Montage van uw fiets gebruikershandleiding voor internationale klanten

Transcriptie

1 NL Montage van uw fiets gebruikershandleiding voor internationale klanten Alle fietsen bij Wiggle worden eerst door onze gecertificeerde monteurs volledig in elkaar gezet, op veiligheid gecontroleerd en eventueel op de wensen van de klant aangepast voordat we overgaan tot verzending. Al onze monteurs hebben het zogenaamde Cytech certificaat behaald, Cytech vormt de enige, officieel erkende trainingscursus voor fietsmonteurs. Deze kwalificatie is ontwikkeld en word nog steeds overzien door de Association of Cycle Traders (vereniging van fietshandelaren). Zodra zij hebben vastgesteld dat uw fiets naar behoren functioneert en u deze veilig kunt berijden, wordt uw fiets weer uit elkaar gehaald en veilig in twee fietsdozen verpakt voor verzending. Wanneer uw fiets bij u aankomt, is er dus enige montage vereist. Lees alstublieft de volgende instructies met betrekking tot de montage van uw fiets aandachtig door (de onderstaande afbeeldingen kunnen u ook verder helpen). 1. Zet de zadelpen en het zadel op de fiets en zet deze met behulp van een inbussleutel vast. Let op dat u het zadel niet te los of juist te strak instelt. Voor sommige zadels zijn voor een veilige montage verschillende aanhaalkoppels vereist. Te hoge draaimomenten kunnen tot soms onzichtbare schade leiden. In de handleiding of op de website van de fabrikant wordt precies aangegeven hoeveel het aanbevolen aantal aanhaalkoppel bedraagt. (Zie ook afbeeldingen 1 & 2). 2. Zet de fiets indien mogelijk vast in een werkstandaard. Deze houder omklemt uw fiets stevig bij de zadelbuis. (Zie ook afbeelding 3). 3. Monteer de achterderailleur met behulp van een inbussleutel op uw fiets. Let op: te hoge draaimomenten kunnen tot beschadiging van de derailleur leiden. (Zie ook afbeeldingen 4 & 5). 4. Bevestig de snelspanner op de fiets en controleer of de veer de juiste kant op wijst. Zet nu het achterwiel op de fiets, zorg ervoor dat de ketting de juiste kant op kan draaien. Verzeker u er ook van dat de as goed in de uitvaleinden ligt en span de snelspanner aan. Dit moet redelijk zwaar gaan, een juiste spanning houdt de wielen veilig op hun plek. Zet het voorwiel op dezelfde wijze op de fiets, controleer of de as goed in de uitvaleinden ligt en druk de hendel van de snelspanner in. Wanneer u dit gedaan heeft, dient u van achteren langs de achterderailleur te kijken of de achterderailleurhanger goed uitgelijnd is. Een gebogen derailleur - hanger leidt tot een onjuiste indexschakeling. (Zie afbeeldingen 6a, 6b, 8, 9, 10 & 11). 5. Monteer met behulp van een inbussleutel het stuur op uw fiets. Wees wel voorzichtig, een te hoog aantal draaimomenten kan tot onzichtbare schade leiden. (Zie afbeelingen 12, 13 & 14). 6. Verzekert u er zich alstublieft van dat de remblokken goed zijn afgesteld ten opzichte van de velgen. (Zie afbeelding 15).

2 7. Controleer of de snelspanners allemaal dicht zijn en de wielen dus veilig aan de fiets vastzitten. Normaal gesproken zit het hendeltje dan naar beneden. (Zie afbeeldingen 16 & 17). 8. Nu is het tijd om de pedalen op de fiets zetten. Let overigens op: trappers zijn al ingevet. Op de meeste trappers zult u de letters L (links) en R (rechts) zien staan. Deze aanduidingen verwijzen vanzelfsprekend naar de desbetreffende zijkant van uw fiets (vanuit het oogpunt van de fietser op het zadel). R slaat dus op de rechterkant van de fiets waar het aandrijfysteem (ketting, kettingbladen, kettingwielen en cassette) zich bevindt. Let op: het rechterpedaal dient u met de klok mee vast te draaien op de fiets, terwijl u de linkertrapper tegen de klok in op de fiets monteert. (Zie afbeeldingen 18, 19 & 20). 9. Controleer nogmaals of alle bouten en schroefjes en dergelijke veilig vast zitten voordat u op de fiets stapt. Twijfelt u aan uw eigen technische vaardigheden, roep dan de hulp in van een fietsmonteur. Zij kunnen de fiets voor u rijklaar maken. Advies U dient zich er zelf van te verzekeren dat uw fiets volledig is nagekeken en gemonteerd is voordat u op de fiets stapt. Wiggle is niet aansprakelijk voor enige schade of verwondingen die als gevolg van onjuiste, onzorgvuldige montage zijn ontstaan. Voor meer informatie verwijzen wij u door naar de meegeleverde handleiding van de fabrikant. Heeft u nog vragen over de montage van uw fiets, neem dan contact op met bike@wiggle.co.uk. Wij helpen u graag verder. Wanneer u uw fiets verwaarloost of niet regelmatig nakijkt en schoonmaakt, kan uw garantie op de fiets komen te vervallen. Voorkom ongelukken door een regelmatige, algemene check-up uit te voeren. Algemeen onderhoud Voorafgaande aan elke fietsrit kunt u de volgende veiligheidscontroles uitvoeren om u ervan te verzekeren dat u veilig op (een goed onderhouden) fiets kunt stappen: - Controleer of de remmen goed werken en de remblokjes niet teveel versleten zijn. - Controleer of de banden nog genoeg profiel hebben, hard genoeg opgepompt zijn en er zich geen hard vuil, steentjes of scherpe voorwerpen in of op de band zitten om lekke banden te voorkomen. - Controleer of de snelspanners goed dicht zitten en de wielen veilig aan de fiets bevestigd zijn. - Draai de wielen rond om te kijken of u geen slag in de banden heeft of de wielen te los zitten. Het wiel moet keurig ronddraaien. - Controleer indien van toepassing de vering van uw fiets. Deze moet keurig werken en eventuele luchtdruk dient goed afgesteld te zijn. - Controleer de ketting en vet deze zonodig in. - Controleer of voorbouw en cranks niet te los of te strak zitten. Een juist draaimoment is van essentieel belang.

3 - Wanneer u er op de fiets op uit bent geweest, dient u er voor te zorgen dat u de fiets goed onderhoud en de ketting en kabels met een olie van goede kwaliteit gesmeerd houdt. - Des te meer u uw fiets gebruikt, des te vaker dient uw fiets een onderhoudsbeurt te ondergaan. Onze richtlijn is dat u voor iedere 5 of meer dagen dat u de fiets naar uw werk pakt, ten minste een servicebeurt per week uitvoert. Gebruikt u de fiets wat minder regelmatig, dan raden wij maandelijkse onderhoudsbeurten aan. Wanneer u de bovengenoemde stappen opvolgt, zult u veel meer plezier van uw fiets hebben. Ook kunt u door tijdig onderhoud permanente schade aan uw fiets of fietsonderdelen voorkomen. - Maak uw fiets helemaal schoon en controleer of het fietsframe en de vorken niet beschadigd zijn. - Ontvet het aandrijfsysteem met een speciale ontvetter. - Vet vervolgens de ketting, cassette, achterkettingwielen goed in en controleer regelmatig of deze bewegende onderdelen niet te hard slijten en aan vervanging toe zijn. - Controleer alle dragende onderdelen (en de kogellagers) van uw fiets: dit zijn de naven, de bottom bracket, trappers en de balhoofdbuis. - Controleer of de remblokjes en, indien u schijfremmen heeft, de rotor niet te veel versleten zijn. Ga ook na of de handvatten of het stuurtape veilig vast zitten. - Maak de wielen regelmatig schoon en controleer of de velgen (wanneer u velgremmen heeft) en banden niet te snel slijten. - Controleer ook of er bij de spaaknippels geen scheurtjes ontstaan of dat sommige spaken te los en andere juist te vast zitten. Dit brengt het wiel en daarmee de fiets uit evenwicht. - Controleer of alle schroefjes en boutjes goed vast zitten. - Controleer de crankmoeren op het juiste draaimoment. - Controleer of de bottom bracket (trapaslager) en de sluitringen op de cassette stevig vast zitten. - Olie de V-rem, derailleur en de SPD draaipennen bij de trappers. - Controleer de binnen-en buitenkabels op uw fiets. Zorg dat er geen roestvorming, rafels of scheurtjes ontstaan. - Vet de binnen- en buitenkabels in. - Kijk de SPD pedalen en cleats (voetplaatjes) na. Draai eventuele loszittende boutjes en moertjes aan en kijk of de cleats niet teveel versleten raken. - Onderhoud de vorkvering voor en achter. Kijk of de schokdempers goed werken en vet de vorkvering goed in. Wanneer u veel gebruik maakt van uw fiets, kan het voorkomen dat de voorbouw op uw fiets los gaat zitten. Wanneer u merkt dat het stuur los gaat zitten, dient u de volgende stappen te nemen:

4 Haal met behulp van een inbussleutel de stuurpenklem los en draai vervolgens het balhoofd zo vast door middel van de bout in de binnenbalhoofdbuis dat alle speling bij de stuurvoowbouw verholpen wordt. Dit kunt u controleren door naast de fiets te staan, de remgreep voor de voorrem in te drukken en de fiets voorzichtig van voren naar achteren te duwen. Merkt u dat er nog steeds wat speling op de voorbouw zit, zet dan de bout in de binnenbalhoofdbuis nog wat strakker vast en controleer nogmaals of u het probleem verholpen heeft. Let echter wel op: u dient deze bout niet zo vast aan te draaien dat het stuur niet meer vrij kan bewegen. U dient nog steeds soepel en vloeiend te kunnen sturen. Ga ook nogmaals na of de voorbouw en het balhoofd in lijn zijn met het voorwiel. Zet dan pas weer de stuurpenklem vast. Hiervoor gelden de volgende aandraaimomenten: 4mm boutjes maximaal aandraaimoment: 8N/M. 5/6mm bolts maximaal aandraaimoment: 9N/M. Wat betreft een balhoofdbuis en stuurpen van carbonfiber, hiervoor bedraagt het maximale aandraaimoment 7N/M. Voor meer informatie verwijzen wij u door naar:

5

6 Checklist voor fietsen voorafgaande aan verzending FIETSMERK MODEL KLEUR MAAT NAAM KLANT PROCEDURE GECONTROLEERD Check bike/wheels for damage / Controleer of de fiets / de wielen niet beschadigd zijn Check wheel hub for play / Controleer de naven van de wielen op speling Check tyre pressure and rotation / Ga na of de banden tot de juiste bandenspanning opgepompt zijn en de wielen ongehinderd rond kunnen draaien Check wheels are true with no loose spokes / Controleer of de wielen gericht zijn en dat alle spaken veilig vast zitten Align disc brake callipers/rim brake blocks / Richt de remklauwen en remblokken Stretch brake cables / Rek de remkabels Test function of brakes / Test de werking van de remmen Check BB for play / Ga na of er speling op de bottom bracket, of bracketas, zit Check torque of crank bolts / Ga na of de crankbouten tot het juiste moment aangedraaid zijn Check chain for stiff links/correct fitting / Controleer of de ketting goed op de fiets zit en er geen vastzittende schakels tussen zitten Stretch gear cables / Trek aan de versnellingskabels Set front and rear derailleur stop screws / Stel de afstelschroeven van de voor- en achterderailleur af Set up and test rear gear function / Schakel de achterderailleur helemaal af en ga na of er naar het kleinste kettingwiel geschakeld wordt Set up and test front gear function / Stel de voorderailleurs af en controleer alle versnellingen Check/adjust saddle position / Controleer of het zadel veilig bevestigd is en recht staat Tighten all required bolts/screws/lockrings to required torque Draai alle relevante bouten, schroeven en sluitringen tot het juiste moment aan Test function of suspension (if required)/ Controleer inien nodig of de vorkvering naar behoren werkt MONTAGE EN CONTROLE DOOR: HANDTEKENING DATUM Repackage bike securely/ Pak de fiets weer veilig in voor verzending Check all required paperwork/tools/pedals are in box/ Ga na of alle benodigde papieren, gereedschap en de pedalen in de doos zitten VERPAKT DOOR: HANDTEKENING DATUM workshop@wiggle.co.uk

7