HET MAGAZINE VAN VOLVO TRUCKS BELGIUM NR Belin. Volvo voor uitzonderlijke prestaties

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "HET MAGAZINE VAN VOLVO TRUCKS BELGIUM NR. 3 2013. Belin. Volvo voor uitzonderlijke prestaties"

Transcriptie

1 HET MAGAZINE VAN VOLVO TRUCKS BELGIUM NR Belin Volvo voor uitzonderlijke prestaties

2 Klaar voor een barre winter? UITZONDERLIJKE WINTERDEALS Volvo wintercheck 95 GRATIS wintermuts gratis Volvo duovoordeel accu s 519 Vanaf Inclusief installatie Heavy-duty LED werklichten Vanaf 55 Volvo ruitenwisserbladen 17,50 per stuk Volvo rubber vloermatten 25 per stuk Prijzen zijn exclusief BTW en niet combineerbaar met andere kortingen of aanbiedingen. Geldig van 15/10/2013 tot 31/1/2014, of zolang de voorraad strekt, bij de deelnemende Volvo Trucks dealers en werkplaatsen in België.

3 INHOUD Mobilis NR ROGER HEINEN Transportbedrijf Roger Heinen (Eupen) is flink gegroeid sinds de oprichting. Een deel van die groei is te danken aan het vertrouwen dat de zaakvoerder stelde in zijn Volvo s en vooral ook in zijn Volvo-concessiehouder, Egide Sebastian jaar vertrouwen In 1983 kocht het Luxemburgse bedrijf WEBER zijn eerste twee Volvo s, een F12 en een N10. Dertig jaar later vertrouwt WEBER nog altijd op Volvo Trucks Sturen wordt eenvoudiger Volvo Dynamic Steering is een technische innovatie van wereldformaat. De firma G. Belin Er zijn zo van die uitzonderlijke trips waarbij alles tot op de millimeter moet passen... 5 START 16 UITDAGING VOOR CHAUFFEURS 34 HET BEDRIJF 38 FLASHBACK 40 GEARING DOWN 43 HET BEELD MOBILIS NR

4 VOORWOORD De best mogelijke partner Nu is het écht zover! Iedereen heeft al jaren lang de mond vol van de Euro 6-norm. En op 1 januari 2014 wordt dit een realiteit voor iedereen. Volvo Trucks en zijn klanten hebben al veel ervaring opgedaan met de eerste voertuigen die aan de nieuwe norm beantwoorden. De resultaten op het terrein bewijzen onweerlegbaar wat wij van bij de start hebben verkondigd. Met hun hoog technologisch niveau combineren de Volvo Euro 6-vrachtwagens de beste prestaties én het grootste comfort met een lager brandstofverbruik dan Euro 5. En de restwaarde blijft de beste op de markt. Deze editie van Mobilis toont u ook hoe het netwerk van Volvo Trucks zich samen met zijn klanten engageert. En dat is geen loze bewering. Een Volvo Trucks-concessiehouder gelooft in het potentieel van zijn klanten. Gewoon omdat hij zelf een professional is, perfect op de hoogte van de kansen en moeilijkheden die transporteurs en vlootbeheerders op hun weg vinden. Die competentie herkent u in de adviezen die u krijgt over voertuigkeuze en onderhoudsvoorschriften. Maar ook in al die kleine attenties die uw ervaring met het netwerk van Volvo Trucks zo aangenaam mogelijk maken. Met zo n netwerk en een gamma dat nooit betere prestaties leverde dan vandaag, is Volvo Trucks Belgium vast en zeker uw beste partner om met nog meer vertrouwen uit te kijken naar het begin van een periode die iedereen meer winst oplevert. Peter Himpe Vice President Region Benelux MOBILIS Verantwoordelijk uitgever: Annie Vonck Tel.: 02/ Fax: 02/ Adres: Hunderenveldlaan, 10, 1082 Brussel 4 MOBILIS NR

5 start Nieuws en updates uit de Volvo wereld Volvo FMX: eerste Belg op Matexpo Toptechnologie op de werf Volvo Trucks lanceerde in België zijn nieuwe Volvo FMX Euro 6 op de beurs Matexpo Dat is vijf maanden na zijn wereldpremière op de Bauma en drie jaar nadat de Zweedse autobouwer voor het eerst dit gamma specifieke werfwagens lanceerde. Volvo Trucks breidt de technologische innovaties op dit voertuig uit. De FMX krijgt het Dynamic Steering-systeem van Volvo. Dat gebruikt een elektrische motor boven op de hydraulische directiebesturing. Met een snelheid van duizenden toeren per minuut houdt dit systeem het voertuig midden op het ideale traject, zelfs in achteruit. De Volvo FMX krijgt ook een nieuwe pneumatische ophanging op de achteras, zowel bij de 4x2 als de 6x4 en de 8x4. Voeg daarbij de speciale automatische I-Shift-versnellingsbak, en motoren van het type D11 en D13 Euro 6 met vermogens tussen 330 en 500 pk. Een niet-gekoeld EGRsysteem verwijdert een groter deel van de NOx bij het SCR-nabehandelingssysteem. App Worldtrucker Volvo lanceerde een toepassing voor de virtuele media: Worldtrucker (http://www.worldtrucker.com). Deze nieuwe app voor iphone en Android maakt het voor de leden van de Worldtrucker-gemeenschap gemakkelijker om ervaringen en expertise uit te wisselen. De eerste persoon die de app testte, was Lisa Kelly, een vrouwelijke chauffeur die beroemd werd met het Amerikaanse tv-programma Extreme Convoy. Zij is lid van Worldtrucker. Prijzen voor Derma Trucks en Volvo Trucks Belgium In een goed gevuld Koloniënpaleis in Tervuren organiseerde Transportmedia op 13 juni 2013 zijn jaarlijkse evenement Best of Transport. Daar gaan prijzen naar de verdienstelijkste transporteurs en concessiehouders. Volvo Trucks Belgium kreeg de prijs Best Selling Truck en Derma Trucks een erkenning als Best Dealer of the Year. MOBILIS NR

6 start Nieuws en updates uit de Volvo wereld De Volvo FH is Truck of the Year 2014 Claes Nilsson neemt de Truck of the Year Award 2014 in ontvangst. Productiestijging Tegen het einde van 2013 moeten de fabrieken van Volvo Trucks een surplus aan bestellingen voor Euro 5-vrachtwagens verwerken. Daarom verhoogde Volvo Europa Trucks zijn productiecapaciteit in Gent-Oostakker met de invoering van tijdelijke nachtploegen vanaf 25 augustus. Het bedrijf startte ook met de rekrutering van 350 extra werknemers. Claes Nilsson hing 20 m hoog Voor opnames die de nieuwe Volvo FMX in de spots zetten, aarzelde Claes Nilsson, voorzitter van Volvo Trucks, niet om op een voertuig plaats te nemen dat meer dan 20 m hoog werd opgehangen! Hij moest bijna twee uur lang rechtstaan op het platform voor de Volvo FMX dat boven het water in de Göteborgse haven werd gehesen. De film met de titel The Hook wil aantonen dat de voorste trekhaak van het voertuig voldoende stevig is om zwaardere lasten te torsen dan die waaraan hij normaal wordt blootgesteld. Bekijk de video op: VolvoTrucks. 6 MOBILIS NR

7 De nieuwe Volvo FH is uitgeroepen tot Truck of the Year Dat gebeurde door een jury van 25 journalisten die evenveel Europese tijdschriften met een lezerspubliek van meer dan transportbedrijven vertegenwoordigen. De nieuwe DAF XF eindigde op de tweede plaats en de Arocs, het TP-gamma van Mercedes-Benz, werd derde. De Scania Streamline en het Euro 6-gamma van MAN haalden respectievelijk de vierde en vijfde plaats. Het reglement van Truck of the Year bepaalt dat de jaarlijkse trofee wordt uitgereikt aan een voertuig dat de voorbije twaalf maanden op de markt kwam. En dat de beste bijdrage levert aan efficiënt transport op het vlak van innovatie, comfort, veiligheid, rijgedrag, brandstofbesparing, vermindering van schadelijke uitstoot en vaste kosten. Gianenrico Griffini, voorzitter van Truck of the Year gaf deze samenvatting van de jurybeslissing: Volvo Trucks commercialiseert een totaal nieuwe vrachtwagen met een innovatieve stuurcabine, hoogtechnologische onderdelen voor de krachtoverbrenging en onderhoudsoplossingen van topkwaliteit. Dat maakt hem een referentie voor de autonijverheid. VTC, spiegel van de multiculturele samenleving Ons bedrijf wordt elke dag gediversifieerder. Dat merk je op de werkplek. Het Volvo Truck Center in het Brusselse Gewest is een echte weerspiegeling van de Brusselse multiculturele samenleving. De medewerkers zijn niet alleen Vlamingen, Walen en Brusselaars. Ze komen ook uit Congo, Marokko, Italië, Portugal en Roemenië. De leeftijd schommelt van pas afgestudeerde jongeren tot mensen die bijna met pensioen gaan. Deze diversiteit uit zich in beter begrip voor elkaar en grotere tolerantie. En voor de klanten is het bijzonder aangenaam dat ze in hun eigen taal worden onthaald! Automobilia Ieper: zevende op VISTA 2013 Volvo-concessiehouder Automobilia Ieper eindigde op de zevende plaats in de VISTA 2013-finale in het Zweedse Göteborg. VISTA 2013 is nog altijd de belangrijkste wedstrijd voor technici van Volvo Truck & Bus-ateliers. Dit jaar waren er meer dan deelnemers uit de hele wereld, gegroepeerd in 4490 teams. Sinds de start van deze editie in september 2012 stuurde België 71 teams en 283 deelnemers. Ze legden theoretische proeven af in de selectierondes en namen daarna deel aan regionale halve finales. In de finale bleven er 32 teams over, waaronder Volvo Trucks Automobilia. Op de dag van de wedstrijd worstelden de teams van maximaal vier deelnemers zich door acht praktische proeven van telkens dertig minuten. Het doel? VISTA 2013 is nog altijd de belangrijkste wedstrijd voor technici van Volvo Truck & Bus-ateliers. Bewijzen dat ze in team kunnen werken en problemen oplossen volgens de Volvo-voorschriften. Met andere woorden, ze moesten alle onmisbare troeven uitspelen voor een klantenservice van topkwaliteit. Bij die proeven was het Automobiliateam een van de uitblinkers, want het veroverde de zevende plaats. Frederik Vanneste: Wij zijn superblij met dit resultaat. Sommige proeven waren razend ingewikkeld en stresserend, maar wij zijn goed op elkaar ingespeeld en werken prima in ploegverband. De eerste, tweede en derde plaats gingen respectievelijk naar teams uit Finland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. MOBILIS NR

8 RIJ-IMPRESSIE Daar waar het zwarte goud wordt gedolven, wordt de tropische hitte afgewisseld met plotse stortbuien. In het onvoorspelbare weer en het ruige, uitdagende terrein van Borneo vereisen zware transporten een uitstekende rijvaardigheid. 8 MOBILIS NR

9 MOBILIS NR

10 RIJ-IMPRESSIE Diep in de mijngroeve verplaatsen de machines zich als mechanische mieren, volhardend en onvermoeibaar. Er is een zwak geronk van machines te horen. Buiten de mijn is de mist zojuist opgetrokken en worden de met bossen bedekte bergen zichtbaar. Onder in de mijn klinkt een krachtig gebulder. Het schrapende geluid van steen op staal, wanneer lading na lading kolen en aarde in de laadbak van de truck wordt geschept. Andreas Wahyudi wacht met zijn hand aan de versnellingspook een paar minuten tot zijn collega de zware lading heeft overgeheveld. Vervolgens drukt hij het gaspedaal in om voor de zoveelste keer omhoog te klimmen. Het allerbelangrijkste is om gefocust te blijven, behoedzaam te opereren en te communiceren, zegt hij. De Susubang Mine is een bovengrondse groeve van hectare in Oost-Kalimantan, het Indonesische gedeelte van het eiland Borneo. Hier wordt antraciet gedolven: een van de hardste en duurste kolen. De blootgelegde stukken kool zien eruit als zwarte, verticale strepen in de afgegraven aarde. Er wordt gebruikgemaakt van springstof en daarna worden de aarde en het gesteente tussen de lagen kool verwijderd. Elke dag brengt de 31-jarige Andreas de aarde met een Volvo FMX uit de groeve naar een dumplocatie 1,5 kilometer verderop. Het ruwe wegoppervlak en de zware lading tot maar liefst 27 ton, vereisen niet alleen robuuste bouwvoertuigen maar ook ervaren chauffeurs. Diepe sporen, stenen en grote kuilen in de klei maken de wegen in het gebied van de groeve moeilijk begaanbaar. Het landschap verandert voortdurend door de uitgegraven aarde, maar ook door aardverschuivingen en stortbuien. Het terrein vormt de grootste uitdaging. De toestand van de wegen is van beslissende invloed op de veiligheid, zegt Andreas. Volgeladen trucks denderen voorbij en Andreas houdt het goed in de gaten. Opeens komt hij bij een kuil vol met water en grijpt hij het stuur met beide handen beet. De motor maakt volop toeren wanneer de truck een steile helling nadert en omhoog klimt. Geen zorgen, deze motor is krachtig genoeg. De radio geeft continu instructies over waar de lading moet worden gedumpt, vraagt naar de positie van Andreas en waarschuwt voor obstakels op de weg. In de groeve is communicatie zeer belangrijk. We weten namelijk nooit wat ons verderop te wachten staat. De aarde is in beweging en wat er op het ene moment uitziet als een weg, kan het volgende moment wat anders zijn. Ik weet dat mijn collega s mij op de hoogte houden, dus ik maak me niet druk, zegt Andreas. Tijdens een dienst verlaat Andreas nooit zijn truck, maar de constante communicatie via de radio, de toeterende claxons en de vriendelijke begroetingen van de tegemoetkomende chauffeurs Door de vraag naar kolen, vooral vanuit China, is de behoefte aan chauffeurs enorm toegenomen. Andreas Wahyudi woont samen met 20 andere chauffeurs in een accommodatie voor werklui in de buurt van de groeve. Het mooiste van het werk zijn de nieuwe vrienden die ik heb gekregen, zegt hij. 10 MOBILIS NR

11 De trucks worden geladen met wel 27 ton grond of kolen. De kolen die worden gedolven uit de bovengrondse groeve zijn de hardste en duurste, het zogenaamde antraciet. We weten namelijk nooit wat ons verderop te wachten staat. De aarde is in beweging en wat er op het ene moment uitziet als een weg, kan het volgende moment wat anders zijn. ANDREAS WAHYUDI, TRUCKCHAUFFEUR MOBILIS NR

12 RIJ-IMPRESSIE Het was eerst tamelijk onplezierig als de truck kantelbewegingen ging maken, maar daar ben ik nu aan gewend. De Volvo is echt heel comfortabel, dus ik maak me geen zorgen. ANDREAS WAHYUDI, TRUCKCHAUFFEUR zorgen ervoor dat hij zich nooit alleen voelt. Het mooiste van dit werk is de nieuwe vrienden die ik heb gekregen, legt Andreas uit. Hij is afkomstig van Longkali in het oosten van Kalimantan en zit net als veel andere chauffeurs ver van zijn gezin. De afgelopen jaren heeft de enorme vraag naar zwart goud, vooral vanuit China, buitenlandse bedrijven aangemoedigd om steeds meer groeves in Kalimantan te openen. Ook is de vraag naar arbeidskrachten flink toegenomen. Andreas deelt de accommodatie op een kort busritje vanaf de groeve momenteel met 20 andere chauffeurs. Hij heeft zijn eigen kamer, eenvoudig gemeubileerd, met een matras op de vloer en posters van zijn voetbalidolen aan de muur. De meeste uren dat hij wakker is, brengt hij door in de chauffeurscabine en dat vindt hij prima. Zijn spijkerbroek zit losjes om zijn gespierde dijen en hij lacht van onder zijn donkere zonnebril terwijl zijn truck over de weg bonkt. Andreas is al vanaf 2005 truckchauffeur en het afgelopen jaar werkte hij in de groeve. In het begin kreeg hij een speciale training van een andere chauffeur. Het was eerst tamelijk onplezierig als de truck kantelbewegingen ging maken, maar daar ben ik nu aan gewend. De Volvo is echt heel comfortabel, dus ik maak me geen zorgen. Vergeleken met andere truckmerken zijn de vering en schokdempers in de cabine uitstekend, zegt hij. Het is twaalf uur en tijd voor een lunchpauze op een afstandje van de groeve. De arbeiders eten in de schaduw de meegebrachte rijst op en steken een sigaret op terwijl de trucks op het parkeergedeelte staan. In de hitte heerst totale stilte. De klei is strak aangestampt door de zware voertuigen die er verlaten uitzien in het krachtige, witte zonlicht. De modder is opgedroogd in de bandensporen en op de wielen, en kluiten modderige klei kleven onderaan het truckchassis. Er hangt een lucht van diesel en warm rubber. Het werk gaat daarna de hele middag weer door. De volgende dag ziet het er echter heel anders uit. Het heeft s nachts geregend, de bergen gaan schuil in de mist en de lucht is loodzwaar van de vochtigheid. Het gaat een glibberig dagje worden, zegt Andreas. Hij heeft zojuist met rijst en kip ontbeten in de kantine, waar het geurt naar pepers en olie. In het zachte ochtendlicht trekt hij zijn leren laarzen aan. Een koele wind waait over de parkeerplaats en de aarde is een modderpoel. Andreas controleert snel zijn truck. Olie, filter, banden, remmen: alles ziet er goed uit. Hij trekt zich omhoog in de cabine, stapt op de bovenste trede uit zijn laarzen en maakt een aantekening. Vervolgens zet hij een technomuziekje op en leunt hij achterover om te wachten, en nog eens te wachten. 12 MOBILIS NR

13 Het landschap verandert voortdurend door de uitgegraven aarde, maar ook door aardverschuivingen en stortbuien. Communicatie tussen de chauffeurs is daarom essentieel en het is nooit stil op de 27 MC. RIJDEN IN HET OERWOUD Bekijk de video van Andreas Wahyudi. U vindt de film op: volvotrucks MOBILIS NR

14 RIJ-IMPRESSIE In tropisch Borneo valt de moessonregen plots en hevig. Dat gebeurt regelmatig, maar is moeilijk te voorspellen. Na de regen moeten de wegen geschoven worden en wordt al het andere werk voor de veiligheid stilgelegd. Anders lopen we de kans om in een greppel terecht te komen en te kantelen of te crashen. Nu is het helder weer, maar we weten dat de regen elk moment kan vallen. Het werk wordt ook stilgelegd bij mist en stof met slecht zicht. Dus wanneer het werken wel mogelijk is, werkt iedereen heel hard. Een Volvo-truck in deze groeve opereert 24 uur per dag en gaat wel 10 jaar mee. Als de zon opkomt en de mist optrekt, gaan de chauffeurs naar hun witte Volvo-trucks. Het geluid van de motoren is gestopt en de muziek uit de cabines van de chauffeurs vult de ruimte tussen de trucks. Een van de chauffeurs heeft het volume omhoog gedraaid en rekt zich uit, met zijn benen boven het geopende truckportier. Wanneer ik rijd, voel ik me belangrijk en trots. Het vervult mij met tevredenheid. ANDREAS WAHYUDI, TRUCKCHAUFFEUR Het rijden in de groeve is slopend, waardoor vermoeidheid een van de grootste gevaren is. Er wordt dan ook regelmatig getest om na te gaan of de chauffeurs niet te vermoeid zijn. Andreas rijdt 11 uur per dag. Hij geeft toe dat het monotoon is om dezelfde rit van 18 minuten elke dag opnieuw te rijden. Dat wordt echter helemaal goedgemaakt door het gevoel achter het stuur. Wanneer ik rijd, voel ik me belangrijk en trots. Het vervult mij met tevredenheid, zegt hij. Opeens krijgt hij het startsein en meteen start hij de motor. De zon staat al hoog aan de hemel boven de groeve. Aan het einde van de werkdag draait Andreas de wagen achteruit op zijn parkeerplek, waarna hij de motor uitzet en uit de cabine springt. De maan schijnt helder vanachter de vredige wolken, boven de hopen rode aarde, de vegetatie en de blauwe bergen in de verte. Jonge mannen in blauwe shirts en helmen lopen van de kantine naar de trucks, gereed om aan de nachtdienst te beginnen. Andreas staat in het maanlicht. In Longkali was hij boer en vrachtwagenchauffeur. De kans op werk en geld verdienen bracht hem hierheen. Ook krijgt hij hier de mogelijkheid om zijn vaardigheden te ontwikkelen en carrière te maken. In de toekomst wil ik, als ik het mij kan veroorloven, mijn eigen bedrijf beginnen in de transportindustrie en gebruikmaken van de ervaring die ik hier heb opgedaan. Wie weet, zegt hij met een bescheiden glimlach op zijn gezicht, koop ik op een dag wel mijn eigen truck. 14 MOBILIS NR

15 INFO HET BEDRIJF TRUCKMODEL PT. Bima Nusa Internasional Geschiedenis: Lokaal aannemingsbedrijf opgericht in 1991, dat opdrachten uitvoert voor het Zuid-Koreaanse bedrijf Kideco dat eigenaar is van de groeve. Het bedrijf werkt vanaf 2011 in de Susubang Mine. Locatie: Zes groeves in Oost- Kalimantan, Borneo, Indonesië Aantal trucks: 54 trucks voor aarde (deklaag) waarvan 39 Volvo FMX 6 4-trucks. Negen Volvo FMX 8 4-trucks worden gebruikt voor het transporteren van kolen. Overige: Het bedrijf heeft als slogan Safety first en streeft naar nul ongelukken. Volvo FMX voor veeleisende opdrachten, in de vorm van een 6 4 Scow end dumptruck 17M 3 met een zescilinder D11Alijnmotor van 10,8-liter die 370 pk levert. Toepassingen: Voor het transporteren van grond in de Susubang Mine HET GEBIED Zuid-Chinese Zee BRUNEI FILIPPIJNEN MALEISIË BORNEO INDONESIË Balikpapan Batu Kajang 200 km MOBILIS NR

16 UITDAGING VOOR CHAUFFEURS Uitrollen voor profs Als chauffeurs optimaal leren uitrollen, zal dit positieve resultaten opleveren voor uw bedrijf en voor het hanteren van eersteklas professionele rijnormen. Bovendien levert deze techniek evenveel en waarschijnlijk meer verbeteringen op voor zuinig rijden, slijtage aan de truck en veiligheid als enig ander rijgedrag. Het goede nieuws is dat uitrollen een vaardigheid is die iedereen kan leren, ongeacht het type truck waarmee wordt gereden. Nog mooier: hoe meer u er gebruik van maakt, hoe beter de resultaten die u bereikt, naarmate u de weg voor u beter leert lezen. Veel chauffeurs hebben de neiging te blijven accelereren totdat ze moeten remmen, zegt Andrew Low, Driver Development Manager, Volvo Trucks. We steken veel energie in de truck om die in beweging te krijgen, maar bij het remmen verbranden we alle overtollige energie, en moet er vervolgens meer energie worden verbruikt om weer op snelheid te komen. Uitrollen komt in feite neer op rijden zonder gebruik te maken van het gaspedaal of de rem. Het draait allemaal om zoveel mogelijk werk te laten verrichten door de bewegingsenergie en de massa van de truck, zonder tussenkomst van de rechtervoet van de chauffeur. Het is een veilige manier van rijden. Maar voor het behalen van optimale resultaten, moet zorgvuldig vooruit worden gepland en moet de chauffeur zich in hoge mate bewust zijn van de situatie. Door uit te rollen, kunnen we ons brandstofverbruik verbeteren, voegt Andrew Low eraan toe. Het is iets dat ik alle chauffeurs zeker kan aanbevelen. Ook de meest ervaren bestuurders zijn verrast over hoeveel brandstof ze kunnen besparen. VOORDELEN Gunstig brandstofverbruik Beschikbaarheid Veiligheid 1 Laat het gaspedaal ongemoeid, laat de truck het werk verrichten Plan een rotonde ruim van tevoren. Beperk de motorbelasting en het remgebruik tot een minimum en rol uit naar een punt in de weg waar u belemmerd zou kunnen worden door het overige verkeer. 16 MOBILIS NR

17 2 Beperk remacties tot het minimum behoud de bewegingsenergie Net als een gevechtspiloot moet u de situatie goed kunnen inschatten wanneer u optimaal wilt uitrollen. Rol uit tot aan verkeerslichten. Neem hier net als bij rotondes vrij vroeg gas terug. Rijden met I-Shift zorgt ervoor dat u in de juiste versnelling blijft rijden, idealiter zonder te stoppen. 3 Maak gebruik van de topografie om met minimale moeite in beweging te blijven Gebruik een combinatie van cruisecontrol en uitrollen voor rijden op vlakke en glooiende weggedeelten. Daardoor blijft de motorbelasting zo licht mogelijk en wordt een efficiënte, voorwaartse beweging in stand gehouden. 4 Op sommige hellingen kunt u zelfs omhoog uitrollen Ook op heuvels en steile hellingen moet u uw naderingsstrategie ruim van te voren plannen. Gebruik de bewegingsenergie van de truck voor de voortstuwing en laat I-Shift automatisch de versnelling aanpassen aan de snelheid. Trap behoedzaam het gaspedaal in wanneer u op de helling bewegingsenergie verliest. MOBILIS NR

18 ROGER HEINEN Roger Heinen Volvo hielp ons groeien 18 MOBILIS N

19 Transportbedrijf Roger Heinen (Eupen) is flink gegroeid sinds de oprichting. Een deel van die groei is te danken aan het vertrouwen dat de zaakvoerder stelde in zijn Volvo s en vooral ook in zijn Volvo-concessiehouder, Egide Sebastian. ROGER HEINEN IN EEN NOTENDOP Maatschappelijke zetel: Eupen Activiteit: vervoer van vloeibare voedingsmiddelen, citernereiniging Personeel: 40 werknemers Wagenpark: 20 Volvo FH (waarvan 10 nieuwe FH 500 pk Globetrotter) Concessiehouder: Egide Sebastian Roger Heinen is actief in het transport van melkproducten tussen de melkstallen en de bedrijven. Hij breidde zijn transportactiviteiten ook uit naar andere vloeibare voedingsproducten zoals fruitsap, cider en wijn. In enkele jaren de omzet verdubbelen? Dat gaat niet vanzelf. Daarvoor moest hij kunnen rekenen op een concessiehouder met visie. Die schonk Roger Heinen dat tikkeltje extra vertrouwen dat bedrijven die vooruitgang boeken, onderscheidt van andere. EXTRA MOTIVATIE De eerste Volvo in ons wagenpark dateert van Twee jaar later stond ik opnieuw bij Egide Sebastian om er een tweede te kopen. Hij overtuigde mij om er meteen drie te kopen. Hij stelde me gerust dat hij me de hand boven het hoofd zou houden als ik moeilijkheden ondervond om ze allemaal in te zetten, herinnert Roger Heinen zich. Dat gebaar gaf me extra motivatie om mijn bedrijf te doen groeien. Ik kon me zonder schrik concentreren op die uitbreiding. En ik ben er zeker van dat Egide ook zijn woord had gehouden als ik op een probleem was gestoten. Roger Heinen bleef groeien en heeft nu 26 trekkers rijden, waarvan 20 Volvo s FH. Roger Heinen heeft nog altijd oprecht respect voor Egide Sebastian. Hij volgde zijn concessiehouder toen die van La Calamine naar Melen verkaste. Achteraf bekeken is dat nog beter voor ons, zelfs al lag de vroegere werkplaats dichterbij. De huidige garage ligt beter in de buurt van de snelweg die onze vrachtwagens gebruiken. De kwaliteit van de dienstverlening doet de rest! Van de twintig Volvo s zijn er straks tien nieuwe FH s. Vier rijden nu al rond voor hem, vier andere zitten bij de belettering en de laatste twee worden eind dit jaar geleverd. Roger Heinen: Na de eerste kilometer zagen we het verbruik nog eens met 1 tot 2 liter dalen. De volgende doelstelling? De chauffeurs onder de magische grens van 30 liter per 100 km doen zakken. De nieuwe FH is trouwens luxueus ingericht en ongelooflijk soepel en aangenaam in het verkeer. Roger Heinen werd nooit ontgoocheld in de betrouwbaarheid van de Volvo FH. Hij onderwerpt zijn vrachtwagens nochtans aan een zwaar regime. Melktransport geniet van een aantal uitzonderingen op het weekend-rijverbod in Duitsland. De firma probeert dan ook zijn voertuigen zeven dagen per week op de weg te houden. Elke vrachtwagen krijgt dus meerdere chauffeurs achter het stuur. Roger Heinen: Dit is een bijkomende troef van de Volvo FH. Hij heeft haast nooit panne en past zich aan iedere chauffeur aan. Deze betrouwbaarheid stelt het bedrijf in staat echt het verschil te maken met de concurrentie: flexibiliteit, stiptheid en absolute naleving van de hygiënevoorschriften. Daarvoor nam het bedrijf in juli trouwens een nieuwe wasinstallatie voor de citernes in gebruik. MOBILIS NR

20 WEBER 30 jaar vertrouwen In 1983 kocht het Luxemburgse bedrijf WEBER zijn eerste twee Volvo s, een F12 en een N10. Dertig jaar later vertrouwt WEBER nog altijd op Volvo Trucks. 95% van het wagenpark bestaat uit voertuigen van dit merk. Recent kochten ze nog een FMX 500 8x4 met een Putzmeister-betonpomp. Met zijn 42 meter torent hij uit boven het kleine stadje Clervaux in het noorden van het Groothertogdom Luxemburg. Hij? Dat is de nieuwe betonmixer Volvo FMX 500 van de firma WEBER (Marnach). Vandaag is hij aan de slag op een bouwwerf, zoals bijna elke dag sinds de aankoop. Met zijn op afstand bediende hydraulische arm giet hij het beton in de funderingen van een huis uit. De betonmixer is een onmisbaar werktuig voor de onderneming WEBER. Ze dachten er geen moment over om die niet bij Volvo Trucks te kopen. Zaakvoerder Yves Weber: Wij werken nu al dertig jaar met Volvo samen. Mijn vader kocht zijn eerste twee vrachtwagens in 1983: een F12 en een N10. Sindsdien kochten we voortdurend Volvo s bij. Vandaag is 95% van onze 40 laadbakken en betonmolens van dit merk. Wij kiezen voor Volvo voor de kwaliteit van de voertuigen en hun robuustheid. Het design is nóg een troef. Design speelde ook bij de aankoop van de nieuwe betonmixer. Om onze Putzmeister 42-5 betonmixer te trekken kozen we voor een Volvo FMX 8x4 T-Ride met een lang chassis en een 13 litermotor van 500 pk. Op de werf kan de pomp 42 meter hoog reiken. De stabilisering gebeurt met vijf armen. De pomp werkt in duo met een vrachtwagen met betonmolen die niet tot op de plaats raakt waar het beton wordt gegoten. Het beton wordt met een stortbak van de betonmolen naar de pomp overgeheveld. Die zuigt het beton in een cilinder en een hydraulisch drukventiel drukt het verder de slang in. Die slang zweeft hoog boven de grond en zo is het mogelijk het beton op de juiste plaats te storten. De chauffeur bestuurt de hydraulische arm met een afstandsbediening. Wij hebben ook een FMX 460 8x4 T-Ride in bestelling. Die krijgt een Liebherr-betonmixer van 10 m³ opgebouwd en gaat de weg op met een MTG van 38 ton. Er staat ook een trekker FH x2 klaar voor levering. Die zetten we in voor de dagelijkse aanvoer en het uitzonderlijk vervoer van onze zware machines en uitrustingsmaterialen. 60% OVERHEIDSOPDRACHTEN Er is geen gebrek aan werk voor deze nieuwe aankoop. Yves Weber: Wij zijn actief op heel uiteenlopende domeinen, zoals civiele bouwkunde, buitenaanleg, grondwerken, levering van kant-en-klaar beton of pompwerkzaamheden. De meeste klanten bestellen regelmatig, met één gemeenschappelijke noemer: ze werken allemaal vanuit Luxemburg. Bij de klanten horen de gemeenten van Noord-Luxemburg, CREOS (de beheerder van het elektriciteits- en aardgasnetwerk in het Groothertogdom), DEA (waterdistributie in de Ardennen), de administratie van bruggen en wegen, de post en telecomoperatoren. Zestig procent van onze bestellingen loopt via de openbare markt. 60 PERSONEN ROND EEN FAMILIEKERN WEBER heeft een team van zestig werknemers met aan het hoofd een familiekern. Mijn vader Fernand leidt het bedrijf samen met mijn oom Camille, vertelt Yves Weber. Ik heb een opleiding als ingenieur en neem stap voor stap de leiding van het bedrijf over van mijn vader en oom. Ik behoor tot de vierde generatie Webers in het bedrijf. Mijn moeder Josée werkt in de bedrijfsadministratie samen met mijn broer Luc. Hij is ook preventieverantwoordelijke voor beroepsrisico s. Rond deze kern zwerft een hele reeks vakspecialisten. Wij werven zowel mecaniciens aan als chauffeurs, machinisten, metselaars en bedienden voor de administratie. Wij hebben onze eigen werkplaats waar zeven mecaniciens zorgen voor het onderhoud en de herstellingen van al onze voertuigen. De firma WEBER vierde in 2013 zijn tachtigste verjaardag. En zet mooie groeicijfers neer. Ons bedrijfsterrein groeide door de jaren heen. In 2012 trokken we in onze nieuwe kantoren. Wij hebben nu ook al zes maanden een nieuwe werkplaats. Het bedrijf groeit, breidt uit, maar blijft trouw aan de oorspronkelijke vestigingsplaats in Marnach, de geboorteplek van de familie Weber. 20 MOBILIS NR

VOLVO TRUCKS IS EEN UITGAVE VAN VOLVO TRUCKS NEDERLAND NR. 3 2013. Peinemann. Lifting solutions uit Rotterdam

VOLVO TRUCKS IS EEN UITGAVE VAN VOLVO TRUCKS NEDERLAND NR. 3 2013. Peinemann. Lifting solutions uit Rotterdam VOLVO TRUCKS IS EEN UITGAVE VAN VOLVO TRUCKS NEDERLAND NR. 3 2013 Peinemann Lifting solutions uit Rotterdam Snellere respons en uitstekende rijeigenschappen. Bekijk de TIEN SUCCESFACTOREN op volvotrucks.nl/fe

Nadere informatie

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT Voor de activiteiten in het uitzonderlijk vervoer investeerde de Van Moer Groep in zware Volvo trekkers. 10 SERVICES Jo Van Moer is de stichter van de succesvolle onderneming

Nadere informatie

Persbericht. STILL presenteert nieuwe krachtpatsers. RX 70 modellen leggen de lat weer hoger

Persbericht. STILL presenteert nieuwe krachtpatsers. RX 70 modellen leggen de lat weer hoger RX 70 modellen leggen de lat weer hoger Wijnegem, januari 2013 - STILL, toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen op maat, breidt haar RX 70-familie uit. Met de RX 70-60/80 en de RX 70-40/50

Nadere informatie

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht.

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. 2 1 2 3 4 5 6 7 8 Overal in Europa kunt u voor meer informatie over onze bekroonde producten terecht bij de specialisten van Prime Design Europe!

Nadere informatie

2 3 4 6 7 8 10 12 13 112 14 15 16 17 18 19 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 140 [190] 380 140 [190] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120

Nadere informatie

nederlands Accelereer uw laad proces

nederlands Accelereer uw laad proces Accelereer uw laad proces NEDERLANDS Accelereer uw laad proces Ancra Systems is DE specialist op het gebied van automatische vrachtauto laad- en lossystemen: van standaard Wat zijn automatische laad- en

Nadere informatie

Technologie die werkt en vooruitgaat. ZF-Duodrive: de hydrostatische aandrijving

Technologie die werkt en vooruitgaat. ZF-Duodrive: de hydrostatische aandrijving Technologie die werkt en vooruitgaat. ZF-Duodrive: de hydrostatische aandrijving Tegenwoordig worden vrachtwagens niet enkel gebruikt om van A naar B te rijden, maar ook om werkzaamheden op lage snelheid

Nadere informatie

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht.

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. ErgoRack wordt altijd bediend vanaf de grond. Dat minimaliseert de belasting op uw onderrug en schouders en voorkomt dat u zware lasten boven

Nadere informatie

PRESS info. Scania V8 1969-2009 Scania s legende wordt 40. P09301NL / Per-Erik Nordström 31 maart 2009

PRESS info. Scania V8 1969-2009 Scania s legende wordt 40. P09301NL / Per-Erik Nordström 31 maart 2009 PRESS info P09301NL / Per-Erik Nordström 31 maart 2009 Scania V8 1969-2009 Scania s legende wordt 40 De kracht, het gevoel en dat onmiskenbare geluid zij verklaren voor een belangrijk deel waarom Scania

Nadere informatie

MF-SERIE MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING

MF-SERIE MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING MF-SERIE MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING MF-SERIE Iedere achterlader van Geesinknorba biedt u drie krachtige voordelen: uitstekende, betrouwbare werkprestaties, hogere efficiëntie van uw

Nadere informatie

GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY

GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM DE NIEUWE LF EURO 6, GEMAAKT OM TE LEVEREN De nieuwe LF biedt alles wat u mag verwachten van een moderne distributietruck. Hij is

Nadere informatie

Alcoa. Wielen die je kunt vertrouwen

Alcoa. Wielen die je kunt vertrouwen Alcoa Wielen die je kunt vertrouwen Alcoa, uw partner sinds 1948 Gedurende 120 jaar is Alcoa gegroeid en veranderd, dankzij onze erfenis van innovatie en de toewijding van onze mensen. Wij hebben markten

Nadere informatie

VIVIUM UNIVERSAL SOLUTIONS. De eerste stap naar kilometerslange zekerheid.

VIVIUM UNIVERSAL SOLUTIONS. De eerste stap naar kilometerslange zekerheid. VIVIUM UNIVERSAL SOLUTIONS. De eerste stap naar kilometerslange zekerheid. CASCO en CMR: twee oplossingen op maat voor het Belgische wegvervoer. Onze expertise In de verzekeringswereld neemt VIVIUM een

Nadere informatie

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL I N T E R I E U R W Wonen op de Windrichtingen IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL Tekst: ANNEMIE WILLEMSE Foto s: JAN VERLINDE 22 TIJDLOOS TIJDLOOS 23 Na een zoektocht naar de ideale bouwgrond, gingen

Nadere informatie

1

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120 [163] 16

Nadere informatie

Aardgas komt eindelijk uit de kast

Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld klaar voor zijn samengeperste variant:

Nadere informatie

VOLVO FH PERFORMANCE EDITION. Optimale prestaties en meer comfort

VOLVO FH PERFORMANCE EDITION. Optimale prestaties en meer comfort VOLVO FH PERFORMANCE EDITION Optimale prestaties en meer comfort FOCUS OP PRESTATIES De Volvo FH Performance Edition is de perfecte combinatie tussen topprestaties, chauffeurscomfort, veiligheid en brandstofefficiency.

Nadere informatie

Garmin (Nederland) GARMIN NÜVI 465T Garmin s eerste draagbare navigatie voor vrachtwagens

Garmin (Nederland) GARMIN NÜVI 465T Garmin s eerste draagbare navigatie voor vrachtwagens GARMIN NÜVI 465T Garmin s eerste draagbare navigatie voor vrachtwagens 1 Voor wie is de nüvi 465T bedoeld? Vrachtwagenchauffeurs Buschauffeurs Campereigenaars Fleetmanagement 2 Welke kenmerken heeft de

Nadere informatie

GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013

GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013 GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013 Naam bedrijf Briggs & Stratton Stand Nr. 2.04 Website www.briggsandstratton.nl Omschrijving innovatie Introductie van het Simplicity Suspension Comfort System voor zitmaaiers

Nadere informatie

Energie management actieplan 2016

Energie management actieplan 2016 Pagina : 1/7 Energie management actieplan 2016 In dit hoofdstuk wordt de doelstelling beschreven in het kader van de CO2-reductie, inclusief de reductiemaatregelen, die Oosterhuis BV vanaf het jaar 2016

Nadere informatie

Efficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren.

Efficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren. Efficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren. Performance in een nieuwe dimensie. In deze brochure zijn deels uitvoeringen afgebeeld die niet tot de standaarduitvoering behoren. 2. Fahrerhaus

Nadere informatie

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Op maandagmiddag 15 juli 2013 vertrekken Peter en ik naar Noord Duitsland met een schoongewassen en gedesinfecteerde kuikenoplegger. Het eerste moment waar

Nadere informatie

Scania V8 TRUCKREEKS

Scania V8 TRUCKREEKS Scania V8 TRUCKREEKS Scania V8 TRUCKREEKS Een echte krachtpatser. ALLES WAT U VERWACHT, EN MEER. Scania is de enige truckfabrikant die V8-motoren aanbiedt in zijn EURO 6-reeks. Meer nog: met 520, 580,

Nadere informatie

HTI Sint-Antonius uit Gent is gestart met de opleiding VRACHTWAGENMECANICIEN.

HTI Sint-Antonius uit Gent is gestart met de opleiding VRACHTWAGENMECANICIEN. PROJECT HET NIEUWSBLAD Vrachtwagen Volvo FE. De vrachtwagensector is een zeer vernieuwende industrie. De vrachtwagen van vandaag heeft veel nieuwigheden om tegemoet te komen aan de vraag van de klanten.

Nadere informatie

INNOVATIEVE RECYCLING MACHINES

INNOVATIEVE RECYCLING MACHINES INNOVATIEVE RECYCLING MACHINES PUINBREKERS MOBIELE & STATIONAIRE ZEEFINSTALLATIES HOUTVERSNIPPERAARS HOUTSHREDDERS MEETTECHNIEK levering onderdelenvoorziening onderhoud storingsdienst financiering ONDERNEMEN

Nadere informatie

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en

Nadere informatie

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen HOGE PRESTATIES, ZEER EFFICIËNT - ÉN EEN DUURZAME OPLOSSING De introductie van de Volvo FM Methaan-Diesel betekent

Nadere informatie

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 112 16 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 40 41 42 43 Elektronische stabiliteitscontrole Haal het meeste uit uw Ford De

Nadere informatie

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner TM 3215/3265 Uw professionele veelzijdige partner Krachtig & betrouwbaar Bij de tractoren van Iseki zit al het vakmanschap in één enkele machine: de ISEKI TM serie bestaat uit twee modellen met hydrostatische

Nadere informatie

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik! Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Ook dit is mogelijk! Verbruik reductie bij Vrachtwagen Motoren door een extra besturing apparaat.

Nadere informatie

MECHRON HEt 4 X 4 werkpaard

MECHRON HEt 4 X 4 werkpaard Kioti Mechron, wat gaan we doen vandaag? MECHRON HET 4 X 4 WERKPAARD Dit is de alleskunner, de Kioti Mechron. Hij staat klaar om je mee te nemen waar jij maar wil. De Mechron is de transporter van een

Nadere informatie

BMW STERBANDEN. BMW EfficientDynamics GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. Minder uitstoot. Meer rijplezier. Originele BMW banden

BMW STERBANDEN. BMW EfficientDynamics GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. Minder uitstoot. Meer rijplezier. Originele BMW banden Originele BMW banden Sterbandengarantie Echt rijplezier BMW STERBANDEN. GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. BMW EfficientDynamics Minder uitstoot. Meer rijplezier. WAT DEKT DE BMW STERBANDENGARANTIE?

Nadere informatie

TRP Standairco's Hoog chauffeurscomfort - lage bedrijfskosten!

TRP Standairco's Hoog chauffeurscomfort - lage bedrijfskosten! Truckspecifiek Navigatiesysteem S5000 PRO De slimste route voor uw truck De route van A naar B is tegenwoordig eenvoudig te bepalen. Lastiger wordt het als ook de afmetingen en belading van uw truck én

Nadere informatie

Algemene informatie over brandstofverbruik. Overzicht PGRT

Algemene informatie over brandstofverbruik. Overzicht PGRT Overzicht Overzicht Dit document geeft een overzicht van de factoren die het brandstofverbruik van een voertuig beïnvloeden en verklaart ze. Er zijn diverse factoren die het brandstofverbruik van een voertuig

Nadere informatie

SXG 216 /323 /326. Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers

SXG 216 /323 /326. Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers SXG 216 /323 /326 Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers Krachtig & betrouwbaar Bij de zitmaaiers van Iseki zit al het vakmanschap in één enkele machine: uitmuntende wereldvermaarde technologie van

Nadere informatie

TOELATINGSEXAMEN NATIN 2009

TOELATINGSEXAMEN NATIN 2009 MINISTERIE VAN ONERWIJS EN VOLKSONTWIKKELING EXAMENUREAU TOELATINGSEXAMEN NATIN 2009 VAK : TEHNISH INZIHT ATUM : INSAG 07 JULI 2009 TIJ : 09.45.5 UUR EZE TAAK ESTAAT UIT 30 ITEMS. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nadere informatie

P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045

P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045 P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045 email, persenaire@home.nl - website, www.pme.nl 1 INHOUD Pagina 1. Oorsprong fabriek 3 2. Geleverde

Nadere informatie

Mercedes-Benz CharterWay : Alleen het rijden laten we aan U over.

Mercedes-Benz CharterWay : Alleen het rijden laten we aan U over. Mercedes-Benz CharterWay : Alleen het rijden laten we aan U over. Mercedes-Benz CharterWay International Mercedes-Benz CharterWay is in de volgende landen vertegenwoordigd : België Duitsland Frankrijk

Nadere informatie

Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm

Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm In 2011 gingen mijn man en ik 10 dagen op vakantie naar Cyprus. Toen we geland waren, stond er een taxi klaar, om ons naar ons vakantieverblijf, te brengen.

Nadere informatie

Alles over reizen met een caravan

Alles over reizen met een caravan 1. Alles over reizen met een caravan Nederland telt heel wat caravanliefhebbers. Voor iedereen die meer wil weten over alles wat er bij komt kijken en voor diegenen die voor het eerst met een caravan gaan

Nadere informatie

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert

Nadere informatie

Inhoud. Een nacht 7. Voetstappen 27. Strijder in de schaduw 51

Inhoud. Een nacht 7. Voetstappen 27. Strijder in de schaduw 51 Inhoud Een nacht 7 Voetstappen 27 Strijder in de schaduw 51 5 Een nacht 6 Een plek om te slapen Ik ben gevlucht uit mijn land. Daardoor heb ik geen thuis meer. De wind neemt me mee. Soms hierheen, soms

Nadere informatie

Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV

Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV Lengte 5,8 Mtr. maximale capaciteit van 3 personen. Onze compacte unit is een volledig self-contained RV met een strak aerodynamisch design. De indeling is voorzien

Nadere informatie

1

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 112 15 16 17 18 5 8 19 4 1 3 5 6 7 2 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Elektronische stabiliteitscontrole De nieuwe Ford Transit is standaard uitgerust met Elektronische

Nadere informatie

Palletways Express distributie van palletzendingen

Palletways Express distributie van palletzendingen Palletways Express distributie van palletzendingen Het netwerk van Palletways Europe strekt zich uit over de Benelux, Noord-Frankrijk en West-Duitsland. Londen BELGIË NEDERLAND Hamburg Nijmegen DUITSLAND

Nadere informatie

CARROSSERIE LEMEIRE bvba BEDRIJFSVOORSTELLING

CARROSSERIE LEMEIRE bvba BEDRIJFSVOORSTELLING BE CARROSSERIE LEMEIRE bvba 00 32 52 47 05 48 BEDRIJFSVOORSTELLING Aangename Kennismaking Geachte klant, waarde collega, beste mensen, Carrosserie Lemeire bvba kent reeds een jarenlange traditie in chassisbouw,

Nadere informatie

6,5% minder verbruik. MAN EfficientLine 2. De zuinigste MAN nu nog zuiniger. www.man-trucks.nl

6,5% minder verbruik. MAN EfficientLine 2. De zuinigste MAN nu nog zuiniger. www.man-trucks.nl MAN EfficientLine 2 De zuinigste MAN nu nog zuiniger 6,5% minder verbruik www.man-trucks.nl MAN EfficientCruise De basis voor een grote besparing Door koppeling van GPS data aan de cruise control is het

Nadere informatie

HEF TIG BLE NIEUWSBRIEF

HEF TIG BLE NIEUWSBRIEF Beste lezer, In deze editie van onze 3-maandelijkse nieuwsbrief bekijken we Europa s grootste en sterkste RT de Grove RT9150 E, de compacte op maat gemaakte Grove 4100 S en de Manitowoc 16000 crawler crane.

Nadere informatie

P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045

P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045 P.M.E. Persenaire Mobile Efficiency Tel. +31(0)570-59 0296 fax +31(0)570-590748 mob. +31(0)6-55301045 email, persenaire@home.nl - website, www.pme.nl 1 INHOUD Pagina 1. Oorsprong fabriek 3 2. Geleverde

Nadere informatie

Winterbanden en sneeuwkettingen

Winterbanden en sneeuwkettingen en sneeuwkettingen zijn onmisbaar in winterse omstandigheden. Het enige echte alternatief is de auto laten staan. Het verschil tussen standaard banden en winterbanden zit in de rubbersamenstelling en het

Nadere informatie

Privilege Service Plus.

Privilege Service Plus. Privilege Service Plus. U staat er nooit alleen voor. Uw mobiliteitsgarantie, GRATIS verlengd Altijd klaar om uw mobiliteit te beschermen: Privilege Service en Privilege Service Plus. Instappen, starten,

Nadere informatie

ALS HET WEER PLOTSELING OMSLAAT

ALS HET WEER PLOTSELING OMSLAAT ALS HET WEER PLOTSELING OMSLAAT Begrjjpen hoe plotselinge weersveranderingen de rijervaring beïnvloeden. EEN RAPPORT VAN HET MICHELIN ROAD USAGE LAB 2 SAMENVATTING 4 Als mooi weer omslaat en slecht weer

Nadere informatie

OPLOSSINGEN VOOR MATERIAALBEHANDELING MEENEEMHEFTRUCKS TMM 2.0 & 2.5

OPLOSSINGEN VOOR MATERIAALBEHANDELING MEENEEMHEFTRUCKS TMM 2.0 & 2.5 OPLOSSINGEN VOOR MATERIAALBEHANDELING MEENEEMHEFTRUCKS TMM 2.0 & 2.5 MANITOU, UW PARTNER VOOR MATERIAALBEHANDELING Een wereldwijde groep De Groep MANITOU, de wereldwijde referentie in materiaalbehandeling,

Nadere informatie

MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING

MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING MF-seRie MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING MF-seRie Iedere achterlader van Geesinknorba biedt u drie krachtige voordelen: uitstekende, betrouwbare werkprestaties, hogere efficiëntie van uw

Nadere informatie

SAP Customer Success Story Productie BTL Plastics. SAP in combinatie met PPS One bleek het meest geschikte ERPpakket

SAP Customer Success Story Productie BTL Plastics. SAP in combinatie met PPS One bleek het meest geschikte ERPpakket SAP in combinatie met PPS One bleek het meest geschikte ERPpakket Bedrijf BTL Plastics Sector Productie Producten en diensten Kunststofonderdelen voor industriële voertuigen en machines Website www.btlplastics.com

Nadere informatie

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik!

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! Er kunnen veel redenen zijn om uw interne logistiek eens nader te bekijken. Optimalisatie van uw bestaande magazijn, nieuwbouw of juist uitbreiding.

Nadere informatie

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.

Nadere informatie

Transport over land en te water laten van de boot

Transport over land en te water laten van de boot Transport over land en te water laten van de boot Hier lees je alles over het transporteren van boten over het land. Ook lees je hier alles over het te water laten en uit het water halen van je boot. Vervoer

Nadere informatie

De nieuwe Arocs Loader. De nieuwe Arocs Grounder.

De nieuwe Arocs Loader. De nieuwe Arocs Grounder. De nieuwe Arocs Loader. De nieuwe Arocs Grounder. De beste krachten voor de zwaarste lasten. De Arocs Loader en de Arocs Grounder. Voor een bijzonder hoog laadvermogen en voor extreme belastingen. Met

Nadere informatie

4-Serie CNG. ravo4.com

4-Serie CNG. ravo4.com 4-Serie CNG ravo4.com De schoonste in zijn soort met de grootste capaciteit ravo 4-serie s werelds eerste compacte CNG veegmachine Waarom CNG? Steeds meer gemeenten ontdekken de voordelen van CNG ten opzichte

Nadere informatie

CRAYLER F3 SERIE STERKE MEENEEMHEFTRUCKS VOOR VEELEISENDE KLANTEN

CRAYLER F3 SERIE STERKE MEENEEMHEFTRUCKS VOOR VEELEISENDE KLANTEN CRAYLER F3 SERIE STERKE MEENEEMHEFTRUCKS VOOR VEELEISENDE KLANTEN VOORUITSTREVENDE TECHNOLOGIE De doordachte bouwwijze en de geringe onderhoudskosten maken van CRAYLER meeneemheftrucks efficiënte en betrouwbare

Nadere informatie

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special POWER For Marine Professionals Binnenvaart Special EDITORIAL Als zoon van een schippersgezin, heb ik de eerste jaren van mijn leven op de binnenvaart doorgebracht. Bij elk schip wat voorbij voer, vroeg

Nadere informatie

JAAR. 75 jaar transport op maat

JAAR. 75 jaar transport op maat 75 JAAR 75 jaar transport op maat Wel de lusten maar niet de lasten! Select2Connect de beste manier van SAMENwerken 24/7 bereikbaar Deskundigheid Afspraak = Afspraak Kwaliteit Flexibiliteit Snelle levering

Nadere informatie

175 ROOFCRANE. De goedkoopste EFFER KRAANTRUCK

175 ROOFCRANE. De goedkoopste EFFER KRAANTRUCK De goedkoopste EFFER KRAANTRUCK zonder wegenvignet! Complete 12 ton truck met EFFER 175 DAKDEKKERSKRAAN, degelijke laadbak met lengte van 4 meter, koffers, belettering, keuringen enz. Laadvermogen nog

Nadere informatie

Zet het vuil onder druk

Zet het vuil onder druk Zet het vuil onder druk Ontdek de nieuwe hogedrukreinigers STIHL RE 109, RE 119 en RE 129 PLUS September 2015 De nieuwe hogedrukreinigers van STIHL kunnen voor uiteenlopende toepassingen ingezet worden.

Nadere informatie

VOLVO FH FUEL CONCEPT

VOLVO FH FUEL CONCEPT VOLVO FH FUEL CONCEPT Trucks ontworpen voor maximale BRANDSTOFEFFICIËNTIE reduceer uw brandstofkosten VOLVO FH FUEL CONCEPT TRUCKS Meer kilometers. Minder brandstof. Onze Fuel Concept trucks zijn goed

Nadere informatie

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard?

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld

Nadere informatie

De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken. 100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet

Nadere informatie

Dag met de chauffeur mee!

Dag met de chauffeur mee! Dag met de chauffeur mee! Naam leerling: Klas: Datum: - - Naam bedrijf: Naam chauffeur: Je gaat binnenkort een dag met een chauffeur mee. Het is de bedoeling dat je een dag lang nader kennis maakt, en

Nadere informatie

VOLVO TRUCKS SERVICES

VOLVO TRUCKS SERVICES VOLVO TRUCKS SERVICES DRIE UNIEKE PAKKETTEN BESPAAR DIRECT SLIMMER VEILIGER EFFICIËNTER DE TOEKOMST Er is meer dan alleen uw truck op de weg. Het gaat ook om goede prestaties, een laag brandstofverbruik,

Nadere informatie

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl Simpelweg mobiel. Elektrische hulpaandrijving Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl Weer meer dingen samen doen, daar hebben we naar uitgekeken. Geniet van meer mobiliteit Van handbewogen naar elektrisch

Nadere informatie

AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1

AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1 AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1 D E W E G N A A R N AT U U R L I J K E G R A N D E U R S T E L H O G E E I S E N w w w. a i x a m. n l AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE

Nadere informatie

verhuur het raam van je huis of auto!*

verhuur het raam van je huis of auto!* Tot tweeduizendvierhonderd euro per jaar: verhuur het raam van je huis of auto!* Ontdek het allereerste vensterreclamebedrijf in Vlaanderen. Wie zijn we? Spotvertise is een start up die het bedrijven mogelijk

Nadere informatie

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden.

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden. Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

MINI DUMPER C08. YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Netto vermogen Bedrijfsgewicht Afmetingen

MINI DUMPER C08. YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Netto vermogen Bedrijfsgewicht Afmetingen MINI DUMPER C08 Motor Netto vermogen Bedrijfsgewicht Afmetingen YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm COMPACTE AFMETINGEN Totale breedte beperkt en kleine draaicirkel om de engste ruimtes

Nadere informatie

Onderhoud. Houten Vloeren Opfrissen. Bona Deep Clean System

Onderhoud. Houten Vloeren Opfrissen. Bona Deep Clean System Onderhoud Houten Vloeren Bona Deep Clean System Nieuwe service met uitstekende resultaten Bona introduceert haar allernieuwste innovatie, waarmee doffe vloeren onmiddellijk worden gerevitaliseerd. Met

Nadere informatie

Megatrucks op de Antwerpse Ring? Geen goed idee!

Megatrucks op de Antwerpse Ring? Geen goed idee! Megatrucks op de Antwerpse Ring? Geen goed idee! De trucks die momenteel over onze snelwegen denderen zijn maximaal 18,25 meter lang en kunnen tot 40 ton vervoeren. De megatrucks die minister Crevits op

Nadere informatie

Spekkoek. Op de terugweg praat zijn oma de hele tijd. Ze is blij omdat Igor maandag mag komen werken.

Spekkoek. Op de terugweg praat zijn oma de hele tijd. Ze is blij omdat Igor maandag mag komen werken. Spekkoek Oma heeft de post gehaald. Er is een brief van de Sociale Werkplaats. Snel scheurt ze hem open. Haar ogen gaan over de regels. Ze kan het niet geloven, maar het staat er echt. Igor mag naar de

Nadere informatie

Corneel Geerts Transportgroup. Our driving force is people!

Corneel Geerts Transportgroup. Our driving force is people! Our driving force is people! Logistic services, international road haulage, groupage & full loads, intermodal transport road & rail, warehousing & distribution in Europe, costum clearance & export documents.

Nadere informatie

Groei gewicht. gemiddeld gewicht. 3 jaar leeftijd (maanden/jaren) 1 jaar. 2 jaar

Groei gewicht. gemiddeld gewicht. 3 jaar leeftijd (maanden/jaren) 1 jaar. 2 jaar Groei Zoraya is 3 jaar oud. Haar ouders zijn vaak met haar naar het consultatiebureau gegaan. Daar werd Zoraya telkens gewogen. Je ziet een deel van de kaart waarop met stippen het gewicht van Zoraya is

Nadere informatie

S 500 PLUG-IN HYBRID.

S 500 PLUG-IN HYBRID. S 500 PLUG-IN HYBRID. Z n sterkste kracht: efficiëntie. Met de S 500 PLUG-IN HYBRID legt Mercedes-Benz wederom nieuwe maatstaven aan op technologiegebied. Daarbij zijn onovertroffen comfort, voortreffe

Nadere informatie

Inhoudsopgave. Tenias sinds 1957. Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution.

Inhoudsopgave. Tenias sinds 1957. Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution. Frontloader systems Inhoudsopgave Overzicht modellen Serie Evolution Technische specificaties Serie Evolution Opties Serie Evolution Serie 00 Technische specificaties Serie 00 Opties Serie 00 Werktuigprogramma

Nadere informatie

Hij had dezelfde soort helm op als in het beeld vooraf...2 Mijn vader was verbaasd dat ik alles wist...3 Ik zat recht overeind in mijn bed te

Hij had dezelfde soort helm op als in het beeld vooraf...2 Mijn vader was verbaasd dat ik alles wist...3 Ik zat recht overeind in mijn bed te Hij had dezelfde soort helm op als in het beeld vooraf...2 Mijn vader was verbaasd dat ik alles wist...3 Ik zat recht overeind in mijn bed te kijken...4 De mensenmenigte opende zich in het midden...5 Toen

Nadere informatie

SAMEN KOPLOPER. In optimale bedrijfsvoering

SAMEN KOPLOPER. In optimale bedrijfsvoering SAMEN KOPLOPER In optimale bedrijfsvoering WIJ HOUDEN U IN BEWEGING Of u nu logistiek manager bent in het distributie centrum van een multinational, inkoper of ondernemer: u wilt letterlijk en figuurlijk

Nadere informatie

multitrailer MCO-PX semi-dieplader Het MCO-PX semi-dieplader programma uitzonderlijk in laadvermogen en manoeuvreerbaarheid

multitrailer MCO-PX semi-dieplader Het MCO-PX semi-dieplader programma uitzonderlijk in laadvermogen en manoeuvreerbaarheid multitrailer MCO-PX semi-dieplader Het MCO-PX semi-dieplader programma uitzonderlijk in laadvermogen en manoeuvreerbaarheid T r e n d s e t t e r s i n T r a i l e r s NOOTEBOOM multitrailer de MCO-PX

Nadere informatie

Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden

Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden De combinatie is een DAF FTG 510 van Dedemdiensten (eigenaar Ed Jan de Hoop) en een oplegger van de Firma J.P. Vis waar Ed Jan voor rijdt, met een vracht

Nadere informatie

5 Elektronische sturing (VSE) 5.1 Werking Schema. Tractor

5 Elektronische sturing (VSE) 5.1 Werking Schema. Tractor 5 Elektronische sturing (VSE) 5.1 Werking 5.1.1 Schema 9 10 M 4 Tractor 8 2 7 7 5 1 5 1 6 3 3 62 1. Cilinders 2. ECU 3. Hoeksensor 4. Kingpensensor 5. Hydrauliek unit 6. Centreerleiding 7. Stuurleidingen

Nadere informatie

COMBILOK. De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE

COMBILOK. De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE COMBILOK De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE Superior solutions by quality people De Stertil Group biedt haar klanten wereldwijd op maat gemaakte, technologisch

Nadere informatie

De Caddy Van en Maxi Van

De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Kostenbewuste ondernemers zoeken doorgaans een bedrijfsvoertuig dat niet alleen op korte termijn maar ook op lange termijn

Nadere informatie

Weer kijkt Kees in zijn binnenspiegel. Naar de man op de achterbank. De lifter. Slaapt die man nou? Kees heeft hem al een uur niet meer gehoord.

Weer kijkt Kees in zijn binnenspiegel. Naar de man op de achterbank. De lifter. Slaapt die man nou? Kees heeft hem al een uur niet meer gehoord. Gevaarlijke tijd Soms moet Kees hard remmen. De bochten in Frankrijk zijn lang. Het waait hard. Af en toe waait er iets over de snelweg. En er liggen zelfs takken op de weg. Kees is al een paar keer erg

Nadere informatie

Saxonette Comfort S 2099,- Saxonette collectie zomer 2012. Marktleider Zelfstandig Elektrisch. Jaar garantie op uw accu!* Kies voor de zekerheid van

Saxonette Comfort S 2099,- Saxonette collectie zomer 2012. Marktleider Zelfstandig Elektrisch. Jaar garantie op uw accu!* Kies voor de zekerheid van Saxonette collectie zomer 2012 Marktleider Zelfstandig Elektrisch 2011 Saxonette Comfort S 11 AH Li-ion 36v (396 Wh) 24 kg 3 kg Tot 60 km (zelfstandig rijdend) Tot 120 km (trapondersteunend) 2099,- Bij

Nadere informatie

Iedereen moet wel eens stoppen. Maar laat dat niet door bandenpech gebeuren. ContiPressureCheck. Het controlesysteem voor bandendruk

Iedereen moet wel eens stoppen. Maar laat dat niet door bandenpech gebeuren. ContiPressureCheck. Het controlesysteem voor bandendruk Iedereen moet wel eens stoppen. Maar laat dat niet door bandenpech gebeuren. ContiPressureCheck Het controlesysteem voor bandendruk ContiPressureCheck Hoogste tijd voor betere pechstatistieken. ADAC TruckService

Nadere informatie

Maarten Matienko VAB. Daniël Peemans KBC Autolease. Saskia Raymaekers KBC Autolease

Maarten Matienko VAB. Daniël Peemans KBC Autolease. Saskia Raymaekers KBC Autolease Welkom Duurzame mobiliteit Sessie 1 Hoe uw brandstofverbruik en wagenparkkosten in de toekomst beperken? Maarten Matienko VAB Daniël Peemans KBC Autolease Saskia Raymaekers KBC Autolease Duurzame mobiliteit

Nadere informatie

Als standaard niet genoeg is. Maak kennis met Drabbe

Als standaard niet genoeg is. Maak kennis met Drabbe Als standaard niet genoeg is Maak kennis met Drabbe biedt Drabbe voor elke vraag de optimale oplossing Maak kennis met Drabbe Dé specialist in industriële machineonderdelen Drabbe is een écht familiebedrijf!

Nadere informatie

Betrouwbare, robuuste scootmobielen...

Betrouwbare, robuuste scootmobielen... Betrouwbare, robuuste scootmobielen... met een indrukwekkende actieradius, een sterke motor en een prachtig design. www.prestonability.com www.afikim.nu info@prestonability.com Tel NL 036 53 53 580 Tel

Nadere informatie

OPDRACHT 1 : SCRIPT EN INTERACTIEVE VERSIE VAK : SCHRIJVEN --LOIS VEHOF--

OPDRACHT 1 : SCRIPT EN INTERACTIEVE VERSIE VAK : SCHRIJVEN --LOIS VEHOF-- OPDRACHT 1 : SCRIPT EN INTERACTIEVE VERSIE VAK : SCHRIJVEN --LOIS VEHOF-- Confrontatie scene Written by Loïs Vehof Genre: Avontuur Locatie: De oude tempel Protagonist: Wachter Antagonist: Dief Conflict:

Nadere informatie

Gezond werken met. rolcontainers

Gezond werken met. rolcontainers Gezond werken met rolcontainers Op de juiste manier inzetten Rolcontainers: ze worden veel gebruikt. Het werken met rolcontainers kan echter lichamelijk belastend zijn. Daarom is het belangrijk rolcontainers

Nadere informatie

Werkblad 3 Bewegen antwoorden- Thema 14 (NIVEAU BETA)

Werkblad 3 Bewegen antwoorden- Thema 14 (NIVEAU BETA) Werkblad 3 Bewegen antwoorden- Thema 14 (NIVEAU BETA) Theorie In werkblad 1 heb je geleerd dat krachten een snelheid willen veranderen. Je kunt het ook omdraaien, als er geen kracht werkt, dan verandert

Nadere informatie

Schooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.2. Kenmerken / Eigenschappen van Transportmiddelen KLAS 2A 2B 2C 2D 2G. Algemene Techniek Mnr.

Schooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.2. Kenmerken / Eigenschappen van Transportmiddelen KLAS 2A 2B 2C 2D 2G. Algemene Techniek Mnr. TRANSPORT 3.2 Schooljaar: 2015-2016 Kenmerken / Eigenschappen van Transportmiddelen KLAS 2A 2B 2C 2D 2G Algemene Techniek Mnr. Baromeo 3.2. De kenmerken van Transportmiddelen Hiernaast zie je een moderne

Nadere informatie