Afschrift aan: Stadsregio Arnhem Nijmegen

Transcriptie

1 HERMES Openbaar Vervoer BV T.a.v. dhr. W. Lieven Postbus CJ Eindhoven Uw kenmerk: WL Uw datum: Ons Kenmerk: RGS351 Onderwerp: Vervoerplan 2014 Afschrift aan: Stadsregio Arnhem Nijmegen Bijlagen:- ROCOV Gelderland - Stadsregio p/a Mobycon Postbus CW DELFT T: E: rocovgelderland@mobycon.nl I: Arnhem, 27 september 2013 Geachte heer Lieven, Het ROCOV Gelderland - Stadsregio heeft uw adviesaanvraag Vervoerplan 2014 in de vergadering van 19 september besproken. Het ROCOV Gelderland-Stadsregio geeft u in deze brief advies hierover. REGIO ARNHEM Lijnen 1 en 3 U stelt voor om in de avonduren (maandag t/m zondag vanaf ongeveer 21u) de lijnen efficiënter te exploiteren door beide lijnen te knippen op Arnhem CS. De verbinding Oosterbeek > Velp blijft rechtsreeks bestaan, maar op de verbinding Velp > Oosterbeek wordt het noodzakelijk over te stappen op Arnhem CS. De verbinding Burgers ZOO > t Duifje blijft rechtstreeks bestaan, maar voor de verbinding t Duifje > Burgers ZOO wordt overstappen op Arnhem CS noodzakelijk. Een ritkaartje blijft geldig na overstap. Het overstaptijdstip wordt nader uitgezocht. Middels akoestische reisinformatie in de bussen wordt de noodzakelijke overstap omgeroepen. ADVIES: Het ROCOV gaat akkoord met deze opzet. Wel geven we mee dat het voor reizigers handig is als op het station vermeld wordt welke bussen naar Rijnstate, Burgers ZOO en Ned. Openluchtmuseum gaan. Lijn 3 U stelt voor om de huidige stilstandtijd op Burgers Zoo te beperken tot 2 minuten. Via akoestische reisinformatie in de bus wordt omgeroepen waar reizigers het gunstigst kunnen overstappen op lijn 8 voor de rit naar het Openluchtmuseum. Via deze informatie wordt tevens vermeld dat men met de bus kan gaan of kan lopen naar het Openluchtmuseum. 1

2 Lijn 8 Hermes stelt voor om maandag t/m zaterdag extra ritten te rijden in de avonduren tussen Holthuizen CS Alteveer. Hierdoor ontstaat tot circa middernacht een uurdienst. Wel begint de uurdienst iets eerder op maandag t/m zaterdag. Dat zou zijn omstreeks uur. De extra ritten in de avonduren worden gereden met kleinschalig materieel. Lijn 60 Hermes stelt voor om op zaterdagen extra ritten te rijden op lijn 60 tussen Arnhem CS en Station Zevenaar, zodat in Westervoort een keurige kwartierdienst ontstaat tussen lijn 60 en 62. Lijn 63 Hermes stelt voor om 2 extra ritten te rijden (07:18 en 08:18) vanaf Westervoort Gemeentehuis naar Arnhem, Stadskantoor. Lijn 74 Hermes stelt voor om lijn 74 in te korten tot het traject Huissen Velp. ARNHEM NIJMEGEN Lijn 300 Deze lijn gaat verdichtingsritten rijden onder lijnnummer 301, die dan rijden via de Canisiussingel. De huidige haltes gaan gebruikt worden voor deze ritten. Lijn 300 en 301 rijden tot halte Nijmegen Spinozagebouw. Lijn 331 (huidige lijn 31) wordt HOV-lijn 1. U stelt voor om de haltes Citadel College, Raapopseweg en Overmaat toe te voegen aan lijn 331 en de halte Huygenslaan te verlaten. Dit voorstel vloeit voort uit suggesties van zowel reizigers als chauffeurs. 2. Conform het offerteplan C2013 gaat Hermes de route van lijn 331 uitbreiden naar Velp-Zuid. Daarmee vervalt eindpunt Brekelenkampstraat en wordt Velp-Zuid het nieuwe eindpunt. 2

3 3. Een aantal ritten met een slechte bezetting vervalt en er wordt een aantal uitlopende ritten ingekort. 4. De lijn gaat 8 x per uur rijden tussen Weezenhof en Nijmegen CS. Overig De eerste rit op lijn 6 vanaf Elsweide richting CS zal per 15 december niet meer vertrekken om 6:10 uur, maar om 6:25 uur. De eerste rit op lijn 5 vanaf Presikhaaf richting CS vertrekt juist een kwartier eerder, namelijk om 6:14 uur in plaats van 6:29 uur. Het nadeel betreft 2 reizigers naar Elsweide en het voordeel geldt voor 10 reizigers naar Presikhaaf. Op lijn 7 wordt een extra rit ingelegd na middernacht, zodat ook reizigers richting Geitenkamp nog een laatste rit hebben na 0:00 uur. De haltenaam Arnhem Sperwerlaan verandert, op verzoek van een reiziger, in Arnhem Roerdomplaan. De haltenaam Angerlo Broekhuizerweg verandert, in samenspraak met de gemeente Doesburg, in Doesburg Broekhuizerweg. Op de lijnen die een gezamenlijke exploitatie met Syntus kennen (lijn 43 en 52), wilt u de rijtijd en dienstregeling aanpassen. REGIO NIJMEGEN Lijnen 2, 13 Hermes stelt dan voor om het trajectdeel Oosterhout/Lent Nijmegen CS te koppelen aan het trajectdeel CS Wijchen. Daarmee ontstaan twee nieuwe lijnkoppelingen: lijn 2: St. Maartenskliniek Lindenholt West; lijn 13: Oosterhout/Lent Wijchen. Lijn 8 Lijn 8 had voorheen de halte Groot Berg en Dal als eindhalte. De kom ter plekke is vervallen waardoor de halte Bisschop Hamerlaan de nieuwe eindhalte is geworden. Er stappen echter af en toe reizigers in bij de (noordelijke) halte Groot Berg en Dal die vervolgens bij Bisschop Hamerlaan het stationnement van de bus (2-9 minuten) moeten afwachten. Inwoners van de bejaardenappartementen bij Groot Berg en Dal moeten 190 meter meer lopen. 3

4 Lijn 10 Hermes stelt voor om (met uitzondering van de kerstvakantie, meivakantie en periode 14 juli 4 augustus) tijdens vakantieperioden niet 4x, maar 6x per uur te rijden. Lijn 15 Lijn 15 blijft de huidige route rijden, maar wordt omgenummerd in lijn 25. Lijnen 80, 82 In het kader van duidelijkheid naar de reiziger stelt Hermes voor om lijn 80 het hele jaar door te rijden en lijn 82 uitsluitend buiten de schoolvakanties. Overig Afhankelijk van een grootschalig reizigersonderzoek via social media (Twitter, Facebook, website Breng) zal mogelijk besloten worden om de Nijmeegse haltenaam Brabantse Poort te wijzigen naar Station Dukenburg Op lijn 83, waar Hermes een gezamenlijke exploitatie heeft met Veolia, worden de rijtijden aangepast die leiden tot een nieuwe dienstregeling. Op lijn 99, waar Hermes een gezamenlijke exploitatie heeft met Arriva, worden de rijtijden aangepast die leiden tot een nieuwe dienstregeling. Geldt dit ook voor lijn 85? Wij geven u nog de volgende adviezen mee: Verbeter de reisinformatie op station Nijmegen CS. Deze is op dit moment onduidelijk voor veel reizigers. Overleg met de gemeente Nijmegen over de haltes aan de Allardsingel. Op lijn 3 in Nijmegen zijn buurtbusprincipe voor een DRU-besparing niet haalbaar. Vrijwilligers komen volgens het ROCOV pas bij daadwerkelijke opheffing van een lijn in beeld. De aansluiting tussen trein en lijn 85 op station Nijmegen moet nader worden bekeken om een goede overstap te kunnen garanderen. Adviezen van verkeerskundige adviesbureaus zijn een dure aangelegenheid. Adviezen chauffeurs dragen daarentegen veel bij aan het verbeteren van de dienstregeling. Het ROCOV adviseert u meer van adviezen die door uw eigen personeel wordt gegeven gebruik te maken. 4

5 Te schrappen ritten U wilt ritten schrappen op de lijnen 2 (Arnhem), 26, 53, 300 en 331 met respectievelijk 2, 2, 3, 9 en 28 ritten. ADVIES: Het ROCOV gaat akkoord met dit voorstel, gezien het totale pakket aan maatregelen wat genoemd wordt in uw adviesaanvraag. Wij zien uw schriftelijke reactie op ons advies graag uiterlijk vier weken na verzending van deze brief schriftelijk tegemoet. Vragen Mocht u naar aanleiding van dit advies nog vragen hebben dan kunt u contact opnemen met het secretariaat. De gegevens staan bovenaan deze brief. Met vriendelijke groet, namens de consumentenorganisaties verenigd in ROCOV Gelderland Stadsregio, G.J. (Ben) Mouw Voorzitter 5