zondag 10 April 2016

Transcriptie

1 zondag 10 April 2016 In samenwerking met Rijvereniging de Schouwse Ruiters 10 april

2 Voorwoord Het eiland Schouwen leent zich perfect voor een prachtige Endurance wedstrijd; het strand, de duinen gecombineerd met het bos De Domeinen zijn de hoofd ingrediënten voor een prachtige en unieke rit. Na wederom een zeer geslaagde wedstrijd vorig jaar was er geen enkele twijfel om dit jaar de inmiddels 4e editie van Endurance Zeeland te organiseren. We zijn dan ook weer vol enthousiasme te werk gegaan om voor jullie een leuke wedstrijd neer te zetten! Dit boekje bevat informatie die voor iedereen belangrijk is, zoals de routebeschrijving, tijdschema en terreinindeling. Iedereen neemt deel volgens het algemeen wedstrijdreglement van de KNHS en het disciplinereglement endurance van de KNHS. De reglementen kunnen zowel op onze website als die van de KNHS worden nagelezen. Mocht er vlak voor de wedstrijd nog wat veranderen, dan wordt dit gemeld bij de voorbespreking welke doorlopend zal worden afgespeeld via een beeldscherm. Niet vergeten voor onderweg: je bent te gast in het terrein, dus laat geen rommel achter en verniel niets. Voor de grooms: let op waar je parkeert zodat je niets vernielt of anderen hindert, en laat uiteraard geen afval liggen. Op de parkeerplaats staan vuilnisbakken, gelieve hier geen mest in te deponeren. Graag de mest op de mesthoop bij de manege gooien of meenemen naar huis. Op die manier kunnen we volgend jaar weer te gast zijn in deze gebieden en op de startlocatie. Iedere deelnemer en zijn/haar grooms dienen zich te houden aan de wedstrijdregels, verkeersregels en geldende etiquette-regels: o.a betekent dit NIET met gemotoriseerde voertuigen in het bos of in/op het terrein waar dat niet is toegestaan. NIET groomen op plekken waar dit uitdrukkelijk niet toegestaan is, en uiteraard elkaar en anderen NIET hinderen en/of in gevaar brengen. Indien men zich hier niet aan houdt, zal de hele combinatie gediskwalificeerd worden! Deelname is geheel voor eigen risico en verantwoordelijkheid! Volg aub de aanwijzingen van onze medewerkers en vrijwilligers op, zonder hen zou het niet mogelijk zijn de wedstrijd te organiseren. Wij als organisatie wensen iedereen een fantastische sportieve rit en maak er een gezellige dag van! Saskia Hundersmarck Eline Hundersmarck Saskia Hoogenboom TO FINISH IS TO WIN & ITʼS THE SPEED THAT KILLS THE HORSE, NOT THE DISTANCE 10 april

3 Organisatoren - Eline Hundersmarck - Saskia Hundersmarck - Saskia Hoogenboom In samenwerking met; Rijvereniging de Schouwse Ruiters Technische afgevaardigde: Désirée Hanen FV: Harrie Koopman Jury: Harrie Koopman, Elly de Bie Dierenartsen: Fred van Ditzhuijzen (hoofdveterinair) Denise Dickhoff Veterinair studenten: V.S.R. De Solleysel Computermedewerker: Nienke Klomp Hoefsmid (oproepbaar); F. de Vrieze Hoefsmederij Wedstrijdleiding: Saskia Hundersmarck/ Eline Hundersmarck/ Saskia Hoogenboom Noodtrailer: Saskia Hoogenboom Routecommissaris: Peter Hoogenboom/ Wolter Bergsma Secretariaat: Saskia Hundersmarck/ Amanda Hoogenboom- de Glopper Terreineigenaren - Staatsbosbeheer - Stichting Scheldestromen - Gemeente Schouwen Duiveland - Slot Moermond Belangrijke telefoonnummers - Hoofdnummers organisatie: / Huisartsenpost: Hoefsmid (oproepbaar via DE organisatie): F. de Vrieze Adresgegevens Startlocatie: Transferium, Roelandsweg CR Renesse Start en Finish op het aangelegen Manege Grol (Secretariaat bevindt zich bovenin de kantine van de manege) De vetgate bevind zich niet op de startlocatie maar aan de Adriaan van de Weijdeweg te Burgh- Haamstede Sponsoren Country Mill/ Equana/ Galerie het Oude Raadhuis/ Goedhard/ Green Distance/ Horse Metal/ Jachtwerf de Grevelingen/ Pavo/ Verhage Kerkwerve/ Ruyterhuis Zierikzee - 10 april

4 Routebeschrijving naar de startlocatie Let op parkeren is op het Transferium! dit is +/- 100 mtr bij de start/ finish locatie vandaan Komende vanuit richting Rotterdam /N57: Vanaf de N15 neemt u afslag 12-Brielle en ga naar de N57 richting Hellevoetsluis/Middelburg. Vervolg de N57 richting Middelburg totdat u rechtsaf de Stoofweg op kan richting Renesse, de N651 op. Neem op de rotonde de 3e afslag richting het Transferium, de Lage zoom op, N652. Bij de volgende rotonde neemt u de eerste rechts (rechtdoor) en u rijdt dan vanzelf de Roelandsweg op. Het Transferium bevind zich dan na circa 500m aan uw rechterhand. Komende vanuit richting Zierikzee/ N59: Vanaf de N59 vanuit Bruinisse of N258 vanuit Goes vervolgt u de N59 richting Renesse/Burgh- Haamstede. Neem op de rotonde bij Zierikzee de 2e afslag naar N59. Vervolgens gaat u bij Serooskerke rechtsaf de Stoofweg op richting Renesse, N57.Neem op de rotonde de 3e afslag richting het Transferium, de Lage zoom op, N652. Bij de volgende rotonde neemt u de eerste rechts (rechtdoor) en u rijd dan van zelf de Roelandsweg op. Het Transferium bevindt zich dan na circa 500m aan uw rechterhand. 10 april

5 Tijdschema Endurance Zeeland Tijd Impulsrubriek & Klasse I Klasse II 08:00 Secretariaat open vanaf deze tijd kan ook de voorbespreking via een doorlopende presentatie op een beeldscherm bekeken worden. 08:30 Voorkeuring open 09:30 Aanvang start individueel 10:00 Aanvang start individueel 10:30 Vetgate open 11:15 Finish open 11:45 Voorkeuring dicht 13:00 Vetgate dicht 15:45 Finish dicht 16:15 Prijsuitreiking tijd onder voorbehoud Holdtime vetgate is 30 minuten Volg altijd de instructies van de parkeerwachter op! Deelnemers: je kunt niet parkeren op het terrein van de manege. Enkel op het Transferium. Overzicht parkeerplaats Transferium: 10 april

6 10 april

7 Overzicht wedstrijdterrein: Vetgate/Groompunt 3: 10 april

8 De Route De start is bij Manege Grol, vanaf hier gaat de route via ruiterpaden naar het strand. Voor de klasse 1 en impulsrubriek is het keerpunt op het strand. Voor de klasse 2 gaat na ongeveer 14 kilometer de route het bos (de Domeinen) in. Door het bos loopt de route langs groompunt 3 waar ook de vetgate is. Hierna gaat de route weer het strand op, terug naar Renesse. De vetgate is niet op het startterrein maar aan de Adriaan van de Weijdeweg te Burgh- Haamstede, zie groompunt 3. De route gaat grotendeels over onverharde ruiterpaden en over het strand. De route gaat ongeveer 1,5 km over een verharde weg met een smalle berm. Hoefbeslag is niet noodzakelijk. Koel-/drinkwaterpunten Doordat een aantal delen van de route niet voor grooms bereikbaar zijn, staat er op de volgende punten koel- en drinkwater: - Strandpaviljoen De Zwaluw bij overgang het Watergat - Strandpaviljoen De Strandloper bij overgang het Vuurtorenpad Kaart afkomstig van VVV Zeeland versie 2010, de wedstrijdkaarten zijn aangepast dus niet op een bepaalde schaal. Markering De markering is aangebracht door middel van paaltjes met gekleurde koppen en gekleurde tape rond bomen/palen etc. Alle markering is aan de RECHTERKANT van de route aangebracht. Kleurcodering: ROOD! =! RECHTSAF WIT!! =! LINKSAF GEEL!! =! RECHTDOOR of als BEVESTIGING na richtingsverandering Enkele tientallen meters voor men van richting moet veranderen is rechts een rode of witte kleurcodering aangebracht. Men neemt nu de direct daaropvolgende afslag links of rechts, al naar gelang de kleurcode. Na enige tientallen meters is aan de rechterkant een gele kleurcodering aangebracht als bevestiging dat men goed zit. Als er niets is aangebracht dient men altijd rechtdoor te rijden en het (ruiter)pad te volgen. Tijdens de rit kom je borden tegen met aanwijzingen. Om de 5 kilometer staat er een bordje dat je vertelt hoeveel kilometer je al gereden hebt.verder staan er borden op 1 en 2 kilometer afstand van de vetgate en de finish. Er zijn waarschuwingsborden geplaatst op de plekken waar je een gevaarlijke oversteek nadert. Controleposten Tijdens de rit kom je verschillende controleposten tegen. Controleposten dien je voldoende gelegenheid te geven je startnummer te noteren. Roep je nummer en matig je snelheid. Rijd je in een grotere groep,dan kun je het beste in stap passeren. Je bent zelf verantwoordelijk voor het juist noteren van je nummer! Sluit hekken achter je. Let op! De betrokken instanties en de organisatie hebben er vertrouwen in dat alle deelnemers zich goed gedragen. Dat houdt in; geen rommel achterlaten op de route, niks kapot maken en rekening houden met andere gebruikers van wegen en paden. Alleen op deze manier zullen we in staat zijn deze wedstrijd vaker te organiseren! 10 april

9 Groomen Op verschillende plaatsen in de route kan gegroomd worden. Grooms, ruim alles op en neem lege flessen mee. Hinder het overige verkeer niet. Zorg dat de route-aanduiding goed zichtbaar blijft voor andere ruiters. Parkeer niet op de route! Rijd niet op paden waar autoʼs niet toegestaan zijn en houdt je aan de verkeersregels en maximumsnelheid. Als je je misdraagt, wordt je ruiter gediskwalificeerd. Groomroute Let op! op alle parkeerplaatsen in de groomroute en vetgate is het helaas betaald parkeren! Groompunt 1 Vanaf transferium Renesse (+/- 10 minuten) Verlaat de parkeerplaats en ga rechtsaf de weg op. Neem op de rotonde de eerste afslag (rechts). Rijd helemaal rechtdoor totdat je op de kerkring komt. Neem de ring linksom en ga de eerste links de ring weer af. Rijdt deze weg (Loane) helemaal uit, aan het einde ga je rechts de Rampweg op. Na circa 300m zie je aan je linkerhand een grote parkeerplaats waar je je auto kunt parkeren. Groompunt 2 (let op, dit is ook een waterpunt. Het is +/- 10 min. lopen van de parkeerplaats het strand op) Vanaf transferium (+/- 15 minuten) Ga de parkeerplaats af en ga links de weg op. Neem op de rotonde de tweede afslag, richting Burgh-Haamstede. Ga op de volgende rotonde rechtdoor. Neem op de volgende rotonde de eerste afslag (rechts). Ga bij de stoplichten rechtdoor en rijd nu ongeveer 2,5 km rechtdoor totdat je Nieuw Haamstede binnen rijdt. Neem na het bord Nieuw Haamstede de eerste weg rechts, dit is de Badweg. De weg gaat vanzelf met een scherpe bocht naar links over in de Strandweg. Rijd nu net zo lang rechtdoor totdat je aan je linker kant de vuurtoren hebt. Aan de linkerkant is ook een snackbar en net hierna is de Wilgenweg. Tegenover de snackbar is de overgang Vuurtorenpad. Aan het einde van dit pad is de groomplek. Je kunt de auto tegenover de snackbar parkeren. Groompunt 3 en Vetgate Vanaf groompunt 2 (+/- 15 min) Rijd dezelfde weg terug. De weg gaat vanzelf met een scherpe bocht naar rechts de Badweg op. Ga aan het einde van de weg links. Rijd nu helemaal rechtdoor totdat je bij een rotonde komt. Neem hier de eerste afslag (rechtdoor). Neem op de volgende rotonde de tweede afslag, richting Middelburg. Neem op de rotonde de tweede afslag (rechtdoor). Neem nu de tweede weg rechts. Dat is net na hectometerpaaltje 54,4. Je rijdt nu Burgh-Haamstede binnen. Ga op de splitsing links de Hogeweg op. Neem de tweede weg rechts, dit is de Bosweg. Je rijdt nu vanzelf de parkeerplaats op. Aan het einde van de parkeerplaats komen de ruiters door het hekje en gaan dan rechts om de parkeerplaats heen. Groompunt 3 en Vetgate Vanaf transferium (+/- 15 min) Ga de parkeerplaats af en ga links de weg op. Neem op de rotonde de tweede afslag, richting Burgh-Haamstede. Ga op de volgende rotonde rechtdoor. Neem op de volgende rotonde de tweede afslag (links). Neem op de volgende rotonde de tweede afslag, richting Middelburg. Neem op de rotonde de tweede afslag (rechtdoor). Ga nu de tweede weg rechts. Dat is net na hectometerpaaltje 54,4. Je rijdt nu Burgh-Haamstede binnen. Ga op de T-splitsing links de hogeweg op. Neem de tweede weg rechts, dit is de bosweg. Je rijdt nu vanzelf de parkeerplaats op. Aan het einde van de parkeerplaats komen de ruiters door het hekje en gaan dan rechts om de parkeerplaats heen. 10 april

10 Alle klassen Bij aankomst meld je je bij het secretariaat, deze bevind zich in de kantine bovenin de manege. Om de organisatie betaalbaar te houden vragen we je je eigen boekje, routekaart en startlijst te printen. Er mag alleen op het Transferium geparkeerd worden. Niet op de wegen om de manege heen of op de manege zelf. Paddocks Op de wedstrijddag zelf is het mogelijk een paddock bij de trailer te maken voor zover er genoeg ruimte is. Doe dit in overleg met de parkeerwachters en volg hun instructies op. Indien je wilt overnachten neem dan contact op met Manege Grol aangezien er op het Transferium niet mag worden overnacht. Ruim alstublieft uw afval, hooi/stro en mest weer netjes op bij het verlaten van het terrein. Let op: geen mest in de vuilnisbakken gooien, maar gooi het op de mesthoop van de manege (daar loop je langs als je van het parkeerterrein naar de manege loopt) of neem het mee naar huis. Vlak na de start en voor de finish is een vrij drukke weg om over te steken. Er staan vrijwilligers om je te helpen met oversteken maar ze mogen geen autoʼs tegen houden, dus wacht tot zij zeggen dat het veilig is om over te steken. Het is niet mogelijk om te sprinten bij de finish. Neem altijd een routekaart mee, zodat je in geval van calamiteiten kunt vertellen waar je bent. Zorg dat je altijd weet op hoeveel kilometer in de route je zit en geef dit door als je gebruik maakt van het noodnummer ( / ) De ervaring is dat er rond deze tijd van het jaar veel teken in het bos (de Domeinen) zitten, kijk dus na de wedstrijd goed je lichaam en die van je paard na. Op het secretariaat is een tekentang aanwezig. Het wordt zeer gewaardeerd als je wacht op de prijsuitreiking waarna je ook je veterinaire kaart weer op kunt halen. Lukt dit echter niet dan kun je een voldoende gefrankeerde en aan jezelf geadresseerde envelop achterlaten op het secretariaat. Wij sturen dan je veterinaire kaart na. Prijzen worden niet nagestuurd. U neemt deel voor eigen rekening en risico. Algemene regels: De wedstrijd wordt verreden onder het KNHS Disciplinereglement Endurance, laatste editie en het bovenliggende Algemeen Wedstrijdreglement van de KNHS. In alle gevallen waarin het KNHS Disciplinereglement Endurance niet voorziet, geldt het reglement van de FEI, voor zover van toepassing. De organisatie en haar medewerkers nemen geen enkele verantwoordelijkheid op zich voor schade aan deelnemers en/of hun dieren en/of eigendommen, of voor schade door deelnemers veroorzaakt aan derden! Men neemt deel voor eigen rekening en risico. Afstanden en snelheden Impulsrubriek/ klasse 1: 23 km (min. 8 km/u; max. 12 km/u-impuls / min. 9 km/u; max. 13 km/uklasse 1) Klasse 2: 42 km (min 9 km/u) 10 april

11 Bij aankomst Bij aankomst op het wedstrijdterrein volgt u de eventuele aanwijzingen van de parkeerwachter en-/ of de organisatie op. Parkeer alleen op de aangewezen of aangegeven plaatsen. Vervolgens meldt u zich bij het secretariaat. Na het voldoen van de eventuele kosten, ontvangt u een startnummer en een veterinaire kaart. Controleer of alle gegevens daarop goed vermeld staan. Zorg dat u de kaart steeds bij de hand heeft. Alleen de ruiter mag de kaart meedragen. Bewaar deze veterinaire kaart goed, want verlies leidt onherroepelijk tot uitsluiting! U dient ten allen tijde een geldig paardenpaspoort te kunnen tonen, waarin o.a. opgenomen is de entinggegevens en het transpondernummer (chipnummer) c.q. een andere eenduidige identificatiemogelijkheid. Sier de staart van uw paard, als deze neiging heeft tot slaan, met een goed zichtbaar rood lint. Vervolgens kunt u, gewapend met de veterinaire kaart en uw paardenpaspoort naar de voorkeuring. De paarden moeten bloot worden aangeboden en mag dus alleen een halster of hoofdstel dragen. Hengsten moeten een hoofdstel met bit dragen. Voorkeuring Bij voorkeuring worden de entingen gecontroleerd. De basisvaccinatie tegen influenza bestaat uit twee inentingen, die minimaal 21 en maximaal 92 dagen na elkaar moeten zijn toegediend. In de periode tussen deze twee entingen mag het paard niet op wedstrijden worden uitgebracht. Vervolgens dient jaarlijks de vervolgenting te zijn gegeven (voorbeeld: wanneer een paard op 1 maart 2010 is geënt, dan dient de vervolgenting op uiterlijk 1 maart 2011 plaats te vinden). Een vaccinatie dient minimaal zeven dagen voor de (eerste) wedstrijd(dag) te zijn toegediend. Vermeldingen van vaccinaties zijn uitsluitend geldig wanneer deze zijn voorzien van de sticker met het batchnummer van de entstof, de datum van de enting en de handtekening en het (praktijk) stempel van de dierenarts, die de vaccinatie heeft toegediend.wanneer de basisenting en de vervolgentingen voorheen in een afzonderlijk vaccinatieboekje zijn vastgelegd, dient de dierenarts de volgende tekst in het paardenpaspoort op te nemen: the vaccination history of this horse/pony is correct. Last vaccination on: [datum]. Deze Engelse regel dient te zijn opgenomen in een FEIpaspoort. Voor paarden met een ander paspoort dan een FEI-paspoort, volstaat de regel in het Nederlands. Deze regel moet zijn afgetekend en afgestempeld door de dierenarts, ongeacht de taal waarin de regel is opgenomen. Voor paarden geboren in het jaar 2008 of daarna dienen zowel de basisenting als alle vervolgentingen in het paardenpaspoort te zijn vastgelegd. Het paard wordt gekeurd op ademhaling, hartslag, turgor (vochttoestand), slijmvliezen, algehele conditie, wondjes en drukkingen. Daarnaast moet het paard worden gemonsterd in stap en draf om te zien of het paard regelmatig loopt (locomotie). Laat uw paard in een rechte lijn aan een los touw lopen. Loop aan de linkerkant van uw paard en draai rechtsom. Als uw paard iets heeft, bijvoorbeeld een wondje, kunt u dat het beste van tevoren aan de veterinair melden. UITSPRAKEN VAN DE DIERENARTSEN ZIJN BINDEND! Hier is geen discussie over / beroep tegen mogelijk! Als uw paard op de voorkeuring is goedgekeurd en als de entingen in orde zijn, kunt U starten op de aangegeven tijd volgens de startlijsten. LET OP: controleer na de voorkeuring aub. ook even of de dierenarts de Vetkaart heeft geparafeerd ( bij entingen en startgerechtigd ), om oponthoud bij de start te voorkomen. Laat voordat U start uw starttijd noteren op uw vetkaart. Tijdens iedere wedstrijd kunnen onaangekondigde veterinaire keuringen plaatsvinden tijdens het rijden van de route. Deze keuringen gelden voor alle deelnemers aan de betreffende klasse. Bij de keuring wordt het paard beoordeeld op polsfrequentie en algehele fitheid. De polsfrequentie van het paard moet lager dan 72 per minuut zijn voordat de combinatie de wedstrijd mag vervolgen. De waarde van 72 moet binnen 10 minuten bereikt zijn. Wanneer de polsfrequentie van het paard niet binnen 10 minuten de waarde van 72 per minuut heeft bereikt, maar wel binnen 20 minuten de waarde van 60, dan mag de combinatie alsnog de wedstrijd vervolgen. Wanneer de 10 april

12 waarde van 60 per minuut niet binnen 20 minuten bereikt is, volgt diskwalificatie. Tijdens een vliegende controle loopt de rijtijd door. IMPULSRUBRIEK Als u nog nooit een endurancewedstrijd heeft gereden, lees dan dit boekje en het discipline reglement endurance goed door! De regels voor de impulsrubriek zijn hetzelfde als die voor de klasse I. (Zie hieronder.) Met uitzondering van de volgende regels: - De minimale snelheid bedraagt gemiddeld 8 kilometer per uur; - De maximale snelheid bedraagt gemiddeld 12 kilometer per uur; - Indien langzamer of sneller wordt gereden, volgt uitsluiting. KLASSE I Bijzonderheden Er zijn geen bijzonderheden. Als u nog nooit of niet zo vaak een wedstrijd heeft gereden, lees dan onderstaande algemene regels goed door. Algemene regels De voorbespreking is verplicht en wordt in de kantine bovenin de manege gehouden. Zowel Klasse I en de impulsrubriek starten individueel of in groepjes van maximaal 5 personen. Zorg dat u op tijd bij de start bent om uw veterinaire kaart te laten controleren. Bij de finish stopt de rijtijd en wordt de finish-tijd genoteerd. Vanaf dat moment heeft u 10 minuten de tijd om het paard ter controle aan te bieden. De hartslag moet daarbij 60 of lager zijn. Als de hartslag te hoog is, mag u het paard nog één keer aanbieden binnen 10 minuten na de finish (re-inspection). Als de hartslag bij de tweede controle nog steeds te hoog is, volgt diskwalificatie. Precies 30 minuten na het stoppen van de rijtijd is de nakeuring. Deze gaat precies hetzelfde in zijn werk als de voorkeuring. Het klassement van klasse I is gebaseerd op het aantal winstpunten en het aantal wedstrijdpunten dat iedere combinatie tijdens de wedstrijd haalt. Bij een re-inspection en wanneer tussen de 13 en 15 km/u gereden wordt, verliest u een winstpunt. De klassering is op volgorde van behaalde winstpunten. Bij een gelijk aantal winstpunten, wordt de combinatie met het hoogste aantal wedstrijdpunten bovenaan geplaatst. Deze punten kunnen als volgt verdiend worden: - Bij de finish kunnen maximaal 10 punten worden verdiend. De combinatie krijgt 10 punten min het aantal minuten voordat het paard ter keuring wordt aangeboden en is goedgekeurd. - De snelheid wordt als volgt verrekend in de klasse I: gemiddelde snelheid gedurende de rit < 9 km/uur = uitsluiting gemiddelde snelheid gedurende de rit 9-10 km/uur = 4 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit km/uur = 6 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit km/ uur = 8 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit km/uur = 10 punten gemiddelde snelheid gedurende de rit km/uur = niet geklasseerd gemiddelde snelheid gedurende de rit > 15 km/uur = uitsluiting Na de nakeuring levert u uw hesje in bij het secretariaat. Als u uw hesje niet inlevert, wordt 25,- in rekening gebracht. KLASSE II Bijzonderheden De rusttijd in de vetgate is 30 minuten. De hartslag hoeft bij de finish niet gemeten te worden. U hoeft bij de finish alleen uw tijd op de veterinaire kaart te laten noteren. Het is niet mogelijk te sprinten bij de finish. Als u nog nooit of niet zo vaak een klasse II wedstrijd heeft gereden, lees dan onderstaande algemene regels goed door. 10 april

13 Algemene regels De voorbespreking is verplicht en wordt bovenin de manege gehouden. Klasse II start individueel, in verband met een gevaarlijke oversteek net na de start. Uw rijtijd begint te lopen vanaf de officiële starttijd. Na 24,5 kilometer heeft de klasse II een vetgate. Let op de vetgate is niet op het start terrein maar in de route aan de Adriaan van de Weideweg te Burgh- Haamstede (zie groompunt 3) Bij binnenkomst wordt de arrival time genoteerd. Daarna moet de hartslag van het paard binnen 20 minuten 60 zijn. U mag het paard 2 keer ter controle aanbieden. Als de hartslag bij de tweede controle nog steeds te hoog is, volgt diskwalificatie. Wanneer de hartslag 60 of lager is, biedt u het paard aan en wordt deze tijd als in- time genoteerd. Vanaf dat moment gaat de verplichte rust van 30 minuten in. Het paard wordt veterinair gekeurd. Als alles goed is, mag u na de rusttijd verder rijden. Deze tijd wordt als out-time genoteerd. Het paard mag in de vetgate maar door één persoon gepresenteerd worden. Het verzorgen van het paard mag alleen in de groom-area gebeuren. Mocht u de rit voortijdig willen beëindigen, dan kan dat nadat het paard is goedgekeurd. Uw paard wordt dan op de out-time nagekeurd en als het goedgekeurd wordt, telt het tot dan toe gereden kilometers als een goed uitgereden rit. U wordt niet opgenomen in het klassement. Bij de finish stopt de rijtijd en laat u de finishtijd op de veterinaire kaart schrijven. Precies 30 minuten nadat de rijtijd stopt, volgt de nakeuring. Het paard moet dan een hartslag van 60 of lager hebben. Verder is deze precies zoals de voorkeuring. Het klassement van klasse II is gebaseerd op de rijtijd. De combinatie met de kortste rijtijd wint. U krijgt alleen een winstpunt als uw gemiddelde snelheid 15 km/u of lager is. Na de nakeuring levert u uw hesje in bij het secretariaat. Als u uw hesje niet inlevert, wordt 25,- in rekening gebracht. VERKORT KNHS DISCIPLINEREGLEMENT ENDURANCE Als u niet bekend bent met de KNHS Disciplinereglement Endurance, lees onderstaande dan goed door! Dit zijn de belangrijkste punten uit het reglement, maar is niet het volledige reglement. Deze is te vinden op de KNHS site. Kamperzeedijk Dit reglement dient in samenhang met het Algemeen Wedstrijdreglement van de KNHS te worden gelezen, bij eventuele strijdigheid prevaleren de bepalingen van dit reglement Iedere deelnemer aan de in deze bepalingen bedoelde wedstrijden en degenen die deze organiseren, worden geacht deze bepalingen te kennen en te accepteren. Een deelnemer is uit dien hoofde zelf verantwoordelijk voor zijn deelneming aan wedstrijden In gevallen waarin tijdens een wedstrijd de reglementen niet voorzien beslist de federatievertegenwoordiger (FV) welke dient te handelen in de geest van de sport waarbij fairplay en het welzijn van mens en dier voorop moeten staan De minimale leeftijd van de ruiter voor deelname aan wedstrijden in klasse I en II is 7 jaar, voor klasse III en klasse IV is dit 12 jaar. Deelnemers mogen vanaf 1 januari van het jaar waarin de 7 (kl I en II) of 12 (kl III en kl IV) jarige leeftijd bereikt wordt uitkomen op endurancewedstrijden in de aangegeven klassen. Deelnemers jonger dan 14 jaar moeten onder begeleiding rijden van een medewedstrijdruiter van minimaal 18 jaar (minimaal bereikt op de dag van de wedstrijd). Deze begeleidende wedstrijdruiter mag maximaal 1 deelnemer begeleiden Van een deelnemende combinatie dienen zowel ruiter als paard op een door de KNHS uitgegeven geldige startkaart voor te komen Voor een deelnemer aan de Impulsrubriek geldt dat ruiter en paard niet op een geldige startpas hoeven voor te komen. Wel is het lidmaatschap van de KNHS verplicht voor de deelnemer Een buitenlandse combinatie dient op verzoek een ʻriding permissionʼ van de nationale buitenlandse federatie te kunnen overleggen aan de FV. 10 april

14 Het is voor een deelnemer op straffe van uitsluiting verplicht de gehele route in de juiste richting te volbrengen, waarbij alle posten en veterinaire controles in de juiste volgorde en vanuit de juiste aanrijdrichting aangedaan moeten worden Bij afwijken van het parcours dient de fout hersteld te worden vanaf de plek waar van de route is afgeweken Vanaf klasse III kan bij afwijking van het parcours wel goedkeuring door de jury worden gegeven voor het afleggen van de afstand maar zal de betreffende combinatie als laatste in het klassement geplaatst worden Deelnemers dienen de start- en finishlijn rijdend te passeren. Men mag binnen 1 km voor de vetgate of finish niet stil staan, behalve om op of af te stijgen Tijdens de rit moet een combinatie zich in de richting van de uitgezette route bewegen. Opzettelijk tijdrekken kan leiden tot uitsluiting Tijdens de wedstrijd mag het paard alleen door de deelnemer gereden of geleid worden Bij hulp van derden, al dan niet op verzoek van de deelnemer, volgt uitsluiting. Wanneer de deelnemer en/of zijn paard ten val is/zijn gekomen is assistentie toegestaan. Bij verlies of loszitten van één of meer ijzers is assistentie toegestaan bij het herstellen van het beslag. Assistentie is toegestaan bij het verstrekken van water, het koelen en het aanreiken van voor de wedstrijd noodzakelijke benodigdheden. Tijdens de keuring of het rusten mag het paard ook door een groom geleid worden Iedere deelnemer dient ruim gelegenheid te geven tot inhalen. Een deelnemer haalt mededeelnemers en/of andere personen (al dan niet te paard) met een gepaste snelheid na ʻaanroepenʼ in. Tegenliggers dienen eveneens met gepaste snelheid gepasseerd te worden Het is verboden over wildroosters te rijden, tenzij deze op een dusdanige wijze zijn afgedekt dat de veiligheid gewaarborgd is, hetgeen door de wedstrijdorganisatie als zodanig moet zijn aangegeven. In alle andere gevallen volgt diskwalificatie Wanneer een deelnemer op het wedstrijdterrein of op het parcours zijn paard niet onder controle heeft of krijgt volgt uitsluiting De keuze van zadel en hoofdstel is vrij, mits deze voldoende veilig zijn, dit ter beoordeling van de jury. Als hulpteugel is alleen de glijdende martingaal toegestaan, waarbij deze het paard niet mag belemmeren in de natuurlijke beweging en balans. Het paard moet hierbij met de neus tot aan de loodlijn kunnen komen Alle soorten stijgbeugels zijn toegestaan indien schoeisel met een hak van tenminste 12 mm wordt gedragen. Indien dit niet het geval is moet een gesloten stijgbeugel worden gebruikt zodanig dat de voet niet door de stijgbeugel kan schieten Sporen zijn niet toegestaan Een zweep is toegestaan in de kennismakingsklasse, klasse I en klasse II, mits deze niet langer is dan 90 cm Bij keuringen is het gebruik van een hartslagmeter verboden. De hartslagmeter dient op die momenten uitgeschakeld of afgedaan te zijn Een deelnemer is verplicht tijdens de wedstrijd een het gehele been bedekkende broek en een bovenlichaam bedekkend hemd of shirt met enige mouw te dragen Voor de verschillende klassen gelden de volgende minimum leeftijden van de paarden. Impulsrubriek 4 jaar Klasse I 4 jaar Klasse II 5 jaar Klasse III 6 jaar Klasse IV tot 140 km 6 jaar Klasse IV km 7 jaar Een paard mag binnen 3 achtereenvolgende dagen aan hooguit 1 endurancewedstrijd deelnemen in de hoogste klasse waarvoor het startgerechtigd is. In lagere klassen mag het paarde onbeperkt deelnemen Voor wedstrijddeelname van drachtige en zogende merries geldt: a. klasse I en II: maximaal vier maanden drachtig, aan te tonen door middel van het dekbewijs, en niet zogend; b. klasse III en IV: niet dragend en niet zogend Paarden, die voor of tijdens de wedstrijd worden uitgesloten van deelname, mogen gedurende de wedstrijd niet op het wedstrijdterrein en/of in het parcours bereden worden op straffe van diskwalificatie Voor de Impulsrubriek gelden dezelfde bepalingen als voor de klasse 1 met uitzondering van de volgende punten: a. De minimale snelheid bedraagt gemiddeld 8 km per uur en de maximale snelheid bedraagt gemiddeld 12 km per uur. Indien niet aan bovengenoemde snelheden wordt voldaan volgt uitsluiting Klasse I: Er vindt een individuele start plaats. b. De minimale snelheid bedraagt gemiddeld 9 km per uur. c. De rijtijd stopt bij het passeren van de finish. Het paard moet uiterlijk 10 minuten na het passeren van de finish aangeboden worden voor controle waarbij de hartfrequentie lager dan of gelijk moet zijn aan 60 per minuut. Indien de hartfrequentie hoger is dan 60 per minuut volgt re-inspection d. De uitslag wordt opgemaakt aan de hand van het aantal behaalde winstpunten zoals vermeld in artikel 607 en vervolgens het aantal behaalde wedstrijdpunten voor de wedstrijd. Bij een gelijk aantal winstpunten 10 april

15 en wedstrijdpunten is de snelheid bepalend. Indien deze gelijk is, is de laagste hartfrequentie bij goedkeuring na de finish bepalend. Is ook deze gelijk, dan bepaalt de hoofdwedstrijddierenarts de uitslag op basis van de veterinaire kaart Klasse II: a. Er kan zowel een massastart als een individuele start plaatsvinden. b. De minimale snelheid bedraagt gemiddeld 9 km per uur. c. De rijtijd stopt bij het passeren van de finish. d. De uitslag wordt opgemaakt op basis van de gereden gemiddelde snelheid. Bij een gelijke snelheid wint de combinatie met de laagste hartfrequentie bij de nakeuring. Is ook deze gelijk, dan bepaalt de hoofdwedstrijddierenarts de uitslag op basis van de veterinaire kaart Klasse III en IV: a. Er vindt een massastart plaats. b. De minimale snelheid bedraagt gemiddeld 10 km per uur. c. De rijtijd stopt bij het passeren van de finish. d. d. De uitslag wordt opgemaakt op basis van de gereden gemiddelde snelheid. Voor deelnemers, die tegelijk finishen, bepaalt een official (al dan niet op basis van een foto- of videofinish) de uitslag In de klassen II, III en IV is het toegestaan om de wedstrijd voortijdig te beëindigen. De ruiter kan dit beslissen nadat de vetgate is doorlopen en het paard is goedgekeurd. Het paard moet op de out-time nagekeurd worden. Als het hierbij wordt goedgekeurd telt de rit in de administratie mee als een goed uitgereden rit voor het aantal kilometers dat is afgelegd. Een combinatie, die de rit voortijdig beëindigt, wordt niet opgenomen in het klassement Een ruiter kan zich op ieder moment terugtrekken behalve tussen de arrival-time en de out-time op de vetgate of na het passeren van de finish. De combinatie komt dan niet in de uitslagenlijst voor en de gereden kilometers tellen niet mee voor registratie. Een nakeuring is verplicht In alle klassen waarin de combinatie startgerechtigd is, is het toegestaan hors concours te starten. De deelnemer dient dit voorafgaand aan de wedstrijd aan de wedstrijdorganisatie kenbaar te maken, hetgeen tevens op de veterinaire kaart dient te worden vermeld. Voor deelnemers, die hors concours starten, gelden dezelfde regels als voor de deelnemers aan de wedstrijd. Het wedstrijdresultaat wordt wel geregistreerd in de uitslag (onder vermelding van hors concours ), maar de combinatie komt niet in aanmerking voor opname in het klassement Een deelnemer kan gediskwalificeerd worden indien het paard wordt gediskwalificeerd om veterinaire redenen of omdat de deelnemer zich schuldig maakt aan wangedrag Wanneer een paard na een veterinaire controle wordt afgekeurd volgt uitsluiting maar kan ook diskwalificatie volgen, dit ter beoordeling van de official(s). Metabole problemen bij het paard leiden tot diskwalificatie De hoofdwedstrijddierenarts maakt melding van diskwalificaties op de veterinaire kaart Alle deelnemende paarden worden zowel vóór, tijdens als na de wedstrijd gekeurd waarbij het paard in zodanigeconditie dient te zijn dat het fit to continue is Tijdens de keuringen wordt het volgende gecontroleerd: hartfrequentie, ademhaling, slijmvliezen/crt, turgor, borborygmi, spiertonus, rug/schoft, wonden/drukkingen/ mondhoeken, hoeven/hoefbeslag, locomotie en algehele indruk Bij de voorkeuring wordt tevens gekeken of is voldaan aan de bepaling in artikel 47 lid 3 (vaccinaties) van het Algemeen Wedstrijdreglement. De basisvaccinatie tegen influenza bestaat uit twee inentingen, die minimaal 21 en maximaal 92 dagen na elkaar moeten zijn toegediend. In de periode tussen deze twee entingen mag het paard niet op wedstrijden worden uitgebracht. b. Vervolgens dient jaarlijks de vervolgenting te zijn gegeven (voorbeeld: wanneer een paard op 1 maart 2010 is geënt, dan dient de vervolgenting op uiterlijk 1 maart 2011 plaats te vinden). c. Een vaccinatie dient minimaal zeven dagen voor de (eerste) wedstrijd(dag) te zijn toegediend. d. Vermeldingen van vaccinaties zijn uitsluitend geldig wanneer deze zijn voorzien van de sticker met het batchnummer van de entstof, de datum van de enting en de handtekening en het (praktijk)stempel van de dierenarts, die de vaccinatie heeft toegediend. e. Wanneer de basisenting en de vervolgentingen voorheen in een afzonderlijk vaccinatieboekje zijn vastgelegd, dient de dierenarts de volgende tekst in het paardenpaspoort op te nemen: the vaccination history of this horse/pony is correct. Last vaccination on: [datum]. Deze Engelse regel dient te zijn opgenomen in een FEI-paspoort. Voor paarden met een ander paspoort dan een FEI-paspoort, volstaat de regel in het Nederlands. Deze regel moet zijn afgetekend en afgestempeld door de dierenarts, ongeacht de taal waarin de regel is opgenomen. Voor paarden geboren in het jaar 2008 of daarna dienen zowel de basisenting als alle vervolgentingen in het paardenpaspoort te zijn vastgelegd. 10 april

16 Het beoordelen van de gangen dient door een wedstrijddierenarts te gebeuren. Bij afkeuring op locomotie kan de deelnemer een second opinion vragen van een andere wedstrijddierenarts in functie, mits dit het verloop van de wedstrijd niet beïnvloedt. Bij verschil in inzicht is het oordeel van de hoofdwedstrijddierenarts bepalend Het is niet toegestaan handelingen te verrichten, die de hartfrequentie van het paard kunnen beïnvloeden, dit ter beoordeling van de wedstrijddierenarts Deelnemende paarden dienen op 30 minuten na het stoppen van de rijtijd door de wedstrijddierenarts gekeurd te worden (nakeuring) De paarden dienen bij voor- en nakeuringen en op de vetgate uitsluitend met halster of hoofdstel voorgebracht te worden. Bij de re-examination en direct na de finish mogen paarden gezadeld zijn, tenzij de desbetreffende official/wedstrijddierenarts anders beslist De uitspraken van de wedstrijddierenarts zijn bindend. De wedstrijddierenarts brengt verslag uit aan de jury, die bevoegd is jegens deelnemers eventuele verdere maatregelen te nemen Voor alle paarden of voor een enkel paard kan op elk willekeurig moment van de wedstrijd een keuring door een wedstrijddierenarts plaatsvinden. De wedstrijddierenarts bepaalt hoe de controle verloopt Alle veterinaire bevindingen worden genoteerd op de veterinaire kaart. Deelnemers zijn verantwoordelijk voor de volledige invulling van de veterinaire kaart en dienen deze te kunnen overleggen. Indien door regen of een andere reden de veterinaire kaart zo beschadigd is, dat deze onleesbaar is geworden, kan uitsluiting volgen. Verlies of het niet inleveren van de veterinaire kaart leidt tot uitsluiting Het is de verantwoordelijkheid van de ruiter het paard tijdig aan te bieden voor veterinaire controles Een om veterinaire redenen afgekeurd paard dient in een trailer of veewagen vervoerd te worden. De nakeuring en transportkeuring dient plaats te vinden door de wedstrijddierenarts. Pas na diens toestemming mag het paard het wedstrijdterrein verlaten Elke (medische) behandeling van een paard tijdens de wedstrijd of na de finish van het desbetreffende paard kan leiden tot uitsluiting. Indien behandeling noodzakelijk is dient de hoofdwedstrijddierenarts te bepalen of de behandeling reden tot uitsluiting geeft. De hoofdwedstrijddierenarts adviseert de jury hierover Re-inspection is een 2e en laatste hartfrequentiebepaling die wordt gehouden indien een paard bij de 1e keer aanbieden op de vetgate of finish een te hoge hartfrequentie heeft. De re-inspection vindt plaats binnen 20 minuten na de arrival-time in de vetgate of binnen 10 minuten na de finish in klasse I. Indien de hartfrequentie na re-inspection nog steeds hoger is dan 60 volgt uitsluiting Re-examination is een extra veterinaire controle welke 5 tot 10 minuten voor de out-time van de vetgate op verzoek van de veterinair wordt gehouden De Ridgway trot of recovery-index geeft een indicatie over het herstelvermogen van het paard. De hartfrequentie wordt opgenomen, direct daarna draaft het paard 40m heen en terug. De 2e hartfrequentie wordt geteld 60 seconden na het begin van de draf Een vliegende controle is een onaangekondigde keuring waarbij het paard wordt beoordeeld op hartfrequentie en algehele fitheid. De hartfrequentie van het paard moet lager dan of gelijk aan 72 per minuut zijn voordat de combinatie de wedstrijd mag vervolgen. De waarde van 72 moet binnen 10 minuten bereikt zijn. Wanneer de hartfrequentie van het paard niet binnen 10 minuten de waarde van 72 per minuut heeft bereikt, maar wel binnen 20 minuten de waarde van 60, mag de combinatie alsnog de wedstrijd vervolgen. Wanneer de waarde van 60 per minuut niet binnen 20 minuten bereikt is, volgt uitsluiting. Tijdens een vliegende controle loopt de rijtijd door Tijdens de wedstrijd kan op één of meer plaatsen een veterinaire keuring plaatsvinden Keuringen tijdens de wedstrijd: a. Voorkeuring b. Vetgate: Na binnenkomst op de vetgate wordt de tijd van binnenkomst (arrival-time) genoteerd. Vanaf de arrival-time is er 20 minuten de tijd om het paard ter controle aan te bieden. De rijtijd loopt in dat geval door. Het moment van aanbieden wordt als in-time genoteerd. Indien de hartfrequentie te hoog is bij de eerste aanbieding geldt de in-time niet en dient de vetarea verlaten te worden. Re-inspection volgt binnen 20 minuten na arrival-time. Wanneer bij de veterinaire controle de hartfrequentie lager dan of gelijk is aan 60 per minuut, stopt de rijtijd en wordt deze tijd als in-time genoteerd. Wanneer de hartfrequentie bij de reinspection hoger is dan 60 per minuut, volgt automatisch uitsluiting. Vanaf het moment, dat de in-time is vastgesteld, gaat de verplichte rust in. Dit is de hold-time. De duur van de hold- time is vóór de wedstrijd bekendgemaakt. De wedstrijddierenarts kan ook besluiten tot een ridgway trot en/of een re-examination. Wanneer alle controlepunten goed zijn kan de deelnemer na de hold-time de wedstrijd vervolgen. In de vetarea mogen slechts twee personen per paard aanwezig zijn. Het verzorgen van het paard mag alleen plaatsvinden in de daarvoor bestemde groomarea. c. 10 april

17 c. Onaangekondigde keuringen (vliegende controles): De officials kunnen in overleg met de organisatie besluiten een vliegende veterinairecontrole te houden in het parcours. Deze onaangekondigde keuringen gelden voor alle deelnemers aan de desbetreffende klasse. d. Finish in klasse I e. Nakeuring f. Transportkeuring (na afloop klasse IV) Bij de nakeuring dient de hartfrequentie lager dan of gelijk aan 60 per minuut te zijn. Is op 30 minuten de hartfrequentie hoger dan 60 per minuut, volgt uitsluiting Bij meerdaagse wedstrijden is aan het eind van elke wedstrijddag een vetgate met verplichte reexamination. De finish is aan het eind van de laatste wedstrijddag. De voorkeuring voor de eerste wedstrijddag mag de avond tevoren plaatsvinden. De andere wedstrijddagen beginnen met een voorkeuring Paarden, die gekeurd moeten worden op het moment dat zij uitgesloten kunnen worden, hebben verplicht voorrang bij de keuring om de hartfrequentie vast te stellen bij de re-inspection en de nakeuring. De verdere keuring kan later plaatsvinden. Vervolgens dienen in de klassen II, III en IV die paarden gekeurd te worden, die aangeboden worden voor de eerste keuring op hartfrequentie voor de bepaling van de in-time. Daarna moet de totale keuring geschieden van de paarden waarvan de in-time inmiddels vastligt Een wedstrijddierenarts of jury heeft het recht van bovenstaande volgorde af te wijken wanneer deze dit nodig acht Voor de deelnemers in alle klassen geldt, dat het paard het wedstrijdterrein pas mag verlaten nadat dit door de wedstrijddierenarts voor akkoord is afgetekend op de veterinaire kaart De wedstrijddierenarts is gerechtigd het paard zo lang ter controle op het terrein te laten blijven als dat door hem nodig wordt geacht Ook wanneer men de wedstrijd voortijdig beëindigt of zich terugtrekt, dient men de goedkeuring van de wedstrijddierenarts te hebben om het wedstrijdterrein te verlaten Voor paarden die 120 km of meer hebben afgelegd is het verplicht om op de dag na de wedstrijd een veterinaire transportkeuring te houden welke geen onderdeel meer is van de wedstrijd. De paarden mogen voorafgaand aan de transportkeuring niet vervoerd worden tenzij de hoofdwedstrijddierenarts hier toestemming voor geeft. Het toezicht op deze regel wordt verzorgd door de wedstrijdorganisatie. Deze dient op de hoogte te zijn waar de paarden tot aan de transportkeuring verblijven. Enduranceruiter etiquette Zorg dat alle paarden in een groep kunnen drinken voordat een waterpunt wordt verlaten Spoel geen zweet sponzen uit in drinkwater Waarschuw andere ruiters voordat u ze passeert Wees beleefd tegen uw mederuiters Houdt voldoende afstand tot de staart van het paard voor u Waarschuw tegemoet komende ruiters indien uw paard kan slaan Vraag bij twijfel raad aan de veterinair of officials Respecteer de mening van de veterinair wat betreft de conditie van uw paard Houdt afstand tot andere paarden tijdens veterinaire controles Zorg dat uw paard zich gedraagt Houdt u aan de regels van de KNHS, de organisatie en overheden Begeef u uitsluitend op de voor de rit gemarkeerde ruiterpaden en wegen; ga er niet vanaf. Jonge aanplant moet bos worden voor het nageslacht U deelt en kruist een aantal paden met wandelaars en fietsers/mountainbikers; houd rekening met hen. Fiets- en voetpaden zijn alleen voor fietsers en voetgangers Laat uw paard niet knabbelen aan struiken en bomen Passeer wandelaars en niet-wedstrijd ruiters stapvoets Rook niet in de vrije natuur Ruim uw afval op Deze regels zijn niet anders dan een vorm van wellevendheid. Houd rekening met elkaar en met de natuur! 10 april

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april

19 Dankwoord Onze dank gaat uit naar Manege Grol voor het ter beschikking stellen van hun locatie, een fantastische medewerking en flexibiliteit. De terreineigenaren voor het ter beschikking stellen van hun terreinen te weten: Slot Moermond, Scheldestromen, Staatsbosbeheer en de Gemeente Schouwen Duiveland. Strandpaviljoen de Zwaluw en de Strandloper voor het ter beschikking stellen van koel- en drinkwater. Verder willen we ook de Schouwse Ruiters heel erg bedanken voor alle medewerking! En dan natuurlijk al onze vrijwilligers en sponsoren, zonder hen was het niet mogelijk geweest deze wedstrijd te organiseren! We zien jullie graag volgend jaar weer! Endurance, stap voor stap Een nieuw Nederlands endurance boek geschreven voor beginners tot klasse 4 en internationale ruiters Verkrijgbaar via de website van Green Distance Prijs: 22,50 euro Esther Groen Mobiel: Info@greendistance.nl 10 april