Akoestisch onderzoek BIJLAGE 2

Transcriptie

1 Akoestisch onderzoek BIJLAGE 2

2

3 AKOESTISCH ONDERZOEK NIEUWBOUWLOCATIE WAGENBROEKEN/KERKENEIND TE CASTEREN A. A U. JL JL advies in agribusiness

4 Colofon Akoestisch onderzoek Projectnummer: Versie: 1 Datum: 3 oktober 2013 Opdrachtnemer Exlan Poort van Veghel 4949 Postbus SB Veghel 5460 BC Veghel Locatie Nieuwbouwlocatie aan de Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren Opdrachtgever Remie FJA H.C.F. Bot Liessentstraat AH Uden T: Handtekening Contactpersoon Ing. E. van Horssen - Maas T: F: E: eefje.van.horssen@exlan.nl Uitvoerder Ing. E. van Horssen - Maas Collegiale check OM ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN AGRIFIRM EXLAN. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 2

5 inrìoucisopgave Akoestisch onderzoek INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1. TOETSINGSKADER 5 HOOFDSTUK 2. BEDRIJFSSITUATIE 7 HOOFDSTUK 3. AKOESTISCHE MODELLERING 8 HOOFDSTUK 4. REKENRESULTATEN 10 HOOFDSTUK 5. BEOORDELING EN CONCLUSIES 12 LITERATUUR 13 BIJLAGE 1. FIGUREN 15 BIJLAGE 2. REKENMODEL 19 BIJLAGE 3. REKENRESULTATEN 30 Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 3

6 I Inleiding Akoestisch onderzoek In opdracht van Remie FJA te Uden is door Exlan een akoestisch onderzoek verricht naar de geluidbelasting op de nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren ten gevolge van het ten zuiden gelegen dierenpension Ex-kuus. Doel van het onderzoek is het middels een model bepalen van de geluidsbelasting ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen. De resultaten van deze berekeningen zijn vervolgens getoetst aan de eisen van de gestelde geluidsvoorschriften door het bevoegd gezag. De berekeningen zijn uitgevoerd voor het perceel aan de Wagenbroeken en Kerkeneind, waar woningbouw gaat plaatsvinden. De projectlocatie is gelegen aan de rand van de dorpskern.van Casteren, in de gemeente Bladel. De projectlocatie en het dierenpension Ex-kuus zijn in onderstaande afbeelding weergegeven. 31 ra ifļirļjgsş«įj» m M m i MåĚÊ&M m» mmm Afbeelding 1 Luchtfoto nieuwbouwlocatie (rood gearceerd) en dierenpension Ex-kuus (geel gearceerd) Gegevens m.b.t. de vergunde situatie van het dierenpension en het woningbouwproject zijn bekend uit informatie van de initiatiefnemer. De geluidsbelasting op de omgeving is berekend aan de hand van het modelleringsprogramma Geomilieu v2.30, ontwikkeld door KEMA en DGMR. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 4

7 Toetsingskader en normstelling Het dierenpension Ex-kuus valt onder de vergunningplicht van de Wabo. In de omgevingsvergunning worden geluidsvoorschriften opgenomen, waaraan in het akoestisch onderzoek getoetst wordt. Hierbij wordt o.a. gebruik gemaakt van de 'Handreiking industrielawaai en vergunningverlening' uitgegeven door het Ministerie van VROM ( ). Deze handreiking geeft richtwaarden voor een gebiedstype, waartoe de omgeving van de inrichting behoort. 1.1 Geluidbeleid Sinds het einde van de jaren zeventig vormt de Wet geluidhinder (Wgh) het juridische kader voor het Nederlandse geluidsbeleid. De Wgh bevat een uitgebreid stelsel van bepalingen ter voorkoming en bestrijding van geluidshinder door onder meer industrie, wegverkeer en spoorwegverkeer. De wet richt zich vooral op de bescherming van de burger in zijn woonomgeving en bevat bijvoorbeeld normen voor de maximale geluidsbelasting op de gevel van een woning. Het doel van de Europese richtlijn omgevingslawaai is, om op basis van prioriteiten, de schadelijke gevolgen (inclusief hinder) van blootstelling aan omgevingslawaai te vermijden, voorkomen of verminderen. Daarnaast moet de richtlijn een grondslag bieden voor het ontwikkelen van Europees bronbeleid. Het gaat daarbij om eventuele aanscherping van de maximale geluidsniveaus (bronvermogens) van de belangrijkste bronnen. Hieronder vallen onder andere voertuigen, materieel voor gebruik buitenshuis en bronnen als ventilatoren e.d. In het kader van de modernisering van het instrumentarium geluidsbeleid is per 1 januari de Wet geluidhinder gewijzigd. 1.2 Normstelling Het dierenpension Ex-kuus beschikt over een aanvraag in het kader van de Wet milieubeheer. Hierin is de volgende normstelling opgenomen: het langtijdgemiddelde geluidsniveau ( L A H L T ), veroorzaakt door de inrichting aanwezige toestellen en installaties, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en plaatsvindende activiteiten, mag ter plaatse van woningen van derden en andere geluidsgevoelige bestemmingen niet meer bedragen dan: e 4 0 db(a) gedurende de dagperiode tussen uur en uur; o 3 5 db(a) gedurende de avondperiode tussen uur en uur; o 3 0 db(a) gedurende de nachtperiode tussen uur en uur. In dit onderzoek wordt uitgegaan van de richtwaarden voor de desbetreffende woonomgeving zoals aangegeven in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. Indien het plangebied, waar de nieuwbouw plaats vindt, wordt ontwikkeld, is de omgeving te vergelijken met een "rustige woonwijk met weinig verkeer". Hiervoor geldt een richtwaarde voor het langtijdgemiddelde geluidsniveau van 4 5 db(a) etmaaľwaarde. Indien hieraan voldaan kan worden, is er sprake van een goed woon- en leefklimaat. In dit onderzoek wordt derhalve getoetst aan de richtwaarde voor het langtijdgemiddelde geluidsniveau van 4 5 db(a) etmaalwaarde. De streefwaarde voor het maximaal geluidsniveau ( L ), veroorzaakt door de inrichting, mag nabij gevels van woningen, niet meer bedragen dan het Amax Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 5

8 langtijdgemiddelde geluidsniveau (L Ar, LT ) + 10 db(a). In die gevallen waar niet aan de streefwaarde kan worden voldaan, kan worden uitgeweken naar een grenswaarde van het maximaal geluidsniveau van 70 db(a) etmaalwaarde. 1.3 Beoordeling De hoogte van de beoordelingspunten is gehanteerd conform de genoemde Handreiking, te weten 1,5 meter boven het maaiveld in de dagperiode en 5 meter boven het maaiveld in de avond- en nachtperiode. De geluidzones langs wegen worden gedefinieerd in artikel 74 van de Wgh. De geluidszones aan de weerszijden van de Wagenbroeken hebben een breedte van 200 meter (binnenstedelijk gebied, weg met twee rijstroken). De geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de openbare weg wordt niet beoordeeld. Door de gemeente Bladel is aangegeven dat de snelheid op de Wagenbroeken na bebouwing 30 km/uur wordt. In artikel 74 lid 2b staat beschreven dat een weg met een snelheid van 30 km/uur geen zone heeft en derhalve geen akoestisch onderzoek nodig is. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 6

9 El ed De bedrijfssituatie is bepalend voor de geluidsproductie. De omstandigheden waarop de berekeningen betrekking hebben worden beschreven ais bedrijfssituatie. Het betreft hier de representatieve bedrijfssituatie van het dierenpension Ex-kuus. De immissie van geluid wordt bepaald op basis van een representatieve bedrijfssituatie (RBS). In voorliggend onderzoek wordt voor de bepaling van de RBS gebruik gemaakt van de uitgangspunten uit het onderzoek naar de geluidsbelasting zuidoostzijde Casteren van de SRE Milieudienst (Rapportnr , 13 februari 2009). De uitgangspunten betreffen: o Houden van 150 honden in het pension, 30 katten en 5 paarden; Ophalen en brengen van honden gebeurt van uur en van uur; o Trimmen van honden binnen de bedrijfsgebouwen; e Draaien van een dakventilator gedurende het gehele etmaal; e Twintig personenauto's per dagperiode;» Het gemiddelde bronvermogen van de honden bedraagt 105 db(a) en het maximale bronvermogen 120 db(a); o De honden blaffen gemiddeld 6 0 Zo van de tijd; o Het gemiddelde geluidniveau in de binnenhokken bedraagt 90 db(a); e De honden worden 2 uur per dag uitgelaten in de buitenren. Het uitlaten gebeurt tussen uur. Om een duidelijk beeld te krijgen van de totale geluidsoverdracht (worstcase scenario), worden de wekelijkse en (meer-)dagelijkse activiteiten tezamen in één etmaal gemodelleerd. J Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 7

10 koestische modellering De equivalente en maximale immissieniveaus ter plaatse van de berekeningspunten zijn middels een opgesteld model berekend. Hierbij is gebruik gemaakt van het rekenprogramma 'Geomilieu', versie Dit computersimulatiemodel is gebaseerd op de rekenmethodiek volgens de 'Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai' (HMRI, 1999). Voor de berekening van de geluidsoverdracht is methode II.8 toegepast. De bronvermogens en andere akoestisch relevante informatie met betrekking tot de geluidsbronnen zijn in het model ingevoerd. Daarnaast zijn de gebouwen en bodemgebieden die van invloed zijn op de overdracht ingevoerd. Vervolgens zijn middels het rekenprogramma voor de dag-, avond- en nachtperiode de geluidsimmissies berekend voor een aantal woningen in de directe omgeving van het bedrijf. Voor de modellering van het maximale geluidsniveau is een aparte groep binnen de hoofdgroep opgenomen. Hierin zijn de geluidsbronnen opgenomen waarbij de piekverhogingen, kenmerkend voor de bron, als negatieve reductie zijn ingevoerd (wordt dus bij het bronvermogen opgeteld). De uitkomst hiervan is verminderd met de opgetreden meteocorrectieterm (C m ). In het geval van de overige geluidsbronnen zonder bronkenmerken, is gelijk het geluidsniveau bepaald minus de opgetreden meteocorrectieterm. Maximaal geluidsniveau L Amax = L iimax - C m Hierin: U.mB*= gemeten maximaal geluidsniveau C m = de meteocorrectieterm Het gehanteerde geluidsniveau voor 'maximaal geluid zwaar transport laden/lossen' omvat o.a. het vertrek, ontluchten van remmen en het dichtslaan van portieren van voertuigen. 3.1 Modellering De geluidsbronnen, zoals blaffende honden, behorende tot de inrichting worden in het rekenprogramma ingevoerd als punt- of oppervlaktebron. De vervoersbewegingen zijn binnen het model als mobiele bron ingevoerd en zijn gemodelleerd met een reeks puntbronnen die gelijkmatig verdeeld zijn over de rijroute. Met het modelleren is uitgegaan dat alle rijbewegingen worden uitgevoerd met een gemiddelde snelheid van 10 km/uur. Uit het aantal verkeersbewegingen, de duur van de beoordelingsperiode, de gemiddelde snelheid van de voertuigen, de routelengte en het aantal vervangende puntbronnen wordt de bedrijfscorrectieduur (C b ) berekend volgens de formule: Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 8

11 Hierin: I = routelengte in m n = aantal verkeersbewegingen s v snelheid voertuig in m/sec T = tijd beoordelingsperiode in sec N = aantal puntbronnen 3.2 Bodemgebieden en Objecten In het model zijn harde en zachte bodemgebieden ingevoerd conform de aangeleverde tekeningen. Aangezien het merendeel van het betreffende oppervlak zachte delen betreft (grasland/bouwland) gaat het model uit van een standaard bodemfactor van '1'. De erfverharding en wegen zijn als akoestisch hard gemodelleerd met een bodemfactor '0'. De voor het model relevante objecten op het erf en in de directe omgeving zijn ingevoerd met de reële hoogte. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 9

12 Bij het regelmatig blaffen van de honden geldt dat er sprake kan zijn van een impulsachtig geluid. Gezien de afstand van de geluidsbronnen tot aan de geluidsgevoelige objecten, is het aannemelijk dat op de beoordelingspunten het blaffen van honden met een impulsief karakter waarneembaar is. Omdat hier sprake is van een impulsachtig geluid, wordt er op het berekende langetijdgemiddelde geluidsniveau, afkomstig van de binnenkennels en buitenren in de dag-, avond- en nachtperiode een toeslagfactor van 5 db in rekening gebracht. 4.1 Representatieve bedrijfssituatie In onderstaande tabel zijn de berekende geluidsniveaus (langtijdgemiddelde) op de beoordelingspunten als gevolg van de representatieve bedrijfssituatie weergegeven. De gedetailleerde berekeningsresultaten zijn opgenomen in bijlage III.» m Tabel 1: resultaten berekening langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LA,,LT) in db(a) gļļj Avond richtwaard Woning kavel 49 achtergevel correctie 37 correctie 42 correctie 33 Woning kavel 50 achtergevel Woning kavel 50 zijgevel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel 43 Referentiepunt kavel 44 correctie 38 correctie 20 correctie : Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Uit bovenstaande resultaten blijkt dat het langtijdgemiddelde geluidniveau op de beoordelingspunten voldoet aan de richtwaarden voor de dag-, avond- en nachtperiode. 4.2 Maximale geluidsniveaus In onderstaande tabel zijn de berekende maximale geluidsniveaus ^ negatieve reductie toegepast) als gevolg van de maatgevende piekbronnen weergegeven. De maatgevende bronnen welke in het model zijn opgenomen zijn: personenauto en blaffende honden. De gedetailleerde berekeningsresultaten zijn opgenomen in bijlage III. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 10

13 » Tabel 2: resultaten berekening maximaal geluidsniveau U max in db(a) f 11 ' '-*..'.V-'*. " - iēksf..-iť^hh/.u'aŵi. Vjf.ţVs'j'ijiB^g^^»^ Woning kavel 49 achtergevel Woning kavel 50 achtergevel Woning kavel 50 zijgevel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Referentiepunt kavel Uit bovenstaande resultaten blijkt dat het maximale geluidsniveau op de beoordelingspunten voldoet aan de streefwaarde voor de dag- en nachtperiode. Aan de streefwaarde voor de avondperiode wordt op zeven beoordelingspunten niet voldaan. Deze zeven beoordelingspunten voldoen wel aan de grenswaarde van 70 db(a) etmaalwaarde. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 11

14 Beoordeling en conclusies Op basis van de uitgevoerde berekeningen en bijbehorende resultaten kunnen onderstaande conclusies worden getrokken: o o Het langtijdgemiddelde geluidniveau voldoet op de beoordelingspunten aan de richtwaarde van een "rustige woonwijk". Ter plaatse van de beoordelingspunten bedraagt het langtijdgemiddelde geluidsniveau in de dagperiode ten hoogste 42 db(a). Hiermee wordt aan de richtwaarde van 45 db(a) voldaan. Aan de richtwaarde in de avond- en nachtperiode van 40 db(a) en 35 db(a) wordt eveneens voldaan, met een geluidsniveau van respectievelijk 40 db(a) in de avondperiode en 26 db(a) in de nachtperiode. De richtwaarde voor het omgevingsgeluid wordt ter hoogte van het nieuwbouwproject behaald door het positieve effect van het plaatsen van het bedrijfspand op de perceelgrens. Door het realiseren van een bedrijfspand met een nokhoogte van 5,5 meter vindt afscherming van het geluid, afkomstig van dierenpension Ex-kuus, plaats; Het maximale geluidsniveau ter plaatse van de beoordelingspunten voldoet aan de grenswaarde van 70 db(a) etmaalwaarde. Ter plaatse van de beoordelingspunten bedraagt het maximale geluidsniveau (L Aimax ) ten hoogste 59 db(a); Kijkend naar de resultaten komend uit dit onderzoek kan geconcludeerd worden dat aan de gestelde normen in het akoestisch onderzoek wordt voldaan. Er is ter plaatse van het nieuwbouwproject, gelegen ten noorden van het dierenpension Ex-kuus, sprake van een goed woon- en leefklimaat. Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 12

15 Literatuur o Bijsterbosch, K.B.A. en Valkenburg-Van Berlo, D.D.T.R. (2006) Akoestisch adviseur een hondenbaan?. Geluid: nummer 1 HMRI (1999) Handleiding Meten en Rekenen, Industrielawaai. VROM: Den Haag. o e o Siemens, M. (2011) Tabellarium. DGMR: Velp Stege, C. ter (2002) Bello blaft minder hard. Alphen a/d Rijn: Samsom H.D. Tjeenk Willink VROM (1998) Handreiking, Industrielawaai en vergunningverlening. VROM: Den Haag VROM (2007) Reken- en meetvoorschrift geluidhinder Ministerie van VROM, Stscr. 249, p. 84 o VROM (1996) Beoordeling geluidhinder circulaire: wegverkeer in verband met vergunningverlening Wet milieubeheer. Ministerie van VROM, Stscr. 29 februari 1996 Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 13

16 Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 14

17 Bijlag I Figuren o e e Situering plangebied Situering gebouwen + beoordelingspunten Situering geluidsbronnen Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 15

18 o Situering plangebied ' I Mwt» luw uil 1 fes KJ LM3S [LĤL Kuril) IK I min ; Akoestisch onderzoek - Nieuwbouwlocatie Wagenbroeken/Kerkeneind te Casteren 16