Carbon footprint. Hoeksche Waard Infra. 3.A.1 Carbon Footprint. Samen zorgen voor minder CO2. Carbon footprint Hoeksche Waard Infra.

Transcriptie

1 3.A.1 Carbon Footprint Samen zorgen voor minder CO2 Carbon footprint Hoeksche Waard Infra Datum: Status: Definitief Pagina 1 van 14

2 Carbon footprint Hoekse Waard Infra Bedrijfsgegevens Bedrijf: Hoekse Waard Infra (HW Infra) Bezoekadres: Lübeck 7a Postcode en plaats: 2993 LK Barendrecht Telefoon: Internet: Contactpersoon: mevr. A. de Regt Aantal werknemers: 10 Pagina 2 van 14

3 1 Inleiding HW Infra is een bedrijf dat grond-, weg- en waterbouwkundige werken uitvoert door heel Nederland. Dagelijks zijn er ruim 25 medewerkers werkzaam. Het bedrijf beschikt over modern materiaal en zijn altijd opzoek naar duurzame vernieuwingen. HW Infra wil met iedereen meedenken om samen tot een kwalitatieve en duurzame oplossing te komen. Dit door lijnen kort maar krachtig te houden. Voor calamiteiten staan het bedrijf 24/7 klaar, waar en wanneer de opdrachtgever maar wilt. Het bedrijf werkt met alle contractvormen en bestekken. De kwaliteitsnorm, de veiligheid, het naleven van de milieueisen en contact met bedrijven en bewoners ligt op een hoog niveau, mede door de ISO 9001 en VCA** certificering. Ook is HW Infra een erkend leerbedrijf (fundeon), dat mensen in de gelegenheid stelt om tijdens de studie door middel van stage praktijkkennis op te doen. Zo kunnen wij iedereen die dat graag wil, een vak leren! Milieu is onze business, deze willen wij graag behouden. Deze footprint is de eerste welke opgesteld met als referentiejaar 2015 De totaal uitstoot over 2015 bedraagt; 211 ton. In dit document wordt verder ingegaan op de onderbouwing van deze uitstoot. Pagina 3 van 14

4 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding Inhoudsopgave Aanpak en afbakening CO 2 -Prestatieladder Emissies Referentiejaar Organisatie Organisatiegrens Verantwoordelijke Carbon footprint Overzicht Directe emissies Goederenvervoer Aardgas Zakelijk verkeer personensauto s Materieel (gereedschappen motorisch e.d) Indirecte emissies scope Indirecte emissies Elektriciteit Koudemiddel Verbranding van Biomassa Broeikasgasverwijdering Uitzonderingen Onzekerheden Energie management actieplan + reductie doelstellingen Monitoren 2015 t/m Cross reference conform ISO Pagina 4 van 14

5 3 Aanpak en afbakening 3.1 CO 2 -Prestatieladder De CO 2 -Prestatieladder is geïntroduceerd door ProRail en is in 2011 overgenomen door de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen. Het is een instrument om bedrijven die deelnemen aan een aanbesteding te stimuleren tot CO 2 -bewust handelen. Certificatie van de CO 2 -Prestatieladder zal bij een aanbesteding resulteren in een gunningsvoordeel, een (fictieve) korting op de inschrijvingprijs. De CO 2 prestatieladder dwingt ondernemingen inzicht te verkrijgen in hun CO 2 -uitstoot en hier reductiedoelstellingen aan te koppelen. In dit verslag is de CO 2 -uitstoot, of carbon footprint, van HW Infra weergegeven. De carbon footprint is opgesteld conform ISO Emissies De emissies zijn verdeeld in directe en indirecte emissies. De directe emissies vallen onder scope 1. De directe emissies zijn emissies door de eigen organisatie. Hieronder vallen de emissies ontstaan door gasgebruik en door het eigen wagenpark. De indirecte emissies vallen onder scope 2 of scope 3. Indirecte emissies behorend tot scope 2 zijn emissies die ontstaan door opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruik. Ook de indirecte emissies als gevolg van vliegreizen en het gebruik van privé auto s voor de organisatie vallen onder scope 2. De indirecte emissies als gevolg van de activiteiten van het bedrijf, maar die komen voort uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf of door het bedrijf worden beheerd vallen onder scope 3. Deze emissies worden voor alsnog niet opgenomen in deze footprint. In onderstaand figuur is de indeling van de emissies weergegeven verdeeld over de drie scopes volgens de CO 2 -Prestatieladder. Pagina 5 van 14

6 De emissies bij HW Infra zijn als volgt ingedeeld: Om de CO 2 -uitstoot van de emissiebronnen van scope 1 en 2 te berekenen is gebruik gemaakt van de emissiefactoren 2015 welke te vinden op CO2emissiefactoren.nl. 3.3 Referentiejaar De eerste carbon footprint is berekend over de periode van 1 januari 2015 tot en met 31 december Dit is dus de eerste maal dat de carbon footprint van HW Infra inzichtelijk is gemaakt. 3.4 Organisatie HW Infra is gevestigd in Barendrecht. Het bedrijf bestaat uit een kantoorpand met loods. Pagina 6 van 14

7 3.4.1 Organisatiegrens De organisatiegrens van HW Infra is volgens de GHG protocol bepaald conform hetgeen gesteld in Handboek SKAO hoofdstuk 4.1. Hoeksche Waard Infra Hoeksche Waard Infra KvK Is het bedrijf waarin alle handelsactiviteiten zijn ondergebracht. Ook de transportmiddelen en materieel is ondergebracht in deze eenmanszaak. Er zijn geen andere geregistreerde groepsmaatschappijen of nevenvestigingen Verantwoordelijke Dhr. C. de Regt, directeur van HW Infra. Pagina 7 van 14

8 4 Carbon footprint 4.1 Overzicht De totale CO 2 uitstoot van HW Infra is in ton. De emissies in scope 1, of directe emissies vormen het overgrote deel van de totale CO 2 emissies. 4.2 Directe emissies De directe emissies hebben betrekking op de emissies benoemd in scope 1. Zoals eerder aangegeven zijn de directe emissies 78% van het totaal. Hiervan vormen de uitstoot als gevolg van het gebruik van diesel goederenvervoer het grootste deel. CO 2 (% CO 2 (% Scope Soort Uitstoot CO 2 (ton) totaal) van scope) Eigen gasverbruik kantoor Bedrijf 0,00 0,00 0,00 Scope 1 Directe emissies Bedrijfsvoertuigen Personenvervoer Project 17,02 8,08 8,18 Bedrijfsvoertuigen Goederenvervoer Project 102,99 48,87 49,51 Materieel Project 88,02 41,77 42,31 Pagina 8 van 14

9 4.2.1 Goederenvervoer De CO 2 -uitstoot van het goederenvervoer bij HW Infra is ton, dit is 49.51% van de CO2-uitstoot van scope 1. HW Infra beschikt over een eigen wagenpark met zes bedrijfswagens en twee vrachtwagens t.b.v. goederenvervoer. Het exacte verbruik is per voertuig inzichtelijk. De vrachtwagens verbruiken ook AD Blue Aardgas De CO 2 -uitstoot van het gebruik van aardgas 0 ton, dit is 0% van de totale CO 2 -uitstoot. Dit komt doordat er geen gasvoorziening aanwezig is in het bedrijfspand. Verwarming vindt elektrisch plaats Zakelijk verkeer personensauto s De CO 2 -uitstoot van het zakelijk verkeer met personenauto s bij HW Infra is ton, dit is 8.08% van de totale CO 2 uitstoot en 8.18% van de uitstoot van scope 1. HW Infra heeft in 2015 twee personenauto s in gebruik. De CO 2 -uitstoot van de auto is berekend aan de hand van het aantal getankte liters in Pagina 9 van 14

10 4.2.4 Materieel (gereedschappen motorisch e.d) De CO 2 -uitstoot van het materieel is bij HW Infra is ton, dit is 41.77% van de totale CO 2 uitstoot en 42.31% van de uitstoot uit scope 1. De uitstoot als gevolg van het aantal liter verbruikte brandstof is opgenomen in de CO 2 - footprint. Dit betreft Aspen, Diesel, Euro 95 en verbrandingsoliën. Er is een overzicht beschikbaar van de bedrijfsmiddelen en tank registraties. 4.3 Indirecte emissies scope Indirecte emissies De indirecte emissies hebben betrekking op de activiteiten die vallen onder scope 2. De indirecte emissies zijn in % van de totale emissies. Scope Soort Uitstoot Scope 2 Indirecte emissies Elektriciteitsverbruik kantoor,kantine en loods Bedrijf CO2 (ton) CO2 (% totaal) 0,00 0,00 Koudemiddel Bedrijf 2,70 1,28 Pagina 10 van 14

11 4.3.2 Elektriciteit De CO 2 -uitstoot van het elektriciteitsverbruik bij HW Infra is 0 ton, dit komt doordat er 100% groen stroom wordt afgenomen. Het stroomverbruik is berekend aan de hand van de jaarafrekening van Eneco. Dit is exact berekend over het aantal dagen. De jaarafrekening heeft betrekking op het verbruik van de gehele locatie. Op het kantoor valt het verbruik te wijten aan de airco, verwarming, verlichting, gebruik van kantoorapparatuur (zoals computers en printers) en kleine huishoudelijke apparaten (waterkoker, vaatwasmachine, koffiezetapparaten en koelkast). In de loods valt het verbruik te wijten aan o.a. verlichting (TL Loods), en laadapparatuur t.b.v. de heftruck Koudemiddel De CO 2 -uitstoot van het koudemiddel bij HW Infra is 2.70 ton, dit is 1.28% van de totale CO 2 uitstoot en 100% van de uitstoot van scope 2. Het koudemiddel is R410A 2088 gram WtW per kilo Verbranding van Biomassa Verbranding van biomassa heeft de afgelopen periode januari 2015 december 2015 niet plaatsgevonden binnen HW Infra Broeikasgasverwijdering Binding van CO 2 (broeikasgasverwijdering) heeft niet plaats gevonden bij HW Infra in de afgelopen periode januari 2015 december Uitzonderingen Onder scope 2 vallen ook vliegreizen met zakelijke doeleinden, deze hebben niet plaatsgevonden in 2015 en zijn dus niet opgenomen in het verslag Onzekerheden De gepresenteerde resultaten moeten altijd geïnterpreteerd worden met een bepaalde onzekerheidsmarge, maar op basis van de door HW Infra gepresenteerde gegevens kunnen we stellen dat deze minimaal is. Onzekerheden zijn; - Per kentekenpas is exact bekend op welke datum voor welk bedrag is getankt. Dit bedrag is per kenteken gedeeld door de gemiddelde brandstofprijs over Wanneer er veel voor een lagere prijs of veel voor een hogere prijs is getankt wijkt dit af. - De elektriciteit nota is over een andere periode dan het kalenderjaar Deze is doorberekend naar 365 dagen over Pagina 11 van 14

12 5 Energie management actieplan + reductie doelstellingen Voor het energiemanagement actieplan en de onze doelstellingen verwijzen wij naar 3.B.1 Energie reductie doelstellingen & 3.B.2 Energie management actieplan. Pagina 12 van 14

13 6 Monitoren 2015 t/m 2019 Pagina 13 van 14

14 7 Cross reference conform ISO Dit rapport is opgesteld overeenkomstig de eisen uit ISO paragraaf 7. Onderstaand is een cross reference opgenomen Cross reference ISO ISO Par 7.3 GHG report content Beschrijving Hoofdstuk rapport A Beschrijving organisatie 3.4 B Verantwoordelijke C Basis jaar en rapportage periode D Organisatie grenzen E Berekende directe uitstoot F Verbranding van Biomassa G Broeikasgasverwijdering H Uitzonderingen I Berekende indirecte uitstoot J Basis jaar K Wijzigingen of her calculaties L Kwantificeringsmethode M Verandering methodes N Emissiefactoren O Onzekerheden P Rapportage volgens ISO q Geverifieerd n.v.t. Pagina 14 van 14