D E BINNENVAARTKRANT

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "D E BINNENVAARTKRANT"

Transcriptie

1 D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078) Fax (078) Twente spoort beter met meer binnenvaart Antwerpen maakt werk van zijn achterland Rheinland setzt aufs Binnenschiff tel Oplage: Editie 21 - victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Binnenvaart: The Sustainable Corridor Zout en schroot via Kanaal Plassendale Nauwelijks wordt het Vlaamse Kanaal Plassendale-Nieuwpoort (diepgang 2,00 meter) nog gebruikt voor goederenvervoer. Als het aan Watertruck ligt komt daarin verandering. Tel I.: 24-uurs storingsdienst AGGREGATEN Containers over water vervoeren tegen wegprijzen. Door slimme logistieke samenwerking én betere douaneafhandeling bieden de bedrijven Pernis Combi Terminal, Kamps Transport en Customs Solutions & Improvements samen een (commercieel) aantrekkelijk alternatief om containers tussen de (Tweede) Maasvlakte en de Botlek te vervoeren. Ze doen dat onder de naam The De Nederlandse binnenhavens groeien mee met de zeehavens. De directe werkgelegenheid nam tussen 2004 en 2012 weliswaar slechts toe met een half procent, de totale toegevoegde waarde van de Nederlandse binnenhavens steeg met 48 procent. Dit blijkt uit het rapport Blue Ports, de onmisbare schakels dat vrijdag 5 oktober in Venlo werd gepresenteerd tijdens de jaarvergadering van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB). Daarmee houdt de ontwikkeling van de binnenhavens gelijke tred met de zeehavens. Dat is mede het succes van de Quick Wins, de investeringen in binnenhavens door het Rijk en de betrokken gemeentes in de Blue Ports na de publicatie van Blue Ports: knooppunten voor de regionale economie in Zonder de groei van de chemische industrie hadden de binnenhavens echter geen groei kunnen realiseren, vertelde Jelle van der Enden, die het onderzoek deed als afstudeerscriptie aan de Erasmus Universiteit. Dan was er zelfs sprake geweest van krimp. Chemische industrie Zijn begeleider bij het onderzoek, dr. Bart Kuipers (directeur van Smart Port Rotterdam) voegde daaraan toe dat de rol van de chemische industrie vaak wordt onderschat. In het rapport werd een directe vergelijking mogelijk met de resultaten van 2004 omdat dezelfde binnenhavens werden onderzocht. Om zicht te houden op de ontwikkelingen, raden de onderzoekers aan om dit onderzoek jaarlijks te doen en het elk jaar uit te breiden met twee havens, zodat het ook steeds representatiever zal worden. President-directeur Hans Smits van Sustainable Corridor, omdat binnenvaart duurzamer is dan wegvervoer en de overbezette wegen A15 en N15 ontziet. Het zou meer dan vijftig truckbewegingen per dag schelen. Het initiatief wordt dan ook gesteund door de Verkeersonderneming, de overheidsinstantie die in het leven is geroepen om de bereikbaarheid van Rotterdam te verbeteren. Donderdag 4 oktober was een proefvaart. Ron Neele van Neele Logistics (links) nam de eerste container in ontvangst bij Pernis Combi Terminal. Rechts PCT-directeur Koerd Reijken. Vrijdag 12 oktober is de officiële start. Deltalings-voorzitter Wim van Sluis) en havenwethouder Jeannette Baljeu geven dan samen met de betrokken bedrijven de aftrap voor The Sustainable Corridor. (foto Kees Spruijt) Groei binnenhavens zet door Havenbedrijf Rotterdam was vrijdag bij de NVB waarvan de jaarvergadering werd gehouden in de Innovatoren op het terrein van de Floriade heel positief over de houding van de binnenhavens in Limburg. Een half jaar geleden ondertekenden we de Havenvisie 2030 en nu al ligt er een Havennetwerkvisie Limburg. Hij erkende het belang van de netwerkrelatie tussen binnenhavens en de haven van Rotterdam en gaf aan dat het Havenbedrijf bereid is om te investeren in terminals in het achterland. Als landlord: wij kopen grond en leggen kades aan. We gaan geen terminal runnen; dat kunnen ondernemers veel beter." Lees verder op pagina 5 >> Een proef moet duidelijk maken of een logistiek concept voor zout en schroot tussen Oss in Nederland en Gistel en Antwerpen in België haalbaar is. Dat transport gaat deels over het 21 kilometer lange kanaal gaat. Voor de proef zijn vier kleine duwbakken met zout geleverd bij zouthandelaar QSalt in Gistel, gevestigd aan het Kanaal Plassendale-Nieuwpoort. Nadat de bakken gelost waren, vulde nv Willems ze met schroot voor transport naar Kallo. Het lossen in Kallo is vandaag gepland (dinsdag 9 oktober). Het volledige traject nam ongeveer twee weken in beslag. Via deze proefvaart willen we de mogelijkheden voor het transport van goederen op kleinere binnenwateren testen, aldus Hilde Crevits, de Vlaamse minister van Mobiliteit & Openbare Werken. Lokale ondernemingen kunnen via dit project voor duurzaam transport via de waterweg kiezen, met hopelijk een heropleving van de kleinere kanalen voor de beroepsvaart. Vlaanderen neemt tal van initiatieven om het vervoer van goederen via binnenwateren aan te moedigen. Dat is nodig om meer goederen van de weg te halen. Leo Clinckers, gedelegeerd bestuurder van Waterwegen & Zeekanaal, zegt: W&Z heeft momenteel plannen om naast de kade van QSalt een kaaimuur te bouwen voor nv Willems. Met het oog op een toekomstig gebruik van duwbakken zullen we ook bekijken hoe we de kade-infrastructuur het best op dit concept kunnen afstemmen. Holland Diesel Maassluis Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie T Rabobank Shipping CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS Officieel dealer van: GELUIDDEMPERS VONKENVANGERS Tel Tel. +31 (0) Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0) F: +31 (0) OPHANGSYSTEMEN TEL: HYDRAULISCHE (STUUR)INSTALLATIES +31 (0)

2 De Binnenvaartkrant 2 COLOFON De Binnenvaartkrant is een vakblad voor de Rijn- en Binnenvaart met een oplage van exemplaren, verspreid in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk, op plaatsen waar ze binnen bereik liggen van opvarenden van binnenvaartschepen. Verantwoordelijke uitgever Riomar BV Adres redactie en acquisitie Bezoekadres Pr. Hendrikkade 12e, 3071 KB Rotterdam T F Postadres Postbus 24202, 3007 DE Rotterdam Acquisitie Tineke Leeuwestein Vanessa Lingsveld Lotte Verschoor Secretariaat Karin Hell (Office Manager) Marie-Louise Hell (Boekhouding) Mariska Doornkamp (Administratief medewerker) Redactie Martin Dekker (hoofd -/eindredacteur) M Michèl Gonlag (verv. hoofd -/eindredacteur) M Eckhard-Herbert Arndt (Noord en Oost-Duitsland) T F Jo Bindels (Limburg) T F Frank Antonie van Alpen T Dorothé van Geemert (Noord-Holland) T Jan Johan ten Have (Noord-Nederland) T F Jan Hoek (Brabant en Drechtsteden) T M Sarah de Preter (Duitsland en België) T +31(0) Cor Spek T F Johan de Witte T F M Hans Heiligers T Lay-out Maureen van Gent Steven Chiang San Lin Druk Koninklijke BDU Grafisch Bedrijf bv, Barneveld Verspreidingspunten U kunt onze verspreidpunten vinden op onze site; Advertenties worden geplaatst volgens onze leveringsvoorwaarden, gedeponeerd bij de KvK te Rotterdam onder nr Wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in de geplaatste advertentie bij telefonisch doorgegeven teksten. Tevens dragen wij niet de verantwoording voor foutieve of onvolledige informatie vermeld in de leverancierslijsten. Halfrond 89, 3017 PP Bezoekadres: Rotterdam Yacht Centre City Marine (Binnenhaven) Tel Autotel.: TE KOOP: MTS 2500 TON nieuw tegen interessante prijs Met contract te leveren wat sluitend is GEVRAAGD: ENKELWANDIGE TANKERS voor het buitenland Beraten Finanzierungsvorbereitung Vermitteln bent u op zoek naar een binnenschip? We hebben een grote keuze aan binnenschepen! Papenwiese 5 D Haren (Ems) Tel.: +49 (5932) Schipper met Rijnpatent gezocht voor werken in een gebied met schepen in Duitsland, vast dienstverband Tel.: / of: / Geschikt voor Astra 19,2 en 23,5 Oost vanaf W Ongestoord satelliet TV-ontvangst Televisiekijken aan boord zonder onderbreking! Het EPAK satelliet TV-ontvangstsysteem houdt de kwaliteit van het TV-signaal constant. Voor ieder schip of jacht, met 1 tot 999 ontvangers, hebben wij een passende oplossing. ACCU S VARTA 230 Amp pr. op aanvr. DAVECO 120 Amp. 94,- 150 Amp. 114,- 200 Amp. 151,- 230 Amp. 171,- Optima ,- TRACTIEBATTERIJEN 520 Amp. 1315,- 620 Amp. 1475,- 720 Amp. 1695,- 820 Amp. 1830,- 920 Amp. 1975, Amp. 2180, Amp. 2375,- Prijzen gelden bij inlevering van gelijkwaardige oude accu, anders lood toeslag. excl. BTW Bezorging door geheel Nederland en in Antwerpen DAVECO Leeghwaterstraat LM Werkendam Tel St. Teunismolenweg 48F Nijmegen Tel +31 (0) GEZOCHT: Voor de MCKS Mercurius-Amsterdam zijn wij opzoek naar een GEMOTIVEERDE EN HARDWERKENDE SCHIPPER De MCKS Mercurius-Amsterdam is een kraanschip. Kraanschepen zijn niet afhankelijk van een loskraan aan de wal, zij kunnen zichzelf laden en lossen. Dit unieke schip is in 2005 gebouwd op de werf Begej te Servië. Het kraanschip Mercurius-Amsterdam is 86 meter lang en 11,55 meter breed. Functie eisen: Grootvaarbewijs A+B Radar Marifoon Gemotiveerd zijn om te leren kranen Contactpersonen: mw. Soenita Soenessardien s. Tel mw. Robin Hak r. ha Tel Voor meer informatie: Ringdijk 466c, 3331 LK Zwijndrecht Tel Fax TE KOOP CASCO Rondvaartboot, 34 x 6.50 x 1.00 x 5.30 x Tel Wilt u een kleine advertentie plaatsen met hierin een verzoek, aanbod of mededeling? Maak dan gebruik van onze 'Kickers'! Zowel voor particulieren als bedrijven een ideale manier om de binnenvaart te bereiken. Wanneer wordt uw kicker geplaatst? Als u voor de vrijdag in de even weken om 12:00 uur uw advertentie opgeeft, dan zal deze in de daarop volgende dinsdag (oneven week) in onze krant staan. Hoe vult u het Kicker-formulier in? G E B R U I K V O O R I E D E R E L E T T E R, L E E S T E K E N E N S P A T I E E E N H O K J E. H O U D T U S S E N I E D E R W O O R D E E N H O K J E L E E G. Vanaf 3 plaatsingen ontvangt u 10% korting op het totaalbedrag (excl. 21% BTW) Wanneer u graag een 'brief onder nummer' wilt, houdt u dan rekening met 3,81 extra administratiekosten.* * bedragen zijn incl. 21% BTW. Naam Aantal plaatsingen? Adres Telefoonnummer Postcode Woonplaats BTW nr: Uw kicker wordt als service gratis op onze website geplaatst. U ontvangt binnenkort een faktuur. Datum: Gevraagd nette 2e kapitein/ stuurman containerschip MARAJO 2 weken op/2 weken af i.b.v. Rijnpatent KICKERS Handtekening: Stuur uw ingevulde kickerformulier naar Riomar bv - De Binnenvaartkrant, antwoordnr , 3070 VB Rotterdam. (postzegel niet nodig) Faxen kan natuurlijk ook! Ons faxnummer is Inl.: x 10,42 * 15,77 * 20,85 * 26,18 * 31,27 * 36,60 * 41,68 *

3 De Binnenvaartkrant 3 Twente spoort beter met meer binnenvaart Als het aan Europarlementariër Peter van Dalen ligt, worden in Twente meer goederen over water vervoerd. Twente spoort beter met meer binnenvaart, zei de politicus van de ChristenUnie woensdag 3 oktober toen hij in het stadhuis van Hengelo de opening verrichtte van de fototentoonstelling Hengelo, vanaf het spoor. Terecht zijn er in Overijssel veel zorgen over het Programma Hoogfrequent Spoor, dat is ontwikkeld door het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Door die plannen zal het aantal goederentreinen op de IJssellijn en de Twentelijn met tientallen goederentreinen per dag gaan toenemen. Dat leidt tot geluid- en triloverlast en logistieke problemen in de kernen van Overijsselse dorpen en steden. Als de binnenvaart beter wordt benut kunnen deze problemen worden voorkomen, aldus Van Dalen. Twente-Mittellandkanaal De vicevoorzitter van de Transportcommissie van het Europees Parlement pleitte al eerder voor de aanleg van een verbinding tussen het Twentekanaal en het Mittellandkanaal. Momenteel onderzoekt de provincie Overijssel of zo n kanaal tussen Enschede en Osnabrück haalbaar is. De verwezenlijking van Binnenvaart Logistiek Nederland (BLN) komt dichterbij nu de leden van de Binnenvaart Branche Unie het licht op groen hebben gezet en het bestuur van de BBU mandaat hebben gegeven voor verdere onderhandelingen over de invulling van de BLN-structuur. Van Dalen twijfelt daar zelf niet aan: Op de lange termijn zijn vaarwegen altijd rendabel. Neem de Brabantse kanalen die door Koning Willem I zijn aangelegd. In de eerste jaren na de aanleg waren die vrijwel zeker ook niet rendabel, maar je moet niet vergeten dat vaarwegen honderden jaren meegaan. Momenteel worden diezelfde kanalen vanwege succes uitgebreid en wordt er om Den Bosch heen een geheel nieuwe vaarweg gegraven. Europese subsidie Zo zal ook het Twente-Mittellandkanaal voor de vaarverbinding tussen Rotterdam en Berlijn een schot in de roos blijken te zijn. En het goede nieuws is dat de inwoners van Twente fors minder last zullen hebben van het spoorgoederenvervoer als er meer goederen over het water en minder goederen over het spoor worden vervoerd. Want een binnenvaartschip vervoert al gauw evenveel containers als vijf à acht goederentreinen, volgens Van Dalen. TNO deed dit jaar in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu onderzoek naar de aanleg BLN stap dichterbij gekomen Er zijn te veel schepen en iedereen vaart onder de kostprijs. Elke beginnende econoom (verder ben ik nooit gekomen) zal onmiddellijk zeggen: Er kan er maar één de goedkoopste zijn. De rest zal zich dus op een andere STEKEN ONDER WATER door Michel Gonlag lees ook de online column op Zaterdag 29 september besloten 120 schippers bijeen in Krimpen aan den IJssel om voor één binnenvaartbrede brancheorganisatie Binnenvaart Logistiek Nederland (BLN) te stemmen. Inclusief de machtigingen werden er 162 stemmen uitgebracht, waarvan 144 vóór doorgaan met de transitie. De besloten vergadering volgde een week na de eveneens besloten vergadering van de CBOB de belangrijkste bond aangesloten bij de BBU waar een kritische meerderheid koos om het transitiebeleid te laten doorgaan onder bepaalde voorwaarden. Die condities zijn meegenomen in het transitieproces. Er wordt door BBU niet langer gestreefd naar een federatieve samenwerking, maar naar direct aansluiten bij BLN voor alle leden van BBU. Het Transitiecomité gaat nu verder met het bouwen van de nieuwe club: de financiën (de verdeling van de contributie) en de integratie van de kantoororganisatie. manier moeten onderscheiden. Doe je dat niet, dan volgt prijserosie, een negatieve spiraal, het omlaag duwen van de kostprijs en uiteindelijk verdwijnt in deze prijzenoorlog elke kwaliteit van de dienstverlening. Maar wij kunnen ons niet onderscheiden, roepen veel schippers. Wat ze bedoelen is dat ze in de Commodity Trap zijn gevallen. Commodity s zijn producten die zoveel op elkaar lijken dat het de klant niks kan schelen welke hij koopt. Trap is Engels voor val. Je trapt dus in de val van de eenheidsworst door allemaal dezelfde dienst Kroonprins Willem-Alexander opende de uitgebreide Combi Terminal Twente. (foto Fotostudio Smit) van het Twente-Mittellandkanaal. De onderzoekers concludeerden in juni dat de aanleg niet rendabel is. Volgens Van Dalen is het onderzoek onvolledig: De onderzoekers houden geen rekening met mogelijke Europese subsidie voor deze binnenvaartverbinding. Hij heeft in Brussel voorgesteld het Twente- Mittellandkanaal op te nemen in het de Trans-Europese Netwerken. Als dat voorstel wordt aangenomen zal Europa voor een fors deel meebetalen aan de aanlegkosten. Combi Terminal Twente Positief voor het vervoer via het Twentekanaal is de uitbreiding van Combi Terminal Twente. Donderdag 29 september heropende Prins Willem-Alexander de terminal in Hengelo. De kade is verlengd en het terrein is vergroot van naar m 2. Hierdoor kan CTT de huidige overslag verdubbelen naar containers. Combi Terminal Twente maakt voornamelijk gebruik van de binnenvaart en biedt voor- en natransport over de weg. CTT verzorgt iedere dag één of meerdere afvaarten van de haven van Rotterdam naar Hengelo en vice versa. Van de containers die vervoerd worden gaat een groot deel de grens over; Duitsland is een belangrijk verzorgingsgebied voor de terminal. Neem alleen genoegen met het beste: sta op Speedheat! onze ervaring ons systeem onze organisatie ADVERTENTIE meer dan 550 binnenvaartschepen 100% veilig,zelf regulerend,iso gecertificeerd 22 jaar beproefde kwaliteit, landelijk werkend netwerk Meer weten? Bel + 31 (0) of +31 (0) of kijk op internet: aan te bieden. Begin dit jaar is na een beknopt onderzoek professor - Nyenrode - Van Dijk tot de conclusie gekomen dat in de binnenvaart de enige oplossing voor de commodity trap een kruising is tussen BargeLink en de Evenredige Vrachtverdeling. Niet bevredigend voor jullie beginnende econoompje. Er zijn bibliotheken volgeschreven over het voorkomen dat de commodity trap dichtklapt. Ik heb er een paar voor je uitgepikt: Maak de klant duidelijk dat hij waarde krijgt voor wat hij betaalt. Voorbeeldje: kom niet met een goedbedoelde website met een paar plaatjes van het bootje, maar straal uit dat je professioneel bezig bent en geef je klant exclusief toegang tot zinvolle informatie over wat je doet, kan en hebt gedaan. Ontwerp een strategie. Versterk het product. Dat kan door samenwerking of in je eentje: maak je schip een A- merk. Zelfs ik ben bereid een dubbeltje meer te betalen voor een A-merk frisdrank terwijl ik donders goed weet dat het spul waarschijnlijk uit hetzelfde vat komt. Een andere stra- ADVERTENTIE SCHEEPSWERF HOOGERWAARD WAALHAVEN PIER 8 ROTTERDAM Dwarshellinglengte 90 m. De val van de eenheidsworst tegie is je markt vergroten. Ook hier kun je bijna niet om internet heen als instrument om markten te veroveren - en daar is-ie weer: doe het samen. Is toch geweldig als groepjes schippers elkaar aftroeven in advertenties. Er zijn heel veel strategieën, zoals ketenoplossingen waarbij je de overslag en het voor- en natransport zelf regelt (gebeurt al, en met succes). Ik denk dat elke ondernemer in staat is zich te onderscheiden van z n collega s. Alleen als je jezelf bevrijdt uit de commodity trap, leidt dat tot de val van de eenheidsworst.

4 De Binnenvaartkrant 4 [ Familieberichten ] Familieberichten zijn mededelingen van: geboorte, verloving, huwelijk, overlijden, dankbetuiging en in memoriam. Het plaatsen van een familiebericht in De Binnenvaartkrant kost 0,80 per mm in hoogte, excl. 19% BTW. Zo geeft u een familiebericht op: Telefonisch: (ma. t/m vr. van 09:00 tot 17:00 uur). Fax: Schriftelijk: De Binnenvaartkrant, Afd. Familieberichten. Postbus 24202, 3007 DE Rotterdam (met vermelding van naam, adres en telefoonnummer waarop u overdag te bereiken bent). Sluitingstijden: Familieberichten kunt u tot maandagmorgen 10:00 uur, in de oneven weken, opgeven. NB: Voor alle zorgvuldigheid worden familieberichten alleen geplaatst als verificatie van de afzender mogelijk is. Samen samen voor vele jaren een band voor het leven samen idealen samen werken samen door diepe dalen samen genieten samen oud worden samen nu niet meer Tiny Kort voor zijn 86ste verjaardag is plotseling overleden mijn lieve man, onze broer, zwager en oom. Aart Sijbrands Drager van het ereteken voor orde en vrede met gespen Tiny en verdere familie. Zaterdag 6 oktober om uur heeft de crematieplechtigheid plaatsgevonden in de Wilhelminazaal van het uitvaartcentrum, Nassauweg 190 te Dordrecht Intens verdrietig zijn wij door het overlijden van Catherine Elisabeth Blok - Besjes in de leeftijd van 72 jaar. 5 oktober 2012 Pruylenborg PB Zwijndrecht Frans Cathelina Ben en Lenie Corrie en Henk en verdere familie Geen bloemen. De uitvaartdienst wordt gehouden op vrijdag 12 oktober om uur in de aula van crematorium Essenhof, Nassauweg 200 te Dordrecht. Na afloop van de uitvaartdienst bent u uitgenodigd in de koffiekamer van het crematorium waar u ons kunt ontmoeten en condoleren. In navolging van haar persoonlijke wens is er geen gelegenheid om afscheid van haar te nemen. VOLKER SPITSGATKOTTER AMSTERDAM CANAL CRUISES x 4.30 x 1.35, Refit & BLUE BOAT COMPANY 2005, DAF 575, stalen op zijn op zoek naar nieuwe spanten gebouwde romp schippers in bezit van geschikt v. permanente grootvaarbewijs en bewoning. c.v. vr.pr ,- marifooncertificaat, wil jij als Tel gastheer de Amsterdamse grachten promoten? Voltijd/ SLOWAKISCHE FIRMA BIETET deeltijd mogelijkheden. PERSONAL Neem contact met: für Arbeit auf Frachtschiffe und tel Personenschiffe in diese Fäche: Deckmann, Lichtmatrose, SLOWAKISCHE FIRMA Matrose, Steuermann HDSCHIFF Kontakt: Wir bieten Personal auf Schiffen Tel: , Position: Deksmann, Matrose fax: Steuermann. QUALIZIFIERT UND SOLID Telefonnummer: ARBEITSKRAFT FÜR IHRE SCHIFFE. RONDVAARTBOOT TE KOOP (A dam model)114 pers. L:20 x keerkoppeling Masson B:4,25. Bouwjaar 1979 SI tot 2- RSD401, vertr426-1, 850 pk, 2016 Perkins: 185Pk prst 7450, Prijs: ,- Tel , (geen exploitatievergunning voor A dam!) Tel TE KOOP: KRAANPONTON 30X9X2. Gezocht Schippers(echt)paar Bouwjaar 2011 met PLM 30, voor mvs Graveland groot 4 ton tot 16 meter incl 1600 ton 85 meter 2 grijpers en 2 verhaallieren. op procentenbasis vast werk Accommodatie en opslagcont. aanwezig nadere info SI gekeurd. Vonk bv Info / Tel TE KOOP NIEUWE TELESCOPISCHE SPUDPALEN Snelle levertijd beste prijs van Nederland!! Boterman Techniek BV Tel: TE KOOP BUNGALOW gelegen aan de Bunkerhaven 14 te Maasbracht. Grond eigendom van de Domeinen. Vraagprijs Tel AFLOSSER NODIG VOOR RIJN Ruimen 500Bar+verfspuiten. & BINNENVAART? Paans komt naar u toe! Bel: Bel Nehmen Sie Platz als KAPITÄN auf der Flotte der Reederei Somtrans! Reederei Somtrans bietet Ihnen eine Flotte von 30 modernen, ausschliesslich eigenen Tank- und Mega-Tankschiffen, die innerhalb des europäischen Binnenschiffahrtnetzwerkes minerale Ölprodukte, als auch chemische Produkte transportiert. Wir bieten Ihnen Arbeitssicherheit, 100% Soziale Versicherung, Weiterbildungskurse und Aufstiegsmöglichkeiten. Wir suchen motivierte Kapitäne mit Rheinpatent bis Mannheim, Radarpatent und ADN-Zertifikat. Ein C-Zertifikat bietet einen Mehrwert. SOMTRANS NV Albertkanaalbaan 9 - B-2110 Wijnegem Tel: 0032(0) GROUP BAECK PASSAGIERSSCHEPEN: TE KOOP ANTVERPIA PERS, 38,57 x 7,03 x 2,0, hoogte 8,9, 850 PK CAT D 398 ex certificaat beperkte kustvaart, ,- KEMPENHART 184 PERS, 39,42 x 6,19 x 1,32, hoogte 5,35, gewicht 210 TON, geschikt als woonboot, ,- = recupwaarde KEMPENAAR 50 PERS, 21,74 x 5,30 x 1,92, hoogte 3,95, gewicht 110 TON, geschikt als woonboot, ,- = recupwaarde VEERPONT 300 PERS, 37,35 x 8,20 x 2,0 m, 2 Schottels type K 155, 2 x 275 PK CAT type 3406 PC, 2 gensets Perkins, gewicht 450 TON, ,- = recupwaarde DUWBOOT 23,8 x 6,17 m x 2,34, gewicht 221 TON,ABC 6MDXS,400 PK,600 t, ,- = recupwaarde STOOMBOK ANTIEKWAARDE einde 1800, 25,30 x 8,35 x 0,94, gewicht 75 TON, stoomcompressor + - lieren, ,- = recupwaarde MAGAZIJN PONTON 31,96 x 9,10 x 0,77, gewicht 159 TON, ,- = recupwaarde Bijkomende info: Tel.(0032)03/ Fax. (0032)03/ Jos de Laat Tel. (0032)0496/ UUR SERVICE Batterijen en Tractiebatterijen Alle elektrische- en elektronische herstellingen Nieuwbouw en verbouwingen Eigen inbouw van generatorsets Airconditioning installaties, Orlaco camera s Tel: +32 (0) Vosseschijnstraat Haven 140 B-2030 Antwerpen Fax: +32 (0) VERDELER VAN MASTERVOLT - VICTRON - HATZ JOHN DEERE - RADIO HOLLAND 10 nieuwe overalls 99,00 Werkkleding vlamvertragend, Veiligheidsschoeisel Regenkleding Werkjassen Prijzen excl. btw tel B UYCK T ECHNIEK B.V. HYDRAULIEK en slangenservice ONTWERP - INSTALLATIE - REPARATIE Voor alle hydrauliek bij u aan boord. Gespecialiseerd in stuurwerken Heijningen

5 De Binnenvaartkrant 5 NVB wil lobby voor Seine-Nord opvoeren Vervolg van pagina 1 >> Als een haven in het achterland iets wil, leg je planningen op tafel en wij willen meedoen met de coordinatie. De ICT is er voor, met het programma Inland Links. Smits vertelde dat het Havenbedrijf de weiden afgraast om te zien wat er mogelijk is in het achterland, in Nederland maar ook in Duitsland. Het netwerk met de zeehavens vormde het thema van de jaarvergadering. Limburgs gedeputeerde Patrick van den Broeck overhandigde de Havennetwerkvisie Limburg aan de aanwezige wethouders van gemeentes met een haven. Lage Weide is en blijft op diepte De langdurige renovatie van de Utrechtse haven op Lage Weide is gereed. Alle havenarmen zijn uitgediept tot een constante diepte van 5,00 meter over de gehele breedte van de havenarmen. Dat maakt het mogelijk om ook grote binnenvaartschepen (tot een diepgang van 4,00 meter) aan de kades te laden en lossen. Die kades zijn vernieuwd of gerenoveerd. Dat Aart Sijbrands werd op 3 oktober 1926 geboren te Rotterdam bij de IJsselmeeralliantie Maar niet alleen in Limburg wordt zo aan het netwerk gewerkt. NVBvoorzitter Marijke van Haaren vertelde over de IJsselmeeralliantie die deze zomer werd opgericht. De NVB zal met dit nieuwe platform van dertig binnenhavens die bereikbaar zijn via het IJsselmeer, strategische kennis uitwisselen met de grote zeehavens en andere relevante partijen en het gebruik van de binnenvaart promoten. Het is de provincie Friesland die benadrukte dat zij de ontwikkeling van binnenvaart en binnenhavens belangrijk vindt en een netwerk met logistieke knooppunten in Noordoost-Nederland wilde borgen. Van Haaren stelde tevens dat dit past in het plaatje van een steeds groter beroep dat de logistiek en feitelijk de hele samenleving zal gaan doen op het netwerk van binnenhavens. In andere regio s, zoals Brabant, Limburg en in de Randstad, is dit netwerk al sneller geactiveerd en geïntensiveerd. De IJsselmeeralliantie was één van de laatste projecten van het deze zomer gestopte Interreg-project Dryport, een Europees project dat vier jaar lang onder andere die samenwerking tussen binnenhavens en zeehavens stimuleerde. Het Platform IJsselmeeralliantie is ondergebracht bij de NVB. gebeurde in samenwerking met de bedrijven en met subsidie van verschillende ministeries, de provincie Utrecht, Bestuur Regio Utrecht, de Europese Unie (EFRO-fonds) en project Verder. Hoewel de teneur bij de jaarvergadering van de NVB zeer positief was de zaal zat meer dan vol met afgevaardigden van gemeentes benoemde Marijke van Haaren ook een wat minder positief element: de houding van de Franse overheid ten opzichte van het Seine Nord-project, de vernieuwing van de vaarweg tussen Seine en Schelde. Een jaar geleden waren we met ons jaarcongres te gast in Zeeland. 7 kilometer kade Lage Weide beschikt over vijf havenarmen en bijna 7 kilometer kade. Zeventien bedrijven maken zelf gebruik van de havens. Daarnaast gebruiken meerdere bedrijven in de regio de diensten van Container Terminal Utrecht. Belangstellenden konden afgelopen zaterdag (6 oktober) de haven bekijken tijdens een gratis vaartocht. Ook de betonnen kunstwerken (Waterwerken getiteld) langs het Amsterdam-Rijnkanaal en het atelier van de maker Ruud Kuijer werden daarbij aangedaan. In Memoriam Aart Sijbrands Bart Kuipers presenteerde het rapport Blue Ports; de onmisbare schakels. (foto MG Redacties) watertoren aan de Oude Plantage aan boord van het sleepschip Hardi. Dit jaar voer hij nog met de Holland-Amerika Line naar de Noordkaap. Een paar dagen vóór hij 86 zou worden, overleed hij plotseling in het Albert Schweitzer Ziekenhuis te Dordrecht. Na een schoolperiode in Vreeswijk voer Aart bij zijn ouders op de Hardi. In 1944 werd dit schip gebombardeerd. Amper twee jaar na de bevrijding van Nederland vertrekt Aart als dienstplichtig soldaat naar Indonesië om bij politionele acties te worden ingezet zoals Nederland dat noemde. Hij kwam echter terecht in een guerrillaoorlog. In 1949 kwam hij terug; veel van zijn lotgenoten niet. In het naoorlogse Nederland begreep niemand wat die jongens op Sumatra en Java hadden meegemaakt. Deze bagage heeft Aart altijd met zich meegedragen en zijn persoonlijkheid gevormd. Voor zijn inzet als soldaat van het 4e Bataljon Garderegiment jagers kreeg Aart het ereteken voor orde en vrede, met gespen 1947, 1948 en Hij ging varen, trouwde in 1960 met Tiny van de Graaf en stapte na negen jaar aan wal om als scheepsexpert bij van Pelt & Co te functioneren. Na zeven jaar vonden Aart en Tiny dit welletjes en gingen ze zelfstandig verder als Taxatie & Expertise Bureau Sijbrands. Eenmaal de pensioenleeftijd bereikt ging het echtpaar langszij de Oude Maas in Zwijndrecht voor Commissaris van de Koningin Karla Peijs heeft als ambassadeur van de binnenvaart veel energie gestoken in haar pleidooi voor de komst van de Seine Nord-verbinding. Ook voor de binnenhavens langs die route en in België en Nederland van groot belang. De nieuwe Franse regering blijkt minder enthousiast over het voornemen om dit kanaal aan te leggen en het lijkt daardoor minder zeker dat het werk doorgaat. Wij zullen er met onze Europese en Nederlandse partners alles aan doen om de Franse overheid nogmaals het belang te doen inzien van deze vaarweg. anker. Tussen vakanties door met voorkeur voor het Schwarzwald, sport, spel, humor en zijn tuin, was Aart dertien jaar lang een gedreven penningmeester in de reüniecommissie van zijn onderdeel. Door deze betrokkenheid reisden ze samen vele malen naar Schaarsbergen om met de Indonesië-veteranen te herdenken en een krans voor de gevallenen te leggen. In Aarts hart was plaats voor vriendschap. Humor en ondeugendheid waren zijn wapens. Hij genoot van een praatje in het gangboord. Het hield hem op de hoogte, zelf was hij gesloten. Ingrijpende dingen bleven altijd bij hem. Op zijn woord kon je bouwen en hij was goudeerlijk. Een saluut voor een aimabel mens, Aart Sijbrands! Waarover twittert de mijn (voorlopige) portefeuille is bekend: Luchtvaart, Schiphol, Zee- en binnenvaart, Waterinfra en havens, Ruimtelijke ordening. 15/11 presenteert nieuw fotoboek van Ben Wind, fotograaf #Haven- Rotterdam Mooi Chazia Mourali die het woord binnenvaartschipper laat vallen in het tv-programma Zo Raymann. Dat verwacht je Vandaag bij mijn 6 jarige nichtje op internaat geweest. Gek hoe ik het voor mezelf altijd normaal vond en haar zo ontzettend BVB en zijn broer hebben gisteravond de #binnenvaart goed op de kaart gezet. Bedankt! Op verzoek van #CDA komt er begrotings onderzoek naar voortgang onderhoud vaarwegen. Wat is stand van zaken & wat is er gedaan? 2e #JongBLN bijeenkomst. Meld je aan! Masterclass Shipping Finance door gastsprekers Nyenrode, ABNAMRO etc. Zeer positief item! eenvandaag.nl/economie/41473/_ #binnenvaart #theblueroad #containers mensen zagen het Bedieningspanelen van de testbank opgehaald en nu inmeten in de Duidelijke positionering van de Zeeuwse binnenvaart mogelijkheden blijkt noodzakelijk tijdens de bijeenkomst binnenvaart;uitdaging #Foodport Blijf op de hoogte van het nieuws en volg De Binnenvaartkrant op

6 De Binnenvaartkrant 6 Bewerbungen an: Sollicitaties naar: Fluvia for Peak performance Rotterdam l Hamburg l Basel l Antwerpen Oil l Vegoil l Chemie Gründung in 2004 Opgericht in 2004 Mehr als 50 Binnentankschiffe Meer dan 50 binnenvaarttankers Schiffsführer gesucht Kapiteins gezocht Rheinpatent bis Mannheim / Basel Rijnpatent tot Mannheim / Basel ADNR Zertifikat ADNR certificaat Spricht Deutsch und Holländisch Spreekt Duits en Nederlands Grosse Fahrbeweis Groot vaarbewijs Wir bieten Wij bieden Schweizer Arbeitsvertrag Zwitsers arbeidscontract Permanente Weiterbildung Permanente scholing Gutes Arbeits-Freizeit-Verhältnis 1/1 Goede Arbeid-Vrijetijd-verdeling 1/1 Gutes Betriebsklima Goed bedrijfsklimaat Jesko Wehrt, Human Resources Manager Fluvia AG Hafenstrasse CH-4127 Birsfelden Jachtmakelaardij de Maas Varend Woonschip, x 4.70 x 1.30 m, Scania 135 pk, volledig ingericht voor bewoning ,- Luxe Motor, x 4.95 x 1.10 m, zeer mooi interieur en proffesioneel uitgerust ,- W.L.A. de Bot & Dtr. Voor betrouwbaarheid Beëdigd Scheepsmakelaar & Taxateur Tel Fax Mspits ROBINE 343 t / 1954 Tielrode Stl.vloer - al.schuifluiken 250 PK - SI 2016 MS RUNAMARA 620 t bj gelast x 6,35 x 2,47 m. 2 ruimen + stl. vloer 975 m3 - al.rolluiken 510 PK Volvo P 2001 MBS AMBITIE 838 ton bj ,12 x 7,25 x 2,82 m. 500 PK Cummins MBS 2000 t 1963/ beun dubbelwandig 2 x 360 PK GM spudpalen van 2007 MS 3000 t bj PK - SI 2016 zeer gunstige prijs GEVRAAGD: SLP/DUWBOOT 1000 PK Elektrotechniek Nautische apparatuur Service & Onderhoud Alewijnse Marine Systems Telefoon (024) SLIEDRECHT TRACTIE BATTERIJ 24 VOLT V.A ,- excl 4 JAAR GARANTIE ALLE TYPE LEVERBAAR Startaccu 12V v.a. 79,- excl Semi-tractie 12V v.a. 84,- excl 2 JAAR GARANTIE BEZORGING DOOR GEHEEL NEDERLAND EN ANTWERPEN Bel voor de laagste prijzen: tanker shipping tank storage tank containers tanker chartering De Mercurius Shipping Group is een cluster van bedrijven gespecialiseerd in de binnenvaart met activiteiten als nieuwbouw en makelaardij van binnenvaartschepen, logistieke dienstverlening, personeelsdiensten, participatie en financiële dienstverlening De One Off Trawler, x 4.75 x 1.80 m, b.j. 1984, Gardner 120 pk, robuuste trawler geschikt voor zee. Van voor Alle info op Jan klingenweg 3, 5335 JK Alem, Tel Scylla AG is een rederij met luxe riviercruiseschepen, die voor haar passagiers onvergetelijke reizen op de Europese rivieren verzorgt. Opgericht in 1974 beschikt ons familiebedrijf over een echte pioniersgeest: in 38 jaar hebben we onze vloot in eigen beheer uitgebouwd tot 17 hotelschepen en bevaren we zo goed als alle belangrijke waterwegen in Europa. De ontwikkeling van 2 nieuwe cruiseschepen geeft aan dat we met onze passie voor kwaliteit het juiste recept bieden voor een heerlijke vakantie. We zijn op zoek naar de volgende functies: 1e en 2e Kapitein i.b.v. Rijn- en/of Donaupatent Geschikte kandidaten hebben de juiste papieren, ervaring in de passagiersvaart, een verzorgd uiterlijk en kennis van de Duitse taal en/of Engelse taal. Wij bieden goede arbeidsvoorwaarden waaronder een 6/2 of 4/2 regeling. Voor uitgebreide omschrijvingen bezoek onze website: of bel tijdens kantooruren naar Oliver Sassen op het nummer of Schriftelijke sollicitaties voorzien van CV en pasfoto kunt u richten aan: Scylla AG, t.a.v. Human Resources, p/a Postbus 26, 4850 AA Ulvenhout, Nederland of per naar Acquisitie n.a.v. deze advertentie wordt niet op prijs gesteld. Wij zijn op zoek voor Mts St Jean Bosco naar een schippersechtpaar. voor Belgische binnenlandse vaart, vast traject. F. Poppe E. Swets DRUGS & ALCOHOL TESTEN VOOR DE SCHEEPVAART Erik Sinjorgo volgens wettelijke gestelde richtlijnen gespecialiseerd in (urine)testen op personeel (binnen- en /of grote vaart) flexibel inzetbaar gekwalificeerd- en gedegen inzet M E TE HUUR: DIRECTIEVAARTUIG L BR 4.14 H D 0.80 Ook geschikt voor langere reizen (Frankrijk-Belgie), zowel in de zomer als in de winter.4 personen. Telefoon: Momenteel zoeken wij een enthousiaste collega voor de onderstaande functie: MANAGER TECHNICAL SUPPORT & NEWBUILDING In grote lijnen verzorgt u de begeleiding van de aangesloten scheepvaartondernemers op het gebied van techniek, onderhoud, veiligheid en kwaliteit. Tevens bent u verantwoordelijk voor de uitvoering van nieuwbouwprojecten. HBO-niveau en min. 3 jaar relevante werkervaring in de scheepvaartsector vereist. Voor meer een uitgebreide functieomschrijving, zie onze site onder het kopje Nieuws: Contactpersoon: de heer R.J. Zimmerman Ringdijk 466 C, 3331 LK Zwijndrecht Tel Levering en installatie van alle merken motoren Reviseren en uitlijnen Officieel dealer van Tevens steunpunt van Iveco Machinefabriek A.A. Vink B.V. Rivierdijk AR Sliedrecht Tel: +31 (0) Fax: +31 (0)

7 De Binnenvaartkrant 7 Radio Holland en Imtech Marine & Offshore samen verder Alleen de naam verandert Radio Holland Netherlands en Imtech Marine & Offshore gaan samen verder als Imtech Marine Netherlands. Wereldwijd zijn inmiddels bijna alle Radio Holland -vestigingen, onderdeel van de maritieme divisie van Koninklijke Imtech, eveneens van naam veranderd. Maar op de naam na verandert er eigenlijk niets, vertellen Annet Boers en Erik van Boom. De service en de mensen blijven hetzelfde. Vanaf december is de RHRS 2014 rivierradar leverbaar. Deze Furuno radar, door Imtech Marine al getoond op SMM en de Open Scheepvaartdagen in Antwerpen, is voorzien van alle nieuwe functionaliteiten, zoals AIS, docking-modus en een blackbox met 24h SD-kaart. Bijzonder is dat hij bediend wordt met een muis. Een primeur onder de rivierradars. De huidige rivierradar RHRS 2005 blijft ook nog leverbaar. Kopers daarvan krijgen tot het eind van het jaar een verlengde garantie: vijf in plaats van twee jaar. Het beste van twee werelden komt in Imtech Marine Netherlands samen: de serviceorganisatie, de expertise in navigatie- en communicatiesystemen en het wereldwijde netwerk van Radio Holland zijn gekoppeld aan de deskundigheid van Imtech Marine & Offshore op het gebied van onder meer voortstuwing, elektrische systemen en automatisering. We kunnen slagvaardiger werken en door de krachtenbundeling kunnen we onze klanten een breder portfolio van technische oplossingen en services bieden, vertelt Annet Boers, senior corporate communications manager. Het past ook in de strategie die Imtech in 2011 aankondigde voor de maritieme markt: we willen life cycle Havens vallen voor Green Award Havens vallen voor Green Award management partner zijn en oplossingen bieden voor de totale levensloop van de technische installaties aan boord. Van ontwerp tot sloop. Dan moet je een compleet pakket kunnen aanbieden en dat kunnen we. Ook als het om service gaat. Dat was in 2006 ook een van de beweegredenen van Imtech om de Radio Holland Group over te nemen. Annet Boers: Het wereldwijde netwerk van Radio Holland was voor Imtech een belangrijke factor, met destijds zestig vestigingen. Inmiddels zijn het er meer dan negentig. Specialismen Imtech Marine heeft haar organisatie wereldwijd in vijf regio s ingedeeld. Nederland en de binnenvaart vallen onder Noordwest- Europa en worden vanuit Rotterdam aangestuurd. Daar verhuisde de verkoopafdeling van Radio Holland afgelopen zomer al van de Eekhoutstaat naar de Imtech collega s op het hoofdkantoor aan de Sluisjesdijk, één kilometer verderop. Het werkt merkbaar efficiënter als je bij elkaar op de gang zit, zegt Erik van Boom. Ook op technisch gebied geldt: samen sta je sterker, en dat is de afgelopen jaren gebleken, maakt hijerik van Boom duidelijk. De specialismen vullen elkaar uitstekend aan. De sales & marketingmanager, onder meer verantwoordelijk voor de binnenvaart, legt uit dat er voor klanten niets verandert op de naam na dan. We hebben dezelfde producten en dezelfde monteur komt aan boord. Er werken circa 800 mensen bij Imtech Marine Netherlands. 235 daarvan zijn afkomstig van Radio Holland. Dealers De knowhow van grote projecten en speciale schepen, (bijvoorbeeld pijpenleggers, kraanschepen, offshore support en heavy liftschepen) komt ook beschikbaar voor de binnenvaart. Erik van Boom: We hebben binnen de organisatie bijvoorbeeld ook kennis in huis van elektrotechniek, voorstuwing en verwarming, airco en ventilatie. Voor ontwikkelingen in de binnenvaart, als groenere technologieën, nieuwe brandstoffen en efficiëntere bouwmethoden, hebben we eveneens de kennis in huis. Dat is nog lang niet bij iedereen bekend. Hij verzekert dat Imtech Marine Netherlands dat soort aanvullende activiteiten naast navigatie- en communicatieapparatuur op een manier zal aanbieden die niet ten koste gaat van de dealers waarmee het bedrijf samenwerkt. In veel gevallen al tientallen jaren. Diverse dealers zijn zelf bijvoorbeeld actief in elektrotechniek ; die gaan we niet beconcurreren. De samenwerking met onze dealers, die een dekkend Europees netwerk vormen, blijft trouwens ook gewoon zoals die was. Nog iets dat niet verandert euro voor terminal Medel De binnenhavens in Nederland gaan Havenbedrijf was initiatiefnemer van één voor één om bij de keuze voor de de Green Award), Dordrecht, Papendrecht, Green Award Binnenvaart. Vrijdag bij Zwijndrecht, Moerdijk, Meppel de NVB-jaarvergadering in Venlo werden en Groningen. Bovendien tekende een zeven gemeenten in het zonnetje aantal gemeenten voor de intentie om gezet omdat ze al hebben gekozen en de Green Award Binnenvaart te erkennen. de binnenschepen met een Green Dat zijn Amsterdam, Bergen op Award-certificering voordelen bieden. Zoom, Utrecht, Zeeland Seaports (Terneuzen Het gaat dan voornamelijk om korting en Vlissingen) en Venlo, waar- op het havengeld. bij Venlo stond voor alle gemeenten Die gemeenten zijn Rotterdam (Het in Limburg die beschikken over een SOCIALE MEDIA BELANGRIJK VOOR DE BINNENVAART haven, verzameld in het Havennetwerk Limburg. Green Awards-directeur Jan Fransen zei heel gelukkig te zijn met deze ontwikkeling. Op de foto de vertegenwoordigers van de havens die al een incentive verschaffen voor houders van een Green Award met Jan Fransen (derde van links) en adjunct-directeur van de stichting Green Award, Karin Struijk. (foto MG Redacties) Dagelijks open vanaf 11:00 ADVERTENTIE brasserie - restaurant Rupelmonde Feesten en scheepsdopen tot 300 personen Ideaal gelegen naast de werf Mooi terras met uniek zicht over de Schelde Gelaagstraat Rupelmonde Tel/Fax: GSM: Heeft u iets te vieren? Ga gezellig varen!! bruiloften, recepties, opleveringen, personeelsfeesten T F De provincie Gelderland stelt euro subsidie beschikbaar voor de containerterminal bij Bedrijvenpark Medel in Tiel. In de toekomst moeten daar jaarlijks containers worden overgeslagen. Conny Bieze, gedeputeerde voor Mobiliteit, vindt de nieuwe overslaglocatie bij Bedrijvenpark Medel hard nodig. Omdat wij verwachten dat het goederenverkeer fors zal toenemen met de uitbreiding van de tweede Maasvlakte in Rotterdam. Gelderland kan door haar centrale ligging tussen de haven van Rotterdam en het Duitse Ruhrgebied een belangrijke rol spelen in de afhandeling van deze goederenstromen. Rivierenland heeft ambities om zich te ontwikkelen tot een logistieke hotspot. Bieze: De containerterminal bij Bedrijvenpark Medel in Tiel is een belangrijke stap in deze richting. Bedrijven kunnen in hun eigen omgeving gebruik maken van transportmogelijkheden over water. Bedrijven die hun containers nu nog over de weg naar Rotterdam vervoeren kunnen ze straks al in Tiel op de boot zetten. We verwachten dat dit nieuwe bedrijven naar Medel zal trekken. ADVERTENTIE

8 De Binnenvaartkrant 8 TER OVERNAME: Gloednieuwe CAMOS Schotel antenne, geheel compleet met rand apparatuur. Type CAMOS CSA-450 Multi VOOR SLECHTS 3500,- Tel MR M.A. VAN ROTTERDAM t Vrije 6, 4301 JZ Zierikzee. Tel Fax Specialist vervoersrecht TE KOOP: GEBRUIKTE AUTOKRAAN 10m tot 14m Boterman Techniek BV Tel JS-AIRKLIMAATSERVICE: Airconditioning, koel- en vriestechniek TE KOOP Luxe motor 29 x 4.50 x 1 mtr. bjr ex sportvisser ,- Tel TE KOOP: kleine 360 gr boegschroef schr 610mm. Boterman Techniek bv Tel GEVRAAGD Jonge gemotiveerde kapitein i. b.v. vaarbewijs op containerschip R dam -A pen 7dg op/7dg af. Loon in overleg. Tel GEZOCHT MATROOS ibv dienstboekje op mvs Hendrika, vaarsysteem 10/4, salaris vlgs CAO Binnenvaart. Tel BEMANNING NODIG? Gerwil Crewing Poland S.P.ZO. O. biedt u per direct aan: Poolse lichtmatroos tot stuurman. T of HOLLAND SHIP CLEANING Voor reiniging/conservering van ruimen,tanks,machinekam ers en overig verfwerk. Wij komen met serviceboot Tel Als Assistent walkapitein op de eerste plaats bij rederij Somtrans! Het moderne kantoor, gebouwd in 1996, is gelegen aan het Albertkanaal te Wijnegem bij Antwerpen. Onze medewerkers, op kantoor evenals aan boord van onze schepen, zijn steeds gemotiveerde beroepsmensen welke een hart hebben voor de scheepvaart en voor onze firma. Als assistent walkapitein ben jij het aanspreekpunt voor kapiteins van de schepen. Je bezit nautische en technische kennis ( zowel praktisch als theoretisch ). Tankervaring is een pluspunt. Binnen en buitendienst. Talenkennis: Nederlands, Duits, Engels. Leeftijd: jaar. SOMTRANS NV Albertkanaalbaan 9 - B-2110 Wijnegem Tel: 0032(0) Touwtrekken op nieuwe brug Bree De brug werd onder grote belangstelling geopend. (foto Jo Bindels) DOOR JO BINDELS Het was een belangrijk moment voor de kernen Tongerlo en Opitter van de gemeente Bree (BelgIë). De nieuwe boogbrug over de Zuid- Willemsvaart werd 21 september onder grote belangstelling door burgemeester Jaak Gabriels en gedelegeerd bestuurder Erik Portugaels van NV De Scheepvaart in gebruik genomen. De brug is 78 meter lang en heeft een doorvaarthoogte van 7 meter. Containers Burgemeester Daniels onderstreepte het belang van de Zuid-Willemsvaart voor Bree wat betreft de recreatie en de economie. Door verhoging van de bruggen in Tongerlo en Beek is 2-laagscontainervaart mogelijk. Interessant met het oog op de nieuwe containerhaven in Weert, waarvan binnenkort de aanleg start. Erik Portugaels sloot zich aan bij de woorden van de burgemeester. Hij refereerde aan de opening van de terminal van het Limburgs Staal Center aan de Zuid-Willemsvaart in Bree in 2010 en de ontwikkelingen van de industrieterreinen Kanaal Noord in Bree. Erik Portugaels constateerde tevreden dat Bree de ontwikkeling van het kanaal ondersteunt. Burgemeester Daniels knipte het obligate lint door en de officiële inwijding van de brug was een feit. Daarmee was de plechtigheid nog niet ten einde. Er diende nog een belangrijk voorrecht geregeld te worden. De brug bezit namelijk slechts één rijstrook van 3,60 meter breed. Het is dus niet mogelijk dat een inwoner van Tongerlo en Opitter gelijktijdig de brug oprijden. Om eens en voor altijd vast te stellen wie bij gelijktijdig arriveren voorrang heeft, organiseerde de gemeente een touwtrekwedstrijd tussen de sterke mannen van beide kernen. Tongerlo besliste de strijd en daarmee dus ook de voorrangsregeling met gemak in zijn voordeel. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen doet samen met medewerkers de Antwerpse haven mee draaien en groeien. Al die bedrijvigheid maakt van de haven van Antwerpen een van de grootste logistieke draaischijven van Europa. En dat vraagt om mensen met uiteenlopende profielen. Zet jij samen met ons je koers uit voor de toekomst? wij zoeken momenteel: verkeersleider verkeersleider sluizen sleepbootkapitein CERTIFIED BY THE CRF INSTITUTE T E

9 De Binnenvaartkrant 9 Schakels naar het achterland Havens moeten bereikbaar zijn, zowel langs de voor- als de achterkant. In Antwerpen wil men grote stappen zetten om de verbinding met het achterland te verbeteren. De plannen om de bereikbaarheid te vergroten zijn een spin-off van het Totaalplan voor een meer concurrentiële haven dat de Antwerpse havengemeenschap in 2009 lanceerde. Dit collectieve denkproces heeft volgens Eddy Bruyninckx gedurfde, soms gewaagde oplossingen opgeleverd. Het is niet min wat je hier gaat zien, zei de Antwerpse havendirecteur bij de presentatie van de plannen. Na de jarenlange focus van de Antwerpenaars op de maritieme toegang tot hun haven wordt nu ook scherp naar het achterland gekeken. Het Havenbedrijf heeft een kernachterland geformuleerd, De Britse architecte Zaha Hadid die de plannen voor het nieuwe Havenhuis in Antwerpen heeft getekend, gaf onlangs het startsein voor de bouw ervan. waarmee Antwerpen op z n minst gelijkwaardige en vaak betere verbindingen heeft dan de concurrentiehavens. Intermodaal In deze kernzone ligt de nadruk volgens Jan Blomme, hoofdadviseur strategie van het Havenbedrijf, op wegvervoer en binnenvaart. Voor het verdere Europese achterland gaat de haven de komende jaren bijkomende intermodale vervoersoplossingen ontwikkelen. Maar wie het achterland goed wil bedienen, moet ook langs de voorkant en in het havengebied zelf de verkeersstromen in goede banen leiden. In mei lanceerde het Havenbedrijf de doorontwikkelde versie van het haveninformatiesysteem APICS. Het systeem wordt permanent gevoed met actuele informatie van de diverse spelers in de keten. Alleen het loodswezen vormt nog Startschot voor een fier baken De toekomstige hoofdzetel van het Gemeentelijk Havenbedrijf verrijst tegen 2015 aan het Kattendijkdok. Je zult er niet naast kunnen kijken, want het wordt een balkvormige constructie uit glas en staal die bovenop de voormalige brandweerkazerne wordt geplaatst. De brandweerkazerne zelf wordt gerestaureerd. Het nieuwe Havenhuis moet een toegangspoort worden tot het havengebied. Een fier baken voor Antwerpen, zoals Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits het verwoordde. Daar hangt wel een prijskaartje aan een blinde vlek. Wij hebben ons huiswerk gedaan, zei Christiaan De Block, COO van het Havenbedrijf. Maar we moeten ook de planning en beschikbaarheid van de loodsen kennen, anders komen we niet verder. Loodsenstaking De loodsenstaking van een half jaar geleden ligt de havengemeenschap nog vers in het geheugen. Onder meer containerrederij MSC dringt aan op optimalisatie. Voor ons is dit van strategisch belang, zei Marc Beerlandt, CEO van MSC Belgium. Wij plaatsen vraagtekens bij de beschikbaarheid van de loodsen en hebben niet de indruk dat de loodswerking transparant is. Het Vlaamse loodswezen is raar georganiseerd. Het valt nauwelijks uit te leggen aan ons hoofdhuis hoe dat in elkaar vast van bijna 50 miljoen euro. Het project maakt deel uit van het 1,6 miljard euro zware investeringsprogramma dat de raad van bestuur van de haven in 2010 goedkeurde. Verdere onderdelen van dit plan zijn een reeks nieuwe sleepboten voor het sleepbedrijf en nieuwe splijtbakken voor het baggerbedrijf. (illustratie Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen) Het Antwerpse Havenbedrijf ziet veel potentie in de binnenvaart en wil de rol ervan in het achterlandvervoer verder uitbouwen. (foto Sarah De Preter) zit. Een punt van zorg is het spoorvervoer in de haven de recente spoorstaking bij NMBS Logistics heeft kwaad bloed gezet bij de petrochemische industrie. Het spoor heeft veel van zijn geloofwaardigheid verloren, zei Frans Dieryck van koepelorganisatie Essenscia. Dit schaadt ook de reputatie van de haven. Headquarters denken wel degelijk over alternatieven na. Voor dergelijke stakingen heeft men geen begrip meer. Wij verwachten een perfecte, betrouwbare spoorverbinding naar het achterland, zei ook Stefan Kroll, de nieuwe bestuurder van Evonik Degussa Antwerpen. Als dit dossier niet goed afloopt, zullen wij als alternatief naar Rotterdam kijken. Stefan Vanfraechem van Alfaport vreest dat Antwerpen zonder een kwaliteitsslag op het spoor ook haar reputatie als stukgoedhaven niet kan blijven waarmaken. Een deel van de oplossing ligt volgens de havengemeenschap in de liberalisering van het spoor. Op termijn zouden alle operators, dus niet alleen NMBS Logistics, toegang moeten krijgen tot het vormingsstation Antwerpen-Noord. Het Havenbedrijf wil hier zelf een coördinerende rol in spelen als bemiddelaar, die Geen bezuinigingen op mobiliteit zicht heeft op alle in- en uitgaande spoorstromen. Binnenvaart Veel positievere tonen klonken er over de binnenvaart, die voor de haven eveneens een belangrijke schakel met het achterland vormt. We zien veel potentie in de binnenvaart, zei De Block. Een vlotte doorstroming van de binnenvaarttrafieken staat centraal. Daarom hebben wij de sector vorig jaar gevraagd om alle schepen met AIS uit te rusten. Sinds mei registreren we op die manier alle binnenschepen. De koppeling van AIS en APICS maakt een volwaardige binnenvaartcoördinatie mogelijk. We gaan daar tussen nu en een jaar zeker de vruchten van plukken. In de haven lopen diverse projecten om de binnenvaartverbinding met het achterland te versterken. Sinds vorige maand maken containerschepen verplicht gebruik van het Barge Traffic System (BTS). Binnenvaartvertegenwoordigster Gisèle Maes vindt het een grote stap vooruit in de afhandeling van binnenschepen op de terminals. Alle operators weten nu van hun collega s welke aanvragen ze gedaan hebben. Stouwers kennen de binnenschepen die in de haven aankomen en kunnen hun planning eenvoudig en snel aanpassen. Lees op meer over de plannen van het Antwerpse havenbedrijf. ONZE ACTIVITEITEN HANDEL IN SCHEPEN Wij kopen en verkopen schepen zonder veel beperkingen in soort of type. NIEUWBOUW Wij realiseren de bouw van nieuwe schepen. Daarbij adviseren wij bij het ontwerp en verzorgen we de financiële aspecten. ADVERTENTIE Handel & Scheepvaart B.V. DE VELDHOVEN 4C GR HENDRIK IDO AMBACHT - T: +31 (0) F: +31 (0) E: - I: In zijn septemberverklaring met de titel Bouwen aan een beter Vlaanderen heeft Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) een begroting in evenwicht voorgesteld. Om dit te bereiken heeft de overheid volgens Peeters fundamentele keuzes gemaakt. Er komen geen extra belastingen, maar er wordt wel een inspanning van de Vlaamse ambtenaren gevraagd. De personeelskosten bij de overheid moeten met 1 procent omlaag. Op mobiliteit gaat Vlaanderen niet bezuinigen. We houden ons aan de immense investeringsoperatie voor een mobieler Vlaanderen. Zo behouden we onze rol als Europese logistieke draaischijf. De overheid zal volgens Peeters blijven investeren in de bouw van nieuwe sluizen en haveninfrastructuur. De minister-president stelde ook een nieuwe reeks projecten in het vooruitzicht om ontbrekende weg- en waterweginfrastructuur aan te pakken. Antwerpen: nieuwe aalmoezenier De Vlaamse minderbroeders franciscaan Paul Renders is door de bisschop aangewezen als nieuwe binnenvaartaalmoezenier in Antwerpen. Dat meldt het bestuur van t Kerkschip. Renders neemt de taken over van Jos Vanhoof, die zijn functie als aalmoezenier onlangs neerlegde. Paul Renders trok als jonge taalkundige (hij studeerde Romaanse Taalen Letterkunde) naar Chili, waar hij priester werd en later minderbroeder franciscaan. Jarenlang trok hij er als missionaris van dorp naar dorp, om onder de armste mensen ter wereld het evangelie te verkondigen.

10 De Binnenvaartkrant 10 BUNKER SURVEYOR DNV Petroleum Services (DNVPS) Rotterdam, onderdeel van Det Norske Veritas (DNV), is een volledig zelfstandige afdeling binnen DNVPS wereldwijd met het hoofdkantoor te Singapore. DNVPS is wereldwijd marktleider en de bekendste leverancier van producten en diensten op het gebied van marine fuel management. De functie Eén van de kernactiviteiten van DNVPS is het uitvoeren van kwantitatieve inspecties op het gebied van scheepsbrandstoffen aan boord van schepen door middel van Bunker Quantity Survey (BQS). Als bunker surveyor zal je on-site metingen verrichten en kwantiteitsberekeningen maken van aangeleverde scheepsbrandstoffen. Verder ben je verantwoordelijk voor het volgen van het volledige proces conform de vereisten in de DNV Code of Practice en het nemen van monsters. Functie eisen Je beschikt over minimaal een afgeronde MBO opleiding (Bijv. Scheepvaart en Transport college). Bij voorkeur aangevuld met het certificaat Surveyor Liquid Bulk ; Ervaring in de functie van bunker surveyor is een duidelijke pré; Recente ervaring binnen de maritieme en/of transport sector en ervaring met kwaliteitsinspecties is een must; Goede rekenvaardigheden; Goede kennis van microsoft office; Goede kennis van de Engelse taal in woord en geschrift; Je kunt goed communiceren en bent geduldig; Woonachtig in de nabije regio van Rotterdam. Vanwege de aard van de baan verwachten wij dat je werken buiten kantooruren en in de weekenden geen probleem vindt. Je bent flexibel, eerlijk, stabiel, toegewijd en je hebt een standvastige persoonlijkheid. Het aanbod Wij bieden je een interessante en zeer afwisselende functie binnen een toonaangevend en innovatief bedrijf. Ons arbeidsvoorwaardenpakket is concurrerend, waaronder: premievrij pensioen; lease-auto, laptop en mobiele telefoon; tegemoetkoming in de ziektekosten; diverse onkostenvergoedingen (Internet); 27 vakantiedagen. Reageren Voor meer inhoudelijke informatie over de functie kun je contact opnemen met Theo Heil (Operations Manager) +31 (0) Indien je geïnteresseerd bent, dan ontvangen we graag je cv en motivatie per mail recruitment. OOK MOGELIJKHEDEN IN: CYPRUS DUITSLAND LIECHTENSTEIN ZWITSERLAND VOOR MEER INFORMATIE: Tel.:

11 De Binnenvaartkrant 11

12 De Binnenvaartkrant 12 twitter.com/bvk_binnenvaart NEDERLAND B.V. Voor alle soorten lieren en kluizen Gespecialiseerd in: BINNENVAART VISSERIJ ZEEVAART BAGGERIJ tel fax Tevens voor: rollenkluis verhaalrol panama kluizen blokken en schijven fairleads takels en dommekrachten Boegschroeven Intrekbare roerpropellers Ballast pompen Persluchtsystemen Stikstof generatoren , UW SPECIALIST IN REPARATIE & INSTALLATIE VAN ELEKTRONISCHE EN MECHANISCHE MOTORBEDIENINGEN VOOR : alle onderhoudswerkzaamheden alle scheepsreparaties verlengingen / inkortingen hellingdok tot 60 meter Veerweg 59A - H.I. Ambacht Tel , b.g.g , Fax ELEKTRONISCHE MOTORBEDIENINGEN SCHROEFASREMMEN STUURWERKEN OFFICIEEL DISTRIBUTEUR VOOR DE BENELUX MECHANISCHE MOTORBEDIENINGEN Postadres: Bezoekadres: Oudeland 61 Julianastraat VH Zwijndrecht 3331 XG Zwijndrecht Telefoon: Fax: BOUWEN OP WATER n ONDERHOUD / REPARATIE n NIEUWBOUW n MECHANISCH / ELEKTRISCH Keizersveer 3c Raamsdonksveer CCR fase 2 motoren Revisie motoren Ruil motoren Onderdelen Prijzen revisie (andere types en merken op aanvraag): Scania D ,- Scania DS ,- (incl. turbo) Scania DS ,- (incl. turbo) DAF DKA ,- DAF DKS ,- (incl. turbo) Mercedes OM ,- Mercedes OM 442A ,- (incl. turbo) Volvo TD 100 A 8.909,- (incl. turbo) Volvo TD 120 A 9.052,- (incl. turbo) Revisie en levering onderdelen van: DAF-, Scania-, Liebher-, MAN-, Mercedes-, MTU- en Volvo motoren. Koning Technisch Bedrijf B.V. Eekhorstweg 20 T KC Meppel F JOUW FOTO IN ONZE KRANT? Scoopshot it! Word lid van DA-CAPO SPECIALIST IN SCHEEPSTIMMERWERK Rivierdijk 423a 3372 BV Hardinxveld-Giessendam Tel Fax scoopshot community! Ga naar voor meer informatie en schrijf je in.

13 De Binnenvaartkrant 13 Containers door de ogen van Ben Wind Het tweede boek met foto s die zijn gemaakt door wijlen Ben Wind heet Creating out of the Box. Het boek heeft als ondertitel containers according to Ben Wind en verschijnt in november. De collectie van Ben Wind is zo groot dat er nog vele jaren fotoboeken van kunnen worden samengesteld. Ellen Wind, de vrouw van de in 2010 overleden havenfotograaf en eigenaar van Photo Gallery Ben Wind, is echter niet van plan om jaarlijks een boek met foto s van Ben uit te geven. In november verschijnt een tweede uitgave na het succesvolle boek Een Echte Ben Wind, dat vorig jaar verscheen. Het tweede boek Creating out of the Box met foto s van zijn hand, is een boek met als centraal thema: containers. Zestig pagina s met foto s die Ben Wind maakte tijdens zijn vele tochten door de Rotterdamse haven van de containers die daar worden overgeslagen en gestapeld. Het boek heeft de vierkante vorm en afmetingen van een ouderwetse LP-hoes en kost 29,90. Bij voorintekening kan het voor 24,90 worden verworven, onder andere via de website Mr. Gijs Noordam schreef een voorwoord voor het boek. De vierkante vorm van een LP-hoes. Ben had een eigen kijk op containers. GELDERLAND, DIRECT AAN DE MAAS, TE KOOP Heerewaarden industriegrond totaal m² Damwandkade 200 m Riante woning aan de Maas met ruime inpandige kantoren Scheepsbouwloods met kranen1800 m² Inlichtingen en brochure,

14 De Binnenvaartkrant 14 Een onafhankelijk tussenpersoon Volg ons nu ook op Facebook en Shipyard B.V. Shipyard Trico B.V. heeft in collegiale samenwerking met Rensen Shipbuilding B.V. de levering van het casco mogen verzorgen. Wij wensen het mts Somtrans XXXIII een behouden vaart, en. gaat er toch iets mis, dan kunt u op ONS rekenen. Van harte proficiat!! Overvliet Assurantiemakelaars B.V. Twentestraat 88 Tel. : (010) ( BD ) Rotterdam Fax: (010) Wij wensen het mts Somtrans XXXIII en haar bemanning een behouden vaart! Sluisjesdijk AG Rotterdam T: +31 (0) F: +31 (0) Rensen Shipbuilding Wij leverden het stuurhuis met overzakbare bovenbouw en hefbeweging. Wij wensen het mts Somtrans XXXIII en bemanning een behouden vaart. Een behouden vaart Oosthavenzijde 5-Puttershoek-Holland Postbus ZG Puttershoek Telefoon (078) Telefax (078) Rensen-Driessen Shipbuilding BV heeft het ontwerp, de bouw en de levering van het compleet casco mogen verzorgen. Wij wensen mts Somtrans XXXIII en haar bemanning een behouden vaart. Rabobank Shipping wenst het mts Somtrans XXXIII van Somtrans XXXIII CV een behouden vaart Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht T: +31(0) F: +31(0) Wim Driessen M: +31(0) E: Rabobank Shipping Postbus AA Rotterdam Tel. +31 (0) Fax. +31 (0)

15 De Binnenvaartkrant 15 Mts Somtrans XXXIII: imposant en succesvol (foto s Hans Heiligers) DOOR HANS HEILIGERS Vanaf ruime afstand op het open water zie je niet zo direct de verschillen tussen de schepen die schuil gaan achter de met rood afgezette gele rand langs de boeg. Toen we op het Kanaal van Terneuzen naar Gent aan boord gingen van het het laatst opgeleverde nieuwbouwschip van Rederij Somtrans N.V. beseffen we pas goed de verschillen die optreden als je lengte en breedte geprojecteerd ziet tegen de achtergrond van het vaste land. In het stuurhuis van mts Somtrans XXXIII krijgen wij van superintendent Ben Grootenboer een overheerlijke koffie van het type elk kopje vers gezet. De inrichting van het stuurhuis en de lessenaar is een hechte balans tussen de zakelijke professionaliteit van instrumenten en computers binnen een comfortabele en vooral huiselijk maritieme omgeving waar de bemanning veel tijd doorbrengt. Goed voor het werkklimaat en goed voor de onderlinge sfeer en met dank aan Verveer Scheepsbetimmeringen en de jubilerende Dick den Hollander, die samen dat concept op dezelfde wijze hebben doorgevoerd naar de woning en verblijven van de bemanning. Vanaf onze comfortabele plaats op de bank rond de tafel in het stuurhuis kunnen we zien welke bewoners in Sas van Gent hun dakgoten nog moeten ontdoen van alle cadeautjes die de herfst daar ongevraagd bezorgde. Andersom zien de bewoners langs het kanaal een imposant schip boven hun voortuin. Hoe je het ook omschrijft: de 135,00 x 16,20 meter tellende afmeting van het schip wordt in deze omgeving treffend en op de juiste waardering in beeld gebracht. Scheldehuid Ing. Ubbo Rommerts moest het bij zijn eerste presentatie van het ontwerp van de Somtrans XXXIII tegenover Rensen- Driessen Shipbuilding doen met 3D-beelden zonder deze treffende omgevingsfactoren. Toch maakte hij daarmee het bouwplan niet minder indrukwekkend: een schip van 135,00 x 16,20 met een holte van 6,20 dat uiteindelijk zou resulteren in een meetbrief van ton. Door toepassing van een Scheldehuid stond zijn plan ook nog eens borg voor realisatie van twaalf tanks met een individuele inhoud van maar liefst 685 m 3. Het waren niet de enige bouwplannen die voor Rederij Somtrans N.V. werden gemaakt. Gezamenlijk zouden er vier 135- meter schepen worden gebouwd, twee van het type Alpheus XL van 16,20 meter breed en twee van het type New Friendship met een breedte van 15,00 meter. Het mts Somtrans XXX werd onlangs met die laatste maatvoering in de vaart gebracht, mts Somtrans XXXI en mts Somtrans XXXII zullen volgens planning eind dit jaar en 1e kwartaal 2013 door TeamCo Shipyard in Heusden worden opgeleverd. Het door Rensen-Driessen Shipbuilding geleverde casco van mts Somtrans XXXIII is onder Lloyds- klasse gebouwd in China. Zoals gebruikelijk bezoekt Ubbo Rommerts tijdens de afbouw de werf, waarbij het belangrijke onderwerp stabiliteit steevast op de agenda staat. Elk schip heeft zijn eigen grootheden en gedragingen die niet met andere te vergelijken zijn. En dat bekijk je dan ook nog eens in relatie tot de beschikbaarheid van wel of geen waterdichte deuren, ventilatiepunten, ontluchting enzovoort. Om het geheel af te ronden leverde Rommerts Shipdesign eveneens het Tanker Stability Check-programma. ABC-motoren Erich Urban heeft bij Somtrans veel ervaring met de grootste schepen van de rederij en die staat van dienst bezorgde hem een plaats als kapitein op de XXXIII. Hij heeft voor de overstap naar zijn nieuwe schip zo lang mogelijk op zijn vorige Somtrans XI gevaren maar de laatste drie weken heeft hij in Heusden doorgebracht om zijn schip van buiten en binnen te leren kennen. Natuurlijk is hij stolz op het nieuwe schip waarop hij ons een uitgebreide rondleiding geeft. In het voorschip staan een Cumminsgeneratorset en een Caterpillar C32 van 700 pk die onder meer de Verhaar-Omega boegschroef met een diameter van 1300 millimeter aandrijft. Het pompwerk werd toevertrouwd aan Allpumps en Marflex. Lees verder op pagina 19 >> Wie leverden aan het mts Somtrans XXXIII TeamCo Shipyard B.V. Volledige afbouw Rabobank Shipping Financiering Rensen Shipbuilding B.V. Ontwerp, bouw en levering van het complete schip/ casco Trico Shipyard B.V. Levering casco in collegiale samenwerking met Rensen Shipbuilding B.V. SOMTRANS N.V. Bevrachting Overvliet Assurantiemakelaars B.V. Totaal verzekeringspakket Lloyd s Register of Shipping EMEA Classificatie Inspectie Leefomgeving Transport Classificatie ABC, Anglo Belgian Corporation N.V. 2-6 DZC voortstuwingsmotoren, elk 1000 omw/min en 1326kW Vulkan - DMR Flexibele opstelling motoren Bosch Rexroth B.V. Motorbediening Woodward Governor Nederland B.V. Regulateur ADS van STIGT 2 Masson Marine keerkoppelingen type MM W 12000, reductie 3,034:1, PTO type 0 aandrijving stuurwerkpomp, schroefas gedreven ingebouwde sleepsmeerpomp Axces B.V. Uitlaatgassendempers voortstuwing Discom B.V. Uitlaatgassendempers generatorsets Pinta Unisol B.V. Isolatie uitlaatgassensystemen en woning Van Voorden Castings B.V. Twee 5-bladschroeven, links- en rechtsdraaiend, 1700 mm onder keur LRS Den Breejen Shipyard Schroefassen De Waal Machinefabriek B.V. Schroefasremmen IHC Lagersmit B.V. Schroefasafdichtingen Damen Marine Components 2 Straalbuizen type Optima, diameter 1714 mm Van der Velden Marine Systems Stuurpaneel SP2525 besturingssysteem, hydraulisch aggregaat HPP /2-1- 0/11kW, roeraandrijving 4DWKK6080/75, hydrodynamische profielroeren, 4 stuks HD220 NRF B.V. Beunkoelers voortstuwing en generatorsets De Ruyter Dieseltechniek B.V. 1 generatorset 525 kva t.b.v. boegschroef en ladingpompbedrijf, motor Caterpillar C18 ACERT, Marathon generator 572 RSL 4030, 1 generatorset 160 kva t.b.v. boordnet en pompbedrijf met Cummins QSB 6.7C motor en Marathon generator 431 PSL 6204, 1 generatorset 107 kva t.b.v. boordnetbedrijf met Cummins QSB 5G5 motor en Marathon generator 363 CSL 1607 De Ruyter Service B.V. Opstarten en inregelen van de door de Ruyter Dieseltechniek geleverde generatorsets Maralec B.V. Marathon Generatoren en Motoren Marathon generatoren Verhaar Omega B.V. Boegschroef Omega k, vermogen400 kw/1780 omw WindeX Engineering B.V. Machinekamerventilatoren, ventilatieroosters/brandkleppen, airco- en overdrukinstallatie Minimax Brandbeveiliging B.V. Brandbeveiligingsapparatuur RuGotech Pijpleidingen B.V. Machinekamerleidingen achter en ballastleidingwerk middenschip Kersten Metaaltechniek B.V. Aluminium vloerplaten in voor-en achtermachinekamer Werkina Werkendam B.V. Levering en of installatie van: complete elektrische installatie incl. 2-draads databesturing, monitoring systeem met touch-screen bediening, nautisch pakket, tank-meet systeem, Orlaco camerasysteem, airco installatie, Travelvision antennesysteem, Tresco Ecdis Inland Viewer Victron Energy B.V. Omvormer/acculader Amco Compressoren B.V. Compressoren All Pumps Holland B.V. Pompen Kampers Scheepskonstruktie B.V. Stuurhuis met hefbeweging en overzakbare bovenbouw Van Wijk Stuurhuizen B.V. Aluminium deuren Blommaert BVBA Stuurhuistrap, voor- en achtermast Alphatron Marine B.V. 2 JMA 610 rivierradars, MF Line Dacom Werkendam B.V. Travelvision Duo 5 gelijktijdig Astra 1 en 3 ontvanger, telefooncentrale RAFA B.V. Ramen Verveer Scheepsbetimmeringen B.V. Volledige betimmering Hoko Installatiebedrijf Levering en aanleg sanitair Alderliesten Tegelzetter Loggers Rubbertechniek B.V. Flexibele opstelling woning Electric Comfort Vloerverwarming in stuurhuis Dik den Hollander interieur advies en realisatie Complete stoffering woning en stuurhuis inclusief PVC vloeren, meubels, matrassen en bedtextiel en huishoudpakket EBR Marine Equipment Ankerlieren, ankers en kettingen EBR Marine Constructions Autokraan Dockmarks Signs B.V. Complete belettering en vermelding website aan zijkanten schip Sun Roestvaststaal B.V. Luchtfilterkasten, RVS hoogglans uitlaten voor- en achterschip, RVS slobtanks Polmai Brandbeveiliging B.V. ADNR pakket Reinplus van Woerden-Argos Mobil smeermiddelen, Esso diesel, NorSap stuurstoel, Riwa bijboot en complete scheepsinventaris PS Marine Coatings B.V. Coating Sigma en Werdol Veka Piping & Industry B.V. Complete dekleidingsysteem Econosto Nederland B.V. Afsluiters/appendages Marflex B.V. 12 MarFlex Electrisch gedreven ladingpompen, type MDPD-100, elk met een capaciteit van 125 m³/hr en12 MarFlex Luchtgedreven nazuigpompen Berg Maritieme Meetsystemen B.V. Meetsysteem ladingtanks, ladingtank alarmsysteem en gasdetectiesysteem voor woning en stuurhuis Imbema Cleton B.V. Laad-en losslangen

16 De Binnenvaartkrant 16 Wij feliciteren Somtrans XXXIII CV e e n b e h o u d e n v a a r t! DAMEN

17 De Binnenvaartkrant 17 V van harte met het mts Somtrans XXXIII. Shipyard MARINE COMPONENTS

18 De Binnenvaartkrant 18 Wij leverden: Ankerlieren, ankers en kettingen nieuwburg unisol GEFELICITEERD.....met het mts Somtrans XXXIII! Biesboschweg SJ Lage Zwaluwe Tel.+31(0) Fax.+31(0) De isolatiespecialisten voor de scheepvaartindustrie Berg Maritieme Meetsystemen feliciteert mts Somtrans XXXIII en wenst het een ruim bemeten toekomst! Al meer dan 100 jaar is Pinta Nieuwburg toonaangevend in isolatietoepassingen voor jachten, Wij commerciële- wensen en binnenvaartschepen maar ook voor pijpsystemen, tanks en turbines. Onze projectgerichte aanpak leidt tot korte Somtrans communicatielijnen XXXIII en efficiënte CV realisatie. Door onze samenwerking een met Pinta behouden Unisol zijn wij in staat vaart om alle soorten isolatieprojecten in de Benelux snel en flexibel uit te voeren. met het mts Somtrans XXXIII. Pinta Nieuwburg en Pinta Unisol een modern bedrijf met een historie Part of MEETTECHNIEK VAN TOP NIVEAU 088 BERGMMS Pinta Unisol bv Ridderkerk Ramgatseweg Netherlands 11B Tel: 4941 VN 0031 Raamsdonksveer Fax: phone (0) fax + 31 (0) Pinta Nieuwburg bv (Hoofdkantoor) Nikkelstraat Antwerpen 5a Belgium 2984 AM Ridderkerk Tel: phone +31 Fax: (0) fax +31 (0) Expertise en kwaliteit TeamCo Shipyard BV verzorgde de afbouw van het mts Somtrans XXXIII Wij wensen Somtrans XXXIII CV veel succes en een behouden vaart. Tel.: +31(0) Fax: +31(0)

19 De Binnenvaartkrant 19 Hoe nu verder met Odfjell? DOOR CEES DE KEIJZER Aan de bedrijfsvoering van Odfjell mankeerde nogal het een en ander, waardoor het tankopslagbedrijf in de Botlek danig in opspraak raakte. Alle 283 tanks moesten worden leeggemaakt en Shell, hun grootste klant, heeft inmiddels het huurcontract opgezegd. Dan rijst de vraag: Hoe nu verder? Een vraag die wel snel beantwoord werd inzake de chemicaliëntanker Bow Sea, want die wordt hier als dooie boot gesleept door de Union 7 met de Thamesbank als stuurboot erachter. Op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis is dat nogal uitzonderlijk te noemen. De onder de vlag van Singapore varende Bow Sea ( DWT en 183 meter lang) kwam van Brest en is onderweg naar Vopak Vlaardingen om plantaardige oliën te lossen. Dat is nog een aardig eindje op sleeptouw en kost een paar centen. Daarbij is het voor Odfjell Tankers AS, gevestigd in het Noorse Bergen, niet te hopen dat nog meer schepen mankementen gaan vertonen. Overigens geeft, gezien deze recente foto (inzet), de staat van onderhoud van een van hun pakhuizen aldaar wel te denken maar daar gaat in Bergen de DCMR niet over, net zomin als over de controle van schepen. Odfjell beheert een omvangrijke vloot van zo n honderd chemicaliëntankers en daarmee zijn doorgaans geen problemen. (foto s Cees de Keijzer / Deze rubriek wordt verzorgd door de Rotterdam Branch van de World Ship Society. De Rotterdamse afdeling van de internationale vereniging van maritiem geïnteresseerden is met 270 leden de grootste ter wereld. World Ship Society Kijk voor meer informatie op WERELDSCHEPEN Rotterdam Branch De Bow Sea is kennelijk een uitzondering op de regel. Het schip heeft veertig ladingtanks en na lossing bij Vopak Vlaardingen werd nog meer PPO (Pure Plant Oil) gelost bij Koole in de 1ste Pet. Vervolgens werd verhaald naar de 3de Pet om daar bij Vopak nog wat chemicaliën te lossen. Zo kwamen de scheepstanks beduidend sneller leeg dan de landtanks bij Odfjell in de Botlek. Daarna werd verhaald naar Damen Shiprepair in de Wiltonhaven om de nodige reparaties uit te voeren. Extra overnachtingsplaatsen op Maasroute Rijkswaterstaat is gestart met de voorbereidende werkzaamheden om extra overnachtingsplaatsen aan te leggen op de Maasroute. Door het grotere aanbod kunnen meer schepen tijdig afmeren om aan de Vaartijdenwet te voldoen. De bedoeling is dat de extra overnachtingsplaatsen halverwege 2013 zijn opgeleverd. Schippers kunnen tot maximaal 3 x 24 uur aaneengesloten gebruik maken van dezelfde overnachtingsplaats. Hiermee voldoet Rijkswaterstaat aan de wens van schippers om ze locaties aan te bieden waar ze rust kunnen nemen. Daarnaast draagt dit bij aan het doel van Rijkswaterstaat om de Maasroute geschikt te maken voor tweebaksduwvaart, aldus de vaarwegbeheerder. Momenteel voert de aannemer, De Klerk, metingen uit die nodig zijn voordat de meerpalen geplaatst kunnen worden. De planning is dat de meerpalen vanaf januari worden geplaatst. Er komen overnachtingsplaatsen aan de zuidzijde (binnenzijde) van sluis Weurt, in de haven van Heijmen, benedenstrooms van stuw Sambeek en benedenstrooms van stuw Belfeld. Stolz op Somtrans XXXIII Vervolg van pagina 13 >> Als we Erich complimenten maken voor het schilderwerk op dek, blijkt dat het nog maar om de grondlaag gaat: oei. We dalen af in de machinekamer waarbij Erich ons zegt dat hij het voor de foto jammer vindt dat de tweede laklaag nog niet overal is aangebracht. Als een vanzelfsprekendheid zien we in de ruimte een koppel in het originele groene jasje gestoken ABC-motoren. Zes cilinders van pk per stuk, zegt Erich. En nu het nieuwe schip aan zijn eerste reis gaat beginnen, zal Ben Grootenboer van boord gaan en voor Rederij Somtrans N.V. naast zijn functie van superintendent het eerste half jaar vooral veelvuldig te zien zijn als projectleider tijdens de afbouw van de andere schepen. Op ons verzoek gaat hij het rijtje eens langs en stelt vast dat dit zijn veertiende afbouw was die hij voor zijn werkgever begeleidde. Ben Grootenboer doet dat met veel kennis en met veel plezier. In samenhang met de stevige relatie tussen Ronald Somers, Rensen-Driessen Shipbuilding en Teamco Shipyard vormt dat een succesvolle combinatie. Van Voorden Optimale Voorstuwingskracht

20 De Binnenvaartkrant 20

Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot

Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot Rikkert de Kort Senior adviseur goederenvervoer 13 juni 2012 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379

Nadere informatie

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers

Nadere informatie

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Als er één plek is die duidelijk maakt waarom Nederland in de moderne tijd zo n belangrijk handelsland is, dan is het Rotterdam wel. De haven ligt in de delta van

Nadere informatie

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van

Nadere informatie

UITDAGINGEN BINNENVAART

UITDAGINGEN BINNENVAART UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn

Nadere informatie

CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO S

CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO S + CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO S Samenwerken aan de versterking van de logistieke achterlandregio s in Gelderland, Overijssel, Limburg en Drenthe CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO

Nadere informatie

Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL

Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.

Nadere informatie

WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015

WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:

Nadere informatie

A15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.

A15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c. A15 Corridor Conclusies A15 1. Een gegarandeerde doorstroming van het verkeer op de A15 is noodzakelijk voor de continuïteit en ontwikkeling van de regionale economie rond de corridor en voor de BV Nederland.

Nadere informatie

Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant

Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant s-hertogenbosch 30 Juni 2014 WATERTRUCK PROEFVAARTEN in ZO-Brabant 26 mei 2014-11 juni 2014 C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT

Nadere informatie

Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage

Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage Juli 2012 Drs. A.C.C. Hubens Oude Engelenseweg 25 5222 AB Den Bosch 073-6230120 06-17418733 www.ahadata.nl Inhoudsopgave LAND VAN REGISTRATIE... 1 SCHEEPSLENGTE...

Nadere informatie

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl

Nadere informatie

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT Voor de activiteiten in het uitzonderlijk vervoer investeerde de Van Moer Groep in zware Volvo trekkers. 10 SERVICES Jo Van Moer is de stichter van de succesvolle onderneming

Nadere informatie

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012 Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel

Nadere informatie

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl

Nadere informatie

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special POWER For Marine Professionals Binnenvaart Special EDITORIAL Als zoon van een schippersgezin, heb ik de eerste jaren van mijn leven op de binnenvaart doorgebracht. Bij elk schip wat voorbij voer, vroeg

Nadere informatie

INNOVATIEVE LADING AAN BOORD

INNOVATIEVE LADING AAN BOORD > INNOVATIEVE LADING AAN BOORD > WERKINA WERKENDAM WHAT S IN A NAME? Werkina ontwikkelt en produceert scheepselektrotechniek die doet wat het moet doen: werken. En dat op een intelligente, efficiënte

Nadere informatie

Toespraak van de Heer Willy Demeyer Senator Burgemeester van de Stad Luik Voorzitter van de Autonome Haven van Luik

Toespraak van de Heer Willy Demeyer Senator Burgemeester van de Stad Luik Voorzitter van de Autonome Haven van Luik Toespraak van de Heer Willy Demeyer Senator Burgemeester van de Stad Luik Voorzitter van de Autonome Haven van Luik Symposium nv De Scheepvaart, «Het Albertkanaal, hefboom voor economie en mobiliteit»

Nadere informatie

Molenmaker Techniek B.V. Sneek

Molenmaker Techniek B.V. Sneek December 2015 Molenmaker Techniek B.V. Sneek Inhoud 10 jaar Molenmaker Techniek B.V. www.mts-cilinders.nl Eigen transport Lopende projecten Gerealiseerde projecten 10 jaar Molenmaker Techniek B.V. Dit

Nadere informatie

Vrijwel allen hier aanwezig hebben daar een bijdrage groot of klein aan geleverd. Daarom aan iedereen: Veel dank!

Vrijwel allen hier aanwezig hebben daar een bijdrage groot of klein aan geleverd. Daarom aan iedereen: Veel dank! - LET OP: ALLEEN HET GESPROKEN WOORD GELDT - Openingswoord Locoburgemeester Gehrels bij de ondertekening verzelfstandiging Haven Amsterdam op donderdag 21 maart 2013 Dames en heren, Excellentie, Het is

Nadere informatie

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel

Nadere informatie

Bedrijventerrein Woestijne

Bedrijventerrein Woestijne Bedrijventerrein Woestijne Aalter Inhoud 1. Inleiding en situering 1 2. Inrichtingsplan 4 2.1 Ontsluiting 6 2.2 Zonering 8 2.3 Woestijnegoed 10 2.4 Duurzaam bedrijventerrein 12 3. Uitgifte van terreinen

Nadere informatie

Nieuwsbrief Februari 2014

Nieuwsbrief Februari 2014 Nieuwsbrief Februari 2014 Inhoud - Tip van de helpdesk: Windows 7 of 8? - Onderwerp van de maand maart: attentielijst - Webinar vrijdag 7 maart: TMR voeren - Project met NAJK: Rendement Ranking - Nieuws

Nadere informatie

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van

Nadere informatie

Groningen Seaports heeft de

Groningen Seaports heeft de > feature Werk maken van windenergie Leven van de wind. Volgens het spreekwoord kan het niet. In Groningen denken ze daar heel anders over. Groningen Seaports ziet voor met name de Eemshaven volop kansen

Nadere informatie

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO MAASVLAKTE 2 De haven van Rotterdam wordt te klein, omdat we steeds meer goederen bestellen uit verre landen. Daarom komt er een nieuw stuk haven: Maasvlakte

Nadere informatie

Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant

Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS I.: www.barthaggregaten.nl 24-uurs storingsdienst Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl victron energy

Nadere informatie

Dutch steel MY "de Ontmoeting"

Dutch steel MY de Ontmoeting Dutch steel MY "de Ontmoeting" AFMETINGEN : ca. 18.55 x 4.85 x 1.7 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 1 + 1 LIGPLAATS VRAAGPRIJS : Euro 297.000 : Scheepswerf J. vd Molen & Zonen -

Nadere informatie

Varende eventlocaties. met een steeds. veranderend. decor

Varende eventlocaties. met een steeds. veranderend. decor Varende eventlocaties met een steeds veranderend decor Van bruisende feesten... Met de veelzijdige vloot van Spido is er vrijwel voor elk gezelschap een passend schip. De luxe passagiersschepen zijn geschikt

Nadere informatie

In deze regeling wordt verstaan onder besluit: Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart.

In deze regeling wordt verstaan onder besluit: Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart. REGELING van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende regels met betrekking tot de vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart (Regeling vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart) De Minister

Nadere informatie

Demi Smit Sarah Lingaard. Atlas van de toekomst

Demi Smit Sarah Lingaard. Atlas van de toekomst Demi Smit Sarah Lingaard Atlas van de toekomst 1 Introductie: Wij hebben de Atlas van onze toekomst gemaakt met daarin onze ideeën voor Nederland in 2040. Hierin hebben wij geprobeerd weer te geven hoe

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Haven Amsterdam Gateway to Europa

Haven Amsterdam Gateway to Europa IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht

Nadere informatie

VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV

VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV Verkeersmanagement Het geheel aan maatregelen en voorzieningen door een bevoegde autoriteit met als doel: een veilige vlotte en milieuvriendelijke

Nadere informatie

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht Leerkrachtinformatie Groep 6 Zeehavens in Zeeland Lesduur:90 minuten (klassikaal en in tweetallen) DOEL De leerlingen weten op een kaart van Zeeland de zeehavens te vinden en te benoemen; kunnen de werking

Nadere informatie

Stentor Luxe Motor 1800

Stentor Luxe Motor 1800 Stentor Luxe Motor 1800 AFMETINGEN : ca. 18 x 4.85 x 1 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 3 LIGPLAATS : Stentor Yachts BV - Sneek VRAAGPRIJS : Euro 549.000 : Vripack Naval Architects

Nadere informatie

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil RIJNMOND REGIONAAL ZAKENMAGAZINE JAARGANG 31 NUMMER 2 MAART/APRIL 2014 Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil Het is de attitude die beter bij Rotterdamse

Nadere informatie

PERSMEDEDELING VAN DE VLAAMSE OVERHEID 7 november 2012 VLAAMSE REGERING KIEST VOOR BREED OVERLEG BIJ UITVOERING PLANNEN HAVEN VAN ANTWERPEN

PERSMEDEDELING VAN DE VLAAMSE OVERHEID 7 november 2012 VLAAMSE REGERING KIEST VOOR BREED OVERLEG BIJ UITVOERING PLANNEN HAVEN VAN ANTWERPEN PERSMEDEDELING VAN DE VLAAMSE OVERHEID 7 november 2012 VLAAMSE REGERING KIEST VOOR BREED OVERLEG BIJ UITVOERING PLANNEN HAVEN VAN ANTWERPEN Centraal Netwerk geïnstalleerd Vandaag werd in Antwerpen het

Nadere informatie

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water s-hertogenbosch 30 juni 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water

Nadere informatie

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe

Nadere informatie

GREEN AWARD FOUNDATION

GREEN AWARD FOUNDATION Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment

Nadere informatie

WELLNESS HARBOUR T LEUKEN. VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen.

WELLNESS HARBOUR T LEUKEN. VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen. WELLNESS HARBOUR T LEUKEN VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen. Wellness harbour t Leuken Jachthaven t Leuken is een naam die al tientallen jaren een begrip is in de watersport. Gastvrijheid

Nadere informatie

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio. SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

Vrouwen in de politiek geactualiseerde versie, januari 2011

Vrouwen in de politiek geactualiseerde versie, januari 2011 Vrouwen in de politiek geactualiseerde versie, januari 2011 Bij de landelijke verkiezingen in juni 2010 zijn er 61 vrouwen in het parlement gekozen, zes meer dan bij de verkiezingen van 2003 en van 2006.

Nadere informatie

You never walk alone. Backoffice. maatwerkoplossingen samenwerken/websitemodules schadeafhandeling

You never walk alone. Backoffice. maatwerkoplossingen samenwerken/websitemodules schadeafhandeling You never walk alone Backoffice maatwerkoplossingen samenwerken/websitemodules schadeafhandeling De eerste! Interview met Henk den Uil Ja, het is al bijna 15 jaar geleden, zegt Henk den Uil. Henkie voor

Nadere informatie

Staatssecretaris Infrastructuur en Milieu. 16 november ProRail / Nederlandse Spoorwegen. 28 november Arriva / Veolia / Connexxion

Staatssecretaris Infrastructuur en Milieu. 16 november ProRail / Nederlandse Spoorwegen. 28 november Arriva / Veolia / Connexxion Staatssecretaris Infrastructuur en Milieu 2012 16 november / 28 november Arriva / Veolia / Connexxion 10 december / 11 december Nederlandse Vereniging voor Duurzame Biobrandstoffen Koninklijke Luchtvaart

Nadere informatie

DIT IS VNO-NCW. Lidmaatschap en contributie

DIT IS VNO-NCW. Lidmaatschap en contributie De Europese lobby van vno-ncw richt zich zowel op de Europese spelers in Brussel (Europese Commissie, Europees Parlement) als op de Nederlandse politiek (in Den Haag en via de Permanente Vertegenwoordiging

Nadere informatie

EXCEP TIONEEL TRANS PORT

EXCEP TIONEEL TRANS PORT GRENS VER LEGGEND Bolk Transport verlegt grenzen. Bijzonder transport, logistiek en distributie. Geen uitdaging is te groot. Op innovatieve en duurzame wijze. Persoonlijk, flexibel en vakkundig. Door goede

Nadere informatie

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014 Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water 4 september 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water voor langere tijd gewaarborgd

Nadere informatie

Samenstelling bestuur

Samenstelling bestuur Presentatie KvO 2.0 Samenstelling bestuur Krachtteam Peter Beckers : voorzitter Jan van Loon : initiatiefnemer Theo Vinken : initiatiefnemer Paul Jansen : aanvoerder werkorganisatie 2a Karel Jan van Kesteren

Nadere informatie

Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart

Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart De binnenvaartondernemer Profiel Gebruik ICT ICT-maturiteit Nood aan online informatie RIS De bevrachter Profiel Gebruik ICT Nood aan online informatie RIS Conclusies

Nadere informatie

Ruimte voor ontwikkeling

Ruimte voor ontwikkeling Ruimte voor ontwikkeling Ruimte voor ontwikkeling Offshorehaven bij uitstek De internationale zeehaven van Den Helder biedt een zee aan ruimte en mogelijkheden. Het is de thuisbasis voor een groeiend aantal

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS GELUIDDEMPERS VONKENVANGERS OPHANGSYSTEMEN TEL:

Nadere informatie

Agro Businessclub Westland

Agro Businessclub Westland Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes

Nadere informatie

< Straight into Europe >

< Straight into Europe > < Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een

Nadere informatie

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw In samenwerking met FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart RAAD VAN BESTUUR 22/02/2013 MARKTOBSERVATIE: BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND

Nadere informatie

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland

Nadere informatie

D E B I N N E N VA A RT K R A N T TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING

D E B I N N E N VA A RT K R A N T TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING D E B I N N E N VA A RT K R A N T MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING,

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182-38 75 22 I.: www.barthaggregaten.nl

Nadere informatie

Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q2 2015.

Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q2 2015. Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Het betaalgedrag van het Nederlandse bedrijfsleven was nog nooit zo positief als tijdens het tweede kwartaal van 2015. Dat blijkt uit de

Nadere informatie

Containerkraanschip. De binnenvaart versnelt!

Containerkraanschip. De binnenvaart versnelt! Containerkraanschip De binnenvaart versnelt! Het bijzonder dichte waterwegennetwerk, zowel in Vlaanderen als in de ons omringende regio s, biedt tal van mogelijkheden voor logistieke innovatie. De afgelopen

Nadere informatie

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin

Nadere informatie

Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP. Nieuwe Kadekwartier Arnhem

Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP. Nieuwe Kadekwartier Arnhem Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP Nieuwe Kadekwartier Arnhem ALGEMEEN Nieuwe Kadekwartier Een nieuwe woonwijk in wording! Links en rechts van de recent vernieuwde Westervoortsedijk verrijst de komende

Nadere informatie

Veha 47 Offshore Trawler Stabilizers

Veha 47 Offshore Trawler Stabilizers Veha 47 Offshore Trawler Stabilizers AFMETINGEN : ca. 14.33 x 4.55 x 1.35 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 2 LIGPLAATS : Veha Motoryachten - Groningen : Veha Motoryachten - Groningen

Nadere informatie

MAATWERK UIT EIGEN ATELIER SPECIALIST IN RENOVATIE

MAATWERK UIT EIGEN ATELIER SPECIALIST IN RENOVATIE MAATWERK UIT EIGEN ATELIER SPECIALIST IN RENOVATIE FAMILIEBEDRIJF VAN DE TWEEDE GENERATIE Kusters Ramen en Deuren focust zich als familiebedrijf al meer dan vijftig jaar op kwaliteit en service. Oprichter

Nadere informatie

Steeler Survey 55. : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Bouwjaar : 2011 : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x

Steeler Survey 55. : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Bouwjaar : 2011 : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x Steeler Survey 55 Afmetingen : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Materiaal : Staal Bouwjaar : 2011 Motorisering : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x Vraagprijs : 595.000,- excl. BTW Long range motorjacht

Nadere informatie

Maar je kunt Frankrijk ook ontdekken per boot via de rivieren en kanalen. Wij doen dat al een paar jaar met onze boot, de Cadans III.

Maar je kunt Frankrijk ook ontdekken per boot via de rivieren en kanalen. Wij doen dat al een paar jaar met onze boot, de Cadans III. Frankrijk het meest favoriete vakantieland van Nederland. Velen gaan met de auto, caravan, camper of fiets. Voor een weekend bezoekt men vaak Parijs of een van de andere fraaie steden. Maar je kunt Frankrijk

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS ONDERBOUW OPDRACHTEN DE ROTTERDAMSE HAVEN GROEIT! Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

.22. Hoe ziet een centrum eruit?

.22. Hoe ziet een centrum eruit? Hoe ziet een centrum eruit? Hoofdstuk 2 les 1 Wat ga je leren? In deze les leer je hoe een centrum eruitziet. Je leert ook hoe het komt dat sommige steden of plekken een centrum zijn geworden. Begrippen

Nadere informatie

Optimalisatie door integratie

Optimalisatie door integratie Optimalisatie door integratie industriële en utilitaire dienstverlening op het gebied van elektrotechniek, werktuigbouw, instrumentatie, automatisering, HVAC en service & onderhoud Dassen Group is opgericht

Nadere informatie

Ervaren kracht. Starter

Ervaren kracht. Starter Ervaren kracht Starter Wie zijn wij? Bureau Kooimeer is sinds 1999 specialist in het uitzenden van ervaren en gekwalificeerd personeel: werknemers waarop u kunt rekenen. Bureau Kooimeer beschikt over een

Nadere informatie

Functie Profiel. Manager Operatie

Functie Profiel. Manager Operatie Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een

Nadere informatie

Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011

Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 1 Doel Havenvisie 2030 Richting geven aan de verdere ontwikkeling van de Rotterdamse mainport. Zekerheid en perspectief bieden aan klanten, burgers, overheden

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

Nieuwsbrief n 8, april 2007

Nieuwsbrief n 8, april 2007 VLAAMSE VERENIGING tot BEHOUD van HISTORISCHE VAARTUIGEN vzw Lakenmakersstraat 41 B-2800 Mechelen Nieuwsbrief n 8, april 2007 Beste leden, Donderdagavond 5 april kwam uw bestuur weer bij elkaar, deze keer

Nadere informatie

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei

Nadere informatie

Havenbedrijf Antwerpen

Havenbedrijf Antwerpen 10 Communicatie jaar Gemeentelijk Zandvlietsluis Havenbedrijf Antwerpen werken bodemrails Communicatie werken Zandvlietsluis Opdrachtgever: Afdeling Maritieme Toegang g Projectleiding: Gemeentelijk Havenbedrijf

Nadere informatie

WIJ ZIJN BLN. Dé ketenbrede branchevereniging ván en vóór de binnenvaart

WIJ ZIJN BLN. Dé ketenbrede branchevereniging ván en vóór de binnenvaart WIJ ZIJN BLN Dé ketenbrede branchevereniging ván en vóór de binnenvaart THEMABIJEENKOMST Overgangsbepalingen in vogelvlucht OVERGANGSBEPALINGEN Technische en uitrustingseisen aan binnenschepen op de Rijn

Nadere informatie

STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN

STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN Steunpunt Binnenvaart Jaarverslag Steunpunt Binnenvaart 2013 Steunpunt Binnenvaart fungeert sinds maart 2005 als bruggetje naar de wal. Dat voorkomen dat mensen

Nadere informatie

Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen

Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot Gemeente Neerijnen Opbouw presentatie Aanleiding Logistiek, waar gaat het om? Waarom Rivierenland? Hoe pakken we het aan? Organisatie hotspot Aanleiding

Nadere informatie

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Finding the optimal solution is An our open standard mind comes standard... Burdock is de verbindende schakel tussen opdrachtgevers

Nadere informatie

Welkom bij de havens aan het Twentekanaal

Welkom bij de havens aan het Twentekanaal 01 20 16 Mainport van Oost-Nederland Welkom bij de havens aan het Twentekanaal Eind 2014 gingen de gemeenteraden van Hengelo, Enschede, Almelo, Lochem en Hof van Twente akkoord met het voorstel voor een

Nadere informatie

D E BINNENVAARTKRANT

D E BINNENVAARTKRANT D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS Rabobank Shipping GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING River Dating: lading in plaats van liefde Kansen voor binnenvaart

Nadere informatie

Reglementen. Ivar ONRUST

Reglementen. Ivar ONRUST Reglementen Ivar ONRUST 2 Toepassingsgebied Diverse reglementen S.R.K.G.T. B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012

Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012 Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek Sjef van Dooremalen 12 maart 2012 1 Inhoud 1. Sterk in de Cluster 2. Belangrijk in de Delta 3. Voorop in kennis en innovatie 4. Logistiek en Techniek

Nadere informatie

Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 11 november 2014 (Gemeenteblad 2014, nr. );

Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 11 november 2014 (Gemeenteblad 2014, nr. ); Onderwerp Datum 16 december 2014 Verordening op de heffing en invordering van Havengeld 2015 Pagina 1 van 6 De raad van Venray, Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 11 november 2014

Nadere informatie

Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q3 2015.

Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q3 2015. Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Laat ik maar meteen met de deur in huis vallen. We hebben opnieuw een absoluut record te pakken sinds onze metingen begin 2002: het betaalgedrag

Nadere informatie

Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen

Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen Zuidwest-Nederland omvat de provincie Zeeland en het westen van de provincie Noord-Brabant. Als veelbelovende regio met ongeveer 100.000 bedrijven

Nadere informatie

Onderwerp Financiële effect van een tarievenverhoging marktgelden en havengelden

Onderwerp Financiële effect van een tarievenverhoging marktgelden en havengelden Directie Grondgebied Economische Zaken Aan Hannie Kunst Datum 26 maart 2010 Opgesteld door, telefoonnummer Henk Kielenstijn, 2499 Extra afschriften voor Ab Smit, Bergiet Drummen, Piet Eggermont Onderwerp

Nadere informatie

Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar

Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar Koninklijke Schuttevaer-BLN Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar BLN-Koninklijke Schuttevaer is prominent aanwezig tijdens

Nadere informatie

VERHUUR MATERIEEL MACHINAAL BESTRATEN ZONDER BEDIENING

VERHUUR MATERIEEL MACHINAAL BESTRATEN ZONDER BEDIENING VERHUUR MATERIEEL MACHINAAL BESTRATEN ZONDER BEDIENING VERHUUR- OVERZICHT COMPLEET AANBOD: Hoog vacuüm Laag vacuüm HYDR. KLEMMEN www.vacu-rent.nl Vacu-Rent B.V. is onderdeel van de Kemp Groep. Meer informatie:

Nadere informatie