Zijn onze relaties straks ook jouw relaties?

Transcriptie

1 Zij ging je voor! BEDRIJFSSCHOOL Naam: Arco Kerver - Leeftijd: 17 jaar niek. Dat is de Arco volgde op het Willem Blauw College zijn vooropleiding Autotech diesel. Maar ik bzine ets, ﬁ over ook Dus leert. alles basisopleiding waar je van nog meer overwist al lang dat ik verder wilde in de trucks. Ik liep stage bij BTS raakte kwam hier terecht tuigd. Alles is lekker groot ik vind dat interessant uitdagd. Ik ze mij hier aan to ik e nieuwe stageplek zocht. Na e sollicitatiegesprek nam waard. Daar Heerhugo in College Horizon het naar dag 1 nog voor 4 dag, verder ga ik ik vooraf verwacht leer je de theorie bij de ding die je hier doet. En dat is meer dan dat heb de nodige radio-installaties had. Zo heb ik al ervaring met de ontvangstcontrole van de nieuwe trucks, keer e stukje moeilijker, iedere wordt Het ding. andere allerlei geplaatst spoilers d, ingebouw ording. Het zijn nieuwe auto s van maar ze ler je daarmee vanaf het eerste momt ook je verantwo Verder is het natuurlijk leuk dat omgaan. mee netjes heel dus klant waar je aan werkt daar moet je het vak van trucktechnicus is niet je er geld mee verdit, hoewel het mij daar niet om te do was. Nee, ratieve baan mijn vader is iets wat ik van huis uit heb meegekreg. Mijn moeder heeft e administ aldus Arco. daarin, mij steun zij o vrachtaut de bij ligt passie kassbouwer, maar mijn Zijn onze relaties straks ook jouw relaties? Naam: Rick Koeleveld - Leeftijd: 17 jaar Zijn truckvoorkeur heeft Rick niet van e vreemde: Mijn vader mijn broer zijn allebei chauffeur, maar ik wilde toch meer de techniek in. Dat vind ik leuker. In Hillegom heb ik mijn VMBO-studie Autotechnicus gedaan voor mijn stage kon ik bij Truckland op Schiphol terecht. E mooie tijd, want ik werd overal bij betrokk. Ze hadd daar ook e leermeester die liet mij regelmatig met ervar monteurs meelop. Zo was ik er bij to er e bak gedemonteerd werd, ik heb geholp bij het band wissel, klepp gesteld gezocht naar de oorzaak van e slecht lopde motor. Ding dus uit de harde praktijk waar je iets mee kunt. Ik b zelfs e keer met de servicewag mee geweest om e turbostoring bij e truck op de snelweg op te loss. Vorig jaar september b ik hier begonn heb sindsdi al veel ding mog do: spoilers opbouw, ontvangstinspecties, bakjes kluisjes inbouw. Kom je daar niet uit, of weet je iets niet zeker, kun je het altijd aan B (de leermeester-red.) vrag. Hij legt het dan rustig duidelijk uit zo kun je weer verder. Verder valt mij op dat je hier door de ms die hier vast werk ook goed wordt geaccepteerd. Je voelt je echt e collega kunt h ook best es iets vrag wanneer je met e probleem zit. Het is in ieder geval gezellig leerzaam! Kies dan nu voor de Bedrijfsschool van Truckland Noord-Holland! Naam: Sander Veluwkamp - Leeftijd: 22 jaar Na zijn opleiding op het ROC Sloterdijk koos Sander Veluwkamp aanvanke lijk voor de personauto s. Ik b destijds als leerling-automonteur gaan werk bij e echt vader-zoonbedrijf. Door omstandighed kwam er e eind aan die arbeidsre latie zo kwam ik bij Truckland terecht. Ik zit hier nu zo n twee jaar. Dat begon met e sollicitatiegesprek, waarbij m mij nadrukkelijk vroeg of ik iets zag in de vrachtauto s. Dat heb ik vervolgs e jaar gedaan tijds het eerste jaar van de Bedrijfsschool. Daarna b ik overgestapt naar de garage voor de Fiat bedrijfsauto s, die Truckland ook levert onderhoudt. De afwisseling, het sleutelwerk het improvise r sprek mij daar bij aan. In het eerste jaar was het voor mij soms wel wat etonig, omdat ik al e stukje verder was dan die jongs die net van school kwam. Voor mij had het werk soms wel wat uitdagder mog zijn. Nu is dat heel anders kan ik mij prima vind in de dagelijks e werkzaamhed. De werksfeer is prima je bt onderdeel van het team hier. We hebb vaak veel lol, maar staan ook voor ons werk. Verder is e goed salaris voor mij van belang, omdat e auto nu emaal veel geld kost. Aan de andere kant wil ik zeker verder ga nu nog steeds e dag naar cursus op het ROC in Amstelve. Of ik altijd in de trucks blijf werk weet ik nog niet. Van huis uit heb ik elektrotechniek gedaan dk dat er misschi e koppeling mogelijk is van die verschillde opleidingsvorm. Naam: Stefan Olthoff - Leeftijd: 17 jaar Hij komt uit e familie met bijna alle maar vrachtautochauffeurs. Toch koos Stefan Olthoff niet voor dat perspectief. Na mijn opleiding VMBO Voertuigtechniek heb ik op school echt doorgevraagd naar de mogelijkhed om trucktechnicus te word. Zij verwez mij twee jaar geled naar de Bedrijfsschool van Truckland, waar ik ev later e sollicitatiegesprek had. Ik was één van de gelukkig die op deze manier e stuk praktijkervaring mocht opdo in combinatie met die dag naar school. Het knutsel aan vrachtauto s boeit mij tot nu toe is het mij allemaal niet teggevall. Ik dk wel dat, wanneer je op deze manier wilt werk ler, e goede studie als ondergrond belangrijk is. Anders mis je toch e stuk plezier in het werk, omdat je niet weet waar het over gaat. Natuurlijk kun je hier terugvall op B, maar het spreekt voor zich dat er in je werk ook e verbetering zichtbaar moet zijn. Ik zou B niet echt strg will noem, maar hij vraagt wel om veel inzet. Wanneer je iets echt niet snapt mag je het best e of twee keer vrag, maar er e komt e momt dat je het moet wet. Inmiddels zit ik hierin mijn tweede jaar werk nu in de vrachtautowerkplaats. Sam met de technici die hun opleiding al voltooid hebb draai ik volop mee leer veel. Mijn doel is om 1e bedrijfswagtechnicus te word. Natuurlijk kost dat nog de nodige tijd. Ik weet dat ik nu ook al verdi met werk dat maakt het allemaal e stuk evoudiger. Verder zijn de voorwaard om te studer bij Truckland absoluut interessant. Ik zou hier in de toekomst dan ook zeker will werk. Pagina 5 3-luik.indd 1 Pagina 6 Alle informatie daarover vind je in deze brochure. Alle informatie over de Truckland Noord-Holland Bedrijfsschool is op te vrag bij: Truckland Noord-Holland B.V. Afdeling P&O Postbus AE Amsterdam Of via de site: (doorklikk op Truckland Noord-Holland) Per telefoon: B Lamfers Pagina :27:34

2 Wij zijn op zoek naar jou! Als veelzijdig, modern truckdealerbedrijf zoek wij continu jonge ms die iets met techniek hebb. Doorzetters die het wel wat lijkt om onze relaties altijd weer mobiel te houd. Want, naast het verkop van nieuwe gebruikte bedrijfauto s, zijn wij gespecialiseerd in het onderhoud aan de service van bedrijfsvoertuig in de meest brede zin van het woord. Daarbij pass aanpakkers met knis van zak. Technici die gesteund door knis vaardighed dit werk beetpakk het snel kordaat uitvoer. Stilstand is binn het wegvervoer immers altijd e kostpost het is onze taak om die kost tot e minimum te beperk. Daarin sta je echter nooit alle. Ler werk bij Truckland Noord-Holland staat voor: het in teamverband volbrg van de tak. Zelf b ik ooit begonn in de personautosector, maar sinds het truckvirus mij in haar greep kreeg, heb ik nooit meer getwijfeld. Ook ik b als leerling begonn in e tijd, dat de techniek nog niet zo uitdagd was als nu. Truckland Noord-Holland biedt momteel werk aan bijna 250 gemotiveerde ms, die werk aan de verkoop service van de merk DAF, Fiat, Ginaf, Iveco, Mitsubishi. Daarnaast doet m het beheer onderhoud van diverse grote wagpark. To was het alle maar sleutel reviser, terwijl je tegwoordig ook te mak krijgt met hydraulische system informatica. Vaardighed, waar jonge ms vaak e uitdaging in zi waarin wij ze graag ondersteun door regelmatige scholing. Wij bied je echt alle tools om verder te kom door te groei binn de dynamische wereld van Truckland Noord-Holland. Als e man, die al wat langer in de truckwereld rondloopt, adviseer ik je dan ook absoluut om het vak van trucktechnicus in je afweging mee te nem. Althans wanneer je techniek, teamwork improvisatie leuk vindt ge 9 tot 5 mtaliteit hebt. En wie weet sprek wij elkaar binnkort als Truckland Noord-Holland collega s. Ik kijk er naar uit! Frans van Voorst Vader Directeur Truckland Noord-Holland Werk studer bij Truckland Noord-Holland Gemotiveerde jarig, die graag opgeleid will word, kunn zich aanmeld voor de Bedrijfsschool van Truckland in Zaandam. Daar biedt m: - vier dag praktijkopleiding in e praktijk-werkomgeving - begeleiding van e ervar fulltime leermeester - e volledige vergoeding van de opleidingskost - reiskostvergoeding woon-/werkverkeer - salaris conform de CAO Metaal Technische bedrijfstakk - e hogere leeftijd /of vakdiploma s betekt meer salaris - 24 vakantiedag - 13 ATV-dag - vaste aanstelling bij Truckland Noord-Holland na voltooiing van de opleiding - e prettige werksfeer met leuke collega s Pagina 2

3 Theo van d Wijngaard (Horizon College) over samwerking met Truckland Bedrijfsschool Theo van d Wijngaard is opleidingsmanager voertuigtechniek bij het Horizon College in Heerhugowaard. E opleidingsinstituut dat al vele jar e hechte samwerking heeft met de Truckland Bedrijfsschool. Van d Wijngaard: Naast opleiding motorvoertuigtechniek niveau 1 tot met 4 verzorg wij ook carrosserietechniek BBL niveau 2 3, alsmede tweewielertechniek. Voor al deze richting werk wij nauw sam met het bedrijfslev. Daar ligt namelijk de toekomst van onze studt. Bedrijv, die stageplaats beschikbaar stell, zijn dan ook van levsbelang voor deze vorm van opleid, waarbij studt vier dag praktijkervaring in e bedrijf opdo één dag in de week naar het College kom voor de theorie achter de praktijk. Die combinatie is ook noodzakelijk om van deze - vaak jonge - ms goede beroepsbeoefar te mak. Om die red stemm wij de lesstof ook af met het bedrijfslev. Wanneer je bijvoorbeeld naar de truckbranche kijkt dan zie je dat de service-intervall steeds groter word. Auto s kom voor die werkzaamhed dus minder bij de garage. Daardoor is er minder werk is het voor e ondernemer soms ook moeilijker om e stagiaire te plaats. Ook de automatisering neemt de technicus werk uit hand, maar door onze jongs meisjes juist op zo n punt te schol, kunn ze e praktijkbedrijf daarin ook goed van dist zijn. Uitgangspunt voor de opleiding is blijft dat de praktijk leidd is dat het bedrijfslev op zoek is naar compette ms. f Maar ctraal in dat verhaal staat ook de beschikbaarheid van stageplaats. Over het algeme hebb wij niets te klag kunn wij onze studt goed onderdak krijg. Maar je ziet nog wel es dat, wanneer de economie wat minder wordt, het aantal beschikbare stageplaats ook wat afneemt. Terwijl e aantrekkde economie precies het omgekeerde te zi geeft. Onder de studt is er in ieder geval voldode belangstelling voor deze richting, getuige de aparte groep op niveau 2 3 voor bedrijfswags ook niveau 4, dat ondermeer opleidt voor werkplaatsmanager, mag zich in e grote belangstelling verheug. Als red gev de studt aan, dat het technisch interessanter is dan e personauto. Zoals aangegev is de relatie met Truckland de daaraan gekoppelde Bedrijfsschool al vele jar heel hecht. Zij hebb, sam met de verschillde andere deelnemde bedrijv, ook e waardevolle bijdrage geleverd aan de Proeve van Bekwaamheid, waarmee we de studt op e nieuwe manier beoordel op hun vaardighed. En ik dk dat het goed is, dat we ook daar sam met het bedrijfslev optrekk. Pagina 3

4 Truckland kt meerdere vestiging in de regio Amsterdam-Knemerland-Schiphol biedt jonge, taltvolle technici alle mogelijkhed om zich te ontplooi tot e allround vakman. Als basis geldt daarbij e goede opleiding, die start op de eig Bedrijfsschool in Zaandam. Leermeester B Lamfers Voor B Lamfers kt e bedrijfsauto eiglijk ge geheim meer. Ik b op mijn vijftide met de techniek begonn, opt hij zijn verhaal. Eerst als personautomonteur later b ik overgestapt naar de Ford-fabriek aan de Hemweg. Zo kwam ik als technicus bij het streekvervoer terecht zit nu al weer vele jar bij Truckland. Mijn functie als leermeester is veelomvattd. Allereerst b je het aanspreekpunt voor de jongs, die hier vier dag per week werk probeer je ze de algeme norm waard bij te brg. Maar ook de specifieke Trucklandzak. Ik hecht aan e stuk verantwoordelijkheid bij die jongs meisjes, omdat ze hier in e normale dealervestiging werk, waar dagelijks klant over de vloer kom. En het geeft dan ge pas, wanneer deze jongs op zoud vall door afwijkd gedrag. E ander voorbeeld van verantwoordelijkheid bijbrg is het tijdig beginn. De eerste week krijg ze de tijd om uit te zoek, hoe ze het meest verstandig hier naar de Bedrijfsschool kunn kom daarna word ze geacht hier iedere dag op tijd te zijn. Mocht dat onverhoopt niet lukk, ga ik er van uit, dat ik daar tijdig over geïnformeerd word. Net zoals dat gaat in e normaal bedrijf. Natuurlijk beoordel wij onze jonge vrid ook op andere punt. Mak zij e klus waaraan ze begonn zijn eerst af, of gaan ze op tijd naar huis lat het aan de collega s over. Dus ge 9-5 mtaliteit. We beoordel ook de kwaliteit van het werk. Ze werk hier immers aan splinternieuwe auto s van onze klant die moet er van uit kunn gaan, dat de uitgevoerde werkzaamhed secuur met zorg uitgevoerd zijn. Om dat te bereik stell we ze ook alles ter beschikking: nieuwe werkscho, overalls, e complete gereedschapkist, ondersteuning op de werkvloer, e salaris, ATV- vakantiedag. Kortom we vrag ze binn de marges te functioner zoals in e normaal bedrijf. Lamfers vervolgt: Ieder jaar lat we hier zo n acht jonge ms (meisjes jongs vanaf 16 jaar) op de bedrijfsschool toe. Via e sollicitatiebrief kunn zij hun interesse kbaar mak, waarna er e gesprek volgt. Wij dk dat je ze ook alles rond het solliciter niet vroeg goeg kunt ler. Wij selecter de kandidat op basis van de vooropleiding de getoonde interesse tijds het gesprek. De gekoz groep krijgt de kans om hier 1 of 2 jaar lang de 1-daagse studie op school af te wissel met vier praktijkdag, waarbij ook hier de boek nog wel es op tafel kom. Dat eerste jaar speelt zich volledig af op de afdeling Nieuwbouw. In het tweede jaar verspreid we ze over de afdeling reparatie onderhoud bij de verschillde vestiging. Om tot e grotere saamhorigheid binn het team te kom word met de leerling bezoek aan de DAF-fabriek, de verschillde Trucklandvestiging de klant georganiseerd. Verder hecht ik veel waarde aan regelmatig overleg met de ouders de schooldecan van de jonger die bij ons aan het werk zijn. Ook zij hebb het recht te wet wat hier gebeurt inmiddels weet ik dat dit ook bijzonder op prijs wordt gesteld. Voor jonger, die met vrag lop, is er altijd tijd maar op ig momt verwacht we wel de nodige zelfstandigheid technisch inzicht om het opgedrag werk uit te voer. Dat toets wij regelmatig wanneer we merk, dat de basisvaardighed niet voldode aanwezig zijn volgt er overleg met de jongere, de ouders de decaan. Pagina 4