Voorwoord. Sportieve groet, Harro Spits. In deze nieuwsbrief:

Transcriptie

1 Voorwoord Zoals in de vorige editie van de Toer-Mee al werd geschreven zit het officiële wegseizoen erop. Dit jaar kon er tot eind oktober onder goede omstandigheden op de weg worden gefietst. Eigenlijk waren de weergoden heel goed gestemd in Ik heb eigenlijk weinig onder regenachtige omstandigheden gefietst. Ik moet daar dan wel direct bij zeggen dat ik in de categorie mooi weer fietser val. De voorspelde regen was ook direct de reden dat ik de deelname aan de IJsselmeermarathon aan mij voorbij liet gaan. Ik denk dan maar: volgend jaar beter. De enige echte regenbui tijdens een van mijn clubtochten was die tijdens de 10 bergentocht. We dachten toen nog de regen voor te kunnen blijven door, met de wind in de rug, tegen de 40km/uur te fietsen, maar het mocht niet baten. We hebben toen maar besloten om even te schuilen. Na de ergste regen stapten we weer op en reden naar de broodjes kroket in Beltrum. Al met al was het voor mij een goed fietsjaar en ik heb veel kunnen fietsen. Dit kwam mede omdat ik mij had opgegeven voor het clubkampioenschap en dat toch een beetje werkt als een stok achter de deur. Ik zal niet gehuldigd worden als winnaar van één van de kampioenschappen, maar ik vond het leuk om mee te doen en ik zal mij volgend jaar zeker weer opgeven. Dat zouden meer leden moeten doen. Hoe meer zielen hoe meer vreugd! Ik hoop dat komende winter een zachte winter gaat worden en er na jaren weer eens doorgefietst kan worden. Goed voor de competitie en het zal mij zeker helpen om een beetje in conditie te blijven. Het is zo 12 maart. In deze nieuwsbrief: Voorwoord Nieuws van het secretariaat 25e Telutci- Oudejaarsveldtoertocht Homeride 2014 Picture of the month De halve wereld over voor één bike race. Nou vooruit: twee Wilde tochten journaal Toerkalender Clubcompetitie 2013 Cyclo 78 Toer-Mee is de digitale nieuwsbrief van fietsclub Cyclo 78 Wezep. Cyclo 78 Wezep is lid van de NTFU Sportieve groet, Harro Spits

2 Nieuws van het secretariaat Jarigen in de maand december zijn: 5 Sint Nicolaas 6 Gerrit Puttenstein 6 Arend van de Weg 7 Henri van Heerde 7 Henk van der Horst 11 Edwin Ubink 11 Hendri de Groot 13 Jim van Putten 18 Albert van t Hul 19 Lammie Bultman 24 Gerrit Jan Mulder 24 Gina van de Berg 25 Gerrit Veldkamp 25e Telutci-Oudejaarsveldtoertocht Na een goed verlopen Herfstveldtoertocht is het al weer tijd om ons te gaan voorbereiden op de Oudejaarstocht van 31 december Ook heeft deze veldtoertocht een naams verandering ondergaan en zal vanaf nu de Telutci-Oudejaarsveldtoertocht gaan heten. Het mag duidelijk zijn dat fa. Telutci zijn naam d.m.v. sponsoring aan deze tocht heeft verbonden. Meer informatie over dit bedrijf, MTB fietsen met wielmaat 27.5, is te vinden op Het heugelijke feit van deze tocht is, is dat het voor de 25e keer in het bestaan van Cyclo 78 wordt georganiseerd. Dus een klein verjaardagsfeestje! De route is inmiddels al weer door de commissie bekeken. Hier en daar zijn er wat wijzigingen in de route t.o.v. de Stouwdam -Herfstveldtoertocht. Dit komt met name omdat er nog wat paden dicht liggen met omgewaaide bomen. Dit dankzij de storm van een aantal weken geleden. Maar gelukkig liggen er nog genoeg paden open waardoor de route wat kan worden aangepast. Ook hebben een viertal leden de motorzaag ter hand genomen en zodoende is ook de Oude Crossbaan weer toegankelijk voor de fietser! Op maandag 9 december wordt de laatste verkeersregelaars instructieavond gehouden van dit jaar. Samen met de instructieavond van afgelopen oktober hebben dan ongeveer 25 leden (incl. familieleden) deze cursus gevolgd. Hopelijk kunnen we hierdoor met de Telutci- Oudejaarstocht voldoende verkeersregelaars inzetten! Hartelijk dank voor jullie bereidwilligheid om deze verkeersregelaars instructieavond(en) te willen volgen of nog gaan volgen!! De commissie zowel als het bestuur blijft ook hierin nog steeds de hoop houden dat nog veel meer leden deze verkeersregelaarscursus willen gaan volgen. We blijven het jammer vinden dat familieleden van clubleden moeten worden aangespoord om de cursus te gaan volgen om zodoende de veldtoertochten mogelijk te maken. Als leden zouden we hier eens meer over moeten nadenken. We zijn met z n allen lid van dezelfde fietsvereniging omdat we zelf plezier hebben in het fietsen! Wat is er dan mooier om ons samen in te zetten voor het organiseren van een evenement om zo onze sport te promoten! Mijn mening is nog altijd: Gedeeld fietsplezier is dubbel fietsplezier!

3 We beginnen weer met het voorfietsen van de Telutci-Oudejaarstocht op zaterdag 7 december, zaterdag 14 december en zaterdag 28 december. Zaterdag 21 december vervalt i.v.m. de veldtoertocht van Hattem! Vertrek zoals gebruikelijk vanaf de parkeerplaats NV-Boys in Hattemerbroek om 9.30 uur. De te fietsen afstanden zijn 50 km en bij voldoende deelname ook de 30 km route. Alle leden zijn weer van harte welkom om mee te fietsen! Dinsdag 31 december: 25e Telutci-Oudejaarsveldtoertocht Afstanden km Starttijden: 9.30 tot uur Locatie: NV-Boys, Vogelzangveldweg 50, Hattemerbroek Commissie Veldtoertochten Lammie Bultman Homeride 2014 Vorig jaar ben ik benaderd of ik wilde deelnemen aan de Homeride van Ruim 500 kilometer fietsen binnen 24 uur voor het Ronald McDonald kinderfonds, en uiteraard sponsorgeld inzamelen. Daar heb ik even over na moeten denken na twee achtereenvolgende deelnames aan Alpe d HuZes. Wat ik als eerste gedaan heb was nog eens goed lezen wat het kinderfonds voor doel heeft. De uitspraak op de website van het fonds maakt heel erg duidelijk: Als je kind ziek is, wil je als ouder zo dicht mogelijk in de buurt zijn. Je wilt binnen een paar minuten aan de rand van het bed staan als je kind je nodig heeft. Daarom zijn de Ronald McDonald Huizen onmisbaar. Daar hoef je niet zo veel maar aan toe te voegen. Na een paar nachtjes slapen heb ik besloten niet deel te nemen. Ik had behoefte aan een jaartje rust. De voorbereiding en deelname kosten namelijk behoorlijk veel tijd en energie. Relatieve rust natuurlijk want ik wilde wel sportief bezig blijven. Degenen onder jullie die me al wat beter kennen weten dat dit redelijk goed is gelukt. Wel is het initiatief blijven rondzingen in mijn hoofd en heb ik ook nog gesponsord. Toeval of niet was dat we groepen fietsers van de Homeride afgelopen jaar op de afsluitdijk tijdens het rondje IJsselmeer tegen kwamen. Wij hadden gelukkig wind mee. Zij niet, en dat was te (af)zien. Een tijdje geleden popte het ineens weer op toen ik door één van mijn Alpe d HuZes vrienden werd benaderd om deel te nemen aan de 2014 uitvoering van de Homeride. In zijn directe omgeving hadden vrienden er veelvuldig gebruik van moeten maken en hij wilde wel deelnemen. Het initiatief werd op facebook geplaatst en om een lang verhaal kort te maken hadden we in no time een team van 10 fietsers bij elkaar. Team Homeride cycling Elburg is het gevolg, en inmiddels hebben we ons ingeschreven.

4 Op 28 en 29 juni 2014 gaan wij de uitdaging aan en moeten we 24 uur een gemiddelde van meer dan 21 km per uur fietsen om de tocht uit te rijden. Een gevecht tegen de afstand, uithoudingsvermogen en de slaap. Tot nu toe wil iedereen in het team full rider zijn wat betekent dat je de volledige afstand fietst. Het lijkt me geweldig dit met 10 fietsers te doen. Als team moeten we 7.000,- bij elkaar krijgen om deel te kunnen nemen. Het eerste geld is al binnen en we hebben veel ideeën voor sponsor acties. Onder andere tijdens Kerst in de Vesting in Elburg. Individueel moeten we echter ook geld bij elkaar brengen. Ik wil op zijn minst de minimale inleg bij elkaar hebben en die is 700,- en zoek dus ook mensen en bedrijven die mij willen sponsoren. Voor iedere sponsorbijdrage ben ik bereid een tegenprestatie te leveren. Zeg maar een heitje voor een karweitje. Hoe groter het bedrag hoe groter mijn tegenprestatie. Wat voor tegenprestatie dat is laat ik aan onze gezamenlijke creativiteit over. Het sponsoren kan in ieder geval hier: Heel veel fiets en kindergroeten, Ad Smeets Picture of the month Eén van de laatste mountainbike ritjes voor de winter in Orem ( Utah, USA).

5 De halve wereld over voor één bike race. Nou vooruit: twee Auckland, 26 oktober. Net geland en nog één week te gaan tot de start van de K2 race: 185 km fietsen over uitdagend terrein op het schiereiland Coromandel. Volgens de organisatie is dat The toughest one day cycle challenge in the Southern Hemisphere. Aantal erkende hellingen: 7. Hoogtemeters: Aantal hellingen tussendoor: 8. Gemeten hoogtemeters achteraf: ( Na een week acclimatiseren in het buitenhuis van neef Peter en in zijn huis in Auckland belanden we samen met zijn fietsvrienden van Team Going in de buurt van Whitianga in het buitenhuis van Andrew, pal naast de oceaan. Morgenvroeg gaat het gebeuren. De jaarlijks gereden K2 maakt een rondje langs de plaatsen Whitianga, Coromandel, Thames en Tairua. Start en finish zijn op dezelfde plek en rouleren jaarlijks over de vier plaatsen op het parcours. Dit jaar is het vertrek in Whitianga. In dit soort races in Nieuw Zeeland rijden eliterenners en de zogenaamde weekend warriors samen. En iedereen rijdt om het hardst op zijn eigen niveau. Om een puinhoop en gevaarlijke inhaalacties zoveel mogelijk te beperken starten ze in aparte groepen, na elkaar. Ik start in groep 10 en het shirt van Cyclo 78 zorgt bij de start voor belangstelling van een aantal fietsers met Nederlandse roots. Wat ik bijzonder vind is dat er niet extreem veel deelnemers zijn. Terwijl de race onder fietsers in Nieuw Zeeland echt een dingetje is zijn het er 600. Ter vergelijking: de ronde rond Lake Taupo trekt zo n helden. Maar daar zitten ook maar Cyclo 78 goes down under. hoogtemeters in. In het eerste deel naar Coromandel ligt de hoogst geklasseerde helling van vandaag: Whangapoua. Maar dan heb je Myundermans Hill al gehad, met een maximaal stijgingspercentage van 16% over een klein stukje. Ik voel me goed en bereid me geestelijk voor op de etappe Coromandel Thames. Dat is een stuk van 53 km langs het water en dus relatief (!) vlak. Het lastige van vandaag: de wind komt van zee en staat schuin tegen. Ik schat windkracht 5. En dat zorgt er voor dat ik in Thames toch maar even van de fiets stap voor een sanitaire stop, de lekkerste sinaasappelpartjes ooit en het bijvullen van mijn bidon met sportdrank. Ik eet grotendeels vloeibaar: Slingshot van Leppin. Het smaakt voor geen meter en is ultraklef, maar het werkt goed. Is dat spul ook in Nederland verkrijgbaar?

6 Thames ligt ongeveer halverwege en betekent ook het keerpunt richting het noorden. Op het stuk naar Tairua kom je onder andere de langste helling van de dag tegen: Kopu Hikuai Hill. Dat gaat van zeeniveau naar 425 meter in 5,5 km. En op één of andere manier blijft de wind maar vervelend schuin tegen. Slopend. Na Pumpkin Hill zou het tot de finish bijna vlak zijn. Daar klopt helemaal niets van, volgens mij. Maar omdat het in Nieuw Zeeland bijna altijd stijgt of daalt hebben de Nieuw Zeelanders toch gelijk, ahum. Dan, in de laatste 10 km, is er eindelijk Hollandsche vlakte en is er eindelijk tailwind. Met een groepje gaat het kop over kop naar de finish. Mijn tijd past bij de groep waarin ik startte, maar die wind hè! Die avond is er barbecue en bier met Team Going, maar iedereen kruipt op tijd in bed. Moe maar voldaan. Ik blijf nog een week de toerist uithangen en fiets op de dag voor vertrek nog een race(je): Maunga challenge over 92 km. Ik ben er nu toch. Héérlijk! Wim Lones Hoogteprofiel Cranleigh K2.

7 Wilde tochten journaal Uit de vele mooie ritten die we de afgelopen periode gereden hebben wil ik er deze keer 2 uitlichten en dat zijn de ritten op 23 oktober naar Holten en 6 november naar Dalfsen. Rondje Holten Het is altijd een crime en een vraag waar de rit weer naar toe gaat zal het vandaag Kootwijk worden of zal het Hellendoorn worden dat zijn zo de suggesties die s morgens gemaakt worden. De één zegt Kootwijk, Kootwijk en nog eens Kootwijk de ander zegt laten we vandaag maar eens ergens anders naar toe gaan en dus komt Gerrit Fijn met het voorstel om maar eens naar Holten te rijden. Iedereen is het hier mee eens en dus neemt Gerrit Fijn het voortouw en wordt er vertrokken, maar niet eerder nadat Jan Zoombelt zijn achterband vervangen heeft. Het was niet de enigste lekke band op deze dag. Er zouden er nog 4 volgen. In een rustig tempo werd er door 13 renners vertrokken richting Heerde. Het is vanaf Wezep met koude spieren altijd nog een stevige klim die kant op. Er werd dwars door Heerde heen gefietst en daarna werd er koers gezet door de IJsselvallei naar Deventer. Over de oude IJsselbrug staken we de IJssel over en fietsten dwars door Deventer heen. Via Colmschate fietsten we naar Bathmen. Even voorbij Bathmen steken we de snelweg (A1) over en zagen we de televisietoren van Markelo steeds dichterbij komen, maar zover kwamen we niet. Om niet te ver uit de koers te raken werd de A1 wederom over gestoken richting Holten. Holten is deze keer het punt waar koffie gedronken werd en uit ervaring van de vorige keer weten we dat het daar goed voor elkaar is: koffie met eigen gebakken koeken erbij. Het weer was deze dag zo goed dat men besloot om buiten op het terras te gaan zitten en dan kun je je afvragen: wanneer gebeurt het dat je op 23 oktober buiten op het terras kan zitten. Tijdens het Op het terras in Holten koffiedrinken ontspon er deze keer een pittige, doch wel vrolijke discussie met de ober (een kleurling) over de perikelen rond onze Zwarte Pieten. Te gek voor woorden om in oktober daar al over zwarte pieten te praten. Na de koffie en de discussie sprongen we weer op de fiets om langs de Holterberg richting Nieuw Heeten te fietsen. Vanaf Nieuw Heeten wordt er over autoluwe wegen en mooie fietspaden gefietst. Via Broekland en Herxen en Zwolle bereikten we uiteindelijk weer

8 Wezep. Werkelijk een mooie tocht over veelal slingerende autoluwe wegen en of fietspaden van z n 105 km. Zeker voor herhaling vatbaar. Rondje Dalfsen Op 6 november bleek de groep meer dan gehalveerd. Slechts een groepje van 6 personen had zich verzameld bij de Kamphal om een leuke fietstocht te maken. Nou, een leuke tocht wist deze keer Gerrit van t Hul wel te versieren. Het werd een tocht waar weinig plaatsen werd aangedaan want er werd veelal door landerijen en langs kanalen gefietst. Altijd moet eerst de IJsselbrug bij Zwolle overgestoken worden voordat men het landelijke gebied van West Salland kan bereiken. Dat werd nu ook gedaan om langs de sekdoornseplas richting Laag Zuthem te fietsen. Even voor Laag Zuthem werd het Overijsselse kanaal gevolgd, op een prachtig betonnen fietspad, tot vlakbij Lemelerveld. Hier werd linksaf geslagen om via mooie wegen en een extra rondje door het Fazantenbos, bij Vilsteren terecht te komen. Hier sloeg het noodlot toe: een lekke band! Na de band verwisseld te hebben werd er via de Stuwe de vecht over gestoken en richting Dalfsen gefietst. In het oude stationsgebouw van Dalfsen werd genoten van een goede bak koffie en ik moet zeggen dat het daar gezellig was. Na de koffie al slingerend door de bossen via Hoonhorst en Zwolle-Zuid weer naar Wezel gefietst. Een mooie afwisselende tocht van ca. 85 km met hemelsbreed zeker niet verder dan 35 km van Wezep. Het is wel zo dat je op deze manier de nabije omgeving Vervangen van een lekke band nabij Vilsteren goed leert kennen. Valpartijen De niet beschreven tochten waren uiteraard ook mooie tochten met wisselende weersomstandigheden zoals dat in de herfstperiode altijd het geval is. Vaak natte wegen en door afvallende bladeren ook vaak glad. Helaas heeft dat toch ook een paar valpartijen geleid. Zo is Mies Ramaker hard onderuit gegaan met als gevolg enkele scheurtjes in het bekken en heupgewricht. Rust is de eerstkomende weken ook noodzakelijk. Ook John de Jong overkwam dat en ging tijdens een andere rit keihard onderuit in Harderwijk. Het gevolg was gebroken en gekneusde ribben. En zo zie je maar weer, soms heb je een hele tijd niets

9 en dan in één keer een aantal valpartijen achter elkaar. Mies en John veel sterkte tijdens jullie revalidatie. Piet Zwijnenburg Toerkalender Het wegseizoen is officieel afgesloten met het clubkampioenschap. De concentratie van de clubtochten ligt nu voornamelijk op onverhard terrein. Een mooie variatie in ons fietsseizoen. Op 3 zaterdagen in december wordt de Telutci-Oudejaarsveldtoertocht voorgereden. Een aanrader om aan mee te doen! dag datum tijd tocht afstand organisator/voorrijder zondag uur 7e Zondag VLD 45/60 km Hendri van de Vosse zaterdag uur 4e Zaterdag VLD 30/50 km VLD Commissie zaterdag uur 5e Zaterdag VLD 30/50 km VLD Commissie zondag uur 8e Zondag VLD 45/60 km Bouke Bunink zaterdag uur 6e Zaterdag VLD 30/50 km VLD Commissie dinsdag uur 25e Telutci- Oudejaarsveldtoertocht 30/50 km VTT Commissie zondag uur 1e Zondag VLD 45/60 km Hendri van de Vosse zondag uur 2e Zondag VLD 45/60 km John de Jong Groet, Hendri van de Vosse Clubcompetitie 2013 Deze maand is er geen tussenstand van de club competities. Dit om de spanning erin te houden. Groet, Hendri van de Vosse

10 Cyclo 78 Wezep De Toer Mee is de maandelijkse digitale nieuwsbrief van Toerclub Cyclo 78 uit Wezep. De Toer-Mee verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve Juli. De Toer-Mee wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van de vereniging. Ben je nieuwsgierig, wil je lid worden of wil je een keer mee fietsen met een clubtocht, neem dan contact op met een van de bestuursleden. Zij kunnen je meer vertellen. Het bestuur van Cyclo 78 Wezep uit de volgende personen: Voorzitter: Bouke Bunink Secretaris: vacant Penningmeester: Jan Borst Lid/PR: John de Jong Lid/MTB: Lammie Bultman Lid/Toertochtcoördinator: Hendri van de Vosse Lid/fiets 4-daagse: Annet van de Brink Toer-Mee secretariaat : Harro Spits toermee@cyclo78wezep. Cyclo 78 is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( Sponsoren Cyclo 78 Wezep: