Nummer Titel van het nieuwsbericht # hits. 1 Legislators give OK to grid reliability act How do reliability-based program improve safety?

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Nummer Titel van het nieuwsbericht # hits. 1 Legislators give OK to grid reliability act 918. 2 How do reliability-based program improve safety?"

Transcriptie

1 NIEUWSBRIEF november nummer Inhoudsopgave Top 5 hits NVRB 1 Van het bestuur..., Verenigingsgegevens 2 Nieuwsberichten, Agenda 2 De Pen... Tim Bedford, oproep thema's NVRB lezingen 3 Verslag NVRB excursie Volkeraksluizen 4 Verslag Nationaal Congres Risicomanagement 5 Risicozoeker 17: Bestrijding buiten beeld 6 Wetenschapswaardigheden 7 Uit de media, Colofon 8 Top 5 hits NVRB Nu de laatste maanden van het jaar zijn aangebroken is ook de tijd van het terugblikken weer begonnen. Dit keer zal onze terugblik niet direct een betoog bevatten om het belang van ons vakgebied te benadrukken. Het is onder andere via deze nieuwsbrief namelijk al diverse malen duidelijk gemaakt dat dit belang niet meer te ontkennen is. Daarom wil ik u nu graag een keer meenemen in een terugblik op een proces wat ik altijd doorloop als webmaster. De website van de NVRB (www.nvrb.nl) wordt regelmatig verfrist met nieuwe artikelen, aankondigingen, nieuwsberichten en nieuwslinks. De nieuwslinks bevatten links naar nieuwsberichten gerelateerd aan ons vakgebied en deze zijn afkomstig van diverse bronnen. Middels zogenaamde google alerts ontvang ik wekelijks links naar nieuwsberichten aan de hand van eerder gedefinieerde zoekcriteria (bijvoorbeeld risico veiligheid reliability ). Op basis van deze alerts maak ik één keer in de twee weken een selectie en plaats ik de meest interessante nieuwsberichten op de website als nieuwslink. Het is duidelijk dat mijn subjectieve oordeel leidend is bij het bepalen of een nieuwsbericht al dan niet interessant is voor de bezoekers van de website. Gelukkig kan ik een klein beetje toetsen of ik een redelijke inschatting heb gemaakt. Dit omdat de administrator rechten mij de mogelijkheid geven het aantal hits per nieuwslink te bekijken. Aangezien het aantal hits van veel factoren afhankelijk is, geeft dit overzicht ook alleen een grof beeld. Het is echter wel interessant om te zien welke nieuwsberichten door de bezoekers van de site het meest aantal keren zijn geopend. Dit inzicht kan ik bovendien meenemen om in de toekomst te bepalen welke nieuwsberichten voor de bezoekers van de website wellicht interessant zijn. Hierbij de top 5 nieuwslinks: Nummer Titel van het nieuwsbericht # hits 1 Legislators give OK to grid reliability act How do reliability-based program improve safety? Hoogleraar pleit voor efficiënter onderhoud productiesystemen Nieuwe versie wegwijzer Machinerichtlijn Deskundigen: Veel mis met bestrijding Moerdijk 619 Mocht deze top 5 u in negatieve zin verrassen is het altijd mogelijk tips te geven voor extra zoekcriteria en/of bronnen. Ook andere tips voor het verbeteren van de website zijn uiteraard welkom. Hopelijk blijft u daardoor in de toekomst net zoveel plezier beleven aan het bezoeken van de website (inclusief de nieuwslinks) als ik heb als webmaster met het beheer. Ronny van den Heuvel Bestuurslid Public Relations + Webmaster NVRB

2 Van het bestuur... Beste leden, De brand bij Chemiepack met alle gevolgen zijn genoegzaam bekend. Daar hoeven we het niet over te hebben. Sinds afgelopen zomer is er echter weer een chemiebedrijf in de problemen geraakt, te weten Odfjell gelegen in de Europoort. Het opvallende is dat bij het tankopslag en overslagbedrijf (lokatie met 285 tanks) geen groot ongeval heeft plaats gevonden, maar dat het niet voldeed aan de geldende veiligheidsvoorschriften. Gevolg; Locatiedirecteur onstslagen, alle tanks noodgedwongen geleegd voor inspectie en onderhoud, contract door buurman Shell opgezegd, later ook Odfjell Maritiem (OTM) stilgelegd en uiteindelijk ongetwijfeld hoge boetes. Totale kosten? Nu nog niet bekend, maar laten we het houden op tientallen miljoenen. Wat dat betreft komt het qua ordegrootte in de buurt van Chemiepack. Het niet bewust zijn dan wel het negeren van veiligheidsrisico's kan dus grote gevolgen hebben, ook als het nog niet tot ongevallen heeft geleid. Namens het bestuur, Bert Knegtering Verenigingsgegevens Het doel van de NVRB is "bijdragen aan de ontwikkeling van de analyse en beheersing van risico's en bedrijfszekerheid alsmede de toepassing en kwaliteit daarvan te bevorderen door kennisoverdracht en uitwisseling van ervaring." Aanmelding lidmaatschap en wijziging gegevens leden Secretariaat NVRB Karolina Wojciechowska p/a HKV lijn in water Botter JN Lelystad Aanmelding en informatie NVRB-bijeenkomsten Secretariaat en/of via de website Nieuwsberichten... Op de NVRB-site vindt u o.a. de volgende nieuwsberichten: Agenda IPMA-IG Risicomanagement lezingen De laatste IPMA Interessegroep Risicomanagement 2012 vindt plaats op 3 december. NVRB lezingenavond "Rekenen aan overstromingsrisico's in Nederland" 7 november 2012, zie ook elders in deze nieuwsbrief. 8th Risk and Design Symposium 21 november 2012, Aula TU Delft, Mekelweg 5. Naast presentaties en papers zal er 's middags afscheid genomen worden van Prof. dr. B.J.M. (Ben) Ale in verband met zijn pensionering. - Risico nemen - Internationale handel vraagt om risicobeheersing - Wat bedrijven nodig hebben voor adequaat supply chain risk management - Hoogleraar waarschuwt voor gevaren veiligheid bij grote bedrijven - Veiligheid tunnels steeds hoger - Nucleaire waakhond VS verdoezelt risico van overstromingen - Onafhankelijke auditors toetsen rijkswegen op verkeersveiligheid - 'Veiligheid miljarden te duur' - De mythe van droge voeten doorgeprikt Voor alle informatie gaat u naar Floodrisk november 2012, World Trade Center, Rotterdam. Conferentie over alle aspecten van overstromingsrisico en de beheersing daarvan. Zie ESREL 2013 Zondag 29 september - woensdag 2 oktober 2013, Beurs van Berlage, Amsterdam. Zie Emeritaat prof. dr. ir. H.A.J. de Ridder Op vrijdag 23 november 2012 zal professor Hennes de Ridder, hoogleraar methodisch ontwerpen in de Civiele Techniek, zijn afscheidsrede uitspreken. De titel van deze rede is "Een bouwwerk is veel meer dan de som der delen." De academische plechtigheid vindt plaats in de Aula van de TU Delft, Mekelweg 5, Delft. Aanvang is om 15u00 en na afloop is er gelegenheid om persoonlijk afscheid te nemen van professor De Ridder en zijn echtgenote. - pagina 2 -

3 De Pen... Tim Bedford Ik was bestuurslid van NVvB toen wij besloten om de vereniging samen te voegen met de contactgroep risicoanalyse (CRA) om zo de NVRB te vormen onder het voorzitterschap van Wim de Rijke. Een jaar later werd ik zelf voorzitter van de vereniging, en werkte ik met een ontzettend enthousiast bestuur (o.a. Luc Smit, die mij de Pen overhandigd heeft). Kort nadat ik het voorzitterschap overdroeg kreeg ik een baan als hoogleraar aan de Universiteit van Strathclyde in Glasgow ( Strathclyde is de naam voor het gebied rondom de rivier Clyde die door Glasgow stroomt). Daar ben ik nog steeds als Professor of Risk and Decision Analysis aan de Business School verbonden. Met mijn gezin woon ik buiten Glasgow in de buurt van Loch Lomond in het prachtige Schotse platteland. Schotland (en de UK) geeft een heel andere omgeving om in te werken. Het land is groter, de dichtheid van mensen kleiner, en bedrijven leken minder interesse in wetenschappers te hebben. Dat betekent dat het moeilijker is voor verenigingen zoals de NVRB. Ik ben lid geworden van de Safety and Reliability Society, een zuster organisatie van NVRB, en in het begin heb ik een Central Scotland afdeling opgericht, maar veel animo was er niet (de meest actieve afdelingen zijn in Bristol rondom de luchtvaart industrie- en Aberdeen vanwege olie en gas). Ook anders is de grotere schaal waarop de regering geld beschikbaar maakt voor onderzoek en (meer recentelijk) voor samenwerking tussen universiteiten en het bedrijfsleven. Ik ben zelf redelijk succesvol geweest in het binnenhalen van dit soort projecten. Nu ben ik bijvoorbeeld bezig met een project over windenergie en windturbine beschikbaarheid onzekerheid. ECN is een van de partners hierin. Inmiddels ben ik lid geworden van het senior management team van de Universiteit van Strathclyde, als Associate Deputy Principal, waarin ik werk met de Principal (de grote baas) juist op het gebied van samenwerking met externe organisaties. Dit is het een erg spannende periode voor Strathclyde. De Principal, Sir Jim McDonald, is hard bezig om de reputatie en capaciteit van de universiteit op te bouwen. Over het laatste jaar hebben wij een investering van 89M in een nieuw Technology and Innovation Centre gemaakt (dat is nu nog een groot gat in de grond, maar de deuren openen begin 2014); het eerste UK Fraunhofer Centre is geopend; onze Advanced Forming Research Centre (een samenwerking met Rolls Royce, Boeing, Mettis en ongeveer 30 andere groot en kleinere bedrijven) wordt flink uitgebreid omdat na 2.5 jaar werken de 5 jaar groei targets al behaald zijn. Tevens hebben we een Power Networks Demonstration Centre geopend samen met de elektriciteit netwerkbedrijven waarin smartgrid technologie getest kan worden; een nieuw Centre for Continuous Manufacturing voor farmaceutische producten, samen met een cluster van internationale farma-bedrijven; en het nieuwe UK centrum voor offshore energie onderzoek wordt eveneens in Strathclyde opgericht. Als erkenning voor al deze activiteiten is de universiteit op de shortlist voor de university of the year award van Times Higher Education...de resultaten daarvan komen uit in November. Dat wij hard werken aan kennis uitwisselen is in ieder geval duidelijk! De Technology and Innovation Centre geeft grote mogelijkheden voor risico-analyse. Wij hebben net ons eerste project achter de rug, waarin wij gekeken hebben naar strategische investeringsbeslissingen rondom onderhoud voor offshore wind energie. Wij zullen een belangrijk onderdeel worden van een expertise cluster in asset management. Dit komt naast onze al bestande links met de industrie: samen met een paar collega s in Management Science heb ik het Risk Consortium opgericht. Dit is een industry club met o.a. Scottish Power, DSTL, Scottish Water, Health and Safety Executive, Railway Safety, en Sellafield. Met deze bedrijven kijken wij naar zaken van gemeenschappelijk belang, regelen wij studenten projecten, voeren wij onderzoeks- en consultingprojecten uit enz. Een goede balans tussen toegepast en fundamenteel onderzoek, en goede connecties met het onderwijs programma hebben wij nu dus bereikt. Inmiddels spreken mijn kinderen met prachtige schots accenten, en heeft mijn vrouw een goedlopende academische carrière als Hoofddocent Kunstgeschiedenis aan de Universiteit van Glasgow. Toch voelen wij ons allemaal nog steeds heel sterk verbonden met onze vrienden en kennissen in Nederland. Ik ben, en blijf, lid van de NVRB en lees altijd de Nieuwsbrief met belangstelling (en het is leuk dat Peter Blanker die ooit bij mij afstudeerde nog steeds de Nieuwsbrief redigeert). Het gaat de vereniging goed dat is duidelijk. Tim Bedford Oproep thema's NVRB lezingen Regelmatig organiseert de NVRB lezingenavonden op een centrale lokatie in Nederland. Na een inloop met de mogelijkheid tot het eten van een broodje, worden steeds twee lezingen gehouden. Uiteraard is er altijd ruim voldoende tijd en gelegenheid voor interactie en discussie tussen het publiek en de presentatoren. Om in staat te zijn om avonden te organiseren, die ook interessant zijn voor een groot deel van de NVRB leden en andere geinteresseerden, doen we graag een oproep om suggesties en ideeen aan te leveren. Zelf denken we al aan thema's als: - Tunnelveiligheid; - Veiligheid in de olie- en gasindustrie; - Betrouwbaarheid van netwerken. Graag vernemen we uw suggesties en op- en aanmerkingen om de lezingenavonden nog beter aan te laten sluiten bij de wensen. Neem vooral contact op met de webmaster, bestuur of via het secretariaat. - pagina 3 -

4 Excursie Volkeraksluizen Op dinsdag 25 september 2012 werden ruim 20 leden van de NVRB welkom geheten bij het Volkeraksluizencomplex voor een excursie. Na ontvangst in het onlangs nieuw opgeleverde bediengebouw nam Joost Seesink van waterdistrict Haringvliet van Rijkswaterstaat Dienst Zuid- Holland ruim de tijd om alle ins en outs van het complex toe te lichten. Zie het grijze kader voor een kort beeld. Na kritische vragen over onder andere de renovatie welke het complex onlangs heeft ondergaan mochten de leden in twee groepen een kijkje nemen bij de bediening van het sluizencomplex. Hoewel het verzoek was het bedienend personeel niet al teveel te storen, lieten deze graag zien hoe het een en ander functioneerde. Achtergrondinfo De Volkeraksluizen vormen de verbinding tussen het Hollandsch Diep en het Volkerak. De sluizen zijn in 1967 voor het eerst in gebruik genomen en bestaan uit drie beroepskolken en een recreatiekolk. De Volkeraksluizen zijn in de periode gerenoveerd en waar nodig vernieuwd. De Volkeraksluizen zijn een belangrijk punt in de Rijn-Scheldeverbinding. Per jaar passeert hier 240 miljoen ton laadruimte (geladen en ongeladen schepen), goed voor een file vrachtwagens van drie keer de wereld rond. Het is ook een belangrijk punt voor schepen om bevoorraad te worden of bemanningen af te lossen, want de vaarweg kruist hier de snelweg A29. Na het kijkje in de keuken van het bedienend personeel volgde een korte bezichtiging van een van de sluizen en de basculebrug. Dit gaf een goede indruk van het schutproces, de omvang van de passerende schepen, de drukte en dus de belangrijke functie van het complex. Aan het einde van deze bezichtiging werd koers gezet naar een van de horecagelegenheden in Willemstad waar met een drankje en hapje nog enige tijd werd doorgepraat over de indrukken die op het complex waren opgedaan. Het dagelijks beheer en onderhoud van dit sluizencomplex vindt plaats op basis van prestaties en wordt ervaring opgedaan met het zogeheten Risicogestuurd Beheer en Onderhoud : Op basis van risicoanalyses is de prestatie van het complex bepaald waarna het beheer en onderhoud hierop wordt afgestemd. Al met al was het een zeer geslaagde middag. Graag willen we via deze weg Joost Seesink (en RWS Dienst Zuid-Holland) nogmaals bedanken voor de gastvrijheid evenals Joris ter Heijne voor de organisatie vanuit de NVRB. Ronny van den Heuvel Hieronder een impressie aan de hand van een aantal foto's, gemaakt door Ronny van den Heuvel en Gea Kolk. - pagina 4 -

5 Nationaal Congres Risicomanagement Het grootste risico is de mens Risicomanagement ontwikkelt zich langzaam maar zeker. Wil het slagen, dan moet het vanaf de top gesteund worden, moet de leiding het goede voorbeeld geven, mogen mensen falen en moeten opdrachtgever en leverancier gezamenlijk optreden. En dan nog blijft gelden: de mens is het grootste risico. Het zijn de belangrijkste observaties tijdens het drukbezochte Nationaal Congres Risicomanagement op 9 oktober in de ReeHorst in Ede. Voor alle duidelijkheid: risicomanagement betekent niet dat risico s uitgesloten worden, want dat kan niet. Wel dat ze onderkend worden, en dat de kans op missers en de gevolgen ervan beperkt worden. Geen ego s Het ontbreken van ego s, samen aan een droom werken, falen is geen optie: zie daar de ingrediënten van Martijn Smitt van Strukton Civiel. Zijn bedrijf heeft, samen met de Zuid-Koreanen, in dat land een kilometerslange tunnel door een zeestraat aangelegd. Natuurlijk, de techniek moet in orde zijn, maar de factor mens is allesbepalend om een dergelijk complex project onder tijdsdruk tot een goed einde te brengen. Doordesemd Jeevan Perera is risicomanager bij NASA in Houston. Als er één bedrijf op de wereld doordesemd is met risicobeheersing is het dit wel. Risico s worden hier zowel top-down als bottom-up consequent gemeld. En meteen wordt de meest deskundige verantwoordelijk gemaakt om het risico te beheersen. Risicomanagement is bij NASA een methodiek, maar zeker ook een cultuuraspect. De uitdaging van de organisatie mag er wezen: mensen naar Mars sturen. Ziekenhuizen Risicomanagement is niet alleen van belang in bouw en infrastructuur. Wat te denken van ziekenhuizen. Paul Barach, Amerikaanse arts, gespecialiseerd in risicomanagement, vertoont een schokkende film. Een vijftienjarige jongen uit de VS overlijdt onnodig na een betrekkelijk onschuldige ingreep. Een opeenstapeling van fouten - naar de monitor kijken en niet naar de patiënt, een assistent het werk van de arts laten doen, volwassendoses aan een kind geven leidt tot dit tragische einde van een jong, gezond leven. En met hem overkomt dit vijftigduizend mensen per jaar in zijn land. Dat zijn meer slachtoffers dan alle ongevallen in het hele land bij elkaar. Het zit hem in geld, organisatie één of twee specialisten s nachts of in het weekend op vijfhonderd bedden is in Nederland niet ongebruikelijk hygiëne (artsen die hun handen niet wassen, operatiekamers die in tien minuten worden schoongemaakt) en het niet erkennen van fouten door artsen. Experts vertrouwen Dean Kashiwagi, hoogleraar aan de Arizona State University, legt uit wat Best Value Procurement inhoudt. Laat de expert, de opdrachtnemer, vooral bepalen hoe hij werkt en bemoei je daar niet mee als opdrachtgever (dit geldt uiteraard ook binnen organisaties). Don t manage the expert! Overschrijdingen in tijd en geld zijn vrijwel altijd de schuld van de opdrachtgever. Zoek dus de beste specialist op en vertrouw op zijn vakmanschap. Contracten blijven wel nodig, maar laat de aannemer die desnoods zelf opmaken. En zodra je het contract moet gaan lezen, zit je in de problemen. Praten moet wel, graag zelfs, maar dan om elkaar tijdens de bouw op de hoogte te houden, te melden waar de schoen wringt en vast te stellen wat elke partij kan doen om problemen uit de wereld te helpen. Volwassener Risicomanagement wordt steeds volwassener. In Nederland hebben onder andere Rijkswaterstaat, ProRail en diverse aannemers hier al veel ervaring mee. Niet alleen bespaart het tijd en geld, het maakt het samen werken aan projecten ook veel aangenamer. Bron: Info en presentaties Meer informatie over het Nationaal Congres Risicomanagement is te vinden op de website van CROW: De presentaties zijn daar ook te vinden, of rechtstreeks via: - pagina 5 -

6 Bestrijding buiten beeld Risicozoeker 17, door Johan de Knijff Als in een laatste ademtocht heeft de Adviesraad Gevaarlijke Stoffen nog een advies doen uitvlieden. Het ministerie van Infrastructuur&Milieu dat voor de opheffing verantwoordelijk is, weet het nóg vluchtiger te maken: het rapport is niet te downloaden bij de taakopvolger. En dat terwijl er, zeker in vergelijking met eerdere kritiek op bijvoorbeeld groepsrisicogebruik, geen onvertogen woord valt. De titel is "Visie op ontwikkeling van letselcriteria - voor preventief gebruik door hulpverleningsdiensten", en brutaler dan twee aanbevelingen voor nieuwe factoren in rampsituaties wordt het nergens. Zelfs nu het onderwerp meteen terugkomt in een interprovinciaal voorstel over toelaatbare piekrisico's en bij terugvertaling naar responsvermogen van hulpdiensten, valt niet meteen op dat het een akelig gebrek aan risicobeheersing blootlegt. Om dat gebrek te onthullen, moeten we even terug naar de hulpverleners die in de vorige risicozoeker zo paradoxaal buiten de beheersing van een ongeval vielen. Met daar als voorbeeld een brandverloop dat wordt teruggebracht tot één fase waarin bouweisen 100% beperking realiseren. Bij gifwolken kennen we een soortgelijke versimpeling: de blootstelling duurt maximaal een half uur, los van daadwerkelijke bestrijding. Vanwege zelfredzaamheid wordt daarbovenop tot 90% reductie van de blootgestelden ingeboekt. En tot slot worden alle soorten getroffenen via vaste factoren getotaliseerd tot doden, waarmee daadwerkelijk geleverde geneeskunst uit beeld verdwijnt. Uiteraard stoelen die begrenzingen op kwalitatief aannemelijke effecten van hulp en kloppen die omrekenfactoren voor een representatief ongeval, maar de geldigheid van die modellen neemt bij grotere ongevallen rap af tot nihil bij rampomvang. Uiteraard is het dan wat lastig om nog uit maatgevende ongevallen de gewenste hulpverleningscapaciteit te bepalen. Waarna regionale risicoprofielen, operationele prestatiebehoeftes, rampenbestrijdingsplannen, en zo verder aan preventieve parafernalia, een boeiende bron worden van adhoc-oordelen en gedachtensprongen. De kern van het probleem zit uiteraard in de combinatie van ramp (per definitie een ongevalsomvang met grootschalige hulpopbouw) en modellering die zowel tijdsdynamiek als daadwerkelijke bestrijding mist. Met als gevolg dat schadebeperkingen worden berekend op basis van hulpdiensten die nog niet ter plaatse zijn of in die omvang in de Veiligheidsregio helemaal niet bestaan. Maar ze zijn wel vóórondersteld: bij schadebeperkende maatregelen als brand vertragen, vluchtwegen benutten, gewonden afvoeren. Ook lijken opkomsttijden ongevoelig voor meer files en minder uitrukposten, worden trappen ondanks stijgende percentages ouderen en obesen onverminderd vlot genomen, beschermen gebouwen tegen gifwolken geheel los van bedienbare ventilatie en afsluitbaarheid van bijvoorbeeld winkelcentra, kortom: ontstaat een steeds grotere kloof tussen papier en praktijk. Dat laatste AGS-advies maakt tijdens de onschuldige afleiding van twee factoren duidelijk wat hulpdiensten (niet) waarmaken en dat ergens (on)toereikende capaciteit is vastgesteld. Het volgende schema vat de redenering samen (bewerking uit genoemd advies). De tijd staat horizontaal, met als nulpunt het constateren van een ongeval. Verticaal staat een gevolgmaat, met bijvoorbeeld nivo T1 (onherstelbare schade binnen 1 uur te voorkomen). Hoeveel schade (in deze figuur beperkt tot impact op personen en versimpeld tot een niet bestreden gevaarsbron) daadwerkelijk gaat optreden is een functie van de hulpverlening. De T1-getroffenen bijvoorbeeld waarvoor pas ná 1 uur capaciteit is, zullen overlijden. Het voorbeeld met één triagepunt T1 is modelmatig uit te breiden tot de oranje lijn met alle grenswaarden. Daarboven overlijden getroffenen, hoe verder eronder des te minder het letsel. Het schema geeft dus een indicatief verband tussen tijdige hulpomvang en voorkómen gezondheidsschade. Kernachtiger: hoe meer bestrijding, hoe minder doden. Wat geen afweging is voor een preventieofficier die de capaciteit uitrekent in de Veiligheidsregio, maar een bestuurlijk oordeel vergt met democratische controle. Daar ontstaat groot onbehagen. In het besef dat we dit soort rampen niet kunnen uitsluiten, zijn er bij bestaande hulpverleningscapaciteit altijd ongevallen waarbij schades ontstaan, doden vallen zelfs, die te voorkomen waren geweest, ook gegéven het opgetreden ongeval. Bovenstaand model maakt een dilemma expliciet. Enerzijds moet recht gedaan worden aan allerlei maatschappelijke waarden die leiden tot uiterste inzet bij -en zichtbaar herstel na- een ongeval, anderzijds zijn er direct voelbare kosten om preventief bestrijdingscapaciteit operationeel te houden. Terugrekenen wat de benodigde capaciteit is, vereist dat expliciet gemaakt wordt hoe vaak of hoeveel "onnodige" slachtoffers toelaatbaar zijn. Zo'n normstelling is voor een lokaal bestuur meer dan een brug te ver. In veel gemeenten is de benodigde hulpverleningsomvang daarom in het midden gelaten. Geholpen door afkapcriteria in veiligheidsregio's waar "niet als reëel te beschouwen grote ongevallen" en "geen onderdeel van basisscenario's" de sfeer een beetje gezellig houden. En waar vervolgens vrijwel niemand zit te wachten op een AGS-methode die helpt de gevolgen voor de gezondheid van gekozen bestrijdbaarheid kwantitatief weer terug in beeld te brengen. - pagina 6 -

7 Wetenschapswaardigheden Omgevingsgericht Asset Management Ir. M. (Marieke) Hietbrink AT Osborne De komende jaren dient er veel (achterstallig) onderhoud uitgevoerd te worden aan de wegen in Nederland. Dit veroorzaakt overlast: onderhoudswerkzaamheden beperken de beschikbaarheid van het wegennetwerk en daarmee de bereikbaarheid binnen Nederland. Dat in combinatie met de effecten van de crisis, de steeds hoger wordende verwachting van gebruikers en de vraag naar duurzaamheid vraagt om een integrale benadering van het onderhoud. Deze integrale benadering kennen we onder de term Asset Management. Modern asset management betekent bewuster omgaan met het beheren van het areaal waarbij het functioneren van het object centraal staat. Dit betekent dat de onderhoudsbehoefte wordt vertaald naar prestaties, risico s en kosten, zodat er een heldere afweging plaats kan vinden over het al dan niet ingrijpen in een netwerk. Voor het beheer, onderhoud en ontwikkeling van de verkeersmanagement netwerken maken het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en Agentschap Rijkswaterstaat afspraken door middel van een Service Level Agreement (SLA). Er worden vaak hoge kosten gemaakt om de weg zoveel mogelijk beschikbaar te houden en zo te voldoen aan de Service Level Agreement (SLA). Op dit moment wordt de omgeving nog weinig betrokken bij de vaststelling en implementatie van de onderhoudsstrategie. Sterker nog, uit onderzoek blijkt dat er nog weinig inzicht is in de wensen en eisen van de omgeving. Bij het plannen van onderhoud is vaak niet bekend of gebruikers bijvoorbeeld liever een weekendafsluiting, een weekafsluiting of een gehele afsluiting willen. Rijkswaterstaat wordt als organisatie door het Ministerie afgerekend op het behalen van de doelstellingen uit de SLA s. In de praktijk vindt deze beoordeling echter plaats in een veel breder verband. Ook de tevredenheid van burgers en lokale bestuurders is van belang. Daarnaast dient ook gekeken te worden naar de prestaties van betrokken aannemers en de kwaliteit van het te onderhouden object. Meer dan ooit stellen de betrokken belanghebbenden eisen aan de manier van uitvoeren van de werkzaamheden in het onderhoud. Binnen SABARIS is onderzocht hoe de belangen vanuit de stakeholders meegenomen kunnen worden in een deterministisch optimalisatie model dat bekijkt wanneer in de levenscyclus van een asset welk onderhoud uitgevoerd dient te worden. Daarnaast is onderzocht hoe de omgeving het beste gemanaged kan worden gedurende de onderhoudsprojecten. Als cases diende het onderhoudsproject aan de A20 van Kleinpolderplein tot Terbregseplein en het Belgisch wegenonderhoudsproject aan de E17 tussen Antwerpen en Gent. Het bijzondere aan het A20 project is dat beide rijrichtingen na elkaar zeven dagen geheel dicht zijn geweest. Dit betekent dat met name de directe omgeving van de weg (de weggebruikers, de omwonenden en de bedrijven naast de weg) veel overlast ondervonden van het onderhoud. Om te meten hoe Rijkswaterstaat deze directe omgeving het meest tevreden kan houden is gebruik gemaakt van de ExpectancyDisconfirmationTheory. Hierbij is onderzocht in hoeverre de volgende aspecten de uiteindelijke tevredenheid van de directe omgeving beïnvloeden: 1. De verwachtingen die de directe omgeving heeft over het onderhoud 2. De ervaringen van de directe omgeving tijdens het onderhoud 3. De invloed van de verwachtingen en ervaringen (en de discrepantie) op de uiteindelijke tevredenheid over het onderhoud Om de tevredenheid te bepalen zijn de omwonenden, de weggebruikers en de bedrijven zowel voor als na het onderhoud ondervraagd door middel van enquêtes, waarbij vooraf de focus lag op het meten van de verwachtingen en na de tijd op het meten van de ervaringen. Conclusie van het onderzoek is dat het resultaat van het onderhoud, de uiteindelijke verbetering ten opzichte van de nulsituatie, de grootste invloed heeft op de tevredenheid van de omgeving. Hoe meer de ondervraagden vonden dat de situatie na het onderhoud is verbeterd, en hoe meer dit in positieve zin afwijkt van hun verwachting over het resultaat, des te groter is de tevredenheid. Voor het managen van projecten betekent dit : *) Schep niet te hoge verwachtingen over het resultaat; *) Zorg ervoor dat mensen geïnformeerd worden over de werkzaamheden zowel vooraf als tijdens het onderhoud (de geïnformeerde mensen waren meer tevreden); *) Verbreed wanneer mogelijk de scope van het project om ervoor te zorgen dat de situatie na het onderhoud er op vooruit gaat. Het toegenomen belang van de tevredenheid van betrokken stakeholders brengt tevens risico s met zich mee. Daarom heeft AT Osborne in samenwerking met vijf partners (universiteiten en instituten) onderzoek gedaan naar omgevingsgericht asset management. Hierin worden belangen van stakeholders meegenomen in het optimaliseren van onderhoudsstrategieën voor de hele levenscyclus van een asset. Dit onderzoek genaamd SABARIS (Stakeholder Benefits and Road InterventionStrategies) is onderdeel van het ERA-Net programma 2010 dat zich richt op het verbeteren van het management van het Europese Wegennetwerk. Zoals genoemd is er vanuit het onderzoek tevens een deterministisch optimalisatie model ontwikkeld. In dit model kunnen de belangen van de omgeving meegenomen worden om te bepalen hoe en wanneer er ingegrepen wordt in de levenscyclus van de asset. Het model is toegepast op de A20. Het model laat zien welke interventiestrategie er het beste gekozen kan worden (bijv. alle objecten tegelijk onderhouden of ieder jaar een object) en welke interventie maatregelen er het beste getroffen kunnen worden voor het verkeer (zoals 4-0 systeem, gehele afsluiting; hier ligt een verkeerssimulatie model voor de regio Rotterdam aan ten grondslag). Meer informatie over de aanpak, de uitkomsten van het SABARIS onderzoek en het optimalisatiemodel zijn te vinden in het SABARIS rapport dat naar verwachting voor het einde van het jaar openbaar wordt gemaakt. - pagina 7 -

8 Indien onbestelbaar retour: Secretariaat NVRB, Botter 1129, 8232 JN Lelystad Naast dat het SABARIS onderzoek inzicht geeft in de optimale interventiestrategie voor een schakel en/of netwerk, kan het ook gebruikt worden om ervoor te zorgen dat er meer omgevingsgericht omgegaan wordt met de assets. Het optimalisatiemodel biedt handvatten om ervoor te zorgen dat bij het plannen van onderhoud de juiste afwegingen gemaakt worden waarbij naast de werkelijke kosten tevens wordt gekeken naar de kosten voor de omgeving. Dit in combinatie met het managen van de omgeving voor en tijdens een project zal zowel de kosteneffectiviteit als de tevredenheid verhogen. Uit de media Hoofd rampendienst Italië stapt boos op Zeven Italiaanse seismologen zijn door de rechter veroordeeld tot 6 jaar celstraf en 9 miljoen euro schadevergoeding, omdat ze niet hadden gewaarschuwd voor de aardbeving in De seismologen hadden gezegd dat er weinig kans op een aardbeving was, maar een dag later stortte de halve stad l Aquila in bij een flinke beving. Het hoofd van de rampendienst vindt dat de wetenschappers niet gedreven zijn door persoonlijke belangen en steeds hebben gezegd dat het niet mogelijk is een aardbeving nauwkeurig te voorspellen. Hij vindt de veroordeling een grote fout en stapt daarom op. Ook wereldwijd zorgt het vonnis voor ontzetting: wetenschappers dienen vrij en onafhankelijk te kunnen spreken, zonder kans op strafvervolging". Bron: nrc.next, 16 oktober 2012 Bestuurders niet eerlijk over veiligheid Dat Provincie Zuid-Holland stelt dat de veiligheidscultuur over het algemeen voldoende is, verbaast hoogleraar risicobeheersing Eelco Dykstra. Hoe is dat mogelijk als je weet dat het tankopslagbedrijf Odfjell 22 jaar lang de boel kon verwaarlozen? Dykstra vindt dit een typisch voorbeeld van hoe bestuurders zich indekken, dempend gedrag van papieren tijgers. Het zelfreinigend vermogen van bedrijven is in zijn ogen een drogbeeld. De focus moet ook op onveiligheid, het gaat er om welke risico s we als samenleving willen lopen. Meer inspecties en verhoogd toezicht leiden niet gegarandeerd tot meer veiligheid: de economie is sterk afhankelijk van juist deze bedrijven en daar is het lokaal bestuur zeer gevoelig voor. Als oplossing ziet Dykstra graag meer doorzettingsvermogen en een Europese aanpak van de multinationals. Nederland kan daarop invloed uitoefenen via de Europese Commissie en organisaties als CEN. Bron: Trouw, 16 oktober 2012 COLOFON De NVRB-nieuwsbrief is een periodieke uitgave van de Nederlandse Vereniging voor Risicoanalyse en Bedrijfszekerheid. Redactie NVRB-nieuwsbrief Peter Blanker, Ronny van den Heuvel Bijdragen aan deze uitgave van: Peter Blanker, Ronny van den Heuvel, Karolina Wojciechowska, Ruben Jongejan, Tim Bedford, Joris ter Heijne, Gea Kolk, Marieke Hietbrink, Johan de Knijff, Bert Knegtering. Redactieadres Peter Blanker p/a RWS Dienst Infrastructuur Postbus LA Utrecht T: Sluitingsdatum kopij voor de volgende nieuwsbrief: 15 januari 2013 (c) 2012 NVRB Alle bijdragen in deze nieuwsbrief zijn geschreven op persoonlijke titel, tenzij anders vermeld. Wilt u (delen van) deze nieuwsbrief gebruiken of heeft u kopij? Neem dan contact op met de redactie en/of bestuur! Gemalen vanuit één punt bediend Het waterschapsbedrijf Limburg heeft een voor Nederland uniek systeem ontwikkeld waarmee de 14 Limburgse zuiveringsinstallaties en 144 gemalen vanuit één punt bediend kunnen worden. Ook alle afvalwaterzuiveringsinstallaties worden straks centraal geregeld. Het lost onder andere ook het probleem op om van steeds ingewikkeldere en verschillende software op de diverse lokaties. Bron: Algemeen Dagblad, 16 oktober pagina 8 -

Notulen van de Algemene Ledenvergadering 2012

Notulen van de Algemene Ledenvergadering 2012 Notulen van de Algemene Ledenvergadering 2012 Datum: woensdag 8 maart 2012, Utrecht Verslag: Karolina Wojciechowska Aanwezigen: Van het bestuur: Bert Knegtering (Voorzitter), Karolina Wojciechowska (Secretaris),

Nadere informatie

Missie van Rijkswaterstaat (1) Assetmanagement bij Rijkswaterstaat

Missie van Rijkswaterstaat (1) Assetmanagement bij Rijkswaterstaat Assetmanagement bij Bijeenkomst NVRB 21 april 2011 in Delft Jenne van der Velde, topadviseur assetmanagement Missie van (1) is de uitvoeringsorganisatie die in opdracht van de minister en de staatssecretaris

Nadere informatie

Hans de Jonge 29 oktober2009

Hans de Jonge 29 oktober2009 Hans de Jonge 29 oktober2009 Strategische doelen Rendement Risico s Monitoring en verantwoording Risico- en lifecycle management Veroudering & lifecycle Besluitvorming en prioritering Operationele werkzaamheden

Nadere informatie

Algemeen Werkplan 2013

Algemeen Werkplan 2013 Algemeen Werkplan 2013 1 Inleiding Het Algemeen Werkplan 2013 (AW) is opgesteld met als doelstellingen: Het aangeven van prioriteiten voor de korte termijn (lopende verenigingsjaar). Een leidraad te zijn

Nadere informatie

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy. Continuous effort is our standard

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy. Continuous effort is our standard Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Continuous effort is our standard Burdock lost kennis- en capaciteitsvraagstukken op bij opdrachtgevers in de civiele techniek, infrastructuur,

Nadere informatie

Bestuurlijke keuzes en brandveiligheid: wat is veilig (genoeg)? Marco Zannoni NIBHV congres, 10 november 2014

Bestuurlijke keuzes en brandveiligheid: wat is veilig (genoeg)? Marco Zannoni NIBHV congres, 10 november 2014 Bestuurlijke keuzes en brandveiligheid: wat is veilig (genoeg)? Marco Zannoni NIBHV congres, 10 november 2014 COT: 25 jaar ervaring in oefeningen, onderzoek en advies 1 Ontwikkelingen Van regelgestuurd

Nadere informatie

1 3 N u t t i g e LinkedIn Tips. Haal direct meer uit je netwerk!

1 3 N u t t i g e LinkedIn Tips. Haal direct meer uit je netwerk! 1 3 N u t t i g e LinkedIn Tips Haal direct meer uit je netwerk! Inleiding Allereerst wil ik u bedanken voor het downloaden van dit e-book. Na weken van voorbereiding kunnen we dan nu eindelijk dit e-book

Nadere informatie

Algemene Ledenvergadering NVRB

Algemene Ledenvergadering NVRB Algemene Ledenvergadering NVRB Welkom! 3/4/2011 ALV 1 Agenda Opening Notulen ALV 2010 Jaarverslag 2010 en Werkplan 2011: Algemeen Programma Commissie Research Development & Onderwijs Public Relations Goedkeuren

Nadere informatie

Evaluatiedocument BOSS Businesstour evenement AT Osborne

Evaluatiedocument BOSS Businesstour evenement AT Osborne Evaluatiedocument BOSS Businesstour evenement AT Osborne Case: Management game Noord-Zuidlijn december :-17:5 Baarn Evaluatiedocument BOSS Businesstour evenement 3//11 Beste heer van Blokland, Schütte,

Nadere informatie

Life Cycle. Management. . als aandachtsgebied binnen Asset Management. Jaap Bakker Senior Adviseur Asset Management Rijkswaterstaat.

Life Cycle. Management. . als aandachtsgebied binnen Asset Management. Jaap Bakker Senior Adviseur Asset Management Rijkswaterstaat. Realisatie Verkenning Planuitwerking Life Cycle Prestaties Life Cycle Risico s Life Cycle Kosten Life Cycle Management. als aandachtsgebied binnen Asset Management Beheer, onderhoud, exploitatie Jaap Bakker

Nadere informatie

NDERE KIJK OP ICT CONSULTANCY

NDERE KIJK OP ICT CONSULTANCY DE a NDERE KIJK OP ICT CONSULTANCY Innervate is al ruim 13 jaar succesvol in het adviseren van vele organisaties op het gebied van ICT vraagstukken. Naast onze dienstverlening op het gebied van ICT Beleid

Nadere informatie

Belangrijkste learnings vanuit klantonderzoek winter 2011/2012 Onderzoek naar sentiment en kennis onder klanten in het kader van de winter.

Belangrijkste learnings vanuit klantonderzoek winter 2011/2012 Onderzoek naar sentiment en kennis onder klanten in het kader van de winter. Belangrijkste learnings vanuit klantonderzoek winter 2011/2012 Onderzoek naar sentiment en kennis onder klanten in het kader van de winter. Veldwerk uitgevoerd voor de winter: november 2011 onder 2400

Nadere informatie

ORGANISATORISCHE IMPLENTATIE BEST VALUE

ORGANISATORISCHE IMPLENTATIE BEST VALUE ORGANISATORISCHE IMPLENTATIE BEST VALUE EEN ONDERZOEK NAAR DE IMPLEMENTATIE VAN BEST VALUE BINNEN EEN SYSTEMS ENGINEERING OMGEVING STEPHANIE SAMSON BEST VALUE KENNIS SESSIE WESTRAVEN 17 JUNI 09.00 12.00

Nadere informatie

Hoezo dé nieuwe ISO-normen?

Hoezo dé nieuwe ISO-normen? De nieuwe ISO-normen Dick Hortensius Senior consultant Managementsystemen NEN Milieu & Maatschappij dick.hortensius@nen.nl 1 Hoezo dé nieuwe ISO-normen? 2 1 De cijfers voor Nederland (eind 2013) Norm Aantal

Nadere informatie

Toetsen van Asset Management tegen ISO 55001

Toetsen van Asset Management tegen ISO 55001 Toetsen van Asset Management tegen ISO 55001 KIVI Bijeenkomst Alex Roovers 14 mei 2014 Working together for a safer world Inhoud presentatie Asset Management en basis principes Toets ervaringen Asset Management;

Nadere informatie

Het succes van de A12

Het succes van de A12 Het succes van de A12 Meer markt én meer samenwerking!! Carel van Belois (RWS) Jan Willem Bruining (BAM) Oktober 2014 1 Inhoud presentatie Het project A12 Luve: wat behelsde het? Wat was het Samenwerkingsmodel?

Nadere informatie

Meer waarde creëren. Assetmanagement op maat

Meer waarde creëren. Assetmanagement op maat Meer waarde creëren Assetmanagement op maat Zo maken wij assetmanagement toepasbaar Met de toolbox Zeven bouwstenen van professioneel assetmanagement maken we de ISO55000 toepasbaar voor u. Belanghebbenden

Nadere informatie

Risicocommunicatie. Gezondheid als uitgangspunt, een kwestie van vertrouwen?? Henk Jans, arts Inhoudsmanager Bureau GMV 10 juli 2008

Risicocommunicatie. Gezondheid als uitgangspunt, een kwestie van vertrouwen?? Henk Jans, arts Inhoudsmanager Bureau GMV 10 juli 2008 Risicocommunicatie Gezondheid als uitgangspunt, een kwestie van vertrouwen?? Henk Jans, arts Inhoudsmanager Bureau GMV 10 juli 2008 Presentatie Beleving risico s in relatie tot (praktijk) Wat is een risico?

Nadere informatie

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Finding the optimal solution is An our open standard mind comes standard... Burdock is de verbindende schakel tussen opdrachtgevers

Nadere informatie

ARUP studie Groningen 2013

ARUP studie Groningen 2013 ARUP studie Groningen 2013 Strategie voor structurele versteviging van gebouwen Nederlandse samenvatting Issue 17 januari 2014 Nederlandse samenvatting 1 Inleiding Dit rapport omvat een samenvatting van

Nadere informatie

Project Portfolio. IP-Solutions

Project Portfolio. IP-Solutions Project Portfolio IP-Solutions IP-Solutions leidt de uitrol van een Maintenance Improvement Programma over 3 locaties : Op- en overslag natte bulk : 12 maanden Uitrol en verankering van een Corporate Maintenance

Nadere informatie

Besluit van Provinciale Staten

Besluit van Provinciale Staten Besluit van Provinciale Staten Vergaderdatum Maart 2015 Nummer 6773 Onderwerp Beleidsregel groepsrisicoverantwoording in inpassingsplannen 1 Besluit Provinciale Staten van Zuid-Holland, Gelet op artikel

Nadere informatie

27 & 28 OKTOBER 2008 UTRECHT

27 & 28 OKTOBER 2008 UTRECHT PRESENTEERT Keynote speakers: LEAN MANAGEMENT SUMMIT - Daniel Jones - Gilberto Kosaka - Dave Brunt - Victor Conde 27 & 28 OKTOBER 2008 UTRECHT C A R LT O N P R E S I D E N T H O T E L LUSTRUM 5 JAAR a

Nadere informatie

building your digital world WAAROM WAT & HOE PRODUCTEN

building your digital world WAAROM WAT & HOE PRODUCTEN building your digital world WAAROM WAT & HOE PRODUCTEN Tizio is een multidisciplinair softwarebureau in de ruimste zin van het woord. Wij ontwerpen en ontwikkelen alle soorten websites en software. Websites

Nadere informatie

KALENDER 2014 HOLLAND INNOVATIVE ACADEMY

KALENDER 2014 HOLLAND INNOVATIVE ACADEMY ACADEMY KALENDER 2014 HOLLAND INNOVATIVE ACADEMY 2014 Nieuw in 2014: RF6: Software Reliability Yellow Belt Design for Six Sigma Advanced Statistics Course ACADEMY 2014 is toonaangevend wanneer het gaat

Nadere informatie

Filevorming en Ventilatie

Filevorming en Ventilatie KPT december 2014 Kennissessie Files in Tunnels Filevorming en Ventilatie ir. J.W.Huijben ing. E. Thesing Vraagstelling Veel tunnels in Nederland zijn of worden voorzien van langsventilatie In tunnels

Nadere informatie

Rekenkameronderzoek Veiligheid

Rekenkameronderzoek Veiligheid Rekenkameronderzoek Veiligheid ONDERZOEK ONDER HET BEWONERSPANEL DORDRECHT Inhoud In hoeverre zijn de bewoners op de hoogte van de voorlichting van de gemeente Dordrecht? Wat weten ze van de veiligheidsrisico

Nadere informatie

Governance: toezicht houden op veiligheid. Makkelijker gezegd dan gedaan.

Governance: toezicht houden op veiligheid. Makkelijker gezegd dan gedaan. Governance: toezicht houden op veiligheid. Makkelijker gezegd dan gedaan. Open Universiteit Faculteit Managementwetenschappen Thema: governance in de zorgsector s-hertogenbosch, 11 oktober 2013 Bastiën

Nadere informatie

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM)

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM) Apeldoorn, 22 oktober 2015 Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM) Datum: 26 november 2015 Onderwerp: Uitnodiging Miniworkshop en ALV GvRM Beste leden, Graag nodigt het bestuur u

Nadere informatie

BENT U ER KLAAR VOOR?

BENT U ER KLAAR VOOR? ISO 9001:2015 EN ISO 14001:2015 HERZIENINGEN ZIJN IN AANTOCHT BENT U ER KLAAR VOOR? Move Forward with Confidence WAT IS NIEUW IN ISO 9001:2015 & ISO 14001:2015 MEER BUSINESS GEORIENTEERD KERNASPECTEN "LEIDERSCHAP

Nadere informatie

Assetmanagement bij Rijkswaterstaat

Assetmanagement bij Rijkswaterstaat Assetmanagement bij De werkmethode van de toekomst InfraQuest, projectendag 5 november 2013 Jenne van der Velde, topadviseur assetmanagement Missie van is de uitvoeringsorganisatie die in opdracht van

Nadere informatie

Hoe kan ik Inspectieview gebruiken in mijn toezichtproces?

Hoe kan ik Inspectieview gebruiken in mijn toezichtproces? Hoe kan ik Inspectieview gebruiken in mijn toezichtproces? Versie 1.0 Datum 2 april 2014 Status Definitief Colofon ILT Ministerie van Infrastructuur en Milieu Koningskade 4 Den Haag Auteur ir. R. van Dorp

Nadere informatie

GOED BESTUUR VANUIT DRIE PERSPECTIEVEN

GOED BESTUUR VANUIT DRIE PERSPECTIEVEN NVZD najaarscongres 25 november 2015, Nyenrode Business Universiteit, Breukelen GOED BESTUUR VANUIT DRIE PERSPECTIEVEN Naar permanente leiderschapsontwikkeling Ambitie De NVZD wil met dit congres onderstrepen

Nadere informatie

ACADEMY NAJAAR HOLLAND ACADEMY KALENDER NAJAAR 2014 INNOVATIVE. Nieuw in 2014: Beïnvloedingsvaardigheden voor. One Day Workshop QRM

ACADEMY NAJAAR HOLLAND ACADEMY KALENDER NAJAAR 2014 INNOVATIVE. Nieuw in 2014: Beïnvloedingsvaardigheden voor. One Day Workshop QRM ACADEMY KALENDER NAJAAR 2014 HOLLAND INNOVATIVE ACADEMY NAJAAR 2014 Nieuw in 2014: RF9: Physics of Failure One Day Workshop QRM Beïnvloedingsvaardigheden voor specialisten ACADEMY NAJAAR 2014 is toonaangevend

Nadere informatie

Proactief Denken en Doen in het Onderhoud

Proactief Denken en Doen in het Onderhoud Proactief Denken en Doen in het Onderhoud Hoe bereiken we Betrouwbare en Bewegende Organisaties? De laatste jaren wordt er veel aandacht besteed aan Reliability. De Reliability Engineer is inmiddels in

Nadere informatie

PROGRAMMA MASTERCLASS 24 APRIL 2014 \ OKURA HOTEL TE AMSTERDAM

PROGRAMMA MASTERCLASS 24 APRIL 2014 \ OKURA HOTEL TE AMSTERDAM PROGRAMMA MASTERCLASS 12.00-13.00 uur LUNCH & REGISTRATIE 13.00-15.00 uur INTRODUCTIE BEST VALUE BUSINESS MODEL door Prof.dr. Dean Kashiwagi (Arizona State University VS) 15.00-15.45 uur BEST VALUE CASES

Nadere informatie

Bedrijfsprofiel. Constant Jurgens

Bedrijfsprofiel. Constant Jurgens Bedrijfsprofiel Het succes van een bedrijf wordt gecreëerd door de mensen die er werken. Hun ideeën, motivatie en vaardigheden, hun normen en waarden, maar ook hun persoonlijkheden zijn de belangrijkste

Nadere informatie

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM)

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM) Apeldoorn, 19 november 2015 Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM) Datum: 26 november 2015 Onderwerp: Uitnodiging Miniworkshop en ALV GvRM Beste leden, Graag nodigt het bestuur u

Nadere informatie

Checklist voor controle (audit) NEN 4000

Checklist voor controle (audit) NEN 4000 Rigaweg 26, 9723 TH Groningen T: (050) 54 45 112 // F: (050) 54 45 110 E: info@precare.nl // www.precare.nl Checklist voor controle (audit) NEN 4000 Nalooplijst hoofdstuk 4 Elementen in de beheersing van

Nadere informatie

Een Project Management model. Wat is IASDEO?

Een Project Management model. Wat is IASDEO? Een Project Management model Project Management betekent risico s beheersen, voldoen aan allerlei vereisten, klanten tevreden stellen, beslissingen nemen, producten leveren, activiteiten coördineren, inputs

Nadere informatie

Afdeling RISICO BEHEER en TECHNIEK

Afdeling RISICO BEHEER en TECHNIEK Afdeling RISICO BEHEER en TECHNIEK Hoofdpunten Parallelsessie Werkgroep Praktijk & Implementatie Afdeling RBT KIVI NIRIA 9 oktober 2013 Den Haag Verslag door Martin van Staveren Werkgroep Praktijk en Implementatie

Nadere informatie

ACADEMY VOORJAAR HOLLAND ACADEMY KALENDER VOORJAAR 2015 INNOVATIVE. Nieuw in 2015:

ACADEMY VOORJAAR HOLLAND ACADEMY KALENDER VOORJAAR 2015 INNOVATIVE. Nieuw in 2015: ACADEMY KALENDER VOORJAAR 2015 HOLLAND INNOVATIVE ACADEMY VOORJAAR 2015 Nieuw in 2015: Master Black Belt Six Sigma One Day Workshop TRIZ Alumnidag Reliability ACADEMY VOORJAAR 2015 is toonaangevend wanneer

Nadere informatie

Bestuurlijk resumé Regionaal Risicoprofiel Veiligheidsregio MWB

Bestuurlijk resumé Regionaal Risicoprofiel Veiligheidsregio MWB Bestuurlijk resumé Regionaal Risicoprofiel Veiligheidsregio MWB Aanleiding Op 1 oktober 2010 is de Wet veiligheidsregio s in werking getreden. Deze wet bepaalt dat elke veiligheidsregio per april 2011

Nadere informatie

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL Vught Jp Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL afd. Ũ 7 MEI 2015 ovb kopie ļ m Uw kenmerk Ons kenmerk BMO/PB I ZÍ5-065514 I UIT/15-121144 Behandeld door P.M. van den

Nadere informatie

Interne audits, het rendement

Interne audits, het rendement Interne audits, het rendement HKZ Kwaliteitsdag Olav Kloek 8 april 2014 SAFER, SMARTER, GREENER Strategie van de organisatie Herontwerp van organisaties, door: Nieuw financieringsstelsel Zelfsturende/zelfregulerende

Nadere informatie

Copyright Stork N.V. 1

Copyright Stork N.V. 1 Management, een praktisch framework Taking up the challenge of optimizing your asset performance Stork Management Solutions Global Expertise Partner Complete, end-to-end solution Dedicated professionals

Nadere informatie

PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PR Het Koeriertje

PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PR Het Koeriertje Week 42 2014 PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PROJECT PR Het Koeriertje Weekagenda: Maandag 20 oktober t/m vrijdag 24 oktober: Herfstvakantie Mededeling: Na de herfstvakantie zal Danielle Soers één dag

Nadere informatie

Handleiding E-mail marketing met Google Analytics

Handleiding E-mail marketing met Google Analytics Handleiding E-mail marketing met Google Analytics Inhoudsopgave Basisbeginselen e-mail marketing met Google Analytics... 3 De implementatie van de metingen voor je e-mail campagnes... 3 Haal actiegerichte

Nadere informatie

Bestuurssecretaris en...

Bestuurssecretaris en... het Zijlstra Center for Public Control and Governance www.hetzijlstracenter.nl Bestuurssecretaris en... Oriëntatie op de functie bestuurssecretaris het Zijlstra Center for Public Control and Governance

Nadere informatie

De praktijk van prestatiecontracten bij Rijkswaterstaat

De praktijk van prestatiecontracten bij Rijkswaterstaat De praktijk van prestatiecontracten bij Rijkswaterstaat Van Onderhouden naar Beheren vrijdag 6 juni 2008 Agenda Prestatiecontracten bij de Rijkswaterstaat Informatieverstrekking bij inschrijving Risicoverdeling

Nadere informatie

BLIX Consultancy BV. Hoe kies je de juiste windturbine voor je project

BLIX Consultancy BV. Hoe kies je de juiste windturbine voor je project BLIX Consultancy BV Hoe kies je de juiste windturbine voor je project In deze presentatie Introductie BLIX Hoe kies je de juiste windturbine voor je project Techniek Turbinevermogen en powercurve Aandachtspunten

Nadere informatie

CASE STUDY. Tata Steel

CASE STUDY. Tata Steel CASE STUDY Tata Steel Tata Steel 3 Over Tata Steel 3 Uitdagingen 4 Hoe Bynder heeft geholpen 5 Voordelen voor Tata Steel 6 Over Bynder 7 3 Bynder Case Study Tata Steel CASE STUDY Tata Steel Over Tata Steel

Nadere informatie

Programme Power. De weg van Portfoliomanagement naar Programmaregie

Programme Power. De weg van Portfoliomanagement naar Programmaregie Programme Power De weg van Portfoliomanagement naar Programmaregie Agenda Introductie Stedin Historie van Project- en Portfoliomanagement Van Portfoliomanagement naar Programmaregie Waar staan we nu Oog

Nadere informatie

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT DECEMBER 2015 Bruggen en sluizen op afstand bedienen 01-KRACHT_Cover.indd 1 23-11-15 11:35 REPORTAGE Blauwe golf door ritsend bedienen Buiten timmert de aannemer

Nadere informatie

Is BVP geschikt voor uw ICT-aanbestedingen?

Is BVP geschikt voor uw ICT-aanbestedingen? Is BVP geschikt voor uw ICT-aanbestedingen? John Kuin 12 november 2015 Nationaal Outsourcing Congres PON INTRODUCTIE Accare: 5 Noordelijke provincies 850 medewerkers Jaarlijks zo n 13.000 cliënten Bijna

Nadere informatie

Is een crisis via sociale media te beheersen? Door: Sonja Utz & Friederike Schultz

Is een crisis via sociale media te beheersen? Door: Sonja Utz & Friederike Schultz Is een crisis via sociale media te beheersen? Door: Sonja Utz & Friederike Schultz Op 5 januari 2011 woedde een enorme brand in een chemisch bedrijf in Moerdijk en een grote rookwolk trok over de regio.

Nadere informatie

Hoe ontwikkel ik een HRO teamcultuur?

Hoe ontwikkel ik een HRO teamcultuur? Hoe ontwikkel ik een HRO teamcultuur? Xaf Utberg DHV Robert Taen Apollo13 consult De doorbraak van het grote zwijgen HRO conferentie 15 november 2011 Xaf Utberg DHV www.dhv.com APOLLO 13 consult Robert

Nadere informatie

Algemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen

Algemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen AGENDAPUNT 2 Algemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen Vergadering 12 december 2014 Strategische Agenda Crisisbeheersing In Veiligheidsregio Groningen werken wij met acht crisispartners (Brandweer, Politie,

Nadere informatie

Samenvatting. Adviesvragen

Samenvatting. Adviesvragen Samenvatting Adviesvragen Gevaarlijke stoffen die tijdens een calamiteit vrijkomen in de lucht kunnen de gezondheid van mensen in het omringende gebied bedreigen. Zulke gassen of dampen kunnen ontsnappen

Nadere informatie

Rijkswaterstaat: Uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ir L.C. van Wagensveld

Rijkswaterstaat: Uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ir L.C. van Wagensveld : Uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu Ir L.C. van Wagensveld 10 oktober 2013 Inhoud Introductie Wetenswaardigheden over Werkwijze Mogelijkheden 2 10 oktober 2013 Introductie

Nadere informatie

Bij de voorbereiding op de 3D s hoort ook aandacht voor risicomanagement. Maar hoe neem je de raad daarin mee?

Bij de voorbereiding op de 3D s hoort ook aandacht voor risicomanagement. Maar hoe neem je de raad daarin mee? Bij de voorbereiding op de 3D s hoort ook aandacht voor risicomanagement. Maar hoe neem je de raad daarin mee? Hoe voorkom je dat straks bij elk incident de wethouder naar huis wordt gestuurd? Welke risico

Nadere informatie

Gezinsinterventie Gezinsgesprekken voor gezinnen waarbij de ouder psychische problemen heeft

Gezinsinterventie Gezinsgesprekken voor gezinnen waarbij de ouder psychische problemen heeft Gezinsinterventie Gezinsgesprekken voor gezinnen waarbij de ouder psychische problemen heeft Inhoudsopgave Klik op het onderwerp om verder te lezen. Zorgen en vragen 1 Gezinsinterventie 2 Tien praktische

Nadere informatie

Managementsamenvatting

Managementsamenvatting Managementsamenvatting Erasmus Universiteit Rotterdam: CSR paper De route naar Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen in algemene ziekenhuizen. De strategische verankering van MVO in de dagelijkse activiteiten

Nadere informatie

Woensdag 6 juni 2012, Utrecht. bij! Beeldverslag Netwerkbijeenkomst GWW-sector. Voor bedrijven en instanties in de grond-, weg- en waterbouw!

Woensdag 6 juni 2012, Utrecht. bij! Beeldverslag Netwerkbijeenkomst GWW-sector. Voor bedrijven en instanties in de grond-, weg- en waterbouw! GWW tankt Woensdag 6 juni 2012, Utrecht bij! Beeldverslag Netwerkbijeenkomst GWW-sector Voor bedrijven en instanties in de grond-, weg- en waterbouw! Organisator: Inspectie SZW Presentatie: Ministerie

Nadere informatie

Nationale DenkTank 2014 Big Data Academy

Nationale DenkTank 2014 Big Data Academy Big Data Academy Achtergrond en uitwerking Big Data Academy (BDA) Management Summary Oplossing [Twintig] deelnemers waarvan [80%] masterstudenten en PhD s en[20%] werknemers die voldoen aan de voorkenniseisen

Nadere informatie

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Primaire processen 1 Ontwikkelen beleid Openbaar vervoer Reinigingsdiensten Verkeer Vergunning verstrekken

Nadere informatie

Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden

Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden 33 Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden Wijzigingsplan "Emmastraat Pijnacker" (vastgesteld) Wijzigingsplan "Emmastraat Pijnacker" (vastgesteld) 34 Veiligheidsregio Haaglanden HlMlIIlil

Nadere informatie

Auteur: Thomas Peters Opdrachtgever: Gezondheidscentrum Velserbroek

Auteur: Thomas Peters Opdrachtgever: Gezondheidscentrum Velserbroek Auteur: Thomas Peters Opdrachtgever: Gezondheidscentrum Velserbroek Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 2 Geslacht/Leeftijd... 4 Assistentes... 4 Huisartsen... 5 Algemeen... 6 Aandachtspunten

Nadere informatie

Voorsorteren op de Belofte van DBFM: Het Juist Managen en Evalueren van de Complexiteit in DBFM- Transportinfrastructuurprojecten

Voorsorteren op de Belofte van DBFM: Het Juist Managen en Evalueren van de Complexiteit in DBFM- Transportinfrastructuurprojecten Voorsorteren op de Belofte van DBFM: Het Juist Managen en Evalueren van de Complexiteit in DBFM- Transportinfrastructuurprojecten Stefan Verweij Dit artikel is verschenen als: Verweij, S. (2015). Voorsorteren

Nadere informatie

Uw eigen denken kan de oorzaak zijn van het probleem

Uw eigen denken kan de oorzaak zijn van het probleem Uw eigen denken kan de oorzaak zijn van het probleem Wat dienstverlenende organisaties kunnen leren van de manier waarop Toyota zijn auto s maakt. Wees bereid anders te denken Wij nodigen u uit om eens

Nadere informatie

ippq Organisatierapport voor Octopus BV 2012-12-06

ippq Organisatierapport voor Octopus BV 2012-12-06 ippq Organisatierapport voor Octopus BV 2012-12-06 Rapport - Overzicht 1. Doelstelling 2. Het Performance-Happiness Model 3. Belangrijkste uitkomsten 4. De 5Cs 5. Vertrouwen, trots en erkenning 6. Vergelijking

Nadere informatie

Meerjarenprogramma Kunstwerken. Noordhollandsch Kanaal

Meerjarenprogramma Kunstwerken. Noordhollandsch Kanaal Meerjarenprogramma Kunstwerken Noordhollandsch Kanaal Directie Beheer en Uitvoering April 2006 1 Meerjarenonderhoudsprogramma kunstwerken Noordhollandsch kanaal Inhoudsopgave 1. Samenvatting 3 2. Inleiding

Nadere informatie

VRAGENLIJST Risico Perceptie

VRAGENLIJST Risico Perceptie Dit PDF document is klaar voor gebruik. Vergeet na het invullen van de vragen niet het document op te slaan en het naar het onderstaande e-mailadres te sturen: maria.carmona@hzg.de Onderwerp: QUESTIONNAIRE

Nadere informatie

IBM Cognos Performance 2010

IBM Cognos Performance 2010 IBM Cognos Performance 2010 Smart Decisions. Better Results. De Meervaart, Amsterdam Woensdag 10 november 2010 09.30-18.15 uur Kom naar IBM Cognos Performance 2010 op 10 november in Amsterdam 33% meer

Nadere informatie

- Samenvatting - Rapportage Oudertevredenheid Eben-Haëzerschool Emmeloord Juni 2013

- Samenvatting - Rapportage Oudertevredenheid Eben-Haëzerschool Emmeloord Juni 2013 - Samenvatting - Rapportage Oudertevredenheid Eben-Haëzerschool Emmeloord Juni 2013 ECM onderzoek Site: www.ecmonderzoek.nl E-mail: Info@ecmonderzoek.nl Telefoon: 0525661697 Inleiding en verantwoording

Nadere informatie

Rekenkameronderzoek Veiligheid

Rekenkameronderzoek Veiligheid Rekenkameronderzoek Veiligheid ONDERZOEK ONDER HET BEWONERSPANEL ALBLASSERDAM Inhoud 1. Conclusies 2. Figuren en tabellen Weten bewoners van Alblasserdam wat ze moeten doen als de sirene op een ongebruikelijk

Nadere informatie

Inhoudsopgave. Bijlagen 121 Literatuur 144

Inhoudsopgave. Bijlagen 121 Literatuur 144 Inhoudsopgave 5 Voorwoord 7 Ten geleide 9 1 Inleiding 11 2 De risicoanalyse 25 3 Uitvoeren van de risicoanalyse 65 4 Risicomanagement 77 5 Uitvoeren van risicomanagement 85 6 Implementatie van risicomanagement

Nadere informatie

Beweging in de Bouw : Yes, here we are! We Won t Wait, We InterAct and Do.

Beweging in de Bouw : Yes, here we are! We Won t Wait, We InterAct and Do. Op 8 mei 2009 vond een bijeenkomst met Trainees en Baanbrekers in de Bouw plaats, met als thema: Nieuw Leiderschap & Netwerkorganisaties Locatie: Conferentiezaal Strukton te Utrecht Gastsprekers: Ir. Martijn

Nadere informatie

De nieuwe Nederlandse Technische Afspraak 8620 NTA 8620. Mareille Konijn 4 juni 2015

De nieuwe Nederlandse Technische Afspraak 8620 NTA 8620. Mareille Konijn 4 juni 2015 De nieuwe Nederlandse Technische Afspraak 8620 NTA 8620 Mareille Konijn Voorstellen Mareille Konijn Lid van de NEN-werkgroep NTA8620 Senior HSE consultant Industry, Energy & Mining T: 088 348 21 95 M:

Nadere informatie

Chief! Own Your Rank tweedaagse training

Chief! Own Your Rank tweedaagse training Chief! Own Your Rank tweedaagse training Own your rank. Verlang je ernaar meer in het licht van de schijnwerper te stappen. Podium te pakken. Je droom te dromen. Een loopbaanstap te maken. Gehoord te worden.

Nadere informatie

Staan de beste stuurlui aan wal?

Staan de beste stuurlui aan wal? Staan de beste stuurlui aan wal? ir. Harry Droog, voorzitter van het Energietransitie Platform Duurzame Elektriciteitsvoorziening / Jaap t Hooft, adviseur EOS Welkom, opening, doelen De heer Droog gaat

Nadere informatie

Medewerkers met schulden

Medewerkers met schulden Medewerkers met schulden oplossen en voorkomen Financieel inzicht met de digitale loonstrook We verkeren wereldwijd in een financiële crisis. Deze economische situatie heeft z n weerslag op ieder persoonlijk.

Nadere informatie

De gegevens die worden gebruikt door de benchmark worden door de gemeente zelf aangeleverd. De burgerpeiling levert een deel van deze gegevens aan.

De gegevens die worden gebruikt door de benchmark worden door de gemeente zelf aangeleverd. De burgerpeiling levert een deel van deze gegevens aan. Burgerpeiling 2013 Eind 2013 is onder 2000 inwoners van de gemeente Noordoostpolder een enquete verspreid ten behoeve van de benchmark waarstaatjegemeente.nl. De enquete vormt een onderdeel van de benchmark.

Nadere informatie

Verkopen van Inkoop. Hoe bereik en betrek ik de interne klant uit het primaire proces?

Verkopen van Inkoop. Hoe bereik en betrek ik de interne klant uit het primaire proces? Verkopen van Inkoop Hoe bereik en betrek ik de interne klant uit het primaire proces? Agenda Voorstellen Visie Verkoop van inkoop Waarom inkoopmarketing? Hoe inkoop verkopen? Inkoopresultaat delen Do s

Nadere informatie

Een project, weet waar je aan begint!

Een project, weet waar je aan begint! Een project, White paper Projectmanagement Auteur: Natascha Leeuwenkuijl Januari 2013 Bedrijfskunde www.avansplus.nl Een project, Je hebt t vast ooit meegemaakt, dat je op een gegeven moment in een project

Nadere informatie

Patiëntveiligheid, ook een zaak voor de arbeidshygiënist. Dirk Paardekooper, AH / HVK

Patiëntveiligheid, ook een zaak voor de arbeidshygiënist. Dirk Paardekooper, AH / HVK 1 Patiëntveiligheid, ook een zaak voor de arbeidshygiënist. Dirk Paardekooper, AH / HVK 2 Opbouw Voorstellen Onderzoek ongevallen + med fouten Literatuuronderzoek Weerstand ziekenhuizen Eigen mening Conclusies

Nadere informatie

sollicitatie gesprek Handleiding droombanen voor Technisch talent

sollicitatie gesprek Handleiding droombanen voor Technisch talent sollicitatie gesprek Handleiding droombanen voor Technisch talent waarom deze handleiding? We krijgen vaak de vraag hoe je je nu het beste kunt voorbereiden op een sollicitatiegesprek. Een goede voorbereiding

Nadere informatie

De vergeten baten van light rail

De vergeten baten van light rail De vergeten baten van light rail dr. ir. Niels van Oort Assistant professor openbaar vervoer Dag van de Light rail, Maart 2013 1 Inhoud Transport Institute Delft Light rail De vergeten baten van light

Nadere informatie

25 jaar NIBE - Interview Mantijn van Leeuwen

25 jaar NIBE - Interview Mantijn van Leeuwen 152 152 25 jaar NIBE - Interview Mantijn van Leeuwen 153 Interview Mantijn van Leeuwen Voor de meeste mensen ben jij nog een onbekende, zeker gerelateerd aan het NIBE. Vertel eens iets over je achtergrond,

Nadere informatie

Hello, are we your marketing analytics partner?

Hello, are we your marketing analytics partner? Hello, are we your marketing analytics partner? Travel Energy Vergroot het marktaandeel in de specifieke product categorieen door de effectiviteit te optimaliseren van het acquisitie budget. Analiseer

Nadere informatie

De toekomst van consultancy

De toekomst van consultancy De toekomst van consultancy Course Assignment Management Consulting 5 oktober 2013 Teska Koch 2518936 Teska.koch@hotmail.com Word count: 1.510 Een kijkje in de glazen bol: Wat is de toekomst van consultancy?

Nadere informatie

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 00 november 2009 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus

Nadere informatie

Veelgestelde vragen en antwoorden over schadeafhandeling na aardbevingen door gaswinning

Veelgestelde vragen en antwoorden over schadeafhandeling na aardbevingen door gaswinning Veelgestelde vragen en antwoorden over schadeafhandeling na aardbevingen door gaswinning De NAM wil zoveel mogelijk relevante informatie bieden over schadeafhandeling na een aardbeving. Hieronder geven

Nadere informatie

Minder logistieke zorgen én efficiëntere zorg

Minder logistieke zorgen én efficiëntere zorg Minder logistieke zorgen én efficiëntere zorg De logistieke scan van CB ontdekt het verbeterpotentieel van uw goederenlogistiek Een efficiëntere logistiek levert (soms onverwacht) belangrijke bijdragen

Nadere informatie

Project Dijkversterking Krimpen

Project Dijkversterking Krimpen Project Dijkversterking Krimpen Dijkversterking & UAV-gc Samenwerken met de opdrachtnemer Huub Verbruggen Projectmanager Dijkversterking Krimpen Even voorstellen Huub Verbruggen Projectmanager van beroep

Nadere informatie

Topwind Asset Management

Topwind Asset Management Same Conditions, Better Performance De missie van Topwind Uw turbines moeten beschikbaar zijn en optimaal presteren op het moment dat het waait. Specialisten in Asset en Project. Maximaal Rendement Topwind

Nadere informatie

R-meeting, 14 april, Delft

R-meeting, 14 april, Delft R-meeting, 14 april, Delft EPC of split contract? De voor- en nadelen tijdens contractering en bouw van windparken hands-on experience in wind energy Inhoud 1. BLIX 2. Projectcyclus 3. Wat is EPC, wat

Nadere informatie

ļll II ii l i.»j 'i! l ľ l! l ľlľ l lľ l!ih»ll Deltacommissaris

ļll II ii l i.»j 'i! l ľ l! l ľlľ l lľ l!ih»ll Deltacommissaris Deltacommissaris > Retouradres Postbus 9Ũ653 2509 LR Den Haag Waterschap Peel en Maasvallei De weledelgestrenge heer mr. A.M.G. Gresel Postbus 3390 5902 RJ Venlo ii l i.»j 'i! l ľ l! l ľlľ l lľ l!ih»ll

Nadere informatie

Wie de norm heeft, heeft de hub

Wie de norm heeft, heeft de hub Wie de norm heeft, heeft de hub Ing. Emiel Verhoeff Consultant Business Development NEN Nederlands Normalisatie-instituut, Delft Emiel.verhoeff@nen.nl, (015) 26 90 334, http://www.nen.nl Dr.ir. Henk J.

Nadere informatie