Wie betaalt wat? Victor Timmermans. Maritime & Transport Business Solutions Symposium IJsselmeeralliantie. 3 juni 2013
|
|
- Linda Thys
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wie betaalt wat? Victor Timmermans Maritime & Transport Business Solutions Symposium IJsselmeeralliantie maritime & transport business solutions
2 Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat? Wie betaalt wat? : Wat: grond, kade, havenbekken, ontsluiting, kranen, etc. Wie: gemeente, stuwadoor, rederij, provincie, Rijk, verlader private rolverdeling: 4 havenbeheermodellen Beheer van binnenhavens in Nederland: de praktijk De opgave: professionaliseren van het havenbeheer "Wie betaalt wat?" 2
3 Wie betaalt wat? "Wie betaalt wat?" 3
4 Wie betaalt wat? Verbindingen met achterland Kranen Bestrating Havenbassin Grond en terreinen "Wie betaalt wat?" Kade, damwanden, ligplaatsen 4
5 Wie betaalt wat? Terminal operator (stuwadoor) Rijkswaterstaat Provincie Gemeente Rederij Verlader "Wie betaalt wat?" 5
6 private rolverdeling: 4 havenbeheermodellen Bron : World Bank grond en terreinen e haven Landlord model = best practice Tool Port LandLord Port Private haven nautische infrastructuur (havenbasin) haveninfrastructuur (kade, damwanden) suprastructuur (bestrating, gebouwen) uitrusting (kranen, apparatuur) operaties (op- en overslag) "Wie betaalt wat?" 6
7 Het Landlord business model: evenwichtige rolverdeling publiek/privaat havengelden / liggelden / kadegelden ADH ovk lening ovk Aandeelhouders (eigen vermogen) Banken (vreemd vermogen) Aandeelhouders (eigen vermogen) Banken (vreemd vermogen) Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) kosten op- en overslag diensten Klant (reder/verlader/3pl/ ) DB /M infrastructuur (aannemers) superstructuur (aannemers) DB /F /M rondweg (aannemers) uitrusting (leverancier) "Wie betaalt wat?" 7
8 Het Landlord business model: evenwichtige risicoverdeling publiek/privaat ADH ovk politieke risico s contractuele risico s lening ovk macro-economisch juridische risico s havengelden / liggelden / kadegelden financiële risico s Aandeelhouders (eigen vermogen) financiële risico s Banken (vreemd vermogen) financiële risico s Aandeelhouders (eigen vermogen) financiële risico s Banken (vreemd vermogen) Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) kosten op- en overslag marktrisico diensten performance risico Klant (reder/verlader/3pl/ ) DB /M DB /F /M constructierisico milieurisico s infrastructuur (aannemers) rondweg (aannemers) superstructuur constructierisico (aannemers) uitrusting constructierisico (leverancier) "Wie betaalt wat?" 8
9 Optimale waardecreatie door structureren van de publiek-private overeenkomsten ( PPP ). Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) Optimalisatie vanuit de Business Case Allocatie van risico s bij die partij die het risico het beste kan dragen: marktrisico bij de private terminal operator politieke risico s blijft bij de publieke autoriteit Lange termijn publiek en privaat commitment & investering belang binnenhaven geborgd door eigendom land "Wie betaalt wat?" 9
10 Nederlandse binnenhavens zijn overwegend semi-privaat. Bron : MTBS grond en terreinen LandLord Port Semi-private haven Private haven meest voorkomende model nautische infrastructuur (havenbasin) haveninfrastructuur (kade, damwanden) suprastructuur (bestrating, gebouwen) / praktijkvoorbeeld: Wanssum uitrusting (kranen, apparatuur) operaties (op- en overslag) "Wie betaalt wat?" 10
11 De haven van Wanssum kent twee modellen: het semi-private en het Landlord model. Semi-privaat model Gemeente Wanssum verkoop grond (eenmalige opbrengst) Stuwadoor erfpachtovereenkomst (concessie) verkoop grond (eenmalige opbrengst) HbR pacht (concessiegelden) BCTN Landlord model "Wie betaalt wat?" 11
12 Professionaliseren van het havenbeheer: verbijzonderen en verzelfstandigen verbijzonderen verzelfstandigen Gemeente Binnenhaven Gemeente Binnenhavenbeheerder Binnenhavenbeheerder "Wie betaalt wat?" 12
13 e investeringen in infrastructuur: openbaar en klantgericht Private investeringen: doorberekende transportkosten e investeringen in transportinfrastructuur: in openbare infrastructuur: collectief goed, zonder directe bekostiging in klantgerichte infrastructuur: tariefheffing ter bekostiging Bekostiging door private partij e investeringen: ontsluitingswegen provinciale wegen ruimtelijke ingrepen vaarwegen "Wie betaalt wat?" 13
14 e investeringen in infrastructuur: bij versnippering dreigt inefficiëntie Bij versnippering van regionale binnenhavenactiviteiten: inefficiënte publieke investeringen in openbare infrastructuur: dubbele investeringen zonder bekostiging laag rendement investeringen in klantgerichte infrastructuur: verwaterde opbrengsten ter bekostiging Bekostiging door private partij e investeringen: ontsluitingswegen provinciale wegen ruimtelijke ingrepen vaarwegen "Wie betaalt wat?" 14
15 Professionaliseren van het havenbeheer: naar een regionaal havenbedrijf? verbijzonderen verzelfstandigen samenvoegen Gemeente X Binnenhaven Gemeente X Binnenhavenbeheerder X Binnenhavenbeheerder X Regionaal havenbedrijf Gemeente Y Gemeente Y Binnenhaven X Binnenhaven Binnenhavenbeheerder Y Binnenhavenbeheerder Y Binnenhaven Y Gemeente Z Gemeente Z Binnenhaven Z Binnenhaven Binnenhavenbeheerder Z Binnenhavenbeheerder Z "Wie betaalt wat?" 15
16 maritime & transport business solutions maritiem strategisch & financieel adviseurs t e w info@mtbs.nl Wijnhaven 3E Postbus AP Rotterdam Witte Huis, Rotterdam
Maritime & Transport Business Solutions. maritime & transport business solutions. Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat?
Wie betaalt wat? Frank Luisman 4 december 2012 Maritime & Transport Business Solutions maritime & transport business solutions Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat? Wie betaalt wat?
Nadere informatiePort of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieActieplan binnenhavens Limburg Aanvraag quick wins ter verbetering van de binnenhavens, tweede tranche 2009
Actieplan binnenhavens Limburg Aanvraag quick wins ter verbetering van de binnenhavens, tweede tranche 2009 Provincie Limburg juni 2009 2 Actieplan binnenhavens Limburg Inhoud 1 INLEIDING...5 2 SELECTIE
Nadere informatieHavenbedrijf Rotterdam N.V. SMC congres Giel Jurgens 9 februari 2012
Havenbedrijf Rotterdam N.V. SMC congres Giel Jurgens 9 februari 2012 Havenbedrijf Rotterdam N.V. Port Of Rotterdam Visie: Het Havenbedrijf Rotterdam ontwikkelt in partnerschap dé Europese haven van wereldklasse
Nadere informatieRegionale workshop binnenhavens Limburg Maandag 10 oktober 2011 in Venray
Regionale workshop binnenhavens Limburg Maandag 10 oktober 2011 in Venray Verslag Regionale Workshop Binnenhavens Limburg Aanleiding workshop Op initiatief van het Havenbedrijf Rotterdam is in nauwe samenwerking
Nadere informatieMV2 en de toekomst van de haven Een alternatieve visie op Rotterdam
MV2 en de toekomst van de haven Een alternatieve visie op Rotterdam Gérard Brockhoff Adstrat Adstrat Consulting, 1 Skyline Rotterdam, Ronald Tilleman Havenvisie 2050 (concurrentiepositie) Waarom is Rotterdamse
Nadere informatieDecentralisatie Uitkering Binnenhavens. Ronde Tafelbijeenkomst 16 april Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International
Decentralisatie Uitkering Binnenhavens Ronde Tafelbijeenkomst 16 april 2012 Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International Agenda Welkom Uitdagingen voor de Nederlandse binnenhavens:
Nadere informatieEen lange termijn visie op de multi-modale toekomst van de Port of Utrecht
Managementsamenvatting Eindrapport Lage Weide en Het Klooster Een lange termijn visie op de multi-modale toekomst van de Port of Utrecht 17-03-2010 In opdracht van: Gemeente Utrecht Gemeente Nieuwegein
Nadere informatieActualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatieThe Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks
Belgisch-Nederlands Colloquium Rotterdam 25 september 2014 The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Susan Niessen susanniessen@law.eur.nl 1 Programma Introductie Redenen voor verandering
Nadere informatieWelkom bij de havens aan het Twentekanaal
01 20 16 Mainport van Oost-Nederland Welkom bij de havens aan het Twentekanaal Eind 2014 gingen de gemeenteraden van Hengelo, Enschede, Almelo, Lochem en Hof van Twente akkoord met het voorstel voor een
Nadere informatieOntwikkelingen Maasvlakte 2 Jaarcongres Public Finance. Utrecht, 29 oktober 2008 Paul Swanenvleugel
Ontwikkelingen Maasvlakte 2 Jaarcongres Public Finance Utrecht, 29 oktober 2008 Paul Swanenvleugel Inhoud Inleiding Maasvlakte 2 Stand van Zaken Maasvlakte 2 Publiek-private samenwerking (PPS) bij MV2
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieGemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen
Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Inhoud presentatie Mariska ten Heuw Aanleiding (waarom de focus op de havens, waarom samenwerken) De kansen Huidige ontwikkelingen in de havens Harrie Huitema
Nadere informatieEconomisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek
Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek Sigrid Schenk Irene Pohl Rotterdam, januari 2014 Aanleiding voor verdieping NWW / Botlek Page 2 BRON: HBR Het Botlekgebied / Pernis vormt het
Nadere informatieBinnenhavens Limburg. Algemene ledenvergadering ELC 30-11-2011
Binnenhavens Limburg Algemene ledenvergadering ELC 30-11-2011 1 2 1 Goederenstromen in Europa 3 Belang van binnenvaart in NL 4 2 Belang van binnenvaart Limburg (2010) 25.215 passages p.j.= 69 schepen per
Nadere informatieBijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Nadere informatieCoördinatie in achterlandketens van zeehavens
Artikel voor RISK Magazine Thema: Ter land, ter zee en in de lucht Aantal woorden 1530 Coördinatie in achterlandketens van zeehavens Drs.ing. Martijn van der Horst Inleiding De omgeving van zeehavens wordt
Nadere informatieM AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI. Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur
M AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur 1 Projectlocatie Copyright - Port of Rotterdam - Maasvlakte 2 2 Noodzaak uitbreiding haven 2008-2030 1960-1970
Nadere informatieStructuurversterking binnenvaart en Blueports. Een agenda voor de toekomst
Structuurversterking binnenvaart en Blueports Een agenda voor de toekomst 2 Blueports 3 Blueports 4 Blueports 5 Blueports Inhoud presentatie Waarom zijn binnenvaart en Blueports belangrijk voor de BV Nederland?
Nadere informatieReginald Loyen HAVEN IN DE BRANDING. De economische ontwikkeling van de Antwerpse haven vanaf 1900 UNIVERSITAIRE PERS LEUVEN
Reginald Loyen HAVEN IN DE BRANDING De economische ontwikkeling van de Antwerpse haven vanaf 1900 UNIVERSITAIRE PERS LEUVEN INHOUD Woord vooraf 5 Inhoud 9 Lijst met afkortingen ; 13 Lijst met grafieken
Nadere informatieBESLUITENLIJST VAN DE VERGADERING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN 3 APRIL Besluitenlijst van de vergadering 27 maart 2018 vastgesteld.
A1 Vermeulen PZH-2018-643490725 Behandelvoorstel motie 781 GroenLinks over publiceren van provinciale kennisgevingen 1. Vast te stellen de brief aan PS over het behandelvoorstel motie 781. Daarin staat
Nadere informatieBeleidsplan
Beleidsplan 2016-2020 Beleidsplan van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens voor de jaren 2016-2020 Haven Vlissingen Inleiding De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens behartigt de belangen van
Nadere informatieProfessionalisering Havenbeheer
Professionalisering Havenbeheer Irene van Dongen Senior adviseur NVB Jaarcongres Kampen, 15 oktober 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Tel. : 024 379 02 22 E-mail : irene.dongen@bciglobal.com
Nadere informatieHavenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011
Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 1 Doel Havenvisie 2030 Richting geven aan de verdere ontwikkeling van de Rotterdamse mainport. Zekerheid en perspectief bieden aan klanten, burgers, overheden
Nadere informatieWie A zegt moet ook B zeggen
Forum standaardisatie Wie A zegt moet ook B zeggen Nico Westpalm van Hoorn Voorzitter Forum Standaardisatie 18 maart 2010 AGENDA 1.Wie a zegt. 2.Voorbeeld Rotterdamse haven 3.Forum en College standaardisatie
Nadere informatieInnovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie. Gouda, maart 2014
Innovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie Gouda, maart 2014 Overzicht Page 2 1. Financieren en bekostigen 2. Economische analyse van klimaatadaptatie 3. Casus Kop van Feijenoord Kernvraag: Hoe kunnen
Nadere informatieWe zagen dat die verbinding met het achterland enorm bepalend was voor onze concurrentiepositie.
Jarenlang was hij de drijvende stille kracht achter de wetenschappelijke kennisontwikkeling in de Rotterdamse haven; Cees Deelen. Afgelopen april 2019 nam Cees afscheid van het werkzame leven om te genieten
Nadere informatieEen voortvarende aanpak voor professionalisering van de Nederlandse binnenhavens
Een voortvarende aanpak voor professionalisering van de Nederlandse binnenhavens Irene van Dongen Buck Consultants International irene.dongen@bciglobal.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieWELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:
Nadere informatieDigitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland
Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland RPPC Voorjaarslezing Ries Bode Voorzitter Bureau Telematica Binnenvaart Rotterdam, 23 mei 2017 Bureau Telematica Binnenvaart
Nadere informatieWELKOM IN ROTTERDAM THEMA: MARITIEME INDUSTRIE
WELKOM IN ROTTERDAM Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport September 2016, Bezoek Drechtraad aan Rotterdam THEMA: MARITIEME INDUSTRIE Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport
Nadere informatieFunctie Profiel. Manager Operatie
Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een
Nadere informatieBesluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet.
BESLUIT Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet. Zaaknummer 1879/NS Stations - PTA I. MELDING 1. Op 30
Nadere informatieTiteldia Marijn van Schoote
Marijn van Schoote Haven- en industriegebied Meer dan 40 kilometer! 2 Rotterdamse haven: motor van de economie Havengebied: 12.643 ha (netto 5,978 ha) Werkgelegenheid: 175.000 mensen Toegevoegde waarde
Nadere informatieCase gemeentehaven Boven-Hardinxveld
Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Irene van Dongen Senior adviseur Den Haag, 10 november 2011 Masterclass IV Provincie Zuid-Holland Natte bedrijventerreinen en binnenhavens Buck Consultants International
Nadere informatieKansen voor meer slimme containerbinnenvaart en de havengelden. eindrapport. Pagina 1
Kansen voor slimme containerbinnenvaart en de havengelden eindrapport Pagina 1 In het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) van Rijkswaterstaat werkten overheden, kennisinstituten,
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieConcurrentie wacht aan de Schelde
Concurrentie wacht aan de Schelde Economie Rotterdamse havenbedrijven moeten, anders dan in het buitenland, alles zelf betalen. De ongelijkheid zet de grootste Europese haven onder druk, zo blijkt. Frank
Nadere informatieA. Implementatie SOLAS wereldwijd
SOLAS (Safety Of Life At Sea) Container Weight Verification Requirement July 1st 2016 Geachte klant, Het verschil tussen de gedeclareerde en de feitelijke bruto massa van een volle container kan leiden
Nadere informatieFinanciële Risicobeheersing Port of Rotterdam
Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam Brussel, 30 september 2011 Daniëlle van der Sluijs Concerncontroller Inhoud presentatie Port of Rotterdam in het kort Richting bepalen: Strategievorming Sturen
Nadere informatieALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART
ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART nextlogic.nl Doorbraak in efficiëntie en betrouwbaarheid. INTEGRALE PLANNING Nextlogic biedt een integrale planning voor de afhandeling van
Nadere informatieWereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam
Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven
Nadere informatieOntwikkelingsplan Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Van idee naar werkelijkheid
Ontwikkelingsplan Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Van idee naar werkelijkheid (Concept) 18 december 2013 1 1. Inleiding De binnenhavens aan het Twentekanalen van de gemeenten Hengelo, Almelo,
Nadere informatieMammoet Terminals in Nederland
Mammoet Terminals in Nederland Worldwide specialists in heavy lifting and transport Veelzijdig specialist in de handling van grote en/of zware scheepsladingen De Mammoet Terminals in Schiedam en Terneuzen,
Nadere informatieZaaknummer Teammanager Erik Voesten B & W datum 20 november 2017 Afdeling/Team Bedrijfsvoering
Onderwerp Aankoop Westelijke Uitbreiding Insteekhaven Wanssum c.s. Zaaknummer 368624 Teammanager Erik Voesten B & W datum 20 november 2017 Afdeling/Team Bedrijfsvoering Naam steller Peter de Vet Portefeuillehouder
Nadere informatieWoningwet op weg: Workshop corporatiefinanciën 17 september 2015. Zwolle
Woningwet op weg: Workshop corporatiefinanciën 17 september 2015 Zwolle Gabriël de Groot Senior adviseur BNG Advies 17 september 2015 BNG Advies ondersteunt haar cliënten bij het maken van afwegingen bij
Nadere informatieInformatiebijeenkomst BIM/BZW 7 juli Voortgang uitwerking governance Havenschap Moerdijk
Informatiebijeenkomst BIM/BZW 7 juli 2016 Voortgang uitwerking governance Havenschap Moerdijk PROGRAMMA 1. Welkom Carel Jan Reuver en Geert Weijers, voorzitters BZW/BIM 2. Opening Ferdinand van den Oever
Nadere informatie- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris
provincie ZUID HOLLAND - 6 JULI 2011 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Mobiliteit en Milieu Registratienummer PZH-2011-294101169 (DOS-201 1-0006998) Datum vergadering Gedeputeerde
Nadere informatieSimulatie Training en Educatie Consultancy en Research
Simulatie Training en Educatie Consultancy en Research www.stc-bv.nl Simulatie STC B.V. is een onderdeel van de STC-Group en voorziet in STC B.V. beschikt over een uniek opleidingscentrum met gespecialiseerde
Nadere informatieHet traditionele hinterland onder druk?
RebelGroup Advisory Belgium www.rebelgroup.be Het traditionele hinterland onder druk? Nut en noodzaak van inland terminals als onderdeel van de hinterlandstrategie voor de VND havens In opdracht van: 7
Nadere informatieDiscussienota duurzaam beheer Haven De Pijp. 1. Inleiding. 28 oktober 2014
Discussienota duurzaam beheer Haven De Pijp 28 oktober 2014 1. Inleiding Veel mensen die ontdekken dat Beverwijk een zeehaven heeft, reageren in eerste instantie verrast. Tot ze zich realiseren dat Beverwijk
Nadere informatieOndergronds Ruimtegebruik in havengebieden. 8 e van de Perre Symposium
Ondergronds Ruimtegebruik in havengebieden 8 e van de Perre Symposium 1 Inleiding Onderzoek naar gebruik van ondergrond voor opslag en overslag (haventerreinen) transport in havens Vragen: wat is de positie
Nadere informatieKademuren van de Toekomst
Kademuren van de Toekomst In de serie impactverhalen van SmartPort; aanjager van haveninnovatie Slimme kademuren in de Rotterdamse haven Stel je voor dat fysieke inspectie van kades tot een minimum worden
Nadere informatie4-10-2011. Wat is gezond?
Wat is gezond? 1 Hoe minder schuld, hoe beter het bedrijf ervoor staat akkoord 25% geen mening 0% niet akkoord 75% n=8 Winst maken is voor een bedrijf minder belangrijk dan geld verdienen akkoord 13% niet
Nadere informatieStan Roestenberg Bohemen B.V. KYP B.V.
Stan Roestenberg Bohemen B.V. KYP B.V. Business = B 1 BetTer Business = B 2 New Business = b N Nieuw, slimmer tekenprogramma Basis voor de herstructurering van de bouwbranche Nieuw, slimmer tekenprogramma
Nadere informatiePlan van aanpak klein Schip Bijlage 4: Logistieke efficiëntie
Plan van aanpak klein Schip Bijlage 4: Logistieke efficiëntie Zie hoofdstuk 7 van het hoofdrapport verkenning samenwerkingsvormen mogelijke organisatie modellen November 2011 1 1. Inleiding Het is van
Nadere informatieFinanciering van maatschappelijk vastgoed
van maatschappelijk vastgoed Naar nieuwe vormen van financiering? Arie van Oord KMVG Congres, 19 april 2011 BNG en maatschappelijk vastgoed Klantgroepen Gemeenten Woningcorporaties Zorginstellingen Onderwijsinstellingen
Nadere informatieLeidraad Open Projectoproep Consolidatie kleine volumes containerbinnenvaart
Leidraad Open Projectoproep Consolidatie kleine volumes containerbinnenvaart 1. 1. INLEIDING In opvolging van het Totaalplan Concurrentiële Haven werd op 24 oktober 2011 door de Raad van Overleg besloten
Nadere informatiePort of Amsterdam en DMS. Congres SharePoint
Port of Amsterdam en DMS Congres SharePoint Port of partnerships Utrecht, 23 september 2014 Overzicht Havens Amsterdam (NZKG) 2 Haven Amsterdam Algemene informatie Zeehaven nr. 4 in Europa Cacaohaven nr.
Nadere informatieVastgoedfinanciering in de cure-sector
Vastgoedfinanciering in de cure-sector Een onderzoek naar de potentie van financieringsconstructies voor investeringen in ziekenhuisvastgoed P4 Presentatie Simone Campman 4 oktober 2013 Inhoudsopgave Onderzoeksopzet
Nadere informatie----------------originele bericht----------------- Van: "Postbus VI Ruimtelijkeplannen" Aan: "'svdvlist@westvoorne.nl'" CC: "'kennisgevingroplan@pzh.nl'"
Nadere informatie8 Bericht Raad van Commissarissen
8 Bericht Raad van Commissarissen Havenbedrijf Amsterdam heeft op zelfverzekerde wijze de transitie van gemeentelijke dienst naar verzelfstandigd havenbedrijf met succes doorgevoerd. Voorzitter Raad van
Nadere informatieStakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 - Resultaten stemming - Inhoud Verdeling Doelgroepen... 2 Ruimte en infrastructuur... 3 Marketing en acquisitie... 5 Kennisinfrastructuur...
Nadere informatieAlternatieve locaties Hoeksche
Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)
Nadere informatiePRESENTATIE. Zon op Bedrijfsdaken 01 / INTRODUCTIE 02 / PROJECTCASE TEXEL 03 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN 04 / PROJECTCASES
01 / INTRODUCTIE 02 / PROJECTCASE TEXEL 03 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN PRESENTATIE Zon op Bedrijfsdaken 04 / PROJECTCASES 05 / UW BEDRIJVENTERREIN VERDUURZAMEN? ZON OP BEDRIJFSDAKEN Ambitie gemeente Energieneutraal
Nadere informatieWorld Water Works 2016
World Water Works 2016 Port Extension - Tanjung Priok Jakarta Herman Pals/ Hans Vermij Inhoud van presentatie 1. Introductie Royal HaskoningDHV 2. Havenontwikkelingen in Indonesië 3. Tanjung Priok en New
Nadere informatieAlgemene informatie over het project Aanleiding voor het project
Projectformat Agenda van Twente Aanvrager: gemeente Almelo Project : Laad- en loskade XL Park Bijlagen: subsidieaanvraag Regio Twente bij Rijk m.b.t. ontsluiting kades XL Businesspark Twente Algemene informatie
Nadere informatieBEHOORT BIJ PUNT 5 VAN DE AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN DE COMMISSIE RUIMTE VAN 10 JANUARI 2010
BEHOORT BIJ PUNT 5 VAN DE AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN DE COMMISSIE RUIMTE VAN 10 JANUARI 2010 Behoort bij punt van de agenda voor de raadsvergadering van 24 januari 2011 onderwerp: KREDIET COFINANCIERING
Nadere informatieRapport deskundigencommissie
Rapport deskundigencommissie Bevindingen ten aanzien van het plan voor een buitenhaven 11 november 2008 1. Achtergrond Om de waarde van de onafhankelijkheid van het onderzoek naar het plan voor een buitenhaven
Nadere informatieAandeelhoudersstrategie. Presentatie. Bevindingen & Advies
15 juni 2016 Aandeelhoudersstrategie Presentatie Bevindingen & Advies Doelstelling aandeelhoudersstrategie Onderwerpen aandeelhoudersstrategie: Legitimatie voor overheidsaandeelhouderschap Doelstellingen
Nadere informatieMiddelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten
Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen
Nadere informatieGebruik Maasvlakte 2. Max Philips, manager Business Development en Communicatie
Gebruik Maasvlakte 2 Max Philips, manager Business Development en Communicatie Aanleg Maasvlakte 2 Nieuwste uitbreiding Haven van Rotterdam Ruimte voor opvang groei bedrijfsleven Inspelen op schaalvergroting
Nadere informatieSlimmer met vastgoed hoe kunnen gemeente de sociale opgave accommoderen in tijden van bezuinigingen?
Slimmer met vastgoed hoe kunnen gemeente de sociale opgave accommoderen in tijden van bezuinigingen? van Vliet FAMO Regiobijeenkomsten 2011 April 2011 #1282874 Agenda BNG missie Trends en ontwikkelingen
Nadere informatieProfessionalisering havenbeheer Limburg. havenbeheer en havengelden
Professionalisering havenbeheer Limburg havenbeheer en havengelden Colofon Uitgave: Provincie Limburg Afdeling Mobiliteit Postbus 5700 6202 MA Maastricht Tel: +31 (0)43 389 99 99 Fax: +31 (0)43 389 89
Nadere informatieBusiness case modelcasus
1/5 Modelcasus Van Bleek fabriek - Business Case Business case modelcasus Inleiding De Business case geeft antwoord op de vraag of het financiële resultaat over de gehele levensduur van het project voldoende
Nadere informatieFinancieren van duurzaamheid. Servicepunt Duurzame Energie
Financieren van duurzaamheid Peter Borghstijn BNG Bank Hans Hörter Servicepunt Duurzame Energie Inhoud BNG Bank Verduurzaming Financiering verduurzaming Geschiedenis 1914 Instituut voor de Rijksverrekening
Nadere informatieKostenmodellen Verordeningen Belastingen 2016. Directe Apparaatskosten. -Vegen cocons en ruimen dumpingen/evenementen -Afvalfonds (BTW-vrij)
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Zaanstad. Nr. 116243 4 december 21 Kostenmodellen Verordeningen Belastingen 216 Bijlage: model Huishoudelijke Afvalstoffen 216 (Bedragen x 1.) Beleidsuitvoering
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieKansen en mogelijkheden voor zeehavensamenwerking: naar een handelingsperspectief voor I&M EIND RAPPORTAGE
Kansen en mogelijkheden voor zeehavensamenwerking: naar een handelingsperspectief voor I&M EIND RAPPORTAGE Opgesteld door: Larissa van der Lugt Erasmus Universiteit Rotterdam RHV BV Onno de Jong Erasmus
Nadere informatieNAUTICAL TECHNICAL TRAINING ACADEMY
NAUTICAL TECHNICAL TRAINING ACADEMY STRATEGISCH BELEIDSPLAN 2012-2015 1 Inhoudsopgave: Blz. 1. Algemeen 3 2. Looptijd en evaluatie 3 3. Motto 3 4. Visie 3 5. Missie 3 6. Doelstellingen 4 6.1 strategie
Nadere informatieIntroductie provinciale deelnemingen
Samenwerking Introductie provinciale deelnemingen Investeringsfonds Groningen B.V. Michel van der Veen, afdeling ECP Rubin Postma, afdeling ECP Inhoud presentatie Introductie zes deelnemingen Informatievoorziening
Nadere informatieTreasury- en beleggingsstatuut
Treasury- en beleggingsstatuut It Fryske Gea It Fryske Gea heeft als doel: bescherming, behoud en ontwikkeling van natuur en landschap en de bescherming van cultuurhistorische waarden in Fryslân. De vereniging
Nadere informatieVrijgesteld beleggen in Nederland. Wat aan belasting niet verschuldigd is, hoeft aan rendement niet gemaakt te worden
Vrijgesteld beleggen in Nederland Wat aan belasting niet verschuldigd is, hoeft aan rendement niet gemaakt te worden CLAVIS Vermogensstructurering Directievoering Trustdiensten Vermogensbeheer (Infra)structuur
Nadere informatieProject Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet
Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Datum: Februari 2011 Door: Portbase Strategy & Business Development Contact: Paul J. Swaak copyright 2010 Portbase. Alle rechten voorbehouden Seattleweg
Nadere informatieNo Emmeloord, 17 november Onderwerp. Inpassingsplan ten behoeve van de Maritieme Servicehaven FievoPort
No. 348852-1 gemeente NOORDOOSTPOLDER Emmeloord, 17 november 2015. Onderwerp Inpassingsplan ten behoeve van de Maritieme Servicehaven FievoPort Advies raadscommissie Hamerstuk voor de fracties van ONS,
Nadere informatieHandreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling
Handreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling De verdiepingsfase In de verdiepingsfase gaat u, samen met uw partners, de haalbaarheid en kansrijkheid van het door u voor ogen staande warmte-uitwisselingsproject
Nadere informatieDe haven in wereldwijde netwerken: haven-ketens en verlader-ketens. Rob Zuidwijk Erasmus Universiteit 1
TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 51, nummer 3 oktober 2015 pagina 15-25 ISSN: 1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl De haven in wereldwijde netwerken: haven-ketens en verlader-ketens Rob Zuidwijk
Nadere informatieASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. Herman Meijer 19 mei 2016 Mini-seminar Systems Enginering, Asset Management en Gebiedsmodellen 1 2 3 4 Haven van Rotterdam Uitdagingen Asset management als
Nadere informatieAgro Businessclub Westland
Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes
Nadere informatieOntwikkelen Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twentekanaal. UProjectplanU (concept)
Ontwikkelen Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twentekanaal UProjectplanU (concept) Hengelo, 26 april 2013 1 1. UInleiding/aanleiding De binnenhavens aan het Twentekanaal van de gemeenten Hengelo, Almelo,
Nadere informatieBuitendijkse Haven Presentatie t.bv. Commissie 2 29 juni 2011 Voorzitter Evert Jansen Agenda Toelichting Rapportage van Bedrijvenkring aan Gemeente van 26 april 2006 Plan van aanpak vervolg Een buitendijkse
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieWarmtewet als aanjager voor verduurzaming sociaal vastgoed corporaties. Jan-Maarten Elias Unica Ecopower
Warmtewet als aanjager voor verduurzaming sociaal vastgoed corporaties Jan-Maarten Elias Unica Ecopower Over Unica Technische dienstverlener 14 vestigingen door heel Nederland 11 gespecialiseerde bedrijven
Nadere informatieGoederentransportverzekering
2 Als je het transport van je goederen uitbesteedt aan een vervoerder is eventuele schade niet volledig of niet gedekt. De vervoerder is namelijk maar gedeeltelijk of helemaal niet aansprakelijk voor schade,
Nadere informatieCommissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen
Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid
Nadere informatie