Wie betaalt wat? Victor Timmermans. Maritime & Transport Business Solutions Symposium IJsselmeeralliantie. 3 juni 2013

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Wie betaalt wat? Victor Timmermans. Maritime & Transport Business Solutions Symposium IJsselmeeralliantie. 3 juni 2013"

Transcriptie

1 Wie betaalt wat? Victor Timmermans Maritime & Transport Business Solutions Symposium IJsselmeeralliantie maritime & transport business solutions

2 Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat? Wie betaalt wat? : Wat: grond, kade, havenbekken, ontsluiting, kranen, etc. Wie: gemeente, stuwadoor, rederij, provincie, Rijk, verlader private rolverdeling: 4 havenbeheermodellen Beheer van binnenhavens in Nederland: de praktijk De opgave: professionaliseren van het havenbeheer "Wie betaalt wat?" 2

3 Wie betaalt wat? "Wie betaalt wat?" 3

4 Wie betaalt wat? Verbindingen met achterland Kranen Bestrating Havenbassin Grond en terreinen "Wie betaalt wat?" Kade, damwanden, ligplaatsen 4

5 Wie betaalt wat? Terminal operator (stuwadoor) Rijkswaterstaat Provincie Gemeente Rederij Verlader "Wie betaalt wat?" 5

6 private rolverdeling: 4 havenbeheermodellen Bron : World Bank grond en terreinen e haven Landlord model = best practice Tool Port LandLord Port Private haven nautische infrastructuur (havenbasin) haveninfrastructuur (kade, damwanden) suprastructuur (bestrating, gebouwen) uitrusting (kranen, apparatuur) operaties (op- en overslag) "Wie betaalt wat?" 6

7 Het Landlord business model: evenwichtige rolverdeling publiek/privaat havengelden / liggelden / kadegelden ADH ovk lening ovk Aandeelhouders (eigen vermogen) Banken (vreemd vermogen) Aandeelhouders (eigen vermogen) Banken (vreemd vermogen) Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) kosten op- en overslag diensten Klant (reder/verlader/3pl/ ) DB /M infrastructuur (aannemers) superstructuur (aannemers) DB /F /M rondweg (aannemers) uitrusting (leverancier) "Wie betaalt wat?" 7

8 Het Landlord business model: evenwichtige risicoverdeling publiek/privaat ADH ovk politieke risico s contractuele risico s lening ovk macro-economisch juridische risico s havengelden / liggelden / kadegelden financiële risico s Aandeelhouders (eigen vermogen) financiële risico s Banken (vreemd vermogen) financiële risico s Aandeelhouders (eigen vermogen) financiële risico s Banken (vreemd vermogen) Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) kosten op- en overslag marktrisico diensten performance risico Klant (reder/verlader/3pl/ ) DB /M DB /F /M constructierisico milieurisico s infrastructuur (aannemers) rondweg (aannemers) superstructuur constructierisico (aannemers) uitrusting constructierisico (leverancier) "Wie betaalt wat?" 8

9 Optimale waardecreatie door structureren van de publiek-private overeenkomsten ( PPP ). Havenbeheerder (autoriteit) erfpachtovereenkomst (concessie) pacht (concessiegelden) Stuwadoor (pachter) Optimalisatie vanuit de Business Case Allocatie van risico s bij die partij die het risico het beste kan dragen: marktrisico bij de private terminal operator politieke risico s blijft bij de publieke autoriteit Lange termijn publiek en privaat commitment & investering belang binnenhaven geborgd door eigendom land "Wie betaalt wat?" 9

10 Nederlandse binnenhavens zijn overwegend semi-privaat. Bron : MTBS grond en terreinen LandLord Port Semi-private haven Private haven meest voorkomende model nautische infrastructuur (havenbasin) haveninfrastructuur (kade, damwanden) suprastructuur (bestrating, gebouwen) / praktijkvoorbeeld: Wanssum uitrusting (kranen, apparatuur) operaties (op- en overslag) "Wie betaalt wat?" 10

11 De haven van Wanssum kent twee modellen: het semi-private en het Landlord model. Semi-privaat model Gemeente Wanssum verkoop grond (eenmalige opbrengst) Stuwadoor erfpachtovereenkomst (concessie) verkoop grond (eenmalige opbrengst) HbR pacht (concessiegelden) BCTN Landlord model "Wie betaalt wat?" 11

12 Professionaliseren van het havenbeheer: verbijzonderen en verzelfstandigen verbijzonderen verzelfstandigen Gemeente Binnenhaven Gemeente Binnenhavenbeheerder Binnenhavenbeheerder "Wie betaalt wat?" 12

13 e investeringen in infrastructuur: openbaar en klantgericht Private investeringen: doorberekende transportkosten e investeringen in transportinfrastructuur: in openbare infrastructuur: collectief goed, zonder directe bekostiging in klantgerichte infrastructuur: tariefheffing ter bekostiging Bekostiging door private partij e investeringen: ontsluitingswegen provinciale wegen ruimtelijke ingrepen vaarwegen "Wie betaalt wat?" 13

14 e investeringen in infrastructuur: bij versnippering dreigt inefficiëntie Bij versnippering van regionale binnenhavenactiviteiten: inefficiënte publieke investeringen in openbare infrastructuur: dubbele investeringen zonder bekostiging laag rendement investeringen in klantgerichte infrastructuur: verwaterde opbrengsten ter bekostiging Bekostiging door private partij e investeringen: ontsluitingswegen provinciale wegen ruimtelijke ingrepen vaarwegen "Wie betaalt wat?" 14

15 Professionaliseren van het havenbeheer: naar een regionaal havenbedrijf? verbijzonderen verzelfstandigen samenvoegen Gemeente X Binnenhaven Gemeente X Binnenhavenbeheerder X Binnenhavenbeheerder X Regionaal havenbedrijf Gemeente Y Gemeente Y Binnenhaven X Binnenhaven Binnenhavenbeheerder Y Binnenhavenbeheerder Y Binnenhaven Y Gemeente Z Gemeente Z Binnenhaven Z Binnenhaven Binnenhavenbeheerder Z Binnenhavenbeheerder Z "Wie betaalt wat?" 15

16 maritime & transport business solutions maritiem strategisch & financieel adviseurs t e w Wijnhaven 3E Postbus AP Rotterdam Witte Huis, Rotterdam

Maritime & Transport Business Solutions. maritime & transport business solutions. Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat?

Maritime & Transport Business Solutions. maritime & transport business solutions. Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat? Wie betaalt wat? Frank Luisman 4 december 2012 Maritime & Transport Business Solutions maritime & transport business solutions Een sterk achterlandnetwerk ontwikkelen: Wie betaalt wat? Wie betaalt wat?

Nadere informatie

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012 Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel

Nadere informatie

Rotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011

Rotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011 Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers

Nadere informatie

Actieplan binnenhavens Limburg Aanvraag quick wins ter verbetering van de binnenhavens, tweede tranche 2009

Actieplan binnenhavens Limburg Aanvraag quick wins ter verbetering van de binnenhavens, tweede tranche 2009 Actieplan binnenhavens Limburg Aanvraag quick wins ter verbetering van de binnenhavens, tweede tranche 2009 Provincie Limburg juni 2009 2 Actieplan binnenhavens Limburg Inhoud 1 INLEIDING...5 2 SELECTIE

Nadere informatie

Havenbedrijf Rotterdam N.V. SMC congres Giel Jurgens 9 februari 2012

Havenbedrijf Rotterdam N.V. SMC congres Giel Jurgens 9 februari 2012 Havenbedrijf Rotterdam N.V. SMC congres Giel Jurgens 9 februari 2012 Havenbedrijf Rotterdam N.V. Port Of Rotterdam Visie: Het Havenbedrijf Rotterdam ontwikkelt in partnerschap dé Europese haven van wereldklasse

Nadere informatie

Regionale workshop binnenhavens Limburg Maandag 10 oktober 2011 in Venray

Regionale workshop binnenhavens Limburg Maandag 10 oktober 2011 in Venray Regionale workshop binnenhavens Limburg Maandag 10 oktober 2011 in Venray Verslag Regionale Workshop Binnenhavens Limburg Aanleiding workshop Op initiatief van het Havenbedrijf Rotterdam is in nauwe samenwerking

Nadere informatie

MV2 en de toekomst van de haven Een alternatieve visie op Rotterdam

MV2 en de toekomst van de haven Een alternatieve visie op Rotterdam MV2 en de toekomst van de haven Een alternatieve visie op Rotterdam Gérard Brockhoff Adstrat Adstrat Consulting, 1 Skyline Rotterdam, Ronald Tilleman Havenvisie 2050 (concurrentiepositie) Waarom is Rotterdamse

Nadere informatie

Een lange termijn visie op de multi-modale toekomst van de Port of Utrecht

Een lange termijn visie op de multi-modale toekomst van de Port of Utrecht Managementsamenvatting Eindrapport Lage Weide en Het Klooster Een lange termijn visie op de multi-modale toekomst van de Port of Utrecht 17-03-2010 In opdracht van: Gemeente Utrecht Gemeente Nieuwegein

Nadere informatie

Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen

Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :

Nadere informatie

The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks

The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Belgisch-Nederlands Colloquium Rotterdam 25 september 2014 The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Susan Niessen susanniessen@law.eur.nl 1 Programma Introductie Redenen voor verandering

Nadere informatie

Welkom bij de havens aan het Twentekanaal

Welkom bij de havens aan het Twentekanaal 01 20 16 Mainport van Oost-Nederland Welkom bij de havens aan het Twentekanaal Eind 2014 gingen de gemeenteraden van Hengelo, Enschede, Almelo, Lochem en Hof van Twente akkoord met het voorstel voor een

Nadere informatie

Decentralisatie Uitkering Binnenhavens. Ronde Tafelbijeenkomst 16 april Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International

Decentralisatie Uitkering Binnenhavens. Ronde Tafelbijeenkomst 16 april Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International Decentralisatie Uitkering Binnenhavens Ronde Tafelbijeenkomst 16 april 2012 Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International Agenda Welkom Uitdagingen voor de Nederlandse binnenhavens:

Nadere informatie

Ontwikkelingen Maasvlakte 2 Jaarcongres Public Finance. Utrecht, 29 oktober 2008 Paul Swanenvleugel

Ontwikkelingen Maasvlakte 2 Jaarcongres Public Finance. Utrecht, 29 oktober 2008 Paul Swanenvleugel Ontwikkelingen Maasvlakte 2 Jaarcongres Public Finance Utrecht, 29 oktober 2008 Paul Swanenvleugel Inhoud Inleiding Maasvlakte 2 Stand van Zaken Maasvlakte 2 Publiek-private samenwerking (PPS) bij MV2

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen

Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Inhoud presentatie Mariska ten Heuw Aanleiding (waarom de focus op de havens, waarom samenwerken) De kansen Huidige ontwikkelingen in de havens Harrie Huitema

Nadere informatie

Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek

Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek Sigrid Schenk Irene Pohl Rotterdam, januari 2014 Aanleiding voor verdieping NWW / Botlek Page 2 BRON: HBR Het Botlekgebied / Pernis vormt het

Nadere informatie

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers

Nadere informatie

Binnenhavens Limburg. Algemene ledenvergadering ELC 30-11-2011

Binnenhavens Limburg. Algemene ledenvergadering ELC 30-11-2011 Binnenhavens Limburg Algemene ledenvergadering ELC 30-11-2011 1 2 1 Goederenstromen in Europa 3 Belang van binnenvaart in NL 4 2 Belang van binnenvaart Limburg (2010) 25.215 passages p.j.= 69 schepen per

Nadere informatie

Coördinatie in achterlandketens van zeehavens

Coördinatie in achterlandketens van zeehavens Artikel voor RISK Magazine Thema: Ter land, ter zee en in de lucht Aantal woorden 1530 Coördinatie in achterlandketens van zeehavens Drs.ing. Martijn van der Horst Inleiding De omgeving van zeehavens wordt

Nadere informatie

M AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI. Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur

M AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI. Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur M AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur 1 Projectlocatie Copyright - Port of Rotterdam - Maasvlakte 2 2 Noodzaak uitbreiding haven 2008-2030 1960-1970

Nadere informatie

Reginald Loyen HAVEN IN DE BRANDING. De economische ontwikkeling van de Antwerpse haven vanaf 1900 UNIVERSITAIRE PERS LEUVEN

Reginald Loyen HAVEN IN DE BRANDING. De economische ontwikkeling van de Antwerpse haven vanaf 1900 UNIVERSITAIRE PERS LEUVEN Reginald Loyen HAVEN IN DE BRANDING De economische ontwikkeling van de Antwerpse haven vanaf 1900 UNIVERSITAIRE PERS LEUVEN INHOUD Woord vooraf 5 Inhoud 9 Lijst met afkortingen ; 13 Lijst met grafieken

Nadere informatie

Beleidsplan

Beleidsplan Beleidsplan 2016-2020 Beleidsplan van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens voor de jaren 2016-2020 Haven Vlissingen Inleiding De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens behartigt de belangen van

Nadere informatie

Professionalisering Havenbeheer

Professionalisering Havenbeheer Professionalisering Havenbeheer Irene van Dongen Senior adviseur NVB Jaarcongres Kampen, 15 oktober 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Tel. : 024 379 02 22 E-mail : irene.dongen@bciglobal.com

Nadere informatie

Wie A zegt moet ook B zeggen

Wie A zegt moet ook B zeggen Forum standaardisatie Wie A zegt moet ook B zeggen Nico Westpalm van Hoorn Voorzitter Forum Standaardisatie 18 maart 2010 AGENDA 1.Wie a zegt. 2.Voorbeeld Rotterdamse haven 3.Forum en College standaardisatie

Nadere informatie

Innovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie. Gouda, maart 2014

Innovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie. Gouda, maart 2014 Innovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie Gouda, maart 2014 Overzicht Page 2 1. Financieren en bekostigen 2. Economische analyse van klimaatadaptatie 3. Casus Kop van Feijenoord Kernvraag: Hoe kunnen

Nadere informatie

Een voortvarende aanpak voor professionalisering van de Nederlandse binnenhavens

Een voortvarende aanpak voor professionalisering van de Nederlandse binnenhavens Een voortvarende aanpak voor professionalisering van de Nederlandse binnenhavens Irene van Dongen Buck Consultants International irene.dongen@bciglobal.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch

Nadere informatie

WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015

WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:

Nadere informatie

Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011

Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 1 Doel Havenvisie 2030 Richting geven aan de verdere ontwikkeling van de Rotterdamse mainport. Zekerheid en perspectief bieden aan klanten, burgers, overheden

Nadere informatie

Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland

Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland RPPC Voorjaarslezing Ries Bode Voorzitter Bureau Telematica Binnenvaart Rotterdam, 23 mei 2017 Bureau Telematica Binnenvaart

Nadere informatie

WELKOM IN ROTTERDAM THEMA: MARITIEME INDUSTRIE

WELKOM IN ROTTERDAM THEMA: MARITIEME INDUSTRIE WELKOM IN ROTTERDAM Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport September 2016, Bezoek Drechtraad aan Rotterdam THEMA: MARITIEME INDUSTRIE Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport

Nadere informatie

Functie Profiel. Manager Operatie

Functie Profiel. Manager Operatie Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een

Nadere informatie

Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet.

Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet. BESLUIT Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet. Zaaknummer 1879/NS Stations - PTA I. MELDING 1. Op 30

Nadere informatie

Titeldia Marijn van Schoote

Titeldia Marijn van Schoote Marijn van Schoote Haven- en industriegebied Meer dan 40 kilometer! 2 Rotterdamse haven: motor van de economie Havengebied: 12.643 ha (netto 5,978 ha) Werkgelegenheid: 175.000 mensen Toegevoegde waarde

Nadere informatie

Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld

Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Irene van Dongen Senior adviseur Den Haag, 10 november 2011 Masterclass IV Provincie Zuid-Holland Natte bedrijventerreinen en binnenhavens Buck Consultants International

Nadere informatie

Kansen voor meer slimme containerbinnenvaart en de havengelden. eindrapport. Pagina 1

Kansen voor meer slimme containerbinnenvaart en de havengelden. eindrapport. Pagina 1 Kansen voor slimme containerbinnenvaart en de havengelden eindrapport Pagina 1 In het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) van Rijkswaterstaat werkten overheden, kennisinstituten,

Nadere informatie

Samenvatting ... 7 Samenvatting

Samenvatting ... 7 Samenvatting Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde

Nadere informatie

Concurrentie wacht aan de Schelde

Concurrentie wacht aan de Schelde Concurrentie wacht aan de Schelde Economie Rotterdamse havenbedrijven moeten, anders dan in het buitenland, alles zelf betalen. De ongelijkheid zet de grootste Europese haven onder druk, zo blijkt. Frank

Nadere informatie

Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam

Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam Brussel, 30 september 2011 Daniëlle van der Sluijs Concerncontroller Inhoud presentatie Port of Rotterdam in het kort Richting bepalen: Strategievorming Sturen

Nadere informatie

Ontwikkelingsplan Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Van idee naar werkelijkheid

Ontwikkelingsplan Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Van idee naar werkelijkheid Ontwikkelingsplan Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Van idee naar werkelijkheid (Concept) 18 december 2013 1 1. Inleiding De binnenhavens aan het Twentekanalen van de gemeenten Hengelo, Almelo,

Nadere informatie

ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART

ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART ALWAYS A STEP AHEAD. KETENOPTIMALISATIE CONTAINERBINNENVAART nextlogic.nl Doorbraak in efficiëntie en betrouwbaarheid. INTEGRALE PLANNING Nextlogic biedt een integrale planning voor de afhandeling van

Nadere informatie

Mammoet Terminals in Nederland

Mammoet Terminals in Nederland Mammoet Terminals in Nederland Worldwide specialists in heavy lifting and transport Veelzijdig specialist in de handling van grote en/of zware scheepsladingen De Mammoet Terminals in Schiedam en Terneuzen,

Nadere informatie

Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam

Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven

Nadere informatie

Zaaknummer Teammanager Erik Voesten B & W datum 20 november 2017 Afdeling/Team Bedrijfsvoering

Zaaknummer Teammanager Erik Voesten B & W datum 20 november 2017 Afdeling/Team Bedrijfsvoering Onderwerp Aankoop Westelijke Uitbreiding Insteekhaven Wanssum c.s. Zaaknummer 368624 Teammanager Erik Voesten B & W datum 20 november 2017 Afdeling/Team Bedrijfsvoering Naam steller Peter de Vet Portefeuillehouder

Nadere informatie

Woningwet op weg: Workshop corporatiefinanciën 17 september 2015. Zwolle

Woningwet op weg: Workshop corporatiefinanciën 17 september 2015. Zwolle Woningwet op weg: Workshop corporatiefinanciën 17 september 2015 Zwolle Gabriël de Groot Senior adviseur BNG Advies 17 september 2015 BNG Advies ondersteunt haar cliënten bij het maken van afwegingen bij

Nadere informatie

Informatiebijeenkomst BIM/BZW 7 juli Voortgang uitwerking governance Havenschap Moerdijk

Informatiebijeenkomst BIM/BZW 7 juli Voortgang uitwerking governance Havenschap Moerdijk Informatiebijeenkomst BIM/BZW 7 juli 2016 Voortgang uitwerking governance Havenschap Moerdijk PROGRAMMA 1. Welkom Carel Jan Reuver en Geert Weijers, voorzitters BZW/BIM 2. Opening Ferdinand van den Oever

Nadere informatie

- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris

- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris provincie ZUID HOLLAND - 6 JULI 2011 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Mobiliteit en Milieu Registratienummer PZH-2011-294101169 (DOS-201 1-0006998) Datum vergadering Gedeputeerde

Nadere informatie

Simulatie Training en Educatie Consultancy en Research

Simulatie Training en Educatie Consultancy en Research Simulatie Training en Educatie Consultancy en Research www.stc-bv.nl Simulatie STC B.V. is een onderdeel van de STC-Group en voorziet in STC B.V. beschikt over een uniek opleidingscentrum met gespecialiseerde

Nadere informatie

Discussienota duurzaam beheer Haven De Pijp. 1. Inleiding. 28 oktober 2014

Discussienota duurzaam beheer Haven De Pijp. 1. Inleiding. 28 oktober 2014 Discussienota duurzaam beheer Haven De Pijp 28 oktober 2014 1. Inleiding Veel mensen die ontdekken dat Beverwijk een zeehaven heeft, reageren in eerste instantie verrast. Tot ze zich realiseren dat Beverwijk

Nadere informatie

Ondergronds Ruimtegebruik in havengebieden. 8 e van de Perre Symposium

Ondergronds Ruimtegebruik in havengebieden. 8 e van de Perre Symposium Ondergronds Ruimtegebruik in havengebieden 8 e van de Perre Symposium 1 Inleiding Onderzoek naar gebruik van ondergrond voor opslag en overslag (haventerreinen) transport in havens Vragen: wat is de positie

Nadere informatie

4-10-2011. Wat is gezond?

4-10-2011. Wat is gezond? Wat is gezond? 1 Hoe minder schuld, hoe beter het bedrijf ervoor staat akkoord 25% geen mening 0% niet akkoord 75% n=8 Winst maken is voor een bedrijf minder belangrijk dan geld verdienen akkoord 13% niet

Nadere informatie

Stan Roestenberg Bohemen B.V. KYP B.V.

Stan Roestenberg Bohemen B.V. KYP B.V. Stan Roestenberg Bohemen B.V. KYP B.V. Business = B 1 BetTer Business = B 2 New Business = b N Nieuw, slimmer tekenprogramma Basis voor de herstructurering van de bouwbranche Nieuw, slimmer tekenprogramma

Nadere informatie

Plan van aanpak klein Schip Bijlage 4: Logistieke efficiëntie

Plan van aanpak klein Schip Bijlage 4: Logistieke efficiëntie Plan van aanpak klein Schip Bijlage 4: Logistieke efficiëntie Zie hoofdstuk 7 van het hoofdrapport verkenning samenwerkingsvormen mogelijke organisatie modellen November 2011 1 1. Inleiding Het is van

Nadere informatie

Leidraad Open Projectoproep Consolidatie kleine volumes containerbinnenvaart

Leidraad Open Projectoproep Consolidatie kleine volumes containerbinnenvaart Leidraad Open Projectoproep Consolidatie kleine volumes containerbinnenvaart 1. 1. INLEIDING In opvolging van het Totaalplan Concurrentiële Haven werd op 24 oktober 2011 door de Raad van Overleg besloten

Nadere informatie

Financiering van maatschappelijk vastgoed

Financiering van maatschappelijk vastgoed van maatschappelijk vastgoed Naar nieuwe vormen van financiering? Arie van Oord KMVG Congres, 19 april 2011 BNG en maatschappelijk vastgoed Klantgroepen Gemeenten Woningcorporaties Zorginstellingen Onderwijsinstellingen

Nadere informatie

Port of Amsterdam en DMS. Congres SharePoint

Port of Amsterdam en DMS. Congres SharePoint Port of Amsterdam en DMS Congres SharePoint Port of partnerships Utrecht, 23 september 2014 Overzicht Havens Amsterdam (NZKG) 2 Haven Amsterdam Algemene informatie Zeehaven nr. 4 in Europa Cacaohaven nr.

Nadere informatie

PRESENTATIE. Zon op Bedrijfsdaken 01 / INTRODUCTIE 02 / PROJECTCASE TEXEL 03 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN 04 / PROJECTCASES

PRESENTATIE. Zon op Bedrijfsdaken 01 / INTRODUCTIE 02 / PROJECTCASE TEXEL 03 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN 04 / PROJECTCASES 01 / INTRODUCTIE 02 / PROJECTCASE TEXEL 03 / ZON OP BEDRIJFSDAKEN PRESENTATIE Zon op Bedrijfsdaken 04 / PROJECTCASES 05 / UW BEDRIJVENTERREIN VERDUURZAMEN? ZON OP BEDRIJFSDAKEN Ambitie gemeente Energieneutraal

Nadere informatie

Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013

Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 - Resultaten stemming - Inhoud Verdeling Doelgroepen... 2 Ruimte en infrastructuur... 3 Marketing en acquisitie... 5 Kennisinfrastructuur...

Nadere informatie

8 Bericht Raad van Commissarissen

8 Bericht Raad van Commissarissen 8 Bericht Raad van Commissarissen Havenbedrijf Amsterdam heeft op zelfverzekerde wijze de transitie van gemeentelijke dienst naar verzelfstandigd havenbedrijf met succes doorgevoerd. Voorzitter Raad van

Nadere informatie

Vastgoedfinanciering in de cure-sector

Vastgoedfinanciering in de cure-sector Vastgoedfinanciering in de cure-sector Een onderzoek naar de potentie van financieringsconstructies voor investeringen in ziekenhuisvastgoed P4 Presentatie Simone Campman 4 oktober 2013 Inhoudsopgave Onderzoeksopzet

Nadere informatie

Alternatieve locaties Hoeksche

Alternatieve locaties Hoeksche Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)

Nadere informatie

----------------originele bericht----------------- Van: "Postbus VI Ruimtelijkeplannen" Aan: "'svdvlist@westvoorne.nl'" CC: "'kennisgevingroplan@pzh.nl'"

Nadere informatie

Algemene informatie over het project Aanleiding voor het project

Algemene informatie over het project Aanleiding voor het project Projectformat Agenda van Twente Aanvrager: gemeente Almelo Project : Laad- en loskade XL Park Bijlagen: subsidieaanvraag Regio Twente bij Rijk m.b.t. ontsluiting kades XL Businesspark Twente Algemene informatie

Nadere informatie

World Water Works 2016

World Water Works 2016 World Water Works 2016 Port Extension - Tanjung Priok Jakarta Herman Pals/ Hans Vermij Inhoud van presentatie 1. Introductie Royal HaskoningDHV 2. Havenontwikkelingen in Indonesië 3. Tanjung Priok en New

Nadere informatie

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel

Nadere informatie

Aandeelhoudersstrategie. Presentatie. Bevindingen & Advies

Aandeelhoudersstrategie. Presentatie. Bevindingen & Advies 15 juni 2016 Aandeelhoudersstrategie Presentatie Bevindingen & Advies Doelstelling aandeelhoudersstrategie Onderwerpen aandeelhoudersstrategie: Legitimatie voor overheidsaandeelhouderschap Doelstellingen

Nadere informatie

BEHOORT BIJ PUNT 5 VAN DE AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN DE COMMISSIE RUIMTE VAN 10 JANUARI 2010

BEHOORT BIJ PUNT 5 VAN DE AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN DE COMMISSIE RUIMTE VAN 10 JANUARI 2010 BEHOORT BIJ PUNT 5 VAN DE AGENDA VOOR DE VERGADERING VAN DE COMMISSIE RUIMTE VAN 10 JANUARI 2010 Behoort bij punt van de agenda voor de raadsvergadering van 24 januari 2011 onderwerp: KREDIET COFINANCIERING

Nadere informatie

Rapport deskundigencommissie

Rapport deskundigencommissie Rapport deskundigencommissie Bevindingen ten aanzien van het plan voor een buitenhaven 11 november 2008 1. Achtergrond Om de waarde van de onafhankelijkheid van het onderzoek naar het plan voor een buitenhaven

Nadere informatie

Slimmer met vastgoed hoe kunnen gemeente de sociale opgave accommoderen in tijden van bezuinigingen?

Slimmer met vastgoed hoe kunnen gemeente de sociale opgave accommoderen in tijden van bezuinigingen? Slimmer met vastgoed hoe kunnen gemeente de sociale opgave accommoderen in tijden van bezuinigingen? van Vliet FAMO Regiobijeenkomsten 2011 April 2011 #1282874 Agenda BNG missie Trends en ontwikkelingen

Nadere informatie

Gebruik Maasvlakte 2. Max Philips, manager Business Development en Communicatie

Gebruik Maasvlakte 2. Max Philips, manager Business Development en Communicatie Gebruik Maasvlakte 2 Max Philips, manager Business Development en Communicatie Aanleg Maasvlakte 2 Nieuwste uitbreiding Haven van Rotterdam Ruimte voor opvang groei bedrijfsleven Inspelen op schaalvergroting

Nadere informatie

Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten

Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen

Nadere informatie

Business case modelcasus

Business case modelcasus 1/5 Modelcasus Van Bleek fabriek - Business Case Business case modelcasus Inleiding De Business case geeft antwoord op de vraag of het financiële resultaat over de gehele levensduur van het project voldoende

Nadere informatie

Professionalisering havenbeheer Limburg. havenbeheer en havengelden

Professionalisering havenbeheer Limburg. havenbeheer en havengelden Professionalisering havenbeheer Limburg havenbeheer en havengelden Colofon Uitgave: Provincie Limburg Afdeling Mobiliteit Postbus 5700 6202 MA Maastricht Tel: +31 (0)43 389 99 99 Fax: +31 (0)43 389 89

Nadere informatie

Kansen en mogelijkheden voor zeehavensamenwerking: naar een handelingsperspectief voor I&M EIND RAPPORTAGE

Kansen en mogelijkheden voor zeehavensamenwerking: naar een handelingsperspectief voor I&M EIND RAPPORTAGE Kansen en mogelijkheden voor zeehavensamenwerking: naar een handelingsperspectief voor I&M EIND RAPPORTAGE Opgesteld door: Larissa van der Lugt Erasmus Universiteit Rotterdam RHV BV Onno de Jong Erasmus

Nadere informatie

MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE

MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010

Nadere informatie

Financieren van duurzaamheid. Servicepunt Duurzame Energie

Financieren van duurzaamheid. Servicepunt Duurzame Energie Financieren van duurzaamheid Peter Borghstijn BNG Bank Hans Hörter Servicepunt Duurzame Energie Inhoud BNG Bank Verduurzaming Financiering verduurzaming Geschiedenis 1914 Instituut voor de Rijksverrekening

Nadere informatie

Kostenmodellen Verordeningen Belastingen 2016. Directe Apparaatskosten. -Vegen cocons en ruimen dumpingen/evenementen -Afvalfonds (BTW-vrij)

Kostenmodellen Verordeningen Belastingen 2016. Directe Apparaatskosten. -Vegen cocons en ruimen dumpingen/evenementen -Afvalfonds (BTW-vrij) GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Zaanstad. Nr. 116243 4 december 21 Kostenmodellen Verordeningen Belastingen 216 Bijlage: model Huishoudelijke Afvalstoffen 216 (Bedragen x 1.) Beleidsuitvoering

Nadere informatie

Vrijgesteld beleggen in Nederland. Wat aan belasting niet verschuldigd is, hoeft aan rendement niet gemaakt te worden

Vrijgesteld beleggen in Nederland. Wat aan belasting niet verschuldigd is, hoeft aan rendement niet gemaakt te worden Vrijgesteld beleggen in Nederland Wat aan belasting niet verschuldigd is, hoeft aan rendement niet gemaakt te worden CLAVIS Vermogensstructurering Directievoering Trustdiensten Vermogensbeheer (Infra)structuur

Nadere informatie

Introductie provinciale deelnemingen

Introductie provinciale deelnemingen Samenwerking Introductie provinciale deelnemingen Investeringsfonds Groningen B.V. Michel van der Veen, afdeling ECP Rubin Postma, afdeling ECP Inhoud presentatie Introductie zes deelnemingen Informatievoorziening

Nadere informatie

NAUTICAL TECHNICAL TRAINING ACADEMY

NAUTICAL TECHNICAL TRAINING ACADEMY NAUTICAL TECHNICAL TRAINING ACADEMY STRATEGISCH BELEIDSPLAN 2012-2015 1 Inhoudsopgave: Blz. 1. Algemeen 3 2. Looptijd en evaluatie 3 3. Motto 3 4. Visie 3 5. Missie 3 6. Doelstellingen 4 6.1 strategie

Nadere informatie

Treasury- en beleggingsstatuut

Treasury- en beleggingsstatuut Treasury- en beleggingsstatuut It Fryske Gea It Fryske Gea heeft als doel: bescherming, behoud en ontwikkeling van natuur en landschap en de bescherming van cultuurhistorische waarden in Fryslân. De vereniging

Nadere informatie

Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet

Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Datum: Februari 2011 Door: Portbase Strategy & Business Development Contact: Paul J. Swaak copyright 2010 Portbase. Alle rechten voorbehouden Seattleweg

Nadere informatie

No Emmeloord, 17 november Onderwerp. Inpassingsplan ten behoeve van de Maritieme Servicehaven FievoPort

No Emmeloord, 17 november Onderwerp. Inpassingsplan ten behoeve van de Maritieme Servicehaven FievoPort No. 348852-1 gemeente NOORDOOSTPOLDER Emmeloord, 17 november 2015. Onderwerp Inpassingsplan ten behoeve van de Maritieme Servicehaven FievoPort Advies raadscommissie Hamerstuk voor de fracties van ONS,

Nadere informatie

Handreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling

Handreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling Handreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling De verdiepingsfase In de verdiepingsfase gaat u, samen met uw partners, de haalbaarheid en kansrijkheid van het door u voor ogen staande warmte-uitwisselingsproject

Nadere informatie

De haven in wereldwijde netwerken: haven-ketens en verlader-ketens. Rob Zuidwijk Erasmus Universiteit 1

De haven in wereldwijde netwerken: haven-ketens en verlader-ketens. Rob Zuidwijk Erasmus Universiteit 1 TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 51, nummer 3 oktober 2015 pagina 15-25 ISSN: 1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl De haven in wereldwijde netwerken: haven-ketens en verlader-ketens Rob Zuidwijk

Nadere informatie

Buitendijkse Haven Presentatie t.bv. Commissie 2 29 juni 2011 Voorzitter Evert Jansen Agenda Toelichting Rapportage van Bedrijvenkring aan Gemeente van 26 april 2006 Plan van aanpak vervolg Een buitendijkse

Nadere informatie

ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.

ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. Herman Meijer 19 mei 2016 Mini-seminar Systems Enginering, Asset Management en Gebiedsmodellen 1 2 3 4 Haven van Rotterdam Uitdagingen Asset management als

Nadere informatie

Ontwikkelen Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twentekanaal. UProjectplanU (concept)

Ontwikkelen Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twentekanaal. UProjectplanU (concept) Ontwikkelen Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twentekanaal UProjectplanU (concept) Hengelo, 26 april 2013 1 1. UInleiding/aanleiding De binnenhavens aan het Twentekanaal van de gemeenten Hengelo, Almelo,

Nadere informatie

Agro Businessclub Westland

Agro Businessclub Westland Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes

Nadere informatie

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:

Nadere informatie

Warmtewet als aanjager voor verduurzaming sociaal vastgoed corporaties. Jan-Maarten Elias Unica Ecopower

Warmtewet als aanjager voor verduurzaming sociaal vastgoed corporaties. Jan-Maarten Elias Unica Ecopower Warmtewet als aanjager voor verduurzaming sociaal vastgoed corporaties Jan-Maarten Elias Unica Ecopower Over Unica Technische dienstverlener 14 vestigingen door heel Nederland 11 gespecialiseerde bedrijven

Nadere informatie

Goederentransportverzekering

Goederentransportverzekering 2 Als je het transport van je goederen uitbesteedt aan een vervoerder is eventuele schade niet volledig of niet gedekt. De vervoerder is namelijk maar gedeeltelijk of helemaal niet aansprakelijk voor schade,

Nadere informatie

Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen

Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid

Nadere informatie

Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen

Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen WWW.STC-BV.NL STC B.V. is een onderdeel van de STC-Group en voorziet in trainingen en opleidingen voor alle transportmodaliteiten en haven gerelateerde werkgebieden,

Nadere informatie

Testen in een regieorganisatie

Testen in een regieorganisatie Testen in een regieorganisatie IV/PMR Ineke Fierst van Wijnandsbergen Richard Koops Matijs Visser 3 april 2013 1 Agenda 19:00 19:10 Voorstellen, huishoudelijke mededeling en uitleg verloop avond 19:10

Nadere informatie

Internet Academie. Onderzoek draadloos internet Leeuwarden

Internet Academie. Onderzoek draadloos internet Leeuwarden Internet Academie Onderzoek draadloos internet Leeuwarden Onderzoek Draadloos internet Leeuwarden Titel : Onderzoek draadloos internet Leeuwarden Opdrachtgever : Gemeente Leeuwarden Contactpersoon : Dhr.

Nadere informatie

De kracht van pps in lightrail

De kracht van pps in lightrail De kracht van pps in lightrail Over de groeiende noodzaak van lightrail in stedelijke gebieden, de voordelen van publiek-private samenwerking en de gebundelde krachten van Strukton. Strukton pleit voor

Nadere informatie

Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen

Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen Kevin Lyen Senior consultant, Rebelgroup Advisory Belgium www.oostwestpoort.eu 1 Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke

Nadere informatie