Afwikkeling faillissement Gerken Gruppe

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Afwikkeling faillissement Gerken Gruppe"

Transcriptie

1 Koninklijke Schuttevaer-BLN Afwikkeling faillissement Gerken Gruppe Een aantal BLN Koninklijke Schuttevaer leden is betrokken bij de afwikkeling van het faillissement van de bedrijven Öltrans, Tankfracht & Max Sötje, kortom de Gerken Gruppe. Die aan elkaar gelieerde Duitse tankvaart bevrachters gingen in 2011 failliet. De curator is ruim een jaar geleden begonnen met het terugvorderen van vrachtpenningen die de betrokken ondernemers na augustus 2010 op hun rekening gestort hebben gekregen. Het gaat daarbij om vele tonnen en hij doet dat op basis van artikel 133 van de Insolvenzordnung. Dat stelt dat schuldeisers die redelijkerwijs hadden kunnen vermoeden dat de debiteur in staat van faillissement verkeert, geen betalingen meer aan mogen nemen. Betaalde facturen kunnen achteraf teruggevorderd worden door de curator. Daarin gaat het Duitse

2 faillissementsrecht verder dan het Nederlandse. Volgens het Duitse faillissementsrecht is een betaling door een bedrijf dat later failliet gaat paulianeus indien: de betaling werd verricht binnen drie maanden voordat het verzoek tot faillietverklaring wordt ingediend; de schuldenaar niet staat is aan zijn verplichtingen te voldoen (zahlungsunfähig); de schuldeiser op de hoogte is van feiten en omstandigheden waaruit de schuldeiser had moeten concluderen dat de schuldenaar niet in staat is aan zijn verplichtingen te voldoen. Voorbeeld: indien (onbetwiste) vorderingen niet binnen drie weken na vervaldatum betaald zijn en de betalingsachterstand vervolgens niet ingelopen wordt, gaat de wetgever er van uit dat de schuldeiser weet dat de schuldenaar in staat van faillissement verkeerd. Het Duitse faillissementsrecht geeft een curator verder-gaande mogelijkheden om een betaling die in de periode voorafgaand aan het faillissement heeft plaatsgevonden te vernietigen op grond van de actio Pauliana dan het Nederlandse recht. De schuldeiser moet dan het

3 ontvangene teruggeven aan de boedel. Ook in veel andere Europese landen bestaan ruimere mogelijkheden dan in Nederland om betalingen aan schuldeisers die vlak voor faillissement hebben plaatsgevonden te vernietigen. In Nederland is vernietiging van de betaling van een opeisbare schuld alleen maar mogelijk indien de betaling heeft plaatsgevonden terwijl het faillissement al was aangevraagd en de schuldeiser dat wist of indien de betaling het gevolg is van samenspanning tussen de toekomstig gefailleerde en de schuldeiser met het doel de andere schuldeisers te benadelen. Een probaat middel om aan deze verrassingen van buitenlands recht uit andere EU-staten te ontkomen is dat partijen overeenkomen dat hun contract beheerst wordt door Nederlands recht. Op grond van de Europese Insolventieverordening geldt dan dat als de wederpartij in bijvoorbeeld Duitsland failliet wordt verklaard, de Duitse curator een betaling alleen maar kan vernietigen indien de betalingen zowel onder Duits recht alsook onder Nederlandse recht paulianeus zijn. Het voorbeeld van de verrassing door Duits faillissements-recht laat ook zien dat het belangrijk is dat de regels van

4 faillissementsrecht van de verschillende lidstaten meer op elkaar worden afgestemd. De Europese Commissie bereidt daarom thans een harmonisatieproject voor het faillissementsrecht voor. Daarin zal naar alle waarschijnlijkheid ook de faillissements-pauliana betrokken worden. (Bron: Nauta Dutilh advocaten) Aangeraden wordt om bij twijfel advies bij een ter zake kundige advocaat in te winnen. Inmiddels zijn de meeste (Duitse) in de scheepvaart gespecialiseerde advocaten op de hoogte van de bijzonderheden van het Duitse faillissementsrecht, dit was echter tot voor kort niet vanzelfsprekend. Meer informatie Onderzoek geluidsniveau's Tijdens de bijeenkomst die BLN-Koninklijke Schutteaver heeft georganiseerd tijdens Shipping Technics & Logistics in Kalkar hebben we onder andere met de aanwezigen gesproken over het thema geluid. In dat kader heeft het ministerie van Infrastructuur en Milieu opdracht gegeven om een vervolgonderzoek naar de optredende geluidniveaus in binnenvaartschepen uit te voeren. Het gaat om

5 schepen die gebouwd zijn voor 1976 en varen op de Rijn. Deze schepen dienen vanaf 2020 te voldoen aan de geluideisen uit het Reglement onderzoek schepen op de Rijn (ROSR). Een in uitgevoerd verkennend onderzoek wijst uit dat de geluidniveaus vaak te hoog zijn. Het vervolgonderzoek dient niet alleen te verifiëren of de conclusies uit het verkennend onderzoek juist zijn maar ook om beter inzicht te geven in de kosten van geluidreducerende maatregelen en of de geluidnorm flexibel kan worden toegepast. Het onderzoek is begin 2015 gereed. Uw hulp Om antwoord te krijgen op de vraag of de geluidnorm mogelijk meer flexibel kan worden toegepast, hoort de onderzoeksgroep die hiervoor verantwoordelijk is graag hoe uw dag er doorgaans uitziet. U kan hen hierbij helpen door via deze link ons (anoniem) een antwoord te verschaffen op 8 korte vragen. Het zou fijn zijn als u de enquête ook door de overige bemanningsleden op uw schip kan laten invullen. Alvast hartelijk dank! IDVV, een terug- en vooruitblik Na bijna 4 jaar ligt de focus van het IDVV project

6 de komende maanden op de afronding van het programma. Binnen het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) werkten overheden, kennisinstituten, vaarwegbeheerders, vervoerders, verladers, havens en terminals samen aan het beter benutten van de vaarwegen. IDVV is een initiatief van Rijkswaterstaat. Verspreid over de hele logistieke keten hebben partijen ruim 20 innovatieve projecten opgezet en uitgevoerd. De bedrijfsinitiatieven, onder regie van netwerkorganisatie Connekt, leverden in 2013 gezamenlijk ruim TEU op, circa 12 miljoen bespaarde wegkilometers en ton minder CO2- uitstoot. Marktpartijen geven aan dat dit alleen maar toe gaat nemen. Eind 2014 stopt het programma IDVV. De overdracht en afronding zijn in volle gang. Het programmateam is in overleg met betrokkenen van Rijkswaterstaat, vertegenwoordigers van het ministerie van Infrastructuur en Milieu en marktpartijen. Vooral kennisdeling en continuïteit van projecten hebben de aandacht. Technische innovaties IDVV Uit het programma Impuls Dynamisch

7 Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) zijn veel technologische innovaties voortgekomen. Data delen tussen overheden en schippers en schippers onderling is belangrijk voor een vlotte, veilige en efficiënte binnenvaart. Een greep uit de technologische innovaties. Elektronisch melden IDVV heeft het project Realisatie BICS2 succesvol afgerond. Met deze moderne softwareapplicatie kunnen schippers hun laad- en reisgegevens elektronisch melden. BICS2 is de afgelopen 2 jaar gerealiseerd en via ervaringen van gebruikers, zoals schippers en verladers, geoptimaliseerd. Na een operationele testfase met 15 schippers is aangetoond dat het systeem functioneert in de praktijk. De uitdaging is nu om zoveel mogelijk binnenvaartschippers voor gebruik te enthousiasmeren. De uitrol van dit systeem start in november Eind 2015 moeten alle huidige en potentiële gebruikers hun reis- en ladinggegevens elektronisch kunnen melden via BICS2. Met BICS2 verloopt dit sneller, betrouwbaarder en strikt vertrouwelijk. Bij eventuele calamiteiten is de juiste informatie aanwezig en kunnen betreffende instanties adequaat reageren. Serious Gaming Rijkswaterstaat

8 heeft, samen met onder andere TNO, TU Delft en Ab Ovo, Serious Gaming opgezet. Hiermee kunnen marktpartijen en overheden letterlijk experimenteren met nieuwe logistieke concepten: wat is de impact van het samenvoegen van terminals of de inzet van meer of kleinere schepen? Zo geeft Serious Gaming antwoord op toekomstige vraagstukken, huidige problemen en risico s. Verkeersmanagement Centrale van Morgen Met de Verkeersmanagement Centrale van Morgen realiseert Rijkswaterstaat dat het totale vaarwegennetwerk op corridorniveau beter wordt benut. Rijkswaterstaat realiseert een efficiëntere dienstverlening. Een betere informatie-uitwisseling tussen vaarweggebruikers en beheerders is hiervoor nodig. Verkeersmanagement Ondersteuning voor de Scheepvaart Verkeersmana gement Ondersteuning voor de Scheepvaart (VOS) is het nieuwe informatieen volgsysteem voor de vaarwegen van Rijkswaterstaat. Het vervangt het technisch verouderde IVS90. In VOS worden reis- en ladinggegevens gecombineerd met Automatic Identification System (AIS). Dit verbetert de kwaliteit van de data. VOS legt de basis om te

9 werken aan nieuwe ontwikkelingen, zoals corridormanagement en trajectplanning. Covadem Covadem staat voor collectieve vaardieptemeting, gecoördineerd door Meeuwis van Wirdum van maritiem instituut Marin. Schippers meten actuele vaardieptes aan boord, die worden gedeeld met andere schippers. Hierdoor beschikken zij over up-todate informatie, waardoor schippers rekening kunnen houden met de beladingsgraad. Daarnaast is het mogelijk hun reis beter te plannen, wat ook brandstof kan besparen. Covadem wil het volgende bereiken: maximaal afladen, efficiënt varen en een betrouwbare Expected Time of Arrival (ETA). In deze korte film een impressie over hoe Covadem werkt. Bron Rijkswaterstaat. Inhoudsopgave Afwikkeling faillissement Gerken Gruppe Onderzoek geluidsniveau's IDVV, een terug- en vooruitblik Meertalige losverklaringen Gezonken schip Mittelandkanaal Matrixborden Erasmusbrug en Willemsbrug te Rotterdam Van Harinxmakanaal Provincie Overijssel stimuleert vervoer over water

10 Meertalige losverklaringen Een aantal leden heeft de afgelopen periode geinformeerd naar de vindplaats van meertalige losverklaringen. Deze vindt u op de website van het SAB. Klik hier om de losverklaringen direct te downloaden. Gezonken schip Mittelandkanaal Het gezonken schip in het Mittelandkanaal, ms. Rothensee, zal door de firma Wagenborg worden geborgen. De berging begint morgenochtend, 5-11, en zal, als alles mee zit, tegen het weekend gereed zijn, aldus de WSA Hannover. Meer informatie Matrixborden Erasmusbrug en Willemsbrug te Rotterdam Het heeft een poosje geduurd maar men is er in geslaagd om de Matrixborden op de Erasmusbrug en de Willemsbrug weer aan de praat te krijgen. Sinds 26 oktober functioneren alle borden weer. Meer informatie Van Harinxmakanaal Momenteel wordt het Van Harinxmakanaal opgewaardeerd voor schepen tot klasse Va. Het traject van Franeker - Harlingen wordt geschikt gemaakt voor schepen met een diepgang van 3,5 meter en een laadvermogen tot 2500 ton. Periodiek wordt een nieuwsbrief uitgegeven over de laatste stand van zaken, deze kunt u hier lezen. Meer informatie Klaas Kattouw

11 Provincie Overijssel stimuleert vervoer over water Bedrijven in Overijssel krijgen ondersteuning om hun goederenstromen van de weg naar het water te verplaatsen. Het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) en verladersorganisatie EVO zijn in opdracht van de provincie Overijssel begonnen met het project Kennisondersteuning goederenvervoer over water. Dit project moet door maatwerkadvies bij regionale verladers een modal shift naar het water in gang zetten. Alle verladers in de regio waarvoor vervoer over water op het eerste gezicht potentie biedt, worden door BVB en EVO in beeld gebracht en vervolgens benaderd. Uiteraard kunnen verladers ook zelf aangeven behoefte te hebben aan voorlichting en hiervoor contact opnemen met het projectteam. Voor verladers die na een eerste quick scan voldoende potentie blijken te hebben, stellen de adviseurs een business case op maat op. De ultieme uitkomst is de daadwerkelijke opstart van een pilot. Het project, dat in september startte, loopt tot eind Aanleiding Het goederenvervoer in Nederland blijft toenemen. Dit geldt zeer zeker ook voor de provincie Overijssel. De provincie heeft met haar uitgebreide netwerk van vaarwegen een solide basis om in de toekomst meer goederenstromen via het water af te wikkelen. Een betere benutting van de

12 vaarwegen spreidt de druk op de weginfrastructuur en versterkt de logistieke positie van de regio. Het project Kennisondersteuning geeft een impuls om dit te realiseren. Maatwerk De overstap naar een andere modaliteit (binnenvaart) heeft veelal een grote impact op de logistieke (denk)processen binnen bedrijven. Het ontbreekt hier vaak aan de juiste praktische binnenvaartkennis. Om te voorzien in deze kennisbehoefte biedt het project op maat gemaakte ondersteuning. Het Bureau Voorlichting Binnenvaart heeft hier jarenlange ervaring in vanuit het project Maatwerk Voorlichting Verladers en al vele verladers naar het water begeleid. Daarbij brengt de EVO een zeer uitgebreid (lokaal) netwerk mee wat van toegevoegde waarde is voor het project. Krachtenbundeling Het project kweekt (ook) bewustwording bij verladers over de mogelijkheden van andere modaliteiten, synchromodaal transport en bundeling van lading van verschillende verladers. Mede door een goede en onafhankelijke afstemming in de regio is dit mogelijk. Het BVB en de EVO zullen binnen het project dan ook nauw samenwerken met de belangrijke binnenvaartregio s in Overijssel: Zwolle-Kampen-Meppel, Port of Twente en Deventer/Stedendriehoek. Door een bundeling van expertise, kennis en netwerk kan een optimaal resultaat behaald worden. Daarnaast kijkt men binnen het project naar bedrijven die mogelijk gebruik kunnen gaan maken van het Kanaal Almelo- De Haandrik. Meer informatie

Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar

Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar Koninklijke Schuttevaer-BLN Bezoek BLN-Koninklijke Schuttevaer tijdens de vakbeurs Shipping Technics Logistics op 30 september en 1 oktober in Kalkar BLN-Koninklijke Schuttevaer is prominent aanwezig tijdens

Nadere informatie

Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa

Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa Toestemmingsformulier Pilot VCM en CoRISMa Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa U heeft aangegeven te willen deelnemen aan de pilot Verkeersmanagement Centrale van Morgen (VCM). Hartelijk dank dat

Nadere informatie

Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) Beter benutten van de vaarwegen

Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) Beter benutten van de vaarwegen Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) Beter benutten van de vaarwegen Deze brochure geeft u een breder beeld van de dynamiek van het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen

Nadere informatie

ScheepvaartVerkeersCentrum

ScheepvaartVerkeersCentrum ScheepvaartVerkeersCentrum Het landelijk ScheepvaartVerkeersCentrum (SVC) is onderdeel van Rijkswaterstaat en werkt aan uniform en optimaal management van het scheepvaartverkeer op de Rijkswateren in Nederland.

Nadere informatie

Koninklijke Schuttevaer-BLN

Koninklijke Schuttevaer-BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN Schriftelijke inspectie ARBO zorg Menig binnenvaartondernemer heeft de laatste weken een brief ontvangen van de inspectie SZW (Ministerie van Sociale Zaken & Werkgelegenheid)

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel

Nadere informatie

Gorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs

Gorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs Gorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs Inzet transitie varen op LNG 2016 Eiger Nordwand LNG dualfuel Spoor 1: Retrofit LNG schepen Proof-of-concept retrofit 2 schepen Fondsvorming

Nadere informatie

Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk

Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Herman Wagter Topsector Logistiek / Connekt Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: 2e plaats in de World Logistics 3e plaats in de Enabling

Nadere informatie

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014 Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water 4 september 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water voor langere tijd gewaarborgd

Nadere informatie

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische

Nadere informatie

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water s-hertogenbosch 30 juni 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water

Nadere informatie

Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder

Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder Jos van Splunder Senior Adviseur Scheepvaartverkeerscentrum SVC 21 oktober 2011 Elektronisch Melden,

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Ontsluiting en hergebruik TMS archief. Afronding fase 1&2 en eerste verkenning voor het vervolg. WVL, 23 juni 2016 Fabian Rutte Emeka Ojeah

Ontsluiting en hergebruik TMS archief. Afronding fase 1&2 en eerste verkenning voor het vervolg. WVL, 23 juni 2016 Fabian Rutte Emeka Ojeah Ontsluiting en hergebruik TMS archief Afronding fase 1&2 en eerste verkenning voor het vervolg WVL, 23 juni 2016 Fabian Rutte Emeka Ojeah Inhoud Aanleiding Historie Ontsluiting archief fase 1 Ontsluiting

Nadere informatie

«Le portail du transport fluvial»

«Le portail du transport fluvial» HTTP://BATELLERIE.BE «Le portail du transport fluvial» Wie zijn wij? Dit artikel is bestemd in prioriteit voor onze collega s, schippers die soms onze site bezoeken en dit zonder verplichtingen. Ik zal

Nadere informatie

UITDAGINGEN BINNENVAART

UITDAGINGEN BINNENVAART UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn

Nadere informatie

Enquête: AIS in de binnenvaart

Enquête: AIS in de binnenvaart Enquête: AIS in de binnenvaart Pagina 1 Enquête: AIS in de binnenvaart A. Contactgegevens Naam... Voornaam... Geboortejaar... Geslacht M V Straat+ nummer+ bus... Postcode + gemeente... Telefoonnummer...

Nadere informatie

Handleiding Praktijkbegeleider. Praktijkexamen Schipper

Handleiding Praktijkbegeleider. Praktijkexamen Schipper Handleiding Praktijkbegeleider Praktijkexamen Schipper Inhoudsopgave Algemene informatie... 3 Online portfolio omgeving... 5 Het portfolio... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 2 Algemene informatie Beste

Nadere informatie

Save the date: tweede Algemene Ledenvergadering BLN- Koninklijke Schuttevaer

Save the date: tweede Algemene Ledenvergadering BLN- Koninklijke Schuttevaer Koninklijke Schuttevaer-BLN Save the date: tweede Algemene Ledenvergadering BLN- Koninklijke Schuttevaer Tijdens de Algemene Ledenvergadering van BLN-Koninklijke Schuttevaer afgelopen maandag in Arnhem

Nadere informatie

Terugblik Algemene Ledenvergadering BLN-Koninklijke Schuttevaer

Terugblik Algemene Ledenvergadering BLN-Koninklijke Schuttevaer Koninklijke Schuttevaer-BLN Terugblik Algemene Ledenvergadering BLN-Koninklijke Schuttevaer Gisteren vond in Hotel Arnhem de eerste Algemene Ledenvergadering van BLN-Koninklijke Schuttevaer plaats. De

Nadere informatie

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld

Nadere informatie

De binnenvaartpool. Structuurverandering in het segment van de grote drogeladingbinnenvaartschepen

De binnenvaartpool. Structuurverandering in het segment van de grote drogeladingbinnenvaartschepen De binnenvaartpool Structuurverandering in het segment van de grote drogeladingbinnenvaartschepen Edwin van Hassel DLC Gorinchem 24-1-2014 Inhoud - Probleemstelling - Waarom pools? - Pools als onderdeel

Nadere informatie

TERUGBLIK & VOORUITBLIK. BLN-Koninklijke Schuttevaer Dé ketenbrede brancheorganisatie ván en vóór de binnenvaart

TERUGBLIK & VOORUITBLIK. BLN-Koninklijke Schuttevaer Dé ketenbrede brancheorganisatie ván en vóór de binnenvaart TERUGBLIK & BLN-Koninklijke Schuttevaer Dé ketenbrede brancheorganisatie ván en vóór de binnenvaart SINDS DE START Volledige integratie BBU 5 sept 2013 3 feb 2014 14 april 2014 21 mei 2014 17 nov. 2014

Nadere informatie

Stellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker

Stellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker Stellingen panel 1 Stellingen Panel 1 : inplanting, hinterlandverbindingen en arbeid A. Inplanting 1. Ligging shortsea hub moet vlakbij deepsea terminal omwille van de feederlading, die met pure intra

Nadere informatie

Congestie ECT Terminal

Congestie ECT Terminal Koninklijke Schuttevaer-BLN Congestie ECT Terminal BLN-Koninklijke Schuttevaer krijgt de afgelopen tijd veel vragen van leden en media over de ontstane situatie in de Rotterdamse haven. Vooralsnog ziet

Nadere informatie

AIS-Walinfrastructuur, VOS, IDoS en VCM in beeld. Verkeersmanagement op het water: vlot, veilig en efficiënt

AIS-Walinfrastructuur, VOS, IDoS en VCM in beeld. Verkeersmanagement op het water: vlot, veilig en efficiënt AIS-Walinfrastructuur, VOS, IDoS en VCM in beeld Verkeersmanagement op het water: vlot, veilig en efficiënt Legenda Database VOS Gebruikersbedienplek AIS-transponders Incidentmanagement AIS-Walinfrastructuur

Nadere informatie

Emissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case

Emissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Emissiescan Logistiek Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2

Nadere informatie

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Kim Hofhuis Platform WOW Bart Bosman Provincie Noord-Holland Verkeersmanagement Efficiënt, effectief gebruik

Nadere informatie

ais op jouw schip AIS-steunprogramma voor de binnenvaart

ais op jouw schip AIS-steunprogramma voor de binnenvaart ais Alles op jouw over het Vlaamse AIS-steunprogramma voor de binnenvaart schip Geachte lezer Beste varende ondernemer De binnenvaart ligt mij als duurzame vervoersmodus nauw aan het hart. Precies daarom

Nadere informatie

Portbase Terminal Selector

Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden

Nadere informatie

4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer

4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer 4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:

Nadere informatie

Agro Businessclub Westland

Agro Businessclub Westland Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes

Nadere informatie

Openbaar verslag ex artikel 73a Faillissementswet

Openbaar verslag ex artikel 73a Faillissementswet Openbaar verslag ex artikel 73a Faillissementswet Nummer: 5 Datum: 24 januari 2012 Gegevens onderneming : PHI DATA B.V. Datum uitspraak : 19 oktober 2010 Curator : mr. D.J. Bos Rechter-commissaris : mr.

Nadere informatie

BICS Elektronisch aanmelden van scheeps- en ladinggegevens

BICS Elektronisch aanmelden van scheeps- en ladinggegevens BICS Elektronisch aanmelden van scheeps- en ladinggegevens Bij het Binnenvaart Informatie en Communicatie Systeem (BICS) hebben de ontwikkelingen niet stilgestaan. Gebruikers gaven praktische wenken, de

Nadere informatie

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:

Nadere informatie

Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden

Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) 2 Eenvoudig en probleemloos exporteren via Rotterdam en Amsterdam 3 Portbase: Aandeelhouders Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam Gezamenlijk Port Community System

Nadere informatie

DYNAMISCHE AUTOPILOOT VOOR DE BINNENVAART

DYNAMISCHE AUTOPILOOT VOOR DE BINNENVAART DYNAMISCHE AUTOPILOOT VOOR DE BINNENVAART 1-5-2015 Nieuwe autopiloot zorgt voor reductie brandstof, CO2, fijnstof en NOX èn een behouden vaart VOOR-INFORMATIE 1. ACHTERGROND VAN HET PROJECT NAVMATE Marine

Nadere informatie

Datum: 15 december 2009 Nummer: 8

Datum: 15 december 2009 Nummer: 8 Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon ex artikel 73a FW Datum: 15 december 2009 Nummer: 8 Gegevens onderneming : Sebra Polymer Recycling B.V., gevestigd te Middelburg : aan de Uijterschootweg 8

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 6 Datum: 4 juni 2013

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 6 Datum: 4 juni 2013 FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 6 Datum: 4 juni 2013 In dit verslag worden de werkzaamheden en de stand van de boedel beschreven over de afgelopen periode. De curator baseert zich op aangetroffen gegevens

Nadere informatie

De Nederlandse vaarwegen beter benut

De Nederlandse vaarwegen beter benut De Nederlandse vaarwegen beter benut De tussenresultaten van het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) Juli 2012 Colofon Eindredactie Wendy Batist en Goriska van Cooten Redactie

Nadere informatie

Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart

Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart De binnenvaartondernemer Profiel Gebruik ICT ICT-maturiteit Nood aan online informatie RIS De bevrachter Profiel Gebruik ICT Nood aan online informatie RIS Conclusies

Nadere informatie

OKTOBER 2013. Aangifte van lading

OKTOBER 2013. Aangifte van lading OKTOBER 2013 Aangifte van lading De vaaromstandigheden veiliger en eenvoudiger maken: dat zijn de doelstellingen die VNF nastreeft met haar projecten om de dienstverlening aan gebruikers te verbeteren

Nadere informatie

De standaard voor de digitale vrachtbrief

De standaard voor de digitale vrachtbrief De standaard voor de digitale vrachtbrief Onjuiste en onvolledige informatie in de logistieke keten leidt tot vertraging, extra werk en niet-afgeleverde goederen. Bij 5% van alle zendingen gaat bij de

Nadere informatie

BINNENVAART HANDLEIDING

BINNENVAART HANDLEIDING BINNENVAART HANDLEIDING juni 2015 INHOUDSOPGAVE 1. ALGEMEEN...03 2. HAVENNUMMERS...03 3. AFVALSTOFFENBESLUIT BINNENVAART...03 4. AANMELDEN VOOR BELADEN...04 5. AFMEREN VOOR BELADEN...05 6. BELADEN...06

Nadere informatie

De Barge Truck. De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013

De Barge Truck. De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013 De Barge Truck De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013 HBCB Onafhankelijke en innovatieve dienstverlener op gebied van binnenvaart Vestiging in Wageningen Markt 20B h.blaauw@hbcb.nl

Nadere informatie

Bestede uren Totaal : D.I.E. van Dijke LLB : 27 uur : mr. F.T. Hiemstra : 17 uur en 36 minuten : mr. M. Schroevers : 14 uur en 24 minuten

Bestede uren Totaal : D.I.E. van Dijke LLB : 27 uur : mr. F.T. Hiemstra : 17 uur en 36 minuten : mr. M. Schroevers : 14 uur en 24 minuten Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon ex artikel 73a FW Datum: 2 juni 2015 Nummer: drie Gegevens onderneming : de besloten vennootschap Caruton B.S.O. B.V. Faillissementsnummer : C 02/14/768 F Datum

Nadere informatie

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special POWER For Marine Professionals Binnenvaart Special EDITORIAL Als zoon van een schippersgezin, heb ik de eerste jaren van mijn leven op de binnenvaart doorgebracht. Bij elk schip wat voorbij voer, vroeg

Nadere informatie

Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case

Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing

Nadere informatie

MAXIMAAL AFLADEN, EFFICIËNT VAREN EN EEN BETROUWBARE ETA. Coöperatieve dieptemetingen in de binnenvaart

MAXIMAAL AFLADEN, EFFICIËNT VAREN EN EEN BETROUWBARE ETA. Coöperatieve dieptemetingen in de binnenvaart MAXIMAAL AFLADEN, EFFICIËNT VAREN EN EEN BETROUWBARE ETA Coöperatieve dieptemetingen in de binnenvaart Meeuwis van Wirdum MARIN Telematicadag 30December 2013 1 1 INTRODUCTION MARIN MARIN Maritime Research

Nadere informatie

Hierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen die door Kamerlid dhr. Smaling van de SP zijn gesteld op 4 februari 2014.

Hierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen die door Kamerlid dhr. Smaling van de SP zijn gesteld op 4 februari 2014. De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag Uw kenmerk 2014Z01908 Datum 19 februari 2014 Onderwerp

Nadere informatie

Afval: een serieuze partner in de logistieke keten

Afval: een serieuze partner in de logistieke keten Barge en shortsea congres Transport/logistiek waste-products van weg naar water Tilburg, 4 februari 2016 Rick Martens, manager logistics Afval: een serieuze partner in de logistieke keten 1 Introductie

Nadere informatie

Social Impact Bonds. Een partnership voor maatschappelijk rendement

Social Impact Bonds. Een partnership voor maatschappelijk rendement Social Impact Bonds Een partnership voor maatschappelijk rendement Social Impact Bonds Introductie Gemeenten staan voor steeds grotere uitdagingen. Door samen te werken met sociale ondernemers en in ves

Nadere informatie

Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering

Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering Monografieén Privaatrecht Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering Mr. A.M.J. van Buchem-Spapens Mr. Th.A. Pouw Zevende druk Deventer - 2004 Inhoud Lijst van afkortingen XI I. INLEIDING

Nadere informatie

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers

Nadere informatie

The Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur

The Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur The Blue Road De verbinding met het achterland Miranda Volker Logistiek Adviseur Topics Even voorstellen Facts and figures Nieuwe mogelijkheden o 45 ft containerstromen o Reefers o Palletvervoer Even voorstellen

Nadere informatie

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd!

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Who we are? BCTN was the first intermodal barge operator in the Netherlands. With more than 25 years of experience BCTN is the leading intermodal barge operator

Nadere informatie

Jurisprudentie Ondernemingsrecht

Jurisprudentie Ondernemingsrecht Jurisprudentie Ondernemingsrecht 3 februari 2015 Mr. P.J. Peters 1 HR 23 mei 2014, JOR 2014, 229 Kok/Maas q.q. Bestuurdersaansprakelijkheid/selectieve betaling Casus P. Kok ( Kok ) 100% bestuurder Kok

Nadere informatie

Samenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten

Samenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten Samenvatting................. In juli 2008 heeft de Europese Commissie een strategie uitgebracht om de externe kosten in de vervoersmodaliteiten te internaliseren. 1 Op korte termijn wil de Europese Commissie

Nadere informatie

Koninklijke Schuttevaer-BLN

Koninklijke Schuttevaer-BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN Beste leden, Hierbij de BLN / BLN-Koninklijke Schuttevaer nieuwsbrief met het volgende nieuws: 1. Wesel Dattelnkanaal; kleine sluizen gestremd vanwege personeelsgebrek 2. Amsterdam

Nadere informatie

Overleg APMT containerterminal

Overleg APMT containerterminal Overleg APMT containerterminal Deze week heeft BLN-Koninklijke Schuttevaer deelgenomen aan een operator- en brancheoverleg met APM containerterminal. We hebben twee onderwerpen behandeld die al lang lopen

Nadere informatie

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012 Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel

Nadere informatie

Stabiliteit containerschepen. Jan Kruisinga

Stabiliteit containerschepen. Jan Kruisinga Stabiliteit containerschepen Jan Kruisinga Stabiliteit berekenen Belangrijk voor veiligheid schepen, bemanning en milieu Huidige rekenmethode voldoet Opleiding Onbetrouwbare containergewichten Juiste containergewichten

Nadere informatie

MAART 2014. Aangifte van lading

MAART 2014. Aangifte van lading MAART 2014 Aangifte van lading VELI VOYAGE EN LIGNE Nieuw: ladingaangifte per internet Om de kwaliteit van de dienstverlening aan vervoerders te verbeteren, digitaliseert Voies Navigables de France de

Nadere informatie

River Information Services

River Information Services River Information Services Ivo ten Broeke Programmamanager RIS Rijnvaartcommissaris 3 februari 2010 Inhoud RIS, wat is dat eigenlijk RIS in wetgeving en afspraken RIS Implementatie 2 WAT IS RIS?? RIS zijn:

Nadere informatie

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak KIvI Jaarcongres Sustainable Mobility,6 november 2013 Pieter Tanja Leefbaarheid en gezondheid in stad en regio verkeersveiligheid geluidoverlast

Nadere informatie

Faillissementsverslag ex art. 73a Fw Nummer: 2 Datum: 29 maart Faillissement A Telekom V.O.F. en vennoten G. Akbulut en H.

Faillissementsverslag ex art. 73a Fw Nummer: 2 Datum: 29 maart Faillissement A Telekom V.O.F. en vennoten G. Akbulut en H. Faillissementsverslag ex art. 73a Fw Nummer: 2 Datum: 29 maart 2012 inzake Faillissement A Telekom V.O.F. en vennoten G. Akbulut en H. Akbulut Rechtbank : Zutphen Faillissementsnummer : 11/298 F, 11/299

Nadere informatie

De vitale binnenstad: bereikbaar voor iedereen FA S E 3

De vitale binnenstad: bereikbaar voor iedereen FA S E 3 De vitale binnenstad: bereikbaar voor iedereen FA S E 3 Een vitale en bereikbare binnenstad: dat is het uitgangspunt van het project Stadsbox. Bij een vitale stad hoort prettig winkelen, een drankje drinken

Nadere informatie

Datum van inontvangstneming : 30/07/2014

Datum van inontvangstneming : 30/07/2014 Datum van inontvangstneming : 30/07/2014 Vertaling C-310/14-1 Zaak C-310/14 Verzoek om een prejudiciële beslissing Datum van indiening: 30 juni 2014 Verwijzende rechter: Helsingin hovioikeus (Finland)

Nadere informatie

Duurzame stedelijke distributie

Duurzame stedelijke distributie Dagrand Distributie Duurzame stedelijke distributie PIEK Inhoud Aanleiding/ beleid Problematiek Doelstellingen Aanpak 1 proces 2 onderzoek 3 projecten > dagranddistributie 2 Rotterdam Rotterdam 582.000

Nadere informatie

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 4 Datum: 20 juni 2006

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 4 Datum: 20 juni 2006 FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 4 Datum: 20 juni 2006 Gegevens gefailleerde : René Johannes van den Berg, geboren 11 juni 1957, wonende te (1213 EM) Hilversum aan de Frans van Mierislaan 18 Faillissementsnummer

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

Volgens goed gebruik worden de activiteiten en aandachtspunten binnen de vereniging ingericht op een planmatige aanpak vertaald in dit jaarplan.

Volgens goed gebruik worden de activiteiten en aandachtspunten binnen de vereniging ingericht op een planmatige aanpak vertaald in dit jaarplan. JAARPLAN 2014 Inleiding Volgens goed gebruik worden de activiteiten en aandachtspunten binnen de vereniging ingericht op een planmatige aanpak vertaald in dit jaarplan. De vereniging heeft vertrouwen in

Nadere informatie

Nationale DenkTank 2014 De Datalogus

Nationale DenkTank 2014 De Datalogus De Datalogus Achtergrond en uitwerking De grote potentie van Big Data wordt niet gerealiseerd, onder andere omdat er te weinig data wordt gedeeld tussen partijen De potentie van Big Data is 45 miljard

Nadere informatie

Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon ex artikel 73a FW

Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon ex artikel 73a FW Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon ex artikel 73a FW Datum: 6 maart 2015 Nummer: twee Gegevens onderneming : de besloten vennootschap Caruton B.S.O. B.V. Faillissementsnummer : C 02/14/768 F

Nadere informatie

Hoe gebruiken we de Maritieme Strategie om maritieme innovatie te stimuleren?

Hoe gebruiken we de Maritieme Strategie om maritieme innovatie te stimuleren? Hoe gebruiken we de Maritieme Strategie om maritieme innovatie te stimuleren? Brigit Gijsbers - Directeur Maritieme Zaken, Ministerie van Infrastructuur en Milieu De Nederlandse Maritieme Strategie 2015-2025

Nadere informatie

STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN

STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN STICHTING ALGEMENE MAATSCHAPPIJ VOOR VARENDEN Steunpunt Binnenvaart Jaarverslag Steunpunt Binnenvaart 214 Steunpunt Binnenvaart fungeert sinds maart 25 als bruggetje naar de wal. Het voorkomen dat mensen

Nadere informatie

R&D dag Marin, 22 September 2009, WICC Wageningen Henk Blaauw, manager binnenvaart

R&D dag Marin, 22 September 2009, WICC Wageningen Henk Blaauw, manager binnenvaart R&D dag Marin, 22 September 2009, WICC Wageningen Henk Blaauw, manager binnenvaart Binnenvaartonderzoek op hoofdlijn Haalbaarheid van transport over water Gedetailleerd ontwerp Invloed op het milieu Nautische

Nadere informatie

OPENBAAR VERSLAG NR. 3 EX ARTIKEL 73A FAILLISSEMENTSWET. De besloten vennootschap Goorbergh Funderingstechnieken B.V. h.o.d.n. GOORBERGH FUNDAMENTEEL

OPENBAAR VERSLAG NR. 3 EX ARTIKEL 73A FAILLISSEMENTSWET. De besloten vennootschap Goorbergh Funderingstechnieken B.V. h.o.d.n. GOORBERGH FUNDAMENTEEL OPENBAAR VERSLAG NR. 3 EX ARTIKEL 73A FAILLISSEMENTSWET Faillissement: De besloten vennootschap Goorbergh Funderingstechnieken B.V. h.o.d.n. GOORBERGH FUNDAMENTEEL Faillissementsnummer: F 13.995 Rechter-Commissaris:

Nadere informatie

FAILLISSEMENTSVERSLAG NR. 6 IN HET FAILLISSEMENT VAN BRINCKSTAETE ADVIESGROEP HAARLEM B.V. d.d. 22 mei 2014

FAILLISSEMENTSVERSLAG NR. 6 IN HET FAILLISSEMENT VAN BRINCKSTAETE ADVIESGROEP HAARLEM B.V. d.d. 22 mei 2014 Hoewel de informatie in dit openbaar verslag en het bijbehorend financieel verslag zo zorgvuldig mogelijk is samengesteld, staat de curator niet in voor de volledigheid en juistheid daarvan. Mogelijk is

Nadere informatie

Bespaar tijd en geld

Bespaar tijd en geld Bespaar tijd en geld Brengt financiële mogelijkheden en risico s in kaart Da Vinci Finance voor financiering en financiële vraagstukken. Het is bijna onmogelijk om op alle gebieden de actuele kennis bij

Nadere informatie

- Koninklijke Schuttevaer op 5 september 2013 in Rotterdam mede de oprichtingsakte van BLN heeft ondertekend

- Koninklijke Schuttevaer op 5 september 2013 in Rotterdam mede de oprichtingsakte van BLN heeft ondertekend Toetredingsovereenkomst Tussen Koninklijke Schippersvereniging Schuttevaer, gevestigd te 3011 BL Rotterdam, Vasteland 12e, Kamer van Koophandelnummer 40342202 in deze vertegenwoordigd door de heer E.L.

Nadere informatie

Transparantie in Transporttarieven. Informatie brochure 2014. Transparantie en inzicht in uw wegtransport tarieven. Dat bieden wij u!

Transparantie in Transporttarieven. Informatie brochure 2014. Transparantie en inzicht in uw wegtransport tarieven. Dat bieden wij u! Transparantie in Transporttarieven Informatie brochure 2014 Transparantie en inzicht in uw wegtransport tarieven. Dat bieden wij u! 2014 Transport Tender 1 Nederland telt ruim 10.000 vervoersbedrijven.

Nadere informatie

Dat wordt allemaal mogelijk als de actuele waterstand in de rivieren en kanalen continue gemeten wordt en op heel veel posities.

Dat wordt allemaal mogelijk als de actuele waterstand in de rivieren en kanalen continue gemeten wordt en op heel veel posities. CoVadem Altijd een betrouwbare en actuele MGD (minst gepeilde diepte) hebben, ook buiten Nederland. Precies weten hoeveel lading je kan meenemen. Slim de vaarsnelheid aanpassen aan de verwachte hoeveelheid

Nadere informatie

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.

Nadere informatie

Datum: 1 mei 2014 Nummer: 5

Datum: 1 mei 2014 Nummer: 5 Dit verslag is identiek aan het digitaal ingediende verslag Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon (ex art. 73a Fw.) Datum: 1 mei 2014 Nummer: 5 Gegevens gefailleerden : De commanditaire vennootschap

Nadere informatie

Lean and Green Personal Mobility

Lean and Green Personal Mobility Lean and Green Personal Mobility Connekt heeft in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het programma Lean and Green ontwikkeld voor duurzame mobiliteit. Sinds de introductie in

Nadere informatie

FAILLISSEMENTSVERSLAG

FAILLISSEMENTSVERSLAG FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer : 1 Datum : 19 oktober 2015 Gegevens gefailleerde : ERSA Transport B.V., statutair gevestigd te Hengelo laatstelijk gevestigd te (2404 HA) Alphen aan den Rijn aan de Prinses

Nadere informatie

Gegevens gefailleerde : de besloten vennootschap ESMÉ INTERIEURBOUW B.V. (hierna: de vennootschap )

Gegevens gefailleerde : de besloten vennootschap ESMÉ INTERIEURBOUW B.V. (hierna: de vennootschap ) FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 5 Datum: 27 maart 2015 In dit verslag worden de werkzaamheden en de stand van de boedel beschreven over de afgelopen periode. De curator baseert zich op aangetroffen gegevens

Nadere informatie

Uitnodiging Workshop VCM Trajectplanning

Uitnodiging Workshop VCM Trajectplanning Uitnodiging Workshop VCM Trajectplanning 12 oktober 2011 Workshop Op woensdag 12 oktober a.s. komen we met ongeveer 25 collega's vanuit de sector bijeen om te bepalen hoe de binnenvaartsector door Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Nota van uitgangspunten. voor regionale samenwerking op het gebied van. Basismobiliteit

Nota van uitgangspunten. voor regionale samenwerking op het gebied van. Basismobiliteit Nota van uitgangspunten voor regionale samenwerking op het gebied van Basismobiliteit 1. Inleiding In opdracht van de provinciale bestuurlijke Adviesgroep Regiotaxi, waarin alle Gelderse regio's bestuurlijk

Nadere informatie

* Maatwerk Voorlichting Binnenvaart gestart * Het team stelt zich voor * Best practices in de binnenvaart

* Maatwerk Voorlichting Binnenvaart gestart * Het team stelt zich voor * Best practices in de binnenvaart Verladersinfo * Maatwerk Voorlichting Binnenvaart gestart * Het team stelt zich voor * Best practices in de binnenvaart December 2010 Project Maatwerk Voorlichting Binnenvaart Nederland heeft van nature

Nadere informatie

Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering

Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering Monografieen Privaatrecht Faillissement, surseance van betaling en schuldsanering Mr. A.M.J. van Buchem-Spapens Mr. Th.A. Pouw Achtste druk Kluwer - Deventer - 2008 Inhoud Lijst van afkortingen XI I. INLEIDING

Nadere informatie

1. Context en doel. 1.1 Voorbeelden belemmeringen per deelgebied 1.1.1 Governance en juridische belemmering

1. Context en doel. 1.1 Voorbeelden belemmeringen per deelgebied 1.1.1 Governance en juridische belemmering 1. Context en doel Het NLIP heeft tot doel om de elektronische informatie-uitwisseling in de Logistieke Sector in Nederland te verbeteren. En dan niet alleen de informatie-uitwisseling tussen specifieke

Nadere informatie

Activiteitenplan 2017

Activiteitenplan 2017 Activiteitenplan 2017 Het werk van het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) richt zich op vier belangrijke pijlers: overheid, publiek, verladers en jongeren. Er is nog een vijfde groep die onze aandacht

Nadere informatie

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 8 Datum: 11 september 2014

FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 8 Datum: 11 september 2014 FAILLISSEMENTSVERSLAG Nummer: 8 Datum: 11 september 2014 In dit verslag worden de werkzaamheden en de stand van de boedel beschreven over de afgelopen periode. De curator baseert zich op aangetroffen gegevens

Nadere informatie

Drechtsteden en de BARgemeenten

Drechtsteden en de BARgemeenten Bereikbaarheid in Drechtsteden en de BARgemeenten Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Samen werken aan slimmer reizen! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid

Nadere informatie

Staking Spoor in Duitsland; al aan de binnenvaart gedacht? In Duitsland staak het goederen- en personenvervoer via het. Koninklijke Schuttevaer-BLN

Staking Spoor in Duitsland; al aan de binnenvaart gedacht? In Duitsland staak het goederen- en personenvervoer via het. Koninklijke Schuttevaer-BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN Agenda's ledengroepbijeenkomsten 8 mei a.s. Voorafgaand aan de Algemene Ledenvergadering van BLN- Koninklijke Schuttevaer op 8 mei a.s. in hotel van der Valk in Vianen, organiseren

Nadere informatie