Solutions. Hoe lang rijden we nog zelf? Innovaties in auto en infrastructuur. Bespaar tijd en geld met de Mobility Card

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Solutions. Hoe lang rijden we nog zelf? Innovaties in auto en infrastructuur. Bespaar tijd en geld met de Mobility Card"

Transcriptie

1 Solutions NUMMER 30 - MAART 2014 Hoe lang rijden we nog zelf? Innovaties in auto en infrastructuur Bespaar tijd en geld met de Mobility Card Driver Desk: één aanspreekpunt voor leaserijders Welke bedrijfswagen heeft ú nodig?

2 Voorwoord KORT NIEUWS Slim Hoe slim gaat u om met uw mobiliteit? Die vraag is actueler dan ooit. Bij Athlon Car Lease zien we de trend dat bedrijven steeds minder vanzelfsprekend leaseauto s inzetten. Natuurlijk, er zijn nog altijd veel werknemers gebaat bij de voortdurende beschikking over een eigen auto. Maar tegelijk gaan bedrijven op zoek naar meer flexibiliteit en slimme oplossingen. Dat past niet alleen bij een beleid van kostenbesparing, maar ook bij duurzame ambities. Mooi voorbeeld van zo n slimme oplossing is het gebruik van zuinige poolauto s (zie pagina 7). Gekoppeld aan een agendasysteem kunnen die wagens door medewerkers in een handomdraai gereserveerd worden. Gemak gaat dan hand in hand met besparing. Dat geldt ook voor het gebruik van de Mobility Card (pagina 14). Met één kaart kunnen werknemers alle vormen van mobiliteit ontsluiten: parkeren, taxi s, tanken, huurauto s, treinkaartjes. En door de card aan bepaalde (voordeligere) tankstations te koppelen, kan er ook bespaard worden op de brandstofkosten. Slim omgaan met mobiliteit is iets waar ook de leaserijders zélf een rol in kunnen spelen. Er valt namelijk veel te winnen COLOFON Uitgever: Athlon Car Lease Nederland B.V. Postbus 60250, 1320 AH Almere T F E I Athlon Car Lease is onderdeel van De Lage Landen International B.V., een 100% dochter van de Rabobank. redactie: Eindredactie: Patricia Metselaar-de Heus Redactie: Martha Beuker, Peter Boot, Jeroen Buelens, Tamara van Essen, Patricia Metselaar-de Heus en Sophie le Noury. Tekst en realisatie: Schrijf-Schrijf, Utrecht Vormgeving: MBGO, Utrecht Fotografie: Marijn Alders, Sietske Raaijmakers. Drukwerk: AltijdDrukwerk, Utrecht INHOUD door hun rij- en tankgedrag te beïnvloeden. Daarom bieden wij Athlon e-driver aan (pagina 8). Dat is een complete, interactieve verkeersmodule die leaserijders op een positieve manier tot bewustere verkeersdeelnemers maakt. Veiligheid, milieu en kostenbesparing zijn daarbij de sleutelwoorden. Tegelijk met het mogelijk maken van slim mobiliteitsbeleid bij onze klanten willen we hun leaserijders zoveel mogelijk blijven ontzorgen. Zo hebben we een Driver Desk (pagina 12) ingericht, waar zij terechtkunnen met ál hun vragen. En ontzorgen doen we ook op ons zevende Athlon Service Centre, waarvan we de deuren onlangs openden (pagina 10/11). Deze mooie locatie bevat ook ons tweede Occasioncentre. Het Service Centre is een one stop shop voor alles wat aan de leaseauto s moet gebeuren. En dankzij de gratis haal- en brengservice heeft de leaserijder nauwelijks omkijken naar zijn reparatie of bandenwissel. Ook dát is slim omgaan met mobiliteit! Armand van Veen algemeen directeur Athlon Car Lease Kort nieuws 3 Hoe rijden we in de toekomst? 4-6 Robert Verbeek over zijn poolauto 7 De Mobility Card bespaart tijd en geld 8-9 Nieuw: Athlon Service Centre in Rotterdam Driver Desk: één aanspreekpunt voor leaserijders Wij zetten in op 100 procent elektrisch Winst uit het wagenpark Kies de juiste bedrijfswagen 18 Leaseauto s in Nederland 19 Leasemaatschappij van het jaar We zijn best trots. Want Athlon Car Lease mag zich de Leasemaatschappij van het jaar 2013/2014 noemen. Uit het jaarlijkse onderzoek onder zakelijk rijders van de Vereniging Auto Van De Zaak (VAVDZ) kwamen we met het rapportcijfer 8.3 als beste uit de bus. Persoonlijk contact met de leasemaatschappij. Dat bleek 45% van de ondervraagden het belangrijkst te vinden. En Athlon Car Lease scoort met een 8,1 uitstekend op dit onderdeel. Verder werd onder meer gevraagd naar contractuele Auto en fiscus in 2014 Volledig elektrische auto s, plug-in hybrides en aardgasauto s voor zakelijk gebruik komen ook dit jaar in aanmerking voor de MIA. Auto s met een CO 2 -uitstoot hoger dan 50 gram per kilometer komen in 2014 niet meer in aanmerking voor de MIA. Investeringen in elektrische auto s komen in aanmerking voor 36% MIA; het maximale investeringsbedrag is De plug-in hybrides worden aspecten en ondersteuning bij onderhoud, schade en pech. In de eindbeoordeling scoorde Athlon Car Lease 47 van de 50 maximaal te behalen punten. Daarmee was Athlon Car Lease de beste in de categorie groot. In totaal werden 67 leasemaatschappijen beoordeeld door leaserijders. VAVDZ wil met deze verkiezing de stem van de leaserijder nadrukkelijk verwoorden. Voorzitter Martin Huisman: Wij stimuleren leasemaatschappijen om de dienstverlening rond de leaserijder centraal te stellen. Investeren in milieuvriendelijke mobiliteit loont. Met de Milieuinvesteringsaftrek (MIA) kunnen ondernemers bijvoorbeeld tot 36% van de investeringskosten voor een milieuvriendelijke investering aftrekken van de fiscale winst, aanvullend op de reguliere afschrijving. Eind 2013 verscheen de Milieulijst 2014, met daarin meer dan 300 duurzame regeringsmaatregelen. De belangrijkste punten voor wagenparkbeheerders: verdeeld in twee categorieën: plug-ins met een uitstoot tot en met 30 gram per kilometer (daarvoor bedraagt de MIA 27% met een maximuminvestering van ) en plug-ins met een CO 2 -uitstoot van 31 tot en met 50 gram per kilometer (hiervoor bedraagt de MIA 13,5% met een maximuminvestering van ). De aardgasauto voor zakelijk vervoer staat op de milieulijst, mits het geen bestelauto of taxi is. Goedkoper tanken? Download de app! Brandstofverbruik kan een flinke kostenpost zijn. Athlon Car Lease helpt bedrijven op verschillende manieren om die kosten te verminderen. Een van die manieren is de Athlon Brandstof App. Deze succesvolle app is onlangs opgefrist en aangepast. Zo is nu ook informatie over de prijzen van LPG toegevoegd. De app is via de appstore (ios) of Google Play (Android) te downloaden. Gebruikt u liever geen app, maar wilt u wél de informatie? Op brandstofprijs kunt u zien waar u in uw omgeving het goedkoopst kunt tanken. De helft van de investering komt in aanmerking voor 13,5% MIA. De zonnecelkoelauto komt voor zowel 36% MIA als voor versnelde afschrijving in aanmerking. Ook aardgasafleverpunten of -vulpunten komen voor 36% MIA in aanmerking, mits de investering groter is dan Dat geldt ook voor oplaadpalen voor elektrische auto s, waarbij 75% willekeurige afschrijving mogelijk is. Bron: Fleetmotive.nl 2 Solutions Solutions 3

3 Auto van de toekomst >> HET HEDEN: rijden met hulp >> DE TOEKOMST: coöperatief & automatisch Hoe lang rijden we nog zelf? Automobilisten zullen tijdens het rijden steeds meer door hun wagens geholpen en geïnformeerd worden. Tot het moment waarop de auto de besturing grotendeels zal overnemen. Welke innovatieve systemen treffen we nu al in nieuwe auto s aan en welke mogen we nog verwachten? In hun boek Wegen naar de toekomst (1995) voorspelden de gebroeders Das een revolutie in het autorijden. Voertuigen zouden automatisch over de snelweg geleid worden. Stel je voor: treintjes van virtueel aan elkaar gekoppelde personenwagens suizen met 300 kilometer per uur over de snelweg. De automobilisten doen een dutje, schrijven een of voeren een conference call. Bij de juiste afslag geeft de auto een seintje dat de bestuurder zelf weer het heft in handen moet nemen. Dit visioen is nog altijd verre toekomstmuziek. Toch zijn er al flinke stappen gezet. Eind vorig jaar maakte minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) de eerste testrit in een zelfrijdende auto op een Nederlandse openbare weg. Dat zulke tests inmiddels gedaan kunnen worden, is te danken aan twintig jaar van innovaties op het gebied van driver support systems, zegt Folkert Ruiter, marketingmanager bij Athlon Car Lease. Overheden en industrie zoeken voortdurend naar technische vernieuwingen die zowel de verkeers veiligheid als de benutting van de weg vergroten. Ook duurzaamheid weegt daarbij steeds zwaarder mee. Dé aanstaande revolutie in het auto rijden is vooralsnog het realtime uitwisselen van informatie tussen weggebruikers onderling en tussen weg gebruikers en de infrastructuur. Dat is een geweldige stap voorwaarts naar smart mobility. Dankzij camera s en sensoren kan de moderne auto zijn bestuurder informeren en helpen bij de besturing. Een inmiddels ingeburgerd systeem is Park Assist, dat waarschuwt wanneer de auto een object nadert, al dan niet met camerabeelden erbij. Dankzij Lane Departure Warning kan de bestuurder ook gewaarschuwd worden als hij van de rijstrook afwijkt (zonder dat er richting is aangegeven). Ook hoeft er nooit meer getwijfeld te worden over de maximumsnelheid; met Traffic Sign Recognition houdt de auto zelf in de gaten wat de limiet is en wanneer die overschreden wordt. Blind Spot Detection en Cross Traffic Alert houden namens de bestuurder een oogje in het zeil en waarschuwen als ander verkeer van dichtbij nadert. Bijvoorbeeld bij het achteruit rijden uit een parkeervak. Alle luxere auto s beschikken inmiddels over de functie Cruise Control. Erg handig, maar het systeem vereist van de bestuurder wel oplettendheid en correcties. Een stuk geavanceerder is de Adaptive Cruise Control, die de afstand tot het voorgaande voertuig in de gaten houdt en op basis daarvan zelf correcties in de snelheid maakt. Elektrische stuurbekrachtiging is ook gemeengoed. Doordat de auto met deze technologie zelf kan sturen, zijn weer allerlei nieuwe innovaties mogelijk. Zoals Lane Keeping Assistance, waarbij de auto zichzelf binnen de rijstrook houdt. Nóg handiger is Active Parking Assist. Daarmee is fileparkeren in een handomdraai gebeurd. Het systeem geeft een signaal als het een mogelijke parkeerplek ziet en kan de auto vervolgens zelf perfect in het vak sturen. De technologie hierachter is ook essentieel voor de toekomstige stap naar autonoom rijden (zie hiernaast). Mocht de bestuurder ondanks al deze hulp toch nog een ongeluk krijgen, dan is er altijd nog het Europese systeem ecall. Dat waarschuwt automatisch de hulpdiensten bij een ernstig ongeval; nu nog per sms, maar in de toekomst via een draadloze verbinding. Wat alle huidige in-carsystemen gemeen hebben, is dat ze werken met informatie die door de auto zelf verzameld wordt. Dat vormt een flinke beperking. De volgende stap is dan ook dat auto s contact leggen met andere voertuigen en met de infrastructuur zelf. Deze zogenoemde coöperatieve technologie verbreedt de horizon van de bestuurder tot gebeurtenissen en objecten die zich buiten zijn gezichtsveld bevinden. Denk aan een stilstaande auto om een bocht of de snelheid die nodig is om een volgend groen verkeerslicht te halen. Het maakt bovendien Cooperative Adaptive Cruise Control mogelijk, waarbij auto s hun snelheid automatisch aanpassen als er verderop in het verkeer geremd wordt. Kenmerk van de coöperatieve systemen is dat er minstens twee communicerende partijen moeten zijn. Dat zorgt voor een vertraging in de ontwikkeling van deze innovaties. Voor autofabrikanten is het immers niet heel zinvol om te investeren in een coöperatief systeem als er nog nauwelijks soortgenoten of infrasystemen zijn waarmee gecommuniceerd kan worden. De introductietrajecten van deze technologieën zijn daarom wat langer. Wel zijn de belangrijkste technische hindernissen voor coöperatief rijden inmiddels genomen. Verwacht wordt dat binnen tien jaar de eerste toepassing van Cooperative Adaptive Cruise Control op de weg zal verschijnen. Vermoedelijk als eerste bij vrachtwagens. Nog veel verder in de toekomst ligt de mogelijkheid van automatische voertuiggeleiding. De rijtaken worden daarbij volledig overgenomen van de automobilist. Een belangrijke kwestie hierbij is de aansprakelijkheid bij eventuele ongelukken door systeemfouten. Want bij relatief eenvoudige hulpsystemen zit de bestuurder nog in the loop en blijft hij juridisch verantwoordelijk. Maar als een automatisch geleidingsysteem de rijtaken overneemt, ligt dat fundamenteel anders. Zeker gezien de Amerikaanse schadeclaimcultuur is dit voor fabrikanten een onaanvaardbaar risico. Verkeer dat in treintjes over de snelweg suist zal dus voorlopig alleen in een glazen bol te zien zijn. 4 Solutions Solutions 5

4 Auto van de toekomst AUTO ONDER DE LOEP DE AUTO Volkswagen up! DE BESTUURDER Robert Verbeek, werkvoorbereider Bouwbedrijf Berghege VAN DE EERSTE FILE NAAR DE LAATSTE Bij de slimme auto s van de toekomst hoort ook een ingenieus en effectief verkeersmanagement. Daar zijn de laatste jaren al flinke stappen in gezet. Dankzij Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) kan een deel van de files voorspeld én voorkomen worden. Dat is althans de belofte. In de Praktijkproef Amsterdam worden nu de eerste ervaringen opgedaan met deze wereldwijd unieke aanpak. Bouwjaar: 2013 Vermogen: 75 pk Acceleratie: km/u in 13,2 sec. Topsnelheid: 171 km/u Gewicht: 790 kg De eerste file in Nederland ontstond op Eerste Pinksterdag van het jaar Zo n auto s kwamen op die dag vast te staan bij het Utrechtse knooppunt Oudenrijn. Op viaducten en langs de weg stonden nieuwsgierig toegestroomde mensen te kijken naar het bijzondere tafereel. Vanaf dat moment zijn files steeds talrijker en steeds gewoner geworden. En staan verkeerskwesties permanent op de politieke agenda. Actuele informatie Een belangrijke stap naar een betere verkeersgeleiding was de inzet van scenariomanagement op drukke kruispunten. Zo kan de ene verkeersrichting in de spits of op koopavond bijvoorbeeld langer groen krijgen dan de andere. Tegenwoordig zijn we al een stap verder en wordt in het hele land dynamisch verkeersmanagement toegepast. Iedereen kent wel de digitale panelen boven en langs de snelweg. Die bieden actuele verkeersinformatie, zodat automobilisten hun route kunnen bijstellen. De adviezen op deze borden ontstaan uit ingewikkelde algoritmes op basis van realtime ingewonnen verkeersdata. Diezelfde algoritmes sturen ook de toeritdoseerinstallaties aan, die bepalen hoeveel auto s er per minuut op de snelweg toegelaten worden. Gecoördineerde reactie Minder files, hogere doorstroming en meer reiscomfort. Dat zijn de belangrijkste doelen van dynamisch verkeersmanagement. Dat werkt prima op een stuk snelweg. Maar het wordt lastiger in gebieden waar allerlei verschillende verkeerssystemen op elkaar aansluiten, zoals in een stadsregio. Daar hangt een file op de ringweg bijvoorbeeld meestal samen met de drukte en situatie op de toevoerwegen. Een stap verder dan dynamisch verkeersmanagement is dan ook de ontwikkeling van Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV). Daarbij worden de verkeersdata uit het héle gebied slim verwerkt en automatisch toegepast voor het inschakelen van zogenoemde regelstrategieën. Dat varieert van eenvoudige plaatselijke doorstromingsmaatregelen (bijvoorbeeld op één kruispunt) tot een gecoördineerde reactie van verschillende systemen tegelijk. Innovatieve algoritmes De eerste proef met GNV vindt nu plaats bij Amsterdam, op de ring A10 west en op het onderliggende wegennet tussen de toevoerwegen S101 en S107. Het verkeer loopt daar nu regelmatig vast. Voor deze Praktijkproef Amsterdam ontwikkelde de TU Delft allerlei regelstrategieën en innovatieve algoritmes. Mobiliteitsprovider Vialis verwerkte die in haar software voor verkeersmanagement. Het gevolg: de mogelijkheid om het héle verkeersnetwerk zo goed mogelijk te benutten en onnodige hinder of files te voorkomen. Slaagt de Amsterdamse proef, dan zal deze oplossing in heel Nederland uitgerold worden. Waarom deze auto? De Volkswagen up! rijdt zuinig en heeft het energielabel A. Dat is de reden voor ons bedrijf om de up s te gebruiken als poolauto s. Er staan twee exemplaren op het parkeerterrein. Maar vaker zijn ze onderweg, want er wordt veelvuldig gebruik van gemaakt. Met hoeveel mensen deel je deze auto? Ze zijn speciaal voor werkvoorbereiders en junior projectleiders. Dat zijn ongeveer twintig mensen. Als werkvoorbereider ben ik gemiddeld twee keer per week op een bouwplaats aanwezig. Dat kan vaker zijn tijdens de beginfase van een bouwproject, dan is er het meeste werk voor mij te doen. De poolauto s zijn een efficiënte en duurzame oplossing. We kunnen zo ons wagenpark tot een minimum beperken, want niet iedereen heeft een eigen leaseauto nodig. En toch blijven we mobiel. Met twintig man twee auto s delen, is er dan altijd wel eentje beschikbaar? Het gebeurt zelden dat ik misgrijp. Dat komt doordat het goed inzichtelijk is wanneer ze bezet zijn. De auto s hebben allebei een eigen agenda in Outlook. Wanneer ik een afspraak inplan met een klant, kan ik in één oogopslag zien of er een auto vrij is. Ik verstuur dan een reservering via de mail. De secretaresse checkt de beschikbaarheid en accepteert de afspraak. Wanneer beide auto s toch in gebruik zijn, kan ik altijd wel een auto lenen van een collega. Houden jij en je collega s de auto s een beetje schoon? Er ligt af en toe wel een papiertje in, maar over het algemeen zijn we vrij netjes. Er zijn heldere afspraken gemaakt over het gebruik van de up! s. Zo moet de brandstoftank minimaal half vol zijn, moeten we de auto altijd reserveren als we m gebruiken en mogen we er niet in roken. Ze zijn nu ruim een half jaar oud, maar zien er van binnen en van buiten nog gloednieuw uit. Wat zijn de beste kanten van deze auto? Het is een slimme wagen. De up! heeft een start-stop-systeem. Wanneer je stilstaat voor een verkeerslicht gaat de motor in slaapstand. Bij groen licht kun je in no-time je weg weer vervolgen. Ook het ingebouwde navigatiesysteem komt regelmatig van pas. En ik vind dat hij er geinig uitziet. Met onze bedrijfskleuren op de deuren en zelfs op het dak valt de up! wel op. Maar het grootste voordeel is toch wel dat het een klein autootje is. Een parkeerplek in de stad is gemakkelijker gevonden dan met een grote wagen. Heeft de auto ook nadelen? Hij trekt niet zo snel op. Ook met het gaspedaal helemaal ingedrukt duurt het wel even voordat hij de honderdtwintig aantikt. Zou je anderen de up! aanraden? Dat is erg afhankelijk van iemands situatie. Woon je in de stad, zonder gezin bijvoorbeeld, dan is het een prima autootje. Privé zou ik er zelf niet voor kiezen. Ik rijd een Audi A3 Sportback, wat ik een heel fijne en mooie auto vind. 6 Solutions Solutions 7

5 Mobility Card Ons bedrijf is altijd bezig met innovatie. En innovatie zien we ook graag terug bij onze meer of minder voor een liter benzine nogal een verschil. Daarbij kan het om aanzienlijke bedragen gaan. Ook Zimmer had in het verleden weleens problemen toeleveranciers. Aan het woord is Persoonlijke kaart met de btw-teruggaaf. We hadden Luuk Willemsen, Senior Operation Tankgedrag sturen staat voor Zimmer onvoldoende inzicht in de kosten. Nu Manager Benelux bij de Amerikaanse dus voorop. Maar de Mobility Card we gebruik maken van de Mobility international Zimmer BV. Het bedrijf biedt volgens Luuk nog andere inte- Card staat alles op één btw-factuur. ontwikkelt, produceert en verkoopt ressante voordelen. Zo kan de kaart Dat maakt het indienen bij de orthopedische implantaten. Zoals voor elke medewerker persoonlijk Belastingdienst een stuk makkelijker. knie-, heup-, en elleboogprotheses. worden ingesteld. Komt iemand Drie maanden geleden stapte Zimmer vaak in België, dan maken we het Inzicht in rijgedrag over op de Mobility Card. Een nieuwe voor hem mogelijk om ook daar te Het heldere inzicht in de mobiliteits- mobiliteitsoplossing van Athlon Car tanken. Zakelijke hotelovernachtingen kosten heeft nog andere voordelen. Lease waarmee medewerkers zelf kunnen medewerkers ook betalen Alle transacties staan meteen online, hun zakelijke reizen kunnen plannen, met de Mobility Card. Evenals reizen inzichtelijk voor zowel medewerkers administreren en betalen. met het openbaar vervoer. Van dat als wagenparkbeheerders. Willemsen: Ons wagenpark bestaat momenteel laatste maakt Zimmer echter geen Door dit systeem krijgen we een uit vijfentwintig personenauto s, gebruik. Het openbaar vervoer goed beeld van iemands rijgedrag. vertelt Luuk Willemsen. Vijf daar- tussen ziekenhuizen is niet optimaal, We zien precies hoeveel iemands van worden gebruikt door managers daarom hebben wij deze optie auto verbruikt en wat de CO 2 -uitstoot op ons hoofdkantoor in Utrecht. uitgezet voor alle medewerkers. is. Zo nodig kunnen we op basis van Wij zijn altijd bezig met innovatie De andere twintig door onze vertegenwoordigers in het land. Deze medisch-technische specialisten geven in ziekenhuizen uitleg over onze implantaten. Ook adviseren en assisteren ze chirurgen tijdens operaties. Voordelig tanken Met de Mobility Card kunnen wagenparkbeheerders onder meer het tankgedrag van hun medewerkers Maar voor andere bedrijven kan het een prima oplossing zijn. Geen bonnetjes De Mobility Card heeft niet alleen voor Zimmer zelf voordelen, ook de medewerkers zijn er bij gebaat. Luuk: Of het nu om tanken of parkeren gaat, medewerkers betalen alles met dezelfde kaart. En alle transacties worden meteen gere- deze gegevens maatregelen treffen. Deze inzage kan voor leaserijders zelf ook een motivatie zijn om op de kosten te letten, denkt Willemsen. Vroeger was het uitgangspunt tanken maar, de baas betaalt toch. Nu worden mensen zich meer bewust van hun rijgedrag en de financiële consequenties. Werk uit handen sturen. Daarmee valt flink te besparen gistreerd. Niemand hoeft meer een De medewerkers bij Zimmer zijn Protheses voor de heup, knie of elleboog. op de benzinekosten. Voor Zimmer was dat de voornaamste reden om aparte administratie bij te houden of bonnetjes in te leveren. Dat scheelt positief over de Mobility Card. Iedereen beseft dat kostenbeheersing in Het Utrechtse Zimmer levert ze aan ziekenhuizen in heel Nederland en België. Mobiliteit is daarom belangrijk voor het bedrijf. Dankzij de Mobility de kaart te introduceren. Ook in onze branche moeten we op de kosten letten, vertelt Luuk. Met de Mobility Card kunnen we instellen de administratief medewerkers op ons hoofdkantoor dus ook veel werk. Maximale teruggaaf deze tijd belangrijk is. Natuurlijk moesten mensen eerst even omschakelen toen ze ineens niet meer overal langs de snelweg konden tanken. Card van Athlon Car Lease kunnen de leaserijders van Zimmer zelf hun zakelijke reizen plannen, administreren en betalen. bij welke stations onze medewerkers mogen tanken. We hebben ingesteld dat ze bij de duurdere tankstations met hun kaart niet terechtkunnen. Omdat álle mobiliteitskosten keurig bijgehouden worden, zorgt de Mobility Card bovendien voor een maximale btw-teruggaaf. Veel bedrijven Maar zoiets went snel. De kaart bespaart mensen veel tijd en gedoe. Dat is echt een meerwaarde. Athlon Car Lease nam ons al veel zorg uit Met 25 leaseauto s en zo n lopen die mis omdat zij de kosten handen, maar met de Mobility Card kilometer per jaar maakt acht cent voor mobiliteit niet apart declareren. gaat ze daarin een stap verder. < 8 Solutions Solutions 9

6 Service & occasions: Nu óók in Rotterdam Het nieuwe Athlon Service Centre in Rotterdam is dé one stop shop voor leaserijders die het ouderhoud aan hun auto graag zo efficiënt mogelijk regelen. Op deze locatie is ook het tweede Occasioncentre van Athlon te vinden. Athlon Service Centre Het nieuwe pand in Rotterdam biedt onderdak aan een van de acht Athlon Service Centres in Nederland. In dit succesvolle concept staat het gemak van de leaserijder centraal. Periodiek onderhoud, reparaties, APK-keuringen, wisseling van (winter)banden of ruitherstel: bij een Athlon Service Centre gebeurt het allemaal onder één dak. Woont de lease-rijder binnen een straal van dertig kilometer, dan biedt Athlon Car Lease aan om de auto gratis op te halen en terug te brengen. Vervangend vervoer in de vorm van een energiezuinige auto met A-label is uiteraard ook mogelijk. Wie de auto liever zelf aflevert en ophaalt, kan doorwerken in de speciaal ingerichte werkruimte, natuurlijk met gratis koffie en wifi. Occasioncentre De nieuwe vestiging Rotterdam The Hague Airport (Zestienhoven) herbergt ook een uitgebreid Occasioncentre met showroom. Een ex-leasauto kopen is een aantrekkelijke optie: het autoverleden (onderhoud en eventuele schade) is bekend, de auto is goed onderhouden en de prijs is altijd scherp. Deskundige en enthousiaste medewerkers staan klaar om zowel leaserijders als particulieren te helpen bij hun keuze voor een occasion. Met een aanbod van ruim 150 geselecteerde auto s zit er voor iedereen wel iets bij. Uiteraard is er gelegenheid om een proefrit te maken. Kijk voor het actuele aanbod op: 10 Solutions Solutions 11

7 Driver Desk Eén aanspreekpunt voor leaserijders Of het nu gaat om autoschade, bekeuringen of tankpasjes: de nieuwe Driver Desk biedt leaserijders van Athlon Car Lease één punt waar ze met al hun vragen terechtkunnen. Wat moet ik doen bij autoschade? Wat moet ik doen om winterbanden te laten monteren? Mijn tankpasje doet het niet, hoe kom ik aan een nieuwe? Zomaar een greep uit de vragen waarmee leaserijders van Athlon Car Lease te maken kunnen hebben. Sinds kort kunnen de leaserijders met deze vragen zelf terecht bij de Driver Desk. Dat is een team van allround specialisten die klaar zitten om ze te helpen met alle mogelijke praktische vragen en problemen onderweg. Voorheen was onze service aan de leaserijder wat versnipperd, zegt Jeroen Buelens, hoofd van de nieuwe Driver Desk. Voor schadeafwikkeling moesten ze bij de schadeafdeling zijn. Met vragen over onderhoud of bekeuringen bij de aftersales-coördinatoren. Met de Driver Desk is dat verleden tijd. Leaserijders hebben voortaan één aanspreekpunt waar ze met welke vraag dan ook terechtkunnen. Op de Driver Desk staat de leaserijder centraal. Ons team beantwoordt vragen zo snel mogelijk en reikt oplossingen voor problemen aan. Daarnaast benaderen onze mensen de leaserijders ook zélf. Ze bellen bijvoorbeeld nog eens na een stranding om te vragen hoe het gaat. Of informeren leaserijders dat het tijd is voor onderhoud aan hun auto. Voordeel voor leaserijders Het team van de Driver Desk bestaat momenteel uit zo n vijfentwintig medewerkers, afkomstig van verschillende afdelingen bij Athlon Car Lease. Ninon Kasanmoehat is een van hen. Ik werk al acht jaar bij Athlon Car Lease, waarvan zeven jaar op de schadeafdeling. Daar heb ik veel ervaring opgedaan, vertelt ze. Op de Driver Desk help ik leaserijders nu ook op andere vlakken. Daarvoor krijg ik extra trainingen, zodat ik leaserijders kan bijstaan bij alle grote en kleine problemen. De meldingen variëren van ernstige ongevallen tot simpele vragen over het tankpasje. Als ik een antwoord niet weet, ga ik daar zelf naar op zoek. Ik klop aan bij een collega of desnoods een andere afdeling. Maar het contact met de leaserijder loopt altijd via mij. Ik ben en blijf het aanspreekpunt. Het voordeel van de Driver Desk is volgens Ninon dat leaserijders niet meer telkens opnieuw hun verhaal hoeven te vertellen. Voorheen kon ik mensen alleen helpen met vragen over schade. Wilden ze aan het eind van het gesprek nog andere dingen weten, dan moest ik hen doorverwijzen naar een andere afdeling. Dan moesten ze dus opnieuw uitleggen wat er aan de hand was. Dat hoeft nu niet meer. Voor een leaserijder is dat natuurlijk veel prettiger. Naast antwoorden en oplossingen biedt de Driver Desk leaserijders een luisterend oor. Iemand die met pech langs de kant van de weg is beland, kan best emotioneel zijn, zegt Ninon. Dan wil diegene eerst zijn verhaal kwijt. Aan mij de taak om iemand vervolgens gerust te stellen, helder te krijgen wat de situatie is, en hoe die het beste kan worden opgelost. Uitkomst voor wagenparkbeheerders Het team van de Driver Desk heeft digitaal inzicht in de benodigde leaserijdersgegevens en het leasecontract. Zo weten de medewerkers altijd wat de leaseafspraken zijn en waarop leaserijders zoal recht hebben. Bijvoorbeeld als het gaat om winterbanden of vervangend vervoer bij autopech. Ook bij vragen over onderhoud kunnen leaserijders contact opnemen met de Driver Desk. Die handelt de situatie dan zo goed mogelijk af en schakelt bij urgente gevallen de hulpdienst in. Denkt de bestuurder zelf al dat hij acute hulp nodig heeft, dan kan hij meteen de hulpdienst van Athlon Car Lease ( ) bellen. Bij pech in het buitenland en vragen buiten kantooruren blijft deze hulpdienst ook het eerste aanspreekpunt voor de leaserijders. Hoewel de Driver Desk bedoeld is voor de leaserijders, biedt hij ook uitkomst voor wagenparkbeheerders, meent Jeroen Buelens. Bij operationele zaken rondom een leaseauto hoeft het contact met Athlon Car Lease niet via wagenparkbeheerders te verlopen. Dat zou omslachtig zijn en kost de wagenparkbeheerders onnodig veel tijd. Dankzij de Driver Desk kunnen zij hun medewerkers nu duidelijk instrueren waar ze met praktische vragen en problemen terechtkunnen. En weten ze dat hun collega s door de Driver Desk goed zullen worden geholpen. < De Driver Desk is bereikbaar via Solutions Solutions 13

8 Elektrisch Iedereen kan hier elektrisch rijden Voor werknemers is er de elektrische-leaseregeling. En voor bezoekende klanten een elektrische shuttleservice. Volgens HR Director Remco Korzaan van softwaregigant SAS in Huizen zijn dit nog maar de eerste stappen van het uitgekiende, duurzame mobiliteitsbeleid. We zetten in op 100 procent elektrisch rijden. De traditionele leaseauto van de zaak was bij SAS al langer niet meer de enige en meest vanzelfsprekende optie. Maar sinds het softwarebedrijf duurzaamheid als aandachtspunt formuleerde, veranderde het mobiliteitsbeleid pas echt. We willen vooruitlopen in duurzaamheid, zegt HR Director Remco Korzaan. SAS zette hierin al een aantal flinke stappen. Zo is er een specifieke elektrische-leaseregeling. Iedereen, van consultant tot directie, kan volledig elektrisch rijden. We bieden dat aan in alle vijf de categorieën, van pakweg 700 euro tot 1300 euro per maand. Gewoon binnen het maandtarief, omdat we de hogere aanschafprijs compenseren met de brandstofbesparing. Het bedrijf gebruikt daarnaast een elektrische Renault Fluence om klanten van NS-station Bussum op te halen. En er zijn bij SAS zo n twintig laadplekken beschikbaar, voor zowel klanten als medewerkers. Limiet en laadpaal We hebben nu drie leaseregelingen: normaal, hybride en vol-elektrisch, zegt Korzaan, die zelf een vol-elektrische Tesla Model S rijdt. Voor elke medewerker maken we mobiliteit op maat mogelijk. Daarvoor berekenen we voor elke auto de total cost of ownership. Dat doen we op basis van het aantal kilometers, het aantal klantbezoeken, de woonwerkafstand en het type auto. Vervolgens bepalen wij of het benzine, diesel, hybride of elektrisch wordt. Op dit moment is 6 procent van onze 100 auto s elektrisch en 10 procent hybride. Als wagenparkbeheerder kun je volgens de HR Director worstelen met het gebruik van de hybride auto. Het is natuurlijk niet de bedoeling dat medewerkers nooit de batterijen opladen en gewoon doorrijden op benzine. De beste manier om dat te voorkomen is door vooraf een limiet te stellen aan fossiel brandstofgebruik. Alles erboven betalen medewerkers zelf. Daarnaast stelt SAS een laadpaal aan huis verplicht. Mobiliteit kan anders immobiliteit worden. De actieradius mag nooit een argument zijn om minder klanten te bezoeken. Eerlijk gezegd heb ik liever óf 100 procent elektrisch óf 100 procent fossiele brandstofmotor. Alles daartussenin is lastiger te managen. Hybrides dreigen zowel in aanschaf als in verbruik hele dure auto s te worden. Als het aan mij ligt, is straks het hele wagenpark van SAS elektrisch. We zetten in op 100 procent elektrisch rijden. Sommige mensen voelen weerstand. Ze hebben er nog niet de juiste mindset voor. Ik zeg dan vaak: ga er eerst maar eens in rijden. Ze brengen die auto dan zelden weer terug. Door het dikwijls hogere vermogen is men dan toch aangenaam verrast. Flexibel en fit Naast duurzaamheid is ook flexibiliteit een belangrijk aandachtspunt binnen ons mobiliteitsbeleid, aldus Korzaan. We bieden onze medewerkers keuzemogelijkheden. Zoals LeaseYourWay, in samenwerking met Athlon Car Lease. Mensen zonder leaseauto kunnen de oudere en grote privéauto wegdoen en een kleinere auto leasen. Zoals een Toyota Yaris, een Peugeot 107 of een andere auto tot euro. Dan kunnen ze in een representatieve en veilige auto rijden. Dat past goed binnen onze zorgcultuur en het verduurzaamt bovendien het totale wagenpark. SAS-medewerkers kunnen er ook voor kiezen om kleiner te gaan rijden of helemaal geen leaseauto te nemen. Wat doet SAS? Remco Korzaan: SAS is de grootste softwareleverancier ter wereld in Business Intelligence- en Business Analytics-software. Het is een Amerikaans bedrijf met vestigingen in 135 landen. In Nederland zijn we met bijna 190 man. Wij zorgen dat bedrijven op basis van beter gefundeerde analyses sneller en beter beslissingen kunnen nemen. Wij maken data ook op een makkelijk toegankelijke manier inzichtelijk, mede dankzij visuele mogelijkheden. KLM, Heineken en Ziggo zijn enkele belangrijke klanten. Met onze software kan KLM zijn routes efficiënt vliegen met zo min mogelijk brandstofverbruik. Het mobiliteitsbudget kunnen ze dan besteden aan andere zaken, zoals de studie van hun kinderen. Deze collega s reizen dan bijvoorbeeld met het openbaar vervoer, via de NS Business Card. Of ze kiezen voor een Volkwagen up!, die een minimale bijtelling heeft. Met de fiets naar het werk kan natuurlijk ook. Er is hier een douche beschikbaar voor wie zich daarna wil opfrissen. De keuzemogelijkheden maken mensen tevredener, fitter en productiever, merkt Korzaan. Die tevredenheid van zijn collega s ziet hij als het hoogste goed. Want voor een HR-manager is het binden van de juiste mensen een topprioriteit. Maar het mobiliteitsbeleid van SAS blijkt méér voordelen te hebben. Onze medewerkers gaan er financieel op vooruit. En onze CO 2 -uitstoot is gedaald met maar liefst 15 procent in anderhalf jaar. Een klassieke win-winsituatie. < 14 Solutions Solutions 15

9 Bewust rijden Winst uit het wagenpark Aanzienlijk minder CO2-uitstoot, brandstofverbruik en schades. De voordelen van bewust rijden liegen er niet om. Maar hoe motiveer je medewerkers? Athlon Car Lease biedt bedrijven drie mogelijkheden: het Fuel Dashboard, Slim Tanken en e-driver. M et de groei van milieubewust en maatschappelijk verantwoord ondernemen komt het wagenpark bij menig bedrijf definitief in een ander licht te staan. Helemaal nieuw is dat niet. Met pieken en dalen dook kostenbesparing via het wagen park altijd al wel op in klantgesprekken, zegt business consultant Paul Bouwmeester van Athlon Car Lease. Als de olieprijs te hoog was bijvoorbeeld, of als de bedrijfsresultaten onder druk stonden. Maar nu het milieu en MVO de bedrijfscultuur steviger beïnvloeden, duikt het onder werp steeds vaker op. Bewuster rijden begint met inzicht. Daarom introduceerden we in 2006 een spaarprogramma om zuinig en goedkoop tanken aantrekkelijk te maken, zegt productmanager Pieter Attema van Athlon Car Lease. Daarbij maakten we gebruik van het normverbruik van de autofabrikanten. Hoe beter de leaserijders het ten opzichte van die norm deden, hoe meer spaarpunten ze kregen. En dat was meteen het zwakke punt van 16 Solutions het programma: het normverbruik van de meeste auto s bleek nauwelijks haalbaar voor automobilisten. Dat werkte niet motiverend. Athlon Car Lease verwerkte die ervaringen in de ontwikkeling van drie nieuwe methodes: het Fuel Dashboard, Slim Tanken en de Athlon e-driver. Fuel Dashboard Bewust tank- en rijgedrag maakt een brandstofbesparing van zo n 10 procent mogelijk. Attema: Dan moeten werknemers soms wel een stukje omrijden voor een goedkopere pomp. Met het Fuel Dashboard stimuleren we dat. Deze online tool biedt uitgebreide overzichten en analyses. Het brandstofbeleid is echt omlaag gegaan Wij zochten bij Rabo Vastgoedgroep naar instrumenten om kosten te besparen. We kozen voor e-driver omdat deze methode op een zachte psychologische manier de medewerkers inzicht geeft en beïnvloedt. Veel medewerkers gebruiken het, en daaruit leid ik af dat ze het leuk vinden om te doen. Effect heeft het ook: het brandstofverbruik is duidelijk omlaag gegaan. Het leukste is dat medewerkers zich uit eigen beweging bij mij komen verantwoorden sinds we met e-driver werken. Dan melden ze bijvoorbeeld dat ze echt de cruise control gebruiken of dat ze nu niet meer langs de snelweg tanken. Die bewustwording is een groot voordeel van het pakket. Mensen raken er op deze manier aan gewend dat de werkgever meekijkt om de kosten van mobiliteit beheersbaar te houden. Bernard Bulsink, beleidsadviseur HR bij Rabo Vastgoedgroep De inzet van e-driver heeft effect: het brandstofverbruik is duidelijk gedaald. Waar is er getankt? Welke brandstof is aangeschaft? Wat kostte dit? Brandstof aan de snelweg kost nu eenmaal meer dan gewone brandstof bij een onbemande pomp op een rustigere plek. Leaserijders kunnen zich aanmelden voor een sms-dienst waarmee we goedkope alternatieven bieden. Slim tanken Bedrijven die de Athlon Mobility Card gebruiken, kunnen nog eenvoudiger sturen op goedkoper tanken. Door bijvoorbeeld duurdere tankstations uit te sluiten en alleen goedkope tankstations op te nemen. Dat levert bij vijfhonderd auto s met een gemiddeld jaarlijks verbruik van liter brandstof per auto een besparing op van per jaar. E-Driver Voor bedrijven die het rijgedrag van hun leaserijders op een leuke en blijvende manier willen beïnvloeden, is er de Athlon e-driver. Paul Bouwmeester: Deze interactieve verkeersmodule biedt relevant nieuws, videotrainingen, bruikbare informatie over het verbruik en schadepreventie. Het is een uitgebreide online omgeving, waar mensen ook onderling tips kunnen uitwisselen om veiliger en bewuster te rijden. Er staan zo n dertig trainingen in deze online omgeving. Die zijn niet uitsluitend voor leaserijders, zegt Paul Bouwmeester. Niet-leaserijders en gezinsleden kunnen ook online cursussen volgen. Voor schoolgaande kinderen zijn er bijvoorbeeld trainingen voor veilig fietsen die worden gegeven door acteurs uit de populaire jeugdserie SpangaS. De Athlon e-driver maakt duurzame en veilige verkeersdeelname voor het bedrijf en het gezin op een leuke manier bespreekbaar. Dat werkt een cultuuromslag in de hand en levert goede resultaten op. Sparen Nederlanders zijn dol op sparen, dus ook daaraan is gedacht. Het volgen van de trainingen levert punten op, die in de webshop ingewisseld kunnen worden voor duurzame uitjes. Denk aan wadlopen, zeehonden knuffelen of e-biketochten, zegt Bouwmeester. Er is bovendien een competitie mogelijk, bijvoorbeeld tussen gezinsleden. Maar er zijn ook bedrijven die afdelingen met elkaar laten strijden. De afdeling die het beste presteert op het gebied van verbruik, schades en ongelukken wint dan een prijs. Ook dat helpt om bewust rijden op een leuke manier bespreekbaar te maken. Mensen willen best veranderen, zegt Paul Bouwmeester. Maar liever niet een gedragsverandering opgelegd krijgen. Met e-driver kunnen ze op een leuke manier hun eigen verbruiksontwikkeling zien. Bovendien leren ze op een onderhoudende manier hoe autorijden duurzamer en veiliger kan. Zo raken mensen overtuigd van het nut, de noodzaak en de resultaten van een verandering in rijgedrag. < Bewezen effectief Certificatie- en inspectie-instelling TÜV Rheinland onderzocht de resultaten van e-driver bij eerdere implementaties van dit programma. Conclusie: het is mogelijk om al in het eerste jaar het aantal schades met vijftien procent te laten dalen. De besparing op brandstof bedraagt gemiddeld 8,5 procent. Dat komt neer op vierhonderd kilo CO2-uitstoot per auto per jaar. Solutions 17

10 Welke bedrijfswagen heeft ú nodig? De maandelijkse leaseprijs is vaak de voornaamste leidraad bij de aanschaf van een bedrijfswagen. Maar de goedkoopste oplossing is niet altijd ook de beste. Vanessa Lathouwers, adviseur special vehicles bij Athlon Car Lease, helpt bedrijven bij het maken van een juiste keuze. Een introductie in vijf vragen. Athlon Car Lease vorig jaar de functie van adviseur special vehicles in het leven heeft geroepen. Wat kan jij precies betekenen voor de klant? Ik denk mee van a tot z, en ik kan de klant ontzorgen. Op basis van de eisen die de klant stelt aan de auto, selecteer ik drie tot vijf modellen die hieraan voldoen. De normgegevens over deze auto s vergelijken we met onze eigen data, die nauwkeuriger zijn. Op basis van deze uitkomst bereken ik wat een duurzaam en kostenbewuste aanschaf is. Zo komen we tot een goed onderbouwd en merkonafhankelijk advies. Onderweg in Nederland 1 op de 3 verkochte personenauto s in 2013 betrof een leaseauto. Bij bestelauto s was het zelfs bijna 1 leaseauto op elke 2 verkochte bestelauto s. Top 5 bedrijfsleaseauto s in Ford Transit 2 Renault Kangoo 3 Renault Trafic 4 Volkswagen Transporter 5 Opel Vivaro Hoe groot is het aandeel bedrijfswagens bij Athlon Car Lease? Zo n twaalf procent van het wagenpark bestaat uit auto s met een grijs kenteken. Dat zijn er ongeveer vijftienduizend. Van al die wagens houdt Athlon Car Lease bij hoe ze presteren op het gebied van brandstof, onderhoud, inbraak, schade en vervangend vervoer. Dat levert een grote hoeveelheid relevante gegevens op. Die gebruiken we om advies op maat te geven. Welke overwegingen bepalen de keuze voor een bedrijfswagen? Functionaliteit geeft vaak de doorslag. Wat gaat de auto vervoeren? Hoe vaak? Over welke afstanden? Vaak gaan wagenparkbeheerders zelf met dit lijstje langs bij dealers. Dat is tijdrovend. Bovendien spreken ze graag met iemand die op hetzelfde niveau meedenkt. Vandaar dat Wat bepaalt uiteindelijk de total cost of ownership (TCO)? Er zijn terugkomende vaste kosten, zoals de afschrijving, wegenbelasting, verzekering en rente. Daarnaast zijn er de variabele kosten, zoals onderhoud, reparaties en banden, waardevermindering per kilometer en brandstof. Ook stilstand is een belangrijke overweging om mee te nemen. Als een bedrijfswagen stilvalt, kan bijvoorbeeld een monteur zijn werk niet meer doen. Vooral voor de variabele kosten kan ons advies een groot verschil maken. Uit de gebruikerservaringen blijkt hoe de verschillende auto s zich in de praktijk gedragen. Daardoor kunnen we de prijs op de langere termijn vrij nauwkeurig inschatten. Dat leidt soms tot een verrassend resultaat. Wat op het eerste gezicht een goedkope optie lijkt, kan op de lange termijn een dure aankoop blijken. Waar let je als adviseur special vehicles vooral op? De auto moet geschikt zijn voor het doel. Past wat hij moet vervoeren er goed in? Kan de auto het gewicht aan? Ook het onderhoud is een belangrijke factor. Hoe vaak moet de wagen weg voor onderhoud? En ten slotte natuurlijk het brandstofgebruik. Dat is misschien wel een van de grootste valkuilen bij het maken van een keuze. Ik zeg altijd: het normverbruik gaat uit van een lege wagen die bergaf met de wind mee rijdt. Het verschil met het verbruik in de praktijk kan oplopen tot dertig procent bij grijze kentekens. Dat is wel iets om even bij stil te staan. < 7,4% van alle personenauto s in Nederland is een leaseauto. Dit percentage ligt veel lager dan de meeste mensen denken. 17,4% van de kilometers die autorijdend Nederland aflegt, is voor rekening van leaserijders. 88% van de nieuwe leaseauto s is een schone auto met energielabel A of B. Dit komt mede door de bijtellingsregeling. Top 5 personenleaseauto s in Renault Mégane 2 Ford Focus 3 Renault Clio 4 BMW 3 Serie 5 Volvo V40 18 Solutions Solutions 19

11

Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn!

Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn! Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn! Een scherp tarief, of kortere looptijd. Waarom zou u dat niet doen? Met Occasion Lease kunnen u en uw medewerkers snel, veilig, betrouwbaar én voordelig

Nadere informatie

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en

Nadere informatie

Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-!

Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-! Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-! Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-! Duurzaam rijden. Dat moet voor iedereen bereikbaar

Nadere informatie

Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,-! TOT 5 JAAR 0% BIJTELLING GEEN WEGENBELASTING ZEER LAAG VERBRUIK

Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,-! TOT 5 JAAR 0% BIJTELLING GEEN WEGENBELASTING ZEER LAAG VERBRUIK Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,-! TOT 5 JAAR 0% BIJTELLING GEEN WEGENBELASTING ZEER LAAG VERBRUIK Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid

Nadere informatie

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit partner in duurzame mobiliteit WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit Kosten- en milieubewust leasen. Met volledige compensatie van CO2-uitstoot. Efficiënt wagenparkbeheer en aantrekkelijke oplossingen

Nadere informatie

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green

Nadere informatie

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent

Nadere informatie

Met het ZZP Voordeel Plan rijden uw klanten al een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,- En ze betalen ook nog eens geen bijtelling tot 2019

Met het ZZP Voordeel Plan rijden uw klanten al een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,- En ze betalen ook nog eens geen bijtelling tot 2019 Met het ZZP Voordeel Plan rijden uw klanten al een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,- En ze betalen ook nog eens geen bijtelling tot 2019 Tel het belastingvoordeel op en de Prius Plug-in Hybrid is er vanaf

Nadere informatie

Wie? www.localcarlease.nl. www.localcarlease.nl. 0337 A4 sets Local Car Lease.indd 1 03-04-13 09:56

Wie? www.localcarlease.nl. www.localcarlease.nl. 0337 A4 sets Local Car Lease.indd 1 03-04-13 09:56 Wie? 0337 A4 sets Local Car Lease.indd 1 03-04-13 09:56 Wie? Local Car Lease is een merkonafhankelijke en niet bankgebonden autoleasemaatschappij. Er is gekozen voor een samenwerking met Business Lease

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

Samenwerken aan veilige en duurzame verkeersdeelname Mobiliteitspakket voor medewerkers

Samenwerken aan veilige en duurzame verkeersdeelname Mobiliteitspakket voor medewerkers Uw medewerkers veilig Bespaar tot 250,- Naleving zorgplicht en Nu ook mogelijk en duurzaam op weg per medewerker op invulling MVO zonder investering mobiliteitskosten doelstellingen Wilt u als werkgever

Nadere informatie

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark.

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. Toyota wil dat duurzamer rijden voor iedereen bereikbaar is. Daarom ontwikkelen we innovatieve modellen en hebben we het grootste aanbod

Nadere informatie

Responsible Lease. Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk. VWLE099-01 Brochure v9 LOS.indd 1 27-04-12 11:47. Pagina 1

Responsible Lease. Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk. VWLE099-01 Brochure v9 LOS.indd 1 27-04-12 11:47. Pagina 1 Responsible Lease Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk Pagina VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 27-04-2 :47 Pagina 2 VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 2 27-04-2 :47 RespoNsible Lease In het kader

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013 nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Whitepaper. Kostenreductie van het wagenpark. Dit whitepaper geeft inzicht in...

Whitepaper. Kostenreductie van het wagenpark. Dit whitepaper geeft inzicht in... Whitepaper Kostenreductie van het wagenpark Dit whitepaper geeft inzicht in... - Het verschil tussen de fabrieksnorm en het werkelijk verbruik - Wat downsizing voor uw wagenparkkosten kan betekenen - Hoe

Nadere informatie

e-driver: veilige en duurzame verkeersdeelname Business Premium

e-driver: veilige en duurzame verkeersdeelname Business Premium e-driver: veilige en duurzame verkeersdeelname Business Premium e-driver Uw bedrijf veilig en duurzaam in 3 stappen e-driver is een uniek mobiliteitsprogramma. Met e-driver nemen uw medewerkers veilig

Nadere informatie

Postbus 2453, 3500 GL Utrecht, tel (030) 605 98 20, fax (030) 605 92 92, nl_marketing@daimler.com, www.lease-een-smart.

Postbus 2453, 3500 GL Utrecht, tel (030) 605 98 20, fax (030) 605 92 92, nl_marketing@daimler.com, www.lease-een-smart. >> Rij op zeker. Bij financiële lease kun je buiten het leasecontract om een smart autoverzekering afsluiten. Een complete WA-casco (all risk) autoverzekering tegen een laag tarief. Vraag direct je verzekeringsofferte

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark Met checklist 7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark De snelste weg naar direct besparen op uw autoregeling. Inleiding Ondernemers zoals u rijden en vergoeden heel wat zakelijke

Nadere informatie

Leasen in 2019 AM Congres januari 2015

Leasen in 2019 AM Congres januari 2015 Leasen in 2019 AM Congres januari 2015 Leasen in 2019?/ Zakelijke mobiliteit AM Congres januari 2015 Introductie Jack Knol (46) Toegepast Wiskundig ingenieur (Twente) Ruim 19 jaar Capgemini (eerste werkgever)

Nadere informatie

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 FACTSHEET AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 Leasen met voorrang VOORWOORD Vanaf 1 januari 2016 gelden nieuwe belastingregels voor bijtelling van leaseauto s. Dat kan betekenen dat leaseauto s waarvan het contract

Nadere informatie

Duurzame voordelen van Volkswagen

Duurzame voordelen van Volkswagen Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.

Nadere informatie

open your mind. Financiële ruimte voor ondernemen. Jouw smart verkooppunt maakt meer mogelijk.

open your mind. Financiële ruimte voor ondernemen. Jouw smart verkooppunt maakt meer mogelijk. open your mind. Financiële ruimte voor ondernemen. Jouw smart verkooppunt maakt meer mogelijk. >> mijnsmart.nl Customize jouw smart en bestel m online. Of je nu voor een auto of een ebike kiest jouw nieuwe

Nadere informatie

Eerder verschenen cases: Case opvragen? www.kadenza.nl/cases. www.kadenza.nl. Eemnesserweg 55 1251 NB Laren +31 (0)35 539 44 90

Eerder verschenen cases: Case opvragen? www.kadenza.nl/cases. www.kadenza.nl. Eemnesserweg 55 1251 NB Laren +31 (0)35 539 44 90 case closed Eerder verschenen cases: Case opvragen? www.kadenza.nl/cases www.kadenza.nl Eemnesserweg 55 1251 NB Laren +31 (0)35 539 44 90 Athlon Car Lease Nederland is een krachtige en onderscheidende

Nadere informatie

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein

Nadere informatie

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie

Nadere informatie

WE HELPEN U GRAAG OP WEG. mobiliteit op maat

WE HELPEN U GRAAG OP WEG. mobiliteit op maat WE HELPEN U GRAAG OP WEG mobiliteit op maat Autoverhuur voor de zakelijke en particuliere markt EASYRENT WEET WAAR U NAARTOE WILT EasyRent Autoverhuur is de specialist in autoverhuur voor de zakelijke

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013 Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie

Nadere informatie

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING ALD WHITEPAPER ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING INHOUD Stap 1. Beleid 3 Stap 2. Toekenning van elektrische mobiliteit 3 Stap 3. Merkenbeleid en normbudget 3 Stap 4. Laadfaciliteiten thuis en op het

Nadere informatie

een uitstekende deal voor ondernemers

een uitstekende deal voor ondernemers Peugeot FINANCial LEASE een uitstekende deal voor ondernemers Zelf beheren is goedkoper leasen Als zelfstandig ondernemer of freelancer bent u gewend de zaken zelf in de hand te hebben. Ook als het om

Nadere informatie

PRIVATE LEASE ALLES INCLUSIEF, ALLEEN NOG ZELF TANKEN!

PRIVATE LEASE ALLES INCLUSIEF, ALLEEN NOG ZELF TANKEN! PRIVATE LEASE ALLES INCLUSIEF, ALLEEN NOG ZELF TANKEN! PEUGEOT LEASE HELPT U MET HET MAKEN VAN DE JUISTE KEUZE UIT HET GAMMA VAN PEUGEOT PRIVATE LEASE KUNT U EEN AUTO KIEZEN DIE BIJ U PAST. WE BIEDEN PRIVATE

Nadere informatie

Nederlandse mediators vereniging. Nederlandse mediators vereniging

Nederlandse mediators vereniging. Nederlandse mediators vereniging Nederlandse mediators vereniging Nederlandse mediators vereniging Wie is Alphabet? Alphabet is onderdeel van de BMW Group en is actief in 18 verschillende landen. Hoewel Alphabet een dochteronderneming

Nadere informatie

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland Oer de nieuwsbrief voor medewerkers van ingels openbare scholengemeenschap Unieke -mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland In het onderwijs heb je zelden vanuit je functie het recht op een auto.

Nadere informatie

Meer rendement uit uw organisatie e-driver Pro

Meer rendement uit uw organisatie e-driver Pro Meer rendement uit uw organisatie e-driver Pro 30% reductie op 8,5% brandstof- 8,5% minder e-driver Pro is schadelast besparing CO2-uitstoot bewezen effectief e-driver Pro Uw bedrijf veilig en duurzaam

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

Veilige en duurzame verkeersdeelname

Veilige en duurzame verkeersdeelname Veilige en duurzame verkeersdeelname Business Premium e-driver Uw bedrijf veilig en duurzaam in 3 stappen e-driver is een uniek mobiliteitsprogramma. Met e-driver nemen uw medewerkers veilig en duurzaam

Nadere informatie

AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing

AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing Ontdek de voordelen van een nieuwe mobiliteitsoplossing: AlphaCity, Corporate CarSharing Eenvoudig, efficiënt en flexibel Zo hoort

Nadere informatie

Commerciële buitenfuncties krijgen de zwaarste factuur

Commerciële buitenfuncties krijgen de zwaarste factuur Persbericht SD Worx en LeasePlan berekenen welke impact de nieuwe bedrijfswagenbelasting heeft op portemonnee van werknemers Commerciële buitenfuncties krijgen de zwaarste factuur Beroepsgroep voor wie

Nadere informatie

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Automania.be Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Gepubliceerd: 08.05.2014 Een studie rond het omslagpunt tussen rijden op benzine, diesel of elektriciteit, onlangs uitgevoerd

Nadere informatie

Vraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3

Vraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3 Vraag 1 Klopt het dat de Mitsubishi Outlander PHEV in aanmerking komt voor 0% BPM (belasting op personenauto s en motorrijwielen), de subsidieregelingen KIA (kleinschaligheidsinvesteringsaftrek), MIA (milieuinvesteringsaftrek)

Nadere informatie

Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing

Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing Geïnteresseerd in onze producten en diensten? Voor meer informatie of een vrijblijvend persoonlijk advies kunt u contact opnemen met één van onze adviseurs via

Nadere informatie

www.vavdz.nl Placotiweg 6, 4131 NL Vianen K.v.k. 30246214 info@verenigingautovandezaak.nl

www.vavdz.nl Placotiweg 6, 4131 NL Vianen K.v.k. 30246214 info@verenigingautovandezaak.nl Tweede Kamer Postbus 20018 2500 EA Den Haag Vianen, 17-06-2011 Betreft: Onzorgvuldige plannen inzake de bijtelling. Geachte heer mevrouw, Graag informeren wij u over de omissie in de autobrief inzake de

Nadere informatie

CITROËN Financial Lease

CITROËN Financial Lease CITROËN Financial Lease EEN UITSTEKENDE DEAL VOOR ONDERNEMERS ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN Als zelfstandig ondernemer of freelancer bent u gewend de zaken zelf in de hand te hebben. Ook als het om

Nadere informatie

Oplossingen waarmee u écht verder komt

Oplossingen waarmee u écht verder komt Oplossingen waarmee u écht verder komt Alleen BP PLUS biedt de beste oplossingen om uw wagenpark zo efficiënt mogelijk in te zetten. Van een omvangrijk Europees netwerk van tankstations tot handige online

Nadere informatie

Masterclass Provincie Zuid Holland. Collectieve acties Bedrijventerreinen. Collectief Vervoer

Masterclass Provincie Zuid Holland. Collectieve acties Bedrijventerreinen. Collectief Vervoer Masterclass Provincie Zuid Holland Collectieve acties Bedrijventerreinen Collectief Vervoer Vragen vooraf Bent u bekend met diverse Collectieve Vervoersvormen? Maakt u al gebruik van Collectieve Vervoersvormen?

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN ALD FAQ WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN INHOUD 1. Is elektrisch rijden iets voor mij? 3 2. Welke soorten elektrische auto s zijn er? 3 3. Welke auto is voor mij geschikt? 4 4. Hoe ver kan ik rijden

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto MEMO Datum : 24 januari 2014 Van : Jeroen Groot (j.groot@hoekenblok.nl of 06-53605165) Aan : (Toekomstige-) eigenaren/rijders van schone en zuinige auto s Betreft : Fiscale faciliteiten en subsidie voordeel

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Tegenwoordig beschikken enkele automerken over hybride personenauto s waarbij bij aanschaf en gebruik uw onderneming

Nadere informatie

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard?

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld

Nadere informatie

EEN TWEEWIELER VAN DE ZAAK

EEN TWEEWIELER VAN DE ZAAK EEN TWEEWIELER VAN DE ZAAK Full operational lease via sqoot Wilt u uw medewerkers een scooter, motor, elektrische fiets of een gewone fiets ter beschikking stellen? Via sqoot regelt u het leasen van tweewielers.

Nadere informatie

Citroën Business Finance. citroën Private Lease. Zorgeloos en voordelig rijden in uw Citroën C1, C3, DS3 of DS3 Cabrio

Citroën Business Finance. citroën Private Lease. Zorgeloos en voordelig rijden in uw Citroën C1, C3, DS3 of DS3 Cabrio Citroën Business Finance citroën Private Lease Zorgeloos en voordelig rijden in uw Citroën C1, C3, DS3 of DS3 Cabrio Met z n nieuwe neus en kortere motorkap heeft de Citroën C1 nog meer karakter. Maar

Nadere informatie

BroekhuIs zorgeloos privé. Leeswijzer

BroekhuIs zorgeloos privé. Leeswijzer BroekhuIs zorgeloos privé Leeswijzer Inhoudsopgave 1. Wat als ik in werkelijkheid een afwijkend aantal kilometers per jaar rijd?... 1 2. Wie mogen er in de lease-auto rijden?... 1 3. Blijft de leaseprijs

Nadere informatie

Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten

Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten 23042012_WORKsmart_ECO_bro_NL WORKsmart -Eco Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten www.tomtom.com/business Let s drive business Inhoud 2 Hoe groen is uw onderneming? 3 Optimaliseer de inzet van

Nadere informatie

Autokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling

Autokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling Autokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling (bron: belastingdienst.nl augustus 2012) Als ondernemer hebt u misschien een personenauto of een bestelauto nodig

Nadere informatie

COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET

COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET Inleiding Voor u ligt een brochure met uitleg over het Collectief Auto Abonnement. Volkswagen Leasing speelt hiermee in op een duidelijke

Nadere informatie

Mobiliteitsmanagement is een vak

Mobiliteitsmanagement is een vak Mobiliteitsmanagement is een vak Wat doet de Mobiliteitsmanager van het Jaar anders dan zijn vakgenoten? En wat merken zijn forenzende collega s daarvan? Die vragen stelden we aan André de Boer, senior

Nadere informatie

Manage all things moving

Manage all things moving Manage all things moving Wat is Moving Intelligence? Online mobiliteitsdiensten De actuele locatie van uw voertuig op uw smartphone, uw rittenadministratie altijd inzichtelijk, diefstalopsporing en rijstijlanalyse.

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden EnergieTransitie - Creatieve Energie Bedrijfsleven, overheid, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties zetten zich gezamenlijk in om ervoor te zorgen dat de energievoorziening in 2050 duurzaam

Nadere informatie

PEUGEOT FINANCIAL LEASE EEN UITSTEKENDE DEAL VOOR ONDERNEMERS

PEUGEOT FINANCIAL LEASE EEN UITSTEKENDE DEAL VOOR ONDERNEMERS PEUGEOT FINANCIAL LEASE EEN UITSTEKENDE DEAL VOOR ONDERNEMERS ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN ALS ZELFSTANDIG ONDERNEMER OF FREELANCER BENT U GEWEND DE ZAKEN ZELF IN DE HAND TE HEBBEN. OOK ALS HET OM

Nadere informatie

ZORGELOOS RIJDEN & LADEN. Toyota Prius Plug-in Hybrid

ZORGELOOS RIJDEN & LADEN. Toyota Prius Plug-in Hybrid ZORGELOOS RIJDEN & LADEN Toyota Prius Plug-in Hybrid Grenzeloze, THE NEW MOTION ONZE VISIE duurzame mobiliteit voor iedereen The New Motion wil voor iedereen grenzeloze mobiliteit mogelijk maken op basis

Nadere informatie

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe

Nadere informatie

>>> Mobiliteitsonderzoek

>>> Mobiliteitsonderzoek >>> Mobiliteitsonderzoek >>> Column Te complex Op Prinsjesdag stuurde Eric Wiebes, onze Staatssecretaris van Financiën, een brief naar de Tweede Kamer met als onderwerp Keuzes voor een beter belastingstelsel.

Nadere informatie

Proef Slim Leasen. Programmabureau Maastricht-Bereikbaar

Proef Slim Leasen. Programmabureau Maastricht-Bereikbaar Proef Slim Leasen Programmabureau Maastricht-Bereikbaar Inleiding Inleiding Proef Slim Leasen Doelen Aanleiding en trends Werking van het persoonlijk mobiliteitsbudget Activiteitenoverzicht Stand van zaken

Nadere informatie

CITROËN Operational Lease

CITROËN Operational Lease CITROËN Operational Lease LEASEN ZONDER ZORGEN U DOET UW WERK, WIJ REGELEN DE Leaseauto Heeft u het ook zo druk? Laat dan al het regelwerk rondom uw leaseauto aan ons over. Met Citroën Full Service Operational

Nadere informatie

Presentatie Fleet Barometer 2013. Amerongen, 11 juni 2013

Presentatie Fleet Barometer 2013. Amerongen, 11 juni 2013 Presentatie Fleet Barometer 2013 Amerongen, 11 juni 2013 Wat is CVO? CVO is een internationaal en onafhankelijk expertiseplatform gericht op de zakelijke automarkt een instrument om alle actoren van de

Nadere informatie

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen.

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Leasen, onmisbaar in de zakenwereld. Meer en meer bedrijven geven het beheer van hun wagenpark, groot of klein, uit handen. Leasen is eerder regel dan

Nadere informatie

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen INHOUD Inleiding Bijtelling in 2012 Toyota zakelijk? De 30 meest gestelde vragen Vraag & Antwoord Aan deze uitgave is de grootst mogelijke zorg besteed, maar gegeven de beknoptheid ervan kan Toyota geen

Nadere informatie

CITROËN Private Lease

CITROËN Private Lease CITROËN BUSINESS FINANCE CITROËN Private Lease ZONDER INVESTEREN ZORGELOOS GENIETEN CITROËN BUSINESS FINANCE Met Citroën Private Lease rijdt u in een splinternieuwe Citroën. U hoeft geen investering te

Nadere informatie

Daag uw organisatie uit!

Daag uw organisatie uit! We coach professional driving Daag uw organisatie uit! In SAFE & ECO Driving powered by Even voorstellen: V VCR, Cito en Cranfield University VVCR Meer dan 40 jaar ervaring en expertise in professionele

Nadere informatie

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Bij mobiliteit denken we vaak aan auto s. Nog altijd. Maar is het niet meer dan dat? Werknemers verplaatsen zich voor hun

Nadere informatie

Peugeot Private Lease. Zorgeloos privé rijden in uw Peugeot 107, 208 of 2008

Peugeot Private Lease. Zorgeloos privé rijden in uw Peugeot 107, 208 of 2008 Peugeot Private Lease Zorgeloos privé rijden in uw Peugeot 107, 208 of 2008 volop keuze met Peugeot Private Lease De 107 biedt een pasklaar antwoord op de steeds grotere vraag naar zelfstandigheid, onafhankelijkheid

Nadere informatie

Waar ligt uw MVO uitdaging?

Waar ligt uw MVO uitdaging? welkom Waar ligt uw MVO uitdaging? Verbeteren imago transportbranche Bijdrage Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) Inzage en reductie CO2 uitstoot Reductie brandstof kosten Reductie, banden, schades

Nadere informatie

Alstublieft. Al uw belangrijke zaken binnen handbereik. Dat schakelt makkelijk!

Alstublieft. Al uw belangrijke zaken binnen handbereik. Dat schakelt makkelijk! Alstublieft. Al uw belangrijke zaken binnen handbereik. Dat schakelt makkelijk! Index Welkom bij Volkswagen Pon Financial Services 3 Brandstof 4 Bekeuringen 5 Diefstal Hulpverlening Inleveren auto 6 Kenteken

Nadere informatie

Reisbalans voor uw organisatie. 22 mei 2014 Connekt MMI

Reisbalans voor uw organisatie. 22 mei 2014 Connekt MMI Reisbalans voor uw organisatie 22 mei 2014 Connekt MMI 2 Reisbalans in het kort Voor de medewerker (gebruiker) Mijn Reisbalans + mobiele app Rittenregistratie (o.a. met GPStracking) Declareren Multimodale

Nadere informatie

LEASE OF FINANCIER UW BMW

LEASE OF FINANCIER UW BMW BMW Financial Services Leasing Financiering Verzekering BMW maakt rijden geweldig LEASE OF FINANCIER UW BMW OP EEN MANIER DIE BIJ Ú PAST. BMW FINANCIAL SERVICES Leasing. Financiering. Verzekering. INHOUD.

Nadere informatie

CO 2 -prestatieladder. Inventarisatie sector en keteninitiatieven. Alsema B.V. Versie 1.1 Datum 12-06-2014 Status Definitief.

CO 2 -prestatieladder. Inventarisatie sector en keteninitiatieven. Alsema B.V. Versie 1.1 Datum 12-06-2014 Status Definitief. Pagina 1 van 7 CO 2 -prestatieladder Inventarisatie sector en keteninitiatieven Alsema B.V. Pagina 2 van 7 Aangepast rijgedrag bespaart brandstof Spreek chauffeurs aan op rijgedrag en bespaar brandstof!

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 202 203 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 323 Vragen van de leden Omtzigt,

Nadere informatie

Audi Private Lease. Compleet Audi. ARS3201-03 Audi Privat Lease Brochure_v12.indd 1

Audi Private Lease. Compleet Audi. ARS3201-03 Audi Privat Lease Brochure_v12.indd 1 Audi Private Lease Compleet Audi ARS3201-03 Audi Privat Lease Brochure_v12.indd 1 20-01-12 11:19 ARS3201-03 Audi Privat Lease Brochure_v12.indd 2 20-01-12 11:19 Audi Private Lease Vanaf nu kunt u ook eenvoudig

Nadere informatie

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN Laat u niet overrompelen door de kosten van een voertuig, anticipeer! De verschillende kosten waarmee men rekening moet houden voor de berekening van de TCU

Nadere informatie

Allianz Nederland Schadeverzekering. Allianz. Wagenparkmanagement

Allianz Nederland Schadeverzekering. Allianz. Wagenparkmanagement Allianz Nederland Schadeverzekering Allianz Wagenparkmanagement Hoeveel gemak wilt u hebben bij het beheren van uw wagenpark? Uw wagenpark is onmisbaar voor uw bedrijfsvoering. Geen wonder dat u alle zorg

Nadere informatie

Oplossingen waarmee u écht verder komt

Oplossingen waarmee u écht verder komt Oplossingen waarmee u écht verder komt Alleen BP PLUS biedt de beste oplossingen om uw wagenpark zo efficiënt mogelijk in te zetten. Van een omvangrijk Europees netwerk van tankstations tot uitgebreide

Nadere informatie

CITROËN FINANCIAL LEASE

CITROËN FINANCIAL LEASE CITROËN FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN CITROËN BUSINESS FINANCE MAAKT VOOR U DE BESTE DEAL Als zelfstandig ondernemer of freelancer bent u gewend de zaken zelf in de hand te hebben. Ook

Nadere informatie

Nationale Platoontest. Evaluatie van de testrit met semi-zelfrijdende auto s op de A2

Nationale Platoontest. Evaluatie van de testrit met semi-zelfrijdende auto s op de A2 Evaluatie van de testrit met semi-zelfrijdende auto s op de A2 Aanleiding Opzet Aon Risk Solutions heeft in nauwe samenwerking met Business Lease, Royal HaskoningDHV en Prodrive Training op 16 maart 2016

Nadere informatie

Ga vooruit naar een duurzame toekomst.

Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Rijden op OGO CNG is schoner, goedkoper en makkelijk. Verder vooruit Inhoudsopgave Duurzame en betaalbare mobiliteit binnen handbereik 4 Groeiende behoefte naar duurzaamheid

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

SEAT PRIVATE LEASE. Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY

SEAT PRIVATE LEASE. Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY SEAT PRIVATE LEASE Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY SEAT PRIVATE LEASE Rijd voor één vast maandbedrag een

Nadere informatie

Prodrive FuelScan en FuelMonitor. Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen

Prodrive FuelScan en FuelMonitor. Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen Prodrive FuelScan en FuelMonitor Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen Prodrive FuelScan en FuelMonitor Met de Prodrive FuelScan wordt berekend wat het besparingspotentieel is voor uw wagenpark op basis

Nadere informatie

PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN

PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN PEUGEOT LEASE MAAKT VOOR U DE BESTE DEAL ALS ZELFSTANDIG ONDERNEMER OF FREELANCER BENT U GEWEND DE ZAKEN ZELF IN DE HAND TE HEBBEN. OOK ALS HET

Nadere informatie

1 Zakelijk Audi rijden. Zakelijk Audi rijden.

1 Zakelijk Audi rijden. Zakelijk Audi rijden. 1 Zakelijk Audi rijden Zakelijk Audi rijden. 2 Zakelijk Audi rijden Kiezen voor Audi is kiezen voor kwaliteit. Als zakelijke rijder mag u hoge eisen stellen aan betrouwbaarheid. Voor uw mobiliteit moet

Nadere informatie

INHOUDSOPGAVE WHITEPAPER ZELFRIJDENDE AUTO. Leasen met voorrang

INHOUDSOPGAVE WHITEPAPER ZELFRIJDENDE AUTO. Leasen met voorrang INHOUDSOPGAVE WHITEPAPER ZELFRIJDENDE AUTO Leasen met voorrang INLEIDING-DEFINITIE Enkele jaren geleden was het nog toekomstmuziek, maar tegenwoordig is het technisch al mogelijk: een auto waarin de bestuurder

Nadere informatie

PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN

PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN PEUGEOT FINANCIAL LEASE ZELF BEHEREN IS GOEDKOPER LEASEN 2 PEUGEOT LEASE MAAKT VOOR U DE BESTE DEAL ALS ZELFSTANDIG ONDERNEMER OF FREELANCER BENT U GEWEND DE ZAKEN ZELF IN DE HAND TE HEBBEN. OOK ALS HET

Nadere informatie