Projectoproep voor de ontwikkeling van een project op een haventerrein van m 2, gelegen op de rechteroever van het Biestebroekdok in Anderlecht

Transcriptie

1 Prjectprep vr de ntwikkeling van een prject p een haventerrein van m 2, gelegen p de rechterever van het Biestebrekdk in Anderlecht Naam van de publiekrechtelijke persn: Crrespndentie te richten: Gewestelijke venntschap van de Haven van Brussel Ter attentie van de leidende ambtenaren: ir. Alfns Mens, directeur-generaal en Philippe Matthis, adjunctdirecteur-generaal Redersplein 6, 1000 Brussel België Webadres: Samenvatting: De Haven van Brussel lanceert een prjectprep vr de ntwikkeling van een haventerrein van m² m 2 kade 1 p de gehele rechterever van het Biestebrekdk in Anderlecht. Geïnteresseerde partijen kunnen een vrstel indienen vr de ntwikkeling van een prject p het gehele f een gedeelte van het terrein. Er is een verslagplatfrm vr stadsdistributie aanwezig (1.992 m²) en de Haven is bereid m samen met geïnteresseerde partijen investerings- en subsidiëringsmgelijkheden te nderzeken in het kader van een gren lgistiek centrum vr duurzame stadsdistributie en ldsen vr prductieve activiteiten verbnden aan de waterweg. De zne grenst aan een ndernemingsgebied in een stedelijke mgeving (OGSO) en is mringd dr diverse vastgedprjecten en prductieve activiteiten die mgelijk te cmbineren zijn met dit prject. De grnd zal in zijn geheel kunnen wrden geëxpliteerd vanaf 01/03/2021 en gedeeltelijk per direct. Betreft: De Haven van Brussel stelt een terrein van m² m² publieke kade ter beschikking vr ntwikkeling en/f explitatie. Op het terrein is een verslagplatfrm van m² aanwezig 2 dat met wrden pgenmen en geëxpliteerd (en eventueel uitgebreid) in het kader van deze prjectprep. Daarnaast is de Haven bereid m samen met geïnteresseerde partijen investerings- en subsidiëringsmgelijkheden te nderzeken in het kader van een gren lgistiek centrum vr duurzame stadsdistributie en ldsen vr prductieve activiteiten verbnden aan de waterweg. Het del is m een innvatief havenprject te ntwikkelen dat lgistieke havenactiviteiten met prductieve en cmmerciële activiteiten in een stedelijke mgeving cmbineert en waarbij de mdal shift van gederen via weg- naar waterwegtransprt wrdt bevrderd. Het is belangrijk dat dit prject kadert binnen de visie van het Gewestelijk prgramma vr circulaire ecnmie waarin een transfrmatie van de Brusselse ecnmie naar een klstfarme ecnmie wrdt nagestreefd. Het betreft een unieke lcatie in het Zuiden van Brussel aan de waterweg ver de gehele rechterever van het Biestebrekdk. Dit ligt vlakbij het Zuidstatin en is een van de belangrijkste ecnmische znes van het Brussels Hfdstedelijk Gewest (prductie- en lgistieke bedrijven en handelszaken). Het is ideaal gelegen ten pzichte van de stad en de ring en daardr zeer geschikt vr duurzame stadsdistributie. De zne is vlp in ntwikkeling m een multifunctinele wijk te wrden. Z zijn er verschillende lpende buwprjecten en vastgedprjecten die p krte termijn zullen starten. Cntext: Duurzame stadsdistributie neemt een steeds belangrijkere plaats in p de agenda van Brusselse ecnmische en publieke spelers. Het vergemakkelijken en bevrderen van deze peraties is één van de pririteiten van de Haven van Brussel. Het gebruik van de waterweg hiervr biedt immers een duurzame plssing vr de hedendaagse verkeersprblemen en pstppingen die gepaard gaan met wegtransprt. In deze cntext heeft de Haven in 2014 een verslagplatfrm gebuwd p het Biestebrekdk. Dit platfrm maakt deel uit van een vrzien netwerk van platfrmen/stedelijke verslagcentra (hubs) en stedelijke verslagpunten langs het kanaal vr de stedelijke distributie van gederen en materialen. In dit kader is k gestart met de ntwikkeling van een cnslidatiecentrum vr buwmaterialen (BCCC) in het Vergtedk (Nrden van Brussel). De bedeling is dat dit in de tekmst verbnden zal wrden met de activiteiten p het Biestebrekdk. 1 Dit betreft een kade exclusief te gebruiken vr de cncessiehuder vr verslagactiviteiten en dient publiekelijk tegankelijk te zijn tijdens avnduren en in het weekend. 2 Dit platfrm is in 2014 gebuwd met behulp van een INTERREG NWE IV subsidie in het kader van het Cnnecting Citizen Prts 21 prject. 1

2 Vrziene activiteiten: De Haven van Brussel ndigt geïnteresseerde partijen uit m een prject te ntwikkelen waarbij de vlgende type activiteiten wrden uitgeverd: Activiteiten die waterwegtransprt bevrdert alsmede de mdal shift van buwmaterialen van weg naar water wat duurzamere buwlgistiek verbetert (ruwbuwmaterialen, big bags, paletten, afwerkingsmaterialen, uitrustingen, enz.) Ok kan hier gedacht wrden aan grnd- en puinafver vanuit de mringende buwwerven; Prductieve activiteiten met lgistiek verbnden aan de waterweg (eventueel in cmbinatie met m² ppervlakte vrzien vr werkplaatsen en magazijnen in aangrenzend vastgedprject) en/f de startups ndergebracht in de Hangar du Canal van vzw Biestebrekwijk. Activiteiten die bijdragen aan een duurzame ntwikkeling van het Brussels Hfdstedelijk Gewest en een sci-ecnmische ntwikkeling van de kanaalzne en gebnden aan het water. Haven- en lgistiekactiviteiten die kaderen in het Bijznder Bestemmingsplan Biestebrek (BBP). Hfdkenmerken van het terrein 3 : De site biedt een nuttige ppervlakte van m² vlgens het kadaster 4. Het terrein is geïntegreerd in een aangrenzende wijk met een OGSO (Ondernemingsgebieden in de Stedelijke Omgeving) tewijzing, die met name prductieve activiteiten mgelijk maakt en een kans biedt m het gebied p een glbale manier te ntwikkelen (zie BBP). Gebied 1 - niet-gebetnneerd grengebied: 1615 m² p dit terrein met het grengebied kmen zals wettelijk vereist dr de gewestelijke stedenbuwkundige vrschriften. De cncessiehuder met instaan vr de financiering van dit gebied, dat integraal deel uitmaakt van de cncessie. Gebied 2 - terrein bedekt met gruis, betn en gestabiliseerd: 6498 m² Gebied 3 - verslagplatfrm (pslagkaai): 957 m² 38,3 m x 25 m tegelaten mbiele verbelasting: 6 t/m² mgelijkheid m de Haven van Brussel elektriciteits- en datakabels te laten trekken Gebied 4 - verslagplatfrm (verstevigde kaai): 625 m² 25 m x 25 m mbiele verbelasting van maximaal 5 t/m²5 mgelijkheid m de Haven van Brussel elektriciteits- en datakabels te laten trekken Gebied 5 - kaai: 363 m² breedte: 5 m buwjaar: 1934 diepgang: 2,90 m (diepgang bt 2,50 m) Gebied 6 - kaai: 192 m² tegelaten mbiele verbelasting: 1,1 t/m² p 2 m van de kaaimuur 2 t/m² tussen 2 m en 3,5 m van de kaaimuur 6 t/m² vanaf meer dan 3,5 m van de kaaimuur afstand kaairand-bt: 4,9 m diepgang: 2,9 m vier Duc d Albe met elk een meerpaal vr 20 t tractie Gebied 7 - kaai: 218 m² verhang van 3,7 m bven het kanaal mbiele verbelasting van maximaal 5 t/m²6 afstand kaairand-bt van 1,2 m Gebied 8 - kaai: 1282 m² 3 Zie plan van het terrein in bijlage 1 en lijst met beperkingen in bijlage 2 4 Zie cartgrafisch dssier in bijlage 3 5 Op dit ppervlak kunnen geladen cntainerwagens rijden, in het bijznder het type Reachstacker SMV4531TB5 6 Op dit ppervlak kunnen geladen cntainerwagens rijden, in het bijznder het type Reachstacker SMV4531TB5 2

3 buwjaar: 1934 diepgang: 2,90 m (diepgang bt 2,50 m) Cncessieprijs Het jaartarief is vastgesteld vlgens het tariefrster 7 van de Haven p: 7,7608 /m²/jaar exclusief BTW vr een betnnen terrein; 6,4718 /m²/jaar excl. BTW vr een niet-betnnen terrein. Beleidscntext: Het te ntwikkelen prject met aansluiten p de strategieën die zijn ntwikkeld in het ntwerp van het Beheerscntract van de Haven met het Brussels Hfdstedelijk Gewest , het Masterplan Hrizn 2040 van de Haven van Brussel en het Gewestelijk prgramma vr circulaire ecnmie Ontwerp Beheerscntract In het ntwerp van het beheerscntract van de Haven met het Brussels Hfdstedelijk Gewest wrden de delstellingen en pririteiten vastgesteld vr de peride De Haven zal hierin bijdragen aan de ntwikkeling van een duurzaam ecnmisch mdel dr middel van de vlgende delstellingen: In lijn met het trans-eurpees verversnetwerk, het kanaal- en sprgebruik ptimaliseren m een duurzaam mdel van ecnmische activiteiten te cncretiseren -> het gehele havendmein en de haveninfrastructuren nderhuden en ntwikkelen, tezien p de prestaties en de multimdaliteit ervan m een kwaliteitsvl hulpmiddel te leveren dat de beweging van de ecnmische transfrmatie naar een duurzaam mdel deltreffend ndersteunt. Een deltreffende vrtrekker zijn van het gebruik van duurzame stadslgistiek en de ntwikkeling van de circulaire ecnmie -> van de Haven een tnaangevende speler maken die de ntwikkeling van een duurzame stadslgistiek, met name via de grepage van gederen, en de ecnmische transitie stimuleert en cncretiseert. Tezien p kwaliteitsvlle milieu- en stadsintegratie van de havenactiviteiten -> de havenactiviteit harmnieus pnemen in het stadsweefsel, de stad veerkrachtiger maken, waar mgelijk een gren en blauw kwaliteitsnetwerk ntwikkelen en het bidiversiteitsptentieel in het Brusselse Gewest ndersteunen. De in dit pzicht te ndersteunen prjecten gebeuren ten gunste van de identiteit en het imag van de Haven, in lijn met het Kanaalplan, Gewestelijk Mbiliteitsplan, Natuurplan en Waterplan. Masterplan Hrizn 2040 In het Masterplan Hrizn 2040 stippelt de Haven van Brussel een strategie uit vr de kmende 20 jaren. Vr het Biestebrekdk is vrzien m er activiteiten te vestigen die verband huden met de waterweg, met name vr de gezamenlijke explitatie van de Stedelijke Overslag Centra (SOC's) Biestebrek en Vergte en vr de stedelijke distributie. Er met wrden gezcht naar synergiën van zwel ecnmische aard (beheer van de lgistiek van buwwerven, fast mving cnsumer gds (FMCG s), afval en passagiersverver) als recreatieve aard (bijvrbeeld beheer van de tegankelijkheid van de kaaien vr het grte publiek buiten de havenexplitatie). Vr de grte vastgedprjecten die zijn vrzien vr deze zne meten ng aanzienlijke bdemsaneringswerken wrden uitgeverd waarbij gebruik kan wrden gemaakt van de waterweg (via een van de terreinen die grenzen aan het bestaande SOC-platfrm). Vervlgens, in het kader van de buwwerken (van 3800 wningen zals vrzien in het BBP, en zelfs wningen binnen een breder gebied), kan de waterweg wrden geactiveerd vr het verver van buwmaterialen. Op termijn zal de ntwikkeling van deze nieuwe wijk k de vraag naar een duurzame stedelijke lgistiek stimuleren (levering van cnsumptieprducten, beheer van de strmen van primaire en secundaire grndstffen, enz.). De Haven en haar bedrijven kunnen een dienstaanbd ntwikkelen dat tegemetkmt aan deze vraag. Gewestelijk prgramma vr circulaire ecnmie Circulaire ecnmie betekent een ecnmisch handels- en prductiesysteem dat in alle stadia van de levenscyclus van prducten (gederen en diensten) tt del heeft de efficiëntie van het gebruik van hulpbrnnen te verhgen en de milieueffecten te verminderen en tegelijkertijd het welzijn van persnen te verbeteren. 7 Deze tarieven wrden jaarlijks geïndexeerd. 3

4 De circulaire ecnmie heeft k tt del de verspilling van hulpbrnnen aan de brn drastisch te verminderen en tegelijkertijd de milieueffecten te verminderen en het welzijn te vergrten. Het ntwikkelt zich zveel mgelijk p lkaal niveau dr het creëren van waardeketens die niet gemakkelijk te verplaatsen zijn. Deze definitie van de inclusieve circulaire ecnmie ntwikkelt een visie p de structurele transfrmatie van de Brusselse ecnmie in een klstfarme ecnmie, waarbij lkale banen wrden gecreëerd en een meerwaarde wrdt gegenereerd vr de Brusselaars met respect vr hun leefmgeving en levenskwaliteit. Via het Gewestelijk Prgramma vr circulaire ecnmie definieert de regering van het Brussels Hfdstedelijk Gewest een kader ter bevrdering van de circulaire ecnmie binnen het Brussels Hfdstedelijk Gewest. Dit prgramma heeft drie algemene delstellingen: De milieu-uitdagingen mzetten in ecnmische kansen; De ecnmie naar Brussel halen m waar mgelijk lkaal te prduceren, het aantal verplaatsingen te verminderen, ptimaal gebruik te maken van het grndgebied en een meerwaarde te creëren vr de Brusselaars; Bijdragen aan de creatie van jbs. Stedenbuwkundige cntext: Brussels Kanaalplan 8 en Beeldkwaliteitsplan (BKP) Het Biestebrekdk bevindt zich in een bijzndere stedenbuwkundige cntext. Het Biestebrekdk maakt deel uit van een van de piltprjecten van het Brussels Kanaalplan, dat nieuwe vrmen van stadsintegratie van havenstructuur begt te ntwikkelen en dat zich in het bijznder richt p ratinalisatie van het grndgebruik, gemeenschappelijk gebruik van functies en kades en functinele en landschappelijke integratie. Prjecten binnen het Kanaalplan dienen zich te richten p de vlgende aspecten: Streven naar dichtheid, gemengd karakter en stedelijke integratie; Lgistieke activiteiten meten zveel mgelijk passen binnen een stedelijke cntext en een duurzame ntwikkeling (hge energie- en milieuprestaties - materialen, waterbeheer, bidiversiteit) nastreven; Verbetering van de kwaliteit van de penbare ruimte (kanaalzne in het bijznder) ten beheve van iedereen. Sinds de uitwerking van dit Kanaalplan werden tal van initiatieven begeleid m de principes van dichtheid, functinele mix en stedelijke integratie te vertalen in cncrete realisaties. Uit deze prjecten is de ndzaak gebleken m de glbale visie p de ntwikkeling van dit gebied aan te vullen en te cncretiseren met een specifieke strategie in verband met de penbare ruimten. In deze cntext werd het Beeldkwaliteitsplan 9 pgesteld, waarin de vlgende delstellingen vrpstaan: De samenhang van het gebied versterken dr middel van kwaliteitsvlle penbare ruimten. De publieke en pen ruimte met bijdragen tt de levenskwaliteit in het kanaalgebied. Planlgisch kader: Gewestelijk Bestemmingsplan (GBP), Gebieden vr Havenactiviteiten en Verver (BHV) 10 en Bijznder bestemmingsplan Biestebrek (BBB) 11 De te ntwikkelen activiteiten meten in lijn liggen met de bestemming van de grnd in de BHV (Gebieden vr Havenactiviteiten en Verver) uit het Gewestelijk Bestemmingsplan en het Bijznder Bestemmingsplan Biestebrek (gedgekeurd dr de gewestelijke regering p 7 december 2017). De vlgende type activiteiten kmen hiervr in aanmerking: Transprt/lgistiek- en havenactiviteiten, inclusief verslag, distributie, verpakking, grthandel, transprt en pslag; Industriële f ambachtelijke activiteiten met als del de prductie f verwerking van gederen p het terrein; Activiteiten gericht p verbetering van het milieu, zals waterzuivering, verwijdering, verwerking, recycling en afvalinzameling Deze activiteiten kunnen gecmbineerd wrden met cmmerciële activiteiten (in kleine mate) 8 Zie samenvattend dcument in bijlage 4 9 Zie vlledige versie via deze link: 10 Zie inf in link nderaan dit dcument 11 Zie inf in link nderaan dit dcument 4

5 Het GBP legt k p, vr elk prject met een grndppervlakte van minstens m², dat er een grenzne van minstens 10% wrdt aangelegd. Prcedure: Terreinbezek 12 De Haven zal een terreinbezek rganiseren m enerzijds de site vr te stellen en anderzijds de ecnmische en stedenbuwkundige belangen die dit laatste vertegenwrdigt te presenteren. Dit bezek vindt plaats p een ng nader te bepalen datum. Gelieve uw interesse hiervr te bevestigen via nderstaand adres. Prcedure vr de gunning van de cncessie De dssiers wrden allereerst geanalyseerd vanuit het gpunt van hun ntvankelijkheid (zie hiernder). De beslissing ver de ntvankelijkheid van de dssiers wrdt aan de kandidaten meegedeeld. Enkel kandidaturen die ntvankelijk wrden verklaard, wrden geanalyseerd en vergeleken in het licht van de selectiemdaliteiten hiernder. De Haven en de kandidaat-cncessinaris kunnen zich laten bijstaan dr hub.brussels wat betreft de analyse van de ecnmische haalbaarheid van het prject en de aspecten in verband met de stedenbuwkundige en milieuvergunning. De Haven behudt zich het recht vr m: Aanvullende infrmatie f verduidelijking te vragen bij de analyse van de kandidaturen; Geen gevlg te geven aan ingediende inschrijvingen, znder enige geëiste vergeding te meten betalen; De prcedure pnieuw p te starten (eventueel in verschillende percelen) f een andere prcedure te vlgen; Een berep te den p externe experts bij het bestuderen van de inschrijvingen. Ontvankelijkheidsvrwaarden van de inschrijving (uitsluitingscriteria): De kandidaat is verplicht bij zijn dssier de nderstaande dcumenten te vegen. Z niet, dan wrdt zijn kandidatuur nntvankelijk verklaard: 1. Bewijs van inschrijving van de kandidaat bij de Kruispuntbank van Ondernemingen (f equivalent vr buitenlandse bedrijven) en de attest(en) m te bewijzen dat hij zijn fiscale en sciale verplichtingen nakmt; 2. De balansen en explitatierekeningen van de afgelpen drie jaar (van iedere kandidaat) m financiële draagkracht te kunnen aantnen; 3. Nuttige inlichtingen ver de rechtsvrm van de kandidaat en de aandeelhudersstructuur ervan; 4. Een standaardcncessie, vlledig ingevuld dr de kandidaat, waarin wrdt vermeld: De gewenste cncessieduur met een maximum van 30 jaar; De inhud en vlledige planning van de ntwikkeling van het prject met inbegrip van een verbintenis inzake tnnage in verband met het gebruik van de waterweg; 5. Het aantal te creëren jbs p de site; 6. Een businessplan vr het prject (dit dcument wrdt vertruwelijk behandeld) waarin met zijn vervat: een beschrijving van het begde verkeer, inclusief een cijferschatting per strm, en van de begde explitatiewijze vr het platfrm, in het bijznder bvenbuw en vertuigen vr laden/lssen die zullen wrden gebruikt vr de rest van het terrein, een intentienta in verband met de begde klantentypes en de bijdrage van het prject aan de gewestelijke mbiliteit (zie cntext en delstellingen): 12 Onderwrpen aan vldende belangstelling 5

6 mutualisering van de verschillinde laders-/transprteursstrmen, gebruik van eigen vertuigen, lgistieke diensten ter plaatse, nabij f p afstand (e-prcedures), verbanden met andere lgistieke diensten (in het bijznder stadsdistributie), inclusief een vaste verbintenis in verband met het gebruik van de waterweg (uitgedrukt in tn en/f pallets/jaar); een financieel plan. 7. Een nta ver de vr de site specifieke ambities p het vlak van stedelijke integratie, en architecturaal (indien van tepassing), met inbegrip van vrnamelijk de aspecten in verband met het gemengde karakter van de functies. In deze nta wrdt de begde activiteit en de prgrammatie ervan beschreven en wrdt er uitgelegd he die in de stad en het GHV wrdt geïntegreerd. 8. Een nta ver de ambities p het gebied van duurzame ecnmie, duurzame stadsdistributie en een bijdrage aan de reductie van CO2-uitstt. Selectiemdaliteiten met relatief belang (p 100): Cherentie tussen het businessplan, het budget en de rentabiliteit van het prject (20/100) Gebruik van de waterweg vr de aanbuw van het prject en de latere uitbating m een ptimale stadsbediening te waarbrgen (30/100) 13 Aanbuw van het prject (15/100) Stadsdistributie (15/100) Aantal jbs dat het prject creëert (direct en indirect) (10/100) Innvatief 14 en duurzaam karakter van het prject vr de Haven en het Gewest (Masterplan Ontwerp beheerscntract GPCE) (30/100) Integratie van het milieuaspect (activiteiten die bijdragen aan een afname van de CO2-uitstten en duurzame ecnmische ntwikkeling) (10/100) Integratie van de duurzame stadslgistiek (last-mile transprt) (10/100) Bijdrage aan de Brusselse circulaire ecnmie 15 (10/100) Kwaliteit van de nta inzake stedelijke ambities, berdeeld ten pzichte van de ambities en delstellingen van het Kanaalplan (10/100) Bijdrage aan het gemengde karakter van de functies en de stedelijke integratie (10/10) Wegingsmdus: De inschrijver krijgt een specifieke scre vlgens de vlgende waarden: 0% Nul 15% Zeer nbevredigend 30% nbevredigend 50% bevredigend 70% meer dan bevredigend 85% Zeer bevredigend 100% uitstekend 13 Gelieve de vrziene jaarlijkse tnnage aan te duiden in het prjectvrstel 14 Dit kunnen ng nit gerealiseerde acties en plssingen zijn f een bundeling van reeds tegepaste acties m z tt een cherente en efficiënte plssing te kmen. 15 Circulaire ecnmie betekent een ecnmisch handels- en prductiesysteem dat in alle stadia van de levenscyclus van prducten (gederen en diensten) tt del heeft de efficiëntie van het gebruik van hulpbrnnen te verhgen en de milieueffecten te verminderen en tegelijkertijd het welzijn van persnen te verbeteren. De circulaire ecnmie heeft k tt del de verspilling van hulpbrnnen aan de brn drastisch te verminderen en tegelijkertijd de milieueffecten te verminderen en het welzijn te vergrten. Het ntwikkelt zich zveel mgelijk p lkaal niveau dr het creëren van waardeketens die niet gemakkelijk te verplaatsen zijn. Deze definitie van de inclusieve circulaire ecnmie ntwikkelt een visie p de structurele transfrmatie van de Brusselse ecnmie in een klstfarme ecnmie, waarbij lkale banen wrden gecreëerd en een meerwaarde wrdt gegenereerd vr de Brusselaars met respect vr hun leefmgeving en levenskwaliteit. 6

7 Opvlging van de bepaling en ntwikkeling van het prject: Zdra de inschrijving wrdt weerhuden en de cncessie tegekend, wrdt het prject begeleid dr de Haven. Bij deze begeleiding wrdt een definitief prgramma van het prject pgesteld. Deze uitwerking gebeurt in de vrm van wrkshps in samenwerking met verschillende partners (Kanaalteam, Leefmilieu Brussel, hub.brussels...). De resultaten van de wrkshps die wrden gehuden vóór de stedenbuwkundige (en milieu-)vergunning wrdt ingediend, zullen de instructieprcedure van de vergunning vereenkmstig de regelgeving vergemakkelijken. De cncessinaris verbindt zich erte de stedenbuwkundige en milieuvergunning uit te veren zdra hij die verkrijgt. Indienen van kandidaturen: Kandidaturen meten vóór 30 september 2020 ten laatste m 12 u. gericht wrden aan: De heren ir. Alfns Mens, directeur-generaal, en Philippe Matthis, adjunct-directeur-generaal Redersplein 6 te 1000 Brussel België Cntactpersn: Désirée Simnetti - dsimnetti@prt.brussels (0) Bijlagen: 1. Plan van het terrein 2. Kanaalplan - Presentatie van de cntext van de peratie en uitdagingen van de site 3. Standaardcncessie van de Haven 4. Algemene vrwaarden van de Haven Handige links: Gewestelijk Bestemmingsplan (GBP): Bijznder Bestemmingsplan Biestebrek: Gewestelijk Mbiliteitsplan Gd Mve: 7