CT1101 Inleiding Civiele Techniek
|
|
|
- Hugo Aalderink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 CT1101 Inleiding Civiele Techniek Wegen, Spoorwegen en Vaarwegen (Deel B) Waterbouw (Deel D) Sluizen Constructieve Waterbouw Wat is ontwerpen? Chaotisch Creatief Ontwerpen Gestructureerd Ontwerpen Alternatives Design : Going from general to more detailed (Van grof naar fijn) Selection Analysis Alternatives Feedback Selection Analysis Reporting Start Idea Reporting Idea Feedback Finish 11 September 2013 CT Waterbouw 1 Wat is een waterbouwkundige constructie? Keringen Stuw Sambeek.. en sluis Sambeek Aquaduct Kademuur Bouwput 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 2 1
2 Constructieve Waterbouw Materialen Geotechniek Constructies Waterbouw Hout Staal Beton Grondmechanica Funderingen Uitvoering Scheepvaart Golven Grond Mechanica Vloeistof Wiskunde 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 3 Panama Canal Expansion project 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 4 2
3 Panama Canal Hoogteverschillen & tracé Panamakanaal 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 5 Sluizencomplex in Panama kanaal nu - bestaand puntdeuren 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 6 3
4 Zeevaart karretjes van Panama 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 7 Eén van de te bouwen sluiscomplexen Roldeur WSB = water saving basin 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 8 4
5 Panama Canal Expansion project Rioolstelsel 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 9 Canal Seine Nord Binnenvaart 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 10 5
6 The canal structures key figures: Length: 106 km between Compiègne and Aubencheul-au-Bac Surface width: 54 m Water depth: 4.50 m Draught: 3 m Navigation rectangle: 38 m x 4 m Clearance under bridges: 7 m Number of locks: 7 (drops of 6.4 m to 30 m) Number of aqueducts: 3, including the Somme aqueduct (1.3 km long) Number of crossing structures: 59 Earth excavation volume: 55 million m3 Volume of backfill: 25 million m3 Volume of surplus material: 30 million m3 Land take: 2450 ha comprising: -canal: 1330 ha -storage reservoirs: 160 ha -platforms: 360 ha -material dumping areas: 600 ha Number of multimodal platforms: 4 Number of cereal quays: 5 Number of industrial quays: 3 Number of boating facilities: 5 Canal Seine Nord 11 September 2013 CT1101 Waterbouw September 2013 CT1101 Waterbouw 12 6
7 Sluis ontwerp & sluis bouw in de komende jaren 2025: Sambeek Borgharen Etc. 2020: Kreekrak sluis Margrietkanaal Oostsluis Delden Weurt NU: Sluis Eefde Beatrixsluis N gein Zuid-Willemsvaart Sluis II SluisIII IJmuiden Terneuzen 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 13 Analyse Probleemanalyse Functie analyse Procesanalyse Doelstelling(en) Randvoorwaarden Uitgangspunten Programmavan Eisen-PvE Alternatieven Keuze/ Selectie Uitwerking analyse Criteria voor de ontwerpstap synthese mogelijke uitwerkingen simulatie waarde en kosten van uitwerkingen evaluatie rangorde uitwerkingen beslissing Aanvaarde, verder uit te werken oplossing 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 14 7
8 Wat moet er ontworpen worden? 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 15 Nederlandse schutsluis: enkele meters verval Scheepsliften, Hellend vlak, Pente d eaux: tiental(len) meters verval 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 16 8
9 1. Wachtplaatsen 2. Geleidewerken 3. Afsluitmiddelen sluisdeuren 4. Sluishoofden 5. Schutkolk 6. Vul- en ledigsysteem 7. Voorzieningen tegen onderen achterloopsheid 8. Bodembescherming Hoofd constructie 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 17 Start ontwerp = Allerlei vragen stellen & beantwoorden!? Sluis complex? Lift? Wegverbinding? Binnenvaart / zeevaart / pleziervaart? Wat voor ding / constructie? Kering? Spuien / zoutwater? Uitvoering? Onderhoud? Hulpmiddelen ontwerp: Functie- & Proces analyse 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 18 9
10 Sluiscomplex IJmuiden Zuidersluis & Kleine sluis 2. Middensluis 3. Noordersluis 4. Spuisluis 5. Wegverbinding Functieanalyse: Scheepvaart Water keren Water kwaliteit 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 19 Proces-analyse : 1. Wat voor schepen? Wat is de mix? 2. Hoeveel schepen per dag/uur? 3. Hele dag, alle dagen, weken, maanden? 4. Volledig zoet-zout scheiden / deels, zo ja, hoeveel zoutindringing? 5. Ononderbroken autoverkeer? Hoeveel auto s? 6. Spuifrequentie? Spuivolume? 7. etc. 8. Grof Afmetingen & Onderdelen 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 20 10
11 Proces analyse Vaar - proces 1. Schip meldt zich 2. Schip vertraagd 3. Schip moet wachten / niet 4. Schip vaart kolk binnen 5. Schip meert af 6. Waterpeil verandert schip flexibel vastmaken 7. Trossen los 8. Uitvaren 9. Versnellen op afstand Meldkamer Iets fijner Afmeerplaats Geleidewerk Fendering Bolders, haalkommen, ladders, etc Bodembescherming 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 21 Proces analyse Schutproces Steeds meer in detail 1. Afsluitmiddel 1 open (schip vaart in) 2. Afsluitmiddel 1 dicht 3. Waterniveau aanpassen 4. Afsluitmiddel 2 open (schip vaart uit) IJmuiden zomer September 2013 CT1101 Waterbouw 22 11
12 Noordersluis IJmuiden 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 23 Vul- en ledigsysteem Eisen: 1e Ontwerploop Bv. Zowel het vullen en het ledigen duurt maximaal 10 minuten (volgt uit procesanalyse) Minimaal waterverlies Spuien door sluis mogelijk Zoutwaterpenetratie en zoetwaterverlies beperkt Wat voor systemen bestaan er? 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 24 12
13 Vul- en ledigsysteem 1 Kopvulling: verval tot ca. 6 m Schuiven in deur, of openen (hef)deur 2 Langsvulling: verval tot ca. 25 m Omloopriolen in wand of vloer sluishoofd 3 Vloervulling: (zeer) groot verval Kanalensysteem, openingen in de vloer van sluiskolk 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 25 Kopvulling systeem 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 26 13
14 Kopvulling systeem Omloopriool kort om het sluishoofd Puntdeur staal (steel mitre gate) (stilling chamber = woelkamer) 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 27 Langs- of Vloervulling system Bodemriool over plus minus de hele lengte van de sluiskolk Langsriolen In-/uitlaatbuisjes: relatief kwetsbaar; dit is geen groot probleem. Waarom? 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 28 14
15 Kopvulling - Vulling door de deur krachten op schip tijdens vullen Procesanalyse a) Vulstraal tegen boeg (dus meestal lage vulstraal om dit te voorkomen) b) Translatiegolf c) Negatieve helling van de waterspiegel d) Wrijving water scheepshuid (kleine kracht) 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 29 Vul- en ledigsysteem Eisen: 2e Ontwerploop Bv. Minimale krachten op het schip tijdens vullen Schip afmeren op grotere afstand inlaatpunt => grotere sluis Vloervulling => diepere sluis/constructie Of Toch maar wat langzamer vullen en ledigen? 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 30 15
16 Keuze afsluitmiddel 1. Puntdeur 2. Enkele deur 3. Hefdeur 4. Zakdeur 5. Segmentdeur 6. Roldeur 7. Gebogen roldeur 8. Thamesdeur 9. Draaideur 4 zijaanzicht bovenaanzicht zijaanzicht bovenaanzicht 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 31 Roldeur Waar zit het bewegingswerk of de aandrijving? Ruimtebeslag deurkassen 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 32 16
17 Keuze Afsluitmiddel: Criteria Eén- of tweezijdig keren? Openen onder verval? Ruimtebeslag? Breedte kolk? Bewegingsinrichting/snelheid openen? Aanvaarrisico? Onderhoud & reparatie Kosten Etc. Segmentdeur Kunststof Puntdeur 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 33 Sluis Delfzijl Puntdeuren die bij de kentering gesloten moeten worden 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 34 17
18 Constructie Fundering op staal Paalfundering Funderen & grond 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 35 Krachten evenwicht Toegepaste Mechanica Nu en later: Eis: V = H = M = 0 V: Vertikale krachten H: Horizontale krachten M: Momenten Later / langere termijn: Eis: geringe vervorming of zakkingen V 1. Draagkracht Grondmechanica H 2. Afschuiven 3. Kantelen M 4. Geen trek = kieren 5. Piping (onder en achterloopsheid) 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 36 18
19 V M H V M H Fundering op staal Paalfundering Dragende grondlaag zit hoog Dragende grondlaag op grotere diepte 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 37 Groot onderhoud aan sluis bij Eefde in het Twentekanaal Opdrijven Opbarsten 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 38 19
20 Groot onderhoud aan sluis bij Eefde in het Twentekanaal Hydrostatische waterdruk Buigende momenten 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 39 Maintenance to the lock at Eefde in the Twentekanaal Horizontal earth pressure (active) Bending moments 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 40 20
21 Wat voor ding / constructie? Betonnen bak met vleugelwanden Sluis met een groene kolk (alleen) betonnen sluishoofden 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 41 Dwarsdoorsnede bak (beton) 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 42 21
22 Uitvoering - Hoe pas je de sluis in? Nul-situatie Permanente omlegging Tijdelijke omlegging Tijdelijke pijpomleiding water; schip? 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 43 Uitvoering: Design for Construction In den droge? In den natte? Droog of Droog & Nat In-situ beton altijd in den droge Prefab droog/nat, maar hoe dan de verbindingen? Nat: Inzet drijvend materieel Nat: Meestal lagere productie In-situ <==> Prefabricage Prefab: Productie vaak beter gecontroleerd seriematig (grotere aantallen) extra transport (problemen) (weg / drijvend transport) In-situ: verbindingen maken meestal lagere productie 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 44 22
23 Fundering op staal In den droge & In-situ damwanden heien start ontgraven stempels / groutankers plaatsen Controle verder ontgraven opbarsten bronnen/ onderwaterbeton? droog zetten bouw permanente vloer bouw wanden (stempels overpakken) aanvullen en damwand trekken 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 45 Paalfundering In den natte & In-situ damwanden heien palen heien stempels plaatsen Damwanden in afsluitende laag of onderwaterbeton onderwaterbeton droog zetten 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 46 23
24 bouw permanente vloer bouw wanden (stempels overpakken) aanvullen stempels verwijderen damwanden trekken Stempels overpakken of gedeeltelijke grondaanvulling 11 September 2013 CT1101 Waterbouw 47 Wilfred Molenaar Waterbouw (k 3.75) Afgestudeerd: Havens & Scheepvaartwegen Constructieve Waterbouw Ballast Nedam Engineering: Bouwkuipen, bruggen, tunnels, steigers, kademuren, etc TUDelft Civiele Techniek: Docent Constructieve Waterbouw PIANC Sluizen, Tsunami, Life Cycle, Grote Drijvende Dingen 24
Waterbouwdag 2011. Sluizen in de wereld. Han Vos
Sluizen in de wereld Han Vos Recente sluisprojecten voor Waterbouwdag 2011 de zeevaart In de laatste jaren zijn en worden er plannen gemaakt voor grote zeesluizen waarvan de capaciteit aansluit bij de
Sluis met enkele draaideuren
thema 1 Het sluitstuk van de Zuid-Willemsvaart: Sluis Empel Sluis met enkele draaideuren De omlegging van de Zuid-Willemsvaart bevat twee nieuwe sluiscomplexen: Hintham en Empel. Van deze twee sluizen
Bijlage 1 Begrippenlijst
Bijlage 1 Begrippenlijst aanlegdiepte Zie Figuur 0-1 aanlegfase alternatief autonome ontwikkeling basculebrug bellenscherm binnenhaven binnenhoofd bouwkuip bouwput buitenhaven buitenhoofd caissonmethode
Objectbeschrijving sluiscomplex Weurt (Pepijn van Aubel, november 2016)
Objectbeschrijving sluiscomplex Weurt (Pepijn van Aubel, november 2016) Het sluiscomplex Weurt (km. 11,8) bestaat uit de volgende onderdelen met bijbehorende kentallen: 1) De oude sluis (oost) met 3 roldeuren
Objectbeschrijving sluiscomplex Heumen (Pepijn van Aubel, november 2016)
Objectbeschrijving sluiscomplex Heumen (Pepijn van Aubel, november 2016) Het sluiscomplex Heumen (km. 1,4) bestaat uit de volgende onderdelen met bijbehorende kentallen: 1) De oude sluis (west) met 3 puntdeuren
(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen
(Ontwerp-)Tracébesluit Inhoud Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen Voorkeursvariant Voorkeursvariant Ontwerpkeuze (I) Oriëntatie sluis Breedte buitenhaven Havenmondverbreding
Hydraulisch onderzoek voor de nieuwe sluizen van het Panamakanaal
Bouwen en renoveren van sluizen Terug in de actualiteit! Studiedag, Ingenieurshuis, Antwerpen, 20 maart 2012 Hydraulisch onderzoek voor de nieuwe sluizen van het Panamakanaal Tom De Mulder 1 Panama Tom
Drie sluizen vervangen
1 Sluizen 4, 5, en 6 in de Zuid-Willemsvaart opgewaardeerd Drie sluizen vervangen In de Zuid-Willemsvaart tussen Veghel en de aansluiting van het Wilhelminakanaal bevinden zich de sluizen 4, 5 en 6. De
Programma. Nieuwe zeesluis IJmuiden. Sluizencomplex IJmuiden. Scope 22-10-2015
Nieuwe zeesluis IJmuiden Mediabijeenkomst 20 oktober 2015 Jaap Blokland, EPCM-directeur OpenIJ Scope Design, Build, Finance & Maintain contract (DBFM) voor het ontwerpen en realiseren van de nieuwe zeesluis
Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen
Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Jan Willem Slager Opdrachtleider MER lid omgevingsteam Middensluis (1910) o lengte: 140 m o breedte: 18 m o diepte: 6,50 m o tonnage: 10.000 dwt
MFG 70. Bouwputten. HRO theorie MFG 70 1
MFG 70 Bouwputten HRO theorie MFG 70 1 Ondiepe bouwput Ontgraving met taluds en bemaling HRO theorie MFG 70 2 Voorbeeld van verschillende grondwaterregimes open water zand klei zand HRO theorie MFG 70
Renovatie Royerssluis Haven van Antwerpen
10/06/2015 Renovatie Royers Ir. Wim De Cock 04-06-2014 1 Renovatie Royers Berendrecht (1989) Zandvliet (1967) 2e Waaslandhaven (2016) Boudewijn (1955) Van Cauwelaert (1928) Royers (1907) Kattendijk (1860)
Combiplan Nijverdal. Martijn Takken 6 November 2014
Combiplan Nijverdal Martijn Takken 6 November 2014 1 Volker InfraDesign Het Interne integrale ontwerpbureau voor de infrasector van VolkerWessels en voor Volker Construction International / Volker Stevin
Leggerdocument sluiscomplex Weurt
3 Leggerdocument sluiscomplex Weurt DLB 2009/8942 Datum 7 december 2009 Status Definitief Leggerdocument sluiscomplex Weurt DLB 2009/8942 Datum 7 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
Nieuwe zeesluis IJmuiden
Nieuwe zeesluis IJmuiden Programma Scope Wie is OpenIJ Ontwerp Planning Fasering op hoofdlijnen Aanpak Scope Ontwerpen en realiseren van een nieuwe zeesluis (afmetingen 500x70x18m) Financiering van de
Opvouwbare Sluisdeur. Hans van Stralen. Oktober Royal HaskoningDHV, All rights reserved
Opvouwbare Sluisdeur Hans van Stralen Oktober 2013 2013 Royal HaskoningDHV, All rights reserved Sluis met puntdeuren 2 Inhoud 1. Panama Vergelijk oude en nieuwe kolk Vergelijk puntdeur roldeur Vergelijk
Nieuwe Zeesluis IJmuiden
Nieuwe Zeesluis IJmuiden OV IJmond 5 november 2015 Jan Rienstra, RWS omgevingsmanager Rob Gordijn, OpenIJ omgevingsmanager De nieuwe Zeesluis IJmuiden Waarom? Wat is gevraagd? Wat zijn de uitgangspunten?
DE N31 DOOR HARLINGEN
DE N31 DOOR HARLINGEN Rond 1960 werd de huidige N31 verhoogd op een talud aangelegd. Nu, bijna 60 jaar later maakt het talud plaats voor een verdiepte bak. Dit betekent een constructief bijzonder ingrijpende
omschrijving directe kosten (DK) indirecte kosten (IK) totaal...object bekend DK ntd DK totaal DK bekend IK ntd IK totaal IK VK...
Opdrachtgever Datum: 25feb09 Gemte Gouda Print datum: 14apr09 Ramingsamenvatting samenvatting, specificatie per kostensoorten Voorziene kosten (VK) Onvoorzien directe kosten (DK) indirecte kosten (IK)...object
Welkom. bij. projectbezoek Dive-unders t.b.v.
Welkom bij projectbezoek Dive-unders t.b.v. Welkom 14.15-14.30: Informatie over het D&C contract door Wiljan de Moor. 14.30-15.00: Toelichting over de Dive-unders -> productie van diepwanden door Wiljan
Hydraulisch onderzoek nivelleersysteem Nieuwe Zeesluis IJmuiden. Arne van der Hout
Hydraulisch onderzoek nivelleersysteem Nieuwe Zeesluis IJmuiden Arne van der Hout 24 maart 2016 Schaalmodel Noordersluis Berlijn in ca. 1920 Achtergrond 4 Achtergrond Weinig ruimte asymmetrische voorhaven,
Toelichting bij de tentamenzitting CT november 2009, 9u 11u
Tentamen CT1101: nleiding Civiele Techniek Toelichting bij de tentamenzitting CT1101 3 november 2009, 9u 11u - Vermeld op elk blad naam en studienummer. - Vul de antwoorden in op het antwoordformulier.
Toelichting bij de tentamenzitting CT oktober 2008, 9u 11u
Tentamen CT1101: nleiding Civiele Techniek Toelichting bij de tentamenzitting CT1101 29 oktober 2008, 9u 11u - Vermeld op elk blad naam en studienummer. - Vul de antwoorden in op het antwoordformulier.
DE N31 DOOR HARLINGEN
DE N31 DOOR HARLINGEN In 1963 werd de huidige N31 verhoogd op een talud aangelegd. Nu, 45 jaar later maakt het talud plaats voor een verdiepte bak. Dit betekent een constructief bijzonder ingrijpende en
Meppelerdiepsluis. Presentatie Strukton 26 juni 2012
Presentatie Strukton 26 juni 2012 Agenda Presentatie Strukton en projectteam Gekozen oplossing Hoe gaan we het bouwen? Stremmingen Rekening houden met de omgeving Hoe gaat het nu verder? Hoe kunt u ons
Nieuwe Zeesluis IJmuiden
Nieuwe Zeesluis IJmuiden Jan Rienstra, Omgevingsmanager Rijkswaterstaat Rob Gordijn, Omgevingsmanager OpenIJ Welkom Waarom de nieuwe zeesluis Korte terugblik Wat staat de komende tijd op de planning Rijkswaterstaat
Inhoudstafel. Doorvaart van schepen in de sluis... 6-7. Brusselse Havendomein (plan)... 11. Belgische Bevaarbare waterwegen (kaart)...
D E S L U I Z E N Inhoudstafel Inhoudstafel.............................................. 3 Wat is een sluis?......................................... 5 Doorvaart van schepen in de sluis.........................
NOTITIE. 1 Inleiding. Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 : W. van den Bos/F.
NOTITIE Project : VNZT Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 Auteur : W. van den Bos/F. Westebring Aan: Kees Schefferlie (KeesSchefferlie@vnsc.eu) Onno Miete
ONTWERPEN, BOUWEN, FINANCIEREN EN ONDERHOUDEN
ONTWERPEN, BOUWEN, FINANCIEREN EN ONDERHOUDEN KiVi-bijeenkomst 10 oktober 2017 KiVi-bijeenkomst 10 oktober 2017 Pagina 1 - EVEN VOORSTELLEN - ing. G. (Gerold) Schaap HTS Civiele techniek; Hogeschool Utrecht
thema Nieuwe Meppelerdiepsluis verbetert waterveiligheid en doorgang scheepvaart Van keersluis naar schutsluis
1 Nieuwe Meppelerdiepsluis verbetert waterveiligheid en doorgang scheepvaart Van keersluis naar schutsluis 34 1 Meppelerdiepsluis, na ombouw keersluis tot schutsluis foto: Sander Jongsma / RTV Oost 2 Ligging
Restauratie van het Bleiswijkse Verlaat
Unieke steeksluis helemaal uit hout opgebouwd Restauratie van het Bleiswijkse Verlaat Door Jan W. Bol Het Bleiswijkse Verlaat, een sluis tussen De Rotte en de Lange Vaart of Heulsoot bij Bleiswijk, is
Toekomst Noordersluis als BE-Spaar-sluis
Team Pieter Hack, Toekomst Noordersluis als BE-Spaar-sluis met 3 perspectieven! Fred Mathot, Hans Pauw, Mathijs Verduijn, Herbert Berger, Sirpjan Werkman Presentatie Bouwcampus 9-4-2019 Energie winnen
Eventuele voettekst 1
De nieuwe zeesluis IJmuiden Waarom? Nieuwe Zeesluis IJmuiden SIKB 7 juni 2018 Marylène Reijntjes, Omgevingsmanager OPENIJ Wat is gevraagd? Wat zijn de uitgangspunten? Wat merken we ervan? Met wie? 2 Waarom
verlaat bij de tijd restauratie bleiswijkse verlaat Het Rijksmonument het Bleiswijkse Verlaat, een schutsluis tussen De Rotte en de Lange
verlaat bij de tijd restauratie bleiswijkse verlaat Het Rijksmonument het Bleiswijkse Verlaat, een schutsluis tussen De Rotte en de Lange Vaart of Heulsloot bij Bleiswijk, is compleet gerestaureerd. Het
Leggerdocument sluiscomplex Heumen
3 Leggerdocument sluiscomplex Heumen DLB 2009/8941 Datum 7 december 2009 Status Definitief Leggerdocument sluiscomplex Heumen DLB 2009/8941 Datum 7 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
P. VANDAMMESLUIS DROOGZETTING DEURKAMER 3
P. VANDAMMESLUIS DROOGZETTING DEURKAMER 3 Voorhaven Zeebrugge P. Vandammesluis L = 500m B = 57m Diepgang = min. 18m Achterhaven Zeebrugge Principe werking kruiwagendeur : Sluisdeur is een vlottend stalen
Informatiebijeenkomst. 30 oktober 2018
Informatiebijeenkomst 30 oktober 2018 Inhoud Bouw Sluis Vragen vorige informatieavond Grondstromen Voorkomen schade / overlast door monitoren Terugblik werkzaamheden Sluiten primaire waterkering / rotonde
Opwaardering Twentekanalen. Economische stimulans Oost-Nederland
Opwaardering Twentekanalen Economische stimulans Oost-Nederland 21 oktober 2014 Onderwerpen Wat doet? en de Twentekanalen Sluis Eefde Verruiming Twentekanalen Wat doet? Organisatie doel Eén RWS, Samen
Project : RIF 010. Rapport : 0433 RAP 001 WBR
Project : RIF 010 Rapport : 0433 RAP 001 WBR Haalbaarheid studie bouwmethodiek RIF 010 MKR_17-11-2014.docx 0433 RAP 001 WBR rev 0_Toetsing Opdrachtgever : TBI Infra B.V. Projectnaam : RIF 010 Projectnummer
Van Rossum Raadgevend Ingenieurs BV Postbus AG Amsterdam Dhr. D.J. Kluft
NOTITIE AAN CONTACTPERSOON Van Rossum Raadgevend Ingenieurs BV Postbus 31290 1030AG Amsterdam Dhr. D.J. Kluft DATUM PROJECTNUMMER DOCUMENTNUMMER VERSIE PAGINA S 19 februari 2016 16173 NT16173a1 1 5 CRUX
Technische uitvoering van damwanden, steigers en meerpalen
Technische uitvoering van damwanden, steigers en meerpalen Damwanden Damwand wordt in de waterbouw toegepast om water en grond te scheiden, veelal langs een oever waar een bepaalde waterdiepte vereist
Leggerdocument sluis Limmel
3 Leggerdocument sluis Limmel DLB 2009/8944 Datum 7 december 2009 Status Definitief Leggerdocument sluis Limmel DLB 2009/8944 Datum 7 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat
Leggerdocument sluis Sint Andries
3 Leggerdocument sluis Sint Andries DLB 2009/8943 Datum 7 december 2009 Status Definitief Leggerdocument sluis Sint Andries DLB 2009/8943 Datum 7 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
Leggerdocument sluis Bosscherveld
3 Leggerdocument sluis Bosscherveld DLB 2009/8945 Datum 7 december 2009 Status Definitief Leggerdocument sluis Bosscherveld DLB 2009/8945 Datum 7 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
Sterkte en stabiliteit Puntconstructies (STKWp)
Sterkte en stabiliteit Puntconstructies (STKWp) Arnaud Casteleijn RWS-WVL Pilot-cursus Kunstwerken 10 november 2016 Geen Eenvoudige Toets I.v.m. grote diversiteit in soorten, types en dimensies van kunstwerken
Nederlandse Sluizen en Stuwen advies
Waardering Dierense Sluis te Dieren Opgesteld door ir. G.J. Arends i.o.v. Stichting Apeldoorns Kanaal Gouda, september 2013 versie 3 definitief Bodegraafsestraatweg 21 2805GK GOUDA Tel.: 0182-537 327-06
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000
Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen.
Aan: Platform Participatie van de Nederlandse overheid. Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Bijlagen: 1. Brief aan Provinciale Statenlid Zeeland 2. Brief aan vaste
Lezingenblok Traditioneel onvergankelijk Vakmanschap Houten Sluisdeuren Ad Wesselink & Jeroen Hakkers Wijma Kampen B.V.
Lezingenblok Traditioneel onvergankelijk Vakmanschap Houten Sluisdeuren Ad Wesselink & Jeroen Hakkers Wijma Kampen B.V. Wijma, een naam in hout geschreven Koninklijke Houthandel G. Wijma & Zonen B.V. Maatschappelijk
Bijlage 2 Tabellen MKI per variant
Bijlage 2 Tabellen MKI per variant Rapport Vlaams Nederlandse Scheldecommissie Pagina 66 van 66 Variant 1 100% 1 p 43042058,13 Grondwerk 33,64 % 1 p 14477879,37 Object MKI materialen en processen centuele
Programma Sluizen Wat, hoe en waarom?
1 Programma Sluizen Wat, hoe en waarom? Wies onck programmadirecteur ijkswaterstaat Grote Projecten en nderhoud (GP) H S G W C ijkswaterstaat de missie v B n e K G n e W B U F 2 H S G W C v B n e K G n
Kerntaak 1: Waterbouwkundig werk uitvoeren
Kerntaak 1: Waterbouwkundig werk uitvoeren Werkproces 1.1: Werkterrein inrichten en onderhouden De waterbouwer richt het werkterrein in door materiaal, verkeersafzettingen en materieel te plaatsen. De
Afmeervoorziening Cruiseschepen IJmuiden
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Bouwdienst Rijkswaterstaat Hoofdafdeling Natte Infrastructuur Afmeervoorziening Cruiseschepen IJmuiden Invloed van af- en ontmerende
Steiger Installatie Handleiding. 1. Installeren van de kubussen P.2. 2. Installeren van de korte pen P.2. 3. Installeren van de lange pen P.
Steiger Installatie Handleiding....................................... Installeren van de kubussen P.2...................................... 2. Installeren van de korte pen P.2......................................
Droge voeten en nieuwe rails
1 Ondanks gepland onderhoud door de jaren heen, bleef het openen en sluiten van de grote sluisdeuren van het Parksluizencomplex in Rotterdam regelmatig moeizaam gaan. Daarom is besloten tot een grondige
I N S C H R I J V I N G S S T A A T
RAW0067-88466 Groningen Seaports Bladnr. 1 van 8 Behoort bij: bestek 2013-41 I N S C H R I J V I N G S S T A A T Inschrijvingsstaat als bedoeld in artikel 01.01.03 van de Standaard RAW Bepalingen (Standaard
Renovatie Noordzeesluizen IJmuiden
Project Renovatie Noordzeesluizen IJmuiden Z5361 3 a 5 q "C u_ \o in w> ^ in Tj -S o -* o Riikswaterstaat renoveert de Noordzeesluizen te IJmutden. _, i. i!.355^5=- Riikswaterstaat Om schepen ook in de
Inloopavond Nieuwe Sluis Terneuzen. 19 februari 2019
Inloopavond Nieuwe Sluis Terneuzen 19 februari 2019 Inhoud Bouw Nieuwe Sluis Terneuzen Terugblik werkzaamheden Grondstromen / Tijdelijke ligplaatsen / Frontmuur Zuidwest / Versterking kade Zeevaartweg
Afdeling Geotechniek. Rapport geotechnisch bodemonderzoek. Opdrachtnummer : Plaats Locatie
Afdeling Geotechniek Rapport geotechnisch bodemonderzoek Opdrachtnummer Plaats Locatie Versie Wijziging 0 2 3 Definitief 6043 Meliskerke Mariekerke 9 Datum rapport 5 september 206 INHOUDSOPGAVE Sondeergrafieken
Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant
Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant s-hertogenbosch 30 Juni 2014 WATERTRUCK PROEFVAARTEN in ZO-Brabant 26 mei 2014-11 juni 2014 C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT
Wilhelmina sluis. MultiWaterWerk.NL. Hoe gaan we de vervangingsopgave natte kunstwerken van RWS aanpakken? Weergave van de ideeën op september 2012
Wilhelmina sluis MultiWaterWerk.NL Hoe gaan we de vervangingsopgave natte kunstwerken van RWS aanpakken? Weergave van de ideeën op september 2012 Relatie met VONK De Vervangingsopgave Natte Kunstwerken
De naam van de cursus Functioneel ontwerpen van waterbouwkundige constructies kan als volgt uitgelegd worden.
Stichting Postacademisch Onderwijs Cursus Functioneel ontwerpen van waterbouwkundige constructies Code: Titel: Docent: Tijd: Plaats: FOS1 Inleiding dr.ir. A. Vrijburcht woensdag 10 november 2004, 9.30-10.10
Inloopavond Nieuwe Sluis Terneuzen. 4 juni 2019
Inloopavond Nieuwe Sluis Terneuzen 4 juni 2019 Inhoud Bouw Nieuwe Sluis Terneuzen Vragen vorige informatieavond Fietsveiligheidsactie restpunten 2018 Bouwvragen > bij vooruitblik Terugblik werkzaamheden
Toelichting bij de tentamenzitting CT1101, oktober 2003
iiii Tentamen CT1101 Inleiding Civiele Techniek Toelichting bij de tentamenzitting CT1101, oktober 2003 ri - Vermeld op elk blad naam en studienummer - Vul de antwoorden in op het antwoordformulier - Indien
A9 Gaasperdammerweg stand van zaken t.b.v. bijeenkomst AGG. Lammert Postma
A9 Gaasperdammerweg stand van zaken t.b.v. bijeenkomst AGG Lammert Postma 22 februari 2012 Inhoud presentatie Programma Schiphol Amsterdam Almere Project A9 Gaasperdammerweg stand van zaken Bouwfasering
MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN
MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN From : Lynyrd de Wit, Marloes van den Boomgaard (Svašek Hydraulics) To : M. Pfaff (LievenseCSO) Date : 8 januari
Regeling Scheepsbewegingen
Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Begrippenlijst 3. Juridisch kader 4. Afspraken Bijlage I: Regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 20 mei 2010 tot wijziging van de Regeling communicatie en
Betreft: Onderhoud Maascorridor en Logistiek
Betreft: Onderhoud Maascorridor en Logistiek Door de ontwikkelingen op de Maascorridor achten wij, mede namens de logistiek en de vaarweggebruikers, het noodzakelijk dat er meer middelen worden vrijgemaakt
MEMO: AANVULLENDE WATERKWANTITEITSSIMULATIES KGT
MEMO: AANVULLENDE WATERKWANTITEITSSIMULATIES KGT Van : Lynyrd de Wit, Bram Bliek (Svašek Hydraulics) Aan : M. Pfaff, M. Mul, T. van Cuyck, F. Westebring (LievenseCSO) Datum : 8 januari 2014 Referentie
Ondergrondse constructies
Ondergrondse constructies 2.1. Funderingen bouwputten prestatie-eisen funderingssystemen 2.2. Ingegraven constructies waterdichte bescherming drainage bekuiping 2.1. Funderingen BOUWPUTTEN stabiliteit
YERSEKE HANDEL WEG- EN WATERBOUW
Van rondhout tot bestekhout Hout heeft een eigen karakter, is vriendelijk en past daarom uitstekend in ons leefmilieu. Stammen Azobé en Billinga met een diameter van 1.0-1.7 meter, afkomstig uit tropisch
DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM. Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal
DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal Departement Mobiliteit en Openbare Werken Animatie SCHELDE DOELDOK WAASLANDKANAAL VERREBROEKDOK 1 Ir. Freddy Aerts Afdelingshoofd Afdeling
VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / december 2017
VERBETERLIJST 105 Kaart Kanaal Gent - Terneuzen Editie 2016 Bijgewerkt t/m BaZ 26 / 2017 21 december 2017 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be 2016
Inhoud. 1. Projectorganisatie 2. Noodzaak 3. Projectbeschrijving 4. Fasering van de werken & Timing 5. Minder hinder 6.
Tweede sluis Waaslandhaven Infovergadering voor bedrijven Murielle Reyns 19 oktober 2011 CC Ter Vesten Beveren-Waas Vlaamse Overheid - TOD AMS Inhoud 1. Projectorganisatie 2. Noodzaak 3. Projectbeschrijving
Panamakanaal Bouw sluizen en infrastructuur
Panamakanaal Bouw sluizen en infrastructuur Dirk Van Rompaey, Jan De Nul 26 november 2013 1 Geschiedenis 1534 : Karel V laat mogelijkheid aanleg kanaal onderzoeken 1882-1889 : start bouw Panamakanaal door
sluiscomplex eefde cultuurhistorische verkenning
sluiscomplex eefde cultuurhistorische verkenning BiermanHenketarchitecten juli 2012 COLOFON Opdrachtgever totale project: Opdrachtgever projectnota-fase: Architect: Rijkswaterstaat Grontmij Bierman Henket
RAW0024 Gemeente Rotterdam Stadsontwikkeling Besteknr Afdrukdatum: Het realiseren van een sluis en de onderbouw van 5 bruggen
Bladnr. 1 Behoort bij: 1-010-13......... Inschrijvingsstaat als bedoeld in artikel 01.01.03 van de standaard RAW Bepalingen (Standaard 2005) behorende bij het inschrijvingsbiljet van de ondergetekende(n):
Klapankers Broeckgouw Edam- Volendam
Klapankers Broeckgouw Edam- Volendam Voor het project Broeckgouw Edam- Volendam heeft Infra Trading klapankers geplaatst bij 3 bruggen. De klapankers dienen als verankering van kunststof damwand. Opdrachtgever:
Complexnummer:
Complexnummer: 522276 Smallepad 5 3811 MG Amersfoort Postbus 1600 3800 BP Amersfoort www.cultureelerfgoed.nl T 033 421 74 21 F 033 421 77 99 E info@cultureelerfgoed.nl Complexnaam Sluiscomplex Hel- en
De benedensluis van de Snelle Sluis in Moordrecht
in Moordrecht Historie, restauratievisie en aanbevelingen Opgesteld door: ir. G.J. Arends, TU Delft november 2008 versie 2.0 De benedensluis van de Snelle Sluis in Moordrecht Historie, restauratievisie
A4 Delft Schiedam Geotechnische aspecten. Algemeen Ontwerp (Half)Verdiepte Ligging Landtunnel Brederoweg/Tramplus Kethelplein Uitvoering
A4 Delft Schiedam Geotechnische aspecten Inhoudsopgave Algemeen Ontwerp (Half)Verdiepte Ligging Landtunnel Brederoweg/Tramplus Kethelplein Uitvoering 1 0 Project is opgedeeld in de volgende tracé delen:
Beleidsregels voor nautische. vergunningen. Datum 30 september Ons kenmerk /BBV
Datum 30 september Beleidsregels voor nautische Ons kenmerk 16.089057/BBV16.0425 Versie vastgesteld door het Dagelijks Bestuur op 27 september vergunningen Inhoud 1. Inleiding 5 1.1 Binnenvaartpolitiereglement
Rapport Witteveen+Bos (1)
Rapport Witteveen+Bos (1) In opdracht van de gemeente Zaanstad is door Witteveen+Bos, Raadgevende ingenieurs b.v., een onderzoek gedaan naar de mogelijkheden en kosten voor het weer bevaarbaar maken van
Uitvoeringsfiche Palenwanden Type 1: in elkaar geplaatste palen (secanspalenwand)
Uitvoeringsfiche Palenwanden Type 1: in elkaar geplaatste palen (secanspalenwand) a. Typering van het systeem Door het snijdend in elkaar uitvoeren van primaire en secundaire palen is het mogelijk om een
Systems Engineering bij een sluisontwerp. Jacques Montijn, Movares Zuid West, Rotterdam, 19 januari 2012
Systems Engineering bij een sluisontwerp Jacques Montijn, Movares Zuid West, Rotterdam, 19 januari 2012 Inhoud presentatie Doelstelling De sluis Rol Movares in het ontwerp Ontwikkeling van eisen Omgeving
Funderingsherstel achter de plint met een minimum aan overlast. Varianten funderingsherstel: - Plaat- en balkfundaties - Kelderbouw - Schuimbeton
Funderingsherstel achter de plint met een minimum aan overlast Varianten funderingsherstel: - Plaat- en balkfundaties - Kelderbouw - Schuimbeton Funderingsherstel bij woningen en andere gebouwen is niet
(Onderhouds-) werkzaamheden civieltechnische kunstwerken in twee havens van de Gemeente Drimmelen
(Onderhouds-) werkzaamheden civieltechnische kunstwerken in twee havens van de Gemeente Drimmelen 1 (Onderhouds-) werkzaamheden civieltechnische kunstwerken Agenda - Voorstellen - Aanleiding en doelstelling
Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart
Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart ir. T.H.G. Jongeling 1205487-000 Deltares, 2011 Inhoud 1 Inleiding 1 1.1 Achtergrond 1 1.2 Vraagstelling
Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling
Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams
Risicobeheersing ondergronds bouwen lessen van de NoordZuidlijn voor de Singelgracht. Dr. ir. Mandy Korff
Risicobeheersing ondergronds bouwen lessen van de NoordZuidlijn voor de Singelgracht Dr. ir. Mandy Korff Introductie Risico s en risicobeheersing bij ondergronds bouwen Lessen van de NoordZuidlijn voor
De praktijk van prestatiecontracten bij Rijkswaterstaat
De praktijk van prestatiecontracten bij Rijkswaterstaat Van Onderhouden naar Beheren vrijdag 6 juni 2008 Agenda Prestatiecontracten bij de Rijkswaterstaat Informatieverstrekking bij inschrijving Risicoverdeling
Maar je kunt Frankrijk ook ontdekken per boot via de rivieren en kanalen. Wij doen dat al een paar jaar met onze boot, de Cadans III.
Frankrijk het meest favoriete vakantieland van Nederland. Velen gaan met de auto, caravan, camper of fiets. Voor een weekend bezoekt men vaak Parijs of een van de andere fraaie steden. Maar je kunt Frankrijk
Hoe schepen veilig getijhoogteverschillen kunnen overbruggen: de zeesluis
Hoe schepen veilig getijhoogteverschillen kunnen overbruggen: de zeesluis Björn van de Walle & Tom De Mulder* *Waterbouwkundig Laboratorium, Berchemlei 115 B-2140 Antwerpen Nee, een zeesluis is geen vies
Aanvraag omgevingsvergunning Dijkdoorvoer en overkluizing tankput H43 even. 24 december 2015 Versie 1.0
Aanvraag omgevingsvergunning Dijkdoorvoer en overkluizing tankput H43 even 24 december 2015 Versie 1.0 i Documenttitel Aanvraag omgevingsvergunning dijkdoorvoer en overkluizing tankput H 43 even Status
Perceel 2, kunstwerk 14D39, 14D40 en 14D41; grondwerken en bouwputten; rioleringen en putten; funderingstechnieken; betonwerken; staalconstructies en
AFDELING I: AANBESTEDENDE DIENST I.1 NAAM, ADRESSEN EN CONTACTPUNT(EN) Provincie NoordHolland Ceylonpoort 5, na 1 feb. 2013; Houtplein 33, 2012 DE, Haarlem, 2037 AA Haarlem ( Nederland ) Ter attentie van:
OKTOBER 2007 - HEDEN Werkzaam als constructeur en adviseur op het gebied van met name waterbouwkundige constructies
Personalia Naam C.A. van t Slot Roepnaam Casper Titel Ing. Geboortedatum 25 mei 1967 Nationaliteit Nederlandse Telefoon 0318 43 77 44 Fax 0318 69 01 00 Mobiel 06 108 344 44 Opleidingen 1988-1993 HTS Weg-
Werken in de Baggersector Vrouwen in de baggerwereld
24 november 2010 Dieuwertje Klazinga Werken in de Baggersector Vrouwen in de baggerwereld 1 Mijn loopbaan Civiele Techniek TU Delft Waterbouw, Havens & Scheepvaartwegen Boskalis: In-house Ingenieursbureau
Constructieve Waterbouwkunde
CTwa3330 Constructieve Waterbouwkunde Deel B Schutsluizen 234 CTwa3330 Constructieve Waterbouwkunde Deel B Schutsluizen ir. K.G. Bezuyen prof. ir. A. Glerum ir. H.K.T. Kuijper Ing. W. Kuiper prof.drs.ir.
WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD!
WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD! DEURGANCKDOKSLUIS Inhoud Ligging Noodzaak Een gigantisch werk! Projectbeschrijving Voorbereidende werken Bouw van de sluis Aanleg toegangsgeulen
Advin b.v. SO-222 Techn levensduur Stuwen Maas Levensduur stuwen in de Maas
Advin b.v. SO-222 Techn levensduur Stuwen Maas Levensduur stuwen in de Maas INPA140645 - Verslag workshop levensduur stuwen in de Maas v1 Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Projectnummer opdrachtgever: Project: