BKP De Beeldkwaliteitplan De Punt Voorthuizen. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening

Transcriptie

1 BKP De Beeldkwaliteitplan De Punt Voorthuizen Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening

2 Colofon Beeldkwaliteitplan De Punt Voorthuizen Opdrachtgever: Gemeente Barneveld Projectnummer: BOE01-BAN C Datum: maart 2010 CROONEN ADVISEURS r u i m t e l i j k e v o r m g e v i n g & o r d e n i n g Hoff van Hollantlaan SR Rosmalen Postbus AK Rosmalen T (073) F (073) E info@croonen.nl - I Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening

3 Inhoud Inleiding 5 Huidige situatie 7 Stedenbouw 9 Beeldkwaliteit bebouwing 11 Beeldkwaliteit buitenruimte 13

4 Hoofdstraat Baron van Nagellstraat Luchtfoto

5 Inleiding Voorliggend beeldkwaliteitplan is opgesteld voor locatie De Punt in Voorthuizen. Het betreft een prominente plek aan de westzijde van het dorpscentrum. Ter hoogte van de locatie komen de Hoofdstraat en de Baron van Nagellstraat samen. Dit document geeft in woord en beeld de uitgangspunten aan voor het te ontwikkelen stedenbouwkundige en architectonische ontwerp. Een aantal ruimtelijke aspecten, zoals de hoogte, de situering van de bebouwing, de ontsluiting en de situering van het groen, is vastgesteld in het bestemmingsplan. Het beeldkwaliteitplan richt zich op aspecten, die niet in het bestemmingsplan worden geregeld, zoals de identiteit van het ontwerp. In dit document wordt de huidige situatie beschreven. Vervolgens worden randvoorwaarden en uitgangspunten geformuleerd voor de stedenbouwkundig uitwerking. Tot slot wordt de beeldkwaliteit van de bebouwing en de buitenruimte beschreven. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 5

6 Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 6 Analyse De Punt

7 idige Huidige situatie Ligging plangebied binnen dorpsstructuur Het plangebied ligt ingesloten tussen de Hoofdstraat en de Baron van Nagellstraat. Deze hoofdwegen vormen de entree tot Voorthuizen. Ter hoogte van de locatie komen deze wegen bij elkaar waardoor er een taartpuntvormig plangebied ontstaat. Op het punt van samenkomst ligt een rotonde, die toegang geeft tot het dorpscentrum. Qua verkeersfunctie zijn de Hoofdstraat en de Baron van Nagellstraat min of meer gelijkwaardig. In ruimtelijk opzicht verschillen beide straten van elkaar. - Het profiel van de Hoofdstraat heeft een breed, formeel karakter, o.a. door de aanwezigheid van parallelwegen en een robuste lanenstructuur. Het profiel van de Baron van Nagellstraat is smaller en groener met een stevige bomenstructuur. - Ter hoogte van De Punt wordt de Baron van Nagellstraat begeleid door vrijstaande woonbebouwing in het groen. Aan de Hoofdstraat bevindt zich complexgewijze bebouwing met seniorenwoningen op afstand van de straat. De voorgaande verschillen leiden er toe dat de Hoofdstraat in hiërarchie boven de Baron van Nagellstraat staat. met kap. Met deze bebouwingshoogte blijft een duidelijk onderscheid tussen de kerk en andere bebouwing aanwezig. De bebouwing langs de Hoofdstraat bestaat uit woonbebouwing in 1 of 2 lagen met kap. Tegenover het plangebied bevindt zich een complex met seniorenwoningen. Ook dit bestaat uit twee bouwlagen met kap. De bebouwing aan de Baron van Nagellstraat betreft eveneens overwegend woonbebouwing. Op de planlocatie bevindt zich een leegstaand cafe-restaurant. Het gebouw staat met de voorzijde op afstand van de Hoofdstraat. De weinig fraaie achterzijde van het gebouw bepaalt het beeld aan de zijde van de Baron van Nagellstraat. Groen Langs de Hoofdstraat en de Baron van Nagellstraat bevindt zich begeleidende boombeplanting. In het plangebied zelf staat een boom die als waardevol te kwalificeren is. Het betreft een lindeboom. Voor de rest bestaat het plangebied uit halfverhard parkeerterrein dat is afgeschermd met groen. Bebouwing Het hoogste gebouw in Voorthuizen is de kerk. Er zijn geen gebouwen in het dorp, die in hun proportionering de concurrentie met de kerk aangaan. Ook de Punt is qua ligging in het dorp en qua bijzonderheid geen locatie die daartoe een speciale aanleiding biedt. De hoogste bebouwing in het dorp, buiten de kerk, bevindt zich in het dorpscentrum. Deze heeft 3 bouwlagen Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 7

8 Positionering Oriëntatie Typologie Parkeren en Groen Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 8

9 bouwkundig Stedenbouw Voor de stedenbouwkundige uitwerking is een aantal randvoorwaarden en uitgangspunten opgesteld. Typologie: - De nieuwe bebouwing dient zich als zelfstandige ruimtelijke eenheid te onderscheiden. Er wordt geen relatie gezocht met de omringende bebouwingstypologieën. - Het verschil in hiërarchie tussen de Hoofdstraat en de Baron van Nagellstraat dient in het gebouw tot uitdrukking te komen. - Aan de Hoofdstraat dient het gebouw een wand te vormen. Aan de Baron van Nagellstraat is er geen sprake van wandvorming. Er dient hier een beeld te zijn van losstaande bebouwingselementen. Bij de samenkomst van beide straten is een kop aanwezig. Positionering: - Het bouwvlak, zoals vastgelegd in het bestemmingsplan vormt het uitgangspunt voor het stedenbouwkundig plan. - In verband met privacy en bezonning dient er voldoende afstand te bestaan tussen de nieuwe bebouwing en bestaande woonbebouwing. Ontsluiting en parkeren - Parkeren vindt plaats op eigen terrein. Hiervoor kan de bufferruimte tussen de bestaande woningen en de nieuwe bebouwing benut worden. - De Dwarsstraat wordt gebruikt als ontsluiting voor het parkeren. - Inpandig parkeren vindt half of geheel onder het maaiveld plaats. Bezoekersparkeren vindt plaats op maaiveld. - Er geldt een parkeernorm van 1.2 p.p. per woning. Dit betreft bewoners- en bezoekersparkeren. Deze norm gaat uit van het Palisiumconcept. - Parkeerplaatsen die aan de Dwarsweg verdwijnen, worden gecompenseerd. Groen - Gebouwen staan in het groen. - De buffer en parkeerzone aan de noordwestzijde van de locatie krijgt een groen karakter van bomen en hagen. Bebouwingshoogte: - De maximale bebouwingshoogte bestaat uit 3 bouwlagen met een eventuele plint (voor halfondergronds parkeren) en kap waarin zich woningen bevinden. Oriëntatie - De oriëntatie van de bebouwing is alzijdig. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 9

10 Verbijzondering op de kop (aan rotonde). Rustige en zorgvuldige detaillering. Diverse kapvormen mogelijk om bewoonbare kap te realiseren. Geen afgeknotte kapvormen Ventilatie ten behoeve van halfondergronds parkeren, als dit technisch mogelijk is, niet aan de Hoofdstraat Rustige en zorgvuldige detaillering versterkt eenheid complex. Rustige en zorgvuldige detaillering versterkt eenheid complex Aan de zijde van de Hoofdstraat kan contact met de straat gezocht worden, ook bij toepassing van halfondergronds parkeren. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 10

11 Bebouwing Beeldkwaliteit bebouwing In dit hoofdstuk worden de verschillende beeldkwaliteitscriteria benoemd en beschreven voor de bebouwing en de buitenruimte. De opgestelde beeldkwaliteitscriteria zijn niet vrijblijvend. Indien vastgesteld door de Raad conform artikel 12a van de Woningwet vormt het een verplichte leidraad voor de welstandstoetsing. In het voorgaande hoofdstuk is aangegeven dat het gebouw stedenbouwkundig een zelfstandige component in de dorpsstructuur is. In de architectonische uitwerking van het gebouw wordt dit versterkt door het gebouw als een eenheid te ontwerpen en niet als een samenstelling van individuele componenten. De bebouwng in de directe omgeving van de locatie heeft een traditionele, dorpse uitstraling. De baksteenarchitectuur die in het beeld overheerst wordt gekenmerkt door: een heldere morfologie, duidelijke gevelopeningen, geprononceerde kappen en een ingetogen kleur en materiaalgebruik. De architectuur van het nieuwe gebouw sluit aan op het beeld van de omgeving. In de uitwerking is het een eigentijdse interpretatie. Stijl: - Eigentijdse interpretatie van traditionele baksteenarchitectuur. - Rustig beeld, niet opdringerig. - Zorgvuldige detailllering. - Horizontale massaopbouw met basis tussen en kap. - Harmonieuze verhouding tussen gevelvlakken en gevelopeningen. - Verticale gevelopeningen. - Ventilatieopeningen voor halfondergronds parkeren zoveel mogelijk aan de zijden die het minst in zicht en op afstand van de straat liggen. - Eigentijdse beeldbepalende en kloeke dakarchitectuur met sprekende dakranden en/of gevelbeëindigingen. - Afgeknotte kapvormen, zoals afgeknotte zadel- of schilddaken zijn niet gewenst. - Dakkapellen: zorgvuldig gedetailleerd en zijn onderdeel van het architectonisch ontwerp. Materialen en kleuren: - Geen felle kleuren. - Gevels worden overwegend uitgevoerd in baksteen. - Kleur gevels: warme aardetinten (rood-roodbruin), eventueel met accenten van natuurlijke materialen zoals bijvoorbeeld hout. - Houten raam- en deurkozijnen of kozijnen die qua proportionering, detaillering en verschijning hieraan gelijk zijn. - Kleur kozijnen en deurposten: kleurstelling die contrasteert met de kleur van de gevel: wit of crème. - Kappen worden uitgevoerd in keramische dakpannen, betonnen dakpannen, leisteen of zink. Glanzende of geglazuurde pannen worden niet toegepast. - Kleur daken: donkere kleur, antraciet, gesmoord blauw. Morfologie:. Heldere vorm bestaande uit een hoofdvorm met een geprononceerde kap. - Architectonische verbijzondering op de kop van het complex. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 11

12 Impressie materialen Hagen Hekwerk Roosters Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 12

13 Buitenruimte Beeldkwaliteit buitenruimte Openbare ruimte - Hergebruik bestaande gebakken klinkers Dwarsweg (keiformaat) voor de rijbaan van de parkeerplaats. - Parkeervakken uitvoeren in een donkere bestrating met een relief omkaderd door een aantal strekken dikformaat gebakken klinkers in dezelfde kleur als de rijbaan van de Dwarsweg, - Verharding paden: gebakken klinkers (waalformaat), kleur rood/bruin. Overgang openbaar - privé - Het perceel wordt omzoomd met een haag (hoogte ca. 80 cm) bij voorbeeld: Liguster, Haagbeuk, Beukenhaag, Taxus. - De binnentuin aan de Baron van Nagellstraat wordt afgesloten door een sierhekwerk, mogelijk in combinatie met een muur/pergola. Overige aspecten - Een stalling voor scootmobielen en/of fietsen dient inpandig een plek te krijgen. - Voor bezoekers kunnen enkele fietsenstandaards in de nabijheid van de entree worden gesitueerd. - Op het terrein staat een volwassen Lindeboom. Het is geen boom met een speciale (bijv. historische) betekenis. ook maakt de boom geen deel uit van een groenstructuur. Behoud van deze boom is een sterke wens maar niet noodzakelijk. - De gemeente krijgt inzage en inspraak in het groenontwerp. Nieuw aan te planten groen dient het eventuele verdwijnen van de Lindeboom voldoende te compenseren. Croonen Adviseurs - ruimtelijke vormgeving & ordening 13