Apeldoorn Kanaalzone Trekker Ministerie van Economische Zaken

Transcriptie

1 Amsterdam, Noordelijke IJ-oevers Nota Ruimte budget 11 miljoen euro Planoppervlak 21,2 hectare / 62 hectare (totale oppervlakte kanaalzone 200 hectare) Apeldoorn Kanaalzone Trekker Ministerie van Economische Zaken

2 Gedeelde stad geheeld Referentiebeeld Groene Knoop Een scheidslijn van noord naar zuid, die de woningbouw hindert en waardoor bedrijvigheid versnippert. En dat terwijl het kanaal van Apeldoorn zoveel te bieden heeft op het gebied van recreatie, landschap en woningbouw. Een complete herinrichting van de kanaalzone en omliggende bedrijventerreinen zorgt voor de ommekeer. Op naar een schone, gezonde en veilige leefomgeving in het hart van de stad. Grens aan de groei De uitbreidingsmogelijkheden zijn beperkt in Apeldoorn. In het westen van de stad is de bebouwingsgrens bereikt door het aangrenzende natuurgebied de Veluwe. De ontwikkeling van de Kanaalzone vermindert de druk op het waardevolle Veluwe-gebied en bespaart de bebouwing van open ruimte. Het geheel vormt zo een meerwaarde voor de hele regio. De bijdrage uit het Nota Ruimte budget is bestemd voor het noordelijke deel van de Kanaalzone. Historische kwaliteit Van een scheidend element verandert het kanaal in een verbindend element. De historische waarden van het Apeldoorns Kanaal, met verschillen tussen de noord- en zuidkant en diverse monumentale gebouwen, vormen de basis van de plannen. Het vele water en groen - met bomen, parken, lanen, beken, vijvers en singels - versterkt de natuurlijke kwaliteit en de belevingswaarde van het gebied. De bouw van 3500 nieuwe woningen in de totale kanaalzone voldoet aan de verstedelijkingsopgave van de Regio Stedendriehoek, zoals afgesproken met VROM en de provincie Gelderland. Dit verstevigt de ruimtelijke kwaliteit van de stad en levert een forse bijdrage aan de energieneutrale duurzaamheidsambities. Herstel van oude beken en sprengen geeft de stad een duurzaam watersysteem, waar nieuwe leefgebieden voor planten en dieren kunnen ontstaan. Auto s blijven uit het zicht Rustig en groen Het nieuwe groengebied de Groene Knoop wordt de aangewezen plek voor ontspanning. Met mogelijkheden om te wandelen, te watersporten of op andere manieren te recreëren vormt dit gebied van 2,7 hectare groen en water een rustige uitvalsbasis in de stad. Wonen aan het water is een optie, met een gevarieerd woningaanbod. Op de bedrijventerreinen komt de nadruk te liggen op kleinschalige, ambachtelijke bedrijven en ondernemers in de dienstverlenende sector. Nieuwe fietsverbindingen maken de binnenstad beter bereikbaar en auto s blijven uit het zicht, door ondergronds, onder een dek of op daken te parkeren. Nederland verandert! Apeldoorn Kanaalzone 119

3 optimale bereikbaarheid verbeteren bereikbaarheid en mobiliteit ontwikkelen openbaarvervoeraansluiting, verbetering (toegankelijkheid) van stedelijke voorzieningen bedrijventerrein voldoende aanbod van ruimte voor bedrijvigheid realisatie bedrijventerrein middels binnenstedelijke herstructurering verbetering van ruimtelijke en stedelijke kwaliteit in nationale stedelijke netwerken, borging en ontwikkeling nationale ruimtelijke waarden versterken kwaliteit, leefklimaat en concurrentiekracht stedelijke centra Sportvelden 1 and 2 The west bank of the Canal will be kept free of vehicular traffic and there will be plenty of Groene Knoop and west bank of North Canal The housing on the site of the municipal nursery / Remeha will consist of striking urban architecture, and will be situated amidst the greenery of the Grift. There will be space for small businesses, amenities and institutions. Nursery / Remeha The Diosynth premises will be converted from an industrial estate into new residential and commercial areas. The smokestack of the old factory will be kept as a beacon in the landscape. Where possible, old buildings will not be demolished but re used. 0,6 Ereprijs Opening around the lock will be turned into an attractive place of repose for locals and visitors alike. The cycle path on the east bank will follow the original course of the Canal. The area East bank North Canal This area is part of the park area between Zevenhuizen and Marialust. Apart from one imposing residential tower it will remain a spacious, unbuilt area. Zonnedauw A new through road will be constructed on the eastern side of the Canal, which will intersect with Deventerstraat. This road will be built in phases. North Parallel Road Several new links between the Zevenhuizen area and the Canal will be created. km 1,2 The area between the North Parallel Road and the Canal will be one of tranquility and relaxation. A unified ensemble of eye catching buildings are possible. Zevenhuizen Canal bank The Sleutelbloem area will be built up with large blocks of buildings running alongside the roads and canal, with secluded, small scale courtyards for both living and working. km Diosynth duurzaamheid klimaatbestendigheid: realiseren basiskwaliteit voor milieu en (water)veiligheid Sleutelbloem 1 and 2 Aansluiting op rijksdoelstellingen The Grift stream will re surface from its underground run and be embedded in a wide, verdant zone of approximately 40 metres for a continuous flow from the city Grift 1 and 2 The Sportvelden location will mark the transition between existing residential area in Kerschoten and the Canal Zone. The houses will be surrounded by green areas. Houses with patios and small groups of apartments are envisioned. ontwikkeling groen opheffen tekort recreatief groen bereikbare en toegankelijke recreatieve voorzieningen bovenregionaal recreatiegebied De Vlijt 3 toename woningbouw gewenste woon- en werkmilieus differentiatie woonmilieus verbetering van de leefbaarheid en van de sociaal-economische positie van de steden 0,3 1,2 The north side of De Vlijt is the face of the Canal Zone on the ring road. The buildings here will rise above their surroundings and be given added allure. Town houses, apartments and industrial premises will be built. 0,6 North Canal Zone 0,3 North Canal Zone has a surface area of 62 hectares, with space for 2,500 houses and 66,500 m² for other uses like business and amenities. 0 0 herstructurering en bundeling verdichting efficiënt, optimaal ruimtegebruik

4 Nederland verandert! Apeldoorn Kanaalzone 121 Paardewei from the existing residential area along the Zevenhuizenseweg to the Canal Zone. North Parallel Road. The building block s interior area will define the transition The Paardewei (presently a field for horses) will receive buildings that face the new industry semi-urban campus setting compact urban highly urban bridge for car traffic cycle/footbridge paved public area urban landmarks/historic building present residential area enclosed green areas open green areas hedgerows clusters of solitary trees lane structures ponds Kayersbeek/Grift streams Apeldoorn Canal Kayersmolen 3 Residents in De Maten will have easier access to the Canal by way of a number of openings between the present stretch of woods. The Canal bank will become an accessible and enjoyable place to spend time. Apeldoorn s Canal Zone is 10 kilometres long and 100 hectares in surface area, the equivalent of 200 football pitches. It consists of two sections, North Canal Zone and South Canal Zone, separated by the city centre. South Canal Zone has a surface area of 52 hectares and there is space for about 1000 houses and 200,000 m² for other functions such as businesses and amenities. South Canal Zone The existing industrial estate of Kayersmolen will be renova ted, with an emphasis on spatial intensification. East bank South Canal South Parallel Road Kayersdijk will be improved as a through road and will be given a new profile. Kayersmolen 1 and 2 will have compact housing, industry and large scale retail shops. It will be an attractive area because of its central location in the city, its accessibility and the high quality of its surroundings. Current plans see a green area between the Canal and the Kayersbeek in the southern part along with a single, prominent building. Kayersmolen 1 and 2 The Kayersbeek is a historic stream and its original course will be restored. The area s upper section will be given an urban character and the southern section will have a park setting. Kayersbeek Lepelaarweg The area near Lepelaarweg is suited to small scale buildings, in keeping with the typical village atmosphere prevelant here in Apeldoorn. Lepelaar weg is an important route for slow traffic from the city centre to De Maten suburb. Kayersmolen 1 and 2 on the Canal bank The neighbourhood of North Kayersmolen will have a highly urban character. Large urban buildings will be constructed, primarily consisting of apartments. The area is also suitable for regional amenities, like a museum or an educational institution, and for urban industrial activities. North Kayersmolen The area between Deventerstraat and the railway line to Deventer is called Kanaaloevers (Canal Banks). Its redevelopment is well underway and falls outside the scope of the Canal Zone Project. Canal banks Between the North Parallel Road and Noorderlaan, a long residential building will mark the transition from the small scale buildings of Oud Zevenhuizen to the large scale structures along the Canal. Noorderlaan An imposing, multifunctional and highly urban cluster of buildings may be built nearby Deventer Bridge, which will fit in with the harbour atmosphere of De Vlijt 1 and 2. Deventer Bridge Sluisoord Opening Several new open links between the Zevenhuizen area and the Canal will be created. An attractive neighbourhood with a number of housing clusters where residents have wonderful views of the Canal. The ROC area is suitable for highly urban buildings with a mixture of uses for living, working and amenities. ROC area Individual buildings of considerable proportions may be built on the old yard. Space will be created for city centre businesses, like offices and amenities. Rail yard The former harbour will act as the inspiration for the layout of this area. The quay on the west bank will be restored and expanded as far as the lock. The robust architectural expression of the old warehouses in the area will serve as prototypes for the form and design of the new housing groups coming in there place. The area will consist of both town houses and apartments. De Vlijt 1 and 2 room for walking, jogging, fishing or just strolling along. The cycle path will follow the track of the old towpath. The Green Junction will link the park areas of Zevenhuizen and Marialust, creating a blanket of green that links the east and west sides and space for recreational amenities.

5 Ligging Kanaalzone in de gemeente Apeldoorn

6 Looptijd De herontwikkeling van Kanaalzone als geheel loopt tot 2025 Locatie Binnenstad van Apeldoorn, rondom het Apeldoorns kanaal Samenwerkingspartners Programmabureau (gemeente Apeldoorn) Klankbordgroep (bedrijfsleven, wijkraden, Stichting Milieuzorg Apeldoorn) Bedrijvenkring Apeldoorn Kamer van Koophandel Waterschap Veluwe Provincie Gelderland Woningbouwcorporaties Resultaten nieuwbouwwoningen 3500 (waarvan 2500 in noord) voorzieningen m 2 (waarvan m 2 in noord) stedelijke groenvoorziening de Groene Knoop 2,7 ha herstructurering bedrijventerrein 21,6 ha Financieel overzicht Apeldoorn Kanaalzone Totale kosten 72,4 mln. Overige bijdragen Provincie Gelderland Gemeente Apeldoorn Definitieve bijdrage Nota Ruimte budget 11 mln. 10 mln. 9,8 mln. Nederland verandert! Apeldoorn Kanaalzone 123