Afdichtingen. Wrijvingsarme rubber afdichtingen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Afdichtingen. Wrijvingsarme rubber afdichtingen"

Gert Smet
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Afdichtingen Wrijvingsarme rubber afdichtingen

2 ERIKS levert op verzoek al haar oliekeerringen, V-ringen, O-ringen, Quad-ringen, rubber vormdelen en rubber profielen in alle gangbare rubbersoorten (met uitzondering van siliconenrubber) met zo n speciale coating. U herkent deze uitvoering aan de toevoeging W1642 aan het materiaal of aan het compoundnummer. Voorbeeld: V-ring NBR/W1642 of oliekeerring GR-VITON/W1642 Afdichtingen met coating op basis van fluorpolymeer zijn een nieuwe ontwikkeling van de ERIKS-groep. Op dit moment zijn nog niet alle gegevens voor publicatie beschikbaar. Wij raden aan dergelijke gecoate afdichtingen niet zonder overleg met ERIKS toe te passen. Voor meer informatie neemt u contact op met de afdeling Dynamische Afdichtingen, telefoon (072) of afdichtingen@eriks.nl

3 Energieverlies door wrijving bij roterende asafdichtingen Door het contact van een afdichtingslip met een roterende as ontstaat veel wrijving. De hoogte van deze wrijving wordt bepaald door een groot aantal afzonderlijke factoren, zoals: uitvoering van de afdichting voorspanning van de afdichtingslip kracht van een (spiraal)veer rubbersoort van de afdichtingslip materiaal van de as oppervlaktebewerking van de as (de Ra-waarde) smeermiddel mate van smering temperatuur omtreksnelheid van de as systeemdruk lange periodes van stilstand Het is alom bekend dat een oliekeerring meer wrijving geeft dan een V-ring of een Alphaseal. En een oliekeerring met twee of meerdere afdichtingslippen veroorzaakt aanzienlijk meer wrijving dan een type met slechts één afdichtingslip. Grafiek 1 geeft een indicatie van de kracht die nodig is om de wrijving van een oliekeerringlip op een roterende as te overwinnen. Omdat hierbij zoveel verschillende factoren een rol spelen (zie boven), dienen de vermelde waarden alleen als richtlijn te worden gehanteerd. Deze waarden gelden voor een oliekeerring type R in het materiaal NBR bij voldoende smering (motorolie SAE 30) in een drukloze toepassing. De wrijving is direct van invloed op het vermogen van uw aandrijving. Grafiek 2 geeft een indicatie van de energie die door wrijving van een rubber afdichting verloren gaat. Deze waarden gelden voor een standaard NBR-oliekeerring op een as van koolstofstaal met de voorgeschreven Ra-waarde, temperatuur <100 ºC en voldoende smering met een motorolie SAE 30. De waarden kunnen door zoveel verschillende omstandigheden worden beïnvloed dat hieraan geen verdere conclusies mogen worden verbonden. N.m HP grafiek grafiek 2 ø 80 ø 70 ø 60 ø 50 ø 40 ø 30 ø 20 ø 10 ø 80 ø 70 ø 60 ø 50 ø 40 ø 30 ø 20 ø 10

4 Minder wrijving met speciaal smeermiddel Liquid-O-Ring 101 Zoals een lager niet ongesmeerd kan functioneren, kan ook een standaardafdichting met rubber lip niet zonder smering. Droogloop of een gebrekkige smering zorgt altijd voor onnodige extra wrijving die zich onherroepelijk vertaalt in korte standtijden, slijtage aan de afdichtingslip, verharding van deze lip en vervolgens inlopen van de as of de asbus. De meeste problemen bij ingelopen assen komen voor bij oliekeerringen met meer dan één afdichtingslip, zoals uitvoeringen met extra stoflip (ERIKS type RST, GRST, MST of GVST), uitvoeringen met twee veergevulde afdichtingslippen (ERIKS type R-DUO of M-DUO) of speciale uitvoeringen met meerdere stoflippen (als de ERIKS Multilip-uitvoeringen). De afdichtingslip met veer staat (bijna altijd) naar het lager gericht en moet olie of vet afdichten. Deze lip heeft in dergelijke toepassingen dus meestal voldoende smering. Anders ligt dat met de extra stoflip die meestal droge stoffen moet afdichten (stof, zand, gruis) en daarbij geen of slechts een zeer gebrekkige smering krijgt. En alhoewel de voorspanning van een stoflip lang niet zo groot is als die van de olie- of vetkerende lip, vindt juist onder de stoflip(pen) de eerste en ergste asslijtage plaats. ERIKS adviseert daarom de ruimte tussen 2 afdichtingslippen van een oliekeerring altijd met vet te vullen. Het best voldoet een smeermiddel op basis van PTFE, zoals de Liquid-O-Ring 101. Liquid-O-Ring 101 Film Forming Lubricant met Liquilon is een inert smeermiddel van bijzonder hoogwaardige kwaliteit wordt speciaal aanbevolen om dynamische afdichtingen te smeren, bijvoorbeeld oliekeerringen, V-ringen, O-ringen, Quad-ringen, hydrauliekafdichtingen, stopbuspakkingen enzovoort reduceert wrijving in aanzienlijke mate en beschermt uw as of stang tegen corrosie zorgt voor een opmerkelijke standtijdverlenging Liquid-O-Ring 101 is bij ERIKS verkrijgbaar in verpakkingen van 5 oz (141,75 gram) en 1 lb (453,6 gram). Niet roken tijdens verwerken en ruimte goed ventileren!

5 Minder wrijving met revolutionaire coating W1642 Zoals uit het voorgaande blijkt, is het wrijvend contact tussen een afdichting en een draaiende of schuivende as van bijzonder grote invloed op het functioneren van machines. Wrijving zorgt voor energieverlies en te grote temperatuurstijging onder de afdichtingslip waardoor rubber zal verharden of soms zelfs verbranden. Het spreekt voor zich dat de problemen toenemen bij een hoge assnelheid en bij een gebrekkige smering of droogloop. Door een nieuwe techniek is ERIKS nu in staat rubber afdichtingen te voorzien van een ijzersterke coating op basis van fluorpolymeer, waardoor veel van de bestaande problemen met dynamische (rubber) afdichtingen kunnen worden voorkomen. Voordelen van PTFE gecoate afdichtingen verbeterde loopeigenschappen droogloop mogelijk minder wrijving bij dynamische afdichtingen, wrijving wordt met 50% (en soms zelfs tot 70%) verminderd! minder energieverlies minder wrijvingswarmte, waardoor afdichtingen niet (zo snel) verharden daardoor minder of geen inlopen van de afdichtingslip op de as langere standtijden geen stick-slip-verschijnselen meer geen verkleving van product aan de afdichting gemakkelijk te reinigen met CIP of SIP bestand tegen heet water met enkele procenten loog niet gevoelig voor veroudering en ozonbestendig verbeterde chemische bestendigheid rubber producten met PTFE-coating kunnen tot 100% worden opgerekt zeer sterke verbinding van de PTFE-coating met het rubbermateriaal vrijwel alle rubbersoorten kunnen worden gecoat, uitzondering is siliconenrubber ook mogelijk met een FDA-toegelaten PTFE-coating standaardcoating in een grijze kleur bij voldoende volume in elke gewenste kleur leverbaar

6 ERIKS vestigingen Afdichtingstechniek ERIKS Servicecenters Alkmaar Toermalijnstraat RL Alkmaar T (072) F (072) E info@eriks.nl Alkmaar Saffierstraat RM Alkmaar T (072) F (072) E esc.alkmaar@eriks.nl Ede Galvanistraat AE Ede T (0318) F (0318) E ede@eriks.nl Leeuwarden James Wattstraat AS Leeuwarden T (058) F (058) E leeuwarden@eriks.nl Deventer Teugseweg AM Deventer T (0570) F (0570) E info@ertbv.com Almelo Plesmanweg PE Almelo T (0546) F (0546) E almelo@eriks.nl Eerbeek Loubergweg EJ Eerbeek T (0313) F (0313) E eerbeek@eriks.nl Maastricht Amerikalaan AE Maastricht-Airport T (043) F (043) E maastricht@eriks.nl Amsterdam Dynamostraat BK Amsterdam-Westpoort T (020) F (020) E amsterdam@eriks.nl Eindhoven De Witbogt 22 a 5652 AG Eindhoven T (040) F (040) E eindhoven@eriks.nl Rijnmond Shannonweg 33, Haven LG Rotterdam-Botlek T (010) F (010) E rijnmond@eriks.nl Arnhem Pieter Calandweg BK Arnhem T (026) F (026) E arnhem@eriks.nl Emmen Willem Schoutenstraat 11 b 7825 VV Emmen T (0591) F (0591) E emmen@eriks.nl Roermond Ada Byronweg GM Roermond T (0475) F (0475) E roermond@eriks.nl Bergen op Zoom Van Konijnenburgweg 44 b 4612 PL Bergen op Zoom T (0164) F (0164) E bergenopzoom@eriks.nl Hengelo Hassinkweg BV Hengelo T (074) F (074) E hengelo@eriks.nl Tilburg Ellen Pankhurststraat MD Tilburg T (013) F (013) E tilburg@eriks.nl Delfzijl Deltaweg HK Farmsum T (0596) F (0596) E delfzijl@eriks.nl Hoorn De Factorij 35 d 1689 AK Zwaag T (0229) F (0229) E hoorn@eriks.nl Zwolle Ampèrestraat PT Zwolle T (038) F (038) E zwolle@eriks.nl Den Haag / Marofra Neckar BD Den Haag T (070) F (070) E denhaag@eriks.nl Gouda Marconistraat PG Gouda T (0182) F (0182) E gouda@eriks.nl Doetinchem Havenstraat AG Doetinchem T (0314) F (0314) E doetinchem@eriks.nl Groningen Rouaanstraat CD Groningen T (050) F (050) E groningen@eriks.nl

Vergelijkbare documenten

mechanische aandrijvingen mechanische aandrijvingen Taperbus v-snaarschijven mechanische aandrijvingen Taperbus v-snaarschijven Uitvouwpagina t.b.v. maatvoering Dit blad uitvouwen t.b.v. maatvoering (z.o.z.)