Studiedagen mobiliteit en milieu. Dagelijkse praktijk schadelijke effecten - luchtkwaliteit en geluid

Transcriptie

1 Studiedagen mobiliteit en milieu Dagelijkse praktijk schadelijke effecten - luchtkwaliteit en geluid

2 Overzicht inhoud van de VM Schets van de relatie tussen luchtkwaliteit en verkeer Caroline De Geest (VMM) Tania Van Mierlo (LNE) Praktijkoplossingen: Maatregelen verkeer Tania Van Mierlo (LNE) Sofie De Coster (LNE) Vlaams beleid verkeerslawaai Jeroen Lavrijsen (LNE) Over real-time-metingen van het meetnet rond Brussels Airport Mario Roels (LNE) Hoe kunnen multimodale modellen gebruikt worden voor emissieberekeningen, geluidsmodellering en luchtkwaliteitsmodellering? Caroline De Bosscher (VMM, MIMOSA) Tania Van Mierlo (LNE, CAR) Natacha Claeys (LNE, IFDM-traffic)

3 MAATREGELEN VERKEER HOE LUCHTVERONTREINIGING DOOR VERKEER TEGENGAAN? TRANSPORTVRAAG MODALE KEUZE VOERTUIGKEUZE RITDYNAMIEK BLOOTSTELLING

4 g/km MAATREGELEN VERKEER: voertuigkeuze Milieuvriendelijke voertuigen Europees beleid 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6 NOX benzine NOx diesel PM diesel (*5)

5 MAATREGELEN VERKEER: voertuigkeuze Milieuvriendelijke voertuigen Wat is een milieuvriendelijk voertuig Ecoscore: - Samenwerkingsovereenkomst milieu - Rondzendbrief verwerving voertuigen

6 Maatregelen: voertuigkeuze Hervorming van de verkeersbelastingen Mededeling Vlaamse Regering goedgekeurd december 2008 Ecoscore Euronorm + CO2 Regeerakkoord: KT: bonus-malus BIV particulieren hervorming obv milieukenmerken Stand van zaken: Bonus-malus BIV particulieren in uitwerking - Euronorm+CO2+roetfilter Intergewestelijk overleg

7 Maatregelen verkeer: voertuig Subsidies roetfilters Twee soorten roetfilters: Gesloten roetfilters: - Reduceren 90% of meer fijn stof - Retrofit vrachtwagens - Inbouw nieuwe personenwagens (geen retrofit mogelijk!) Half open roetfilters Subsidies voor: - Reduceren 30 tot 50 % fijn stof - Retrofit personenwagens Gesloten roetfilter vrachtwagen ( Half open roetfilter personenwagen (subsidiebesluit,

8 Maatregelen: ritdynamiek Wijs op weg-bbl beginnende chauffeurs rijscholen en examencentra Efficiënter vlootbeheer-bbl startte in 2006 richt zich tot bedrijven e-positief rijden-febiac 2008 Mobimix

9 MAATREGELEN VERKEER: zonespecifiek Generiek beleid Zonespecifiek beleid: Gemeenten Snelwegen Relatie met ruimtelijke ordening

10 Zonespecifiek: steden en gemeenten Problematiek streetcanyons knelpunten te verwachten langs binnenstedelijke wegen door beperkte verspreiding luchtverontreiniging zeker in smalle straten met aaneengesloten hoge bebouwing Eerste inschatting potentiële knelpuntsteden uitgevoerd (worst case situatie) Antwerpen en Gent Vlaams stedelijk gebied rond Brussel Regionale steden Aantal kleine steden en gemeenten - Hoge achtergrondconcentratie - Hoge verkeersintensiteit Aantal steden verder uitgewerkt: Antwerpen, Gent, Brugge Stimuleren via samenwerkingsovereenkomst

11 Zonespecifiek: steden en gemeenten Nieuwe samenwerkingsovereenkomst milieu ( ) thema mobiliteit Basisniveau >> Basissubsidie - Deelname milieuambtenaar, duurzaamheidsambtenaar of milieuschepen aan de GBC Onderscheidingsniveau >> Subsidie duurzaamheidsambtenaar - Knelpuntanalyse luchtverontreiniging door verkeer ( met CAR Vlaanderen of gelijkwaardig model) - Opmaak actieplan luchtverontreiniging door verkeer - Evaluatie wagenpark via internettoepassing MTV - Opmaak en uitvoering actieplan om voertuigenpark milieuvriendelijker te maken Projectniveau >> Directe subsidie tot 50% van de kosten - Uitvoeren van metingen (verkeerstellingen, luchtkwaliteitsmetingen) op potentiële knelpuntstraten - Aanpak luchtverontreiniging door verkeer (uitvoeren knelpuntanalyse, opmaak actieplan, uitvoeren maatregelen uit het actieplan) - Eigen voorstellen >> Afstemming subsidies Mobiliteitsconvenant: - Module 15 project meerwaarde voor milieu: aanvulling tot 50% van de kosten via SO (17% + 33%) - Uitvoeren studie rond milieuaspecten in het kader van verbreden/verdiepen/vernieuwen van het mobiliteitsplan: 50% subsidie SO milieuluik (naast 66% subsidie MOW mobiliteitsluik)

12 ZONESPECIFIEKE MAATREGELEN: STEDEN EN GEMEENTEN SAMENWERKINGSOVEREENKOMST MILIEU integratie van milieu in het mobiliteitsplan op 2 niveaus: milieuschepen, -ambtenaar of duurzaamheidsambtenaar betrekken bij sneltoets milieu als aandachtspunt opnemen bij het vernieuwen, verbreden of verdiepen van het gemeentelijk mobiliteitsplan

13 ANALYSE LUCHTVERONTREINIGING SAMENWERKINGSOVEREENKOMST MILIEU Analyse en aanpak van lokale luchtverontreiniging door verkeer in kaart brengen van knelpunten via analyse met het stratenmodel CAR Vlaanderen 2.0 (Calculation Of Air pollution from Road traffic) opmaak en uitvoering van een lokaal actieplan Bijvoorbeeld: Maatregelen met het oog op de vermindering van verkeersvolumes in de centra of knelpuntlocaties Maatregelen die leiden tot snelheidsharmonisatie het beperken van de congestie Maatregelen die de voertuigkeuze beïnvloeden (o.a. LEZ instellen) slides op website van de studiedag geven meer informatie

14 ACTIEPLAN LUCHTKWALITEIT - onderzoek naar invoering van lage-emissiezones in Vlaanderen nagaan of, en onder welke voorwaarden, het instellen van een LEZ in stedelijke centra kan leiden tot een verbetering van de lokale luchtkwaliteit (criterium - toepassingsgebied) onderzoeksgebied: Antwerpen en 2 regionale steden (Leuven en Mechelen) relevante elementen aanreiken voor de uitwerking van een uniform kader (handhaving, sociale effecten) timing: start april 2010; einde december 2010

15 INTERNE MILIEUZORG SAMENWERKINGSOVEREENKOMST MILIEU interne milieuzorg Milieuvriendelijker voertuigenpark (inventarisatie en evaluatie via web applicatie MTV, aankoop milieuvriendelijke voertuigen, opname milieuaspecten in bestek, ) Opmaak van bedrijfsvervoersplannen Het stimuleren opleidingen milieuvriendelijk rijgedrag voor gemeentepersoneel

16 Zonespecifiek: snelwegen snelheidsbeperking tot 90 km/u op bepaalde delen van de autosnelwegen (smog) protocol tussen VVC, IRCEL, AWV en VMM in voege sinds 2007 Als min 2 dagen na elkaar concentratie fijn stof > 70 µg/m3

17 Zonespecifiek: snelwegen Effect SMOG90 (VMM studie: Effect meten (quasi) onmogelijk - te korte periode - meteo-omstandigheden zijn nooit dezelfde - geen meetstations in de buurt van snelwegen Oplossing : - -> simuleer situatie zonder maatregel - -> simuleer met 90 km/u op snelwegen - Verschil tussen berekende concentraties= effect van de maatregel

18 Zonespecifiek: snelwegen

19 Zonespecifiek: snelwegen

20 Zonespecifiek: snelwegen Impact dynamisch verkeersmanagement op luchtkwaliteit vlotte doorstroming geeft lagere emissies NOx en PM10

21 BLOOTSTELLING - INTEGRATIE LUCHTKWALITEIT EN RO studie integratie luchtkwaliteit en ruimtelijke ordening DOEL: onderzoeken hoe lokale luchtkwaliteit ten gevolge van verkeer kan geïntegreerd worden in ruimtelijke instrumenten komen tot een set vuistregels en voorzorgsmaatregelen bruikbaar voor ruimtelijke planners, m.e.r. deskundigen, lokale administraties, AANPAK eind 2009 werd leidraad afgewerkt (omvat onderzoek naar de ruimtelijk instrumentarium en modellering van maatregelen) In 2010: in overleg met MOW en RO wordt uitgebreide en niet-technische publicatie opgemaakt

22 INTEGRATIE LUCHTKWALITEIT EN RO RESULTATEN Bestemming/locatie kwetsbare functies in stedelijke omgeving - kwetsbare functies naar de achterzijde van het bouwblok - kwetsbare functies op een hoger vloerniveau inplanten - kwetsbare functies best afwaarts overheersende windrichting overheersende windrichting

23 INTEGRATIE LUCHTKWALITEIT EN RO RESULTATEN Inrichting en beheer weg basisprincipe: hoe verder van de bron hoe beter vb. bouwvrije stroken Inrichting en beheer wanden beperk bouwhoogte lijzijde onderbreek bouwlijn in streetcanyons

24 PAUZE