Draaiboek. Sponsoren: Stichting Skûtsjesilen yn e Walden

Transcriptie

1 2015 Draaiboek Sponsoren: Stichting Skûtsjesilen yn e Walden

2 Inhoudsopgave 1. Lokale wedstrijdbepalingen Contactpersonen Programma Startprocedure Banenkaart grote klasse Banenkaart kleine klasse Banenkaart bij samenvoegen grote en kleine klasse Wedstrijdgebied Dieptekaart Ligplaatsen Voorlopige deelnemers pagina 1 / 15

3 1. Lokale wedstrijdbepalingen DEEL 1: Lokale wedstrijdbepalingen 1. De Regels 1.1 Op de wedstrijden zijn van toepassing de Regels voor Wedstrijdzeilen (RvW) , met al haar aanvullingen en bepalingen van het KNWV, inclusief KNWV Bepaling Appendix S (blz. 167 RvW). 1.2 Het reglement Omschrijving Scheepsuitrusting (OS) van de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen (IFKS) en het reglement voor Surveyors inzake Klassenvoorschriften en de Aankondiging, tenzij deze door de Lokale Wedstrijdbepalingen (LWB) inclusief de daarbij behorende bijlagen worden gewijzigd. 2. Mededelingen aan de deelnemers 2.1 Deze worden op zaterdag 12 september 2015 bekend gemaakt bij het palaver bij of in het hotel De Parel, E.M. Beimastrjitte 8 te Eastermar, op zondag 13 september 2015 bij het palaver in eetcafé t Breed, E.M. Beimastrjitte 40 te Eastermar. 2.2 Hier worden tevens het programma, de lokale wedstrijdbepalingen en banenkaarten verstrekt. 2.3 Het palaver vindt op beide dagen plaats om 8.30 uur. 2.4 Mededelingen omtrent protesten worden getoond op het raam bij het havenkantoor ( wedstrijdkantoor) 4. Seinen aan de wal 4.1 seinen aan de wal worden getoond aan de vlaggenmast in de nabijheid van het havenkantoor ( wedstrijdkantoor). 4.2 Wanneer sein OW wordt getoond op de wal, wordt 1 (één) minuut vervangen door niet minder dan 45 minuten in wedstrijdsein OW, daarnaast worden bij het strijken van OW gelijktijdig 3 (drie) geluidssignalen gegeven. Wanneer sein OW wordt getoond op het startschip, zal het Aandachtsein (vlag A) worden getoond 1 (één) minuut na het wegnemen. Bij het strijken van OW worden 3 (drie) geluidssignalen gegeven. 5. Programma van de wedstrijden 5.1 Op zaterdag 12 september worden 2 wedstrijden gezeild op zondag 13 september alleen 1 wedstrijd in de ochtend. 5.2 Het waarschuwingssein voor de eerste wedstrijd, voor de grote A klasse, wordt om uur en voor de tweede wedstrijd om uur gegeven. 5.3 De kleine A klasse start 10 minuten later en is verplicht gedurende de wedstrijd(en) duidelijk zichtbaar een Friese vlag aan de gaffel voeren. Deze worden uitgedeeld tijdens het palaver op zaterdag en dienen te worden ingeleverd na de laatste wedstrijd. 5.4 Op zondag geldt: Het waarschuwingssein voor de eerste wedstrijd, voor de grote A klasse, wordt om 10:00 uur gegeven. 5.5 Op zaterdag zal geen waarschuwingssein meer worden gegeven na uur. Op zondag zal geen waarschuwingssein meer gegeven worden na uur. 6. Klassenborden. 6.1 Voor de grote A klasse een wit bord met een zwarte letter A. 6.2 Voor de kleine A klasse een wit bord met een zwarte letter B. 7. Wedstrijdgebied. 7.1 Het wedstrijdgebied wordt aan de noordzijde begrensd door het Prinses Margrietkanaal en de oost en westzijde door gele markeringsboeien. 8. De banen 8.1 De diagrammen in Verdere Voorschriften B3 tonen de banen en ongeveer de hoeken tussen de rakken, de volgorde waarin de merktekens moeten worden voorbijgevaren en de zijde waar aan ieder merkteken moet worden gehouden. 8.2 Er is sprake van een doorlopende innerloop en outerloopbaan. Beide klassen starten in de innerloopbaan, waarbij: a. de grote A klasse na het ronden van de innerloop bovenboei zijn baan vervolgd via de bovenboei van de outerloopbaan om vervolgens in de outerloop doorlopend een downwind en upwind baan te varen. b. de kleine a klasse in de innerloopbaan haar upwind en downwind rakken blijft zeilen. 8.3 Deze up/ downwind baan wordt net zolang doorgevaren tot een streeftijd van ongeveer 75 minuten. Na ongeveer 75 minuten zal bij de beneden boei (van innerloop, resp. outerloop) middels vlagsignaal S (één geluidssignaal), gegeven vanaf een wedstrijd comitéschip ter plaatse, aangegeven worden dat het finishschip op zijn plaats ligt en de wedstrijd wordt afgekort. 8.4 Bij samenvoegen van beide klassen wordt er een Olympische baan gevaren. Deze baan is te vinden op pagina 11. pagina 2 / 15

4 8.5 Deze Olympische baan wordt net zolang doorgevaren tot een streeftijd van ongeveer 75 minuten. Na ongeveer 75 minuten zal bij de beneden boei middels vlagsignaal S (één geluidssignaal), gegeven vanaf een wedstrijd comitéschip ter plaatse, aangegeven worden dat het finishschip op zijn plaats ligt en de wedstrijd wordt afgekort. 8.6 Afwijkingen van de tijdsindicatie, genoemd onder 8.3 en 8.5, zijn geen grond voor verhaal. 9. Merktekens 9.1 De merktekens van de baan zijn rond, kleur rood en zwart genummerd. 9.2 De merktekens van de startlijn bestaan uit de Friese vlag op het startschip en op het pin end een ronde boei: kleur geel (OLM) 9.3 De merktekens van de finish zijn rond: kleur geel. Blauwe vlag op het finishschip. 10. Hindernissen 10.1 Het Prinses Margrietkanaal is gedefinieerd als hindernis. 11. De Start 11.1 Wedstrijden zullen worden gestart volgens regel 26 met het waarschuwingssein 5 (vijf)minuten voor het Startsein met gebruikmaking van bijhorende vlaggen en geluidsignalen (RvW 26), waarbij de klassenvlag wordt vervangen door vlag W. 5 (vijf) minuten voor het hijsen van vlag W wordt een aandacht sein getoond (vlag Eastermar, één geluidssein), Vlag Eastermar wordt gestreken bij het hijsen van W. (zie startprocedure pagina 8) Skûtsjes waarvoor het waarschuwingssein nog niet is gegeven, moeten het startgebied vermijden gedurende de startprocedures voor andere wedstrijden. Het startgebied is gedefinieerd als het gebied van 200 meter rond de startlijn. 11.3a Wanneer verschillende klassen gelijktijdig in dezelfde wedstrijdbaan zeilen geldt in afwijking van RvW 26 dat het startsein voor de ene klasse het 10 minuten sein is voor de andere klasse. b In dat geval zal, wanneer verschillende klassen na elkaar starten en een klasse start later dan oorspronkelijk de bedoeling was, elke volgende klasse net zoveel later starten als de haar voorgaande klassen Er wordt gebruik gemaakt van een zogenoemde 45 lijn. Deze lijn is gedefinieerd als een indringlijn en is een lijn tussen boei ILM en een boei die ligt op 45 ten opzichte van boei ILM aan de startzijde van de startlijn. Het is niet toegestaan beide boeien (ILM en 45 boei) te raken Het is deelnemers niet toegestaan deze 45 lijn en/of de startlijn tussen het waarschuwingssein en 4 minuten na het startsein van de baanzijde naar de startzijde door te varen Een skûtsje dat de onder 11.4 en 11.5 bedoelde regel overtreedt of, in afwijking van RvW 29.1, dat op het startsein met enig deel van zijn romp, bemanning of uitrusting aan de baanzijde van de startlijn is, kan zijn fout herstellen door van de baanzijde van de start en/of indringlijn, buiten het stuurboord uiteinde of bakboords uiteinde van de startlijn en buiten om de 45 graden boei, naar de startzijde van de startlijn te varen Voor de toepassing van regel 11.6 W.B. geldt het startschip en de 45 boei als stuurboorduiteinde van de startlijn. Het contraschip, herkenbaar aan de RC vlag, afgemeerd naast boei OLM, geldt als bakboorduiteinde van de startlijn In aanvulling op regel 18.1 (a) RvW is regel 18 niet van toepassing bij het merkteken van de 45 lijn Een skûtsje mag niet later starten dan 9 (negen) minuten na het startsein van zijn klasse. Terug roepen Bij een individuele terugroep wordt seinvlag X op het startschip getoond met 1 (één) geluidsignaal. Op het startschip en contra schip worden terugroepnummers getoond. Zie deelnemerslijst elders voor terugroepnummers. Een comitéschip, herkenbaar aan de RC vlag, zal betrokken skûtsje(s) spoedig op de hoogte stellen, het mislukken of ontbreken hiervan zal geen recht geven op verhaal. Het blijft de verantwoordelijkheid van de schipper om in dit geval zijn fout te herstellen volgens regel 11.6 W.B Bij een algemene terugroep, volgens 29.2 RvW, zal een comitéschip spoedig voor de vloot van gestarte schepen langsvaren, hierbij duidelijk zichtbaar vlag N tonend. Het waarschuwingssein voor een nieuwe start voor de teruggeroepen klasse wordt gegeven 5 (vijf) minuten na het oorspronkelijke startsein en 1 (één) minuut na het wegnemen van seinvlag EV (één geluidssein) en de starts voor alle volgende klassen moeten na die nieuwe start volgen. Vlag Eastermar zal in geval van Algemene terugroep geen deel uitmaken van de startprocedure. pagina 3 / 15

5 Service Tussen het waarschuwingssein en 1 (één) minuut voor de start van een klasse zal, zowel op het startschip als op het contraschip vlag V worden getoond gedurende het moment dat één of meerdere skûtsje(s) met enig deel van zijn romp, bemanning en/of uitrusting zich op de startlijn bevindt. Vlag V zal worden weggenomen zodra deze situatie beëindigd is, uiterlijk 1 (één) minuut voor het startsein. Deze service zal geen recht geven op verhaal. 12. Commissieschepen 12.1 Schepen van de wedstrijdcommissie zijn herkenbaan aan de RC vlag 12.2 Het startschip is een ponton, herkenbaar aan de Friese vlag 12.3 Finishschepen in positie zijn herkenbaar aan de blauwe vlag 13. Wijziging van de positie van het volgende merkteken 13.1 Om de plaats van het volgende merkteken te wijzigen zal het wedstrijdcomité het oorspronkelijke merkteken verplaatsen (of de finishlijn verplaatsen) zo snel als praktisch mogelijk is. De wijziging zal zo mogelijk worden beëindigd vóór de eerste skûtsje aan het rak begonnen is en zal zonder verdere seinen geschieden. Ieder merkteken dat moet worden gerond na het ronden van het verplaatste merkteken kan op dezelfde wijze worden herplaatst teneinde de vorm van de oorspronkelijke baan te handhaven. 14. De Finish 14.1 De merktekens van de finish lijn zijn gele boeien Zowel de innerloopbaan (kleine a klasse), als de outerloop (grote A klasse) hebben hun eigen finishlijn en finishschip. Zie banenkaart De finishschepen zijn herkenbaar aan een blauwe vlag Voordat het eerste skûtsje van een klasse gaat finishen wordt het klassenbord van de betreffende klasse op het betreffende finishschip getoond Zie voor verdere finishprocedure regel 8.2 van dit W.B. 15. Protesten 15.1 Protesten moeten worden geschreven op formulieren die verkrijgbaar zijn bij de secretaris van de protestcommissie. Deze formulieren dienen binnen één uur na de finish van het betreffende skûtsje opgehaald te worden Protesten moeten worden ingediend binnen één uur en 15 minuten na de finish van het laatste skûtsje in de betreffende klasse. Hetzelfde geldt voor een verzoek om verhaal Mededelingen over protesten zullen worden bekend gemaakt binnen 30 minuten na het verstrijken van de indientijd om de deelnemers te informeren over plaats en tijd van de behandeling van de protesten, waarbij zij als partij of als getuige zijn betrokken. Protestbehandeling(en) vind(t)(en) alleen plaats op zondag 13 september Protestbehandeling vindt plaats in het havenkantoor. Adres: Snakkerbuorren 3, 9261 VM Eastermar. 17. Score 17.1 Het lage puntensysteem is van toepassing Er is geen sprake van een zogenoemde aftrekwedstrijd. DEEL 2: verdere voorschriften en belangrijke aanwijzingen 24. Veiligheidsvoorschriften 24.1 Deelnemers die op een wedstrijddag niet starten dienen de Wedstrijd Commissie onverwijld op de hoogte te stellen Deelnemers die de wedstrijd baan verlaten vóór het einde van een wedstrijd dienen de Wedstrijd Commissie op het startschip hiervan z.s.m. op de hoogte te stellen. pagina 4 / 15

6 24.3 De leiding over een skûtsje en de zorg voor de veiligheid aan boord is de onontkoombare verantwoordelijkheid van de eigenaar en van diegene die het skûtsje heeft ingeschreven Indien één van de seinen 'N boven H', 'OW boven H' of 'OW boven A' op één of meer commissievaartuigen wordt getoond, dienen de skûtsjes van de betreffende klasse(n) onverwijld naar de wal terug te keren Zwemvesten zijn te allen tijde verplicht, ongeacht de windsnelheid, voor alle bemanningsleden. 25. Afwijzing van aansprakelijkheid en verzekering 25.1 Deelnemers nemen deel aan de wedstrijden geheel voor eigen risico. Zie regel 4, besluit om te wedstrijdzeilen De Stifting Skûtsjesilen yn e Wâlden, noch enige andere bij de organisatie van de wedstrijden betrokken partij, aanvaardt enige aansprakelijkheid voor schade in welke vorm dan ook, dood en/of persoonlijk letsel daarbij inbegrepen, welke direct of indirect kan ontstaan vóór, tijdens of na de wedstrijden leder deelnemend skûtsje dient in het bezit te zijn van een geldige verzekering tegen wettelijke aansprakelijkheid met een minimumdekking van per gebeurtenis. Het afsluiten van deze verzekering is de onontkoombare verantwoordelijkheid van de eigenaar en van diegene die het skûtsje heeft ingeschreven. 28. Prijzen Voor elke klasse worden maximaal drie prijzen beschikbaar gesteld, afhankelijk van het aantal deelnemers De uitreiking van de prijzen zal plaats vinden op zondag 13 september om uur op It Breed (plein) in het centrum van Eastermar. 37. Bijzondere vlagseinen 37.1 Seinvlag Q (geel): schipper wil medische hulp Vlag rood met wit blok: schipper wil sleephulp. 44. Straffen ten tijde van een overtreding (RvW) Wordt gewijzigd in: een skûtsje dat mogelijk een Regel van Deel 2 (RvW) heeft overtreden kan een straf nemen direct na de overtreding. De straf bestaat uit een strafronde in dezelfde richting te maken, waarbij éénmaal overstag wordt gegaan en éénmaal wordt gegijpt (360 graden). pagina 5 / 15

7 2. Contactpersonen Stichting Skûtsjesilen yn e walden": Jelmer Bloembergen, voorzitter ( ) Pieter van Hoeken, penningmeester ( ) Albertha Hoekstra, secretaris ( ) albertha.hoekstra@gmail.com Romke Kooistra, sponsoring ( ) Douwe Tadema, bestuurslid ( ) Johan van der Meulen, bestuurslid ( ) Wedstrijdleiding: Dick Kramer, wedstrijdleider ( ) EHBO: Wilco Veldman ( ) Aanwezig op finishschip Maaike. Havenmeester: Halbe de Vries ( ) toekennen ligplaatsen skûtsjes Sleepboot: Andries Roggeveld ( ) Havenkantoor: Romke Kooistra ( ) Adres: Snakkerbuorren VM Eastermar pagina 6 / 15

8 3. Programma Zaterdag 12 september :30 uur Palaver, hotel De Parel, E.M. Beimastrjitte, 8 te Eastermar 10:05 uur Start 1e wedstrijd grote klasse 10:15 uur Start 1e wedstrijd kleine klasse 12:00 tot 13:00 uur Lunch 14:05 uur Start 2e wedstrijd grote klasse 14:15 uur Start 2e wedstrijd kleine klasse 16:30 Feest op het dorpsplein it Breed te Eastermar Zondag 13 september :30 uur Palaver, eetcafé t Breed, E.M. Beimastrjitte, 40 Eastermar 10:05 uur Start 3e wedstrijd grote klasse 10:15 uur Start 3e wedstrijd kleine klasse 14:00 uur Prijsuitreiking, op het dorpsplein it Breed te Eastermar (drie prijzen voor iedere klasse) pagina 7 / 15

9 4. Startprocedure Startschema Het startsein van de kleine klasse is 10 minuten na het startsein van de grote klasse. Bij algehele valse start van de grote klasse, start de grote klasse wederom als eerst. Bij algehele valse start is het originele startsein het aandachtsein (10 min. sein) voor de nieuwe start. Dan geen vlag Eastermar. Klassenborden worden getoond tijdens het 10 minuten sein. Sein Vlag Geluidsein Minuut Aandacht Hijsen vlag Eastermar 1x geluidsein tien Waarschuwing Strijken vlag Eastermar Hijsen vlag W 1x geluidsein vijf Voorbereiding Hijsen vlag P 1x geluidsein vier Één minuut Strijken vlag P 1x geluidsein één Start Strijken vlag W 1x geluidsein nul Voorbereiding sein : In plaatst van het hijsen van de P vlag kan ook vlag I of U worden gehesen. vlag I: Wanneer vlag I als voorbereidingssein is getoond, mag geen deel van de romp, bemanning of uitrusting van een skûtsje zich bevinden in de driehoek die gevormd wordt door de uiteinden van de startlijn en het eerste merkteken, gedurende de laatste minuut voor zijn startsein. Wanneer een skûtsje deze regel overtreedt en is geïdentificeerd dient deze buiten de boeien van de startlijn om terugkeren en opnieuw starten. Doe je dit niet dan ben je te vroeg gestart. vlag U: Wanneer vlag U als voorbereidingssein is getoond, mag geen deel van de romp, bemanning of uitrusting van een skûtsje zich bevinden in de driehoek die gevormd wordt door de uiteinden van de startlijn en het eerste merkteken, gedurende de laatste minuut voor zijn startsein. Wanneer een skûtsje deze regel overtreedt en is geïdentificeerd, moet hij uitgesloten worden, maar niet als de wedstrijd opnieuw wordt gestart of wordt overgezeild. Service : vlag V: Tussen het waarschuwingssein en 1 (één) minuut voor de start van een klasse zal, zowel op het startschip als op het contraschip vlag V worden getoond gedurende het moment dat één of meerdere skûtsje(s) met enig deel van zijn romp, bemanning en/of uitrusting zich op de startlijn bevindt. Vlag V zal worden weggenomen zodra deze situatie beëindigd is, uiterlijk 1 (één) minuut voor het startsein. Deze service zal geen recht geven op verhaal. pagina 8 / 15

10 5. Banenkaart grote klasse Grote klasse: Outerloop Ronding: Bakboord Klassenbord: A Volgorde: start finish nabij 3. Finish: De outerloop wordt net zolang doorgevaren tot een streeftijd van ongeveer 75 minuten. Na ongeveer 75 minuten zal bij de beneden boei (boei 6) middels vlagsignaal S (één geluidssignaal), gegeven vanaf een wedstrijdcomitéschip ter plaatse, aangegeven worden dat het finishschip op zijn plaats ligt en de wedstrijd wordt afgekort. Na vlagsignaal S (één geluidssignaal) komt de boven boei (boei 3) te vervallen. vlagsignaal S. pagina 9 / 15

11 6. Banenkaart kleine klasse Kleine klasse: Innerloop Ronding: Bakboord Klassenbord: B Volgorde: start finish nabij 1. Finish: De innerloop wordt net zolang doorgevaren tot een streeftijd van ongeveer 75 minuten. Na ongeveer 75 minuten zal bij de beneden boei (boei 7) middels vlagsignaal S (één geluidssignaal), gegeven vanaf een wedstrijdcomitéschip ter plaatse, aangegeven worden dat het finishschip op zijn plaats ligt en de wedstrijd wordt afgekort. Na vlagsignaal S (één geluidssignaal) komt de boven boei (boei 1) te vervallen. vlagsignaal S. pagina 10 / 15

12 7. Banenkaart bij samenvoegen grote en kleine klasse Grote klasse & Kleine klasse: Olympische baan Ronding, wordt aangegeven middels vlag op startschip. Bakboord: Stuurboord: Klassenbord: A Volgorde: start finish nabij 1. Finish: De Olympische baan wordt net zolang doorgevaren tot een streeftijd van ongeveer 75 minuten. Na ongeveer 75 minuten zal bij de beneden boei (boei 6) middels vlagsignaal S (één geluidssignaal), gegeven vanaf een wedstrijdcomitéschip ter plaatse, aangegeven worden dat het finishschip op zijn plaats ligt en de wedstrijd wordt afgekort. Na vlagsignaal S (één geluidssignaal) komt de boven boei (boei 1) te vervallen. vlagsignaal S. pagina 11 / 15

13 8. Wedstrijdgebied pagina 12 / 15

14 9. Dieptekaart pagina 13 / 15

15 10. Ligplaatsen In een eerdere aankondiging is aangegeven dat van maandag 7 september t/m vrijdag 18 september geen liggeld betaald hoeft te worden voor skûtsjes. In bijgevoegde plattegrond zijn de ligplaatsen aangeven voor de skûtsjes. Skûtsjes zijn aangegeven in oranje. Met blauwe pijl is de richting aangegeven vanaf de Burgumer Mar, het havenkantoor en de ligplaats van de Aebelina. Bij binnenkomst gedurende deze periode vooraf contact opnemen met Halbe de Vries ( ), hij is degene die de plaatsen toekent. pagina 14 / 15

16 11. Voorlopige deelnemers Grote Klasse Naam skûtsje Naam schipper Thuishaven Klasse IFKS Zeilteken Terugroepnr. 1. De Jonge Jan Jelle Talsma Wartena A It doarp Eastermar Geale Tadema Eastermar A De Zes Gebroeders Klaas Kuperus Makkum A Drie Gebroeders Freddy v.d. Heide Grou B Wâldwiif Tim Roosgeurius Kootstertille C De Eenvoud Remy de Boer Harlingen B 1 6. Kleine Klasse Naam skûtsje Naam schipper Thuishaven Klasse IFKS Zeilteken Terugroepnr. 1. Engelina Smeltekop Johan v.d. Meulen Earnewâld a-klein Twa Famkes Pieter Jansma Drachten a-klein Lytse Earnewâldster Sjoerd Kleinhuis Earnewâld a-klein 9. pagina 15 / 15