MOBILITEITNr. 3 / juni 2009

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "MOBILITEITNr. 3 / juni 2009"

Transcriptie

1 DE INHOUD VAN DEZE THEMABIJLAGE VALT NIET ONDER DE VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE AD-REDACTIE Kwestie van tij d Het nieuwe werken biedt vele kansen Ontwikkelingen Randstad moet beter bereikbaar worden In contact blij ven Onderhoud je sociale netwerk via de computer MOBILITEITNr. 3 / juni TIPS FOTO: ERICHOOD/ISTOCKPHOTO VOLOP IN BEWEGING Milieubewust Elektrische auto oplossing voor duurzaam rijden Altijd en overal: Veilig reizen en onderweg optimaal bereikbaar zijn. Hoe doen we dat? Belangrijk issue Verkeersveiligheid hoog in het vaandel bij presentatoren ANDRÉ VAN DER TOORN & CILLY DARTELL Vanaf 5 cent weet je compagnon in New York dat het contract getekend is. Bestel direct via chippie.nl of bel met Een jaar lang mobiel bellen naar 150 landen met 50 % korting! OP=OP

2 2 juni 2009 een onafhankelijke themabijlage van mediaplanet Challenges de uitdaging Het is een kwestie van tijd voor thuiswerken een algemeen goed is geworden, uit pure noodzaak. De Y-generatie wil niet anders en zij heeft het straks echt voor het zeggen. Volgens Lars Lutje Schipholt biedt het volop interessante kansen. Slim werken alleen nog maar een kwestie van tijd Als het gaat om mobiliteit kijkt Task- Force Mobiliteitsmanagement naar twee hoofdsporen -om maar in de stijl van het onderwerp te blijven- die een rol spelen. Allereerst het nieuwe werken of tijdsen plaatsonafhankelijk werken. We willen het in een stroomversnelling brengen, zodat bedrijven het beter oppikken. Daarnaast speelt het spoor om slimmer te reizen door slimmer met de reiskostenvergoeding om te gaan, waarbij je gestimuleerd wordt om betere keuzes te maken. In het mobiliteitsmanagement richten we ons vooral op de korte termijn, maar wel met de kanttekening dat het een lange termijn doorlooptijd heeft. We zoeken naar oplossingen die nu werken, maar die ook een structureel karakter hebben. Thuiswerken kun je als bedrijf morgen al oppakken en het een langdurig onderdeel van je bedrijf maken. Het is waar dat veel bedrijven tegen het thuis- of telewerken aanhikken. Veel ondernemers zitten nog vast aan een oude manier van denken en een 9 tot 5-cultuur waarbij je wordt afgerekend op aanwezigheid ip plaats van resultaat. Elke verandering levert gedoe en veel mensen willen niet veranderen. En waarom zou je veranderen als het niet nodig is? Crux! Juist daar zit de crux van modern mobiliteitsmanagement. Want het is wel nodig. Als je eenmaal de voordelen hebt ervaren wil je niet meer terug, maar het gaat in eerste instantie vaak gepaard met weerstand. Het nieuwe werken is sterk in opkomst dankzij de jonge generatie, de Y-generatie. Mensen die in 1980 of later zijn geboren. Deze zelfbewuste generatie is opgegroeid met internet en wil ook niet anders. Als je als bedrijf deze mensen aan je wilt binden, dan zul je de omslag moeten maken. Veel grote bedrijven onderkennen die noodzaak, maar op heel veel plekken zit nog een management dat nog niet van de urgentie doordrongen is. Het nieuwe werken leidt bovendien tot een hogere productiviteit van de werknemers, je kunt op kosten besparen en het biedt allerlei andere voordelen. Dat is per bedrijf verschillend. Lars Lutje Schipholt Directeur Inno-V en secretaris TaskForce Het nieuwe werken kan tot mooie nieuwe dingen leiden en maakt het bedrijf aantrekkelijker als werkplek voor de moderne werknemer. Modern Als je als bedrijf niet achterop wilt lopen, is het nu de tijd om actie te ondernemen. Zeker, het is voor veel managers bedreigend om personeel af te rekenen op output en resultaten in plaats van aanwezigheid. Door invoering van het nieuwe werken zouden zij zichzelf overbodig kunnen maken, in ieder geval op de manier waarop ze nu zelf werken. Managers floreren in de oude structuur, met veel vergaderen. Toch hebben zij er ook belang bij te gaan redeneren vanuit kansen in plaats van bedreigingen. Door in plaats van op aanwezigheid toezicht houden op de kwaliteit en kwantiteit van de output van de werknemers. Het kan tot mooie nieuwe dingen leiden en maakt het bedrijf aantrekkelijker als werkplek voor de moderne werknemer. Slim reizen De trend van het nieuwe werken is ook goed voor de mobiliteit. Er is geen noodzaak om met z n allen tussen acht en negen uur s morgens de auto te pakken. Door ook meer keuzevrijheid te hebben hoe je reist kunnen de files nog verder afnemen. Nu hebben we de vreemde situatie dat we wel een leaseauto met tankpasje krijgen, maar als we een keer het openbaar vervoer nemen, moeten we het zelf betalen. Iemand die op de fiets komt, krijgt helemaal geen vergoeding. Het is een simpele stap om als werkgever het nietgebruiken van de auto te stimuleren en bewustere keuzes te maken. wij raden aan Pagina 11 Ik maak heel wat treinuurtjes. Voor mij gaat het sneller dan met de auto. Een enkele keer pak ik de auto, maar dan sta ik me op te vreten in de file. In het centrum van Amsterdam is bovendien geen parkeerplaats te krijgen. We make our readers succeed! Esther Izaks Neemt elke dag de trein van Amsterdam Centraal naar Hilversum. mobiliteit, derde editie, juni 2009 Country Manager: Kristiina Kansen Editorial Manager: Birte van Ouwerkerk Business Development Manager: Lot van Brakel Sub-editors: Amber van Delft Thomas Rohlfs Project Manager: Angeline Wiersma Phone: angeline.wiersma@mediaplanet.com Gedistribueerd met : Het AD, juni 2009 Mediaplanet contact information: Phone: Fax: redactie@mediaplanet.com Mediaplanet ontwikkelt hoogwaardige bijlagen die zich richten op een specifiek thema en de daarbij behorende doelgroep. Zo brengen wij lezer en adverteerder dichter bij elkaar. Ontdek wat jouw telefoon waard is en kom nu in actie! Ga naar verkoop je gebruikte telefoon en ontvang direct geld op je rekening! Waarom je telefoon verkopen? Snel en simpel online systeem Hoge vergoedingen en veel modellen Klantvriendelijk en betrouwbaar Mogelijkheid tot steunen van een goed doel Voor consumenten én bedrijven Goed voor het milieu TOP DEAL! 125 Wij betalen 125* voor je Nokia N95 8GB *prijs voor een werkend toestel 1/3 266 x 131mm THIRD PAGE FULL WIDTH Verkoopjetelefoon is onderdeel van ReCell bv. Voor meer informatie zie

3

4 Top 10 wegwerkzaamheden N402 in Maarssen en rond Utrecht Maarssen N230 broek N417 N230 Overvecht Noord A27 Groenekan Lage Weide N230 Vleuten Terwijde A 2 De Wetering Lage Weide Zuilen Ondiep Overvecht Zuid Tuindorp Tuinwijk Tuindorp Oost Voordorp De Woerd De Meern Het Zand Parkwijk Noord Parkwijk Zuid Langerak A 2 Halve Maan Oog in Al Majellapark Lombok Welgelegen Transwijk Noord Pijlsweerd Wijk C Dichters wijk Vogelenbuurt Centrum Wittevrouwen Buiten- Wittevrouwen N237 A27 Rijnsweerd Noord A28 Museumkwartier Schilders- Oudwijk buurt Rijnsweerd Zuid Sterrenwijk N228 A12 Oudenrijn Papendorp Rivierenwijk Kanalen- eiland Noord Maarschalkerweerd Kanaleneiland Zuid A 1 2 over de wegwerkzaamheden! N198 Transwijk Zuid Met de Utrecht Bereikbaar Nieuwsalert altijd het laatste nieuws Tolsteeg TIP: Hoograven Pak de Lunetten pas! A27 N411 A12 A 2 Er wordt veel gewerkt aan de weg in en rond de stad Utrecht. Zo zorgen we voor betere doorstroming en bereikbaarheid van de stad. Op korte termijn zorgen deze werkzaamheden juist voor méér verkeershinder, en dat blijft de komende jaren zo. Een aantal toegangswegen is tijdelijk afgesloten, hier en daar zijn omleidingen. De Liesbosch Om onderweg niet verrast te worden, biedt Utrecht Bereikbaar dagelijks actuele informatie over de werkzaamheden met fi le-informatie. Kijk op de website en abonneer u gratis op de Nieuwsalert van Utrecht Bereikbaar. Zo bent u altijd op de hoogte van de actuele verkeersinformatie in en rond Utrecht. N408...en vlieg voorbij de file A12 Voor het Utrechtse bedrijfs leven hét alternatief voor de auto: de Utrecht Bereikbaar Pas. De Utrecht Bereikbaar Pas is er om de stad bereik baar te houden tijdens alle wegwerkzaamheden. Met deze pas kunnen werk - nemers in en rond Utrecht kosteloos gebruikmaken van onder andere bus, tram, OV-fiets en KPN Hotspots. Op sommige trajecten geldt de pas zelfs voor de trein. Kijk voor meer informatie op Ga naar en meldt u aan voor de Nieuwsalert.

5 deskundig advies een onafhankelijke themabijlage van mediaplanet De spits wordt drukker, files worden langer en de centra van randsteden zijn steeds slechter bereikbaar. Deels vanwege de grote drukte en deels omdat er altijd wel wegen afgesloten of opgebroken zijn vanwege werkzaamheden. Die verstoppingen van de toegangswegen en de slechte bereikbaarheid zijn lastig voor iedereen. Ook Utrecht kampt met deze problemen. Ronald Ulrich legt uit. juni vraag & antwoord Michael Steggerda Hotel director van NH Utrecht & NH Centre Utrecht Een bereikbare Randstad Het centrum van een randstad bereiken wordt steeds moeilijker. Utrecht bedacht daarom de Utrecht Bereikbaar Pas voor werknemers die in het centrum werken. De stad Utrecht kampt ook met deze problemen. Als we nu niets doen, slibt de stad dicht. Utrecht is een groeiende stad met inwoners, de stad kan het autoverkeer niet meer aan. Als je bedenkt dat dat autoverkeer tot 2020 met 30 procent toeneemt, is actie vereist. Door de vele wegaanpassingen ontstaat er hinder. De oplossingen tot nu toe, zoals carpoolen en beter openbaar vervoer, leverden nog niet het gewenste resultaat op. Er zijn daarnaast ook andere manieren nodig om de doorstroming in randsteden te verbeteren. De overheid en het Utrechtse bedrijfsleven richtte een stichting op: Utrecht Bereikbaar. Samen werken we aan de afstemming van de werkzaamheden, introduceerden we (dynamisch) verkeersmanagement in de stad en een mobiliteitspas voor forensen. Onze doelstellingen zijn duidelijk, tweeduizend auto s en honderdvijftig vrachtwagens uit de spits tijdens de grootschalige wegwerkzaamheden, want dan is er weer ruimte. Naast die mobiliteitspas verwachten we ook veel van de nieuwe P+R terreinen. Van de acht nieuwe terreinen waar elke tien minuten een shuttlebus of streekvervoer naar de binnenstad rijdt, zijn er inmiddels drie geopend. De andere vijf volgen snel. Bij file rijden de bussen over de vluchtstrook. Middenstand Vooral onder de (kleine) middenstand is er veel winst te behalen in het terugbrengen van het vrachtverkeer. Vrachtwagens rijden nu nog af en aan om veel kleine vrachtjes tijdens de spits af te leveren. Wij richten ons met onze aanpak op het actualiseren van het bevoorradingsprofiel, bewustwording van de middenstand en betere benutting van de Stadsdistributiecentra. Die bevinden zich aan de rand van de stad, vangen vrachten voor de bedrijven in de stad op, verzamelen die en distribueren deze vervolgens naar de plaats van bestemming. Dat systeem betekent veel minder vrachtwagens in de binnenstad en dat levert een betere bereikbaarheid en een betere luchtkwaliteit op. Want ook op dat gebied gaan we een omvangrijk pakket aan maatregelen uitvoeren tussen 2010 en Een omslag van auto naar openbaar vervoer en fiets is nodig. Daarom investeren we veel in het OV, verbeteren we de fietsvoorzieningen en leggen meer P+R-terreinen aan als alternatief voor de automobilist. Is reizen wel nodig? Wij zijn natuurlijk niet de enige Randstad met dergelijke problemen. Daarom is er ook op landelijk niveau volop aandacht voor. Het kabinet riep de Taskforce Mobiliteitsmanagement in het leven. Doel is om het aantal filekilometers in de maatregelen Een omslag van auto naar openbaar vervoer en fiets is nodig. Daarom investeren we veel in het OV, verbeteren we de fietsvoorzieningen en leggen meer P+Rterreinen aan. Ronald Ulrich Programmamanager Bereikbaarheid en Luchtkwaliteit gemeente Utrecht spits terug te dringen. De Taskforce bestaat uit vertegenwoordigers van het bedrijfsleven, de sociale partners en de rijksoverheid. De Taskforce stimuleert en helpt regionale initiatieven bij de invoering van maatregelen voor modern mobiliteitsmanagement. Het thema van de Taskforce is slim werken = slim reizen. Met het idee dat werkgevers en werknemers op een slimme manier omgaan met flexibilisering van werk. Onafhankelijk van tijd en plaats. Dus niet alleen de vraag hoe men kan reizen, maar ook wanneer, waarheen en of je überhaupt moet reizen. Mobiliteitsmanagement Tot nu toe lag de nadruk op de overstap van auto naar openbaar vervoer en fiets. Bij modern mobiliteitsmanagement staat de vraag van werkgevers en werknemers centraal. Daarbij moet de van 9 tot 5-cultuur doorbroken worden. Mobiliteitsmanagement is voor werkgevers belangrijk vanwege bereikbaarheid, kostenbesparing en milieu-uitstoot, maar zeker ook bij het aantrekken en vasthouden van werknemers. Utrecht is als koploper nu vier jaar bezig om samen met bedrijven hier maatregelen voor te ontwikkelen. Er is veel overleg met andere Randsteden. Wat werkt wel, wat niet en wat zijn de resultaten? We hoeven tenslotte niet allemaal het wiel opnieuw uit te vinden. Hoeveel hotelmedewerkers hebben een pas? Van de 68 medewerkers hebben er 36 een pas. Hoe reageerden de medewerkers op de komst van de pas? In het begin waren de meesten nogal sceptisch, maar na twee bijeenkomsten waar uitleg werd gegeven, raakte iedereen enthousiast. Ze waren blij met de pas omdat parkeren in Utrecht niet meer te betalen is. Daarnaast betekent de pas een aanzienlijk kortere reistijd. Kwamen mensen vaak te laat op hun werk? Ja, dat gebeurde regelmatig en ze klaagden ook veel over de parkeerproblematiek en de lange reistijd. Sommigen moesten al een uur eerder van huis om op tijd te komen. Hoe lang zijn de passen nu in gebruik en hoe bevalt het? We zijn er begin maart mee begonnen en na wat opstartproblemen is iedereen er nu erg tevreden over. Is dit passensysteem ook in andere randsteden bruikbaar? Dat denk ik zeker. Als het in Utrecht werkt, werkt het overal. Alles staat of valt echter met een duidelijke communicatie. Centralbikes is dé specialist in online verkoop van fietsen en accessoires. Door ons unieke concept en groot schalige inkoop kunnen we extreem lage prijzen hanteren welke u nergens anders zult aantreffen. Alle fietsen worden door vakmensen afgemonteerd en met fabrieksgarantie rijklaar bij u thuis afgeleverd. Openingstijden klantenservice: Dinsdag t/m vrijdag van uur. Zaterdag van uur Bel: Gazelle Chamonix Plus Aluminium frame 7 versnellingen Shimano Nexus Verende voorvork Ook in andere kleuren verkrijgbaar Gratis thuis bezorgd! Giant Revive Zit/lig fiets 21 versnellingen Multi instelbaar, verend zadel Stuur hoogte instelbaar Gratis thuis bezorgd! Giant Metro RS3 Frame AluxX 6061 Versnellingen V21 Verende voorvork V-brake remmen Gratis thuis bezorgd! Normaal 749,00 NU 599,00 Leverbaar in damesen -herenuitvoering Normaal 899,00 NU 549,00 Normaal 549,00 NU 399,00 Leverbaar in damesen -herenuitvoering Giant Twist Comfort CS Lichtgewicht aluminium frame Shimano Nexus 8 versnellingen 3 standen: eco, normal, sport Actieradius +/- 125 km Als beste getest door de consumentenbond. Elektrische fiets Gratis thuis bezorgd! Gazelle Orange Innergy Elektrische fiets Aluminium frame 8 versnellingen Shimano Nexus Verende voorvork 75 km actieradius Model 2008 Gratis thuis bezorgd! Gazelle Medeo Max Aluminium frame 27 versnellingen Volledig automatische verlichting Verende voorvork Gratis thuis bezorgd! Normaal 1999,00 NU 1649,00 Normaal 2199,00 NU 1799,00 Alleen in damesuitvoering leverbaar Normaal 899,00 NU 749,00 Leverbaar in damesen -herenuitvoering SNEL EN 100% RIJKLAAR AFGELEVERD ALLEEN TOPMERKEN VOLLEDIGE FABRIEKSGARANTIE 2000 FIETSEN DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR MEER SUPERAANBIEDINGEN OP

6 D :,,. U C. C G D. L,. U... id5_vstein_ _001.indd :12:03 FORS minder betalen voor parkeren? Even tussendoor de meter bijvullen komt soms wel érg slecht uit. Gelukkig is het ook niet meer nodig. Want met Yellowbrick parkeer je via je mobiele telefoon en betaal je voortaan: alleen voor de tijd dat je echt geparkeerd staat achteraf via automatische incasso 15% minder parkeerkosten Ook leuk: bij Yellowbrick betaal je geen abonnementskosten en je krijgt nooit meer een bon. Weten hoe makkelijk én waar het werkt? Hoe jij fors minder kan betalen voor parkeren? Kijk op yellowbrick.nl voor het overzicht en voer meteen de actiecode in! Registreer je nu voor 4 i.p.v. 8 euro!* Ga nu naar Yellowbrick.nl en gebruik actiecode: MP4 *Aanbod geldig tot 1 augustus

7 NIEUWS EEN ONAFHANKELIJKE THEMABIJLAGE VAN MEDIAPLANET 1TIP JUNI DENK NA OVER HET NUT VAN EEN AUTORIT ZUINIGER RIJDEN 1 2 Door op een andere manier te gaan autorijden, is er veel brandstof te besparen. Dat scheelt geld en uitstoot van CO2. Het is verstandig zo vroeg mogelijk op te schakelen naar een hogere versnelling. Het meest efficiënt is dit tussen 2000 en 2500 toeren. Snelheid minderen of stoppen? Laat bijtijds het gas los en laat de auto in de versnelling van dat moment uitrollen. De auto s van tegenwoordig hebben geen enkel probleem met een laag toerental. Zo kun je best tachtig rijden in de vijfde versnelling of vijftig in de vierde. In een hogere versnelling rijden betekent minder toeren voor de motor en dus een lager brandstofverbruik en minder uitstoot van uitlaatgassen. 3 4 ELEKTRISCHE AUTO S Vier modellen waar we helaas nog even op moeten wachten: 1. Smart 2. Chrysler 200C 3. Renault ZE 4. Lightning Elektrische auto oplossing voor duurzaam autorij den Vraag: Is duurzaam autorij den een term zonder inhoud of wordt het ooit werkelij kheid? Antwoord: Als de elektrische auto over een aantal jaren door veel automobilisten gebruikt wordt, scheelt dat enorm in de belasting van het milieu. Echt duurzaam autorijden is volgens Cornelis Kit, redacteur van de website GroenOpWeg.nl niet mogelijk. De enige manier om dat te doen is de auto te laten staan en dat zie ik niet gebeuren, zegt hij. Een groene gedachte alleen is niet voldoende. Wie duurzaam autogebruik nastreeft, moet Cornelis Kit Redacteur van de website www. GroenOpWeg.nl erover nadenken wanneer die auto gebruikt wordt. Er moet een bewustwording komen, mensen moeten er over nadenken of de auto wel nodig is voor elke afstand die afgelegd wordt. Soms is de fiets of het openbaar vervoer een veel beter alternatief. Dat bewust omgaan met autogebruik gebeurt echter nog veel te weinig en volgens Cornelis is er maar één manier om dat te verbeteren. Als mensen het in hun portemonnee gaan merken, pas dan gaan ze er over nadenken. Kijk maar eens naar de hybride auto s. De verkoop steeg met sprongen toen de bijtelling voor dergelijke auto s werd verlaagd naar 14 procent. Het energielabel voor auto s ziet Kit slechts als een beperkte bijdrage aan een beter milieu. Dat is hooguit een marketinginstrument omdat het potentiële kopers een goed milieubewust gevoel geeft als ze een auto kopen met een A label. Helemaal geen auto s meer op de weg is natuurlijk ondenkbaar, er zijn echter manieren om de milieuaspecten van de auto positief te beïnvloeden. Dat kan onder andere met De Nieuwe Band, een autoband die aan de toekomstige strengere EU normen voor grip, geluid en rolweerstand voldoet. Begin dit jaar startte de campagne voor De Nieuwe Band. Bijdragen Door als automobilist te kiezen voor De Nieuwe Band kun je bewust bijdragen aan het milieu en het is ook nog eens goed voor je portemonnee. Want De Nieuwe Band is niet duurder dan normale banden en hij bespaart brandstof en geld door minder snelle slijtage. Kilometerheffing Cornelis Kit denkt dat als de kilometerheffing ingevoerd wordt, het aantal autokilometers wel vermindert. Pas dan gaan mensen heel bewust nadenken of die rit echt wel nodig is, want dan betaal je voor Voordelen De Nieuwe Band heeft echter nog meer voordelen: je rijdt zuiniger omdat de rolweerstand minder is. Als het aantal auto s met De Nieuwe Band elk jaar met vijf procent zou stijgen, betekent dat in een periode van vijf jaar een vermindering van ongeveer 2000 ton aan CO2. De Nieuwe Band rijdt ook stiller. Stel dat alle Nederlandse automobilisten over zouden stappen, dan neemt het verkeerslawaai met twee tot drie decibel af. Dat lijkt weinig, maar het is in geluidsbeleving de het gebruik van de auto en niet voor het bezit. Hij ziet ook grote mogelijkheden voor de elektrische auto. Dat is de toekomst en hoewel de ontwikkelingen razendsnel gaan, moet de accutechniek nog verder vervolmaakt worden voordat er op grote schaal gebruik van kan worden gemaakt. Daarbij komt dat de elektrische auto s die er nu al zijn, nog relatief prijzig zijn in aanschaf. Het duurt nog wel een aantal jaren voordat de elektrische auto betaalbaar wordt voor iedereen. Voor nu lijkt het er dan ook op dat de enige duurzame manier van autorijden, bewust rijden is. Heel bewust kiezen voor elke rit die gemaakt wordt, is een goed begin, stelt Cornelis Kit tenslotte. CORRY DAALHOF redactie@mediaplanet.com De Nieuwe Band: stiller, schoner en zuiniger Autorijden belast het milieu op verschillende manieren, dit is alleen te voorkomen door de auto te laten staan en een andere manier van vervoer te kiezen. FEITEN Bij complete verbranding van een liter benzine ontstaat er 2370 gram CO2. Een zuinige auto aanschaffen? (auto s) De auto van de toekomst tankt via het stopcontact. Lees er alles over op - den.nl Nederland heeft binnen de Europese Unie een laag aantal verkeersdoden per miljoen inwoners, namelij k 750 in Alleen Malta heeft er minder. helft van het verkeerslawaai. Het kan bijna niet op, want De Nieuwe Band heeft ook nog eens een betere grip op de weg en dat is veiliger terwijl de weerstand met het wegdek juist lager is en dat rijdt dan weer zuiniger. Sommige dingen veranderen niet, want ook bij De Nieuwe Band is een juiste bandenspanning belangrijk voor de eigenschappen van de band. CORRY DAALHOF redactie@mediaplanet.com Veel mensen vergeten het: eens per maand de bandenspanning controleren. Een te lage spanning zorgt voor extra brandstofverbruik en een snellere slijtage van de band. Controleer de spanning als de banden nog koud zijn, dus wanneer er niet meer dan drie kilometer mee gereden is. Om steeds abrupt remmen of gas geven te voorkomen, is vooruitkijken heel belangrijk. Want wie rekening houdt met hetgeen voor hem op de weg gebeurt, kan daar veel beter op inspelen en met een gelijkmatiger snelheid blijven rijden. Het brandstofverbruik van een stationair draaiende motor kan oplopen tot 0,5 liter per uur. Consequent de motor afzetten leidt al snel tot interessante besparingen. Vuistregel is dat het al zinvol is bij langer dan een minuut stilstaan, om de motor af te zetten. Houd wel in de gaten of de verkeersveiligheid het toelaat de motor af te zetten. Geef geen gas bij het starten. Een toerenteller, cruisecontrol en een boordcomputer zijn handige hulpmiddelen om brandstof te besparen. Een toerenteller helpt bij het bepalen van het juiste toerental om op te schakelen naar een hogere versnelling. Een cruisecontrol kan de snelheid van een auto veel beter constant houden dan zelfs een geoefend bestuurder. Veel auto s hebben tegenwoordig een boordcomputer met verschillende functies waaronder vaak ook het gemiddelde en actuele brandstofverbruik. Daarmee heb je als bestuurder altijd direct inzicht in de effecten van je rijgedrag op het brandstofverbruik.

8 Base station for qualified resources Aangeboren passie Mobiliteit is zo vanzelfsprekend. De jongste generatie krijgt het met de paplepel ingegoten. We weten niet beter dan dat we overal bereikbaar kunnen zijn. Dat we overal kunnen werken. En dat we eigenlijk kunnen gaan en staan waar we willen. Waar we niet zo snel bij stilstaan, is dat deze mobiliteit mogelijk gemaakt wordt door specialisten. Door mensen met enorme kennis en ervaring. En vooral door mensen met een aangeboren passie voor oplossingen die uw mobiliteit vergroten. Deze specialisten werken bij DeCom. Wilt u ook werken aan mobiliteit? Kijk dan op Telefoon info@decomtelecom.nl

9 NIEUWS EEN ONAFHANKELIJKE THEMABIJLAGE VAN MEDIAPLANET JUNI TIP RIJ RUSTIG EN LET OP KINDEREN TIPS Oranje betekent stoppen Vraag: Wat hebben Cilly Dartell en André van der Toorn met elkaar gemeen? Antwoord: Ze zij n ambassadeur van Veilig Verkeer Nederland en delen een plezier én zorg voor het verkeer. Sinds kort is Cilly Dartell, presentatrice van Hart van Nederland, ambassadeur van VVN (Veilig Verkeer Nederland). Verkeersveiligheid is voor mij persoonlijk een belangrijk issue, zegt ze. Ik vind het ook leuk om aan het verkeer deel te nemen. Het is niet alleen een kwestie van A naar B, maar het gaat ook om verantwoordelijkheidsgevoel. Je maakt onderdeel uit van een groter geheel, dus daar moet je rekening mee houden. Vooruit denken, terugkijken en altijd alert blijven. Nee, ik ben niet bang in het verkeer en ik rijd soms wel pittig, maar wel veilig. Ik zoek nooit de grenzen op. Ik ben altijd wel met veiligheid bezig en hou er rekening mee dat onverwachte dingen kunnen gebeuren. Je moet op alles berekend zijn. Kinderen Met name veiligheid voor kinderen is voor Cilly een belangrijk punt. Ze woonde met haar jonge kinderen lang in een drukke, doorgaande straat en spelen op de stoep was niet vanzelfsprekend veilig. Inmiddels zijn ze volwassen en zelfstandig, maar we hebben ze altijd leren omgaan met de gevaren die er zouden kunnen zijn. Je beschermt je kinderen niet door ze niet aan het verkeer te laten deelnemen. Dat hebben ze van jongs af aan geleerd, om zich te handhaven in het verkeer. Het is zo makkelijk om je kinderen met de auto naar school te brengen, maar ANDRÉ VAN DER TOORN. Zo n hummel zwabbert over de weg en is zich niet bewust van de gevaren. dat brengt weer heel andere gevaren mee. Rond scholen is het zo vaak een drukte van belang door al dat verkeer. En het is niet nodig. Ouders zoeken een school in de buurt en brengen de kinderen er vervolgens FEITEN In Nederland staan gemiddeld de minste files op vrijdagochtend. Maandagmiddag en woensdagmiddag scoren ook goed. Slechte filedagen zij n donderdag en dinsdag. In die volgorde. In de ochtendspits is het knooppunt Coenplein het drukste knooppunt. s Avonds is dat de A27 ter hoogte van Noordeloos richting Breda. Op een gemiddelde werkdag staat op de rijkswegen zo n 200 kilometer file. Dat is vier procent van het totaal. Het overgrote deel van de bestuurders van bromfietsen CILLY DARTELL. Het is niet alleen een kwestie van A naar B, maar het gaat ook om verantwoordelijkheidsgevoel. met de auto naar toe. Vreemd toch? Cilly constateert wel meer dingen die in Nederland gewoonte zijn geworden. Oranje betekent stoppen. Maar wij geven extra gas. Van die dingen. Daar moeten we letterlijk draagt een helm. In 2006 lag het percentage op 91 procent, in 2008 is dat gestegen naar 96 procent. Zo n 86 procent van de bromfietsers is het eens met de helmplicht, 88 procent vindt het zelfs gevaarlij k om zonder te rij den. Het aantal verkeersdoden neemt jaarlijks af. In 1997 betreurde Nederland nog 1235 slachtoffers, in 2007 was dat cij fer gedaald tot 791. Een daling van 35 procent. De meeste ongevallen met fietsers vinden plaats in de bebouwde kom in confrontaties met personenauto s. en figuurlijk eens bij stilstaan. André van der Toorn is ambassadeur van VVN en het is duidelijk dat de presentator van Wegmisbruikers iets met verkeer heeft. Toen ik op de middelbare school zat werd een meisje uit de brugklas doodgereden. Dat maakte een enorme indruk op me. Nu heb ik zelf kleine kinderen die zich in het verkeer begeven. Daardoor ga je met totaal andere ogen naar het verkeer kijken. Kinderen zijn een heel kwetsbare groep, zo n hummel zwabbert over de weg en is zich niet bewust van de gevaren. Nederland is een dichtbevolkt land en iedereen begeeft zich op de weg, constateert Van der Toorn. Het is een wonder dat het allemaal zo goed gaat. Rijgedrag Bij de opnames van Wegmisbruikers komt Van der Toorn regelmatig dingen mee die niet voor mogelijk worden gehouden. In feite registreren we en als er genoeg materiaal is, hebben we de uitzending rond. Maar volgens mij is het allemaal wel iets heftiger geworden. Veel is herhaling van de boodschap en ik denk wel dat we met het programma een bijdrage leveren aan een betere verkeersveiligheid. Persoonlijke issues van de presentator zijn alcohol en verkeer ( Daar is gewoon geen excuus voor ), kinderen en filerijden. Over het laatste punt: Veel zit in het rijgedrag. Op het laatste moment invoegen of via het benzinestation twintig seconden winst boeken. Het geeft een onrustig en opgefokt verkeersbeeld. Wat is nu twintig seconden als het zoveel irritatie en gevaar oplevert? COR DOL redactie@mediaplanet.com Op tijd weg Probeer eens een half uurtje eerder weg te gaan. Dat rijdt een stuk relaxter. Ritsen Het is een goed idee om het ritsen goed uit te voeren. Voeg op het juiste moment in en gun een ander de ruimte om te kunnen ritsen. Het scheelt voor iedereen tijd en irritatie. Bumperkleven Bumperkleven is behalve irritant ook erg gevaarlijk voor klever en geklevene. Afstand houden is veiliger en het rijdt bovendien een stuk prettiger. Constant Filerijden? Vaak blijkt de rechterrijstrook het meest door te rijden en in ieder geval in een constante snelheid. Dat rijdt dus een stuk meer ontspannen en scheelt ook nog eens brandstof. Oogcontact Een onduidelijke situatie? Zoek even oogcontact en bedank elkaar. Je krijgt 1 seconde om deze situatie in te schatten. Met 750 verkeersdoden per jaar kun je maar één conclusie trekken: het kan altijd veiliger in ons land. Om dat te bereiken is bewust verkeersgedrag een vereiste. Ook ú kunt uw bijdrage leveren aan verkeersveiligheid. Op leest u hoe.

10 10 JUNI 2009 EEN ONAFHANKELIJKE THEMABIJLAGE VAN MEDIAPLANET NIEUWS MENINGEN Hyves is voor velen dé manier om het sociale netwerk te onderhouden. Dat kan steeds beter via je mobiele telefoon. Makkelij k je sociale DEEL netwerk onderhouden 3TIP DEEL JE LEVEN VIRTUEEL MET ANDEREN Joyce Goedoen-Tibbert Gebruikt al een jaar haar gsm om te hyven. Het grote voordeel is dat ik het overal kan doen. Snel even een krabbel plaatsen als ik iets hilarisch meemaak. Joyce vindt het een nadeel dat de verjaardagen niet zichtbaar zijn via de gsm. En bij reacties of foto s word ik doorgelinkt naar de gewone site en dat betekent eindeloos scrollen. Joyce maakt het meest gebruik van de Wie Wat Waar, de krabbels en de mogelijkheid om een blog te plaatsen. Ze vindt het een geweldige manier om waar dan ook contact te hebben en te houden met haar vrienden. Het is soms een rustmomentje op een drukke dag, bij mijn werkgever kan ik namelijk niet online. Ivan Tay Gebruikt al anderhalf jaar zij n mobiel om te Hyven. Vanaf de aanschaf van zij n iphone, steeg het gebruik. Ivan vindt Hyves helemaal top en ziet het als een leuk tijdverdrijf op rustige momenten. Mails komen binnen op zijn mobiel. Als ik zie dat er een mail binnen is, kijk ik meteen even. Ivan ziet als voordeel dat hij overal zijn mail kan beantwoorden. Na een update van de iphone-applicatie kan ik ook makkelijker smiley s verzenden. Zakelijk gezien doet Ivan niets met Hyves. Het is puur voor de lol, maar het is wel een erg leuke manier om contact te houden met vrienden en leerlingen van mijn dansschool. Vraag: Je agenda staat boordevol afspraken, het leven is druk, druk, druk. Hoe kom je nog toe aan contact met vrienden en bekenden? Antwoord: De oplossing ligt voor de hand. Houd je sociale netwerk bij via de computer. Makkelij ker kan haast niet en het kost een fractie van de tij d die je er anders mee kwij t zou zij n. Iedereen kent het belang van een goed sociaal netwerk. De mensen om je heen spelen een rol in je leven. Vrienden, familie en bekenden, niemand kan zonder want zoals een bekende uitspraak luidt Niemand is een eiland. Met de een heb je wat meer contact dan met de ander, vaak omdat de tijd je ontbreekt om bij iedereen langs te gaan of uren aan de telefoon te hangen. Door dat chronische tijdgebrek verwateren contacten en verlies je vrienden of zelfs familieleden uit het oog. Om daarna te constateren dat het erg jammer is dat je nooit meer iets hoort van die ene persoon waar je vroeger toch zo veel mee om ging. Dat netwerk van familie en vrienden om je heen is het waard om onderhouden te worden. Als de liefde altijd van één kant komt, verwatert het snel en daar is het echt te belangrijk voor. Je sociale netwerk kan vele vormen hebben. Met je familie heb je over het algemeen een andere band dan met vrienden of kennissen. En soms heb je behoefte aan contact met gelijkgestemden over een bepaald onderwerp. Net papa of mama geworden bijvoorbeeld? Dan wil je graag contact met andere kersverse ouders om ervaringen uit te wisselen of tips door te geven. UPDATES. Volgens Yme Bosma van Hyves hoeft in contact blijven met elkaar niet te betekenen dat je altijd berichten moet blijven sturen. Een profielpagina bekijken valt daar ook onder. Blijf op de hoogte Nu bijna iedereen een computer heeft, is dat makkelijk te realiseren. Er bestaan inmiddels talloze netwerkplatforms waar je je aan kunt TIPS Met Hyves op je mobiel kun je makkelijk de foto s van je mobiel kiezen en delen met wie je wilt op Hyves. Of gebruik ze in krabbels, blogs en de Wie Wat Waar. Met een sociaal netwerk op je mobiel zie je direct welke vrienden online zijn om mee te chatten. Zijn ze niet online, dan kun je ze bellen, sms en, krabbelen of een privébericht sturen. Geef je een WWW door via je telefoon, dan kun je daar gemakkelijk je echte locatie aan toevoegen zodat je vrienden op de kaart kunnen zien melden met een profiel en waar je van alles kunt delen met elkaar. Zo vind je soms oude bekenden terug en houd je je familie, vrienden en bekenden op de hoogte van je wel en waar je bent. Ook vind je de leukste cafés en clubs in de buurt en wie daar nu of net geweest zijn. Je kunt iedereen zoeken en direct een berichtje sturen of vrienden worden. Zie je iemand Hyves op zijn of haar mobiel gebruiken? Zoek dan eens via Bluetooth en je vindt alle mobiele Hyvers in een straal van ongeveer 30 meter. Zorg ervoor dat je het juiste internetabonnement hebt met een vast tarief. Op die manier kun je zonder zorgen de hele dag Hyven op je mobiel. wee. Andersom doen zij dat ook en zo blijf jij op de hoogte van wat er speelt in hun leven. Hoewel het allemaal zeer vrijblijvend is, blijkt in de praktijk dat een dergelijk platform wel degelijk meewerkt aan een goed contact onderling want mensen willen nu eenmaal communiceren. Wie in contact wil komen met gelijkgestemden zoekt naar een platform dat daarbij aansluit. Voor veel mensen is het een steuntje in de rug als ze weten dat anderen met dezelfde problemen/situaties kampen. Deel je foto s In Nederland is Hyves momenteel het grootste virtuele sociale netwerkplatform met de meeste mogelijkheden. Yme Bosma, betatester bij Hyves: De belangrijkste reden waarom mensen voor Hyves kiezen is omdat ze dan op een makkelijke en leuke manier in contact blijven met de mensen die ze kennen. Mensen die ze elke dag al zien, maar ook mensen die ze juist niet zo vaak meer zien. En dat in contact blijven moet je ruim zien. Het betekent niet altijd berichtjes naar elkaar sturen. Kijken hoe het met iemand gaat door de laatste updates op zijn of haar profielpagina te scannen is minstens net zo belangrijk. Hyves maakt het mogelijk om dat op heel veel manieren te doen. Delen van foto s, sturen van een krabbel om te laten weten dat je langs geweest bent, een groepsbericht naar je voetbalteam, een sms je naar je kroegmaatjes of even bellen via Hyves mobiel. Wij geven ze alle mogelijkheden. CORRY DAALHOF redactie@mediaplanet.com Beveiliging Installatietechniek Journalistiek Surveillance Breaking news Automotive Beveiliging Installatietechniek Journalistiek Surveillance Breaking news Automoti Direct zicht op de situatie? Bekijk het door de ogen van uw collega s. De mobiele video software van ProSkope installeert u eenvoudig op uw smart phone. ProSkope verandert daarmee uw mobiele telefoon in een mobiele webcam. Met één druk op de knop kunt u lastige situaties direct laten zien aan uw collega s voor advies en overleg. Zo bespaart u kostbare tijd. Bijvoorbeeld doordat er nu geen extra collega in de file hoeft te staan. En omdat er nu wél meteen een beslissing kan worden genomen. Ongeacht waar u of uw collega s zich bevinden. Wereldwijd. Ervaar vandaag nog wat ProSkope voor de efficiëntie van uw bedrijf kan betekenen. Ga voor een gratis en vrijblijvende demonstratie naar proskope.com/demo ProSkope adres Schiehavenkade 88, 3024 EZ Rotterdam info@proskope.com

11 EXPERTPANEL EEN ONAFHANKELIJKE THEMABIJLAGE VAN MEDIAPLANET JUNI Elske Meines Rij dt elke dag met de auto van Heiloo naar Amsterdam en weer terug. Esther Izaks Neemt de trein van Amsterdam Centraal naar Hilversum. Marc Gobius du Sart Fietst elke dag heen en weer naar zij n werk. Vraag 1: Hoe verplaats jij je en waarom is deze manier de meest ideale vorm van vervoer? Vraag 2: Hoe zie jij het vervoer in de toekomst? Verandert er iets aan je eigen manier van vervoer? Ik werk in de buitendienst en dan is het haast ondoenlijk om níet met de auto te komen. Daarnaast is het echt mijn ding, lekker mijn eigen muziek luisteren en genieten van de vrijheid. Wanneer ik weg wil gaan, ga ik weg. Ja, het is een filegevoelige route, maar daar laat ik me niet door weerhouden. Ik ben wel van plan om dit vol te houden. Er wordt veel gewerkt aan de weg en bij de A8 wordt de Coentunnel verlegd, er komt een tweede tunnel. Ik moet wel met de auto, maar voor mensen voor wie dat niet geldt kan een goedkoper openbaar vervoer wel een stimulans zijn. Een retourtje Amsterdam kost voor mij geloof ik acht of negen euro. In New York of Londen is dat vele malen goedkoper. Telewerken? Dat doe ik al. Als het mogelijk is en als ik zie dat er ontzettend veel files staan, begin ik vanuit huis. Binnen mijn bedrijf is dat prima, maar niet elk bedrijf is daar blij mee. Dat zou best meer gestimuleerd kunnen worden. Het is gebleken dat je vanuit huis meer doet dan op je werk. Elke dag met de trein naar mijn werk in Hilversum en daarnaast ook naar Kockengen en Heiloo bijvoorbeeld. Ik maak heel wat treinuurtjes. Voor mij gaat het sneller dan met de auto. Een enkele keer pak ik de auto, maar dan sta ik me op te vreten in de file. Bovendien woon ik in het centrum van Amsterdam en daar is geen parkeerplaats te krijgen. Een vergunning is haast onmogelijk. Ik woon vlakbij het station, dus die keuze is makkelijk gemaakt. Mensen die veel in de auto zitten, motiveren dat vaak door te zeggen dat ze niet in een bomvolle trein willen zitten. En ze hebben hun eigen muziek en ze kunnen bellen. Maar de trein heeft andere voordelen: je kunt je ogen nog eens dichtdoen en je bent sneller van A naar B. Al moet ik toegeven dat de dienstregeling s avonds niet ideaal is. Voorlopig ga ik niet anders reizen. Misschien als ik 35 ben en moe- der van twee kinderen, dan kan ik me voorstellen dat ik het een gedoe vind. Op dit moment vind ik het prima zo. Ik woon in Amsterdam en elke dag fiets ik 35 minuten naar mijn werk. Nee, ik vind het geen probleem om een stuk te fietsen en ik doe het door weer en wind. Lekker muziekje op en gewoon gaan. Het is een winwinsituatie, want ik krijg meteen m n dagelijkse portie lichaamsbeweging. Een auto is al met al best duur en ik heb m ook niet nodig. Fietsen door Amsterdam is ook mooi om te doen. Een heel enkele keer ga ik met het openbaar vervoer, maar qua tijd zal ik daar niet veel mee winnen. De fiets is net zo snel. Lekker fi etsen door weer en wind! Ja, dagelijks zijn veel mensen onderweg. Ik ben geen filefan, ik begrijp niet wat mensen er leuk aan vinden om daar elke dag weer in te staan. Als je met de fiets kan, zou ik dat zeker doen. Lekker kostenbesparend ook. Toen ik nog studeerde, reisde ik met het openbaar vervoer en meestal ging dat prima. Het zou met korting op de abonnementen misschien wat gestimuleerd kunnen worden. De files los je volgens mij alleen op door auto s van de weg te halen. Al die wegen extra erbij lossen het probleem ook niet echt op. I my friends De C903 Hyves: Inclusief Hyves-applicatie met snelkoppeling Chatten, direct foto s uploaden en WWW updaten 5 megapixel camera met Smile Shutter 0,- I.c.m. Hi20 2 jaar incl. Eindeloos Online ( 2,50/mnd voor de eerste 12 maanden)

12 ü Geen bijtelling betalen? ü Weten waar uw personeel zit? Kijk nu op de site. DE AUTOMATISCHE ONLINE RITREGISTRATIE VOOR MAAR 1,- PER DAG!

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe

Nadere informatie

Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?

Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost? Werkstuk door een scholier 1627 woorden 26 maart 2003 7,1 78 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. Woordenlijst bij hoofdstuk 4 de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. alleen zonder andere mensen Hij is niet getrouwd. Hij woont helemaal a, zonder familie.

Nadere informatie

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke

Nadere informatie

Voortgang CO2 reductie

Voortgang CO2 reductie Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001, MVO

Nadere informatie

Voortgang CO 2 reductie

Voortgang CO 2 reductie Voortgang CO 2 reductie Introductie A. Hak wil in 2020 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001 en

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

Voortgang CO2 reductie

Voortgang CO2 reductie Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd en door het hebben en

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Fietsen scoort voor een beter klimaat. www.fietsenscoort.nl

Fietsen scoort voor een beter klimaat. www.fietsenscoort.nl Fietsen scoort voor een beter klimaat www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort voor een beter klimaat Fietsen Scoort voor een beter klimaat is een landelijke campagne die het fietsen naar het werk stimuleert.

Nadere informatie

Hyves handleiding voor de Groenteman

Hyves handleiding voor de Groenteman Hyves handleiding voor de Groenteman In deze speciale Hyves handleiding voor de groenteman leest u informatie over wat dit sociale medium precies inhoudt en hoe u als groente en/of fruitspecialist Hyves

Nadere informatie

LAAT JE BEDRIJF GROEIEN DOOR HET INZETTEN VAN JE NETWERK!

LAAT JE BEDRIJF GROEIEN DOOR HET INZETTEN VAN JE NETWERK! LAAT JE BEDRIJF GROEIEN DOOR HET INZETTEN VAN JE NETWERK! In dit E-book leer je hoe je door het inzetten van je eigen netwerk je bedrijf kan laten groeien. WAAROM DIT E-BOOK? Veel ondernemers beginnen

Nadere informatie

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug, want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Onderweg naar het werk

Onderweg naar het werk i n f o r m a t i e o v e r u w r e i s n a a r e n i n E d e Onderweg naar het werk met kortingcoupons Waarom deze brochure? In deze brochure staat veel informatie over passende alternatieven voor het

Nadere informatie

Werkboek Het is mijn leven

Werkboek Het is mijn leven Werkboek Het is mijn leven Het is mijn leven Een werkboek voor jongeren die zelf willen kiezen in hun leven. Vul dit werkboek in met mensen die je vertrouwt, bespreek het met mensen die om je geven. Er

Nadere informatie

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar

Nadere informatie

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid 18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid Goed, gezond en gemotiveerd aan het werk tot je pensioen? Dat bereik je door kansen te pakken op het werk. Leer aan de hand van onderstaande punten hoe je

Nadere informatie

U leert in deze les om een mening vragen. U wilt dan weten wat iemand vindt.

U leert in deze les om een mening vragen. U wilt dan weten wat iemand vindt. UW MENING GEVEN spreken inleiding en doel Een mening is wat iemand denkt of vindt. U leert in deze les om een mening vragen. U wilt dan weten wat iemand vindt. U leert ook uw mening geven. Uw mening geven

Nadere informatie

Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring!

Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring! Lagere CO 2 -uitstoot Meer veilige auto s Keuzevrijheid in vervoer Minder files Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring! www.creatieve-energie.nl De zakelijk gebruikte

Nadere informatie

Dagboek Nederland onder water?! Komt Nederland onder water te staan? En wat kunnen jij en de politiek doen om dit te voorkomen?

Dagboek Nederland onder water?! Komt Nederland onder water te staan? En wat kunnen jij en de politiek doen om dit te voorkomen? Dagboek Dagboek Nederland onder water?! Komt Nederland onder water te staan? En wat kunnen jij en de politiek doen om dit te voorkomen? Dat het klimaat verandert is een feit. Je hoort het overal om je

Nadere informatie

TEST 1: Eerst denken of eerst doen? Kruis steeds het antwoord aan dat het best bij jou past. Probeer zo eerlijk mogelijk te antwoorden.

TEST 1: Eerst denken of eerst doen? Kruis steeds het antwoord aan dat het best bij jou past. Probeer zo eerlijk mogelijk te antwoorden. TEST 1: Eerst denken of eerst doen? Kruis steeds het antwoord aan dat het best bij jou past. Probeer zo eerlijk mogelijk te antwoorden. 5. Onderweg naar een feestje doe je nog even snel een boodschap.

Nadere informatie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie Zaken voor mannen Verhalen van mannen met epilepsie Introductie Niet alle mannen vinden het prettig om over hun gezondheid te praten. Ieder mens is anders. Elke man met epilepsie ervaart zijn epilepsie

Nadere informatie

Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid en portemonnee

Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid en portemonnee KLIMAATWIJZER Bij een gemiddeld Nederlands huishouden gaat 20 procent van het totale energieverbruik op aan vervoer. De auto neemt hiervan het leeuwendeel. Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid

Nadere informatie

Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT

Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT ROOS Roos (27) is zeer slechtziend. Ze heeft een geleidehond, Noah, een leuke, zwarte labrador. Roos legt uit hoe je het beste met geleidehond en zijn baas

Nadere informatie

GreenPlan. Boek groen resultaat

GreenPlan. Boek groen resultaat GreenPlan Boek groen resultaat Waarom groen ondernemen? Groen ondernemen krijgt in het bedrijfsleven steeds meer aandacht. En terecht. We zijn getuige van een opwarming van de aarde. Een toenemende CO

Nadere informatie

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Bij mobiliteit denken we vaak aan auto s. Nog altijd. Maar is het niet meer dan dat? Werknemers verplaatsen zich voor hun

Nadere informatie

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben Ik ben wie ik ben Naam: Johan Vosbergen Inhoudsopgave Inleiding... 3 De uitslag van Johan Vosbergen... 7 Toelichting aandachtspunten en leerdoelen... 8 Tot slot... 9 Pagina 2 van 9 Inleiding Hallo Johan,

Nadere informatie

Makkelijk Kansrijk Betaalbaar Mobiliteitsmanagement voor het MKB is een uitgave van Zero-e b.v.

Makkelijk Kansrijk Betaalbaar Mobiliteitsmanagement voor het MKB is een uitgave van Zero-e b.v. Zero-e b.v. Ariane 20-2 3824 MB Amersfoort Rabobank IBAN NL96 RABO 011 338 4149 BIC RABONL2U K.v.K. 273 417 94 BTW NL 820 680 102 B01 Elske van de Fliert vandefliert@zero-e.nl http://www.zero-e.nl http://nl.linkedin.com/in/elskevandefliertzeroe

Nadere informatie

Fietsen Scoort. www.fietsenscoort.nl

Fietsen Scoort. www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort Fietsen Scoort is een landelijke campagne die het fietsen naar het werk stimuleert. Fietsen naar het werk heeft veel voordelen. Fietsen draagt bij aan

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben Ik ben wie ik ben Naam: Lisa Westerman Inhoudsopgave Inleiding... 3 De uitslag van Lisa Westerman... 7 Toelichting aandachtspunten en leerdoelen... 8 Tot slot... 9 Pagina 2 van 9 Inleiding Hallo Lisa,

Nadere informatie

Wat iedere ouder moet weten over verkeersveiligheid Je kind in het verkeer

Wat iedere ouder moet weten over verkeersveiligheid Je kind in het verkeer Wat iedere ouder moet weten over verkeersveiligheid Je kind in het verkeer Samen op pad Kinderen zijn kwetsbaar in het verkeer. Logisch dus, dat ouders hun kinderen graag zo snel mogelijk veilig verkeersgedrag

Nadere informatie

Ivonne Bressers: Dank je wel. Rob Kleijs: Ivon, Kun je nog eens uitleggen wat het Usher Syndroom is?

Ivonne Bressers: Dank je wel. Rob Kleijs: Ivon, Kun je nog eens uitleggen wat het Usher Syndroom is? 100 Col 's beklimmen in 40 dagen met een totale afstand van 4100 kilometer. Eddy Driessen uit Arnhem wil die tocht gaan afleggen en dat doet hij voor zijn plezier maar ook voor het goede doel. Namelijk

Nadere informatie

Resultaten enquête Uithoornlijn

Resultaten enquête Uithoornlijn Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het

Nadere informatie

VRAGEN THEMA PARKEREN

VRAGEN THEMA PARKEREN VRAGEN THEMA PARKEREN 1. Waar kan ik zo goedkoop mogelijk parkeren in s-hertogenbosch? A. Alle parkeergarages en transferia in en om de stad hebben dezelfde tarieven. B. Aan de rand van de stad zijn er

Nadere informatie

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.

Nadere informatie

2.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot.

2.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot. Fase.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot. 1 1 Lees onderstaande tekst. Daarna ga je zelf een soortgelijke tekst schrijven.

Nadere informatie

13 Acquisitietips. AngelCoaching. Coaching en training voor de creatieve sector www.angelcoaching.nl

13 Acquisitietips. AngelCoaching. Coaching en training voor de creatieve sector www.angelcoaching.nl 13 Acquisitietips AngelCoaching Coaching en training voor de creatieve sector Tip 1 Wat voor product/dienst ga je aanbieden? Maak een keuze, niemand kan alles! Tip 1 Veel ondernemers zijn gezegend met

Nadere informatie

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle

Nadere informatie

GOUDEN TIPS voor Professioneel Relatiebeheer

GOUDEN TIPS voor Professioneel Relatiebeheer 10 GOUDEN TIPS voor Professioneel Relatiebeheer www.fokjeritsma.nl info@fokjeritsma.nl 2 Inhoudsopgave Inleiding... 5 Wees je bewust van je doel... 6 Bellen: een uitstekend instrument... 6 Systeem... 7

Nadere informatie

Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten

Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten 23042012_WORKsmart_ECO_bro_NL WORKsmart -Eco Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten www.tomtom.com/business Let s drive business Inhoud 2 Hoe groen is uw onderneming? 3 Optimaliseer de inzet van

Nadere informatie

Een nieuw jaar nieuwe kansen en 9 tips die je helpen je doelen te bereiken. coaching en energetische therapie. www.pranakompas.nl

Een nieuw jaar nieuwe kansen en 9 tips die je helpen je doelen te bereiken. coaching en energetische therapie. www.pranakompas.nl Nieuwsbrief 2015-3: Een nieuw jaar nieuwe kansen en 9 tips die je helpen je doelen te bereiken coaching en energetische therapie www.pranakompas.nl Een nieuw jaar nieuwe kansen! 9 Tips die je helpen je

Nadere informatie

inno-v Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag Lars Lutje Schipholt, algemeen directeur

inno-v Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag Lars Lutje Schipholt, algemeen directeur Een kwestie van doen! Een mobiliteitsbudget? Dat kan een aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde zijn, zeker voor jonge en moderne werknemers. Het budget biedt je keuzevrijheid en flexibiliteit. Je

Nadere informatie

Meer succes met je website

Meer succes met je website Meer succes met je website Hoeveel geld heb jij geïnvesteerd in je website? Misschien wel honderden of duizenden euro s in de hoop nieuwe klanten te krijgen. Toch levert je website (bijna) niets op Herkenbaar?

Nadere informatie

http://www.kidzlab.nl/index2.php?option=com_content&task=vi...

http://www.kidzlab.nl/index2.php?option=com_content&task=vi... Veelvlakken De perfecte vorm Plato was een grote denker in de tijd van de Oude Grieken. Hij was een van de eerste die de regelmatige veelvlakken heel bijzonder vond. Hij hield ervan omdat ze zulke mooie,

Nadere informatie

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn 1 Kaders bij zelfsturing: financieel gezond zijn Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn Financieel

Nadere informatie

Allereerst wil ik de organisatoren van deze dag, de Stichting Lezen en Schrijven

Allereerst wil ik de organisatoren van deze dag, de Stichting Lezen en Schrijven Toespraak staatssecretaris Klijnsma van Sociale Zaken en Werkgelegenheid tijdens het bedrijvencongres Samen scholen, pure winst! op 11 september 2009 in Eindhoven. Dames en heren, Allereerst wil ik de

Nadere informatie

11 dingen die je nu kunt doen om meer te gaan verkopen

11 dingen die je nu kunt doen om meer te gaan verkopen 11 dingen die je nu kunt doen om meer te gaan verkopen Iedereen met een website komt er vroeg of laat mee in aanraking. Hoe verander ik meer bezoekers in klanten? Met conversie dus. Conversie optimalisatie

Nadere informatie

Kom jij ons team versterken? Uw Computerstudent

Kom jij ons team versterken? Uw Computerstudent Kom jij ons team versterken? Uw Computerstudent Computerhulp door studenten Lekker bijverdienen. Flexibiliteit! Mijn eigen afspraken in plannen. Ruimte voor doorgroeien en persoonlijke ontwikkeling Ben

Nadere informatie

TuinHulp.com, Nieuwe Webservice voor Hoveniersbedrijven 2014

TuinHulp.com, Nieuwe Webservice voor Hoveniersbedrijven 2014 Even voorstellen: Mijn naam is Marcel van Leeuwen, ben van oorsprong hovenier, en tuincentrum deskundige. Sinds eind jaren negentig ontwerp en publiceer ik ook websites. Nadat ik ben overgestapt naar Wordpress

Nadere informatie

Altijd iemand dichtbij

Altijd iemand dichtbij Altijd iemand dichtbij UES030_brochureA5_06.indd 1 27/10/15 17:41 UES030_brochureA5_06.indd 2 27/10/15 17:41 Het mooiste cadeau: altijd iemand dichtbij. Het is voor veel mensen erg herkenbaar: uw ouders,

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

Interview Rob van Brakel

Interview Rob van Brakel Interview Rob van Brakel Atributes Consequences Values Hallo Rob van Brakel, mag ik jou een aantal vragen mogen stellen? Prima. Hoe oud ben je? 21 jaar Wat is je woonsituatie op het moment? Op het moment

Nadere informatie

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein

Nadere informatie

De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld,

De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld, De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld, heeft wel de toekomst. Over vijf jaar zal één op de vijf bouwwerken in Nederland volgens een concept gebouwd worden. Wat is dat en wat betekent het voor

Nadere informatie

Glasvezel. Aanbod: Aansluiting diensten op het netwerk van Fore Freedom

Glasvezel. Aanbod: Aansluiting diensten op het netwerk van Fore Freedom Glasvezel. Glas helder! Aanbod: Aansluiting diensten op het netwerk van Fore Freedom De Glasvezelkoning is een onderdeel van IP-ONE B.V. Bellen, internetten en online diensten. Internet, VoIP telefonie,

Nadere informatie

PRIORITEITEN. drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE

PRIORITEITEN. drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE PRIORITEITEN drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE Ook zo druk, druk, druk? Hebt u het gevoel dat u geleefd wordt door de waan van de dag en dat u altijd tijd te kort hebt? Of hebt u uw zaakjes prima onder controle

Nadere informatie

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak OV-knooppunt met P+R bij De Punt Analyse van nut en noodzaak Inhoud Aanleiding & doel van het onderzoek Probleemanalyse Oplossingsrichtingen Advies Aanleiding & doel van dit onderzoek Omgevingsvisie Drenthe:

Nadere informatie

150 Tips om kinderen te laten zien dat je om ze geeft!

150 Tips om kinderen te laten zien dat je om ze geeft! 150 Tips om kinderen te laten zien dat je om ze geeft! Scott de Jong http://www.positiefleren.nl - 1 - Je leest op dit moment versie 2.0 van het Ebook: 150 Tips om kinderen te laten zien dat je om ze geeft.

Nadere informatie

CREATIEF CONCEPTEN OP BASIS VAN CREATIVITEIT HOE? ZO!

CREATIEF CONCEPTEN OP BASIS VAN CREATIVITEIT HOE? ZO! CREATIEF CONCEPTEN OP BASIS VAN CREATIVITEIT HOE? ZO! INHOUDSOPGAVE STARTFASE VOORAF - IS HET EEN ONDERWERP VOOR CREATIVITEIT? - ANALYSEVRAGEN - BRIEFING MET PROBLEEMEIGENAAR DE CREATIEVE SESSIE - SPELREGELS

Nadere informatie

Thema Op het werk. Lesbrief 13. Hoe werkt de machine?

Thema Op het werk. Lesbrief 13. Hoe werkt de machine? Thema Op het werk. Lesbrief 13. Hoe werkt de machine? is op het werk. moet aan de machine werken. De chef vertelt eerst hoe de machine werkt. Dan werkt met de machine. De machine doet het niet. roept een

Nadere informatie

Les 3. Familie, vrienden en buurtgenoten

Les 3. Familie, vrienden en buurtgenoten www.edusom.nl Opstartlessen Les 3. Familie, vrienden en buurtgenoten Wat leert u in deze les? Een gesprek voeren over familie, vrienden en buurtgenoten. Antwoord geven op vragen. Veel succes! Deze les

Nadere informatie

Onderzoek naar elektrisch rijden

Onderzoek naar elektrisch rijden RAPPORTAGE Amsterdam, 03-11-2011 Onderzoek naar elektrisch rijden Hoofdrapportage Onderzoekstatistieken Verstuurde e-mails 972 Afgeronde vragenlijsten 510 Waarvan met open link 0 Laatste deelname 3 nov.

Nadere informatie

Resultaten buurtonderzoek naar het opheffen van de pinautomaat aan de Tiranastraat in Zenderpark.

Resultaten buurtonderzoek naar het opheffen van de pinautomaat aan de Tiranastraat in Zenderpark. Afdeling IJsselstein Resultaten buurtonderzoek naar het opheffen van de pinautomaat aan de Tiranastraat in Zenderpark. September/oktober 2013 Inleiding In de laatste week van augustus en de eerste week

Nadere informatie

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet Woon-werkmonitor 2018 Easy Way Factsheet Doel onderzoek Dagelijks reizen miljoenen Nederlanders van en naar hun werk. Veel van hen hebben gedurende de dag ook afspraken buiten de deur. Werkenden leggen

Nadere informatie

Les 2: Voorspellen Tekst: Veilig in het verkeer. Introductiefase: 2. Vraag: "Kan iemand zich nog herinneren wat de bedoeling was bij het voorspellen?

Les 2: Voorspellen Tekst: Veilig in het verkeer. Introductiefase: 2. Vraag: Kan iemand zich nog herinneren wat de bedoeling was bij het voorspellen? Les 2: Voorspellen Tekst: Veilig in het verkeer "Welkom:... " Introductiefase: 1. "Vorige week zijn we begonnen met voorspellen." 2. Vraag: "Kan iemand zich nog herinneren wat de bedoeling was bij het

Nadere informatie

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN?

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN? Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN? Je vindt dat je teveel tijd doorbrengt met het spelen van games. Je beseft dat je hierdoor in de problemen kunt raken: je huiswerk lijdt

Nadere informatie

MODULE #7 CORE PURPOSE

MODULE #7 CORE PURPOSE MODULE #7 CORE PURPOSE Welkom bij het 90 dagen mindset coachings programma. Dit programma heeft de potentie om jouw leven compleet te veranderen de komende 90 dagen. Daarin is het belangrijk dat je de

Nadere informatie

Ga jij ook voor een baan die iedereen energie geeft?

Ga jij ook voor een baan die iedereen energie geeft? Ga jij ook voor een baan die iedereen energie geeft? Netwerkbedrijf Endinet, de werkgever met energie Maar liefst 416.000 klanten in Zuidoost Brabant krijgen via kabels en leidingen van Endinet stroom

Nadere informatie

U leert in deze les "toestemming vragen". Toestemming vragen is vragen of u iets mag doen.

U leert in deze les toestemming vragen. Toestemming vragen is vragen of u iets mag doen. TOESTEMMING VRAGEN les 1 spreken inleiding en doel U leert in deze les "toestemming vragen". Toestemming vragen is vragen of u iets mag doen. Bij toestemming vragen is het belangrijk dat je het op een

Nadere informatie

Glasvezel. Glas helder!

Glasvezel. Glas helder! Glasvezel. Glas helder! Aanbod: Industrieterrein Meer en Duin te Lisse De Glasvezelkoning is een onderdeel van IP-ONE B.V. Bellen, internetten en online diensten. Internet, VoIP telefonie, camerabeveiliging,

Nadere informatie

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding

Nadere informatie

Om mee te beginnen: boekfragment en opdrachten

Om mee te beginnen: boekfragment en opdrachten Om mee te beginnen: boekfragment en opdrachten Bron: http://ninabrackman.blogspot.nl/p/de-alchemist-paulo-coelho.html Dit is een deel van een blog over De Alchemist van Paulo Coelho door Nina Brackman.

Nadere informatie

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart Auto van de hand dankzij OV-jaarkaart Bij ons kunnen medewerkers zonder leasauto kiezen tussen gebruik van de eigen auto voor woonwerkverkeer óf het OV. De OV-jaarkaart die we hun bieden is in heel Nederland

Nadere informatie

Deze vragenlijst bestaat uit vijf delen, A t/m E.

Deze vragenlijst bestaat uit vijf delen, A t/m E. Page of 6 Enquête basisonderwijs Deze vragenlijst bestaat uit vijf delen, A t/m E. Er zijn in totaal 9 vragen. A. Over jezelf Dit onderdeel bestaat uit zeven vragen. Hoe oud ben je? In welke klas zit je?

Nadere informatie

Hoe maak je interessante tweets?

Hoe maak je interessante tweets? Hoe maak je interessante tweets? Januari 2012 Inleiding Leuk dat je echt aan de slag gaat met het maken van goede tweets! In dit document vind je algemene tips voor het opstellen van goede tweets. Bovendien

Nadere informatie

maandag 11 mei inleveren! STAGE BOEK 2015 VAN.AFDELING...

maandag 11 mei inleveren! STAGE BOEK 2015 VAN.AFDELING... maandag 11 mei inleveren! STAGE BOEK 2015 VAN.AFDELING... 1 Gegevens leerling Naam Adres Postcode Woonplaats Geboortedatum Telefoon Afdeling/leerweg Gegevens school Naam Schoolbegeleider Adres Plaats Telefoon

Nadere informatie

Bijlage VMBO-GL en TL

Bijlage VMBO-GL en TL Bijlage VMBO-GL en TL 2010 tijdvak 1 maatschappijleer 2 CSE GL en TL Tekstboekje GT-0323-a-10-1-b Analyse maatschappelijk vraagstuk: het fileprobleem tekst 1 Filevrije dag Doe mee! 10 Op donderdag 9 oktober

Nadere informatie

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel Veertien leesteksten Leesvaardigheid A1 Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek Ad Appel Uitgave: Appel, Aerdenhout 2011-2016 Verkoopprijs: 1,95 Ad Appel Te bestellen via www.adappelshop.nl

Nadere informatie

Jezelf Vrijmaken Van De Business

Jezelf Vrijmaken Van De Business Jezelf Vrijmaken Van De Business Tijdens het Gold Class Seminar hebben we de zogenaamde vijversessie gedaan. Enkel de eerste 60 klanten van de OMM KIT waren welkom op dit Seminar (als bonus voor hun snelle

Nadere informatie

Adinda Keizer - Copyright 2013 Niets uit deze uitgave mag zonder toestemming van Vindjeklant.nl worden gekopieerd of gebruikt in commerciële

Adinda Keizer - Copyright 2013 Niets uit deze uitgave mag zonder toestemming van Vindjeklant.nl worden gekopieerd of gebruikt in commerciële Adinda Keizer - Copyright 2013 Niets uit deze uitgave mag zonder toestemming van Vindjeklant.nl worden gekopieerd of gebruikt in commerciële uitingen. Als startend ondernemer is alles nieuw. De boekhouding,

Nadere informatie

Jobbersguide - 2015. Jobbersguide 2015 0

Jobbersguide - 2015. Jobbersguide 2015 0 Jobbersguide - 2015 Jobbersguide 2015 0 Introductie Jobbersguide Om ervoor te zorgen dat jij als Jobber succesvol aan de slag kan en niet tegen verrassingen aanloopt hebben wij deze Jobbersguide gemaakt.

Nadere informatie

0% 10% 20% 30% 40% 50%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 1 2 53% 5% 18% Ja, ik weet goed wat het programma inhoudt % Ja, ik weet een beetje wat het programma inhoudt % Ja, maar ik ken het alleen van naam % 24% Nee, ik ken het programma niet % Bekend met de slogan

Nadere informatie

De ANWB Lichtbrigade Fietsverlichtingsactie

De ANWB Lichtbrigade Fietsverlichtingsactie De ANWB Lichtbrigade Fietsverlichtingsactie Leerkracht instructie middelbare school Algemeen Achtergrond De ANWB is een vereniging die nauw betrokken is bij de maatschappij en zet zich in voor mobiliteit,

Nadere informatie

10 Gouden Tips voor Professioneel Relatiebeheer

10 Gouden Tips voor Professioneel Relatiebeheer 2 Inhoudsopgave Inleiding ----------------------------------------------------------- 5 Wees je bewust van je doel -------------------------------------- 6 Bellen: een uitstekend instrument -------------------------------

Nadere informatie

Dialogen website Motiveren tot rookstop

Dialogen website Motiveren tot rookstop Dialogen website Motiveren tot rookstop Dialoog verandertaal uitlokken en versterken Goedemorgen. Heeft u problemen gehad sinds uw vorige controle? Ja, eigenlijk wel. Mijn tanden zijn sterk verkleurd.

Nadere informatie

2.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot.

2.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot. Fase.4 Tekstopbouw In deze paragraaf oefen je in het schrijven van een tekst met een indeling in inleiding, kern en slot. 1 In fase 1 heb je geoefend met het schrijven van teksten. Je hebt ook geleerd

Nadere informatie

Luisteren: muziek (B2 nr. 1)

Luisteren: muziek (B2 nr. 1) OPDRACHTEN LUISTEREN: MUZIEK www.nt2taalmenu.nl nt2taalmenu is een website voor mensen die Nederlands willen leren én voor docenten NT2. Iedereen die Nederlands wil leren, kan gratis online oefenen. U

Nadere informatie

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij.

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij. Lied: Ik ben ik (bij thema 1: ik ben mezelf) (nr. 1 en 2 op de CD) : Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Ik heb een mooie naam, van achter en vooraan.

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

Glasvezel. Aanbod: Roomburg Leiden

Glasvezel. Aanbod: Roomburg Leiden 01000005 Glasvezel. Glas helder! Aanbod: Roomburg Leiden De Glasvezelkoning is een onderdeel van IP-ONE B.V. Bellen, internetten en online diensten. Internet, VoIP telefonie, camerabeveiliging, pinnen

Nadere informatie

Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou!

Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou! Hallo Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou Als je ouders uit elkaar zijn kan dat lastig en verdrietig zijn. Misschien ben je er boos over of denk je dat het jouw

Nadere informatie

MANIEREN OM MET OUDERPARTICIPATIE OM TE GAAN

MANIEREN OM MET OUDERPARTICIPATIE OM TE GAAN Blijf kalm; Verzeker je ervan dat je de juiste persoon aan de lijn hebt; Zeg duidelijk wie je bent en wat je functie is; Leg uit waarom je belt; Geef duidelijke en nauwkeurige informatie en vertel hoe

Nadere informatie