Evaluatie. Dreiging internationale trein Hoofddorp / Schiphol GRIP 2 22 maart 2016
|
|
- Theodoor Thys
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Evaluatie Dreiging internationale trein Hoofddorp / Schiphol GRIP 2 22 maart 2016 Veiligheidsbureau Kennemerland Versie : 1.0 Status : Definitief TO : 19 mei 2016
2 1. INLEIDING Aanleiding Op dinsdag 22 maart 2016 is in de Veiligheidsregio Kennemerland een GRIP 2 alarmering afgegeven, in verband met een vermoeden van een verdacht pakket c.q. geplande aanslag aan boord van een internationale trein. Deze trein was afkomstig van Brussel met bestemming Amsterdam. Opzet evaluatie Binnen de VRK is dit incident, conform de evaluatiesystematiek voor het evalueren van multidisciplinaire incidenten (april 2016), geëvalueerd op de basisprocessen Alarmering/Op- en afschaling, Leiding & Coördinatie, Informatiemanagement, alsmede het proces crisiscommunicatie. De input is verkregen tijdens een leerarena, die heeft plaatsgevonden op vrijdag 8 april jl. Voor het functioneren van alle kolommen is afgesproken dat deze partijen allen hun eigen proces evalueren en met hun monodisciplinaire actiepunten aan het werk gaan en deze borgen. Voor de leerarena waren uitgenodigd de operationeel leider (OL), de leden van het OT, de leider CoPI (L-CoPI) en de informatiemanager CoPI (IM-CoPI), de betrokken MPC, de vertegenwoordiger van ProRail. Helaas waren niet alle genodigden aanwezig tijdens de leerarena. De aanwezige disciplines waren de Brandweer, GHOR, Bevolkingszorg, Communicatie, ProRail, Informatiemanagement en het VBK (regie). Met de afwezige partijen (Politie, AAS, KMar en het MICK) zijn apart de ervaringen in kaart gebracht. Het resultaat van deze bijeenkomst en de aanvullende gesprekken is onderhavige beschrijving en daaraan gekoppelde aanbevelingen n.a.v. de gedeelde ervaringen en kruisverbanden voor genoemde processen. Er is geen sprake van een onderzoek. De verbeterpunten die voortkomen uit de aanbevelingen zullen direct worden opgepakt door de actiehouders en worden tevens opgenomen in de VRK-brede verbetercyclus. Omschrijving incident en tijdlijn Omschrijving Op dinsdag 22 maart 2016 vindt in België, op vliegveld Zaventem in Brussel, een terroristische aanslag plaats. Tevens vindt in de metro een bomaanslag plaats. Om 10:28 uur registreert de meldkamer de melding van een terroristische dreiging aan boord van een internationale trein uit Brussel met bestemming Amsterdam. De trein heeft o.a. een geplande stop op station Schiphol. Een N(nationaal)SGBO wordt opgestart. Na overleg tussen de plv. districtscommandant KMar/coördinator Schiphol en de burgemeester van Haarlemmermeer wordt opgeschaald naar GRIP 2. Pagina 2 van 6
3 De trein wordt vervolgens op station Hoofddorp stopgezet en ontruimd door de Dienst Speciale Interventies (DSI). Er is geen bom gevonden. Tijdlijn (gebaseerd op rapport incident archief + kladblokregels MICK) 10:29 uur GRIP 2, Schiphol (Van KMar via CCB c.q. burgemeester Weterings opschaling naar GRIP 2 Schiphol, inclusief CoPI) 10:32 uur Voertuigen naar UGS Delta. Functionarissen lopend naar Maxima Kazerne. 10:35 uur Vanuit Brussel is er een trein onderweg naar Schiphol. Aankomst uur. Er is dreiging dat er op perron 3 iets staat te gebeuren. Men wil de trein daarom daar niet hebben en de trein wijkt uit naar opstelplaats Nedtrain in Hoofddorp. 10:36 uur Op perron 4 in Hoofddorp komt Thalys binnen uit Brussel. Wordt in groene zone geplaatst op terrein van Nedtrain. 10:37 uur Incidentlocatie gewijzigd in Stationsweg Hoofddorp 10:40 uur DSI is aanrijdend en zal betrokken worden bij plan van aanpak 10:45 uur Eerste OT-overleg 10:46 uur Van KMAR: op perron 3 geen dreiging. De dreiging zit op de trein en daarom wijkt de trein uit naar NedTrain. Perron 3 wordt niet ontruimd. 10:53 uur Definitief perron 4 Hoofddorp (ProRail) 11:45 uur Tweede OT-overleg 12:00 uur Eerste CoPI-overleg 11:50 uur Trein wordt leeggehaald door DSI, waarbij passagiers één voor één uit trein worden gehaald, geregistreerd en gefouilleerd. 12:31 uur Trein is leeg 12:45 uur Tweede CoPI-overleg 14:00 uur Derde OT-overleg 14:15 uur Afschaling naar GRIP 1 15:15 uur Afschaling naar GRIP 0 2. Ervaringen hoofdstructuur, kritische basisprocessen en crisisteams Alarmering, op- en afschaling Naar aanleiding van de aanslagen in Brussel en de melding van een verdachte persoon in de internationale trein vanuit Brussel naar Amsterdam had de KMAR al snel een SGBO ingericht. De KMar heeft hier de burgemeester van gemeente Haarlemmermeer over ingelicht en hem geadviseerd over te gaan tot GRIP 2. De burgemeester heeft eenmalig met de OL contact gehad en vervolgens liep de lijn met de burgemeester via de OvD-BZ (Bevolkingszorg); normaal gesproken loopt dit contact bij een GRIP 2 via de OL. Als thema werd door de burgemeester en de OL afgesproken dat communicatie/informatie extra aandacht zou krijgen in het OT. Pagina 3 van 6
4 Doordat in de alarmering het RCC Schiphol (Maxima Kazerne) als opkomstlocatie werd aangegeven, is in de beeldvorming bij veel functionarissen aangenomen dat het om een Schiphol-gerelateerd incident ging. Het duurde helaas erg lang voordat een functionaris van ProRail aanwezig was in het OT. Navraag hierover leerde dat de functionaris van ProRail die in het CoPI zit automatisch mee gealarmeerd wordt, maar de OT-functionaris niet. De OT-functionaris is pas om 11:45 uur opgeroepen en was om uur aanwezig; derhalve kon hij aansluiten bij het derde OToverleg om uur. Voor de L-CoPI bestond onduidelijkheid over plaats incident voor het CoPI bij de alarmering, aangezien er geen locatie werd aangegeven bij de alarmering, maar slechts opkomst Schiphol. Dit betekent als opkomstlocatie de Maxima Kazerne. Hierdoor is de CoPI-container in eerste instantie op een verkeerde locatie neergezet en kwamen ook de CoPIfunctionarissen naar de Maxima Kazerne. Vervolgens is de CoPI-container verplaatst naar locatie achter Zuidtoren Station. Vanuit het CoPI en het OT is tijdens de leerarena aangegeven dat het voor de beeldvorming goed zou zijn geweest als bij de alarmering duidelijk was om wat voor type incident het ging. Wellicht is het te overwegen om meer informatie bij alarmering GRIP 2 mee te geven. Aanbeveling: Nagaan of het haalbaar is om in een overwegend blauw incident, waarbij sprake is van dreiging, meer informatie te delen, zodat hier bij aanvang van het incident op geacteerd kan worden? Aanbeveling: Nagaan of bij alarmering CoPI-leden specifiekere informatie meegegeven kan worden over opkomstlocatie. Aanbeveling: Afspraken maken over automatisch mee-alarmeren van OT functionaris van ProRail. Leiding & Coördinatie De OT-leden en de L-CoPI geven aan dat de samenwerking tussen het OT en het CoPI goed is verlopen. In eerste instantie waren de vergaderklokken niet op elkaar afgestemd, omdat het OT eerder startte dan het CoPI. Er vond regelmatig contact plaats tussen de OL en de L-CoPI. De L-CoPI heeft snel na de alarmering overleg gehad met de OL en is naar plaats incident gegaan. Het OT heeft zich tot de hoofdzaken bepaald, aangezien het om een blauw incident ging, te weten een opsporingsincident. Functionarissen gaven aan dat het soms lastig was om na te denken over te nemen acties, aangezien ze over weinig informatie beschikten. DSI is ingezet, wat niet werd medegedeeld door de KMar en Politie aan de andere disciplines. De CoPI-leden werden betreft de inzet van de DSI onaangenaam verrast op het perron in Hoofddorp. Er bestond onduidelijkheid over wie de trein heeft laten stoppen op station Hoofddorp. Dit is vanuit het SGBO besloten en gecommuniceerd. De Calamiteiten Coördinator (CaCo) (meldkamer Schiphol) heeft gebeld met ProRail om de trein te laten stoppen op een groene zone. Uiteindelijk heeft ProRail opdracht gegeven direct te stoppen op station Hoofddorp, Pagina 4 van 6
5 omdat dat voor het moment in de tijd tussen melding en positie trein, de meest logische plek was. ProRail gaf hierbij aan dat treinen in het verleden niet in een groene zone stopten, maar op aangewezen locaties waar treinen met verdachte pakketjes naartoe konden worden gebracht, nadat deze waren ontruimd. Niet alle leden van het OT bleken bekend met het feit dat in het OT via camera-beelden live kan worden meegekeken met vergaderingen door de buitenring. Aanbeveling: een punt van onderzoek is na te gaan of afspraken bestaan over groene zones en zo ja, of ze opgenomen moeten worden in de planvorming, of juist dienen te vervallen. Aanbeveling (operationeel): Voorafgaand aan eerste OT-vergadering bekendmaken aan OT functionarissen dat live meegekeken wordt in het OT op de Maximakazerne. Crisiscommunicatie Bij de start van het incident is direct een lokaal steunpunt ingericht. In het CoPI is lange tijd onduidelijkheid geweest over de woordvoering. Deze ligt volgens de gemaakte afspraken in de planvorming bij de woordvoerder VRK (CoPI). In het onderhavige geval is in het RAC verwarring ontstaan door een mededeling vanuit de Politie dat de woordvoering niet bij de VRK lag, maar bij de Politie en het NCTV. Er bestond onduidelijkheid over of en wanneer de treinen zouden rijden. De functionaris van ProRail gaf in de leerarena aan dat ProRail hierin de partij is, die na een genomen besluit van het bevoegd gezag, met de uitvoering belast is om treinen te stoppen of weer te laten rijden. Aanbeveling: Nagaan of de multidisciplinaire rollen voor de disciplines bij een blauw incident duidelijk zijn en voldoende zijn opgenomen in de planvorming en of hier aanvullende afspraken voor gemaakt moeten worden. Informatiemanagement Het vullen van het LCMS was vertraagd, omdat het enige tijd heeft geduurd voordat LCMS werd gevuld door de KMar. Hierdoor duurde het te lang voordat een duidelijk startbeeld compleet was. In het tabblad in LCMS van de Politie is weinig informatie gedeeld. Vanuit de KMar is aangegeven dat weinig informatie in het LCMS is ingevuld, omdat het om vertrouwelijke gegevens ging die niet gedeeld konden worden. Er blijkt nog steeds door stafsecties niet-geverifieerde informatie in LCMS te worden gezet, wat het risico in zich draagt dat vanuit geruchten en aannames gewerkt wordt. Dit is met name in het OT door de Informatiemanager en door functionarissen van het RAC als storend ervaren. Aanbeveling: Nagaan of voor een overwegend blauw incident voor het vullen van LCMS aparte afspraken gemaakt dienen te worden met Politie en KMar. Pagina 5 van 6
6 Conclusie Kijkend naar het incident en de ervaringen van de functionarissen die gedeeld zijn tijdens de leerarena kunnen we met elkaar constateren dat bij dit GRIP 2 incident veel is goed gegaan. Het OT en het CoPI waren nagenoeg compleet tijdens de start van het incident en hebben naar eigen zeggen constructief samengewerkt. Goed dat alle partijen aan tafel zaten, zoals AAS, Connexion en NS-reizigers. Het is als positief ervaren dat meegekeken kon worden met actuele televisie-beelden; dit was helpend in de beeldvorming. Met elkaar is ook een aantal leerpunten naar voren gebracht. Voor wat betreft de alarmering is onduidelijkheid gebleken, wat resulteerde in het verkeerd plaatsen de CoPI-container en dito opkomst van CoPI-functionarissen. Daarnaast is het feit dat het om een blauw incident ging, waarbinnen Politie en KMar over veel vertrouwelijke informatie beschikten die niet volledig gedeeld kon worden, vertaald in een aanbeveling. Met de huidige terreurdreigingen zal dit type blauw incident vaker kunnen voorkomen en is het goed om binnen de crisisorganisatie van de VRK te bezien of de huidige afspraken voldoende duidelijkheid bieden. Aanbevelingen Actiepunt Verantwoordelijke Status 1. Nagaan of het haalbaar is om in een overwegend blauw incident, waarbij sprake is van dreiging, meer informatie te delen vanaf de alarmering, zodat hier bij aanvang van het incident op geacteerd kan worden? VRK (crisisorg.) 2. Nagaan of bij alarmering CoPI-leden specifiekere informatie meegegeven kan worden over opkomstlocatie. 3. Afspraken maken over automatisch meealarmeren van OT functionaris van ProRail. 4. Een punt van onderzoek is na te gaan of afspraken bestaan over groene zones en zo ja, of ze opgenomen moeten worden in de planvorming, of juist dienen te vervallen. VRK (crisisorg.)/mick VRK (crisisorg.)/mick VRK (crisisorg.)/mick 5. (Operationeel) Voorafgaand aan eerste OTvergadering bekendmaken aan OTfunctionarissen dat live meegekeken wordt in het OT op de Maximakazerne. 6. Nagaan of de multidisciplinaire rollen voor de disciplines bij een blauw incident duidelijk zijn en of hier aanvullende afspraken voor gemaakt moeten worden. Dit geldt met name voor crisiscommunicatie. 7. Nagaan of voor een overwegend blauw incident voor het vullen van LCMS aparte afspraken gemaakt dienen te worden met Politie en KMar. VRK (crisisorg.)/crisiscommunicatie VRK (crisisorg.)/im Pagina 6 van 6
Evaluatie. VOS Groot Schiphol GRIP 3 23 februari 2017
Evaluatie VOS Groot Schiphol GRIP 3 23 februari 2017 Veiligheidsbureau Kennemerland Versie : 1.0 Status : definitief (na aanbieding burgemeester Weterings en vervolgens TO) TO : 17 mei 2017 1. INLEIDING
Nadere informatieGRIP 1, XTC-laboratorium.
GRIP 1, XTC-laboratorium. 09 februari 2017 Alkmaar 1. Overzicht Incident Donderdag 9 februari 2017 GRIP 1, XTC-laboratorium Gemeente Alkmaar, Hamsterkoog 13 K. Omschrijving Op donderdag 9 februari 2017
Nadere informatieGRIP 2, brand industriepand Alkmaar 30 april 2016, gemeente Alkmaar
GRIP 2, brand industriepand Alkmaar 30 april 2016, gemeente Alkmaar Quickscan GRIP 2, brand industriepand Alkmaar, 30 april 2016 Incident 30 april 2016 Brand in een industriehal aan de Noorderkade-Noorderstraat
Nadere informatieHet dagprogramma was opgebouwd vanuit de thema s Lucht, Weg en Water.
Juni 2016 TERUGBLIK NETWERKDAG GHOR Vrijdag 27 mei vond de landelijke GHOR netwerkdag plaats in Kennemerland. Deze dag, georganiseerd door GGD Kennemerland en GGD GHOR Nederland, werd door circa 140 personen
Nadere informatieGRIP 1, ongeval gevaarlijke stoffen (OGS) Alkmaar 17 mei 2016, gemeente Alkmaar
GRIP 1, ongeval gevaarlijke stoffen (OGS) Alkmaar 17 mei 2016, gemeente Alkmaar Quickscan GRIP 1, OGS Alkmaar, 17 mei 2016 Incident 17 mei 2016 Ongeval gevaarlijke stoffen aan de Kogerpolder 10, Starnmeer
Nadere informatieGRIP 1 zeer grote brand Portiekflat
GRIP 1 zeer grote brand Portiekflat 26 januari 2017 Alkmaar 1. Overzicht Incident Donderdag 26 januari 2017 GRIP 1 Zeer grote brand portiekflat Gemeente Alkmaar, Cornelis Evertsenplein 31. Omschrijving
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Venhuizen 30 mei 2017, gemeente Drechterland
GRIP 1, zeer grote brand Venhuizen 30 mei 2017, gemeente Drechterland 1. Overzicht Incident 30 mei 2017 Zeer grote brand, agrarisch bedrijf, Venhuizen Gemeente Drechterland GRIP 1 Omschrijving Op dinsdag
Nadere informatieGRIP 2, zeer grote brand Wieringerwerf 6 april 2017, gemeente Hollands Kroon
GRIP 2, zeer grote brand Wieringerwerf 6 april 2017, gemeente Hollands Kroon 1. Overzicht Incident 6 april 2017 Zeer grote brand, kringloopwinkel Saartje Gemeente Hollands Kroon GRIP 2 Omschrijving Op
Nadere informatieGRIP 2, brand bedrijfsverzamelgebouw 10 maart 2016, gemeente Medemblik
GRIP 2, brand bedrijfsverzamelgebouw 10 maart 2016, gemeente Medemblik Quickscan brand bedrijfsverzamelgebouw Medemblik, 10 maart 2016 Incident 10 maart 2016 Brand in een bedrijfsverzamelgebouw aan de
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand industriepand 1 juni 2016, gemeente Hollands Kroon
GRIP 1, zeer grote brand industriepand 1 juni 2016, gemeente Hollands Kroon Quickscan Grip 1, zeer grote brand industriepand Hollands Kroon, 1 juni 2016 Incident 1 juni 2016. Zeer grote brand in een industriepand/agrarisch
Nadere informatieGRIP 1 Ammoniaklekkage Zwaagdijk 29 april 2017 Medemblik
GRIP 1 Ammoniaklekkage Zwaagdijk 29 april 2017 Medemblik 1. Overzicht Incident Zaterdag 29 april 2017 Ammoniaklekkage Zwaagdijk Gemeente Medemblik GRIP 1 Omschrijving Op zaterdag 29 april 2017 krijgt de
Nadere informatieGRIP 1, verward persoon Hoorn 30 april 2017, gemeente Hoorn
GRIP 1, verward persoon Hoorn 30 april 2017, gemeente Hoorn 1. Overzicht Incident 30 april 2017 Verward persoon Gemeente Hoorn GRIP 1 Omschrijving Dit incident start op 30 april 2017 om 04.20 uur met een
Nadere informatieGRIP 1 Stadhuis Den Helder 28 september 2016, gemeente Den Helder
GRIP 1 Stadhuis Den Helder 28 september 2016, gemeente Den Helder Multidisciplinaire Quickscan GRIP 1 Stadhuis Den Helder, 28 september 2016 1. Overzicht Incident 28 september 2016 Middelbrand in het stadhuis
Nadere informatieErratum Regionaal Crisisplan Uitwerking calamiteitencoördinator (CaCo)
Erratum Regionaal Crisisplan Uitwerking calamiteitencoördinator (CaCo) Erratum Calamiteitencoördinator (CaCo) Dit erratum geeft invulling aan de huidige taakopvatting en werkwijze van de CaCo en dient
Nadere informatieGRIP 1, partyboot Egmond aan Zee 9 april 2017, gemeente Bergen
GRIP 1, partyboot Egmond aan Zee 9 april 2017, gemeente Bergen 1. Overzicht Incident 9 april 2017 Ongeval partyboot, Egmond aan Zee Gemeente Bergen GRIP 1 Omschrijving Op zondag 9 april 2017 krijgt het
Nadere informatieBijlage E: Observatievragen
Bijlage E: Observatievragen Inhoudsopgave Waarnemervragen Meldkamer (MK) Waarnemervragen Commando Plaats Inicident (CoPI) Waarnemervragen Regionaal Operationeel Team (ROT) Waarnemervragen Team Bevolkingszorg
Nadere informatieReferentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s
Kennispublicatie Referentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s 1 Infopunt Veiligheid In 2006 heeft de toenmalige Veiligheidskoepel een landelijk Referentiekader GRIP opgesteld. De op 1 oktober 2010
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Dirkshorn 8 april 2017, gemeente Schagen
GRIP 1, zeer grote brand Dirkshorn 8 april 2017, gemeente Schagen 1. Overzicht Incident 8 april 2017 Zeer grote brand, stolpboerderij Gemeente Schagen GRIP 1 Omschrijving Op zaterdag 8 april 2017 wordt
Nadere informatieIV-15 Vliegtuigongeval buiten Veiligheidsregio Kennemerland
Kennemerland Inleiding In dit hoofdstuk wordt het scenario Vliegtuigongeval buiten de Veiligheidsregio Kennemerland beschreven. Het scenario is bedoeld om te gebruiken bij: - Vliegtuigongeval buiten de
Nadere informatieDe oefening werd georganiseerd door de Veiligheidsregio Kennemerland, ProRail en Schiphol.
Oktober 2015 OPERATIONELE COPI-OEFENING IN SCHIPHOL SPOORTUNNEL In de nacht van zaterdag 19 op zondag 20 september was de spoortunnel van Schiphol tijdelijk afgesloten wegens een 'treinbrand'. Het ging
Nadere informatieAan Regiegroep 17.02.2014. Aan Veiligheidsdirectie 27.02.2014. Goedkeuring Dagelijks bestuur 26.03.2014. Vaststelling Algemeen Bestuur 09.04.
Voorstel CONCEPT AGP 12 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 9 april 2014 Bijlage : 1 Steller : Ruud Huveneers Onderwerp : Continuïteitsplan sleutelfunctionarissen hoofdstructuur Algemene toelichting De Veiligheidsregio
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Egmond aan den Hoef 10 juni 2017, gemeente Bergen
GRIP 1, zeer grote brand Egmond aan den Hoef 10 juni 2017, gemeente Bergen 1. Overzicht Incident 10 juni 2017 Zeer grote brand, agrarisch bedrijf, Egmond aan den Hoef Gemeente Bergen GRIP 1 Omschrijving
Nadere informatieConvenant voor samenwerkingsafspraken tussen Veiligheidsregio Kennemerland, Politie Noord-Holland en Openbaar Ministerie
Convenant voor samenwerkingsafspraken tussen Veiligheidsregio Kennemerland, Politie Noord-Holland en Openbaar Ministerie Versie 0.9 28-01-2019 Partijen A. De Veiligheidsregio Kennemerland, vertegenwoordigd
Nadere informatieEvaluatie Aanvaring stuw bij Grave 14 juni 2016
Evaluatie Aanvaring stuw bij Grave 14 juni 2016 Bron: waterschap Rivierenland 1 Toelichting van de eindrapportage Eindrapportage over de crisisbeheersing in de eerste 48 uur na de aanvaring van de stuw
Nadere informatieCrisisorganisatie uitgelegd
GRIP Snelle opschaling, vaste teams, eenhoofdige leiding Wat kan er gebeuren? KNOPPENMODEL Meer tijd voor opschaling, maatwerk in teams en functionarissen GRIP 4 / 5 STRATEGISCH OPERATIONEEL / TACTISCH
Nadere informatieEvaluatie MULTIDISCIPLINAIR EVALUATIERAPPORT
Evaluatie MULTIDISCIPLINAIR EVALUATIERAPPORT Bommelding Stadhoudersstraat Arnhem 16 april 2013 Datum: 19 augustus 2013 Samenstellers rapport: Jan Slakhorst en Simone Hilgenberg Opdrachtgever: Paul Joosten
Nadere informatieIn the hot seat. NIBHV Ede 24 november 2015. de crisis samen de baas
In the hot seat NIBHV Ede 24 november 2015 de crisis samen de baas Programma: Inleiding workshop Film: Samenwerking tijdens een GRIP incident Sitting in the hot seat: CoPI Even voorstellen Ymko Attema
Nadere informatieLeeragentschap Veiligheidsbureau (bespreking & borging) 10 april 2013. Regiegroep Veiligheidsregio (informatie) 11 april 2013
Voorstel CONCEPT AGP 12 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 26 juni 2013 Bijlage : 1. Steller : PBMJW de Vet Onderwerp : Evaluatie stroomstoring Uden e.o. 17 januari 2013 Algemene toelichting Op 17 januari
Nadere informatieMonodisciplinaire evaluatie inzet Bevolkingszorg. Betreft: inzet woningbrand Paulus Potterstraat te Almere op 7 januari 2015
Monodisciplinaire evaluatie inzet Bevolkingszorg Betreft: inzet woningbrand Paulus Potterstraat te Almere op 7 januari 2015 Inleiding: Op 7 januari 2015 is er in de Paulus Potterstraat te Almere een woningbrand
Nadere informatieIntroductie GRIP GRIP1 GRIP2 GRIP3 GRIP4 GRIP5 + GRIP RIJK
Risico- en crisisbeheersing Brandweer Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio (GHOR) Gemeenschappelijke Meldkamer Zeeland (GMK) Introductie GRIP GRIP1 GRIP2 GRIP3 GRIP4 GRIP5 + GRIP RIJK Wie
Nadere informatieGRIP 1, ontruiming vakantiewoningen, vakantiepark Landal Sluftervallei, De Cocksdorp 19 mei 2017, gemeente Texel
GRIP 1, ontruiming vakantiewoningen, vakantiepark Landal Sluftervallei, De Cocksdorp 19 mei 2017, gemeente Texel 1. Overzicht Incident 19 mei 2017 Incident bestrijding gevaarlijke stoffen (IBGS), vakantiepark
Nadere informatieOpleiding Liaison CoPI voor zorginstellingen
Opleiding Liaison CoPI voor zorginstellingen Uitgangspunten Opdracht Ontwikkelen van een opleiding om vertegenwoordigers van zorginstellingen toe te rusten als liaison in het CoPI. Pilot voor vijf Limburgse
Nadere informatiein samenwerking met de 21 gemeenten in de Regio Zuidoost-Brabant Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure
in samenwerking met de 21 gemeenten in de Regio Zuidoost-Brabant 2011 Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure Someren Son en Breugel Valkenswaard Veldhoven Waalre Helmond Laarbeek Nuenen
Nadere informatieMultidisciplinair evaluatieverslag Dicky Woodstock Festival 4 augustus 2012
Multidisciplinair evaluatieverslag Dicky Woodstock Festival 4 augustus 2012 Auteurs: John Vredenbregt en Jantine Jurgens Datum: 29 januari 2013 Over dit document Documentinformatie Doel Voor wie TVB Referentie
Nadere informatieCrisisbestrijdingsplan Schiphol (CBP-S)
Crisisbestrijdingsplan Schiphol (CBP-S) Het plan voor Rampenbestrijding en Crisisbeheersing Schiphol (RBP AFS valt onder het CBP-S) 4 december 2013 Versie 1.9 CBP Schiphol versie 1.9 treedt inwerking op
Nadere informatieEvalueren in de VRU. Een regionale multidisciplinaire evaluatiesystematiek voor GRIP incidenten. Leren van incidenten
Evalueren in de VRU Een regionale multidisciplinaire evaluatiesystematiek voor GRIP incidenten Leren van incidenten Evalueren in de VRU, gewijzigde en in DT vastgestelde versie maart 2014 Pagina 1 Inhoudsopgave
Nadere informatieCRISISPLAN Veiligheidsregio Kennemerland 2015
CRISISPLAN Veiligheidsregio Kennemerland 2015 VASTGESTELD DOOR AB 16 FEBRUARI 2015 INGANGSDATUM 1 APRIL 2015 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 4 1. Crisisbeheersing... 7 1.1. Kaders... 7 1.2.
Nadere informatieFactsheet Brand ANF Lingen (Duitsland) 6 december 2018
Factsheet Brand ANF Lingen (Duitsland) 6 december 2018 BASISINFORMATIE INCIDENT Incident omschrijving Brand in laboratorium nabij kerncentrale Lingen Plaats Lingen, Duitsland Datum 6-12-2018 Incidentnr.
Nadere informatieGasstoring Velsen-Noord. Gasstoring Velsen-Noord
Gasstoring Velsen-Noord 1 Inhoudsopgave Voorwoord 4 Samenvatting 5 1 Inleiding 11 1.1 Aanleiding 11 1.2 Doel en Vraagstelling 11 1.3 Afbakening 12 1.4 Methode van onderzoek 13 1.5 Leeswijzer 13 2 Feiten
Nadere informatieVoorgestelde maatregelen Systeemoefening Prisma 14 juni 2012
Systeemoefening Prisma 14 juni 2012 1 Inleiding Op 14 juni 2012 heeft in de avonduren de oefening Prisma plaatsgevonden. Hiermee is uitvoering gegeven aan het gestelde in artikel 2.5.1. van het Besluit
Nadere informatieGecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure GRIP) bijlage van het Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Twente
Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure GRIP) bijlage van het Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Twente Autorisatie OPSTELLERS: Barrett,Annelies Voorde ten, Jaqueline BIJDRAGE IN DE
Nadere informatieProgramma. Even voorstellen. Beeldvorming. De Calamiteiten coördinator VRGZ
Programma Even voorstellen Beeldvorming De Calamiteiten coördinator VRGZ Even voorstellen Beeldvorming Gemeenschappelijke meldkamer Gelderland-Zuid Brandweer Meldkamer Ambulance Politie Calamiteiten coördinator
Nadere informatiezie verzendlijst Groene zone
Datum 22 juni 2007 zie verzendlijst Ons kenmerk 2007-0000130275 Onderdeel DGV/CB/PD Inlichtingen Andries Boneschansker T Uw (070) kenmerk 426 9431 F (070) 426 8244 Onderwerp Groene zone Uw Blad kenmerk
Nadere informatieCRISISBESTRIJDINGSPLAN SCHIPHOL van de Veiligheidsregio Kennemerland
CRISISBESTRIJDINGSPLAN SCHIPHOL Veiligheidsregio Kennemerland Inclusief rampbestrijdingsplannen voor Aircraft Fuel Supply & KLM Engineering & Maintenance Crisisbestrijdingsplan Schiphol versie 2.0 van
Nadere informatieVeiligheidsregio Zaanstreek-Waterland
Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland Inhoudsopgave Grip op hulpverlening 4 Routinefase 6 GRIP 1 8 GRIP 2 12 GRIP 3 18 GRIP 4 24 Gebruikte afkortingen 30 4 Grip op hulpverlening Dit boekje bevat de samenvatting
Nadere informatie5. Beschrijving per organisatie en
5. Beschrijving per organisatie en taken secties in de hoofdstructuur 5.1 In organieke zin worden binnen de hoofdstructuur het RBT, BT, ROT, CoPI de GMK/ CMK, de secties en de actiecentra onderscheiden.
Nadere informatieVeiligheidsregio Kennemerland
Veiligheidsregio Kennemerland Rapportage toetsingskader 2016 - Systeemoefening TATA - GRIP 2 incident: (mogelijk) explosief op Schiphol - Opkomstoefeningen (2x) 28-11-2016 Uitgevoerd door: C.P.H. Verkade
Nadere informatieEvaluatie MULTIDISCIPLINAIR EVALUATIERAPPORT
Evaluatie MULTIDISCIPLINAIR EVALUATIERAPPORT Zwaar ongeval A15 30 juni 2013 Datum: 10 september 2013 Samensteller rapport: Simone Hilgenberg Opdrachtgever: Paul Joosten Leden evaluatieteam: Patrick Berenstein
Nadere informatieCrisismanagement Groningen. Basismodule
Crisismanagement Groningen Basismodule Doel van de module Kennismaken met crisismanagement Groningen Inzicht krijgen in rollen en taken Beeld krijgen bij samenwerken in de crisis-organisatie Programma
Nadere informatieSysteemtest Rapportage op basis van toetsingskader
Systeemtest 2014 Rapportage op basis van toetsingskader Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Legenda 3 3 Totaaloverzicht 5 4 Invulling toetsingskader 6 4.1 Basisvereisten organisatie 6 4.2 Basisvereisten alarmering
Nadere informatiecrisis bestuurders ramp netcentrisch werken CoPI crisismanagement informatiemanager informatie delen regionaal veiligheidsregio
regionaal interactief operationeel netwerk team netcentrisch werken veiligheidsregio plotter informatievoorziening crisismanagement bestuurders informatie delen CoPI informatiemanager ramp meldkamer crisis
Nadere informatieCrisisplan 2019 VASTGESTELD DOOR HET ALGEMEEN BESTUUR VAN VRK, 8 APRIL 2019 INGANGSDATUM 15 APRIL 2019
Crisisplan 2019 VASTGESTELD DOOR HET ALGEMEEN BESTUUR VAN VRK, 8 APRIL 2019 INGANGSDATUM 15 APRIL 2019 Factsheet Crisisplan VRK 2019 Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdingsprocedure (GRIP) GRIP 0
Nadere informatieEVALUATIE STROOMSTORING WEST BETUWE Evaluatie van de stroomstoring Gelderland-Zuid op 13 november 2017
EVALUATIE STROOMSTORING WEST BETUWE Evaluatie van de stroomstoring Gelderland-Zuid op 13 november 2017 Colofon Sector: Veiligheidsbureau Auteur(s): Datum: 24 mei 2018 Versienummer: V1.2 Status: Definitief
Nadere informatieGecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure (GRIP)
Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure (GRIP) Inleiding Een goede coördinatie tussen betrokken hulpdiensten is bij de bestrijding van complexe incidenten van groot belang. Het model voor
Nadere informatieOntwerp CRISISBESTRIJDINGSPLAN SCHIPHOL van de Veiligheidsregio Kennemerland
Ontwerp CRISISBESTRIJDINGSPLAN SCHIPHOL Veiligheidsregio Kennemerland Inclusief rampbestrijdingsplannen voor Aircraft Fuel Supply & KLM Engineering & Maintenance Ontwerp Crisisbestrijdingsplan Schiphol
Nadere informatieKaders voor de GRIP in Groningen, Friesland en Drenthe
Kaders voor de GRIP in Groningen, Friesland en Drenthe Johan Haasjes Vakspecialist Expertise Veiligheidsregio Groningen Versie 1.5 16 april 2014 (definitief) Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 De opschalingsniveaus
Nadere informatieGasstoring Velsen-Noord. Onderzoek naar de crisisorganisatie Kennemerland
Gasstoring Velsen-Noord Onderzoek naar de crisisorganisatie Kennemerland Inhoudsopgave Introductie 3 Het incident en het onderzoek in een oogopslag 4 Wat ging goed? 6 Wat kon beter? 8 Aanbevelingen 10
Nadere informatieAfsprakenlijst behorende bij het Convenant voor samenwerkingsafspraken tussen Veiligheidsregio s, Politie en ProRail
Afsprakenlijst behorende bij het Convenant voor samenwerkingsafspraken tussen s, Politie en Art. 1 Doelen Partijen maken afspraken over: 1. organiseert bijeenkomsten voor de Doorlopend naar - Het vergroten
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Veiligheidsregio Kennemerland
Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Kennemerland 2012-2015 Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Kennemerland Vastgesteld op 9 juli 2012 Versie 2.0 Leeswijzer Inleiding In het Regionaal Crisisplan van
Nadere informatieVerslag GRIP 2 Evacuatie VUmc
Verslag GRIP 2 Evacuatie VUmc Datum 8 september 2015 Op basis van de inzetverslagen van ingezette functionarissen, GMS en LCMS schetst de GHOR het verloop van het incident en formuleert indien nodig aandachtspunten
Nadere informatieAGP 13 REGIONAAL CRISISPLAN VEILIGHEIDSREGIO BRABANT-NOORD
AGP 13 REGIONAAL CRISISPLAN VEILIGHEIDSREGIO BRABANT-NOORD 2012 Inhoudsopgave Inleiding...2 Bedrijfsprocessen...2 Regionaal Beleidsteam...6 Gemeentelijk Beleidsteam...10 Regionaal Operationeel Team...12
Nadere informatieBijlage A bij voorstel Systeemoefening VRU 2013
Bijlage A bij voorstel Systeemoefening VRU 2013 1 Rapportage Systeemoefening VRU 4 december 2013 2 Inleiding Voor u ligt het ingevulde toetsingskader van de Inspectie Veiligheid & Justitie (IV&J). De gegevens,
Nadere informatieOpgesteld door: Eric Seugling Communicatie Afgestemd met: VRHM Planvorming Lilian Weber Voorstel t.b.v. Algemeen Bestuur Datum 1 december 2016
A.1 1. Samenvatting voorstel Met het oog op het huidige dreigingsniveau in Nederland en de recente terroristische aanslagen heeft de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) aanvullende
Nadere informatieHoofdlijnenrapport evaluaties incident Kijfhoek, januari 2011
Hoofdlijnenrapport evaluaties incident Kijfhoek, 14-15 januari 2011 Dordrecht, december 2011 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding en samenvatting... 3 1.1. Aanleiding en status hoofdlijnenrapport...
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Utrecht 2014-2017
Regionaal Crisisplan Utrecht 2014-2017 Regionaal Crisisplan Utrecht Opgesteld door: projectteam crisisplan, samengesteld uit deelnemers vanuit gemeenten, politie, RMC, waterschappen, VRU Het beheer van
Nadere informatieCrisisbestrijdingsplan Schiphol (CBP-S)
Crisisbestrijdingsplan Schiphol (CBP-S) Het plan voor Rampenbestrijding en Crisisbeheersing Schiphol (CBP-S = RBP Aircraft Fuel Supply) 7 juni 2012, versie 1.7 CBP Schiphol 1.7 treedt in werking op 1 september
Nadere informatieOverdracht naar de Nafase (advies aan lokale gemeente)
Overdracht naar de Nafase (advies aan lokale gemeente) Format Plan van Aanpak (PvA) Nafase Omschrijving incident Locatie/gemeente(n) Datum 1. Opdrachtbeschrijving Het
Nadere informatieVoor 2014 zijn de volgende doelen en accenten opgenomen in het jaarprogramma:
Voorstel CONCEPT AGP 5 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 6 november 2013 Bijlage : 1. Steller : P. de Vet Onderwerp : Jaarplan multidisciplinair opleiden, trainen en oefenen 2014 Algemene toelichting Bijgaand
Nadere informatieBeschrijving toets Basisscholing crisisbeheersing. Inhoud 1. Inleiding 2. Eindtermen 3. Leerboom 4. Leerstof 5. Toetsmatrijs
Beschrijving toets Basisscholing crisisbeheersing Inhoud 1. Inleiding 2. Eindtermen 3. Leerboom 4. Leerstof 5. Toetsmatrijs Bijlage: Organogram crisisorganisatie 04-06-2010 1 Inleiding De toets Basisscholing
Nadere informatieGasexplosie aan de Beukenhorst Diemen
Gasexplosie aan de Beukenhorst Diemen Datum evaluatie: 25 en 29 september Auteur: OOV Versie: 1.0 Status document: definitief Samenvatting Bij de gasexplosie in de flat de Beukenhorst te Diemen op donderdag
Nadere informatieBijlagenboek. Processen Bevolkingszorg
Bijlagenboek Processen Bevolkingszorg Dit bijlagenboek is voor het laatst herzien op : 10-12-2013 Colofon Format: Bureau Bevolkingszorg Actualisatie: Bureau Bevolkingszorg Versie geschiedenis: Versiedatum
Nadere informatieOperationele Regeling VRU
Operationele Regeling VRU Uitwerking van de Wet veiligheidsregio s over de organisatie en werking van de hoofdstructuur van de rampenbestrijding en crisisbeheersing van de Veiligheidsregio Utrecht. Vastgesteld
Nadere informatieAlgemeen Bestuur. Veiligheidsregio Groningen. Agendapunt 10. 10 april 2015. Testrapport systeemtest
Agendapunt 10 Algemeen Bestuur Veiligheidsregio Groningen 10 april 2015 Testrapport systeemtest Tijdens de systeemtest op 21 november 2014 is een foto van de rampenbestrijdingsorganisatie in de Veiligheidsregio
Nadere informatieProductbeschrijvingen generiek
en generiek 108 Totaalbeeld Toelichting Het totaalbeeld is een informatieproduct dat wordt gegenereerd in de multidisciplinaire hoofdas van de crisisbeheersingsorganisatie in het landelijk crisismanagementsysteem
Nadere informatieEvaluatieverslag SIS-oefening De Wissel Veiligheidsregio Brabant-Noord op 19 mei 2015
Evaluatieverslag SIS-oefening De Wissel Veiligheidsregio Brabant-Noord op 19 mei 2015 Samenvatting Inhoud 1. Inleiding 2. Verloop van de SIS-inzet in een oogopslag 3. Bevindingen 4. Aanbevelingen Kees
Nadere informatieEvaluatieverslag SIS-oefening Sister Act van Veiligheidsregio Kennemerland op 13 mei Samenvatting
Evaluatieverslag SIS-oefening Sister Act van Veiligheidsregio Kennemerland op 13 mei 2015 Samenvatting Inhoud 1. Inleiding 2. Verloop van de SIS-inzet in een oogopslag 3. Bevindingen 4. Aanbevelingen Annemarie
Nadere informatieCrisisplan 2019 VASTGESTELD DOOR HET ALGEMEEN BESTUUR VAN VRK, 8 APRIL 2019 INGANGSDATUM 15 APRIL 2019
Crisisplan 2019 VASTGESTELD DOOR HET ALGEMEEN BESTUUR VAN VRK, 8 APRIL 2019 INGANGSDATUM 15 APRIL 2019 Factsheet Crisisplan VRK 2019 Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdingsprocedure (GRIP) GRIP 0
Nadere informatieOperationele prestaties van veiligheidsregio s. Plan van aanpak
Operationele prestaties van veiligheidsregio s Plan van aanpak Deelonderzoek van het Periodiek beeld Rampenbestrijding en Crisisbeheersing 2019 1 Inleiding 3 2 Doelstelling en onderzoeksvragen 5 2.4 Samenhang
Nadere informatieGRIP-teams en kernbezetting
GR P Wat is GRIP? GRIP is de afkorting van Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure en staat voor: het snel en multidisciplinair organiseren van de juiste mensen en middelen die nodig
Nadere informatieHandboekje crisisorganisatie. Versie: oktober 2010
Handboekje crisisorganisatie Versie: oktober 2010 2 Crisisorganisatie 3 Voor het bestrijden en beheersen van grootschalige incidenten of rampen moet de hulpverleningsorganisatie binnen korte tijd kunnen
Nadere informatieVOORSTEL VOOR het AB VRU en het RC
VOORSTEL VOOR het AB VRU en het RC Datum vergadering: 26 maart 2012 Agendapunt: Gez. 1. Datum: 7 maart 2012 Contactpersoon: Angela van der Putten Telefoon: 06-10037299 E-mail: a.van.der.putten@utrecht.nl
Nadere informatieCrisisbeheersing en communicatie VR Fryslân Aard Naam Afdeling Actiehouder Datum gereed Document Basisinfo
RBP implementatietraject Totaaloverzicht aanpassingen Versie 3 (14 april 2014) Aanvullingen en wijzigingen doorgeven aan B. Steeman Afdeling Crisisbeheersing : b.steeman@vrfryslan.nl Doelen implementatietraject
Nadere informatieGRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag 19 mei 2016, gemeente Hoorn
GRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag 19 mei 2016, gemeente Hoorn Multidisciplinaire evaluatie GRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag, 19 mei 2016 1. Overzicht Samenvatting Op donderdag 19 mei 2016 wordt
Nadere informatieRegionaal Crisisplan. Deel 1
Regionaal Crisisplan Deel 1 Regionaal Crisisplan Deel 1 Veiligheidsregio Hollands Midden Datum: Inhoud 1 Inleiding... 2 2 Voorwaardenscheppende processen... 3 2.1 Melden en alarmeren... 3 2.2 Op- en afschalen...
Nadere informatieProductenboek Basisvoorzieningen Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN
Productenboek Basisvoorzieningen Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN versie 3 april 2014 Productenboek Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN Over dit document Versie 3 april 2014
Nadere informatieRAV Kennemerland voorbereid op Grootschalige Geneeskundige Bijstand (GGB)
December 2016 RAV Kennemerland voorbereid op Grootschalige Geneeskundige Bijstand (GGB) Sinds begin 2016 werken de RAV en Meldkamer Ambulance met de nieuwe landelijke werkwijze Grootschalige Geneeskundige
Nadere informatieOp grond van de waarnemen en getoetst aan het toetsingskader van de Inspectie Veiligheid en Justitie wordt het volgende geconcludeerd:
Voorstel CONCEPT AGP 4 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 6 november 2013 Bijlage : 1. Steller : PBMJW de Vet Onderwerp : Evaluatie systeemoefening 2013 Algemene toelichting In april 2013 is door de Inspectie
Nadere informatieMultidisciplinaire evaluatie
Multidisciplinaire evaluatie GRIP 3 Brand O.C. Huismanstraat Nijmegen 20 februari 2015 Volgens toetsingskader Inspectie Veiligheid en Justitie Systeemevaluatie Opdrachtgever: Marijke van Veen Versie: Concept
Nadere informatieRapportage Systeemtest 2016
Rapportage Systeemtest 2016 De resultaten van de veiligheidsregio Fryslân 25-08-2016 Datum publicatie november 2016 Versie: 0.4 Contactpersonen: E. Leentvaar en S. Bastiaans INHOUDSOPGAVE Wat zegt de rapportage?...
Nadere informatieGR Pop crisissituaties
GR Pop crisissituaties De spil in crisisbeheersing Hulpverlening op maat De Friese samenleving kenmerkt zich door veerkracht. Burgers, bedrijven en instellingen redden zichzelf en helpen elkaar waar mogelijk.
Nadere informatieVoor de inhoud van het Regionaal Crisisplan en de aanpassingen, wordt u verwezen naar de bijlage.
Voorstel AGP 10 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 3 november 2014 Bijlagen : 1 Steller : Christel Verschuren Onderwerp : Regionaal Crisisplan 2014 Algemene toelichting Aanleiding Voor u ligt het. Veiligheidsregio
Nadere informatieOmgevingszorg. Regionaal Crisisplan - Bevolkingszorg
Omgevingszorg Regionaal Crisisplan - Bevolkingszorg Omgevingszorg Handboek Bevolkingszorg Deel D Datum: Kenmerk: Auteurs: Werkgroep Regionaal Crisisplan Bevolkingszorg Pagina 2 van 12 Inhoudsopgave 1.
Nadere informatieInformatierol incident MKP/MKB in ZaWa Exporteert via de OVI tool vanuit GMS periodiek informatie opnieuw
Meldkamer GRIP 1 t/m 4 Informatierol incident MKP/MKB in ZaWa Exporteert via de OVI tool vanuit GMS periodiek informatie opnieuw naar LCMS-Tekst. (Tijdens het verdere verloop van het incident werken MKP
Nadere informatieModeluitwerking Stappenplan
Modeluitwerking De modeluitwerking is opgesteld om crisispartners en veiligheidsregio s te ondersteunen bij het maken van afspraken om netcentrisch met elkaar te gaan samenwerken. Het bevat concrete vragen
Nadere informatieOperationele Regeling VRU
Operationele Regeling VRU Uitwerking van de Wet veiligheidsregio s over de organisatie en werking van de hoofdstructuur van de rampenbestrijding en crisisbeheersing van de Veiligheidsregio Utrecht. Vastgesteld
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Utrecht
Regionaal Crisisplan Utrecht 2014-2017 Regionaal Crisisplan Utrecht Opgesteld door: projectteam crisisplan, samengesteld uit deelnemers vanuit gemeenten, politie, RMC, waterschappen, VRU. Het beheer van
Nadere informatieDE NIEUWE GHOR. 24 NOVEMBER 2011 Jan Woldman
DE NIEUWE GHOR 24 NOVEMBER 2011 Jan Woldman De GHOR komt in de pubertijd 13 jaar WAT NU? Andere omgeving Nieuwe Rector Nieuwe conrectrice De werelden van zorg en veiligheid Wetgeving Departement Sturing
Nadere informatieB2 - Hoofdproces Coördinatie en Commandovoering: GRIP Noord-Holland Noord
B2 - Hoofdproces Coördinatie en Commandovoering: GRIP Noord-Holland Noord B2-0 Overzicht Samenvatting In dit deel is de Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings- Procedure (GRIP) Noord-Holland Noord
Nadere informatieAlgemeen Commandant Bevolkingszorg
Algemeen Commandant Bevolkingszorg Functie Als Algemeen Commandant Bevolkingszorg ben je lid van het Regionaal Operationeel Team bij opschaling vanaf GRIP 2. Je bent aanspreekpunt voor de Operationeel
Nadere informatie