Tirza Lagrand Ilse Speelman
|
|
- Gabriël Brabander
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 HHS KLIMKATROL Tirza Lagrand Ilse Speelman Ontwerpproces klimkatrol
2 Inhoudsopgave Inleiding... 2 Analysefase... 3 Katrollen en takelsystemen... 3 Keuze ontwerpen katrol... 3 Principetekening van het totale systeem... 4 Pakket van Eisen & Wensen... 5 Ontwerpfase... 6 Ontwerpschetsen van de krachtvergroter... 6 Materiaalkeuze... 6 Eindontwerp... 1 Berekeningen... 2 Krachtenspel... 2 Spanningsberekeningen... 3 Discussie... 6 Vloeigrens... 6 Simulatie... 6 Literatuurlijst... 7 Bijlagen Tekenpakket Solid Works Rapport krachtensimulatie Formuleblad
3 Inleiding Voor het ontwerpen van de katrol, is er gekozen om een katrol te ontwerpen voor de klimsport. Deze keuze is gemaakt, omdat hier veel kennis over is bij de ontwerpers. Om een goed en duidelijk ontwerp te kunnen maken, moet er eerst een specifieke doelgroep vastgesteld worden. Door eigen ervaringen en interesses is er gekozen voor de doelgroep klimmers. In de klimsport worden katrollen voornamelijk gebruikt voor het hijsen van personen bij een redding. Dit omdat de klimmer vast zit door middel van een zekering. Bij een val komen de kabels van deze zekering op spanning te staan. Om de zekering van de persoon er af te kunnen halen zal eerst de spanning van het zekersysteem af moeten. In het geval van zo n redding wordt meestal gebruik gemaakt van een dubbel katrol met daaronder een micro-traxion. Het micro-traxion werkt als rem en zorgt er voor dat na het hijsen van de persoon het touw niet weer terug rolt door het katrol. In de vorm van een filmpje leggen wij u precies uit hoe het systeem werkt. Hiervoor kunt u kijken op: 2
4 Analysefase Katrollen en takelsystemen Dubbel katrol Het dubbele katrol (zie Fig 1) wordt in de klimsport meestal gebruikt voor het hijsen van een persoon bij bijvoorbeeld een redding. Figuur 1 Dubbel katrol Enkel katrol Een enkel katrol (Fig. 2) wordt in de klimsport meestal alleen gebruikt om een touw te leiden of om iets te verplaatsen over het touw. Figuur 2 Enkel katrol Micro-traxion Zoals al eerder genoemd, wordt het micro-traxion (Fig. 3) vaak gebruikt bij het takelen van een last. Deze micro-traxion bevat een teruglooprem die er voor zorgt dat het touw niet terug loopt door het katrol. Keuze ontwerpen katrol Figuur 3 Micro-traxion De keuze naar het ontwerpen van een katrol is uitgegaan naar het takelsysteem, dat bestaat uit dubbel katrol en micro-traxion. Dit systeem is gekozen omdat hierbij sprake is van krachtvergroting. 3
5 Touwen Er zijn heel veel verschillende soorten touwen. De touwen verschillen in diameters, maar ook in kwaliteit. Voor outdoor klimmen moeten de touwen van een veel beter kwaliteit zijn, omdat deze dat continu over de rots heen schuren. Touwen die bij indoor klimmen gebruikt worden, ondervinden eigenlijk alleen weerstand door de ringen die bovenaan hangen. Voor het ontwerpen voor het katrol wordt gekozen voor een veelvoorkomend touw. Er is gekozen voor onderstaand touw. Eclipse python Edelrid Diameter: 10 mm Lengte: 50 meter Statische touw rekbaarheid: 9.1% Dynamische touw rekbaarheid: 33% Impact : 8,9 kn Principetekening van het totale systeem In onderstaande figuur wordt een overzichtstekening gegeven van het totale systeem. Figuur 1 Principetekening van het totale systeem 4
6 Pakket van Eisen & Wensen Tabel 1 Pakket van Eisen Eis nummer Beschrijving van de eis 1. Maximale belasting (Flast) is 1200 N. 2. Maximale trekkracht (Fhand) is 400 N. 3. De RVS 316 bout moet een diameter van 6 mm hebben. 4. Het RVS 316 wieltje moet een buitendiameter van 50 mm en een dikte van 12 mm hebben. 5. De aluminium plaatjes moeten een dikte van 3 mm hebben. 6. De karabiner moet een trekspanning van 5,09 N/mm 2 aan kunnen. 7. Het middelste plaatje moet een stuikspanning van 44,44 N/mm 2 aan kunnen. 8. De buitenste plaatjes moeten een stuikspanning van 22 N/mm 2 aan kunnen. 9. De bout moet een afschuiving van 14,15 N/mm 2 aan kunnen. 10. De bout moet een stuikspanning van 11,11 N/mm 2 aan kunnen. Tabel 2 Pakket van Wensen Wens Beschrijving van de wens nummer 1. Het takelsysteem mag geen scherpe delen bevatten 2. De wieltjes van het katrol moeten soepel draaien 5
7 Ontwerpfase Ontwerpschetsen van de krachtvergroter In figuur.. wordt een overzichtstekening gegeven van het totale systeem. Materiaalkeuze Bout Materiaal: RVS 316 Vloeigrens = 0,2 = 275 N/mm 2 afmetingen: lengte = 33 mm Plaatjes Materiaal: Aluminium Vloeigrens = 200 tot 600 N/mm 2 Afmetingen: dikte plaatje = 3 mm diameter = 6 mm Touw Materiaal: nylon Afmetingen: diameter = 10 mm Lengte = 50 m Wieltjes Materiaal: RVS 316 Afmetingen: dikte = 12 mm (gleuf = 10 mm) buitendiameter = 50 mm Impact : 8,9 kn 6
8 Eindontwerp In fig... is het eindontwerp te zien dat in SolidWorks getekend is. In de bijlage staan de bouwtekeningen van dit ontwerp. Daarnaast vindt u in de bijlage ook een rapport over krachtensimulatie. 1
9 Berekeningen Krachtenspel Foto invoegen van onze tekeningen op papier. Het maximale gewicht dat een katrol tijdens een redding moet kunnen dragen is 120 Kg (1200N). De kracht waarmee er getrokken moet worden moet vergroot worden, zodat de rescuer de persoon om hoog kan takelen. In figuur.. is te zien dat de last verdeeld wordt over 2 katrollen en 3 delen touw. De kracht in de drie delen is dan 1/3 Flast. Fhand is gelijk aan het linker touw deel en als volgt te berekenen: Flast = 1200 N Fhand = 1/3 * Flast Fhand = 1/3 * 1200 = 400 N Er zal bij een gewicht van 120 kg dus getrokken moeten worden met een kracht van 400N. 2
10 In figuur.. is een vooraanzicht van het katrol getekend. Pijl 1 geeft de kracht van het touw op het wieltje weer. Door deze kracht ontstaat er een kracht van het boutje op het wieltje (pijl 2) en dus een stuikspanning. Door de kracht op het boutje ontstaat er op elk plaatje een kracht (pijl3) en ook weer een stuikspanning. Door de tegengestelde krachten op het wieltje en de plaatjes ontstaat er op vier plekken in de bout een afschuiving (scheurteken). Door de totale last plus trekkracht ontstaat er een trekspanning in de karabinier. Spanningsberekeningen Trekspanning karabiner σ t = F/A F = 4/3 * Flast = 4 * 400 = 1600 N A = opp. Doorsnede karabiner = πr 2 r = diameter karabiner = 10 mm A = π*10 2 = 314,16 mm 2 σ t = 1600/314,16 = 5,09 N/mm 2 3
11 In fig. is het vooraanzicht van het katrol getekend. De buitenste plaatjes dragen beide de helft van de kracht op 1 wieltje. Het middelste plaatje draagt twee keer zoveel omdat deze tussen twee wieltjes in zit. Berekenen van stuikspanning op platen Stuik op buitenste plaatjes σ s = F/d*t F = 400 N d = diameter boutje = 6 mm t = dikte plaatje = 3 mm σ s = 400/3*6 = 22 N/mm 2 Stuik op middelste plaatje σ s = F/d*t F = 800 N d = diameter boutje = 6 mm t = dikte plaatje = 3 mm σ s = 800/3*6 = 44,44 N/mm 2 4
12 Berekenen van afschuiving op bout (op 4 plaatsen) De afschuiving op de bout is op alle vier de plaatsen gelijk. τ = F/A F = 400N A= opp. Boutje = π3 2 =28,27 mm 2 τ = 400/28,27= 14,15 N/mm 2 Berekenen van stuik op wieltjes σ s = F/d*t F = 800 N d = diameter boutje = 6 mm t = dikte wieltje = 12 mm σ s = 400/12*6 = 11,11 N/mm 2 5
13 Discussie Vloeigrens Vloeigrens voor RVS 316 = 275 N/mm 2 Vloeigrens voor aluminium = 400 N/mm 2 Maximale trekspanning op karabiner = 5,09 N/mm 2 Maximale afschuiving op RVS bout = 14,15N/mm 2 Maximale stuik op Aluminium plaatjes = 44,44 N/mm 2 Maximale stuik op RVS = 11,11 N/mm 2 De vloeigrens van het materiaal ligt ver boven de maximale spanningen die optreden binnen het katrol. Het materiaal is dus sterk genoeg en zal niet plastisch vervormen. Simulatie In de bijlage vindt u een rapport van de krachtensimulatie in SolidWorks. De berekeningen door SolidWorks komen overeen met de handmatige berkeningen. 6
14 Literatuurlijst 7
15 Bijlagen - Tekenpakket Solid Works - Rapport krachtensimulatie - Formuleblad 8
16 9
17 10
18 Simulation of Katrol Date: donderdag 20 juni 2013 Designer: Solidworks Study name: Study 2 Analysis type: Static Description No Data Table of Contents Description 11 Assumptions 12 Model Information 12 Study Properties 14 Units 14 Material Properties 15 Loads and Fixtures 16 Connector Definitions 16 Contact Information 17 Mesh Information 18 Sensor Details 19 Resultant Forces 19 Beams 19 Study Results 20 Conclusion 22 11
19 Assumptions Model Information Solid Bodies Document Name and Reference Imported1 Treated As Solid Body Model name: Katrol Current Configuration: Default Volumetric Properties Mass: kg Volume: e-007 m^3 Density:7800 kg/m^3 Weight: N Document Path/Date Modified C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\as.sl prt Jun 20 20:36: Imported1 Solid Body Mass: kg Volume: e-005 m^3 Density:2700 kg/m^3 Weight: N C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\behu zing.sldprt Jun 20 20:36:
20 Imported1 Solid Body Mass: kg Volume: e-005 m^3 Density:7800 kg/m^3 Weight: N C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\pulle.sldprt Jun 20 20:37: Imported1 Solid Body Mass: kg Volume: e-005 m^3 Density:7800 kg/m^3 Weight: N C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\pulle.sldprt Jun 20 20:37: Imported1 Solid Body Mass: kg Volume:1.4286e-005 m^3 Density:7800 kg/m^3 Weight: N C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\touw sldprt Jun 20 20:37: Imported1 Solid Body Mass: kg Volume:1.4286e-005 m^3 Density:7800 kg/m^3 Weight: N C:\Users\Tirza\Documents Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol\touw sldprt Jun 20 20:37:
21 Study Properties Study name Study 2 Analysis type Mesh type Thermal Effect: Thermal option Zero strain temperature Include fluid pressure effects from SolidWorks Flow Simulation Solver type Inplane Effect: Soft Spring: Inertial Relief: Incompatible bonding options Large displacement Compute free body forces Friction Use Adaptive Method: Result folder Static Solid Mesh On Include temperature loads 298 Kelvin Off FFEPlus Off Off Off Automatic Off On Off Off SolidWorks document (C:\Users\Tirza\Documents\Studie\BT- 1\SolidWorks\Katrol) Units Unit system: Length/Displacement Temperature Angular velocity Pressure/Stress SI (MKS) mm Kelvin Rad/sec N/m^2 14
22 Material Properties Model Reference Properties Components Curve Data:N/A Curve Data:N/A Name: Stainless Steel (ferritic) Model type: Linear Elastic Isotropic Default failure criterion: Max von Mises Stress Yield strength: e+008 N/m^2 Tensile strength: e+008 N/m^2 Elastic modulus: 2e+011 N/m^2 Poisson's ratio: 0.28 Mass density: 7800 kg/m^3 Shear modulus: 7.7e+010 N/m^2 Thermal expansion 1.1e-005 /Kelvin coefficient: Name: 6061 Alloy Model type: Linear Elastic Isotropic Default failure criterion: Max von Mises Stress Yield strength: e+007 N/m^2 Tensile strength: e+008 N/m^2 Elastic modulus: 6.9e+010 N/m^2 Poisson's ratio: 0.33 Mass density: 2700 kg/m^3 Shear modulus: 2.6e+010 N/m^2 Thermal expansion 2.4e-005 /Kelvin coefficient: SolidBody 1(Imported1)(as-1 SolidBody 1(Imported1)(pulle 1), SolidBody 1(Imported1)(pulle 2), SolidBody 1(Imported1)(touw 1), SolidBody 1(Imported1)(touw 2) SolidBody 1(Imported1)(behuizing-1) 15
23 Loads and Fixtures Fixture name Fixture Image Fixture Details Entities: Type: 1 face(s) Fixed Geometry Fixed-1 Resultant Forces Components X Y Z Resultant Reaction force(n) Reaction Moment(N-m) Load name Load Image Load Details Gravity-1 Reference: Top Plane Values: Units: SI Force-1 Entities: Type: Value: 4 face(s) Apply normal force -400 N Connector Definitions No Data 16
24 Contact Information Contact Contact Image Contact Properties Type: Bonded Components: 1 component(s), 1 Solid Body (s) Options: Incompatible Component Contact-20 mesh Component Contact-21 Type: Components: Options: Bonded 1 component(s), 1 Solid Body (s) Incompatible mesh Component Contact-22 Type: Components: Options: Bonded 1 component(s), 1 Solid Body (s) Incompatible mesh Component Contact-23 Type: Components: Options: Bonded 2 Solid Body (s) Incompatible mesh Component Contact-24 Type: Components: Options: Bonded 2 Solid Body (s) Incompatible mesh 17
25 Mesh Information Mesh type Mesher Used: Jacobian points Maximum element size Minimum element size Mesh Quality Remesh failed parts with incompatible mesh Solid Mesh Curvature based mesh 4 Points 0 mm 0 mm High Off Mesh Information - Details Total Nodes Total Elements 9219 Maximum Aspect Ratio % of elements with Aspect Ratio < % of elements with Aspect Ratio > % of distorted elements(jacobian) 0 Time to complete mesh(hh;mm;ss): 00:00:05 Computer name: TIRZZZIE 18
26 Sensor Details No Data Resultant Forces Reaction Forces Selection set Units Sum X Sum Y Sum Z Resultant Entire Model N Reaction Moments Selection set Units Sum X Sum Y Sum Z Resultant Entire Model N-m Beams No Data 19
27 Study Results Name Type Min Max Stress1 VON: von Mises Stress N/mm^2 (MPa) Node: N/mm^2 (MPa) Node: 7467 Katrol-Study 2-Stress-Stress1 Name Type Min Max Displacement1 URES: Resultant Displacement 0 mm Node: mm Node:
28 Katrol-Study 2-Displacement-Displacement1 Name Type Min Max Strain1 ESTRN: Equivalent Strain e Element: 6085 Element: 2223 Katrol-Study 2-Strain-Strain1 21
29 Name Displacement1{1} Type Deformed Shape Katrol-Study 2-Displacement-Displacement1{1} Conclusion 22
Bijlage 3 D-Sheet Piling factual report voorzetwand t.b.v. promenade
Bijlage 3 D-Sheet Piling factual report voorzetwand t.b.v. promenade Damwandconstructie kade en promenade BC1978-101-100/R004-D2/902717/MKla/Stee Definitief rapport 11 februari 2014 BC1978-101-100/R004/902717/LM/Stee
Nadere informatie8. Sterktebepaling? Zorg dat de area information aan staat. Klik ergens binnen het te onderzoeken oppervlak en accepteer (v-symbool).
8. Sterktebepaling? 1 : Wat? In Solid Edge kan men een ontworpen constructiedeel analyseren op : sterkte, vervorming, toelaatbare spanning, wringing, buiging, knik, Hiervoor bestaan 2 manieren : 2 : Fysische
Nadere informatie8.1. Sterktebepaling in SE?
8.1. Sterktebepaling in SE? 1 : Wat? In Solid Edge kan men een ontworpen constructiedeel analyseren op : sterkte, vervorming, toelaatbare spanning, wringing, buiging, knik, Hiervoor bestaan 2 manieren
Nadere informatieUit te voeren in groepen van 2 personen. Indien een groep van 2 personen niet mogelijk is, dient de opdracht alleen uitgevoerd te worden
Solidworks Simulation: Opdracht versie 2014 Uit te voeren in groepen van 2 personen. Indien een groep van 2 personen niet mogelijk is, dient de opdracht alleen uitgevoerd te worden De opdracht Een fietsen
Nadere informatieWhat s New Simulation Janko Stellaard
What s New Simulation 2014 Janko Stellaard Programma Simulation Flow Simulation Plastics Vragen achteraf SVP Simulation 2014 Connectors Contacts Matereality Solver Post-processing Warping Automated Toolbox
Nadere informatie8.1. Sterktebepaling in SE?
8.1. Sterktebepaling in SE? 1 : Wat? In Solid Edge kan men een ontworpen constructiedeel analyseren op : sterkte, vervorming, toelaatbare spanning, wringing, buiging, knik, Hiervoor bestaan 2 manieren
Nadere informatieQuakeShield CEM Modellering constructief gedrag bij belasting uit het vlak 17 november 2017
QuakeShield CEM Modellering constructief gedrag bij belasting uit het vlak 17 november 2017 Advisering op het gebied van constructies voor gebouwen en civiele werken QuakeShield Systeem Het QuakeShield
Nadere informatieReport for D-Sheet Piling 9.2
Report for D-Sheet Piling 9.2 Design of Sheet Pilings Developed by Deltares Company: RPS advies en ingenieurs bv Date of report: 10/2/2013 Time of report: 4:03:39 PM Date of calculation: 10/2/2013 Time
Nadere informatieAE1103 Statics. 25 January h h. Answer sheets. Last name and initials:
Space above not to be filled in by the student AE1103 Statics 09.00h - 12.00h Answer sheets Last name and initials: Student no.: Only hand in the answer sheets! Other sheets will not be accepted Write
Nadere informatieProductontwikkeling 3EM
Vragen Productontwikkeling 3EM Les 8 Sterkteleer (deel 1) Zijn er nog vragen over voorgaande lessen?? Paul Janssen 2 Doel van de sterkteleer Berekenen van de vereiste afmetingen van constructieonderdelen
Nadere informatieMEMO. Beschouwing grondkeringen
Aan Projectteam N236 Van E. Van Liefland Datum 05-09-2017 Kenmerk N236-MEM-016 Pagina 1 3 MEMO Beschouwing grondkeringen Op verschillende locaties naast de N236 is het door verlegging van de watergang
Nadere informatieAE1103 Statics. 3 November h h. Answer sheets. Last name and initials:
Space above not to be filled in by the student AE1103 Statics 09.00h - 12.00h Answer sheets Last name and initials: Student no.: Only hand in the answer sheets! Other sheets will not be accepted Write
Nadere informatieTensile Test Report Basalt vezel staven Vulkan Europe BV.
Tensile Test Report Basalt vezel staven Vulkan Europe BV. Inleiding Dhr. de Wit van het bedrijf Vulkan Europe BV. heeft verzocht om een aantal trekstaven te testen die door Vulkan gemaakt zijn. De vraag
Nadere informatieSTRESS CORROSION CRACKING OF WELDED JOINTS OF Al-Mg ALLOYS
Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 21, No. 3 2014 ISSN: 1231-4005 e-issn: 2354-0133 ICID: 1133154 DOI: 10.5604/12314005.1133154 STRESS CORROSION CRACKING OF WELDED JOINTS OF Al-Mg ALLOYS Gdynia
Nadere informatieAE1103 Statics. 5 November h h. Answer sheets. Last name and initials:
Space above not to be filled in by the student AE1103 Statics 09.00h - 12.00h Answer sheets Last name and initials: Student no.: Only hand in the answer sheets! Other sheets will not be accepted Write
Nadere informatieWATERFILTERS HANDMATIG EN DISC-FILTRATIE. Tuinbouwtechniek & -benodigdheden. KaRo BV Tulpenmarkt PK Zwaagdijk
Arkal's filtration systems use a specially designed disc filtration technology. Color-coded Polypropylene or Nylon discs are grooved on both sides to a specific micron size. A series of these discs are
Nadere informatieIn deze notitie wordt kort ingegaan op de verankering van bomen in de rivierbodem. Uitganspunten dienen te worden gecontroleerd op juistheid.
Behoort bij het ontwerpbesluit van burgemeester en wethouders van Heerde van 22-03-2017 Notitie Contactpersoon Gijs Jansen Datum 13 februari 2017 Kenmerk N004-1227237GJE-pws-V01-NL Verankering van bomen
Nadere informatieBringing aerospace technology down to earth. Total Glass. MIP 14 June Jan-Jaap Koppert Advanced Lightweight Engineering
Bringing aerospace technology down to earth Total Glass MIP 14 June 2011 Jan-Jaap Koppert Inhoud Introductie Advanced Lightweight Engineering (ALE) Inventarisatie Randvoorwaarden Overzicht bestaande technieken
Nadere informatieSolid Mechanics (4MB00) Toets 2 versie 4
Solid Mechanics (4MB00) Toets 2 versie 4 Faculteit : Werktuigbouwkunde Datum : 1 april 2016 Tijd : 10.45-12.30 uur Locatie : Matrix Deze toets bestaat uit 3 opgaven. De opgaven moeten worden gemaakt met
Nadere informatieType-, partij- of serienummer, dan wel een ander identificatiemiddel voor het bouwproduct, zoals voorgeschreven in artikel 11,lid 4: Zie bijlage 1
DoP S-SCV001 page 1 / 6 S-SCV Unieke identificatiecode van het product: SMART S-SCV Type-, partij- of serienummer, dan wel een ander identificatiemiddel voor het bouwproduct, zoals voorgeschreven in artikel
Nadere informatieSPID Azimuth antenna rotator Type: BIG-RAK
SPID Azimuth antenna rotator Type: BIG-RAK Specifications: SPID BIG RAK PWM Azimuth Rotator BIG RAK @ 12V BIG RAK @ 18V Turning torque in-lbs/nm 2,800 in lb/315 Nm 3,600 in lb/403 Nm Brake Torque in lbs/nm
Nadere informatieDelft Applied Mechanics Course Statics. AE1-914 part I 29 October h h. Answer sheets. Last name and initials:
Space above not to be filled in by the student Delft Applied Mechanics Course Statics AE1-914 part I 29 October 2007 09.00h - 12.00h Answer sheets Last name and initials: Study no.: Only hand in the answer
Nadere informatieTentamen Fundamentals of Deformation and Linear Elasticity (4A450)
Tentamen Fundamentals of Deformation and Linear Elasticity (4A450) Datum: 22 november 2001 Tijd: 14:00 17:00 uur Locatie: Auditorium, zaal 9, 10, 15 en 16 Dit tentamen bestaat uit drie opgaven. Het gebruik
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 6
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0020 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer High-Prestatie Anchor FH II, FH II-I 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Momentgecontroleerd spreidanker Beoogd gebruik
Nadere informatieSolidWorks Simulation
SolidWorks Simulation Dolf Broekaart Manager Simulation Van strategie tot productie Wilt u bepalen of uw product kapot gaat? Voer dan meerdere test berekeningen uit Gaat dit product kapot door: Eenmalige
Nadere informatieStatische berekening Verbouwing woning Betreft: stalen portaal (i.v.m. doorbraak in muur) Guido Gezellelaan 14 Zeist
Statische berekening Verbouwing woning Betreft: stalen portaal (i.v.m. doorbraak in muur) Guido Gezellelaan 14 Zeist Solid (mob. 0636166266) Advies-/konstruktiebureau Ing. JHS Siem Zoetermeer, december
Nadere informatiePlooi van aluminium blootgesteld aan brand
Plooi van aluminium blootgesteld aan brand Promotie-onderzoek van Johan Maljaars 9-11-5 Diana Ontwikkel Vereniging 1 Toepassingen 9-11-5 Diana Ontwikkel Vereniging 2 Inhoud Opwarming van aluminium FEM
Nadere informatieStatische berekening Dakkapel /nokverhoging & vloerconstructie woning fam. De Jong Paul Krugerstraat ES Dordrecht
Statische berekening Dakkapel /nokverhoging & vloerconstructie woning fam. De Jong Paul Krugerstraat 12 3312 ES Dordrecht Solid (mob. 0636166266) Advies-/konstruktiebureau Ing. JHS Siem Zoetermeer, okt.
Nadere informatieSOLIDWORKS Student Edition. For Academic Use Only.
2 1 3 For Academic Use Only. ITEM NO. Head size PART Name Nummer QTY. 1 1524x7040x280 brug WTB-02-sam-3 1 2 2319x2722x1420 trap WTB-02-sam-2 1 3 993x207x1420 afloop WTB-02-sam-1 1 Amerik. projectie Schaal:
Nadere informatieDe trekproef. De trekproef - inleiding. De trekproef - inleiding. De trekproef - inleiding. Principe. Bepalen van materiaaleigenschappen
De trekproef Principe Materiaal inklemmen tussen klemmen welke met een constante snelheid uit elkaar bewegen Hoe belangrijk is het om materiaaleigenschappen te kennen? Uitvoering: volgens genormaliseerde
Nadere informatieTHERMOPLASTISCHE LAGERBLOKKEN THERMOPLASTIC BEARING UNITS
THERMOPLASTISCHE LAGERBLOKKEN THERMOPLASTIC BEARING UNITS WBT THERMOPLASTISCHE LAGERBLOKKEN WBT lager blokken zijn gemaakt van PBT high-grade, glass-filled thermoplastisch polyester en zij zijn compleet
Nadere informatie412151 140426 412151 140426 C TEBODIN 2007 Scenario Input Description [Maximum Values if weather occurs multiple times] Discharge Results Toxic Results Flammable Results General Radiation results Explosion
Nadere informatieRoestvrij staal kabel AISI 316 Wire rope in AISI 316 stainless steel
Roestvrij staal kabel AISI 316 Wire rope in AISI 316 stainless steel CONSTRUCTIE 7 X 7 CONSTRUCTION 7 X 7 Ø kabel / Gewicht 0 m / Minimale breukbelasting / Weight per 0 m Min. breaking load mm kg kn kg
Nadere informatieGrondonderzoek in situ: Dilatometerproef
Welke terreinproeven uit te voeren? Basisonderzoek: sonderingen Boringen + monsterontname + ev peilbuizen Specifieke aanvullende proeven: DPT, FVT, DMT, PMT, SPT, PLT, SCPT Geofysische proeven DMT apparatuur
Nadere informatieE15. Schakelaars Switches
Eindschakelaars Ex de Limit switches Ex de Omschrijving: Explosieveilig eindschakelaars worden voornamelijk toepgepast voor aan en uit-controles van de actieve onderdelen in gevaarlijke gebieden. De behuizingen
Nadere informatieHandleiding opbouw en installatie ombouwset 004 midden motor set. 1 De midden motor
Handleiding opbouw en installatie ombouwset 004 midden motor set. 1 De midden motor De middenmotor kan eenvoudig op standaard fietsframes worden geïnstalleerd. De middenmotor heeft een hoog startkoppel,
Nadere informatieAe Table 1: Aircraft data. In horizontal steady flight, the equations of motion are L = W and T = D.
English Question 1 Flight mechanics (3 points) A subsonic jet aircraft is flying at sea level in the International Standard Atmosphere ( = 1.5 kg/m 3 ). It is assumed that thrust is independent of the
Nadere informatieBasic Creative Engineering Skills
Mechanica: Sterkteleer Januari 2015 Theaterschool OTT-1 1 Sterkteleer Sterkteleer legt een relatie tussen uitwendige krachten (MEC1-A) en inwendige krachten Waarom lopen de balken taps toe? Materiaaleigenschappen
Nadere informatieProductinformatie 28/09/2007
type : YMeKrvaslqwd 6/10 kv - 1x400 Alrm as70 Artikelnummer : 147.6666.80 28/09/2007 opbouw Geleider : aluminium, rond massief Geleiderscherm : zwakgeleidend kunststof : ronde koperdraden met tegenspiraal
Nadere informatieF v,rd = De maximale toelaatbare schuifkracht α v = 0,6 veiligheidsfactor bij afschuiven f u,b = nominale treksterkte
Het berekenen van de belasting op bouten door trek, stuik en afschuiving. Zie tabellen voor gegevens: gat minimum minimum minimum voorkeurs voorkeurs voorkeurs diameter Steel Spannings afstand afstand
Nadere informatiePIR DC-SWITCH. DC Passive infra-red Detector. Model No. PDS-10 GEBRUIKSAANWIJZING/INSTRUCTION MANUAL
PIR DC-SWITCH DC Passive infra-red Detector Model No. PDS-10 GEBRUIKSAANWIJZING/INSTRUCTION MANUAL Please read this manual before operating your DETECTOR PIR DC-Switch (PDS-10) De PDS-10 is een beweging
Nadere informatieExamen Klassieke Mechanica
Examen Klassieke Mechanica Herbert De Gersem, Eef Temmerman 23 januari 2009, academiejaar 08-09 IW2 en BIW2 NAAM: RICHTING: vraag 1 (/4) vraag 2 (/4) vraag 3 (/5) vraag 4 (/4) vraag 5 (/3) TOTAAL (/20)
Nadere informatieTentamen WB6101 Materiaalkunde I voor WB over de leerstof van studiejaar januari 2011
Tentamen WB6101 Materiaalkunde I voor WB over de leerstof van studiejaar 2010-2011 17 januari 2011 Inclusief antwoordformulier volgend op de opgaven Scheur het antwoordformulier los en schrijf je naam
Nadere informatiezwaartekracht (N of kn) Dus moeten we Fz bepalen dat kan alleen als we de massa weten. Want
Sterkteberekening Dissel berekenen op afschuiving. Uitleg over de methode Om de dissel te berekenen op afschuiving moet men weten welke kracht de trekker kan uitoefenen op de bloemkoolmachine. Daarvoor
Nadere informatieONT 5: Schaarkrik. Robert-Jan Joosten & Tommy Groen & WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013
2013 ONT 5: Schaarkrik Robert-Jan Joosten & Tommy Groen 12038210 & 12099643 WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013 Table of Contents 1. Inleiding... 2 2. Reflectie op het project:... 3 Opdracht... 3 Samenwerking...
Nadere informatieStatische calculatie Country High 8 x 2 m. NL14200 brug Aetsveld B rev0. Ir. EHM Volker. Streetlife Bv. Oude Singel 144.
Statische calculatie Country High 8 x 2 m NL14200 brug Aetsveld B3 Country High brug model 28-9-2015 rev0 Ir. EHM Volker Streetlife Bv Oude Singel 144 2312 RG Leiden T:071-524 6846 www.streetlife.nl streetlife@streetlife.nl
Nadere informatieNiet-lineaire mechanica INHOUD LES 2. Voorbeeld van de EEM bij onderzoek. Software voor constructieberekeningen
INHOUD LES 2 Voorbeeld van de EEM bij onderzoek Software voor constructieberekeningen Betrouwbaarheid van elementenberekeningen Gereduceerde stijfheid om imperfecties in rekening te brengen (Load-Dependent
Nadere informatieSTRUCTURAL CALCULATION Deck beams HxB 40x60
STRUCTURAL CALCULATION Deck beams HxB 40x60 CLIENT: Felix Clercx Handelsonderneming PROJECT NUMBER: 18.124-3 DATE: 12-2-2019 REVISION: - ENGINEER : ing. E. Rooijackers page: 1 CONTENTS GENERAL INFORMATION...
Nadere informatieTechnische Gegevens. Kunststof Plaatmateriaal. Dikte 2 mm
Tel. 074 2500969 Fax: 074 2500961 Technische Gegevens Kunststof Plaatmateriaal Dikte 2 mm Kerfslagproef Als er losse scherpe en/of zware onderdelen in de achterbak tegen de zijwanden komen kunnen er gaten
Nadere informatieVraag 1.3 A point source emits sound waves with a power output of 100 watts. What is the sound level (in db) at a distance
Hoofdstuk 1 Natuurkunde I Vraag 1.1 It is possible to hear an approaching train before you can see it by listening to the sound wave through the track. If the elastic modulus is 2.0 10 11 N/m 2 and the
Nadere informatieSPX Model A-360 Azimuth Antenna Rotor Model 1 & 2
Gauke Boelensstraat 108 NL-9203 RS Drachten The Netherlands Tel: +31 (0) 512 354 126 GSM: +31 (0) 650 882 889 Fax: +31 (0) 847 187 776 www.rfhamdesign.com E-mail: info@rfhamdesign.com Model A-360 Azimuth
Nadere informatieTentamen Toegepaste elasticiteitsleer (4A450)
Tentamen Toegepaste elasticiteitsleer (4A450) Datum: 3 juni 003 Tijd: 4:00 7:00 uur Locatie: Hal Matrixgebouw Dit tentamen bestaat uit drie opgaven. Het gebruik van het dictaat, oefeningenbundel en notebook
Nadere informatiePartiele factoren CUR226. Piet van Duijnen
Partiele factoren CUR226 Piet van Duijnen R > S Kalibratie rekenmodel Geometry Soil properties Reinforcement properties External loads F(x) Is the outcome safe??? 3 Inhoud Doel: Komen tot een veilige ontwerpmethode:
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. bijlages B 1 tot en met B 4
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0069 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer Inslag anker EA II 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Metalen ankers voor gebruik in beton (zware lasten) Beoogd
Nadere informatieelectro hydrosan h Y d r a u l i e K joysticks pagina 2 drukschakelaars / sensoren pagina 7
joysticks pagina drukschakelaars / sensoren pagina niveauschakelaars pagina hydrosan h Y d r a u l i e K hydrosan H Y D R A U L I E K joysticks 0 joysticks T + (0) - f + (0) - 0 Joystick pvres technische
Nadere informatieHands-on: Inventor Simulation 90 minutes Hands-on For Beginners
Hands-on: Inventor Simulation 90 minutes Hands-on For Beginners David Truyens - Technical Specialist, Datech Benelux Hands-on: Inventor Simulation 2013 1 12 File openen en Simulatie Aanmaken 1. Start Inventor
Nadere informatiewww.solutions-in-plastics.info
K U N S T S T O F F E N 2.1. Elektrisch isolerende composieten E P R AT E X E P O X Y EPRATEX Epoxy is de combinatie van epoxyhars gevuld met hoogwaardige vezels. Eigenschappen: gering gewicht extreme
Nadere informatieNatuurkunde I. Hoofdstuk 1
Hoofdstuk 1 Natuurkunde I Vraag 1.1 It is possible to hear an approaching train before you can see it by listening to the sound wave through the track. If the elastic modulus is 2.0 10 11 N/m 2 and the
Nadere informatieInhoud van de presentatie
Brandwerendheid van gedeeltelijk beschermde staal-betonligger met staalplaatbetonvloeren, Leuven R. Zanon ArcelorMittal R&D Inhoud van de presentatie 1 Inleiding 2 Nieuwe brand tests 3 Mechanische principes
Nadere informatieStatische berekening Verbouwing Oude Rijn 104 Leiden
Statische berekening Verbouwing Oude Rijn 104 Leiden Solid (mob. 0636166266) Advies-/konstruktiebureau Ing. JHS Siem Zoetermeer, febr. 2016 1 Voorschriften : NEN-EN 1990+A1+A1/C2 Grondslagen van het ontwerp
Nadere informatieVraag 1. F G = 18500 N F M = 1000 N k 1 = 100 kn/m k 2 = 77 kn/m
Vraag 1 Beschouw onderstaande pickup truck met de afmetingen in mm zoals gegeven. F G is de massa van de wagen en bedraagt 18,5 kn. De volledige combinatie van wielen, banden en vering vooraan wordt voorgesteld
Nadere informatieTentamen Evolving Design, Wb-3110 Donderdag 2 april 2009, 9:00-12:00
Tentamen Evolving Design, Wb-3110 Donderdag 2 april 2009, 9:00-12:00 Instructies Dit is een openboek tentamen waarbij je gebruik mag maken van de tijdens het college aangereikte overheadsheets en andere
Nadere informatieMA 1:1 MA 1:1 met touwomleiding MA 2:1 MA 2:1 met touwomleiding
K ATROLSYSTEMEN In een redding heeft het afdalen met het slachtoffer de voorkeur, dit is de snelste en eenvoudigste route. Niet in alle omgevingen is dit mogelijk, bijvoorbeeld in besloten ruimten, grotten,
Nadere informatieTentamen Fundamentals of Deformation and Linear Elasticity (4A450)
Tentamen Fundamentals of Deformation and Linear Elasticity (4A450) Datum: 6 maart 00 Tijd: 14:00 17:00 uur Locatie: Matrixgebouw, zaal 1.60 Dit tentamen bestaat uit drie opgaven. Het gebruik van het dictaat,
Nadere informatieElastic-Plastic Spherical Contact. Robert L. Jackson Mechanical Engineering Department Auburn University
Elastic-Plastic Spherical Contact Robert L. Jackson Mechanical Engineering Department Auburn University Hertz Contact Solution (188) Closed-form expressions to the deformations and stresses of two spheres
Nadere informatieSolid Mechanics (4MB00) Toets 2 versie 1
Solid Mechanics (4MB00) Toets 2 versie 1 Faculteit : Werktuigbouwkunde Datum : 1 april 2015 Tijd : 13.45-15.30 uur Locatie : Matrix Atelier Deze toets bestaat uit 3 opgaven. De opgaven moeten worden gemaakt
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0035 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer-zykon-anchor FZA, FZA-I, FZA-D 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Metalen ankers voor gebruik in beton (zware lasten)
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 4
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0081 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer Doorsteek anker FAZ II 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Momentgecontroleerd spreidanker Beoogd gebruik Bevestiging
Nadere informatieType-, partij- of serienummer, dan wel een ander identificatiemiddel voor het bouwproduct, zoals voorgeschreven in artikel 11,lid 4: Zie bijlage 1
DoP SM0RP001 (rev.1) page 1 / 5 SM0RP001 Unieke identificatiecode van het product: SM0RP Type-, partij- of serienummer, dan wel een ander identificatiemiddel voor het bouwproduct, zoals voorgeschreven
Nadere informatie- NEN-EN C2:2011 nl, Eurocode 3: Ontwerp en berekening van staalconstructies
Afbeelding 1.1. Trammast Rokin Om de funderingspaal en de trammast te verbinden worden koppelplaten toegepast. De koppelplaten worden door middel van lassen verbonden aan de trammast cq de funderingspaal.
Nadere informatieMechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus
Mechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus Hoofdstuk 1 : Krachten, spanningen en rekken Voorbeeld 1.1 (p. 11) Gegeven is een vakwerk met twee steunpunten A en B. Bereken de reactiekrachten/momenten
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. DoP: voor fischer Doorsteek anker FAZ II (Momentgecontroleerd spreidanker) NL
PRESTATIEVERKLARING DoP: 00121 voor fischer Doorsteek anker FAZ II (Momentgecontroleerd spreidanker) NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: DoP: 00121 2. Beoogd(e) gebruik(en): Bevestiging
Nadere informatieontwerp- en adviesbureau voor lichtgewicht bouwen
ontwerp- en adviesbureau voor lichtgewicht bouwen 1 project onderwerp opdrachtgever rapportnummer auteur Totem Paal bank Ankerberekening Tribal Field Events 091903_RA03_Totempaal_V1 RH datum 15.07.09 projectnummer
Nadere informatieStap 2. Geometrisch niet-lineair model Het elastisch weerstandsmoment dat nodig is om dit moment op te nemen is
Uitwerking opgave Pierre Hoogenboom, 9 november 001 a = 15 m, b = 7 m en c = 4 m. Aangenomen: Vloeispanning 40 MPa Veiligheidsfactor vloeispanning 1, Van Amerikaanse Resistance Factors (Phi) wordt geen
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 3
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0015 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer Anchor bolt FBN II, FBN II A4 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Momentgecontroleerd spreidanker Beoogd gebruik Bevestiging
Nadere informatieEUREKA Engineering & Projects bv. Kroftman Structures B.V. Postbus 158 6900 AD Zevenaar Nederland Telefoon +31 854 010 064 E-mail info@kroftman.
Projectnummer: 1185-021 Uitdraaidatum: 15-9-2010 Rapport Sterkteberekening Stalen loodsen H700 Opdrachtgever: Kroftman Structures B.V. Postbus 158 6900 AD Zevenaar Nederland Telefoon +31 854 010 064 E-mail
Nadere informatieHolland Railconsult. modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie. HSL-Zuid Boortunnel ir. P.
Holland Railconsult modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie HSL-Zuid Boortunnel ir. P. Jovanovic Holland Railconsult Drs. W. Gardien Kenmerk GMV-WG-010025057
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0085 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer Highbond-Anchor FHB 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Lijm anker te gebruiken in beton Beoogd gebruik Veiligheids
Nadere informatieAlvorens men het remsysteem kan programmeren, heeft men een aantal gegevens nodig.
Programmeren van de remmen; Alvorens men het remsysteem kan programmeren, heeft men een aantal gegevens nodig. 1. Gewicht van de trailer op de assen in onbeladen toestand 2. Totale Ohm waarde in onbeladen
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0036 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer Zykon-Hammerset anchor FZEA II 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Metalen ankers voor gebruik in beton (zware lasten)
Nadere informatieDrukveren. Deze tutorial is een vertaling van een Autodesk Inventor tutorial die met de software meegeleverd wordt.
Deze tutorial is een vertaling van een Autodesk Inventor tutorial die met de software meegeleverd wordt. BW 1 / 12 1. INLEIDING... 3 1.1. DOELSTELLINGEN... 3 1.2. VEREISTEN... 3 2. START DE GENERATOR...
Nadere informatieGROTE SAMENSTELLINGEN Workshop 05-11-2013 Robert Slegers
GROTE SAMENSTELLINGEN Workshop 05-11-2013 Robert Slegers Large Assemblies Workshop 05-11-2013, Robert Slegers Wat is een large assembly? Wat is een large assembly en wat zijn de oorzaken, die invloed hebben
Nadere informatieSPID Azimuth antenna rotator Type: RAK
Gauke Boelensstraat 108 NL-9203 RS Drachten The Netherlands Tel: +31 (0) 512 354 126 GSM: +31 (0) 650 882 889 Fax: +31 (0) 847 187 776 www.rfhamdesign.com E-mail: info@rfhamdesign.com SPID Azimuth antenna
Nadere informatieVoorblad bij tentamen
Voorblad bij tentamen Vaknaam: Mechanica BWT Vakcode: 8MB00 Datum: 26-01-2017 Begintijd: 09:00 Eindtijd: 12:00 Aantal pagina s: 11 (inclusief voorblad en formuleblad) Aantal vragen: 10 Aantal te behalen
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0078 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer betonschroef ULTRACUT FBS II 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Metalen ankers voor gebruik in beton (zware lasten)
Nadere informatieHandleiding: instelling en werking LCD display t.b.v. ombouwset 007 en prolithium Daily Driver, Juice, Stick, Heavy Duty, Hammer en Monster
Handleiding: instelling en werking LCD display t.b.v. ombouwset 007 en prolithium Daily Driver, Juice, Stick, Heavy Duty, Hammer en Monster Beste Gebruiker, Gefeliciteerd met de aankoop van een R A T -
Nadere informatieNota: Vele andere kwaliteiten op aanvraag. Deze kwaliteiten zijn veelal op korte termijn leverbaar. Vraag ons technisch handboek over
O-Ringen Eriks biedt u uit voorraad standaard O-ringen in hardheid 60 en 70 shore aan, in respectievelijke compounds 714166 en 714177. Daarnaast zijn uiteraard O-ringen in diverse kwaliteiten en hardheden
Nadere informatieDevelopments in SWAT modelling
Developments in SWAT modelling Erik Querner Environmental Modelling SWAT model SWAT use in the Limpopo basin > SWAT CUP New developments: Link SIMGRO SWAT Rainfall runoff module for shallow groundwater
Nadere informatieAlvorens men het remsysteem kan programmeren, heeft men een aantal gegevens nodig.
Programmeren van de remmen; Alvorens men het remsysteem kan programmeren, heeft men een aantal gegevens nodig. 1. Gewicht van de trailer op de assen in onbeladen toestand 2. Gegevens van de loadsensors
Nadere informatieSPX AX-400 Azimuth & Elevation antenna rotator Model 1 & 2
Gauke Boelensstraat 108 NL-9203 RS Drachten The Netherlands Tel: +31 (0) 512 354 126 GSM: +31 (0) 650 882 889 Fax: +31 (0) 847 187 776 www.rfhamdesign.com E-mail: info@rfhamdesign.com SPX AX-400 Azimuth
Nadere informatieContactloos uitlaatafzuigsysteem
Stationair systeem voor auto s met alle soorten uitlaatpijpen Gemakkelijk te hanteren systeem voor alle soorten auto s. Bestaat uit een basis railsysteem dat wordt aangevuld met een contactvrije afzuigunit.
Nadere informatieS3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk II II-3. II-3 Grafisch: 1cm. II-3 Analytisch. Sinusregel: R F 1
S3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk II II-3 Bepaal grafisch en analytisch de richting en grootte van de resultante, in volgende gevallen; F 1 = 4 kn F = 7 kn : 1) α = 30 ) α = 45 F 1 3) α = 90 α 4) α
Nadere informatieOPGAVEN. Tentamen CT1031 CONSTRUCTIEMECHANICA 1 5 november 2010, 09:00 12:00 uur
Subfaculteit iviele Techniek Vermeld op bladen van uw werk: onstructiemechanica STUDIENUMMER : NM : OPGVEN Tentamen T1031 ONSTRUTIEMEHNI 1 5 november 2010, 09:00 12:00 uur Dit tentamen bestaat uit 5 opgaven.
Nadere informatieHANDLEIDING - ACTIEVE MOTORKRAAN
M A N U A L HANDLEIDING - ACTIEVE MOTORKRAAN MANUAL - ACTIVE MOTOR VALVE Model E710877 E710878 E710856 E710972 E710973 www.tasseron.nl Inhoud / Content NEDERLANDS Hoofdstuk Pagina NL 1 ALGEMEEN 2 NL 1.1
Nadere informatieProductontwikkeling 3EM
Vragen Productontwikkeling 3EM Les 11 Eindige elementen analyse Zijn er nog vragen over voorgaande lessen?? Paul Janssen 2 Spanningen en vervormingen in materialen Modelleren kan tegenwoordig met de meeste
Nadere informatieZo kan je linken maken tussen je verschillende groepen van gegevens.
1 1. Entity Reference Entity Reference zal ook een onderdeel zijn van Drupal 8. Het is een module van het type veld. Het is een heel krachtige module die toelaat om referenties te maken tussen verschillende
Nadere informatiePure Bending. A beam satisfying above given requirements are shown below: Why this surface is called neutral will be explained later in the lecture.
In this section we will derive a formula to analyze a the deformation and stress distribution of a beam under flexural action. Theformulatobederivedinthis section will be used for straight beams with sections
Nadere informatieElektrische Takels, PA 200D, PA250D, PA 300D, PA 400D,PA 500D, PA 600D, PA 800D.
9705190 GEBRUIKSAANWIJZING Elektrische Takels, PA 200D, PA250D, PA 300D, PA 400D,PA 500D, PA 600D, PA 800D. Elektrische Kabel Takel. Onderstaande nummers corresponderen met foto`s 1 t/m 7. 1. Haak 7.
Nadere informatieProductontwikkeling 3EM
Productontwikkeling 3EM Les 10 Sterkteleer (deel 5) Spanningen en vervormingen in materialen Modelleren kan tegenwoordig met de meeste CAD paketten FEA ( = Finite Element Analysis) Dit dankzij krachtige
Nadere informatie