18 april 2016 Aviodrome, Lelystad Namens

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "18 april 2016 Aviodrome, Lelystad Namens"

Transcriptie

1 18 april 2016 Aviodrome, Lelystad Namens

2 OPENING Joost Meijs Eindhoven Airport/NVL

3 Dagvoorzitter Coert Munk - NVL Deel 1: Procesgang en rapport Deel 2: Reactie op het proces en onderdelen van het rapport door betrokken partijen

4 TGAL procesverantwoordelijke de lusten en de lasten enkele waarnemingen Erik Lagerweij - NVL

5 Aanleiding TGAL Groei van de grote commerciële Luchtvaart Gevoel van verdringing bij GA gebruikers Afspraken Alderstafels SPL, Eindhoven, Lelystad Behoud van GA zeer van belang voor grote commerciële luchtvaart Invulling capaciteitsbehoefte GA luchtvaart door Provincies (RBML gevolg) en het Rijk (I&M) Onvoldoende zicht op mogelijkheden GA in NL

6 Activiteiten in de tijd uitgezet 2013 Knelpuntennotitie capaciteit GA sector 2013 Position paper GA luchthavenvisie 2014 Projectplan Toekomstvaste GA locaties: Taakomschrijving proces coördinator (onafhankelijk) Commitment I&M (financieel/ oppakken GA beleid) Commitment betrokken partijen (input en timing) Kick off bijeenkomst 26 mei 2014 Verwachtte termijn afronding TGAL februari 2015

7 Enkele waarnemingen tijdens proces Samenwerking niet vanzelfsprekend Heilige huisjes/verborgen agenda s bestaan Vertrouwen en wantrouwen Luchtruim (3D) check extra complex door; Beschikbare capaciteit LVNL (ook prioritering) Veel EU/Nationale wijzigingsprojecten Luchtruim Onderzoek economische effecten GA zeer van belang voor goede afwegingen

8 Mission Impossible? In 2015 ontstond forse vertraging in uitvoering 3D luchtruimcheck GA sector partijen raakten verdeeld over voortgang/inbreng en deelname aan TGAL Vertraging leek lange tijd niet oplosbaar De aanhouder wint, maar ten koste van wat; Rol/taak proces coördinator Rol/taak uitvoerende begeleider NVL Rol/taak bestuur NVL (als opdrachtnemer TGAL)

9 Enkele waarnemingen na afloop van het proces Samenwerking is duidelijk gegroeid Heilige huisjes zijn ter discussie gesteld Wantrouwen liep geleidelijk over in vertrouwen Luchtruim (3D) check uiteindelijk waardevol uitgevoerd door 3 de segment in te voegen (nog niet vast te stellen = oranje gebieden) Het Rijk (I&M) en de Provincies (ICL) stelden zich steeds meer constructief op toen resultaten van het onderzoek inzichtelijk werden

10 Betrokken partijen We begonnen met: KNVvL AOPA NACA NVL LVNL (CLSK) Business Aviation partijen MRO partijen Toehoorders: I&M Provincies (ICL) We eindigden met: Alle partijen in de linker kolom aangevuld met; Darpas & Puca ANWB MAA KLPD Luchtvaartpolitie CLSK/Min. van Defensie PAL- V Helikopter partijen

11 Inhoudelijke toelichting en algemene conclusies rapport Chris Lorraine Lorraine Consulting

12 Toekomstvaste General Aviation Locaties GA Symposium 18 April 2016, CHRIS LORRAINE EHLE 18/04/16 12

13 Inhoud Inleiding Beschrijving TGAL Projectplan Proces Verloop & Uitdagingen Uitkomsten: Het Rapport Aanbevelingen De niet concrete uitkomsten KNVvL 6 juli

14 Inleiding Introductie: wie staat voor u In maart 2014 benaderd: Onafhankelijk procescoördinator TGAL (?) Reactie: Heb wat ruimte over in april / mei Na inleidend gesprek / goedkeuring in april 2014 begonnen. Wat is een Onafhankelijk procescoördinator TGAL Voor de regie van het komende proces gaat gewerkt worden met een procescoördinator, die zoveel mogelijk onafhankelijk is van de sectorpartijen en het Ministerie. Dat geeft het Ministerie en de GA-sector de grootste kans op een breed gedragen advies, terwijl de sectorpartijen alle een gelijkwaardige inbreng kunnen leveren, binnen de kaders van hun specifieke branche en/of verenigingsdoelstellingen. 14

15 Beschrijving TGAL STAS I&M daagt GA uit, binnen bestaande beleidskaders; Opdrachtgevers: KNVvL / AOPA / NVL / NACA (projectplan) = de sector ; Overige Deelnemers: Min I&M; Toehoorders: Provincies (ICL), MRO, BA, LVNL, Defensie; Doel: onderzoeken waar in Nederland toekomstbestendige mogelijkheden zijn voor GA-activiteiten en wat zowel luchtzijdig als landzijdig nodig is, om die mogelijkheden te realiseren. Het proces richt zich dus op het driedimensionaal accommoderen van alle gebruikersgroepen binnen de GA, inclusief sociaal-recreatieve luchtvaart, MOR en Business Aviation. KNVvL 6 juli

16 Projectplan In de Luchtvaartnota is opgenomen dat het Rijk gebruikersgroepen van de GA gericht wil accommoderen. In de Luchtruimvisie is aangegeven hoe het toekomstig gebruik van het luchtruim in Nederland eruit ziet. De prioriteit in de TMA Schiphol ligt bij het mainportgebonden verkeer. Aan de Alderstafel Lelystad en Eindhoven wordt ingezet op groei van het commerciële verkeer op die luchthavens. Als gevolg daarvan ontstaat in de GA-sector een spanning: enerzijds ligt er een opgave om GA te accommoderen anderzijds wordt deze verdrongen van de genoemde locaties. Een duidelijke oplossing is er (nog) niet. De provincies zijn over het algemeen bevoegd gezag van burgerluchthavens, uitgezonderd luchthavens van nationale betekenis. Provincies kiezen bij de afweging van belangen soms voor een ander belang dan luchtvaart. 16

17 Projectplan II Het Rijk start een proces met de GA organisaties, het regionaal bevoegd gezag (provincies) en de betrokken Luchtverkeersdienstverleners (LVNL & Defensie) om te komen tot toekomstvaste oplossingen voor GA activiteiten. Daarbij geldt: Het Rijk faciliteert; bovengenoemde partijen dragen zelf onderzoeksgegevens en oplossingen aan. Kaders worden gegeven door de Luchtvaartnota (inclusief de Aldersakkoorden) en de Luchtruimvisie. Afsluitend symposium in maart 2015 gepland. 17

18 Proces Bestaande onderzoeken / rapporten raadplegen; Inventarisatie: Bestaande luchthaven / vliegveld capaciteit (NVL, KNVvL, AOPA); Behoefte GA-sector (KNVvL, AOPA); Luchtzijdige inpasbaarheid 3D Toets LVNL Defensie / Luchtmacht Concept eindrapport 2 x verspreid onder deelnemers (en toehoorders) voor commentaar. 18

19 Verloop & Uitdagingen 1 e constatering: GA is meer dan KNVvL, NVL, AOPA en NACA; Overige betrokkenen benaderen en betrekken (RPAS, Politie, ANWB ); Benaderd worden door belanghebbenden betrekken. Gegevens van (recreatieve) GA-sector komen traag binnen = vertraging; Capaciteit (prioriteit) LVNL = knelpunt = vertraging; Commitment partijen om proces te voltooien bedreiging voor project; Uitblijven besluiten voorgenomen luchtruim wijzigingen (4 e Fix etc) = minder definitieve uitspraken; Resultaat: Een jaar vertraging en een rapport minder Rood Groen dan aanvankelijk gedacht. 19

20 Uitkomsten: Het Rapport Concrete- en niet concrete uitkomsten; Bestaande activiteiten / locaties: Groen, Oranje of Rood: Groen: 89 / 66 Oranje: 9 / 8 Rood: 3 / 3 Potentiële nieuwe locaties: Betuwe, Zwolle, Noordoost Noord-Holland; Bijvangst 20

21 Aanbevelingen Rapport De combinaties van locaties / activiteiten die in de 3D Toets als Oranje zijn beoordeeld verder uit te werken op de momenten dat de benodigde informatie over luchtruimwijzigingen beschikbaar komt; Voor het Nationaal Parachute Centrum Teuge te onderzoeken: het gebruik van FUA-tools om de problematiek binnen aanvaardbare grenzen te houden; of routes voor de grote luchtvaart omgelegd kunnen worden en wat daarvan de kosten zijn; De mogelijkheid de huidige maximale hoogte voor valschermspringen op Midden Zeeland te verhogen. De discussie tussen overheid (Rijk en provincies) en GA-sector over de potentiële nieuwe locaties die uit luchtzijdig oogpunt als kansrijk zijn beoordeeld te starten; De in een separate communicatie aan Min I&M gecommuniceerde onderwerpen, die als bijvangst van dit proces zijn geïdentificeerd, in de agenda van het reguliere GAplatform op te nemen. 21

22 De niet concrete uitkomsten Primeur ondanks belemmeringen hebben partijen volgehouden; Het proces is afgerond; een basis om dialoog voort te zetten; Binnen de GA-sector zijn (voorzichtige) keuzes gemaakt, binnen bestuurlijke mogelijkheden; Voor LVNL 6 maanden geleden niet gelooft dat we konden zijn waar we nu staan. 22

23 Het TGAL Rapport is opgesteld m.m.v.: KNVvL NVL AOPA Netherlands NACA DARPAS & PUCA Business Aviation in NL MRO Sector PAL-V KLPD Luchtvaartpolitie ANWB MAA LVNL Min van Defensie & CLSK Min I&M IPO-ICL 23

24 Deel 2: Reactie op het proces en onderdelen van het rapport door betrokken partijen

25 Reactie Ministerie van I&M Paul van Gurp Manager Luchtruim DGB

26 Ronald Schnitker Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart

27 PAUZE tot uur

28 Mark Rademaker Aircraft Owners & Pilots Association

29 Jasper Daams Luchtverkeersleiding Nederland

30 LVNL en Toekomstvaste GA-Locaties Jasper Daams

31 Staatssecretaris Dijksma: Alle vormen van GA hebben de mogelijkheid om hun activiteiten in Nederland te kunnen uitvoeren. Zowel nu als in de toekomst. LVNL en Toekomstvaste GA-Locaties 18 april 2016

32 Luchtverkeersleiding Nederland Bezoekadres Stationsplein ZuidWest CV SCHIPHOL Postadres Postbus ZT SCHIPHOL T +31 (0) F +31 (0) E communications@lvnl.nl W

33 Economische betekenis GA in Nederland Jonathan de Bruijne Buck Consultants

34 Reactie Interprovinciaal Overleg Josan Meijers Gedeputeerde Staten van Gelderland

35 Economische betekenis van General Aviation in Nederland Jonathan de Bruijne Senior adviseur Lelystad, 18 april 2016 Buck Consultants International Postbus BL Nijmegen Telnr : Mobiel : Fax : jonathan.bruijne@bciglobal.com

36 Wat is de economische betekenis van General Aviation in Nederland? Buck Consultants International,

37 Waarom dit onderzoek? Onderzoek toekomst vaste general aviation locaties (TGAL) Integraal voeden discussie toekomst vast accommoderen general aviation: capaciteit en economie Gefragmenteerd beeld van economische betekenis en kansen general aviation Onderzoekresultaten uit 2014 Buck Consultants International,

38 General Aviation in Nederland Vliegvelden in Nederland A: Luchthavens van nationale betekenis : Schiphol Eindhoven Airport Groningen-Eelde Airport Maastricht Aachen Airport Rotterdam Den Haag Airport Lelystad Airport Enschede Airport Twente Den Helder Airport (militair veld) B: Luchthavens van regionale betekenis: Buck Consultants International, Vliegveld Ameland Vliegveld Drachten Vliegveld Hilversum Vliegveld Hoogeveen Vliegveld Oostwold Kempen/Budel Airport Seppe Airport Teuge Airport Texel Airport Midden-Zeeland Airport C: Groot aantal velden voor MLA, zweefvliegen en hang- en paraglider-acitiviteiten

39 # Vliegtuigbewegingen (vtb) In 2013 was het aantal GA-vliegtuigbewegingen Nationale betekenis: vtb (48%) Regionale betekenis: vtb (52%) Luchthaven van nationale betekenis Luchthaven van regionale betekenis Bron: CBS, 2013 en opgave luchthavens Buck Consultants International,

40 Vliegvelden van regionale betekenis Ontwikkeling vliegtuigbewegingen ( ) % +20% -23% Vliegtuigbewegingen naar type (2013) Vliegtuigbewegingen naar veld (2013) Bron: CBS, 2013 en opgave luchthavens Buck Consultants International,

41 Unmanned 200 bedrijven (productie en services) in verschillende staten van professionaliteit Totale werkgelegenheid in de sector ca. 750 banen Sector georganiseerd in branchevereniging DARPAS. Ruim 70 leden, waarvan: 81% operators 12% fabrikanten 7% scholen/consultants Locatie bedrijven niet luchthavengeboden Buck Consultants International,

42 GA activiteiten op drie schaalniveaus Luchthavens van regionale betekenis* Ameland Budel Drachten Hilversum Hoogeveen Midden-Zeeland Oostwold Seppe Teuge Texel Luchthavens van nationale betekenis 1 Schiphol 2 Burgerluchthavens nationale betekenis Rotterdam-The Hague Airport Maastricht Aachen Airport Groningen Eelde Airport Lelystad Airport Enschede Airport Twente 3 Militaire luchthavens Eindhoven Airport Den Helder Airport Overig Nederland General Aviation activiteiten elders in Nederland Unmanned * Alleen luchthavens met een luchthavenbesluit zijn in deze studie meegenomen Buck Consultants International,

43 Economische betekenis Economische effecten van general aviation Buck Consultants International,

44 Bepalen van de effecten Directe effecten Vestigingen, werkgelegenheid en TW Topdown (data-analyse) vs. bottom up (check velden en sector) Indirecte effecten Werkgelegenheid Via multiplier van directe effecten Toegevoegde waarde Op basis van directe werkgelegenheid Gebruik van kengetallen (TW per werknemer) Buck Consultants International,

45 Economische betekenis General Aviation Op luchthaven Buiten luchthaven Totaal Luchthavens van nationale betekenis Luchthavens van regionale betekenis Elders in Nederland Unmanned Economische betekenis GA Nederland Vliegtuigbewegingen NB. NB Bedrijfsvestigingen Directe werkgelegenheid Indirecte werkgelegenheid (achterwaarts) Totale werkgelegenheid Toegevoegde waarde (mln.)* * De toegevoegde waarde is berekend over de directe werkgelegenheid Buck Consultants International,

46 Welke bedrijfsactiviteiten zijn dominant? 1% 9% 27% 63% Luchtvaartactiviteiten Horeca MRO Overige activiteiten Buck Consultants International,

47 Geografische spreiding over de velden Vestigingen Werkgelegenheid Toegevoegde waarde 12% 23% 11% 23% 39% 22% 41% 18% 20% 54% 18% 15% Luchthavens van nationale betekenis dominant (WGH, TW) GA elders in Nederland gelijke omvang met luchthaven van regionale betekenis Buck Consultants International,

48 Recreatie Recreatieve betekenis GA Recreatieve waarde passief actief Jaarlijks bezoeken mensen velden van regionale velden Gemiddelde besteding bedraagt 3,00-6,00 (NBTC-NIPO en impactmodel vrijetijdsector) Jaarlijkse recreatieve bestedingen 1,8 3,8 mln. Circa actieve beoefenaard van de luchtsport De bestedingen per beoefenaar varieert sterk en is afhankelijk de type beoefening Gemiddelde besteding van een luchtsportbeoefenaar is per jaar Totale bestedingen bedragen 37 mln. Buck Consultants International,

49 Resultaten in perspectief Conclusies De GA-sector is zeer divers, zowel qua activiteiten als qua bedrijfslocaties Economische betekenis is met ruim banen een toegevoegde waarde van mln. substantieel, maar sector is wel conjunctuurgevoelig De sector staat onder druk (afname lesvluchten) Economische kansen zitten in niches (MRO, business aviation, logistiek) Recreatie belangrijke economische drager, maar TW is beperkt Buck Consultants International,

50 Aanbevelingen Waar zit economie? Confrontatie capaciteit en economie Waar versterken, consolideren (keuzes maken?) Kwadrant 1: gelukkig niet Kwadrant 2: versterk economisch basis Kwadrant 3: activiteiten naar andere locaties? Kwadrant 4: status quo of versterken van economische betekenis Buck Consultants International,

51 Aanbevelingen Wat is het onderscheidend vermogen van de luchthaven: Weet wat onderscheidend vermogen (GA-activiteiten) van de luchthaven is en zet hier op in (van single naar mixed use) Veel economisch activiteit buiten de luchthaven: hoe trek je deze naar de luchthavens toe (wat is je propositie)? Unmanned is groeimarkt: waar en hoe accommodeer je deze activiteit? Kans of bedreiging? Is de luchthaven de juiste locatie of juist elders? Van focus op vliegbewegingen naar beter benutten van economische kansen (innovaties en ontwikkelingen) Buck Consultants International,

52 Vragen? Buck Consultants International,

53 REACTIE INTERPROVINCIAAL OVERLEG OP PROCESGANG EN RAPPORT TOEKOMSTVASTE GENERAL AVIATION-LOCATIES Josan Meijers, Gedeputeerde Staten van Gelderland Provincie Gelderland 2 mei 2016

54 Wat hebben de provincies geleerd van het TGAL-proces? Basis voor samenwerking is verbeterd. Meer inzicht in de veelkleurigheid van de GA-sector. Totaaloverzicht van alle gebruikte velden ontbreekt. Provincie Gelderland 2 mei

55 Algemene reactie van de provincies Eerst de bestaande terreinen optimaal benutten. Nieuwe locaties: lastig realiseerbaar, maar bereid tot meedenken. Maximaal één uur rijafstand is onvoldoende zwaarwegend argument. Beter totaaloverzicht van gebruikte terreinen is noodzakelijk, bijvoorbeeld via meldingsplicht. Provincie Gelderland 2 mei

56 Reactie provincies op de beoogde nieuwe GA-locaties Betuwe: ruimtelijke inpassing wordt lastig. Regio Zwolle: twijfel bij nut en noodzaak. Vergroot de bestaande zorgen over toekomst zweefvliegterrein Lemelerveld in relatie tot routestructuur Lelystad Airport. Noordoost Noord-Holland: zorgen over relatie met naburige windenergie-plannen. Provincie Gelderland 2 mei

57 Afsluiting Joost Meijs

PRESENTATIE KNVvL 06 Juli 2015, CHRIS LORRAINE

PRESENTATIE KNVvL 06 Juli 2015, CHRIS LORRAINE Toekomstvaste General Aviation Locaties PRESENTATIE KNVvL 06 Juli 2015, CHRIS LORRAINE EHTE 06 juli 2015 1 Waar ging het ook weer over? Toekomstvaste General Aviation Locaties Wie en wat ben ik? Programma

Nadere informatie

Economische betekenis van General Aviation in Nederland

Economische betekenis van General Aviation in Nederland Economische betekenis van General Aviation in Nederland Inhoud Blz. 1 Achtergrond en aanleiding 1 2 General Aviation in Nederland 2 3 Trends en ontwikkelingen in de GA-sector 3 4 Economische betekenis

Nadere informatie

TGAL Rapport EINDRAPPORT ONDERZOEK TOEKOMSTVASTE GENERAL AVIATION LOCATIES IN NEDERLAND. Chris Lorraine versie definitief

TGAL Rapport EINDRAPPORT ONDERZOEK TOEKOMSTVASTE GENERAL AVIATION LOCATIES IN NEDERLAND. Chris Lorraine versie definitief TGAL Rapport EINDRAPPORT ONDERZOEK TOEKOMSTVASTE GENERAL AVIATION LOCATIES IN NEDERLAND Chris Lorraine 1-2-2016 versie definitief INHOUDSOPGAVE MANAGEMENT SAMENVATTING... - 2-1 INLEIDING... - 5-1.1 Aanleiding...

Nadere informatie

Luchthavens in Nederland

Luchthavens in Nederland Fact Sheet Luchthavens in Nederland In deze fact sheet worden de belangrijkste feiten, cijfers en ontwikkelingen weergeven die over de Nederlandse luchthavens gaan. Alleen de luchthavens die aangesloten

Nadere informatie

Het NL Luchtvaartbeleid & Lelystad Airport

Het NL Luchtvaartbeleid & Lelystad Airport Het NL Luchtvaartbeleid & Lelystad Airport Alexander ter Kuile Werkgroep Luchtruim Overijssel Luchtvaart = 1x Systeem...nog NIET in Nederland Luchtvaart vraagt: 1x Beleid Politiek stelt Visie en Kader

Nadere informatie

Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving. CONCEPT 25 juni 2014

Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving. CONCEPT 25 juni 2014 Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving CONCEPT 25 juni 2014 Bedrijfsleven Ontmoetingsplaats Duurzaam en innovatief Toerisme Luchthaven Teuge

Nadere informatie

Luchtvaart = 1x Systeem....nog NIET in Nederland

Luchtvaart = 1x Systeem....nog NIET in Nederland Luchtvaart = 1x Systeem...nog NIET in Nederland Luchtvaart vraagt: 1x Beleid Politiek stelt Visie en Kader Luchtruim = Luchtverkeersleiding Vliegen = Luchtvaartmaatschappijen Grond = Luchthavens NL luchtvaartbeleid

Nadere informatie

Luchtvaart = 1x Systeem....nog NIET in Nederland

Luchtvaart = 1x Systeem....nog NIET in Nederland Luchtvaart = 1x Systeem...nog NIET in Nederland Luchtvaart vraagt: 1x Beleid Politiek stelt Visie en Kader Luchtruim = Luchtverkeersleiding Vliegen = Luchtvaartmaatschappijen Grond = Luchthavens NL luchtvaartbeleid

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2383 Vragen van de leden

Nadere informatie

Economische betekenis van General Aviation in Nederland. Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Economische betekenis van General Aviation in Nederland. Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Economische betekenis van General Aviation in Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Nijmegen, 25 maart 2015 Inhoudsopgave 1 Inleiding 2 Onderzoekskader 3 General

Nadere informatie

Factsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport

Factsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen

Nadere informatie

Factsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport

Factsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen

Nadere informatie

Terms of Reference (ToR) Overlegplatform General Aviation

Terms of Reference (ToR) Overlegplatform General Aviation Plesmanweg 1-6 Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag Contactpersoon Doelstelling Terms of Reference (ToR) Overlegplatform General Aviation Het Overlegplatform General Aviation (hierna: het platform)

Nadere informatie

KNVvL beschouwingen bij het eindrapport TGAL

KNVvL beschouwingen bij het eindrapport TGAL Mij is gevraagd om in het kort te reageren op het eindrapport Toekomstvaste General Aviation Locaties. Ik wil dit graag doen vanuit het perspectief van alle luchtsporters, waarvan de meesten zijn aangesloten

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 114 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU EN VAN DE MINISTER VAN DEFENSIE Aan de Voorzitter van

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG Geachte voorzitter, Recent heb ik uw Kamer geïnformeerd over de ontwerpen van de aansluitroutes voor Lelystad Airport die Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), mede namens het Commando Luchtstrijdkrachten

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

REACTIE AOPA-NL NAAR AANLEIDING CONSULTATIEDOCUMENT LUCHTRUIMVISIE

REACTIE AOPA-NL NAAR AANLEIDING CONSULTATIEDOCUMENT LUCHTRUIMVISIE REACTIE AOPA-NL NAAR AANLEIDING CONSULTATIEDOCUMENT LUCHTRUIMVISIE Inleiding De Aircraft Owners & Pilots Association (AOPA-NL) heeft kennis genomen van het consultatiedocument Luchtruimvisie. Hoewel het

Nadere informatie

Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving. Versie 25 september 2014 M.

Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving. Versie 25 september 2014 M. Plan van Aanpak voor een gebalanceerde Langere termijn ontwikkeling van vliegveld Teuge en omgeving Versie 25 september 2014 M. de Groot Aanleiding Plan van Aanpak Luchthaven besluit door Provincie Gelderland

Nadere informatie

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2015 297 Besluit van 6 juli 2015, houdende vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van artikel IG van de Wet van 18 december 2008, houdende

Nadere informatie

Advies Lelystad Airport

Advies Lelystad Airport Advies Lelystad Airport Toelichting op uitwerking en resultaat van opdracht aan Alderstafel Lelystad door Hans Alders 1 Context Alderstafel Advies Alderstafel Schiphol (2008) en reactie kabinet en Kamer

Nadere informatie

Factsheet aansluitroutes Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim

Factsheet aansluitroutes Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim Factsheet aansluitroutes Lelystad Airport Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor

Nadere informatie

CONCLUSIES & AANBEVELINGEN

CONCLUSIES & AANBEVELINGEN CONCLUSIES & AANBEVELINGEN VERMINDEREN KWETSBAARHEID KLEINE LUCHTHAVENS Kleine luchthavens zijn kwetsbaar voor ondermijnende criminaliteit en kunnen mogelijk misbruikt worden voor criminele activiteiten

Nadere informatie

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2016

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2016 LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2016 Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst

Nadere informatie

Project Luchtruimherziening

Project Luchtruimherziening Project Luchtruimherziening Update over de voortgang voor OSCRO 30-10-2018 Opbouw presentatie 1. Het Nederlandse luchtruim 2. Uitgangspunten 3. Doelen en opgave van het project 4. Afbakening - requirements

Nadere informatie

International Airport Teuge Groot in kleine luchtvaart. Luchthaven Teuge Toekomstige ontwikkelingen mei 2013

International Airport Teuge Groot in kleine luchtvaart. Luchthaven Teuge Toekomstige ontwikkelingen mei 2013 International Airport Teuge Groot in kleine luchtvaart Luchthaven Teuge Toekomstige ontwikkelingen mei 2013 Agenda Achtergrond Ontwikkelingen Ambitie Vervolg Achtergrond: General Aviation Maatschappelijke

Nadere informatie

Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ routes en het hogere luchtruim

Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ routes en het hogere luchtruim Lelystad Airport Aansluitingen tussen de B+ routes en het hogere luchtruim 21 juni 2017 Lelystad Airport Van nationaal belang: versterken economische positie mainport Schiphol Opening april 2019 Op termijn

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2415 Vragen van de leden

Nadere informatie

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2015

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2015 LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2015 Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst

Nadere informatie

Analyse vluchten over Ede Bennekom periode t/m

Analyse vluchten over Ede Bennekom periode t/m Analyse vluchten over Ede Bennekom periode 1-1-2012 t/m 30-9-2017 Uitgangspunten analyse Gebied met straal van 4km over bebouwde kom Ede en Bennekom. Vluchten boven gebied en afgehandeld door LVNL, tussen

Nadere informatie

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 1. Algemene uitgangspunten Het Werkprogramma van de Alderstafel Lelystad bevat een aantal uitgangspunten. Twee daarvan verdienen aandacht bij het opstellen van versie

Nadere informatie

e^verijssel Statenvoorstel nr. PS/2017/48 Samenvatting van het voorgestelde besluit provincie

e^verijssel Statenvoorstel nr. PS/2017/48 Samenvatting van het voorgestelde besluit provincie Statenvoorstel nr. PS/2017/48 Vaststelling Luchthavenbesluit Twente Airport Datum GS-kenmerk Inlichtingen bij 24.01.2017 2017/0017166 dhr. J. Schuring, tel. 06-83524935, J.Schurinq@overiissei.nl dhr. M.

Nadere informatie

Eindhoven-Noord is overlast zat!

Eindhoven-Noord is overlast zat! Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst

Nadere informatie

Eindhoven-Noord is overlast zat!

Eindhoven-Noord is overlast zat! Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst

Nadere informatie

Hierbij beantwoord ik de schriftelijke vragen van het lid Kröger (GroenLinks) over het inspraakproces luchthaven Lelystad (ingezonden 16 oktober 2017)

Hierbij beantwoord ik de schriftelijke vragen van het lid Kröger (GroenLinks) over het inspraakproces luchthaven Lelystad (ingezonden 16 oktober 2017) > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen:

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen: Beslisdocument Voortzetting samenwerking komende periode en beëindiging huidig Convenant ontwikkeling luchthaven Lelystad tussen Provincie Flevoland, Gemeente Lelystad, Schiphol Group en Lelystad Airport.

Nadere informatie

Voorstellen luchtruimgebruikers 5.11 consultatie Lelystad Airport

Voorstellen luchtruimgebruikers 5.11 consultatie Lelystad Airport Voorstellen luchtruimgebruikers 5.11 consultatie Lelystad Airport Referentienummer CS/PPM/2017/399 Status Definitief Versienummer 1.0 Versiedatum 29 november 2017 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 1.1 Aanleiding

Nadere informatie

Samenvatting Regionaal-Economische betekenis Lelystad Airport

Samenvatting Regionaal-Economische betekenis Lelystad Airport Samenvatting Regionaal-Economische betekenis Lelystad Airport Inhoud Blz. 1 Inleiding 1 2 Trends in de luchtvaart 2 3 SWOT Lelystad Airport 2 4 Scenario s 5 5 Economische betekenis 5 6 Hoe nu verder? 7

Nadere informatie

TGAL DE RESTERENDE ONDERWERPEN. Inleiding

TGAL DE RESTERENDE ONDERWERPEN. Inleiding TGAL DE RESTERENDE ONDERWERPEN Inleiding Tussen april 2014 en januari 2016 is het Project TGAL (Toekomstvaste General Aviation Locaties) uitgevoerd. Dit project had tot doel te verkennen waar in ons land

Nadere informatie

Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart

Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart Pagina 1 Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart 1. Inleiding De Tweede Kamer heeft op 18 oktober 2007 het wetsvoorstel Regelgeving Burgerluchthavens en Militaire Luchthavens

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

LVNL FACTS & FIGURES

LVNL FACTS & FIGURES LVNL FACTS & FIGURES Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst van het Ministerie

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 17024 21 augustus 2012 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 14 augustus 2012, nr. IENM/BSK-2012/145416,

Nadere informatie

Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018

Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018 Samen luchtvaart mogelijk maken Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018 juli 2018 Uitgangspunten quick scan Onderzocht gebied met straal van 3km boven gemeente Wageningen Vluchten boven gebied

Nadere informatie

"Overheidsondersteuning van regionale vliegvelden"

Overheidsondersteuning van regionale vliegvelden Provinciale Staten renthe Dagdeelvraag "Overheidsondersteuning van regionale vliegvelden" Aan Leden van Provinciale Staten en bijzondere commissieleden, niet zijnde statenleden Fractiemedewerkers, college

Nadere informatie

Datum 9 november 2018 Betreft Beantwoording vragen over Alibaba en de mogelijke vestiging van een distributiecentrum in Nederland

Datum 9 november 2018 Betreft Beantwoording vragen over Alibaba en de mogelijke vestiging van een distributiecentrum in Nederland > Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC Den Haag Postadres Postbus 20401

Nadere informatie

Vliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink

Vliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink Vliegverkeer Toenemende overlast Eindhoven Airport Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink Wat is er aan de hand? Toename vliegbewegingen van 33000

Nadere informatie

Luchtvaart en geluid. Toezicht en Handhaving. Kees van Hees senior-inspecteur

Luchtvaart en geluid. Toezicht en Handhaving. Kees van Hees senior-inspecteur Luchtvaart en geluid Toezicht en Handhaving Kees van Hees senior-inspecteur ILT: de toezichthouder van het Ministerie van I&W 1 Transportwetgeving Scheepvaart 2 Milieuwetgeving Bodem Luchtvaart Afval Stoffen

Nadere informatie

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014

LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014 LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014 Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst

Nadere informatie

LUCHTVERKEERSCOMMISSIE

LUCHTVERKEERSCOMMISSIE LUCHTVERKEERSCOMMISSIE > Retouradres Postbus 20904 2500 EX Den Haag Ministerie Infrastructuur en Milieu Directie Luchtvaart t.a.v. de heer Rob Huyser Postbus 20904 2500 EX Den Haag cc: LVNL, Defensie,

Nadere informatie

bijlage(n): faxnummer:

bijlage(n): faxnummer: Mevrouw SAM. Dijksma Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Postbus 20901 Posti 75200 2500 EX Den Haag Nechrbnd Luchtverkeersleiding Nederland Air Traffic Control the Netherlands 1117 ZT Schiphol

Nadere informatie

Expertmeeting Luchtruimgebruik. 23 november 2017

Expertmeeting Luchtruimgebruik. 23 november 2017 Expertmeeting Luchtruimgebruik 23 november 2017 Introductie Tijd Wat 17:30 17:45 Inloop Context & Doel Verkennen kansen en mogelijkheden Leren van elkaar Open gesprek en discussie Vervolgstappen helder

Nadere informatie

LVNL FACTS & FIGURES

LVNL FACTS & FIGURES LVNL FACTS & FIGURES Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst van het Ministerie

Nadere informatie

Tweede Kamer T.a.v. leden Vaste Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu Postbus GV 'S-GRAVENHAGE.

Tweede Kamer T.a.v. leden Vaste Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu Postbus GV 'S-GRAVENHAGE. Tweede Kamer T.a.v. leden Vaste Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu Postbus 30804 2500 GV 'S-GRAVENHAGE 18 september 2017 Geachte leden van de Tweede Kamer der Staten-Generaal, Luchthaven

Nadere informatie

juli 2019 Nederlandse Vereniging van Luchthavens Eén luchthavensysteem

juli 2019 Nederlandse Vereniging van Luchthavens Eén luchthavensysteem juli 2019 Nederlandse Vereniging van Luchthavens Eén luchthavensysteem Voorwoord In december 2018 publiceerde de NVL haar Visie 2020-2050. Daarin worden op drie terreinen aanbevelingen gedaan, Luchthavens

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1997 1998 25 230 Regionale luchthavenstrategie Nr. 3 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

TGAL Rapport. 4CA.t Unmanned. Chris Lorraine versie definitief. MRO Business Aviation

TGAL Rapport. 4CA.t Unmanned. Chris Lorraine versie definitief. MRO Business Aviation AIRCRAFT OWNn5 AND PILOTS ASSOCIAnON 4CA.t Unmanned MRO Business Aviation TGAL Rapport EINDRAPPORT ONDERZOEK TOEKOMSTVASTE GENERAL AVIATION LOCATIES IN NEDERLAND Chris Lorraine 122016 versie definitief

Nadere informatie

Raads inforrnatiebrief

Raads inforrnatiebrief gemeente Eindhoven Raadsnummer o8.rz8oc).oox Inboeknummer Dossiernummer 84S.ao8 4 november zoo8 Raads inforrnatiebrief Betreft Eindhoven Airport. Inleiding De luchtvaartwereld is volop in beweging. Op

Nadere informatie

Uitleg RBML: Lden en EV (casus LHB Hoogeveen)

Uitleg RBML: Lden en EV (casus LHB Hoogeveen) 4 oktober 2012 Presentatie door: Wilbert Haverdings, sr. Consultant Presentatie Commissie Regionaal Overleg Teuge Uitleg RBML: Lden en EV (casus LHB Hoogeveen) Kennismaking Adecs Airinfra BV, een onafhankelijk

Nadere informatie

, 5 FEB 2009. Ministerie van Verkeer en Waterstaat

, 5 FEB 2009. Ministerie van Verkeer en Waterstaat Ministerie van Verkeer en Waterstaat > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De heer J.G.M. Alders Ubbo Emmiussingel 41 9711 BC GRONINGEN Plesmanweg 1-6 2597 )G Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den

Nadere informatie

Advies tafel van Alders

Advies tafel van Alders Advies tafel van Alders toekomst Schiphol en de regio 2020 Workshop Is er nog Lucht(ruim) voor de Kleine Luchtvaart? Adrie de Jong Advies tafel van Alders 2 Inhoud Opdracht middellange termijn Samenstelling

Nadere informatie

Vliegverkeer Eindhoven Noord

Vliegverkeer Eindhoven Noord Vliegverkeer Eindhoven Noord Toenemende overlast Eindhoven Airport Document voor Dorpsraad Acht Achtergrond, aanleiding, feiten, aanbevelingen Voorbereid: 9 juni 2016 Toenemende overlast Eindhoven Airport

Nadere informatie

Programma Luchtruimherziening. CRO Rotterdam 27 Juni 2019

Programma Luchtruimherziening. CRO Rotterdam 27 Juni 2019 Programma Luchtruimherziening CRO Rotterdam 27 Juni 2019 Luchtruimherziening in het kort Opgave Realisatie van een integrale, toekomstbestendige inrichting en beheer van het luchtruim, gebaseerd op een

Nadere informatie

Luchtruim Lelystad. En de gevolgen voor Overijssel en de Aero Club Salland in het bijzonder.

Luchtruim Lelystad. En de gevolgen voor Overijssel en de Aero Club Salland in het bijzonder. Luchtruim Lelystad En de gevolgen voor Overijssel en de Aero Club Salland in het bijzonder. agenda Geschiedenis Luchtvaarttermen Bestaande situatie Inpassen uitbreiding luchthaven Lelystad Gevolgen voor

Nadere informatie

Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart

Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart Pagina 1 Startnotitie t.b.v. het opstellen van een beleidskader kleine luchtvaart 1. Inleiding De Tweede Kamer heeft op 18 oktober 2007 het wetsvoorstel Regelgeving Burgerluchthavens en Militaire Luchthavens

Nadere informatie

LUCHTVERKEERSCOMMISSIE

LUCHTVERKEERSCOMMISSIE LUCHTVERKEERSCOMMISSIE > Retouradres Postbus 20904 2500 EX Den Haag Ministerie Infrastructuur en Milieu Luchtverkeerscommissie Plesmanweg 1-6 Den Haag Postbus 20904 2500 EX Den Haag Contactpersoon cc:

Nadere informatie

Resultaten na correctie appendices

Resultaten na correctie appendices NLR-notitie: Onderwerp Opdrachtgever Resultaten na correctie appendices : Resultaten herberekeningen De Kooy : Ministerie van Defensie Datum : 11 december 2017 1. Inleiding Onlangs is gebleken dat bij

Nadere informatie

Commissie Regionaal Overleg luchthaven Teuge JAARVERSLAG 2012 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG TEUGE

Commissie Regionaal Overleg luchthaven Teuge JAARVERSLAG 2012 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG TEUGE JAARVERSLAG 2012 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG TEUGE Inhoud jaarverslag 2012 van de Commissie Regionaal Overleg Teuge 1 Inleiding 3 2 Samenstelling Commissie en secretariaat 4 3 Samenvatting 5 4 Vooruitblik

Nadere informatie

Provincie Noord-Holland

Provincie Noord-Holland Provincie POSTBUS 3007 2001 DA HAARLEM AANTEKENEN Gedeputeerde Staten van Groningen Per adres: afdeling Omgeving&Milieu Postbus 610 9700 AP GRONINGEN Gedeputeerde Staten Uw contactpersoon J.C.M. van der

Nadere informatie

LUCHTHAVENRUIMTE VOOR GENERAL AVIATION 2025

LUCHTHAVENRUIMTE VOOR GENERAL AVIATION 2025 LUCHTHAVENRUIMTE VOOR GENERAL AVIATION 2025 POSITION PAPER LUCHTHAVENRUIMTE VOOR GA 2025 POSITION PAPER PAG 1 VAN 26 Colofon Aangeboden op 30 september 2013 aan Wilma Mansveld, Staatssecretaris van Infrastructuur

Nadere informatie

Bewonersdelegatie Aansluitroutes

Bewonersdelegatie Aansluitroutes Bewonersdelegatie Aansluitroutes Alexander ter Kuile Geke Kiers - Drente Petra Kanitz - Drente Judo Bakker - Flevoland Ton van Aalderen - Flevoland Leon Adegeest - Overijssel Jules vd Weerd - Gelderland

Nadere informatie

Vliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks

Vliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks Informatienota voor de raad Onderwerp Versienummer V3.0 Vliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks Portefeuillehouder M.W.J. van Willigen Informant C.H. Dijkhuizen Afdeling Ruimte

Nadere informatie

PROVINCIE FLEVOLAND. MededeMng

PROVINCIE FLEVOLAND. MededeMng PROVINCIE FLEVOLAND MededeMng Onderwerp Kamerbrief milieueffectrapport en geluidberekeningen Lelystad Airport Kern mededeling: Middels deze mededeling informeren wij u over de belangrijkste aspecten en

Nadere informatie

Statenbrief. 1 Inhoud voorstel (beoogd resultaat/doel) 2 Aanleiding. Planning Luchtvaart. Christianne van der Wal

Statenbrief. 1 Inhoud voorstel (beoogd resultaat/doel) 2 Aanleiding. Planning Luchtvaart. Christianne van der Wal Statenbrief Onderwerp Planning Luchtvaart Inlichtingen S. Balhuizen 8496 post@gelderland.nl 1 van 5 Portefeuillehouder Christianne van der Wal Kerntaak en plandoel - Duurzame ruimtelijke ontwikkeling en

Nadere informatie

Samen luchtvaart mogelijk maken. LVNL factsheet. Peildatum 31 december 2017

Samen luchtvaart mogelijk maken. LVNL factsheet. Peildatum 31 december 2017 Samen luchtvaart mogelijk maken LVNL factsheet Peildatum 31 december 2017 Organisatieprofiel LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat

Nadere informatie

Agenda. 1. Oorzaak: 2. Gevolg: 3. Vragen. Luchtvaart - Nederlands Overheidsbeleid. Luchtruim - Hoe zit het in elkaar

Agenda. 1. Oorzaak: 2. Gevolg: 3. Vragen. Luchtvaart - Nederlands Overheidsbeleid. Luchtruim - Hoe zit het in elkaar Agenda 1. Oorzaak: Luchtvaart - Nederlands Overheidsbeleid Luchtruim - Hoe zit het in elkaar Luchtruim - Wie is verantwoordelijk voor wat 2. Gevolg: Alderstafel Lelystad Advies 2014 Ontwerp aanvliegroutes

Nadere informatie

Schiphol. Aan: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Plaats, datum Hoofddorp, 23 februari Ons kenmerk

Schiphol. Aan: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Plaats, datum Hoofddorp, 23 februari Ons kenmerk Ø Schiphol Aan: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. Minister Van Nieuwenhuizen Postbus 20901 2500 EX DEN HAAG Ons kenmerk Plaats, datum Hoofddorp, 23 februari 2019. Betreft: adviesaanvragen

Nadere informatie

mogelijke ontwikkelingen Lelystad Airport

mogelijke ontwikkelingen Lelystad Airport Mei 2006 06.171.05 Quick scan ruimtelijke effecten mogelijke ontwikkelingen Lelystad Airport 01-06-2006 06.171.05 pag. 0/15 Quick scan ruimtelijke effecten mogelijke ontwikkelingen Lelystad Airport Rapport

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht. Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens

Provinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht. Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens Bijlagen: 1. Concept kadernotitie regionale luchthavens 2. Ontwerpbesluit 1. Inleiding. Deze kaderstellende

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 363 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 115 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Directie Luchtvaart. SSP Special. ALoS. Safety Performance. Veiligheidsnetwerk 8 oktober 2014

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Directie Luchtvaart. SSP Special. ALoS. Safety Performance. Veiligheidsnetwerk 8 oktober 2014 ALoS SSP IenM Safety Performance SMS Sector SSP Special Veiligheidsnetwerk 8 oktober 2014 Carel Wassink Adviseur Veiligheid Directoraat-generaal Bereikbaarheid 8 oktober 2014 2 ALoS Safety Performance

Nadere informatie

Gelezen de aanvraag van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 20 juli 2018;

Gelezen de aanvraag van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 20 juli 2018; Nummer -2018/63383 Betreft Beschikking van de Minister van structuur en Waterstaat, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen en RMZ voor de luchtvaartvertoning Oostwold Rail Bedrijven

Nadere informatie

Mw. S.A.M. Dijksma Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Postbus EX Den Haag

Mw. S.A.M. Dijksma Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Postbus EX Den Haag Mw. S.A.M. Dijksma Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Postbus 20901 2500 EX Den Haag Datum 12 september 2017 Betreft Briefadvies realisatie luchthaven Lelystad: twee adviezen om tijdig de beoogde

Nadere informatie

Gelezen het verzoek om een luchtverkeersmaatregel te treffen tijdens Meet the future Twente van het projectbureau Technology Base van 13 juni 2018;

Gelezen het verzoek om een luchtverkeersmaatregel te treffen tijdens Meet the future Twente van het projectbureau Technology Base van 13 juni 2018; Nummer -2018/56137 Betreft Beschikking van de Minister van structuur en Waterstaat, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen tevens RMZ voor de luchtvaartvertoning Meet the future Twente

Nadere informatie

Advies over de regionale luchthaven Eindhoven

Advies over de regionale luchthaven Eindhoven Advies over de regionale luchthaven Eindhoven Alderstafel Eindhoven Toelichting opdracht, samenstelling en werkwijze Hans Alders 1 Inhoud Opdracht Alderstafel? Wie zitten aan de Tafel? Hoe werkt de Tafel?

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 394 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

MER militaire luchthaven Volkel Samenvatting

MER militaire luchthaven Volkel Samenvatting MER militaire luchthaven Volkel Samenvatting Maart 2013 Langenboom Zeeland Mill Uden Wilbertoord Wanroij Volkel Odiliapeel Figuur 1: Ligging Luchthaven Volkel Samenvatting MER Volkel Aanleiding Initiatiefnemer

Nadere informatie

Lelystad Airport. Geen oplossing voor Schiphol Met grote gevolgen voor de regio. Situatie Berkum

Lelystad Airport. Geen oplossing voor Schiphol Met grote gevolgen voor de regio. Situatie Berkum Lelystad Airport Geen oplossing voor Schiphol Met grote gevolgen voor de regio Situatie Berkum Wim Liesker Werkgroep Luchtruim Overijssel Ossenzijl, 9 januari 2018 Twee onderwerpen Lelystad Vliegroutes

Nadere informatie

Groningen, 16 april 2009

Groningen, 16 april 2009 HANS ALDERS Aan De minister van Verkeer & Waterstaat, de heer C. Eurlings, de minister van VROM, mevrouw J. Cramer, en de Staatssecretaris van Defensie, de heer J. de Vries Groningen, 16 april 2009 Geachte

Nadere informatie

Eerste Kamer der Staten-Generaal

Eerste Kamer der Staten-Generaal Eerste Kamer der Staten-Generaal 1 Vergaderjaar 2013 2014 31 936 Luchtvaartnota D VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Vastgesteld 27 augustus 2014 Ordening 1 hebben kennis genomen van het voorgehangen

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 1374 Vragen van de leden

Nadere informatie

* * Onderwerp Ontwerp-luchthavenbesluit Lelystad Airport

* * Onderwerp Ontwerp-luchthavenbesluit Lelystad Airport Mededeling *1638434* Onderwerp Ontwerp-luchthavenbesluit Lelystad Airport Doel van deze mededeling: U te informeren over het proces rond het ontwerp-luchthavenbesluit Lelystad Airport. Toezegging/motie/amendement:

Nadere informatie

Procedures RTHA 2014

Procedures RTHA 2014 Procedures RTHA 2014 Steven van der Kleij Manager Informatie, Capaciteit en Beleid Procedures Bestemmingsplan Luchthavenbesluit Procedure bestemmingsplan Regelt de ontwikkeling van het terrein (ruimtelijke

Nadere informatie

CONCEPT. Op weg naar omgevingsafspraken Aviation Valley MAA

CONCEPT. Op weg naar omgevingsafspraken Aviation Valley MAA Op weg naar omgevingsafspraken Aviation Valley MAA Inleiding Aviation Valley is de aanduiding voor de luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) en de omliggende bedrijventerreinen. Er liggen stevige ambities

Nadere informatie

via Participatieormulier (Internet) Betreft: herziene en uitgebreide zienswijze Ontwerp luchthavenbesluit en MER luchthaven Lelystad

via Participatieormulier (Internet) Betreft: herziene en uitgebreide zienswijze Ontwerp luchthavenbesluit en MER luchthaven Lelystad Zweefvliegclub Flevo Zweefvliegveld Biddinghuizen Mosselweg 10a 8256 RB Biddinghuizen Voorzitter: Joop Ramaekers email: voorzitter@zcflevo.nl Mobiel: +31 6 10556652 Aan: Staatssecretaris van Infrastructuur

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord-Holland; 2 Regels voor het luchthavenluchtverkeer. Besluiten vast te stellen: 1 Algemeen. 3 Milieugebruiksruimte

Provinciale Staten van Noord-Holland; 2 Regels voor het luchthavenluchtverkeer. Besluiten vast te stellen: 1 Algemeen. 3 Milieugebruiksruimte Besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 12 december 2011, tot vaststelling van de Luchthavenregeling Helihaven Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk. Provinciale Staten van Noord-Holland; Gelet

Nadere informatie

Bijlage 1 - Overzicht van de verbeteringen aan het ontwerp

Bijlage 1 - Overzicht van de verbeteringen aan het ontwerp Bijlage 1 - Overzicht van de verbeteringen aan het ontwerp In deze bijlage wordt nader ingegaan op de belangrijkste verbeteringen die ten opzichte van de op 26 juni jl. 1 gepresenteerde concept aansluitroutes

Nadere informatie