INFO REDDINGSVESTEN VEILIG OPLEIDEN. De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen DIT IS VERANDERD AAN UW PREMIENOTA

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "INFO REDDINGSVESTEN VEILIG OPLEIDEN. De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen DIT IS VERANDERD AAN UW PREMIENOTA"

Transcriptie

1 INFO V OORTVAREND VERZEKERD REDDINGSVESTEN DIT IS VERANDERD AAN UW PREMIENOTA VEILIG OPLEIDEN De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen JAARGANG 2 UITGAVE 1 APRIL 2015 EOC INFO is een uitgave van EOC onderlinge schepenverzekering

2 Colofon EOC Onderlinge Schepenverzekering U.A. Bezoekadressen: Blankenstein 150 Scheepmakerij PE Meppel 3331 MC Zwijndrecht Postadres: Postbus AH Meppel ALGEMEEN ADVIES EN VERKOOP T T F SCHADEAFDELING Beroepsvaart Pleziervaart T T FINANCIËLE EOC AFDELING EXPERTISE T T Telefoonnummer vanuit het buitenland T. +31 (0)522 /EOCverzekering EOC INFO tekst: Margreeth Fernhout opmaak: Udinga Media druk: Kleen Meppel oplage: RECHTEN We hebben ons best gedaan alle rechthebbenden van foto s in dit blad te achterhalen. Voor zover bekend zijn alle rechten voldaan. Neem even contact met ons op wanneer dit niet het geval is. INHOUD 2 Colofon 2 Van het bestuur 3 Ledenvergadering 4 Een veilig welkom 5 Opnieuw overgangsbepalingen vervallen 6 Dit is veranderd aan uw premienota 7 Mijn personeel wil geen reddingsvest aan 8 EOC in beeld 10 Terecht gekomen in de dode hoek 11 Advies en verkoop weer op vertrouwd niveau 12 Opleiden tot veilig werkende vakmensen 14 Niet alle juridische kosten zijn gedekt 15 Is uw schuur wel verzekerd? 16 Beurzen in Gorinchem en Maasbracht OP DE COVER: Op mijn woonark heb ik ook een aparte studio met eigen opgang die ik verhuur als Studio Ark van Amstel, waarvoor het zeer belangrijk is om goed verzekerd te zijn bij een specialist voor woonboten. Masha Trommel GELD IS SOMS NIET GENOEG Als verzekeraar hebben we voortdurend te maken met situaties waarvan we liever niet wilden dat ze ontstaan waren. Bij alleen materiële schade is ons werk vrij duidelijk, maar helaas hebben we de afgelopen maanden ook met een aantal persoonlijke ongevallen te maken gehad. Dat zijn van die dagen dat we ons werk mee naar huis nemen. Want je kunt als verzekeraar nog zoveel geld uitkeren, het verlies goedmaken kunnen we niet. Hoeveel doet geld ertoe als je je echtgenoot, vader of zoon verliest? In zulke tragische situaties richten wij ons vooral op ontzorgen. Schadebedragen nog sneller dan normaal uitkeren, nabestaanden niet onnodig lastigvallen, goed luisteren naar de wensen en daar zoveel mogelijk in meegaan. Geld neemt geen verdriet weg, maar kan er wel voor zorgen dat het schip een tijdje tegen de kant kan liggen, zonder dat er meteen financiële problemen ontstaan. Dat geeft de nabestaanden net iets meer tijd en ruimte zich voor te bereiden op een toekomst die opeens heel anders is dan voorgesteld. Soms komt een ongeval breeduit in de media. Iedereen wil natuurlijk zo snel mogelijk een antwoord hebben op wat er is gebeurd, maar helaas zijn het in eerste instantie vooral speculaties. Als EOC moeten we dan wel eens op onze lip bijten. We zouden soms heel graag voor onze leden opkomen als er onjuistheden worden gepubliceerd, maar de werkelijkheid is dat ook wij dan nog lang niet altijd de exacte omstandigheden kennen. In zo n situatie proberen wij het getroffen lid of verzekerde waar mogelijk te adviseren bij ongewenste dan wel onjuiste media-aandacht. Gelukkig is EOC een onderlinge verzekering. We zijn dan ook blij dat onze leden bereid zijn elkaar te helpen wanneer de nood aan de man is. Onlangs hebben we voor het eerst een beroep moeten doen op de scheepsrepatriëringsservice. Hierbij regelen wij de repatriëring van het schip naar Nederland, als dit door omstandigheden niet mogelijk is. Liever hadden we gezien dat iedereen die zich hiervoor heeft aangemeld nooit wordt opgeroepen, maar wat zijn we blij dat er mensen klaarstonden om te helpen. Mede met de recente ongevallen in het achterhoofd is deze nieuwe EOC Info voor u gemaakt. Helaas valt er tegen vreselijke pech geen preventieve maatregelen te nemen, maar laten we hopen dat we op een dag in ieder geval geen ongevallen meer hebben die te voorkomen waren. Dat begint met een degelijke opleiding, daarom deze keer het verhaal over een bijzondere keuring. Twee opleidingsschepen van het Maritiem College IJmuiden en de Martieme Academie in Harlingen moesten worden gekeurd. Aan boord varen bijna dagelijks vmbo-scholieren mee. Machine-onderhoud, koppelen, boenen: het komt allemaal aan bod. Maar tot vreugde van EOC is het belangrijkste thema aan boord veiligheid. Zwaai dus even als u ze tegenkomt: aan boord worden de schippers van de toekomst opgeleid. Veel leesplezier en een veilige vaart gewenst! Tom Boerema en Ton van Dongen 2

3 LEDENVERGADERING MET DIRK ZEELENBERG De eerste ledenvergadering van EOC wordt mooi centraal in het land gehouden: in Utrecht. U bent van harte uitgenodigd in De Fabrique, aan de Westkanaaldijk 7. De Fabrique staat aan het Amsterdam-Rijnkanaal en is, varend richting Amsterdam, aan bakboordzijde te zien vlak voor de Zuilense Brug. Alle leden van EOC zijn natuurlijk van harte uitgenodigd en we hopen dan ook dat er velen zullen komen. De uitnodiging heeft iedereen inmiddels in de bus gekregen. In het bijzonder zijn uitgenodigd de jongere leden. Dit zijn natuurlijk vaak ook hardwerkende leden met weinig tijd, maar juist zij zijn de toekomst. Niet alleen van de vaart, maar ook van EOC. De algemene ledenvergadering is het moment om de stem van de toekomst te laten horen. Bijzondere gast, speciale voor alle jonge leden én natuurlijk hun vrouwen, is Dirk Zeelenberg, de acteur bekend van de serie Divorce en iets verder in het verleden van All Stars. Hij zal zijn eigen unieke visie laten schijnen op de vaart. Tijdens de vergadering komen onder meer de jaarrekening en de notulen van de vorige vergadering aan de orde. Ook wordt er gesproken over het profiel van de twee nieuw aan te stellen leden van de Raad van Commissarissen. En natuurlijk is er ruimschoots tijd om bij te praten tijdens de borrel en het buffet. MEER SCHEPEN, MINDER SCHADE In de vorige EOC Info konden we u al infor- In de vorige EOC Info konden we u al melden BEROEPSVAART meren dat het eerste boekjaar van de nieuwe dat de vloot ongeveer even groot is gebleven. maatschappij met een positief saldo afgesloten kon worden. Inmiddels is duidelijk dat dat saldo ongeveer 2 miljoen euro bedraagt. We mogen Uit de meer exacte cijfers wordt duidelijk dat de beroepsvaartvloot iets is gegroeid, en het aantal leden in de pleziervaart iets is gedaald. 7% 3% 8% dus spreken van een prima resultaat. 49% Ook de exacte aantallen schades zijn bekend. Financieel staat EOC er goed voor. De solvabiliteitsratio bedraagt 684 procent op basis 28% In 2014 waren dat er in de beroepsvaart 2.200, een kleine stijging ten opzichte van 2013, toen het er waren. Deze cijfers zijn overigens niet helemaal te vergelijken, omdat de chartervaart (van voormalig Oranje) voorheen onder van de Solvency I vereisten. EOC is dus een heel gezonde onderlinge verzekeraar. EOC heeft een voorzichtig beleggingsbeleid en neemt weinig risico s. Toch kon er in het vorige boekjaar ruim 1,3 miljoen euro aan 5% PLEZIERVAART droge lading schepen tank schepen passagiersschepen duw- en sleepboten vissersschepen overige beroepsvaart de pleziervaart viel, en nu onder de beroeps- winst uit beleggingen worden bijgeboekt. vaart. In de pleziervaart is dan ook een net omgekeerde beweging te zien, van 876 in 2013, naar 745 schades in Ook de dochterondernemingen van EOC leverden een positief resultaat. Het resultaat van DOV was ruim 3 ton, en EOC Expertise en 23% 32% De schadelast was 1,5 miljoen euro lager dan VPC en Bosdijk enkele duizenden euro s. 4% het voorgaande jaar. Dit wordt vooral veroorzaakt door een eenmalige vrijval uit de technische voorziening voor nog te betalen schades. Als daarvoor wordt gecorrigeerd, is de schadelast enigszins gedaald. Alleen het resultaat van Assumair is negatief. Omdat de markt veranderd is, is besloten de waarde van de goodwill af te boeken. Dat brengt het resultaat op een verlies van ruim euro. 17% 7% 17% motorjacht zeiljacht ex beroeps getuigd ex beroeps ongetuigd sleepboot woonark 3

4 EOC WIL MEER VISSERS Met het ontstaan van EOC heeft de maatschappij vol ingezet op de naamsbekendheid. De leden hielpen natuurlijk geweldig mee door met de vlaggen te varen en stickers te plakken, maar daarnaast adverteerde EOC in doelgroepspecifieke bladen. Zo ging een fotograaf een dag mee met een van de vissende leden. Ook de visserij is een belangrijke doelgroep bij EOC en met zo n 200 leden is EOC meteen de grootste verzekeraar in de visserij. Om, net als in andere scheepscategoriën, het ledenaantal onder de binnen- en Noordzeevisserij te vergroten is een reclamecampagne gestart, met als boodschap dat EOC de enige onderlinge visserijspecialist is. EEN VEILIG WELKOM VOOR DE PASSAGIERS Het seizoen is al een tijdje op weg voor de chartervaart, maar misschien is het toch een goed idee uw welkomstpraatje nog eens tegen het licht te houden. Of uw passagiers nu meehelpen of niet, ze komen veelal in een situatie die redelijk onbekend is voor hen en behoorlijk wat risico s kent. Het is dan ook goed nog eens te doorlopen of in het welkomstpraatje alle aspecten van veiligheid aan bod komen. Vraagt u bijvoorbeeld vooraf aandacht voor veilig schoeisel en het vastbinden van haren? Laat u bij het welkom zien welke zones gevaarlijk kunnen zijn? Maakt u voldoende duidelijk hoe belangrijk het is dat de aanwijzingen worden opgevolgd? En altijd geldt: een vrolijk praatje maakt altijd meer indruk dan een belerend stukje. Communicatie speelt de belangrijkste rol bij het veiliger maken van de chartervaart, blijkt uit onderzoeksrapporten van de Inspectie Leefomgeving en Transport. 42 procent van de zogenoemde beheersmaatregelen gaan over communicatie. Het welkomstpraatje is dan ook een wezenlijk onderdeel van de veiligheidsmaatregelen. Er kunnen nog zoveel reddingsvesten en brandblussers aan boord zijn, als de gasten niet weten waar ze ze kunnen vinden, helpt het niet. Gelukkig blijkt uit verder onderzoek van ILT dan ook dat de meeste charterschippers dat praatje zelf ook heel belangrijk vinden. In 2010 werden 69 schepen bezocht door de inspectie, 68 schippers zeiden zo n welkomstinstructie te geven. Goed nieuws, maar de kwaliteit van de informatie is natuurlijk van nog groter belang! LAAT UW DRIJVEND WERKTUIG CERTIFICEREN Als u wilt voorkomen dat uw drijvende werktuig per 2019 aan zeer strenge eisen moet voldoen, kunt u het best uw werktuig nu alvast laten certificeren. In de Binnenvaartwet staat dat alle drijvende werktuigen, ongeacht hun afmeting of inhoud, gecertificeerd moeten worden. Vroeger gold dit alleen als de toegevoegde lading meer dan 15 ton was. Tegenwoordig dient de expert voor dit soort werktuigen onder artikel 8 het klaarblijkelijk gevaar te beoordelen op een aantal items. Alle afwijkingen ten opzichte van de wetgeving, die geen klaarblijkelijk gevaar opleveren worden vervolgens achterin het certificaat vermeld. Dat wordt anders, zodra er sprake is van nieuw bouw, verbouw of ombouw. In deze gevallen moeten drijvende werktuigen helemaal aan de nieuwe wetgeving voldoen. Zelfs een roeiboot je met een kleine kraan om vuil uit een af wateringskanaal te scheppen, moet dus aan de volledige wetgeving voldoen. In veel gevallen blijkt de nieuwe wetgeving dus onmogelijk, en een aantal aannemers die hierdoor getroffen worden, zijn bijeen gekomen voor een gesprek met de Inspectie Leefomgeving en Transport. Het punt van discussie is het grote verschil in opvatting over drijvende werktuigen in de Binnenvaartwet en de nieuwe Richtlijn (2006/87/EU). In de nieuwe Richtlijn wordt een drijvend werktuig als volgt beoordeeld: een drijvend bouwsel waarop zich werkinstallaties bevinden, zoals grind- en zandzuigers, baggermolens, hei-installaties, kranen en elevatoren. Het genoemde roeibootje lijkt hier duidelijk niet mee te worden bedoeld. Waar de grens precies zal komen te liggen is ons nog niet bekend. Dit is afhankelijk van het overleg tussen IL&T en de natte aannemers. Het is denkelijk dat alles langer dan 20 meter gecertificeerd zal moeten worden als een drijvend werktuig. Dit moet voor 31 december 2018, anders wordt het werktuig gezien als nieuwbouw en zal het aan het complete eisenpakket moeten voldoen. EOC adviseert u graag als u twijfelt, voor certificering te kiezen. 4

5 NIET DANSEN OP DE LUIKEN! Een schipper zonder tuin, maar wel graag lekker een feest buiten willen geven. Tja, dan kom je als feestvierders heel snel op de luiken terecht, een prachtig groot en vlak oppervlak. Luiken zijn daar natuurlijk niet voor bedoeld, maar belangrijker nog: ze kunnen er ook niet tegen. Dat kan schade opleveren, maar natuurlijk ook ernstige persoonlijke ongelukken. Luiken zijn in eerste instantie bedoeld voor de bescherming van de lading, met name tegen weersinvloeden. Het ene type luik kan meer belasting hebben dan het andere. Maar zelfs de sterkste soort (uitgezonderd speciale transportluiken) heeft een belastend vermogen dat niet veel meer is dan een dik pak sneeuw of een enkel individu. Als het een beetje een leuk feestje is, ga je daar qua kilo s al heel snel overheen. Neem dan ook geen enkel risico. Vraag gasten elders te gaan staan en geef zelf vooral het goede voorbeeld door er geen partytent of barbecue op te zetten. Want het is natuurlijk leuk als een feestje memorabel is, maar liever niet omdat er gewonden vielen doordat er een luik doorzakte en er tientallen gasten het ruim in vielen. VOLG DE ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN OP EN VOORKOM SCHADE AAN KWETSBARE SYSTEMEN Uit enkele schadegevallen aan uitlaatgassennabehandelingsystemen kwam naar voren dat men niet altijd op de hoogte is van de onderhoudsvoorschriften van de fabrikant en/of leverancier. Voor alle geavanceerde appara tuur waar u geen expert in bent, geldt dat het belangrijk is de handleidingen goed te lezen en vooral niet te negeren. Aan uw moderne auto met ingebouwde boordcomputer of de vloerverwarmingsinstallatie thuis sleutelt u ook niet zonder voorbereiding en handleiding. Het gaat veelal om kwetsbare systemen. Het onderhoud komt dan ook nauw, ook om er het optimale rendement uit te halen en aan de gewenste uitstoot te voldoen. Bij een mankement aan het systeem is het niet vanzelfsprekend dat er zonder tijdelijke aanpassingen uit te voeren gewoon verder ge varen kan worden. Er kan mogelijk schade aan, en door het systeem op treden. Raadpleeg bij problemen of mankementen altijd de leverancier over hoe te handelen om schade en vervolgschade te voorkomen. Zo is het al voorgekomen dat er brand uitbrak door onjuist onderhoud. Een brander was kapot, waardoor deze uit was gezet. De filterblokken zaten nog wel in het systeem en raakten langzaam verzadigd met de uitlaatgassen. De tegendruk liep op, en uiteindelijk sloeg de vlam erin. Wie goed op de hoogte is van het juiste onderhoud van het systeem, overkomt dit niet. Heeft u de papieren niet meer, of heeft u ze nooit gekregen? Vraag ze dan op en neem ze door, het voorkomt veel ellende! VERTREK VAN DEN ELSHOUT John van den Elshout van voorheen Van Pelt & Co en daarna EOC, heeft EOC per 1 maart verlaten. Hij heeft ervoor gekozen als zelfstandig expert in de binnenvaart verder te gaan. Gelukkig verliezen Van den Elshout en EOC elkaar niet uit het oog. EOC kan blijven profiteren van zijn kennis en kunde, omdat EOC hem kan blijven inschakelen als externe adviseur en expert. EOC wenst John veel succes en is blij met hem te kunnen blijven samenwerken. OPNIEUW OVERGANGS- BEPALINGEN VERVALLEN Per 1 januari 2015 zijn weer een aantal overgangsbepalingen vervallen voor bestaande, voor de Rijnvaart gecertificeerde, beroepsschepen. Een aantal van deze nieuwe eisen zijn met hulp van onder meer de brancheorganisaties uitgesteld, maar niet alle. EOC heeft voor u op een rij gezet welke overgangsbepalingen nog wel gelden en welke niet meer, kortom, aan welke eisen u bij een komende hercertificering moet voldoen. Deze lijst kunt u vinden op via Beroepsvaart Kennisbank Checklisten en informatie Overgangsbepalingen. STUURWERK Leden die het stuurwerk nog moeten aanpassen, inclusief goedgekeurde tekeningen, wijzen wij erop dit ruimschoots voor de keu - r ing te doen, en niet te wachten op de keuring zelf. Dit traject vergt vrij veel tijd en we zijn er al een aantal keer tegenaan gelopen dat er voor de vijfde keer een voorlopig certificaat uitgegeven moest worden. Over de juiste uitleg of interpretatie kunt u het best met de expert aan boord overleggen. Of, wanneer dit te lang duurt, kunt u altijd uw vragen stellen via info@eocexpertise.nl 5

6 DIT IS VERANDERD AAN UW PREMIENOTA Met een nieuwe organisatie kwam er ook een compleet nieuw premiesysteem met bijbehorende nieuwe premienota. Die heeft tot veel vragen en soms ook verbazing geleid. Want bij sommige klanten ontstond de indruk dat de premie helemaal niet gedaald of gelijkgebleven is, zoals wel was verteld. Tot nu toe hebben we aan iedereen die gebeld heeft de veranderingen uit kunnen leggen. De premies en verzekeringen zijn voor alle deelnemers zo verschillend dat het bijna onmogelijk is hier een antwoord te geven dat voor iedereen geldt. Wel is er een drietal factoren te noemen die meespelen en die er vaak toe leiden dat uw premie hoger lijkt dan verwacht. Mocht u het gevoel hebben dat uw premienota niet juist is, dan bent u van harte uitgenodigd contact op te nemen met de afdeling Advies en Verkoop op telefoonnummer of via av@eoc.nl Wij zoeken het graag voor u uit. Veranderingen korting voor verhoogd eigen risico Het stelsel van het kortingspercentage voor een verhoogd eigen risico is veranderd. Voorheen leek de verhouding op een exponentiële lijn: hoger het percentage korting nam op den duur minder toe in verhouding met de toename van het eigen risico. De kortingsstaffel is nu lineair: het oude situatie kortingspercentage blijft evenveel toenemen ten opzichte van het extra eigen risico. Zie ook de grafiek voor verduidelijking. Premie-restitutie Natuurlijk is er nog steeds premie-restitutie als daar ruimte voor is, KORTING maar vorig jaar is ervoor gekozen de brutopremie structureel te verlagen. Natuurlijk wordt er alsnog uitgekeerd als EOC een goed jaar nieuwe situatie draait, maar voor afgelopen jaar is er geen restitutie te zien op de nota, zoals de leden de afgelopen jaren gewend waren. Veranderingen betalingstermijn Het maximaal aantal betalingstermijnen is 11 geworden. Dat was voor de fusie bij de ene organisatie 10, bij de ander 12. Dat betekent dat het maandbedrag in de helft van de gevallen hoger is geworden. Daar staat lager EIGEN RISICO hoger tegenover dat er een termijn minder is. RAAD VAN ADVIES TEVREDEN OVER EERSTE JAAR De Raad van Advies heeft zijn eerste jaar erop zitten. Tot nu toe zijn van beide zijden de ervaringen positief. Gerard Deen, raadslid namens de tankvaart: Het bestuur gebruikt ons goed om te ontdekken wat er in de markt speelt. Alle ideeën die we hebben kunnen we goed kwijt en ik heb ook het gevoel dat er geluisterd wordt. Deen zet zich in het algemeen in volgens het principe gelijke risico s, gelijk premies. Met dat in mijn achterhoofd dien ik voorstellen in. Dat zijn altijd dingen die voor een grotere groep gelden, ik denk dat we de Raad van Advies niet moeten gebruiken voor individuele situaties. Ik begrijp wel dat leden dat soms denken en mij daarom ook benaderen, maar voor dit soort zaken zijn andere commissies. Toch hoort Deen ook individuele kwesties graag. Niet om er iets mee te doen, maar wij zijn wel de plek waar zulk soort dingen binnen komen en mogelijk zit er wel een rode draad in, iets dat we breder aan de orde zouden moeten stellen. Zo ziet ook Piet Schapers (droge lading, meer dan 1500 ton) zijn taak. We moeten geen klachtenbox worden, zo is het niet. Maar als er een klacht heel veel naar voren komt, is het natuurlijk wel aan ons dat naar voren te brengen. ACTIEF OPSTELLEN Zowel Schapers als Deen nemen hun rol serieus en proberen ook actief uit te vinden wat er speelt in de markt. Schapers: Ik praat natuurlijk sowieso veel met collega s en kennissen, maar ik benader ook wel eens mensen met dit doel specifiek, om van hen eens te horen waar ze zich druk over maken. De bekendheid van de Raad van Advies mag van de heren nog wel wat breder. Het is belangrijk dat de leden ons goed kunnen vinden, want uiteindelijk zijn wij hun spreekbuis, zegt Deen. Tegelijkertijd zien zij voor de Raad van Advies ook een rol de andere kant op: uitleg geven aan de leden. Schapers: Iets wat leden als vervelend ervaren, kan een heel duidelijke reden hebben. In zo n geval krijgen wij heel heldere uitleg van het bestuur, het is ook aan ons om dat weer aan leden uit te leggen als het aan de orde komt. Gerard Deen Piet Schapers In de Raad van Advies zijn alle soorten verzekerden vertegenwoordigd. Dat maakt dat alle stemmen gehoord worden, maar ook dat er binnen de Raad van Advies nog wel eens verschil van prioriteit bestaat. Schapers: Niet van mening hoor, ik heb nog niet meegemaakt dat de belangen botsen. Maar de interesses zijn natuurlijk wel heel anders. Dat is ook leuk hoor, dat maakt wel dat de verschillende groepen elkaar uiteindelijk hopelijk ook beter begrijpen. Gerard Deen: gerard@deenshipping.com Piet Schapers: fixutmaris@vaart.net;

7 MIJN PERSONEEL WIL GEEN REDDINGSVEST AAN! Helaas is er recent weer een aantal (dodelijke) ongevallen geweest aan boord van schepen. Veel schippers vinden de veiligheid van hun personeel heel belangrijk, maar worden geconfronteerd met personeel dat zijn eigen veiligheid minder belangrijk vindt. Dat was ook het geval bij enkele ongevallen. De leden die hier direct of indirect mee te maken hebben gehad, spreken van een traumatische ervaring en gevoelens van onmacht. Zij, en ook EOC, willen er graag alles aan doen om te voorkomen dat dit een ander ook gebeurt. Als werkgever bent u in nagenoeg alle gevallen verantwoordelijk en/of aansprakelijk voor het handelen van uw personeel. Dus ook als het om verzekeringskwesties gaat. Alleen als er aangetoond kan worden dat er sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid door de werknemer, is het mogelijk aan aansprakelijkheid te ontkomen. Als u om de haverklap uw personeel buiten ziet zonder reddingsvest, kan dat tot veel frustratie leiden. En als dat personeelslid overboord valt en verdrinkt, zorgt dat voor grote problemen, financieel en emotioneel. Uw personeelsleden zo ver krijgen dat zij alle veiligheidsmaat regelen in acht nemen, vergt vasthoudendheid van u, een goed beleid, juiste registratie en vooral ook het goede voorbeeld. STAP 1: Stel een goed arbeidscontract op Het arbeidscontract is de sleutel. Daarin moet staan dat wanneer de veiligheidsprotocollen niet nageleefd worden, ontslag het gevolg kan zijn. Ook het alcohol- en drugsbeleid horen daarbij. Bij het inhuren van zzp ers en uitzendkrachten moet er een veiligheidscontract worden ondertekend, met daarin dezelfde eisen. STAP 2: Zorg dat alle protocollen en materialen in orde zijn Wie in het arbeidscontract verwijst naar protocollen, moet uiteraard zorgen dat die in orde zijn. Ook moeten alle benodigde veiligheidsmaterialen, zoals reddingsvesten, helmen en schoenen voldoen aan de gestelde eisen. Als het personeel het reddingsvest niet lekker vindt zitten, aarzel dan niet een ander type te overwegen als dat de klachten wegneemt en het personeel het vest vervolgens wel draagt. De protocollen en veiligheidsregels dienen ook bij het bestaand personeel als bekend te worden verondersteld. Nieuwe bemanningsleden moeten dan ook goed worden geïnstrueerd voordat ze aan het werk gaan. De instructie zelf en het bewijs dat de instructie is gegeven aan het nieuwe personeel, moet worden vastgelegd. Periodiek herhalen van de instructies is gewenst. STAP 3: Geef het goede voorbeeld Geen enkel personeelslid zal zich aan alle regels houden als u zelf steeds zonder reddingsvest buiten loopt. Laat zien dat u de regels serieus neemt en verplicht bijvoorbeeld ook uw kinderen en andere familieleden tot het nemen van maatregelen. Het gebeurt nog te vaak dat schippers het zelf beter denken te weten. STAP 4: Handhaaf Een personeelslid dat nooit gesommeerd wordt zijn reddingsvest aan te trekken en geregeld de kans krijgt onder invloed van alcohol of drugs aan het werk te zijn, zal zijn leven niet beteren. Spreek uw personeel er dus op aan als er dingen mis gaan. Laat het niet versloffen. STAP 5: Registreer en onderneem actie De moeilijkste stap van allemaal en laten we hopen dat u m niet hoeft te zetten. Want als het zover komt, heeft alles wat vanzelfsprekend lijkt niet geholpen en is het tijd voor serieuze actie. Dat begint met een officiële waarschuwing. Dit is het meest effectief als het mondeling gebeurt, maar stuur ook een of brief ter bevestiging. In deze fase is het heel belangrijk dat alle stappen die u neemt worden vastgelegd. Maak in de communicatie ook duidelijk dat het niet opvolgen van de veiligheidsregels ontslag tot gevolg heeft. Als de medewerker niettemin de regels blijft overtreden, kan er overgegaan worden tot disciplinaire maatregelen, zoals het op nonactief stellen van het personeelslid. De straf moet wel evenredig zijn met de overtreding. Er kunnen bijvoorbeeld ook faciliteiten worden afgenomen, of het loon kan worden verlaagd. Na een tweede waarschuwing is het verstandig de werknemer op non-actief te zetten. Afhankelijk van de ernst van de overtreding kan er dan meteen worden overgegaan op een ontslagprocedure, anders zou dat bij een derde overtreding moeten gebeuren. Ontslag op staande voet moet onmiddellijk worden meegedeeld en ook schriftelijk vastgelegd. EOC is niet de juiste instantie om aan te kloppen voor hulp bij bijvoorbeeld arbeidscontracten en veiligheidsinstructies. De betreffende belangenverenigingen hebben hier wel informatie over. Ook zijn er commerciële instanties die volledig op de hoogte zijn. In de tankvaart is het inmiddels al heel gebruikelijk van zulke diensten gebruik te maken. JEANINE BRANDS VERLAAT RVC Jeanine Brands heeft besloten de Raad van Commissarissen per 31 december 2014 te verlaten. De afgelopen jaren is Jeanine zeer intensief bezig geweest met de fusie tussen Vereniging Oranje en efm. Oorspronkelijk vanuit haar rol als bestuurder bij VO en lid van de regiegroep en later als commissaris van EOC. Ook nu de fusie een feit is, is nog steeds veel tijd en energie van alle bij EOC betrokkenen nodig om van één plus één drie te maken. Dat dat zo is ligt helemaal in lijn der verwachtingen. Jeanine had echter gehoopt dat dit proces, mede vanwege de lange aanloop naar de fusie toe, sneller en geruislozer zou verlopen. Na die afgelopen zeer intensieve jaren heeft zij er behoefte aan zich weer meer te kunnen richten op haar eigen bedrijf en privéleven en daarmee wat afstand te nemen van EOC. Het vertrek van Jeanine is helaas onontkoombaar. Jeanine betreurt het haar functie te moeten neerleggen. Zij zal echter als lid van EOC nauw betrokken blijven bij het reilen en zeilen van de maatschappij. EOC is Jeanine zeer dankbaar voor haar tomeloze energie en inzet. Jeanine Brands 7

8 EOC IN BEELD Stuur uw winterfoto, vroegen we de vorige keer. Wij hadden niet kunnen bedenken dat er zo weinig winter te zien zou zijn! Gelukkig hoeft de laag sneeuw niet heel dik te zijn om mooie plaatjes op te leveren. En er werden ook nog wat foto s uit de archieven gevist door de leden. Er is dan ook weer ruim voldoende ingezonden voor twee mooie pagina s. De Boon, Paradox Al batros II, Spithorst Zeezwaluw, Westerink Navigatie, Mannak 8

9 Caland, Wolting (1) Zeezwaluw, Westerink Hyltje, mevr. Hiehle Caland, Wolting (2) VOLGENDE EOC INFO Het thema van de volgende fotowedstrijd is Jong geleerd, is oud gedaan. Stuur uw foto op van de volgende generatie, of het nu in uw bedrijf is, of tijdens uw vakanties. Mail uw foto s voor 1 september 2015 naar Angela Rave, a.rave@eoc.nl Vermeld daarbij in ieder geval uw naam en de scheepsnaam. Avontuur, Goeijenbier 9

10 TERECHTGEKOMEN IN DE DODE HOEK Soms is honderden meters voor de kop niets te zien Schipper, zie je ze? hoort de schipper opeens over de marifoon. Nee dus. Tot hij twee personen uit zijn dode hoek ziet zwemmen. Enkele seconden later duikt ook een gehavend speedbootje op en een derde zwemmer. Nee, die had hij niet gezien. De jonge twintiger is met twee vrienden lekker aan het varen in zijn nieuwste aanwinst: een speedbootje. Een ouder model, maar zo eentje uit de showroom, nog maar negen draaiuren stonden erop. Op de Noord, net beneden de splitsing met de Lek, mindert hij vaart omdat er een ander bootje een haven in wil varen. Dan valt de inboard motor stil. Er staat een flinke stroom, dus de man vist een anker uit de voorpiek en gooit m overboord. Samen met zijn maten probeert hij de motor weer aan de praat te krijgen. Ze liggen niet op een fijne plek, midden in de vaargeul. Dan zien ze een vrachtschip van dichtbij op hun koerslijn naderen. Ze zien maar één oplossing: snel over boord springen. Vanuit het water zien ze hoe het bootje wordt aangetikt door het vrachtschip. De jongemannen worden uit het water gevist door een passerende zeilboot, die ook de moeite neemt hen en hun beschadigde boot naar een haven te varen. De boot blijkt uit zijn voegen en de reparatie kost 5000 euro. ONMOGELIJK TE ZIEN De schipper van het vrachtschip trekt het boetekleed aan, maar had in feite het bootje nooit kunnen zien. Het schip was geladen met schroot en had de lading hoog opgestapeld. Door de hoogte van de lading was zijn dode hoek groter dan normaal en kon hij niet zien wat er zich vlak voor zijn kop afspeelde. Het was domme pech dat nu juist daar een bootje motorpech had, maar tegelijkertijd had hetzelfde ongeval kunnen gebeuren als een bootje vlak voor de kop oversteekt. Natuurlijk moet een schipper zijn zicht zo optimaal mogelijk maken en ervoor zorgen dat hij veilig kan varen. Maar helaas ontkomt hij er soms niet aan te varen met een grote dode hoek. Volgens de wetgeving mag als het schip geladen is de dode hoek vanaf de stuurhut maximaal 350 meter zijn. Dat betekent dat als het schip 110 meter lang is, de schipper ongeveer 250 meter wateroppervlak voor zijn kop niet kan zien. Ze zien maar één oplossing: snel over boord springen GEEN ANKERBOEI Tegelijkertijd heeft de eigenaar van het speedbootje ook geen moeite gedaan ervoor te zorgen dat hij wel gezien werd. Er was geen marifoon aan boord en het anker werd zonder boei over boord gegooid. De schipper heeft het bootje eerder wel zien varen, maar had niet opgemerkt dat het was stil gevallen. Zo kwam het langzaam dichterbij, tot het helemaal in de dode hoek verdwenen was en de schipper de jongemannen met geen mogelijkheid nog kon zien. De verzekeringsmaatschappijen besluiten dan ook dat beide partijen schuld hebben en betalen ieder de eigen schade. Voor kleine en lage vaart is het natuurlijk goed om te weten hoe groot de dode hoek is en schippers moeten daar uit zien te blijven. Maar schippers van grotere vaart kunnen het risico ook verkleinen met een camera op het voorschip, die de dode hoek kleiner maakt. Zo kunt u ook schepen, die door problemen zonder opzet in uw dode hoek terecht zijn gekomen, zien. Sommige bootjes zie je makkelijk over het hoofd. 10

Productwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering)

Productwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering) Productwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de motorrijtuigenverzekering. Welke risico s dekt deze

Nadere informatie

Productwijzer Pleziervaartuigenverzekering

Productwijzer Pleziervaartuigenverzekering Pleziervaartuigenverzekering Productwijzer Pleziervaartuigenverzekering Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de pleziervaartuigenverzekering. Welke

Nadere informatie

Productwijzer. Pleziervaartuigverzekering

Productwijzer. Pleziervaartuigverzekering Productwijzer Pleziervaartuigverzekering I Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de pleziervaartuigenverzekering. Welke risico s dekt deze verzekering?

Nadere informatie

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster [PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster! Hoofdzaken Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Hoofdzaken Ster SOCIALE VAARDIGHEDEN VERSLAVING DOELEN EN MOTIVATIE 10 9 8 10 9 8 7 6 4 3 2 1 7 6 4 3 2 1 10 9

Nadere informatie

Interpolis Bedrijven Compact Polis. het gemak van één verzekeringspakket

Interpolis Bedrijven Compact Polis. het gemak van één verzekeringspakket Interpolis Bedrijven Compact Polis het gemak van één verzekeringspakket Arjan Dros, 43 jaar, horeca ondernemer. Nog maar kort geleden heb ik restaurant Stout geopend. Toen heb ik ook een aantal bedrijfsverzekeringen

Nadere informatie

MEE Nederland. Raad en daad voor iedereen met een beperking. Moeilijk lerend. Uitleg over het leven van een moeilijk lerend kind

MEE Nederland. Raad en daad voor iedereen met een beperking. Moeilijk lerend. Uitleg over het leven van een moeilijk lerend kind MEE Nederland Raad en daad voor iedereen met een beperking Moeilijk lerend Uitleg over het leven van een moeilijk lerend kind Moeilijk lerend Uitleg over het leven van een moeilijk lerend kind Inhoudsopgave

Nadere informatie

Juridische hulp voor verkeersdeelnemers

Juridische hulp voor verkeersdeelnemers Juridische hulp voor verkeersdeelnemers Rechtsbijstand van DAS Sterk staan als u het nodig heeft Zodra u één voet buiten de deur zet, bent u verkeersdeelnemer. En in het verkeer zit een ongeluk in een

Nadere informatie

Verantwoord op de weg met de Bromfietsverzekering van Univé

Verantwoord op de weg met de Bromfietsverzekering van Univé Univé Bromfietsverzekering Univé, een betrokken vereniging Lid zijn is z n geld meer dan waard Univé Verzekeringen werkt als een vereniging zonder winstoogmerk. We helpen onze leden met schade-, zorg-

Nadere informatie

Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI)

Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI) Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de schadeverzekering inzittenden (SVI). Welke risico s dekt deze

Nadere informatie

Oranje Scheepsverzekeringen voor pleziervaartuigen

Oranje Scheepsverzekeringen voor pleziervaartuigen Oranje Scheepsverzekeringen voor pleziervaartuigen Geen winstoogmerk, wel deskundige service. Dat is Oranje Scheepsverzekeringen. Ruim een eeuw geleden opgericht, voor én door verzekerden. Met één doel:

Nadere informatie

Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI) OVZ verzekeringen

Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI) OVZ verzekeringen Productwijzer Schadeverzekering inzittenden (SVI) OVZ verzekeringen 1 Productwijzer Schadeverzekering Inzittenden (SVI) Wat leest u in deze productwijzer? In de productwijzer vindt u algemene informatie

Nadere informatie

Achmea Personenschade: aangenaam!

Achmea Personenschade: aangenaam! Achmea Personenschade: aangenaam! INHOUD Achmea Personenschade: aangenaam! 3 Wat doen wij voor u? 4 Hoe doen wij dat? 5 Met wie krijgt u te maken? 7 Wat doet u? 9 Wat betalen wij? 10 Zoekt u extra hulp?

Nadere informatie

Productwijzer collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers

Productwijzer collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers Productwijzer collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers.

Nadere informatie

Zaken die niet meer zo zeker zijn

Zaken die niet meer zo zeker zijn Een goed gesprek over Zaken die niet meer zo zeker zijn Met u praten wij vaak over zekerheid. Dat is namelijk ons vak: het organiseren van uw zekerheid. Dat kan op vele manieren. Bijvoorbeeld door verstandig

Nadere informatie

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over,

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over, 3F Wat is vriendschap? 1 Iedereen heeft vrienden, iedereen vindt het hebben van vrienden van groot belang. Maar als we proberen uit te leggen wat vriendschap precies is staan we al snel met de mond vol

Nadere informatie

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Nadere informatie

Productwijzer Reis- en annuleringsverzekering

Productwijzer Reis- en annuleringsverzekering Productwijzer Reis- en annuleringsverzekering Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de reis- en annuleringsverzekering. Welke risico s dekt deze verzekering?

Nadere informatie

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg.

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Ik begon deze week met het gevoel ik heb er zin in en ik zie wel wat we allemaal gaat gebeuren, ik laat het wel op me afkomen. Na de eerste dag voor

Nadere informatie

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de aansprakelijkheidsverzekering. Welke risico s dekt deze verzekering?

Nadere informatie

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Particulier (AVP)

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Particulier (AVP) Aansprakelijkheidsverzekering Particulier (AVP) Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Particulier (AVP) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de

Nadere informatie

Uw garagebedrijf goed verzekerd. De risico s van uw vak professioneel verzekerd

Uw garagebedrijf goed verzekerd. De risico s van uw vak professioneel verzekerd Uw garagebedrijf goed verzekerd De risico s van uw vak professioneel verzekerd 2 Grip op de risico s van uw garagebedrijf In uw garagebedrijf wordt veel met grote materialen en brandbare stoffen gewerkt.

Nadere informatie

Individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering Productwijzer Individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Nadere informatie

Productwijzer collectieve Ongevallen- verzekering voor werknemers

Productwijzer collectieve Ongevallen- verzekering voor werknemers collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers Productwijzer collectieve Ongevallenverzekering voor werknemers Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over

Nadere informatie

Juridische hulp voor verkeersdeelnemers

Juridische hulp voor verkeersdeelnemers Juridische hulp voor verkeersdeelnemers Rechtsbijstand van DAS Sterk staan als u het nodig heeft Zodra u één voet buiten de deur zet, bent u verkeersdeelnemer. En zeker in het verkeer zit een ongeluk in

Nadere informatie

Onze relatie met u! Een goed gesprek over

Onze relatie met u! Een goed gesprek over Een goed gesprek over Onze relatie met u! Wij houden van ons vak. Ons vak is u te helpen bij het organiseren van uw financiële zekerheid. Daar praten we veel en graag met u over. In die gesprekken stellen

Nadere informatie

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering. Particulier (AVP)

Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering. Particulier (AVP) Productwijzer Aansprakelijkheidsverzekering Particulier (AVP) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de aansprakelijkheidsverzekering. Welke risico s

Nadere informatie

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV)

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) In deze productwijzer vindt u belangrijke algemene informatie over de Individuele arbeidsongeschiktheidsverzekering. U leest wat dit voor

Nadere informatie

Uw garagebedrijf goed verzekerd. De risico s van uw vak professioneel verzekerd

Uw garagebedrijf goed verzekerd. De risico s van uw vak professioneel verzekerd Uw garagebedrijf goed verzekerd De risico s van uw vak professioneel verzekerd 2 Grip op de risico s van uw garagebedrijf In uw garagebedrijf wordt veel met grote materialen en brandbare stoffen gewerkt.

Nadere informatie

Productwijzer Caravanverzekering

Productwijzer Caravanverzekering Productwijzer Caravanverzekering Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de caravanverzekering. Welke risico s dekt deze verzekering? Welke factoren spelen

Nadere informatie

Tuin van Heden.nu 1 Mag ik zijn wie ik ben? Van In 5

Tuin van Heden.nu 1 Mag ik zijn wie ik ben? Van In 5 Tuin van Heden.nu 1 Mag ik zijn wie ik ben? Van In 5 5 Tuin van Heden.nu 1 Mag ik zijn wie ik ben? Van In 6 Zacheüs (1) Het is erg druk in de stad vandaag. Iedereen loopt op straat. Zacheüs wurmt zich

Nadere informatie

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie

Nadere informatie

WVA-0116. Bijzondere voorwaarden bij uw WERKGEVERSAANSPRAKE- LIJKHEIDSVERZEKERING MOTORRIJTUIGEN AGRARISCH BEDRIJF

WVA-0116. Bijzondere voorwaarden bij uw WERKGEVERSAANSPRAKE- LIJKHEIDSVERZEKERING MOTORRIJTUIGEN AGRARISCH BEDRIJF WVA-0116 Bijzondere voorwaarden bij uw WERKGEVERSAANSPRAKE- LIJKHEIDSVERZEKERING MOTORRIJTUIGEN AGRARISCH BEDRIJF 1 INHOUDSOPGAVE WAAROM DEZE VOORWAARDEN BELANGRIJK VOOR U ZIJN 3 MIJN VERZEKERING 1. Wat

Nadere informatie

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV)

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering.

Nadere informatie

Univé Rechtsbijstand. De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt

Univé Rechtsbijstand. De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt De keukenkastjes hangen nu wel recht Familie Smit uit Venlo Onze nieuwe keuken was door de keukenleverancier niet goed gemonteerd. Op onze verzoeken

Nadere informatie

Workshop Handleiding. Verhalen schrijven. wat is jouw talent?

Workshop Handleiding. Verhalen schrijven. wat is jouw talent? Workshop Handleiding Verhalen schrijven wat is jouw talent? Inhoudsopgave Hoe gebruik je deze workshop? Hoe kun je deze workshop inzetten in je klas? Les 1: Even voorstellen stelt zich kort voor en vertelt

Nadere informatie

Vragenlijst: Wat vind jij van je

Vragenlijst: Wat vind jij van je Deze vragenlijst is bedacht door leerlingen. Met deze vragenlijst kunnen leerlingen er zelf achter kunnen komen wat andere leerlingen van hun school vinden. De volgende onderwerpen komen langs: Sfeer op

Nadere informatie

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer

Nadere informatie

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd 1 Joppe (13): Mijn ouders vertelden alle twee verschillende verhalen over waarom ze gingen

Nadere informatie

Individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering Productwijzer Individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering

Nadere informatie

Watersport. verzekering. - Premieberekening over dagwaarde - Inboedel gratis meeverzekerd - No-claimkorting tot maar liefst 40%

Watersport. verzekering. - Premieberekening over dagwaarde - Inboedel gratis meeverzekerd - No-claimkorting tot maar liefst 40% Watersport verzekering - Premieberekening over dagwaarde - Inboedel gratis meeverzekerd - No-claimkorting tot maar liefst Watersport verzekering Een ongeluk zit in een klein hoekje. Zonder het te willen,

Nadere informatie

Als u de verzekering afsluit, spreekt u af welk bedrag de verzekeraar uitkeert als u overlijdt.

Als u de verzekering afsluit, spreekt u af welk bedrag de verzekeraar uitkeert als u overlijdt. Productwijzer iq Life zzp ers Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u belangrijke algemene informatie over deze verzekering. U leest wat dit voor soort verzekering is. Bij elke

Nadere informatie

Interpolis Alles in één Polis

Interpolis Alles in één Polis Interpolis Alles in één Polis Verzekeringsvoorwaarden (VRT-RV-50-161) Klik op de vraag om het antwoord te lezen. Inhoudsopgave pagina Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) 3 1 Wie zijn de verzekerden? 3 2

Nadere informatie

HANDIG ALS EEN HOND DREIGT

HANDIG ALS EEN HOND DREIGT l a n d e l i j k i n f o r m a t i e c e n t r u m g e z e l s c h a p s d i e r e n HANDIG ALS EEN HOND DREIGT OVER HOUDEN VAN HUISDIEREN HIER LEES JE HANDIGE INFORMATIE OVER HONDEN DIE DREIGEN. JE KUNT

Nadere informatie

Ongevallenverzekering Collectief

Ongevallenverzekering Collectief Ongevallenverzekering Collectief Voor bedrijven, scholen, verenigingen en stichtingen www.interpolis.nl 7899 032006 Philip de Bruin, Bloemenzaak Belle Fleur Een mooi gebaar voor werknemers Ongeveer acht

Nadere informatie

Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen

Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen DAS voor iedereen DAS voor iedereen Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen DAS vecht voor uw recht Tegenwoordig eindigt u met een geschil al gauw voor de rechter. Met een rechtsbijstandverzekering

Nadere informatie

Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen

Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen DAS voor iedereen DAS voor iedereen Omdat we vandaag de dag geschillen juridisch oplossen DAS vecht voor uw recht Tegenwoordig eindigt u met een geschil al gauw voor de rechter. Met een rechtsbijstandverzekering

Nadere informatie

Vertrouwen. Margriet Ledin-de Hoop. Uitgeverij Boekencentrum, Zoetermeer

Vertrouwen. Margriet Ledin-de Hoop. Uitgeverij Boekencentrum, Zoetermeer Vertrouwen Margriet Ledin-de Hoop Uitgeverij Boekencentrum, Zoetermeer Inhoudsopgave Woord vooraf 6 1. Op reis 8 2. Spring! 15 3. Ver weg of heel dichtbij? 24 4. Actief afwachten 32 5. In vertrouwen keuzes

Nadere informatie

Productwijzer Aanhangwagen, boottrailer, paardentrailer en bagagewagen

Productwijzer Aanhangwagen, boottrailer, paardentrailer en bagagewagen Aanhangwagen, boottrailer, paardentrailer en bagagewagen Productwijzer Aanhangwagen, boottrailer, paardentrailer en bagagewagen Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene

Nadere informatie

U kunt rekenen op juridische hulp en advies. Met de Rechtsbijstandverzekering van Centraal Beheer Achmea

U kunt rekenen op juridische hulp en advies. Met de Rechtsbijstandverzekering van Centraal Beheer Achmea U kunt rekenen op juridische hulp en advies. Met de Rechtsbijstandverzekering van Centraal Beheer Achmea 1 Inhoud Als u er zelf niet uitkomt 3 Daarom kiest u voor onze Rechtsbijstandverzekering! 4 U kiest

Nadere informatie

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de rechtsbijstandverzekering in het verkeer. Welke risico s dekt deze

Nadere informatie

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Rechtsbijstand in het verkeer Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de rechtsbijstandverzekering in het verkeer.

Nadere informatie

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Rechtsbijstand in het verkeer Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de rechtsbijstandverzekering in het verkeer.

Nadere informatie

Univé Rechtsbijstand. De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt

Univé Rechtsbijstand. De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt De Univé Rechtsbijstandverzekering Voor als het ú overkomt De keukenkastjes hangen nu wel recht Familie Smit uit Venlo Onze nieuwe keuken was door de keukenleverancier niet goed gemonteerd. Op onze verzoeken

Nadere informatie

Productwijzer Verzekering aanhangwagen,

Productwijzer Verzekering aanhangwagen, Productwijzer Verzekering aanhangwagen, boot-/paardentrailer en Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de verzekering voor een: aanhangwagen boottrailer

Nadere informatie

Ik ben een prima huisarts. Maar ik mis een zakelijk gen.

Ik ben een prima huisarts. Maar ik mis een zakelijk gen. Ik ben een prima huisarts. Maar ik mis een zakelijk gen. Sinds mijn afstuderen in 2008, heb ik gewerkt als waarnemend huisarts in de kop van Noord-Holland. Dat was een goede start. Ik heb ongelooflijk

Nadere informatie

Die nacht draait Cees zich naar me toe. In het donker voel ik heel zachtjes zijn lippen op mijn wang.

Die nacht draait Cees zich naar me toe. In het donker voel ik heel zachtjes zijn lippen op mijn wang. Vanavond ga ik mijn man vertellen dat ik bij hem wegga. Na het eten vertel ik het hem. Ik heb veel tijd besteed aan het maken van deze laatste maaltijd. Met vlaflip toe. Ik hoop dat de klap niet te hard

Nadere informatie

Operator Handleiding DateLive.nl

Operator Handleiding DateLive.nl Operator Handleiding DateLive.nl Op DateLive.nl zal je erotische berichten beantwoorden op een bericht- per- bericht basis. Je krijgt een nieuw bericht van een klant te zien met de bijbehorende profiel

Nadere informatie

Wie heeft die rare knopen erin gelegd? vraagt hij. Ik, geeft Bibi eerlijk toe. Vorige week waaide het nogal hard. Dus toen heb ik de rubberboot en

Wie heeft die rare knopen erin gelegd? vraagt hij. Ik, geeft Bibi eerlijk toe. Vorige week waaide het nogal hard. Dus toen heb ik de rubberboot en Het plan van Bart Dobber, niet doen! Bibi staat op het dek van het schip en kijkt naar haar hond die een kat achterna zit op de kade. Haar broer Bart ligt op de loopplank en peutert aan het touw van de

Nadere informatie

Ahoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos?

Ahoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos? ---- Samen varen, samen doen----------- Laatst was mijn kleinzoon voor de eerste keer aan boord van mijn motorboot, een jochie van net anderhalf jaar. Het eerste wat hij deed, was draaien aan het stuurwiel.

Nadere informatie

MANIEREN OM MET OUDERPARTICIPATIE OM TE GAAN

MANIEREN OM MET OUDERPARTICIPATIE OM TE GAAN Blijf kalm; Verzeker je ervan dat je de juiste persoon aan de lijn hebt; Zeg duidelijk wie je bent en wat je functie is; Leg uit waarom je belt; Geef duidelijke en nauwkeurige informatie en vertel hoe

Nadere informatie

WAARDE VAN ADVIES - 2013 DE WAARDE VAN ADVIES VAN INTERMEDIAIRS. Avéro Achmea P13628

WAARDE VAN ADVIES - 2013 DE WAARDE VAN ADVIES VAN INTERMEDIAIRS. Avéro Achmea P13628 WAARDE VAN ADVIES - 2013 DE WAARDE VAN ADVIES VAN INTERMEDIAIRS P13628 INHOUDSOPGAVE KARAKTERISTIEKEN CONCLUSIE WAARDE VAN ADVIES KARAKTERISTIEKEN ONDERZOEKSOPZET CONCLUSIE CONCLUSIES DE WAARDE VAN ADVIES

Nadere informatie

Persbericht. s Nachts lenzen dragen en overdag scherp zien zonder bril of lenzen. Steeds meer sporters stappen over op nachtlenzen

Persbericht. s Nachts lenzen dragen en overdag scherp zien zonder bril of lenzen. Steeds meer sporters stappen over op nachtlenzen Persbericht www.nachtlenzen.nl s Nachts lenzen dragen en overdag scherp zien zonder bril of lenzen Nachtlenzen; de nieuwe manier van lenzen dragen. s Avonds voor het slapen gaan, doet men de nachtlenzen

Nadere informatie

Ongevallenverzekering Collectief

Ongevallenverzekering Collectief Collectieve ongevallenverzekering Informatie voor de werkgever Ongevallenverzekering Collectief Met preventieve diensten en dekkingen voor werkhervatting Ongevallenverzekering Collectief Voorkomt waar

Nadere informatie

HC zd. 22 nr. 32. dia 1

HC zd. 22 nr. 32. dia 1 HC zd. 22 nr. 32 een spannend onderwerp als dit niet waar is, valt alles duigen of zoals Paulus het zegt in 1 Kor. 15 : 19 als wij alleen voor dit leven op Christus hopen zijn wij de beklagenswaardigste

Nadere informatie

Productwijzer collectieve WGAhiaatverzekering. (uitgebreide variant)

Productwijzer collectieve WGAhiaatverzekering. (uitgebreide variant) Productwijzer collectieve WGAhiaatverzekering (uitgebreide Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de collectieve WGA-hiaatverzekering (uitgebreide. Welke

Nadere informatie

Deel het leven Johannes 4:1-30 & 39-42 7 december 2014 Thema 4: Gebroken relaties

Deel het leven Johannes 4:1-30 & 39-42 7 december 2014 Thema 4: Gebroken relaties Preek Gemeente van Christus, Het staat er een beetje verdwaald in dit hoofdstuk De opmerking dat ook Jezus doopte en leerlingen maakte. Het is een soort zwerfkei, je leest er ook snel overheen. Want daarna

Nadere informatie

Ik wilde een opdracht ontwikkelen voor leerlingen die voldoet aan de uitgangspunten van competentiegericht leren.

Ik wilde een opdracht ontwikkelen voor leerlingen die voldoet aan de uitgangspunten van competentiegericht leren. 1/5 Fase 1: Wat wilde ik bereiken? Handelen/ ervaring opdoen Ik wilde een opdracht ontwikkelen voor leerlingen die voldoet aan de uitgangspunten van competentiegericht leren. De opdracht wilde ik zo ontwikkelen,

Nadere informatie

De ANWB Bootverzekering

De ANWB Bootverzekering De ANWB Bootverzekering Omdat u een waterdichte dekking wilt No-claimkorting tot 40% 5% ledenkorting Premieberekening over dagwaarde U kunt onbezorgd het anker lichten De recreatiemogelijkheden op het

Nadere informatie

4 Denken. in het park een keer gebeten door een hond. Als Kim een hond ziet wil ze hem graag aaien. Als

4 Denken. in het park een keer gebeten door een hond. Als Kim een hond ziet wil ze hem graag aaien. Als 4 Denken In dit hoofdstuk vertellen we hoe jij om kan gaan met je gedachten. Veel gedachten maak je zelf. Ze bepalen hoe jij je voelt. We geven tips hoe jij jouw gedachten en gevoelens zelf kunt sturen.

Nadere informatie

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV)

Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) Productwijzer individuele vaste lasten Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) In deze productwijzer vindt u belangrijke algemene

Nadere informatie

Dip, down of depressie Hulp bij depressiviteit

Dip, down of depressie Hulp bij depressiviteit Dip, down of depressie Hulp bij depressiviteit Dip, down of depressie Hulp bij depressiviteit Iedere tiener is weleens somber en verdrietig, en vaak is het in één, twee dagen voorbij zonder dat je als

Nadere informatie

Klaverblad Verzekeringen. Pleziervaartuigverzekering. sinds 1850

Klaverblad Verzekeringen. Pleziervaartuigverzekering. sinds 1850 Klaverblad Verzekeringen Pleziervaartuigverzekering sinds 1850 Deze folder bevat een beperkte weergave van de polisvoorwaarden. Aan deze weergave kunnen geen rechten worden ontleend. Wilt u precies weten

Nadere informatie

Productwijzer Ongevallenverzekering inzittenden (OVI)

Productwijzer Ongevallenverzekering inzittenden (OVI) Ongevallenverzekering inzittenden (OVI) Productwijzer Ongevallenverzekering inzittenden (OVI) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de ongevallenverzekering

Nadere informatie

Help, mijn papa en mama gaan scheiden!

Help, mijn papa en mama gaan scheiden! Help, mijn papa en mama gaan scheiden! Joep ligt in bed. Hij houdt zijn handen tegen zijn oren. Beneden hoort hij harde boze stemmen. Papa en mama hebben ruzie. Papa en mama hebben vaak ruzie. Ze denken

Nadere informatie

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer

Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Productwijzer Rechtsbijstand in het verkeer Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de rechtsbijstandverzekering in het verkeer. Welke risico s dekt deze

Nadere informatie

De Univé Bromfietsverzekering: voordelig en compleet

De Univé Bromfietsverzekering: voordelig en compleet Univé Bromfietsverzekering Univé Daar plukt ú de vruchten van! We leven in een tijd, waarin u steeds meer zelf moet regelen. Ook uw geldzaken. Het is daarom belangrijk dat u inzicht heeft in uw financiële

Nadere informatie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie Zaken voor mannen Verhalen van mannen met epilepsie Introductie Niet alle mannen vinden het prettig om over hun gezondheid te praten. Ieder mens is anders. Elke man met epilepsie ervaart zijn epilepsie

Nadere informatie

De Univé Bromfietsverzekering: voordelig en compleet

De Univé Bromfietsverzekering: voordelig en compleet Univé Bromfietsverzekering Univé Daar plukt ú de vruchten van! We leven in een tijd, waarin u steeds meer zelf moet regelen. Ook uw geldzaken. Het is daarom belangrijk dat u inzicht heeft in uw financiële

Nadere informatie

Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT. Muitgeverij. marmer

Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT. Muitgeverij. marmer redders langs de kust Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT Muitgeverij marmer Schoolreis Ed Koopman / KNRM Enkhuizen / Donderdagmiddag 15:34 uur DE DRIEËNDERTIG KINDEREN

Nadere informatie

Niet verzekerd 13. Wanneer is schade door de auto niet verzekerd?...6 14. Welke schade is niet verzekerd?...7

Niet verzekerd 13. Wanneer is schade door de auto niet verzekerd?...6 14. Welke schade is niet verzekerd?...7 Goed op weg Autoverzekering Onderdeel van het Compleet bij Elkaar Pakket Voorwaarden Wettelijke Aansprakelijkheid Klik op de vraag om het antwoord te lezen. Inhoud Wettelijke aansprakelijkheid 1. Wie zijn

Nadere informatie

Protocol gedrag. Recht op veiligheid Iedere leerling heeft recht zich veilig te voelen in de klas en in de school.

Protocol gedrag. Recht op veiligheid Iedere leerling heeft recht zich veilig te voelen in de klas en in de school. Protocol gedrag Een goede school heeft geen pestprojecten nodig, of anders gezegd: doet dagelijks een pestproject, mits zij zich er steeds van bewust blijft welke processen in de groepsvorming een belangrijke

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug, want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Michiel Groenewegen, 38 jaar, en Cees van Vugt, 38 jaar, managing director en commercial director van een bedrijf in im- en export van biologische

Michiel Groenewegen, 38 jaar, en Cees van Vugt, 38 jaar, managing director en commercial director van een bedrijf in im- en export van biologische De Interpolis Kredietverzekering Michiel Groenewegen, 38 jaar, en Cees van Vugt, 38 jaar, managing director en commercial director van een bedrijf in im- en export van biologische groente & fruit. Cees

Nadere informatie

HOE WERKT HET PERSOONLIJK DIGITAAL DOSSIER

HOE WERKT HET PERSOONLIJK DIGITAAL DOSSIER HANDLEIDING GEBRUIK WEBSITE 1 HOE WERKT HET PERSOONLIJK DIGITAAL DOSSIER Op deze pagina s van dit document vindt u de belangrijkste punten over het gebruik van het Persoonlijk Digitaal dossier. Inhoud:

Nadere informatie

Financiële zekerheid bij arbeidsongeschiktheid. Je leeft, je verandert. Loyalis verandert met je mee.

Financiële zekerheid bij arbeidsongeschiktheid. Je leeft, je verandert. Loyalis verandert met je mee. Financiële zekerheid bij arbeidsongeschiktheid Je leeft, je verandert. Loyalis verandert met je mee. Stel, u wordt ziek. Dat klinkt niet prettig, maar het kán zomaar gebeuren. Een ziekte hebben we immers

Nadere informatie

Wat is verantwoordelijkheid en waarom is het belangrijk?

Wat is verantwoordelijkheid en waarom is het belangrijk? Wat is verantwoordelijkheid en waarom is het belangrijk? Verantwoordelijkheid. Ja, ook heel belangrijk voor school!!! Het lijkt veel op zelfstandigheid, maar toch is het net iets anders. Verantwoordelijkheid

Nadere informatie

De Budget Ster: omgaan met je schulden

De Budget Ster: omgaan met je schulden De Budget Ster: omgaan met je schulden Budget Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Budget Ster MOTIVATIE EN VERANTWOORDELIJKHEID STRESS DOOR SCHULDEN BASISVAARDIGHEDEN STABILITEIT FINANCIEEL ADMINISTRATIEVE

Nadere informatie

Ik kies voor een praktische én voordelige totaaloplossing

Ik kies voor een praktische én voordelige totaaloplossing REAAL Totaalplan 2 Schade Totaalplan 3 Ik kies voor een praktische én voordelige totaaloplossing U wilt uw risico s op een complete, betaalbare én gemakkelijke manier afdekken? Dan is het REAAL Totaalplan

Nadere informatie

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben

Ik-Wijzer Ik ben wie ik ben Ik ben wie ik ben Naam: Lisa Westerman Inhoudsopgave Inleiding... 3 De uitslag van Lisa Westerman... 7 Toelichting aandachtspunten en leerdoelen... 8 Tot slot... 9 Pagina 2 van 9 Inleiding Hallo Lisa,

Nadere informatie

Questions and answers

Questions and answers jaren Questions and answers Vertrouwelijk 1 Alleen voor intern gebruik Samenvatting Het systeem van schadevrije jaren gebruiken autoverzekeraars om het risico in te schatten van iemand die een autoverzekering

Nadere informatie

Allianz Arbeidsongeschiktheids-

Allianz Arbeidsongeschiktheids- Allianz Inkomensverzekeringen Nederland Schadeverzekering N.V. Allianz verzekeringen Wagenparkmanagement Arbeidsongeschiktheids- Zekerheid over uw eigen inkomen Waarom een arbeidsongeschiktheidsverzekering?

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij.

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij. Lied: Ik ben ik (bij thema 1: ik ben mezelf) (nr. 1 en 2 op de CD) : Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Ik heb een mooie naam, van achter en vooraan.

Nadere informatie

Lesbrief 14. Naar personeelszaken.

Lesbrief 14. Naar personeelszaken. http://www.edusom.nl Thema Op het werk Lesbrief 14. Naar personeelszaken. Wat leert u in deze les? Wanneer u zeggen en wanneer jij zeggen. Je mening geven en naar een mening vragen. De voltooide tijd gebruiken.

Nadere informatie

Bijzondere voorwaarden

Bijzondere voorwaarden Bijzondere voorwaarden Pool Basso Rubriek Wettelijke Aansprakelijkheid PB-A-WA2016 Bijzondere Voorwaarden Pool Basso Rubriek Wettelijke Aansprakelijkheid (PB-A-WA2016) Pagina Wettelijke aansprakelijkheid

Nadere informatie

Collectieve WGA-hiaatverzekering (uitgebreide variant)

Collectieve WGA-hiaatverzekering (uitgebreide variant) Productwijzer Collectieve WGA-hiaatverzekering (uitgebreide variant) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de collectieve WGA-hiaatverzekering (uitgebreide

Nadere informatie

Productwijzer Betalingsbeschermingsverzekering

Productwijzer Betalingsbeschermingsverzekering Productwijzer Betalingsbeschermingsverzekering (BBV) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de Betalingsbeschermingsverzekering. Welke risico s dekt deze

Nadere informatie