Churchill Avenue qua kosten binnen bereik

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Churchill Avenue qua kosten binnen bereik"

Transcriptie

1 Reactie TCA op budget en kosten Churchill Avenue qua kosten binnen bereik Samenvatting TCA kan de kostenramingen en het opgestelde overzicht van de provincie Zuid-Holland niet onderschrijven. Wij vinden dat er geen eerlijke vergelijking is gemaakt op 2 hoofdpunten: 1 - Ons team is het niet eens met 9 kostenonderdelen zoals de provincie deze geraamd heeft. Deze staan (deels) genoemd in de toegevoegde bijlage van de nota voorkeursalternatief (NVA). Deze bijlage is gepubliceerd zonder afstemming en goedkeuring van ons team. Een aantal van deze onderdelen betreffen ontwerpoptimalisaties, en een aantal een verschil van mening over de gehanteerde eenheidsprijs. 2 - Wij vinden dat er in het totaaloverzicht van de nota voorkeursalternatief geen eerlijke vergelijking wordt gemaakt qua apparaatskosten en onzekerheidsmarge tussen Zoeken naar Balans en Churchill Avenue. Bij Zoeken naar Balans worden de kosten die het Rijk moet maken of garant voor staat niet weergegeven. Dit is ook belastinggeld van de burger, waar ook inzicht in gegeven behoort te worden. 1 - Verschil kostenonderdelen Ons team heeft op 5 en 12 april tweemaal inzage gehad in de kostenramingen die de provincie heeft opgesteld. Dit heeft geleid tot een tweetal reactienota's die ons team gegeven heeft aan de provincie. Een aantal opmerkingen zijn verwerkt en/of beantwoord door de provincie. Er bleven 9 resterende punten over waar het team en de provincie niet uitkwamen. Bij veruit de meeste kostenpunten is voor TCA een hard gegeven dat dit onnodige kosten zijn of maatgevende kostenoptimalisaties. Overzicht kostenoptimalisaties volgens TCA ZNB CA 1 Knoop Leiden-west noordoostelijke lusafrit Eenheidsprijs tunnel Eenheidsprijs tunneltechnische installaties Sloop vastgoed langs tracé in Leiden Optimalisatie ontwerp toe- en afritten A Toepassing vluchtstrook in tunnel Optimalisatie inpassing aansluiting Valkenburg II Garage Rhijnhofweg / inrichting Rhijnhofweg Kosten verbreding A Totaal aan besparingen Toelichting op de verschilpunten De provincie heeft aan TCA meegedeeld dat het opheffen van de noordoostelijke afrit bij de knoop Leiden-west ontwerptechnisch en verkeerskundig mogelijk is, en een kostenbesparing oplevert van 16 miljoen euro. De besparing wordt vooral veroorzaakt doordat de basculebrug van de A44 over de Oude Rijn niet aangepast hoeft te worden. De optimalisatie bespaart tevens het ruimtebeslag in de hoek van de vastgoedontwikkeling van de Universiteit Leiden / Biosciencepark (noord-oostkant van de knoop). Op zijn minst is deze besparing van 16 miljoen een faseringsmogelijkheid, omdat de knoop altijd later nog kan worden uitgebreid wanneer dit noodzakelijk blijkt te zijn.

2 Eenheidsprijs tunnel en tunneltechnische installaties. Naar onze mening is de tunnel van de Churchill Avenue op een te algemene wijze geraamd op basis van maar één doorsnede. Ons team heeft een onderbouwing ontvangen van de tunnelprijzen, en merkt op dat de berekende bedragen voor de tunneldoorsnede van Zoeken naar Balans alsook die van Churchill Avenue niet als zodanig waren toegepast. Ten opzichte van de kostenraming van een jaar geleden is de m2 prijs ook hoger geworden, terwijl daar geen gerede aanleiding voor is (met opname van een middentunnelkanaal zou dit eigenlijk lager behoren te zijn). De onderbouwing zelf vindt ons team onvoldoende, waarbij enkele onderdelen te duur en andere onderdelen te goedkoop zijn geraamd. De uiteindelijke m2 prijs wordt toegepast over de gehele lengte van de tunnel, terwijl dit per type doorsnede berekend zou moeten worden. Daarnaast kan de bodemopbouw een maatgevende rol spelen in de kostenbeoordeling en is deze niet beschouwd in de huidige ramingsystematiek. Ons team komt uit op een kostenverschil van 39,7 miljoen euro. Dit aanzienlijke verschil ontstaat door een lagere eenheidsprijs voor zowel de tunnel (2000 i.p.v euro) als tunneltechnische installaties (400 i.pv. 500 euro). Ons team vindt het heel belangrijk dat de kosten van de tunnels correct bepaald worden (bij zowel Churchill Avenue als Zoeken naar Balans). Vooral omdat dit bij de CA de helft van de totale kostenraming beslaat, en dus zeer maatgevend is. TCA acht een nader onderzoek naar dit kostenaspect zeer gewenst. Vastgoedkosten in Leiden. Ons team is het niet eens met de geraamde kosten voor de sloop van 9 woningen aan de Churchilllaan (kopwoningen Gasthuiswijk, de tunnel blijft minstens 10 meter van de woningen af), de al reeds vernieuwde en verplaatste sportkantines en kleedkamers bij de sportvelden van Boshuizen en de aanpassingskosten voor het bedrijfsverzamelgebouw bij de Haagse Schouwweg. Naar ons inzicht kunnen deze objecten behouden blijven. Het betreft in totaal circa 6 miljoen euro. Inpassingen bij A44 / knoop Leiden-West. Bij de Churchill Avenue zijn er teveel kosten geraamd voor aanpassingen aan de A44. Een aantal aanpassingen aan kunstwerken (viaduct over N206, viaduct Niels Bohrweg) zijn niet nodig bij een geoptimaliseerd ontwerp. Daarnaast is er een te hoog bedrag geraamd voor aanpassingen aan de in- en uitvoegstroken, welke niet allemaal noodzakelijk zijn. De inpassing blijft conform de ontwerprichtlijnen zoals Rijkswaterstaat deze voorschrijft. Het betreft in totaal circa 6 miljoen euro. Ons team volgt het advies van Tunnel Safety Consults op, die stelt dat een vluchtstrook na het weefvak niet noodzakelijk is. Daarnaast bleek uit de QRA analyse van TNO dat de vluchtstrook niet noodzakelijk was om binnen het groepsrisiconorm voor de tunnelveiligheid te blijven. Het niet toepassen van de vluchtstroken in de tunnel levert op basis van de kostenraming van de provincie een besparing van 25 miljoen euro. Aansluiting Valkenburg II en ontsluiting Nieuw Rhijngeest. Ons team is van mening dat op het tracégedeelte bij Valkenburg geen verhoogde ligging van de N206 noodzakelijk is en geen sloop van 3 woningen, door de aansluiting Torenvlietslaan 250 meter westelijker te situeren. Hierdoor ligt de aansluiting voor Valkenburg ook buiten het archeologische monument bij De Woerd. Tevens hoeven er geen zware geluidsmaatregelen getroffen te worden voor de woonwijk 't Duyfrak. Daarnaast is TCA het niet eens met de vastgoedkosten van een garage langs de Rhijnhofweg in Oegstgeest. Dit object kan behouden blijven doordat de ontsluiting van Nieuw-Rhijngeest door TCA anders is ontworpen dan de provincie, terwijl ons ontwerp wel gebruikt wordt in de verkeersberekeningen. Beide punten gelden voor zowel Zoeken naar Balans als Churchill Avenue en kunnen een besparing opleveren van 15 miljoen euro. Kosten verbreding A4 Leidschendam Leiden. De provincie had aangegeven dat deze kosten geraamd waren voor volledige vernieuwing van de A4. Dit is naar de mening van ons team niet noodzakelijk, er kan gewoon volstaan worden met het aanleggen van twee rijstroken in de middenberm in de beschikbare ruimtereservering. Deze is langs 90% van het wegvak voldoende breed. Ons team heeft deze totale kosten geraamd op ongeveer 22 miljoen euro. Deze besparing kan ook toegepast worden bij Zoeken naar Balans.

3 2. Eerlijke vergelijking eindtotalen kosten en financieringen Ons team was in de veronderstelling dat in het eindoverzicht van de kosten en financieringen een eerlijke vergelijking gemaakt zou worden. Dit eindovericht is nooit met ons team besproken (alleen mondeling enkele losse posten), en wij alleen bekend waren met het kostenramingsbedrag, was de uitgebrachte nota voorkeursalternatief voor ons het eerste moment. Ons team had wel haar eigen eindoverzichten gecommuniceerd met de provincie, maar daar was geen reactie op ontvangen of deze correct was of niet. Pas met de nota voorkeursalternatief kreeg TCA het gehele overzicht. Voor de RijnlandRoute is inmiddels een bedrag van meer dan 931 miljoen euro beschikbaar (alle genoemde bedragen excl. BTW). Ons team was echter tot na publicatie van de nota Voorkeursalternatief niet bekend met het feit dat de provincie een extra bijdrage voor knoop Leiden- West ging uittrekken van 35 miljoen euro. In onderstaand overzicht is het eindtotaal van de financiering zoals nu bekend is bij TCA. Beschikbaar budget RijnlandRoute Rijk 445 Provincie 247 Regio 74 Extra bijdrage coalitieakkoord 100 Middelen ontsluiting biosciencepark 30 Extra bijdrage provincie knoop-west 35 Bijdrage bedrijfsleven 2x2 RLR 5 Totaal 936 Extra bijdragen bij CA Vst/Wsn 6 In de nota voorkeursalternatief wordt geen eerlijke vergelijking gemaakt tussen Zoeken naar Balans en Churchill Avenue. Reden hiervan is dat er een verschil zit in de apparaatkosten (toeslag van 5,5% op de investeringskosten) en de onzekerheidsmarge (toeslag van 20% op de investeringskosten). De provincie rekent bij ZNB alleen de kosten mee die zijzelf moet maken hiervoor binnen het project. De onderdelen die Rijkswaterstaat moet aanpassen (wijzigingen aan A4 en A44) zijn niet opgenomen in het overzicht. Bij Zoeken naar Balans moet er (veel) meer aangepast worden aan de Rijkswegen A4 en A44 dan bij Churchill Avenue. Ons team is van mening dat als het Rijk bij Zoeken naar Balans meer kosten moet maken dan bij Churchill Avenue, dat dit ook gepresenteerd moet worden in het eindoverzicht, ook al komen deze kosten of garantstelling niet voor rekening van provincie. Dit is tenslotte ook geld van de betastingbetaler. De provincie rekent wel een volledige onzekerheidsmarge bij Churchill Avenue in haar overzicht, maar niet bij Zoeken naar Balans. Het Rijk dekt hiermee een deel van de onzekerheidsmarge. In onderstaand overzicht heeft TCA de extra kosten van het Rijk bepaald op basis van de bekende gegevens uit het nota voorkeursalternatief, en op basis van gegevens die bij ons bekend waren, zoals de kosten van de verbreding A4 en de percentages apparaatkosten en onzekerheidsmarge.

4 Eindoverzicht kosten en financiering volgens TCA Kosten ZNB in MER CA in MER ZNB optimaal* CA volgens TCA investeringskosten verbreding A apparaatkosten PZH onzekerheidsmarge PZH Totaal apparaatkosten Rijk onzekerheidsmarge Rijk Totaal Eindtotaal kosten (alle overheden) Beschikbaar budget Noodzakelijk budget Rijk voor apparaatkosten en onzekerheid Verschil voor gelijkwaardige vergelijking totale financiering Eindtotaal budget Eindbalans tekort / overschot * bij ZNB optimaal zijn ook de 3 optimalisaties van punt 7, 8 en 9 die TCA heeft aangegeven verwerkt voor een eerlijke vergelijking. Daarmee verschilt de -ZNB optimaal- variant in dit overzicht met die van de provincie met 39 miljoen. Onze conclusie is dat wanneer de uitgaven of garantstelling van het Rijk worden meegeteld (de middelen ook bij CA worden toegerekend), en de kostenoptimalisaties van Churchill Avenue reëel zijn, dat het verschil tussen Zoeken naar Balans optimaal en Churchill Avenue 72 miljoen bedraagt. Dan heeft de Churchill Avenue nog een ontbrekend budget van 28 miljoen euro. TCA wil aan de politiek verzoeken dat de 9 verschilpunten op de kosten tussen ons team en de provincie goed en nader onderzocht worden. Daar was eind april / begin mei niet meer de tijd voor. Probalistisch bekeken: als 80% van onze aangedragen kostenpunten inderdaad toegepast kunnen worden, en het Rijk bereid is hetzelfde bedrag aan apparaatkosten en onzekerheidsmarge bij te dragen aan de Churchill Avenue, dan is de Churchill Avenue op ongeveer 50 mln na, binnen de beschikbare financiële middelen haalbaar. Ter vergelijking: 50 miljoen is ruimschoots minder dan de onzekerheidsmarge van 160 miljoen die de provincie wil aanhouden. Naar de mening van TCA is de Churchill Avenue dan ook zeker financiëel haalbaar. Met een beperkte faseringskeuze binnen het totale project, of een extra garantie op de dekking van de onzekerheidsmarge door alle overheden tezamen, kan dit laatste gat op de begroting gedekt worden. Bovendien wordt de gewenste grens van 20% onzekerheidsmarge gehaald, zodat tegenvallers gedekt kunnen worden. Eventuele aanbestedingsmeevallers rekenen we niet mee.

5 Bij het Zoeken naar Balans tracé vragen momenteel 5 gemeenten nog allerlei extra inpassingsmaatregelen en zijn de kosten voor extra geluidsmaatregelen niet meegenomen in de directe bouwkosten (wel in de toeslagen). Het mag duidelijk zijn dat het resterende inpassingsbudget van 25 miljoen volstrekt ontoereikend zal zijn om aan alle wensen tegemoet te komen, zoals een diepere ligging langs de Stevenshof, extra tunnellengte bij Voorschoten of een goede inpassing in de Oostvlietpolder. Bij Churchill Avenue is de RijnlandRoute al voor 3,5 km als tunnel volledig goed ingepast (ondertunneld), op een aantal extra aanvullende maatregelen voor de luchtkwaliteit bij de tunnelmonden na. In de vergelijking met Zoeken naar Balans optimaal biedt Churchill Avenue een 3,5 keer langere tunnel, tegen meerkosten van ongeveer 70 tot 100 miljoen euro. Ten opzichte van de totale investering van ca. 900 miljoen tot een miljard euro, is dit ongeveer 10%. Wij denken dat bij weinig projecten in Nederland gesteld kan worden dat er voor 10% meer geld een 3,5 keer langere tunnel gerealiseerd kan worden. Indien men een 3,5 kilometer lange tunnel wil realiseren op het Zoeken naar Balans tracé (volledige tunnel bij Voorschoten en langs Stevenshof), vallen de totale kosten van Zoeken naar Balans veel hoger uit dan bij Churchill Avenue. Dit is ook duidelijk op te maken uit het MER RijnlandRoute: de N11-west 4 variant is duurder dan de Churchill Avenue.

Bijlage 3: Kosten raming TCA

Bijlage 3: Kosten raming TCA Bijlage 3: Kosten raming TCA TCA kan de kostenramingen en het opgestelde overzicht van de provincie Zuid-Holland niet onderschrijven. Wij vinden dat er geen eerlijke vergelijking is gemaakt op 2 hoofdpunten:

Nadere informatie

2. Verkeersaspecten. Wat betreft de overige drie punten:

2. Verkeersaspecten. Wat betreft de overige drie punten: Notitie Stichting Burgerinitiatief Churchill Avenue M. Staalstraat 45 2331 MR Leiden Tel +31(6) 3002 6535 team@churchillavenue.nl www.churchillavenue.nl KvK nr. 53379411 ING bank nr. 5858704 Aan: Provincie

Nadere informatie

Presentatiebladen voor Provinciale Staten. Team Churchill Avenue 8 mei 2012

Presentatiebladen voor Provinciale Staten. Team Churchill Avenue 8 mei 2012 Presentatiebladen voor Provinciale Staten Team Churchill Avenue 8 mei 2012 Introductie Uitdaging van PS om met alternatieven te komen: start burgerinitiatief mei 2008 voor volwaardig alternatief voor de

Nadere informatie

Onderwerp: ramingsanalyse Rijkswaterstaat van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een lange tunnel

Onderwerp: ramingsanalyse Rijkswaterstaat van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een lange tunnel Eusebiusbuitensingel 66 6828 HZ Arnhem Postbus 9070 6800 ED Arnhem T (026) 368 89 11 F (026) 363 48 97 don-info@rws.nl Onderwerp: ramingsanalyse van de raming Lingewaard ea betreffende een A15 met een

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten ONTWERPBESLUIT. 18 maart Hogere grenswaarden wegverkeerslawaai inpassingsplan RijnlandRoute

Gedeputeerde Staten ONTWERPBESLUIT. 18 maart Hogere grenswaarden wegverkeerslawaai inpassingsplan RijnlandRoute Gedeputeerde Staten Directie Ruimte en Mobiliteit Afdeling Projecten en Programma's Contact I. Wouda T 070-441 7833 i.wouda@pzh.nl E. Schepers T 070-441 6934 e.schepers@pzh.nl ONTWERPBESLUIT Postadres

Nadere informatie

RijnlandRoute. integraal ontwerp voor de stedelijke omgeving TUDelft, 8 december 2014. Bert Driesse Mark Verberkt

RijnlandRoute. integraal ontwerp voor de stedelijke omgeving TUDelft, 8 december 2014. Bert Driesse Mark Verberkt integraal ontwerp voor de stedelijke omgeving TUDelft, 8 december 2014 Bert Driesse Mark Verberkt Visualisatie A44 / Aansluiting Leiden-West, november 2014 Geschiedenis RijnlandRoute Rijkswegenplan 1968

Nadere informatie

RijnlandRoute. Nadere Uitwerking Vastgesteld door GS op 19 maart Provincie Zuid-Holland

RijnlandRoute. Nadere Uitwerking Vastgesteld door GS op 19 maart Provincie Zuid-Holland Nadere Uitwerking Vastgesteld door GS op 19 maart 2013 Provincie Zuid-Holland Inhoudsopgave 1 Samenvatting... 4 1.1 Aanleiding... 4 1.2 Inpassingsmaatregelen ZnB Optimaal... 4 1.3 Eindresultaat... 5 1.4

Nadere informatie

Verkenning N65 Vught - Haaren. 7 oktober 2015

Verkenning N65 Vught - Haaren. 7 oktober 2015 Verkenning N65 Vught - Haaren 7 oktober 2015 Korte terugblik op Zeef 1 Startbeslissing minister op basis van voorgeschiedenis Geen autosnelweg, blijft 70/80 km/uur. Bestaand tracé N65, geen nieuwe rondweg.

Nadere informatie

Verzenddatum >1 2 SEP 2013. iesecretans. Onderwerp Bestuurlijke overeenkomst RijnlandRoute tussen Ministerie van l&m en Provincie Zuid-Holland

Verzenddatum >1 2 SEP 2013. iesecretans. Onderwerp Bestuurlijke overeenkomst RijnlandRoute tussen Ministerie van l&m en Provincie Zuid-Holland 5 -minuten versie voor Provinciale Staten p'^^^^^j'^j^ HOLLAND Directie DRM Afdeling Projecten en Programma's Registratienummer PZH-2013-429268165 (DOS-2007-0001083) Datum vergadering Gedeputeerde Staten

Nadere informatie

Robuustheid RijnlandRoute

Robuustheid RijnlandRoute Robuustheid RijnlandRoute Initiatief Burgernotitie RijnlandRoute Otto Swertz en Franc Straetemans 29 februari 2012 Eén van de criteria die het ministerie van Infrastructuur & Milieu stelt aan de Rijnlandroute,

Nadere informatie

Startbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.

Startbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening

Nadere informatie

Tekst reactieformulier. Betreft:aanvullende tekstconsequenties Zoeken naar Balans voor bewoners Voorschoterweg 71B,2235 SG Valkenburg

Tekst reactieformulier. Betreft:aanvullende tekstconsequenties Zoeken naar Balans voor bewoners Voorschoterweg 71B,2235 SG Valkenburg Tekst reactieformulier Valkenburg, 8 augustus 2012 Betreft:aanvullende tekstconsequenties Zoeken naar Balans voor bewoners Voorschoterweg 71B,2235 SG Valkenburg Voor de bewoners van bovengenoemd adres

Nadere informatie

Gelet op: Artikel Regeling projecten Zuid-Holland en art. 6A lid1 van de Financiële verordening;

Gelet op: Artikel Regeling projecten Zuid-Holland en art. 6A lid1 van de Financiële verordening; Voordracht aan Provinciale Staten van Gedeputeerde Staten Onderwerp Besluitvorming N211 Wippolderlaan Uitvoeringsbesluit PS 1 Ontwerpbesluit Provinciale Staten van Zuid-Holland, Gelet op: Artikel 2.2.1

Nadere informatie

Overzicht kostenramingen m.e.r. studie Randweg Nederweert. Nr. Titelraming Datum raming Inhoud / Alternatieven (Varianten)

Overzicht kostenramingen m.e.r. studie Randweg Nederweert. Nr. Titelraming Datum raming Inhoud / Alternatieven (Varianten) Toelichting Betreft Toelichting aanvullende SSK-ramingen randweg Nederweert Ons kenmerk PLI142/MVB Datum 6 mei 2014 Behandeld door De heer Corstjens De heer Rademakers 1.1 Inleiding Voorliggende toelichting

Nadere informatie

Voorlopige vaststelling scope inpassing Rijnlandroute

Voorlopige vaststelling scope inpassing Rijnlandroute B en W. nr. 13.0250 d.d. 19-3-2013 Onderwerp Voorlopige vaststelling scope inpassing Rijnlandroute Besluiten: 1. voornemens te zijn de brief aan Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland vast te stellen, waarin

Nadere informatie

Gedeputeerde mw. I. de Bondt en inwoners Wassenaar & omgeving over de Rijnlandroute op 28 mei 2013.

Gedeputeerde mw. I. de Bondt en inwoners Wassenaar & omgeving over de Rijnlandroute op 28 mei 2013. Gedeputeerde mw. I. de Bondt en inwoners Wassenaar & omgeving over de Rijnlandroute op 28 mei 2013. Achtergrond In mei 2012 is het tracé van de Rijnlandroute, de nieuwe provinciale wegverbinding tussen

Nadere informatie

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1.

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1. a 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070

Nadere informatie

Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15-7-2014 B en W-besluit nr.: 14.0676

Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15-7-2014 B en W-besluit nr.: 14.0676 RAADSVOORSTEL Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15-7-2014 B en W-besluit nr.: 14.0676 Naam programma: Economie en toerisme Onderwerp: Uitvoeringsbesluit Onderdoorgang A44-Niels Bohrweg Aanleiding: Het deelproject

Nadere informatie

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl Mei 2015 Toelichting bij de (concept-)afsprakenkaart van het project A13/A16. Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl De vermelde bedragen en het

Nadere informatie

Onderwerp Notitie Uitwerking twee projecten uit de nota Ontbrekende fietspadschakels en wandelpaden

Onderwerp Notitie Uitwerking twee projecten uit de nota Ontbrekende fietspadschakels en wandelpaden OPENBAAR Adviseur: E.F. Vergunst (GGZ/VROM), tel. 854 Portefeuillehouder: E. Mackay 08.04936 1 ADVIESNOTA POLITIEKE RONDE d.d. 3 juli 2008 Raadsvergadering d.d. 17 juli 2008 Voorstel nr. 51/08 Programma

Nadere informatie

Tracébesluit A44 RijnlandRoute. III Toelichting

Tracébesluit A44 RijnlandRoute. III Toelichting Tracébesluit A44 RijnlandRoute III Toelichting Pagina 2 van 79 Inhoud 1 Inleiding 7 1.1 Aanleiding 7 9 12 1.2 1.3 Historie van het project Provinciaal Inpassingsplan en Tracébesluit 1.4 Standpunt 1.5 Analyse

Nadere informatie

Burgemeester en Wethouders

Burgemeester en Wethouders Burgemeester en Wethouders de raad der gemeente EDE Behandelend ambtenaar B. Mulder Tel.nr. (0318) 680 606 Verzameling Raadsstukken registratienummer Afdeling datum: 2012/61 711011 VP 29 mei 2012 Cie.

Nadere informatie

Platform RegioparkRottemeren A13/A16

Platform RegioparkRottemeren A13/A16 Platform RegioparkRottemeren A13/A16 19 belangenorganisaties namens 30.000 huishoudens Rotterdam, 24 juni 2014 www.platforma13a16.nl adres: Brinkheide 16, 3069 KT email: RR.A13-16@kpnplanet.nl Aan: Bewonersgroep

Nadere informatie

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Bylage 4 Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Uit de verkeersstudie naar de Rondweg Lemmer (uitgevoerd in 2009/2010) is een voorkeursschetsontwerp naar voren gekomen. Dit ontwerp bestaat in hoofdlijnen

Nadere informatie

Statenvoorstel nr. PS/2015/934

Statenvoorstel nr. PS/2015/934 Datum GS-kenmerk Inlichtingen bij 08.12.2015 2015/0396704 H.C. van Ommen, telefoon 06 53 72 76 96 e-mail HC.v.ommen@overijssel.nl Aan Provinciale Staten Onderwerp: Voorstel uitvoering Besluit PS/2014/248

Nadere informatie

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch *Z00D98722F6* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer Voorstellen Raad Directeur : mevr. S. van Heeren Zaakgericht\313 Behandelend ambtenaar F.A. de Ruijter Zaaknummer Z.14-07500 Datum: 17 november

Nadere informatie

Graag vernemen wij van uw een reactie op ons voorstel en zijn graag bereid dit nader toe te lichten.

Graag vernemen wij van uw een reactie op ons voorstel en zijn graag bereid dit nader toe te lichten. Van: Rob & Anni van Engelenburg [mailto:engelenburg.voorschoten@planet.nl] Verzonden: donderdag 3 maart 2016 14:21 Aan: Duizer, BM Onderwerp: ingekomen stuk beste Bram, zou jij zo vriendelijk willen zijn

Nadere informatie

SECOND OPINION 'QUICK SCAN KOSTENRAMING SINTROPHER' DEELOPDRACHT 02 BIJ RAAMCONTRACT INGENIEURSDIENSTEN HOV NIJMEGEN

SECOND OPINION 'QUICK SCAN KOSTENRAMING SINTROPHER' DEELOPDRACHT 02 BIJ RAAMCONTRACT INGENIEURSDIENSTEN HOV NIJMEGEN SECOND OPINION 'QUICK SCAN KOSTENRAMING SINTROPHER' DEELOPDRACHT 02 BIJ RAAMCONTRACT INGENIEURSDIENSTEN HOV NIJMEGEN GEMEENTE NIJMEGEN - PROJECTBUREAU PROJECT HOV NIJMEGEN 22 augustus 2011 075669009:B

Nadere informatie

p^^j^^j*^;^ HOLLAND Scopebeschrijving RijnlandRoute Nadere Uitwerking 14 mei 2013 Scopebeschrijving Rijnlandroute Nadere Uitwerking 1

p^^j^^j*^;^ HOLLAND Scopebeschrijving RijnlandRoute Nadere Uitwerking 14 mei 2013 Scopebeschrijving Rijnlandroute Nadere Uitwerking 1 p^^j^^j*^;^ HOLLAND Scopebeschrijving RijnlandRoute Nadere Uitwerking 14 mei 2013 Scopebeschrijving Rijnlandroute Nadere Uitwerking 1 provincie j^qlland ZUID Inhoudsopgave Inhoudsopgave ^ 1 Inleiding ^

Nadere informatie

De Korte Vliet variant

De Korte Vliet variant De Korte Vliet variant Een beter plan voor (n)u en later De Korte Vliet variant Een beter plan voor (n)u en later In de regio Holland Rijnland moeten nieuwe woningen, bedrijfslocaties en infrastructuur

Nadere informatie

Technische Vragen. Fractie: LO. Vragensteller: Simon Vogel. Onderwerp: Begroting Zaaknummer: Z

Technische Vragen. Fractie: LO. Vragensteller: Simon Vogel. Onderwerp: Begroting Zaaknummer: Z Technische Vragen Fractie: LO Vragensteller: Simon Vogel Onderwerp: Begroting 2017-2020 Zaaknummer: Z 16-18077 # Pagina nummer Vraag 1 8 Schuldreductie Kan de tekst onder Schuldpositie schuld in 2025 vooralsnog

Nadere informatie

In de bijlagen zijn tekeningen van de inpassing van het alternatief van BGRW en een overzicht van de kostenraming weergegeven.

In de bijlagen zijn tekeningen van de inpassing van het alternatief van BGRW en een overzicht van de kostenraming weergegeven. Project : Rijksweg A13/A16 Betreft : Kruising rijksweg A13/A16 met de N471 uitwerking Voorlopig Ontwerp (VO+) Aan : Rijkswaterstaat Opgesteld : Ir. W.A. Gellweiler namens bewonersgroep Rodenrijs West Datum

Nadere informatie

Checklist voor Gemeente betreffende de aanvraag decentralisatie-uitkering spoorse doorsnijdingen 2 e tranche, onderdeel SSK-raming

Checklist voor Gemeente betreffende de aanvraag decentralisatie-uitkering spoorse doorsnijdingen 2 e tranche, onderdeel SSK-raming Checklist voor Gemeente betreffende de aanvraag decentralisatie-uitkering spoorse doorsnijdingen 2 e tranche, onderdeel SSK-raming Het doel van deze checklist is de gemeente (de aanvrager) een hulpmiddel

Nadere informatie

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 ALV HeideBes februari 2012 Paul Scheublin Aanleiding voor het nieuwe voorstel De motie van Rotterdam

Nadere informatie

Reac%e Team Churchill Avenue (TCA) op aanvulling 2e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid- Holland (PZH) d.d.

Reac%e Team Churchill Avenue (TCA) op aanvulling 2e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid- Holland (PZH) d.d. Bijlage Reac%e Team Churchill Avenue (TCA) op aanvulling 2 e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid- Holland (PZH) d.d. 25 oktober 2012) Toekomstvastheid 1 - restcapaciteit De provincie stelt

Nadere informatie

TE HUUR: Winkelunits "De Stevensbloem" - Objectinformatie -

TE HUUR: Winkelunits De Stevensbloem - Objectinformatie - TE HUUR: Winkelunits "De Stevensbloem" - Objectinformatie - ! Herontwikkeling winkelcentrum "De Stevensbloem" Kerngegevens: Locatie: Winkelcentrum! De!Stevensbloem,!gelegen!in!de!Stevenshof!wordt! herontwikkeld!!!!

Nadere informatie

Notitie. Varianten Havenkwartier te Assen

Notitie. Varianten Havenkwartier te Assen Notitie Contactpersoon Rob Bos Datum 8 juni 2011 Kenmerk N003-4789016RBY-rrt-V01-NL Varianten Havenkwartier te Assen Inleiding De gemeente Assen heeft in haar visie met betrekking tot de Blauwe As aangegeven

Nadere informatie

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. 1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000

Nadere informatie

Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst

Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst Projectbureau ViA15 Datum: 22 oktober 2008 Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst Op 28 augustus 2008 heeft projectbureau ViA15 formeel de met erratum

Nadere informatie

TOELICHTING op het Besluitformulier - Voorstel met registratienummer 2015/2302.

TOELICHTING op het Besluitformulier - Voorstel met registratienummer 2015/2302. Openbaar Besluit Projectmanagement Registratienummer : 2015/2321 Datum : 16 januari 2015 Opgesteld door : J.A. Pierik Onderwerp: Uitspreken voorkeur variant treinstation Hazerswoude-Koudekerk TOELICHTING

Nadere informatie

Kinderopvangbegroting 2013: gezond verstand vs. briljante geesten

Kinderopvangbegroting 2013: gezond verstand vs. briljante geesten Kinderopvangbegroting 2013: gezond verstand vs. briljante geesten 19-10-2012 Kinderopvangbegroting 2013: gezond verstand vs. briljante geesten R A P P O R T A G E Inhoudsopgave INLEIDING... 2 NIEUW! MEEVALLERS

Nadere informatie

Milieueffectrapport RijnlandRoute (tweede fase) Hoofdrapport 2.0, mei 2012

Milieueffectrapport RijnlandRoute (tweede fase) Hoofdrapport 2.0, mei 2012 Milieueffectrapport RijnlandRoute (tweede fase) Hoofdrapport 2.0, mei 2012 Colofon Dit is een uitgave van de provincie Zuid-Holland, opgesteld door Tauw bv, Advin bv en Goudappel Coffeng bv. Mei 2012.

Nadere informatie

Provincies, natuurlijk doen! Aanvulling BBL-oud-grond

Provincies, natuurlijk doen! Aanvulling BBL-oud-grond Provincies, natuurlijk doen! Aanvulling BBL-oud-grond Aanvullend advies aan het Interprovinciaal Overleg over de verdelingsvraagstukken samenhangend met de BBL-oud-grond Juni 2013 Inhoud 1 Inleiding 2

Nadere informatie

Directie Grondgebied Ingekomen stuk D50 (PA 28 September 2011) Mobiliteit Productmanagement en Beleid. Datum uw brief

Directie Grondgebied Ingekomen stuk D50 (PA 28 September 2011) Mobiliteit Productmanagement en Beleid. Datum uw brief Ingekomen stuk D50 (PA 28 September 2011) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 93 34 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105

Nadere informatie

Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken

Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken Vervroegd betrekken van de markt December 2011 Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken Aanleiding Knooppunt Hoevelaken heeft een vaste plaats in de file top-25.

Nadere informatie

Ĺ1- illlllliilllllullliiii. nieuwkoop. raadsvoorstel G G. Eikhuizen Beheer Openbare Ruimte I Sjoerd Dijkstra april

Ĺ1- illlllliilllllullliiii. nieuwkoop. raadsvoorstel G G. Eikhuizen Beheer Openbare Ruimte I Sjoerd Dijkstra april Gemeente Nieuwkoop College van Burgemeester en Wethouders nieuwkoop raadsvoorstel illlllliilllllullliiii G15.0350 portefeuillehouder opgesteld door Registratienummer collegebesluit vergaderdatum raad jaar/nummer

Nadere informatie

Collegevoorstel. Zaaknummer: 00421740. subsidie restauratie molen Drunen

Collegevoorstel. Zaaknummer: 00421740. subsidie restauratie molen Drunen Collegevoorstel Inleiding In april 2014 verzocht de eigenaar van de Drunense molen Hertogin Johanna van Brabant de gemeente Heusden om een bijdrage in de restauratie daarvan. Hij vroeg om een aanvulling

Nadere informatie

Transferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R

Transferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R Factsheet nr. 12A Beschrijving van de variant Het uitgangspunt is de aanleg van een parkeerterrein voor onbetaald parkeren met 100 parkeerplaatsen en een grootte van 2.000 m 2. Het parkeerterrein komt

Nadere informatie

Rijnlandroute: kwantitatieve risicoanalyses van Churchilltunnel en Zoeken naar Balans

Rijnlandroute: kwantitatieve risicoanalyses van Churchilltunnel en Zoeken naar Balans TNO-rapport TNO-2012-R10298 Rijnlandroute: kwantitatieve risicoanalyses van Churchilltunnel en Zoeken naar Balans Technical Sciences Van Mourik Broekmanweg 6 2628 XE Delft Postbus 49 2600 AA Delft www.tno.nl

Nadere informatie

Haalbaarheid Verplaatsing Theehuis Hoekelum

Haalbaarheid Verplaatsing Theehuis Hoekelum Haalbaarheid Verplaatsing Theehuis Hoekelum Oktober 2013 blz. 3 1. Inleiding Op 27 september heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan Parklaan vastgesteld. Bij deze vaststelling is een motie aangenomen

Nadere informatie

Ontwerp-Tracébesluit A44 RijnlandRoute

Ontwerp-Tracébesluit A44 RijnlandRoute Ontwerp-Tracébesluit A44 RijnlandRoute III Toelichting Mei 2014 Pagina 2 van 77 Inhoud 1 Inleiding 6 1.1 Aanleiding... 7 1.2 Historie van het project... 9 1.3 Provinciaal Inpassingsplan en Tracébesluit...

Nadere informatie

Rotterdamsebaan A4-direct De Vlietzone gespaard en de weg is goedkoper.

Rotterdamsebaan A4-direct De Vlietzone gespaard en de weg is goedkoper. Rotterdamsebaan A4-direct De Vlietzone gespaard en de weg is goedkoper. Samenvatting Volgens de laatste plannen van de gemeente Den Haag loopt de boortunnel van de Rotterdamsebaan tot 150 meter van de

Nadere informatie

Bijlagen: 1. Rapport TNO Operationele eisen en systeemconcept cameratoezicht d.d. januari 2008 (cameraplan).

Bijlagen: 1. Rapport TNO Operationele eisen en systeemconcept cameratoezicht d.d. januari 2008 (cameraplan). NOTA VOOR DE RAAD Datum: 25 januari 2008 Nummer raadsnota: 0008009 Onderwerp: Cameratoezicht uitgaansgebied. Portefeuillehouder: Burgemeester Bijlagen: 1. Rapport TNO Operationele eisen en systeemconcept

Nadere informatie

A13/A16 ROTTERDAM. Toelichting Deelgebied Terbregseveld. Februari 2015

A13/A16 ROTTERDAM. Toelichting Deelgebied Terbregseveld. Februari 2015 A13/A16 ROTTERDAM Toelichting Deelgebied Terbregseveld Februari 2015 TOELICHTING DEELGEBIED TERBREGSEVELD Het gebied Het Terbregseveld ligt binnen de gemeente Rotterdam en is globaal begrensd door de Rotte

Nadere informatie

Notitie alternatieven herstructurering en privatisering Sportparken gemeente Wormerland

Notitie alternatieven herstructurering en privatisering Sportparken gemeente Wormerland Notitie alternatieven herstructurering en privatisering Sportparken gemeente Wormerland Notitie Alternatieven herstructurering en privatisering Sportparken gemeente Wormerland Onderzoek naar varianten

Nadere informatie

Ontwerp-Tracébesluit A4 Vlietland - N14

Ontwerp-Tracébesluit A4 Vlietland - N14 Ontwerp-Tracébesluit A4 Vlietland - N14 I Besluit Vastgesteld op: De Minister van Infrastructuur en Milieu mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Pagina 1 van 7 Pagina 2 van 7 I Besluit Inhoud 1 Ontwerp-Tracébesluit

Nadere informatie

Financiën rioleringszorg gemeente Utrecht

Financiën rioleringszorg gemeente Utrecht Stadswerken Financiën rioleringszorg gemeente Utrecht Erwin Rebergen, 28 februari 2013 Inleiding Inleiding Het Utrechtse riolering- en watersysteem Welke kosten worden er gedekt uit de rioolheffing? Hoe

Nadere informatie

Tunnel Broek in Waterland

Tunnel Broek in Waterland Tunnel Broek in Waterland Ontwerp en kostenraming Toelichting en ontwerpverantwoording Provincie Noord-Holland november 2011 Definitief Tunnel Broek in Waterland Ontwerp en kostenraming Toelichting en

Nadere informatie

1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)

1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied

Nadere informatie

PUNT NR. 9 VAN DE AGENDA VAN DE VERGADERING VAN HET ALGEMEEN BESTUUR D.D. 19 december 2013.

PUNT NR. 9 VAN DE AGENDA VAN DE VERGADERING VAN HET ALGEMEEN BESTUUR D.D. 19 december 2013. PUNT NR. 9 VAN DE AGENDA VAN DE VERGADERING VAN HET ALGEMEEN BESTUUR D.D. 19 december 2013. Zwolle, 20 november 2013 Nr. Bestuur-4232 Aan het algemeen bestuur Onderwerp: HWBP Plannen van Aanpak Verkenningsfase

Nadere informatie

RijnlandRoute. Nota van Antwoord MER en voorontwerp inpassingsplan RijnlandRoute. Provincie Zuid-Holland. Maart 2014 Provincie Zuid-Holland

RijnlandRoute. Nota van Antwoord MER en voorontwerp inpassingsplan RijnlandRoute. Provincie Zuid-Holland. Maart 2014 Provincie Zuid-Holland RijnlandRoute Nota van Antwoord MER en voorontwerp inpassingsplan RijnlandRoute Provincie Zuid-Holland Maart 2014 Provincie Zuid-Holland Inhoudsopgave 1 Inleiding... 5 1.1 Aanleiding en doel... 5 1.2 Voorgeschiedenis...

Nadere informatie

BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 14 april 2011

BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 14 april 2011 BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 14 april 2011 Aanwezig: L.A.W. de Lange, H.J.J. Lenferink (vz), E. van Oortmerssen-Schutte, C.J.M.W. Wassenaar, J.B. Uit den Boogaard R. van Netten (secretaris) M.J

Nadere informatie

Voordracht voor de raadsvergadering van 30 september en 1 oktober 2015

Voordracht voor de raadsvergadering van 30 september en 1 oktober 2015 Gemeenteblad Jaar 2015 Publicatiedatum 23 september 2015 Agendapunt 28 Datum besluit B&W 25 augustus 2015 Onderwerp Vaststellen van een aanvullend krediet ten behoeve van renovatiewerkzaamheden van de

Nadere informatie

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015 Verkenning N65 Vught - Haaren Informatieavond 25 November 2015 25 november 2015 Opbouw presentatie Het waarom van de verkenning: wat is het probleem? Proces en bestuurlijke uitgangspunten (mei 2013) Tussenbalans

Nadere informatie

Voordracht aan Provinciale Staten. van Gedeputeerde Staten. Januari Ontwerpbesluit. Provinciale Staten van Zuid-Holland,

Voordracht aan Provinciale Staten. van Gedeputeerde Staten. Januari Ontwerpbesluit. Provinciale Staten van Zuid-Holland, Voordracht aan Provinciale Staten van Gedeputeerde Staten Vergadering Januari 2009 Nummer 6004 onderwerp Wijziging partiële herziening Zuid-Holland West; As Leiden Katwijk 1 Ontwerpbesluit Provinciale

Nadere informatie

Rapport. Churchill Avenue tunnel. Tunnels met meerdere in- en uitgangen. Opdrachtgever : Team Churchill Avenue. Datum : 2 mei 2012

Rapport. Churchill Avenue tunnel. Tunnels met meerdere in- en uitgangen. Opdrachtgever : Team Churchill Avenue. Datum : 2 mei 2012 Tunnel Safety Consults bv Schoolstraat 18 3742 CE Baarn The Netherlands Tel +31 (0)35 5430490 Fax +31 (0)84 7282382 info@tunnelsafetyconsults.com www.tunnelsafetyconsults.com Rapport Churchill Avenue tunnel

Nadere informatie

Nota Reserves en Voorzieningen 2014 Gemeente Zundert

Nota Reserves en Voorzieningen 2014 Gemeente Zundert Nota Reserves en Voorzieningen 2014 Gemeente Zundert Intern document 2014/10084 behorende bij B&W nota 2014/10024 Colofon Uitgave Mei 2014 Gemeente Zundert Markt 1 4881 CN Zundert Postbus 10.001 4880 CA

Nadere informatie

2 e fase MER RijnlandRoute, achtergrondrapport gezondheidseffectscreening (GES) Achtergrondrapport bij het MER RijnlandRoute 2 e fase

2 e fase MER RijnlandRoute, achtergrondrapport gezondheidseffectscreening (GES) Achtergrondrapport bij het MER RijnlandRoute 2 e fase 2 e fase MER RijnlandRoute, achtergrondrapport gezondheidseffectscreening (GES) Achtergrondrapport bij het MER RijnlandRoute 2 e fase 31 maart 2011 Verantwoording Titel 2e fase MER RijnlandRoute, achtergrondrapport

Nadere informatie

Notitie. Theo Gudden. Normatieve bekostiging onderwijs versus reële kosten IKC Noord Blz. 1

Notitie. Theo Gudden. Normatieve bekostiging onderwijs versus reële kosten IKC Noord Blz. 1 Notitie Aan: Theo Gudden CC: Van: MPC; Mark Penninkhof Betreft: Normatieve bekostiging onderwijs versus reële kosten IKC Noord Datum: 22-2-2015, laatste wijziging 13-04-2015 Normatieve bekostiging onderwijs

Nadere informatie

Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere

Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere CPB Notitie Datum : 26 januari 2007 Aan : Ministerie van Verkeer en Waterstaat (DG Personenvervoer) Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere Samenvatting Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Business case modelcasus

Business case modelcasus 1/5 Modelcasus Van Bleek fabriek - Business Case Business case modelcasus Inleiding De Business case geeft antwoord op de vraag of het financiële resultaat over de gehele levensduur van het project voldoende

Nadere informatie

TE HUUR: Winkelunits "De Stevensbloem" - Objectinformatie -

TE HUUR: Winkelunits De Stevensbloem - Objectinformatie - TE HUUR: Winkelunits "De Stevensbloem" - Objectinformatie - Herontwikkeling winkelcentrum "De Stevensbloem" Kerngegevens: Locatie: Winkelcentrum De Stevensbloem, gelegen in de Stevenshof wordt herontwikkeld!

Nadere informatie

Op 10 december 2014 hebben Provinciale Staten van Zuid-Holland het Inpassingsplan RijnlandRoute ingesteld.

Op 10 december 2014 hebben Provinciale Staten van Zuid-Holland het Inpassingsplan RijnlandRoute ingesteld. De wijkvereniging van de Stevenshof Leiden, 24 februari 2015 Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State Postbus 20019 2500 EA Den Haag Betreft: Beroepsschrift Provinciaal Inpassingsplan Rijnlandroute

Nadere informatie

27926 Huurbeleid. Lijst van vragen en antwoorden Vastgesteld 11 oktober 2016

27926 Huurbeleid. Lijst van vragen en antwoorden Vastgesteld 11 oktober 2016 27926 Huurbeleid Nr. 269 Lijst van vragen en antwoorden Vastgesteld 11 oktober 2016 De algemene commissie voor Wonen en Rijksdienst heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister voor Wonen en Rijksdienst

Nadere informatie

Meerjarenprogramma Kunstwerken (MJPK-2) 2015-2017. Beheer in balans

Meerjarenprogramma Kunstwerken (MJPK-2) 2015-2017. Beheer in balans Meerjarenprogramma Kunstwerken (MJPK-2) 2015-2017 Beheer in balans Opsteller : DSB/R&W Concept : versie 6 januari 2015 1 Inhoudsopgave Samenvatting 1. Inleiding 2. Terugblik MJPK-1 3. Programma 4. Financiering

Nadere informatie

Een aantrekkelijk alternatief voor lange (stads)tunnels ir. P. Jovanovic, ir. M. Holthuis

Een aantrekkelijk alternatief voor lange (stads)tunnels ir. P. Jovanovic, ir. M. Holthuis Een aantrekkelijk alternatief voor lange (stads)tunnels ir. P. Jovanovic, ir. M. Holthuis Samenvatting uit presentatie i.h.k.v. Tunnelveiligheid in Nederland, Amsterdam, 13-09-2012 Overzicht Onderwerpen

Nadere informatie

Bijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten)

Bijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten) Bijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten) Wanneer duidelijkheid burger* Aanbestedings dossier gereed Opties 0 en 1 Optie 2 Optie 3 Optie 4 DT Noord (verlegd en verdiept**) met

Nadere informatie

AGENDAPUNT 6 ONTWERP. Onderwerp: Bouw nabezinktank rwzi Wijk bij Duurstede Nummer: 369179. Voorstel. Stelt het college u voor om

AGENDAPUNT 6 ONTWERP. Onderwerp: Bouw nabezinktank rwzi Wijk bij Duurstede Nummer: 369179. Voorstel. Stelt het college u voor om VOORSTEL AAN HET ALGEMEEN BESTUUR AGENDAPUNT 6 Onderwerp: Bouw nabezinktank rwzi Wijk bij Duurstede Nummer: 369179 In D&H: 15-03-2011 Steller: Tonny Oosterhoff In Cie: BMZ 12-04-2011 Telefoonnummer: (030)

Nadere informatie

Reactie Team CA op aanvulling 2e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid-Holland (25 oktober 2012)

Reactie Team CA op aanvulling 2e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid-Holland (25 oktober 2012) Leiden, 9 november 2012 Reactie Team CA op aanvulling 2e fase MER RijnlandRoute versie 2.0 van provincie Zuid-Holland (25 oktober 2012) 1. Algemeen Aangaande de aanpassingen die de provincie u heeft doorgestuurd

Nadere informatie

Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011

Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011 Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011 Rob Roskes, teammanager mobiliteit, Afdeling Beleid & Strategie Rick van Baren, regiostrateeg mobiliteit stadsregio, Afdeling Beleid

Nadere informatie

RAADSVOORSTEL. Onderwerp: Restauratie Oostbeer aan de Commandoweg

RAADSVOORSTEL. Onderwerp: Restauratie Oostbeer aan de Commandoweg RAADSVOORSTEL Onderwerp: Restauratie Oostbeer aan de Commandoweg Samenvatting: De monumentale Oostbeer aan de Commandoweg verkeert in een slechte staat van onderhoud. Regionaal heeft de restauratie van

Nadere informatie

Nota van Antwoord RijnlandRoute

Nota van Antwoord RijnlandRoute Nota van Antwoord RijnlandRoute Zienswijzen Ontwerp inpassingsplan Zienswijzen Ontwerp hogere grenswaarden November 2014 Provincie Zuid-Holland Nota van Antwoord Ontwerp Inpassingsplan RijnlandRoute en

Nadere informatie

Analyse Kempkensbergtunnel. Van: KeKempkensbergtunnelMemo

Analyse Kempkensbergtunnel. Van: KeKempkensbergtunnelMemo Analyse Datum: 26 februari 2013 Van: KeMemo Projectorganisatie Aanpak Ring Zuid 1. Aanleiding Arthur Kamminga heeft in december 2012 een alternatief voorstel gedaan voor de Esperantotunnel, de zogenaamde

Nadere informatie

A13/A16 N471. 1. Inleiding

A13/A16 N471. 1. Inleiding Project : Rijksweg A13/A16 Betreft : Kruising rijksweg A13/A16 met de N471 voorlopig ontwerp Aan : Rijkswaterstaat Opgesteld : Ir. W.A. Gellweiler namens bewonersgroep Rodenrijs West Datum : 17 maart 2014

Nadere informatie

Het dagelijks bestuur van de ODWH over het onder I. genomen besluit te informeren.

Het dagelijks bestuur van de ODWH over het onder I. genomen besluit te informeren. Voordracht aan Provinciale Staten Van commissie Bestuur en Middelen Vergadering Juni 2016 Onderwerp Zienswijze Provinciale Staten op de begroting 2017 Omgevingsdienst West-Holland (ODWH) Nummer 6891 1

Nadere informatie

HAMERSTUK. Beslispunt 1 is aangepast in die zin dat in te stemmen met gewijzigd is in kennis te nemen van.

HAMERSTUK. Beslispunt 1 is aangepast in die zin dat in te stemmen met gewijzigd is in kennis te nemen van. HAMERSTUK VOORSTEL AAN HET ALGEMEEN BESTUUR AGENDAPUNT 10 Onderwerp: Realisatie uitbreiding afvalwatertransportsysteem Houten Nummer: 515150 In D&H: 16 oktober 2012 Steller: Tonny Oosterhoff In Cie: BMZ

Nadere informatie

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle Welkom door Allart Maijers Projectmanager ZwolleSpoort Animatie 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station

Nadere informatie

Gemeenten gaan de afgelopen jaren steeds vaker over tot omvorming van hun peuterspeelzalen naar kinderopvang. In die gemeenten worden

Gemeenten gaan de afgelopen jaren steeds vaker over tot omvorming van hun peuterspeelzalen naar kinderopvang. In die gemeenten worden > Retouradres Postbus 90801 2509 LV Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 1 A 2513 AA S GRAVENHAGE 2513AA22XA Postbus 90801 2509 LV Den Haag Anna van Hannoverstraat 4

Nadere informatie

Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11)

Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Samenvatting Ontwerpnota 3 mei 2015 Voorontwerp Ongelijkvloerse Kruising Burg. Smeetsweg (spoor/n11) Samenvatting Ontwerpnota Samenvatting

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord-Holland

Provinciale Staten van Noord-Holland Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 126 Haarlem, 28 november 2006 Onderwerp: Oostweg Haarlem: subsidie van 15 miljoen in het kader van de Extra Investeringsimpuls Noord-Holland (EXIN-H). Bijlagen:

Nadere informatie

Innovatie kabels & leidingen N213

Innovatie kabels & leidingen N213 Innovatie kabels & leidingen N213 Verslag van de workshop Den Haag, 31 maart 2015 Inhoud Korte introductie N213 & COB Deel I: belangen, uitdagingen en discussiepunten Deel II: innovatieve oplossingen Net

Nadere informatie

Tracébesluit A4 Vlietland - N14

Tracébesluit A4 Vlietland - N14 Tracébesluit A4 Vlietland - N14 I Besluit Vastgesteld op: De Minister van Infrastructuur en Milieu mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Pagina 1 van 7 Pagina 2 van 7 I Besluit Inhoud 1 Tracébesluit 4 Artikel

Nadere informatie

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving

Nadere informatie

16 september 2014 Corr.nr , VV Nummer 48/2014 Zaaknr

16 september 2014 Corr.nr , VV Nummer 48/2014 Zaaknr 16 september 2014 Corr.nr. 2014-23.596, VV Nummer 48/2014 Zaaknr. 522611 Voordracht van Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten van Groningen betreffende het planuitwerkings- en reserveringsbesluit

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten. 1. de Gemeentewet; 2. de Algemene wet bestuursrecht; Gemeenteraad van Nissewaard Postbus 25 3200 AA SPIJKENISSE

Gedeputeerde Staten. 1. de Gemeentewet; 2. de Algemene wet bestuursrecht; Gemeenteraad van Nissewaard Postbus 25 3200 AA SPIJKENISSE Gedeputeerde Staten Directie Leefomgeving en Bestuur Afdeling Bestuur Contact J. van Kranenburg T 070-441 80 85 j.van.kranenburg@pzh.nl Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070-441

Nadere informatie

Nr Onderwerp Steenhoek Bremlaan Naast De Del 2. 2.824 m2 Circa 10.000 m2 Circa 6.000 m2

Nr Onderwerp Steenhoek Bremlaan Naast De Del 2. 2.824 m2 Circa 10.000 m2 Circa 6.000 m2 1 Beschikbaar grondoppervlak in m2 2 Gewenst bruto oppervlakte incl. parkeren op eigen terrein 2.824 m2 Circa 10.000 m2 Circa 6.000 m2 Passend binnen bouwblok bestemmingsplan, met uitzondering van parkeren

Nadere informatie

Aanvullende toelichting over Meest Milieuvriendelijke Alternatief en niet-verbreden van de bak in de A27 bij Ring Utrecht A27/A12

Aanvullende toelichting over Meest Milieuvriendelijke Alternatief en niet-verbreden van de bak in de A27 bij Ring Utrecht A27/A12 Aanvullende toelichting over Meest Milieuvriendelijke Alternatief en niet-verbreden van de bak in de A27 bij Ring Utrecht A27/A12 Datum: 21 juni 2011 Besproken/vastgesteld: Bestuurlijke Stuurgroep Ring

Nadere informatie

Betreft: Zienswijze team Churchill Avenue op de Milieueffectrapportage RijnlandRoute (tweede fase)

Betreft: Zienswijze team Churchill Avenue op de Milieueffectrapportage RijnlandRoute (tweede fase) Aan Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland t.a.v. afdeling Ruimte, Wonen en Bodem Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Leiden, 3 september 2012 Betreft: Zienswijze team Churchill Avenue op de Milieueffectrapportage

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postadres: Postbus 2301 8901. 1H Leeuwarden Ministerie van Infrastructuur en Milieu Directeur Generaal De heer J.H. Dronkers Bezoekadres: Zuidersingel

Nadere informatie

2e fase MER RijnlandRoute 2.0, achtergrondrapport Externe Veiligheid versie 2.0

2e fase MER RijnlandRoute 2.0, achtergrondrapport Externe Veiligheid versie 2.0 2e fase MER RijnlandRoute 2.0, achtergrondrapport Externe Veiligheid versie 2.0 27 april 2012 2e fase MER RijnlandRoute 2.0, achtergrondrapport Externe Veiligheid versie 2.0 Verantwoording Titel 2e fase

Nadere informatie