Ideate Januari MaaS aan de Maas. Mobility as a Service in Rotterdam
|
|
- Thijmen van der Ven
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Ideate Januari MaaS aan de Maas Mobility as a Service in Rotterdam
2 Ideate April
3 Ideate April Wat is een MaaS? MOBILITEIT C O M PLEET O NTZ O R G D! Mobility as a Service is een hot topic. Op allerlei plekken, vooral in Noord Europa ontstaan er initiatieven om tot Mobility as a Service concepten te komen. Mobility as a Service In Helsinki zeggen ze: Over 5 jaar heb je bij ons geen eigen auto meer nodig!
4 Ideate April Wat is een MaaS? Ik wil: super gemakkelijk van deur tot deur wanneer ik maar wil en hoe ik het wil! comfortabel reiziger centraal! betrouwbaar goedkoop flexibel Mobility as a Service Plannen Boeken Reizen Ondersteunen Aanpassen Afrekenen Mobility as a Service (MaaS) is een concept waarmee via één abonnement reizigers in het gehele proces in reizen van deur tot deur worden gefaciliteerd. Hierbij wordt een range aan modaliteiten ingezet, zoals OV, taxi, deelauto s en deelfietsen. Met MaaS koopt een reiziger niet langer een rit, maar de uitkomst op op de manier en het tijdstip dat hij wenst, compleet ontzorgt van A naar B te komen. Met MaaS ontstaat een volwaardig alternatief voor reizen met de eigen auto.
5 Ideate April Wat is een MaaS? Kapstok Journey Plannen Boeken Reizen Ondersteunen Aanpassen Afrekenen Multimodale planner met informatie over alle reisopties, service niveau, realtime reisinformatie, kosten en mogelijk aanvullende diensten zoals, bijv. een parkeerplaats reserveren In één omgeving boeken van alle reisopties die individueel voor de reiziger worden georganiseerd, zoals taxi ritten of deelauto s Reizen met een range aan modaliteiten, zoals deelfietsen, massavervoer zoals de metro, maar ook met deelauto s, watertaxi of taxibusjes. Tijdens de reis ondersteunen met navigatie informatie, locatiegebonden diensten en voorspellingen over het verloop van de reis, reisomstandigheden en verwachte aankomsttijd Bij verstoringen als vertragingen of opstoppingen pro actief en real time alternatieven bieden op basis van wat het systeem leert over wensen van gebruikers. In één abonnement worden alle mobiliteitskosten afgerekend. Bijvoorbeeld via maandelijkse mobiliteitsbundels afgestemd op de mobiliteitsbehoefte van specifieke doelgroepen.
6 Ideate April Mobiel Wat is een MaaS? Principes Slim & Lerend Keuze vrijheid persoon & moment Adviserend Flexibel Minimale mix? Anticiperen Seamless 1x afrekenen Service Levels Multimodaal
7 Ideate April De reiziger en MaaS?
8 Ideate April De reiziger en MaaS? Reizigers willen: comfortabele, betrouwbare, goedkope en flexibele mobiliteit Verschillende doelgroepen en verschillende behoeften. In veel MaaS projecten wordt vooral naar de techniek gekeken. Over de behoeften van reizigers is nog maar weinig bekend.
9 Ideate April De reiziger centraal - customer experience 08:00 Wegwerkzaam- 08:10 Er is plek op de 08:15 De trein is Je hebt de bus gekozen uit 08:45 je moet over 1 08:55 heden op de A20 vertrek een kwartier eerder parkeerplaats bij het station vertraagd! de vervoersalternatieven minuut uitstappen op de volgende halte Aankomst op kantoor automatisch aanpassen wektijd op smartphone ik vind het wel handig als mijn eigen auto kan combineren met MaaS Uber Deelrit beoordeel je reis bespaard: 4,50 Huurfiets verbrande caloriën: 355kcal Atkins WMITA rapport
10 Ideate April De reiziger centraal - customer experience Buiveilig als het regent ik wil alleen de opties zien die bij mijn voorkeuren passen ik vind het als het niet regent helemaal niet erg om een kwartiertje te lopen hoor! Leuk!
11 Ideate April De reiziger centraal - customer experience Forens gaat nu altijd met de auto Onderneemster maakt steeds de slimste keuze ZZP-er reist heel divers en veel net student af,heeft geen eigen auto, maar wil er wel één
12 Ideate April Marktpartijen en MaaS Transport operator (deel) verkeersdata deelauto deelfiets Data leverancier betaaldienst chipknip toegangspas trein metro tram bus Betaal Provider (ov-chip) Transport Operator (niet vraag gestuurd) mobiel platform multi modale planner taxi watertaxi Multi modale planner Een groot aantal partijen moet samenwerken om een MaaS propositie te kunnen bieden Transport Operator (vraag gestuurd)
13 Ideate April Marktpartijen en MaaS - behoeften van marktpartijen promotie belemmeringen wegnemen Helpen om de geesten rijp te maken voor MaaS Helpen om belemmeringen in bijvoorbeeld regelgeving en lopende concessies op te lossen de kloof overbruggen Helpen om de opschaling naar een haalbare businesscase te overbruggen proeftuin Helpen om klantinzichten op te halen, pilots te doen en start-ups ondersteunen in een living lab setting,
14 Ideate April De overheid en MaaS? Mobility as a Service kan bijdragen aan mobiliteitsdoelen van verschillende overheidslagen
15 Ideate April De overheid en MaaS? Haven - Nieuwe alternatieve manieren voor werknemers de haven te bereiken. - Bereikbaarheid vanuit de eilanden. - Betere doorstroming voor vrachtverkeer. - Betere concurrentiepositie t.o.v. andere europese havens. - Minder investeren in publieke infra. Rijk - Slimmer benutten van de infrastructuur, minder investeren in publieke infra. - Ervaring opdoen met een alternatief vervoerssysteem, dat kan bijdragen aan economische groei en kwaliteit van leven - Slimme manieren om spitsmijden te bevorderen. - Investeren in stedelijke regio s Regio Gemeente - Betere bereikbaarheid van economische kerngebieden. - Aantrekkelijk vestigingsklimaat. - Moderne mobiliteitsoplossingen die bijdragen aan de Roadmap Next Economy Mobility as a Service kan bijdragen aan mobiliteitsdoelen van verschillende overheidslagen Benutten van de verborgen kansen van mobiliteit: - Aantrekkelijke, gezonde en bereikbare stad. - Minder auto s in de stad - Meer duurzaamheid - Minder vervoersarmoede - Meer participatie - Beter WMO-vervoer
16 Ideate April De overheid en MaaS? - 3 scenario s voor de rol van de overheid afwachten helpen de kar trekken Het is maar de vraag of MaaS snel vanzelf ontstaat. Hoewel marktpartijen erg geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van MaaS, zijn er nog forse hobbels te nemen. Bijvoorbeeld belemmeringen in regelgeving, maar ook om alle benodigde partijen samen te laten werken of om de periode te overbruggen dat MaaS voldoende schaal heeft voor een werkende business case. De maatschappelijke voordelen blijven in dit scenario voorlopig beperkt. De overheid en marktpartijen slaan de handen ineen om samen MaaS te ontwikkelen en op te schalen. De overheid ruimt actief belemmeringen op en fungeert als oliemannetje om marktpartijen samen te laten werken en faciliteert pilots om MaaS te ontwikkelen en te testen. Ontwikkelingsfondsen helpen MaaS te laten groeien naar een werkende business case. Zo kan de maatschappelijke opbrengst van MaaS aanzienlijk worden vergroot. MaaS kan fungeren als een machientje om maatschappelijk nut op het gebied van mobiliteit te optimaliseren, bijvoorbeeld bijdragen aan meer mobiliteitsgeluk van alle potentiële verkeersdeelnemers, beter WMO-vervoer en een schone stad. Naast helpen, ontwikkelt de overheid in dit scenario actief mee, om ervoor te zorgen dat MaaS ingezet kan worden voor specifieke maatschappelijke doelen. Natuurlijk blijft de burger/klant centraal staan. De overheid moet vooral ruimte geven aan de markt en de kar trekken voor het bereiken van specifieke maatschappelijke doelen!
17 Ideate April MaaS
MaaS Marktonderzoek. Een verkenning van reizigersbehoeften, gedrag en opinies rond MaaS
MaaS Marktonderzoek Een verkenning van reizigersbehoeften, gedrag en opinies rond MaaS MaaS klinkt leuk, maar houdt het wel rekening met mij? Iedereen is anders en ik wil natuurlijk reisopties krijgen
Nadere informatieMet Mobility Mixx in de driver s seat
Met Mobility Mixx in de driver s seat De beste zakelijke mobiliteit voor u en uw werknemers mobilitymixx.nl Kies voor totale ontzorging met zakelijke mobiliteit op maat. Mobiliteit raakt de kern van uw
Nadere informatieRotterdam MaaS beleving Daan Zegwaart Projectleider De Verkeersonderneming. Daan Zegwaart Projectleider De Verkeersonderneming
Rotterdam MaaS beleving Daan Zegwaart Projectleider De Verkeersonderneming Daan Zegwaart Projectleider De Verkeersonderneming Vandaag 01. De Verkeersonderneming 04. Eerste resultaten 02. Opzet experiment
Nadere informatieSamen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio. Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 -
Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 - Slim laden Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio elektrisch
Nadere informatieProgramma van Eisen Prijsvraag MaaS Zuidas Minicompetitie o.b.v. Prijsvraag Contract AI Prijsvraag minicompetitie MaaS Zuidas
Concept Pagina 2 van 13 Inhoud 1 Inleiding 5 1.1 Doel en opzet 5 1.2 Begrippen en definities 5 1.3 MaaS Definitie 5 1.4 Raamovereenkomst MaaS 5 1.5 Doel van de pilots 5 1.6 Realisatie van de pilots 6 1.7
Nadere informatieRadiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit. RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B
Radiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B Wat is Radiuz? Radiuz is hét mobiliteitssysteem voor zakelijk Nederland.
Nadere informatieBELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT
BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw
Nadere informatieProject PvE IMMA mobiliteitsdiensten Marktplaats voor Mobiliteit Voorne Putten & Haven
Project PvE IMMA mobiliteitsdiensten Marktplaats voor Mobiliteit Voorne Putten & Haven 1 Inleiding 1.1 Doel en opzet Project PvE Dit Project PvE is onderdeel van het aanbestedingsdossier voor de IMMA minicompetitie
Nadere informatieTexelhopper. 24 september 2015
Texelhopper 24 september 2015 Waarom doen we de pilot Texelhopper? Visie OV 2020; Texels initiatief BOVT; Uitgangspunten Wens: aanbod speelt beter in op vraag (door slimme inzet verschillende vervoersmiddelen)
Nadere informatieMaaS pilot: Rotterdam The Hague Airport. Marktconsultatiedag 29 november
MaaS pilot: Rotterdam The Hague Airport Marktconsultatiedag 29 november RTHA ligt centraal in de regio Mogelijkheid tot opschaling naar andere luchthavens NL en Internationaal HUIDIG VERVOERSAANBOD Trein
Nadere informatie1 Inleiding. Figuur 1.1: Ontwikkellocatie Brantjesoever (ondergrond: Globespotter) HSB Ontwikkeling Gemeente Purmerend Parkeren Brantjesoever
BIJLAGE 12 Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven Postbus 161 7400 AD Deventer Leeuwarden Amsterdam T +31 (0)570
Nadere informatieDe stad van de Toekomst MaaS: Mobility as a Service. Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit Nijmegen/ MuConsult Amersfoort
De stad van de Toekomst MaaS: Mobility as a Service Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit Nijmegen/ MuConsult Amersfoort Doel en inhoud presentatie Wat zijn mobiliteitsdiensten in vorm van MaaS (
Nadere informatieMobility as a Service. Robert Jan ter Kuile, 6 oktober GVB verbindt Amsterdam
Mobility as a Service Robert Jan ter Kuile, 6 oktober 2016 GVB verbindt Amsterdam Eerst even voorstellen Mijn carriere in plaatjes Strategie Mobiliteit 2 Mobility as a Service is een klantgerichte totaaloplossing
Nadere informatieResultaten Zuidas Mobility Experience. Pagina
Resultaten Zuidas Mobility Experience Pagina Aanleiding Zuidas Mobility Experience Initiatief van Arcadis, Amsterdam Bereikbaar en Green Business Club Zuidas Ontstaan vanuit de vraag: Hoe houden we de
Nadere informatieMaaS: Samenwerken aan optimalistie van het mobiliteitssysteem
MaaS: Samenwerken aan optimalistie van het mobiliteitssysteem Kennisbijeenkomst MaaS Leerplatform MIRT Bert Timmermans IenW, unit Innovatie 7 februari 2019 2 3 4 Toename in snelheid van verspreiding nieuwe
Nadere informatieProject PvE IMMA minicompetitie mobiliteitsdiensten Marktplaats voor Mobiliteit Voorne Putten & Haven
Project PvE IMMA minicompetitie mobiliteitsdiensten Marktplaats voor Mobiliteit Voorne Putten & Haven 1 Inleiding 1.1 Doel en opzet Project PvE Dit Project PvE is onderdeel van het aanbestedingsdossier
Nadere informatie4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer
4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:
Nadere informatieInteroperabiliteit van deelfietsen
Interoperabiliteit van deelfietsen Dirk Jan de Haan 2 november 2017 De haalbaarheidsstudie Interoperabiliteit vindt plaats in opdracht van: Gemeente Amsterdam Vervoerregio Amsterdam Gemeente Utrecht Gemeente
Nadere informatieBasisopleiding voor Mobiliteitscoördinatoren. Antwerpen, 30 mei 2013
Basisopleiding voor Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 30 mei 2013 NMBS» Wie is wie? NMBS Mobility: binnenlands reizigersvervoer NMBS Europe: buitenlands reizigersvervoer NMBS» Enkele cijfers De NMBS-Groep
Nadere informatieSmart Mobility Helmond
Smart Mobility Helmond Integraal en gedreven: drivenbyhelmond Presentatie Gemeente Oss 28 september 2017 De rode draad van het verhaal Wat is Smart Mobility eigenlijk? Waarom is Helmond ermee bezig? Wat
Nadere informatie#FleetEventNL. Welkom op het. Fleet Event. 21 maart 2019
Welkom op het Fleet Event 21 maart 2019 Fleet Event wordt mede mogelijk gemaakt door Van OV-plek naar werkplek de (on)mogelijkheden van de last mile Niets zo lastig als de last mile. Hoe kan je als werkgever
Nadere informatieBeter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur
Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld
Nadere informatieHet slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken
Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein
Nadere informatieMaaS-pilots. Optimaliseren van het mobiliteitssysteem
MaaS-pilots Optimaliseren van het mobiliteitssysteem Nederland heeft volgens sommigen de beste infra structuur van Europa. Toch staat er de laatste tijd een recordaantal files in en rond de steden en zit
Nadere informatieInspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit. Programma:
Inspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit Jacco Buisman, directeur Movares, Zijn persoonlijke ervaringen met het low car diet. Programma: Geert Kloppenburg, projectleider duurzame mobiliteit van Urgenda
Nadere informatieKRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R
KRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R 2 0 1 8 Wij Rijk, provincies, G5, metropoolen vervoerregio s kiezen ervoor om onze krachten te bundelen om met Smart Mobility maximale impact te hebben. Om
Nadere informatieOverzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About?
Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? 3. Wat houdt het project in? 4. Hoe werkt het? Hoe kan ik gebruik maken van de reisplanner? 5. Wat is mijn rol als werkgever?
Nadere informatieStedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit
Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit George Gelauff Smart Urban Mobility Symposium Opzet Terugblik 2005 2015 Toenemende mobiliteit van, naar en binnen steden Vooruitblik 2015 2050 Groei
Nadere informatieInformatiebijeenkomst MaaS. Pré-competitieve Dialoogfase 18 juli 2018
Informatiebijeenkomst MaaS Pré-competitieve Dialoogfase 18 juli 2018 Agenda en doel informatiebijeenkomst 1. Terugblik afgelopen jaar 2. De Pré-Competitieve Dialoogfase (PCD fase) incl. planning a. Kennismaking/consortiavorming
Nadere informatieHealthy Urban Living Slim, Gezond en Groen
SMART CITY UTRECHT Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen Brigitte Hulscher Program Manager Smart Cities, Marketing & Innovation Utrecht Jong en hoog opgeleid 334.862 inwoners, 20 % < 17, 18% 18-26,
Nadere informatiecoalition paper Smart Mobility
coalition paper Smart Mobility 2 Coalition Paper Smart Mobility Coalition Paper Smart Mobility Provincies zien kansen voor Smart Mobility. Niet voor niets werken wij met anderen aan talloze slimme innovaties
Nadere informatieOntwerpen van een stedelijke deelfietssysteem gericht op forenzen en zakelijke reizigers in Nederland. Hélène van Heijningen 20 september 2016
Ontwerpen van een stedelijke deelfietssysteem gericht op forenzen en zakelijke reizigers in Nederland Hélène van Heijningen 20 september 2016 Mobycon Advies- en onderzoeksbureau met meer dan 25 jaar ervaring
Nadere informatie#FleetEventNL. Welkom op het. Fleet Event. 21 maart 2019
Welkom op het Fleet Event 21 maart 2019 Fleet Event wordt mede mogelijk gemaakt door Kilometers kopen met MAAS Hoe kan je een zakelijke vloot per kilometer inkopen met een MAAS dienst? De eerste aanbesteding
Nadere informatiemobiliteitsmanagement
mobiliteitsmanagement Hiermee stellen wij u voor aan Slim Bereikbaar Regio Rotterdam: hét loket voor slim mobiliteitsmanagement in de stad en regio Rotterdam. VNO-NCW Rotterdam, Kamer van Koophandel Rotterdam,
Nadere informatieRotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken?
Bereikbaarheid in Rotterdam- Alexander Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid
Nadere informatieREISINFORMATIE- DIENSTEN
REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone
Nadere informatieINHOUD. Kerncijfers en startpunt. Twentse visie op vervoer. Uitdagingen en oplossingen. Uitkomsten aanbesteding maatwerk vervoer
INHOUD Kerncijfers en startpunt Wat is de omvang van het vervoer en wat is de null-situatie Twentse visie op vervoer Welke uitgangspunten zijn gedefinieerd voor het vervolg Uitdagingen en oplossingen Waar
Nadere informatie31305 Mobiliteitsbeleid. Nr. 200 Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu. Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
31305 Mobiliteitsbeleid Nr. 200 Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 10 april 2012 Hierbij bied ik u, mede namens de provincies
Nadere informatieWorkitem RAOV Reisinformatie in Afwijkende OV-situaties. Studiostaak The world of wayfinding
Workitem RAOV Reisinformatie in Afwijkende OV-situaties Studiostaak The world of wayfinding 2016-02-11 Aanleiding Reizigers waarderen de verbeteringen in de informatie op hun instaphalte. De gemiddelde
Nadere informatieHET WORDT STEEDS DRUKKER OP DE WEG EN IN DE STEDEN AANTAL FILES MET EEN KWART TOEGENOMEN (ANWB 2017)
UITDAGINGEN HET WORDT STEEDS DRUKKER OP DE WEG EN IN DE STEDEN AANTAL FILES MET EEN KWART TOEGENOMEN (ANWB 2017) ER IS STEEDS MEER FIJNSTOF EN CO2 IN DE LUCHT 52,5% KOMT DOOR AUTO S (DE MONITOR 2018) KOSTEN
Nadere informatieConnexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger
Connexxion wijst de weg Waar u ook heen wilt en wat u ook wilt weten, Connexxion is uw reisgids. Als service voor onze reizigers hebben we in deze folder alle soorten reisinformatie verzameld en toegelicht.
Nadere informatieOntsluiting Bedrijventerreinen per OV
Ontsluiting Bedrijventerreinen per OV In dit onderzoek is een stappenplan ontwikkeld om de ontsluiting per OV van bedrijventerreinen te verbeteren. Dit stappenplan leidt tot de ontwikkeling van concepten
Nadere informatieDe producten en diensten worden geleverd onder de voorwaarden vastgelegd in de volgende documenten:
PRODUCTEN EN TARIEVEN RADIUZ TOTAL MOBILITY versie 20121126 (geldigheid 2013) 1. Algemeen De producten en diensten worden geleverd onder de voorwaarden vastgelegd in de volgende documenten: Algemene Voorwaarden
Nadere informatieGoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.
www.go-ov.nl info@go-ov.nl GoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.nl ZELFREDZAAM & EIGEN REGIE > 150.000
Nadere informatieVICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016
VICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016 ONZE ONDERWERPEN RADIUZ MARKT ONTWIKKELINGEN WAAR WIJ IN GELOVEN WAT WE DOEN HOE WE DAT DOEN BUSINESS CASES RADIUZ 2010-2015 Heden Grote merken kiezen voor Radiuz Shift
Nadere informatieBachelorproef. Analyseverslag Glen Van Haver
Bachelorproef Analyseverslag Glen Van Haver Inhoudsopgave Inleiding... 4 Behoefteanalyse... 5 Analyse van de inhoud van de applicatie... 5 Principes... 5 Concreet... 5 Gebruikte toestellen... 5 Gebruikers...
Nadere informatieSmart Mobility Amsterdam. Tijs Roelofs X Smart Mobility Manager X CTO X City of Amsterdam
Smart Mobility Amsterdam Tijs Roelofs X Smart Mobility Manager X CTO X City of Amsterdam Inhoud 1. Mobiliteit in Amsterdam 2. Smart Mobility trends 3. Innovatie strategie & projecten 4. Amsterdam MaaSterplan
Nadere informatieTraffic Management 2.0 November 2016
Traffic Management 2.0 November 2016 Tiffany Vlemmings (NDW) en Frans van Waes (Vialis) Data inwinning, opslag en distributie Verkeersinformatie voor de weggebruiker Het gaat wel eens mis GTM Wel eens
Nadere informatieCOLLECTIEF VERVOER. Wat verstaan we eronder, wat is het probleem en wat is de kracht ervan?
COLLECTIEF VERVOER Wat verstaan we eronder, wat is het probleem en wat is de kracht ervan? OPZET PRESENTATIE Wat verstaan we onder collectief vervoer? Wat is het probleem? -> uitdagingen Wat is de kracht
Nadere informatieBruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
Nadere informatieStedelijke verdichting en bereikbaarheid
Stedelijke verdichting en bereikbaarheid VERKEER MOBILITEIT VERVOER Donderdag 5 oktober 2017 Ralph Savelberg / Johan Diepens Programma binnenstedelijke ontwikkeling Agenda Inleiding toekomstige en slimme
Nadere informatieP+Fiets. Snel en slim in de stad WIE WINT HET? Big Data of Verkeersmodellen
P+Fiets WIE WINT HET? Big Data of Verkeersmodellen Snel en slim in de stad WAAR STAAT HET VAST? De grootste vertragingen (>70%): In de stad! GEVOLGEN P+R BESTAAT AL, MAAR Heel goed OV nodig Is niet in
Nadere informatieInhoudsopgave. Inleiding 3 Concept 3 Onderzoek 3 Conclusie 7 Bijlage 8 Bronnen
1 Inhoudsopgave Inleiding 3 Concept 3 Onderzoek 3 Conclusie 7 Bijlage 8 Bronnen 2 Inleiding In dit verslag kunt u lezen hoe wij onze onderzoek hebben gedaan om onze applicatie te kunnen maken. Er zijn
Nadere informatieCharter van de reiziger. Uw rechten. Onze verbintenissen. NMBS
Charter van de reiziger Uw rechten. Onze verbintenissen. NMBS ONZE VERBINTENISSEN conform de Europese regels NMBS stelt alles in het werk om u een kwaliteitsdienst te bieden. Dit is onze dagelijkse bekommernis,
Nadere informatietitel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle
titel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle 1 Inhoud Waar hebben wij het over? Ontwikkelingen in vogelvlucht
Nadere informatieE-car sharing in Zuid - Limburg
E-car sharing in Zuid - Limburg Visie en toepassing in Zuid Limburg Waarom e-car sharing in Zuid-Limburg? Waarom dit e-car sharing project? o Doorbraak van e-mobility in minder dicht bevolkte gebieden
Nadere informatieBeter Benutten ITS slimmer, leuker en aantrekkelijker op weg
Beter Benutten ITS slimmer, leuker en aantrekkelijker op weg DATA INCIDENTEN REISINFORMATIE DIENSTEN SUPERMARKT LOGISTIEK EVENEMENTEN De zeven thema s van Beter Benutten ITS t/m 2017 www.beterbenutten.nl
Nadere informatieHelsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel
69 Stadsperimeter Brussel Helsinki 70 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 600.000 inwoners " Hoofdstedelijke regio : 1.050.000 inwoners " Grootstedelijk gebied: 1.350.000 inwoners o Netwerk " Regionale treinen:
Nadere informatieTrain Info Services. for business NMBS. Mobility. Bestemming beter
Train Info Services for business Bestemming beter NMBS Mobility Een vlotte bereikbaarheid voor haar werknemers en klanten is essentieel voor elk bedrijf en elke organisatie. Daarom ontwikkelde NMBS Mobility
Nadere informatieMIRT NowA SAMENVATTING MIRT ONDERZOEK NOORDWESTKANT AMSTERDAM SEPTEMBER 2017
MIRT NowA SAMENVATTING SEPTEMBER 2017 SAMENVATTING N Het gebied tussen Alkmaar, IJmond, Haarlem, Haarlemmermeer en Amsterdam is het NowA-gebied: de Noord westkant van Amsterdam. Amsterdam heeft een grote
Nadere informatieSlimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden. Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit
Slimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit Doel en opzet Trends in mobiliteit Toekomst is nu al zichtbaar Gevolgen voor opgaven Bijdrage van Slimme Mobiliteit
Nadere informatieTransurban van Hogeschool Rotterdam
BEMOBI VULT GAT IN MOBILITEITSMARKT out of the box and into bemobi! Marc Verheijen Lector stedelijke infrastructuur en mobiliteit Martijn Schutte Onderzoeker stedelijke infrastructuur en mobiliteit 26
Nadere informatieGoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.
www.go-ov.nl info@go-ov.nl GoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.nl ZELFREDZAAM & EIGEN REGIE > 150.000
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieEffecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland
Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.
Nadere informatie* DRAFT * Slimme mobiliteit en parkeren DeHoef-West. 4 juli 2017
* DRAFT * Slimme mobiliteit en parkeren DeHoef-West 4 juli 2017 Ons vertrekpunt Ontwikkel een plan om tot concrete voorstellen te komen die samen een totaal mobiliteitsconcept vormen met als doel de ruimtelijke
Nadere informatieBovengemeentelijk lokaal openbaar vervoer
Bovengemeentelijk lokaal openbaar vervoer Platteland en bereikbaarheid OV Bewoners vaak aangewezen op gespecialiseerde zorg/voorzieningen elders: periferie, stad of gecentraliseerd op het platteland Voorzieningen
Nadere informatieSensor City Presentatie meeting Digitale Steden Agenda. TT Circuit Assen, 16 juni 2016
Sensor City Presentatie meeting Digitale Steden Agenda TT Circuit Assen, 16 juni 2016 1 Focus op sensor technologie Elementen van Living Lab Assen Living Lab: open innovatiesysteem gericht op de gebruiker
Nadere informatieRondetafelgesprek Andere mobiliteit
Rondetafelgesprek Andere mobiliteit Maikel Bracun Ontwikkelmanager Oost Nederland Arriva Nederland 5-sep 2018 Inleiding De OV-visies die in de afgelopen jaren zijn vastgesteld in de provincies Flevoland,
Nadere informatieOverwegingen bij het bepalen van de rol van de gemeente in Mobility as a Service
Kennisblad De rol van de gemeente in MaaS Overwegingen bij het bepalen van de rol van de gemeente in Mobility as a Service Dit kennisblad is gebaseerd op de uitkomsten van de GNMI Themabijeenkomsten die
Nadere informatieARNHEM SLIM OP WEG VERSLAG
ARNHEM SLIM OP WEG 25 01 18 VERSLAG Tijdens de slotbijeenkomst Arnhem Slim op Weg op donderdag 25 januari 2018 is er met werkgevers uit de community, leveranciers, en bestuurlijke partners terug- en vooruitgekeken
Nadere informatieFiguur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.
Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk
Nadere informatievoor OV Eenvoud, Verleiding en gemak Ontwerp mobiliteitsproducten door de ogen van een blinde Reiziger
voor OV Mobiliteitskaart Blinden Slechtzienden - Begeleiders j Eenvoud, Verleiding en gemak Ontwerp mobiliteitsproducten door de ogen van een blinde Reiziger Humanis Consulting Auke Huisman November 2015
Nadere informatieVerslag en resultaten 2030: wie werkt er in het ov? 20 juni 2016
Verslag en resultaten 2030: wie werkt er in het ov? 20 juni 2016 Alexandra van Huffelen, algemeen directeur GVB opent de bijeenkomst. Het personeel van de toekomst is een onderwerp dat haar na aan het
Nadere informatieDEELFIETSGEBRUIK IN AMSTERDAM onderzoek onder gebruikers van FlickBike
DEELFIETSGEBRUIK IN AMSTERDAM onderzoek onder gebruikers van FlickBike Arnoud van Waes Copernicus Instituut voor Duurzame Ontwikkeling Universiteit Utrecht Karla Münzel Copernicus Instituut voor Duurzame
Nadere informatieMaaS. Krijgslaan 281 (S8), 9000 Gent Tel.: +32 (0)9/ // 0479/
(U)Gent @ MaaS Professor Frank Witlox, PhD Universiteit Gent, Vakgroep Geografie Onderzoekseenheid Sociale & Economische Geografie (SEG) Instituut voor Duurzame Mobiliteit (IDM) Krijgslaan 281 (S8), 9000
Nadere informatieNationale DenkTank 2014 Flexibus
Flexibus Achtergrond en uitwerking Aanbod en vraag van het openbaar vervoer sluiten niet optimaal op elkaar aan, zowel in de stad als in de regio In drukke steden zijn er veel opstoppingen door verkeersdrukte
Nadere informatieDe toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget
De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget Stap 1 Waarom ik als bedrijf een mobiliteitsbudget nodig heb We zijn connected... 3 En communiceren snel anders... 4 Dit zorgt voor disrubtie in bestaande
Nadere informatieDeelfietsen Rotterdam en HTM Den Haag
Deelfietsen Rotterdam en HTM Den Haag Bart Christiaens Fietscoördinator Gemeente Rotterdam Sandra Nijënstein Vervoerontwikkelaar HTM Video Verschillende vormen van deelfietsen Rotterdamse deelfietsaanbieders
Nadere informatieDe reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit
21 4 2015 De reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit Movares - Chris Verweijen En wie ben ik? RET: openbaar vervoer Rotterdam: Onderzoek naar beweegredenen reiziger Netwerkontwerp
Nadere informatieOverzicht. Captain Informatie. Agenda. Low Car Diet in het kort. Checklist
Overzicht Captain Informatie Beste Teamcaptain, welkom bij het Low Car Diet! Om goed voorbereid te zijn is dit document opgesteld. Hierin vind je alle relevante informatie die je als captain helpt om met
Nadere informatieSchooltreinkaart / Campuskaart
Schooltreinkaart / Campuskaart Bestemming beter NMBS Mobility Schooltreinkaart Dé goedkoopste formule om dagelijks te sporen Kies je voor de Schooltreinkaart dan geniet je van zo maar even 80% korting
Nadere informatieOpenbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Nadere informatieSlimmer naar Scheveningen
Slimmer naar Scheveningen verkeersmanagement als co-productie Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag Verkeersnet Jaarcongres 2015; verkeer in de slimme stad Slimmer naar Den Haag verkeersmanagement als co-productie
Nadere informatieBeterschap!
Beterschap! http://omooc.nl/inzicht/digitale-revolutiehoofdstad/ Innovatie in Amsterdam Innovatie hoofdstad van Europa City as a platform Innovatie in Amsterdam is van alle tijden Amsterdam Overheid Canals
Nadere informatieslim en flexibel fietsdelen
slim en flexibel fietsdelen Mobit is een jong technologiebedrijf met een sterke focus op: innova/e Innoveren zit ons DNA. We zijn constant op zoek naar nieuwe technologieën en mogelijke toepassingen. Intelligente
Nadere informatieHet idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat
Het idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat Na het kopen van een kaartje / opladen van een chipkaart krijgt men direct een precies advies naar de eindbestemming. Mogelijke optie: automaten krijgen het
Nadere informatieInhoud. De Verkeersonderneming & tweewielers. De Verkeersonderneming? IkdoehetMyWay (campagne) Tweewielers 21-6-2012. 19 juni 2012, voor Fietsberaad
De Verkeersonderneming & tweewielers 19 juni 2012, voor Fietsberaad Mark de Vries Inhoud De Verkeersonderneming? IkdoehetMyWay (campagne) Tweewielers 1 De Verkeersonderneming? Doelstelling: bereikbaarheid
Nadere informatieRET als mobiliteitsmakelaar van Rotterdam. Aanleiding intern: RET bedrijfsplan. Rotterdam. frequentie van. van infra. Randstad materieel.
RET als mobiliteitsmakelaar van Rotterdam. Voortgang en eerste ervaringen Nationaal OV congres Theo Konijnendijk; 7 maart 04 Aanleiding intern: RET bedrijfsplan Duurzaam Ondernemen vast onderdeel van onze
Nadere informatieRotterdam Centrum. Bereikbaarheid in. Je bereikt meer met fiets en OV. Samen aanpakken. Meedenken?
Bereikbaarheid in Rotterdam Centrum Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Je bereikt meer met fiets en OV Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid Van
Nadere informatieSmart Mobility - Big Data voorspellingen. Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl +31620106733
voorspellingen Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl 31620106733 TNO Smart Mobility Mobilist aan roer van eigen mobiliteit! verleiden waar mogelijk Slim Meten Slimme Diensten Slim regelen Overlap tussen
Nadere informatieSpitsreductie Algeracorridor innovatieve aanpak voor doorstroming op de Algeracorridor
Spitsreductie Algeracorridor innovatieve aanpak voor doorstroming op de Algeracorridor Practical knowledge cafe Beter Benutten 13 september 2012 Inhoud 1. Algeracorridor: dubbeldoelstelling 2. Onze aanpak:
Nadere informatieHet ov van de toekomst: schoner slimmer sneller
Het ov van de toekomst: schoner slimmer sneller Onze vier ambities voor het openbaar vervoer van de toekomst: 1 2 3 4 snelle verbinding met de Randstad: een super-intercity waarmee je in 1,5 uur reist
Nadere informatieKrachten bundelen voor een toekomstvast doelgroepenvervoer en OV
Krachten bundelen voor een toekomstvast doelgroepenvervoer en OV Prof. dr. Henk Meurs MuConsult / Radboud Universiteit Nijmegen 20 juni 2013 - s Hertogenbosch Agenda Ontwikkelingen doelgroepenvervoer 2030
Nadere informatieBeter Benutten en VRI s: Global meets local
Beter Benutten en VRI s: Global meets local Door Caspar de Jonge, programmamanager Intelligente Transport Services & Smart Mobility Beter Benutten 17/2/16 1 2 Smart Mobility Ten minste 4 clusters van activiteiten:
Nadere informatieOpenbaar Vervoer in Limburg Zorgeloos reizen van deur tot deur
Openbaar Vervoer in Limburg Zorgeloos reizen van deur tot deur Zorgeloos reizen van deur tot deur Woon je in de stad of in een kleine kern, ga je naar je werk, of reis je in je vrije tijd; het Limburgs
Nadere informatieTrends in mobiliteit. Huib van Essen, 23 januari 2018
Trends in mobiliteit CE Delft - Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 - Energie, transport en grondstoffen - Economische, technische en beleidsmatige expertise - 50 medewerkers - Not-for-profit
Nadere informatientdekhet v Neem dan de Regiotaxi! Even geen bus of trein beschikbaar? RegioTaxi Noord-Groningen
RegioTaxi Noord-Groningen 2011 Even geen bus of trein beschikbaar? Neem dan de Regiotaxi! ntdekhet v Gemeenten Appingedam, Bedum, Delfzijl, De Marne, Eemsmond, Loppersum, Ten Boer en Winsum 1 www.ovbureau.nl
Nadere informatieAchmea Jan van de Ven. Waar staan we: Voert sturend parkeerbeleid: binnen een woon-/ werkafstand van 7,5 km. geen recht op eigen parkeerplaats
Achmea Jan van de Ven Voert sturend parkeerbeleid: binnen een woon-/ werkafstand van 7,5 km. geen recht op eigen parkeerplaats Eigen pendel voor medewerkers van station naar Achmea Nu onderzoek naar verder
Nadere informatie