Inleiding. Paternostestraat KG Alkmaar WindINHolland Tel:
|
|
- Marina Abbink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Inleiding In dit rapport zullen wij het proces beschrijven dat is afgelegd tot het maken van het schetsontwerp. Hiervoor hebben wij een locatieonderzoek gedaan en een inventarisatie gemaakt naar de huidige informatie. Het definitieve model zal als basis dienen voor het voorlopig ontwerp. 1
2 Inhoud Projectopdracht Blz. 3 Locatie onderzoek Blz. 4 Alkmaar en haar geschiedenis Blz. 5 Structuurvisie centrumgebied Alkmaar Blz. 6 Plangebied Overstad Blz. 7 Masterplan Blz. 8 Projectlocatie Blz. 10 Projectlocatie onderzoek Blz. 11 Winkelen Blz. 12 Functie gebouw in Overstad Blz. 12 Bereikbaarheid Blz. 13 Schetsontwerp Blz. 14 Toonbeeld Blz. 14 Techniek Blz. 14 Functieverdeling blz. 14 De eerste ideeën Blz. 15 TU Delft Blz. 17 Concept model Blz. 18 Positionering Blz. 18 Definitief model Blz. 19 Bijlage Plattegronden schetsontwerp 2
3 De projectopdracht In de toekomst zal er steeds meer gebruik moeten worden gemaakt van duurzame energie. De fossiele brandstof raakt op. Nederland moet volgens het verdrag van Kyoto 6 procent minder CO2 gaan uitstoten dan ze deed in In 2010 zal ongeveer 10% van alle gebruikte energie duurzame energie moeten zijn. Op dit moment is dat nog maar 4%. Om dit gebruik te stimuleren gaan wij als afstudeeropdracht onderzoeken wat de mogelijkheden zijn van stedelijke windturbines gekoppeld aan een woon- /kantoor gebouw. De gemeente Alkmaar is op dit moment bezig met de herstructurering van stadsdeel Overstad. Hierin heeft de gemeente de Hogeschool INHolland betrokken om onderzoek te doen naar de mogelijke duurzame oplossingen passend in het masterplan van dit stadsdeel. Dit afstudeerproject zal als adviesdocument dienen voor de gemeente Alkmaar bij de toepassing van stedelijke windturbines. 3
4 Locatie onderzoek In de voorstudie van ons afstudeerproject hebben wij onderzoek gedaan naar Alkmaar en het plangebied. Dit hebben wij verwerkt in een thema Stedenbouw & Planologie waarbij we een Masterplan hebben gemaakt. Voor ons afstuderen hebben wij gekozen voor de reële kant vandaar dat we in dit rapport alleen het onderzoek van overstad gebruiken. Het masterplan is gemaakt door Adriaan Geuze van West8 Architecten. Kaart van Alkmaar. In de cirkel plangebied Overstad. 4
5 Geschiedenis van Alkmaar De eerste Alkmaarders woonden op de geestgronden rond de huidige Grote In 1824 werd het Noord-Hollands kanaal geopend, een initiatief van koning Kerk. De hooggelegen zandrug, die evenwijdig met de kustlijn liep, werd Willem I. Om de handel in Alkmaar te bevorderen heeft het stadsbestuur stadsrecht. Gelegen aan de rand van het Kennemer gebied en onder de stadswal opgeofferd moest worden. Helaas zorgde de aanleg van het kanaal Alkmaar als grensvesting en uitvalbasis in de eeuwenlange strijd tegen de regelrecht doorreisden. omgeven door water en moerassen. In 1254 kreeg Alkmaar van graaf Floris V bescherming van de kastelen Torenburg, Middelburg en Nieuwenburg fungeerde Westfriezen. Gelegen op een knooppunt van waterwegen werd tol geheven en accijnzen besloten het kanaal door Alkmaar heen te graven waardoor een deel van de ervoor dat schippers en reizigers niet meer in Alkmaar overnachten maar Deelgebied Overstad ten noorden van het oude stadscentrum werd door de aanleg van het Noord-Hollands kanaal en het openbreken van de stadsmuur ingevoerd voor overslag van goederen. Door markten en handel kreeg Alkmaar direct betrokken bij deze binnenstad. Het gebied werd gebruikt als opslag van in de loop van de eeuwen uitgelegd. omgeving van Langedijk. Vanaf 1600 ontwikkelde Alkmaar zich van handelsplaats met een eigen vloot tot Tegenwoordig is Alkmaar een geliefde trekpleister. Onder andere vanwege de de gort- en grutnering waren van grote betekenis voor de stad. Aan de oevers kijken. een centrumfunctie en groeide de stad. Het stratenplan werd door landwinning een markt- en verzorgingscentrum voor de wijde omgeving. De zoutwinning en van de Voormeer en het Zeglis verschenen zoutziederijen en brouwerijen. goederen voor de handel van en naar het noorden. Hier kwam vooral kool uit de kaasmarkt waar jaarlijks duizenden mensen vanuit de hele wereld naar komen Kalkovens zorgden voor schelpkalk, dat als metselspecie werd gebruikt. Alkmaar 1597 Tientallen lijnbanen draaiden vlas tot touw. 5 WindINHolland Tel: Paternostestraat 55 windinholland@hotmail.com 1811 KG Alkmaar
6 Structuurvisie Centrumgebied Alkmaar In 1993 publiceerde het College van Burgemeester en Wethouders de Visie op Alkmaar. Daarin werd vastgelegd wat men in de komende jaren van Alkmaar mag verwachten, welke ambities in Alkmaar worden nagestreefd. Met de structuurvisie wordt nu aangegeven hoe deze ambities in de stad ruimtelijk waargemaakt kunnen worden, en hoe de stad daarvoor aangepast zal moeten worden. Een structuurvisie voor een stad als Alkmaar met een uitbreidende centrumfunctie gaat dus vooral over herstructurering van een bestaand stedelijk gebied. De nadruk zal in dit nieuwe centrum komen te liggen op de leefbaarheid en de behaaglijkheid van de openbare ruimtes. In het structuurplan is het nieuwe centrum verplaatst naar het schiereiland naast het Noord-Hollands kanaal waar nu het stadskantoor is gevestigd. Door deze plek als centrumgebied aan te wijzen heeft Overstad een nog prominentere en belangrijke plaats ingenomen. Om dit nieuwe hard aantrekkelijker te maken is gekozen het vervoer er niet doorheen te laten gaan. De kanaalkade zal daardoor een autovrije boulevard worden. Tevens is dit de bedoeling voor het winkelgebied in Overstad. De verkeersdrukte zal hier toenemen door het afsluiten van de kanaalkade en is dus niet bevorderlijk voor het winkelgebied. De structuurplanperiode voor Overstad wordt gesteld tot 2015 Overstad betrekken bij binnenstad Stadskantoor nieuwe centrum alkmaar Geen autoverkeer langs de kanaalkade Geen autoverkeer door winkelgebied Overstad 6
7 Plangebied Overstad Voor Overstad is een duidelijk beeld neergezet binnen de structuurvisie. Dit unieke gebied midden in Alkmaar zal toegespitst worden op wonen en werken. Hierbij denkend aan Hoogwaardige kantoren op de A-locatie langs het spoor die tevens als geluidshinder zal dienen. Verder zal het winkelgebied uitgebreid worden met culturele voorzieningen en horeca. De rest van het gebied zal ingevuld worden met stedelijke en recreatieve woningbouw. Gemeente Om dit plan tot stand te brengen is een intentieverklaring getekend onder de bestaande grondbezitters. Tot dusver heeft 70% van het totaal gebied getekend voor de intentieverklaring. Deze mensen hebben samen een groep gevormd, genaamd het ontwerpatelier, die inbreng hebben in de toekomst plannen van hun gebied. Zo hadden zij o.a. inbreng in de keuze van de stedenbouwkundige. Op deze manier wordt het Masterplan samen met ongeveer 30 gebiedseigenaren opgesteld. De gemeente heeft zelf een rapport Duurzame ontwikkeling Overstad opgesteld waarin zij hun grenzen, doelen en ambities extra uitwerken. Zo wordt de visie op duurzaamheid uitvoerig beschreven met een onderverdeling in duurzaamheidsthema s. Middels deze thema s dienen de verschillende duurzaamheids aspecten goed uitgewerkt te worden. MENS gezondheid in gebouwen / buitenmilieu / veiligheid / belevingskwaliteit / sociale cohesie / aanpasbaarheid MILIEU energiezuinigheid CO2 / materialen en constructies / ruimtegebruik / bodem / water / afval / verkeer en vervoer / natuur en ecologie Voor het winkelgebied is plaats voor de grootschalige detailhandel die zich nu ook gevestigd heeft in Overstad. ECONOMIE duurzame bedrijvigheid / functiemenging / multifunctioneel vastgoed / bedrijfscohesie 7
8 Masterplan Het Masterplan is gemaakt door Adriaan Geuze van West8 Architecten in samenwerking met het ontwerpatelier. Als eerste voorstel werden twee concept Masterplannen voorgelegd, een winkelplan en een woonplan. Bij het woonplan werd Overstad verdeeld in woonblokken met twee hoofdassen. Deze konden gebruikt worden als winkelstraat. Bij het winkelplan werd een vloeiend lichaam in het plan gelegd waarbinnen de winkels gecentreerd worden. De voorkeur is uitgegaan naar het winkelplan. Toch wordt er in de komende tijd gezocht naar een combinatie tussen de twee plannen. Adriaan Geuze ziet een sterker wordende dialoog tussen oud en nieuw. Aan het kanaal wil hij dan ook een sterk karakter laten zien. Ook pleit hij ervoor het plan te doordringen met water. Dit is helaas niet eenvoudig omdat Overstad nu eenmaal niet braak ligt. Toch zal Geuze overal water willen als Leitmotiv. Kantoren Door het gebied heen zijn enkele plaatsen aangewezen voor kantoor locaties. Hier moet gedacht worden aan hoogbouw van ongeveer 60 meter. Winkels Naast de bestaande winkels zoals de Noorder-Arcade en Van Till bied het gebied grote mogelijkheden voor uitbreiding. Dit is ook in het masterplan meegenomen. De minimum eis voor oppervlakte van een winkel is 500m2. Deze grootschalige detailhandel wordt gecentreerd in de winkelzone. Voor kleinere winkels is er nog plaats in het autovrije gebied rond de Noorder Arkade. Ontspanning Aan het plein en de boulevard gelegen ligt een mogelijke invullen voor Leisure. Dit zal ingevuld kunnen worden met een Café Restaurant, Bioscoop, Cultureel centrum of een muziekpodium. De locatie bevindt zich op een plek die verbinding maakt met het nieuwe hart van Alkmaar en het centrale plein van Overstad. Het zal dus bijdrage aan de ontwikkeling van het kanaal. Vogelvlucht van Overstad Wonen Binnen de geluidsluwe omgeving van Overstad is een plaats geboden voor stedelijk wonen. Door het concentreren van grootschalige detailhandel in het hard van Overstad zullen alle woonblokken contact hebben met het winkelgebied. 8
9 Grootschalig Detailhandel Noorder Arkade Woningbouw Kantoor Oude Ringers fabriek Statskantoor met Voorzieningen Stationsgebied Mogelijk nieuw station 9
10 De Projectlocatie Het gebouw dat wij gaan toespitsen op stedelijke windenergie zou een plaats moeten krijgen binnen het Masterplan van Overstad. Binnen het Masterplan zijn enkele locaties ter beschikking gesteld voor hoogbouw. Per locatie hebben wij onderzoek gedaan naar o.a. optimale windsituering en zichtbaarheid. Dit onderzoek heeft geleid tot de keuze van de locatie dat zich langs de kanaalkade en voor woonwinkel Klercq bevind. Deze locatie is op het rechter figuur te zien. Voor deze locatie zijn enkele eisen opgesteld door de verschillende partijen. Dhr. J. Assies van de gemeente Alkmaar (opdrachtgever) - Neerzetten van een reëel beeld - Gebruik maken van de bestaande middelen - Duidelijkheid scheppen in de huidige markt van stedelijke windenergie West8 architecten (stedenbouwkundige) - Gebouwhoogte 60 meter - Geen gehoekte gevel - Gevels gespiegeld aan kanaal en naaste gebouwen - Sterk karakter - Gebruik maken van water - Dialoog vormen tussen oud en nieuw In de circel de locatie WindInHolland (projectteam) - Toonbeeld stedelijke windenergie 10
11 Projectlocatie onderzoek Om tot een schetsontwerp te komen hebben wij de locatie onderzocht. Dit hebben wij gedaan door het gebied te bezoeken, gesprekken te houden met bewoners en belanghebbende en informatie aan te vragen. In het eerste figuur aan de rechter kant is plangebied Overstad te zien hoe de huidige situatie is. Het tweede figuur laat zien hoe West8 de nieuwe situatie voorstelt. Het grote verschil tussen de oude en nieuwe situatie met betrekking tot de locatie van onze opdracht is o.a. de visie van het kanaal. De gemeente wil hier een aantrekkelijk gebied van maken wat mensen aantrekt en het plezierig vind te vertoeven. Zo zal de oude Ringers fabriek opgeknapt worden, wordt de kanaalkade ingericht met meer groen en ontstaat er een goede doorgang naar het nieuwe winkelgebied midden in het nieuwe plan. Een motto of thema wat Adriaan Geuze in het plan wil doorvoeren is water. Mede door de geschiedenis van het gebied en de ligging langs het kanaal zal hier veel gebruik van gemaakt worden. Het gebied waar nu het stadskantoor op staat zal eiland worden, woningbouwblokken worden omringt door water en ook onze locatie zal in relatie gebracht moeten worden met het kanaal. 11
12 Winkelen Het nieuwe winkelgebied zorgt voor een verplaatsing van het winkelhart. Het hart lag eerst in het oude centrum en had winkelpubliek de mogelijkheid gebruik te maken van de Noorder-Arkade. Met het plaatsen van het nieuwe winkelgebied zal het hart langs het kanaal komen te liggen. Op het rechter figuur is goed te zien hoe onze locatie in de toekomst tussen de winkelgebieden komt te liggen, het zal daardoor een belangrijke centrale locatie worden. Functie gebouw in Overstad In het tweede figuur is het masterplan vergroot te zien met in het midden onze locatie. Rond het gebouw komen meerdere wegen bij elkaar en vormt daardoor een kruispunt tussen de verschillende gebieden. Het gebouw kan daardoor ook wel gezien worden als punt in de stad. Mensen kunnen zich hieraan mogelijk sturen door de stad. Het gebouw staat aan de rand van het kanaal en heeft daardoor de opdracht de dialoog tussen oud en nieuw aan te gaan. Ook staat het gebouw voor de oude Ringers Fabriek wat het verschil extra versterkt. 12
13 Bereikbaarheid Voor de bereikbaarheid van het gebouw hebben we gekeken naar gebruik van auto en openbaar vervoer. Als eerst op het eerste figuur te zien bereikbaarheid met de auto. Om Alkmaar ligt een ringweg die verbinding mogelijk maakt met de Provinciale N244 en de N9 naar Amsterdam. Deze ring is zeer goed bereikbaar vanaf de locatie. Als tweede hebben wij gekeken naar de mogelijkheid van Openbaar Vervoer in de nabije omgeving. Het station van Alkmaar ligt ongeveer één kilometer vanaf de locatie. Tevens rijdt er ongeveer om de 10 minuten een bus langs de kanaalkade. Deze busverbinding gaat naar het station en andere plaatsen in de omgeving. In het plan van Overstad is rekening gehouden met een HOV lijn. Dit is Hoogwaardig Openbaar Vervoer wat betekend dat geen gebruik wordt gemaakt van bestuurder loze bussen met aandrijving op milieuvriendelijke brandstof. Deze HOV lijn zal 200 meter vanaf de locatie langs gaan. Als derde hebben wij gekeken naar het gebruik van fiets en lopend. Doordat de locatie in het hart van Alkmaar ligt en dit gebied her ontwikkeld zal worden tot aantrekkelijk binnenstedelijk gebied zal er rekening worden gehouden met fietsers en voetgangers. Het aspect duurzaamheid speelt hierbij ook een grote rol. Bij de ontwikkeling van Overstad is er namelijk voor gekozen gebruikers en bewoners te motiveren gebruik te maken van duurzame vervoersmiddelen. 13
14 Schetsontwerp Bij het maken van het schetsontwerp waren veel invloeden van belang. Wij hebben onszelf de opdracht gesteld een haalbaar plan te ontwikkelen binnen de huidige mogelijkheden en de eisen van de verschillende partijen. Het model is daarom een mix geworden tussen optimale vorm, relatie met de omgeving en uiteindelijk gebruik. Toonbeeld Het gebouw moet een toonbeeld worden van stedelijke windenergie. Dit betekend buiten het technisch gedeelte waarmee de energie wordt gewonnen ook de vorm, het materiaal, het interieur enzovoort tot in de details aan windenergie gerefereerd moeten worden. Om het hele gebouw aan stedelijke windenergie te koppelen vinden wij de integratie van de windmolen in het gebouw erg belangrijk. Techniek Vanuit bestaande onderzoeken, rapporten en gesprekken met deskundigen zijn bepaalde eisen aan de technische vorm ontstaan. Deze zorgt voor een optimaal gebruik van de windturbine wat het haalbaar maakt dit gebouw te ontwikkelen. Zo zal het gebouw met zijn vorm een verdubbeling van de wind versnelling kunnen behalen. Dit wordt verkregen door het creëren van een overdruk en een onderdruk aan weerzijde van de gebouwen. Om dit verschil te krijgen zal het gebouw gepositioneerd moeten worden in de meest gunstige windrichting. Toonbeeld stedelijke windenergie - Snelheid - Toekomst - Integratie - Glas - Reflexie - Open - Luchtig Functie verdeling De invulling van het gebouw hebben wij zoveel mogelijk willen bepalen door onderzoek te verrichten naar de toekomst wensen binnen Alkmaar en Overstad. Dit is verwerkt in het marktonderzoek. Buiten de uitkomst van dit rapport zien wij in het gebouw een flexibele mix van verschillende functies die in de loop van tijd kunnen wisselen. Ook zullen er plaatsen in het gebouw aangewezen worden voor openbare functies zoals een restaurant, winkel of een museum. Wij hebben voor deze mogelijkheid gekozen om het gebouw als icoon door alkmaar en zijn bewoners eigen gemaakt te worden. 14
15 De eerste ideeën De eerste modellen hebben de vorm van de snelle gestroomlijnde wielerhelm die de snelheid uitdraagd. Deze compacte vorm leverde echter niet voldoende versnelling door het kleine oppevlak voor en achter de trechter. Ook deze modellen zouden niet voldoende opleveren en tevens teveel grond in beslag nemen. Om optimaal gebruik te maken van het te gebruiken grondoppervlak hebben we de volgende modellen gemaakt. Om dit probleem op te lossen hebben wij dit geprobeerd dit oppervlak te vergroten. Deze modellen staan in het volgend figuur. Deze modellen staan niet achter de ideeën die wij hebben gesteld aan het gebouw. Zo zou je bij het gebouw snelheid moeten ervaren. Dit wordt in deze modellen niet gedaan door de rechte wanden die in relatie staan met de logge bebouwing rond de kavel. 15
16 Zo ontstonden er discussies en gesprekken om zo tot een vorm te komen die een goede combinatie maakt tussen een snel model en een technisch model Hier liepen wij alleen in vast. Zo hebben wij hulp ingeroepen van onze externe deskundige, producenten en mensen van de TU in Delft. Enkele modelstudies 16
17 TU Delft Het contact met de TU Delft liep via Dhr. Van Bussel die gespecialiseerd is in stedelijke windenergie. In het onderzoek naar de modellen hebben we enkele mogelijkheden voorgelegd met de vraag wat het meest rendabel is. Bij het eerste contact hebben wij de volgende vormen voorgelegd. Tussen deze vormen bleven enkele vragen over. Zo vroegen wij ons af wat de extra opbrengst wordt bij het creëren van ronde vormen. Ook waren wij niet uit over de keus tussen het bloemvormig (2,4) en boemerang (3,5) model. Hierbij was ons grootste probleem of het creëren van het trechter effect noodzakelijk zou zijn. Als antwoord gaf Dhr van Bussel dat het trechter effect de opbrengst aanzienlijk zou verhogen. Dit zal echter alleen goed functioneren bij figuur 1,4 en 5. Figuur 1 was voor ons geen optie door de kleine kavel. Bij de keus tussen de bloem of de boemerang was het verschil in opbrengst tussen deze twee modellen minimaal. Het aantal vierkante meters is bij de boemerang echter veel meer waardoor wij de keus hebben gemaakt voor deze vorm. Doordat wij onszelf de opdracht hadden gesteld een model te gebruiken dat zo optimaal mogelijk windenergie kan benutten en waarbij de module geintergreerd is in het gebouw bleven deze vormen voor ons over. Het toepassen van ronde vormen i.p.v. rechthoekig zal de opbrengst met 10% vergroten. Aangezien dit de bouwkosten aanzienlijk zal verhogen hebben wij ervoor gekozen hier een tussenweg in te gaan vinden. 17
18 Concept Model Vanuit deze bevindingen hebben wij een concept model neergezet dat technisch aan alle eisen voldoet t.b.v. optimale windopwekking. In dit model is ook rekening gehouden met naaste bebouwing en de afmetingen van de kavel. Positionering Vanuit het technisch onderzoek hebben wij de positionering gericht op de richting waar de maximale wind vandaan komt. Dit is ZuidWestWest. Als we kijken naar de positie van het gebouw in relatie met de omgeving stellen wij de positie van het gebouw op ZuidZuidWest. In het volgend figuur is te zijn waar deze richting op gebaseerd is. De hoofdas N9 die aan de andere kant van de stad overgaat in de N242 is een bepalende lijn door de stad die ook in de binnenstad terug te vinden is. Het verschil in opbrengst tussen ZuidWestWest en ZuidZuidWest is minimaal in windkracht waardoor wij gekozen hebben voor de positionering in de zichtas. 18
19 Definitief schetsmodel Beganegrond 1e t/m 8 e verdieping 9 e t/m 16 e verdieping 17 e verdieping 19
20 Definitief Schetsontwerp Projectnaam Stedelijke Windenergie Overstad Projectlocatie Deelgebied Overstad te Alkmaar Opdrachtgever Energiebeheer Gemeente Alkmaar Datum 21 Maart 2005 Projectgroep WindINHolland 20
Investerings/ opbrengst raming
Definitief Investerings/ opbrengst raming Projectnaam Stedelijke Windenergie Overstad Projectlocatie Deelgebied Overstad te Alkmaar Opdrachtgever Energiebeheer Gemeente Alkmaar Datum 28 April 2005 Projectgroep
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieOntwerp van een nieuw station Koog-Zaandijk
Ontwerp van een nieuw station The connecting shackle Afstudeerproject Steven Tol 05-11- 13 Doelstellingen van mijn project: Stedelijke verdichting rondom het station realiseren Verbeteren van het openbaar
Nadere informatiei ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Nadere informatieALKMAAR Ontwikkelbeeld
KANAALZONE ALKMAAR Ontwikkelbeeld overstad DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERSTAD 1 2 INHOUD Introductie 1. Gastvrij centrum, de nieuwe gebiedsidentiteit van Overstad 2. Overstad aan het kanaal in
Nadere informatieALKMAAR Ontwikkelbeeld
KANAALZONE ALKMAAR Ontwikkelbeeld overstad DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERSTAD 1 INHOUD Introductie 1. Gastvrij centrum, de nieuwe gebiedsidentiteit van Overstad 2. Overstad aan het kanaal in 2019
Nadere informatieConcept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013
Concept voorontwerp Jaarbeursplein 27 maart 2013 Toelichting Het Jaarbeursplein krijgt in de toekomst een complete metamorfose. De nieuwe bebouwing rondom het plein en het feit dat er geen auto's, bussen
Nadere informatieAanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009
Aanleidingen Nota Ruimtelijke Ordening Groei van de stad Nationaal Sleutelproject HSL Randstadspoor Verloedering omgeving Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Niets doen
Nadere informatieRoosendaal - Spoorhaven
Roosendaal - Spoorhaven Stedenbouwkundig masterplan voor de herontwikkeling van spooremplacement en bedrijventerrein nabij het centrum van Roosendaal. Roosendaal - Spoorhaven Stedenbouwkundig masterplan
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Dordrecht e.o.
STEDENBAAN Station Dordrecht e.o. Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / februari 2006 Dordrecht west Op de kaart van ca 1850 zijn nog de resten van slenken
Nadere informatieVastgoedontwikkeling Smakkelaarsveld Bibliotheek++, filmhuis Artplex, woningen en parkeren
Vastgoedontwikkeling Smakkelaarsveld Bibliotheek++, filmhuis Artplex, woningen en parkeren Achtergrondinformatie marktconsultatie vastgoed Smakkelaarsveld In het stationsgebied van Utrecht wordt hard gewerkt
Nadere informatieOntwikkelstrategie Lammenschansdriehoek, Gemeente Leiden (februari 2013) Ontwikkelstrategie
(februari 2013) Ontwikkelstrategie Lammenschans, Leiden in opdracht van: Gemeente Leiden februari 2013, Amsterdam Kerkstraat 204 1017 GV Amsterdam Postbus 15550 1001 NB Amsterdam Soeters Van Eldonk architecten
Nadere informatieVeelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord
Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie
Nadere informatieVoorzieningen Leidsche Rijn
De wijkraad, de ogen en oren van de wijk Voorzieningen Leidsche Rijn maart 2012 Voorzieningen Leidsche Rijn inhoud Tussenstand wijkraadpleging voorzieningen 2012 Winkel Centrum Terwijde Leidsche Rijn Centrum
Nadere informatieMobiliteit in binnensteden: nieuwe trends. Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult
Mobiliteit in binnensteden: nieuwe trends Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult Auto s in steden: trendbreuk naar toekomst Embarcadero snelweg, San Francisco - Was: brede snelweg met twee
Nadere informatieB76j De transformatie van het vooroorlogse stationsgebied: Een integrale ontwerpopgave
B76j De transformatie van het vooroorlogse stationsgebied: Een integrale ontwerpopgave Bas Govers Goudappel Coffeng BV Aart de Koning Goudappel Coffeng BV Martijn Ebben Goudappel Coffeng BV Samenvatting
Nadere informatieINTENTIEOVEREENKOMST CENTRUMPLAN MARUM
INTENTIEOVEREENKOMST CENTRUMPLAN MARUM Partijen 1. Gemeente Marum, Zonnehuisgroep Noord (ZhgN) en Wold & Waard; 2. Er zijn mogelijkheden om andere partijen toe te voegen; Aanleiding en overwegingen 3.
Nadere informatiefiguur 1a Plankaart OOB
figuur 1a Plankaart OOB 12 2De opgave: Compact, Compleet en Comfortabel Mensen maken de stad. De afgelopen 25 jaar heeft het centrum van Nieuwegein zich ontwikkeld tot een prima winkellocatie en een aantrekkelijke
Nadere informatieUITWERKING DEELGEBIED CENTRUM
UITWERKING DEELGEBIED CENTRUM De stedenbouwkundige uitwerking voor het centrumgebied bestaat uit een korte ruimtelijke en functionele analyse en een kaartbeeld met stedenbouwkundige uitgangspunten. Deze
Nadere informatieVervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving
Nadere informatieCAMPUS-park Delft TU Noord
TU Noord klimaatadaptatie & gebiedsontwikkeling - Kanaalweg 2 SCHIE DUWO Botanische Tuin OPGAVE KLIMAATADAPTATIE In het kader van het project Klimaatadaptatie Delft is een studie verricht naar de gebiedsontwikkeling
Nadere informatiein opdracht van en Nota van Uitgangspunten Goudse Poort Samenvatting Definitief
in opdracht van en Nota van Goudse Poort Samenvatting Definitief Adviseurs Stedenbouwkundigen Architecten Geeresteinselaan 57 Postbus 57 3930 EB Woudenberg Telefoon (033) 286 82 11 Fax (033) 286 82 00
Nadere informatieRaadsvoorstel AGENDAPUNT NO. 9. Voorstel tot het vaststellen van de fietsbeleidsnota Fiets, een natuurlijke concurrent.
Raadsvoorstel Voorstel tot het vaststellen van de fietsbeleidsnota Fiets, een natuurlijke concurrent. AGENDAPUNT NO. 9. AAN DE RAAD Samenvatting Vanuit het ministerie van Infrastructuur en Milieu is met
Nadere informatieSTEDENBOUW VERKEER WONEN DETAILHANDEL SOCIALE STRUCTUUR/EVENEMENTEN NATUUR/RECREATIE HORECA OVERIGE VOORZIENINGEN. HEEZEnaar2025
4 juli 2015 ? Zes betrokken inwoners van Heeze te weten: Annemiek Ciska Lieke Kees Peter Ron Wat is WAAROM? mogelijke negatieve veranderingen in ons dorp positief uitgewerkt kunnen worden door onderling
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Nadere informatieHET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:
HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: 14-4-2009 Huidige situatie De locatie maakt deel uit van het ontwikkelingsgebied Heerenveen Noordoost; een langgerekt gebied tussen grofweg de
Nadere informatieLandtong - Sloterplas (locatie 1)
1 Landtong - Sloterplas (locatie 1) Kavelinformatie Kaveltype: Horeca programma aan oever Sloterplas Kavelgrootte (uitgeefbaar terrein): horecavoorziening maximaal 225 m² plus maximaal 20% terras. Max.
Nadere informatiestationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan
gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan informatievergadering 7 maart 2006 openbaar onderzoek van 27 februari 2006 tot 27 april 2006 1 inhoud toelichting
Nadere informatieRuimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke
Nadere informatieRuimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost
JaarbeursUtrecht Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost datum 25 juli 2012 betreft Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost (artikel 3.2 lid a en lid b van de Ministeriele
Nadere informatieOpgesteld door ing. A.M. Rodenbach, Recreatie Noord-Holland NV, d.d. 21 januari 2013
RUIMTELIJKE ONDERBOUWING, BEHOREND BIJ DE AANGEVRAAGDE VERGUNNING OMG-12-181 Voor de inrichting en het gebruik van een evenemententerrein in deelgebied De Druppels, tegenover Wagenweg 22/24 te Oudkarspel
Nadere informatieONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014
ONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014 1. Inleiding De visie heeft betrekking op het dorpscentrum van Rockanje. Met het dorpscentrum wordt in de eerste plaats bedoeld het Dorpsplein. Dit plein moet
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieNaar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012.
Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Inleiding Güler Turan, schepen voor stedelijk wijkoverleg
Nadere informatierhenen schets-museumkwartier deel 1
rhenen schets-museumkwartier deel 1 Opdrachtgever: Gemeente Rhenen Stedenbouwkundig ontwerp: Aad Trompert, Amersfoort Architectuur: Van Leeuwen Architecten, Veenendaal 2 mei 2011 rhenen museumkwartier
Nadere informatieWijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels
Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels Klapstoelconcert Koekoeksplein, Utrecht Ineke Spapé, SOAB adviseurs Lector NHTV/CROW Verkeer en Stedenbouw 1. Waarom aandacht
Nadere informatieVoorlopig ontwerp Leidsche Rijn Centrum Kern 14 september 2011
Voorlopig ontwerp Leidsche Rijn Centrum Kern 14 september 2011 INHOUD PRESENTATIE Leidsche Rijn Centrum 1) Algemene toelichting aandeel ASR/Vesteda programma positionering/ambities palet aan functies (wonen/winkelen/werken/horeca/recreëren
Nadere informatieNieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016
In deze nieuwsbrief leest u over de laatste stand van zaken over het project Poort van Hoorn. De Poort van Hoorn omvat het stationsgebied en omgeving. Dit is een centrale plek in onze stad en hét mobiliteitsknooppunt
Nadere informatieHERONTWIKKELING MOLENWAL
STARTNOTITIE HERONTWIKKELING MOLENWAL (VOORMALIGE BUSREMISE) Maart 2011 Gemeente Oudewater Sector REV 1 Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE... 2 1 INLEIDING... 3 2 PLANGEBIED... 4 2.1 HET PLANGEBIED... 4 2.2 PROGRAMMA...
Nadere informatie20 HUURWONINGEN WONEN OP STEENWORP AFSTAND VAN STAD EN NATUUR
20 HUURWONINGEN WONEN OP STEENWORP AFSTAND VAN STAD EN NATUUR 1 Alkmaar centrum: Centraal station: Station Alkmaar Noord: Winkelcentrum de Mare: Heerhugowaard centrum: 9 min. 7 min. 4 min. 3 min. 12 min.
Nadere informatieBeslisdocument en plan van aanpak
Beslisdocument en plan van aanpak TIENDEVEEN Inleiding In oktober 2006 heeft de gemeenteraad ingestemd met het plan van aanpak Woningbouw dorpen. Het project bestaat uit drie fasen. Deze fasen worden telkens
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieVerstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls :36
Verstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls 30-05-2018 12:36 Delft heeft de ambitie om tot 2040 maar liefst 15.000 woningen, 10.000 banen en bijbehorende voorzieningen aan de stad
Nadere informatieMasterplan - Leidsche Rijn Centrum
2. Ambitie 2.1 Leidsche Rijn Centrum: Het Levende Centrum In het komende decennium zal Leidsche Rijn Centrum zich ontwikkelen tot een compleet nieuw multifunctioneel centrumgebied. Heel nadrukkelijk heeft
Nadere informatieOntwerpvoorstel aan de raad
Ontwerpvoorstel aan de raad Opgesteld door Projectorganisatie Stationsgebied Kenmerk 15.502883 Vergadering Commissie Stad en Ruimte Vergaderdatum 11 juni 2015 Geheim Nee Toekomstvisie centrum-west fase
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatieHellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC
Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving
Nadere informatieMarkt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
Nadere informatieRISICOBESCHOUWING VERVOER GEVAARLIJKE STOFFEN OVER HET SPOOR
GEMEENTE TILBURG RISICOBESCHOUWING VERVOER GEVAARLIJKE STOFFEN OVER HET SPOOR Clarissenhof Tilburg Auteur L. Jansen Datum 25 augustus 2014 Pagina 1 van 14 Pagina 2 van 14 Inhoud 1 Inleiding... 4 1.1 Onderzoek...
Nadere informatieLaakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag. 3 april Dr. Pieter van der Heijde
Laakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag 3 april Dr. Pieter van der Heijde Over Bureau Stedelijke Planning Onderzoek, advies en projectmanagement in stedelijke ontwikkeling Uitgebreide expertise
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF
Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag
Nadere informatieh e r o n t w i k ke l i n g s t a d s c e n t r u m - w e s t H e e r l e n j u n i
DE HUISKAMER VAN heerlen h e r o n t w i k ke l i n g s t a d s c e n t r u m - w e s t H e e r l e n j u n i 2 0 1 6 de huiskamer van heer len h e r ontwikkeling stadscentrum-west Heerlen Projectplan
Nadere informatieHet digitale stadspanel over bereikbaarheid
Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Enkele resultaten uit de digitale enquête onder het Nijmeegse stadspanel over het thema bereikbaarheid 1. Inleiding Eind augustus / begin september jl. is het
Nadere informatiear0740 tools for design final booklet Xander van Dijk 1288199
ar0740 tools for design final booklet Xander van Dijk 1288199 week 1 21 4 2011 5 situatieanalyse 6 7 nieuwe stedelijke bebouwing 8 week 2 28 4 2011 9 toekomstvisie 10 11 markt in venetië 12 maquette 1:500
Nadere informatieLezing geluid in ro 28 juni 2017 vissers & roelands architecten & ingenieurs 1. Lezing geluid in ruimtelijke ordening 28 juni 2017
1 Lezing geluid in ruimtelijke ordening 28 juni 2017 Presentatie - Wie zijn wij? - 4 projecten - Vragen 2 Vissers & Roelands Buro voor stedenbouw & architectuur - Architectonisch ontwerp van schets tot
Nadere informatieProgramma. 1. 1. Welkom 19:30-19:40. 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50. 3. Unibail-Rodamco 19:50-20:30
Unibail-Rodamco Upgrade Kick-off Stadshart meeting Zoetermeer Gemeente Zoetermeer Programma 1. 1. Welkom 19:30-19:40 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50 Sfeervolle en bruisende binnenstad Achtergrond
Nadere informatieHengelo, Hart van Zuid
Hengelo, Hart van Zuid Nota Ruimte budget 14,5 miljoen euro Planoppervlak 50 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer ROC van Twente Internationale potentie
Nadere informatieUitnodiging Babel. Op 13 mei organiseert Stichting Babel een bezoek aan het sluizencomplex van Leidschendam, zie bijgaande uitnodiging.
gemeente Zaanstad Uitnodiging AAN Raad DATUM 11 maart 2016 ONDERWERP Uitnodiging Babel Geachte leden van de raad c.s, Op 13 mei organiseert Stichting Babel een bezoek aan het sluizencomplex van Leidschendam,
Nadere informatie122
121 122 123 124 stads ontwerp 125 DE DOKKEN WORDT GEDOMINEERD DOOR EEN STERKE NOORD-ZUID AS VAN ZOWEL HET KANAAL ALS DE BESTAANDE INFRASTRUCTUUR. DOOR DE VERKAVELING IN OOST-WEST RICHTING TE ORIENTEREN
Nadere informatieBurgemeester Tjeerdvan der Zwan opent de bijeenkomst en heet iedereen welkom.
Burgemeester Tjeerdvan der Zwan opent de bijeenkomst en heet iedereen welkom. De bijeenkomst is georganiseerd omdat de raad meer informatie van het college wil over de effecten van een mogelijk Van der
Nadere informatieProbleem- en doelstelling/oplossingen/effecten
Aan de Gemeenteraad. Raadsvergadering : 25 maart 2010 Nummer :? Commissie : Commissie Grondgebied Portefeuillehouder : wethouder T. Kokke Afdeling : II-Bouwen en Wonen - Opsteller : M.Fopma Productiedatum
Nadere informatieJade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III
Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III
Nadere informatieONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD
ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte voor de Amsterdamse regio 3 WAAROM oordolland oord HET GAAT GOED MET NOORD- HOLLAND NOORD. DE ECONOMIE IS KRACHTIG
Nadere informatie11RAAD0056 VOORBLAD RAADSVOORSTEL
VOORBLAD RAADSVOORSTEL G e m e e n t e Z e i s t 11RAAD0056 Ronde Tafel : - Debat : 17 mei 2011 Raadsvergadering : 31 mei 2011 Gewijzigd voorstel : Organisatieonderdeel : strategie & beleid Telefoon :
Nadere informatieKANAALZONE. ALKMAAR Ontwikkelbeeld. overdie DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERDIE
KANAALZONE ALKMAAR Ontwikkelbeeld overdie DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERDIE 1 2 INHOUD Introductie 1. Stoere Havenstad, de nieuwe gebiedsidentiteit van Overdie 2. Overdie aan het kanaal in 2019
Nadere informatieMemo. Concept
Memo Aan Jan Bosman Van Carlo Murtas Datum 4 december 2014 Onderwerp projecten opstellen Uitgeest Telefoonnummer 06-52179016 E-mail Status Carlo.Murtas @ProRail.nl Concept Eigenaar Hierbij een korte notitie
Nadere informatieOntwikkelingsvisie. Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle. DeZwarteHond.
Ontwikkelingsvisie Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle DeZwarteHond. Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Huidige situatie 3. Uitgangspunten 4. Ontwikkelingsvisie 4.1 Verbindingen 4.2 Parkeren
Nadere informatieONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD
ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte voor de Amsterdamse regio 3 Wonen in Noord- Holland Noord Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte
Nadere informatieDORPSHART LEIMUIDEN. Passantenhaven aan het dorpsplein.
DORPSHART LEIMUIDEN Passantenhaven aan het dorpsplein. INLEIDING In opdracht van Werkgroep Masterplan Dorpshart Leimuiden (WDML) is een masterplan op hoofdlijnen uitgewerkt voor de herinrichting van de
Nadere informatievoorstel aan de raad Vaststelling bestemmingsplan Leeuwesteyn Meijer, P.H. (Peter) Kenmerk Vergaderdatum 30 december 2016 Jaargang en nummer
voorstel aan de raad Opgesteld door Bureau NegenTien Meijer, P.H. (Peter) Kenmerk 4042421 Vergadering Raadsvoorstellen Vergaderdatum 30 december 2016 Jaargang en nummer Geheim Nee Vaststelling bestemmingsplan
Nadere informatieTabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria
Tabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria In deze tabel is voor ieder hoofdcriterium de samenvatting overgenomen uit tabel 1. Dat is nog steeds een feitelijke basis voor conclusies. Vervolgens
Nadere informatienieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle
nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een
Nadere informatieCees Sanders, wethouder centrumontwikkeling
Brouwerspoort rust op drie pijlers: de verbetering van de bestaande winkelroute. Het centrum wordt levendiger door de combinatie van wonen, winkels en met name cultuur. En de derde pijler is de hoge kwaliteit
Nadere informatieHoofdstuk 13 Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Samenvatting Ruim één op de drie Leidenaren maakt zich wel eens zorgen over de luchtkwaliteit. Dit aandeel is vergelijkbaar met vorig jaar, maar is lager dan in 2008. Bewoners
Nadere informatieNOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen
NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen Het gebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen heeft betrekking op de band in de stad Utrecht vanaf A12-zone, via Merwedekanaal
Nadere informatievijfkamer appartement op de tweede en derde verdieping Netto huurprijs 1.050 Per maand Met maar liefst 5 kamers!
vijfkamer appartement op de tweede en derde verdieping Netto huurprijs 1.050 Per maand Met maar liefst 5 kamers! Objectinformatie Plattegrond Buurt 3-5 6 7 Plaats: Amsterdam Stadsdeel: Oost Buurt: Oosterpark/Transvaal
Nadere informatieProjectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda
Projectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda Bewonersinitiatief Versie 1.1 augustus 2013 Inhoudsopgave A Inleiding... 2 B Aanpak van het project... 2 1 Vaststellen plangebied en uitgangssituatie...
Nadere informatieCentrum Zeist. Stedenbouwkundige verkenning. April 2019
Centrum Zeist Stedenbouwkundige verkenning April 2019 ar chitectuur en stedenbouw 2 Inhoud INLEIDING 05 ANALYSE 07 SCENARIO S 21 CONCLUSIE 49 BIJLAGEN 51 BIJLAGE 1: overige analysekaartjes 53 BIJLAGE 2:
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieZuidas(Dok) Martijn Overmulder Omgevingsmanager ZuidasDok en Dienst Zuidas. 10 jaar SilentRoads Symposium, WTC, 9 april 2013 1
Zuidas(Dok) Martijn Overmulder Omgevingsmanager ZuidasDok en Dienst Zuidas 10 jaar SilentRoads Symposium, WTC, 9 april 2013 1 Zuidas(Dok) opzet presentatie 1. Gebiedsontwikkeling Zuidas 2. ZuidasDok t.b.v.
Nadere informatieGEMEENTE AMSTERDAM STADSDEEL NIEUW-WEST. Nota van beantwoording zienswijzen. behorend bij het. bestemmingsplan Metrostationslocatie Overtoomse Veld
GEMEENTE AMSTERDAM STADSDEEL NIEUW-WEST Nota van beantwoording zienswijzen behorend bij het bestemmingsplan Metrostationslocatie Overtoomse Veld Januari 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Zienswijzen Indieners
Nadere informatieGEMEENTE GRAVE. Ontwerp Beeldkwaliteitsplan Ligplaats woonboot Nieuwe Haven Grave
GEMEENTE GRAVE Ontwerp Beeldkwaliteitsplan Ligplaats woonboot Nieuwe Haven Grave 27 oktober 2015 Pagina 2 Pagina 3 Inhoudsopgave Inleiding 4 Aanleiding Doel Status Plangebied 5 Ligging plangebied Locatiekenmerken
Nadere informatieFOA(C/M) AFSTUDEERVOORSTEL ROBERT BIJL 2011
FOA(C/M) AFSTUDEERVOORSTEL ROBERT BIJL 2011 FACINATIE F otografie, en dan met name de reportage en journalistieke fotografie heeft altijd een grote invloed op mij en mijn werk gehad. Het juiste moment
Nadere informatieTE HUUR. Bornsestraat 24, 7556 BG Hengelo. Huurprijs 450,- per maand
TE HUUR, 7556 BG Huurprijs 450,- per maand Omschrijving ALGEMEEN Flexibel huren van turn key kantoor-/praktijkruimte in Centrum Vitaal, aan de rand van het centrum van op loopafstand van het winkelhart
Nadere informatieGraag informeren wij u hierbij dat wij op 8 februari 2005 jl. het. voorontwerp streekplanuitwerking Bedrijventerrein Amstelveen Zuid
Gedeputeerde Staten Datum Ons kenmerk 2005 4448 Onderwerp voorontwerp streekplanuitwerking Bedrijventerrein Amstelveen Zuid Bezoekadres Houtplein 33 Provinciale Staten van Noord Holland T.a.v. de Statengriffier,
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieDe leden van de raadscommissie ROB. : Motivatie locatiekeuze Transferium Willemspoort. Geachte commissieleden,
De leden van de raadscommissie ROB Uw brief van : - Ref. : K. van Waes Uw kenmerk : - Tel. : (073) 615 56 83 Afdeling : SO/ORV E-mail : k.vanwaes@s-hertogenbosch.nl Zaaknummer : Datum : 7 april 2015 Onderwerp
Nadere informatieRuimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten
Ruimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten De gemeenteraad heeft het ontwerp van de Structuurvisie 2030 Ruimte voor Gent voorlopig vastgesteld op 27 juni 2017. Daarmee komt de opmaak van de nieuwe
Nadere informatieLocatieonderzoek WijkHuisBredeSchool Helmond West
Locatieonderzoek WijkHuisBredeSchool Helmond West 1 Inhoud 1. Inleiding blz. 3 2. Opzet van het locatieonderzoek blz. 3 3. Locatieonderzoek blz.4 3.1. Stap 1. Potentiële locaties blz.4 3.1a. Stap 1a. Ruimtelijke
Nadere informatieRuimtelijk kader CBS locatie
Bijzonder Woongebied De gemeente en ontwikkelaar Schouten willen van de werk - locatie CBS-kantoor een bijzonder woongebied maken. Uitgangspunt is een duurzame, toekomstgerichte, kind - vriendelijke woonwijk.
Nadere informatieBeleidsregels ontheffing parkeernormen bestemmingsplan Stadscentrum 2008-2009
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoogeveen; gelet op de Wet ruimtelijke ordening, de Algemene wet bestuursrecht en het bestemmingsplan Stadscentrum 2008; overwegende dat de raad
Nadere informatieSchieoevers Maakt de toekomst. Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie
Schieoevers Maakt de toekomst Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie S C H I E O E V E R S M A A K T D E T O E K O M S T Delft nog aantrekkelijker maken, létterlijk maken. Ruimte zien, kansen creëren
Nadere informatieExperimentele tijdelijke inrichting Blokhuisplein in Leeuwarden
Martijn Al landschapsarchitect Peter de Ruyter landschapsarchitect Experimentele tijdelijke inrichting Blokhuisplein in Leeuwarden Blokhuisplein (foto: Ruben van Vliet). Aan de rand van de binnenstad van
Nadere informatieAmsterdam overhoeks. Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke IJ-oever in Amsterdam.
Amsterdam overhoeks Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke IJ-oever in Amsterdam. Amsterdam overhoeks Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke
Nadere informatieHuur of koop op Stationsweg 11 te Breda 125 <![CDATA[Huurprijs per m2]]>
Huur of koop op Stationsweg 11 te Breda 125 Aanbiedende partij: Van Herk Groep Email: retail@vanherkgroep.nl Telefoon: 010-2411555 Website: http://www.vanherkgroep.nl Omschrijving
Nadere informatieDoelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?
Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele
Nadere informatieOmgevingsvisie Maastricht 2040
Omgevingsvisie Maastricht 2040 Samenvatting 2e open dialoogbijeenkomsten (Centre Ceramique) maandag 5 en woensdag 7 november 2018 www.gemeentemaastricht.nl/omgevingsvisie Agenda van 5 en 7 november 2018
Nadere informatieVerslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015
Verslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015 Gespreksleider: Raymond Reesink aangeduid in verslag met afkorting (rr) - Marlies Rohmer (MRo) (aangeduid in verslag met afkorting stedenbouwkundige
Nadere informatieHoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord
Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord Participatiebijeenkomst 12 april2018 Programma Introductie (19.30 19.40) Presentatie: historie, ruimtelijke kaders en selectieproces (19.40 19.55) Doel van de
Nadere informatieachtergrond hoofdstuk 1 Structuurvisie 2020 keuzes van visie naar uitvoering inbreng samenleving achtergrond ruimtelijk en sociaal kader bijlagen
28 hoofdstuk 1 achtergrond Structuurvisie 2020 keuzes samenvatting achtergrond ruimtelijk en sociaal kader inbreng samenleving thematisch van visie naar uitvoering bijlagen zones 1 2 3 4 5 6 7 29 1.1 Inleiding
Nadere informatie