Nader Akoestisch onderzoek Toepassing grondwal. Sanering Railverkeerslawaai Haren - Glimmen
|
|
- Julius Lambrechts
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Nader Akoestisch onderzoek Toepassing grondwal Sanering Railverkeerslawaai Haren - Glimmen In opdracht van: Gemeente Haren Uitvoering door: Adviesbureau WMA
2 Verantwoording Titel : Nader akoestisch onderzoek toepassing grondwal te Haren sanering railverkeerslawaai Haren-Glimmen Datum versie: 1 juli 2012 Uitvoering: In opdracht van: adviesbureau WMA De Vijzel 2, 9621 BG Slochteren T M E info@westramilieu.nl I Gemeente Haren Raadhuisplein AA Haren Contactpersoon: Mr. E.M. van Koldam Pagina 2 van 7
3 INHOUD 1. INLEIDING TECHNISCHE RANDVOORWAARDEN ONDERZOEKSMETHODE RESULTATEN BIJLAGEN Kaart met ligging van de grondwal 2. Detailkaarten afstanden en ligging grondwal 3. Effect grondwal 1,5 m BS 4. Effect scherm t.o.v. grondwal van dezelfde hoogte 5. Kaart met rekenpunten Pagina 3 van 7
4 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Haren is een nader akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden en effectiviteit van een grondwal om de geluidsbelasting te verminderen langs het spoor in Haren. Dit in verband met de opstelling van het saneringsprogramma ter reductie van de geluidshinder. Het gaat om de afscherming van de woningen aan de oostkant van het spoor tussen de Oude Middelhorst en de Waterhuizerweg in Haren. Zie hiervoor de onderstaande luchtfoto. Vanuit stedenbouwkundige en landschappelijke overwegingen is het gewenst om daar een grondwal als afscherming toe te passen en geen scherm. Figuur 1: Situatieoverzicht Met een grondlichaam of een soort dijk naast een spoor kan de geluidshinder tevens worden beperkt. Net zoals voor een geluidsscherm het geval is, hangt de geluidsreductie van een wal af van de hoogte ervan. Omdat geluidsstralen makkelijk om de brede en glooiende bovenkant van een wal heen buigen, is een geluidswal wel minder effectief dan een geluidsscherm. Dit effect wordt nog versterkt doordat de top van de geluidswal wat verder van de geluidsbron af ligt dan de top van een mogelijk even hoog geluidsscherm. Alleen als de tophoek van de grondwal maximaal 70 graden is, is de bovenkant als akoestisch scherp aan te merken. Anders is de bovenkant als stomp aan te merken en wordt de schermwerking 2 db minder. Om de helling van een grondwal steiler te maken dan 45 graden zijn bekleding en inwendige versterkingen nodig. Dit werkt kostenverhogend en bovendien gaat de geluidswal dan meer lijken op een scherm. Ander punt dat van belang is, is de benodigde ruimte langs het spoor. Vanwege het langzaam oplopende talud vergt een grondwal aan de basis de nodige ruimte. Naast het spoor dient hiertoe voldoende ruimte te zijn. Dit akoestisch onderzoek is een aanvulling op het akoestisch onderzoek sanering railverkeerslawaai Haren - Glimmen d.d. 12 januari 2012 van WMA. Voor de uitgangspunten, de rekenmethode, de wetgeving en het beoordelingskader wordt daarom verwezen naar dat rapport. Pagina 4 van 7
5 2. Technische randvoorwaarden In dit hoofdstuk wordt een overzicht gegeven van de randvoorwaarden voor toepassing. Deze komen voort uit het Ontwerpvoorschrift geluidsbeperkende constructies bij spoorwegen OV00058 van Prorail. Hierin staan bijvoorbeeld minimaal benodigde afstanden van afschermingen langs het spoor en maximale hoogten van geluidsschermen rondom overwegen. Onderstaand volgt een samenvatting. Afstanden tot het spoor Bij een schermhoogte van => 1,5 meter moet de afstand minimaal 4,5 meter zijn tot aan het hart van het buitenste spoor (of 4,75 m bij een kabelgoot). Bij toepassing van een kabelgoot tussen spoor en scherm wordt een afstand van 4,75 meter aangehouden tot aan het hart van het buitenste spoor. Bij een lage schermhoogte (hoogte 1,50 m + BS) is de afstand minimaal 2,50 meter. Onder bepaalde voorwaarden kan deze afstand verkleind worden tot 2,50 meter. Er moet rekening worden gehouden met een inspectiepad van zeker 1 meter. Voldoende zicht bij overwegen Bij overwegen moeten weggebruikers en machinisten voldoende zicht op elkaar hebben in verband met de veiligheid. Om uitzichtbeperking te voorkomen worden bij overwegen zogenaamde uitzichtlijnen gehanteerd. Binnen deze uitzichtlijnen mogen geen uitzicht belemmerende obstakels worden opgericht. Veiligheid Geluidafschermende maatregelen beperken de mogelijkheden voor het verlaten en bereiken van de spoorbaan: in het geval van calamiteiten kunnen geluidafschermende maatregelen een hindernis vormen voor vluchtende treinreizigers en voor de hulpverlening van buiten af; de toegankelijkheid van de spoorbaan voor instandhoudingswerkzaamheden kan worden beperkt. Hoogte Daarnaast legt de toepassing van bepaald instandhoudingsmaterieel een beperking op aan de hoogte van schermen die binnen 4,50 m uit hart spoor worden geplaatst. Zo moet een graafkraan bij spoorvernieuwingswerkzaamheden namelijk over het scherm kunnen draaien als dit binnen deze 4,50 m geplaatst is. Dat is alleen mogelijk als het scherm niet hoger is dan 1,50 m + BS. Overleg met Prorail Omdat een grondwal een oplopend talud heeft, is over de uitleg van de voorschriften overleg gevoerd met Prorail. Daaruit is naar voren gekomen dat: Bij een grondwal rekening gehouden moet worden met een inspectiepad; bij een laag scherm kan dit erachter liggen, er is immers zicht op de baan. Bij een geluidwal (ook als deze 1,5 m hoog zou zijn) is er onvoldoende zicht op de baan als dit inspectiepad achter de geluidwal ligt. De minimale afstand voor de teen van het talud is dan de "veilige afstand in verband met drukgolven" + "breedte inspectiepad". Dit is afhankelijk van de snelheid 2,25-2,75 + 1,0 m = 3,25-3,75 m (OVS ). Voor Haren-Glimmen, met een baansnelheid van 130 km/h, is de minimale afstand voor de teen van het talud 2,25 + 1,00 m = 3,25 m; de voet van de grondwal hoeft hierdoor niet pas te beginnen op 4,75 meter afstand. Als de teen van het grondtalud begint op 3,25 m van het hart van het buitenste spoor komt de top van de grondwal, uitgaande van een hoogte van 1,5 BS brutohoogte 2 m en een talud van 1:1 = 45, op 5,25 meter afstand van het hart van het buitenste spoor. Dit voldoet aan de voorwaarde van de afstand van 4,75 m. Pagina 5 van 7
6 Uitgaande van: een grondwal van 1,5 m hoogte BS (brutohoogte is dan 2 meter); een talud van 1:1 = 45 ; een top van 1 meter breed; een grondwal van 5 meter breed aan de basis; een begin (de teen) van de grondwal op een afstand van 3,25 meter van het hart van het buitenste spoor; is een minimale ruimte langs het spoor nodig van 8,25 meter. Een grondwal met een hoogte van 2,0 m BS (brutohoogte is dan 2,5 meter) heeft een ruimtebeslag van 9,25 meter ten opzichte van het hart van het buitenste spoor. Reflectie en absorptie Een schuin oplopende grondwal heeft een zeer goed absorberend vermogen. 3. Onderzoeksmethode Aan de hand van een gedetailleerde luchtfoto van de situatie is geïnventariseerd welke ruimte er tussen het spoor en de insteek van de bestaande sloot nodig is. Zie hiervoor de kaarten in bijlage 2. Vervolgens is een grondwal modelmatig ontworpen van 1,5 m BS en een brutohoogte van 2 meter. Zie hiervoor ook bijlage 2. Vervolgens is de geluidsreductie berekend. Om een vergelijking te maken met een scherm is een scherm op 4,75 m van het hart van het buitenste spoor geplaatst en opnieuw doorgerekend. 4. Resultaten Uit het onderzoek is gebleken dat er minimaal een ruimte nodig is van 8,25 meter vanaf het hart van het buitenste spoor om een grondwal aan te leggen met een hoogte van 1,5 meter BS. De ruimte langs het spoor tot aan de insteek van de bestaande sloot is aan de kant van de Waterhuizerweg 8,5 meter en aan de kant van de Oude Middelhorst 12 meter. In de huidige situatie is er ruimte om een grondwal van 1,5 meter BS aan te leggen. De grondwal zou richting het noorden qua hoogte kunnen oplopen omdat daar meer ruimte langs het spoor is maar het is de vraag of dat qua beeld vanuit de trein en stedenbouwkundig gezien gewenst is. Uit het onderzoek is gebleken dat de grondwal van 1,5 m BS een geluidsrectie geeft van circa 10 db op begane grond hoogte en 5-6 db reductie op slaapkamerhoogte. Zie hiervoor bijlage 3. De geluidsreductie nabij de spoorwegovergangen is vanzelfsprekend wat minder. Globaal gesproken kan de geluidsbelasting op de begane grond van 64 db 54 db verlaagd worden en op slaapkamerhoogte van db. Een scherm van dezelfde hoogte geeft een ruim 2 db betere geluidsreductie dan een grondwal. Zie hiervoor de rekentabel in bijlage 4. Pagina 6 van 7
7 5. Bijlagen 1. Kaart met ligging van de grondwal 2. Detailkaarten afstanden en ligging grondwal 3. Effect grondwal 1,5 m BS 4. Effect scherm t.o.v. grondwal van dezelfde hoogte 5. Kaart met rekenpunten Pagina 7 van 7
Ontwerp. Sanering Railverkeerslawaai Haren - Glimmen
Ontwerp Sanering Railverkeerslawaai Haren - Glimmen In opdracht van: Gemeente Haren Uitvoering door: Adviesbureau WMA Versie: 1 september 2012 Verantwoording Titel : Ontwerp sanering railverkeerslawaai
Nadere informatie: De heer Johan Meirink (Gemeente Aa en Hunze)
Notitie HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. PLANNING & STRATEGY Aan : De heer Johan Meirink () Van : Andries van der Veen, Gert de Haas (Royal HaskoningDHV) : 21 mei 2013 Kopie : - Onze referentie : BC3527/N001/902339/Nijm
Nadere informatieNotitie 20092240-03 Bouwplan ringspoorlijn blok 5 te Amsterdam. Toetsingskader en bouwkundige randvoorwaarden m.b.t. omgevingslawaai.
Notitie 20092240-03 Bouwplan ringspoorlijn blok 5 te Amsterdam. Toetsingskader en bouwkundige randvoorwaarden m.b.t. omgevingslawaai. Datum Referentie Behandeld door 16 mei 2012 20092240-03 ir. J. Hardlooper/CVr
Nadere informatieAkoestisch onderzoek railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690
Pagina 1 Onderwerp Datum Uitgevoerd door Kenmerk railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente
Nadere informatieBestemmingsplan Stationsgebied
Ontwerp-Beschikking Hogere grenswaarden geluid Spoorweg Bestemmingsplan Stationsgebied Burgemeester en Wethouders van de gemeente Haren INHOUD 1. AANLEIDING... 3 2. BEOORDELINGSKADER... 4 3. ONDERZOEK...
Nadere informatieWet geluidhinder besluit
1 Wet geluidhinder besluit Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor Uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen Oost op grond van artikel 110a van de Wet geluidhinder tot vaststelling
Nadere informatieGeluidbelasting railverkeer. woningen Houtakkerweg/ Wildekampsweg te Wezep
Geluidbelasting railverkeer woningen Houtakkerweg/ Wildekampsweg te Wezep versie 18 augustus 29 opdrachtnummer 9-22 datum 18 augustus 29 opdrachtgever OOSTZEEstedenbouw Postbus 9 68 AA Arnhem auteur A.D.
Nadere informatieAkoestische analyse railverkeerslawaai 'Groes II'
Gemeente Houten Akoestische analyse railverkeerslawaai 'Groes II' Datum 14 december 2009 HTN338/Kmc/6274 Kenmerk Eerste versie 1 Aanleiding De Gemeente Houten is voornemens een woongebied te ontwikkelen
Nadere informatieEngineering geluidsschermen langs de Rijksweg A28 ter hoogte van Vathorst
Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Engineering geluidsschermen langs de Rijksweg A28 ter hoogte van Vathorst Akoestische randvoorwaarden (memo) Datum 6 september 2004 OBV072/Bxt/0727 Kenmerk Eerste versie 1
Nadere informatieBesluit Hogere waarde
Pagina 1 van 10 Opsteller : Omgevingsdienst regio Utrecht Mevrouw B. Jaeqx Datum : 18 juli 2018 Telefoonnr. : 088-022 50 00 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; Bestemmingsplan Herontwikkeling
Nadere informatieGemeente Wijdemeren. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht
Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Datum 23 juli 2012 Kenmerk
Nadere informatieGemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk
Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk Kenmerk: 221770 Algemeen toetsingskader De Wet geluidhinder beoogt de burger te beschermen tegen een te hoge geluidsbelasting.
Nadere informatieGemeente Amersfoort Definitief. Akoestische analyse Bestemmingsplan geluidswal Vathorst en Bergpas (west)
Gemeente Amersfoort Definitief Akoestische analyse Bestemmingsplan geluidswal Vathorst en Bergpas (west) Gemeente Amersfoort Definitief Akoestische analyse Bestemmingsplan geluidswal Vathorst en Bergpas
Nadere informatieAanvraagformulier Hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan " Zeuven Heuvels Wezep"
GEMEENTE LDEBREK gemeente@oldebroek.nl www.oldebroek.nl Tel: (0525) 38200 Fax: (0525) 33327 Postbus 2 809 ZG ldebroek Aanvraagformulier Hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan " Zeuven Heuvels
Nadere informatieAkoestisch onderzoek
Akoestisch onderzoek Cumulatieve geluidbelasting Triangel Waddinxveen In opdracht van: Behandeld door: Burgemeester en wethouders van de gemeente Waddinxveen Dhr. D. Koppenaal Postbus 400 2740 AK Waddinxveen
Nadere informatieONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER
ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Voor het plangebied Dorst-West (verder: plangebied) is gelijktijdig met dit ontwerpbesluit
Nadere informatieBIJLAGE SPOORWEGVERKEERSLAWAAI
BIJLAGE SPOORWEGVERKEERSLAWAAI Bijlage bij het (verzoek)formulier hogere waarden Algemeen Kenmerk : Z-2015-17069 / 40974 Datum : 10 november 2016 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx Telefoonnummer : (088)
Nadere informatieGeluidsschermen railverkeer Wierden
Geluidsschermen railverkeer Wierden Akoestisch onderzoek in het kader van de voorgenomen plaatsing van geluidsschermen langs de spoortrajecten 140 en 141 te Wierden Beoordeling schermplaatsing Tweede en
Nadere informatieOntwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder ten behoeve van het bestemmingsplan Noordeinde in Wormerveer
Ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder ten behoeve van het bestemmingsplan Noordeinde in Wormerveer Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor het bestemmingsplan
Nadere informatieONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND
ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND Wet geluidhinder Aanleg weg en reconstructie van de kruisende wegen 1 INLEIDING De provincie Gelderland is
Nadere informatieAkoestisch onderzoek weg- en railverkeer voor het plan Nijrees Noord te Almelo
Tebodin B.V. Drienerstate, P.C. Hooftlaan 56 7552 HG Hengelo Postbus 233 7550 AE Hengelo Telefoon 074 249 64 96 Fax 074 242 57 12 hengelo@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: Rotij Projecten B.V.
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren rapportnummer L13.025 Versie: 1 Datum: 21 november 2013 Status: DEFINITIEF Auteur: Rikkert
Nadere informatieVragen aan ProRail n.a.v. bewonersavond Zevenbergen 25/9/17. Reactie ProRail
Vragen aan ProRail n.a.v. bewonersavond Zevenbergen 25/9/17 Vraag Algemeen Hebben geluidsschermen en raildempers effect op trillingen (ten positieve of ten negatieve)? Er is ook geen positief effect? Hoe
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING 7 BEDRIJFSWONINGEN TE PANNINGEN RAPPORTNUMMER 20104150
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING 7 BEDRIJFSWONINGEN TE PANNINGEN RAPPORTNUMMER 20104150 rapportnummer: 20104150 datum:
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING HOOFDSTRAAT 57, SCHIMMERT RAPPORTNUMMER 20112079
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING HOOFDSTRAAT 57, SCHIMMERT RAPPORTNUMMER 20112079 rapportnummer: 20112079 datum: 6
Nadere informatieStichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar
College van Burgemeester en Wethouders Gemeente Amersfoort Postbus 4000 3800 AE Amersfoort AANGETEKEND Betreft: Reactie op brief dd 7 mei jl. van Gem. Amersfoort aan Stichting. (SHB&L) inzake WOB verzoek
Nadere informatieGeluidschermen: integraal beoordelen
Geluid Trillingen Luchtkwaliteit 9 november 2010 M+P raadgevende ingenieurs Fons Peeters Geluidschermen Zeer veel gebruikte maatregel om geluidhinder te beperken +Effectief - Barrière werking - Eenzijdig
Nadere informatieMemo TNO reflecties achterzijde schermen
BIJLAGE 12 Memo TNO reflecties achterzijde schermen Akoestisch onderzoek OTB/MER 2 e fase Ring Utrecht Deelrapport Specifiek - 3 - Notitie Aan Royal HaskoningDHV, t.a.v. Jan Derksen Van Arno Eisses Gebouwde
Nadere informatieMemo. Kenmerk R94036A4SVO versie 4.0 dd 14 mei 2009.
Aan ProRail, Jan van den Brink Van Stefan Voeten Telefoon 030-265 4806 Projectnummer RL121371 Onderwerp reparatie TB SIU - geluidseffecten als gevolg van wijzigingen Datum 24 juli 2012 Onderdeel van het
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Ede, Lunterseweg 55a
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Ede, Lunterseweg 55a rapportnummer E16.001 Versie: 1 Datum: 13 januari 2016 Status: DEFINITIEF
Nadere informatieBesluit hogere grenswaarden
WET GELUIDHINDER Besluit hogere grenswaarden 1. Gegevens verzoeker Naam Gemeente Bussum Adres Brinklaan 35 Postcode 1404 EP Plaats Bussum Telefoon 035 692 88 88 Fax 035 692 85 00 contactpersoon Dhr. B.
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE HOEK SINT CAMILLUSSTRAAT / HEINSBERGERWEG, ROERMOND RAPPORTNUMMER 20114142
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE HOEK SINT CAMILLUSSTRAAT / HEINSBERGERWEG, ROERMOND RAPPORTNUMMER 20114142
Nadere informatieGEMEENTE LOON OP ZAND
080-048 GEMEENTE LOON OP ZAND Bestemmingsplan Rechtvaart Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai juni 2009 INHOUD BLZ 1. INLEIDING...3 2. ZONES VAN WEGEN...4 3. WERKWIJZE...5 4. VERKEERS- EN RUIMTELIJKE
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Natuurgebied Veluwe, Landgoed De Valouwe te Ede (locatie Wekeromseweg 44) rapportnummer E15.002 Versie: 1 Datum: 16 februari
Nadere informatieRapport D R004 Silence 3. Gebruikershandleiding. Status: DEFINITIEF
Rapport D.2005.1407.00.R004 Silence 3 Gebruikershandleiding Status: DEFINITIEF Rapportnummer: D.2005.1407.00.R004 Plaats en datum: Den Haag, 07 Januari 2014 Versie: 015 Status: DEFINITIEF Opdrachtgever:
Nadere informatieScanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht
Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht datum: uw brief van: uw kenmerk: ons kenmerk: ons projectnummer: onderwerp: 21 februari
Nadere informatieBEDRIJVEN EN MILIEUZONERING VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN GEMEENTE UDEN
BEDRIJVEN EN MILIEUZONERING VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN GEMEENTE UDEN Bedrijven en milieuzonering Velmolen Oost fase 3 te Uden in de gemeente Uden Opdrachtgever Tonnaer adviseurs in omgevingsrecht Vonderweg
Nadere informatieBogermanschool Houten
Gemeente Houten Bogermanschool Houten Akoestisch onderzoek Gemeente Houten Bogermanschool Houten Akoestisch onderzoek Datum 7 december 2011 Kenmerk HTN466\Bxt/6355 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatieGeluidsonderzoek Drielanden West Fase 1, Harderwijk. Rapport. Datum 3 juli Ons kenmerk Z Uw kenmerk Drielanden West Fase 1 Harderwijk
, Harderwijk Rapport Datum 3 juli 2015 Ons kenmerk Z-15-02205 Uw kenmerk Harderwijk Behandeld door Serge Epskamp Bijlagen 2 1 Datum 3 juli 2015 Ons kenmerk Z-15-02205 Uw kenmerk Harderwijk Behandeld door
Nadere informatieKPO Planontwikkeling BV. 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning
KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning Datum 27 februari 2009 KPO002/Bxt/0002 Kenmerk Documentatiepagina
Nadere informatieServicebureau De Friese Wouden
Achtkarspelen Heerenveen Ooststellingwerf Opsterland Smallingerland Tytsjerksteradiel Weststellingwerf 23 februari 2007 Servicebureau De Friese Wouden Onderzoek geluid en luchtkwaliteit ten behoeve van
Nadere informatieHOGERE WAARDEN BOUWPLAN RENOVATIE ACHTERHUIS VAN HET PROVENIERSHUIS
gemeente Schiedam cluster Stedelijke Ontwikkeling afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling, Vastgoed & Grondzaken Postbus 1501 3100 EA Schiedam Stadskantoor Stadserf 1 3112 DZ Schiedam T 010 219 11 11 W www.schiedam.nl
Nadere informatie(VERZOEK)FORMULIER HOGERE WAARDEN
(VERZOEK)FORMULIER HOGERE WAARDEN Verzoek om een hogere waarde als bedoeld in artikel 110a Wet geluidhinder 1. Algemeen Kenmerk : Z-2016-27185 / 35734 Datum : 8 juli 2016 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx
Nadere informatieAkoestisch onderzoek gnemen HVOB HSL-ZU
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat Akoestisch onderzoek gnemen HVB HSL-ZU Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek km 7.8-. 7 december 00 Versie Datum Gewijzigde hoofdstukken Beschrijving
Nadere informatieOntwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zaanoever Westzijde te Zaandam
Ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zaanoever Westzijde 270-276 te Zaandam Besluit het college burgemeester en wethouders Zaanstad, gelet op artikel 110a de Wet
Nadere informatieGeluidssituatie één woning ten oosten Louis d Orlaan Locatie Uitwerkingsplan Westpolder/Bolwerk 2012, deelplan 7, fase 2
NOTITIE Betreft Geluidssituatie één woning ten oosten Louis d Orlaan Locatie Uitwerkingsplan Westpolder/Bolwerk 2012, deelplan 7, fase 2 Opdrachtgever Amvest Contactpersoon De heer E. Aaftink Werknummer
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus
Nadere informatie- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen
- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen 7 november 2016 kenmerk: 2016118878 Omgevingsdienst West-Holland Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai
Nadere informatie: wethouder N.J.P. Lambert
Commissievoorstel Commissievergadering d.d. : 5 juli 2018 Portefeuillehouder : wethouder N.J.P. Lambert Datum : 9 mei 2018 Dit commissievoorstel is : opini rend Onderwerp Geluidswerende maatregelen langs
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Postbus 45 2800 AA Gouda 088-54 50 000 www.odmh.nl Besluitdatum Verzenddatum Ons kenmerk 2019074631 Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bijlagen: 1 Behorende bij bestemmingsplan Noordzijde76,
Nadere informatieWONINGBOUW BUURTWEG, OEKEN. - akoestisch onderzoek - GEMEENTE BRUMMEN
WONINGBOUW BUURTWEG, OEKEN - akoestisch onderzoek - GEMEENTE BRUMMEN bmn-006 13 januari 2011 Woningbouw Buurtweg, Oeken - akoestisch onderzoek - Gemeente Brummen projectnummer: bmn-004 Inhoudsopgave 1.
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE NAPOLEONSWEG 71, NEER RAPPORTNUMMER
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE NAPOLEONSWEG 71, NEER RAPPORTNUMMER 20112059 rapportnummer: 20112059 datum:
Nadere informatieHierbij ontvangt u de resultaten omtrent het aanvullend akoestisch onderzoek voor de geplande woningbouw in het plan Almen Zuid fase 2.
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 Gemeente Lochem T.a.v. mevrouw E. Hiddink Postbus
Nadere informatieOntwerp-besluit Hogere grenswaarde geluid. Woningbouw Waardeel Glimmen
Ontwerp-besluit Hogere grenswaarde geluid Woningbouw Waardeel Glimmen Besluit van het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Haren. Nummer: Datum: INHOUD 1. INLEIDING... 3 2. BEOORDELINGSKADER...
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede. Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude
Rapport akoestisch onderzoek Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bouwplan Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede
Nadere informatieAkoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai. Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai ten behoeve van Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2 rapportnummer E14.001 Versie: 1 Datum: 13 januari 2014 Status: DEFINITIEF Auteur: Regina
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningbouwlocatie Zevenhuizen-Zuid fase 2a
Afdeling Expertise Contact Rob Stoop T 088 54 50 306 rstoop@odmh.nl Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningbouwlocatie Zevenhuizen-Zuid fase 2a Onderwerp Woningbouwplan Zevenhuizen-Zuid fase 2a Datum
Nadere informatieBESTEMMINGSPLAN STEEGSCHE VELDEN OOST TE BEST DOVE GEVELS EN GELUIDSCHERM A2 EN RINGWEG (80 KM/UUR)
BESTEMMINGSPLAN STEEGSCHE VELDEN OOST TE BEST DOVE GEVELS EN GELUIDSCHERM A2 EN RINGWEG (80 KM/UUR) GEMEENTE BEST 5 december 2012 076719270:A - Definitief 110501.201503.1030 Bestemmingsplan Steegsche
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK GEVELWERING / GEVELBELASTING HAAGDOORNWEG O.N., MERKELBEEK RAPPORTNUMMER
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELWERING / GEVELBELASTING HAAGDOORNWEG O.N., MERKELBEEK RAPPORTNUMMER 20134086 rapportnummer:
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer en. railverkeer op plan Vestion. te Vroomshoop
Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer op plan Vestion te Vroomshoop versie 8 december 29 9-295 datum 8 december 29 opdrachtgever Grontmij Nederland bv Postbus 1364 81 BJ Zwolle auteur A.D. Postma INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieAkoestisch onderzoek optimalisatie geluidsmaatregelen N34
Akoestisch onderzoek optimalisatie geluidsmaatregelen N34 Definitief 21 februari 2014 Akoestisch onderzoek optimalisatie geluidsmaatregelen N34 Opwaardering N34 Witte Paal - Coevorden Kenmerk R003-4717903RSA-pws-V05-NL
Nadere informatieGemeente Woerden, Wethouder M. Schreurs. Geluidsonderzoek Geluidswal Woerden. Geluidsonderzoek geluidswal. 1. Inleiding
Postadres Postbus 8613, 3503 RP Utrecht Telefoon 030-286 47 99 Fax 030-286 48 14 www.utrecht.nl Aan Onderwerp Gemeente Woerden, Wethouder M. Schreurs Geluidsonderzoek geluidswal Woerden Datum 24 januari
Nadere informatieBVA. Heerderweg 78, Epe. - akoestisch onderzoek - Gemeente Epe. 15 september 2014 Projectnummer 1177
BVA Noordzeelaan 38a 8017 JW Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 Heerderweg 78, Epe - akoestisch onderzoek - Gemeente Epe 15 september 2014 Projectnummer 1177 Heerderweg 78, Epe - akoestisch onderzoek
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Graafseweg
Akoestisch onderzoek Graafseweg 300-302 Opdrachtgever: fam. Loeffen Contactpersoon opdrachtgever: de heer W. Loeffen Datum: 29 november 2013 Projectleider Buro SRO: de heer A. van der Mispel Projectnummer
Nadere informatieOntwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV. Velden 2D Vathorst. Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV Velden 2D Vathorst Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV Velden 2D Vathorst Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Nadere informatieBIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI
BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI Bijlage bij het (verzoek)formulier hogere waarden Algemeen Kenmerk : Z-2018-56498 / 62858 Datum : 28 februari 2018 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx Telefoonnummer : (088) 022
Nadere informatieGemeente Houten. Brede School Hofstad IV Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Gemeente Houten Brede School Hofstad IV Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Gemeente Houten Brede School Hofstad IV Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Datum 11 april 2012 Kenmerk
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Harskamp, Laarweg 14-16
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Harskamp, Laarweg 14-16 rapportnummer H15.003 Versie: 1 Datum: 10 februari 2015 Status: DEFINITIEF
Nadere informatieGemeente Woerden, Wethouder M. Schreurs. Geluidsonderzoek Geluidswal Woerden. Geluidsonderzoek geluidswal. 1. Inleiding
Projectbureau Leidsche Rijn Postadres Postbus 8613, 3503 RP Utrecht Telefoon 030-286 47 99 Fax 030-286 48 14 www.utrecht.nl Aan Onderwerp Gemeente Woerden, Wethouder M. Schreurs Geluidsonderzoek geluidswal
Nadere informatieNota van B&W. Plangebied Wickevoort (incl. Spieringweg)
Nota van B&W Portefeuillehouder John Nederstigt Collegevergadering 20 juni 2017 Inlichtingen Laurence Herveille Registratienummer 2017.0029978 Samenvatting Ten behoeve van is een akoestisch onderzoek verricht
Nadere informatieStedenbouwkundige visie Halderberge: geluidsschermen langs het spoor met betrekking tot het Meerjaren Programma Geluid Spoor
Stedenbouwkundige visie Halderberge: geluidsschermen langs het spoor met betrekking tot het Meerjaren Programma Geluid Spoor 1 INHOUD I INLEIDING 3 II VISIE OP GELUIDSSCHERMEN 4 III SCHERMTYPEN EN BEGROEIIING
Nadere informatieBeschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai)
Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai) Op 1 februari 2013 heeft het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Brunssum een verzoek (artikel 76 en 77 van de Wet geluidhinder
Nadere informatieBarendrecht. Akoestisch onderzoek. Uitbreiding Vrijenburgschool. 048900.15162.00 02-02-2010 (versie 1.0) drs. R.A.P. Effting.
Barendrecht Akoestisch onderzoek Uitbreiding Vrijenburgschool projectnummer: datum: 048900.15162.00 02-02-2010 (versie 1.0) opdrachtleider: opdrachtgever: drs. R.A.P. Effting Gemeente Barendrecht auteur(s):
Nadere informatieardea notitie Mogelijkheden voor akoestische compensatie project Bouwplan Morsweg Rijnoever
acoustics & consult ARDEAacoustics & consult v.o.f. Jupiterlaan 14 2314 BE LEIDEN telefoon : 071 572 5845 fax : 071 572 5847 email : info@ardea.nl notitie Mogelijkheden voor akoestische compensatie project
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI KRUISWEG O.N. MAASBRACHT RAPPORTNUMMER
Bureau Geluid NL Sint Gerlach 47 6301 JA Houthem 043 458 41 65 www.bureaugeluid.nl AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI KRUISWEG O.N. MAASBRACHT RAPPORTNUMMER 20104172 rapportnummer: 20104172 datum:
Nadere informatieBesluit hogere grenswaarde wegverkeerslawaai en spoorweglawaai Wet geluidhinder Woningen Burg. Tymesstraat 1- Boslaan 140 Emmen
Besluit hogere grenswaarde wegverkeerslawaai en spoorweglawaai Wet geluidhinder Woningen Burg. Tymesstraat 1- Boslaan 140 Emmen Onderwerp Besluit van het college van burgemeester en wethouders inzake vaststelling
Nadere informatie1 2014/ Wet geluidhinder Besluit hogere waarden ligplaatsen woonschepen
1 2014/174062 Wet geluidhinder Besluit hogere waarden ligplaatsen woonschepen Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor het bestemmingsplan Wormerveer op grond van artikel
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Purmerend
Akoestisch onderzoek Purmerend t.b.v. aanvraag ontheffing o.g.v. art 11.24 Wm Van Eigenaar Geraldine Woestenenk Kenmerk 3674704 Versie 1.0 Datum 31 maart 2015 Bestand EDMS-#3674704-v2-Akoestisch_onderzoek_bij_aanvraag_ontheffing_Purmerend.docx
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan De Klomp, Veenendaalseweg 45
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan De Klomp, Veenendaalseweg 45 rapportnummer K16.019 Versie: 1 Datum: 10 januari 2017 Status: DEFINITIEF Projectnummer:
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Plattenburg. gemeente Rhenen. Datum: 17 december 2010 Projectnummer: 90982
Akoestisch onderzoek Plattenburg gemeente Rhenen Datum: 17 december 2010 Projectnummer: 90982 INHOUD 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel van het onderzoek 3 2 Wet- en regelgeving 4 2.1 Wet geluidhinder
Nadere informatieMemo. Geluidcontouren N233 en spoorlijn Rhenen-Utrecht ter hoogte van Achterberg
Memo aan: van: Gemeente Rhenen SAB/Paul Kerckhoffs datum: 12 oktober 2016 betreft: Geluidcontouren N233 en spoorlijn Rhenen-Utrecht ter hoogte van Achterberg project: 80479.01 INLEIDING Aan de westzijde
Nadere informatie2e Bewonersavond Geluidwerende voorziening Kempenbaan -West
2e Bewonersavond Geluidwerende voorziening Kempenbaan -West 6 oktober 2014 Programma (19:00 21:30) 19:00 - Doel bijeenkomst en even voorstellen 19:15 - Terugkoppeling workshops 19:30 - Toelichting schetsontwerp
Nadere informatieProjectnummer: D01021.000175.0300. Opgesteld door: Vincent den Ouden. Ons kenmerk: MB2131-203-04_vA.3. Kopieën aan: ARCADIS
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Piet Mondriaanlaan 26 Postbus 220 3800 AE Amersfoort Tel 033 4771 000 Fax 033 4772 000 www.arcadis.nl Onderwerp: Meteren - Boxtel: Uitwerking kansrijke oplossingen appartementencomplexen
Nadere informatiehogere grenswaarde geluid zorgappartementen Torenstraat Drunen
College Onderwerp: V200801438 hogere grenswaarde geluid zorgappartementen Torenstraat Drunen Collegevoorstel Inleiding: Op 15 juli 2008 heeft u een ontwerpbesluit genomen om een hogere grenswaarde op grond
Nadere informatieV R I J E V E L D B E R E K E N I N G B I J K O M E N D E B E R E K E N I N G E N
T E C H N I S C H E N O T A Project D1465/N15 Onderzoek geluid Noorderkwartier, Amsterdam Datum 25-09-2014 Auteurs ir. I. Van Doorslaer ir. T. Vanhonacker V R I J E V E L D B E R E K E N I N G B I J K
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Het Nieuwe Landgoed, woningen deelgebied 5, Ede
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Uitwerkingsplan Het Nieuwe Landgoed, woningen deelgebied 5, Ede rapportnummer E14.010 Versie: 1 Datum: 2 juli 2014 Status: DEFINITIEF
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning Molenstraat. te Swolgen
Geluidbelasting wegverkeer op woning Molenstraat te Swolgen versie 14 juni 2010 datum 15 juni 2010 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 21 5831 GJ Boxmeer auteur A.D. Postma INHOUDSOPGAVE bladzijde
Nadere informatieTabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]
1 WEGVERKEERSLAWAAI 1.1 Wettelijk kader Wegverkeerslawaai kan de leefkwaliteit van een gebied sterk beïnvloeden. Mensen die veelvuldig worden blootgesteld aan een hoog niveau van wegverkeerslawaai kunnen
Nadere informatieGeluid BP Zwembad De Kuil Afdeling Expertise
Geluid BP Zwembad De Kuil Afdeling Expertise Versienummer: Datum: 2 15 mei 2018 Geluid BP Zwembad De Kuil Omgevingsdienst Midden-Holland 1 van 42 Productnummer 2018095178 Omschrijving Geluid BP Zwembad
Nadere informatieGemeente Purmerend. Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend
Gemeente Purmerend Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend Gemeente Purmerend Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend Datum 15 juni 2010 PMD060/Kmc/0600
Nadere informatieGeluidbelasting railverkeer op. woningbouwlocatie. Knoevenoordstraat te Brummen
Geluidbelasting railverkeer op woningbouwlocatie Knoevenoordstraat te Brummen versie 5 februari 2007 datum 5 februari 2007 opdrachtgever H. van Ittersum Burg. Van Walsemstraat 11 8162 GC EPE auteur A.D.
Nadere informatieOntwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV. Velden 2D Vathorst. Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV Velden 2D Vathorst Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Beheer BV Velden 2D Vathorst Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai
Nadere informatieR01 SAMENVATTING Het bestaande pand aan de Singel 24 in Nijkerk wil men slopen en vervangen door een nieuwe winkel met daarboven vier appart
sa p SCHOONDERBEEK EN PARTNERS A D V I E S B V M I L I E U, G E L U I D, B O U W A D V I E S, B R A N D V E I L I G H E I D, R U I M T E L I J K E O R D E N I N G, B E L E I D S A D V I E S 10051.R01 Bouwplan
Nadere informatieBestemmingsplan Brabantpark, Teteringsedijk 97
1 Besluit tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting (Wet geluidhinder) Teteringsedijk 97 te Breda Bestemmingsplan Brabantpark, Teteringsedijk 97 -----------------------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieOosterdalfsen II. - akoestisch onderzoek - Gemeente Dalfsen
Oosterdalfsen II - akoestisch onderzoek - Gemeente Dalfsen dsn-244 1 oktober 2012 Oosterdalfsen II - akoestisch onderzoek - Gemeente Dalfsen projectnummer: dsn-048 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 1.1. Algemeen
Nadere informatieMaatregelonderzoek spoorlijn Leeuwarden-Mantgum
Maatregelonderzoek spoorlijn Leeuwarden-Mantgum Maatregelonderzoek spoorlijn Leeuwarden-Mantgum in het kader van de overschrijding van de geluidproductieplafonds Status definitief Versie 002 Rapport M.2015.0735.00.R001
Nadere informatieERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies
ERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies t Lookwartier AKOESTISCH ONDERZOEK ten behoeve van de reconstructie van de Keppelseweg en de Ds. Van Dijkweg met de aanleg van de Ruimzichtlaan
Nadere informatieUpdate akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Update akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Aanleiding en beoogde ontwikkeling In 2008 is door KuiperCompganons akoestisch onderzoek verricht ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing voor 102 nieuwbouwappartementen
Nadere informatieGemeente Houten. De Steenen Poort. Akoestisch onderzoek
Gemeente Houten De Steenen Poort Akoestisch onderzoek Gemeente Houten De Steenen Poort Akoestisch onderzoek Datum 15 mei 2013 Kenmerk RPT13170603-02 www.burodb.nl info@burodb.nl Verklaring en documentatie
Nadere informatieBurggraaf nr. 6 te Meerkerk
Burggraaf nr. 6 te Meerkerk Burggraaf nr. 6 te Meerkerk WEGVERKEERSLAWAAI HERBEREKE NING O.B.V. EMISSIERREGISTER De heer A. v.d. Wal Gorinchemsestraat 59 4231 DJ Meerkerk Datum: 14 februari 2014 Rapportnummer:
Nadere informatie