De toekomst van elektrisch rijden

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "De toekomst van elektrisch rijden"

Transcriptie

1 De toekomst van elektrisch rijden Inleiding Marktoverzicht In bijna elke bedrijfstak speelt duurzame mobiliteit een belangrijke rol. In Nederland rijden er momenteel 8 miljoen geregistreerde auto's, waarvan auto's door zakelijke rijders worden bereden. In de 'mobiliteitsbranche' wordt jaarlijks meer dan 70 miljard omgezet en via verkeersbelastingen draagt de autobezitter ook fors bij aan de schatkist. Volgens de prognose van de RAI Vereniging en de BOVAG zullen in nieuwe personenauto s en nieuwe bestelwagens verkocht worden. Trends Aanjager hiervan is de populariteit van de kleinere en zuinigere auto s. Deze trend was al in 2009 zichtbaar en die heeft zich in 2010 versterkt doorgezet. Dit is mede dankzij het overheidsbeleid dat de aankoop van auto s met lagere CO2-uitstoot stimuleert door een lagere bpm en een nultarief voor de wegenbelasting. Momenteel is één op de drie verkochte auto's belastingvrij. De populariteit van deze zeer zuinige, van bpm en mrb (motorrijtuigenbelasting) vrijgestelde auto s, heeft vanaf 2010 tot uitholling van de belastinggrondslag geleid en daardoor achterblijvende belastingontvangsten. Groene toekomst De verwachte groei van hybride* voertuigen zal deze uitholling versnellen. In de zakelijke markt zullen elektrische voertuigen (EV's) dit jaar hun aandeel pakken, al is het alleen maar omdat bedrijven hiermee hun 'groene imago' willen onderstrepen. Er bestaat namelijk een globale consensus dat men het aan toekomstige generaties verplicht is een schone wereld achter te laten en de mondiale opwarming te reduceren. Voor een belangrijk deel valt dit te realiseren door de CO2-uitstoot van de miljarden auto's te verminderen. Een hieruit voortvloeiende ontwikkeling is de elektrische auto. De vraag is echter of de Nederlandse markt klaar is voor elektrische mobiliteit en of de huidige infrastructuur dit toelaat. Deze summary geeft een overzicht van de risicoaspecten van het elektrisch rijden. Er wordt een beeld geschetst van de consequenties voor de capaciteit van het huidige elektriciteitsnetwerk, de infrastructuur die nodig is om EV's te laten slagen en mogelijke knelpunten die een brede uitrol in de weg staan. Tot slot wordt gekeken naar de praktische implicaties van elektrisch rijden voor onder andere hulpdiensten, consumenten, dealer-, garage- en leasemaatschappijen. Vanwege het hoge tempo van technische innovaties betreffende EV's, kunnen bepaalde aspecten snel gedateerd zijn. Zodoende zal Aon de ontwikkelingen op dit gebied nauwgezet blijven volgen.

2 Elektrisch Voertuig Risicoaspecten De belangrijkste risicoaspecten van elektrisch rijden zullen hieronder behandeld worden. Veiligheid. Laadinfrastructuur. Restwaarde, hergebruik en demontage. Hulpverlening. Rol overheid. De positie van de EV in de verzekeringsmarkt. Veiligheid Er bestaan diverse instellingen die de veiligheid van een auto kunnen toetsen. Eén daarvan is Euro NCAP. Dit veiligheidsinstituut heeft botsproeven uitgevoerd met een aantal EV's. De Mitsubishi i-miev behaalde in deze testen vier van de vijf sterren, wat een goede score is. De Citroën Zero en Peugeot Ion kregen dezelfde rating vanwege de vergelijkbare techniek en prestaties. Dergelijke botsproeven zijn echter ontwikkeld voor conventionele auto's en zijn inmiddels grotendeels aangepast aan het karakter van een EV. Toch dient men hier nog een slag te maken. De bestaande testen dienen te worden uitgebreid, onder andere door botsproeven met de achterzijde van de auto te houden. Zeker gezien de toenemende keuzemogelijkheden in het zogenoemde A-segment van EV's en het gebruik daarvan in stedelijke regio's. Ten slotte kan de botstest nog verder uitgebreid worden met: Een EV die gekoppeld is aan een laadpaal of andere vorm van opladen. Monitoren van de batterij over een langere periode na de botsproef, in verband met mogelijke gasvorming in de batterij. 2

3 Te water gaan tijdens het rijden zonder dat veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en gordelspanners geactiveerd worden. Testen van een aanvalsplan door hulpverleners bij calamiteiten met een EV in parkeergarages. Vanuit deze testresultaten de huidige botsproef verder geschikt maken voor testen met plug-in hybride's* met stekker (namelijk twee energiebronnen). De keuringseisen van de RDW dienen aangepast te worden aan de veranderende technieken van EV's. Laadinfrastructuur De snelle ontwikkelingen van de laadinfrastructuur lopen nog niet gelijk met de ontwikkelingen van EV's, met mismatch als gevolg. Het razendsnelle proces van de innovaties in laadtechnieken heeft ook consequenties voor de infrastructuur en voor de veiligheid ervan. Tegenwoordig zijn snellaadstations die minimaal 64 ampère aankunnen, dat was een jaar geleden slechts 11 ampère. Zodoende moeten de infrastructuur, de bekabeling en de thuislaadvoorzieningen aan hogere veiligheidseisen voldoen. Momenteel is men bezig met de introductie van inductieladen (draadloos). Als deze techniek doorzet dan zal dat ook vergaande aanpassingen vragen van de huidige laadinfrastructuur. Aanvullend onderzoek zou moeten uitwijzen of deze vorm van inductief laden nieuwe veiligheidsaspecten met zich meebrengt zoals krachtige elektromagnetische velden. Door de verbetering van het snelladen is de verwachting dat binnen een jaar de oplaadtijd ongeveer gelijk is aan het tanken van fossiele brandstof. De volgende conclusies kunnen hieruit getrokken worden: EV's die de komende tijd op de markt komen, moeten het snellaadsysteem aankunnen aangezien dit systeem de norm zal worden. Voorafgaande aan de introductie van nieuwe vormen van laadinfrastructuur en bekabeling is het raadzaam deze eerst te laten testen door gespecialiseerde instellingen. Tijdens de ontwikkeling van woonwijken, parkeergarages en winkelstraten moet worden geanticipeerd op snellaadinfrastructuur. Denk hierbij aan investeringen in hoogwaardige transformatorhuisjes en bekabeling. Energie- en petrochemiebedrijven dienen tankstations te voorzien van laadinfrastructuur. De overheid en netbeheerders moeten investeren in de aanleg van een digitaal elektriciteitsnetwerk ('smart grid'). De EV's moeten worden uitgerust met een uniforme laadplug. Restwaarde, hergebruik en demontage Op dit moment bepaalt de batterij ongeveer eenderde van de prijs van een EV. Door massaproductie zal deze verhouding snel veranderen. Vanwege de innovatie in batterijtechnologie zullen oude EV-modellen in waarde moeten inleveren.en wordt de restwaarde hierdoor negatief beïnvloed. Een oude batterij met een beperkte capaciteit is tenslotte weinig meer waard. Onderstaande aspecten kunnen een positieve invloed op de restwaarde hebben: Tijdens de ontwikkelingsfase van een nieuwe EV dient men te anticiperen op de technische mogelijkheid om na enkele jaren gebruik de oude batterij te vervangen door een nieuw type. 3

4 Batterijlease. De rijder is dan geen eigenaar van de batterij en loopt zodoende geen restwaarderisico. Zakelijke EV-leasecontracten dienen te worden omgezet naar de particuliere markt. Fabriek- en onderhoudsgaranties moeten worden uitgebreid met verlengde garantieverzekeringen. Eventueel kan de autofabrikant of dealer terugkoop- of inruilgaranties aanbieden. De 'Nationale Batterij Pas' invoeren, in navolging van de Nationale Auto Pas. Voor het hergebruik en de demontage van de batterij zijn er de volgende aanbevelingen: Vanwege de geringe restcapaciteit dient buffercapaciteit op het elektriciteitsnetwerk gecreëerd te worden. Dit kan door middel van hergebruik van EV-batterijen. Het is raadzaam een convenant op te stellen met autofabrikanten voor het logistieke traject van batterijen. Het demontageproces van de batterij en de daaraan verbonden veiligheidsaspecten dienen inzichtelijk te worden gemaakt. Hulpverlening Om de (Europese) hulpverlening voor EV's naar een hoger plan te tillen en om de hulpverlening adequaat en veilig te laten plaatsvinden, dienen hulpverleners (zoals brandweer, bergingsbedrijven en pechservicebedrijven) al in een vroeg stadium betrokken te worden bij de technische ontwikkeling van een EV. Aon adviseert hierin de volgende stappen: Het optimaliseren van regelgeving om de technische data van EV's met bovengenoemde partijen uit te wisselen en snel te kunnen updaten. Een convenant tussen de autofabrikanten en hulpverleners over de uitwisseling van technische gegevens op te stellen. Het invoeren van hulpverleningsoefeningen bij kop-staartbotsingen, te water raken en autobrand. Er dient gestreefd te worden naar een uniforme deactiveringsprocedure om de auto spanningsvrij te maken in het geval van een calamiteit. Het houden van aanvalsoefeningen bij brand in publieke laadinfrastructuur (inclusief parkeergarages) en tijdens het (thuis)laden. Technische gegevens EV voor hulpverleners 4

5 Rol overheid De Nederlandse overheid speelt een belangrijke rol bij het faciliteren van de introductie van EV's. Om de elektrische auto aantrekkelijker te maken, dient de overheid de concurrentiepositie van de EV ten opzichte van de ICE* te verbeteren. Het advies van Aon hierin is: Het verduurzamen van de elektriciteitsproductie om een significante CO2-reductie te realiseren. Het versoepelen en verminderen van regelgeving, waardoor het laadinfrastructuur sneller geplaatst kan worden. Men dient rekening te houden met het 'afbreukrisico' door negatieve publiciteit in het geval van calamiteiten met EV's. Dit kan worden voorkomen door proactief crisismanagement toe te passen. De samenwerking tussen stakeholders dient gestimuleerd te worden om innovatie te bevorderen. Verzekeringsmarkt Na de mondiale introductie van de eerste hybride auto door Toyota in 1997, heeft de verzekeringsmarkt haar perceptie ten opzichte van het risicoprofiel van dergelijke auto's niet of nauwelijks gewijzigd. Meer fluisterstille en snel accelererende EV's kunnen leiden tot meer ongevallen. Of dit werkelijk gebeurt en welke consequenties dit heeft op de verzekeringsmarkt is nog niet te overzien. Na een jaar zal moeten blijken of het schadebeeld van motorrijtuigenverzekeraars door EV's nadelig is beïnvloed. Op dit moment nog niet in te schatten welke consequenties de ontwikkeling op het gebied van het stijgen in aantallen van EV's heeft voor de aansprakelijkheidsverzekeringen. De verzekeringsmarkt reageert met premie- of polisaanpassingen als er trends zijn af te lezen uit schadestatistieken in de EV-branche. Aangezien de restwaarde van een EV ten opzichte van een conventionele auto wezenlijk anders is, is een passende verzekeringsoplossing noodzakelijk. Aon heeft initiërend verzekeraars gevraagd speciale polisvoorwaarden samen te stellen die specifiek aansluiten op het risicoprofiel van de EV. Het advies hierin is: De nieuwwaarderegeling bij total loss of diefstal dient verlengd te worden. De schadevaststelling moet worden gedaan door expertisebureaus die bekend zijn met elektrotechniek. Verzekeringsdekking in geval van schade met betrekking tot het laadproces (publiekelijk en bij thuisladen). De schadeontwikkeling dient te worden bewaakt. 5

6 Conclusie Het risicoprofiel van de dealerbedrijven zal door de toename van het aantal EV's ook sterk veranderen. De automonteur wordt opgeleid tot elektromonteur en de autoverkoper wordt een mobiliteitsadviseur. Dat betekent dat het aftersales traject met betrekking tot de advisering over laadinfrastructuur door de dealer wordt ingevuld en er een nieuwe vorm van dienstverlening ontstaat. Vanwege het feit dat EV's uit minder onderdelen bestaan dan ICE's, is de verwachting dat zij minder onderhoud zullen vergen. Het onderzoek dat Aon heeft uitgevoerd richt zich op elektrische auto's. Door de resultaten van het onderzoek helpen we de verzekeringsindustrie adequate verzekeringsproducten te ontwikkelen om potentiële risico's, zeker in de introductiefase, af te dekken. Hierdoor stellen met name de particuliere kopers hun bezit veilig in geval van een schade aan hun EV. Aon heeft met dit onderzoek vanuit een helikopterview een aanzet gegeven om stakeholders met elkaar te verbinden en is bereid om haar kennis en expertise in te zetten om duurzame mobiliteit naar een hoger plan te trekken.. Over Aon Aon Nederland, toonaangevend adviseur in risicomanagement, employee benefits en verzekeringen, draagt bij aan het realiseren van de ambities van zijn cliënten. In Nederland heeft Aon 10 kantoren met medewerkers. Het bedrijf maakt deel uit van Aon Corporation, Chicago, USA. Het wereldwijde Aon-netwerk omvat circa 500 kantoren in meer dan 120 landen en telt ruim medewerkers. Hiermee is Aon een van de grotere financiële dienstverleners ter wereld. Aon Corporation is gespecialiseerd in financiële en verzekeringsdienstverlening en staat genoteerd aan de effectenbeurs van New York (NYSE:AON). Aon is hoofdsponsor van Manchester United, lees hierover op Meer informatie over Aon: 6

7 * uitleg afkortingen Een EV is een auto met een elektromotor die volledig wordt aangedreven door een accu. Een ICE staat voor 'internal combustion engine' een auto die volledig wordt aangedreven door een conventionele verbrandingsmotor die gebruik maakt van fossiele brandstoffen. Hybride auto's zonder stekker die verschillen van de laatste categorie, de plug-in hybrides mét stekker. Aon bedankt de volgende organisaties voor het verlenen van hun medewerking aan dit onderzoek: ARN Advisory Moditech Rescue Solutions Athlon Car Lease Nationale Nederlanden Dekra Nissan Delta Lloyd Peugeot Dirkzwager Advocaten Platform Elektrische Mobiliteit (PEM) E-Laad Renault ING Car Lease The New Motion KEMA TNO LeasePlan Van Peperzeel Informatie Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Evert-Jeen van der Meer of Raoul van Boekholdt, T , E 7

8 6863ab

Elektrische oplaadpunten

Elektrische oplaadpunten Elektrische oplaadpunten Lunchbijeenkomst Vexpan 13 februari 2014 Stijn Otten The New Motion Jeroen Quee Grontmij Inhoud De zin en onzin van elektrisch vervoer Marktcijfers en ontwikkelingen Techniek Oplaadpalen

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2013) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door Agentschap NL, in opdracht van

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Kansen en uitdagingen voor elektrisch wegvervoer

Kansen en uitdagingen voor elektrisch wegvervoer Kansen en uitdagingen voor elektrisch wegvervoer 30 september 2009 WTC Rotterdam Ir. Klaas Strijbis, Lid groepsdirectie Movares klaas.strijbis@movares.nl tel. 030 265 3003 www.movares.nl/elektrischrijden

Nadere informatie

Programma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder?

Programma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder? Programma elektrisch rijden Resultaten praktijkproef en hoe nu verder? André de Boer Senior Adviseur Vervoersmobiliteit Verantwoordelijk voor uitvoering tactisch en strategisch wagenparkbeheer. Operationeel

Nadere informatie

Bestek 11-35-WN Constructie All Risks Verzekering. Aanleg complexe infrastructuur rondom Leeuwarden. Ten behoeve van Provinsje Fryslân

Bestek 11-35-WN Constructie All Risks Verzekering. Aanleg complexe infrastructuur rondom Leeuwarden. Ten behoeve van Provinsje Fryslân Nota van Inlichtingen Bestek 11-35-WN Constructie All Risks Verzekering Aanleg complexe infrastructuur rondom Leeuwarden Ten behoeve van Provinsje Fryslân Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 INLEIDING...

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

Medische Aansprakelijkheid

Medische Aansprakelijkheid Medische Aansprakelijkheid Ziekenhuizen zijn jarenlang geconfronteerd met zeer beperkte Om dit mogelijk te maken introduceert Aon Medische Aansprakelijkheid mogelijkheden om medische aansprakelijkheidsrisico

Nadere informatie

TITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s.

TITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s. RAADSVOORSTEL Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4562162 Aan : Gemeenteraad Datum : 17 december 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Wethouder C. van Eijk Agendapunt : B&W-vergadering

Nadere informatie

TNO: satellietnavigatie heeft positieve invloed op verkeersveiligheid

TNO: satellietnavigatie heeft positieve invloed op verkeersveiligheid TNO: satellietnavigatie heeft positieve invloed op verkeersveiligheid Amsterdam, 14 februari 2007 - Onderzoek toont aan dat navigatiesystemen een positief effect hebben op de verkeersveiligheid. Dat blijkt

Nadere informatie

Krijg grip op verzuim

Krijg grip op verzuim Aon Hewitt Krijg grip op verzuim Aon verzuimadvies Risk. Reinsurance. Human Resources. Krijg grip op verzuim Er zijn verschillende redenen waarom het belangrijk is dat u uw verzuimproces goed heeft ingericht.

Nadere informatie

Dienstverlening COT. Crisisservice 24/7. COT, Instituut voor Veiligheids- en Crisismanagement, 2011

Dienstverlening COT. Crisisservice 24/7. COT, Instituut voor Veiligheids- en Crisismanagement, 2011 Dienstverlening COT Crisisservice 24/7 COT, Instituut voor Veiligheids- en Crisismanagement, 2011 Visie op crisismanagement >> Het continu veranderende risicolandschap, de toenemende druk van stakeholders,

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Antwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013)

Antwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) AH 233 2013Z16375 van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) 1 In hoeverre klopt de raming van 20.000 elektrische auto s in Nederland aan het eind van 2013, zoals gesteld in het

Nadere informatie

TOELICHTING TENDER. Amsterdam, 26 juli, 2010

TOELICHTING TENDER. Amsterdam, 26 juli, 2010 TOELICHTING TENDER Amsterdam, 26 juli, 2010 Steeds meer Nederlandse bedrijven hebben zowel financieel als ecologisch, belang bij een duurzame toekomst. Elektrisch vervoer biedt een unieke mogelijkheid

Nadere informatie

Ik ben Eigenrisicodrager en nu?

Ik ben Eigenrisicodrager en nu? Ik ben Eigenrisicodrager en nu? Wanneer u dit leest heeft u ervoor gekozen om eigenrisicodrager te worden voor de WGA. Waarschijnlijk is dit een overwogen keuze geweest waarbij u zich ook heeft laten informeren

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

notitie failliet is. pag. 1 van 3 1 De Thema - uitgave van 6 april van dit jaar - afkomstig van de Besturenraad - ging over de

notitie failliet is. pag. 1 van 3 1 De Thema - uitgave van 6 april van dit jaar - afkomstig van de Besturenraad - ging over de notitie aan Adviescommissie Passend Onderwijs van Daisy Althuizen datum 25 november 2013 kenmerk DocOMO-27653/DA/DA betreft Verzekeren bestuurdersaansprakelijkheid SWV Passend Onderwijs Samenvatting Het

Nadere informatie

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen Arno Schroten CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 september 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 januari 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport. Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport. 5 novembre/er 2014

Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport. Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport. 5 novembre/er 2014 Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport 5 novembre/er 2014 Bruxelles Environnement Département stationnement et déplacements Leefmilieu

Nadere informatie

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease.

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease. VEELGESTELDE VRAGEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN A. Voertuigen en mogelijkheden 1. Met welke voertuigen kun je elektrisch rijden? Elektrisch rijden op de weg kun je met een fiets, scooter of auto. Om met een

Nadere informatie

Datum 11 oktober 2013 Betreft Beantwoording vragen rond een dreigend gebrek aan laadpunten voor elektrische auto's

Datum 11 oktober 2013 Betreft Beantwoording vragen rond een dreigend gebrek aan laadpunten voor elektrische auto's > Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA s-gravenhage Directoraat-generaal Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC Den Haag

Nadere informatie

De impact van elektrisch vervoer op het elektriciteitsnet. Femke Hulsbergen

De impact van elektrisch vervoer op het elektriciteitsnet. Femke Hulsbergen De impact van elektrisch vervoer op het elektriciteitsnet Femke Hulsbergen 7 januari 2011 Inhoud TNO Oplaadmogelijkheden elektrisch vervoer Belasting op het netwerk De kosten om overbelasting te voorkomen

Nadere informatie

OP WEG NAAR SCHOON VERVOER

OP WEG NAAR SCHOON VERVOER OP WEG NAAR SCHOON VERVOER ACTIEPLAN ELEKTRISCH AUTORIJDEN 23 maart 2016, Liesbeth van Tongeren INLEIDING In New York zag je aan het begin van de twintigste eeuw vooral paardenkoetsen op straat. Nog geen

Nadere informatie

Elektrisch rijden is de toekomst

Elektrisch rijden is de toekomst Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling

Nadere informatie

Krijg grip op verzuim

Krijg grip op verzuim Aon Hewitt Krijg grip op verzuim Risk. Reinsurance. Human Resources. Krijg grip op verzuim Er zijn verschillende redenen waarom het belangrijk is dat u uw verzuimproces goed heeft ingericht. Wanneer u

Nadere informatie

Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma

Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma Ziehier de producten om uw hybride plug-in of volledig Elektrisch voertuig te verbinden met het oplaadstation of de batterij oplader.

Nadere informatie

WEGVERKEER STATUSDOCUMENT ELEKTRISCH VERVOER 2015 > 2020

WEGVERKEER STATUSDOCUMENT ELEKTRISCH VERVOER 2015 > 2020 STATUSDOCUMENT 2 3 STATUSDOCUMENT Van 607 elektrische personenvoertuigen in 2010 naar 7.410 stuks in 2012 en 46.111 stuks in 2014. Van 400 (semi)publieke laadpunten in 2010 naar 3.674 stuks in 2012 en

Nadere informatie

Impactanalyse Participatiewet

Impactanalyse Participatiewet Aon Risk Solutions Health & Benefits Corporate Wellness Impactanalyse Participatiewet Risico s en kansen die ontstaan als gevolg van de Participatiewet Risk. Reinsurance. Human Resources. Inleiding Om

Nadere informatie

Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven

Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven Inleiding Het aantal elektrische auto s in Nederland is de afgelopen twee jaar zeer sterk toegenomen.

Nadere informatie

Meest gestelde vragen

Meest gestelde vragen Meest gestelde vragen Vrijwilligerspolis Aon Risk Solutions Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1 Welke verzekeringen zijn van toepassing?... 1 2 Wie zijn verzekerd en wat is een vrijwilliger?... 1 3 Samenloop

Nadere informatie

Workshop EVSE and Charging

Workshop EVSE and Charging Workshop EVSE and Charging Wie ben ik? Wido den Hollander (1986) Mede-eigenaar van hosting bedrijf Fan van elektrisch rijden (Model S sinds 26 Sept) Ontwikkelaar van Open Source software Werk tegenwoordig

Nadere informatie

Krijg grip op verzuim

Krijg grip op verzuim Aon Risk Solutions Health & Benefits Corporate Wellness Krijg grip op verzuim Aon verzuimadvies Risk. Reinsurance. Human Resources. Krijg grip op verzuim Er zijn verschillende redenen waarom het belangrijk

Nadere informatie

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN ALD FAQ WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN INHOUD 1. Is elektrisch rijden iets voor mij? 3 2. Welke soorten elektrische auto s zijn er? 3 3. Welke auto is voor mij geschikt? 4 4. Hoe ver kan ik rijden

Nadere informatie

De elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig

De elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Alphen-Chaam. Nr. 39003 11 juli 2014 Oplaadpuntenbeleid inleiding Elektrisch vervoer (hierna EV) kent in Nederland een sterke groei. De gemeente Alphen-Chaam

Nadere informatie

KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA.

KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA. KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA. 13-10-2010 13-10-2010 Productportfolio 380 kv 150/110 kv 10 kv 0,4 kv 1990 ICU 2000 2010 13-10-2010

Nadere informatie

Parkeerpanel. elektrisch vervoer. Deelnemers. Wat zijn de voornaamste voordelen van elektrisch vervoer? ParkeerPanel

Parkeerpanel. elektrisch vervoer. Deelnemers. Wat zijn de voornaamste voordelen van elektrisch vervoer? ParkeerPanel Tekst: Peter Bekkering ParkeerPanel elektrisch vervoer Elektrisch vervoer is in Nederland aan een gestage opmars bezig. Toch zijn er nog veel obstakels te overwinnen voor ge bruikers van elektrische voertuigen.

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2464 Vragen van de leden

Nadere informatie

Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s. Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions

Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s. Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions Aanleiding voor dit onderzoek Onderzoekmethodiek van Aon

Nadere informatie

Aon Risk Solutions. WGA-hiaatverzekering. voor extra inkomenszekerheid. Risk. Reinsurance. Human Resources.

Aon Risk Solutions. WGA-hiaatverzekering. voor extra inkomenszekerheid. Risk. Reinsurance. Human Resources. Aon Risk Solutions WGA-hiaatverzekering voor extra inkomenszekerheid Risk. Reinsurance. Human Resources. Wat is het nut van een WGAhiaatverzekering indien al voorzien is in een WIA-excedentregeling? Het

Nadere informatie

De auto van de toekomst is voor vandaag

De auto van de toekomst is voor vandaag De auto van de toekomst is voor vandaag Woensdag 7 mei 2014 Belgian Platform on Alternative Transport Fuels #8 Agenda 1. Inleiding 2. Belgische cijfers over de markt en het park 3. Andere Europese landen

Nadere informatie

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag > Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag Directie Internationale Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

ECOMO B IEL. Werkpakketten: Handelingsperspectief Veiligheid parkeergarages Regelgeving EV Gedragingen EV rijders Laadinfrastructuur

ECOMO B IEL. Werkpakketten: Handelingsperspectief Veiligheid parkeergarages Regelgeving EV Gedragingen EV rijders Laadinfrastructuur ECOMO B IEL Werkpakketten: Handelingsperspectief Veiligheid parkeergarages Regelgeving EV Gedragingen EV rijders Laadinfrastructuur WERKPAKKET 1 en 2 handelingsperspectief Hulp bieden bij EV s, een nieuwe

Nadere informatie

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING ALD WHITEPAPER ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING INHOUD Stap 1. Beleid 3 Stap 2. Toekenning van elektrische mobiliteit 3 Stap 3. Merkenbeleid en normbudget 3 Stap 4. Laadfaciliteiten thuis en op het

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal Vergaderjaar 015 016 34 30 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 016) Nr. 114 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter

Nadere informatie

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013 nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto

Nadere informatie

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark.

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. Toyota wil dat duurzamer rijden voor iedereen bereikbaar is. Daarom ontwikkelen we innovatieve modellen en hebben we het grootste aanbod

Nadere informatie

Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal

Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stichting e-laad.nl November 2011 1 Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Ton Rombouts Burgemeester s Hertogenbosch en voorzitter stichting

Nadere informatie

Inkomensverzekeringen

Inkomensverzekeringen Aon Hewitt Inkomensverzekeringen De oplossing voor inkomstenterugval van uw werknemers Risk. Reinsurance. Human Resources. Inkomensverzekeringen Werknemers zijn cruciaal voor de continuïteit en winstgevendheid

Nadere informatie

LAADPAKKET RENAULT ZOE. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg

LAADPAKKET RENAULT ZOE. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg LAADPAKKET RENAULT ZOE Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg SNEL EN VEILIG LADEN THUIS EN OP HET WERK De meeste elektrische rijders laden voor het grootste deel thuis of op het werk

Nadere informatie

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag > Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500 EE Den Haag www.rijksoverheid.nl

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 september 2013) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door Agentschap NL, in opdracht

Nadere informatie

Aon Risk Solutions Health & Benefits Corporate Wellness. WGA-hiaatverzekering. voor extra inkomenszekerheid. Risk. Reinsurance. Human Resources.

Aon Risk Solutions Health & Benefits Corporate Wellness. WGA-hiaatverzekering. voor extra inkomenszekerheid. Risk. Reinsurance. Human Resources. Aon Risk Solutions Health & Benefits Corporate Wellness WGA-hiaatverzekering voor extra inkomenszekerheid Risk. Reinsurance. Human Resources. Corporate Wellness Werknemers zijn cruciaal voor uw continuïteit

Nadere informatie

Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft

Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft Satish K. Beella, René van Someren september 2008 Inhoudsopgave Introductie 3 Schematisch overzicht transportpreventie (goederen)

Nadere informatie

Factsheet EV s en Veiligheid

Factsheet EV s en Veiligheid Factsheet EV s en Veiligheid Inleiding Hybride elektrische en volledig elektrische voertuigen worden langzaam maar zeker steeds bekender. Het aantal voertuigen op de weg groeit gestaag 1 en daarmee rijst

Nadere informatie

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis INHOUD 1. Inleiding 2. Pilot laadinfrastructuur Brabant 3. Overwegingen 4. Doelstellingen 5. Gefaseerde

Nadere informatie

SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk

SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

Inhoud. Inleiding 4. De auto s 7. Energiekosten lager, aanschafprijs hoger 10. De actieradius in de praktijk 16. Onderhoud 20. Gebruikerservaringen 23

Inhoud. Inleiding 4. De auto s 7. Energiekosten lager, aanschafprijs hoger 10. De actieradius in de praktijk 16. Onderhoud 20. Gebruikerservaringen 23 Inhoud Inleiding 4 De auto s 7 Energiekosten lager, aanschafprijs hoger 10 De actieradius in de praktijk 16 Onderhoud 20 Gebruikerservaringen 23 Milieuvoordeel 28 Conclusie 32 Elektrisch rijden 3 Inleiding

Nadere informatie

Nederland komt op st(r)oom! Green Tax Battle

Nederland komt op st(r)oom! Green Tax Battle Nederland komt op st(r)oom! Green Tax Battle ANWB ledenteam 20-04-2015 Inhoud 1. Inleiding 1.1 Achtergrond en aanleiding 1.2 Focus ANWB ledenteam 2 Huidige fiscale situatie 2.1 Huidig beleid 2.2 Sterke

Nadere informatie

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015 FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)

Nadere informatie

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent 10/06/2015 PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015 Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent Lies Helsloot, Service en Logistiek Departement FM Stad Gent 13 Departementen

Nadere informatie

ONDERZOEK E-MOBILITY: DE ERVARING LEERT

ONDERZOEK E-MOBILITY: DE ERVARING LEERT Mobility of the Future 2 februari 2012 ONDERZOEK E-MOBILITY: DE ERVARING LEERT ONDERZOEK UITGEVOERD DOOR METRIXLAB RESULTATEN ONDERZOEK E-MOBILITY. HOUDING VAN NEDERLANDSE CONSUMENT. Hoe groen is de Nederlander?

Nadere informatie

Laadpunten elektrisch vervoer Noordoost-Brabant. Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor het laden van elektrische auto s

Laadpunten elektrisch vervoer Noordoost-Brabant. Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor het laden van elektrische auto s Laadpunten elektrisch vervoer Noordoost-Brabant Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor het laden van elektrische auto s Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor

Nadere informatie

Laadsystemen voor elektrische auto s MENNEKES. zet opnieuw de standaard

Laadsystemen voor elektrische auto s MENNEKES. zet opnieuw de standaard MENNEKES zet opnieuw de standaard MENNEKES zet opnieuw de standaard +/- 1970 +/- 2010 MENNEKES biedt als eerste producten volgens de norm voor het CEE-contactmateriaal, de u welbekende huidige standaard

Nadere informatie

waterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit

waterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit Hoe overleeft de auto de energietransitie? 1 Inleiding De energietransitie - dus de overschakeling van het gebruik van fossiele brandstoffen naar dat van duurzame middelen voor energieopwekking - zal consequenties

Nadere informatie

Nota van B&W. onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's

Nota van B&W. onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's Portefeuillehouder John Nederstigt, dr. Derk Reneman Collegevergadering 21 juni 2016 inlichtingen

Nadere informatie

Petitie GELIJK SPEELVELD VOOR AUTOGAS (LPG) Autogas (LPG) voor kostenefficiënte CO2-besparing

Petitie GELIJK SPEELVELD VOOR AUTOGAS (LPG) Autogas (LPG) voor kostenefficiënte CO2-besparing Petitie GELIJK SPEELVELD VOOR AUTOGAS (LPG) (LPG) voor kostenefficiënte CO2-besparing Datum overhandiging: Dinsdag 3 november 2015 Petitie Met deze petitie die wij u aanbieden, willen wij u vragen een

Nadere informatie

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen Soorten brandstoffen en aandrijvingen WATT Roadshow wagens, alternatieve transportmiddelen en technologie De voor- en nadelen van WATT-voertuigen Prof. Joeri Van Mierlo Conventionele brandstoffen Benzine,

Nadere informatie

Aan : Algemeen Bestuur Stadsregio Rotterdam Datum : 25 februari 2015 Betreft : Subsidieaanvraag Inductieladen elektrisch vervoer A.

Aan : Algemeen Bestuur Stadsregio Rotterdam Datum : 25 februari 2015 Betreft : Subsidieaanvraag Inductieladen elektrisch vervoer A. Aan : Algemeen Bestuur Stadsregio Rotterdam Datum : 25 februari 2015 Betreft : Subsidieaanvraag Inductieladen elektrisch vervoer A. CONTACTGEGEVENS Projecttitel: Inductieladen elektrisch vervoer (SR) Organisatie:

Nadere informatie

Elektrisch rijden: in. stappen van 0 naar 100% MRA elektrisch

Elektrisch rijden: in. stappen van 0 naar 100% MRA elektrisch Elektrisch rijden: in 5 stappen van 0 naar 100% MRA elektrisch 1 Waarom elektrisch rijden? - 5 2 Welke elektrische auto? - 6 3 Wat kost een elektrische auto? - 8 4 Hoe laad ik mijn elektrische auto op?

Nadere informatie

Drive v n b y n ature

Drive v n b y n ature Driven by nature Voorstelling Joachim Saelens, mede-oprichter van BeCharged Bedrijfsactiviteit: Het produceren, het installeren, het onderhouden en het internationaal verdelen van oplaadstations voor elektrische

Nadere informatie

De Nederlandse remarketingsector in 2017

De Nederlandse remarketingsector in 2017 #remarketingevent De Nederlandse remarketingsector in 2017 Trends en ontwikkelingen Jeroen van den Broek Commercieel Directeur CRM automotive retail Alle gebruikte data komen van bronnen van de partners

Nadere informatie

Testverslag. Hoe veilig zijn elektrisch aangedreven personenauto s?

Testverslag. Hoe veilig zijn elektrisch aangedreven personenauto s? Testverslag Hoe veilig zijn elektrisch aangedreven personenauto s? Testproduct: Mitsubishi i-miev Testuitvoering: frontale botsing, achterop botsing, onderzoek techniek en reddingsactie na een aanrijding

Nadere informatie

Berijdersonderzoek elektrische auto s in NL. Pu6en, 25 juni 2013

Berijdersonderzoek elektrische auto s in NL. Pu6en, 25 juni 2013 Berijdersonderzoek elektrische auto s in NL Pu6en, 25 juni 2013 2012, Eerste berijders onderzoek Elektrische auto op 1! 2012: Ruim 2500 EV's in NL AmbiEeuze doelstellingen Veel rapporten, maar Wat beweegt

Nadere informatie

Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle

Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Opladen van elektrische voertuigen in Goirle O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE GOIRLE LEANNE VAN TILBORG O P G E S T E L D D O O R : APPM MANAGEMENT CONSULTANTS BART

Nadere informatie

Factsheet EV s en Veiligheid

Factsheet EV s en Veiligheid Factsheet EV s en Veiligheid Inleiding Hybride elektrische en volledig elektrische voertuigen worden langzaam maar zeker steeds bekender. Het aantal voertuigen op de weg groeit gestaag 1 en daarmee rijst

Nadere informatie

LAADPAKKET TESLA MODEL S. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg

LAADPAKKET TESLA MODEL S. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg LAADPAKKET TESLA MODEL S Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg SNEL EN VEILIG LADEN THUIS EN OP HET WERK De meeste elektrische rijders laden voor het grootste deel thuis of op het

Nadere informatie

Percepties en attitudes van autobezitters t.a.v. innovatieve auto s

Percepties en attitudes van autobezitters t.a.v. innovatieve auto s Percepties en attitudes van autobezitters t.a.v. innovatieve auto s Mariëtte Pol, Suzanne Brunsting I&M, 31 januari 2012 www.ecn.nl Presentatie Achtergrond en doel van het onderzoek Enquête onderzoek -

Nadere informatie

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green

Nadere informatie

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Aanbrengen van faciliteiten voor het opladen van elektrische voertuigen en plug-in hybrides 02-08-2011 (v1.3) Experts: Frans van Beek Wiebe Emsbroek Sjaak Hissink

Nadere informatie

KIVI NIRIA jaarcongres Sustainable Mobility. 6 november 2013 Eindhoven. Robert Coffeng Adviesgroepmanager Mobiliteit Oranjewoud

KIVI NIRIA jaarcongres Sustainable Mobility. 6 november 2013 Eindhoven. Robert Coffeng Adviesgroepmanager Mobiliteit Oranjewoud KIVI NIRIA jaarcongres Sustainable Mobility 6 november 2013 Eindhoven Robert Coffeng Adviesgroepmanager Mobiliteit Oranjewoud Routekaart Duurzame mobiliteit Berijdersonderzoek 2013 Conclusies & aanbevelingen

Nadere informatie

Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s

Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Inleiding Aanleiding Er komen wekelijks vragen over het opladen van elektrische auto s binnen. Dit zijn grotendeels verzoeken om nog meer oplaadpalen

Nadere informatie

Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid

Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid Ondergetekenden: 1. De Minister van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, en de Staatssecretaris van Infrastructuur

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een schone en zuinige personenauto MEMO Datum : 24 januari 2014 Van : Jeroen Groot (j.groot@hoekenblok.nl of 06-53605165) Aan : (Toekomstige-) eigenaren/rijders van schone en zuinige auto s Betreft : Fiscale faciliteiten en subsidie voordeel

Nadere informatie

Welkom. Elektrische Voertuigen in Actie. Studiedag Elektrische Mobiliteit Provincie Antwerpen 31 mei 2012

Welkom. Elektrische Voertuigen in Actie. Studiedag Elektrische Mobiliteit Provincie Antwerpen 31 mei 2012 Welkom Elektrische Voertuigen in Actie Studiedag Elektrische Mobiliteit Provincie Antwerpen 31 mei 2012 Waarom elektrische voertuigen? In Vlaanderen : 3,7 miljoen voertuigen 3,1 miljoen personenwagens

Nadere informatie

Elektropool Haaglanden

Elektropool Haaglanden Elektrische deelauto s voor zakelijk gebruik De samenwerkende partners die dit aanbod mogelijk maken zijn: Agentschap.nl, Om Den Haag, VCCR, Eneco, Rabobank, Wagenplan. Elektrische auto s zijn schoon,

Nadere informatie

Goed risicomanagement voor optimale zorg

Goed risicomanagement voor optimale zorg Goed risicomanagement voor optimale zorg Goed risicomanagement voor optimale zorg Marktwerking, grote investeringstrajecten, kritische zorgverzekeraars en mondige consumenten maken de dagelijkse zorgpraktijk

Nadere informatie

Fleetclub van 100. Welkom

Fleetclub van 100. Welkom Fleetclub van 100 Welkom Fleetclub van 100 Welkom Michel Dudok Manager Fleetsales & Leasing Doel van deze workshop Na afloop van de workshop bent u op de hoogte van De achtergronden, techniek en actuele

Nadere informatie

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016

MRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016 AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.

Nadere informatie

De overheid als launching customer

De overheid als launching customer De overheid als launching customer Julia Williams Project leader elektrisch rijden Ministerie van Economische zaken, Landbouw en Innovatie Waarom elektrisch rijden? Klimaat Het duurzame energiesysteem

Nadere informatie