Beheer procesmodellen bij KLM E&M

Transcriptie

1 Beheer procesmodellen bij KLM E&M ARIS gebruikers NL Ronald Brouwer Manager Strategy & Architecture IDS Scheer Den Haag 27 november

2 Historie Op 7 oktober 1919 is de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën opgericht. Het eerste vliegtuig vertrekt op 17 mei 1920 van Londen naar Amsterdam. KLM vervoert dat jaar 345 passagiers, 22 ton vracht en 3 ton post. 2

3 KLM s nieuwste aanwinst: 4de ER 3

4 Creating Europe s Leading Airline Group Air France en KLM hebben de ambitie om de leidende Europese airline groep te vormen De overname van KLM door Air France is een offensieve beweging, gericht op groei en kansen in de markt voor beiden Deze beweging is tevens gericht op het versterken van de positie van SkyTeam als wereldspeler One group Two airlines Three businesses 4

5 Be Europe s Leading Airline Group Kosten verlagen Inkomsten verhogen Operational excellence Medewerkers Winstgevende groei Groei realiseren Synergieën Wij geloven dat significant bijdraagt tot dit doel 5

6 Air France Industries, KLM engineering & maintenance 6

7 Dubbele doelstelling Air France Industries & KLM E&M De Air France KLM Group hoogwaardige MRO dienstverlening verstrekken tegen de laagst mogelijke kosten Een significante speler zijn in de MRO markt Waarbij: Engineering & Maintenance is een onderdeel van de Nederlandse KLM De prioriteit ligt bij het realiseren van synergieën, niet bij het integreren van organisaties KLM E&M Synergies Air France Industries 7

8 Never compromise on safety Veiligheid - Configuratie Punctualiteit - Utilisatie To provide superior MRO support for KLM Financial Safe Dedicated Reliable Operations 8

9 ontwikkeling binnen KLM E&M Beschrijven van onderhoudsprocessen is voor KLM Engineering & Maintenance sinds jaar en dag een keiharde eis van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (voorheen Rijks Luchtvaart Dienst). Kostenbesparende acties, verkorten van doorlooptijden, vervanging van IT systemen en het behalen van synergie voordelen met Air France stellen andere eisen aan de activiteiten dan in het verleden ARIS geïntroduceerd in januari 2005 Vanaf september 2008 gestart met herorientatie met focus op performance management en aansluiting bij KLM operationele performance 9

10 Procesmodel E&M, de basis in ARIS Manage and maintain allowable configurations (paper aircraft) Results Instructions Manage and maintain actual configurations (real aircraft) Configuration Management & Control Transversal Business Support* Aircraft Maintenance Component Maintenance Engine Maintenance *Transversal Business Support: - finance - purchasing - spare parts management - sales & distribution - quality management - human resources - customer relationship management De basis voor level 1 processen in ARIS 10

11 Business Control Model Aircraft Maintenance OEM AUTHORITY OPERATOR 888: CM&C for Performance Mngt 888: Maintenance Assistance for Performance Mngt BD3: Performance Management Configuration Management & Control E12: Design Alteration to Allowables FLIGHT PLANNING UNSCHEDULED MAINTENANCE 416: Flight Clocks (hrs, cycles, landings etc) 402: Operations Findings FLIGHT EXECUTION C4: Sales Invoicing A/C Maintenance. 418: Request for Tech. Assistance 404: Maintenance Findings 406: Maint. to be Reviewed ANY OPERATOR CREATE E16: Manage Maintenance Program E5: Manage Maint. Program Reliability E14: Demonstrate Maintenance Compliance Maintenance Assistance F2: Assist Maintenance Execution D3: Maintenance Review (Troubleshooting & Monitoring) 417: Operations Advise (no Maintenance to be Planned) 423: Return to Service 408: Technical Assistance to be Assigned look 444: Assessed Request for Maintenance Assistance 449: File Req. for Maint. Assist look 447: AMP & Alterations to be Adminstrated 445: The Works DESIGN ORGANISATION C2: Order Management 439: Req'st for Maint. Assist 435: A/C hand-overto Maintenance Finance & Controlling Q4: Occurences Management 421: Project Progress Status 507: Admin. Maint. for Finance 436: Adminstrated Maintenance for Invoice C1: Contract Management 026: Occurence Call to be Managed D01: Contract Data 157: Request for Extension <076> 405: Release to Service D08: Flight Schedule 440: Add. Work to be Apprvd <185> 98: Maint. to be Planned 443: Request for CMC Assistance 495: Get Approval from Authorities 888: Aircraft Maintenance for Performance Mngt E20: Manage (Design & AMP) Approvals D01: Contract Data D01: Contract Data D11: Maint. Spec.to be Planned A1: Ground Time Planning / Fleet Mngt A4: Project Maintenance Planning A2: Maintenance Planning D1: Maintenance Assignment HR / Materials Mngt (incl. Purchase & Warehouse) D4: Control & Administration 11 CUSTOMER (Shoe Box) SUPPLIER / THIRD PARTY (Shoe Box) SCHEDULED MAINTENANCE E10: Manage Maint. Data / Tech Info E15: Manage Allowable LAY DOWN D10: Maint. Spec. to be Prepared F1: Assist Maint. Planning (Work Preparation) E17: Create Specification (Operator Orders) 446: Maint. Spec. to be Created D11: Maint. Spec. to be Planned 456: Outsourced Workpackage to be Adminstrated 427: Prepared Workpackage for Outsourcing 437: Adminstrated Maint. for CM&C 424: Cust. Workpackage 008: Goods to be Received 425: Outsourced Workpackage D13: HR data 163: Warranty Claim to be Managed <197> 158: Unscheduled Material Demand to be Managed D2: Maintenance Execution 107 Exchange Workpackage Planning Info <166> 605: Scheduled HR Demand to be Mngd. Operate Spec. for Repair Stations GENERAL RESOURCE (SUPPLY-DEMAND) MANAGEMENT A4: Project Maint. Mngt HRM P1 P9: P1 M1: Material Mngt Warranty (incl. Warehouse) 438: Adminstrated Maintenance for HRM 105: Scheduled Material Demand to be Managed 481: Warranty Claim to be Processed BD2: Business Process & Domain Mngt 442: Adminstrated Maintenance for Customer 459: Specification of Parts, Tooling & Equipment to be Managed for routine demand De basis voor level 2 processen in ARIS

12 Hetzelfde proces in zijn eigen wereld. Op papier In systemen In praktijk. vraagt constante interventie! 12

13 Business Development Office (BDO) Business architectuur het duurzaam vertalen van de business strategie in een Business procesmodel Nieuwe functionaliteit het zorgdragen voor adequate specificatie van nieuwe functionaliteit het besturen van de execution door CIO/Information Services en de implementatie binnen de Business Continuïteit het zorgdragen voor het optimale gebruik de continuïteit van de zogenaamde installed base volgens door de business geaccepteerde kwaliteitsnormen en tegen zo laag mogelijke kosten 13

14 BDO organisatie Business Process Model V.P. Business Development Office Business continuïteit Nieuwe functionaliteit Business Architecture Program-/Projectmanagement Information Manager Information Manager Information Manager Information Manager Business Analyse Exploitatie Organizer Management CIO/IS Functional Application Management Services & Site Mgt CIO/IS 14

15 Business Architectuur Het duurzaam vertalen van de business strategie in een Business Proces Model welke omvat: de Business processen en de ICT systemen en functionaliteit die deze processen ondersteunen Het zorgen voor de ontwikkeling en bewaking van coherente en consistente architectuur voor business en besturingsprocessen, de organisatie en (informatie)systemen Het analyseren van bestaande werkwijze en systemen op verbeterpotentieel Verantwoordelijk voor de Governance binnen KLM E&M 15

16 Gekozen inrichtingsprincipes Procesbeschrijvingen zijn meer per unit, maar per E&M proces. Een proces wordt dus nog maar 1 keer beschreven. Een proces heeft maar 1 eigenaar Een proces kan in meerdere units uitgevoerd worden 16

17 Engineering & Maintenance domeinen AFI Engines Business Governance CM&C KLM E&M Engines QM Fi & Co Aircraft HRM Marketing & Sales Purchasing Material & Logistic Management IT Demand Aircraft Components Equipment Equipment HRM Fi & Co Components QM 17

18 rollen Proceseigenaar level 1 geeft richting aan het geheel van beleid, rollen, organisatie, processen, informatie, systemen, etc. binnen het domein. Proceseigenaar level 2 definieert de eisen, en richt het proces in. Procesmanager zorgt dat het proces binnen de unit op de juiste manier wordt verricht. Aanspreekpunt fungeert als centraal aanspreekpunt van een proces, inventariseert en beheert wijzigingen. Consultant (Business Architect) bewaakt per domein de architectuurprincipes. Modelleur (Business Analist) doet de daadwerkelijke vastlegging in ARIS 18

19 rollen Richten Domein eigenaar Business Architect Inrichten Proceseigenaar 1 Proceseigenaar 2 aanspreekpunt Verrichten Proces Manager Unit 1 Proces Manager Unit 2 Proces Manager Unit 3 Proces Manager Unit 1 Proces Manager Unit 5 Modelleur 19

20 Gemaakte inrichtingskeuze modelleurs Rol aanspreekpunt en modelleur is niet gecombineerd in 1 functie Beperkt aantal modelleurs (totaal 8) voor heel E&M Zitten centraal binnen de BDO in 2 ruimten 1 van de 8 modelleurs houdt is lid van de governance meeting Business Architecten doen 2x per jaar kwaliteitscheck op de modellen Goedkeuring nieuw te publiceren modellen alleen door proceseigenaar (RCM) 20

21 Meeting structuur Methodologie meetings Corporate Consultant Manager Strategy & Architecture EVP E&M Consultant Consultant Consultant Corporate Consultant KLM Meeting Consultant Consultant Consultant Modeller Consultant Manager Strategy & ARchitecture BDO Meeting FAM ARIS Modeller FAM ARIS Modelleur Domeineigenaar EVP E&M Domein eigenaren overleg Domeineigenaar Consultant Consultant Consultant Modeller Consultant Modeller Domein Eigenaar Domeineigenaar Domeineigenaar Domeineigenaar Aanspreekpunt Aanspreekpunt Consultant Aanspreekpunten overleg Aanspreekpunt Manager Strategy & ARchitecture FAM ARIS Aanspreekpunt Modeller Aanspreekpunt Domeinoverleg Domein D Domeinoverleg Domein C Proces Eigenaar Proces Eigenaar Proces X 1 Domeineigenaar Domein X Domeineigenaar overleg Proces Domein Eigenaar X Domeineigenaar Proces X 1 overleg Proces Domein Eigenaar X Proces Eigenaar Domeineigenaar Proces X 1 Proces X 3 overleg Proces Eigenaar Proces Domein Eigenaar X Proces Eigenaar Proces X 2 Proces X 1 Proces X 3 overleg Proces Eigenaar Proces Eigenaar Proces X 2 Proces X 3 Proces Eigenaar Proces X 3 Aanspreekpunt Domeinoverleg Domein B Consultant (Business Architect) Proces Eigenaar Proces X 2 Aanspreekpunt FCC Business Analyst SOX Consultant Domeinoverleg Consultant Domein A (Business Architect) Consultant Modeller (Business Aanspreekpunt (Business Architect) Analist) Consultant Modeller Aanspreekpunt (Business Analist) Modeller Aanspreekpunt Modeller (Business Aanspreekpunt Analist) FCC SOX Consultant Proces Eigenaar Proces X 2 Overleg Proces X 3 Overleg Proces X 2 Overleg Proces Proces Eigenaar Aanspreekpunt X 1 Proces X 1 Proces Eigenaar Aanspreekpunt Proces X 1 Proces Eigenaar Aanspreekpunt Proces X 1 Inhoudelijke meetings 21

22 Behoefte versimpelen/herpositioneren Om op een hoger nivo te brengen is versimpeling en herpositionering noodzakelijk Noodzaak aansluiting bij procesmanagement KLM operatie Te veel zaken onder de paraplu van Complexe luchtvaartregelgeving in combinatie met andere regelgeving maakt bij E&M zeer complex IT architectuur vraagt andere view en diepgang Production support (instructies) moet laagdrempelig en op eenduidige wijze aangeboden worden Toepassingen aanpassen aan doelgroep Grote behoefte aan process performance management (connected business balance scorecards) wordt procesmanagement 22

23 Herpositioneren huidige onderdelen Proces Management Compliance Management IT Architectuur Production Support Business Architecture 23

24 Link met GSF en operations strategy 24

25 Aanpassing procesmanagement doelen Oude doelen Nieuwe doelen Compliance to Law & Regulations Production Support Process alignment AFI Standardization IT architecture Time to market Cost Control Feasibility Integrality Process Improvement Profitability 25

26 KLM operations process 26

27 KLM Operator AF Martinair Transavia KL-C Third Parties To provide Material resources To manage strategy To procure To provide Operational logistics To master Economical Efficiency To manage Mandatory agreements & certificates To organize Aircraft Availability & MRO To provide Engineering services To provide Aircraft MRO To organize Engine Availability & MRO To provide Engine MRO To organize Material Availability,MRO & Logistics To drive Customer Relationship To provide Component MRO To manage facilities (incl. Equipm & Tooling) To provide documentation To develop Integrated Management System To manage Human resources To manage IT demand Connected BBSC Richten Strategisch plan Strategische BBSC Inrichten Tactische plan Customer Requirements Maintenance To realize Aircraft Services To realize Engine Services To realize Material & Logistic services Service Delivery Product Catalogus E&M Tactische BBSC Verrichten Operationeel plan Operationele BBSC Uitvoering Bovenstaand is een indicatie van onderdelen, dit moet nog verder uitgewerkt worden. 27

28 Nieuw KLM E&M proces model To manage Strategy To manage Finance To manage Agreements & Certificates To manage Integrated Management System Maintenance KLM Operator AF Martinair Transavia KL-C Other Customers Customer Requirements Product Catalog Airframe Engine Component Aircraft To organize Fleet Maintenance To provide Airframe MRO Engine To organize Engine Availability & SCM To provide Engine MRO To provide Parts repair & Engine accessories MRO Component To organize Component Availability & SCM To provide Component MRO Engineering Service Delivery Flight Safety Customer & other stakeholder satisfaction To maintain Continuous Airworthiness To provide Design To provide Material resources To procure To provide Operational logistics To provide Facilities, Tools & Equipment To provide documentation To provide Human resources To provide Information Management 28

29 Lessons learned Modelleren is een vak, laat het door een klein team van specialisten doen die bij elkaar zitten Maak de scope van niet te groot Doelstellingen (drivers) moeten helder zijn Er is leadership nodig om te implementeren en te continueren Proceseigenaarschap is niet vrijblijvend, formele aanstelling noodzakelijk Reviews van processen essentieel, discipline nodig om beheer proces vast te houden Tool alleen is geen sleutel tot succes Praten over processen leidt tot verbeteringen essentieel in process alignment gebleken met AFI Kijk vooral ook buiten voor best practices 29

30 Dank voor uw aandacht! 30