Regiotaxi Het realiseren van een stadsbusdienst in Tiel is helaas niet aan de orde. Als alternatief is daarvoor de Regiotaxi opgezet.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Regiotaxi Het realiseren van een stadsbusdienst in Tiel is helaas niet aan de orde. Als alternatief is daarvoor de Regiotaxi opgezet."

Fedde Dijkstra
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

Dit vereist van raad en college inventiviteit en samenwerking, waarbij ProTiel prioriteit stelt aan het welzijn van mensen om pas daarna te investeren in stenen.

1 Opening: Geachte voorzitter, college, raadsleden en aanwezigen op de tribune. Wij staan aan het begin van een roerige periode. Door de maatregelen uit Den Haag weten wij niet volledig wat ons te wachten staat. Toch moeten wij er op dit moment al op inspelen. Dit vereist van raad en college inventiviteit en samenwerking, waarbij ProTiel prioriteit stelt aan het welzijn van mensen om pas daarna te investeren in stenen. Ontwikkeling van de Santwijckse Poort zal voor de inwoners een extra financiële last zijn. Wij denken hierbij ook aan de kosten voor de Westluidense Poort, die de komende decennia de inwoners honderden euro s per inwoner per jaar extra gaan brengen. Tevens is ProTiel er niet van overtuigd dat de te bouwen parkeergarage geëxploiteerd kan worden binnen het begrote budget. Voorbeelden hiervan zijn er te over in het land. Sociaal domein: Het sociaal domein ligt ProTiel na aan het hart. WMO, Zorg, jeugdzorg, participatie, begeleiding AWBZ, etcetera. Er komt veel op ons af. Een groeiende groep mensen heeft steeds hogere schulden. Hierdoor kan het gebeuren dat zij of hun kinderen nauwelijks nog kunnen deelnemen aan sociale of sportieve activiteiten. Wat kan resulteren in een sociaal- of cultureel isolement. De aanwezige deskundigheid op het gebied van het sociaal domein dient geoptimaliseerd te worden. Het lijkt ons goed om de kennis hieromtrent regionaal te bundelen.. 1

2 Ook het stijgend aantal gezinnen dat afhankelijk is van de Voedselbank is verontrustend Wij maken ons zorgen over het voortbestaan van de Voedselbank als de huidige locatie in het GGR gebouw moet verdwijnen. Sociale Woningbouw Het huidige investeringsklimaat van woningbouwverenigingen is helaas niet goed. Ook zijn er veel oude(re) woningen die in de nabije toekomst mogelijk beter vervangen kunnen worden of die door verkoop aan huurders worden onttrokken aan de sociale woningvoorraad. De ontwikkelingen van de sociale woningbouw in Tiel baart ons dan ook veel zorgen. Kan het college ons vertellen hoe zij denkt de vervanging op peil te houden? Deze stapeling van stenen blijft echter noodzakelijk om vele inwoners een goed en betaalbaar dak boven hun hoofd te bieden. 2

Ook zijn er veel oude(re) woningen die in de nabije toekomst mogelijk beter vervangen kunnen worden of die door verkoop aan huurders worden onttrokken aan de sociale woningvoorraad.

3 Regiotaxi Het realiseren van een stadsbusdienst in Tiel is helaas niet aan de orde. Als alternatief is daarvoor de Regiotaxi opgezet. Ook dat heeft een regionaal karakter en wordt om budgettaire redenen elders gecoördineerd. Dat de afstand hier een probleem is, blijkt vaak uit de communicatie tussen de vaak oudere klant en de Regiotaxi-bestellijn waardoor mensen s avonds laat tevergeefs op taxi s wachten of klagen over lange wachttijden. ProTiel ziet hierin graag verbetering. Dat neemt niet weg dat wij de Regiotaxi belangrijk vinden voor de oudere en hulpbehoevende inwoner, zeker met het oog op de WMO ontwikkelingen. 3

Dat de afstand hier een probleem is, blijkt vaak uit de communicatie tussen de vaak oudere klant en de Regiotaxi-bestellijn waardoor mensen s avonds laat

4 Scootmobielen Volgend jaar kunnen nieuwe cliënten die in aanmerking komen voor een scootmobiel, deze op afroep voor een dagdeel ter beschikking krijgen. Deze regeling, die uit bezuiniging is ontstaan, kunnen wij billijken. Maar wij achten het van groot belang dat goed wordt gemonitord hoe de uitvoerende organisatie en vooral de gebruikers over bijvoorbeeld de service en de klantvriendelijkheid denken. Verder wil ProTiel graag weten in hoeverre er door dit nieuwe systeem beperkingen in bewegingsvrijheid ontstaan die tot gevolg kunnen hebben dat de gebruikers minder sociale contacten kunnen onderhouden. Dit dient te alle tijden te worden voorkomen. 4

Maar wij achten het van groot belang dat goed wordt gemonitord hoe de uitvoerende organisatie en vooral de gebruikers over bijvoorbeeld de service en de

5 Sport Sportbeoefening door jong en oud heeft veel positieve aspecten en kent een breed spectrum. Daarom zijn wij verheugd dat u veel aandacht heeft in deze programmabegroting voor het onderwerp sport. Het sportaccommodatiebeleid lijkt gestalte te krijgen. Dit is ook wel nodig na meer dan een jaar overleg. Het betrekken hierbij van zowel Federatie Tielse Sportverenigingen als de sportverenigingen zelf, vinden wij positief. Wij verzoeken u wel om ook naar hen te luisteren. U heeft namelijk nog steeds het voornemen om ook de kapitaallasten in de tarieven te versleutelen. Daar is ProTiel pertinent op tegen. Binnenkort verloopt het contract tussen de gemeente Tiel en SportPlaza. Het huidige contract kent een aantal oneffenheden, waardoor de gemeente de regie ten aanzien van de binnensport heeft verloren. Ons verzoek is om het komend jaar al een stevige evaluatie te laten plaatsvinden en al voorbereidingen te treffen voor een nieuwe gunningaanvraag. Sportevenementen Tiel is veel sportverenigingen rijk met zowel binnen- als buitenactiviteiten die vaak gelegen zijn in woonwijken. Naast de reguliere trainingen worden er regelmatig grotere toernooien buiten gehouden. Een goede manier om met een onderlinge competitie de lijven gezond te houden, met of zonder muziek. Jammer genoeg is het geluidsniveau van de muziekklanken buiten steeds vaker een overlast voor de woonwijken en dat mag toch zeker niet het doel zijn van sportactiviteiten. Wij pleiten er voor om de betreffende verenigingen grondiger aan te spreken op hun verantwoording en passende maatregelen te nemen. 5

Het betrekken hierbij van zowel Federatie Tielse Sportverenigingen als de sportverenigingen zelf, vinden wij positief. Wij verzoeken u wel om ook naar hen te luisteren.

6 Rondweg Passewaay: Voor ProTiel is het afmaken van de rondweg Passewaaij belangrijk. Wij zijn van mening dat het daarbij gaat om het regulier doortrekken van twee wegen, die met elkaar moeten worden verbonden. Het gaat om een afstand van 640 strekkende meter en naar het met dit project gemoeide bedrag kan nog worden gekeken. De raad heeft al eerder zelfs twee maal een motie aangenomen waarin het college wordt opgeroepen dit project uit te voeren. Wij zijn van mening dat voor de uitvoering met voorrang en binnen lopende budgetten, middelen moeten worden gevonden. Het doortrekken van de rondweg heeft ook duidelijke invloeden op het mileu en veiligheid in de wijk Passewaay. Door de kortere afstand die de inwoners van Passewaay kunnen afleggen heeft dit een lagere kilometrage tot gevolg. In het geval van calamiteiten hebben de inwoners meerdere mogelijkheden om de wijk te verlaten. 6

Het gaat om een afstand van 640 strekkende meter en naar het met dit project gemoeide bedrag kan nog worden gekeken.

7 Multi Functioneel Centrum Passewaaij Dat het Multi Functioneel Centrum Passewaaij niet gebouwd gaat worden in 2014 vinden wij een gemiste kans. Het is een forse tegenvaller voor diverse ondernemers die vooruitlopend op de bouw van het MFC reeds voorbereidingen en inversteringen hebben gedaan. Ook voor de bewoners van Passewaaij is dit een teleurstelling. Parkeerbeleid: Er wordt gesproken over het invoeren van een 3 e schil met betrekking tot het zogeheten schilparkeren. ProTiel is hier geen voorstander van en pleit voor een meer definitieve oplossing binnen de huidige gebieden. Verder achten wij het van belang dat het gebruik van de fiets meer gepromoot dient te worden. De gemeente heeft hierin een voorbeeldfunctie. Zij dienen de eigen werknemers zoveel mogelijk te stimuleren met de fiets naar het werk te komen of te carpoolen. In vergelijking met andere steden zijn de parkeertarieven in Tiel niet hoog, de tariefverhoging van 20% is dat echter wel. Daarom zouden wij graag zien dat de parkeertarieven slechts meestijgen met de inflatiecorrectie. Verder zijn de reacties op het gratis parkeren op zaterdag in de zomermaanden positief. Deze actie heeft de gemeente nu weinig gekost. ProTiel stelt voor om het parkeren op zaterdag voorlopig gratis te houden. Hierdoor komen er meer mensen in de binnenstad winkelen, met betere resultaten voor de middenstand tot gevolg. 7

Ook voor de bewoners van Passewaaij is dit een teleurstelling. Parkeerbeleid: Er wordt gesproken over het invoeren van een 3 e schil met betrekking tot het zogeheten schilparkeren.

8 Veiligheid. Veiligheid gaat ons allemaal aan. Zowel in en om het huis als bij alle faciliteiten die de Gemeente Tiel haar inwoners biedt. Het onderhoud van de wegen is er daarvan één, waar wij zeker voldoende middelen voor over moeten hebben. Het is een kwestie van prioriteiten. Ook waar het gaat om het voorkomen van materiële schade maar zeker ook letselschade of slachtoffers. ProTiel vindt dat het achterstallig onderhoud van de Tielse wegen met voorrang ter hand moet worden genomen. De VVD heeft al geruime tijd aangedrongen op Meer blauw op straat. Is de doelstelling van de VVD gehaald met het trekken van de Blauwe Parkeerstrepen bij Kwadrant en in Drumpt? OZB Het zou mooi zijn indien we in de toekomst, bij groei van de economie, de OZB tarieven kunnen laten dalen en zo de extra verhogingen van nu weer teniet kunnen worden gedaan. Laat het geen kwartje van Kok worden. 8

Ook waar het gaat om het voorkomen van materiële schade maar zeker ook letselschade of slachtoffers.

9 Positieve dingen: We willen ook positieve geluiden laten horen. ProTiel is blij met projecten van Dynamiek. Meer mensen worden bij de samenleving betrokken, mede door uitbreiding van haar activiteiten naar Tiel-Oost. Verder zijn wij tevreden met de start van de Brede School Tiel- Oost en de Brede Zorgschool aan de Rauwenhoflaan. We zien hierin veel kansen om kinderen zich naar vermogen te laten ontwikkelen in een prettige omgeving, waarbij de gebouwen voor meerdere doeleinden gebruikt gaan worden. Tiel op de kaart: Tiel mag trots zijn op de grote evenementen die jaarlijks worden georganiseerd, zoals Appelpop, Fruitcorso en de Profronde. Die verlopen zonder grote problemen en trekken tienduizenden bezoekers naar Tiel. Wel is het zaak de kosten van het Transferium tijdens het tweede weekend van september terug te dringen. 9

Verder zijn wij tevreden met de start van de Brede School Tiel- Oost en de Brede Zorgschool aan de Rauwenhoflaan.

10 Spoor Arnhem Tiel Tot slot voorzitter: Helaas hebben wij tot onze grote schrik uit de media moeten vernemen dat de Provincie Gelderland onderzoekt of de spoorlijn Arnhem Tiel moet worden opgeheven. Naar onze mening is dit een behoorlijke aderlating voor de inwoners van Tiel die afhankelijk van het spoor zijn om hun werk of school te bereiken. Tevens zijn we benieuwd naar de onrwikklingen met betrekking tot de verhoging van de frequentie van de treinen op het traject Tiel Geldermalsen waarvoor ProTiel al meerdere malen aandacht heeft gevraagd... Tot zover het eerste termijn 10

Naar onze mening is dit een behoorlijke aderlating voor de inwoners van Tiel die afhankelijk van het spoor zijn om hun werk of school te bereiken.

Vergelijkbare documenten

Stadsagenda Vlaardingen

Stadsagenda Vlaardingen In Vlaardingen is het prettig wonen Percentage dat het (zeer) eens is met de volgende stellingen: 51% stad voor jonge gezinnen Wat voor stad is Vlaardingen? groene stad 80% 60%