Inhoud. Inhoudsopgave 2. Voorwoord 3. Advertentie Visser Automotive 5. Verslag Zomermeeting Ingezonden Een prijs in de zomermeeting 10

Transcriptie

1 Clubblad September 2009

2 Inhoud Inhoudsopgave 2 Voorwoord 3 Advertentie Visser Automotive 5 Verslag Zomermeeting Ingezonden Een prijs in de zomermeeting 10 Nieuws Accessoires en Miniaturen 11 Dossier 207CC Facelift 12 Verslag Een dag om nooit te vergeten 14 Advertentie Van der Werf 19 Uitnodiging Najaarsmeeting 20 Verslag 308CC Black & White 21 Accessoires 308CC 22 Clubkorting Dealerlijst 23 Wist je dat?! 24 Agenda 24 Colofon 25 2

3 Voorwoord Beste leden van de PeugeotCCclub Nederland, Voor jullie ligt het nieuwste clubblad van jouw club! Heerlijk hé het cabrio weer de laatste tijd! Wij hebben veel zin in de meeting in september. Helemaal omdat voor het bestuur t een makkie was om te regelen. Bij ons hebben zich 2 leden gemeld die helemaal zelf een meeting hebben geregeld. Dat vind ik toch wel erg bijzonder om zulke enthousiaste leden te zien die ons een handje willen helpen. Erg leuk natuurlijk! En tja ze gaan niet over 1 nacht ijs. Wat een leuke eindlocatie. Jullie hebben inmiddels de uitnodiging binnen, we eindigen bij La-Trappe, het enige trappistenbier van Nederland. Bij het proeflokaal krijgen we een fantastisch buffet naast het klooster van de monniken. Heel bijzonder om daar onze prijsuitreiking te doen en natuurlijk een trappistenbiertje te proeven na een schitterende rit door het Brabantse en Belgische land. In het volgende clubblad komt een verslag van het regelen van de meeting. We zijn gestart met de laatste voorbereidingen voor de fabrieksreis, wil je nog mee, geef je dan snel op bij onze secretaris. Op november gaat het plaats vinden. We gaan naar de fabriek in Sochaux (oost Frankrijk) waar de 308CC gemaakt word. Vorig jaar was het een groot succes, mede door de grote voorraad 308CC s daar en de allereerste foto s van de 3008 die door onze leden gemaakt waren en letterlijk de wereld overgingen. Op de Colofon pagina zie je nog het volledige bestuur met foto s. Wel zo handig voor o.a. op meetings. 3

4 Heeft iedereen het testforum al gezien op Marcel (onze internet coördinator) hoort graag jullie mening hierover. Recent weer Peugeot CC nieuws. De 207CC is gerestyled en is op detailniveau weer een beetje bijgestipt. Wel gaaf dat je nu een witte kunt bestellen. In navolging van het prototype enige jaren geleden. Dat wordt toch zeker onze volgende CC. Eerst maar nog even doorsparen voor het nieuwe huis. Verderop zien jullie een verslag met enkele foto s van de facelift. Antoinette en Jaap zijn getrouwd, onze secretaris is daarom onherkenbaar voor onze leden nu als mevrouw Biemond! Ze zijn letterlijk op het huwelijksbootje gestapt, haar leuke verhaal vind je verderop. Namens ons allemaal gefeliciteerd met jullie huwelijk. Als laatste nog even vermelden welke enthousiaste leden de meeting hebben verzorgt: Heidi & Patrick en Peter & Monique bedankt voor jullie input voor de meeting! Graag tot ziens in Waalwijk op 26 september a.s. Veel leesplezier, Met vriendelijke groeten, Vincent Bakker Voorzitter PeugeotCCclub Nederland voorzitter@peugeotccclub.nl 4

5 5

6 Verslag: Zomermeeting 2009 Na de vorige clubrit op 4 april, plof ik gezellig neer naast Ingrid. Niet lang daarna komt de vraag wil jij een stukje schrijven over de rit voor het clubblad?. Aangezien ik de hele rit met mijn ogen dicht heb zitten genieten van flinke hoofdpijn leek me dit niet zo n goed idee, maar volgende keer wil ik best een stukje schrijven. Dat was een deal! Zaterdag 6 juni stapten Raymond en ik s morgens met goede moed in de auto. Het was bewolkt, maar hier en daar zagen we toch grote stukken blauw en een zonnetje. Onderweg begon de stukken blauw steeds kleiner te worden en zagen we het zonnetje niet meer door de grijze wolken, zou dat nog wel goed komen? De clubrit begon deze keer bij Autobedrijf van der Werf Ede B.V. te Ede. Beneden aan de oprit stond een gloednieuwe witte 308CC, niet van de dealer zelf, maar van een clublid. De auto werd bewonderd en menig keer kwam de vraag of ze ook even in de auto mochten zitten. Dat mocht (en hoefde) niet, omdat er in de showroom ook een 308CC stond, wel van de dealer. 6

7 Bovenaan de oprit werden we welkom geheten door de dames van het bestuur bij de inschrijftafel. Op de tafel stond een snoepjespot. Degene die het dichtst bij het juiste aantal dropjes in de pot raadde, kon rekenen op een verrassing. Uiteraard ging het hier om autodropjes! Natuurlijk hebben we nog even bijgekletst met deze en gene en hebben we genoten van een heerlijke koek, waar je nog lang van kon genieten (hij liet een kenmerkende rode rand rondom je lippen en vlekken op je handen achter). Tijdens de welkomstspeech van Vincent werd nog om een tekstschrijver voor het volgende clubblad gevraagd. Ingrid was de deal echter niet vergeten met mij en zo mocht ik mijn belofte waarmaken. Bij deze! Vincent had nog melding gemaakt van een afsluiting tijdens de rit. Dit bleek een omleiding van enkele meters naar een parallel weggetje te zijn. Het punt waar we weer de juiste weg op moesten draaien was echter aan ons voorbij gegaan, dus mochten we even in de achteruit. Hadden we maar wat beter op moeten letten bij de uitleg van Vincent. De rit leidde ons over de Veluwe langs onder andere Wageningen en de Grebbeberg. Onderweg kwamen we mooie huizen tegen en reden we door prachtige landschappen, een heel fraaie omgeving dus. Halverwege de rit wilden we gaan eten bij het Paviljoen midden in het 7

8 Nationaal Park, waar onze Koningin op de fiets zit. (dat was een van de vragen) We dachten dat hier heel wat leden zouden zitten want er stonden flink wat CC s op de parkeerplaats, dus zijn we uiteindelijk maar doorgereden. Toen we de bocht om reden bleek het wel mee te vallen met de drukte want het terras was nog half leeg. Wellicht dachten meer clubleden dat het druk zou zijn. Uiteindelijk zijn we beland bij een pannenkoekhuis. Deze was enigszins off road, lees: buiten de route, maar de pannenkoek smaakte er niet minder om. Je staat er toch telkens weer versteld van wat ze op een pannenkoek doen, dat bedenk je zelf niet! 8

9 Bij het Salverdaplein in Wageningen ging menig clublid rechtdoor in plaats van linksaf. Internet Marcel heeft zich toen maar opgeworpen als levend aanwijsbord. Helaas zaten wij net in de auto voor Marcel en we mochten een mooi rondje éénrichtingsverkeer volgen. Gelukkig zat Wim Wim (Wim Arts) net voor ons om ons door het doolhof van straatjes weer naar de juiste plek te brengen. In de laatste etappe van de clubrit kreeg een aantal clubleden nog de schrik van hun leven. Vlak voor hun ogen werd een fietser van zijn fiets afgereden door een auto. Wij reden er een stuk achter. Zelf hadden we niets in de gaten, we dachten dat ze lekker aan de kant zaten te picknicken (het was een vreemde plek, geven we toe, maar we hadden het echt niet door), maar bij het eindpunt kregen we van een nog steeds wit weggetrokken getuige het hele verslag te horen. Toch een klein smetje op de clubrit, alhoewel je hier uiteraard helemaal niets aan kunt doen. De rit eindigde bij het Amrâth Motel in Maarsbergen. Hier kregen we de uitslag te horen van de raad het aantal dropjes in de pot wedstrijd. Het precieze aantal is mij niet echt bijgebleven, ik geloof iets in de 500, maar 1 clublid zat heel dicht in de buurt en mocht de verrassing in ontvangst nemen (dit was een doosje autodrop). De prijzen werden uitgereikt aan de gelukkige winnaars en hierna mochten we beginnen met het buffet. Dat smaakte prima en werd afgesloten met, anders dan anders, koffie en thee. Voor de koffie stond een hele rij omdat die telkens op was, maar de mensen voor de thee mochten lekker voorpiepen. Heel goed, want wij drinken allebei thee! Naar huis was het een eitje. Het motel ligt direct langs de A12 dus dat was voor ons tot aan Den Haag alleen maar rechtuit rijden. Dan nog een stukje A13 en we waren om ongeveer een uur of tien weer thuis. Al met al was het weer een mooie en gezellige clubrit. Bestuursleden, wederom bedankt voor de goede organisatie en ik hoop nog menig clubrit van de andere kant te mogen meemaken. Jennifer Kootstra 9

10 Ingezonden: Een prijs in de zomermeeting! Op 6 juni 2009 hebben we weer met veel plezier deelgenomen aan de zomermeeting. De startlocatie (Van der Werf in Ede) was al heel origineel. Zeker ook al door de aanwezigheid van een tweetal 308CC s en het pand waarin alles stond te pronken. De rit heeft ons ook heel veel mooie plekjes opgeleverd. Met het weer erbij was het allemaal weer een heel geslaagde dag. We konden het lekker rustig aan doen, maar we hadden wel voor onszelf een deadline; we moesten nog op ziekenhuisbezoek, dus we konden niet lang blijven hangen bij de eindlocatie. Hopelijk heeft de rest van de deelnemers genoten van een leuke afsluiting van de dag. Een paar dagen later werden we blij verrast met een pakje. We verwachtten niets, maar dat was nu het leuke! De (eerste) prijs van de zomermeeting - een prachtig Peugeot-horloge - was ons ten deel gevallen! We willen zowel de PeugeotCCClub als de firma Van der Werf hiervoor hartelijk bedanken. Pemmie en Eddy (Les Taupes) 10

11 Nieuws: Accessoires en Miniaturen We hebben weer een selectie gemaakt van alle nieuwe accessoires en miniaturen die sinds kort beschikbaar zijn. Voor aanschaf van de onderstaande artikelen verwijzen wij jullie naar de dealer en/of speciaalzaken. Peugeot 207CC restyle Schaal 1/43 Gris Shark Norev Peugeot 207CC restyle Schaal 1/18 Blanc Banquise Norev Windscherm 308CC Past opgevouwen perfect onder de mat in koffer Bagagebak 308CC Rubber bak met 40mm rand 9663.F6 (drukfouten en/of wijzigingen voorbehouden!) 11

12 12

13 Dossier: Facelift Peugeot 207CC 29 juni 2009: Onlangs is Peugeot gestart met het herzien van haar complete gamma van de succesvolle 207. Na de zomer is ook de 207CC aan de beurt. Hierbij de belangrijkste wijzigingen: Restyling De 207CC wordt op een paar belangrijke punten gerestyled: een nieuw front met een nog sportievere uitstraling in kleur gespoten stootlijsten op de flanken en achterbumper verchroomde sierlijsten op de zijden nieuwe achterlichten met lichtdiodes Kleuren en bekledingen Ook het interieur wordt op een aantal punten aangepast: nieuwe materialen en bekledingen en nieuwe interieuraccenten die het elegante, comfortabele en sportieve karakter van de auto benadrukken. Daarnaast wordt de 207CC ook in wit (Blanc Banquise) en in een nieuwe kleur lichtblauw (Blue Inari) leverbaar. Nieuwe uitrusting voor meer comfort en veiligheid Peugeot Connect Bluetooth Peugeot Connect Nav, navigatiesysteem schakelindicator die aangeeft wanneer er het beste kan worden overgeschakeld. Hierbij enkele foto s van het nieuwe uiterlijk van de 207CC. 13

14 Verslag: Een dag om nooit te vergeten Dat afgelopen 12 juni 2009 een dag was om nooit te vergeten lijkt logisch als je weet dat het onze trouwdag is, echter dat is niet de enige reden. In eerdere verhalen is altijd weer gebleken dat er bij mij nooit iets vanzelf gaat en er altijd wel iets fout gaat. In de categorie domme ongelukken zat er deze dag dus ook weer eentje bij, maar er was meer aan de hand. Nadat ik mijzelf in mijn trouwjurk had gehesen (zat een beetje erg krap omdat ik ziek was geweest, maar paste nog net) en Jaap zich in zijn trouwpak, gingen we op pad voor de plechtigheid in het stadhuis in Leiden. Wat mede CC rijders wellicht niet begrijpen is dat we niet onze CC als trouwauto hadden, natuurlijk was daar een reden voor. Ik heb een automaat en Jaap rijdt niet graag in een automaat. Aangezien ik niet qua kleur maar wel qua omvang een echte trouwjurk had (zou later ook nog een probleem geven), zou het zelf rijden van de auto niet zo handig zijn. Ik zie mij zelf al zitten met zo n sleep en e.e.a. tussen pedalen proppen, leek mij met mijn reguliere akkefietjes geen denderend idee. Je zou immers maar niet op tijd bij je rempedaal kunnen komen, ik moet er niet aan denken! Poekie (bijnaam voor mijn Peukie) in de prak en een nogal chaotische bruiloft er achteraan. Kortom, omdat Jaap van oude Rolls Royce s houdt en ik ze ook erg mooi vond hebben we er eentje gehuurd uit Nou kun je natuurlijk wel het een en ander verwachten bij zo n oude auto, maar je verwacht toch 14

15 wel dat dat ding gewoon kan rijden. Toen we instapten om naar het stadhuis te gaan hoorden we al dat de chauffeur hem niet erg makkelijk in zijn één kreeg, maar ja dat kan natuurlijk een keertje zijn, al viel het ons wel op dat hij zoveel mogelijk wilde proberen te blijven rijden om maar niet terug naar zijn één te hoeven. Om elf uur kwamen we aan bij het stadhuis (een kwartiertje te vroeg) en moesten we wachten in een heel nauw stukje Leiden zodat de trouwauto s van de bruiloft ervoor weg konden komen. Nietsvermoedend stapten wij alvast uit, het was schitterend weer en dus stonden we nog even lekker in de zon. Aangezien de auto s van de ouders er achteraan reden dacht ik even naar mijn ouders te lopen om ze uit te leggen dat we even moesten wachten. Ik loop naar de auto van mijn ouders en tot overmaat van ramp gaat er iemand met twee voeten op mijn sleep staan terwijl ik voorbij loop! Een krak en een enorme schreeuw van mij later, blijkt dat mijn jurk aan de achterkant volledig is afgescheurd op heuphoogte en dat je enkel nog de onderjurk ziet... Paniek alom want we hebben nog maar een kwartier, twee mensen beginnen met de op het laatste moment ingepakte naald en draad, de enorme scheur met de hand dicht te naaien. Drie minuten vóór de plechtigheid loop ik bibberend van de stress samen met Jaap het Stadhuis binnen. 15

16 Zenuwen om het jawoord heb ik niet meer, maar ben als de dood dat het met de hand aangebrachte naaiwerk het niet houdt, niet omdat de sleep al te groot is, maar wel omdat hij behoorlijk zwaar is. Gelukkig gaat het allemaal goed en aangezien mijn jurk wat rimpels heeft zie je er niet al te veel van als je het niet weet. Ons ceremoniepaar heeft een geniale oplossing tijdens de plechtigheid bedacht. Er zit namelijk een kleermaker op de Breestraat net iets verder dan het Stadhuis en na een telefoontje blijkt dat we er gelijk terecht kunnen. Aangezien we na de plechtigheid gelijk foto s zouden nemen en behoorlijk wat tijd hebben, kunnen we nu op ons gemakje naar de kledingmaker. 16 Na een half uur in mijn ondergoed in de kleedkamer te hebben doorgebracht, blijkt ook nog eens dat de rits in de jurk compleet naar de filistijnen is en deze ook nog moet worden vervangen. Weer tien minuten later sta ik weer stralend en gierend van de lach op straat. Je kan er namelijk maar beter om lachen en om nou je dag naar de knoppen te helpen, dat heeft geen zin. Bovendien heeft de kleermaker het zo netjes gedaan dat het niet te zien is.

17 Op naar het maken van de bruidsreportage! We gaan met de Rolls naar het strand van Noordwijk, het is schitterend weer en het waait behoorlijk hard. Mooi weer dus voor foto s. Terwijl we de parkeerplaats van Noordwijk op rijden moet de Rolls een klein stukje achteruit en dan beginnen de problemen, want het blijkt dat hij vanuit zijn achteruit bijna niet meer in zijn één kan worden gezet. Met veel gevloek en gesjouw krijgt de chauffeur het voor elkaar en als we uiteindelijk nog wat foto s van de Rolls op de aflopende strandopgang willen maken, besluiten we hem maar ff een duwtje te geven zodat hij niet in zijn achteruit hoeft. De fotograaf schiet zijn plaatjes en alles gaat goed. De Rolls moet volledig door Leiden heen om naar de feestlocatie in het Archeon in Alphen aan de Rijn te komen en aangezien het spits is, moet de versnelling nogal wat in zijn één worden gezet. Onder het rijden knarsen de tanden van de Rolls enorm en Jaap en ik kijken elkaar aan met een blik van: gaan we het nog wel halen??????? Gelukkig rijdt de fotograaf mee naar de 17

18 feestlocatie, dus mocht er onverhoopt wat gebeuren kunnen we altijd nog bij hem instappen. Eénmaal op de N11 rijdt de Rolls weer lekker zoevend en denken we er niet meer aan, immers na de afslag op de N11 is het maar zo n 300 meter naar het parkeerterrein van het Archeon. Op de afslag staan stoplichten, we moeten voor rood wachten en jawel de auto wil absoluut niet meer in zijn één en rijdt enkel nog maar achteruit! Achter ons staat toevallig mijn zwager met zijn cabrio die niet weet wat hem overkomt als de Rolls tot vier keer toe achteruit rijdt. Er is eigenlijk geen ruimte meer om het nog een keer fout te laten gaan en Jaap besluit de trouwauto uit te springen en even naar hen toe te lopen om het uit te leggen. Het zweet staat op het voorhoofd van chauffeur en krachttermen uitroepend krijgt hij het ineens voor elkaar: hij staat weer in zijn één, maar Jaap staat nog buiten en de chauffeur moet gas geven om de auto niet af te laten slaan! Al rennend komt Jaap achter de trouwauto aan en springt net op het goede moment de auto in. De auto heeft oude Engelse deuren en die slaan van voren naar achteren open bij teveel kracht en dat gebeurt dan ook. Jaap kan nog net de deur weer dicht krijgen en gierend van het lachen leggen we de laatste 300 meter af. Bij het uitstappen staat de chauffeur wat beteuterd te kijken en bekijkt of hij weer terug kan komen met de Rolls naar de garage. Dat is uiteindelijk gelukt en we hebben daarna nog een superfeest gehad! Enige is wel dat ik wellicht door dit stukje leden op andere ideeën heb gebracht, want tja je voelt je toch echt lekkerder in een Peugeot! Ga je trouwen? Pak dan toch maar je CC, volgens ons is die toch betrouwbaarder dan menig andere auto! Groetjes, Antoinette Biemond 18

19 19

20 NAJAARSMEETING Zaterdag, 26 september Op 26 september is het weer zover: De PeugeotCCclub najaarsmeeting Bij deze willen we jullie uitnodigen voor een clubmeeting met puzzelrit door het gezellige Brabant. Jullie worden hartelijk ontvangen bij de Peugeot dealer Vingerhoets in Waalwijk. Vanaf uur zal de koffie voor jullie klaar staan. Vanaf uur kan er worden gestart met de route. De rit eindigt bij de schitterende Abdij de Koningshoeven De abdij staat bekend om haar La Trappe bierbrouwerij. Een heerlijk buffet zal hier voor jullie klaarstaan. Zie de uitnodiging voor de verdere informatie. Kosten: Rit + Buffet 27,00 p.p. Enkel rit 7,00 p.p. Inschrijven kan weer via: secretaris@peugeotccclub.nl 20

21 Verslag: 308CC Black & White Op 9 mei 2009 kreeg Rob Warmerdam samen met nog 19 andere kopers, als eerste van Nederland, de sleutels van een 308CC Black & White Edition. De trotse nieuwe eigenaren kregen bij Peugeot Experience de sleutels overhandigd van hun nieuwe witte 308CC. Eind maart startte Peugeot met adverteren voor de Black & White serie via banners op internet en met een ing. Geïnteresseerde prospects konden op een speciale actiesite een optie nemen op deze auto. Na een week was de gehele serie al verkocht. Vijf weken later waren de auto s in Nederland binnen, allen met opeenvolgende kentekennummers. Alle kopers werden samen met de verkopende dealer uitgenodigd voor de gezamenlijke aflevering. Na een korte toespraak van de heer Bas van Genderen (Directeur Verkoop van Peugeot Nederland) kreeg iedere koper van marketing-directeur Nicolas Perrin en Bas van Genderen de papieren en de sleutels van de nieuwe auto overhandigd. Buiten kregen de trotse nieuwe eigenaren van de dealer nog nadere uitleg over hun nieuwe 308CC. Daarna werd koers gezet naar een restaurant in het nabijgelegen Maarssen voor een afsluitende gezamenlijke lunch. 21

22 Accessoires: 308CC In de voorgaande clubbladen troffen jullie afwisselend de accessoirelijst voor de 206CC, 207CC en 307CC aan. Inmiddels zijn ook voor de 308CC diverse accessoires beschikbaar gekomen. Wij geven jullie hierbij de actuele lijst met de nieuwste accessoires voor de 308CC. Alarm klasse II / III n.n.b. Anti-diefstalbouten 4 stuks 9607-R5 40,-- AUX-kabel voor RD AG 35,-- Bandenspanningscontrole met scherm 9607-R0 356,-- Bagagedrager voor op trekhaak ,-- Bluetooth Parrot CK-Evolution 9701-CC 143,-- Bluetooth Parrot CK CE 193,-- Bluetooth aansluitkabel 9706-AP 69,-- Bodembak bagageruimte kunststof/rubber 9663-F6 85,-- Compressor oppompen banden 9607-R1 72,-- Deurgreep accenten chroom 9623-C9 35,-- Dorpel-instaplijsten RVS 9623-C1 73,-- Dorpel-instaplijsten carbon-look 9623-C3 31,-- Mattenset velours 9669-F4 80,-- Mattenset 3D 9669-F3 79,-- Mattenset rubber 9669-F1 59,-- LM-velg Kapsiki P0 206,-- LM-velg Stromboli S4 199,-- LM-velg Lincancabur T2 288,-- Luidspreker upgrade 200W composet PIOTSQ171C 170,-- Luidspreker upgrade 170W 2-weg PIOTS1702I 60,-- Parfumeur div. geurtjes 8212-** 16,-- Parkeerhulp achterzijde 4 sensoren ,-- Parkeerhulp voorzijde 4 sensoren ,-- Parkeerhulp onzichtbaar E 245,-- Sticker RCup lichtgrijs 9614-Z4 26,-- Sticker RCup donkergrijs 9614-Z5 26,-- Trekhaak incl. bedrading afneembare kogel 9627-NZ n.n.b USB-box voor USB-stick, ipod 9702-EZ 195,-- Windstop inklapbaar ,-- (drukfouten en/of prijswijzigingen voorbehouden! Prijzen zijn excl. korting) 22

23 Clubkorting: Dealerlijst Bij diverse dealers kun je met clubkorting accessoires aanschaffen. Er gelden kortingspercentages tot wel 20%. De deelnemende bedrijven zijn: Bergen op Zoom, Steenbergen Enschede, Losser Enkhuizen Kwintsheul van Hunnik:... Oss, Tiel, Veenendaal, Wamel, Arnhem Sittard, Roermond, Venlo, Weert Dordrecht Nefkens Noord-Holland:... Alkmaar, Heerhugowaard, Velserbroek, Heemstede Nefkens Groningen, Assen, Roden, Stadskanaal, Veendam, Winsum Nefkens Eindhoven, Veldhoven, Den Bosch Nefkens Gooi- en Hilversum, Huizen, Amersfoort Nefkens Oost:... Zutphen, Deventer, Arnhem, Apeldoorn Goes, Middelharnis, Roosendaal, Vlissingen Vingerhoets:... Waalwijk, Tilburg, Oisterwijk, Diessen Visscher:... Culemborg, Gorinchem, Leerdam Visser: Nijkerk... Wassink: van der Werf: van Zwienen:... Zaanstad, Purmerend, Heemskerk, Hoorn Je kunt bij de deelnemende bedrijven vragen naar meer details. Om de accessoires met korting te kopen moet je de 2009 clubpas meenemen. Is jouw dealer misschien ook bereid om kortingen te geven voor de PeugeotCCclub? Stuur dan een naar 23

24 Wist je dat...?! het bezoek aan de 308CC fabriek en het museum weer doorgaat er inmiddels 7 leden zich ingeschreven hebben voor het fabrieksuitje er dus nog enkele plaatsen in te vullen zijn je snel moet reageren als je ook mee wil onze website constant in ontwikkeling is de webmaster een nieuw (test) forum gemaakt heeft dit forum gebruiksvriendelijker is dan de voorgaande het bestuur hoopt dat het forum hiermee weer wat levendiger wordt de colofon is aangepast op verzoek van een clublid de gezichten achter de bestuursnamen nu ook zichtbaar zijn er direct een extra foto kon worden toegevoegd de vacature van evenementen coördinator is ingevuld Patrick Colijn (als ad interim) de functie heeft opgepakt hij heeft kunnen oefenen bij het organiseren van de najaarsmeeting dit de bestuursleden zo beviel dat hij voor langere tijd gestrikt is de najaarsrit op aanstaande dus is uitgezet in Brabant dealer Vingerhoets in Waalwijk de ontvangst verzorgt zij ook proberen een glas en deukendokter aanwezig te hebben alle informatie over de meeting in de uitnodiging staat vermeld de puzzelrit uiteindelijk eindigt bij de La Trappe bierbrouwerij de monniken aldaar parkeergeld vragen in de vorm van een donatie deze donatie bestemd is voor een klooster in Uganda de ritprijs daarom eenmalig met 1,00 p.p. is verhoogd Agenda 2009 Noteer deze data alvast in je agenda, zodat je de meetings ook dit jaar niet gaat missen: 26 september Najaarsmeeting 19/20/21 november Fabrieksbezoek Het clubblad verschijnt 4x per jaar, in maart, juni, september en december. Copy kun je mailen naar: redactie@peugeotccclub.nl 24

25 Colofon Voorzitter: Vincent Bakker Secretaris: Antoinette Biemond Penningmeester: Marlène Edink Redacteur: Ingrid Guijt PR coördinator: Wim Nout Internet coördinator: Marcel in t Veld pr@peugeotccclub.nl internet@peugeotccclub.nl Algemeen bestuurslid: Evenementen coördinator: Wilma Scharff ab@peugeotccclub.nl Lidmaatschap : 20 per kalenderjaar girorekening , t.n.v. PeugeotCCclub Nederland Plaats: Purmerend Advertentie informatie : redactie@peugeotccclub.nl Algemene informatie : info@peugeotccclub.nl Internet : Patrick Colijn (a.i.) Uitgave September 2009 Correspondentie adres : Sonia Gaskellstraat BJ Leiden 25

26 26