14 april mei Kwaliteits 2012

Transcriptie

1 2 14 april mei 2012 Kwaliteits 2012

2 Alle locaties Locatie Ameland Metslawier Adressenlijst Locatie Ameland Ballumerweg GB Nes Locatie Dokkum Birdaarderstraatweg 80F 9101 PK Dokkum Locatie Drachten Ottolaan JR Drachten Locatie Harlingen Rijksweg NL Harlingen Locatie Leeuwarden Elzenstraat 1C 8924 JN Leeuwarden Locatie Oosterwolde Veengang NJ Oosterwolde Locatie Heerenveen Venus CE Heerenveen Locatie Lemmer Houtsaachmolen 13B 8531 WC Lemmer Locatie Wolvega Lenna MV Wolvega Stationeringslocatie Metslawier De Oerslach 2A 9123 KK Metslawier I.s.m. Ambulancezorg Fryslân Stationeringslocatie Stiens Seeduker VB Stiens I.s.m. Ambulancezorg Fryslân Stationeringslocatie Burgum Ymkersstrjitte 30A 9250 AD Burgum I.s.m. Ambulancezorg Fryslân Leeuwarder Taxi Centrale Marshallweg AC Leeuwarden RAV Fryslân Ottolaan JR Drachten Locatie Harlingen Stiens Locatie Leeuwarden Locatie Dokkum Burgum Locatie Drachten Locatie Oosterwolde Locatie Heerenveen Locatie Lemmer Locatie Wolvega Kwaliteitsjaarverslag

3 1. Voorwoord Een nieuwe stap Het lijkt mij een goed moment om deze stap, die ik al enige jaren overweeg, nu daadwerkelijk te nemen. Dat waren de woorden die onze koningin uitsprak op 28 februari Koningin Beatrix besloot op deze datum een nieuwe stap in haar leven aan te kondigen, in dit geval haar aftreden als Koningin op 30 april Zonder onze besluitvorming met de koningin te vergelijken, hadden deze woorden van ons kunnen zijn bij de beslissing om een nieuwe huisvesting te realiseren voor ons bedrijf. Na jaren van onzekerheid inzake wetgeving voor de ambulancezorg en aanbestedingen in het personenvervoer, is in 2012 gestart met deze nieuwbouw. Voor 2012 was dit ook meteen het grootste project. Voor het realiseren van een dergelijk project is het belangrijk dat alle seinen op groen staan. Gelukkig was dit het geval; De grond was beschikbaar, het ontwerp was goed, onze oude locatie kon verkocht worden en de financiering was ook mogelijk. Maar het allerbelangrijkste was het zicht op continuïteit. In nauwe samenwerking met onze collega dienst AmbulanceZorg Fryslân kon de Regionale Ambulancevoorziening (RAV) Fryslân in 2012 een nieuwe stap zetten. Hierdoor is in 2012 de samenwerking verder geïntensiveerd. In dit kwaliteitsjaarverslag wordt daarom ook expliciet aandacht geschonken aan deze flinke stappen voorwaarts. Met de keuze voor de nieuwbouw stonden wij ook voor de keuze of wij de ambulancezorg en het personenvervoer onder één dak wilden houden. Hierover is niet lang nagedacht. Voor ons is duidelijk dat de samenwerking tussen deze afdelingen meerwaarde heeft en tot efficiency leidt. Ook in de toekomst zal dit het geval zijn. Zorg en logistiek worden steeds belangrijker en daar waar zorg en logistiek samenkomen leveren wij onze diensten. In dit jaarverslag geven wij weer wat wij in 2012 hebben gedaan om onze kwaliteit en dienstverlening verder te verbeteren. Met de ingebruikname van de nieuwbouw in februari 2013 is ook de huisvesting aan de organisatie aangepast, zodat we kunnen spreken van een professionele organisatie in een professionele huisvesting. Sietze Kijlstra Sietze Kijlstra Hoofdstuk 1 - Kwaliteitsjaarverslag

4 2. Inhoudsopgave Alle locaties 3 1. Voorwoord 5 2. Inhoudsopgave 6 & 7 3. Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân 8 Organisatiestructuur 10 & 11 De Raad van Commissarissen 12 De terugblik van het medisch management op Het jaar 2012 voor de ondernemingsraad 14 Voortgang managementtraining middenkader Nieuwbouw gereed voor intrek 15 Nieuwe teamleider voor ambulancepost Leeuwarden 17 Ambulancepost Lemmer aangekocht 18 Kijlstra Personenvervoer sluit overeenkomst met Arriva 18 Kijlstra en het Zelfstandig Uitname Team 20 Sevicebus verzorgt door Kijlstra Personenvervoer 21 Nieuwe rolstoelbussen voor Kijlstra Personenvervoer 21 Stamcelvervoer bij Kijlstra 23 Samenwerking Dokterswacht Friesland en Kijlstra De volgende fase voor Coöperatie RAV Fryslân Management van medewerkers P & O Nieuwe meldkamercentralisten 28 Verschuiving AOW-leeftijd 29 Training arbo en kwaliteit voor nieuwe medewerkers 29 Inspanningen van de ergocoach 29 Formatie overzichten 30 & Opleidingen 32 Project competentiegericht onderwijs 33 Elektronische 34 Overzicht opleidingen & Management van middelen 38 Kijlstra schaft nieuwe motorambulance aan 40 Kijlstra kiest voor de I-gel 41 Kijlstra schaft EDAZ aan 42 Kijlstra kiest voor CO/H2S meters 43 Eén jaar gebruik van Corpuls3 monitor 44 Eén jaar gebruik van de AutoPulse 45 Eén jaar gebruik van de veiligheidsnaald 46 Wagenpark Management van processen 48 Voorbereidingen getroffen voor hernieuwde RI&E 49 Eén jaar Meldkamer Noord Nederland 50 Project patiëntveiligheid krijgt gestalte binnen RAV Fryslân Waardering door klanten en partners 52 Blijken van dank & klachten Waardering door medewerkers 54 Het medewerkerstevredenheidsonderzoek Waardering door maatschappij 56 Kijlstra gaat Alpe D huzes 56 Kijlstra steunt Kika 58 Wat doet Kijlstra nog meer Eindresultaten / prestaties 60 Rittenoverzicht 60 Rittenoverzicht Afkortingen 62 & Nawoord 64 Colofon 65 Hoofdstuk 2 - Kwaliteitsjaarverslag

5 3. Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân Beschrijving bedrijf Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân is sinds de oprichting in 1930 gegroeid tot een toonaangevend bedrijf met 320 medewerkers en dertien locaties in Fryslân. Kijlstra heeft daarbij twee herkenbare bedrijfsonderdelen; het personenvervoer en de ambulancegroep. Het bedrijfsonderdeel Kijlstra Personenvervoer staat vooral bekend als een gerenommeerde Friese onderneming met een comfortabel, duurzaam en jong wagenpark en een uitstekende 24-uurs service. In Leeuwarden is Kijlstra ook wel bekend onder de naam Leeuwarder Taxi Centrale (LTC). Naast het reguliere taxivervoer kent Kijlstra nog vele andere vormen van personenvervoer zoals dokterswachtvervoer, organentransport, directievervoer, Wmo-vervoer, leerlingenvervoer, zittend ziekenvervoer, autoverhuur en rouwvervoer. Het bedrijfsonderdeel Kijlstra Ambulancegroep Fryslân is een professionele en innovatieve organisatie met grote ambities. Met ruim ritten per jaar en 24 ambulances is Kijlstra Ambulancegroep de grootste aanbieder van ambulancezorg in Fryslân. Vanuit de vestigingen, verspreid over de provincie, staan 24 uur per dag ambulances paraat om snel te kunnen uitrukken. Als het erop aankomt, staan de ruim 150 gespecialiseerde medewerkers van Kijlstra samen met de medewerkers van Ambulancezorg Fryslân en meldkamer ambulancezorg klaar om zo snel mogelijk de beste ambulancezorg te bieden. Beide ambulancediensten en de meldkamer ambulancezorg vormen samen de regionale ambulancevoorziening Fryslân. Missie Kijlstra Ambulancegroep Fryslân is een professionele organisatie die verantwoorde ambulancezorg levert conform de aangewezen wet- en regelgeving, alsmede het landelijke beleidskader. Ambulancezorg is de zorg vanaf melding, indicatiestelling, urgentiebepaling, opdracht en coördinatie van de meldkamer, die beroeps- of bedrijfsmatig wordt verleend aan alle slachtoffers van een ongeval, acuut zieke personen en overige patiënten die (binnen het kader van hun aandoening of letsel) primair verpleegkundige en/of medische zorg nodig hebben en / of veilig, comfortabel en eventueel snel per ambulance vervoerd moeten worden. Kijlstra Personenvervoer wil op een professionele en onderscheidende manier voorzien in de mobiliteitsbehoefte die bestaat of zal bestaan voor alle personen in de samenleving, binnen de daartoe door de overheid vastgestelde wet- en regelgeving. Visie Kijlstra Ambulancegroep Fryslân is een voorbeeld van schaalvergroting binnen de ambulancezorg. Binnen deze schaalvergroting vindt een continu proces plaats van verdere professionalisering van de ambulancezorg, waarbij de nieuwste innovatieve ontwikkelingen worden overwogen. Om sturing te geven aan dit proces heeft de ambulancedienst een visie geformuleerd die als fundament moet dienen. Kijlstra Personenvervoer wil haar missie bewerkstelligen door zich te onderscheiden met een hoogwaardig kwaliteit- en serviceniveau in de organisatie en een grote mate van flexibiliteit die nodig is om adequaat te reageren op de steeds maar veranderende omgevingsfactoren. Het belang van onder andere kwaliteit, bescherming van het milieu en de gezondheid en veiligheid van medewerkers, klanten en onderaannemers wordt hierbij erkend. De visies van beide bedrijfsonderdelen die ten grondslag liggen aan deze processen, bestaan uit de volgende elementen: De organisatie stelt de patiënt / klant centraal; De organisatie dient ruimte te bieden aan verscheidenheid, binnen de strategische grenzen van het totaal. Er moet een instellingscultuur op dienstniveau zijn als grootste gemene deler, maar er mogen culturele verschillen optreden tussen de delen; De organisatie moet vitaal zijn. Alle medewerkers worden geacht na te denken over hun inbreng en aan die inbreng wordt ook duidelijk betekenis gehecht; De organisatie moet doorzichtig en duidelijk zijn. Besluiten dienen in een formele communicatiestructuur tot stand te komen; Veiligheid, gezondheid, welzijn en milieu worden gezien als integrale en essentiële onderdelen van de activiteiten binnen de organisatie. Om bovenstaande visie steeds goed uit te dragen, vindt de directie van Kijlstra het van belang om een transparante organisatie en overlegstructuur te hebben. Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

6 Organisatiestructuur Kijlstra Ambulancegroep Fryslân Kijlstra Personenvervoer Strategisch overleg Algemeen directeur Operationeel directeur Controller Medisch manager ambulancezorg Directieteam overleg Directeur P&O Administratie P&O Controller Opleidingen ICT & Automatisering KAM coördinator Wagenparkbeheerder Beleidszaken Planning Kwaliteit, Arbo en Milieu (KAM) Secretariële ondersteuning Administratie Kijlstra is werkgever van de Centralisten MKAF. Functionele aansturing vindt plaats via RAV Fryslân. Operationeel Manager Teamleider Drachten Teamleider Leeuwarden Teamleider Dokkum / Metslawier Teamleider Heerenveen Teamleider Wolvega Chauffeur Hoofd centrale Teamleider Oosterwolde Teamleider Ameland Teamleider Harlingen Teamleider Lemmer Centralist Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Verpleegkundige Chauffeur Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

7 De Raad van Commissarissen De Raad van Commissarissen (RvC) heeft in 2012 vier keer vergaderd met de directie van Kijlstra. Ze volgen hierbij kritisch de ontwikkelingen en toetsen samen met de directie periodiek de productie en de financiële resultaten. Er is hierbij vastgesteld dat de Kijlstra Zorggroep een innovatieve en financieel gezonde organisatie is. Tevens zijn wij verheugd om te constateren dat uit de periodieke deelname aan het overleg met de ondernemingsraad ook het personeel positief is over de organisatie. Het jaar 2012 is echter voor Kijlstra wel een hectisch jaar gebleken waarin veel werkzaamheden zijn verricht. Afgetreden commissaris In het afgelopen jaar is de heer Peter Littooy afgetreden als commissaris. In zijn plaats is benoemd de heer Martin Schram, lid van de directie van het MCL. Organisatie De Tijdelijke wet Ambulancezorg is uiteindelijk aangenomen met als ingangsdatum 1 januari De samenwerking met Ambulancezorg Fryslân is zeer constructief verlopen. Dit heeft geleid tot de vorming van de nieuwe Coöperatie RAV Fryslân. De minister van Volksgezondheid heeft vervolgens de Coöperatie als RAV in de regio Fryslân aangewezen. Kwaliteit Er zijn enkele organisatieveranderingen geweest. Zo zijn de meldkamercentralisten van politie Fryslân in dienst getreden van Kijlstra en is ten behoeve van de transparantie Kijlstra Holding geïntegreerd binnen de Kijlstra Zorggroep B.V. Als gevolg van het sluiten van de spoedeisende hulp van het ziekenhuis in Dokkum is op verzoek van de zorgverzekeraar en inspectie op voortvarende wijze een extra ambulancestandplaats in Metslawier ingericht en operationeel gemaakt (ontwikkeling die eind 2011 is ingezet). Deze kwalitatieve impuls voor de regio Dokkum en het wederom behalen van het HKZ certificaat in 2012 geeft aan dat de interne bedrijfsprocessen goed op orde zijn. V.l.n.r. Dhr. J.H. Oudmaijer en Dhr. M. Schram Huisvesting In 2012 is gestart met de nieuwbouw aan de Ottolaan in Drachten. Hoewel de oude locatie nog de nostalgie in zich had van het aloude familiebedrijf was een nieuwe huisvesting noodzakelijk. Veel energie is gestoken in een goede huisvesting voor personeel en materieel met als voornaamste doel een betere patiëntenzorg. De opening zal medio 2013 plaatsvinden. Ook zijn er voorbereidingen getroffen om de huisvesting van een viertal ambulancestandplaatsen te verbeteren. Ko Oudmaijer Martin Schram Namens Kijlstra Ambulancegroep Fryslân is Ko Oudmaijer, oud-directeur Zorg van De Friesland Zorgverzekeraar, in de RvC afgevaardigd en in voordracht van het MCL is dat Martin Schram, lid van de directie van het MCL. De terugblik van het medisch management op 2012 De in 2011 in gang gezette verandering voor opleidingen heeft in 2012 verder gestalte gekregen. Zo is er hard gewerkt aan de totstandkoming van het ROP 2013, waarbij de oude profcheck wordt vervangen door een jaarlijks assessment. De uitvoering van de jaarlijkse assessments start begin Toch staan we niet te lang stil bij dit behaalde succes, want stilstand is achteruitgang. De eerste gesprekken tussen de MMA s en ROC en van de drie noordelijke provincies om te komen tot een volledige samenwerking op het gebied van opleidingen zijn al gevoerd. Het plan is om de opleiding volledig te harmoniseren en gezamenlijk te gaan uitvoeren. In de huidige tijd hoort transparant en toetsbaar zijn bij constructief samenwerken. Op deze manier wordt een kwaliteitsimpuls geleverd, waarbij leren van en door elkaar centraal staat. Gesprekken met de inspectie en resultaten van de interne en externe audit steunen ons in deze mening. Medisch inhoudelijk is er ook een aantal zaken veranderd. Na goed overleg met de interventiecardiologen van het MCL is besloten om pre-hospitaal Ticagrelor te gaan geven. Hiermee is het medisch beleid in Noord Nederland weer uniform en zijn de regionale verschillen opgeheven. Verder is naast de standaard intubatie de I-Gel geintroduceerd, is de MAD ingevoerd om samen met midazolam en fentanyl nasaal sedatie en pijnstilling te kunnen geven zonder dat er (bv. bij kinderen) een infuus geprikt moet worden en is het kinderboekje vernieuwd. Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag 2012 Organisatorisch is er in het zorglandschap veel veranderd. Naar aanleiding van de ervaringen op Texel wordt de samenwerking met de huisartsen op Ameland nader gespecificeerd. Er wordt overwogen om met een medical responder te gaan werken, een relatief onbekende term in de ambulancezorg. Een medical responder is een solo-ambulance die alleen bemand wordt met een speciaal hiervoor getrainde huisarts. Daarnaast zijn er intensieve gesprekken geweest met de directie van het ziekenhuis De Sionsberg om na sluiting van de geboortezorg, de SEH, en de acute cardiologie toch de patiëntveiligheid in Noordoost Friesland te garanderen. Dit heeft geresulteerd in het openen van een ambulance-stationeringslocatie in Metslawier. Nu De Sionsberg is samengegaan met het ziekenhuis Nij Smellinghe zijn er opnieuw gesprekken gaande met de directie van De Sionsberg om zoveel mogelijk de acute zorg voor de regio (kwalitatief) te behouden. Edward Jorna Medisch Manager Ambulancezorg 13

8 Het jaar 2012 voor de ondernemingsraad Het jaar 2012 is voor de OR van Kijlstra een jaar geweest waarin niet alleen veel onderwerpen en stukken zijn behandeld, maar ook een jaar waarin de OR zelf als groep enorm is gegroeid. Ieder lid heeft zijn/haar kwaliteiten verder kunnen ontwikkelen en professionaliseren, waardoor de OR nog beter in staat is geweest om haar doelstelling voor 2012 te realiseren. Doelstelling OR EDAZ, de uitvoering van een nieuwe RI&E en de opzet van Zowel lopende als nieuwe onderwerpen professioneel stationeringslocatie Metslawier. aanpakken en door constructief overleg met de directie, datgene te doen wat voor onze achterban en continuïteit De inbreng vanuit de werkvloer wordt ieder jaar steeds van het bedrijf belangrijk is. groter. Ook dit jaar is de betrokkenheid vanaf de werkvloer weer gestegen ten opzichte van het voorgaande Belangrijke onderwerpen die de agenda van de OR hebben jaar. Dit wordt door de OR zeer gewaardeerd. Het helpt bereikt, zijn onder andere het kwaliteitsregister, com- ons om op de juiste koers te blijven. De OR wil ook in 2013 petentiegericht onderwijs, roosterreglement Meldkamer mensen blijven motiveren om mee te denken met de OR. Ambulancezorg Noord Nederland (MKaNN) en wijziging Bij het terugkijken op het jaar 2012 overheerst het gevoel in de dienstenstructuur Ameland. Daarnaast heeft de OR dat de OR steeds beter in staat is om conform de gestelde nog adviesaanvragen behandeld voor de aanschaf van doelstelling te handelen en de juiste koers te varen. Nieuwbouw gereed voor intrek Eind 2011 is de beslissing genomen om te kiezen voor nieuwbouw van de huisvesting van Kijlstra in Drachten. De ontwerpfase van de nieuwbouw is al in een eerder stadium uitgevoerd door de Windgroep, een middelgrote vastgoedontwikkelaar gevestigd in Drachten. Het jaar 2012 zal echter de boeken in gaan als het jaar van de realisatie hiervan. De opdracht tot de bouw van de nieuwe huisvesting werd gegund aan Dijkstra-Draisma, een middelgroot aannemingsbedrijf gevestigd in Dokkum en Bolsward. De grondwerkzaamheden, installatiewerkzaamheden en aankleding van het gebouw werd verzorgd door Installatiebedrijf Hoekstra-Drachten, De Waard Grond- Weg- en Waterbouw, Rodenburg Interieurs en Lippe Wonen. Bij de inrichting van de kantoren heeft Datas Kantoor Kompleet Kijlstra bijgestaan en benodigde materialen geleverd. Eind 2012 was de conclusie dat we redelijk op schema lagen voor wat betreft de bouw. Het winterweer had de planning voor een klein deel beïnvloed, maar dat mocht de pret niet drukken. Er werden dus volop voorbereidingen getroffen om eind januari - begin februari 2013 de verhuizing in gang te zetten. De verhuizing werd vervolgens begin 2013 uitgevoerd! Voortgang managementtraining middenkader 2012 In navolging van het ontwikkeltraject uit 2011 door REPART was er de wens van de teamleiders om in 2012, naast het reguliere operationele overleg, door te gaan met de extra bijeenkomsten eenmaal per twee maanden. Tijdens het traject van REPART werd het duidelijk dat er behoefte was om elkaar regelmatig te blijven spreken over zaken die tijdens het operationeel overleg teveel tijd zouden vergen. Vanuit de directie werd hiervoor groen licht gegeven, omdat ook zij overtuigd zijn van de meerwaarde. Met deze bijeenkomsten wil het middenkader graag een eenduidige werkwijze bevorderen en elkaar ondersteunen waar nodig. De wens van het middenkader bestaat om op elke ambulancepost op dezelfde manier te werken zonder de eigen cultuur uit het oog te verliezen. Tijdens die vergaderingen kwam mindfulness-training ter sprake, een praktische training om beter te leren omgaan met stress, pijn, vermoeidheid en emoties. Hierdoor kwam men al snel bij Maarsingh & van Steijn terecht. Dit is een bureau gespecialiseerd in o.a. traumapsychologie en binnen het bedrijf al bekend als een gewaardeerd ketenpartner. Enkele leden van het management, de staf en de teamleiders hebben uitleg gekregen over verschillende trainingen. Gezamenlijk is gekozen voor een training die aansloot bij de behoefte van de groep. In september 2012 zijn de teamleiders gestart met deze (maandelijkse) training. Zij worden gecoacht door Irma van Steijn en de training zal voortduren tot juni Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

9 Nieuwe teamleider voor ambulancepost Leeuwarden Met het oog op de toekomst en de combinatie van de belasting die het werk met zich mee kan brengen, raakte ik geprikkeld om weer te gaan leren. Ook de studieperiode van mijn zonen waren een ware inspiratie om de draad weer op te pakken. Daarop heb ik besloten om, naast het runnen van het huishouden en een fulltime baan, mijn kennis en kunde te gaan verbreden. Gedreven door mijn interesse ben ik in 2011 gestart met de studie management in de zorg aan de hogeschool in Utrecht. Na twee jaar was ik zodanig door deze studie geïnspireerd, dat ik de vacature teamleider ambulancepost Leeuwarden als kans zag om mezelf door te ontwikkelen. Na negen jaar op de ambulance te hebben gewerkt, sloot deze vacature prima aan bij zowel de studie als mijn persoonlijke ambities. Hetgeen ik in de afgelopen twee jaar heb geleerd, kan ik nu gaan praktiseren. Na een pittige sollicitatieprocedure ben ik door de sollicitatiecommissie uitgekozen om de functie per 1 september 2012 in te vullen. Ik ben blij met de kans mezelf te kunnen doorontwikkelen als teamleider. De eerste ervaringen in mijn nieuwe functie zijn positief. Met veel plezier en voldoening geef ik inhoud aan de functie en zit ik helemaal op mijn plek. Vanuit het team en vanuit de organisatie krijg ik de ruimte om op authentieke manier te werken. Zowel intern als extern is er veel in beweging, wat bijdraagt aan ontwikkeling. Hierin te participeren op een creatieve, stimulerende, motiverende manier is mijn drijfveer. Anita Huisman Teamleider ambulancepost Leeuwarden Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

10 Ambulancepost Lemmer aangekocht Twee jaar terug is ambulancepost Lemmer verhuisd naar een nieuwe locatie op een bedrijventerrein aan de A6 in Lemmer. De ambulancepost was hiervoor enkele jaren gehuisvest in een oude boerderij aan de rand van Lemmer. Dit pand bleek door de tijd te zijn versleten, waardoor kou in barre tijden van buiten naar binnen trok. Daarnaast was er geen ruimte om de ambulances binnen te zetten. De medewerkers waren dan ook verheugd bij de mededeling dat de ambulancepost ging verhuizen naar het huidige nieuwe pand. tussen de verschillende centrale pakketten is het mogelijk om de ritten automatisch naar de uitvoerende samenwerkingspartner te sturen of juist in de eigen organisatie uit te zetten. Mede door deze koppeling is het mogelijk om de kwaliteit goed te bewaken, zodat er in Noordwest- en Zuidwest Fryslân opnieuw een stap is gezet naar een hoger kwaliteitsniveau met betrekking tot de uitvoering van het openbaar vervoer. Door de genomen stappen is het op de lange termijn mogelijk om de verschillende vormen van vervoer te gaan koppelen. Als voorbeeld kan worden gedacht aan het leerlingenvervoer en het vervoer in het kader van de Wmo / AWBZ. Kijlstra Personenvervoer heeft met deze overeenkomst opnieuw stappen gezet om voorbereid te zijn op de toekomstige ontwikkelingen. Het nieuwe pand, gelegen aan de Houtsaachmolen, bestond uit drie delen die apart van elkaar werden verhuurd. Het deel wat Kijlstra ging huren lag aan de voorzijde van het pand. Er bleek een roldeur aan de voorkant en zijkant te zitten, waardoor beide auto s klaarstonden voor een uitruk. Met enige verbouwingswerkzaamheden werd het pand voor de medewerkers van ambulancepost Lemmer functioneel. Zo zijn er beneden slaapkamers en douches beschikbaar en bevinden boven zich de omkleedruimtes, de keuken, een woonkamer en het kantoor van de leidinggevende. Tevens is er een shopheater geplaatst, waardoor er in de garage ook een aangename temperatuur heerst. Na een periode van twee jaar huren heeft Kijlstra in 2012 besloten om het pand definitief te kopen. Het grote voordeel van de nieuwe locatie is dat er betere en snellere uitvalswegen zijn dan vanuit de oude locatie. Er is dus naast de gevoelsmatige verbetering voor de werknemers van ambulancepost Lemmer ook nog tijdswinst in het aanrijden van de ambulance gerealiseerd. Bent u nieuwsgierig geworden naar aanleiding van deze beschrijving, kom dan gerust eens kijken. In overleg is er veel mogelijk! Kijlstra Personenvervoer sluit overeenkomst met Arriva In 2012 heeft provincie Fryslân besloten om het Openbaar Vervoer in het gedeelte Noordwest- en Zuidwest Friesland opnieuw aan te besteden. In deze aanbesteding is ervoor gekozen om het totaal aantal ritten met 25% te verminderen en dit te compenseren met een alternatief. Dit alternatief betreft de opstapper, een voertuig (gerekend als openbaar vervoer) waarmee klanten altijd vervoerd kunnen worden naar een opstap- of uitstappunt. Klanten moeten de opstapper echter wel reserveren, want dit voertuig is vraagafhankelijk. De provincie Fryslân heeft na een gedegen afweging de opdracht gegund aan Arriva, waarbij Kijlstra Personenvervoer de planning en uitvoering met betrekking tot de opstapper en de belbus mag verzorgen. De uitvoering van deze taken zijn gestart op 9 december Vanwege het grote verzorgingsgebied heeft Kijlstra voor de uitvoering een samenwerkingsverband gesloten met een viertal onderaannemers. De boekingen worden door Kijlstra Personenvervoer opgenomen en de uitvoering is gebiedsafhankelijk. Door de koppeling Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

11 Kijlstra en het Zelfstandig Uitname Team Het Zelfstandig Uitname Team (ZUT) voor orgaandonatieprocedures is een nieuw project van Regio Noord. Dit project wordt uitgevoerd onder supervisie van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG). Het idee achter het team is het donorziekenhuis maximaal te ondersteunen. In de oostelijke helft van Nederland werken sinds 30 november 2012 drie ZUT s samen: Groningen, Nijmegen en Maastricht. Het vervoer van het ZUT in regio Noord en Midden Nederland wordt verzorgd door het Witte Kruis. Het Witte Kruis heeft het vervoer belegd bij Kijlstra Personenvervoer, die hiervoor een speciale bus heeft aangeschaft. De ZUT-bus wordt gestationeerd bij Kijlstra Personenvervoer in Drachten. De chauffeurs van de ZUT-bus zijn een belangrijke spil in de organisatie en ook speciaal hiervoor opgeleid. Zij vervoeren niet alleen het team, maar zijn ook mede verantwoordelijk voor alle materialen die door het ZUT gebruikt worden. De projectleiders zijn zeer tevreden over de professionele begeleiding en betrokkenheid van Kijlstra Personenvervoer. Danielle Nijkamp en Anita Sportel Projectleiders ZUT UMCG Sevicebus verzorgt door Kijlstra Personenvervoer Ook in 2012 heeft Kijlstra Personenvervoer de diensten verzorgd voor de servicebus. De servicebus is een vorm van vervoer voor 65-plussers en voor mensen die van de Wmo gebruik maken. De bus rijdt langs de zorginstellingen in Drachten Oost, het ziekenhuis en het winkelcentrum van Drachten. Het vervoer is gratis. De verantwoordelijkheid van de uitvoering van de servicebus is door gemeente Smallingerland neergelegd bij Zuidoostzorg. De opdracht van uitvoering is door Zuidoostzorg gegund aan Kijlstra Personenvervoer. Nieuwe rolstoelbussen voor Kijlstra Personenvervoer Al vele jaren zetten verschillende stichtingen zich in voor veilig vervoer van rolstoelinzittenden. Ook de Tweede Kamer heeft in een eerder stadium al eens aandacht gevraagd voor het veilig vervoeren van rolstoelgebruikers. Uit onderzoek door TNO is gebleken dat deze doelgroep een verhoogd risico loopt in vergelijking met personenauto s en normale taxi s. De hoofdoorzaken van onder andere dit onderzoek wezen naar het vastzetsysteem van de rolstoel en het gebruik hiervan. Kijlstra Personenvervoer is zich bewust van deze kwetsbaarheid en heeft daarom besloten om in 2012 nieuwe rolstoelbussen aan te schaffen. Deze bus is zodanig aangepast, dat hij voldoet aan alle nieuwste eisen. Er is zelfs de beschikking over verschillende soorten vastzetsystemen. Om de kwaliteit op dit onderdeel aan te tonen is Kijlstra Personenvervoer gecertificeerd met TX-keur. In het onderzoek werd ook nog gesproken over het gebruik van de vastzetsystemen. Kijlstra heeft hierop een interne training voor rolstoelvervoer ontwikkeld. In samenwerking met verschillende chauffeurs is een training samengesteld voor het rijden met de rolstoelbus. Het doel van deze training betrof het realiseren van een bepaald basisniveau om te rijden met een klant die in een rolstoel zit. Denk hierbij aan het vastmaken van een rolstoel en de omgang met iemand in een rolstoel. Door de medewerker zelf in een rolstoel te zetten en te laten vervoeren hebben de mensen ervaren hoe dit voor de klant voelt. Er zijn in totaal 40 medewerkers opgeleid. Kijlstra Personenvervoer staat dus voor een veilige overtocht van A naar B voor rolstoelinzittenden. Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

12 Stamcelvervoer bij Kijlstra Naast het orgaantransport verzorgt Kijlstra ook het stamcelvervoer voor het UMCG in Groningen, waar stamceltherapie wordt uitgevoerd. Bij stamceltherapie worden stamcellen van een donor ingebracht bij de patiënt ter vervanging van afwezige of defecte cellen, weefsels of organen. Stamcellen hebben namelijk de gave om zelf na transplantatie bij de patiënt aan te leggen op de plaats waar hulp nodig is. Denk bijvoorbeeld aan patiënten die worden bestraald, waardoor cellen zijn beschadigd of soms zelfs worden verwijderd. Stamcelvervoer betekent dat stamcellen moeten worden opgehaald van een bepaalde locatie en vervoerd moeten worden naar het UMCG. Om hiervoor in aanmerking te komen heeft Kijlstra een audit volgens de World Marrow Donor Association (WMDA) normen en UMCG procedures doorstaan. De locaties van het ophaaladres liggen veelvuldig in het buitenland. Zo is Duitsland bijvoorbeeld een land dat vaak voorkomt. Na opdracht van het UMCG gaat er een auto naar het opgegeven adres. Een auto van het stamcelvervoer wordt bemand door een chauffeur en coördinator. Andries Pieterson is één van de chauffeurs en Tinus Pronk één van de coördinatoren bij het stamcelvervoer. Voor aanvang van een rit krijgt de coördinator het dossier overhandigd in het UMCG. Samen met iemand van de afdeling haematologie wordt het dossier doorgenomen, wordt een koelbox voor transport van de stamcellen beschikbaar gesteld en het adres doorgegeven. Grote afstanden zijn geen uitzondering. Afstanden van 1500 km met overnachting komen dan ook met enige regelmaat voor. De adressen betreffen meestal klinieken of bloedbanken, waar de stamcellen vervolgens worden overhandigd voor transport. De overdracht van de stamcellen gaat gepaard met veel controles van papieren van zowel de donor als de ontvanger (patiënt). Uiteindelijk vindt na het zetten van diverse handtekeningen de overdracht daadwerkelijk plaats. Na de formele overhandiging wordt meteen een fax verstuurd met het resultaat van de opbrengst, zodat het UMCG dit alvast kan beoordelen. Hierna zoekt de coördinator contact met de afdeling haematologie van het UMCG om de opbrengst opnieuw door te geven en te vragen of er toestemming kan worden gegeven voor de terugreis. Het kan dus ook voorkomen dat de opbrengst niet toereikend is en er gewacht moet worden op meer. Dit kan soms uren duren, omdat de donor van de stamcellen hiervoor vele uren aan een machine moet worden gekoppeld. Deze machine filtert de stamcellen dan uit het bloed. Als er eenmaal toestemming is gegeven voor de terugreis, dan worden de stamcellen in de meegenomen koelboxen gedaan en ingeladen. Deze box wordt bij aankomst bij het UMCG overgedragen aan het laboratorium. Ook deze overdracht gaat gepaard met controles en het zetten van de nodige handtekeningen. Als vervoerder voelt het fijn dat je een zieke patiënt kunt helpen aan een gezonde toekomst. Tinus Pronk Coördinator stamcelvervoer Andries Pieterson Chauffeur stamcelvervoer Hoofdstuk 3 - Kwaliteitsjaarverslag

13 Samenwerking Dokterswacht Friesland en Kijlstra Kijlstra verzorgt al enkele jaren het vervoer van de huisartsen bij visites door Dokterswacht Friesland (DWF). Dit betekent dat er een auto met chauffeur beschikbaar wordt gesteld aan Dokterswacht Friesland. De uitvoering van het vervoer is in 2012 uitgebreid met de posten Sneek en Heerenveen, waardoor het aantal auto s ook met drie is toegenomen. Hierdoor stond het afgelopen jaar de uitbreiding van de chauffeurs voor de dokterswacht centraal. De poule van chauffeurs is met tien personen uitgebreid. Totaal verlenen nu 31 chauffeurs met acht auto s de assisterende zorg bij Dokterswacht Friesland. De goede kwaliteit van zorg is mede bereikt door goede scholing van de chauffeurs voor de dokterswacht. Ze brengen namelijk niet alleen de huisarts naar de patiënt, maar verlenen waar nodig ook medische assistentie aan de huisarts. Er wordt onder andere scholing gegeven op het gebied van medisch assisteren, omgang met agressie, omgang met feedback en het rijden met de auto s. Bovenop deze scholingen wordt de chauffeurs ook geleerd om ambulancebemanning te assisteren met eenvoudige handelingen, zoals de brancard uit de ambulance te halen en deze alvast op te maken. Op deze manier gaat er zo weinig mogelijk kostbare tijd verloren. De veiligheid in de zorg krijgt ook steeds meer aandacht. Ook bij ons is er aandacht voor dit onderwerp. De chauffeurs beschikken over een portofoon, waarmee ze in rechtstreeks contact staan met de meldkamer Noord Nederland. Het voornemen is om in de nabije toekomst ook de samenwerking met de meldkamer verder uit te breiden, zodat de zorg nog beter op elkaar kan worden afgestemd. Naast de portofoon dragen de chauffeurs ook een koolmonoxide- en waterstofsulfidemeter (CO/H2S meter). Deze meter waarschuwt hen als er van deze stoffen gevaarlijke concentraties aanwezig zijn. Verder hebben de chauffeurs de beschikking over moderne communicatiemiddelen. Zo worden de ritten digitaal doorgegeven, kunnen ze gebruik maken van CityGis en worden de rittijden nauwkeurig vastgelegd. Het gebruik van CityGis, een modern navigatiesysteem, heeft als voordeel dat er ook huisnummers worden getoond. De chauffeurs zijn hierdoor sneller ter plaatse, omdat men niet hoeft te zoeken. In 2013 gaan wij ons vooral concentreren op de implementatie van alle nieuwe materialen en gemaakte werkafspraken en continueren de zoektocht naar zaken die nog beter kunnen. Frank Zandstra Operationeel manager dokterswacht 4. De volgende fase voor Coöperatie RAV Fryslân Per 5 december 2011 is de nieuwe coöperatie RAV Fryslân een feit. In navolging van de ondertekening heeft het Bestuur van RAV Fryslân een door haar aangestelde kwartiermaker gevraagd een implementatieplan op te stellen, gericht op zowel de punten uit het programma van eisen van de Tijdelijke Wet ambulancezorg als op diverse punten die onder meer uit de samenwerkingsovereenkomst volgen. De uitwerking van het implementatieplan werd gerealiseerd en goedgekeurd door het Bestuur van RAV Fryslân, waarna meteen de uitvoering werd gestart. In 2012 werden de afgesproken statuten en verschillende regelingen in de praktijk gebracht. Zo werd onder andere de administratie- en controlefunctie ingericht, werden de leden van de Raad van Toezicht benoemd en is er op basis van vastgestelde vergaderdata en kennis rondom relevante data voor zorgverzekeraars en Nza een planning en controle cyclus vastgesteld. Uiteindelijk is het implementatieplan de voorloper gebleken van het opgestelde bedrijfsplan RAV Fryslân Door alle goede inspanningen van betrokkenen is op 20 november 2012 het nieuws gearriveerd dat de vergunning voor het verlenen van ambulancezorg is toegekend aan de Coöperatie RAV Fryslân. De ingangsdatum werd bepaald op 1 januari Een wens van het Bestuur van de RAV was de aanstelling van een manager stafbureau. De werving voor deze functie is eind 2012 ingezet. Begin 2013 zal deze functionaris officieel worden aangesteld, zodat RAV Fryslân opnieuw flinke sprongen voorwaarts kan maken. Hoofdstuk 4 - Kwaliteitsjaarverslag

14 5. Management van medewerkers 5.1 P & O Zonder medewerkers geen bedrijfsvoering. Zonder professionals geen kwalitatief hoogwaardige patiëntenzorg en geen professioneel uitgevoerde taxiritten. Human capital is de cruciale schakel. Dat weten we bij Kijlstra. Daarom is er binnen Kijlstra de nodige aandacht voor een zo n veilig en prettig mogelijke werkomgeving. Dat is belangrijk omdat onze organisatie veel vraagt van zijn medewerkers. Voor 2012 zijn 2 geformuleerde kwaliteitsdoelstellingen P&O-gerelateerd: Kwaliteitsdoelstelling 1: KAM (kwaliteit, arbo en milieu) Coördinator aanstellen en bestaand beleid omvormen tot een KAM-beleid. Kwaliteitsdoelstelling 2: Periodieke Arbeidsgezondheidskundige Monitor (PAM). KAM-coördinator Het is gebleken dat deze functie niet zo gemakkelijk in te vullen is. In oktober 2011 zijn we de werving- en selectieprocedure gestart. Na een paar hobbels hebben we sinds maart 2012 invulling kunnen geven aan deze vacature. Waarom een KAM-coördinator? Onze organisatie groeit en daarmee wordt de vraag naar professionaliteit nog verder aangewakkerd. De voorloper van de KAM-coördinator was overigens een kwaliteitsmanager, aangestuurd door de operationeel directeur. Omdat Kijlstra kwaliteit, arbo en milieu hoog in het vaandel heeft staan, wilden we hiervoor een goed opgeleide en gekwalificeerde medewerker aanstellen. Omstandigheden leiden er helaas toe dat we in 2013 Margreet Schuil (hoofd P&O) opnieuw op zoek moeten naar een geschikte kandidaat. Eind 2012 zijn de voorbereidingen hiervoor in gang gezet. Periodieke Arbeidsgezondheidskundige Monitor De Periodieke Arbeidsgezondheidskundige Monitor (PAM) is een keuring die speciaal is afgestemd op ambulancemedewerkers. De PAM past in het beleid om de duurzame inzetbaarheid van medewerkers te bevorderen. Het jaar 2011 is gebruikt voor een gedegen voorbereiding zodat in er 2012 kon worden afgetrapt. Dit proces is zeker niet zonder slag of stoot gegaan. Medewerkers bleken kritisch en argwanend over dit instrument. Gehoorde opmerkingen waren bijvoorbeeld: Wat zijn de consequenties als ik de test niet haal? Wordt er echt wel vertrouwelijk omgegaan met de resultaten? De inhoud van de testen zegt niets. P&O is er niet in geslaagd om vooraf alle ongerustheid weg te nemen. Niet alle medewerkers waren overtuigd dat de bedoeling van de PAM is om vooral de medewerker inzicht te geven hoe het gesteld is met zijn gezondheid. De bedrijfsarts geeft waar nodig tips en adviezen. Desondanks zijn we erg tevreden over de geboekte resultaten in In totaal hebben er 99 van de 137 uitgenodigde medewerkers deelgenomen aan de PAM. Na afloop van de PAM hebben de medewerkers een korte enquête ingevuld. De algemene tendens was dat iedere deelnemer van de PAM dit met een goed gevoel heeft doorlopen. De nabespreking met de bedrijfsarts, maar ook de begeleiding van de testmedewerkers is als zeer positief ervaren. Uit de enquête blijkt ook dat het P&O is gelukt om het vertrouwen te geven dat de onderzoeksresultaten vertrouwelijk behandeld worden. Er werden vraagtekens gezet bij de informatievoorziening vooraf en het doel van de PAM. In ieder geval geven de resultaten genoeg aanleiding om in 2013 positief verder te gaan met de PAM. Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

15 17 Nieuwe meldkamercentralisten In de nacht van 31 oktober op 1 november 2011 heeft de overgang plaatsgevonden van Meldkamer Fryslân (MKF) naar de Meldkamer Noord-Nederland (MKNN). De Friese meldkamercentralisten zijn per in dienst getreden bij Kijlstra Ambulancegroep Fryslân en worden gedetacheerd aan RAV Fryslân. Voorheen waren zij in dienst bij Politie Fryslân. Om deze overgang tot stand te brengen, is er vele uren samengewerkt met onze collega P&O-ers van de politie. We hebben geprobeerd de centralisten goed te informeren en hun vele vragen te beantwoorden. Het is altijd lastig en onzeker als je als medewerker wordt overgenomen door een andere partij. Er is de nodige tijd genomen om het afscheid bij de politie en de nieuwe start bij Kijlstra zo vlot en glad mogelijk te laten verlopen. Verschuiving AOW-leeftijd De verschuiving van de AOW-leeftijd heeft de nodige commotie opgeleverd voor ambulancemedewerkers die in de overgangsregeling vallen. Deze medewerkers hebben een overeenkomst getekend waarbij ze recht hebben op vervroegde uittreding tussen de 60- en 61-jarige leeftijd. Doordat de AOW-uitkering opschuift, is het niet voor iedereen mogelijk om op de geplande datum uit te kunnen treden. Betreffende medewerkers heeft P&O zo goed als mogelijk geïnformeerd en in persoonlijke gesprekken is samen met de directie naar een oplossing gezocht. Training arbo en kwaliteit voor nieuwe medewerkers Vanuit afdeling opleidingen worden nieuwe medewerkers begeleid. In de oriëntatie/introductieweek krijgen medewerkers o.a. de nodige uitleg over de procedures binnen Kijlstra. Bij vragen zoals; Hoe zit de organisatiestructuur in elkaar? Hoe werkt Ambuweb (intranet)? wordt uitgebreid stilgestaan. Daarnaast is er de uitgebreide uitleg en scholing van vakinhoudelijke aangelegenheden. In september van 2012 is de organisatie begonnen met een training arbo en kwaliteit. Dit werd als belangrijke aanvulling op het bestaande introductiebeleid bevonden. Medewerkers krijgen uitleg over het kwaliteitssysteem en arbobeleid binnen de organisatie. Dit wordt aangevuld met uitleg over o.a. tiltechnieken, verzorgd door één van onze ergocoaches. Inspanningen van de ergocoach De ergocoaches van Kijlstra, genaamd Annelies de Boer, Lolke Smid en Gijs Berends, richten zich op de preventie en vermindering van de fysieke belasting. Zo zijn in het afgelopen jaar nieuwe medewerkers geschoold in tiltechnieken. Dit is uitgevoerd in samenwerking met P&O en de kwaliteitscoördinator. Daarnaast is er een bijdrage geleverd aan het project brancards en hebben we het hoofd van de SEH van ziekenhuis Nij Smellinghe bereid gevonden om aan het ambulanceteam in Drachten en Oosterwolde uitleg te geven over het tilsysteem in het ziekenhuis. Door de invoering van dit systeem krijgen de ambulances tillakens in de auto en hebben hierdoor bij aankomst in het ziekenhuis Nij Smellinghe minder tilmomenten dan normaliter het geval. Inmiddels is ziekenhuis De Tjongerschans zich ook aan het oriënteren op een dergelijk systeem. Duurzame inzetbaarheid is namelijk niet alleen bij Kijlstra van belang, maar ook bij andere zorginstellingen! Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

16 Formatieoverzichten Formatieoverzichten Taxi Drachten Aantal medewerkers (52 Fte) Fulltime 6 6 Parttime Afroep Aantal mannen Aantal vrouwen In dienst Uit dienst Leeuwarder Taxi Centrale Aantal medewerkers (38 Fte) Fulltime Parttime Afroep 5 4 Aantal mannen Aantal vrouwen In dienst Uit dienst Leeftijdsopbouw Ambulance man vrouw totaal < tot tot tot tot tot tot Taxi man vrouw totaal < tot tot tot tot tot tot Ambulance Aantal medewerkers (161 Fte) Fulltime Parttime tot tot of > Totaal tot tot of > Totaal Afroep 4 5 Aantal mannen Aantal vrouwen In dienst Uit dienst Verzuim * Gemiddeld verzuim% ambulance ,14% Gemiddeld verzuim% taxi Drachten 2012: 2,91% Gemiddeld verzuim% Leeuwarder Taxi Centrale: 4,95% Dienstjaren * De percentages zijn gebaseerd op absolute aantallen Ambulance man vrouw totaal Taxi man vrouw totaal < < tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot of > of > Totaal Totaal Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

17 5.2 Opleidingen De ambulancehulpverlener werkt binnen de sector ambulancezorg. Ambulancezorg is de zorg die beroepsmatig wordt geboden om een patiënt, binnen het kader van zijn aandoening of letsel hulp te verlenen en waar nodig adequaat te vervoeren met inachtneming van datgene wat op grond van algemeen beschikbare medische en verpleegkundige kennis vereist is, dan wel de patiënt te verwijzen naar een andere zorgverlener. Ambulancezorg omvat het gehele proces van intake, indicatiestelling, urgentiebepaling, meldersinstructie, zorgtoewijzing, zorg ter plaatse, transport, behandeling en verzorging onderweg tot en met overdracht van de patiënt in het ziekenhuis. Afdeling Opleidingen neemt binnen de ambulancezorg een prominente plaats in, gebaseerd op het uitgangspunt dat slechts reële praktijksituaties in het skillslab gelegenheid bieden om beroepsvaardigheden tot op productief niveau eigen te maken. Dit betekent het oefenen van de praktische en cognitieve vaardigheden tot op beheersingsniveau en het zich eigen maken van de waarden en normen van het beroep. Om goed in je beroep te worden en te blijven, moet je beschikken over de nodige vakkennis. Je moet de theorie beheersen, bepaalde handelingen kunnen uitvoeren en weten waarom bepaalde handelingen uitvoert. Tegelijk moet je ook kunnen samenwerken met collega s, je werkzaamheden kunnen plannen en goed met anderen (hulpvragers, collega s, ketenpartners) kunnen omgaan. Is iemand in staat om in de praktijk de juiste combinatie van kennis, vaardigheden en houding te tonen om een goede werknemer, teamlid, collega, vakman/vrouw te zijn? Dan kun je concluderen dat die persoon over de juiste competenties beschikt. Competenties zijn het samenhangend geheel van kennis, inzicht, houding en vaardigheden die je Wiebe Hendriksma (Regionaal Opleidings Coördinator) nodig hebt om een beroep in de beroepspraktijk en in de maatschappij uit te kunnen oefenen. Afdeling opleidingen is met deze kennis aan de slag gegaan in Dit is het jaar geweest om competentiegericht onderwijs op te gaan zetten voor alle ambulancemedewerkers van Kijlstra Ambulancegroep Fryslân. We hebben dit in de vorm van blended learning willen doen, dus in combinatie met een elektronische leeromgeving. Project competentiegericht onderwijs Vanuit afdeling opleidingen wordt bijgedragen aan de kwaliteit en professionaliteit van de uitvoering van de ambulancezorg. Persoonlijke ontwikkeling en individuele verantwoordelijkheid van de medewerker staan hierin centraal. Het concept van competentiegericht onderwijs sluit naadloos aan bij de insteek van afdeling opleidingen. Voor het uitoefenen van ambulancezorg is vakkennis nodig. Ambulancemedewerkers moeten de theorie beheersen. Daarbij horen ook de nodige handelingen die je moet kunnen uitvoeren. Om de zorg compleet te maken zijn zaken als samenwerken met collega s en ketenpartners, plannen van werkzaamheden en goed om kunnen gaan met anderen noodzakelijk vaardigheden. De combinatie van kennis, vaardigheden en houding vormen hierin een geheel (vooral de samenhang) wat we competentie noemen. Dat is wat je nodig hebt om elke situatie die je tegen komt in de beroepspraktijk het hoofd te kunnen bieden. Doordat de competenties staan omschreven, is het mogelijk om inzicht te creëren in de bekwaamheid van de medewerker. Van hieruit kunnen dan persoonlijke leerdoelen opgesteld worden waardoor scholing op maat tot de mogelijkheden behoord. Dit kan betekenen dat de scholing betrekking kan hebben op zowel sterke als minder sterke competenties. Met competentiegericht onderwijs wordt het opleiden niet zozeer iets van afdeling opleidingen, maar wordt juist de individuele medewerker eigenaar van zijn leerproces. Tot nu toe was het leerproces een proces waar alleen afdeling opleidingen en de trainers eigenaar van waren. De scholing was algemeen en sloot niet altijd aan op de individuele behoefte van de medeweker. Deze nieuwe rollen zijn dus een gewenning voor zowel afdeling opleidingen als het management en de medewerkers. Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

18 Elektronische Bij elke training kan gebruik worden gemaakt van verschillende leermethoden. Een nog altijd veel gebruikte methode is het klassikaal leren. Door de komst van het internet en de steeds snellere verbindingen is het ook mogelijk geworden om trainingen te geven via het internet. Dit noemen we E-learning, het leren via een elektronische leeromgeving. Een elektronische leeromgeving (elo) of leerplatform is een complex softwaresysteem dat is ontworpen om educatieve inhoud en organisatie van leerprocessen aan te bieden. Elo draagt bij in het gebruik van de mogelijkheden van e-learning. Doordat er verschillende ideeën zijn over wat elo precies is, hanteren wij bij Kijlstra de volgende definitie: het geheel van technologische voorzieningen (computer hard- en software, infrastructuur en netwerken van telecommunicatie) die via de digitale weg het leerproces, de communicatie ten behoeve van het leren en de organisatie van het leren ondersteunen (Droste, 2000) Het woord leeromgeving staat simpelweg voor een omgeving waarin geleerd kan worden. In het geval van een elektronische leeromgeving spreken we niet van een fysieke of lokale ruimte, maar wel van een virtuele ruimte op het internet. Elo s maken het mogelijk om plaats- en tijdonafhankelijk te leren. Wanneer men beschikt over een op het internet aangesloten PC kan men via een elo in principe vanaf elke gewenste plaats (een werkplek thuis, een Internet-café) en op elk gewenst tijdstip leren. Kijlstra heeft ervoor gekozen om een dergelijke elektronische leeromgeving, te ontwikkelen. Hierbij wordt gebruik gemaakt van Moodle, een open-source leerplatvorm. Met het gebruik wil Kijlstra het leerproces, de communicatie ten behoeve van het leren en de organisatie van het leren, ondersteunen en bevorderen. Daarnaast wordt beoogd laagdrempelig op te zetten en zo efficiënt mogelijk vorm te geven, zodanig dat de resultaten meetbaar of toetsbaar zijn en in de borging wordt voorzien. Toch moeten we niet vergeten dat elke training maatwerk is en mede afhankelijk van persoonlijke voorkeuren. Waar de ene medewerker de voorkeur geeft aan visueel leren, is de ander (meer) auditief ingesteld. E-learning kan een handig hulpmiddel zijn maar is nooit een doel op zich. Met dit bewustzijn ziet Kijlstra voor zowel de medewerker als het bedrijf een meerwaarde in deze leermethode. De eerste elo-modules (AutoPulse, Veilig Incident Melden, Vuurwerk) zijn inmiddels al ontwikkeld en gemaakt door de medewerkers. De komede periode gaat Kijlstra het aantal elo-modules uitbreiden, zodat er een palet aan mogelijkheden ontstaat. De ontwikkelde elomodules kunnen ook worden gebruikt bij andere instellingen. Zo heeft Kijlstra al samenwerking gezocht met RAV Groningen om te onderzoeken op welke manier de ambulancediensten elkaar kunnen versterken. Het voordeel is dat ontwikkelde elo-modules kunnen worden uitgewisseld en dit een kostenbesparende trend met zich meebrengt. Bent u geïnteresseerd? Neem dan gerust contact op met onze regionale opleidingscoördinator. Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

19 Overzicht opleidingen 2012 Initiele opleiding gestart 2012: Ambulanceverpleegkundige 3 personen Regionale nascholing: Ambulancechauffeur 4 personen Cursus Gevolgd door Initiele opleiding geslaagd in 2012: Ambulanceverpleegkundige Ambulancechauffeur 2 personen 0 personen Regionale voorjaars scholing (caroussel dag) Regionale najaars scholing opgeschaalde zorg (reg2) Autopulse Brandweeroefening 113 personen 83 personen 9 personen 142 personen Landelijke nascholing Facultatieve scholing trauma/ Better safe than sorry Facultatieve scholing kinderen 44 personen 54 personen Cursus PHTLS 2 daagse AVP PHTLS 2 daagse ACH Assessments AvA AVP Assessments AvA ACH Refresher PHTLS AVP Refresher PHTLS ACH Werkbegeleidingscursus A3VM Landelijke scholing BSD cardiologie (AVP) Landelijke scholing BSD ventilatie (AVP) Landelijke scholing BSD verloskunde (AVP) Landelijke scholing BSD op de grens van huisartsen geneeskunde (AVP) Landelijke scholing BSD defensief spoed rijden (ACH) Landelijke scholing BSD medicijnen en dosering (ACH) Gevolgd door 1 persoon 3 personen 6 personen 6 personen 11 personen 16 personen 5 personen 18 personen 38 personen 30 personen 20 personen 44 personen 34 personen 39 personen Facultatieve rijtraining baan & theorie ACH Scholing competentiegericht onderwijs (3 dagen) Skills op maat Waddenpool scholing BLS/AED scholing (2x per jaar) Zorgambulance Cursus Medac Weerbaarheidstraining solo Motorrijvaardigheidstraining (10 dagen) Motor training skills Symposia solo BLS/ AED instructor Scholing teamleiders (CGO) MMT stage GHOR: 13 personen 16 personen 20 personen 13 personen 9 personen 8 personen 10 personen 2 personen 1 persoon 9 personen 1 persoon 9 personen 5 personen Landelijke scholing BSD psychiatrie (ACH) Landelijke scholing BSD uitzonderlijk transport (ACH) Landelijke scholing BSD incident management (ACH) Landelijk ROC scholing 30 personen 10 personen 3 personen 1 persoon MIMMS OvDG opleiding ETS instructeur ETS/XVR eilanden 4 personen 2 personen 1 persoon 7 personen Multi disciplinair oefening 44 personen COPI themadagen alle OvdG s Bijscholing XVR 3 personen Hoofdstuk 5 - Kwaliteitsjaarverslag

20 6. Management van middelen De afdeling inkoop heeft bij diverse bedrijven inmiddels een belangrijke positie verworven. Er zijn bijvoorbeeld vele economieën die gebaseerd zijn op de definitie van inkoop. Voor de dagelijkse inkooppraktijk hanteren wij een iets praktischere definitie: alles waar een externe factuur tegenover staat. Dit is makkelijk te onthouden en geeft bovendien een goede afbakening van het onderwerp inkoop. intubatiemateriaal. Toch dekt het woordje inkoop niet helemaal de lading, want naast inkoop wordt er ook aan voorraadbeheer gedaan en bevoorrading van diverse locaties van Kijlstra. Voor de opslag van materialen is een centraal magazijn beschikbaar. Via een unieke interne digitale webwinkel is het mogelijk dat alle locaties van Kijlstra vanuit de thuisbasis kunnen bestellen en afdeling inkoop direct bestelt bij verschillende leveranciers. Op deze manier is het precies inzichtelijk wat er op welke locatie op jaarbasis wordt verbruikt, zodat je ook grip houdt op het kostenaspect. De logistieke ronde vindt elke week plaats. De bestelde goederen worden dan vervoerd naar de diverse locaties. Bij Kijlstra worden vele producten ingekocht om de diensten van Kijlstra Personenvervoer en Ambulancegroep Fryslân te verzorgen. Zo worden niet alleen duurzame materialen ingekocht, maar ook alledaagse gebruiksmaterialen zoals medicijnen, koffie, olie, ballpoints, briefpapier, enz. Alles wat er op het bureau ligt, in de kantine staat of in de auto zit, wordt centraal ingekocht door de afdeling inkoop. Om dit goed te kunnen doen, worden er prijs- en kwaliteitsafspraken gemaakt met leveranciers. Periodiek worden deze afspraken in de praktijk getoetst zodat geen ondeugdelijke materialen (denk aan verstreken houdbaarheid, beschadigd, verkeerde materialen) worden geleverd. Een zeer belangrijk aspect bij de kwaliteit is ook de tijdigheid van leveringen, want de aard van de werkzaamheden bij Kijlstra laten vertragingen in ondersteunende processen niet toe. Voor de ambulancegroep worden steeds meer disposable materialen aangeschaft. Deze materialen zijn de laatste jaren sterk verbeterd en kwalitatief vergelijkbaar met de re-usable materialen. De re-usable materialen hebben namelijk enkele nadelen. Zo moeten deze materialen na elk gebruik grondig worden schoongemaakt en gedesinfecteerd. Volgens de richtlijnen mag dit niet op locatie gebeuren en moeten we hiervoor gespecialiseerde derden inhuren Sjouke Tuinstra (Hoofd inkoop) (bijvoorbeeld ziekenhuizen). Dit brengt aanzienlijke kosten met zich mee. Naast deze kosten zal er extra materiaal aangeschaft moeten worden omdat materialen die worden gereinigd niet voor handen zijn. Nog maar niet te spreken over de logistieke organisatie die hiervoor nodig is Disposable materialen hebben een hoop voordelen. Zo is er altijd goed materiaal bij de hand, is het altijd schoon (eventueel steriel verpakt) en blijft de logistieke organisatie simpel en zonder problemen. Tot slot is de aanschaf van disposable materialen financieel aantrekkelijk. Gezien deze ontwikkelingen heeft Kijlstra al veel producten in het assortiment zitten die slechts eenmalig gebruikt worden. Voorbeelden zijn onder andere de beademingsballonnen en Hoofdstuk 6 - Kwaliteitsjaarverslag