Databeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Databeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits"

Transcriptie

1 Databeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits Elin Cosemans Teamleider Verkeersveiligheidsaudit & -advies Lokale Politie Antwerpen

2 Ongevalsgegevens Antwerpen Doden Zwaargewonden Lichtgewonden

3 Verkeersveiligheidsaanpak Engineering Enforcement Education Engagemen Engagement t

4 Boodschap goed overbrengen is belangrijk

5 Aanpak verkeersonveiligheid Engineering Infrastructuur

6 De analyse-niveaus Analyseniveau Doel Voornaamste kennisveld microniveau detailverloop ongeval natuurkunde mesoniveau macroniveau ongevalsoorzaak op kruispunt of wegvak probleemvelden verkeersveiligheid op niveau gans gebied verkeerskunde statistiek

7 Analyse op microniveau Doel Vaststellen van het gedetailleerd verloop van een ongeval met het oog op het achterhalen van de juiste ongevalsoorzaak of oorzaken teneinde: de individuele verantwoordelijkheden van de betrokken partijen vast te stellen probleemvelden op het vlak van verkeersveiligheid vast te stellen

8

9 Analyse op mesoniveau Analyseniveau Doel Voornaamste kennisveld microniveau detailverloop ongeval natuurkunde mesoniveau macroniveau ongevalsoorzaak op kruispunt of wegvak probleemvelden verkeersveiligheid op niveau gans gebied verkeerskunde statistiek

10 Analyse op mesoniveau AVOC =Aanpak verkeersongevallen concentratie Doel Op basis van overeenkomsten in ongevallen op één locatie, aanwijzingen vinden voor het verbeteren van de vormgeving of het gebruik van die locatie

11 Goede registratie is een must

12 Goede registratie is een must

13 Goede registratie is een must

14 Principes GIS-applicatie Mogelijkheden GIS toepassing Analyseren op database Visualiseren ruimtelijke spreiding ongevallen Koppelen kaartlagen voor bijkomende analyse Koppelen externe tabellen Manoeuvreplaatje

15 Ongevallenregistratie

16 Ongevallenregistratie

17 Ongevallenregistratie Uitgevoerde maatregel aanleg verhoogd kruispunt kosten ,- Resultaat geen ongevallen meer

18 Singel Karel Oomsstraat 18

19 Hoe effectief is de aanpak van verkeersongevallenconcentraties? Infrastructuur daling verkeersongevallen met 50 tot 100% Aanpassingen aan verkeerslichten daling verkeersongevallen met 50 tot 75% 19

20 Analyse op mesoniveau Resultaten AVOC Infrastructurele maatregelen Plaatsbepaling VOOR Aantal Ongevallen NA Aantal Ongevallen Leeuwlantstraat - Plankenbergstraat 8 5 Plankenbergstraat - Van Loenhoutstraat - Venneborglaan Dokter Romain De Velstraat - Muggenberglei - Van Havrelei Van Deynsestraat - Van Heetveldelei 8 0 De Gryspeerstraat - Ten Eekhovelei 19 4 Gallifortlei - Ter Heydelaan 9 9 Lanteernhofstraat - Victor De Langhestraat 6 0 Valaardreef Bosheidelaan 5 10

21 Valaardreef - Bosheidelaan

22

23 Valaardreef Bosheidelaan

24 VOOR: 60 ongevallen Boomsesteenweg R11

25 NA: 7 ongevallen Boomsesteenweg R11

26 Ongevallenregistratie Gegevens voor Lokaal bestuur Mobiliteitsdienst - modules en herinrichting straten Studieopdrachten Bijzondere toepassing Inrichtingsprincipes Districtsaudit

27 Zwarte punten Analyse op mesoniveau Zwart punt - Periode 3 jaar - 3 ongevallen - Weegfactor 15 - D= 5 - ZG = 3 - LG = 1

28 Analyse op macroniveau Analyseniveau Doel Voornaamste kennisveld microniveau detailverloop ongeval natuurkunde mesoniveau macroniveau ongevalsoorzaak op kruispunt of wegvak probleemvelden verkeersveiligheid op niveau doelgroep, gebied verkeerskunde statistiek

29 Analyse op macroniveau Doel Op basis van gegevens met betrekking tot het aantal en type verkeersongevallen proberen om probleemvelden te detecteren en in functie daarvan maatregelen te ontwikkelen Adviezen beleid formuleren

30 Analyse op macroniveau Slachtoffers volgens vervoerswijze Privé-vervoer Stappers Trappers 200 0

31 Analyse op macroniveau Evolutie gewonde fietsers per leeftijdscategorie

32 Analyse op macroniveau

33 Analyse op macroniveau

34 Aanpak verkeersonveiligheid Education Sensibilisering

35 Ongevalsbetrokkenheid

36 4,5 Motorrijders per inwoners 8,0 Voetgangers per inwoners 4,0 7,0 3,5 6,0 3,0 5,0 2,5 2,0 1,5 4,0 Aantal betrokkenen per inwoners Gemiddelde 3,0 Aantal betrokkenen per inwoners Gemiddelde 1,0 2,0 0,5 1,0 0,0 0,0

37 Educatie

38 Ongevallen in de buurt van scholen

39 Ongevallen met jongeren tijdens schooltijd

40 Engineering/Education Woon-schoolongevallen Schoolpoort met buffer

41 Aanpak verkeersonveiligheid Enforcement Handhaving

42 Enforcement Aandachtspunt handhaving - ongevallen met positieve alcoholtest - spreiding ongevallen met dronkenschap over de tijd Totaal ongevallen < 1 uur 1 < 2 uur 2 < 3 uur 3 < 4 uur 4 < 5 uur 5 < 6 uur 6 < 7 uur 7 < 8 uur 8 < 9 uur 9 < 10 uur 10 < 11 uur 11 < 12 uur 12 < 13 uur 13 < 14 uur 14 < 15 uur 15 < 16 uur 16 < 17 uur 17 < 18 uur 18 < 19 uur 19 < 20 uur 20 < 21 uur 21 < 22 uur 22 < 23 uur 23 < 0 uur Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

43 Enforcement Alcoholgerelateerde ongevallen

44 Roodlichtnegatie

45 Roodlichtnegatie Groenendaallaan 45

46 Roodlichtnegatie Groot aandeel ongevallen met roodlichtnegatie 46

47 Roodlichtnegatie 47

48 Feedback naar beleid Engagementen

49 1. Districtsaudits 2. Informatieve nota dodelijk verkeersongeval 3. Onderzoeksprojecten OV-banen 4. Inrichtingsprincipes Fietsen tegen de rijrichting Haaks parkeren Bypass Opvolgen proefprojecten (verkeerslichten-afschakelplan, achterwaarts haaks parkeren)

50 1. Districtsaudits

51

52

53 3. Onderzoeksprojecten Welke zijn de voornaamste ongevalsoorzaken? Welke inrichting is het veiligst? - Centraal decentraal - Afgescheiden doorwaadbaar open - Verharding - groen Clusteranalyse voetgangersongevallen Enkel OV met voetgangers en fietsers» 63% tramongevallen - 37% busongevallen» 43% op wegvakken en 57% aan kruispunten» 59% aan halteplaatsen» 35% aan zebrapaden (VKL inbegrepen)

54

55 zwarte assen ongevallen tussen zwakke weggebruikers en OV in straten met tram of busbedding

56 4. Inzichten in infrastructurele maatregelen Welke maatregel kan welk effect met zich meebrengen Nuttig bij nieuwe ontwerpen/herinrichtingen

57 Fietsen tegen de rijrichting

58 Fietsen tegen de rijrichting

59 Fietsen tegen de rijrichting

60 Opvolgen proefprojecten Afschakelplan verkeerslichten Gefaseerde afbouw van verkeerslichten in de stad Antwerpen in zone 30

61 Uitschakel procedure

62 Balansstraat - Broederminstraat

63 Dominante ongevalsoorzaak Datum Feit Betrokken Vermoedelijke oorzaak weggebruikers 25/08/2012 Stoffelijke schade Auto - obstakel Auto of fiets tegen hindernis 26/03/2014 Stoffelijke schade Auto - fietser Niet verlenen voorrang 10/05/2014 Lichtgewonden Auto - bromfiets Niet verlenen voorrang 07/09/2014 Lichtgewonden Auto auto Niet verlenen voorrang 09/10/2014 Zwaargewonden Auto bromfiets Niet verlenen voorrang 01/04/2015 Lichtgewonden Auto fiets Niet verlenen voorrang bij afdraaien 21/04/2015 Gewonden Auto - fiets Niet verlenen voorrang

64

65

Ongevallenanalyse: Mogelijkheden en analyseniveaus

Ongevallenanalyse: Mogelijkheden en analyseniveaus Ongevallenanalyse: Mogelijkheden en analyseniveaus Praktische toepassingen Wouter Leysen Verkeersconsulent Lokale politie Antwerpen Analyse op mesoniveau Analyseniveau Doel Voornaamste kennisveld Microniveau

Nadere informatie

Datagestuurde en fenomeengerichte handhaving. Frank Rooses lokale politie Antwerpen

Datagestuurde en fenomeengerichte handhaving. Frank Rooses lokale politie Antwerpen Datagestuurde en fenomeengerichte handhaving Frank Rooses lokale politie Antwerpen Wettelijk kader MFO3 dd 14/06/2002 Informatiebeheer gerechtelijke en bestuurlijke politie Wet op het politieambt (art.

Nadere informatie

AVOC. Frank Vangeel Politie Antwerpen

AVOC. Frank Vangeel Politie Antwerpen AVOC Frank Vangeel Politie Antwerpen AVOC? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen op één locatie, aanwijzingen vinden voor het verbeteren van de vormgeving

Nadere informatie

Analyse verkeersongevallen

Analyse verkeersongevallen Analyse verkeersongevallen Voorwoord De verkeerspolitie stemt haar verkeersveiligheidsbeleid al jaren af op basis van objectieve gegevens. Zij heeft hiervoor de beschikking over een jaarlijks groeiende

Nadere informatie

In 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen met doden en gewonden, dat is een daling met 26 ongevallen (-7,1%) ten opzichte van 2014.

In 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen met doden en gewonden, dat is een daling met 26 ongevallen (-7,1%) ten opzichte van 2014. De cijfers over de verkeersongevallen omvatten de ongevallen met doden of gewonden op de openbare weg zoals ze door de politie en het parket zijn opgetekend. In 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen

Nadere informatie

Stad Genk Publicatie Verkeersongevallen en slachtoffers

Stad Genk Publicatie Verkeersongevallen en slachtoffers De cijfers over de verkeersongevallen omvatten de ongevallen met doden of gewonden op de openbare weg zoals ze door de politie en het parket zijn opgetekend. In 2016 gebeurden er in Genk 343 verkeersongevallen

Nadere informatie

Datagerichte handhaving

Datagerichte handhaving Datagerichte handhaving Analyse van verkeersonveiligheid op microniveau 13 oktober 2014 CP H. Ruypers Een eerste test - een zoogdier - groot - grijs - onbehaard - twee slagtanden Een eerste test Een eerste

Nadere informatie

AVOC Methodiek. Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Het analyseproces. Basis Goede registratie van alle ongevallen

AVOC Methodiek. Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Het analyseproces. Basis Goede registratie van alle ongevallen AVOC Methodiek CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Verkeerspolitie@politie.antwerpen.be Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen

Nadere informatie

PERSBERICHT Brussel, 13 november 2012

PERSBERICHT Brussel, 13 november 2012 PERSBERICHT Brussel, 13 november 2012 Verkeersongevallen in België 2011 De Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie publiceert vandaag de meest recente cijfers over verkeersongevallen. Het

Nadere informatie

PERSBERICHT Brussel, 3 december 2015

PERSBERICHT Brussel, 3 december 2015 PERSBERICHT Brussel, 3 december 2015 Statistieken van de verkeersongevallen 2014 De Algemene Directie Statistiek Statistics Belgium publiceert vandaag de recentste cijfers over verkeersongevallen. Het

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer. Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie

Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer. Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie September 2017 Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand

Nadere informatie

PERSBERICHT Brussel, 7 juni 2017

PERSBERICHT Brussel, 7 juni 2017 PERSBERICHT Brussel, 7 juni 2017 Verkeersongevallen 2016 in detail: oorzaken, leeftijd, & type weggebruiker, plaats & tijd ongeval De Algemene Directie Statistiek Statistics Belgium publiceert vandaag

Nadere informatie

JAARVERSLAG VERKEER 2014

JAARVERSLAG VERKEER 2014 JAARVERSLAG VERKEER 2014 Politiezone Assenede-Evergem VERKEERSONGEVALLEN ALGEMEEN VERKEERSONGEVALLEN PER JAAR In 2014 acteerde onze politiezone (PZ) 662 vaststellingen en aangiften van verkeersongevallen

Nadere informatie

Aantal ongevallen en aantal verkeersslachtoffers dalen

Aantal ongevallen en aantal verkeersslachtoffers dalen 1 Limburg veiligst voor fietsers Als je op de website van het NIS kijkt naar de verkeersongevallen volgens type weggebruiker, dan is het verschil tussen Limburg en de andere Vlaamse provincies opvallend.

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier INHOUD Statistische analyse van verkeersongevallen Omvang van de problematiek Kenmerken van Slachtoffers Tijdstip

Nadere informatie

AVOC Methodiek. CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie

AVOC Methodiek. CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie AVOC Methodiek CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Verkeerspolitie@politie.antwerpen.be Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen

Nadere informatie

PERSBERICHT Brussel, 5 augustus 2013

PERSBERICHT Brussel, 5 augustus 2013 PERSBERICHT Brussel, 5 augustus 2013 Minder slachtoffers door verkeersongevallen in België in 2012 De Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie publiceert vandaag de recentste cijfers over

Nadere informatie

Fietsongevallen en Infrastructuur

Fietsongevallen en Infrastructuur Fietsongevallen en Infrastructuur demonstratie van verrijkte ongevalsanalyse in Politiezone Antwerpen Tim Asperges Vlaanderen Fietsland! 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 - risico fietsgebruik Maar veiligheid

Nadere informatie

Bijlage 1: Verkeersongevallenmonitor 2015 Gemeente Eindhoven, november 2016

Bijlage 1: Verkeersongevallenmonitor 2015 Gemeente Eindhoven, november 2016 Bijlage 1: Verkeersongevallenmonitor 15 Gemeente Eindhoven, november 1 Inleiding Met dit document wordt inzicht gegeven in de actuele stand van zaken van de objectieve verkeersveiligheid in Eindhoven.

Nadere informatie

E4 Integraal werken aan verkeersveiligheid met bedrijven

E4 Integraal werken aan verkeersveiligheid met bedrijven E4 Integraal werken aan verkeersveiligheid met bedrijven Waarom investeren in verkeersveiligheid? 57% van alle dodelijke arbeidsongevallen zijn verkeersongevallen 1 op 8 werknemers die in het verkeer een

Nadere informatie

PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG. Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns

PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG. Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns Overzicht programma 1. Visie 2. Doel PCV 3. Samenstelling 4. Werking 5. Procedure 6. formulering advies 7. TV3V 8. voorbeelden

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in Bronckhorst

Verkeersveiligheid in Bronckhorst Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend

Nadere informatie

MOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV

MOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV MOTAC Motorcycle Accident Causation Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV Motorrijders Uitdagend om te besturen Onverzoenlijk tegenover fouten Kwetsbaarheid Doelstellingen

Nadere informatie

Persbericht. Lichte stijging verkeersdoden in Centraal Bureau voor de Statistiek

Persbericht. Lichte stijging verkeersdoden in Centraal Bureau voor de Statistiek Centraal Bureau voor de Statistiek Persbericht PB12-026 19 april 2012 14.15 uur Lichte stijging verkeersdoden in 2011 661 verkeersdoden in 2011 Stijging bij oudere fietsers Daling bij inzittenden van personenauto

Nadere informatie

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland SWOV-Factsheet Verkeersdoden in Nederland Deze factsheet schetst hoe het aantal verkeersdoden in Nederland zich sinds heeft ontwikkeld. Het aantal verkeersdoden in Nederland vertoont, na een stijging in

Nadere informatie

Tram- en busbanen in de kijker: sneller, efficiënter en veiliger?

Tram- en busbanen in de kijker: sneller, efficiënter en veiliger? Tram- en busbanen in de kijker: sneller, efficiënter en veiliger? Enid Zwerts Universiteit Gent - IDM Enid.Zwerts@ugent.be Johan De Mol Universiteit Gent - IDM Johan.Demol@ugent.be Bijdrage aan het Colloquium

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsrapportage

Verkeersveiligheidsrapportage Focus op veilig en vlot verkeer in Gemeente Valkenswaard Verkeersveiligheidsrapportage Periode Q1 2014 - Q2 2016 2 november 2016 BLIQ Focus op veilig en vlot verkeer in Gemeente Valkenswaard BLIQ is dé

Nadere informatie

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Inhoud Achtergrond Strategische doelstelling verkeersveiligheid Operationele doelstellingen

Nadere informatie

Fors minder verkeersdoden in 2013

Fors minder verkeersdoden in 2013 Persbericht PB-025 24-04-2014 09.30 uur Fors minder verkeersdoden in 2013 570 verkeersdoden in 2013; 80 minder dan in 2012 Forse afname bij motorrijders Ook daling bij inzittenden personenauto, fietsers

Nadere informatie

Op weg naar verkeersveiligere infrastructuur van de Nederlandse provinciale wegen

Op weg naar verkeersveiligere infrastructuur van de Nederlandse provinciale wegen Op weg naar verkeersveiligere infrastructuur van de Nederlandse provinciale wegen 1 2 ANWB & verkeersveiligheid ANWB onderschrijft VN Decade of Action for Road Safety ANWB 10 puntenplan Veilig op weg naar

Nadere informatie

Wijk- en Stadszaken Nota 1. Inleiding

Wijk- en Stadszaken Nota 1. Inleiding Wijk- en Stadszaken Mobiliteit Doorkiesnummers: Telefoon 015 260 27 73 Fax 015 213 68 23 Aan Commissie Wijk, Verkeer en Beheer Afschrift aan Nota Datum 09-09-2008 Ons kenmerk Onderwerp Ongevallenanalyse

Nadere informatie

Verkeersveiligheid. Hans Godefrooij

Verkeersveiligheid. Hans Godefrooij Verkeersveiligheid Hans Godefrooij fietsen en lopen innovatie internationaal milieu mobiliteits- openbaar openbare ruimte parkeren procesbegeleiding verkeerslichten verkeers- verkeersmanagement vervoer

Nadere informatie

voertuigen per etmaal) 2009 Zuid (naar Wijk bij Duurstede) % Noord (naar Maarn) % Totale intensiteit:

voertuigen per etmaal) 2009 Zuid (naar Wijk bij Duurstede) % Noord (naar Maarn) % Totale intensiteit: Memo Aan : De raad Van : Henk Veldhuizen Doorkiesnummer : 820 Datum : 17-6-2016 Afschriften : n.v.t. Bijlage(n) : n.v.t. Betreft : Verkeersanalyse Amersfoortseweg In deze memo komt de verkeersanalyse van

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsmonitor. Gemeente Slochteren

Verkeersveiligheidsmonitor. Gemeente Slochteren Verkeersveiligheidsmonitor Gemeente Slochteren INHOUDSOPGAVE Trend 3 Algemene ontwikkeling van het totale aantal slachtoffers... 3 Ontwikkeling aantal verkeersdoden (geïndexeerd) ten opzichte van het referentiegebied

Nadere informatie

JANUARI 2017. Yogacollege Tilburg. Telefoon: 06-33610765. Info@yogacollegetilburg.nl. www.yogacollegetilburg.nl

JANUARI 2017. Yogacollege Tilburg. Telefoon: 06-33610765. Info@yogacollegetilburg.nl. www.yogacollegetilburg.nl JANUARI 2017 1 2 3 4 5 6 7 8 1e jaar groep A 9 10 11 12 13 14 15 2e jaar groep A 16 17 18 19 20 21 22 1e jaar groep B 23 24 25 26 27 28 29 Opleiding 2e jaar groep A 30 31 FEBRUARI 2017 1 2 3 4 5 1e jaar

Nadere informatie

@Risk. Samenvatting. Analyse van het risico op ernstige en dodelijke verwondingen in het verkeer in functie van leeftijd en verplaatsingswijze

@Risk. Samenvatting. Analyse van het risico op ernstige en dodelijke verwondingen in het verkeer in functie van leeftijd en verplaatsingswijze @Risk Samenvatting Analyse van het risico op ernstige en dodelijke verwondingen in het verkeer in functie van leeftijd en verplaatsingswijze Samenvatting @RISK Analyse van het risico op ernstige en dodelijke

Nadere informatie

stedelijke Staten-Generaal van de verkeersveiligheid

stedelijke Staten-Generaal van de verkeersveiligheid stedelijke Staten-Generaal van de verkeersveiligheid PROGRAMMA Verwelkoming en overlopen dagprogramma door Eddy Klynen (coördinator VSV) 10u15 Inleiding: voortgang SGVA door schepen Koen Kennis 10u20 Analyses

Nadere informatie

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 1e semester 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 1e semester 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT) Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel e semester 4 Jaaroverzicht Verkeersongevallen e semester 4 Verkeersongevallen en slachtoffers per gemeente - e semester Essen # Ongevallen met doden

Nadere informatie

Letselongevallen van voetgangers en fietsers

Letselongevallen van voetgangers en fietsers (Bijdragenr. 49) Letselongevallen van voetgangers en fietsers Drs. R. Methorst (Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart) Drs. P. Schepers (Rijkswaterstaat Dient Verkeer en Scheepvaart) Door gebruikmaking

Nadere informatie

DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen. Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde

DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen. Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde www.uhasselt.be/verkeerskunde Algemene situatie Wereldwijd: ± 1 milj. verkeersdoden/jaar 11

Nadere informatie

Statistisch Product. Verkeersongevallen. Algemene informatie

Statistisch Product. Verkeersongevallen. Algemene informatie Statistisch Product Verkeersongevallen Algemene informatie FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie Sinds 1 juli 1926 maakt de Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie de statistiek van

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsmonitor

Verkeersveiligheidsmonitor Verkeersveiligheidsmonitor Cijfers & Trends Gemeente Molenwaard 2009-2013 Datum: 23-9-2014 Realisatie door VIA met inzet van ViaStat. INHOUDSOPGAVE Trend 3 Algemene ontwikkeling van het totale aantal slachtoffers...

Nadere informatie

Dare to be safe. Word een kei op de weg!

Dare to be safe. Word een kei op de weg! Dare to be safe. Word een kei op de weg! 13 mei 2014 Inhoudstabel 1. Kadering en aanleiding Dare to be Safe 1.1 Waarom Dare to be Safe? 1.2 Wat is Dare to be Safe? 1.3 Stand van zaken: ontwikkeling 2.

Nadere informatie

Boot - DEM/DT/BE_MFAO-BOO, Financieel Advies en Ondersteuning - DEM/DL/BE_TS-MFAO, Fiscaal - DEM/DT/BE_MFAO-FIS, Gespreksvaardigheden Gr.1...

Boot - DEM/DT/BE_MFAO-BOO, Financieel Advies en Ondersteuning - DEM/DL/BE_TS-MFAO, Fiscaal - DEM/DT/BE_MFAO-FIS, Gespreksvaardigheden Gr.1... - DEM/DT/BE_MFAO-BOO, Financieel Advies en Ondersteuning - DEM/DL/BE_TS-MFAO, - DEM/DT/BE_MFAO-FIS,... Week 6 (4 feb 2013-10 feb 2013) maandag (04/02) dinsdag (05/02) woensdag (06/02) donderdag (07/02)

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsrapportage

Verkeersveiligheidsrapportage Focus op veilig en vlot verkeer in Gemeente Valkenswaard Verkeersveiligheidsrapportage Periode 2014 - Q1 2017 Productiedatum 18 mei 2017 BLIQ Focus op veilig en vlot verkeer in Gemeente Valkenswaard BLIQ

Nadere informatie

PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)

PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) Pagina 75 van 126 PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) We openen verschillende fronten tegen de dode hoek, die nog altijd te veel verkeersslachtoffers eist. We informeren en sensibiliseren zowel de kwetsbare

Nadere informatie

PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13)

PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13) Pagina 55 van 126 PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13) Een moderne afstelling van verkeerslichten, die meer rekening houdt met de situatie op het terrein en kwetsbare weggebruikers

Nadere informatie

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland SWOV-Factsheet Verkeersdoden in Nederland Deze factsheet schetst hoe het aantal verkeersdoden in Nederland zich sinds heeft ontwikkeld. Het aantal verkeersdoden in Nederland vertoont, na een stijging in

Nadere informatie

Bevindingen ongevallengegevens

Bevindingen ongevallengegevens Kerkplein 2 T (0343) 56 56 00 Postbus 200 F (0343) 41 57 60 3940 AE Doorn E info@heuvelrug.nl Bevindingen ongevallengegevens 2005-2009 Datum 5 november 2010 Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Auteur E.

Nadere informatie

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT) Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 4 Jaaroverzicht Verkeersongevallen 4 Verkeersongevallen en slachtoffers per gemeente Essen # Ongevallen met doden # Ongevallen met lichamelijk letsel

Nadere informatie

VERKEERSONGEVALLEN JANUARI AUGUSTUS 2015

VERKEERSONGEVALLEN JANUARI AUGUSTUS 2015 VERKEERSONGEVALLEN JANUARI AUGUSTUS 5 TOTAAL AANTAL VERKEERSONGEVALLEN 6 58 59 Tijdens de eerste 8 maanden van 5 werden er binnen onze politiezone 67 verkeersongevallen aangegeven. Dit is een lichte stijging

Nadere informatie

GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT

GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT VERKEERSVEILIGHEID & GEZONDHEID VERDELING DOODSOORZAKEN VLAANDEREN (2011) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Andere externe oorzaken Infectieziekten

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden

Nadere informatie

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Handel - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvohandel.be) DEEL 4 GEINTEGREERDE AANPAK VAN VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN

Nadere informatie

Speed Pedelec. 19 mei 2016. Stef Willems Woordvoerder BIVV Dirk Van Asselbergh ing MSc. BIVV

Speed Pedelec. 19 mei 2016. Stef Willems Woordvoerder BIVV Dirk Van Asselbergh ing MSc. BIVV Speed Pedelec 19 mei 2016 Stef Willems Woordvoerder BIVV Dirk Van Asselbergh ing MSc. BIVV Relatief risico van fietsen (algemeen, niet alleen elektrisch) Populariteit en gebruik van elektrische fietsen

Nadere informatie

Oversteekvoorzieningen ter hoogte van tramsporen. Stuurgroep Verkeer en Mobiliteit

Oversteekvoorzieningen ter hoogte van tramsporen. Stuurgroep Verkeer en Mobiliteit Dienstorder MOW/AWV/2016/1 d.d. 8 januari 2016 Titel: Voorgesteld door: (stuurgroep) Kenniscluster: Doelgroep: Verspreiding: Vervangt dienstorder: Verwijst naar dienstorder: Bijlagen: Oversteekvoorzieningen

Nadere informatie

Rechtsaf door rood (proef in BHG) Marc Broeckaert Fietscongres 24 maart 2014

Rechtsaf door rood (proef in BHG) Marc Broeckaert Fietscongres 24 maart 2014 Rechtsaf door rood (proef in BHG) Marc Broeckaert Fietscongres 24 maart 2014 Informeel gedrag formaliseren? Voetgangers steken al eens over terwijl het voetgangerslicht op rood staat informeel Fietsers

Nadere informatie

Veilig fietsen en stappen

Veilig fietsen en stappen Veilig fietsen en stappen Wat komt aan bod? Achtergrond Kernpunt voor veilig verkeersgedrag Basisregels voor voetgangers Stappen in groep Basisregels voor fietsers Fietsen in groep 2 Hoe verplaatsen we

Nadere informatie

Donderdag 28-jan 6:30 8:27 11:54 12:54 15:34 17:23 19:20

Donderdag 28-jan 6:30 8:27 11:54 12:54 15:34 17:23 19:20 Januari 2016 Vrijdag 1-jan 6:44 8:50 11:41 12:44 14:55 16:41 18:45 Zaterdag 2-jan 6:44 8:50 11:41 12:45 14:56 16:42 18:46 Zondag 3-jan 6:44 8:50 11:42 12:45 14:57 16:43 18:47 Maandag 4-jan 6:44 8:49 11:42

Nadere informatie

Handhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen

Handhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen Handhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen Procedure na de verkeersinbreuk Beleid inzake verkeersveiligheid Acties De procedure De procedure De onmiddellijke inning De retributie

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk Bijlage(n) Vervolg

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk Bijlage(n) Vervolg > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Opdracht. Gezond bewegen? Doen!

Opdracht. Gezond bewegen? Doen! Opdracht Doe het zelf 16 Gezond bewegen? Doen! Inleiding Indezelessenwordteraandachtbesteedaan bewegenengezondheid.erzijnopdrachtendieineen groepjewordenuitgevoerddaaromookhet samenwerken erbij. Doelstellingen

Nadere informatie

Uurroosters administratie

Uurroosters administratie Uurroosters administratie Voltijdse arbeid: 38:00 Deeltijdse arbeid aan 50%: 19:00 1 maandag 7:45 9:00 9:00 12:00 12:00 14:00 2 maandag 12:00 14:00 14:00 dinsdag 12:00 14:00 14:00 woensdag 12:00 14:00

Nadere informatie

Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018

Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Parket CVOM Afdeling Beleid & Strategie 17 december 2015 1 Inleiding De missie is het vergroten van de verkeersveiligheid door het verminderen van het aantal

Nadere informatie

Fietsongevallen en alcohol

Fietsongevallen en alcohol Fietsongevallen en alcohol Ongevalscijfers Samenvatting Jaarlijks vinden gemiddeld 2.700 behandelingen plaats op een Spoedeisende Hulp (SEH) afdeling van een ziekenhuis in verband met letsel opgelopen

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID OP TRAM- EN BUSBANEN

VERKEERSVEILIGHEID OP TRAM- EN BUSBANEN VERKEERSVEILIGHEID OP TRAM- EN BUSBANEN ZWERTS, ENID INSTITUUT DUURZAME MOBILITEIT UNIVERSITEIT GENT ENID.ZWERTS@UGENT.BE DE MOL, JOHAN INSTITUUT DUURZAME MOBILITEIT UNIVERSITEIT GENT JOHAN.DEMOL@UGENT.BE

Nadere informatie

Verkeersveiligheidspla. n Harderwij k

Verkeersveiligheidspla. n Harderwij k Verkeersveiligheidspla n Harderwij k Verkeersveiligheidsplan Harderwijk aanleiding insteek route input analyseren strategie acties per thema programma actiepunten en verder Aanleiding Mobiliteitsvisie

Nadere informatie

Memo. De leden van de raad 22 juni V^ Zoetermeer Afdeiing stadsontwikkeling Team Stedenbouw en Verkeer. Van Het college/ P.

Memo. De leden van de raad 22 juni V^ Zoetermeer Afdeiing stadsontwikkeling Team Stedenbouw en Verkeer. Van Het college/ P. ^ ^ i J ^ " ' PostbuS 15 ^ ^ ^ ^ 2700 AA V^ Afdeiing stadsontwikkeling Il Aan Datum De leden van de raad 22 juni 2010 Van Het college/ P. Smi nderwerp Verkeersveiligheid B&W AKKRD Datum: iql6/10 Inleiding

Nadere informatie

Academische zitting Verkeer in gevaar. Dr. Sven Maerivoet

Academische zitting Verkeer in gevaar. Dr. Sven Maerivoet Academische zitting Verkeer in gevaar Dr. Sven Maerivoet Geneeskundige Dagen van Antwerpen 10 september 2015 1 Transport & Mobility Leuven (TML) Gesticht in 2002 als een spin-off bedrijf (NV): KU Leuven

Nadere informatie

Wat is eigenlijk het probleem? Speerpuntenanalyse wie is over het algemeen de klos. Strategie. Raadscommissie

Wat is eigenlijk het probleem? Speerpuntenanalyse wie is over het algemeen de klos. Strategie. Raadscommissie Wat is eigenlijk het probleem? Raadscommissie Bart Pastoor Secretaris ROVL Speerpuntenanalyse wie is over het algemeen de klos Fietsers en bromfietsers Ouderen (voorrangsituaties) Jonge automobilisten

Nadere informatie

ontwerpdossier opvolgen uitvoeringsfase bijstand bij opleveringen of later 1D. project in stedelijke omgeving ja/nee ja/nee

ontwerpdossier opvolgen uitvoeringsfase bijstand bij opleveringen of later 1D. project in stedelijke omgeving ja/nee ja/nee Competentiedomein 1 Bouwkundig en architecturaal ontwerp van een nieuw ondergronds tram- of metrostation uitgevoerd in de loop van de laatste 3 jaar (*) Referentie 1.1 Referentie 1.2 bouwkundig & architecturaal

Nadere informatie

R Mr. P. Wesemann Voorburg, 1981 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV

R Mr. P. Wesemann Voorburg, 1981 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV VERKEER LEVENSGEVAARLIJK VOOR OUDEREN Artikel Verkeerskunde 32 (J981) 10: 474 t/m 476 Artikel Mensen op straat (1981) 4 (oktober): 5 t/m 8 R-81-30 Mr. P. Wesemann Voorburg, 1981 Stichting Wetenschappelijk

Nadere informatie

Fietskm per persoon per dag 2,9 3,4 Hoger dan gemiddeld

Fietskm per persoon per dag 2,9 3,4 Hoger dan gemiddeld Gaasterlân-Sleat Kenmerken bevolking De bevolkingssamenstelling van een gemeente is sterk sturend voor het veiligheidsbeleid. Ouderen zijn relatief kwetsbaar, jongeren moeten nog veel leren en allochtonen

Nadere informatie

Slimhuishouden.nl. sslaap kamer. slaap kamer bad kamer trappen overloop. slaap kamer. slaap kamer. hal. zolder. woon kamer buiten boel.

Slimhuishouden.nl. sslaap kamer. slaap kamer bad kamer trappen overloop. slaap kamer. slaap kamer. hal. zolder. woon kamer buiten boel. nov 2016 45 maandag 7 dinsdag 8 woensdag 9 donderdag 10 vrijdag 11 zaterdag 12 Aankomst Sint zondag 13 s nov 2016 46 maandag 14 dinsdag 15 woensdag 16 donderdag 17 vrijdag 18 zaterdag 19 zondag 20 s nov

Nadere informatie

Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan?

Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan? Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan? Samenvatting In het kader van een belevingsonderzoek gaven 2500 Vlaamse jongeren tussen 10 en 13 jaar hun mening over mobiliteit en hun

Nadere informatie

Let op: 2016 betreft voorlopige ongevallencijfers!

Let op: 2016 betreft voorlopige ongevallencijfers! Let op: 2016 betreft voorlopige ongevallencijfers! Focus op veilig en vlot verkeer in Metropoolregio Eindhoven Verkeersveiligheidsrapportage Periode Q1 2014 - Q4 2016 19 januari 2017 BLIQ Focus op veilig

Nadere informatie

4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie

4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vad e m e c u m Veilige We g e n en Kr u i s p u n t e n - Me i 2009 4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vlaamse overheid Vademecum Veilige Wegen en Kruispunten (mei 2009) p. 187 187 Vla a m s e

Nadere informatie

7 Manoeuvres en bewegingen

7 Manoeuvres en bewegingen 7 Manoeuvres en bewegingen 62 7.1 Manoeuvres Als je een manoeuvre uitvoert, zoals van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aangrenzend

Nadere informatie

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7 Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Locatie: Heerde Brinklaan en Veerstraat Marktstraat Datum uitgifte advies: 3 februari 2016 2/7 Rol Veilig Verkeer Nederland Veilig Verkeer

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsrapportage

Verkeersveiligheidsrapportage Voorlopige uitgave Focus op veilig en vlot verkeer in Gemeente Helmond Verkeersveiligheidsrapportage Periode Q1 2014 - Q4 2016 Voorlopige uitgave 1 februari 2017 BLIQ Focus op veilig en vlot verkeer in

Nadere informatie

Open Volksvergadering 15 juni 2015. www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be

Open Volksvergadering 15 juni 2015. www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be Open Volksvergadering 15 juni 2015 www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be Agenda Welkom Voorstelling huidige dorpsraad Campus Berkenbos na de verbouwing De nieuwe rotonde op de Koolmijnlaan Op naar

Nadere informatie

ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976. Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland

ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976. Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976 Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland R-77-23 Ir. F.C. Flury Voorburg, 1977 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek

Nadere informatie

Een centrumverbindingstraat omvormen tot een fietsstraat. Laakdal - Kapellestraat

Een centrumverbindingstraat omvormen tot een fietsstraat. Laakdal - Kapellestraat Een centrumverbindingstraat omvormen tot een fietsstraat Laakdal - Kapellestraat Een centrumverbindingstraat omvormen tot een fietsstraat 1 situering 2 bestaande toestand 3 ontwerpcriteria 4 projectontwerp

Nadere informatie

Veiligheid van de fietser

Veiligheid van de fietser Veiligheid van de fietser 01-02-2013 Inleiding Het gebeurt sneller dan je denkt Inleiding Enkele cijfers In 2012 zijn er in totaal 320 verkeersongevallen vastgesteld in de politiezone KASTZE. Bij 39 ongevallen

Nadere informatie

Flitscontroles in de zone 30

Flitscontroles in de zone 30 Persnota Flitscontroles in de zone 30 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco- alitie. Elk verkeersslachtoffer is er

Nadere informatie

MINDERBORDENGIDS MINDERBORDENGIDS. Verkeerssignalisatie is vaak te complex.

MINDERBORDENGIDS MINDERBORDENGIDS. Verkeerssignalisatie is vaak te complex. MINDERBORDENGIDS Miguel Vertriest BHG 7 september 007 MINDERBORDENGIDS Verkeerssignalisatie is vaak te complex. Verkeers worden fout begrepen door weggebruikers, ze veroorzaken zelfs fouten 1 MINDERBORDENGIDS

Nadere informatie

Badwater 2016-2017 - Harderwijk - De Sypel - De Woelwaters

Badwater 2016-2017 - Harderwijk - De Sypel - De Woelwaters Herfstvakantie Zomer vakantie 32 Maandag 8 augustus 2016 19:00-20:00 Dinsdag 9 augustus 2016 Woensdag 10 augustus 2016 19:00-20:00 Donderdag 11 augustus 2016 Vrijdag 12 augustus 2016 19:00-20:00 Zaterdag

Nadere informatie

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK - van een integrale aanpak van verkeersonveiligheid, - kan rekenen op een draagvlak bij weggebruikers èn bij politie ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK

Nadere informatie

Evaluatie spitsstrook E34-E313

Evaluatie spitsstrook E34-E313 Evaluatie spitsstrook E34-E313 Dr. Stefaan Hoornaert (Vlaams Verkeerscentrum) 11-13/09/2013 start: 21 14 13 10 86 415 12 11 97 53 sec Probleemstelling Evaluatie spitsstrook E34-E313 slide 1/11 Knelpunt

Nadere informatie

Ongevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242

Ongevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242 Ongevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242 Periode 2005 2009 Verkeersongevallenanalyse B&U IGI Geodata Provincie Noord-Holland Directie Beheer en Uitvoering Zijlweg 245 Postbus 205 2050

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: Ruyghweg, Den Helder

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies:  veiligverkeer.nl. Naam dossier: Ruyghweg, Den Helder Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: Ruyghweg, Den Helder Locatie: Verkeerssituatie kruispunt Ruyghweg Fabrieksgracht Datum uitgifte advies: September 2016 Rol

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 12 december 2016 Betreft Ernstig verkeersgewonden 2015

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 12 december 2016 Betreft Ernstig verkeersgewonden 2015 > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

college van burgemeester en schepenen

college van burgemeester en schepenen college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 19 januari 2017 Besluit nummer: 2017_CBS_00564 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 544 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020

MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020 MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020 Samen veilig op weg Deel A: beleid en speerpunten vastgesteld in de vergadering van de stuurgroep VVB, d.d. 12 juli 2012 MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID

Nadere informatie

1 TIJDELIJKE VENNOOTSCHAP 3V ARCADIS Gedas GRONTMIJ TECHNUM. Agenda. Voorstelling TV 3V Stappenplan Leidraad Veilig Verkeer Vlaanderen

1 TIJDELIJKE VENNOOTSCHAP 3V ARCADIS Gedas GRONTMIJ TECHNUM. Agenda. Voorstelling TV 3V Stappenplan Leidraad Veilig Verkeer Vlaanderen Ouders van verongelukte kinderen 1 TIJDELIJKE VENNOOTSCHAP 3V ARCADIS Gedas GRONTMIJ TECHNUM Inleiding Kader Betrokken actoren Toelichting TV 3V Agenda Voorstelling TV 3V Stappenplan Leidraad Veilig Verkeer

Nadere informatie

Overzicht ongevallen met doden en/of gewonden uitgesplitst per gemeente.

Overzicht ongevallen met doden en/of gewonden uitgesplitst per gemeente. Overzicht ongevallen met doden en/of gewonden uitgesplitst per gemeente. Onder voorbehoud van voorgaande beperkingen leverde dit volgende dataset voor de gemeente Essen: 2006 2007 2008 2009 200 Doden 0

Nadere informatie

Evaluatierapport. Staten-Generaal van de verkeersveiligheid in Antwerpen

Evaluatierapport. Staten-Generaal van de verkeersveiligheid in Antwerpen Evaluatierapport Staten-Generaal van de verkeersveiligheid in Antwerpen Evaluatierapport Staten-Generaal van de verkeersveiligheid in Antwerpen [2] Inhoud Voorwoord Beleidskader 3 4 1.1 De Antwerpse Staten-Generaal

Nadere informatie

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen ! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!

Nadere informatie