Premium Autorapport Renault Clio Estate 1.5 dci Authentique

Transcriptie

1 GG-232-J Premium Autorapport Renault Clio Estate 1.5 dci Authentique Deze Renault Clio Estate komt uit 2015, werd geleverd van tot en kostte toen ,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft een maximum vermogen van 66 kw (90 PK) en een cilinderinhoud van 1461 cc. De auto heeft een topsnelheid van 180 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 12 seconden. Het verbruik van deze auto is gemiddeld 3,10 liter per 100 km en hij weegt 1096 kg. De APK is geldig tot en de wegenbelasting bedraagt 260,- per kwartaal. Brandstof Topsnelheid Acceleratie diesel 180 km/h 12,0 seconden Vermogen Gewicht 1e toel. NL 90 PK kg Cilinderinhoud Nieuwprijs APK 1461 cm³ ,

2 Basis gegevens Merk Renault Model Clio Estate Uitvoering Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering. 1.5 dci Authentique Voertuigsoort Personenauto Kleur zwart Kleur 2 niet van toepassing Aantal deuren 5 Brandstof diesel Soort transmissie Handmatig geschakelde transmissie Inrichtingscode stationwagen Type voertuig Combi Segment Klein(B) Taxi Nee SCM alarm certificaat Nee Land van herkomst Frankrijk

3 Motor en techniek Aantal cilinders 4 Cilinderinhoud 1461 cm³ Motorcode K9K B6 Vermogen 66 kw (90 PK) G3 Nee Aandrijving Voorwiel Wielbasis 259 cm Koppel 220 Nm Tankinhoud in liters 45 lt Maximaal toerental 4000 tpm Maximum koppel bij aantal toeren 1750 Turbo / Compressor Ja Acceleratie (0-100) 12,0 seconden Topsnelheid 180 km/h Plaats van het VIN nummer r. in kofferruimte by reservewiel

4 Afmetingen en gewicht Gewicht kg Maximaal gewicht kg Gewicht rijklaar kg Maximum gewicht aanhanger ongeremd 595 kg Maximum gewicht aanhanger geremd kg Lengte 4267 mm Breedte 1732 mm Hoogte 1475 mm Aantal zitplaatsen 5 Aantal wielen 4 Opties en accessoires Anti Blokkeer Systeem Anti doorslip Regeling bagagedek bestuurdersairbag boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar

5 centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control dakrails Elektronische remkrachtverdeling elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma hill hold functie LED dagrijverlichting passagiersairbag start/stop systeem alarm klasse 1(startblokkering) stuur verstelbaar zij airbag(s) voor

6 Historie Particuliere eigenaren Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf. 1 WAM verzekerd De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld. Ja Eerste toelating internationaal 29 januari 2015 Eerste toelating nationaal 30 juni 2015 Datum aansprakelijkheid 12 juli 2018 APK vervaldatum 25 juli 2019 Parallel geimporteerd Ja Status kenteken Geldig Eigenaarshistorie overzicht 29 jan jun 2015 Eigenaar/eigenaren onbekend 30 jun jul 2018 Lease 9 jul jul 2018 (erkend) bedrijf 12 jul Heden (erkend) bedrijf

7 Voertuigstatus overzicht WOK Geen status geregisteerd Geëxporteerd Geen status geregisteerd Gesloopt Geen status geregisteerd Ongeldig Een ongeldig kenteken betekent dat het voertuig mogelijk total loss, vermist of gestolen is geweest. Om de exacte historie op te vragen, kun je bellen met RDW: (10 cent per minuut). Geen status geregisteerd APK reparatiepunten Er zijn sinds 2011 geen APK reparatiepunten gemeld voor dit voertuig. Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 25 juli Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Bandenspanning niet op juiste waarde 2. Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 3. Band onvoldoende profiel 4. Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld 5. Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

8 Terugroepacties Status Openstaande terugroepactie Melddatum 31 januari 2018 Omschrijving defect De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk. Matëriele gevolgen Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken. Beschrijving van herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterking plaatsen op de frame van het achterbank.

9 Beoordeling door Autozine + Plus Geslaagde vormgeving ruim en praktisch vlot en zuinig + Min matige beenruimte achterin Samenvatting Net als de gewone Clio onderscheidt de Estate zich op de eerste plaats met de geslaagde vormgeving. Het onderstel is aangepast aan de extra laadcapaciteit en daarom rijdt de Clio Estate uitstekend.

10 Waarde informatie Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2018 Noord-Holland: 260,- Bijtellingsklasse 14% Netto bijtelling Inkomen 0 t/m ,- : 36,55% Inkomen ,- t/m ,- : 40,8% Inkomen ,- en hoger : 52% 36,55%: 82,26 Nieuwprijs De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden ,- Huidige waarde De getoonde waarde is gebaseerd op de beschikbare data en dient ter indicatie. De staat en kilometerstand van het voertuig kunnen de uiteindelijke waarde beïnvloeden ,- BPM 1.699,- Rest BPM 594,- Dit voertuig heeft mogelijk vrijstelling van BPM genoten. Een betrouwbare berekening is dan ook niet mogelijk. Neem contact op met de BelastingTelefoon Auto onder voor controle van het BPM teruggave bedrag.

11 Hoe groen is deze auto Verbruik gecombineerd Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 32,3 (3,1 l/100 km) Verbruik buitenweg Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 34,5 (2,9 l/100 km) Verbruik stad Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 28,6 (3,5 l/100 km) Energielabel B Uitstoot CO2 82 g/km Euroklasse Euro 5 Roetfilter affabriek Milieusticker Duitsland groen Milieuzones In welke stad? Amsterdam Met dit kenteken mag je de milieuzone in De milieuzone in Amsterdam wordt uitgebreid, en sinds 1 april 2017 komen oude en vervuilende voertuigen niet meer in aanmerking voor een nieuwe parkeervergunning. Voorlopig geldt de milieuzone voor bedrijfs- en vrachtwagens, voertuigcategorie N1.

12 Statistieken voor Renault Clio Estate 1.5 dci Authentique Regio Nederland Gemiddeld aantal stadagen Gemiddeld aantal dagen dat een voertuig bij een autobedrijf (bedrijfsvoorraad) staat. 107 dagen Gemiddeld aantal dagen in bezit Gemiddeld aantal dagen dat een voertuig in bezit is bij een particulier 560 dagen Aantal nieuw verkocht afgelopen 12 maanden 0 Aantal occasions verkocht afgelopen 12 maanden Betreft zowel zakelijk->privé als privé->privé verkopen. 25 Totaal aantal op kenteken 98 Gemiddeld gesloopt na Gemiddeld aantal dagen voordat een auto wordt gesloopt. 493 dagen Gemiddeld geëxporteerd na Gemiddeld aantal dagen voordat een auto wordt geëxporteerd dagen

13 Fun Facts Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen. o Gemiddeld 730 dagen in bezit per eigenaar n Er zijn voertuigen van deze kleur m 34% van de bezitters is vrouw p Er zijn voertuigen ouder dan deze l Er rijden voertuigen van dit merk/model rond in Nederland r voertuigen zijn sneller of hebben meer PK q De gemiddelde eigenaar is geboren in 1966 s Dit kenteken is 13 keer gespot