Colofon. Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat maart 2010 nr. 1

Transcriptie

1 Colofon BESTUUR : Voorzitter : J. Jonker Secretaris : E.A.J. Balkenende Vice Voorzitter : Vacant Penningmeester : A.J.G.J.de Jong Bestuurslid : E.W.F. Meyers Bestuurslid : H.T. Nieuwenhuizen Bestuurslid : J.van Duyvenvoorde Secretariaat : Dienst Infrastructuur RWS Postbus LA Utrecht Griffioenlaan LA Utrecht tel na 19:00 uur tel WEBSITE: redactie@autoclubvenw.nl Contributie en lidmaatschap Het verenigingsjaar loopt van 1 januari t/m 31 december. De contributie bedraagt 7,50 per jaar en dient elk jaar vóór 1 april van dat jaar te worden overgemaakt op: Postrekening t.n.v. Automobilistenclub Ministerie van Verkeer en Waterstaat te Zoetermeer onder vermelding van: Contributie 20XX. Het lidmaatschap is beschikbaar voor alle medewerkers van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en daartoe behorende diensten. Beëindigen van het lidmaatschap vóór 1 december van het lopende verenigingsjaar schriftelijk d.m.v. een mail of per brief aan het secretariaat. Leesmappen Deze mappen worden verspreid via de contactpersonen in de secties indien er voldoende leden zijn binnen een sectie. Deelnemende secties Min. van Verkeer en Waterstaat Dhr. J.C.A.M. Tabink Plesmanweg 1-6 Postbus EX Den Haag Tel jos.tabink@minvenw.nl Dienst Infrastructuur Dhr. E.A.J. Balkenende ed.balkenende@rws.nl Voor adres zie het colofon onder secretariaat Dienst Noordzee Dhr. J. van den Broek Lange Kleiweg 34 Postbus HV Rijswijk Tel jan.van.den.broek@rws.nl Staf DG/SSO Dhr. R.C.M. Venrooij Koningskade 4 Postbus EX Den Haag Tel r.venrooij@rws.nl Data-ICT-Dienst Dhr. L. Looije Derde Werelddreef 1 Postbus GA Delft Tel leo.looije@rws.nl Dienst Verkeer en Scheepvaart Dhr. H. Vooijs v.d. Burghweg 1 Postbus GA Delft Tel / henk.vooijs@rws.nl S.W.O.V. vacant Duindoorn 32 Postbus BB Leidschendam 1

2 NIEUW LOGO AUTOMOBILIS- TENCLUB Zoals u al heeft gezien op het voorblad heeft het bestuur gekozen voor een nieuw beeldlogo. Het oude logo was niet meer van deze tijd en met het nieuwe logo hopen we ook wat meer jongere leden te binden aan de club. Ook is het lettertype in Kontaktpunt aangepast, er wordt nu gebruik gemaakt van het lettertype Verdana. Hierbij nogmaals het nieuwe logo: AGENDA. 1. Opening en mededelingen. 2. Ingekomen stukken. 3. Notulen algemene ledenvergadering d.d Jaarverslag van de secretaris over Jaarverslag van de penningmeester over Verslag van de commissie van onderzoek (kascontrole commissie) over Verkiezing bestuursleden. 8. Verkiezing leden van de commissie van onderzoek (kascontrole commissie). 9. Activiteiten en ontwikkelingen Rondvraag. 11. Sluiting. ALGEMENE LEDENVERGADERING OP MAANDAG 26 APRIL Hierbij nodigt het bestuur u uit tot het bijwonen van de Algemene Ledenvergadering. De vergadering zal worden gehouden op: maandag 26 april 2010 aanvang uur in het clubgebouw van de fietsvereniging TVZ 77, Buytenparklaan 3b, 2717 AX Zoetermeer, tel (alleen op de avond van de algemene ledenvergadering). Voor de route in Zoetermeer kunt u de routeborden volgen naar Snowworld. Toelichting op de agenda: Agendapunt 7: Conform de statuten zijn dit jaar aan de beurt om af te treden dhr. A.J.G.J. de Jong en dhr. J. van Duyvenvoorde. Beide heren stellen zich herkiesbaar. Het bestuur bestaat thans uit 6 personen. Omdat dit een minimale bezetting is, zou het bestuur het erg op prijsstellen als u zich kandidaat zou willen stellen voor een bestuursfunctie. Indien u zich kandidaat wilt stellen voor een bestuursfunctie dan kan dit door schriftelijke aanmelding bij het secretariaat of door zich kandidaat te stellen op de A.L.V. 2

3 Uw aanwezigheid op de algemene ledenvergadering is dringend gewenst en zal voor het bestuur, dat er toch ook voor u de nodige vrije tijd in steekt, een stimulans zijn om er mee door te gaan. De notulen van de vorige Algemene Ledenvergadering zijn op aanvraag bij het secretariaat verkrijgbaar en zullen voor aanvang van de ALV worden uitgereikt. WIJ REKENEN OP U!!!! De secretaris. LET OP!! DE ALGEMENE LEDENVERGADERING WORDT DIT JAAR GEHOUDEN IN ZOETERMEER EN VANGT AAN OM UUR. PROGRAMMA FORMULE 1 RACES maart Bahrein, Sakhir ronden: 57 afstand: 308,328 km 28 maart Australië, Melbourne ronden: 58 afstand: 307,574 km 4 april Maleisië, Sepang ronden: 56 afstand: 310,408 km 18 april China, Shanghai ronden: 56 afstand: 305,066 km 9 mei Spanje, Barcelona ronden: 66 afstand 307,104 km 16 mei Monaco, Monte Carlo ronden: 78 afstand 260,520 km 30 mei Turkije, Istanbul park ronden: 58 afstand 309,396 km 13 juni Canada, Montreal ronden: 70 afstand 305,270 km 11 juli Groot Brittanië. Silverstone ronden: 60 afstand 308,355 km 25 juli Duitsland, Hockenheim ronden: 67 afstand 306,458 km 1 augustus Hongarije, Hungaoring ronden: 70 afstand 306,663 km 29 augustus België, Spa Francorchamps ronden: 44 afstand 308,052 km 12 september Italië, Monza ronden: 53 afstand 306,720 km 26 september Singapore, Singapore ronden: 61 afstand 309,087 km 10 oktober Japan, Suz REMWEG Hoe ontstaat het verschil in remweg bij 50 km/h en 100 km/h? De remweg is afhankelijk van de aanvangssnelheid en de remvertraging. Ook zijn er verschillen tussen auto s onderling omdat de ene auto nu eenmaal een beter remsysteem heeft dan de andere. Daarnaast spelen factoren als banden, weersomstandigheden, temperatuur en soort wegdek een rol. De remafstand kan worden berekend door het kwadraat van de snelheid ( meters per seconde ) te delen door tweemaal de remvertraging ( in meters per seconde 2 ). Voorbeeld: Snelheid: 50 km/h: 13,9 meter per seconde. Maximale remvertraging: 8 meter per seconde 2 (aangenomen) 13,9 x 13,9 = 193,2 delen door 2 x 8 m/sec 2 = 12,1 meter remweg. 27 juni Europa, Valencia stratencircuit ronden: 57 afstand 310,080 km 3

4 Snelheid: 100 km/h: 27,8 meter per seconde. Maximale remvertraging: 8 meter per seconde 2 (aangenomen) 27,8 x 27,8 = 772,8 delen door 2 x 8 m/sec 2 = 48,3 meter remweg. In de praktijk moet je rekening houden met de zogenaamde schrikseconde, de tijd die je bij een noodstop nodig hebt om te reageren op het gevaar. Bij een snelheid van 100 km/h komt er dus nog ongeveer 28 meter extra remweg bij. De toelatingseis voor de remvertraging van nieuwe auto s is 7,2 m/sec 2. Tijdens de APK moet de remvertraging in de testopstelling minimaal 5,2 m/sec 2 zijn. APK, DE CONTROLEUR GECONTROLEERD Jaarlijks zie je op het APK-rapport van je auto het woordje staan Steekproef, Ja of Nee. Meestal staat daarachter Nee aangevinkt. Als het vakje Ja is aangekruist, is je auto onderworpen aan een steekproef, Wat houdt zo n steekproef in, en wie voert hem uit en waarom? De steekproef wordt uitgevoerd door de steekproefcontroleur van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer), hij beoordeelt de auto op Veiligheid. Alle belangrijke punten van de auto worden opnieuw door de steekproefcontroleur gecontroleerd nadat de auto is goedgekeurd door de keurmeester van de garage en is afgemeld bij de RDW. Tijdens de APK wordt gekeken of een aantal essentiële onderdelen van een auto, zoals banden, stuurinrichting, remmen, kokerbalken (chassis) en verlichting, aan de eisen voldoen. De steekproeven worden geautomatiseerd toegekend, maar dat gebeurt niet zomaar. Jaarlijks voert de RDW bij minstens drie op de honderd voertuigen een herkeuring uit. Wanneer de keuring wordt afgemeld kan de desbetreffende auto in aanmerking komen voor een steekproef. Waar die valt, wordt bepaald aan de hand van zeven criteria. Allereerst de beschikbaarheid van de controleur, die moet binnen anderhalf uur ter plaatse zijn. De reistijd en de verwachte aankomsttijd hangen daarmee samen. Verder wordt er rekening gehouden met het aantal keuringen dat een bedrijf per jaar verricht. Hoe meer keuringen, hoe korter de tijd tussen de steekproeven. Ook is de prioriteitswaarde van een bedrijf belangrijk, hoe langer het geleden is dat een bedrijf een steekproef heeft gehad, hoe groter de noodzaak is om erheen te gaan. De RDW werkt met een bonussysteem, waarmee rekening wordt gehouden met het aanwijzen van de controles. Een bedrijf dat goede keuringen verricht wordt beloond en komt dan terecht in de compensatieklasse, waarin het minder frequent aan een steekproef wordt onderworpen. Bedrijven die het niet zo goed doen, belanden in de penaltyklasse, waarin het toezicht juist is verscherpt. Het laatste criterium is, dat er maar een beperkt aantal steekproeven per dag kunnen worden uitgevoerd. Wanneer mag je nou wėl of gėėn brommobiel rijden? Anno 2009 zijn er nog steeds onduidelijkheden over het rijden in een brommobiel (45 km voertuig). De regels op een rijtje. Als je in het bezit bent van het bromfietscertificaat dien je dat voor 1 oktober om te ruilen tegen het vereiste AM Rijbewijs. Ook met rijbewijs A of B mag je in een brommobiel, zelfs als dit is verlopen! Ook als je wordt afgekeurd voor het autorijbewijs mag je brommobiel rijden, omdat hiervoor geen medische eisen gelden. 4

5 Bij een verlopen rijbewijs of bij afkeuring dien je wel het AM rijbewijs te kopen in het gemeentehuis ( wel het rijbewijs en een pasfoto meenemen!) Je hoeft dan géén examen af te leggen. Examen alléén voor nieuwe rijders. Alleen als je niet in het bezit bent van het bromfietscertificaat of het rijbewijs AM of (A of B) moet je theorie-examen voor bromfietsers doen. Vanaf 1 januari 2010 geldt ook een praktijkexamen (op een afgesloten terrein). Examens doen hoeft dus niet bij het AM rijbewijs ( het bromfietscertificaat tot 1 oktober), rijbewijs A of B, ook niet als je dit ooit hebt behaald. Géén invalidenvoertuig Sommigen verwarren de brommobiel (Aixam) met het invalidenvoertuig (Canta). Beide voertuigen mogen niet op de auto(snel)weg. De brommobiel is groter en mag niet op het fietspad, het smalle invalidenvoertuig mag dat wel. Voor het rijden in een invalidenvoertuig is overigens geen rijbewijs of certificaat vereist. Er is een wet in de maak dat in de toekomst slechts mensen met bepaalde handicaps mogen rijden in een invalidenvoertuig. WAT MOOI IS, MOET MOOI BLIJVEN Wielen bepalen voor een belangrijk deel het aangezicht van een auto. Eigenlijk net als een gebit ons gezicht. In beide gevallen is goed onderhoud essentieel. Met de juiste middelen, goed advies en een beetje tijd behoudt een auto zijn mooie glimlach. Net als zijn eigenaar. Voor heel veel mensen beperkt het onderhoud van de carrosserie, en daarmee ook dat van de wielen, zich tot een wekelijks ritje door de wasstraat. Typisch, aangezien de auto toch een van de duurste aankopen is binnen het huishouden. Een poetsbeurt op zijn tijd is dan ook allesbehalve overbodige luxe. En nog goed voor de restwaarde ook! We beperken ons op deze pagina s tot de wielen. Deze krijgen het zwaar voor hun kiezen tijdens alledaags gebruik. Straatvuil, remstof en pekel plegen een ware aanslag op de beschermende laklaag van het fraaie lichtmetaal. Dat is dan ook al snel te zien, want met name de voorwielen worden binnen enkele weken zwart en smoezelig. Vooral het gitzwarte remstof hecht zich vast in de kleine hoekjes en is na verloop van tijd nog slechts met de grootste moeite weg te krijgen. De achterwielen hebben daar minder last van, omdat de schrijfremmen daar minder hard hoeven te werken. En bij auto s met trommelremmen achter komt er zelfs helemaal geen remstof op het lichtmetaal terecht. ZWAAR GESCHUT Het schoonmaken van een sterk vervuild wiel is geen eenvoudige klus en vraagt om een grondige aanpak én een goed reinigingsproduct. Aangekoekt vuil, vooral dat in de kleine en moeilijk bereikbare hoekjes, haal je met een sponsje en een sopje niet weg. Daarvoor is zwaarder ge-schut nodig. Hoewel een (sterk) zuur-houdende velgenreiniger niet is aan te bevelen, zit er in sommige gevallen niets anders op. In de reguliere accessoire-shop is dit trouwens niet te koop. Alleen professionals hebben dit in huis, omdat zij met deze producten om weten te gaan. Wie een zure reiniger te lang laat inwerken, heeft namelijk een probleem. Maar als je het op de juiste manier gebruikt, is het wiel na één behandeling brandschoon. Nogmaals: dit is echt een laatste redmiddel om zeer sterk vervuilde wielen weer schoon te krijgen. Pleeg je daarna normaal onderhoud, dan is zo n behandeling nooit meer nodig. 5

6 WOLLEN WASHANDSCHOEN Het beste is het om de wielen elke week een wasbeurtje te geven. In dat geval is een velgenreiniger meestal niet nodig. Maak de wielen eerst goed nat en maak ze daarna met een goede autoshampoo schoon. Bij voorkeur met een wollen washandschoen. Voor de moeilijk bereikbare plekjes zijn allerlei soorten borstels te koop. Gebruik in ieder geval nooit een schuursponsje uit het keukenkastje! De wielen zijn namelijk voorzien van een laklaag en die is gevoelig voor krassen. Spoel na de schoonmaakbeurt het wiel goed schoon en controleer of er nog vuile plekken zijn. Om de binnenkant van de velg goed schoon te krijgen, zit er vaak niets anders op dan het wiel te demonteren. Een klusje voor de ware die hards. Na het wassen de wielen even droogwrijven met een microvezeldoek. En daarna? In de was! Er bestaat speciale wielenwax. Kleine moeite, maar het is het behoud van de wielen. Vuil zal zich daarna minder snel aan het oppervlak hechten, waardoor schoonmaken alleen maar gemakkelijker wordt. te bijten en zo schade aanrichten. 7) Gebruik niet zomaar velgenreiniger op ongelakte wielen. Sommige velgenreinigers zijn zo zuur dat ze in het metaal kunnen bijten en (blijvende) schade aanrichten. Kijk of de reiniger geschikt is voor alle wieltypen. 8) Gebruik bij zeer vervuilde wielen nooit een schuursponsje; deze laten diepe krassen achter. Bron: Wielenmagazine Tips 1) Zet de wielen elke 2 maanden goed in de was. Gebruik een product dat hiervoor bestemd is. 2) Nadat de wielen van een waslaag zijn voorzien, kunnen ze gewoon met shampoo worden schoongemaakt. 3) Gebruik een ronde kwast met zachte haren voor de vervelende hoekjes en een spons of washandschoen voor de grotere oppervlakten. 4) Het is ook belangrijk om de binnenkant van het wiel schoon te houden. 5) Maak de wielen droog nadat ze zijn schoongemaakt. 6) Reinig de wielen minimaal één keer per maand, anders kan remstof de kans krijgen om in de lak 6

7 Faciliteiten Autoclub 1. KORTING OP VERZEKERINGEN Personenautopolis, 20% korting via het collectief contract bij: F.B.T.O. Interpolis variabele korting(12% tot 23% afhankelijk van het totaalpakket). inlichtingen bij secretariaat. Ongevallen inzittenden polis, 20% korting via het collectief contract bij: F.B.T.O., Interpolis(variabele korting afhankelijk van het totaalpakket). inlichtingen bij secretariaat. Rechtsbijstandpolis - Motorrijwiel/scooter - Personenauto/stationcar - Idem met aanhanger/caravan - gezinsrechtsbijstand Woonhuispolis 5% korting: - Opstalverzekering - Inboedelverzekering - Glasverzekering Kostbaarhedenpolis Aansprakelijkheidspolis particulieren Caravanpolis X-pair Uitdeuken zonder spuiten en Small-repair (kleine reparaties). Ook bumper-, bekleding-, dashboard- en ruitreparatie. Nu ook steenslagreparatie. 10% korting bij Fa. X-pair, Smederijstraat 4, 2671 BV Naaldwijk. tel: , Mobiel: COLLECTIEF LIDMAATSCHAP H.A.C. Leden van onze club kunnen lid worden van de Haagsche Automobilisten Club (HAC) op basis van een collectief lidmaatschap. Op deze basis krijgt u 25% korting op de contributie van de HAC. U kunt zich aanmelden voor het HACcollectief bij onze secretaris (zie colofon). Onderstaande HAC-faciliteiten zijn voor U beschikbaar: - Autoschadenreparaties (4 bedrijven); - Stadshulpdienst; - Tectyleercentrum; - Autoruiten reparatie; - Koppelingreparatie; - Hobby sleutelruimte; - Caravans; - Occasions; - Banden, uitlaten, schokdempers; - Benzine, diesel, LPG; - Verkeersschool; - Auto-interieur reiniging. Secretariaat HAC Laan van Eik en Duinen GX Den Haag (maand. t/m vr uur) contact@hacnet.nl Dagwaarde info via secretariaat. Leveranciers HAC-faciliteiten zijn o.a. AUTORUITEN Autototaalglas B.V. Marg. Van Hennebergweg 65b Den Haag, Autowassen Autowas in de Boogaard in de Boogaard (Rijswijk). Texacostations in Den Haag en Voorschoten via kortingsbonnen 7

8 AUTO-ACCESSOIRES Automaterialenzaak Chris Slager B.V. Den Haag : Zilverstraat 27, Scheveningen : Treilerweg 41, Zoetermeer : Philipsstraat 15, % korting. BREZAN B.V., landelijk gevestigd autobenodigdheden, onderdelen, gereedschap, enz. gratis infolijn: Caravans Van der Slik Caravan Centrum Zoetermeer B.V. Edelgasstraat 20, Zoetermeer % korting op winkelaankopen en onderhoudsbeurten. Banden, uitlaten, schokdempers en accu s Zonneveld Banden B.V. s-gravenzandseweg 50, Wateringen, Speciaalzaak in banden, APK en onderhoudsbeurten. Euromaster B.V. Wegastraat 12, Den Haag, ; Grote Woerdlaan 36 E, Naaldwijk, ; Plesmanstraat 16, Zoetermeer, ; 10% korting op factuurbedrag. Vakgarage Bos Snelservice Parkweg 280, Voorburg, Ook voor koppelingen (5% korting) GARAGE EN AUTOHERSTELBEDRIJVEN Garagebedrijf Korteland B.V. Haagweg 123, Rijswijk Autoschade herstel Den Haag B.V. (Focwa, ANWB erkend) Zilverstraat 45 Den Haag Autoschade herstel Wibu B.V. Platinaweg 7, Den Haag, Vakgarage Bos Snelservice Parkweg 280, Voorburg, Ook voor koppelingen (5% korting) Verhuur Huur aanhangwagens Via STAR CAR aanhangwagenverhuur HAC-leden ontvangen 2,27 korting (en Rocks zegels) op het factuurbedrag. Verhuur bij TEXACO benzinestations in Den Haag en Voorschoten Brandstof Diverse TEXACO-stations in Den Haag 0,05 per liter benzine/diesel/lpg. TEXACO Knorrestein RW 12 Z meer en TEXACO Voorschoten geven 0,035 per liter korting. Tankservice Damsigt Oosteinde 214, Voorburg ,03 korting op lage witte pompprijs Gulf tankstations geven 0,065 per liter korting. Op vertoon van Gulf-Tankcard, aan te vragen via HAC-secretariaat. 160 stations in Nederland 8