Inhoud. Inhoudsopgave 2. Column De utieme cabrio 3. Voorwoord 4. Verslag Zomermeeting 6. Advertentie Nefkens 9. Nieuws Nieuwe accessoires 10

Transcriptie

1 Uitgave September 2010

2 Inhoud Inhoudsopgave 2 Column De utieme cabrio 3 Voorwoord 4 Verslag Zomermeeting 6 Advertentie Nefkens 9 Nieuws Nieuwe accessoires 10 Advertentie Peugeot 12 Nieuws Dakmodule 207CC 13 Advertentie Visser Automotive 14 Nieuws WiFi-module 15 Verslag Perikelen met de 207CC 16 Uitnodiging Fabriek en Museumbezoek 19 Clubshop Shopnieuws 20 Uitnodiging Najaarsmeeting 21 Accessoires 308CC 22 Clubkorting Dealerlijst 23 Wist je dat?! 24 Agenda 24 Colofon 25 2

3 Column: De ultieme cabrio Ondanks dat je een prachtig mooie Peugeot cabrio rijdt, mag je natuurlijk altijd dromen behouden. Want, en nu ga ik natuurlijk een enge vraag stellen; zou je nog steeds een Peugeot rijden als je een ongelimiteerd budget zou hebben om aan je auto te besteden? Persoonlijk zeg ik nee, want er zijn zoveel andere mooie cabrio s die hetzelfde gemak en plezier kunnen bieden als je aan de Peugeot beleefd. Uiteraard is dat in mijn geval een prijsklasse of 3 hoger en vandaar hebben we het over een ongelimiteerd budget Maar ja, welke andere auto zou je dan kiezen? Want, welke andere cabrio biedt het comfort, rijgemak van en de liefde die je hebt voor de Peugeot CC? Ik heb mijn keuze wel gemaakt, maar ja, dan moet ik ook wel toegeven dat het budget dan echt ongelimiteerd moet zijn, want zoals het een vrouw betaamd, heb ik een dure smaak! Bij mij zou er een Aston Martin voor de deur komen te staan, een Engelsman. Ja, ik weet het, ik ga vreemd. Maar wees nou eerlijk; in de categorie dure sportwagens kom je weer niet bij Franse auto s terecht. Die hebben ze namelijk gewoonweg niet. Erg jammer, dus we moeten wel vreemd gaan! En ja, ik ben gewoon een beetje verliefd op de Aston Martin! Want wat een mooie gestroomlijnde auto is dat zeg! Je ziet hem van veraf aankomen en op een of andere manier MOET ik dan altijd omkijken. Ik kan er gewoon niets aan doen. En dan kom je nog op het punt van de opties, want wat zou je nou echt niet kunnen missen in een cabrio als je onbeperkte financiële mogelijkheden hebt? Ik weet het wel hoor; een CD-wisselaar/MP3/I-pod aansluiting (met bijpassende I-pod in dezelfde lakkleur uiteraard), stoelverwarming voor de koude wintermaanden, geluidsinstallatie, cruisecontrole, navigatie, leer, nekblower en uiteraard wat extra paarden onder de motorkap. Nee, ik heb mijn keuze al gemaakt als ik een ongelimiteerd budget zou hebben. Helaas is dat niet het geval en dan moet ik toch zeggen; voelen we ons toch maar weer SCHATRIJK met die Peugeot! Want welke andere keuze is er als je een beperkt budget hebt? Opel heeft geen fatsoenlijke cabrio s, de Mini is niet zo mooi gestroomlijnd, de Fiat 500 is leuk, maar te klein, de EOS daar hebben we het maar niet over en de rest die kan ik maar beter niet gaan noemen voordat we allemaal depressief worden. De conclusie is duidelijk: de Peugeot CC is gewoon de beste cabrio voor een klein budget! Suus 3

4 Voorwoord Beste Leden van de PeugeotCCclub Nederland, Voor jullie ligt het nieuwste clubblad van jouw club! We besteden deze keer weer veel aandacht aan alle leuke dingen over jouw CC. Denk aan accessoires, leuke nieuwe clubshop artikelen en natuurlijk de aankomende najaarsmeeting en fabrieksreis. Zoals vele van jullie weten zijn mijn vrouw en ik in de afgelopen weken verhuisd van Uithoorn naar Amersfoort. Voor ons een totale nieuwe omgeving waarin we de buurt en zo ook de buren moeten leren kennen. Des te leuker is het voor mij als autofreak om naar de auto s van m n nieuwe buren te kijken. De één heeft een Golf, de andere een Fiesta ST met veel pk s en de volgende weer een niet zo spannende Mercedes E-klasse. Maar zo n leuke CC heeft niemand behalve wij. Wel jammer anders had ik nog een nieuw clublid kunnen werven. Gelukkig heeft onze CC inmiddels zijn, welverdiende zwaar betaalde, net niet overdekte, eigen parkeerplaats voor de deur gekregen. Dus ja, ik parkeer nooit op de oprit, mijn auto van een niet nader te noemen merk staat altijd tussen de auto s van de overbuurtjes. Wel grappig om te zien dat tijdens de eerste BBQ inmiddels onze CC onderwerp van gesprek was en ze er allemaal vanuit gingen dat het wel een lease-auto van Suzanne (mijn vrouw) zou zijn en ze toch nooit open zou rijden met die auto. Tja, inmiddels weten ze beter en rijd Suzanne natuurlijk altijd open. Zie ook haar column in eerdere clubbladen. 4

5 Leuk om te zien dat auto s altijd een onderwerp van gesprek zijn. Oh ja, is bij ons ook wel logisch, mijn buurman is een BMW schadehersteller, de andere is een ICT-er met een autoknobbel en de andere is een VW-idioot, dus ja, dan weet je het wel. Gelukkig hebben we allemaal een leuke gezamenlijke hobby. Het einde van het jaar is in zicht en wat gaat het weer hard. Mijn collega bestuursleden hebben in mijn afwezige verhuistijd weer een super leuke route uitgezet in een gebied waar we nog amper zijn geweest de afgelopen 9 jaar. Dus meld je aan bij de secretaris op het bekende adres, t is de laatste tourrit-meeting dit jaar. Alleen de fabrieksreis nog en dan gaan we het lustrum jaar in! Heb je zin om mee te gaan naar de fabriek? Er zijn nog enkele plaatsen vrij om mee te gaan!!! Maar wees snel, want vol=vol. Schijf je dus snel in voor beide meetings, binnenkort sluiten daarvan de inschrijvingen. Iedereen veel plezier met lezen en wie weet zit er wel een vraag in de route over dit clubblad, dus lees hem goed, dan maak je vast meer kans op een prijs tijdens de najaarsmeeting. Graag tot ziens op 25 september in Enkhuizen! Veel leesplezier! Met vriendelijke groeten, Vincent Bakker Voorzitter PeugeotCCclub Nederland voorzitter@peugeotccclub.nl 5

6 Verslag: Zomermeeting Hallo, mijn naam is Piet de Groot. Mijn vrouw Ria en ik zitten al zo n 5 jaar bij de club. Helaas hebben wij in 2009 alleen de voorjaarstocht mee kunnen rijden doordat bij mijn vrouw amandelkanker geconstateerd werd. Deze aandoening komt hoofdzakelijk voor bij mannen die veel roken en drinken, maar mijn vrouw rookt en drinkt niet, zo zie je maar, het kan iedereen overkomen. Zij moest toen een lang traject van chemo en bestralingen in. Gelukkig hebben al die behandelingen hun werk gedaan waardoor wij helaas Limburg nog hebben moeten overslaan maar er dit keer weer bij konden zijn. Allereerst, mijn complimenten voor het uitzetten van deze rit, want ik weet hoeveel tijd daar in gaat zitten. We begonnen onze reis om 8.00 uur vanuit Hoogkarspel, rond 9.30 uur kwamen wij bij Nefkens-Oost aan waar wij werden verwelkomd met koffie en Deventerkoek. Toen ons vaste ploegje weer compleet was en na het praatje van Vincent de voorzitter, konden wij dan aan de rit beginnen. De kapjes konden lekker open, het zonnetje deed zijn best. Het begon met het rijden door de smalle straatjes van Deventer. Daarna kwamen we in Salland, al vrij snel zagen we ooievaars op hun nesten zitten en er kwam er ook nog een aanvliegen wat een heel mooi gezicht was. Wat een prachtige omgeving is dit toch, echt genieten. 6

7 Met het pontje over, ook altijd een fraai gezicht, die wachtende CC-tjes en daarna met een groepje op de pont. We begonnen nu wel een beetje hongerig te worden, maar bij het eerste restaurant dat we nu tegen kwamen, stonden zoveel cctjes geparkeerd dat het niet meer lukte om er bij te staan, dan maar verder rijden. Volgende pontje over, waar ik heel brutaal de stuurhut in liep en van alles aan de kapitein uitgelegd heb over onze club. Dit vond hij heel erg leuk en gaf mij een hand vlak voor wij aan de overkant waren. Toen we weer reden, zagen we een mooie molen met een gezellig terras in Wijhe waar de lunch gebruikt kon worden. Toen we daar zaten kwamen er een heleboel clubgenoten langs, die op dat punt bijna allemaal twijfelden of ze rechtsaf of rechtdoor moesten gaan. Wij riepen dat ze rechtdoor moesten, maar de meeste twijfelden aan onze oprechtheid en gingen dan toch rechtsaf, waardoor ze even later weer terug kwamen en dan toch maar de goede kant op gingen. Helaas liep er daar een klein jongetje met een winkelwagentje tegen onze auto op waardoor er nu een paar krassen op zitten... (kunnen we dit claimen bij de club? haha). Na het invullen van de schadeformulieren en de heerlijke lunch gingen we weer op weg en natuurlijk meteen de goede kant op, want Ria stuurt ons groepje al jaren de goeie kant op, afgewisseld natuurlijk door één van de andere auto s. 7

8 Toen we bij een klein landweggetje kwamen lag daar een oude mevrouw op de straat, ze was net met haar fiets gevallen, ik heb toen onze auto zo neergezet dat er niemand met zijn auto meer passeren kon en ben uitgestapt om haar te helpen en heb gevraagd of ik een ambulance voor haar moest bellen, dat vond zij niet nodig, maar vroeg wel of ik even op haar hoofd wou kijken of ze een gat in haar hoofd had, dat was zo, maar dan wel zo klein dat hulp niet noodzakelijk was en zij verder op eigen kracht verder fietste. Daarna konden wij onze rit weer vervolgen en reden wij voor de eerste keer langs Woody s. Toen wij over de heuvelrug reden kwamen wij nog een kamikazeeekhoorn tegen, die het nodig vond om vlak voor onze auto over te steken, liep gelukkig ook goed af. Daarna voor de tweede langs Woody s maar deze keer om er lekker te gaan eten. Alle antwoorden netjes op het formulier geschreven en daarna ingeleverd. Vincent en Esther hebben toen een prijs gewonnen, een hele mooie miniatuur 308CC. Het eten was weer goed geregeld, alleen mistten de dames wel het toetjesbuffet, maar helaas, je kan niet alles hebben. Om uur vertrokken wij met een dichte kap in de regen en hebben wij veel, heel veel regen onderweg gehad. Maar goed, de rit en de barbecue hebben wij met mooi weer kunnen afsluiten en we hebben genoten van een perfecte dag. Hierbij heb ik een uurtje aan dit verslag besteed (graag gedaan) dit is niets in vergelijking met wat het bestuur aan uren/dagen voor ons allen aan de club besteed. Hartelijk dank hiervoor. Piet de Groot 8

9 9

10 Nieuws: Nieuwe Accessoires Stelblokjes bagageruimte 4 blokken van kunststof, Grijpen zich vast aan de vloerbekleding van de bagageruimte*. (geschikt voor alle CC s) 9414.EE 15,00 (*geadviseerd wordt om een extra bagagemat te gebruiken voor beter grip en ter voorkoming van beschadigingen van de originele mat.) Beschermlijsten De beschermende strook op de bumper beschermt deze tegen krassen en andere beschadigingen. Leverbaar is chroom, zwart en transparant. De langwerpige strips zijn zelfklevend en eenvoudig aan te brengen. (geschikt voor diverse plaatsen op alle CC s) 20 mm x 32 cm lang (2 stuks): 9424.J3 Chroom 25, J8 Zwart 25, G9 Transparant 20,00 20 mm x 1 meter (per stuk): 9424.J5 Chroom 25, K1 Zwart 25, F2 Transparant 20,00 Facelift LED-achterlichten set Nu als set leverbaar (geschikt voor 207CC fase 1) 9682.S9 160,00. 10

11 Mistlamp sierstukken Set van twee sierkappen in zilver grijs Zelfklevend en eenvoudig aan te brengen. (geschikt voor 207CC fase 2) 9682.T2 63,00 Lichtmetalen Velg Jordan R 17 inch lichtmetalen velg* (geschikt voor 207CC) 9607.W7 216,00. Lichtmetalen Velg Jet 15 inch lichtmetalen velg* (geschikt voor 308CC) 9607.W6 151,00. Lichtmetalen Velg Tanaika 17 inch LM velg + naafdop (geschikt voor 207CC) 9607.Q3 199,00. *Bijpassende naafdop met nieuwe leeuw ,20. (drukfouten en/of prijswijzigingen voorbehouden! ) 11

12 12

13 Nieuws: WiFi Module Peugeot heeft sinds kort een multimediamodule voor in de auto beschikbaar. De inbouw van deze module is mogelijk in alle Peugeot modellen. De WiFi-module werkt via het 3G/3G+ netwerk dankzij een 3G/3G+ SIM-kaart naar keuze. Er kan dus zelf een internetabonnement en provider worden gekozen. Dankzij deze uitrusting kunnen de gebruikers van de auto altijd online blijven ( , praktische informatie, sociale netwerken, etc.). Er kunnen meerdere multimedia-apparaten (laptops, notebooks, spelcomputers, multimediaspelers, PDA s) tegelijk op de WiFi-module worden aangesloten, waarmee u altijd direct toegang hebt tot het internet! De internetverbinding kan zowel bij stilstaande auto als tijdens het rijden worden gebruikt en biedt de bestuurder en passagiers diverse mogelijkheden: Zakelijke gebruikers kunnen continu online blijven. De passagiers hebben toegang tot praktische informatie en de kinderen kunnen zich tijdens lange reizen vermaken met online games 9702.GV 440,00 (excl.inbouw) Zie: rubriek Peugeot-Citroën voor aanvullende info. 13

14 14

15 Nieuws: Dakmodule 207CC Velen van jullie kennen de dakmodule waarschijnlijk wel uit de 206CC. Eindelijk is er sinds kort ook weer zo n handige dakmodule beschikbaar voor de 207CC. Voor de 308CC is men al druk aan het testen en zal dan ook niet lang meer op zich laten wachten. De voordelen van een dakmodule zijn: Het dak openen tijdens het rijden instelbaar tot maximaal 50km/h Het dak openen met één druk op de knop, vasthouden hoeft niet meer De nieuwe dakmodule heeft echter ook enkele nieuwe features die geheel naar wens kunnen worden ingesteld: Het dak kan met de afstandsbediening worden geopend en gesloten De ramen met de afstandsbediening openen en sluiten Alle ramen sluiten ook met enkele knopdruk Rechter spiegel kantelt omlaag bij het schakelen naar de achteruit Knipperlichtsignaal bij het openen en sluiten van het dak Hoorn geluid bij het sluiten en ontgrendelen van de CC De module kan plug en play worden ingebouwd zonder in de bedrading te hoeven knippen. Tevens te updaten met een USB kabel via de PC. Via de volgende bedrijven/internetsites kan de smart top worden besteld: USA: Duitsland: Nederland: , ,00 verzendkosten en invoerrechten!! 249, verzendkosten 269, ,50 verzendkosten 279,00 incl. verzendkosten 15

16 Verslag: Perikelen met de 207CC Ja hoor, the story continues Ik heb jullie de vorige keer achtergelaten met de melding dat we een klacht hadden ingediend bij Peugeot Nederland over de problemen die wij hadden en de niet echt actieve houding van onze dealer. Nadat wij Peugeot Nederland zelf hadden ingeschakeld kwam er eindelijk een beetje actie in het verhaal met als gevolg dat er een technisch dossier is aangemaakt. Daar kwam de melding uit dat we de distributieketting moesten vervangen. Jammer dan, was al gebeurd in december, dus de dealer dit weer aan Peugeot Nederland laten weten. Naar aanleiding van dit verhaal moesten we de auto in maart voor onbepaalde tijd achterlaten bij de dealer zodat ze het probleem gingen oplossen. Met als gevolg dat de gehele auto (motor) stukje bij beetje uit elkaar is gehaald om het euvel te zoeken. En ja hoor, na ruim drie weken zoeken hebben ze het euvel gevonden: de krukas verschoof ten opzicht van de nokkenas, met andere woorden mijn auto was van tijd af (geef m een horloge!) Nu zou je denken, heerlijk opgelost auto weer terug en klaar. Ja, dat klopt inderdaad, ik heb al zo ondertussen ruim anderhalve maand de auto retour en kan weer vol plezier rijden. En dat is maar goed ook, want het weer is ook een beetje beter geworden dus ik zou hem absoluut niet willen missen! Maar goed, het verhaal was nog niet afgelopen, want nu kwam de rekening nog wat zeg je? Ja, inderdaad de rekening van de dealer! Nu is dat normaal gezien niet zo gek, ware het niet dat wij netjes aanvullend verzekerd zijn voor in totaal drie jaar en dus alleen een eigen risico moeten betalen van 68 euro. Zou je denken dat ze je daar een rekening voor sturen. Helaas dus, we kregen gewoon een rekening van een slordige 400 euro toegezonden, want de dealer kon zijn uren niet helemaal declareren bij Peugeot NL. Jammer dan, jij denkt dat wij die gaan betalen? Het is toch het probleem van de dealer dat hij meer uren heeft besteed aan het probleem dan wat Peugeot NL ervoor calculeert? Dat is toch mijn probleem niet? Mijn man dus maar even boos bellen 16

17 ...en de dame van de facturatie bleef erbij dat we de rekening gewoon moesten betalen. Gelukkig kennen wij de dealer zelf goed en hebben we dus maar even een gesprek aangevraagd om ons beklag te doen. Ondertussen uiteraard ook Peugeot NL hierover geïnformeerd en die waren ook niet echt geamuseerd over de gang van zaken. Uiteindelijk met de dealer zelf gesproken en gelukkig was die ook van mening dat dit niet de manier van handelen is. Vervolgens rij ik zo n slordige drie maanden zeer gelukkig en zonder brokken met mijn CC. Jammer alleen dat we in het eerste weekend nadat we de auto terugkregen weer olie bij mochten vullen wij dachten daar gaan we weer, maar het viel gelukkig mee. Tot dusver nog eenmalig! Helaas stopt ook hier mijn verhaal niet, maar het einde zit er wel aan te komen. Zo rond half juni (wij praten nu ruim één jaar nadat de eerste problemen zijn begonnen...) was ik op congres in Ede en bleef na de eerste dag bij mijn ouders slapen. Mijn ouders wonen daar slechts op vijf minuten afstand, dus goede uitvalsbasis als je tot uur op congres bent en de volgende ochtend ook weer om uur paraat moet zijn! We spreken hier over een warme zomerse dag en na een lange werkdag stap ik om uur in mijn auto om naar mijn ouders te rijden. Op het moment dat ik mijn auto start hoor ik een raar motorgeluid, maar geen gekke lampjes of temperaturen, dus ik denk het zal wel. Nog geen honderd meter verder trek ik bij het stoplicht op en de auto trekt ontzettend traag op en komt vervolgens niet boven de 30 km/u (en het gaspedaal had ik wel gevonden hoor!). Niet goed dus! Nu, ik denk ik probeer maar bij mijn ouders te komen, zie ik vandaar wel verder Weer honderd meter verder begint het welbekende motorlampje te gillen en ook de melding in mijn dashboard is weer aanwezig. Maar nu is het niet één keer de melding en klaar, maar hij blijft terugkomen! Heel vreemd, dus ondertussen maar mijn man geprobeerd te bellen die lag al op één oor, dus ik moest het zelf zien te rooien, want ook mijn ouders waren op vakantie!toch nog bij mijn ouders terecht gekomen met 30 km/u en nadat de fan tien minuten heeft staan loeien (toch vreemd na zo n klein stukje rijden ) maar naar bed gegaan. 17

18 Volgende ochtend eerst de helpdesk in de vorm van mijn echtgenoot gebeld Met als antwoord: probeer maar op je werk te komen In de morgen reed de auto al wat beter, hij haalde in elk geval normale snelheden. Vervolgens vanuit het congrescentrum gebeld met de locale Peugeotdealer. Kom maar langs, halen we de melding eruit. Ja, ik moest toch eind van de dag weer naar huis en zoals hij die avond ervoor reageerde ging ik er geen honderd kilometer mee rijden! In de loop van de dag kregen we het advies van onze eigen dealer om toch maar te proberen om naar huis te komen met het lampje erin, want dan konden ze goed zien wat er mis was. Lekker dan. Uiteindelijk eind van de dag naar huis gereden en gelukkig ging dat goed. Op zaterdag maar meteen bij de eigen dealer neergezet en de week erna kregen we het verlossende antwoord van wat er nu weer aan de hand was; de bougies waren kapot vanwege alle problemen die we er in het afgelopen jaar mee hebben gehad! Door al het gedoe met die auto waren de bougies extra snel versleten en dus heel simpel kapot gegaan Daar ben je dan lekker mee, krijg je ook nog gevolgschade! Ondertussen zijn we alweer ruim twee maanden verder en rij ik weer met veel plezier rond! Het is dat we net verhuisd zijn, anders was deze auto al ingeruild. Maar dat gaat denk ik niet lang meer duren, we zijn nu al aan het bedenken wat de volgende moet gaan worden. Dat het een CC is, dat is zeker! Want het blijft een mooie auto en vooral nu afgelopen week het nieuws kwam dat er een nieuwe versie van de motor in de CC is gekomen met een zes versnellingsbak, is de keuze voor de motor al gemaakt! Dit was deel twee in het stuk motorproblemen met de 207CC THP. Ik hoop dat er van mijn kant geen bijdrages meer gaan komen voor dit blaadje! Groetjes, Suzanne Bakker 18

19 Uitnodiging: Fabriek en Museumbezoek Als vervolg op de eerdere uitnodigingen in het vorige clubbladen kunnen we jullie melden dat er op dit moment nog enkele plaatsen vrij zijn voor het bezoek aan de fabriek van de 308CC en het Peugeot-museum. Nog even kort wat we gaan doen: Op donderdag 18 november gaan we met eigen auto naar Sochaux (FR). We verblijven twee nachten in Hotel Arianis. De eerste avond hebben we gezamenlijk diner. Vrijdag 19 november krijgen van vanaf 9.00 uur een rondleiding door de fabriek waar onder andere de 308CC wordt gefabriceerd. Aansluitend gebruiken we een lunch in de brasserie van het museum. Om uur brengen we een bezoek aan het Musée de l Aventure Peugeot. s Avonds is er gelegenheid om op eigen kosten te dineren, maar meest wordt dit een gezamenlijk bij het inmiddels bekende restaurant naast het hotel. De deelnamekosten bedragen EUR 280,-- per inschrijving van 2 pers. Inbegrepen zijn: twee overnachtingen met ontbijt, diner op aankomstdag, vervoer van en naar het fabrieksterrein vanaf het hotel, lunch, entree en rondleiding in het Peugeot museum en natuurlijk het fabrieksbezoek zelf. Heb je ook wel zin om mee te gaan?? Mail snel, want VOL=VOL! Stuur dan een mail naar: secretaris@peugeotccclub.nl 19

20 Clubshop: Shopnieuws Het clubshop-assortiment bestaat inmiddels uit onder andere diverse unieke sleutelhangers, modelletjes, stickers, kleding en petjes met het CC-logo. Je kunt het zo gek niet bedenken of het is in de shop in beperkte oplage aanwezig. Hierbij het artikel dat het laatst is toegevoegd aan de clubshop: Bierviltjes 0,50 per stuk Voor meer artikelen zie website Voor de meeste artikelen geldt: OP=OP Heb je interesse, vragen of wil je de clubshop artikelen bestellen. Stuur dan een naar Ook zijn we op dit moment bezig met het laten borduren van handdoeken. Het eerste proefstuk met een 206CC is gereed. Het beloofd iets moois te worden. We hopen op de volgende meeting al wat meer info hierover te kunnen geven. 20

21 NAJAARSMEETING Zaterdag, 25 september Op 25 september is het weer zover, de derde meeting: De PeugeotCCclub najaarsmeeting Bij deze willen we jullie uitnodigen voor een clubmeeting met puzzelrit in de provincie Noord-Holland. Jullie worden vanaf uur hartelijk ontvangen bij Peugeot-dealer Bruin te Enkhuizen. Vanaf uur kan er worden gestart met de rit die je door het mooie polderlandschap, langs mooie kanalen en pittoreske dorpjes aan het IJsselmeer stuurt. Na de puzzelrit eindigen we met een heerlijk lopend buffet in Monnickendam. Zie de uitnodiging voor de verdere informatie. Kosten: Rit + Buffet 29,00 p.p. Enkel rit 6,00 p.p. Inschrijven kan weer via: secretaris@peugeotccclub.nl 21

22 Accessoires: 308CC In de voorgaande clubbladen troffen jullie afwisselend de accessoirelijst voor de 206CC, 207CC en 307CC aan. Inmiddels zijn ook voor de 308CC diverse accessoires beschikbaar gekomen. Wij geven jullie hierbij de actuele lijst met een selectie van de accessoires voor de 308CC. Alarm klasse II / III ,-- Anti-diefstalbouten 4 stuks 9607-R5 40,-- AUX-kabel voor RD AG 35,-- Bandenspanningscontrole met scherm 9607-R0 356,-- Bagagedrager voor op trekhaak ,-- Bluetooth Parrot CK-Evolution 9701-CC 143,-- Bluetooth Parrot CK CE 193,-- Bluetooth aansluitkabel 9706-AP 69,-- Bodembak bagageruimte kunststof/rubber 9663-F6 85,-- Compressor oppompen banden 9607-R1 72,-- Deurgreep accenten chroom 9623-C9 35,-- Dorpel-instaplijsten RVS 9623-C1 73,-- Dorpel-instaplijsten carbon-look 9623-C3 31,-- Mattenset velours 9669-F4 80,-- Mattenset 3D 9669-F3 79,-- Mattenset rubber 9669-F1 59,-- LM-velg Kapsiki P0 206,-- LM-velg Stromboli S4 199,-- LM-velg Lincancabur T2 288,-- Luidspreker upgrade 200W composet PIOTSQ171C 170,-- Luidspreker upgrade 170W 2-weg PIOTS1702I 60,-- Parfumeur diverse geurtjes 8212-** 16,-- Parkeerhulp achterzijde 4 sensoren ,-- Parkeerhulp voorzijde 4 sensoren ,-- Parkeerhulp onzichtbaar E 245,-- Sticker RCup lichtgrijs 9614-Z4 26,-- Sticker RCup donkergrijs 9614-Z5 26,-- Trekhaak incl. bedrading afneembare kogel 9627-NZ 556,-- USB-box voor USB-stick, ipod 9702-EZ 195,-- Windstop inklapbaar ,-- (drukfouten en/of prijswijzigingen voorbehouden! Prijzen zijn excl. korting) 22

23 Clubkorting: Dealerlijst Bij diverse dealers kun je met clubkorting accessoires aanschaffen. Er gelden kortingspercentages tot wel 20%. De deelnemende bedrijven zijn: Bastians:... Bergen op Zoom, Steenbergen Brilman:... Enschede, Losser Bruin:... Enkhuizen Duindam:... Kwintsheul van Hunnik:... Oss, Tiel, Veenendaal, Wamel, Arnhem Maaspoort:... Sittard, Roermond, Venlo, Weert Nederhof:... Dordrecht Nefkens Noord-Holland:... Alkmaar, Heerhugowaard, Velserbroek, Heemstede Nefkens Noord:... Groningen, Assen, Roden, Stadskanaal, Veendam, Winsum Nefkens Brabant:... Eindhoven, Veldhoven, Den Bosch Nefkens Gooi- en Eemland:... Hilversum, Huizen, Amersfoort Nefkens Oost:... Zutphen, Deventer, Arnhem, Apeldoorn PTA:... Goes, Middelharnis, Roosendaal, Vlissingen Vingerhoets:... Waalwijk, Tilburg, Oisterwijk, Diessen Visscher:... Culemborg, Gorinchem, Leerdam Visser: Nijkerk... Wassink: Winterswijk... van der Werf: Ede... van Zwienen:... Zaanstad, Purmerend, Heemskerk, Hoorn Je kunt bij de deelnemende bedrijven vragen naar meer details. Om de accessoires met korting te kopen moet je de 2010 clubpas meenemen. Is jouw dealer misschien ook bereid om kortingen te geven voor de PeugeotCCclub? Stuur dan een naar 23

24 Wist je dat...?! de afgelopen zomermeeting weer een groot succes was. de opkomst bij Peugeot-dealer Nefkens in Deventer weer groots was. deze keer de meeste leden na de puzzelrit ook zijn blijven barbecuen. helaas niet iedereen de koffie heeft gehad waar ze recht op hadden de voorbereidingen voor de komende meeting weer zijn afgerond. de najaarsmeeting plaatsvindt in het Enkhuizen. jullie op 25 september welkom zijn bij Peugeot-dealer Bruin. we eindigen in het mooie Monnickendam de uitnodiging met alle info inmiddels naar jullie g d is. de meeting zonder de vele CC s geen succes kan worden. jullie je daarom wederom massaal moeten aanmelden. de internetsite onlangs de ste bezoeker heeft gehad. dit een gemiddelde van 500 bezoeken per maand inhoud. het bestuur jullie ideeën voor de lustrummeeting wil ontvangen. jullie de ideeën kunnen mailen naar de voorzitter of de secretaris. er nog enkele plaatsen vrij zijn voor het fabriek en museumbezoek je hiervoor nog kunt aanmelden bij de secretaris je er snel bij moet zijn want vol=vol een van de bestuursleden een nieuwe 207CC heeft besteld. hij/zij deze pas midden in de sneeuwperiode wil laten afleveren. hij/zij hierdoor nog tot begin volgende jaar moet wachten. hij/zij dan wel met zoveel graden onder nul helemaal nieuw open rijdt. ik verder geen details zal vermelden, anders de verrassing weg is ;) Agenda 2010 Noteer deze data alvast in je agenda, zodat je de meetings ook dit jaar niet gaat missen: 25 september Najaarsmeeting, Noord Holland 19 november Fabriek en Museumbezoek, Sochaux (FR) Het clubblad verschijnt 4x per jaar, in maart, mei, september en december. Copy kun je mailen naar: redactie@peugeotccclub.nl 24

25 Colofon Voorzitter: Vincent Bakker Secretaris: Antoinette Biemond Penningmeester: Marlène Edink Redacteur: Ingrid Guijt PR coördinator: Wim Nout Internet coördinator: Marcel in t Veld pr@peugeotccclub.nl internet@peugeotccclub.nl Algemeen bestuurslid: Wilma Scharff ab@peugeotccclub.nl Evenementen coördinator: Patrick Colijn Lidmaatschap : 20 per kalenderjaar girorekening , t.n.v. PeugeotCCclub Nederland Plaats: Purmerend Advertentie informatie : redactie@peugeotccclub.nl Algemene informatie : info@peugeotccclub.nl Internet : Correspondentie adres : Sonia Gaskellstraat BJ Leiden 25

26 26