De overdrive. Overdrive 1 - Voorste overdrive huis

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "De overdrive. Overdrive 1 - Voorste overdrive huis"

Transcriptie

1 De overdrive Er zijn tijden geweest dat de topsnelheid van auto s als maar toenam. Vooral door de verbetering van de wegen, in het midden van de jaren twintig, was er plotseling behoefte aan een hogere maximum snelheid. Sommige technici zagen de oplossing in een apparaat met gematigde eindreductie: de overdrive. Deze tussenbak met extra versnelling, die achter de versnellingsbak wordt gemonteerd, heeft meer voordelen. Immers bij ingeschakelde overdrive is het mogelijk om met een lager motortoerental te rijden, wat goed is voor de motor en brandstof bespaart. Gemonteerd op de plaats van het staartstuk van de versnellingsbak is de overdrive bedoeld om te rijden met een economische kruissnelheid. Dat is vroeger anders geweest. Een van de eerste automerken met een afzonderlijke overdrive tandwielkast was de Maybach Zeppelin uit Deze zware auto was voorzien van een zogenaamde Schnellgang waarmee de motor bij hoge snelheid kon worden ontzien of een veel hogere snelheid kon worden behaald. In die tijd was het gebruikelijk dat bij toen gangbare versnellingsbakken in alle versnellingen het toerental van de motor vertraagd werd. Uitzonderingen waren bakken met een prise-directe, waarbij het motortoerental in de hoogste versnelling rechtstreeks doorgegeven werd aan de cardanas voor de eindaandrijving. De versnellingen waren immers nodig voor het op gang brengen van de auto; eenmaal op snelheid bleef ongeveer 80% van het motorvermogen onbenut en bleef de topsnelheid laag. Met de overdrive kwam daar verbetering in en werd een hogere topsnelheid behaald. In Engeland ontwierp Edgar de Normanville in 1930 een planetaire overdrive met vrijloop mechanisme. Deze overdrive zou het gaan maken. Ongeacht het merk, is het doel Overdrive 1 - Voorste overdrive huis

2 Overdrive 2 - Achterste overdrive huis van elke overdrive hetzelfde, na de versnellingen die in feite vertragingen zijn, nog een echte versnelling aan de bestaande versnellingsbak toevoegen. Sinds de opkomst van de vijfbak is deze constructie achterhaald en bij de huidige generatie versnellingsbakken is de vijfde versnelling doorgaans als overdrive uitgevoerd. Je kunt je afvragen hoe het zit met die brandstofbesparing. Met ingeschakelde overdrive draait de aandrijfas (cardanas) sneller dan de krukas. Eenmaal op snelheid, bijvoorbeeld bij 120 km/u, hoeft de motor van de auto minder toeren te maken en levert daardoor ook minder vermogen. Rijden met een lager toerental bespaart tot 15% aan brandstof en nodeloze motorslijtage. Bovendien zal de motor door het rustiger draaien ook minder lawaai maken. Een overdrive is dus bijzonder nuttig bij het rijden van grote afstanden over voornamelijk vlakke wegen. Bij korte ritten en fileverkeer is het nut bijna nihil. Inschakelen van de overdrive kan immers niet bij gebruik van de laagste versnellingen. Bij de meeste auto s werkt de overdrive alleen in de hoogste (3e en/of 4e) versnelling. Als uitzondering zijn er auto s waarbij de overdrive in lagere versnellingen (2e of 3e) kan worden ingeschakeld, zodat de keuze in versnellingen voor de bestuurder toeneemt. Overdrive Austin-Healey De Laycock de Normanville overdrive die bij Austin-Healey gebruikt wordt bestaat uit twee hoofd delen. Het hydraulische gedeelte en het mechanische gedeelte. Hoewel de hoofdcomponenten hydraulisch en mechanisch zijn wordt deze overdrive elektrisch aangestuurd. In tekening Overdrive 1 ziet u het voorste deel van het overdrivehuis met daarin

3 het hydraulische gedeelte. In tekening Overdrive 2 ziet u het achterste deel van het overdrivehuis met daarin het mechanische gedeelte. In de navolgende beschrijving zal ik trachten om in het kort de werking van de overdrive uit te leggen. Zonnewielen en planeetwielen Een veel gebruikte manier om de aandrijfkracht ringwiel over te brengen is de toepassing van tandwielen. Iedereen heeft dat al heel jong ervaren planeetdrager met zijn fiets. In het algemeen tref je bij auto s ingaande as cilindrische tandwielparen aan, zoals dat gebruikelijk is in handgeschakelde versnellingsbakken. zonnewiel Een bijzondere constructie van een planeetwiel tandwieloverbrenging zie je bij het planetair blokeerkoppeling tandwielstelsel. Bij deze tandwielopstelling, die algemeen in een overdrive wordt toe-gepast, wordt de aandrijfkracht niet door één, maar door drie tandwielparen overgebracht. (Zie tekening Overdrive 3 en 4.) uitgaande as Overdrive 3 - Principe planetair tandwielstelsel Overdrive 4 - Hoofdonderdelen van de overdrive A. Koppeling met frictievoering; B. aandrijfas met zonnewiel; C. planeetdrager met planeten; D. vrijwiel;. E. ringwiel met conische schijf. Een ander onderdeel met een planetair tandwielstelsel, maar dan met kegelwielen, is het differentieel van de auto. Kenmerkend voor het planetaire tandwielstelsel is dat de tandwielen voortdurend met elkaar aangrijpen en willekeurig kunnen worden aangedreven. Het stelsel bestaat uit een ringwiel, een planeetwiel (of satellietwiel) met planeetdrager en een zonnewiel. Het grote voordeel van het planetaire stelsel is dat er (theoretisch) zes overbrengingen mogelijk zijn. Je kunt immers elk tandwiel kiezen om aan te drijven of te blokkeren. Hierdoor ontstaan vertragingen en versnellingen, maar ook het omkeren van de draairichting is mogelijk. Eén van de zes schakelmogelijkheden, namelijk het versnellen, wordt in de overdrive toegepast. Deze versnelling komt tot stand door het zonnewiel te blokkeren en de planetendrager aan te drijven. De planeten drijven vervolgens het ringwiel aan, waardoor er een versnelling ontstaat van dit ringwiel. Immers het ringwiel draait sneller doordat de planeten over het stilstaande zonnewiel rollen. De grootte van de versnelling (of overbrengingsverhouding) is afhankelijk van het aantal tanden van ringwiel en zonnewiel. Door het aantal tanden van ringwiel en zonnewiel te tellen kun je zelf de overbrengingsverhouding bepalen. Voor de geïnteresseerde lezer volgt hier een rekenvoorbeeld. De overbrengingsverhouding (i) is te berekenen met de formule: i = Zr: (Zr + Zz). Heeft bijvoorbeeld het ringwiel 70 tanden (Zr = 70) en het zonnewiel 20 tanden (Zz = 20) dan is de overbrengingsverhouding: 70: ( ) = 0,78. Dit getal geeft aan dat het toerental van de ingaande as van de overdrive 0,78 maal het toerental van de uitgaande

4 Overdrive 5 - Werkingsprincipe: A. niet ingeschakeld - B. ingeschakeld as bedraagt. De uitgaande as draait dus met een hoger toerental. In het algemeen ligt de overbrengingsverhouding van een overdrive tussen 0,70 en 0,85. De algemeen toegepaste overdrive in de Healey s is de Engelse Laycock de Normanville, constructief vergelijkbaar met de overdrives van de Normanville-De wandre en BorgWarner. Op enkele detailwijzigingen na is de constructie vele jaren dezelfde gebleven. Hoofdonderdelen zijn het planetair tandwielstelsel, een hydraulisch bediende conische koppeling en een vrijwiel. Het vrijwiel of een richtingskoppeling brengt het koppel direct over van de ingaande naar de uitgaande as. Achteruitrijden en afremmen op de motor blijken door het vrijwiel onmogelijk, waardoor een speciale overbrugging met de koppeling nodig is. Het werkingsprincipe van de overdrive is in de tekening Overdrive 5 te zien. Als je deze afbeelding goed bekijkt, zie je het planetaire tandwielstelsel, de conische koppeling en het vrijwiel. Het in- en uitschakelen van de overdrive berust op het feit dat de conische koppeling (E), het zonnewiel (N) wél of niet met het ringwiel kan verbinden. Op de conische koppeling bevindt zich aan beide zijden een frictievoering die oliebestendig is. Bij uitgeschakelde overdrive wordt de conische koppeling door middel van drukveren naar rechts gedrukt. De uitgaande as van de versnellingsbak (A) drijft nu via de conische koppeling en het vrijloopwiel direct de uitgaande as (D) aan. As A en as D zijn nu vast met elkaar verbonden. Wordt de overdrive ingeschakeld, dan laat de conische koppeling het ringwiel (H) vrij en klemt zich vast tegen het huis (J). Het zonnewiel (N), dat met de koppeling (E) verbonden is, blijft nu ook stil staan. Vervolgens gaat via as A de planeetdrager (I) draaien en via de planeetwielen wordt het ringwiel aangedreven. Het ringwiel drijft de uitgaande as (D) naar de achteras aan, maar met een wat grotere snelheid dan de ingaande as (A). We hebben dus te maken met een snellere aandrijving van de uitgaande as, vandaar de naam overdrive. Voor het in- en uitschakelen van de conische koppeling is een nogal ingewikkeld elektrohydraulisch schakelsysteem vereist dat door oliedruk gestuurd en elektrisch gecommandeerd wordt. Bedienen van de overdrive is vrij simpel; de bestuurder hoeft alleen maar een schakelaar op het dashboard om te zetten. Als controle brandt er bij ingeschakelde overdrive een controlelampje. De elektrische componenten voor het inschakelen bevinden zich alle buiten de bak en zijn in de tekening Overdrive 6 te zien. (In dit schema is de gaspedaal schakelaar niet opgenomen.)

5 Via de accu, contactslot (B), zekering (A) en schakelaar (C) vloeit een elektrische stroom naar een elektromagnetische schakelaar (solenoide E). De stroom naar de solenoide kan door middel van een relais (met of zonder automatische afslag) worden geregeld. De solenoide bevindt zich direct tegen de overdrivebak en heeft twee wikkelingen, een zwaar uitgevoerde sluitspoel (stroomverbruik 12 Ampère) en een licht uitgevoerde grendelspoel die de hydraulische klep in geopende stand houdt. Overdrive 6 - Bedieningsschema Door twee spoelen toe te passen blijft het stroomverbruik laag; ingeschakeld ongeveer 1 á 2 Ampère. In het elektrisch bedieningscircuit is tevens een op de versnellingsbak gemonteerde schakelstand-schakelaar (D) opgenomen. Hierdoor kan de overdrive uitsluitend in de voorgeschreven versnelling, meestal alleen in de derde en vierde, worden ingeschakeld. Inwendige hydraulisch systeem Een overdrive is, behalve het uitwendige elektrische systeem, samengesteld uit een groot aantal mechanische en hydraulische componenten. Wie zelf reparaties aan een overdrive wil uitvoeren, krijgt verder te maken met een aantal onderdelen van het inwendige hydraulische schakelsysteem. Dit systeem dient zowel voor het inschakelen van de overdrive als voor het smeren van tandwielen, lagers, vrijwiel en assen. Zoals hiervoor werd opgemerkt, moet bij inschakelen van de overdrive, de conische koppeling tegen de sterke veerdruk in naar links verschoven worden. Dat gebeurt door middel van het hydraulisch systeem met als bekende componenten: oliefilter, oliepomp, kleppen, zuigers en cilinders. Het hydraulische systeem werkt als volgt, (zie tekening Overdrive 7). Bij ingeschakelde overdrive wordt door de solenoïde (M) een plunjer opgelicht, waardoor een afvoerleiding in de regelklep (R) wordt afgesloten. Hierdoor stuurt de regelklep hoge oliedruk onder de zuigers (E) en gaan deze bewegen. In de regelklep is een overdrukventiel (ontlastklep) opgenomen die voorkomt dat de oliedruk boven een bepaalde maximumwaarde kan oplopen. Om de olie zuiver te houden wordt de benodigde olie via het oliefilter (A) door de plunjerpomp (C) aangezogen. Deze plunjerpomp wordt door middel van een excentrische nok, gemonteerd op de ingaande as (B) aangedreven. Door de hoge oliedruk in de hydraulische cilinders (E) wordt de conische koppeling tegen de koppelingsveren in naar links gedrukt. Bij het uitschakelen van de overdrive Overdrive 7 - Hydraulisch circuit

6 gaat de plunjer, die zich aan de elektromagneet bevindt, omlaag en valt de oliedruk weg. De conische koppeling zal weer door de veerdruk naar rechts verschuiven waardoor een directe overbrenging ontstaat. Een deel van de door de oliepomp geleverde olie wordt gebruikt voor het smeren van het planetaire tandwielstelsel en het vrijwiel. De olie stroomt ook via boringen naar lagers en assen om vervolgens terug te druppelen naar de gezamenlijke olievoorraad van versnellingsbak en overdrive. Onderhoud Als je de werking van de overdrive goed begrepen hebt, zal het duidelijk zijn dat na langdurig gebruik best wel slijtages en defecten kunnen ontstaan. Maar ook zijn periodiek onderhoud en controles van oliedruk en werking van het schakelmechanisme gewenst. De benodigde olie wordt toegevoerd vanuit de versnellingsbak, zo dat controle en verversen ook via de versnellingsbak zal moeten gebeuren. Het meest eenvoudige onderhoud van de overdrive bestaat uit het schoonmaken van de oliezeef, in principe uit te voeren bij elke verversing van de versnellingsbakolie. De olie vervuilt immers door slijtage van de koppelingsvoering en door metaaldeeltjes. Voor het reinigen of vervangen van het filter moet het onderste aftapplug worden verwijderd. Reinig het filter in petroleum of dieselolie en blaas deze schoon met perslucht. Plaats een nieuwe pakking en monteer het geheel weer. Storingen aan de overdrive Wanneer de overdrive niet goed werkt moet men eerst het olieniveau controleren, vul zonodig bij met schone olie en controleer nogmaals de overdrive voordat men verder naar storingen zoekt. Voordat men enig onderdeel van de overdrive gaat demonteren moet men de hydraulische druk laten ontsnappen, dit geschiedt door de overdrive 10 á 12 maal in te schakelen. Daar de Healey is uitgerust met een gaspedaalschakelaar (indien aangesloten) kan men dit het beste doen door de hefboom van de bedieningsklep met de hand te bewegen. Overdrive schakelt niet in 1. Onvoldoende olie in de overdrive. 2. Defect aan schakelaars of bedrading (controleer de werking van de solenoide op het gezicht). 3. Solenoide niet juist afgesteld. 4. Onvoldoende hydraulische druk doordat de terugslagklep niet goed op zijn zetel afdicht (waarschijnlijk vuil op de zetel). 5. Onvoldoende hydraulische druk door een versleten accumulator. 6. Beschadigde onderdelen in de overdrive waardoor deze moet worden uitgebouwd en gedemonteerd. Overdrive komt niet vrij 1. Bedieningsmechanisme niet goed afgesteld. 2. Solenoide blijft kleven. 3. Geblokkeerde restrictorboring in bedieningsklep.

7 4. 5. Solenoide niet goed afgesteld. Koppeling blijft kleven. (Probeer nooit de auto achteruit te rijden, hierdoor kan de overdrive ernstig beschadigd worden). Koppeling slipt in overdrive 1. Onvoldoende olie in overdrive. 2. Solenoide niet goed afgesteld. 3. Onvoldoende hydraulische druk doordat de terugslagklep niet goed afdicht. 4. Onvoldoende hydraulische druk door versleten accumulatorzuiger, versleten accumulatorhuis of lekke O -ring. 5. Bedieningsklep dicht niet goed af. 6. Versleten of hard geworden koppelingsvoering. Koppeling slipt bij uitgeschakelde overdrive Koppeling slipt bij achteruit rijden, onbelast rijden of afremmen op de motor. 1. Solenoide niet goed afgesteld. 2. Geblokkeerde restrictorboring in bedieningsklep.

Automaatbak Draaien en koppelen

Automaatbak Draaien en koppelen Automaatbak Draaien en koppelen Enkele weken geleden woonde ik een technische dag van de W 107 club bij. Interessante middag waarbij de revisie en mogelijkheden van de automaatbak werd uitgelegd. Wat een

Nadere informatie

De versnellingsbak. Versnellingsbak 1 - Koppelvergroting

De versnellingsbak. Versnellingsbak 1 - Koppelvergroting De versnellingsbak Het is ruim honderd jaar geleden dat de eerste automobielen op de weg kwamen. Het gevaarte zag eruit als een koetsje, waarvan alleen het paard vervangen was door een motor. Waar het

Nadere informatie

Aanwijzingen bij het gebruik van dit bestand.

Aanwijzingen bij het gebruik van dit bestand. en differentieel Inhoudsopgave Blz. 1 en differentieel Het planeetwiel-mechanisme Automatische versnelling Overeenkomsten? Blz. 2 Het differentieel Werking Vraagje Blz. 3 Porsche Cayenne Doorsnede-tekening

Nadere informatie

Hydrauliek 1 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013

Hydrauliek 1 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 Inleiding In de land- en tuinbouw wordt veel gewerkt met hydraulische installaties, Een trekker heeft een hydraulische hefinrichting waarmee werktuigen opgetild

Nadere informatie

De automatische Versnellingsbak

De automatische Versnellingsbak De automatische Versnellingsbak Door : Blanckaert Brecht Deroo Kees Inhoudstafel 1 Inleiding 2 Rijden met een automatische versnellingsbak. 2.1 Wat is een automatische versnellingsbak? 2.2 rijsituaties

Nadere informatie

WB Evolving Design Ontwikkeling Aandrijftechnologie Koppelingen en Transmissies

WB Evolving Design Ontwikkeling Aandrijftechnologie Koppelingen en Transmissies WB3110 - Evolving Design Ontwikkeling Aandrijftechnologie Koppelingen en Transmissies Marco de Beurs Examiner EPO Auto als leidraad Aandrijflijn, actuatoren en alternatieven Aandrijflijn Motor Transmissie

Nadere informatie

Tentamen Octrooigemachtigden

Tentamen Octrooigemachtigden Tentamen Octrooigemachtigden Tentamen Verdedigen van een octrooiaanvrage (deel B) elektrotechniek/werktuigkunde 6 oktober 14 13.4 17.4 uur 1 TENTAMENOPGAVE VERDEDIGEN VAN EEN OCTROOIAANVRAGE (B) E/W 14

Nadere informatie

VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB

VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB Examen VMBO-KB 2006 tijdvak 1 vrijdag 19 mei 9.00-11.00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat uit 60

Nadere informatie

DAFTrucks SLEEPAS,H EFI N RIC HTI NG ELECTRO.HYDRAULISCH ERKPLAATSINSTRUCTIES

DAFTrucks SLEEPAS,H EFI N RIC HTI NG ELECTRO.HYDRAULISCH ERKPLAATSINSTRUCTIES ERKPLAATSINSTRUCTIES DAFTrucks SLEEPAS,H EFI N RIC HTI NG ELECTRO.HYDRAULISCH Beschrijving systeem en komponenten Werking van de hefinstallatie. Heffen. Hiervoor moet de schakelaar in het dashboard op

Nadere informatie

5 Bediening van een koppeling

5 Bediening van een koppeling 5. Mechanische bedieningssystemen 5 Bediening van een koppeling 5. Mechanische bedieningssystemen 5.. Werking In voertuigen met een voetbediende droge enkelvoudige platenkoppeling is een mechanisme noodzakelijk

Nadere informatie

Open vragen Technische Leergang Hydrauliek. Ing. R. van den Brink

Open vragen Technische Leergang Hydrauliek. Ing. R. van den Brink Open vragen Technische Leergang Hydrauliek Ing. R. van den Brink 2013 1 Hoofdstuk 1 1 Wat verstaat men 'technisch' gezien onder 'hydrauliek' 2 Wat wordt er bedoeld met 'elektro-hydraulische regeltechniek'?

Nadere informatie

1.1 De juiste versnelling

1.1 De juiste versnelling 1.1 De juiste versnelling Fietsversnellingen zijn een mooi voorbeeld van een kettingoverbrenging. De ene versnelling is ideaal om een berg op te rijden, de andere is perfect om razendsnel te sprinten.

Nadere informatie

Duurzaam rijden, samen met ECOdrive

Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen

Nadere informatie

Handleiding aansluiten en in gebruik nemen zelfaanzuigende SHE pompen

Handleiding aansluiten en in gebruik nemen zelfaanzuigende SHE pompen Handleiding aansluiten en in gebruik nemen zelfaanzuigende SHE pompen Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 Inleiding 3 Uitvoering 3 Installatie 3 Vullen 5 Starten ( eerste keer) 5 Starten ( normaal gebruik) 5

Nadere informatie

Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN

Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN 1G:\002 Leverancier\030 Producten\005 Onderhoudsinstructies\TECHNISCHE GEGEVENS EN ONDERDELEN BOEKJES\BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN Belangrijk Alvorens

Nadere informatie

1 Hydraulische systemen 9 1.1 Hydraulische overbrengingen 10 1.2 Kracht, snelheid en vermogen 15 1.3 Afsluiting 18

1 Hydraulische systemen 9 1.1 Hydraulische overbrengingen 10 1.2 Kracht, snelheid en vermogen 15 1.3 Afsluiting 18 Inhoud Voorwoord 5 Inleiding 6 1 Hydraulische systemen 9 1.1 Hydraulische overbrengingen 10 1.2 Kracht, snelheid en vermogen 15 1.3 Afsluiting 18 2 Hydraulische onderdelen 19 2.1 Oliereservoir 19 2.2 Pompen

Nadere informatie

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat INLEIDING Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor Rapid 100E. Lees ze eerst grondig door alvorens u het apparaat in gebruik neemt. Deze gebruiksaanwijzing bevat de veiligheidsvoorschriften, de voorschriften

Nadere informatie

Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem

Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank

Nadere informatie

MG Car Club Belgium. Technische meeting. Revisie versnellingsbak MGA (1600 MKI)

MG Car Club Belgium. Technische meeting. Revisie versnellingsbak MGA (1600 MKI) MG Car Club Belgium Technische meeting Revisie versnellingsbak MGA (1600 MKI) 28/2/2009 Agenda 9.30 h -10.00 h verwelkoming met koffie en koekjes 10.00 h -11.30 h Theoretisch gedeelte 11.30 h -12.00 h

Nadere informatie

Training hydrauliek voor mobiele en industriële systemen

Training hydrauliek voor mobiele en industriële systemen Training hydrauliek voor mobiele en industriële systemen A Inhoud 1. Inleiding 2. Natuurkundige begrippen. Kracht Druk Moment/koppel Arbeid Vermogen Volumestroom Slagvolume Hydrostatische aandrijving/overbrenging

Nadere informatie

Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen 4x4

Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen 4x4 pagina 1 van 5 Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen 4x4 Versie 4.1 VERVALLEN per 1-09-2009 Deelbranche(s) Personenauto Algemene beschrijving & doelstelling van de branchekwalificatie De beroepsbeoefenaar

Nadere informatie

HYDRAULIEK Adviesbureau de Koster v.o.f.

HYDRAULIEK Adviesbureau de Koster v.o.f. HYDRAULIEK Adviesbureau de Koster v.o.f. 2013 Pagina 1 Voorwoord: Voor u ligt het boek Hydrauliek. De betekenis van dit boek spreekt voor zich. Het boek bevat enerzijds basiskennis die minimaal noodzakelijk

Nadere informatie

HYDROVAC B E N D I X

HYDROVAC B E N D I X I. Wat is een HYDROVAC? HYDROVAC B E N D I X Het is een servo-remsysteem dat werkt met onderdruk die de remmen door hydraulische druk bekrachtigen. Wanneer we een remsysteem gebruiken dat op het principe

Nadere informatie

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT Pagina 5. De Renault onderhoudsbeurt 6. Motor 7. Benzine en dieselmotor / roetfilter 8. Turbo & intercooler 9. Smeersysteem 10. Koelvloeistof systeem 11. In- & uitlaatsysteem 12. Aandrijflijn 13. Handgeschakelde

Nadere informatie

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden.

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden. Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

Olie kanalen in een Fiat 500 motorblok uit 69

Olie kanalen in een Fiat 500 motorblok uit 69 Olie kanalen in een Fiat 500 motorblok uit 69 Bij het reviseren van een 110F motor blok zijn we flink wat problemen tegen gekomen, die te maken hadden met de olie voorziening van deze Fiat 500 uit 69.

Nadere informatie

DE GROETEN VAN DE VERSNELLINGSBAK!

DE GROETEN VAN DE VERSNELLINGSBAK! DE GROETEN VAN DE VERSNELLINGSBAK! Oorspronkelijke titel: Gruss vom Getriebe. Overgenomen met toestemming van de auteur. Daniël Eberli, eigenaar van een 15-Six Familiale, is actief lid van de Zwitserse

Nadere informatie

Bergerinstructieboekje versneld wegslepen vrachtwagens

Bergerinstructieboekje versneld wegslepen vrachtwagens Bergerinstructieboekje versneld wegslepen vrachtwagens Inleiding Een incident waarbij vrachtauto s zijn betrokken heeft vaak lange en langdurige fi les tot gevolg. Deze veroorzaken een aanzienlijke economische

Nadere informatie

motor D16K euro 6 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Motortoerental (t/min)

motor D16K euro 6 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Motortoerental (t/min) motor Dk euro 6 motor D16K euro 6 Vermogen/koppel Vermogen/koppel Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Vermogen (pk) Koppel (Nm) Vermogen (pk) Koppel (Nm) 950 5 850 530

Nadere informatie

In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto.

In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto. In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto. Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het

Nadere informatie

De dynamo De collector De gelijkstroomdynamo De shuntdynamo

De dynamo De collector De gelijkstroomdynamo De shuntdynamo Elektra De dynamo De werking van de dynamo berust op elektromagnetische inductie. Als we namelijk een geleider bewegen in een magnetisch veld, wordt in de geleider een inductiestroom opgewekt. De geleider

Nadere informatie

Handleiding. Breeze. Elektrische fiets

Handleiding. Breeze. Elektrische fiets Handleiding Breeze Elektrische fiets Indeling handleiding: - Technische specificaties Pag. 3 - Functies Pag. 4 - Onderhoud Pag. 7 - Storingen Pag. 8 Technische specificaties: Framemaat Wiel- en bandenmaat

Nadere informatie

ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22

ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22 ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22 Inhoud blz. Algemene beschrijving 2 Principe van werking 3 Af stellingen en controles bi j onderhoudsbeurt en 4 Indentif icatie van Speciale Gereedschappen 6 Technische

Nadere informatie

Transportband. voor aan een Roadmaster -02S

Transportband. voor aan een Roadmaster -02S ransportband voor aan een Roadmaster -0S ransportband voor RM -0S Bedieningsvolgorde voor het omkeren van de draairichting! Het omkeren van de draairichting van de transportband mag NOOI abrupt gebeuren.

Nadere informatie

krijgen van het lucht/brandstof mengsel. Om een betere vulling tijdens deze inlaatslag te krijgen kunnen we een turbo toepassen.

krijgen van het lucht/brandstof mengsel. Om een betere vulling tijdens deze inlaatslag te krijgen kunnen we een turbo toepassen. Diesel in de winter Onder normale omstandigheden zult u geen enkel probleem hebben met uw dieselmotor. In de winterperiode kunnen er wel problemen ontstaan. Indien u geruime tijd niet getankt heeft en

Nadere informatie

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control ZT-50N Cruise Control Bedieningsfuncties Aanzetten : Snelheid verlagen : Zet de On/Off knop op On. Inschakelen : Let op! Zodra de Cruise Control niet gebruikt

Nadere informatie

Examen VMBO-GL 2005 VOERTUIGENTECHNIEK CSE GL. tijdvak 1 maandag 23 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.

Examen VMBO-GL 2005 VOERTUIGENTECHNIEK CSE GL. tijdvak 1 maandag 23 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Examen VMBO-GL 2005 tijdvak 1 maandag 23 mei 9.00-11.00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat uit 64

Nadere informatie

Gemotoriseerde Tweewielers Scooters en Bromfietsen. Aandrijving en onderhoud

Gemotoriseerde Tweewielers Scooters en Bromfietsen. Aandrijving en onderhoud Gemotoriseerde Tweewielers Scooters en Bromfietsen Aandrijving en onderhoud Naam: Klas: Vmbo-project Beroepstaken Gemotoriseerde Tweewielers 2 Beroepstaak Aandrijving en onderhoud van scooters, bromfietsen

Nadere informatie

De werking van motoren

De werking van motoren 1 Oriëntatie Klaas is één van de jongens van de opleiding die niet op de lagere landbouwschool heeft gezeten. Op zijn vorige school, de MAVO, is er bij het vak Techniek wel iets over motoren gezegd, maar

Nadere informatie

Motor start niet. Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect. Startinrichting werkt niet

Motor start niet. Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect. Startinrichting werkt niet Motor start niet Startinrichting werkt niet Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect Motor draait te langzaam om aan te slaan Motor draait voldoende snel maar slaat niet aan Zie

Nadere informatie

S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine

S&S 4 Boring Super Sidewinder Evo Style Engine S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine Een half jaar geleden heb ik al uitgebreid de bouw van een S&S Super Sidewinder 113" c.i. (1850 cc) omschreven en getest op Dyno, en de motor bleek goed

Nadere informatie

1 Geschiedenis van de koppeling

1 Geschiedenis van de koppeling 1 Geschiedenis van de koppeling Na de uitvinding van de verbrandingsmotor was een koppeling noodzakelijk om deze motor toe te kunnen passen als aandrijving van voertuigen. Een verbrandingsmotor levert

Nadere informatie

Testen en metingen op windenergie.

Testen en metingen op windenergie. Testen en metingen op windenergie. Inleiding Als we rond groene energie begonnen te denken, dan kwam windenergie als een van de meest vanzelfsprekende vormen van groene energie naar boven. De wind heeft

Nadere informatie

Starten, schakelen & wegrijden:

Starten, schakelen & wegrijden: Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

Reparatie. Reparatie. 1.1 Vervangen van schakelkabels bij eendelige asring

Reparatie. Reparatie. 1.1 Vervangen van schakelkabels bij eendelige asring . Vervangen van schakelkabels (0,9mm specialerohloff kabel). Vervangen van schakelkabels bij eendelige asring Bij vervanging van versleten of geknapte schakelkabels moeten twee mogelijke asringversies

Nadere informatie

EAT-242 Diagnose Laad- en startsystemen

EAT-242 Diagnose Laad- en startsystemen EAT-242 Diagnose Laad- en startsystemen Zelfstudie en huiswerk 10-08 2 Inhoud INTRODUCTIE 3 DOELSTELLINGEN 4 LAADSYSTEEM 5 DIAGNOSE STELLEN AAN HET LAADSYSTEEM 5 LAADSTROOMCONTROLELAMPJE 6 MULTIMETER 7

Nadere informatie

Handleiding Zelfaanzuigende e-she pomp

Handleiding Zelfaanzuigende e-she pomp 15-11-2016 Versie 2.0 Handleiding Zelfaanzuigende e-she pomp Pagina 1 van 9 blz.1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding... 3 2. Uitvoeringen... 3 3. Installatie... 3 4. Inbedrijfstelling... 5 4.1.

Nadere informatie

AC-inductiemotoren en BLDC-motoren lijken erg op elkaar. Het grootste verschil ligt in de constructie van de rotor.

AC-inductiemotoren en BLDC-motoren lijken erg op elkaar. Het grootste verschil ligt in de constructie van de rotor. Pneumatische pompen vormen al vele jaren de steunpilaar van de verfcirculatiewereld en daar zijn goede redenen voor. Ze zijn eenvoudig, betrouwbaar en dankzij de langzame heenen-weer gaande beweging beschadigen

Nadere informatie

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 dinsdag 12 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 dinsdag 12 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Examen VMBO-GL 2015 tijdvak 1 dinsdag 12 mei 9.00-11.00 uur voertuigentechniek CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Dit examen bestaat uit 61 vragen. Voor dit examen zijn maximaal 61 punten

Nadere informatie

EVMT 12 Hydrauliek en pneumatiek

EVMT 12 Hydrauliek en pneumatiek EVMT 12 Hydrauliek en pneumatiek Zelfstudie en huiswerk Naam Cursist: Trainer: Datum: copyright 2011 Zelfstudie 2 Zelfstudie 3 Introductie Dit Zelfstudiepakket is een voorbereiding op de RPT-dag "Hydraulisch

Nadere informatie

Naam:.. Klas: Datum:..

Naam:.. Klas: Datum:.. Naam:.. Klas: Datum:.. Vragen over motoren: 1 Wat is een rootscompressor? Een Roots type supercharger of Rootsblower vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een turbolader. Een

Nadere informatie

DEEL 1 - INLEIDING WAT IS NU EEN OVERBRENGING? Welke soorten overbrengingen zijn er?

DEEL 1 - INLEIDING WAT IS NU EEN OVERBRENGING? Welke soorten overbrengingen zijn er? 2 DEEL 1 - INLEIDING Wanneer je een pretpark bezoekt zie je ze vaak Het zijn die dingen op een achtbaan die ervoor zorgen dat ons wagonnetje niet naar beneden tuimelt als we over de kop gaan. Maar ook

Nadere informatie

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste Kleppenmechanisme Klep timing De nokkenas wordt aangedreven door de krukas. De nokkenas bedient de kleppen en de ontstekingsverdeler. De aandrijving van de nokkenas vindt plaats door middel van tandwielen,

Nadere informatie

Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen

Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen De pompverstuiver ook wel unit-injector genoemd is in feite een brandstofinspuitpomp voorzien van een magneetklep

Nadere informatie

F I A T D U C A T O 603.83.787 NL C O M F O R T - M A T I C

F I A T D U C A T O 603.83.787 NL C O M F O R T - M A T I C F I A T D U C A T O 603.83.787 NL C O M F O R T - M A T I C In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde COMFORT-MATIC bediening van de

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Festec FNS hydraulische moerensplijter

Gebruikershandleiding Festec FNS hydraulische moerensplijter 1 1.0 Ontvangstcontrole Controleer alle onderdelen op transportschade. Indien er sprake is van transportschade waarschuw dan onmiddellijk de vervoerder. Transportschade valt niet onder de garantie. De

Nadere informatie

Onderhoudsprogramma, update

Onderhoudsprogramma, update Volvo Car Corporation Göteborg, Sweden Service Bulletin Personenauto s S70/V70/C70 1997- Hoofdgroep Groep No. Jaar Maand 1 17 0008 98 09 Pagina 1(12) Onderhoudsprogramma, update NL S70/V70/C70-1-17-0008

Nadere informatie

Montagehandleiding voor H-Air

Montagehandleiding voor H-Air Montagehandleiding voor H-Air De mechanische installatie van de kachel, frontlijst e.d. wordt hier beschreven Elektrische montage van de ventilatorbak: De ventilator mag alleen door een erkend elektricien

Nadere informatie

RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat. Instructies

RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat. Instructies RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat Instructies Deze kunnen worden gebruikt voor het afzuigen van: Motorolie Versnellingsbak- en transmissieolie Koelvloeistof Remvloeistof Andere

Nadere informatie

(zie afbeelding 3) 39-49 Nm (65 mm) 39-49 Nm (57 mm) (zie afbeelding 3) 39-49 Nm (60 mm) 29-39 Nm (11 mm)

(zie afbeelding 3) 39-49 Nm (65 mm) 39-49 Nm (57 mm) (zie afbeelding 3) 39-49 Nm (60 mm) 29-39 Nm (11 mm) 1 Montagehandleiding versnellingsbak demontage en montage Standaard NISSAN; TERRANO II (R20); 2.7 TDi 4WD Aanwijzing(en) De motor is in de lengterichting gemonteerd met aangeflenste overbrenging en daarmee

Nadere informatie

krukas of as) waar de kracht de machine ingaat.

krukas of as) waar de kracht de machine ingaat. We hebben geprobeerd om de woordenlijst zo begrijpelijk mogelijk te maken zonder ingewikkelde vergelijkingen en lange verklaringen. Voor een gedetailleerder beeld van ingewikkelde begrippen als Kracht,

Nadere informatie

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI Home Algemene ombouw tips Updates Downloads Specials Corsa A Ombouw naar 1.6 8v Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Corsa B Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Tuning Corsa A Optimaliseren 1.6 8v

Nadere informatie

BEDRIJFSAUTO S; MOTOR, AANDRIJFLIJN EN BANDEN

BEDRIJFSAUTO S; MOTOR, AANDRIJFLIJN EN BANDEN Pilot vmbo TWT BAT Beroepstaken Motor, aandrijflijn en banden Naam: Klas: 2 Beroepstaak Bedrijfsauto: motor, aandrijflijn en banden In deze beroepstaak ga je verschillende werkzaamheden aan een bedrijfsauto

Nadere informatie

Origineel vervangende onderdelen

Origineel vervangende onderdelen Voordelige alternatieven voor de meest uiteenlopende automerken! Bijzonder interessant en toepasbaar op de meest voorkomende voertuigen binnen het reguliere wagenpark. WAECO is een van de leidende leveranciers

Nadere informatie

Dualogic versnelllingsbak van de Fiat

Dualogic versnelllingsbak van de Fiat F I A T 5 0 0 603.95.085 NL D U A L O G I C In dit supplement worden de gebruiksmogelijkheden beschreven van de elektronisch geregelde mechanische. Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het

Nadere informatie

HOLLE AS AXIAAL PLUNJERMOTOREN Met vaste opbrengst En regelbaar

HOLLE AS AXIAAL PLUNJERMOTOREN Met vaste opbrengst En regelbaar HOLLE AS AXIAAL PLUNJERMOTOREN Met vaste opbrengst En regelbaar MOTOR MET VAST SLAGVOLUME TYPE HF De HANSA TMP axiaal plunjermotoren van het type HF zijn hydrostatisch gebalanceerde motoren met een extreem

Nadere informatie

FT-103 Versnellingsnaven 1

FT-103 Versnellingsnaven 1 FT-103 Versnellingsnaven 1 Copyright 2002 Zelfstudie en huiswerk Zelfstudie 1 Introductie Dit zelfstudiepakket is een voorbereiding op de RPT dag Versnellingsnaven1, die je binnenkort gaat volgen. Tijdens

Nadere informatie

Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen Handgeschakeld

Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen Handgeschakeld pagina 1 van 5 Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen Handgeschakeld Versie 4.1 VERVALLEN per 1-09-2009 Deelbranche(s) Personenauto Algemene beschrijving & doelstelling van de branchekwalificatie

Nadere informatie

Service handboek voor onderhoud van "Classic" hydraulische aggregaten.

Service handboek voor onderhoud van Classic hydraulische aggregaten. Goed onderhoud verzekert u van een lang(er) leven van uw hydraulische aggregaat. Dit service handboek vertelt hoe men moet zorgen voor het aggregaat, welke testapparatuur er beschikbaar is en hoe men het

Nadere informatie

HOOFDSTUK 5 : PROSTOCKS

HOOFDSTUK 5 : PROSTOCKS HOOFDSTUK 5 : PROSTOCKS A. Chassis Het chassis bestaat uit de volgende delen c.q. moet aan de volgende regels voldoen: 1. Een standaard motorblok of origineel vervangingsonderdeel waarin een standaard

Nadere informatie

DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19

DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19 DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19 7. De korte veer verwijderen. 8. Alle componenten reinigen in paraffine. 9. Het pomphuis onderdompelen in benzine en de pompbuis uitblazen met gecomprimeerde lucht.

Nadere informatie

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 . is een eenvoudiger soort verbrandingsmotor. Op het titelblad zag je een doorsnede van een tweeslagmotor De drijfstang is letter. De zuiger is letter. De krukas

Nadere informatie

Cruisecontrol GC90 montagevoorschrift

Cruisecontrol GC90 montagevoorschrift Cruisecontrol GC90 montagevoorschrift Vanaf software versie F17.06D Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Voorwoord... 3 1.0 Doel, opbouw en werking van de GC90... 4 1.1 Doel van de GC90... 4 1.2 Opbouw...

Nadere informatie

y Verwarming op brandstof 87

y Verwarming op brandstof 87 Klimat 5 1 y Verwarming op brandstof 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Benzine 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 excl. automaat Benzine 30618 095-1 Er is een nieuwe generatie verwarming geïntroduceerd

Nadere informatie

Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens

Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens 1. Als u de accu helemaal leeg hebt gereden, zorg er dan voor dat u uw accu kort hierna weer aan de lader zet (binnen enkele uren). 2. Laat de accu nooit

Nadere informatie

Handboek van een vacuümunit type VHU-40-HE Type: VHU-3000-HE Gewicht: 145 kg

Handboek van een vacuümunit type VHU-40-HE Type: VHU-3000-HE Gewicht: 145 kg De Brugman 9, NL-1948NB Beverwijk Tel: +31(0)251226477 Fax:+31(0)251221840 Email: info@hamevac.nl Site: www.hamevac.nl KvK: 34079398 BTW: NL800854202B01 Bank: 671113003 Iban: NL24INGB0671113003 Handboek

Nadere informatie

BBRAAVVOK. Ezelsbruggetje

BBRAAVVOK. Ezelsbruggetje BBRAAVVOK Ezelsbruggetje Om de onderhouds- en controlepunten voor de motor makkelijk te onthouden, is het volgende ezelsbruggetje bedacht: BBRAAVVOK. Dit staat, zoals in het menu te lezen is, voor: Banden,

Nadere informatie

druk 1 1TH 084070 NSN 2320-17-122-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB95.480 TAKEL

druk 1 1TH 084070 NSN 2320-17-122-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB95.480 TAKEL druk 1 1TH 084070 NSN 30-17-1-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB5.480 TAKEL Vastgesteld door de Directeur Defensie Materieel Organisatie voor deze Hoofd Logistieke

Nadere informatie

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner TM 3215/3265 Uw professionele veelzijdige partner Krachtig & betrouwbaar Bij de tractoren van Iseki zit al het vakmanschap in één enkele machine: de ISEKI TM serie bestaat uit twee modellen met hydrostatische

Nadere informatie

Pilot vmbo TWT BAT Beroepstaken. Tweewielers; Onderhoud Remsysteem

Pilot vmbo TWT BAT Beroepstaken. Tweewielers; Onderhoud Remsysteem Pilot vmbo TWT BAT Beroepstaken Tweewielers; Onderhoud Remsysteem Naam: Klas: 2 Beroepstaak Onderhoud Remsysteem De mountainbike van Peter remt niet goed meer. Zijn mountainbike heeft hydraulische schijfremmen.

Nadere informatie

Gebruiksaanwijziging

Gebruiksaanwijziging p r o e q u i p m e n t Gebruiksaanwijziging TANDWIELAANGEDREVEN KOLOMBOORMACHINE GT 40 EM CE Bestelnr. 35067 www.contimac.be INHOUD Algemeen... 3 1. Omlijning van de machine... 5 2. Toepassingen en kenmerken...

Nadere informatie

1.4 De tweeslag motor. Afbeelding 7. Het tweeslag proces, de uitvoering volgens Detroit Diesel.

1.4 De tweeslag motor. Afbeelding 7. Het tweeslag proces, de uitvoering volgens Detroit Diesel. 1.4 De tweeslag motor Bij de tweeslag motor duurt het arbeidsproces tweeslagen, dus een neerwaartse en een opwaartse slag. Duidelijk zal zijn dat deze motor zelf geen lucht aan kan zuigen. Bij deze motor

Nadere informatie

Overspeed bij Dieselmotoren

Overspeed bij Dieselmotoren Overspeed bij Dieselmotoren WERKGROEP DIESELS 21 juni 2011, versie 1.0 WERKGROEPLEDEN: René Dirven Sjaak Blom Alex Zomer Gerben van Hal André Sikkink Niels van den Hurk Dirk-Jan de Jong Dick van der Donk

Nadere informatie

ZDR-INTERFACE MET VOERTUIGHOOFDPROCESSOR VOOR EXTERNE TOERENTALREGELINGEN BIJ TRUCKNOLOGY GENERATIE

ZDR-INTERFACE MET VOERTUIGHOOFDPROCESSOR VOOR EXTERNE TOERENTALREGELINGEN BIJ TRUCKNOLOGY GENERATIE ZDR-INTERFACE MET VOERTUIGHOOFDPROCESSOR VOOR EXTERNE TOERENTALREGELINGEN BIJ TRUCKNOLOGY GENERATIE 1. Toepassingsgebied. Gebruikte begrippen en afkortingen. Geldende richtlijnen en normen. Besteladres.

Nadere informatie

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 19 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 19 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Examen VMBO-GL 2008 tijdvak 1 maandag 19 mei 9.00-11.00 uur voertuigentechniek CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Dit examen bestaat uit 66 vragen. Voor dit examen zijn maximaal 71 punten

Nadere informatie

Handleiding rookgascondensor INHOUDSOPGAVE: WERKING. 1.1 Algemeen 1.2 Werking INSTALLATIE

Handleiding rookgascondensor INHOUDSOPGAVE: WERKING. 1.1 Algemeen 1.2 Werking INSTALLATIE Handleiding rookgascondensor INHOUDSOPGAVE: WERKING 1.1 Algemeen 1.2 Werking INSTALLATIE 2.1 Aflevering 2.2 Voorschriften 2.3 Opstelling 2.4 Montage beveiligingen 2.5 Montage rookgasafvoer 2.6 Montage

Nadere informatie

Dossier Terugslagventielen

Dossier Terugslagventielen Dossier Terugslagventielen Festo Belgium nv Kolonel Bourgstraat 0 BE-00 Brussel www.festo.com Terugslagventielen Het doel van terugslagventielen is om de doorstroming van lucht in één richting door te

Nadere informatie

Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889.

Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889. COBRA 889 INLEIDING Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889. De belangrijkste vernieuwing in deze 889-serie bestaat uit het systeem, dat de herkenningscode van de afstandsbediening

Nadere informatie

Het hydraulische systeem opnieuw bekeken

Het hydraulische systeem opnieuw bekeken Het hydraulische systeem opnieuw bekeken Door Rob Wilde Deel 1, een nieuwe ontwikkeling. In 1965 was het dan eindelijk zover. De nieuwe Rolls-Royce Silver Shadow en Bentley T werden vol trots aan de wereldpers

Nadere informatie

Werken met. De Clippeleir Machines 5-25. 5.3 Aankoppelen. Zorg bij het aankoppelen dat zich niemand tussen de tractor en de houtversnipperaar bevindt.

Werken met. De Clippeleir Machines 5-25. 5.3 Aankoppelen. Zorg bij het aankoppelen dat zich niemand tussen de tractor en de houtversnipperaar bevindt. 5.3 Aankoppelen Let op! Zorg bij het aankoppelen dat zich niemand tussen de tractor en de houtversnipperaar bevindt. De houtversnipperaar wordt in de driepuntshefinrichting van de tractor gehangen. Het

Nadere informatie

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 KUBOTA WIELLADER KRACHTIG, SOEPEL EN VEELZIJDIG Kubota heeft een nieuwe lijn wielladers in het assortiment van 1000 tot 2800. Deze nieuwe RT-serie is ontworpen

Nadere informatie

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s)

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) 01) Bougies verwijderen. 02) Kleppendeksel demonteren. (=bovenzijde motor) 03) Verwijder

Nadere informatie

Smeercircuit. Oliestroom in motorblok

Smeercircuit. Oliestroom in motorblok Smeercircuit Oliestroom in motorblok 1. Oliesproeiers (5 x) 2. Hoofdolie-toevoergalerij 3. Olie van oliekoelerhuis 4. Olie naar oliekoeler/filters (vanaf oliepomp en via motorblok) 5. Carter 6. Olie-aanzuigleiding

Nadere informatie

HYDRAULIEK MOTOREN. De M+S orbitrols worden gebruikt voor machines met een snelheid tot 60km zoals bouwmachines, heftrucks, rooimachines etc.

HYDRAULIEK MOTOREN. De M+S orbitrols worden gebruikt voor machines met een snelheid tot 60km zoals bouwmachines, heftrucks, rooimachines etc. XY Orbitrol De M+S orbitrols worden gebruikt voor machines met een snelheid tot 60km zoals bouwmachines, heftrucks, rooimachines etc. De XY orbitrol heeft inwendig een axiaal verplaatsende zoekklep en

Nadere informatie

Inhoudsopgave. 1. Inleiding 2. 2.1 De ohmmeter 3. Aanwijzingen 3. 4. Klemaanduidingen 5. Opdracht 1 8. Opdracht 2 9. Opdracht 3 10.

Inhoudsopgave. 1. Inleiding 2. 2.1 De ohmmeter 3. Aanwijzingen 3. 4. Klemaanduidingen 5. Opdracht 1 8. Opdracht 2 9. Opdracht 3 10. 1. Inleiding 2 2.1 De ohmmeter 3. Aanwijzingen 3 4. Klemaanduidingen 5 Opdracht Meetvolgorde 6 Opdracht 1 8 Opdracht 2 9 Opdracht 3 10 Opdracht 4 11 Opdracht 5 12 Opdracht 6 13 Opdracht 7 14 Opdracht 89

Nadere informatie

HELP, DE ACCU LOOPT LEEG. Technische Avond van Old-Timers Oirschot, Oirschot, 17 juni 2005 INHOUDSOPGAVE

HELP, DE ACCU LOOPT LEEG. Technische Avond van Old-Timers Oirschot, Oirschot, 17 juni 2005 INHOUDSOPGAVE HELP, DE ACCU LOOPT LEEG Technische Avond van Old-Timers Oirschot, Oirschot, 17 juni 2005 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 2. Werking van het laadcircuit 3. Controle van het laadcircuit 4. Reparaties en afregeling

Nadere informatie

MONTAGEHANDLEIDING IPSO BUISMOTOREN

MONTAGEHANDLEIDING IPSO BUISMOTOREN MONTAGEHANDLEIDING IPSO BUISMOTOREN INLEIDING Deze montagehandleiding bevat instructies voor de montage van de IPSO buismotoren. Lees de handleiding goed door, voordat u met de montage begint. Als u zich

Nadere informatie

Provinciaal Technisch Instituut EEKLO. Automatiseringstechnieken. Hydraulica toepassingen

Provinciaal Technisch Instituut EEKLO. Automatiseringstechnieken. Hydraulica toepassingen Provinciaal Technisch Instituut EEKLO Automatiseringstechnieken Hydraulica toepassingen Moerman P. 7S TSO CMP/Regeltechniek 2 1. Verband tussen debiet en druk. Aan de hand van de proefopstelling gaan we

Nadere informatie

Handleiding AZEZ. Type Eenheid 715302 715303 715304 715306 715308 715310 715312 715314

Handleiding AZEZ. Type Eenheid 715302 715303 715304 715306 715308 715310 715312 715314 Handleiding AZEZ Algemene instructies: Dit filter is ontworpen en gemaakt om aan de hoogste eisen van kwaliteit en afwerking te voldoen. De UDI AZEZ filter is een automatisch zelfreinigend filter dat wordt

Nadere informatie

INSTRUCTIEBOEKJE HG800P / HG1200R. hydrofoorgroepen

INSTRUCTIEBOEKJE HG800P / HG1200R. hydrofoorgroepen INSTRUCTIEBOEKJE HG800P / HG1200R hydrofoorgroepen 2 Hartelijk dank! Hartelijk dank dat u voor een EUROM HG hydrofoorgroep gekozen hebt. U hebt daarmee een goede keus gemaakt! Wij hopen dat hij tot uw

Nadere informatie