De overdrive. Overdrive 1 - Voorste overdrive huis
|
|
- Jurgen Smet
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De overdrive Er zijn tijden geweest dat de topsnelheid van auto s als maar toenam. Vooral door de verbetering van de wegen, in het midden van de jaren twintig, was er plotseling behoefte aan een hogere maximum snelheid. Sommige technici zagen de oplossing in een apparaat met gematigde eindreductie: de overdrive. Deze tussenbak met extra versnelling, die achter de versnellingsbak wordt gemonteerd, heeft meer voordelen. Immers bij ingeschakelde overdrive is het mogelijk om met een lager motortoerental te rijden, wat goed is voor de motor en brandstof bespaart. Gemonteerd op de plaats van het staartstuk van de versnellingsbak is de overdrive bedoeld om te rijden met een economische kruissnelheid. Dat is vroeger anders geweest. Een van de eerste automerken met een afzonderlijke overdrive tandwielkast was de Maybach Zeppelin uit Deze zware auto was voorzien van een zogenaamde Schnellgang waarmee de motor bij hoge snelheid kon worden ontzien of een veel hogere snelheid kon worden behaald. In die tijd was het gebruikelijk dat bij toen gangbare versnellingsbakken in alle versnellingen het toerental van de motor vertraagd werd. Uitzonderingen waren bakken met een prise-directe, waarbij het motortoerental in de hoogste versnelling rechtstreeks doorgegeven werd aan de cardanas voor de eindaandrijving. De versnellingen waren immers nodig voor het op gang brengen van de auto; eenmaal op snelheid bleef ongeveer 80% van het motorvermogen onbenut en bleef de topsnelheid laag. Met de overdrive kwam daar verbetering in en werd een hogere topsnelheid behaald. In Engeland ontwierp Edgar de Normanville in 1930 een planetaire overdrive met vrijloop mechanisme. Deze overdrive zou het gaan maken. Ongeacht het merk, is het doel Overdrive 1 - Voorste overdrive huis
2 Overdrive 2 - Achterste overdrive huis van elke overdrive hetzelfde, na de versnellingen die in feite vertragingen zijn, nog een echte versnelling aan de bestaande versnellingsbak toevoegen. Sinds de opkomst van de vijfbak is deze constructie achterhaald en bij de huidige generatie versnellingsbakken is de vijfde versnelling doorgaans als overdrive uitgevoerd. Je kunt je afvragen hoe het zit met die brandstofbesparing. Met ingeschakelde overdrive draait de aandrijfas (cardanas) sneller dan de krukas. Eenmaal op snelheid, bijvoorbeeld bij 120 km/u, hoeft de motor van de auto minder toeren te maken en levert daardoor ook minder vermogen. Rijden met een lager toerental bespaart tot 15% aan brandstof en nodeloze motorslijtage. Bovendien zal de motor door het rustiger draaien ook minder lawaai maken. Een overdrive is dus bijzonder nuttig bij het rijden van grote afstanden over voornamelijk vlakke wegen. Bij korte ritten en fileverkeer is het nut bijna nihil. Inschakelen van de overdrive kan immers niet bij gebruik van de laagste versnellingen. Bij de meeste auto s werkt de overdrive alleen in de hoogste (3e en/of 4e) versnelling. Als uitzondering zijn er auto s waarbij de overdrive in lagere versnellingen (2e of 3e) kan worden ingeschakeld, zodat de keuze in versnellingen voor de bestuurder toeneemt. Overdrive Austin-Healey De Laycock de Normanville overdrive die bij Austin-Healey gebruikt wordt bestaat uit twee hoofd delen. Het hydraulische gedeelte en het mechanische gedeelte. Hoewel de hoofdcomponenten hydraulisch en mechanisch zijn wordt deze overdrive elektrisch aangestuurd. In tekening Overdrive 1 ziet u het voorste deel van het overdrivehuis met daarin
3 het hydraulische gedeelte. In tekening Overdrive 2 ziet u het achterste deel van het overdrivehuis met daarin het mechanische gedeelte. In de navolgende beschrijving zal ik trachten om in het kort de werking van de overdrive uit te leggen. Zonnewielen en planeetwielen Een veel gebruikte manier om de aandrijfkracht ringwiel over te brengen is de toepassing van tandwielen. Iedereen heeft dat al heel jong ervaren planeetdrager met zijn fiets. In het algemeen tref je bij auto s ingaande as cilindrische tandwielparen aan, zoals dat gebruikelijk is in handgeschakelde versnellingsbakken. zonnewiel Een bijzondere constructie van een planeetwiel tandwieloverbrenging zie je bij het planetair blokeerkoppeling tandwielstelsel. Bij deze tandwielopstelling, die algemeen in een overdrive wordt toe-gepast, wordt de aandrijfkracht niet door één, maar door drie tandwielparen overgebracht. (Zie tekening Overdrive 3 en 4.) uitgaande as Overdrive 3 - Principe planetair tandwielstelsel Overdrive 4 - Hoofdonderdelen van de overdrive A. Koppeling met frictievoering; B. aandrijfas met zonnewiel; C. planeetdrager met planeten; D. vrijwiel;. E. ringwiel met conische schijf. Een ander onderdeel met een planetair tandwielstelsel, maar dan met kegelwielen, is het differentieel van de auto. Kenmerkend voor het planetaire tandwielstelsel is dat de tandwielen voortdurend met elkaar aangrijpen en willekeurig kunnen worden aangedreven. Het stelsel bestaat uit een ringwiel, een planeetwiel (of satellietwiel) met planeetdrager en een zonnewiel. Het grote voordeel van het planetaire stelsel is dat er (theoretisch) zes overbrengingen mogelijk zijn. Je kunt immers elk tandwiel kiezen om aan te drijven of te blokkeren. Hierdoor ontstaan vertragingen en versnellingen, maar ook het omkeren van de draairichting is mogelijk. Eén van de zes schakelmogelijkheden, namelijk het versnellen, wordt in de overdrive toegepast. Deze versnelling komt tot stand door het zonnewiel te blokkeren en de planetendrager aan te drijven. De planeten drijven vervolgens het ringwiel aan, waardoor er een versnelling ontstaat van dit ringwiel. Immers het ringwiel draait sneller doordat de planeten over het stilstaande zonnewiel rollen. De grootte van de versnelling (of overbrengingsverhouding) is afhankelijk van het aantal tanden van ringwiel en zonnewiel. Door het aantal tanden van ringwiel en zonnewiel te tellen kun je zelf de overbrengingsverhouding bepalen. Voor de geïnteresseerde lezer volgt hier een rekenvoorbeeld. De overbrengingsverhouding (i) is te berekenen met de formule: i = Zr: (Zr + Zz). Heeft bijvoorbeeld het ringwiel 70 tanden (Zr = 70) en het zonnewiel 20 tanden (Zz = 20) dan is de overbrengingsverhouding: 70: ( ) = 0,78. Dit getal geeft aan dat het toerental van de ingaande as van de overdrive 0,78 maal het toerental van de uitgaande
4 Overdrive 5 - Werkingsprincipe: A. niet ingeschakeld - B. ingeschakeld as bedraagt. De uitgaande as draait dus met een hoger toerental. In het algemeen ligt de overbrengingsverhouding van een overdrive tussen 0,70 en 0,85. De algemeen toegepaste overdrive in de Healey s is de Engelse Laycock de Normanville, constructief vergelijkbaar met de overdrives van de Normanville-De wandre en BorgWarner. Op enkele detailwijzigingen na is de constructie vele jaren dezelfde gebleven. Hoofdonderdelen zijn het planetair tandwielstelsel, een hydraulisch bediende conische koppeling en een vrijwiel. Het vrijwiel of een richtingskoppeling brengt het koppel direct over van de ingaande naar de uitgaande as. Achteruitrijden en afremmen op de motor blijken door het vrijwiel onmogelijk, waardoor een speciale overbrugging met de koppeling nodig is. Het werkingsprincipe van de overdrive is in de tekening Overdrive 5 te zien. Als je deze afbeelding goed bekijkt, zie je het planetaire tandwielstelsel, de conische koppeling en het vrijwiel. Het in- en uitschakelen van de overdrive berust op het feit dat de conische koppeling (E), het zonnewiel (N) wél of niet met het ringwiel kan verbinden. Op de conische koppeling bevindt zich aan beide zijden een frictievoering die oliebestendig is. Bij uitgeschakelde overdrive wordt de conische koppeling door middel van drukveren naar rechts gedrukt. De uitgaande as van de versnellingsbak (A) drijft nu via de conische koppeling en het vrijloopwiel direct de uitgaande as (D) aan. As A en as D zijn nu vast met elkaar verbonden. Wordt de overdrive ingeschakeld, dan laat de conische koppeling het ringwiel (H) vrij en klemt zich vast tegen het huis (J). Het zonnewiel (N), dat met de koppeling (E) verbonden is, blijft nu ook stil staan. Vervolgens gaat via as A de planeetdrager (I) draaien en via de planeetwielen wordt het ringwiel aangedreven. Het ringwiel drijft de uitgaande as (D) naar de achteras aan, maar met een wat grotere snelheid dan de ingaande as (A). We hebben dus te maken met een snellere aandrijving van de uitgaande as, vandaar de naam overdrive. Voor het in- en uitschakelen van de conische koppeling is een nogal ingewikkeld elektrohydraulisch schakelsysteem vereist dat door oliedruk gestuurd en elektrisch gecommandeerd wordt. Bedienen van de overdrive is vrij simpel; de bestuurder hoeft alleen maar een schakelaar op het dashboard om te zetten. Als controle brandt er bij ingeschakelde overdrive een controlelampje. De elektrische componenten voor het inschakelen bevinden zich alle buiten de bak en zijn in de tekening Overdrive 6 te zien. (In dit schema is de gaspedaal schakelaar niet opgenomen.)
5 Via de accu, contactslot (B), zekering (A) en schakelaar (C) vloeit een elektrische stroom naar een elektromagnetische schakelaar (solenoide E). De stroom naar de solenoide kan door middel van een relais (met of zonder automatische afslag) worden geregeld. De solenoide bevindt zich direct tegen de overdrivebak en heeft twee wikkelingen, een zwaar uitgevoerde sluitspoel (stroomverbruik 12 Ampère) en een licht uitgevoerde grendelspoel die de hydraulische klep in geopende stand houdt. Overdrive 6 - Bedieningsschema Door twee spoelen toe te passen blijft het stroomverbruik laag; ingeschakeld ongeveer 1 á 2 Ampère. In het elektrisch bedieningscircuit is tevens een op de versnellingsbak gemonteerde schakelstand-schakelaar (D) opgenomen. Hierdoor kan de overdrive uitsluitend in de voorgeschreven versnelling, meestal alleen in de derde en vierde, worden ingeschakeld. Inwendige hydraulisch systeem Een overdrive is, behalve het uitwendige elektrische systeem, samengesteld uit een groot aantal mechanische en hydraulische componenten. Wie zelf reparaties aan een overdrive wil uitvoeren, krijgt verder te maken met een aantal onderdelen van het inwendige hydraulische schakelsysteem. Dit systeem dient zowel voor het inschakelen van de overdrive als voor het smeren van tandwielen, lagers, vrijwiel en assen. Zoals hiervoor werd opgemerkt, moet bij inschakelen van de overdrive, de conische koppeling tegen de sterke veerdruk in naar links verschoven worden. Dat gebeurt door middel van het hydraulisch systeem met als bekende componenten: oliefilter, oliepomp, kleppen, zuigers en cilinders. Het hydraulische systeem werkt als volgt, (zie tekening Overdrive 7). Bij ingeschakelde overdrive wordt door de solenoïde (M) een plunjer opgelicht, waardoor een afvoerleiding in de regelklep (R) wordt afgesloten. Hierdoor stuurt de regelklep hoge oliedruk onder de zuigers (E) en gaan deze bewegen. In de regelklep is een overdrukventiel (ontlastklep) opgenomen die voorkomt dat de oliedruk boven een bepaalde maximumwaarde kan oplopen. Om de olie zuiver te houden wordt de benodigde olie via het oliefilter (A) door de plunjerpomp (C) aangezogen. Deze plunjerpomp wordt door middel van een excentrische nok, gemonteerd op de ingaande as (B) aangedreven. Door de hoge oliedruk in de hydraulische cilinders (E) wordt de conische koppeling tegen de koppelingsveren in naar links gedrukt. Bij het uitschakelen van de overdrive Overdrive 7 - Hydraulisch circuit
6 gaat de plunjer, die zich aan de elektromagneet bevindt, omlaag en valt de oliedruk weg. De conische koppeling zal weer door de veerdruk naar rechts verschuiven waardoor een directe overbrenging ontstaat. Een deel van de door de oliepomp geleverde olie wordt gebruikt voor het smeren van het planetaire tandwielstelsel en het vrijwiel. De olie stroomt ook via boringen naar lagers en assen om vervolgens terug te druppelen naar de gezamenlijke olievoorraad van versnellingsbak en overdrive. Onderhoud Als je de werking van de overdrive goed begrepen hebt, zal het duidelijk zijn dat na langdurig gebruik best wel slijtages en defecten kunnen ontstaan. Maar ook zijn periodiek onderhoud en controles van oliedruk en werking van het schakelmechanisme gewenst. De benodigde olie wordt toegevoerd vanuit de versnellingsbak, zo dat controle en verversen ook via de versnellingsbak zal moeten gebeuren. Het meest eenvoudige onderhoud van de overdrive bestaat uit het schoonmaken van de oliezeef, in principe uit te voeren bij elke verversing van de versnellingsbakolie. De olie vervuilt immers door slijtage van de koppelingsvoering en door metaaldeeltjes. Voor het reinigen of vervangen van het filter moet het onderste aftapplug worden verwijderd. Reinig het filter in petroleum of dieselolie en blaas deze schoon met perslucht. Plaats een nieuwe pakking en monteer het geheel weer. Storingen aan de overdrive Wanneer de overdrive niet goed werkt moet men eerst het olieniveau controleren, vul zonodig bij met schone olie en controleer nogmaals de overdrive voordat men verder naar storingen zoekt. Voordat men enig onderdeel van de overdrive gaat demonteren moet men de hydraulische druk laten ontsnappen, dit geschiedt door de overdrive 10 á 12 maal in te schakelen. Daar de Healey is uitgerust met een gaspedaalschakelaar (indien aangesloten) kan men dit het beste doen door de hefboom van de bedieningsklep met de hand te bewegen. Overdrive schakelt niet in 1. Onvoldoende olie in de overdrive. 2. Defect aan schakelaars of bedrading (controleer de werking van de solenoide op het gezicht). 3. Solenoide niet juist afgesteld. 4. Onvoldoende hydraulische druk doordat de terugslagklep niet goed op zijn zetel afdicht (waarschijnlijk vuil op de zetel). 5. Onvoldoende hydraulische druk door een versleten accumulator. 6. Beschadigde onderdelen in de overdrive waardoor deze moet worden uitgebouwd en gedemonteerd. Overdrive komt niet vrij 1. Bedieningsmechanisme niet goed afgesteld. 2. Solenoide blijft kleven. 3. Geblokkeerde restrictorboring in bedieningsklep.
7 4. 5. Solenoide niet goed afgesteld. Koppeling blijft kleven. (Probeer nooit de auto achteruit te rijden, hierdoor kan de overdrive ernstig beschadigd worden). Koppeling slipt in overdrive 1. Onvoldoende olie in overdrive. 2. Solenoide niet goed afgesteld. 3. Onvoldoende hydraulische druk doordat de terugslagklep niet goed afdicht. 4. Onvoldoende hydraulische druk door versleten accumulatorzuiger, versleten accumulatorhuis of lekke O -ring. 5. Bedieningsklep dicht niet goed af. 6. Versleten of hard geworden koppelingsvoering. Koppeling slipt bij uitgeschakelde overdrive Koppeling slipt bij achteruit rijden, onbelast rijden of afremmen op de motor. 1. Solenoide niet goed afgesteld. 2. Geblokkeerde restrictorboring in bedieningsklep.
De versnellingsbak. Versnellingsbak 1 - Koppelvergroting
De versnellingsbak Het is ruim honderd jaar geleden dat de eerste automobielen op de weg kwamen. Het gevaarte zag eruit als een koetsje, waarvan alleen het paard vervangen was door een motor. Waar het
Nadere informatieAanwijzingen bij het gebruik van dit bestand.
en differentieel Inhoudsopgave Blz. 1 en differentieel Het planeetwiel-mechanisme Automatische versnelling Overeenkomsten? Blz. 2 Het differentieel Werking Vraagje Blz. 3 Porsche Cayenne Doorsnede-tekening
Nadere informatieAutomaatbak Draaien en koppelen
Automaatbak Draaien en koppelen Enkele weken geleden woonde ik een technische dag van de W 107 club bij. Interessante middag waarbij de revisie en mogelijkheden van de automaatbak werd uitgelegd. Wat een
Nadere informatieTransmissietechniek in motorvoertuigen (4)
Transmissietechniek in motorvoertuigen (4) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-02-4) 1 Transmissie met Continu Variabele Transmissie (CVT) Fig. 4.1 geeft een opgewerkte opstelling van een CVT-versnellingsbak
Nadere informatieHet planetaire tandwielstelsel
Het planetaire tandwielstelsel Het doel van deze opdracht is om op een grafische manier de overbrengingsverhouding van een eenvoudig tandwielstelsel te bepalen. ===================================================================
Nadere informatieTransmissietechniek in motorvoertuigen (5)
Transmissietechniek in motorvoertuigen (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-02-4) 1 Geautomatiseerde versnellingsbakken De moderne elektronica, al dan niet in combinatie met hydraulica, biedt de mogelijkheid
Nadere informatieAandrijving. Vragen. Autotechniek niveau 2-3
Aandrijving Vragen Autotechniek niveau 2-3 MK Publishing Fokkerstraat 39, 3905 KV Veenendaal Telefoon (0318) 52 42 92 e-mail info@mkpublishing.nl www.mkpublishing.nl Delta Press is een merknaam van MK
Nadere informatieHydrauliek 1 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013
AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 Inleiding In de land- en tuinbouw wordt veel gewerkt met hydraulische installaties, Een trekker heeft een hydraulische hefinrichting waarmee werktuigen opgetild
Nadere informatieWerk instructie de- en montage PA1 tandwielkast.
Werk instructie de- en montage PA1 tandwielkast. Verwijder de olie uit de tandwielkast. Demonteer de pomp door de twee M6 zeskant boutjes te verwijderen. Als de twee M6 bouten verwijderd zijn kan de pomp
Nadere informatieDe automatische Versnellingsbak
De automatische Versnellingsbak Door : Blanckaert Brecht Deroo Kees Inhoudstafel 1 Inleiding 2 Rijden met een automatische versnellingsbak. 2.1 Wat is een automatische versnellingsbak? 2.2 rijsituaties
Nadere informatieVOERTUIGENTECHNIEK CSE KB
Examen VMBO-KB 2006 tijdvak 1 vrijdag 19 mei 9.00-11.00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat uit 60
Nadere informatieWB Evolving Design Ontwikkeling Aandrijftechnologie Koppelingen en Transmissies
WB3110 - Evolving Design Ontwikkeling Aandrijftechnologie Koppelingen en Transmissies Marco de Beurs Examiner EPO Auto als leidraad Aandrijflijn, actuatoren en alternatieven Aandrijflijn Motor Transmissie
Nadere informatieProbleemoplossingsgids
NL Probleemoplossingsgids BF115D, BF135A, BF150A Inhoud *Tik of klik op de relevante uitgave. - Controlelampje gaat aan / uit - Motor start niet - Motor stopt na te zijn gestart / Motor stopt terwijl deze
Nadere informatieTentamen Octrooigemachtigden
Tentamen Octrooigemachtigden Tentamen Verdedigen van een octrooiaanvrage (deel B) elektrotechniek/werktuigkunde 6 oktober 14 13.4 17.4 uur 1 TENTAMENOPGAVE VERDEDIGEN VAN EEN OCTROOIAANVRAGE (B) E/W 14
Nadere informatie5 Bediening van een koppeling
5. Mechanische bedieningssystemen 5 Bediening van een koppeling 5. Mechanische bedieningssystemen 5.. Werking In voertuigen met een voetbediende droge enkelvoudige platenkoppeling is een mechanisme noodzakelijk
Nadere informatieTweeassige trekkers juli 2008
Tweeassige trekkers juli 2008 Inhoud Inleiding 5 1 Veiligheid en milieu 1.1 Lekkage van brandstof, olie of koelvloeistof 1.2 Wettelijke regels 7 7 7 2 Starten, wegrijden en stoppen 2.1 Starten 2.2 Wegrijden
Nadere informatieDAFTrucks SLEEPAS,H EFI N RIC HTI NG ELECTRO.HYDRAULISCH ERKPLAATSINSTRUCTIES
ERKPLAATSINSTRUCTIES DAFTrucks SLEEPAS,H EFI N RIC HTI NG ELECTRO.HYDRAULISCH Beschrijving systeem en komponenten Werking van de hefinstallatie. Heffen. Hiervoor moet de schakelaar in het dashboard op
Nadere informatieZF 16 S(AS)/8S 1. Controleren werking controlelampen en functies versnellingsbak
1 Lees de module veiligheidsvoorschriften voordat u de werkzaamheden genoemd in deze module uitvoert. Wanneer de in dit onderhoudsysteem opgenomen veiligheidsvoorschriften niet worden opgevolgd, kan de
Nadere informatie1.1 De juiste versnelling
1.1 De juiste versnelling Fietsversnellingen zijn een mooi voorbeeld van een kettingoverbrenging. De ene versnelling is ideaal om een berg op te rijden, de andere is perfect om razendsnel te sprinten.
Nadere informatieTransmissietechniek in motorvoertuigen (6)
Transmissietechniek in motorvoertuigen (6) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-02-4) 1 DSG-versnellingsbak De Direct Shift Transmissie (Getriebe), ook wel een parallelle versnellingsbak (PSG) genoemd is een
Nadere informatieOpen vragen Technische Leergang Hydrauliek. Ing. R. van den Brink
Open vragen Technische Leergang Hydrauliek Ing. R. van den Brink 2013 1 Hoofdstuk 1 1 Wat verstaat men 'technisch' gezien onder 'hydrauliek' 2 Wat wordt er bedoeld met 'elektro-hydraulische regeltechniek'?
Nadere informatieDuurzaam rijden, samen met ECOdrive
Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen
Nadere informatieAandrijving. Theorie. Autotechniek niveau 2-3
Aandrijving Theorie Autotechniek niveau 2-3 MK Publishing Fokkerstraat 39, 3905 KV Veenendaal Telefoon (0318) 52 42 92 e-mail info@mkpublishing.nl www.mkpublishing.nl Delta Press is een merknaam van MK
Nadere informatieHandleiding aansluiten en in gebruik nemen zelfaanzuigende SHE pompen
Handleiding aansluiten en in gebruik nemen zelfaanzuigende SHE pompen Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 Inleiding 3 Uitvoering 3 Installatie 3 Vullen 5 Starten ( eerste keer) 5 Starten ( normaal gebruik) 5
Nadere informatietoekomstopwielen.be 1.1 Fiks de tandwieltrein
1.1 Fiks de tandwieltrein Technici gebruiken overbrengingen om een draaiende beweging van de ene as op de andere over te brengen, om een beweging van richting te veranderen of om ze te versnellen of te
Nadere informatieHeteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN
Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN 1G:\002 Leverancier\030 Producten\005 Onderhoudsinstructies\TECHNISCHE GEGEVENS EN ONDERDELEN BOEKJES\BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN Belangrijk Alvorens
Nadere informatieDe startmotor. seriemotor.
De startmotor De werking van de startmotor berust op het zelfde principe als van de dynamo, alleen keren we nu alles om. In plaats van een stroomafname voeren we nu een spanning toe. Een geleider bevindt
Nadere informatie1 Hydraulische systemen 9 1.1 Hydraulische overbrengingen 10 1.2 Kracht, snelheid en vermogen 15 1.3 Afsluiting 18
Inhoud Voorwoord 5 Inleiding 6 1 Hydraulische systemen 9 1.1 Hydraulische overbrengingen 10 1.2 Kracht, snelheid en vermogen 15 1.3 Afsluiting 18 2 Hydraulische onderdelen 19 2.1 Oliereservoir 19 2.2 Pompen
Nadere informatieINLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat
INLEIDING Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor Rapid 100E. Lees ze eerst grondig door alvorens u het apparaat in gebruik neemt. Deze gebruiksaanwijzing bevat de veiligheidsvoorschriften, de voorschriften
Nadere informatieWerking van de koppeling in het kort en het wegrijden.
Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatie"De meest gebruikte pomp is de zuigerpomp, legt Fred uit aan Karel. "Weet jij een voorbeeld van zo n pomp?
Van zuigen tot pompen "De meest gebruikte pomp is de zuigerpomp, legt Fred uit aan Karel "Weet jij een voorbeeld van zo n pomp? Karel denkt even na Een zuigerpomp "Een vetspuit misschien? Karel gokt op
Nadere informatieComponenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem
Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank
Nadere informatieGemotoriseerde Tweewielers Scooters en Bromfietsen. Aandrijving en onderhoud
Gemotoriseerde Tweewielers Scooters en Bromfietsen Aandrijving en onderhoud Naam: Klas: Vmbo-project Beroepstaken Gemotoriseerde Tweewielers 2 Beroepstaak Aandrijving en onderhoud van scooters, bromfietsen
Nadere informatie928 Tech Talk: PSD vloeistof vervangen (S4,GT,GTS) (by Theo Jenniskens)
928 Tech Talk: PSD vloeistof vervangen (S4,GT,GTS) (by Theo Jenniskens) Deel acht in de serie tech talks, en deze keer gaat het over de PSD, het Porsche Slip Differential. De PSD zoals deze afgekort wordt
Nadere informatie2 Aandrijving AUTOMATISCHE TRANSMISSIE AANDRIJFASSEN X91 23A 29A
2 Aandrijving AUTOMATISCHE TRANSMISSIE AANDRIJFASSEN X91 MAART 2007 Edition néerlandaise De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens
Nadere informatieMONTAGEHANDLEIDING. Waarom de montagehandleiding volgen?
MONTAGEHANDLEIDING 1/5 Bij alle door ons geleverde turbo s wordt een beknopte montagehandleiding meegeleverd. De afzonderlijke aandachtspunten zijn voorzien van een checkbox die kunnen worden afgevinkt
Nadere informatieMG Car Club Belgium. Technische meeting. Revisie versnellingsbak MGA (1600 MKI)
MG Car Club Belgium Technische meeting Revisie versnellingsbak MGA (1600 MKI) 28/2/2009 Agenda 9.30 h -10.00 h verwelkoming met koffie en koekjes 10.00 h -11.30 h Theoretisch gedeelte 11.30 h -12.00 h
Nadere informatieSPECIFICATIES TLE3400 TLE3400 MOTOR
SPECIFICATIES MOTOR Merk...ISEKI Diesel...E3CD-WTB11 Motortype...4 cycli, watergekoeld, in-line met bovenliggende kleppen Aanzuiging...Normaal aangezogen Compressieverhouding... 22,7 Cilinderinhoud...1,498
Nadere informatieKrachtafnemer in aandrijflijn via BWS. Algemene informatie over de functie. Bediening met voertuig in beweging en stilstaand voertuig
Algemene informatie over de functie Algemene informatie over de functie De krachtafnemer in de aandrijflijn wordt hoofdzakelijk gebruikt als er om heel veel vermogen wordt gevraagd. Het voordeel is dat
Nadere informatieINNOVATORS IN MOTION
BERG HORTIMOTIVE Burg. Crezeelaan 42a 2678 KZ De Lier - Holland E-mail: service@berghortimotive.nl Internet: www.berghortimotive.com Tel. (+31) (0)174-517700 (+31) (0)174-613293 (service) BENOMIC HYDRO
Nadere informatie- Dé internetsite voor de Automotive Professional
WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional ATC INFORMATIE Nieuws van de Vereniging van Automobieltechnici ATC ATC Drenthe bezoekt MTH Machine Techniek Zo werkt de traploze trekkertransmissie
Nadere informatieNAAM: DATUM: KLASNUMMER:
NAAM: DATUM: KLASNUMMER: TANDWIELEN Om een voorwerp te laten bewegen hebben we een energiebron nodig. Deze bron levert dus energie waardoor er een beweging ontstaat. De energiebron kan vanalles zijn zoals
Nadere informatieTraining hydrauliek voor mobiele en industriële systemen
Training hydrauliek voor mobiele en industriële systemen A Inhoud 1. Inleiding 2. Natuurkundige begrippen. Kracht Druk Moment/koppel Arbeid Vermogen Volumestroom Slagvolume Hydrostatische aandrijving/overbrenging
Nadere informatieBranchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen 4x4
pagina 1 van 5 Branchetoetsdocument: Diagnose Transmissiesystemen 4x4 Versie 4.1 VERVALLEN per 1-09-2009 Deelbranche(s) Personenauto Algemene beschrijving & doelstelling van de branchekwalificatie De beroepsbeoefenaar
Nadere informatieDe-/montage handleiding VAG DSG6 02E Mechatronic
De-/montage handleiding VAG DSG6 02E Mechatronic Merk Model Product VAG DQ250 Mechatronic Revisie 1.1 Documentcode P0051.03.01 Inhoud 1. Benodigd gereedschap... 3 2. Demontage handleiding... 4 3. Montage
Nadere informatieIn dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto.
In dit supplement worden de gebruiksinstructies beschreven voor de versnellingsbak met elektronisch geregelde Dualogic bediening in de Fiat Punto. Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het
Nadere informatieDe werking van het YS brandstof systeem
Het brandstofsysteem van de YS is een zeer uitgebreid en efficiënt systeem wat je maar zelden tegenkomt in de modelbouw. In feite is het een systeem wat gekopieerd is uit de autoindustrie, en wel de motoren
Nadere informatieExamen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 donderdag 24 mei uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.
Examen VMBO-GL 2018 tijdvak 1 donderdag 24 mei 9.00-11.00 uur voertuigentechniek CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Dit examen bestaat uit 60 vragen. Voor dit examen zijn maximaal 60 punten
Nadere informatiePneumatic info. Al duizenden jaren gebruikt de mens lucht als hulpmiddel, bijvoorbeeld om vuur te maken met een blaasbalg.
Pneumatic info Een stukje geschiedenis Al duizenden jaren gebruikt de mens lucht als hulpmiddel, bijvoorbeeld om vuur te maken met een blaasbalg. De Griek Ktesibios bouwde ca. 260 voor Christus het eerste
Nadere informatie5 Elektronische sturing (VSE) 5.1 Werking Schema. Tractor
5 Elektronische sturing (VSE) 5.1 Werking 5.1.1 Schema 9 10 M 4 Tractor 8 2 7 7 5 1 5 1 6 3 3 62 1. Cilinders 2. ECU 3. Hoeksensor 4. Kingpensensor 5. Hydrauliek unit 6. Centreerleiding 7. Stuurleidingen
Nadere informatieMotor start niet. Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect. Startinrichting werkt niet
Motor start niet Startinrichting werkt niet Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect Motor draait te langzaam om aan te slaan Motor draait voldoende snel maar slaat niet aan Zie
Nadere informatieHYDRAULIEK Adviesbureau de Koster v.o.f.
HYDRAULIEK Adviesbureau de Koster v.o.f. 2013 Pagina 1 Voorwoord: Voor u ligt het boek Hydrauliek. De betekenis van dit boek spreekt voor zich. Het boek bevat enerzijds basiskennis die minimaal noodzakelijk
Nadere informatieHandleiding. Breeze. Elektrische fiets
Handleiding Breeze Elektrische fiets Indeling handleiding: - Technische specificaties Pag. 3 - Functies Pag. 4 - Onderhoud Pag. 7 - Storingen Pag. 8 Technische specificaties: Framemaat Wiel- en bandenmaat
Nadere informatieActiveren voetplaat volgens EN Functie
De functie is een klantoptie voor vuilniswagens met een voetplaat. Als de voetplaat wordt geactiveerd aan de hand van deze beschrijving, beschermt de functie personeel op de voetplaat. De functie voldoet
Nadere informatieEAT-242 Diagnose Laad- en startsystemen
EAT-242 Diagnose Laad- en startsystemen Zelfstudie en huiswerk 10-08 2 Inhoud INTRODUCTIE 3 DOELSTELLINGEN 4 LAADSYSTEEM 5 DIAGNOSE STELLEN AAN HET LAADSYSTEEM 5 LAADSTROOMCONTROLELAMPJE 6 MULTIMETER 7
Nadere informatieDE GROETEN VAN DE VERSNELLINGSBAK!
DE GROETEN VAN DE VERSNELLINGSBAK! Oorspronkelijke titel: Gruss vom Getriebe. Overgenomen met toestemming van de auteur. Daniël Eberli, eigenaar van een 15-Six Familiale, is actief lid van de Zwitserse
Nadere informatieHYDROVAC B E N D I X
I. Wat is een HYDROVAC? HYDROVAC B E N D I X Het is een servo-remsysteem dat werkt met onderdruk die de remmen door hydraulische druk bekrachtigen. Wanneer we een remsysteem gebruiken dat op het principe
Nadere informatieTesten en metingen op windenergie.
Testen en metingen op windenergie. Inleiding Als we rond groene energie begonnen te denken, dan kwam windenergie als een van de meest vanzelfsprekende vormen van groene energie naar boven. De wind heeft
Nadere informatie7 InF Trucks STUU RH UIS
7 InF Trucks STUU RH UIS WER KPLAATSI NSTRU KTI ES A, B. D. E. F. \:. H. Stuurhuis en ventielhuis Zuiger Stuuras Sectoras Worm Kogels Kogelomlooppijp Stroombegrenzingsventiel J, K. L. M. N. P. o. Ventiel
Nadere informatiePompen AOC OOST Almelo Groot Obbink
AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 Fietspomp. 1. Waar komt bij deze pomp de lucht binnen? Geef deze plaats aan in de tekening met een pijl. 2. Wanneer komt er lucht onder het manchet bij de zuigslag
Nadere informatieDe dynamo De collector De gelijkstroomdynamo De shuntdynamo
Elektra De dynamo De werking van de dynamo berust op elektromagnetische inductie. Als we namelijk een geleider bewegen in een magnetisch veld, wordt in de geleider een inductiestroom opgewekt. De geleider
Nadere informatieONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22
ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22 Inhoud blz. Algemene beschrijving 2 Principe van werking 3 Af stellingen en controles bi j onderhoudsbeurt en 4 Indentif icatie van Speciale Gereedschappen 6 Technische
Nadere informatieOlie kanalen in een Fiat 500 motorblok uit 69
Olie kanalen in een Fiat 500 motorblok uit 69 Bij het reviseren van een 110F motor blok zijn we flink wat problemen tegen gekomen, die te maken hadden met de olie voorziening van deze Fiat 500 uit 69.
Nadere informatieHandleiding Zelfaanzuigende e-she pomp
15-11-2016 Versie 2.0 Handleiding Zelfaanzuigende e-she pomp Pagina 1 van 9 blz.1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding... 3 2. Uitvoeringen... 3 3. Installatie... 3 4. Inbedrijfstelling... 5 4.1.
Nadere informatieTransmissietechniek in motorvoertuigen (2)
Transmissietechniek in motorvoertuigen (2) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-02-4) 1 Klassieke handgeschakelde versnellingsbakken 1.1 Constantmesh versnellingsbakken Bij de handgeschakelde versnellingsbak
Nadere informatieS&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine
S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine Een half jaar geleden heb ik al uitgebreid de bouw van een S&S Super Sidewinder 113" c.i. (1850 cc) omschreven en getest op Dyno, en de motor bleek goed
Nadere informatieGeschreven door Eric Leijten vrijdag, 01 oktober :12 - Laatst aangepast dinsdag, 25 oktober :05
// D-Jetronic van Bosch (beschrijving van Robert Bosch GMBH) 1 Inleiding Het D-Jetronic-inspuitsysteem van Bosch is een intermitterend werkend systeem. De D-Jetronic bestaat uit drie samenwerkende systemen:
Nadere informatieMontagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control
Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control ZT-50N Cruise Control Bedieningsfuncties Aanzetten : Snelheid verlagen : Zet de On/Off knop op On. Inschakelen : Let op! Zodra de Cruise Control niet gebruikt
Nadere informatieSPECIFICATIES. Cilinderinhoud ml ml ml Aantal cilinders
TH4295, 4335, 4365 MOTOR TH4295 TH4335 TH4365 Merk... Iseki Diesel...Iseki Diesel...Iseki Diesel Model...E3CD... E3CD... E3CG Type indirecte injectie...indirecte injectie...indirecte injectie... Indirecte
Nadere informatiemotor D16K euro 6 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Motortoerental (t/min)
motor Dk euro 6 motor D16K euro 6 Vermogen/koppel Vermogen/koppel Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Vermogen (pk) Koppel (Nm) Vermogen (pk) Koppel (Nm) 950 5 850 530
Nadere informatieExamen VMBO-GL 2005 VOERTUIGENTECHNIEK CSE GL. tijdvak 1 maandag 23 mei 9.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.
Examen VMBO-GL 2005 tijdvak 1 maandag 23 mei 9.00-11.00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat uit 64
Nadere informatieFT-203 Versnellingsnaven 2
FT-203 Versnellingsnaven 2 Copyright 2002 Zelfstudie en huiswerk Zelfstudie 1 Introductie Dit zelfstudiepakket is een voorbereiding op de RPT-dag versnellingsnaven 2, die je binnenkort gaat volgen. Tijdens
Nadere informatieDe RENAULT ONDERHOUDSBEURT
Pagina 5. De Renault onderhoudsbeurt 6. Motor 7. Benzine en dieselmotor / roetfilter 8. Turbo & intercooler 9. Smeersysteem 10. Koelvloeistof systeem 11. In- & uitlaatsysteem 12. Aandrijflijn 13. Handgeschakelde
Nadere informatieDe werking van motoren
1 Oriëntatie Klaas is één van de jongens van de opleiding die niet op de lagere landbouwschool heeft gezeten. Op zijn vorige school, de MAVO, is er bij het vak Techniek wel iets over motoren gezegd, maar
Nadere informatieTransportband. voor aan een Roadmaster -02S
ransportband voor aan een Roadmaster -0S ransportband voor RM -0S Bedieningsvolgorde voor het omkeren van de draairichting! Het omkeren van de draairichting van de transportband mag NOOI abrupt gebeuren.
Nadere informatieBergerinstructieboekje versneld wegslepen vrachtwagens
Bergerinstructieboekje versneld wegslepen vrachtwagens Inleiding Een incident waarbij vrachtauto s zijn betrokken heeft vaak lange en langdurige fi les tot gevolg. Deze veroorzaken een aanzienlijke economische
Nadere informatieNaam:.. Klas: Datum:..
Naam:.. Klas: Datum:.. Vragen over motoren: 1 Wat is een rootscompressor? Een Roots type supercharger of Rootsblower vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een turbolader. Een
Nadere informatiekrijgen van het lucht/brandstof mengsel. Om een betere vulling tijdens deze inlaatslag te krijgen kunnen we een turbo toepassen.
Diesel in de winter Onder normale omstandigheden zult u geen enkel probleem hebben met uw dieselmotor. In de winterperiode kunnen er wel problemen ontstaan. Indien u geruime tijd niet getankt heeft en
Nadere informatieKrachtafnemers voor toepassingen. Algemene informatie
Algemene informatie Afhankelijk van de gebruikte carrosserie-uitrusting en systemen kunnen verschillende soorten krachtafnemers worden gebruikt. Dit document geeft voorbeelden van verschillende krachtafnemers
Nadere informatieAutomatische transmissie
Automatische transmissie TRANSMISSIEHENDEL H3916 De CommandShift transmissie kan als automaat en als handbak worden gebruikt. Automatische bediening Normaal staat de transmissie op 'automatisch'. Nadat
Nadere informatieProbleemoplossingsgids
NL Probleemoplossingsgids BF40D, BF50D Inhoud *Tik of klik op de relevante uitgave. - Controlelampje gaat aan/uit - Motor start niet - Motor stopt na te zijn gestart / Motor stopt terwijl deze draait -
Nadere informatieReparatievoorschriften Demonteren van het CF500 besturingsventiel
NL Reparatievoorschriften Demonteren van het CF500 besturingsventiel NL Demonteren van het CF500 besturingsventiel U heeft van Cargo Floor een besturingsventiel ontvangen ter uitwisseling van een defect
Nadere informatieMagnetische toepassingen in de motorvoertuigentechniek (8)
Magnetische toepassingen in de motorvoertuigentechniek (8) E. Gernaat, ISBN 978-90-808907-3-2 1 Introductie hybride voertuigen We beginnen met een beknopt overzicht van de hybride uitvoeringen. 1.1 Overzicht
Nadere informatieExamenopgaven VMBO-KB 2004
Examenopgaven VMBO-KB 2004 tijdvak 1 maandag 24 mei 9:00-11:00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat
Nadere informatie1 Geschiedenis van de koppeling
1 Geschiedenis van de koppeling Na de uitvinding van de verbrandingsmotor was een koppeling noodzakelijk om deze motor toe te kunnen passen als aandrijving van voertuigen. Een verbrandingsmotor levert
Nadere informatieSPECIFICATIES TLE4490
TLE4490 SPECIFICATIES TLE4490F MOTOR Merk...ISEKI Diesel Model... E4CG-WB34 Motortype...4 cycli, watergekoeld, in-line met bovenliggende kleppen Aanzuiging...Normaal aangezogen Compressieverhouding...
Nadere informatieControleer achtereenvolgens: of er geen storingen in het CODE-systeem aanwezig zijn of de traagheidsschakelaar in de 'onderbroken' stand staat
Controleer achtereenvolgens: of er geen storingen in het CODE-systeem aanwezig zijn of de traagheidsschakelaar in de 'onderbroken' stand staat Ga door naar Fase 1 Storing in CODE Ga verder met de beschrijvingen
Nadere informatieRC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat. Instructies
RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat Instructies Deze kunnen worden gebruikt voor het afzuigen van: Motorolie Versnellingsbak- en transmissieolie Koelvloeistof Remvloeistof Andere
Nadere informatiea) de nokkenas met aandrijfmechanisme
Hoofdstuk 6 Verdelingsorganen a) de nokkenas met aandrijfmechanisme De plunjers van de brandstofpompen worden vrijwel altijd aangedreven door de nokken die bevestigd zijn op een nokkenas. Ook voor de aandrijving
Nadere informatieOverbrengingen Bart Coene OLSO1c
Overbrengingen Bart Coene OLSO1c 1. Inleiding Overal om ons heen zien we (draaiende) bewegingen. Kan je ze terugvinden op de tekening? We kunnen bewegingen: Ä Versnellen en vertragen Ä Veranderen van richting
Nadere informatieAC-inductiemotoren en BLDC-motoren lijken erg op elkaar. Het grootste verschil ligt in de constructie van de rotor.
Pneumatische pompen vormen al vele jaren de steunpilaar van de verfcirculatiewereld en daar zijn goede redenen voor. Ze zijn eenvoudig, betrouwbaar en dankzij de langzame heenen-weer gaande beweging beschadigen
Nadere informatieEVMT 12 Hydrauliek en pneumatiek
EVMT 12 Hydrauliek en pneumatiek Zelfstudie en huiswerk Naam Cursist: Trainer: Datum: copyright 2011 Zelfstudie 2 Zelfstudie 3 Introductie Dit Zelfstudiepakket is een voorbereiding op de RPT-dag "Hydraulisch
Nadere informatieVolvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED
Volvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED De ultieme truck voor lange afstanden Als we het over brandstof hebben, denken we niet alleen aan hoeveel u kunt besparen, maar ook hoe ver
Nadere informatieOnderhoudsprogramma, update
Volvo Car Corporation Göteborg, Sweden Service Bulletin Personenauto s S70/V70/C70 1997- Hoofdgroep Groep No. Jaar Maand 1 17 0008 98 09 Pagina 1(12) Onderhoudsprogramma, update NL S70/V70/C70-1-17-0008
Nadere informatieGebruikershandleiding Festec FNS hydraulische moerensplijter
1 1.0 Ontvangstcontrole Controleer alle onderdelen op transportschade. Indien er sprake is van transportschade waarschuw dan onmiddellijk de vervoerder. Transportschade valt niet onder de garantie. De
Nadere informatie7 DAFTrucks sruurhuts
7 DAFTrucks sruurhuts 9065.9066 U/E R KPLAATS I N STRU KTI ES Het overdrukventiel heeft tot taak om de maximum oliedruk in het systeem te beperken om te voorkomen dat bepaalde onderdelen in het systeem
Nadere informatieVERPLICHT : Neem de voorschriften voor veiligheid en schoon werken in acht. [0197-M] A1Z]
VERPLICHT : Neem de voorschriften voor veiligheid en schoon werken in acht. 1. Gereedschap gereedschap Referentie Omschrijving [0197-A] [0197- A1Z] Mal voor nokkenassen Montagegereedschap voor uitlaatnokkenas
Nadere informatieMODEL TM3215F TM3245F TM3265F Submodellen VRA MVR M VRA MVR M WRA MWR M
SPECIFICATIES MECHANISCHE TRANSMISSIE MODEL TM3215F TM3245F TM3265F Submodellen VRA MVR M VRA MVR M WRA MWR M MOTOR: Merk ISEKI-TRACTOR Model E3112-B36 E3112-B34 E3CD-B71 indirecte brandstofinspuiting,
Nadere informatieI-FLUX 200 INLAATSYSTEEM REINIGER VOOR BENZINE- EN DIESELMOTOREN MET EGR KLEP GEBRUIKSAANWIJZING VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK
I-FLUX 200 INLAATSYSTEEM REINIGER VOOR BENZINE- EN DIESELMOTOREN MET EGR KLEP GEBRUIKSAANWIJZING VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK 2.2018 1. Voorbereiding van de I-FLUX 200 Open de vuldop van het toestel en giet
Nadere informatieINTELLISTART 4 INSTALLATIE
Standaard mogelijkheden van de IntelliStart 4. INTELLISTART 4 INSTALLATIE Op afstand starten voor automaten en handgeschakelde auto's tevens ook geschikt voor diesels Automatisch starten bij lage accu
Nadere informatie