BEBA Stichting Behoud Erfgoed Brandweer Amsterdam jaarverslag 2009

Transcriptie

1 BEBA Stichting Behoud Erfgoed Brandweer Amsterdam jaarverslag 2009 en begroting 2010 Stichting BEBA Julianastraat GH Koog a/d Zaan Tel Postgiro Kamer van Koophandel Amsterdam:

2 Inhoud Jaarverslag 2009 Algemeen Activiteiten Bestuur Publiciteit Menskracht Materieel en materiaal Museumplannen Huisvesting Financiën Activiteitenoverzicht 2009 Rekening 2009 Toelichting op de Rekening Liquiditeitsoverzicht 2009 Balans per 31 december 2009 Begroting 2010 Toelichting op de Begroting Sponsors Groot feest in Groot-Ammers, ook de BEBA is van de partij. 2

3 Jaarverslag 2009 Algemeen Opnieuw mocht de BEBA spreken van een bijzonder jaar. Nu vooral voor de stichting zelf. De secretaris werd enkele maanden uitgeschakeld door gezondheidsproblemen, die gelukkig een goede afloop kenden. Een positief element van het jaar was opnieuw een bijzondere aanwinst voor het rollend materieel: het lukte om de laatste Niederbau-autoladder in Nederland te behouden en deze kon worden toegevoegd aan de collectie. Het is daarmee een van de pronkstukken en vrijwel direct na ontvangst werd het voertuig ingezet bij de grote Sinterklaasintocht in het centrum van Amsterdam, waarbij het optreden een succesnummer was. De nieuwe autoladder als zwarte-pietmobiel Een dieptepunt in het jaar vormde het volkomen onverwacht overlijden van Wim Visser van Brandweer Zaanstad, met wie meer dan vriendschappelijke banden werden onderhouden. Op 21 oktober overleed hij op slechts 50-jarige leeftijd. Met hem werd veel kennis en materiaal uitgewisseld, omdat hij nauw betrokken was bij de restauratie van een DAF-autoladder van Zaandam uit Voor brandweeroldtimerminnend Nederland is zijn heengaan een groot verlies. Op 16 december overleed na een ernstige ziekte Martin Kruijt, die zich als reserve-chauffeur beschikbaar had gesteld bij de BEBA en geen kans gekregen heeft als zodanig ingezet te worden. In de loop van 2009 heeft de BEBA zich aangemeld als lid van de DAF Oldtimer Truck Club. Daarmee hoopt men te profiteren van de wederzijdse uitwisseling van kennis, ervaring én onderdelen. Activiteiten Met het rollend materieel werden een aantal in het oog springende activiteiten uitgevoerd. Zo waren er enkele afscheidsritten voor brandweermensen, maar ook een bruiloft, een examenfeest en zelfs een crematie, die opgeluisterd werden met de aanwezigheid van één van de voertuigen. Daarnaast werd meegedaan aan een verenigingsdag van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen (VBB), waarbij op de daar gehouden veiling van brandweerverzamelobjecten ook voor 158 euro aan overtollig materiaal uit de BEBA-voorraden verkocht kon worden. Veder waren er een optocht ter gelegenheid van het jubileum van de brandweer in Groot-Ammers en de Nationale oldtimerdag in Lelystad. Bijzondere momenten waren ook de intocht van Sinterklaas in Amsterdam, waarbij de Iveco-autospuit en de pas verworven Niederbau-autoladder werden ingezet en waarmee veel succes werd geboekt bij het 3

4 publiek. Bij de intocht van de goedheiligman in Amsterdam-Noord werd dit jaar met drie voertuigen deelgenomen. De Dreamnight in Artis, waar tot en met 2008 regelmatig aan deelgenomen is, werd dit jaar geschrapt. De organisatie was - dankzij het succes - dermate groot en ingewikkeld geworden, dat met de beperkte capaciteit van de BEBA niet aan de voorbereidingen kon worden deelgenomen. Ook de verplichting van het aanvragen van milieu-ontheffingen en de gebrekkige regeling daarvan speelden daarbij een rol. De beloofde deelname aan een oldtimerdag in Santpoort moest eveneens worden geschrapt, nu vooral wegens ziekte van de secretaris. Naast deze in het oog springende optredens van het rijdend materieel werden op 5 januari, 24 juni en 18 oktober historische brandweer-stadswandelingen uitgevoerd in Amsterdam. De faam van deze wandelingen heeft tot gevolg dat het aantal aanvragen daarvoor blijft stijgen, maar helaas is het niet meer mogelijk om alle verzoeken te honoreren. Verder werd medewerking verleend aan de campagne 'Nieuw leven voor oude gebouwen' door informatie en fotomateriaal beschikbaar te stellen over de voormalige brandweerkazernes aan de De Ruyterkade, Berberisstraat en Prinsengracht. Ook werd enkele keren medewerking verleend aan radio- en televisieprogramma's rond de (brandweer)geschieden is, zoals een serie over het Canon van Amsterdam op AT5 en een reportage over de oldtimerdag in Lelystad op Omroep Flevoland. Voor tal van andere De secretaris bij Omroep Flevoland in Lelystad publicaties werd ook veelvuldig een beroep gedaan op de kennis en verzamelingen van de BEBA. Een oud-inwoner van de stad, die vroeger zelf een fervent verzamelaar op brandweergebied was en decennialang in het buitenland woonde, de heer Robert Tuininga, werd ontvangen en rondgeleid langs enkele van de exposities van de BEBA. Bestuur Het bestuur bestaat sinds de oprichting uit: dr. ir. R. Weewer, voorzitter G.P. Koppers, secretaris J.A. Feij, penningmeester. Er werd éénmaal, op 21 februari, vergaderd en daarnaast werd er veelvuldig contact onderhouden via telefoon, en directe communicatie, omdat de secretaris met het oog op de organisatie van de herdenking van de 300 ste sterfdag van Jan van der Heijden in 2012 een dag in de twee weken op het centraal bureau van Brandweer Amsterdam-Amstelland verblijft. Hoofdonderwerp van de besprekingen zijn steevast de financiën, de huisvesting en het onderhoud van het rollend materieel. 4

5 Publiciteit Voor de website geniet de BEBA de gastvrijheid van het Nationaal Brandweerdocumentatiecentrum (NBDC), dat ruimte op zijn website beschikbaar stelt. Via de eigen domeinnaam zijn de pagina's direct beschikbaar. Omdat de website van het NBDC grotendeels aan de geschiedenis van de brandweer gewijd is, misstaat een rubriek over de BEBA niet. In de loop van 2010 zal echter ook de NBDC-website vervangen moeten worden, zodat de ontwikkelingen daar goed in de gaten gehouden moeten worden. Activiteiten van de BEBA of waarbij de BEBA betrokken was, trokken regelmatig aandacht in de vakmedia. Op het intranet of bladen van Brandweer Amsterdam- Amstelland kwamen verrichtingen van de BEBA regelmatig tevoorschijn. Het optreden op de VBBverenigingsdag en de overdracht van de Niederbauautoladder werden vermeld in het tijdschrift Eén-Eén-Twee. De Iveco-tankautospuit was op de VBB-dag. Menskracht Middelpunt van de organisatie zijn penningmeester Joop Feij en zijn vrouw Joke. Daarnaast is er een vaste kern van chauffeurs en ondersteuners beschikbaar, waarop in voorkomende gevallen nooit een vruchteloos beroep wordt gedaan. Van de tien vrijwilligers zijn er zeven in het bezit van een rijbewijs C, zodat bij optredens met de grote voertuigen altijd wel chauffeurs beschikbaar zijn. Materieel en materiaal Op 9 oktober rolde de grote Iveco/Magirus Niederbau-autoladder naar binnen als nieuwste aanwinst van de BEBA. Hoe trots en blij men ook was, het betekende wel een aanslag op het verzekeringsbudget en de motorrijtuigenbelasting, want onder de oldtimer-vrijstelling valt het 18-jarige voertuig nog niet. Niettemin kon al in de sinterklaasoptocht de volgende maand getoond worden hoe spectaculair het optreden van de grote autoladder kan zijn. Voor de door de gemeente Amsterdam ingestelde milieuzones kon geen vrijstelling worden verkregen anders dan tegen - voor de BEBA onoverkomelijk - grote kosten. Dat maakt het voor een stichting die zich inzet voor het heil van een gemeente, zijn bevolking en zijn brandweerkorps nogal ondankbaar om het goede werk zo voort te zetten. De vanzelfsprekendheid waarmee verzoeken gehonoreerd konden worden is daarmee weggenomen en de rigide handhaving werkt daarbij beslist niet stimulerend. Het met gepaste trots tonen van het soms moeizaam behouden brandweer-erfgoed wordt voor een vrijwilligersorganisatie bijna onhaalbaar gemaakt. Daarnaast wordt het onmogelijk gemaakt om voor kleine en grote reparaties, onderhoud of verplichte keuringen, adressen in het oude verzorgingsgebied te gebruiken. Als de BEBA zijn voertuigen binnen de Amsterdamse 'milieuzone' had kunnen stallen, was het door dit beleid onmogelijk geworden om de activiteiten voort 5

6 te zetten. Dat de gemeente op deze wijze met de BEBA en zijn vrijwilligers, maar ook met soortgelijke stichtingen als 'Keep them Rolling' of autobus-verenigingen omgaat, wordt als teleurstellend ervaren. Aan het rollend materieel moest natuurlijk regelmatig het één en ander gesleuteld worden. Met name de Landrover en de DAF-autospuit waren in januari en februari onderwerp van reparaties. Het lukte het technisch team opnieuw om door veel zelfwerkzaamheid te besparen en de kosten binnen de perken te houden. Het wordt echter - naarmate de auto's steeds ouder worden - moeilijker om passende onderdelen voor redelijke prijzen te bemachtigen. Bovendien zijn onderdelen vaak al helemaal niet meer verkrijgbaar, zodat ze op maat gemaakt moeten worden. Het wordt dan ook onvermijdelijk om in de toekomst keuzes te maken over tegen welke kosten welke voertuigen in rijdbare staat moeten worden gehouden. Aan het einde van het verslagjaar bestond het rollend materieel uit: nr. 152, Autospuit HD-LD, DAF nr. 281, Autospuit MD-LD, Mercedes-Benz nr. 413, Tankautospuit MD-LD, Iveco nr. 144, Baby-uitrukvoertuig LD, Landrover nr. 316, Autoladder, Mercedes-Benz nr. 385, Autoladder, Iveco nr. 460, Personenauto, Smart nr. 26 BB, aanhangmotorspuit, Kronenburg/VW 4-wielige handspuit, Otterbein 2-wielige handspuit, Otterbein Miniatuur-autospuit, DAF Transportaanhanger ATAF H200 Officiële striping-voorschriften voor de Iveco's Drie van de voertuigen, de 413, 385 en 460, zijn nog voorzien van de z.g. 'brandweerstriping', die volgens de voorschriften alleen gebruikt mag worden voor overheids-brandweervoertuigen. Omdat de BEBA formeel geen overheidsorgaan is, zou het nodig zijn om de striping te verwijderen óf toestemming tot het blijven voeren ervan te krijgen. Omdat zowel de lak als de authenticiteit van de voertuigen daaronder zou lijden, heeft de BEBA zich tot de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties gewend voor toestemming tot het blijven voeren van de striping en die heeft daarin - onder bepaalde voorwaarden - bewilligd. Het 'vitrinemateriaal' van de BEBA is voor een deel verspreid over locaties van Brandweer Amsterdam- Amstelland en een groot deel is ondergebracht in de opslagloods in Hilversum. Aan het einde van 2009 werd de verhuizing van het centraal bureau van het korps aan de Weesperzijde naar een de brandmelder kantoorgebouw in Amsterdam- bij het BOCAS Zuidoost voorbereid. aan de Karspeldreef. Het nieuwe hoofdkantoor van de brandweer 6

7 Voor de BEBA betekende dat bijzondere aandacht voor de museumstukken in het pand. Ook werd medewerking verleend aan de inrichting van de nieuwe vestiging met de verstrekking van gegevens en fotomateriaal voor de naamgeving van vergaderruimten. Dankzij de onvermoeibare inzet van de afdeling Gebouwenbeheer van het korps is de hele verhuizing van de vitrinegoederen uitstekend verlopen. Op dit moment wordt er materiaal van de BEBA (deels in vitrines) tentoongesteld op de volgende locaties van Brandweer Amsterdam-Amstelland: - hoofdkantoor Karspeldreef: kantoorentree C.M. van de Wiel, kantoor R. Weewer, entreehal eerste verdieping en Jan van der Heijdenzaal; - kazerne Marnixstraat: kantine; - kazerne Daalwijkdreef: kantine en gang; - kazerne Ookmeerweg: kantine; - kazerne Honthorststraat: trappenhuis naast de kantine; - v.m. kazerne Van Leijenberghlaan: buiten Binnen bij BOCAS een gerestaureerd brandmelderbord en in de sociëteitszaal; - kantoor BOCAS aan de Sloterweg, buiten en in de entreehal. In het Nationaal Brandweermuseum te Hellevoetsluis staat de stoomspuit 'Cerberus' die in 2004 in bruikleen is gegeven. Daarnaast zijn er talloze andere objecten in de diverse musea te vinden. Ook in een aantal posten of locaties binnen de regio bevindt zich oud brandweermaterieel. Zo zijn er een T-Ford in Amstelveen, een TT- Ford in Uithoorn, een Chevrolet in Aalsmeer, een Bikkers-aanhangmotorspuit in Diemen, een handspuit van Osdorp in de Fanny Blankers-Koenkazerne, een houten handspuit in de kazerne Pieter, een slangenwagen van Sloten in de kazerne Hendrik en de handspuit van Ransdorp bij de bevelvoerder van dat korps. Verder tuft de vorige 'Jan van der Heijde' nog vrolijk rond bij het Binnenvaart Scheepvaartmuseum in Schiedam/Rotterdam en wordt de stoomspuit 'Vecht' uit 1885, die zijn carrière ooit in Amsterdam begon, nog liefdevol onderhouden bij de Stichting Historisch Brandweermaterieel in Den Haag. Museumplannen In de loop van 2009 werd duidelijk dat het pand aan de De Ruyterkade op afzienbare termijn gerestaureerd zou worden door eigenaar Stadsherstel. Ook werd duidelijk dat aan een gebruik voor ideële doeleinden zonder voldoende opbrengsten niet viel te denken. Een uitzicht op de vestiging van een brandweermuseum lijkt daarmee verder weg dan ooit, maar de vinger wordt aan de pols gehouden. 7

8 Huisvesting De BEBA huisvest haar materieel en materiaal In een grote en een kleinere loods in een voormalig mobilisatiecomplex aan de Noodweg in Hilversum. Het complex is in beheer bij de Dienst Domeinen, directie Noord-West. De kleinere loods is bij uitstek geschikt voor het opslaan van archiefmateriaal en kleinere gebruiksvoorwerpen. Met de komst van de nieuwe autoladder werd het ruimtegebrek in de grote loods wel heel goed voelbaar, Met de komst van de nieuwe autoladder werd het dringen. zodat aan de collega-verzamelaars Enzio Schreuder en de Nationale Collectie Bescherming Bevolking gevraagd moest worden voor hun opslag een andere ruimte te zoeken. Van de grote loods begint het dak op sommige plaatsen steeds meer te lekken, zodat provisorische reparaties nodig zijn. Van de eigenaar mogen geen grote investeringen meer verwacht worden, omdat het complex binnen afzienbare tijd waarschijnlijk verlaten moet worden. Naast de provisorische reparaties, waarbij ook een ingewaaide ruit vervangen moest worden, kwamen er op uitdrukkelijk verzoek van de gemeente Hilversum enige brandblussers en werden de in het pand her en der opgeslagen persluchtflessen bijeengebracht en geleegd. Op 26 mei veroorzaakte een medewerker van de BEBA een schade bij de buren door op verkeerde wijze de elektriciteit uit te schakelen, waardoor van een vrieskist van de AVC de inhoud bedorven raakte. Via de verzekering is daarin goeddeels voorzien. De kleine loods wordt mede gebruikt door de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen (VBB), die daar haar archief heeft geplaatst en de documentatie van de BEBA is voorlopig ondergebracht in de daarvoor uitermate geschikte kelder van de kazerne Hendrik aan de Marnixstraat te Amsterdam. Financiën De financiële situatie van de BEBA stemt nog steeds niet optimistisch. Hoewel de inkomsten in 2009 meevielen en de uitgaven enigszins beperkt konden worden, zijn daarmee de reserves nog niet zodanig dat van een gezonde stabiele situatie gesproken kan worden. Het hebben en onderhouden van oude brandweerauto's is weliswaar een dankbare en mooie taak, maar ook een dure. Aan rijklaar rollend materieel zitten nu eenmaal vaste lasten, die onontkoombaar zijn, zoals met name de verzekeringspremie en motorrijtuigenbelasting. Nu zijn daar weliswaar de meest gunstige voorwaarden en regelingen gebruikt, maar op een gegeven moment kan het nu eenmaal niet goedkoper. Door angstvallig het rijden door Amsterdam te 8

9 vermijden, kon ook het gebruik van de relatief dure milieuzone-ontheffingen vermeden worden. Prettig organiseren en rijden is het echter bepaald niet. Het beleid om voor optredens, anders dan voor de brandweer of de stad zelf, hogere onkostenvergoedingen te hanteren heeft zijn vruchten afgeworpen bij de inkomstenkant. Daarmee wordt echter slechts gedeeltelijk het wegvallen van sponsors gecompenseerd. Opnieuw zijn de kosten voor het noodzakelijke onderhoud en het goed en vooral veilig rijklaar houden van de voertuigen aardig beperkt gebleven door veel arbeid zelf te blijven verrichten. Toch worden zowel de voertuigen als de vrijwilligers steeds ouder en komen de grenzen van wat mogelijk is, zo langzamerhand dichterbij. Gerekend moet worden op keuzes om óf met minder materieel, óf met minder geld, óf met minder menskracht het maximale te blijven doen voor het imago van het brandweervak en het korps en voor het plezier en genoegen van de burgers en brandweermensen. Koog aan de Zaan, juli De autoladder 385 vlak na zijn indienststelling op de kazerne Ringdijk (boven) en vlak voor zijn buitendienststelling op het BOCAS 9

10 Activiteitenoverzicht 2009 datum evenement Bruiloft Johan Blom in Den Haag X DAF-autospuit mini-daf-autospuit Personenauto Smart Iveco-autoladder Mercedes-autoladder Iveco-tankautospuit Mercedes-autospuit Landrover-babyspuit Verenigingsdag VBB in Eindhoven X Afscheid Jan Baukes X Examenfeest S. Meijer c.s. X Optocht brandweer Groot-Ammers X X Afscheid Ton en Sjors in Diemen X Nationale Oldtimerdag Lelystad X X Verjaardag oud-collega Leo Wouda X Crematie Ruud Hoogendorp X Afscheid Alois Compier X Afscheid Jan Marsman X Afscheid Henk van Rekum Schiphol X Sinterklaasintocht Amsterdam Centrum X X Sinterklaasintocht Amsterdam Noord X X X totaal Bruiloften en recordpogingen paraplu-opsteken doen het altijd goed met oude brandweerauto's. 10

11 Bij vrijwel alle publieke optredens wordt zoveel mogelijk getracht bijpassende uniformen te dragen, voor zover voorhanden. Bij de oudere generatie passen de duffel en koperbeslag beter, bij de jongere generaties worden brandweerpakken van hun eigen tijd tevoorschijn gehaald. Hier staan een paar vrijwilligers klaar voor de start van het defilé tijdens de Nationale Oldtimerdag in Lelystad. De Sinterklaasintocht in Amsterdam-Noord is traditioneel ook een feest voor de vrijwilligers van de BEBA, waarbij de jongere generaties ook betrokken worden. Het brandweeroptreden - waar ook de Cornelia Frida Katzkazerne in Noord deel van uitmaakt - wordt altijd zeer op prijs gesteld door publiek en organisatie. Deze intocht is een waar buurtfestijn voor het stadsdeel. 11

12 Rekening 2009 INKOMSTEN rekening 2008 begroting 2009 rekening Subsidies 2. Giften 3. Donaties 4. Abonnees ,00 5. Werk voor derden 6. Verkoop 7. Verhuur 8. Rente 9. Diversen , TOTAAL ,00 Toelichting op de Rekening 2009 Bij de inkomsten werd de dramatische terugval van de vaste donaties van sponsors gecompenseerd door wat hogere bijdragen voor de optredens en de toegenomen inkomsten door realistischer onkostenvergoedingen. Ook was er een meevaller door de verkoop van materialen tijdens de veiling op de verenigingsdag van de VBB in Eindhoven op 28 maart. Bij de uitgaven was er een ogenschijnlijke meevaller bij de post 'verzekeringen', maar die werd veroorzaakt door het betalen van de premies over 2009 in het laatst van De verzekeringen, de belastingen en het rijklaar houden van de voertuigen blijven de grootste kostenposten. Behalve een eigen risico van 250 euro voor een schadegeval zijn tegenvallers aan de uitgavenkant verder nauwelijks voorgekomen. Met zuinigheid en inventiviteit konden ook de uitgaven voor consumpties e.d. in de hand worden gehouden. Bij grote publieksevenementen als de Sinterklaasintocht zet de BEBA zijn materieel graag in voor het overbrengen van een boodschap. 12

13 Rekening 2009 UITGAVEN rekening 2008 begroting 2009 rekening Voorlichting 2. Inkoop verkoopartikelen 3. Nieuwsbrief 4. Internet 5. Lidmaatschappen/inschrijvingen 6. Representatie 28, ,93 7. Aankopen t.b.v. de collectie 8. Werkmateriaal goederen 9. Werkmateriaal documentatie 10. Voertuigen - huur 11. Voertuigen - onderhoud 12. Voertuigen - brandstof 13. Voertuigen - belastingen 14. Voertuigen - verzekeringen 15. Huisvesting - gebouwen 16. Huisvesting - onderhoud 17. Huisvesting - inrichting 18. Huisvesting - verzekering 821,57 92,12 396, ,27 11,00 446, , ,00 6,00 451, Automatisering 20. Kantoorartikelen 21. Portokosten 22. Reis- en verblijfskosten 23. Consumpties 111,90 156, , ,10 120, Kamer van Koophandel 25. Verzekeringen 26. Rente en bankkosten 27. Diversen 28. Onvoorzien 38,00 30, , ,14 30, TOTAAL 4.155, ,39 Door twee zwarte pieten vanuit de aan de voorzijde opgehangen redkorf het publiek met strooigoed te laten bestoken en daarvoor met de neus naar de afzetting te sturen, werd volop aandacht getrokken en kon de 'boodschap' opvallend naar voren worden gebracht. Bij het publiek bleek het een regelrecht succes te zijn. Eén van de zwarte pieten struikelde bij zijn poging op een voertuig te springen en bezeerde zijn neus. Hij werd liefdevol verbonden in de tankautospuit en bleef gedurende de optocht met zijn opvallende pleister steeds in de buurt van de brandweer. Die had daarmee zijn eigen Ziele-Piet... 13

14 Liquiditeitsoverzicht 2009 Saldo kas per Saldo giro per Totaal saldo per , , ,25 Mutaties in 2009: af: uitgaven bij: inkomsten , ,00 Saldo kas per Saldo giro per Totaal saldo per , , ,86 Balans per 31 december 2008 en 2009 Activa Postbank 2. Postbank - plusrekening 3. Kas 1.830,19-87, ,80-396,94 Totaal activa 1.742, ,86 Passiva Resultaat boekjaar 5. Eigen vermogen , ,62 549, ,25 Totaal passiva 1.742, ,86 14

15 De komst van de Iveco-ladder en het wegvallen van de sponsoring van de Ringdijkgarage hebben de productie van een nieuwe flyer noodzakelijk gemaakt. 15

16 Begroting 2010 INKOMSTEN begroting 2009 rekening 2009 begroting Subsidies 2. Giften 3. Donaties 4. Abonnees , Werk voor derden 6. Verkoop 7. Verhuur 8. Rente 9. Diversen , TOTAAL , Toelichting op de Begroting 2010 De subsidie van het Amsterdamsche Fonds, in feite de rente-opbrengst van het voormalige Brandweerfonds, vormt nog steeds een substantieel deel van de financiële 'ruggengraat' van de BEBA. Door het wegvallen van vaste donateurs zal het inkomstenniveau nauwelijks kunnen stijgen, ook al omdat door onderhoud van het materieel en de beperkte menskracht een toename van opbrengsten van optredens niet haalbaar lijkt. In de begroting van de uitgaven lukt het niet meer om 'de tering naar de nering' te zetten. De belastingen, verzekeringen en het minimale onderhoud zijn posten waarop niet verder te bezuinigen valt. Daarmee wordt - als er geen andere inkomstenbronnen beschikbaar komen - de situatie aan het einde van 2010 op zijn minst zorgelijk. Een grote inspanning zal nodig blijven om de BEBA financieel sterk genoeg te houden. Voor tegenvallers is geen enkele ruimte meer en in een voorkomend geval moet sanering van de collectie een optie kunnen worden. Wat zich in ieder geval niet laat begroten is de inzet van bestuur en vrijwilligers; het is vooral op hun enthousiasme en vindingrijkheid dat een stichting als de BEBA zijn fundamenten heeft. Waar vorig jaar de BEBA een rol kon spelen bij de plechtigheden rond de instelling van de nieuwe Brandweer Amsterdam-Amstelland, werd nu voor de naamgeving van de kantine en de vergaderzalen in het nieuwe hoofdkantoor opnieuw een beroep gedaan op de kennis en collecties van de BEBA. De kantine kreeg de naam van de 'stamvader' van de brandweer, Jan van der Heijden. Rob Meijer en Henk Koelewijn hadden deze naam voorgesteld en werden door de commandant daarvoor bedankt. 16

17 Begroting 2010 UITGAVEN begroting 2009 rekening 2009 begroting Voorlichting 2. Inkoop verkoopartikelen 3. Nieuwsbrief 4. Internet 5. Lidmaatschappen/inschrijvingen 6. Representatie , Aankopen t.b.v. de collectie 8. Werkmateriaal goederen 9. Werkmateriaal documentatie 10. Voertuigen - huur 11. Voertuigen - onderhoud 12. Voertuigen - brandstof 13. Voertuigen - belastingen 14. Voertuigen - verzekeringen 15. Huisvesting - gebouwen 16. Huisvesting - onderhoud 17. Huisvesting - inrichting 18. Huisvesting - verzekering , ,00 6,00 451, Automatisering 20. Kantoorartikelen 21. Portokosten 22. Reis- en verblijfskosten 23. Consumpties 5 45, ,10 120, Kamer van Koophandel 25. Verzekeringen 26. Rente en bankkosten 27. Diversen 28. Onvoorzien 4 35, ,14 30, TOTAAL ,

18 Sponsors van de BEBA: Truckland Vestiging Westpoort Basisweg AN Amsterdam Tel Schenkel Lasbedrijf Amstellandlaan CH Weesp Tel Fa. Sax Loodgieters Witbolstraat LC Amsterdam Tel Brandweer Landelijk Noord 18