In oktober 2012 publiceerde Klaverblad Zeeland de resultaten van een onderzoek

Transcriptie

1 Prviniale hrnish zieken- en Gehandiaptenranisie Zeeland (PS) Seretaria: Gen. Simndsstr. 8, 4333 BT Middelbur Tel /,^ R M R 3! W A A L Aan het llee van B&W van de emeente Reimerswaal, Pstbus ZH Kruininen Kennisnemen Afden Bespreken Advies N w w Middelbur, 24 juni 213 Geaht llee, n ktber 212 publieerde Klaverblad Zeeland de resulten van een nderzek naar de ksten die mensen met een beperkin en hrnish zieken in 212 mesten maken in de Zeeuwse emeenten m in aanmerkin te kmen vr parkeerfailiteiten. Het nderzek la zien d er tussen die emeenten rte vershillen bestaan, alsk d de parkeerksten vr enemde repen burers sms zeer h zijn. n brieven aan de vershillende Zeeuwse emeenten even wij mmentaar p w het Klaverblad-verziht ver hun parkeerbeleid t.a.v. mensen met een beperkin la zien. We den d vanuit een dr ns pestelde visietekst, waarmee we duidelijk willen maken d ntwikkelinen in de samenlevin en in het plitieke denken vraen m een ander, vral meer eenvrmi parkeerbeleid, waarin een ruimte is vr vershillen in uitverin zals die p dit mment ensteerd wrden. Aan het slt van de visietekst den wij een vrstel vr een parkeerbeleid d reht det aan de psitie in de samenlevin van mensen met een beperkin. Zwel het verziht van Klaverblad Zeeland als nze visietekst hebben we als bijlae aan dit shrijven teeved. Het parkeerbeleid van uw emeente is mensen met een beperkin welezind. nze

2 enie vraa erbij betreft de hte van de lees:. 7,- Zijn dit werkelijke ksten? s het bedra ereleerd aan het feit d mensen met een beperkin die in het bezit zijn van een Gehandiaptenparkeerkaart ris men parkeren? Het zijn vraen waarp we raa een antwrd zuden willen hebben. Tt slt spreken we de hp uit d u uw invled binnen de Vereniin van Zeeuwse Gemeenten wilt aanwenden m te kmen tt een Gehandiaptenparkeerbeleid d meer eenvrmi is dan het huidie en meer sprt met het dr uw llee everde beleid. Met vriendelijke ret,. Sfrnks, seretaris PG-Zeeland. namens de PG-werkrep Parkeerbeleid, bestaande uit mevruw M. Swenne en de heren R. Sa, J. Westdrp en. Strnks, vrzitter. Raadsleden van de emeente Reimerswaal WAA-raad emeente Reimerswaal

3 5, D ) ) "5 Ö) D ««(1) D iü X N _ L %/ bi ft Ui as a LU LU G ) 2 V M S LU b) ra ) ) ) : ) w ra ) ) ai ) ) ) «SÉ r :: :?s iis :: : Vu/ p N.- L i l ' (T) ^ N5: D : 9- ) T3 S) ) ) L - p v N Ö:.y mmi \amm -a ) x D Xj 6 D a * 9" É tj a ai,2 a 1 jj _» - :^:::::: : T3 U G t ;:;:;«:*;; -jj ) N b n SS N X! ::MK::::; ü ) Ö) X! 'N w! 2 N, : U/ -t Ü : : : r xj M w s 5 Ö ai - N i: :p;s.d XM L 5:S; 11 * 5 _ ) 8, t ) 1 ) : ) ^ 1^1 ==" ï NV N D X! :.; D iï.i :. w X5 : X D ^ Gp ::.::: *R : fs Ht Lr) Lr *, z s 3 '5 s ) ai TJ T3 ) ) 3 m. : X) X) *

4 11 Parkeren is Partiiperen " PG-visie p het parkeerkeerbeleid t.a.v.mensen met een beperkin en hrnish zieken 1. nleidin Mensen met een beperkin willen vlwaardi mee kunnen den in de samenlevin. Vaak kunnen ze dit zelfstandi. Sms hebben ze daar ndersteunin f een vrzienin bij ndi. Veel mensen met een lihamelijke beperkin rijden aut. Zij hebben van hun rijvaardiheid blijk eeven en een rijbewijs ehaald. m aan te tnen d ze k met hun handiap in sta zijn aut te rijden, zijn ze ekeurd. De keurin wrdt nder verantwrdelijkheid van het entraal Bureau Rijvaardiheid uiteverd. De vrwaarden waarnder ze ebruik men maken hun aut staan in des p het rijbewijs. enmaal in het bezit van een psitieve berdelin sta niets hen meer in de we m als autmbilist aan het verkeer deel te nemen. Wel zijn vr een vlwaardie deelname vaak n aanvullende zaken ndi: het beshikbaar zijn van vldende alemene ehandiapten parkeerplasen (ap) en (sms) het hebben van een eien ehandiapten parkeerplas (ep). De Prviniale hrnish zieken- en Gehandiaptenranisie Zeeland nsteert d de vershillende Zeeuwse emeenten die failiteiten p uiteenlpende vrwaarden beshikbaar stellen. 2. Standpunt van de PG-Z De PG-Z pleit vr een éénvrmi parkeerbeleid t.a.v. mensen met een beperkin en hrnish zieken in alle Zeeuwse emeenten. Zij bepleit d p rnd van de vlende arumenten: Z'n parkeerbeleid shept, waar het a m het ebruik van de aut, elijkheid in wn- en leef belevin per emeente. Vershillen in d beleid tussen de emeenten leiden tt willekeur en evel van nreht bij inwners/ebruikers Hewel emeenten het reht hebben hun eien parkeerbeleid te maken, kan het niet z zijn d bepaalde repen dr d beleid van verkeersdeelname wrden uiteslten f in hun mashappelijk partiiperen wrden belemmerd. He een meer eenvrmi Zeeuws parkeerbeleid t.a.v. mensen met een beperkin en hrnish zieken eruit zu meten zien, beshrijven wij hiernder. raan vrafaand even wij een aantal verweinen die de basis vrmen van ns vrstel.!

5 3. verweinen bij een vrstel verwein 1: De rijksverheid tekent vr een inlusief beleid. n het reeerakkrd van de huidie reerin sta d zij ernaar streeft in deze kabinetsperide het VN-Verdra inzake de rehten van mensen met een handiap te rifieren. Het zu een belanrijke stap zijn p we naar een inlusieve samenlevin, waarin die rep mensen z zelfstandi melijk aan iviteiten kan deelnemen en, meer in het alemeen, zveel melijk vlwaardi kan partiiperen. Drempels pwerpen waarmee d funtineren en partiiperen van mensen wrdt bemeilijkt f teeneaan (bv. waar het a m het verkrijen van een eien parkeerplas), is strijdi met het inlusie-beleid van de Rijksverheid. Tt zulke drempels rekenen wij het hanteren van dusdanie tarieven d zij mensen ervan weerhuden een aanvraa te den. verwein 2: Steeds meer mensen met een beperkin rijden aut. Verantwrd en plssinseriht beleid maken, vra m inziht in de ntwikkelinen en trends die p een bepaald beleidsterrein aande zijn. k al kunnen we een exe ijfers verleen, z'n trend lijkt p het verkeersterrein te zijn een duidelijke tename van het aantal mensen met een beperkin d als bestuurder van een aut deelneemt aan het verkeer. rzaken vr die tename zijn.a. de aeptie van het berip beperkin (k inhudend: zveel melijk blijven deelnemen aan het mashappelijk verkeer), de verrijzin, het assertiever wrden van de betreffende rep, intelliente rijplssinen en steeds verderaande aanpassinen van de vertuien. De eshetste trend a epaard met een k steeds rter wrdende behefte aan aanepaste par keer failiteiten. Gemeenten zuden, vanwee een ed inlusiebeleid, behren te antiiperen p een tename van de aanvraa van parkeerfailiteiten dr er in hun bertin rekenin mee te huden. verwein 3: nderzek is ndi. Belanenbehartiers men dan een trend sinaleren, vr het maken f wijzien van beleid zijn harde eevens ndi. nderzek naar de behefte aan, de bezettin van en de BTB (Bereikbaarheid, Teankelijkheid, Bruikbaarheid) van parkeerplasen dra bij aan het verkrijen van een ed beeld van de lkale situie. Het dra bvendien bij aan een versterkin van het draavlak vr het te veren beleid en rehtvaardit de bendide ksten. Mensen en middelen die vr d nderzek kunnen wrden inezet, zijn: parkeer- en stadswahten, mashappelijke staes en internet. verwein 4: Waar kmt het eld vandaan? We realiseren ns d de vrzieninen, ndi m autmbilisten met een beperkin te len deelnemen aan het verkeer eld ksten. 2

6 Hewel d een drslaevend fr ma zijn, is het ed antwrd te even p de vraa: Waar met d vandaan kmen? Allereerst wijzen wij erp d de parkeerpbrensten van de Zeeuwse emeenten dusdani zijn, d een deel van die pbrensten aanewend zu kunnen wrden vr de uitverin van een parkeerbeleid d is teesneden p mensen met een beperkin. Het is een emeentelijke taak ervr te zren d zij ptimaal kunnen deelnemen aan het mashappelijk verkeer, zeker waar hun mbiliteit in het edin is. D speifieke beleid, de finanierin ervan inberepen, heeft met vershillende, meer alemene beleidsterreinen van de emeente te maken: Verkeer en Verver, Vlksezndheid en Burerzaken (lees). Het biedt emeenten een uitelezen kans inhud te even aan het berip ntshttin. Welliht is het k melijk in het kader van mashappelijk ndernemen, middenstand en bedrijfsleven vrijwilli te len bijdraen in de ksten van het dr ns ewenste parkeerbeleid. 4. Vrstel vr een Zeeuws parkeerbeleid vr mensen met een beperkin en hrnish zieken Hierbij, puntsewijs, he het parkeerbeleid, eriht p mensen met een beperkin en hrnish zieken er in de Zeeuwse emeenten zu meten uitzien. 1. De emeente zrt vr de aanle van vldende ap's (5 ap's p 1 ewne parkeerplasen); de ap's wrden in ieder eval aaneled in de mevin van verheid- en semi-verheidsebuwen, siaal-ulturele entra, rereieve eleenheden en winkelentra. 2. Vr mensen met een beperkin die minder dan 1 meter kunnen lpen, besta de eleenheid een alemene ehandiapten parkeerkaart aan te vraen. Ambtelijke tetsin van de aanvraa ebeurt p basis van de BR-des p het rijbewijs en, indien aanwezi, een medish dssier; indien ndi vindt aanvullende tetsin plas dr een WM-arts* Bij hnrerin van de aanvraa wrden slehts de ebruikelijke leesksten in rekenin ebraht. 3. Vr mensen met een beperkin die als passaier in het bezit willen kmen van een ehandiaptenparkeerkaart eldt de nder 2 beshreven predure. 4. Het ebruik maken van ap's dr huders van een ehandiaptenparkeerkaart (bestuurders en passaiers) is ris. 5. Vr mensen met een beperkin die niet in sta zijn meer dan 1 m. te lpen besta de melijkheid tt het aanvraen van een eien ehandiapten parkeerplas. Ambtelijke tetsin van de aanvraa ebeurt p basis van de BRdes p het rijbewijs en, indien aanwezi, een medish dssier; indien ndi vindt aanvullende tetsin plas dr een WM-arts. Vr het aanleen van een ep kan van de aanvraer een bijdrae aan de aanleksten wrden evraad** * De vrestelde predure levert.i. een bijdrae aan het terudrinen 3

7 van de ezndheidsksten. **Hewel wij ten prinipale van menin zijn d mensen niet vr hun handiap estraft men wrden, vinden we een besheiden eien bijdrae bij het nderdeel van ns vrstel redelijk. Als bezuinien p de ksten van zr ndzakelijk is, dan draen k mensen met een beperkin vr de aanle van een eien parkeerplas daaraan p deze manier bij. md zij vaak te maken hebben met een stapelin van ksten, ahten wij het redelijk d deze parkeerbijdrae wrdt meeenmen in de reelin die dr het AK wrdt ehanteerd. 4