Computer Based Training (CBT)
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- Brigitta Verbeek
- 7 jaren geleden
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Transcriptie
1 Computer Based Training (CBT) After Sales Training 2011
2 2 Voor nadere informatie kan u terecht op / Informations complémentaires #
3 Computer Based Training (CBT) Computer Based Training (CBT) Complexe technische materie zoals bijvoorbeeld de werking van een automatische versnellingsbak of een remsysteem, kan het best met visuele middelen worden uitgelegd. Door een interactie tussen animatie, tekeningen, simulaties, tekst, geluid en video, maakt Computer Based Training (CBT) op een aantrekkelijke en ontvankelijke manier learning-on-the-spot (ter plaatse leren) via een pc mogelijk. CBT vormt op die manier een ideaal middel om aan zelfstudie te doen, waar en wanneer de gebruiker dat wil. Hij bepaalt zelf het studietempo en kan de materie meerdere malen doorlopen indien hij dat nodig acht. CBT vervult daarnaast ook een ideale rol als voortraject van een face-to-face training (training door een instructeur gegeven). Niet alleen kan de trainingsduur hiermee worden ingekort, maar verschijnt de deelnemer ook met voldoende voorkennis op de training, wat het leerproces alleen maar kan versnellen. (een speciale vermelding geeft aan welke CBT s als voortraject van een training worden gebruikt.) Des sujets techniques complexes tels que, par exemple, le fonctionnement d une boîte de vitesse automatique ou d un système de freinage, sont nettement plus faciles à expliquer au moyen d outils visuels. Grâce à une interaction entre animation, dessins, simulations, texte, son et vidéo, le Computer Based Training (CBT) rend possible, de manière intéressante et réceptive, le learning-on-the-spot (apprentissage sur place) via un PC. Le CBT constitue ainsi un outil idéal pour l étude en autodidacte, où et quand l utilisateur en a envie. Il définit lui-même son rythme d étude et peut parcourir la matière plusieurs fois s il l estime nécessaire. Le CBT joue également un rôle idéal en tant que préparation à une formation face-to-face (formation assurée par un instructeur). Cette solution permet non seulement de réduire la durée de la formation, mais le participant se présente aussi à la formation avec des connaissances préalables suffisantes, ce qui ne fait qu accélérer le processus d apprentissage. (une mention spéciale signale quels CBT servent de préparation à une formation.) Voor nadere informatie kan u terecht op / Informations complémentaires #
4 Computer Based Training (CBT), Mercedes-Benz, smart Computer Based Training (CBT), Mercedes-Benz, smart CBT Programma s voor zelfstudie Wat biedt CBT aan de gebruikers? - Ter plaatse leren op een manier die op de behoeften afgestemd, interessant, speels en gemakkelijk te memoriseren is. - Het leerproces controleren en consolideren aan de hand van oefeningen en vragen. - Storingstijd en wachttijd worden op flexibele wijze opgevangen. - Uitermate geschikt om technische systemen op aanschouwelijke wijze uit te leggen. Wat CBT voor uw trainingsoffensief biedt? - Medewerkers uit het domein After Sales verwerven basiskennis en productkennis die eigen is aan Mercedes-Benz of smart, wat een aanvulling is bij de praktische werkzaamheden aan een voertuig. - Vergroot en harmoniseert de basiskennis van de deelnemers als voorbereiding op de training. Wat houden de CBT-programma s in? - Elke sessie omvat voldoende lesmateriaal voor één tot maximum 3 uur verwerkingstijd. - Programmainhouden en -structuren die speciaal voor specialisten uit het garagebedrijf ontwikkeld zijn. - Duidelijk gestructureerde inhoud en hoofdstukken. - Eenvoudige bediening. Wat heeft u nodig? (Minimumvereisten) - Multimedia PC Pentium II of hoger, minimum 300 Mhz processor MB RAM (Windows 95/98). - Grafische kaart met 2 MB V-RAM, 64 bit DCI, minimum kleuren met een resolutie van 800 x Geluidskaart (Soundblaster compatibel). - 8 speed CD ROM disk drive. - Windows 95/98 of Windows NT 4.0. Algemene voorwaarden ter plaatse - Geschikte leeromgeving: Het leren met CBT gebeurt bij voorkeur niet in een atelier of op de werkplek, maar in een apart en afgeschermd lokaal. Door de inrichting van dat lokaal kan best een atmosfeer worden gecreëerd waarin op aangename wijze en ongestoord gestudeerd kan worden. - Geschikte organisatorische uitvoering en afhandeling: Wij raden aan om ter plaatse een medewerker aan te duiden die onder andere instaat voor het CBT-station, voor het indelen van de lestijden en voor het beheer van de bijbehorende CD-rom -bibliotheek. Wat kosten de CBT-programma s? De CBT-programma s zijn een bijkomend aanbod van MB BELUX waarvoor betaald dient te worden. In de CBT-programma beschrijving staan de prijzen voor individuele bestellingen vermeld, voor informatie over gunstige abonnementen neemt u best contact op met uw trainingsafdeling. Alle CBT-programma s zijn in het Duits, Frans en Nederlands gepland. Hoe krijgt u uw CBT-programma? Als u een abonnement bestelt, ontvangt u - naargelang het gekozen abonnement (PKW en/of NFZ) - alle reeds beschikbare en ook alle toekomstige CBT-lesprogramma s. Wij leveren de geproduceerde programma s zodra deze op CD-rom beschikbaar zijn. Als u een bestelling wenst te plaatsen, kan u dat via ons Top programma. Indien u niet over het Top programma beschikt kan u het bestelformulier op bladzijde 174 gebruiken. Leveringstermijn? Bij het bestellen van CBT s dient u rekening te houden met een leveringstermijn van twee weken. 4 Voor nadere informatie kan u terecht op / Informations complémentaires #
5 Computer Based Training (CBT), Mercedes-Benz, smart Computer Based Training (CBT), Mercedes-Benz, smart Qu apporte le CBT à l utilisateur? - Enseignement adapté aux besoins, personnalisé, intéressant, agréable et ludique et facilement assimilé. - Contrôle et consolidation de l acquis par une batterie d exercices et de questions. - Les temps d arrêt et les temps d attente peuvent être consacrés à l apprentissage. - Convient tout particulièrement pour expliquer de manière imagée les systèmes techniques. Ce que le CBT fait pour répondre à l offensive en matière de formation - Fournit des informations fondamentales et des informations sur les produits concernant le service après-vente de Mercedes-Benz ou smart. - Améliore et uniformise les connaissances de base des participants en préparation des cours de formation. Quel est le contenu des programmes de CBT? - Chaque session comporte des matières suffisantes pour 1 heure à 3 heures maximum de travail environ. - Contenu et structure des programmes spécialement conçus pour le personnel technique d atelier. - Formulation et division claires des matières et des chapitres. - Facile à employer. Quelles sont les exigences techniques minimales? - PC multimédia Pentium II ou supérieur, minimum processeur 300 Mhz. - RAM 64 MB (Windows 95/98). - Carte graphique avec V-RAM 2 MB, DCI 64 bits, minimum couleurs à une résolution de 800 x Carte audio (compatible Soundblaster). - Lecteur CD-ROM à 8 vitesses. - Windows 95/98 ou Windows NT 4.0. Conditions de travail - Environnement d étude approprié : L apprentissage ne devrait pas se faire dans un atelier ni dans un bureau, mais dans une pièce spécialement réservée à cet effet et isolée de l environnemen normal de travail. Cette pièce sera aménagée et meublée de telle manière pour créer une ambiance de travail agréable et détendue. - Organisation et logistique : Nous vous recommandons de désigner un membre du personnel qui sera responsable du matériel, des horaires de formation et de la cd-thèque des CBT. Quel est le coût des programmes de CBT? Les programmes de CBT sont un service complémentaire payant offert par MB BeLux. Le prix par commande individuelle de CBT est indiqué dans la description des programmes. Si vous souhaitez profiter de notre offre d abbonement à des prix plus avantageux, veuillez vous adresser au département de formation de votre société. Tous les programmes de CBT sont disponibles en allemand, français et néerlandais. Que faire pour obtenir votre programme de CBT? Si vous décidez de souscrire un abonnement (PKW et/où NFZ), nous vous enverrons tous les programmes de formation assistée par ordinateur disponibles actuellement et ultérieurement en fonction de l abonnement que vous avez commandé. Nous fournirons les programmes déjà réalisés dès que les CD-ROM seront disponibles. Pour toutes commandes veuillez utiliser le programme TOP ou le bulletin de commande figurant à la page 178. Délai de livraison? Lors de la commande de CBT, veuillez tenir compte d un délai de livraison de 2 semaines. Computer Based Training Voor nadere informatie kan u terecht op / Informations complémentaires #
6 CBT-programma s uit het domein After Sales Titel P=PKW / N=NFZ Deel Bestel-Nr. Motor Common Rail directe inspuiting P/N deel Common Rail directe inspuiting P/N deel Common Rail directe inspuiting (CDI3, DCI4) P deel Common Rail directe inspuiting (CDI4, CDI5) P deel Nieuwe 4-cilinder dieselmotor OM651 P deel Motorregeling P deel Motorregeling P deel Europese 'On-board' diagnose (EOBD) P deel Europese 'On-board' diagnose (EOBD) P deel Motoren met directe benzine-inspuiting P Pomp -Leiding -Verstuiver N deel Pomp -Leiding -Verstuiver N deel Motorseries 500,900 en 457 N deel Motorseries 500,900 en 457 N deel Drukvulling van viertaktbenzinemotoren P deel Drukvulling van viertaktbenzinemotoren P deel Uitlaatgasreiniging P/N deel Uitlaatgas nabehandeling P deel NOX controle P deel Grondbeginselen van bedrijfsstoffen (personenwagen en bedrijfswagens) P/N deel Brandstofverbruik P/N deel Alternatieve aandrijvingen P/N deel Alternatieve aandrijvingen P/N deel Aardgasaandrijving P/N deel Hybride aandrijving P deel SCR - Bluetec Diesel technologie N deel SCR - Bluetec Diesel technologie P/N deel V-benzinemotoren M272/M273 P/N deel V-benzinemotoren M272/M273 P/N deel ECO start/stop-functie met starter-generator met riemaandrijving P deel RSG starter alternator met riemaandrijving P deel Versnellingsbak Grondslagen van nieuwe automatische transmissies P/N deel Grondslagen van nieuwe automatische transmissies P/N deel Grondslagen van nieuwe automatische transmissies P/N deel De automatische koppeling v/d A-Klasse ** P Telligent schakeling ** N deel Telligent schakeling ** N deel Telligent schakeling N deel Telligent schakeling N deel Telligent schakelautomaat N deel Telligent schakelautomaat N deel Wisselbak met automatische schakeling P/N deel Wisselbak met automatische schakeling P/N deel Berekening van PTO's bij bedrijfwagens N CVT - Continuosly Variable Transmission P deel CVT - Continuosly Variable Transmission P deel Automatische transmissie LKW N deel Voor nadere informatie kan u terecht op #
7 CBT-programma s uit het domein After Sales Titel P=PKW / N=NFZ Deel Bestel-Nr. Automatische transmissie LKW N deel Transmissie met dubbele koppeling P deel Verdeeldifferentieel P/N deel Onderstel Basisprincipes van de stuurinrichting P/N deel Basisprincipes van de stuurinrichting P/N deel Basisprincipes van de stuurinrichting P/N deel Basisprincipes van de stuurinrichting N deel Basisprincipes van de stuurinrichting P deel Basisprincipes van de aandrijftechniek P/N deel Basisprincipes van de aandrijftechniek P deel Basisprincipes van de aandrijftechniek P deel Basisprincipes van de aandrijftechniek P deel Aandrijfassen N deel Wielremmen P/N Basiskennis remmen P/N Sensotronic Brake Control (SBC) P deel Sensotronic Brake Control (SBC) P deel Luchtdrukremsystemen N deel Luchtdrukremmen N deel Luchtdrukremmen N deel Remgedrag van trekkende voertuigen en aanhangwagens N Telligent remsysteem (EPB) N Nieuw Telligent remsysteem NFZ N Duurremsystemen N deel Duurremsystemen N deel Rijdynamische systemen P/N deel Rijdynamische systemen N deel Rijdynamische systemen P deel Rijdynamiek pakket P deel Elektronische niveauregeling (ENR) N ELC (Electronic Level Control) N deel Active Body Control (ABC) P deel Active Body Control (ABC) P deel Luchtveringssystemen personenwagens P deel Luchtveringssystemen personenwagens P deel Aktieve ophangingssystemen P deel Hydraulisch remsysteem PKW en Transporter P/N deel Hydraulisch remsysteem PKW en Transporter P/N deel ADAPTIVE BREAK P deel ADAPTIVE BREAK P deel Wielen en banden P/N deel Wielen en banden P/N deel Wielen en banden P/N deel Wielen en banden N deel Wieluitlijning P/N deel Elektriciteit & comfortsystemen Basisprincipes van elektriciteit P/N deel Basisprincipes van elektriciteit P/N deel Voor nadere informatie kan u terecht op #
8 CBT-programma s uit het domein After Sales Titel P=PKW / N=NFZ Deel Bestel-Nr. Basisprincipes van elektriciteit P/N deel Basisprincipes van elektronica in voertuigen P/N deel Basisprincipes van elektronica in voertuigen P/N deel Basisprincipes van elektronica in voertuigen P/N deel Elektrische schema's P/N deel Elektrische schema's P/N deel Elektrische schema's N deel Elektrische schema's P deel Elektrische schema's P/N deel Elektrostatische ontlading P/N deel EMC: elektromagnetische compatibiliteit P/N deel Toegangs-en wegrijbeveiligingssystemen P/N deel Toegangs-en wegrijbeveiligingssystemen P deel Toegangs-en wegrijbeveiligingssystemen N deel Toegangs-en wegrijbeveiligingssystemen N deel Toegangs-en wegrijbeveiligingssystemen P deel Antennesystemen P/N deel Audiosystemen P/N deel Grondbeginselen van DAB radio P/N deel Videosystemen voor bedrijfwagens P/N deel Telefonie in motorvoertuigen P/N deel Navigatiesystemen P/N deel Navigatiesystemen voor bedrijfswagens P/N deel Navigatiesystemen voor bedrijfswagens P/N deel Night-Vision-Assistent P deel Parkinghulp en Park Assist systemen in personenwagens en bedrijfsvoertuigen P/N Assistentiesystemen P/N deel Assistentiesystemen - optische assistentiesystemen P/N deel Assistentiesystemen P/N deel Verlichtingssystemen P/N deel Verlichtingssystemen P/N deel Standverwarming personenwagens / extra verwarming bedrijfswagens P/N deel Zetels en componenten N deel Zetels en componenten N deel Basisprincipes airconditioning P deel Basisprincipes airconditioning P deel Basisprincipes airconditioning P/N Airconditioning PKW P Airconditioning LKW N Airconditioning Transporter P/N Programmable Special Module (PSM) N deel Programmable Special Module (PSM) N deel Controller Area Network (CAN) P/N deel Grondbeginselen van Netwerken P/N deel Nieuwe grondbeginselen telematica P/N deel Nieuwe telematica generaties P/N deel Telematica Basiskennis P deel Telematica Basiskennis P deel COMAND in de serie 211 P deel Voor nadere informatie kan u terecht op #
9 CBT-programma s uit het domein After Sales Titel P=PKW / N=NFZ Deel Bestel-Nr. Veiligheidspositiefixeringssystemen SRS P deel Veiligheidspositiefixeringssystemen SRS P deel SRS PreSafe P deel Afstandsregelsysteem P/N deel Afstandsregelsysteem P deel Afstandsregelsysteem N deel Sensoren in voertuigen P/N deel Sensoren in voertuigen P/N deel ACTROS Type netwerken N deel ACTROS Type netwerken N deel Variodak SL-Roadster (R230) P deel Variodak SL-Roadster (R230) P deel Energie management in boardnet P/N deel Carrosserie Carrosserie en schadeherstel P deel Carrosserie en schadeherstel P deel Carrosserie en schadeherstel P deel Nieuwe materialen en verbindingstechnieken P deel Nieuwe materialen en verbindingstechnieken P deel Nieuwe materialen en verbindingstechnieken P deel Nieuwe materialen en verbindingstechnieken P deel Diagnose Opsporen van storingen P/N deel Xentry Flash P/N Xentry Diagnostic P deel Geruis diagnose P/N deel Fleetboard - basisprincipes N deel Diagnose strategie - Level model P/N deel Algemeen Welkom bij DaimlerChrysler P/N deel Welkom bij DaimlerChrysler P/N deel Welkom bij DaimlerChrysler - Mercedes-Benz bedrijfwagensystemen N deel Welkom bij DaimlerChrysler - Mercedes-Benz bedrijfwagensystemen N deel Welkom bij DaimlerChrysler - Personenwagensystemen P deel Welkom bij DaimlerChrysler - Personenwagensystemen P deel Onderhoudssystemen P/N deel Onderhoudssystemen P/N deel Onderhoudssystemen N deel Grondbeginselen motorvoertuigtechnologie personenwagens * P Grondbeginselen motorvoertuigtechnologie vrachtwagens * N Grondbeginselen motorvoertuigtechnologie transporters * N Opzoeken van onderdelen met EPCnet P/N Werkplaatsinformatie vinden in WISnet P/N Daimler AG Voertuigindentificatie P/N deel >> Legende Nieuwe CBT (onder voorbehoud van beschikbaarheid) Verplicht voortraject bij basistraining Mercedes-Benz * Niet beschikbaar in België ** Werkt niet in windows XP Om te bestellen zie formulier pagina 195 Voor nadere informatie kan u terecht op #
10 Bestelformulier CBT-programma s Gelieve dit formulier te kopiëren en ingevuld te faxen naar nummer Aan Opdrachtgever / leveringsadres Mercedes-Benz Belgium Luxembourg After Sales Training Tollaan Brussel Fax aftersalestraining@daimler.com Firma Contactpersoon Straat/postbus Postcode/gemeente BTW-nr. Telefoon Fax Datum/handtekening Wij bestellen volgende CBT-programma s / CBT-abonnementen: Artikelnr. Omschrijving Aantallen per taal Duits Frans Nederlands Abonnement After Sales Mercedes-Benz PKW* (min. 15 titels) Abonnement After Sales Mercedes-Benz NFZ* (min. 15 titels) Abonnement Globaal After Sales Mercedes-Benz (PKW + NFZ)* (min. 15 titels) >> *Belangrijke opmerking: De eerste levering van een abonnement bestaat uit minstens 15 CBT-programma s (afzonderlijke CD s). U heeft de mogelijkheid om die eerste levering zelf samen te stellen. Indien u geen afzonderlijke programma s selecteert, ontvangt u alle beschikbare CBT-programma s uit het door u bestelde abonnement. Geleverde CBT s worden niet teruggenomen noch terugbetaald! 10 Voor nadere informatie kan u terecht op #
11 Programmes CBT du domaine After Sales Intitulés P=PKW / N=NFZ Partie N Com. Moteur Injection directe Common Rail P/N partie Injection directe Common Rail P/N partie Injection directe Common Rail (CDI3, DCI4) P partie Injection directe Common Rail (CDI4, CDI5) P partie Nouveau moteur diesel 4 cylindres OM651 P partie Gestion moteur P partie Gestion moteur P partie Diagnostic Européenne 'On-board' P partie Diagnostic Européenne 'On-board' P partie Moteurs à essence à injection directe P Pompe-Conduite-Injecteur N partie Pompe-Conduite-Injecteur N partie Séries de moteurs 500,900 et 457 N partie Séries de moteurs 500,900 et 457 N partie La suralimentation des moteurs à essence P partie La suralimentation des moteurs à essence P partie La dépollution P/N partie Technologie d'émission P partie Surveillance dés emissions de Nox P partie Notions de base sur les ingrédients et lubrifiants (VP et VI) P/N partie Consommation de carburants P/N partie Propulsion alternative P/N partie Propulsion alternative P/N partie Moteur au gaz naturel P/N partie Propulsion hybride P partie SCR - Technologie Diesel Bluetec N partie SCR - Technologie Diesel Bluetec P/N partie Moteurs essence en V P/N partie Moteurs essence en V P/N partie Fonction stop/start ECO avec démarreur à pignon P partie RSG démarreur alternateur avec courroie P partie Boîte de vitesses Dernières évolutions des boîtes de vitesses automatiques P/N partie Dernières évolutions des boîtes de vitesses automatiques P/N partie Dernières évolutions des boîtes de vitesses automatiques P/N partie Systèmes d'embrayage automatique de la classe A ** P Commande Telligent ** N partie Commande Telligent ** N partie Commande Telligent N partie Commande Telligent N partie Transmission Telligent N partie Transmission Telligent N partie Boîte de vitesses automatisée P/N partie Boîte de vitesses automatisée P/N partie Procédure de détermination des prises de force N CVT - Transmission à variation continue P partie CVT - Transmission à variation continue P partie Boîte de vitesses automatiques LKW N partie Informations complémentaires #
12 Programmes CBT du domaine After Sales Intitulés P=PKW / N=NFZ Partie N Com. Boîte de vitesses automatiques LKW N partie Boîte de vitesses a double embrayage P partie Boîtes de transfert P/N partie Châssis Principes de base de la direction P/N partie Principes de base de la direction P/N partie Principes de base de la direction P/N partie Principes de base de la direction N partie Principes de base de la direction P partie Principes de base de la cinématique P/N partie Principes de base de la cinématique P partie Principes de base de la cinématique P partie Principes de base de la cinématique P partie Essieux moteurs N partie Frein de roue P/N Principes fondamentaux des freins P/N Sensotronic Brake Control (SBC) P partie Sensotronic Brake Control (SBC) P partie Systèmes de freinage à air comprimé N partie Freins à air comprimé N partie Freins à air comprimé N partie Comportement des véhicules tracteurs et des remorques au freinage N Système de freinage Telligent (EPB) N Nouveaux systèmes de freinage Telligent NFZ N Freins continus N partie Freins continus N partie Systèmes de régulation du comportement dynamique P/N partie Systèmes de régulation du comportement dynamique N partie Systèmes de régulation du comportement dynamique P partie Pack de conduite dynamique P partie ENR - Correcteur d'assiette éléctronique N ELC (Electronic Level Control) N partie Active Body Control (ABC) P partie Active Body Control (ABC) P partie Systèmes de suspension pneumatique VP P partie Systèmes de suspension pneumatique VP P partie Systèmes de suspension actif P partie Systèmes de freinage hydraulique pour VP et utilitaires légers P/N partie Systèmes de freinage hydraulique pour VP et utilitaires légers P/N partie ADAPTIVE BREAK P partie ADAPTIVE BREAK P partie Roues et pneumatiques P/N partie Roues et pneumatiques P/N partie Roues et pneumatiques P/N partie Roues et pneumatiques N partie Contrôle de géometrie des trains roulants P/N partie Electricité & équipements de confort Principes de base des systèmes électriques automobiles P/N partie Principes de base des systèmes électriques automobiles P/N partie Informations complémentaires #
13 Programmes CBT du domaine After Sales Intitulés P=PKW / N=NFZ Partie N Com. Principes de base des systèmes électriques automobiles P/N partie Principes de base de l'électronique automobile P/N partie Principes de base de l'électronique automobile P/N partie Principes de base de l'électronique automobile P/N partie Schémas électriques P/N partie Schémas électriques P/N partie Schémas électriques N partie Schémas électriques P partie Schémas électriques P/N partie Décharge électrostatique P/N partie CEM: Compatibilité électromagnétique P/N partie Systèmes d'accès et d'autorisation à la conduite P/N partie Systèmes d'accès et d'autorisation à la conduite P partie Systèmes d'accès et d'autorisation à la conduite N partie Systèmes d'accès et d'autorisation à la conduite N partie Systèmes d'accès et d'autorisation à la conduite P partie Systèmes d'antennes embarqués P/N partie Les systèmes audio dans les véhicules automobiles P/N partie Principes de base de la radio DAB P/N patie Les systèmes video dans les véhicules automobiles P/N partie La téléfonie automobile P/N partie Systèmes de navigation P/N partie Systèmes de navigation pour véhicules industriels (NFZ) P/N partie Systèmes de navigation pour véhicules industriels (PKW) P/N partie Night - Vision - Assistent P partie Aide parking et Park Assyst sur VP et utilitaires légers P/N Systèmes d'aide à la conduite P/N partie Systèmes d'aide à la conduite optiques P/N partie Systèmes d'aide à la conduite P/N partie Systèmes d'éclairage P/N partie Systèmes d'éclairage P/N partie Chauffage d'appoint (VP) / Chauffage additionnel (VI) P/N partie Sièges de camion N partie Sièges de camion N partie Climatisation du véhicule P partie Climatisation du véhicule P partie Climatisation du véhicule P/N Climatisation PKW P Climatisation LKW N Climatisation Transporter P/N Module Spécial Paramétrable N partie Module Spécial Paramétrable N partie Controller Area Network (CAN) P/N partie Principes de base du multiplexage P/N partie Nouvelles notions de base sur la télématique P/N partie Nouvelles générations télématique P/N partie Principes de base de la télématique P partie Principes de base de la télématique P partie COMAND pour la série 211 P partie Informations complémentaires #
14 Programmes CBT du domaine After Sales Intitulés P=PKW / N=NFZ Partie N Com. Systèmes de sécurité supplémentaires SRS P partie Systèmes de sécurité supplémentaires SRS P partie SRS PreSafe P partie Régulateurs de distance P/N partie Régulateurs de distance P partie Régulateurs de distance N partie Capteurs véhicules particuliers P/N partie Capteurs véhicules particuliers P/N partie Actros Type réseau N partie Actros Type réseau N partie Toit escamotable de la Classe SL (R230) P partie Toit escamotable de la Classe SL (R230) P partie Gestion d'energie dans réseau de bord P/N partie Carrosserie Réparation de la carrosserie en cas d'accident P partie Réparation de la carrosserie en cas d'accident P partie Réparation de la carrosserie en cas d'accident P partie Nouveaux matériaux et techniques d'assemblages P partie Nouveaux matériaux et techniques d'assemblages P partie Nouveaux matériaux et techniques d'assemblages P partie Nouveaux matériaux et techniques d'assemblages P partie Diagnostic La recherche des défauts P/N partie Xentry Flash P/N Xentry Diagnostic P partie Diagnostic de bruit de fond P/N partie Fleetboard - principes de base N partie Strategie diagnostic P/N partie Général Bienvenue chez DaimlerChrysler P/N partie Bienvenue chez DaimlerChrysler P/N partie Bienvenue chez DaimlerChrysler - Systèmes pour véhicules industriel N partie Bienvenue chez DaimlerChrysler - Systèmes pour véhicules industriel N partie Bienvenue chez DaimlerChrysler - Systèmes automobiles 2005 P partie Bienvenue chez DaimlerChrysler - Systèmes automobiles 2005 P partie Systèmes de maintenance P/N partie Systèmes de maintenance P/N partie Systèmes de maintenance N partie Notions de base sur la technique des véhicules automobiles - VP * Notions de base sur la technique des véhicules automobiles - Camions * Notions de base sur la technique des véhicules automobiles - Transporter * Recherche pièces détachées dans EPCnet P/N Recherche d'informations atelier dans WISnet P/N Daimler AG identification véhicule P/N partie >> Légende Nouveau CBT (sous condition de disponibilité) Programme préliminaire obligatoire pour la formation de base MB * Pas disponible en Belgique ** Ne fonctionne pas sous Windows XP Pour commander voyez formulaire page Informations complémentaires #
15 Bon de commande CBT Pour nous faire parvenir ce fomulaire, veuillez le copier, le compléter et nous le renvoyer au numéro de fax suivant : Destinataire Client (Dealer)/ Adresse de livraison Mercedes-Benz Belgium Luxembourg After Sales Training Avenue du Péage Bruxelles Fax aftersalestraining@daimler.com Société Nom de la personne de contact Rue / Boîte postale Code postal / Localité n TVA Téléphone Fax Date / Signature Nous commandons les programmes CBT / Abonnements CBT suivants : N d article Désignation de l article Quantité par langue allemand français néerlandais Abonnement After Sales Mercedes-Benz PKW* Abonnement After Sales Mercedes-Benz NFZ* Abonnement complet After Sales Mercedes-Benz (PKW + NFZ)* >>*Remarque importante : La souscription d un premier abonnement doit au moins porter sur 15 programmes CBT (CD individuels). Vous avez la possibilité de composer votre commande vous même. Si vous ne sélectionnez aucun programme individuel, vous recevrez tous les programmes CBT compris dans l abonnement que vous avez souscrit ci-dessus. Les CBT s livrés ne seront pas repris ni remboursés! Informations complémentaires #
16 Mercedes-Benz Belgium Luxembourg NV/SA After Sales Training, Tollaan 68 Av. Du Péage, 1200 Brussel/Bruxelles Fax:
e-procurement 04/02 (FR) 11/02 (NL) 18/03 (NL) FORMATION / OPLEIDING 9:00 à/tot 12:30 En collaboration avec / in samewerking met:
FORMATION / OPLEIDING e-procurement 04/02 (FR) 11/02 (NL) 18/03 (NL) 9:00 à/tot 12:30 En collaboration avec / in samewerking met: Anja Palmaerts www.apexpro.be Elektronisch inschrijven op overheidsopdrachten
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