NAAR EEN PAPIERLOOS DOUANEVERVOER BINNEN DE BENELUX: ERVARINGEN EN VOORUITZICHTEN SEPTEMBER 2015
|
|
- Daniël Christiaens
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 NAAR EEN PAPIERLOOS DOUANEVERVOER BINNEN DE BENELUX: ERVARINGEN EN VOORUITZICHTEN SEPTEMBER 2015 SECRETARIAAT-GENERAAL SECRÉTARIAT GÉNÉRAL
2
3 Verantwoordelijke uitgever Dr. J.P.R.M. van Laarhoven Secretariaat-Generaal van de Benelux Unie Regentschapsstraat 39 BE-1000 Brussel T+32(0) Redactie Jan Molema ( hoofd Team M), Yasmina Jarine (beleidsmedewerkster Team M) Coördinatie Team Markt van het Secretariaat-Generaal van de Benelux Unie Contactpersoon: Yasmina Jarine T +32(0) y.jarine@benelux.int EEN RAPPORT VAN HET SECRETARIAAT-GENERAAL VAN DE BENELUX UNIE IN SAMENWERKING MET
4 INHOUDSOPGAVE INLEIDING I. PAPIERARME BENADERING: WIN-WIN-WIN VOOR DOUANE, HAVENS EN BEDRIJVEN a) Invoering van elektronische douanesystemen b) Doelstelling voor de Benelux: eenvoudig, snel en efficiënt douanevervoer II. EEN BENELUX-PROJECT IN HET CENTRUM VAN INTERNATIONALE HAVENS a) In-, uit- en doorvoercijfers van de BENELUX-landen b) Belang van goederenvervoer over water III. DE MUREEN PILOOT: BESCHRIJVING EN RESULTATEN a) Beschrijving b) Procedure en resultaten IV. NAAR PAPIERLOOS DOUANEVERVOER IN DE BENELUX a) Nationale projecten en Benelux b) Europese ontwikkelingen c) Standpunten en aanbevelingen V. LIJST CONTACTEN BIJLAGE : Hinterland-Manifest MUREEN
5
6 I. PAPIERARME BENADERING: WIN-WIN-WIN VOOR DOUANE, HAVENS EN BEDRIJVEN Aangezien de voorkeur wordt gegeven aan een operationele aanpak tussen partners heeft het Belgische voorzitterschap van de Benelux in 2015 drie prioriteiten in de samenwerking benoemd: energie, duurzame mobiliteit en veiligheid. Optimale afwikkeling van het goederenvervoer is een vlaggeschipproject van het voorzitterschap. Door hun geografische ligging en logistieke potentieel is er in de Benelux-landen over het algemeen een belangrijk handelsverkeer. Naast in- en uitvoer speelt het communautair douanevervoer zich voornamelijk af in internationale havens als Antwerpen en Rotterdam. Bijgevolg is een vereenvoudiging en stroomlijning van de administratieve procedures zinvol om de logistieke keten te optimaliseren en aanzienlijke tijdwinst en geldbesparing te behalen voor zowel de douane-administraties als de marktpartijen. In dat kader willen de douane-administraties van België, Nederland en Luxemburg binnen de Benelux Unie samenwerken en in de praktijk, in de verschillende sectoren, de meerwaarde testen van papierarm douanevervoer van zendingen over de weg, het spoor en de binnenwateren. a) Invoering van elektronische douanesystemen Uit een studie van 2015 van de Europese Commissie blijkt dat de Benelux-landen onder het gemiddelde liggen wat betreft het aantal dagen voor invoer en uitvoer van goederen (Afb. 1), wat getuigt van een doelmatige en doeltreffende administratieve procedure op dat gebied 1. Afb. 1: Duur in- en uitvoerprocedure in de EU-lidstaten (2015) Bron: Wereldbank; TEP analyse Het vereenvoudigen van de administratieve procedures en de overgang naar elektronische procedures zijn voor de douane-administraties een prioriteit. In Europees verband zijn daartoe drie soorten aangiftes vastgesteld: PLDA, NCTS en EMCS. PLDA (Paperless Customs and Excise) werd ontwikkeld voor het elektronisch indienen en verwerken van importen exportaangiftes. NCTS (New Computerised Transit System) heeft betrekking op transitgoederen onder douanetoezicht. Met EMCS (Excise Movement and Control System) wordt het Administratief Geleidedocument 1 Europese Unie, Europese Commissie. (2015), Evaluation of the electronic customs implementation in the EU: Final report. n.pdf - 6 -
7 (AGD) vervangen door een elektronisch document (e-ad) om de bewegingen van goederen onder de accijnschorsingsregeling geautomatiseerd te monitoren. De Belgische douane gebruikt het e-ad sinds 2010 en heeft een platform Paperless Douane en Accijnzen als algemene applicatie voor het elektronisch indienen en verwerken van douane-aangiftes 2. In Nederland zijn de douaneprocedures eveneens geautomatiseerd: alle in-, uit- en doorvoeraanvragen worden elektronisch behandeld via de ICT-centrale Digipoort 3. Voor Luxemburg is de applicatie edouane 4 de nationale procedure waarmee de aangiftes van commercieel goederenverkeer online kunnen worden verwerkt. Hoewel elektronische systemen en tal van vereenvoudigingen werden ontwikkeld, zijn administratieve simplificaties nog altijd een uitdaging. Een van de mogelijkheden voor een verdergaande vereenvoudiging lijkt te zitten in de procedure rond het papieren begeleidingsdocument in de piloot is onderzocht welke mogelijkheden op dit gebied aanwezig zijn. b) Doelstelling voor de Benelux: eenvoudig, snel en efficiënt douanevervoer Het communautaire Douanewetboek definieert communautair vervoer als een douaneschorsingsregeling waarmee niet-communautaire goederen van de ene plaats in de EU naar een andere plaats in de EU kunnen worden vervoerd. Voor dit vervoer is in de communautaire wetgeving voorgeschreven dat goederen dienen te worden begeleid door een zogenaamd Transit Accompanying Document (TAD) of Transit/Security Accompanying Document (T/SAD), waarop in de vorm van een barcode het nummer is vermeld waarmee de betreffende vervoersbeweging in NCTS (het elektronisch aangiftesysteem voor douanevervoer) is geregistreerd. Dat nummer is het zogenaamde MRN, het Movement Reference Number. Dat betekent dat bij een vervoermiddel even zo veel TAD- of T/SAD-bescheiden aanwezig dienen te zijn als er goederen worden vervoerd. Bij een schip met bijvoorbeeld 100 containers aan boord zullen derhalve eveneens 100 TAD- of T/SAD-bescheiden de goederen dienen te begeleiden. Doel van het project van de Benelux-landen is om de douane-administraties en marktpartijen de handen in elkaar te laten slaan om douanevervoer te faciliteren via een geleidelijke vermindering van het papiergebruik. Op korte en lange termijn kan de private sector in de drie landen aanzienlijke voordelen realiseren: Minder papier Tijdwinst Grotere efficiëntie Vereenvoudiging Kostenbesparing Groter concurrenti e-voordeel II. EEN BENELUX-PROJECT IN HET CENTRUM VAN INTERNATIONALE HAVENS Dankzij de samenwerking tussen de Belgische en de Nederlandse douane-autoriteiten en met de medewerking van multimodale en internationale vervoersbedrijven werd een pilootproject gerealiseerd voor papierarm douanevervoer over de binnenwateren tussen de containerterminalsin de haven van Rotterdam en Antwerpen. 2 Kijk voor informatie op: 3 Kijk voor meer informatie op: 4 Kijk voor meer informatie op:
8 Het proefproject is gestart met één specifieke lichter, namelijk de Mureen, waarnaar het project dan ook genoemd is. Ter herinnering: deze havens hebben internationaal gezien een leidinggevende positie op het gebied van goederenvervoer, logistieke infrastructuur en technologische ontwikkeling en staan respectievelijk 11 e en 16 e op de wereldranglijst op basis van het in 2013 verhandelde goederenvolume 5. a) In-, uit- en doorvoercijfers van de BENELUX-landen In het licht van het internationaal goederenverkeer lijdt het geen twijfel dat de Benelux-landen wezenlijk met elkaar verbonden zijn. Uit de in- en uitvoercijfers van deze drie landen en hun bestemming blijkt dat ze, naast buurlanden als Duitsland en Frankrijk, belangrijke handelspartners blijven. Nederland en België worden erkend als logistieke draaischijf en de doorvoer is goed voor meer dan een derde van het binnenlands vervoer. Wat de doorvoer tussen de Benelux-landen betreft, werden in 2014 in totaal meer dan aangiftes gemaakt (Afb 2). Met dan vooral een aanzienlijke trafiek tussen België en Nederland." Afb. 2: Aantal aangiftes douanevervoer in de BENELUX (2014) Naar BE Naar NL Naar LU Doorvoer BE Doorvoer NL Doorvoer LU Bron: Douane BE, NL, LU b) Belang van goederenvervoer over water Drievierde van het goederenvervoer in de Benelux-landen, en ruimer, binnen Europa, wordt weliswaar over de weg afgehandeld, maar de andere transportmodaliteiten zijn niet te verwaarlozen. Zo verloopt een niet onbeduidend deel van het goederenvervoer zowel nationaal als internationaal over de binnenwateren. In 2012 werd in de gehele Benelux in totaal 57 miljard ton km goederen via de binnenwateren opgetekend. Dit is goed voor nagenoeg 38,5% van de Europese binnenvaart (Afb. 3). 5 Volgens Top 50 world container ports:
9 EU-28 Totaal: 149 mld tkm Afb. 3: Binnenvaart (2012) BNL Totaal: 57 mld tkm 38,5% 81,3 EU28-BNL BE NL 61,5% 18,2% 0,5% LU Bron: Eurostat Deze verhouding zal de komende jaren nog stijgen gelet op het aantal binnenhavens en multimodale terminals in aanbouw en uitbreiding zoals het multimodaal platform Trilogiport in Luik (België), de Trimodal Container Terminal Venlo (Nederland) en de rail-road terminal in Bettembourg (Luxemburg). De havens van de Beneluxlanden willen anticiperen op de toename van het internationaal goederenverkeer door hinterland havens en multimodale terminals te bouwen. De bedoeling op termijn is om gebieden te ontwikkelen die gecombineerd goederenvervoer van de zeehavens naar het hinterland mogelijk maken. Door deze visie zal het aantal douaneprocedures en door administraties verleende vergunningen aanzienlijk toenemen. Het MUREEN project is erop gericht om de grondslagen te leggen voor een meer vereenvoudigde, snellere procedure om de goederenstroom in de drie landen te optimaliseren. III. DE MUREEN PILOOT: BESCHRIJVING EN RESULTATEN Op 2 maart 2015 werd een eerste proefproject voor papierarm douanevervoer opgestart tussen de haven van Antwerpen en de haven van Rotterdam. Het initiatief, dat tijdens de Benelux-top op 29 april 2015 door de drie premiers werd toegejuicht 6, is er resoluut op gericht om vooruitlopende op de wijziging van de Europese wetgeving, waarbij het papieren begeleidingsdocument voor douanevervoer wordt afgeschaft - papierloze procedures te promoten om daarmee tijd en geld uit te sparen bij bedrijven. 6 Kijk voor politieke verklaring op:
10 a) Beschrijving Hierna volgt een korte beschrijving van de terminals en het schip die aan de piloot deelnemen. PSA Antwerp 4 containerterminals en 1 multipurpose terminal in de haven van Antwerpen Behandelde 8.85 miljoen TEU (Twenty feet Equivalent Units) in Actief in containervervoer en stukgoedvervoer. Behandelde 7.7 miljoen TEU in ECT Delta Terminal ECT baat 3 terminals uit in de haven van Rotterdam. Gespecialiseerd in deepsea services. Schip MUREEN: Afmetingen: 135 m x 11,45 m Tonnage: 3950 ton Tussen maart en midden september 2015: 8461 containers vervoerd van Rotterdam naar Antwerpen b) Procedure en resultaten Met dit binnenvaartproject wordt een groot aantal papieren documenten vervangen door een enkel papieren document voor de identificatie van zendingen aan boord van een binnenschip. Op dit document zijn de barcodes vermeld waarmee de betreffende vervoersbewegingen in NCTS zijn geregistreerd. Dit document met barcodes kan worden gebruikt om bij vertrek en bij aankomst van de goederen de betreffende zendingen in NCTS te identificeren. De nieuwigheid van het project MUREEN is dat de MRN-streepjescodes (Movement Reference Number) op een enkel papieren document zijn opgenomen [zie Bijlage 1]. In beginsel dient bij elk transitvervoer van goederen een begeleidingsdocument het transport te vergezellen. In de nieuwe procedure worden deze begeleidingsdocumenten voor al de geladen containers vervangen door een enkel document. Op het manifest van de lichter worden de MRN-nummers van de verzendingen
11 vermeld. Aan de hand van dit nummer kunnen de douane-autoriteiten in Rotterdam en Antwerpen de zendingen identificeren, oproepen in het douanesysteem en controles verrichten. Voorafgaande/ vervolgaangifte Haven ANTWERPEN Haven ROTTERDAM Voorafgaande/ vervolgaangifte Document T1 project MUREEN Na zes maanden evaluatie, het tabel hieronder stelt de hoofdzakelijke veranderingen sinds het invoeren van papierarm douanevervoer. Bij vertrek Bij aankomst VOOR Douaneformaliteiten Expediteur of rederij verzamelt de papieren aangifte en bezorgt ze fysiek aan schipper Lossen containers Schipper overhandigt de papier aangiften aan goederenbehandelaar Goederenbehandelaar stelt zijn definitieve loslijst op Goederenbehandelaar bezorgt de papieren aangiften + loslijst aan de douane Douane checkt loslijst en aangiften = MATCH Douane geeft aangiften vrij NA Douaneformaliteiten Expediteur of rederij verzamelt de MRN en stelt een lijst van containers + MRN (manifest) op Bezorgt de MRN elektronisch aan de terminal in Antwerpen Bezorgt manifest aan schipper Lossen containers Schipper overhandigt de papier aangiften aan goederenbehandelaar Geloste containers worden onmiddellijk in het TOS (Terminal Operating System) van goederenbehandelaar gelinkt aan de MRN Goederenbehandelaar rapporteert aan douane Douane geeft aangiften vrij De nieuwe procedure zorgt voor minder papier en tijdwinst in de behandeling van de zendingen. In de haven van Antwerpen kunnen de manifesten van de lichters met de daarop vermelde MRN-nummers elektronisch ( ) naar de douane-autoriteiten verstuurd via de terminaloperators. IV. NAAR PAPIERLOOS DOUANEVERVOER IN DE BENELUX Het grensoverschrijdend pilootproject was bedoeld om de haalbaarheid van tijdwinst in douanevervoer en betere communicatie tussen douaneautoriteiten en marktdeelnemers over het goederenverkeer aan te tonen en bijgevolg de interne markt in de Benelux-landen te verbeteren. De piloot werd in maart 2015 gelanceerd en werd in juli 2015 door de douane-administraties geëvalueerd. Nu is de tijd aangebroken om het project uit te breiden in samenwerking met andere belangstellende maritieme bedrijven. a) Nationale projecten en Benelux
12 In deze tijd van multimodaliteit en synchromodaliteit wordt bij alle transportmodaliteiten - weg, spoor, zee en lucht papiergebruik geleidelijk verminderd en wordt steeds vaker digitaal gewerkt. In Nederland heeft de Vereniging van Nederlandse Cargadoors (VNC) aangegeven graag betrokken te worden bij het project en graag haar medewerking te verlenen aan een uitbreiding hiervan. In België is sinds mei 2015 een pilootproject voor papierarm douanevervoer voor wegtransport opgestart tussen een logistieke bedrijf en drie van haar klanten. Er wordt tevens onderzocht hoe het binnenlands lichtverkeer tussen de containerterminals in de zeehavens en de hinterland terminals papierarm kan verlopen. In Luxemburg loopt al een project met een vereenvoudigde procedure voor de goederenafhandeling meteen bedrijf gespecialiseerd in goederenvervoer via de lucht. b) Europese ontwikkelingen Het Secretariaat-Generaal van de Benelux streeft ernaar de samenwerking tussen zijn landen te versterken. Tegelijkertijd dient aandacht te gaan naar de ontwikkelingen op Europees niveau. Het Douanewetboek van de Unie is van toepassing vanaf 1 mei 2016 met een overgangsregeling tot Dit nieuwe wetboek is er o.a. op gericht om de douanewetgeving en -procedures te stroomlijnen, bedrijven meer rechtszekerheid en uniformiteit te bieden, douaneambtenaren in de gehele EU duidelijker aan te sturen en de douaneregels en procedures te vereenvoudigen met het oog op het verhogen van de efficiëntie. Met de opeenvolgende Luxemburgse en Nederlandse voorzitterschappen van de Raad van de Europese Unie (resp. juli 2015 en januari 2016) hebben de Benelux-landen al het potentieel om samen innovatieve projecten te trekken en een voortrekker te zijn in het kader van een douanebeleid dat het concurrentievermogen van bedrijven ondersteunt en ten dienste staat van de burger. c) Standpunten en aanbevelingen De piloot Papierarm Douanevervoer heeft zonder meer waardevolle inzichten opgeleverd. De voornaamste conclusie is dat een vereenvoudiging van douaneprocedures en daarmee een facilitering van de marktdeelnemers die gebruik maken van deze douaneprocedures, alleszins en op eenvoudige wijze kan worden gerealiseerd, door bestaande douaneprocedures kritisch te beschouwen, de samenstellende onderdelen van deze procedures te simplificeren en deze waar mogelijk af te stemmen op de werkwijze en de informatiepositie van de betrokken marktdeelnemers. Tegelijkertijd dient echter te worden vastgesteld dat er grenzen zijn aan deze vorm van facilitering: ook bij vervoer in het kader van het project dient de betrokken marktdeelnemer zich immers nog steeds bij de douane te vervoegen en daar door middel van overlegging van een document met barcodes - om een toestemming tot vertrek te verzoeken of de aankomst van de goederen te melden. Anders geformuleerd: de tussenkomst van de Douane in het logistieke proces blijft ook in de piloot noodzakelijk. Uiteraard is het mogelijk om deze tussenkomst verder terug te dringen of zelfs logistieke processen zodanig in te richten dat in het geheel geen gang naar de Douane meer noodzakelijk is. Denkbaar is een systeem waarbij de informatie-uitwisseling met betrekking tot de te vervoeren goederen zich uitsluitend afspeelt tussen de betrokken marktdeelnemers en door de Douane vereiste gegevens op een andere dan een fysieke wijze aan de Douane worden verstrekt. Dát vereist echter primair initiatieven van de betrokken marktdeelnemers en hun logistieke partners en de opzet van commerciële informatiesystemen die een beschikbaarheid van gegevens ten behoeve van de Douane kunnen waarborgen
13 SG Benelux en de douane-administraties van België, Nederland en Luxemburg willen uiteraard graag ondersteunen bij de totstandkoming van deze initiatieven, niet enkel om daarmee een bijdrage te leveren aan de toekomstige procedures op het gebied van douanevervoer (waarin de elektronische communicatie van de MRN immers centraal staat), maar ook om op die manier een vergroting van de efficiency en daarmee een kostenbesparing voor de marktdeelnemers in de Benelux te realiseren
14 V. LIJST CONTACTEN Secretariaat-Generaal van de Benelux: Administratie der Douane en Accijnzen België: Administratie der Douane en Accijnzen Nederland: Administration des Douanes et Accises Luxembourg:
15 BIJLAGE : Hinterland-Manifest MUREEN
16 - 16 -
17 - 17 -
18 Secretariaat-Generaal Benelux Regentschapsstraat 39 BE-1000 Brussel T +32 (0) info@benelux.int
Excise Movement and Control System (EMCS)
Excise Movement and Control System (EMCS) EMCS EMCS?? Oh EMCS!! Dan begrijp ik wat u bedoelt European Modular Cultivation System Sfg A New Experiment Facility for Biological Research on the International
Nadere informatieBIJLAGEN. bij de. Gedelegeerde Verordening van de Commissie
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 8.4.2016 C(2016) 2002 final ANNEXES 1 to 2 BIJLAGEN bij de Gedelegeerde Verordening van de Commissie houdende rectificatie van Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/341 tot aanvulling
Nadere informatieFederale Overheidsdienst FINANCIEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie der Douane en Accijnzen DOUANEPROCEDURES NCTS BEËINDIGING VAN DE REGELING COMMU- NAUTAIR/GEMEENSCHAPPELIJK DOUANE- VERVOER ALTERNATIEF
Nadere informatieCASUS DEEL 2 Supersauna (20 vragen)
CASUS DEEL 2 Supersauna (20 vragen) Casus Supersauna is een handelsonderneming voor sauna s en toebehoren van sauna s. Supersauna heeft in Indonesië 50 handgemaakte hardhouten sauna s gekocht. Deze worden
Nadere informatieStill ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden
Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) 2 Eenvoudig en probleemloos exporteren via Rotterdam en Amsterdam 3 Portbase: Aandeelhouders Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam Gezamenlijk Port Community System
Nadere informatieFederale Overheidsdienst FINANCIEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie der Douane en Accijnzen DOUANEPROCEDURES OVERGANGSMAATREGELEN NCTS D.I. 521.103 D.D 247.252 Bijlage één schema Brussel, 26 juni
Nadere informatieBouwstenen van de douanetechniek. Jan Norbruis Douane
Bouwstenen van de douanetechniek Jan Norbruis Douane Het Douanewetboek van de Unie en de Vrije zone type II op Schiphol Douane Nederland DLK/VT&I/CDW 18 februari 2016 Even opfrissen de Vrije Zone type
Nadere informatieBinnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep
Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een
Nadere informatieCOMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN MEDEDELING AAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT EN AAN DE RAAD
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 31.05.2001 COM(2001) 289 definitief MEDEDELING AAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT EN AAN DE RAAD Strategie ter voorbereiding van de kandidaat-lidstaten
Nadere informatieVoorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 10.3.2016 COM(2016) 133 final 2016/0073 (NLE) Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD betreffende het namens de Europese Unie in te nemen standpunt in de Gemengde Commissie die
Nadere informatieHet DWU, overpeinzingen en verbazingen
Het DWU, overpeinzingen en verbazingen Prof. Walter de Wit Hoogleraar Internationaal en Europees Douanerecht, Erasmus Universiteit Rotterdam Partner Global Trade bij EY walter.de.wit@nl.ey.com Inhoud presentatie
Nadere informatieNationaal forum D&A. Werkgroep Uitgaan van goederen 28 april Dorothy Cardoen NF Werkgroep Uitgaan van goederen
Nationaal forum D&A Werkgroep Uitgaan van goederen 28 april 2017 1 Alternatief bewijs Alternatief bewijs van uitgang (uitvoer) Artikel 335 IA 2447/2015 Alternatief bewijs van zuivering (transit) Artikel
Nadere informatieDe leden van CEB zijn de architecten van het transport en regisseren de logistieke keten via zee, binnenvaart, short sea, spoor, weg of luchtvervoer.
De leden van CEB zijn de architecten van het transport en regisseren de logistieke keten via zee, binnenvaart, short sea, spoor, weg of luchtvervoer. JAARRAPPORT CEB 2010 A. DOUANETHEMA S Traditiegetrouw
Nadere informatieStellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker
Stellingen panel 1 Stellingen Panel 1 : inplanting, hinterlandverbindingen en arbeid A. Inplanting 1. Ligging shortsea hub moet vlakbij deepsea terminal omwille van de feederlading, die met pure intra
Nadere informatieMededeling ten behoeve van de marktdeelnemers die in België de invoer- of uitvoerformaliteiten voor goederen verrichten
Brussel, 15 juni 2009 Mededeling ten behoeve van de marktdeelnemers die in België de invoer- of uitvoerformaliteiten voor goederen verrichten Mevrouw, Mijne heren, Onderwerp: Stand van zaken op 1 juli
Nadere informatie... Kenmerk: 090416Brief-eCustoms Betreft Gevolgen invoering EORI en veiligheidsverordening
Douane Nederland 1 > 1 Postbus 74 7300 AB Apeldoorn Bedrijfsleven, Koepelorganisaties, Softwareontwikkelaars, logistieke ketenpartners Internet: wwwdouanenl Telefoon: (055) 577 66 55 Datum 16 april 2009
Nadere informatieHet Douanewetboek van de Unie
Het Douanewetboek van de Unie "the day after" Douanecongres 2016 Harry Mulder 13 oktober 2016 Inhoud Actuele wetgeving Overgangsbepalingen Richtsnoeren Werk in uitvoering Aandachtspunten 13 oktober 2016
Nadere informatieUw bericht van Uw kenmerk Ons kenmerk Bijlage(n) D.C. 239.308
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Brussel, 15 juni 2009 BELASTINGEN EN INVORDERING correspondentieadres Dienst Invordering en Geschillen North Galaxy Toren A, Koning Albert II laan 33, bus 37 te 1030
Nadere informatieNationaal forum D&A. Werkgroep Uitgaan van goederen 17 februari Dorothy Cardoen NF Werkgroep Uitgaan van goederen
Nationaal forum D&A Werkgroep Uitgaan van goederen 17 februari 2017 1 Bericht van uitgang Kantoor van uitgang informeert het kantoor van uitvoer Artikel 333 IA 2447/2015 Uiterlijk de werkdag volgend op
Nadere informatiePortbase Terminal en Depot Selector
Portbase Terminal en Depot Selector Services Portbase verbindt alle partijen in de logistieke ketens van de Nederlandse havens. Via het Port Community System faciliteert Portbase datadeling tussen bedrijven
Nadere informatieL 125/6 Publicatieblad van de Europese Unie 21.5.2009
NL L 125/6 Publicatieblad van de Europese Unie 21.5.2009 VERORDENING (EG) Nr. 414/2009 VAN DE COMMISSIE van 30 april 2009 tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 2454/93 houdende vaststelling van enkele
Nadere informatieBeleidsplan AAD&A
Beleidsplan AAD&A 2015-2019 N. Colpin Administrateur-generaal 24 maart 2015 Regeerakkoord: vorig plan geïntensifieerd en zo snel mogelijk uitvoeren, rekening houdend met ter beschikking gestelde budgettaire
Nadere informatieAEOF-certificaat factsheet
Europese Commissie - AEO Opleidingsmodule voor Marktdeelnemers AEOF-certificaat factsheet oktober 2007 AEOF betekent AEO-certificaat voor Douanevereenvoudigingen en Veiligheid. Een AEO-certificaat voor
Nadere informatiePublicatieblad van de Europese Unie
4.5.2005 L 117/13 VERORDENING (EG) Nr. 648/2005 VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 13 april 2005 houdende wijziging van Verordening (EEG) nr. 2913/92 van de Raad tot vaststelling van het communautair
Nadere informatienaar het juiste exportdocument!
Vlot omgaan met exportprocedures, formaliteiten en documenten? Het kan... met het e-book Snel (op) weg naar het juiste exportdocument! VRAGEN WAAROP U EEN ANTWOORD VINDT IN DIT E-BOOK: > Een exportzending,
Nadere informatieBEROEPSKWALIFICATIE (BK 0146)
BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0146) Douanedeclarant (m/v) 1. GLOBAAL 1.1 Titel Douanedeclarant (m/v) 1.2 Definitie De douanedeclarant staat in voor het adviseren over en het verzorgen van de volledige afhandeling
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieBEROEPSKWALIFICATIE (BK 0145)
BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0145) Hulpdeclarant (m/v) 1. GLOBAAL 1.1 Titel Hulpdeclarant (m/v) 1.2 Definitie De hulpdeclarant staat in voor het ondersteunen van alle douaneformaliteiten (het verzorgen van
Nadere informatieStroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen. Leidraad bij internationaal ondernemen
Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen Leidraad bij internationaal ondernemen Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen is een uitgave van Flanders Investment & Trade Gaucheretstraat
Nadere informatieWelkom in de wereld van de containers.
Welkom in de wereld van de containers. Hoe verloopt het containervervoer over zee? Het containertransport kan je vergelijken met de route of het traject van een lijnbus. Zo n traject herhaalt zich steeds
Nadere informatieBrexit in de Nederlandse havens. Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications
Brexit in de Nederlandse havens Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications Wie zit er in de zaal? Portbase: slim samenwerken Impact Brexit Douaneformaliteiten Ketenoplossing Brexit checklist
Nadere informatieD.I. 521.103. Omdeling door de gewestelijke directeurs aan:
Federale Overheidsdienst Financiën Administratie der douane en accijnzen Douaneprocedures D.I. 521.103 Mededeling aansluiting douanekantoren op het NCTSnetwerk _ D.D. 243.574 Brussel, 7 februari 2003 Bijlagen:
Nadere informatieIngrijpende wijzigingen Europese douanewetgeving
Inzicht in: douanewetgeving De douaneregels gaan veranderen. Met het moderniseren van de communautaire douanewetgeving wil de Europese Unie de lidstaten dwingen uniforme regels toe te passen. Voor het
Nadere informatieRAAD VAN DE EUROPESE UNIE. Brussel, 21 november 2012 (27.11) (OR. en) 16320/12 ENFOCUSTOM 127 COSI 117
RAAD VAN DE EUROPESE UNIE Brussel, 21 november 2012 (27.11) (OR. en) 16320/12 ENFOCUSTOM 127 COSI 117 NOTA I/A-PUNT van: het secretariaat-generaal aan: het Coreper / de Raad nr. vorig doc.: 12712/3/12
Nadere informatieE-Commerce BE-Gate. Werkgroep ICT Nationaal forum 07/02/2019
E-Commerce BE-Gate Werkgroep ICT Nationaal forum 07/02/2019 Voorgestelde aanpak D&A Werkgroep e-commerce in het kader van het Nationaal Forum Externe deelnemers: Bpost, VOKA-Alfaport, Air Cargo Belgium,
Nadere informatieVoorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 19.7.2016 COM(2016) 477 final 2016/0229 (COD) Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 952/2013 tot vaststelling
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > NL Betrouwbaar Efficiënt Flexibel Duurzaam Straight into Europe > Eén loket voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u
Nadere informatieHet nieuwe DouaneWetboek van de Unie (DWU): Wat gaat er veranderen?
Het nieuwe DouaneWetboek van de Unie (DWU): Wat gaat er veranderen? Wat is er zo belangrijk aan 1 mei 2016? Het Douanewetboek van de Unie (DWU): in principe betreft dit een grote herziening van de huidige
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieEigen trafiek Brussel % % Transit % % Totaal % %
PERSBERICHT 24 februari 2012 TRAFIEKEN IN DE BRUSSELSE HAVEN GEVEN IN 2011 EEN DUIDELIJKE GROEI AAN EN HALEN WEER HET PEIL VAN VÓÓR DE CRISIS. De watergebonden overslag in de Brusselse haven heeft voor
Nadere informatie1. Vervoersprestaties
1. Vervoersprestaties Goederenvervoer blijft sterker toenemen dan de economische groei en gebeurt nog steeds voor het grootste deel via de weg. Vlaanderen met een bevolking van iets meer dan zes miljoen
Nadere informatiePublicatieblad van de Europese Unie L 277/23
18.10.2008 Publicatieblad van de Europese Unie L 277/23 VERORDENING (EG) Nr. 1024/2008 VAN DE COMMISSIE van 17 oktober 2008 tot vaststelling van gedetailleerde maatregelen ter uitvoering van Verordening
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieISSN Benelux Publicatieblad
ISSN 0005-8777 Benelux Publicatieblad Datum uitgifte 29/09/2014 Inhoudstafel Benelux Publicatieblad Paginanummer 2 Beschikkingen 3 BESCHIKKING van het Benelux Comité van Ministers betreffende het grensoverschrijdend
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 2 april 2019;
Besluit van de Vlaamse Regering betreffende een vijfjarige subsidieregeling ter bevordering van de hinterlandconnectiviteit van de Vlaamse zeehavens via bundeling van spoorvolumes DE VLAAMSE REGERING,
Nadere informatieEIDR GEWIJZIGDE WETGEVING INZAKE VERGUNNINGEN VEREENVOUDIGING
EIDR GEWIJZIGDE WETGEVING INZAKE VERGUNNINGEN VEREENVOUDIGING AGENDA 1. Definitie + aanvraag 2. Gewijzigde voorwaarden vergunningen EiDR 3. Alternatieven EiDR 4. Bespreking bestaande vergunningen en mogelijke
Nadere informatieExcise Movement and Control System (EMCS)
1234567 2010 3 Excise Movement and Control System (EMCS) 3 Verzendt of vervoert u goederen onder schorsing van accijns? Dan is deze brochure voor u bestemd. Op 1 januari 2011 start de volgende fase van
Nadere informatiede regels van de kunst
Stap voor stap uw importplan voorbereiden en uitwerken? Het kan... met het e-book Importeren volgens de regels van de kunst VRAGEN WAAROP U EEN ANTWOORD VINDT IN DIT E-BOOK: Hoe bereid ik mijn importproject
Nadere informatieOptimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming. Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit
Optimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit Rianne Groffen Directeur Marketing & Sales Nils Minor Sales Manager Achterland services
Nadere informatieMEDEDELING VAN DE COMMISSIE. De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen
EUROPESE COMMISSIE Brussel, XXX [ ] [ ](2013) XXX draft MEDEDELING VAN DE COMMISSIE De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen NL NL MEDEDELING VAN DE COMMISSIE De blauwe gordel, naar
Nadere informatieAuthorised Economic Operator
Authorised Economic Operator De internationale Douanewereld heeft het afgelopen decennium zijn scope ingrijpend gewijzigd. Was de focus voorheen vooral gericht op fiscaliteit, sinds de aanslagen in de
Nadere informatieDE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, WERKDOCUMENT VAN DE DIENSTEN VAN DE COMMISSIE VEREENVOUDIGDE DOUANEPROCEDURES IN DE KUSTVAART:
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Brussel, 17.3.2004 SEC(2004) 333 WERKDOCUMENT VAN DE DIENSTEN VAN DE COMMISSIE VEREENVOUDIGDE DOUANEPROCEDURES IN DE KUSTVAART: TOEGELATEN LIJNDIENST NL NL
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieFoutmelding Betekenis Te ondernemen actie Opmerkingen
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Brussel, 12 september 2018 Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN Informatiemanagement North Galaxy Toren A13, Koning Albert II-laan, 33 1030 Brussel Nota
Nadere informatieDit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen
2001R1207 NL 18.02.2008 002.002 1 Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen B M1 VERORDENING (EG) Nr. 1207/2001 VAN DE RAAD van
Nadere informatieGEDELEGEERDE VERORDENING (EU) Nr. /.. VAN DE COMMISSIE. van
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 11.3.2014 C(2014) 1410 final GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) Nr. /.. VAN DE COMMISSIE van 11.3.2014 tot aanvulling van Verordening (EU) nr. 1301/2013 van het Europees Parlement
Nadere informatieFoutmelding Betekenis Te ondernemen actie Opmerkingen
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Brussel, 3 januari 2019 Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN Operations Centrale Component - Werkmethodes North Galaxy Toren A12 bus 372, Koning Albert II-laan,
Nadere informatie(Voor de EER relevante tekst)
L 171/100 26.6.2019 UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2019/1084 VAN DE COMMISSIE van 25 juni 2019 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 142/2011 wat betreft de harmonisatie van de lijst van erkende of geregistreerde
Nadere informatieDe KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Nadere informatieAlgemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Brussel, 18 april 2011 Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN Centrale administratie dienst Accijnsprocedures North Galaxy Toren A, Koning Albert II-laan 33,
Nadere informatieINHOUDSOPGAVE LIJST VAN AFKORTINGEN INLEIDING...1
INHOUDSOPGAVE LIJST VAN AFKORTINGEN... v INLEIDING...1 1. INLEIDING DOUANERECHT...3 1.1. Algemeen...3 1.1.1. Vrijhandelszone...3 1.1.2. Tariefunie...4 1.1.3. Douane-unie...4 1.2. Wetgeving...5 1.3. Heffingen
Nadere informatieEMCS - project Algemene voorstelling
EMCS EMCS - project Algemene voorstelling Deel I : Wetgeving Dienst Accijnsprocedures (D.A.) Oktober / november 2009 1 Inhoud Inleiding Stand van zaken inzake wetgeving Implementatie Nationale toepassingen
Nadere informatieALGEMENE NOTA NO-DEAL BREXIT
ALGEMENE NOTA NO-DEAL BREXIT Versie 1 - augustus 2019 LEVEND DOCUMENT De Brexit heeft tot gevolg dat ook het goederenverkeer met het Verenigd Koninkrijk (VK) onderworpen zal worden aan de bepalingen van
Nadere informatieEigen verkeer Brussel % Transito % Totaal %
PERSBERICHT 28 januari 2011 TOENAME VAN DE TRAFIEKEN IN DE BRUSSELSE HAVEN TIJDENS HET JAAR 2010 RECORDJAAR VOOR DE CONTAINERTERMINAL Het jaar 2010 noteert een duidelijke heropleving van de overslag te
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieUITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Nadere informatieSafeSeaNet Infodag. Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window
SafeSeaNet Infodag Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) & Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, Afd. Zeevaart Aanleiding
Nadere informatieNieuwsbrief Paperless Douane & Accijnzen Nr. 4 maart 2006
Federale Overheidsdienst FINANCIEN BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie van Douane en Accijnzen BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie der Douane en Accijnzen Centrale Administratie North Galaxy,
Nadere informatieAgenda. 1.Stand van zaken Railport / spoorprojecten. 2.Nieuwe douaneprocedure transit. 3.Capaciteit boekingssysteem. spoorvervoer. Koen Cuypers (GHA)
Spoorcafé Agenda 1.Stand van zaken Railport / spoorprojecten Koen Cuypers (GHA) 2.Nieuwe douaneprocedure transit Bart Van Mol (GHA) 3.Capaciteit boekingssysteem verspreid spoorvervoer Sam Bruynseels (B-Logistics)
Nadere informatieFederale Overheidsdienst FINANCIEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN DOUANEPROCEDURES PAPIERLOZE AANGIFTE INZAKE DOUANE EN ACCIJNZEN (PLDA) D.I. 530.11 D.D. 003.938 Bijlagen : 7 Brussel,
Nadere informatieFederale Overheidsdienst FINANCIEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie der Douane en Accijnzen DOUANEPROCEDURES GEAUTOMATISEERD SYSTEEM INZAKE TIR-VERVOER (NCTS-TIR) D.I. 522.11 D.D. 278.953 Bijlagen
Nadere informatieNATIONAAL FORUM WERKGROEP ALGEMENE BEPALINGEN 9 MAART 2018 CHRISTIAN POSTMAN & ANNE-LISE NTAHOBARIBIKIRA
NATIONAAL FORUM WERKGROEP ALGEMENE BEPALINGEN 9 MAART 2018 CHRISTIAN POSTMAN & ANNE-LISE NTAHOBARIBIKIRA VRAAG MARKTDEELNEMERS Voorwaarden voor ontheffing zekerheid bij vergunning doorlopende zekerheid
Nadere informatieNieuwsbrief Paperless Douane & Accijnzen Nr. 1 - februari 2005
Federale Overheidsdienst FINANCIEN BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie van Douane en Accijnzen BELASTINGEN EN INVORDERING Administratie der Douane en Accijnzen Centrale Administratie North Galaxy,
Nadere informatiethe european customs network
the european customs network the european customs network Uw partner in douanezaken Heeft u handel met landen buiten de Europese Unie en dat zijn ook Zwitserland en Noorwegen? Dan weet u hoe belangrijk
Nadere informatieVerbruiksbelasting van alcoholvrije dranken
Informatieblad November 2012 Verbruiksbelasting van alcoholvrije dranken Informatie bij het gebruik van een Vergunning inrichting voor de opslag van alcoholvrije dranken en een Vergunning inrichting voor
Nadere informatieBrexit to do list. Handvatten onderhandelaars fase 2 Brexit onderhandelingen Bouwstenen voor eenvoudige handel en banen na Brexit
Brexit to do list Handvatten onderhandelaars fase 2 Brexit onderhandelingen Bouwstenen voor eenvoudige handel en banen na Brexit Laatste Brexit nieuws voor ondernemers www.evofenedex.nl/brexit Inleiding
Nadere informatie10111/16 GAR/cg 1 DG G 3 B
Raad van de Europese Unie Brussel, 10 juni 2016 (OR. en) 10111/16 UD 129 AELE 45 NOTA van: aan: het secretariaat-generaal van de Raad het Comité van permanente vertegenwoordigers/de Raad nr. vorig doc.:
Nadere informatieDatum van inontvangstneming : 23/05/2014
Datum van inontvangstneming : 23/05/2014 Samenvatting C-187/14-1 Zaak C-187/14 Samenvatting van het verzoek om een prejudiciële beslissing overeenkomstig artikel 98, lid 1, van het Reglement voor de procesvoering
Nadere informatieDate de réception : 29/11/2011
Date de réception : 29/11/2011 0-, /._,-", I. i._ I Itnl,." 2 i ';".' 'f ";.~'1! "j~j- lu! i..., ::.:::J Hoge Raad der Nederlanden I Derde Kamer Nr. 09/05101 30 september 2011 Ingeschreven in het register
Nadere informatieDIRECTE VERTEGENWOORDIGING
Overeenkomst/machtiging voor het optreden als direct vertegenwoordiger met financiële faciliteiten Ondergetekenden, Opdrachtgever / Direct vertegenwoordigde Bedrijfsnaam :... Adres :... Postcode, Plaats
Nadere informatiemr. T. (Ton) Verveer 4/15/2010
Btw en transport per 1 januari 2010 mr. C.F.C. C (Frank) Resseler mr. T. (Ton) Verveer 1 Btw in perspectief Btw en transport INHOUD Btw en met transport samenhangende diensten Bemiddeling Verhuur vrachtwagens
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieReactietijden Bij fysieke controles in het proces aangiftebehandeling
Douane Belastingdienst en Bij fysieke controles in het proces aangiftebehandeling Februari 2016 DO 363-1Z*1FD Bloktijd buiten openstellingsuren verlopen? en Bij fysieke controles in het proces aangiftebehandeling
Nadere informatieSELF ASSESSMENT - Toelichting voor maritieme agenten
BIJLAGE IV ter SELF ASSESSMENT - Toelichting voor maritieme agenten Toelichting : NVT = Niet Van Toepassing S = AEO Security certification C = AEO Customs certification F = AEO Full certification Scheepsagent
Nadere informatieBijlagen : 5 Brussel, 1 augustus 2008
TOEPASSING VAN HET NCTS-TIR D.I. 522.11 D.D. 283.696 Bijlagen : 5 Brussel, 1 augustus 2008 Omdeling door de gewestelijke directeurs aan : - elke dienst belast met het bijhouden van een collectie; - alle
Nadere informatiecontainerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
Nadere informatieJaarmonitor goederenvervoer
Jaarmonitor goederenvervoer Goederenvervoer blijft groeien in 2018 In 2018 werd 1,71 miljard ton goederen vanuit, naar en in Nederland vervoerd. Dit was een stijging van 1,2 procent in vergelijking met
Nadere informatieZEEVAARTBUNKERPROCEDURE 2019 AGENDA
ZEEVAARTBUNKERPROCEDURE 2019 Antwerpen, 9 April 2019 AGENDA Welkom Noodzaak wijziging Overgangsmaatregelen Werkwijze Zeevaartbunkerprocedure 2019 Toelichting NL Douane Vragen NL of BE Douane 1 NOODZAAK
Nadere informatieMEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD EN HET EUROPEES ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITÉ
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 21.8.2014 COM(2014) 527 final MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD EN HET EUROPEES ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITÉ over de EU-strategie en het actieplan
Nadere informatieBIJLAGE. bij MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD, HET EUROPEES ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITÉ EN HET COMITÉ VAN DE REGIO'S
EUROPESE COMMISSIE Straatsburg, 25.10.2016 COM(2016) 710 final ANNEX 2 BIJLAGE bij MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD, HET EUROPEES ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITÉ EN HET COMITÉ
Nadere informatieDIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL
215-1-19 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 214 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid
Nadere informatieRICHTLIJN (EU) 2018/1910 VAN DE RAAD
7.12.2018 L 311/3 RICHTLIJNEN RICHTLIJN (EU) 2018/1910 VAN DE RAAD van 4 december 2018 tot wijziging van Richtlijn 2006/112/EG wat betreft de harmonisatie en vereenvoudiging van bepaalde regels in het
Nadere informatieLange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel
Nadere informatieOptimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming. Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit
Optimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit Rianne Groffen Directeur Marketing & Sales Portbase Programma BZE, EVO, FENEX 09:30-09:45
Nadere informatieHET AANDEEL VAN HET GOEDERENVERVOER VAN EN NAAR HAVENS IN DE EU
DIRECTORAAT-GENERAAL INTERN BELEID BELEIDSONDERSTEUNENDE AFDELING B: STRUCTUUR- EN COHESIEBELEID VERVOER EN TOERISME HET AANDEEL VAN HET GOEDERENVERVOER VAN EN NAAR HAVENS IN DE EU SAMENVATTING Beknopte
Nadere informatiede heer Jordi AYET PUIGARNAU, directeur, namens de secretarisgeneraal van de Europese Commissie
Raad van de Europese Unie Brussel, 21 december 2015 (OR. en) 15515/15 UD 263 DELACT 178 BEGELEIDENDE NOTA van: ingekomen: 17 december 2015 aan: Nr. Comdoc.: Betreft: de heer Jordi AYET PUIGARNAU, directeur,
Nadere informatieThe Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks
Belgisch-Nederlands Colloquium Rotterdam 25 september 2014 The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Susan Niessen susanniessen@law.eur.nl 1 Programma Introductie Redenen voor verandering
Nadere informatie