NMBS: beter inschatten van de situatie en identificeren van de te volgen pistes

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "NMBS: beter inschatten van de situatie en identificeren van de te volgen pistes"

Transcriptie

1 NMBS: beter inschatten van de situatie en identificeren van de te volgen pistes 28 mei 2015 I. Internationale benchmark 1

2 Benchmark: waarom deze oefening? Een benchmark is een klassieke methode in het management van bedrijven. Hij maakt het mogelijk een vergelijking te maken met andere bedrijven uit dezelfde sector op basis van essentiële parameters en een beproefde methodologie. Dit soort analyses vereist dat we beschikken over zeer precieze gegevens, die verder gaan dan wat publiek toegankelijk is. Publieke gegevens, op basis van bijvoorbeeld nationale boekhoudkundige normen, vertekenen de vergelijking. 3 Benchmark: principes Uitvoeren van een benchmark die vergelijkbare informatie tussen operatoren oplevert Selectie van vergelijkbare operatoren Dezelfde scope van activiteit (binnenlands verkeer <300 km) Directe input van andere operatoren Gemeenschappelijk begrip van vergelijkbare indicatoren Bij het uitvoeren van de benchmark de vertrouwelijkheid van de informatie van de deelnemers bewaren (mededingingsrecht) 4 2

3 Benchmark: samenvatting NMBS Delta vs. NMBS (%) Gemiddelde benchmark Belangrijk verschil tussen de operationele performantie van NMBS en andere operatoren De commerciële (ticket) inkomsten uit passagiersvervoer ( ct/rkm) bedragen 629 mio EUR of 6,4 EUR cent / reizigers-km (rkm) het gemiddelde ligt 52% hoger minderinkomst voor NMBS van ~330 mio EUR De kosten voor het passagiersvervoer ( /tkm) (exclusief infrastructuurvergoeding en stations) bedragen mio EUR of 16,9 EUR / trein-km (tkm) het gemiddelde ligt 9% lager meerkost voor NMBS van 110 mio EUR Ticket inkomsten per rkm (EUR ct/rkm) Totale gebenchmarkte kosten per tkm 1 (EUR/tkm) 5 1 Exclusief infrastructuurvergoeding voor alle operatoren; exclusief kosten voor de commerciële activiteiten binnen NMBS (vnl. commerciële activiteiten Stations, B-Europe en Freight Services); exclusief operationeel personeel in stations Benchmark: samenvatting Resultaten stemmen overeen met vorige benchmarkingsoefeningen Tussen 2004 en 2013 boekte NMBS 1 tot 1,5% productiviteitswinst per jaar, wat in dezelfde grootte-orde is dan de productiviteitswinsten bij overige operatoren (maar op basis van een verschillend startpunt) Een recente vergelijking op basis van publieke gegevens stelde vast dat het standaardtarief voor een 2de klas ticket bij NMBS ~45% lager was dan het gemiddelde van 15 andere West-Europese operatoren 6 3

4 Benchmark: Commerciële ticket inkomsten Delta vs. NMBS (%) NMBS Gemiddelde benchmark Totale inkomsten per rkm 1 (EUR ct/rkm) Ticket inkomsten per rkm (EUR ct/rkm) - Het verschil = staatstoelagen. - Vermindering van de toelagen verhoging van de andere inkomsten bronnen nodig Ticket inkomsten per FTE 2 (mio EUR/FTE) Ticket inkomsten per zitplaats (EUR/zitplaats/ jaar) Gemiddelde van benchmark 52% hoger dan NMBS minderinkomst van ~330 mio EUR 7 1 Totale inkomsten zijn inclusief staatstoelagen en zijn daarom moeilijk vergelijkbaar tussen operatoren (niveau van subsidies staat in nauwe relatie met vb. het niveau van de infrastructuurvergoeding die sterk verschilt tussen de spelers en significant hoger is in België); exclusief de inkomsten uit commerciële activiteiten binnen NMBS (vnl. B-Europe en Freight Services) en exclusief concessies in de stations 2 In rekening genomen FTE: Treinpersoneel FTE, Productie ondersteuning FTE, Marketing en Sales FTE, Overhead FTE Benchmark: Commerciële (ticket)inkomsten Om dit verschil aan te pakken: commercieel beleid prijszetting Belangrijkste mogelijke maatregelen: verhoging van de tarieven differentiëring van de tarieven volgens moment van reizen en/of moment van boeken en reisklasse verminderen van een aantal reizigerscategorieën die gratis reizen gewijzigde productmix: de verkoop moet meer gericht worden op producten met hogere inkomsten/rkm optimale proposities naar de juiste klantensegmenten 8 4

5 Benchmark: commerciële ticketinkomsten NMBS heeft meest uitgebreide lijst van opgelegde doelgroepkortingen Doelgroep Lange lijst van >15 doelgroepen met verplichte kortingen gedefinieerd in beheerscontract Senioren Begeleider van personen met beperkte mobiliteit 3 de betaler overeenkomst voor studenten Wettelijke korting voor personen met beperkte mobiliteit Geen kortingen opgelegd in beheerscontract Kinderen jonger dan 16 Doelgroepen Jongeren (16 tot 25) Senioren (>60) Personen met beperkte mobiliteit Wettelijke korting voor personen met beperkte mobiliteit en scholieren Geen kortingen opgelegd in beheerscontract Kinderen jonger dan 12 Wettelijke regelingen volgen qua korting voor: Militairen Schooltransport voor lagere en middelbare school en universiteit Kortingen voor jongeren, senioren en personen met beperkte mobiliteit Korting Type en niveau van korting gespecifieerd per doelgroep Substantieel buiten piek Gratis Gratis N/A 50% 33% na aanschaf kaart 33% na aanschaf kaart 33% na aanschaf kaart N/A Gratis indien begeleid Gratis Moet akkoord vinden met verantwoordelijk ministerie Moet akkoord vinden met verantwoordelijk ministerie Vastgelegd in Beheersovereenkomst Beheersovereenkomst Beheersovereenkomst 3 de betaler overeenkomst Wetgeving Beheersovereenkomst Beheersovereenkomst Wetgeving Beheersovereenkomst Wetgeving NMBS heeft meest uitgebreide lijst van opgelegde doelgroepkortingen Het niveau en type van vereiste kortingen zijn bovendien gedetailleerd vastgelegd Noot: sommige operatoren hebben 3de betaler overeenkomsten met ministeries voor specifiek doelgroepenbeleid (vb. NS) Wettelijke korting voor personen met beperkte mobiliteit Geen kortingen opgelegd in beheerscontract N/A Wetgeving 9 * Gebaseerd op publieke gegevens van 7 andere operatoren (excl. hogesnelheidsverkeer), mogelijk niet volledig Benchmark: kosten voor het passagiersvervoer (excl. infravergoeding en stations) De kosten voor het passagiersvervoer /tkm (excl. infravergoeding en stations) voor het gemiddelde van de gebenchmarkte operatoren zijn 9% lager dan voor NMBS meerkost van 110 mio EUR Dit verschil van 9% of 110 mio EUR vs. gemiddelde kan opgesplitst worden tussen: - Marketing & saleskosten - Onderhoud van treinen - Treinpersoneel - Tractie-energie - Schoonmaak en voorbereiding van treinen - Overhead 10 5

6 Benchmark: oorzaken van het verschil en mogelijke maatregelen Marketing & sales Oorzaken: - Meer verkopen aan de loketten en veel minder verkopen via internet Belangrijkste maatregelen: - Ontwikkeling internetkanalen en automaten - Betere verbinding tussen de informatie aan de reizigers en de verkoopskanalen 11 Benchmark: oorzaken van het verschil en mogelijke maatregelen Onderhoud van treinen Oorzaken: - Hoge gemiddelde leeftijd van het rollend materieel (21 jaar vs. 16 jaar) - Groter aantal van verschillende types voertuigen - Ander werkregime van onderhoudspersoneel Belangrijkste maatregelen: - Modernste technieken voor aankoop- en voorraadbeheer van het materieel - Optimaliseren van de vloot van rollend materieel (gemiddelde leeftijd en aantal voertuigtypes) - Verder doorgedreven toepassing van lean maintenance technieken - Beter inplannen van werktijden i.f.v. de beschikbare flexibiliteit (o.m. door gebruik modernste planningstechnieken) 12 6

7 Benchmark: oorzaken van het verschil en mogelijke maatregelen Treinpersoneel Oorzaken: - Lagere commerciële snelheid - Lagere effectieve rijtijd voor treinbestuurders, en lagere beschikbare tijd voor treinbegeleiders - Intens gebruik van «one man car» voor lokale diensten van de buitenlandse netten Belangrijkste maatregelen: - Bepalen van een strategie voor het verhogen van de commerciële snelheid in samenwerking met Infrabel - Bekijken hoe effectieve rijtijd kan verhoogd worden - Beter inplannen van treinpersoneel (o.m. door gebruik modernste planningstechnieken) 13 Benchmark: oorzaken van het verschil en mogelijke maatregelen Overhead Oorzaken: - Hogere kost bij NMBS met name gedreven door hoge kost van HR (HR kosten ong. 25% van totale overhead voor NMBS, ~10% voor de andere operatoren) Belangrijkste maatregelen: - Centralisering van overheadfuncties (vermijden van versnippering over verschillende niveaus en organisaties) - Automatisering van routine administratieve taken - Lean organisatie van de overhead-functies 14 7

8 Benchmark: ter herinnering /Trein-km De infrastructuurvergoeding voor de reizigerstreinen in België is de hoogste van West- Europa. Bron gegevens: jaarverslagen 2013 infrastructuurbeheerders RFF, Infrabel, SBB, Network Rail, OBB Infrastruktur, Prorail, BaneDanemark, DB Netze Track. 15 Benchmark: ter herinnering De dichtheid van het treinverkeer per dag is relatief laag in vergelijking met de buurlanden. Dichtheid: gemiddeld aantal binnenlandse reizigerstreinen per lijn en per dag (afstand max. 300 km) Omvang net: BE: km: NL: km, CH: 3012 km (omvang gebruikt door SBB en die dient om de verkeersdichtheid te berekenen. Totale net: km (met inbegrip van het net zonder standaard spoorbreedte) 16 8

9 Benchmark: stations Delta Delta vs. vs. NMBS (%) NMBS NMBS Gemiddelde benchmark benchmark Deel van totale aantal reizigers Het gemiddeld aantal reizigers / station / dag is 13% hoger voor het gemiddelde van de benchmark dan voor NMBS Alle stations/stopplaatsen +13% Bemande stations ( reizigers per week) +8% Bemande stations (< reizigers per week) Onbemande stopplaatsen +48% +221% % 58% 17% 11% 12% 31% Evenwichtsoefening inkomsten/kosten 18 9

10 II. Op vraag van Mevrouw de Minister Jacqueline Galant, audit van 3 filialen: Eurogare / Eurostation / Euro Immo Star Audit: doelstelling Analyse met betrekking tot het respecteren van de regels van governance en goed beheer in de 3 filialen op basis van 4 normen: - Analyse van de financiële stromen tussen NMBS en deze 3 filialen - Respect van de wettelijke beschikkingen - Respect van de interne governance-regels - Respect van evidente regels van goed beheer 20 10

11 Audit: resultaat Statement van de CEO 21 Audit: gevolgen De Raad van Bestuur besliste deze donderdag unaniem de standaard voor governanceregels binnen alle dochterondernemingen te verscherpen door de goedkeuring van een nieuwe governance- en werkingscode voor de dochterondernemingen. Deze beslissing vormt de basis voor een versterkte controle op het goed bestuur van de dochterondernemingen en in het bijzonder op de correcte aanwending van de middelen voor projecten en de algemene onkosten. De Raad van Bestuur van NMBS heeft daarnaast een juridische analyse gevraagd om de maatregelen af te toetsen die nodig zijn naar aanleiding van de gerapporteerde feiten. De Raad van Bestuur van NMBS zal de invoering van deze maatregelen van nabij opvolgen

12 Bedankt voor uw aandacht 12

Minder mobiele reizigers in het openbaar vervoer

Minder mobiele reizigers in het openbaar vervoer Rudy De Geeter Eerste inspecteur-afdelingschef Minder mobiele reizigers in het openbaar vervoer NMBS-Mobility 26 oktober 2011 Destination mieux Context Beheerscontract 2008-2012 Artikel 44 Bepaalt de assistentie

Nadere informatie

Jo Cornu. Vlaams Parlement 25/03/2014. Gedelegeerd Bestuurder NMBS

Jo Cornu. Vlaams Parlement 25/03/2014. Gedelegeerd Bestuurder NMBS Jo Cornu Gedelegeerd Bestuurder NMBS Vlaams Parlement 25/03/2014 Gedachtenwisseling over de bredere strategie en algemene doelstellingen van NMBS als vervoerder Inhoud NMBS: de huidige situatie De uitdagingen

Nadere informatie

Ben jij de nieuwe. Onderstationschef reizigers

Ben jij de nieuwe. Onderstationschef reizigers Ben jij de nieuwe Onderstationschef reizigers Voor NMBS? 1. Functieomschrijving Als onderstationschef reizigers speel je een essentiële rol bij de Belgische Spoorwegen. Je zorgt voor het belangrijkste

Nadere informatie

Tanguy Veys Volksvertegenwoordiger

Tanguy Veys Volksvertegenwoordiger Artikel 2 In artikel 2 worden volgende wijzigingen aangebracht: het derde lid wordt vervangen door volgende bepaling: 2. Spooronderneming: het autonome overheidsbedrijf zoals bedoeld in artikel 3, 1; ;

Nadere informatie

Ik durf de trein te nemen

Ik durf de trein te nemen nmbs Ik durf de trein te nemen Handleiding: hoe gebruik ik mijn leergids? Geldig vanaf 30.06.2018 Europees logo Easy to Read: Inclusion Europe. Meer informatie op de website easy-to-read.eu 1 2 Welkom!

Nadere informatie

Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013

Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie

Nadere informatie

Supervisieplan 2013. Koninkrijk België Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen

Supervisieplan 2013. Koninkrijk België Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen Supervisieplan 2013 Eenheid Supervisie City Atrium - Vooruitgangstraat 56-1210 Brussel Versie 1 Datum 4/04/2013 Patrick Froidbise - Lokaal 4B29 Tel: 02 277 39 34 - Fax:02.277.40.55 e-mail: patrick.froidbise@mobilit.fgov.be

Nadere informatie

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT. overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT. overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie EUROPESE COMMISSIE Brussel, 24.10.2016 COM(2016) 691 final/2 2013/0029 (COD) MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking

Nadere informatie

HEEL DUITSLAND met de ICE trein vanaf 39 met de IC Bus vanaf 14 KEULEN FRANKFURT BERLIJN MÜNCHEN DÜSSELDORF

HEEL DUITSLAND met de ICE trein vanaf 39 met de IC Bus vanaf 14 KEULEN FRANKFURT BERLIJN MÜNCHEN DÜSSELDORF KEULEN HAMBURG FRANKFURT BREMEN HANNOVER DORTMUND LEIPZIG LUIK AKEN BONN KEULEN DRESDEN FRANKFURT (M) KARLSRUHE NÜRNBERG STUTTGART HEEL DUITSLAND met de ICE trein 39 met de IC Bus 14 Dienstregeling & prijzen

Nadere informatie

DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn. DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015

DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn. DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015 DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015 Overview of revenues, EBIT and employees of DB and its business

Nadere informatie

ADVIES 16/03. Heffing voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur voor de reizigerstreinen van de binnenlandse dienst

ADVIES 16/03. Heffing voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur voor de reizigerstreinen van de binnenlandse dienst ADVIES 16/03 Heffing voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur voor de reizigerstreinen van de binnenlandse dienst Het huidige niveau van de heffing voor het gebruik van de infrastructuur voor de

Nadere informatie

Verkoopvoorwaarden aan boord van de treinen van het binnenlandse en grensoverschrijdende verkeer

Verkoopvoorwaarden aan boord van de treinen van het binnenlandse en grensoverschrijdende verkeer Verkoopvoorwaarden aan boord van de treinen van het binnenlandse en grensoverschrijdende verkeer Artikel 1 Gegevens van NMBS 1. Identificatie: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (hierna NMBS

Nadere informatie

Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord. Definitief v2.0

Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord. Definitief v2.0 Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord Definitief v2.0 Achtergrond De komende jaren werken de gemeente Utrecht en NS Stations aan de ontwikkeling van een leefbaar, veilig en prettig stationsgebied.

Nadere informatie

Publiek cameratoezicht Spoorwegdomein

Publiek cameratoezicht Spoorwegdomein Studiedag publiek cameratoezicht 6 oktober 2011 - Leuven Publiek cameratoezicht Spoorwegdomein Melissa Geyssens Gunther Symons Adviseurs NMBS-Holding - Corporate Security Service De NMBS - Groep Structuur

Nadere informatie

Functietitel: Verantwoordelijke in de boekhouding. Uiterste sollicitatiedatum: zo snel mogelijk

Functietitel: Verantwoordelijke in de boekhouding. Uiterste sollicitatiedatum: zo snel mogelijk SJABLOON Werken via KdG Gelieve dit ingevulde sjabloon te mailen naar: werken-via-kdg@kdg.be Sollicitaties dienen verstuurd te worden naar de contactgegevens uit de vacature. Functietitel: Verantwoordelijke

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2016

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2016 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016

Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Inhoud Het landschap van de mobiliteit Evolutie van de mobiliteit in de provincie Vervoersplan 12/2014: vaststellingen en resultaten Vervoersplan

Nadere informatie

Van offerte tot uitvoering Welke tools?

Van offerte tot uitvoering Welke tools? 16/10/2017 1 Van offerte tot uitvoering Welke tools? Stijn MOSTMANS - Wetenschappelijk en Technisch Centrum voor het Bouwbedrijf Beheer en kwaliteit Afdeling Beheer van het WTCB Kostprijsberekening Planning

Nadere informatie

NMBS start met treindienst in Noorderkempen vanaf 15 juni

NMBS start met treindienst in Noorderkempen vanaf 15 juni NMBS start met treindienst in Noorderkempen vanaf 15 juni Oplossing voor technische problemen in samenwerking met Alstom Vanaf 15 juni kan zonder enig veiligheidsrisico een treindienst ingelegd worden

Nadere informatie

SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014

SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014 AV 29 mei 2015 SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014 De staat heeft de Belgische spoorwegen gereorganiseerd op 1 januari 2014: Fusie van de NMBS en de NMBS Holding; Partiële splitsing van de gefuseerde

Nadere informatie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie Internationale verantwoording 2016 Verantwoording PRR en Klachtregistratie Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Informatie en vervoerbewijzen 4 3 Punctualiteit en uitval van de treinen 5 4 Netheid materieel en

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: februari 2017

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: februari 2017 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: februari 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Voortgangsrapportage. Scope 1 en 2 CO2 emissies Eerste halfjaar 2012

Voortgangsrapportage. Scope 1 en 2 CO2 emissies Eerste halfjaar 2012 Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 CO2 emissies Eerste halfjaar 2012 Wijzigingsblad Versie Datum Auteur Wijzigingen 0.1 01-10-2013 F. Wuts Draft 1.0 7-10-2013 F. Wuts Final 1.1 20-01-2014 F. Wuts Emissie

Nadere informatie

Interim Management. Executive Search. Nationaal en Internationaal

Interim Management. Executive Search. Nationaal en Internationaal Interim Management 2 Jaarverslag 2015 Van de Groep & Olsthoorn 3 Interim Management Bij veel van onze opdrachtgevers in de techniek & industrie staan veranderingen op het programma: een efficiëntere bedrijfsvoering,

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: augustus 2017

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: augustus 2017 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: augustus 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Definities van de prestatie-indicatoren 2015 van de Vervoersconcessie 2015-2025

Definities van de prestatie-indicatoren 2015 van de Vervoersconcessie 2015-2025 s van de prestatie-indicatoren 2015 van de Vervoersconcessie 2015-2025 In dit document zijn de definities van de prestatie-indicatoren van de vervoersconcessie 2015-2025 weergegeven zoals die gelden voor

Nadere informatie

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT. overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT. overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie EUROPESE COMMISSIE Brussel, 24.10.2016 COM(2016) 689 final 2013/0028 (COD) MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT overeenkomstig artikel 294, lid 6, van het Verdrag betreffende de werking

Nadere informatie

SAMENVATTING Veiligheidsverslag Ontsporing van een goederenwagon Remersdaal, 25 januari 2012

SAMENVATTING Veiligheidsverslag Ontsporing van een goederenwagon Remersdaal, 25 januari 2012 Onderzoeksorgaan voor Ongevallen en Incidenten op het Spoor SAMENVATTING Veiligheidsverslag Ontsporing van een goederenwagon Remersdaal, 25 januari 2012 September 2016 SAMENVATTING Op woensdag 25 januari

Nadere informatie

JOURNALISTENKAART & BILJET JOURNALIST Voor beroepsjournalisten

JOURNALISTENKAART & BILJET JOURNALIST Voor beroepsjournalisten JOURNALISTENKAART & BILJET JOURNALIST Voor beroepsjournalisten Korting: Kosteloos op vertoon van de die wordt uitgegeven door NMBS enkele reis 2 e klas heen- en terugreis Korting: Tarief 75% bij de aankoop

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: juni 2016

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: juni 2016 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: juni 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website plaatsen.

Nadere informatie

Sinds september 2015 moeten de 65-plussers een jaarabonnement op de MOBIB-kaart aanschaffen.

Sinds september 2015 moeten de 65-plussers een jaarabonnement op de MOBIB-kaart aanschaffen. SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 1439 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 19 juli 2016 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN De Lijn - Uitrol MOBIB-kaart

Nadere informatie

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal De les bestaat uit de volgende onderdelen: 1. Voorbereiding in de klas a) Hoe plan ik een treinreis? Doel: De leerlingen plannen zelf de treinreis naar Het

Nadere informatie

vanuit... Standdaarbuiten REISWIJZER

vanuit... Standdaarbuiten REISWIJZER vanuit... Standdaarbuiten REISWIJZER DE BUURTBUS NAAR OUDENBOSCH EN NOORDHOEK, KLUNDERT Wat Wanneer Opstappen Voor wie Betalen Informatie Buurtbus 210 naar Oudenbosch en naar Noordhoek en Klundert Naar

Nadere informatie

LinkedIn is het meest gebruikte platform van Nederlandse bedrijven, gevolgd door Facebook en Twitter

LinkedIn is het meest gebruikte platform van Nederlandse bedrijven, gevolgd door Facebook en Twitter 1 Huidig gebruik van social media LinkedIn is het meest gebruikte platform van Nederlandse bedrijven, gevolgd door Facebook en Twitter Huidig gebruik van social media % van respondenten, meerdere antwoorden

Nadere informatie

Fortis Bank nv. Warandeberg 3 B-1000 Brussel

Fortis Bank nv. Warandeberg 3 B-1000 Brussel Fortis Bank nv Warandeberg 3 B-1000 Brussel TOTAL BELGIUM nv Handelsstraat 93 1040 Brussel België Tel. (02) 288 99 39 Fax: (02) 288 92 51 bnppf@total.com www.total.be Verantwoordelijke uitgever: TOTAL

Nadere informatie

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal De les bestaat uit de volgende onderdelen: 1. Voorbereiding in de klas a) Hoe plan ik een treinreis? Doel: de leerlingen plannen zelf de treinreis naar Het

Nadere informatie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie Internationale verantwoording 2017 Verantwoording PRR en Klachtregistratie Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Informatie en vervoerbewijzen 4 3 Punctualiteit en uitval van de treinen 5 4 Netheid materieel en

Nadere informatie

Certificering Kwaliteit Overstapdienst

Certificering Kwaliteit Overstapdienst Thierry Fagnart Kwaliteitsbeheer NMBS Certificering Kwaliteit Overstapdienst 23 maart 2012 Destination mieux Definitie De overstapdienst beoogt het verzekeren van de continuïteit van de verplaatsingen

Nadere informatie

Vacature NMBS. Ben jij onze nieuwe. Supervisor Maintenance Cleaning. VOOR DE REGIO Brussel

Vacature NMBS. Ben jij onze nieuwe. Supervisor Maintenance Cleaning. VOOR DE REGIO Brussel Vacature NMBS Ben jij onze nieuwe Supervisor Maintenance Cleaning VOOR DE REGIO Brussel 1. Functieomschrijving Voor het aanvullen van ons Cleaning team zijn we op zoek naar een Supervisor Maintenance Cleaning

Nadere informatie

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal

Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal Met de trein naar Het Beroepenhuis lesmateriaal De les bestaat uit de volgende onderdelen: 1. Voorbereiding in de klas a) Hoe plan ik een treinreis? Doel: De leerlingen plannen zelf de treinreis naar Het

Nadere informatie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie

Internationale verantwoording Verantwoording PRR en Klachtregistratie Internationale verantwoording 2015 Verantwoording PRR en Klachtregistratie Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Informatie en vervoerbewijzen 4 3 Punctualiteit en uitval van de treinen 5 4 Netheid materieel en

Nadere informatie

SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014

SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014 1 RvB 08/05/2015 SECTORREKENINGEN PER 31 DECEMBER 2014 1. Wettelijke bepalingen en regelgevingen De hervorming van de Belgische spoorwegen, beslist door de Belgische Staat en geïmplementeerd vanaf 1 januari

Nadere informatie

Energiegebruik 2013. van de Nederlandse spoorsector

Energiegebruik 2013. van de Nederlandse spoorsector Energiegebruik 2013 van de Nederlandse spoorsector COLOFON: Auteurs: Neel van Hoesel (Ricardo Rail), neel.vanhoesel@ricardo.com Anton van Himbergen (Ricardo Rail), anton.vanhimbergen@ricardo. com Versie:

Nadere informatie

4.1 Flowschema s Veiligheidsoverleg 30/09/2014

4.1 Flowschema s Veiligheidsoverleg 30/09/2014 4.1 Flowschema s Veiligheidsoverleg 30/09/2014 FIRMANAAM: Infrabel sandra.devos@infrabel.be PRESENTATOR: Sandra De Vos e-mail: sandra.devos@infrabel.be PRIORITEIT 1 : middel Methodologie van aftoetsen

Nadere informatie

Meer inzicht in spoorwegveiligheid

Meer inzicht in spoorwegveiligheid Meer inzicht in spoorwegveiligheid Merlijn Mikkers Safety Coördinator Service & Operatie NS Reizigers en promovendus bij sectie Veiligheidskunde van de Technische Universiteit Delft In samenwerking met

Nadere informatie

Advies over de prijs van de treinkaarten vanaf 1 februari 2012

Advies over de prijs van de treinkaarten vanaf 1 februari 2012 NATIONALE ARBEIDSRAAD CENTRALE RAAD VOOR HET BEDRIJFSLEVEN ADVIES Nr. 1.785 CRB 2011-1440 DEF Gemeenschappelijke Raadszitting van 20 december 2011 --------------------------------------------------------------------------

Nadere informatie

Dienstorder MOW/AWV/2013/12

Dienstorder MOW/AWV/2013/12 Dienstorder MOW/AWV/2013/12 19 augustus 2013 Titel: Kostprijs, vergoeding en aanvraagprocedure voor het verkrijgen van verkeersparameters bij het Agentschap Wegen en Verkeer Voorgesteld door: (stuurgroep)

Nadere informatie

Proces. n Compacte inspanning en gevalideerde cijfers: Financieel. Organisatie. Dienstverlening. Klanttevredenheid. Verklarende factoren

Proces. n Compacte inspanning en gevalideerde cijfers: Financieel. Organisatie. Dienstverlening. Klanttevredenheid. Verklarende factoren Proces Financieel Organisatie Dienstverlening Klanttevredenheid n Compacte inspanning en gevalideerde cijfers: p minder tijd besteden aan het invullen van vragenlijsten p geen vragenlijsten op afstand

Nadere informatie

Presentatie reizen in het Openbaar Vervoer met een visuele beperking

Presentatie reizen in het Openbaar Vervoer met een visuele beperking Presentatie reizen in het Openbaar Vervoer met een visuele beperking Oogvereniging Nederland Datum: 28 maart 2015 Locatie: buurtcentrum Morschwijck, topaaslaan 19, 2332 JC Leiden Door: Peter Waalboer Algemeen

Nadere informatie

/ Beschrijvende fiche

/ Beschrijvende fiche / Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma 2016-2020 Nieuwe Vlaamse spoorprioriteiten Project V-129: Spoorlijn 19 Mol Neerpelt - Hamont mow.vlaanderen.be

Nadere informatie

Opleidingsbudget ASO DEEL 1: ALGEMENE PRINCIPES. 1. De regeling gaat in vanaf 1/8/2013, en loopt per academiejaar.

Opleidingsbudget ASO DEEL 1: ALGEMENE PRINCIPES. 1. De regeling gaat in vanaf 1/8/2013, en loopt per academiejaar. Opleidingsbudget ASO DEEL 1: ALGEMENE PRINCIPES 1. De regeling gaat in vanaf 1/8/2013, en loopt per academiejaar. 2. Alle ASO (ASO = de artsen-specialisten in opleiding met een goedgekeurd stageplan via

Nadere informatie

Onze belangrijkste succesfactoren

Onze belangrijkste succesfactoren NL 01/2015 Onze belangrijkste succesfactoren Meest betrouwbare bedrijf Bij Balta weten we dat betrouwbare partners de sleutel tot succes zijn. Daarom streven we ernaar om voor al onze belanghebbenden de

Nadere informatie

Rode draad - Context. Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail

Rode draad - Context. Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail Rode draad - Context Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail Strategische ambities ProRail Meer capaciteit, en robuuster en punctueler

Nadere informatie

De NMBS van de toekomst: de klant centraal. Jo Cornu, gedelegeerd bestuurder 21/10/2015

De NMBS van de toekomst: de klant centraal. Jo Cornu, gedelegeerd bestuurder 21/10/2015 De NMBS van de toekomst: de klant centraal Jo Cornu, gedelegeerd bestuurder 21/10/2015 Strategische visie tot 2019: inhoud 2 Realisaties 2014 2015 Toekomst 2016 2019 Conclusie Realisaties 2014 2015 3 Stiptheid

Nadere informatie

Onze belangrijkste succesfactoren

Onze belangrijkste succesfactoren NL - 07/2015 Onze belangrijkste succesfactoren Meest betrouwbare bedrijf Bij Balta weten we dat betrouwbare partners de sleutel tot succes zijn. Daarom streven we ernaar om voor al onze belanghebbenden

Nadere informatie

GEHOORD GEZIEN GEHOLPEN

GEHOORD GEZIEN GEHOLPEN GEHOORD GEZIEN GEHOLPEN WAT IS REISREGIE? Het komt bijna dagelijks voor: verstoringen. Ondanks het feit dat we ons best doen om alles zo snel en goed mogelijk op te lossen, kunnen onze klanten toch last

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

met de treinen van NMBS

met de treinen van NMBS met de treinen van NMBS Agenda Eerste deel Mobiliteit in perspectief Tweede deel Slim naar Antwerpen Derde deel A-GEN Studie Mobiliteit in perspectief DE KLANT De klant staat centraal De klant is uniek

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Sint-Genesius-Rode Dorpstraat 74 1640 Sint-Genesius-Rode Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI SGR/W65B-RMIB/2016 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

Uw aansluiting op ons netwerk

Uw aansluiting op ons netwerk Uw aansluiting op ons netwerk 1 Een grotere toegankelijkheid voor een sterkere logistieke strategie Mobiliteitsproblemen, ecologische voetafdruk, wegentaks, leveringssnelheid, stijgende olieprijzen Stuk

Nadere informatie

Informatieveiligheid, de praktische aanpak

Informatieveiligheid, de praktische aanpak Informatieveiligheid, de praktische aanpak Wie ben ik? Frederik Baert Domeinverantwoordelijke Informatieveiligheid Domeinverantwoordelijke Infrastructuur & Connectiviteit @ V-ICT-OR V-ICT-OR cvba Dienstenorganisatie

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: oktober 2016

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: oktober 2016 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: oktober 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Inkopen bij NS. Maatschappelijk Verantwoord - Duurzaam - Circulair. Bas van Kempen Manager NS Procurement Januari 2017

Inkopen bij NS. Maatschappelijk Verantwoord - Duurzaam - Circulair. Bas van Kempen Manager NS Procurement Januari 2017 Maatschappelijk Verantwoord - Duurzaam - Circulair Bas van Kempen Manager NS Procurement Januari 2017 Bas van Kempen Manager NS Procurement 1963 1981 1988 1998 2008 2014 NEVI / Aanbesteden / Baak / SCM

Nadere informatie

TRAINING KREDIETACCEPTATIE Vaststellen / monitoren kredietlimieten

TRAINING KREDIETACCEPTATIE Vaststellen / monitoren kredietlimieten TRAINING KREDIETACCEPTATIE Vaststellen / monitoren kredietlimieten www.inputsupport.nl Training & Opleiding, Consultancy, Coaching en Interim Management Deze ééndaagse training is gericht op het vaststellen

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: april 2017

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: april 2017 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: april 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN, NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot goedkeuring van de

Nadere informatie

vanuit... Klundert REISWIJZER

vanuit... Klundert REISWIJZER vanuit... Klundert REISWIJZER BUS NAAR BREDA / FIJNAART Bus 117 naar Breda via Zevenbergen, Langeweg, Zevenbergschen Hoek, Wagenberg en naar Fijnaart. In de ochtendspits schoolliner 617 Wanneer Naar Breda

Nadere informatie

Mobiliteit voor iedereen. 13 oktober 2014

Mobiliteit voor iedereen. 13 oktober 2014 Rudy De Geeter Afdelingschef NMBS-Transport Mobiliteit voor iedereen 13 oktober 2014 Context Toegankelijkheidspolitiek Doelstelling = de personen met beperkte mobiliteit reizen met de trein met een zo

Nadere informatie

AMC Seminar 2009 Dr.Ir. Leo A.M. van Dongen Directeur NedTrain Fleet Services

AMC Seminar 2009 Dr.Ir. Leo A.M. van Dongen Directeur NedTrain Fleet Services Rolling Stock Life-Cycle Logistics AMC Seminar 2009 Dr.Ir. Leo A.M. van Dongen Directeur NedTrain Fleet Services NedTrain: Wie zijn we? Onderdeel van NS Concern Onderhoudsbedrijf van rollend materieel

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Oudenburg Ettelgemsestraat 18 8460 Oudenburg Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI OCMW/RMID- SCP /2015 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: december 2016

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: december 2016 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: december 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Kalmthout Heuvel 39 2920 Kalmthout Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI KALMTHOUT/RMIB-STOF/2015 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag Geachte

Nadere informatie

De weg naar een bijdetijdse inkoopfunctie NEVI Inkoopdag 2015

De weg naar een bijdetijdse inkoopfunctie NEVI Inkoopdag 2015 Volgens het woordenboek: 1) Actueel 2) Flitsend 3) Modern De weg naar een bijdetijdse inkoopfunctie 25 juni 2015 - Jeroen Wegkamp - NS Procurement 1 De agenda Een hoop te vertellen en te delen Even voorstellen

Nadere informatie

KMO Contact infosessies Sint-Niklaas, 2 december 2003

KMO Contact infosessies Sint-Niklaas, 2 december 2003 HR-beleid voor voor een een 2. Agenda. Paul De Hondt pdhondt@serv.be 1. Hoe flexibel is uw bedrijf? 2. De gepaste strategie voor uw KMO. 3. Outsourcing. 4. Telethuiswerk & PC-privé 5. Externe adviseurs

Nadere informatie

Dienstregeling & Prijzen

Dienstregeling & Prijzen Dienstregeling & Prijzen Geldig van 9 december 2007 t/m 13 december 2008 Brussel Köln > in 2u20 Brussel Frankfurt Airport > in 3u15 Brussel Frankfurt > in 3u30 2 > ICE International Brussel - Köln - Frankfurt

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: september 2016

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: september 2016 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: september 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

Onze belangrijkste succesfactoren

Onze belangrijkste succesfactoren NL - 02/2016 Onze belangrijkste succesfactoren Meest betrouwbare bedrijf Bij Balta weten we dat betrouwbare partners de sleutel tot succes zijn. Daarom streven we ernaar om voor al onze belanghebbenden

Nadere informatie

Nationaal en Internationaal

Nationaal en Internationaal Interim Management 2 Jaarverslag 2015 Executive Search Interim Management Nationaal en Internationaal Van de Groep & Olsthoorn 3 Interim Management Bij veel van onze opdrachtgevers in de industrie en techniek

Nadere informatie

Goed energiemanagement volgens NEN-EN-ISO 50001 loont! www.nen.nl/energy. Normalisatie: de wereld op één lijn

Goed energiemanagement volgens NEN-EN-ISO 50001 loont! www.nen.nl/energy. Normalisatie: de wereld op één lijn Goed energiemanagement volgens NEN-EN-ISO 50001 loont! www.nen.nl/energy Normalisatie: de wereld op één lijn Goed energiemanagement volgens NEN-EN-ISO 50001 loont! Goed energiemanagement leidt tot hoge

Nadere informatie

Charter van de reiziger. Uw rechten. Onze verbintenissen. NMBS

Charter van de reiziger. Uw rechten. Onze verbintenissen. NMBS Charter van de reiziger Uw rechten. Onze verbintenissen. NMBS ONZE VERBINTENISSEN conform de Europese regels NMBS stelt alles in het werk om u een kwaliteitsdienst te bieden. Dit is onze dagelijkse bekommernis,

Nadere informatie

Indien u vragen hebt over deze controle, kunt u contact opnemen met uw inspecteur via mi.inspect_office@mi-is.be.

Indien u vragen hebt over deze controle, kunt u contact opnemen met uw inspecteur via mi.inspect_office@mi-is.be. Aan de Voorzitter van het OCMW van Wervik Steenakker 30 8940 WERVIK Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI Aantal 2 OCMW/ STOF-SCP/2015 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag Geachte

Nadere informatie

FOD Sociale Zekerheid DG Beleidsondersteuning. Bestuursovereenkomsten : constitutieve elementen en P&O opdrachten Maart 2011

FOD Sociale Zekerheid DG Beleidsondersteuning. Bestuursovereenkomsten : constitutieve elementen en P&O opdrachten Maart 2011 FOD Sociale Zekerheid DG Beleidsondersteuning Bestuursovereenkomsten : constitutieve elementen en P&O opdrachten Maart 2011 Een Bestuursovereenkomst? Waar komt dat vandaan? Responsabilisering op federaal

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Hechtel-Eksel Don Boscostraat 8 3940 HECHTEL-EKSEL Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI Hechtel-Eksel/W65B-RMIB/2017 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Kluisbergen Parklaan 16 9690 Kluisbergen Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI Kluisbergen/RMID/2017 Aantal 1 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

35 NUMMERING VAN DE TREINEN

35 NUMMERING VAN DE TREINEN [ 1 ] BVTDeel III 35 NUMMERING VAN DE TREINEN 1. REIZIGERSTREINEN 1.1 Internationale dienst De nummering dient conform te zijn aan de UIC fiche 4191 OR. In de internationale dienst worden onpare nummers

Nadere informatie

Outsourcing ICT & Sales India

Outsourcing ICT & Sales India Outsourcing ICT & Sales India Introductie & Lessons learned InnoVites BV Albert Groothedde CEO InnoVites BV Agenda Introductie InnoVites Achtergrond InnoVites team Markt en Oplossingen Organisatie Outsourcing

Nadere informatie

Taken van de veiligheidsinstantie DVIS 27/02/2012

Taken van de veiligheidsinstantie DVIS 27/02/2012 27/02/2012 2 Afgifte, vernieuwing, wijziging en intrekking van de veiligheidscertificaten voor spoorwegondernemingen Deel A : voor de spoorwegonderneming die haar allereerste activiteit in België opstart.

Nadere informatie

Nationale Controllersdag 2016 9 juni 2016. Financial Control Framework Van data naar rapportage

Nationale Controllersdag 2016 9 juni 2016. Financial Control Framework Van data naar rapportage Nationale Controllersdag 2016 9 juni 2016 Financial Control Framework Van data naar rapportage Inhoudsopgave Even voorstellen Doel van de workshop Positie van Finance & Control Inrichting van management

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Brasschaat Van Hemelrijcklei 90 2930 Brasschaat Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI Brasschaat/RMIB-STOF/2015 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF Personen met een handicap Januari 2013

NIEUWSBRIEF Personen met een handicap Januari 2013 NIEUWSBRIEF Personen met een handicap Januari 2013 1. De tegemoetkoming voor hulp aan bejaarden De tegemoetkoming voor hulp aan bejaarden (THAB) is een federale tegemoetkoming die toegekend wordt door

Nadere informatie

Simulatie op het spoor ProRail Vervoer en Dienstregeling. Dick Middelkoop

Simulatie op het spoor ProRail Vervoer en Dienstregeling. Dick Middelkoop Simulatie op het spoor ProRail Vervoer en Dienstregeling Dick Middelkoop 2 december 2010 Master of Business in Rail systems - 7 mei 2009 Dienstregelingsontwerp en Treindienstsimulatie Agenda Introductie

Nadere informatie

Voor iedereen maar met nadruk op Wmogeïndiceerden

Voor iedereen maar met nadruk op Wmogeïndiceerden Raadsvergadering: 24 september 2007 Onderwerp: Tarief voor 65+ Regiotaxi Doel van agendering Besluitvorming Voorstel / Advies Maak een keuze tussen conceptbesluit A en B. 1. Invoeren aangepast tarief Regiotaxi

Nadere informatie

Nieuwe polyvalente NMBS-werkplaats Melle

Nieuwe polyvalente NMBS-werkplaats Melle Nieuwe polyvalente NMBS-werkplaats Melle Bouw van nieuwe polyvalente werkplaats De NMBS start in juni 2014 met de bouw van een nieuwe polyvalente werkplaats op de terreinen van het vroegere rangeerstation

Nadere informatie

KICK OFF BERT WELKOM

KICK OFF BERT WELKOM KICK OFF BERT WELKOM BERT 2017-2018 https://www.youtube.com/watch?v=-8upoysl-e8&t=1s Programma HR Rail & NMBS Project 2018-2019 Agenda Evaluatie Prijzen Live demo Q&A HR Rail HR dienstverlener +/- 1600

Nadere informatie

Op naar je eigen digitale fabriek

Op naar je eigen digitale fabriek Op naar je eigen digitale fabriek Topics Wat houdt het (niét) in? Efficiëntie van digitalisering Wat zijn de voordelen? Hoe wordt digitalisering door eenieder beleefd? Ben je er klaar voor? Valkuilen en

Nadere informatie

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: januari 2017

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: januari 2017 Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: januari 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website

Nadere informatie

1 Inleiding en verantwoording 2. 2 Beschrijving van de organisatie 2. 3 Verantwoordelijke 2. 4 Basisjaar en rapportage 2.

1 Inleiding en verantwoording 2. 2 Beschrijving van de organisatie 2. 3 Verantwoordelijke 2. 4 Basisjaar en rapportage 2. 3.A.1-2 Inhoudsopgave 1 Inleiding en verantwoording 2 2 Beschrijving van de organisatie 2 3 Verantwoordelijke 2 4 Basisjaar en rapportage 2 5 Afbakening 2 6 Directe en indirecte GHG-emissies 3 6.1 Berekende

Nadere informatie

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter,

Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag. Geachte Voorzitter, Aan de Voorzitter van het OCMW van Opglabbeek Rozenstraat 5 3660 OPGLABBEEK Geïntegreerd inspectieverslag POD MI Inspectiedienst POD MI Opglabbeek/W65B-RMID/2016 2 Betreft: Geïntegreerd inspectieverslag

Nadere informatie

Plesmanweg1-6 Postbus 20905 Telefoon (070) 456 8999 2596 JG DEN HAAG 2500 EX DEN HAAG Telefax (070) 456 9393

Plesmanweg1-6 Postbus 20905 Telefoon (070) 456 8999 2596 JG DEN HAAG 2500 EX DEN HAAG Telefax (070) 456 9393 LANDELIJK OVERLEG CONSUMENTENBELANGEN OPENBAAR VERVOER Aan NS Reizigers Directeur commercie Hans Peters Postbus 2025 3500 HA Utrecht Contactpersoon Doorkiesnummer Arnoud Frerichs 070-4569556 Datum 28 juli

Nadere informatie