24 uur Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "24 uur Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân"

Transcriptie

1 Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân 24 uur Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân

2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 Voorwoord uur - De meldkamer Noord Nederland uur - De OvD-G en Chef van Dienst uur - De Medisch Manager Ambulancezorg uur - De Prikkie-Bel-Bus uur - Dokterswacht Friesland uur - Het NTS vervoer uur - Het Leerlingenvervoer uur - De BLS Ambulance uur - Autoverhuur uur - Directievervoer uur - De Motorambulance uur - Wensvervoer uur - Het Rouwvervoer uur - Vervoer dagbesteding uur - Het WMO vervoer uur - De Mobiele Intensive Care Unit uur - De huisarts op Ameland uur - Operationeel manager LTC uur - Hoofd centralist personenvervoer uur - De straattaxi uur - De ALS Ambulance uur - De Rapid Responder uur - MMT uur - GHOR materialen 51 Afkortingen 52 & 53 Nawoord 54 Colofon 55 Voorwoord Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân is een bedrijf waar medewerkers vierentwintig uur per dag actief zijn om diverse diensten te verzorgen. In het deel 24 uur Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân willen wij graag laten zien welke diensten en functies binnen dit bedrijf voorkomen. In de meeste gevallen vertelt een medewerker zelf het verhaal over de dienst die wordt beschreven. Elk uur van de klok wordt hierbij een dienst aan u gepresenteerd. Op deze manier willen wij u graag een kijkje in de keuken van Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân geven. Sietze Kijlstra 3

3 De meldkamer Noord-Nederland De meldkamer is de spin in het web bij de communicatie tussen de hulpverleningsdiensten. De hulpverlening wordt gestart en beëindigd op de meldkamer. Wanneer iemand een (dringende) hulp/zorgvraag heeft, belt men met de 112 alarmcentrale en komt het telefoontje binnen bij een centralist. Vervolgens wordt een inschatting gemaakt van het incident, het hulpverleningsvoertuig gealarmeerd en de informatie in het MDT (mobiele data technologie) ingevoerd. Bert Pronk is, na twaalf jaar als ambulanceverpleegkundige en een verleden als parttime centralist, teamleider van de ambulancepost Leeuwarden (50%) en teamleider meldkamer ambulancezorg Noord-Nederland (50%). Het leiding geven zat altijd al een beetje in mijn bloed. Met het vrijkomen van deze functies kreeg ik de kans om het leidinggeven eindelijk te gaan uitoefenen. Naast teamleider op de meldkamer ambulancezorg maakt Bert ook nog deel uit van de pool voor Calamiteiten Coördinator (CaCo). Een CaCo is 24 uur per dag op de meldkamer en coördineert de meldkamerprocessen bij grote incidenten (vanaf GRIP 1). Als CaCo heb je een helikopterview over alle disciplines. Je haalt informatie bij de verschillende disciplines en deelt deze informatie via het Landelijk Crisis Management Systeem met mensen die deze informatie nodig hebben om belangrijke beslissingen te nemen. Om de meldkamer goed te laten functioneren is een technisch hoogstandje nodig. Persoonlijk vind ik het prachtig hoe dit allemaal werkt en in elkaar past. Er wordt een heel proces gestart, wat vanuit de meldkamer wordt aangestuurd. Wanneer ik kijk naar mijn functie vind ik met name de combinatie tussen de rijdende dienst en de meldkamer fantastisch. Wat mij betreft de ideale combinatie. De lijnen worden hierdoor kort op een prettige manier!, aldus Bert Pronk. De spin in het web 5

4 De OvD-G en Chef van Dienst De functies van Officier van Dienst Geneeskundig (OvD-G) en Chef van Dienst (CvD) is bij Kijlstra een gecombineerde functie. Als OvD-G heb je onder andere de operationele leiding over alle geneeskundige disciplines bij grote calamiteiten en zorg je voor de afstemming van de geneeskundige hulpverlening met andere hulpverleningsdiensten, zoals brandweer en politie. Als CvD ben je voor Kijlstra buiten kantooruren de operationeel leidinggevende van het bedrijf. Wander Netters vervult deze functies alweer drieëneenhalf jaar met veel plezier. Na een verleden als anesthesie-verpleegkundige in het ziekenhuis was hij toe aan een nieuwe uitdaging. Vooraf wilde ik graag een gecombineerde functie (parttime in het ziekenhuis en parttime ambulancewerk), maar tijdens mijn opleiding tot ambulanceverpleegkundige behoorde dit niet tot de mogelijkheden. Eenmaal in dienst kwamen er andere zaken op mijn pad en werd ik teamleider van de post Oosterwolde, OvD-G en CvD. De OvD-G regelt met name de coördinatie, organisatie en communicatie ter plaatse. Deze zaken worden overgenomen van de ambulances die ter plaatse druk bezig zijn met patiëntenzorg. De werkzaamheden variëren van communiceren met de meldkamer tot aan de coördinatie van de geneeskundige combinatie bij grootschalige ongevallen. Binnen Friesland hebben twee OvD-G en tegelijk dienst, één van Kijlstra en meestal één van Ambulancezorg Fryslân. De totale groep OvD-G en bestaat in Friesland uit twaalf personen en daarnaast zijn er nog twee in opleiding. Een CvD is buiten kantooruren verantwoordelijk voor ziekmeldingen (voor en tijdens dienst), lost roosterproblemen op en handelt acute problemen af die binnen het bedrijf optreden. Dit varieert van bedrijfsongevallen en agressie-incidenten tot lekke banden en technische problemen met de patiëntenmonitor. Je wordt over van alles en nog wat gebeld, dus kan het soms heel druk zijn. Het jaar 2011 was een bewogen jaar met veel interessante inzetten. Zo had ik zelf een keer een GRIP 2 en een GRIP 3 inzet. Hierbij is sprake van een forse opschaling van de hulpverlening, waarbij veel partijen betrokken zijn. Dit is heel erg leerzaam om mee te maken. Ook incidenten die vaker voorkomen zoals verkeersongevallen vragen elke keer weer het nodige van de OvD-G, want elk ongeval is weer anders. Lekker gevarieerd en veel werk verzetten, dat wil ik graag zo blijven doen!, aldus Wander Netters. Het is heel interessant, gevarieerd, leuk en leerzaam 7

5 De Medisch Manager Ambulancezorg De Medisch Manager Ambulancezorg (MMA) is verantwoordelijk voor de borging van de medische aspecten van de ambulancehulpverlening. Om deze verantwoordelijkheid te kunnen dragen, dient de MMA minimaal tot arts te zijn geschoold. Er werken namelijk in de ambulancesector op zowel de ambulance als in de meldkamer geen artsen. Bij Kijlstra Ambulancegroep Fryslân wordt deze functie sinds 2008 (parttime) vervuld door Edward Jorna. Hij is anesthesioloog en is werkzaam in het ziekenhuis Nij Smellinghe in Drachten. Hij heeft zelf 4 jaar deel uitgemaakt van het Heli-MMT van het VuMC in Amsterdam, is repatriërings-coördinator geweest bij de ANWB alarmcentrale en heeft dus ruime ervaring in pre-hospitale hulpverlening. Samen met de andere twee MMA s in Noord-Nederland streeft hij naar een uniforme werkwijze binnen de ambulancediensten in het noorden. Daarnaast wordt de werkwijze landelijk afgestemd via de Nederlandse Vereniging van MMA s (NVMMA). De ambulancemedewerkers zijn professioneel en bekwaam. Hierbij verrichten ze op de ambulance een aantal medische handelingen (ook voorbehouden handelingen), die volgens de wet door een arts gecontroleerd en getoetst moeten worden. Een MMA is in dit proces medisch eindverantwoordelijk en behoort toe te zien op scholing, toetsing en naleving van de (landelijk afgesproken) ambulanceprotocollen. Indien medewerkers vragen hebben kunnen ze mij altijd bellen voor overleg en advies. Het blijft echter wel een wisselwerking, want ook de medewerkers kunnen met goede ideeën komen!, aldus Edward Jorna. Met een intensievere samenwerking tussen de MMA s hopen wij de werkwijze van de drie regionale ambulancediensten in Noord-Nederland, zowel organisatorisch als medisch inhoudelijk, meer te structureren! 9

6 De Prikkie-Bel-Bus De Prikkie-Bel-Bus is een initiatief van enkele horeca ondernemers uit Drachten om mensen van buiten Drachten tegen een schappelijk tarief op De Kaden te Drachten te krijgen. Deze vorm van vervoer richt zich met name op groepen uitgaande mensen van minimaal 5 personen. Afhankelijk van de afstand wordt voor de heen en terugreis een eigen bijdrage gevraagd en is het kaartje meteen je entreebewijs bij de discotheken Feu, Malibu of Champino. Iemand die veel op de Prikkie-Bel-Bus rijdt is Berry Batstra, een 38 jarige chauffeur die inmiddels alweer 7 jaar bij Kijlstra werkzaam is. Het vervoer met de Prikkie-Bel-Bus is voor de mensen die hier gebruik van maken echt een uitkomst. De prijs en kwaliteit verhouding lijkt mij wel in balans! Bij het bestellen van een ritje met de Prikkie-Bel-Bus spreek je ook meteen een tijd af voor de terugreis. Dit biedt voor alle partijen voordelen, zowel de ondernemer, de bezoeker en de taxichauffeur is gebaat bij een snelle service. Hoe langer het duurt, des te lastiger het wordt. Er reist meestal wat een jonger publiek met de Prikkie- Bel-Bus, maar ik moet zeggen dat de jeugd prettig in de omgang is. Ik heb nog nooit enig vertoon van agressie ondervonden bij deze vorm van vervoer. Dat is wat mij betreft een zeer positief signaal!, aldus Berry Batstra. Heel voordelig van A naar B 11

7 Dokterswacht Friesland De Dokterswacht verleent spoedeisende huisartsenzorg buiten kantooruren in de provincie Friesland en ondersteunt huisartsen bij het leveren van goede geneeskundige zorg. Dankzij de vijf huisartsenposten in Leeuwarden, Dokkum, Sneek, Heerenveen en Drachten is er een provinciale dekking. Van de circa 300 Friese huisartsen zijn er ongeveer 270 aangesloten bij de Dokterswacht. Fred Dirks is sinds 1 maart 2011 locatiemanager van Drachten en Dokkum bij Dokterswacht Friesland. Voordat ik bij de Dokterswacht in dienst trad ben ik 14 jaar beroepsmilitair geweest, heb daarna gewerkt als ambulanceverpleegkundige bij Kijlstra en UMCG ambulancezorg en ben operationeel leidinggevende geweest op de Meldkamer Ambulancezorg (MKA) Friesland en Hoofd op de MKA Drenthe. De samenwerking met Kijlstra is tot stand gekomen doordat deze organisatie al sinds de oprichting van de Dokterswacht (2002) het vervoer verzorgt van de huisartsen die huisbezoeken brengen aan patiënten. Dit zijn patiënten die om medische redenen niet in staat zijn om zelf naar de huisartsenpost te komen. Wat ik goed vind aan de Dokterswacht is de ambitie om verder te groeien en huisartsen op alle fronten zo goed mogelijk te ondersteunen. Met ondersteuning op het gebied van bijvoorbeeld nascholing en kwaliteitsbeleid willen we huisartsen graag ontzorgen, zodat zij in staat zijn om de best mogelijke (acute) huisartsenzorg te leveren aan de patiënt. Daarnaast ben ik onder de indruk geraakt van de wijze waarop de triage (het beoordelen van de hulpvraag van de patiënt) binnen de Dokterswacht is georganiseerd en de drive die medewerkers hebben om dit zo goed mogelijk te doen. Er komen per week gemiddeld rond de 3200 telefoontjes binnen. Bij al deze telefoontjes beoordelen gecertificeerde doktersassistentes hoe urgent de zorgvraag van de patiënt is en welke medische hulp nodig is. Dit kan een zelfzorgadvies zijn, een consult op de huisartsenpost of een visite aan huis. De samenwerking met de ketenpartners kan wat mij betreft altijd beter. We zijn hier momenteel ook druk mee bezig om dit te verwezenlijken. De uitdaging voor de hele keten zit vooral in meer en beter samenwerken, waarbij elke partij zijn core business behoudt. Elk bedrijf heeft zijn eigen verantwoordelijkheden en specialismen en deze moeten we respecteren!, aldus Fred Dirks. Respect hebben voor elkaars werk en begrip voor hoe zaken kunnen lopen 13

8 Het NTS vervoer De Nederlandse Transplantatie Stichting (NTS) is een dienstverlenende non-profitorganisatie ten behoeve van donorziekenhuizen en transplantatiecentra in Nederland. Ze treden op als intermediair tussen genoemde instellingen. In opdracht van het Witte Kruis en onder regie van EuroTransplant levert Kijlstra deze dienst in heel Nederland, waardoor er altijd mensen paraat moeten staan. Het is immers zo dat snelheid van handelen in veel gevallen noodzakelijk is. Eén van deze mensen is Marinus Huigen, een 45 jarige NTS-chauffeur die sinds 2008 deel uit maakt van de pool van NTS-chauffeurs. Marinus geeft aan dat het uitvoeren van zoveel mogelijk ritten (procedures) met een goed verloop voor hem het mooiste is om mee te maken. Het aantal van zeven uitrukken in één week bleek de hoogste score tot op heden. Daarnaast werd in november 2011 een bijzondere mijlpaal bereikt. Sinds 1967 werd de 3000ste niertransplantatie uitgevoerd. Een unieke gebeurtenis. Het mooie aan deze dienst is dat je een belangrijke bijdrage levert als mensen hun organen beschikbaar stellen voor mensen die deze organen zeer hard nodig hebben. Dit is in mijn ogen een absoluut een goede zaak en een meerwaarde! Er heerst een uitstekende werksfeer, waardoor de belangstelling van mensen die dit werk ook willen doen groeiende is. Hieruit blijkt dat we op de goede weg zijn, aldus Marinus Huigen. Marinus geeft aan dat de organisatie in de huidige vorm uitstekend bevalt. Er wordt prima samengewerkt om uiteindelijk mensen te helpen die deze dienst nodig hebben. De NTS is in de transplantatieketen maar een kleine schakel, maar absoluut een vitaal onderdeel. Alles moet in elkaar passen! 15

9 Het Leerlingenvervoer Het leerlingenvervoer richt zich op het vervoer van leerlingen van huis naar school. Het zijn met name kinderen die op grote afstand van school woonachtig zijn en kinderen die vanwege een beperking niet zelfstandig naar school kunnen gaan. Tina Lok is één van de vaste chauffeurs op het leerlingenvervoer. Ze heeft inmiddels een enorme staat van dienst opgebouwd en bergt ruim 23 jaar aan ervaring. Ik doe het leerlingenvervoer met enorm veel plezier. Bij een nieuwe groep is het altijd even wennen, maar na verloop van tijd ontstaat er vertrouwen en gaan ze naar je luisteren. Dat is mijn motivatie! Het is voor de ouders een hele geruststelling te weten dat hun kinderen worden opgehaald door een vaste chauffeur die ze veilig naar school brengt en weer ophaalt. Daarnaast is zekerheid en regelmaat een belangrijk gegeven voor de kinderen. Bij Kijlstra wordt veel aandacht besteed aan veiligheid, want je bent toch verantwoordelijk voor de kinderen van iemand anders. Ik hoop dat mensen blijven zien dat wij net dat stukje extra leveren!, aldus Tina Lok. Na wat geduld, schep je een band met de kinderen 17

10 De BLS Ambulance Op de BLS ambulance verzorg je de geplande ritten en lever je basic life support (BLS) indien nodig. De patiënten die vervoerd moeten worden zijn stabiel en hebben onderweg geen medische behandeling nodig. Wel zijn ze vaak ernstig ziek of zwak en moeten daardoor liggend worden vervoerd. Barbara Ilmer is één van de verpleegkundigen die op de BLS ambulance werkzaam is. Ze werkt daarbij parttime in het MCL en inmiddels een jaar parttime op de BLS ambulance. Het werk is erg veelzijdig. We komen bij mensen thuis en vervoeren mensen van alle leeftijden. Vaak speelt dit zich af in Friesland, maar ik ben inmiddels al heel Nederland doorgereisd. De ritten van de BLS ambulance zijn vrij divers. Er worden bijvoorbeeld veel patiënten naar het Radiotherapeutisch Instituut Friesland te Leeuwarden gebracht voor bestraling, maar ook brengen we mensen naar een poliklinische afspraak of een hospice. Geen dag is hetzelfde Wat soms moeilijk is in mijn functie is het inschatten of iemand geschikt is voor BLS vervoer. Het komt namelijk voor dat iemand in een slechtere gezondheidstoestand is dan op voorhand werd ingeschat door de meldkamer of dat de gezondheidstoestand in de tussentijd is verslechterd of veranderd. Gelukkig bestaat er altijd de mogelijkheid om de patiënt over te dragen aan de ALS ambulance, waar de medewerkers wel zijn opgeleid om bijvoorbeeld zo nodig medicatie toe te dienen en de patiënt te bewaken. Het voordeel van de BLS ambulance is dat je tijd hebt voor de patiënt. Dit wordt door zowel de verpleegkundige als de patiënt als zeer prettig ervaren. Onder- Barbara Ilmer weg vertrouwen hierdoor veel mensen de verpleegkundigen hun levensverhaal toe. Soms is het zwaar, want je hebt veel met erg zieke mensen te maken. Bijvoorbeeld als je iemand van je eigen leeftijd naar huis brengt om daar te sterven, maakt dat veel indruk. Aan de andere kant geeft het mij voldoening wanneer zo n rit zo comfortabel mogelijk verloopt voor de patiënt. Daar ligt ook de uitdaging voor een BLS verpleegkundige!, aldus Barbara Ilmer. 19

11 De autoverhuur De autoverhuur is in verhouding een relatief klein onderdeel van het personenvervoer. Ondanks het feit dat het misschien niet heel groot is, staat kwaliteit en service bovenaan. Dat is ook de reden waarom Kijlstra veel vaste klanten in portefeuille heeft. Jan Hoekstra is sinds 2006 verantwoordelijk voor het onderdeel autoverhuur. Na een verleden in de horeca en de autohandel vond hij het tijd voor een organisatie in beweging. De autoverhuur is een onderdeel van mijn totale takenpakket, want hiernaast doe ik het beheer van het wagenpark van Kijlstra, ben aanspreekpunt voor de chauffeurs van het personenvervoer, verantwoordelijk voor de receptie, beheer de agenda van de directeur personenvervoer en doe voorkomende werkzaamheden. De autoverhuur concentreert zich met name op verhuur van vrachtbussen, rolstoelbussen en personenbussen. Het verhuren van personenauto s is een deel waar Kijlstra minder nadruk oplegt, mede vanwege de enorme concurrentie op dat onderdeel. Het mooie aan dit werk is de wisselende contacten en het helpen van de klanten. Kijlstra kiest hierbij bewust voor kwaliteit en service, waardoor concurrentie puur op basis van prijs geen eerlijke strijd oplevert! Kwaliteit en service staat voorop! 21

12 Het directievervoer Het directievervoer richt zich met name op mensen die voor hun werk veel moeten reizen. Gedurende het reizen willen ze hun tijd graag nuttig besteden. Doordat een chauffeur het reizen naar de afspraken verzorgt, ontstaat er extra tijd om ongestoord zijn of haar werk te kunnen doen. Jan Herder is één van de ervaren chauffeurs in dienst van Kijlstra. Door zijn verleden in de assurantiewereld kan hij zich prima verplaatsen in mensen die het altijd druk hebben. Door een veilig en vertrouwd gevoel te kweken, wordt de auto als hun eigen vertrouwde kantoor ervaren. Directievervoer staat voor efficiëntie. Het bespaart namelijk kostbare tijd. Tijd die op een juiste manier moet worden besteed en ruimte biedt voor een gedegen voorbereiding op een afspraak. Het afgelopen jaar is door Kijlstra vooral gereden in Nederland en België. Het leuke aan dit vak is de verschillende mensen die je treft. Ieder mens heeft zo zijn eigen verhaal en dat maakt het nooit eentonig!, aldus Jan Herder. Fit en uitgerust op de plaats van bestemming arriveren 23

13 De Motorambulance De motorambulance is een voorbeeld van differentiatie binnen de ambulancehulpverlening. Sinds 2005 wordt deze vorm van dienstverlening ook door Kijlstra verzorgd. De motorambulance wordt bereden door een ervaren verpleegkundige en kan dezelfde zorg bieden als een normale ambulance (ALS eenheid). Wietze van Marrum is ruim 17 jaar in dienst bij Kijlstra als verpleegkundige op de ambulance en Rapid Responder en sinds de invoering van de motorambulance actief als verpleegkundige op de motor. Ik heb in het verleden in de bouw gewerkt en later bij defensie, maar ben toevallig in aanraking met de zorg gekomen. Tijdens de specialisatie op de intensive care kreeg ik bijzondere belangstelling voor het werk op de ambulance. Motorrijden was al lang mijn passie en de stap naar de ambulancemotor was natuurlijk snel gemaakt! Met name vrijheid, improvisatie en snelheid maakt het rijden op de ambulancemotor tot een bijzondere plek in de ambulancehulpverlening. Een motorambulance wordt ingezet bij incidenten waarbij geen directe noodzaak tot vervoer is en de hulpverlening ter plaatse kan worden afgehandeld. Daarnaast kan de motorambulance worden ingezet indien hij sneller ter plaatse kan zijn dan een ALS eenheid, om zo de eerste behandeling alvast op te starten. Deze inschatting wordt gemaakt door een centralist van de meldkamer, die op basis van de verkregen informatie van de hulpvrager en vooraf bepaalde inzetcriteria een beslissing neemt. Voor centralisten is het lastig inschatten, want je hebt misschien wel te maken met een zorgvrager die in paniek is. Deze mensen willen maar een ding: Zo snel mogelijk professionele hulp krijgen. Met de inzet van de motorambulance is echt tijdswinst te realiseren. Door alvast de behandeling op te starten door bijvoorbeeld het aanleggen van een infuus, het geven van medicatie en het doorsturen van een ECG per fax wordt kostbare tijd bespaard. Bovendien kun je de hulpvrager opvangen. Veelal kan een patiënt bij aankomst van de ambulance direct op transport. Bij het arriveren bij een incident ontstaat ook wel eens weerstand, omdat mensen een ambulance verwachten of ons verwarren met politie (beide gele leren jas). Hierbij is de professionele houding erg bepalend. Wanneer je rustig blijft, de hulpverlening vlot en gestructureerd opstart en duidelijk grenzen aangeeft, is de weerstand doorgaans snel verdwenen. In de enkele gevallen waarbij de weerstand blijft, is vaak drank of drugs in het spel en probeer je erger te voorkomen tot er meer hulp arriveert., aldus Wietze van Marrum. De wegenwacht van de ambulancezorg 25

14 Wensvervoer Het wensvervoer is opgericht voor terminale patiënten die alleen per ambulance kunnen worden vervoerd. Het komt vaak voor dat deze mensen nog een laatste wens hebben die zonder hulp van een ambulance niet meer mogelijk is. Wat is er dan mooier dan juist deze mensen de helpende hand te bieden Het wensvervoer is sinds januari 2009 actief binnen Kijlstra Ambulancegroep Fryslân. Samen met Bart Keja, een verpleegkundige van Kijlstra, is dit initiatief bedacht en verder uitgewerkt. Doordat Kijlstra de ambulance en brandstof vergoedt en het merendeel van de ambulancemedewerkers op vrijwillige basis zich wil inzetten voor het wensvervoer, zijn er voor de patiënt geen kosten aan verbonden. Bart en ik bekleden de functie van wensvervoercoördinator. Wij nemen de aanvraag in behandeling en regelen de nodige randvoorwaarden. Alles bij elkaar neemt het vaak wel een halve dag in beslag, maar dat is meer dan de moeite waard. De voldoening en dankbaarheid van de patiënt weegt hier echt ruimschoots tegen op. Het zijn vaak kleine wensen, zoals nog eenmaal de zee zien, ergens op visite of nog één keer zwemmen. Gemiddeld rijden we 15 tot 20 keer op jaarbasis, aldus verpleegkundige Carla Bergsma. De voldoening en dankbaarheid compenseert alles! 27

15 Het Rouwvervoer Wanneer een dierbare komt te overlijden, dan komt er vaak een wervelstorm van emoties en verplichtingen op de nabestaanden af. Het rouwvervoer is hierbij een onderdeel dat Kijlstra voor de nabestaanden kan verzorgen, zodat in alle rust het rouwproces kan worden verwerkt. Uilke van der Bij is één van de zeer ervaren chauffeurs op de rouwauto. Hij is nu 65 jaar en al meer dan 27 jaar in dienst bij Kijlstra. Ondanks dat hij al gebruikt maakt van de VUT-regeling, blijft hij actief als chauffeur bij het rouwvervoer. Ik mag graag tussen de mensen zijn en vind mijn voldoening in dit werk. Sinds de aanstelling van Uilke is het rouwvervoer wel veranderd. Het is moderner en professioneler geworden, waarbij u vooral moet denken aan organisatieontwikkeling en innovatie van materialen (auto s en hulpmiddelen). Qua organisatie zijn dit soort zaken echter nooit te plannen, maar is enige flexibiliteit geboden. De voldoening speelt in dit werk een belangrijke rol, maar hoe jonger de mensen zijn des te zwaarder het werk is! Daarnaast is het belangrijk dat je dit werk niet meeneemt naar huis, want dit gaat je absoluut opbreken. Naast het vervoer levert Kijlstra ook kisten en bestaat er de mogelijkheid te helpen om iemand mooi op te baren, zodat naasten en overige dierbaren een mooie laatste herinnering aan iemand bewaren. Ik haal voldoening uit het feit dat alles mooi verloopt en de nabestaanden tevreden zijn, maar wennen doet het nooit! 29

16 Vervoer dagbesteding Bij het vervoer van de dagbesteding gaat het om het halen en brengen van mensen met een beperking, die graag naar hun dagbesteding of vrijwilligerswerk gebracht willen worden. Dit vervoer wordt verzorgd door Kijlstra met zowel taxibussen als gewone taxi s. Richard Sonnega werkt al meer dan 20 jaar in het vak taxichauffeur. Hij is ooit begonnen bij de Leeuwarder Taxi Centrale (LTC) en heeft in de afgelopen jaren bij andere taxibedrijven ervaring opgedaan. Uiteindelijk is hij in mei 2011 teruggekeerd op het oude nest. De LTC van Kijlstra. Ik kom regelmatig dezelfde mensen tegen, waardoor een soort onderlinge bekendheid ontstaat. Het grootste deel van mijn groep bestaat uit jonge mensen en een geintje hoort er zo nu en dan bij. Onderlinge bekendheid heeft bij deze groep ook zeer zeker zijn meerwaarde, helemaal bij de leeftijdscategorie die ik vaak rijd. Het helpen van deze mensen om bij hun dagbesteding te komen zorgt voor blijdschap. Bij het ophalen wordt naar ons uitgekeken en bij het thuisbrengen is de dag voorbij gevlogen. Voor ons ligt de uitdaging om het halen en brengen zo aangenaam mogelijk te maken!, aldus Richard Sonnega. De drukte over het hele jaar is wel redelijk verspreid bij deze vorm van vervoer. Er zijn geen specifieke drukke perioden aan te wijzen. Rond kerst en oud en nieuw is het op de dagbesteding juist rustiger dan normaal. Een goede, veilige en professionele manier van transport. 31

17 Het Wmo vervoer Het Wmo (Wet maatschappelijke ondersteuning) vervoer is een soort vervoer dat vooral bedoeld is voor mensen die niet (meer) zelfstandig kunnen reizen. De overheid heeft voor deze categorie mensen een voorziening getroffen om deel te kunnen nemen aan de maatschappij. Denk hierbij aan het bezoeken van kennissen of familie, iets wat zonder hulp lastiger zou kunnen zijn. Het mooie aan deze vorm van dienstverlening is dat je voorkomt dat deze categorie mensen in een sociaal isolement raken. Met de mogelijkheden van het Wmo vervoer wordt hun wereld een stuk groter, vertelt Dukke Woudstra, één van de ervaren chauffeurs van Kijlstra. De drukste periode van deze vorm van vervoer ligt rond de feestdagen. Volgens veel chauffeurs betreft dit vaak een leuke periode, omdat veel mensen in deze periode net iets opgewekter zijn dan normaal. De meest bijzondere ritten zijn de ritten waarbij ik oudere mensen vervoer die hun levensverhaal vertellen. Regelmatig hoor je van de ouderen dat hun kinderen geen tijd meer hebben en dat het Wmo vervoer hun weer onafhankelijk maakt. Toch is het vervoer van kinderen ook erg leuk, er wordt tijdens een rit soms zelfs gezamenlijk gezongen!, aldus Dukke Woudstra. Het is een afwisselende baan, waarbij je toch regelmatig klanten terugziet. Dit schept een soort van band 33

18 De Mobiele Intensive Care Unit Sinds enkele jaren rijdt vanuit Groningen een Mobiele Intensive Care Unit, kortweg MICU genoemd. In een speciaal voor deze taak ingerichte ambulance worden patiënten vervoerd die op een Intensive Care afdeling van een ziekenhuis liggen en aanvullende IC-zorg nodig hebben. Met de MICU kan de patiënt veilig worden vervoerd, terwijl de ingezette behandeling ongehinderd wordt voortgezet. Het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) is, als traumacentrum voor Noord-Nederland, verantwoordelijk voor de uitvoering van MICU-transporten in de provincies Groningen, Friesland en Drenthe. Dit doet zij samen met Stichting Ambulancezorg Groningen, die als verantwoordelijke voor de ambulancezorg in de Veiligheidsregio Groningen met deze taak is belast. Door de samenwerking tussen Stichting Ambulancezorg Groningen en Kijlstra Ambulancegroep Fryslân vervullen enkele ambulancechauffeurs van Kijlstra wekelijks diensten voor deze gespecialiseerde vorm van ambulancezorg. Al vele malen heeft deze dienst zijn meerwaarde bewezen en verloopt de samenwerking tussen de verschillende leden van het MICU-team (intensivisten, IC-verpleegkundigen en ambulancechauffeurs) uitstekend. Als ambulancechauffeur is het mooi een bijdrage te kunnen leveren aan de zorg voor Intensive Care patiënten door deze te vervoeren met de MICU, aldus Daniël Hooghiemstra. Een specialistische en bijzondere vorm van zorgverlening 35

19 De huisarts op Ameland Dr. Maters is één van de drie dienstdoende huisartsen op Ameland. Hij voert zijn vak hier al 22 jaar uit en is begonnen als zomerarts. Uiteindelijk heeft hij de praktijk van zijn voorganger in 1990 overgenomen. In 2001 heeft Kijlstra met de overname van ambulancezorg Wijma ook de ambulancepost op Ameland overgenomen. Hierdoor is een nauwe samenwerking met de huisartsen ontstaan, waaronder dus ook met dr. Maters. Mede door de professionele groei in de uitvoering van ambulancezorg is er ook op Ameland een enorme kwaliteitsslag gemaakt. Vroeger waren er gewoon minder gekwalificeerde mensen met een mindere uitrusting dan tegenwoordig het geval is. Daarnaast is de samenwerking met Kijlstra intensiever (korte lijnen en overzichtelijk) geworden en heeft deze een meer professioneel karakter gekregen. Er zijn goede faciliteiten en de geleverde bijscholing (waddentraining) levert enorme voordelen op. Het draagt zowel bij aan de kwaliteitsverbetering in de ambulancezorg als aan de huisartsenzorg, aldus dr. Maters. De volgende stap in de ontwikkeling tot professionele zorg wordt momenteel nog onderzocht. Er wordt hierbij onder andere gekeken naar de rol van de huisarts. Volgens dr. Maters kan dit weer een belangrijke stap voorwaarts betekenen. Ameland een rol te blijven spelen in de spoedzorg. Voor een eiland als Ameland is dit een absolute noodzaak. Echter vergen de ontwikkelingen in zowel de huisartsenzorg als de ambulancezorg wel veel van de huisartsen. De opleidingen en cursussen zijn hierdoor ook een must, helemaal in verband met continuïteit en onderhoud van vaardigheden. Gelukkig is Kijlstra uitermate professioneel in de uitvoering. Dat is Kijlstra wel toevertrouwd! Over de marktwerking in de zorg heeft dr. Maters over het algemeen genomen zijn twijfels. Hij benadrukt dat de marktwerking op het eiland minder van belang is en de huisartsen hier in mindere mate mee te maken hebben. In relatie tot ambulancezorg merkt hij geen negatieve effecten aan de marktwerking die landelijk als trend is ingezet. Wel vindt hij het jammer dat huisartsenzorg op de vaste wal wordt uitgedund. De spoedzorg is daar helemaal uit het pakket verdwenen. Hij verwacht echter ook in de toekomst dat op Ameland de spoedzorg deels bij de huisarts zal blijven, mede vanwege de geografische ligging. Huisartsenzorg en spoedzorg is met elkaar verweven De huisarts op Ameland is toch wel een bijzondere soort huisarts in vergelijking met de huisarts op de vaste wal. Ik heb mij hard gemaakt om als huisarts op 37

20 Operationeel manager LTC De operationeel manager Leeuwarder Taxi Centrale (LTC) houdt zich vooral bezig met de dagelijkse gang van zaken. Deze functionaris zorg ervoor dat de contractafspraken worden nagekomen, dat zowel centralisten als chauffeurs in staat zijn om zijn of haar werkzaamheden zonder problemen te verrichten en dat klanten datgene krijgen waarom ze vragen. Deze functie wordt bij Kijlstra bekleed door Dick Steenhuizen, een ervaren leidinggevende in de taxisector (ruim 33 jaar) en sinds 1 juli 2006 in dienst bij Kijlstra. Hij is erin geslaagd om zich op te werken van taxichauffeur tot operationeel manager. Op deze manier kent hij de taxiwereld door en door. Je kunt mij beschouwen als de spil van de locatie Leeuwarden. Mijn drive ligt in het zorgen dat alles blijft rijden. LTC draait 24 uur per dag en 7 dagen er week, waardoor een operationeel manager in deze periode altijd aanspreekbaar moet zijn voor calamiteiten. Je weet van te voren nooit welke uitdagingen op je staan te wachten. Het onbekende haalt automatisch het beste in je naar boven. Het is nooit routinematig werken en dat houd je scherp en alert!, aldus Dick Steenhuizen. Het is mijn verantwoording om bij verstoringen van het proces te zorgen voor de juiste oplossingen 39

21 Hoofd centralist personenvervoer De hoofdcentralist personenvervoer houdt zich vooral bezig met de bezetting van de taxicentrale en de aansturing van chauffeurs van afdeling Personenvervoer. Met andere woorden, deze functionaris zorgt voor het managen van de afdeling taxicentrale en voor de contacten met andere afdelingen binnen het bedrijf. De dagelijkse werkzaamheden bestaan vooral uit het plannen van de taxiritten, het plannen van vaste routes en prijsafspraken maken met verschillende opdrachtgevers. Guus Stornebrink bekleedt deze functie bij Kijlstra al bijna 15 jaar lang. Ik ben in 1996 begonnen als taxichauffeur en via een functie op de centrale doorgegroeid naar de functie van hoofdcentralist. Hij heeft dus alle facetten van het personenvervoer meegekregen, waardoor hij door en door weet wat er allemaal moet gebeuren. De centrale staat 24 uur per dag en 7 dagen per week klaar voor de klant. Doordat Kijlstra als bedrijf de afgelopen jaren sterk is gegroeid, zijn we inmiddels uit ons jasje gegroeid. Het steeds groter worden van het bedrijf brengt daarbij weer nieuwe uitdagingen met zich mee!, aldus Guus Stornebrink. De investeringen in software die up-to-date is en aanschaf van geschikte materialen maakt het werken bij Kijlstra nog steeds elke dag een feestje. Vooral het werken tijdens de feestdagen, bijzondere evenementen en eenmalige grote opdrachten maakt het werk op de centrale heel bijzonder. Het optimaal laten functioneren van medewerkers 41

22 De straattaxi De straattaxi is de vorm van taxivervoer die het meest bekend is bij het grote publiek. Er wordt hierbij een taxi besteld en bij het instappen wordt door de chauffeur de taximeter aangezet. Deze vorm is echter de moeilijkste vorm van taxivervoer, want je weet nooit wat je staat te wachten. Vraag en aanbod kunnen dus niet op voorhand op elkaar worden afgestemd. De straattaxi s van Kijlstra dienen te voldoen aan de kwaliteitsstandaard van Kijlstra Personenvervoer. Doordat bijvoorbeeld de straattaxi in Leeuwarden 95% van de ritten lokaal uitvoert, is het mogelijk om een extra hoog bedieningsniveau te realiseren. De waardering van deze kwaliteit blijft niet achterwege, want alle grote hotels (van 0 tot 4 sterren) in de regio behoren tot onze klantenkring. Toch komen onvoorziene omstandigheden ook voor bij de straattaxi. Zo heb je bijvoorbeeld de weersomstandigheden, die in extreme vorm kunnen leiden tot wachttijden. De klant heeft echter altijd de mogelijkheid om te kiezen uit aangeboden alternatieven. Op de avonden in het weekend is de concurrentie enorm groot, vanwege het grote aanbod van taxi s in de regio. Deze, veelal kleinere ondernemers, rijden alleen op deze specifieke tijden en richten zich in het bijzonder op het rijden vanaf de standplaatsen in het weekend. De wachttijden op enkele standplaatsen bedragen hierdoor in sommige gevallen wel meer dan 60 minuten. Kijlstra Personenvervoer richt zich daarom meer op de bediening van de klanten die wel via de telefoon een taxi bestellen. Hiervoor zijn wij gedurende 7 dagen per week, 24 uur per dag bereikbaar en hebben wij ook altijd taxi s beschikbaar. Makkelijk, comfortabel en snel 43

23 De ALS Ambulance Op de ALS ambulance verzorg je zowel spoedritten als geplande ritten. In tegenstelling tot de BLS ambulance mogen in een ALS ambulance instabiele patiënten worden vervoerd. De medewerkers op een ALS ambulance zijn opgeleid om medicijnen toe te dienen en in te grijpen bij bedreigde vitale functies. Miranda Zwier is een ALS verpleegkundige die nu anderhalf jaar in dienst is bij Kijlstra. Ze heeft zo n 11 jaar als IC verpleegkundige gewerkt in het ziekenhuis en heeft hierna de overstap gemaakt naar de ambulancezorg. Ik had na 1 meegedraaide dienst al besloten om te gaan solliciteren op de functie verpleegkundige op de ambulance. Juist in de acute hulpverlening, waarbij je snel een inschatting moet maken, voel ik mij super verantwoordelijk. Je wilt snel, maar tegelijk ook op de juiste manier handelen om die hulpverlening te geven die de patient op dat moment nodig heeft. Wanneer je dit als ambulanceteam voor elkaar hebt gekregen, en je ziet de situatie van de patiënt verbeteren, dan ben ik blij dat wij iets voor de patiënt hebben kunnen betekenen!, aldus Miranda Zwier. Het werken op de ALS ambulance vereist flexibiliteit in het contact met de patiënten, diens familie en daarbij de andere hulpverleners (onder andere huisartsen, politie en brandweer). Iedere patiënt is namelijk weer anders. Ze reageren verschillend, hebben andere waarden en normen, en beschikken vaak over een eigen ziektebeleving. Daarnaast moet je veel kennis hebben van ziektebeelden om snel en daadkrachtig op te kunnen treden. Je moet snel een inschatting kunnen maken van de situatie Geënsceneerde foto 45

24 De Rapid Responder De Rapid Responder is een ambulancevoertuig, bemand door een ervaren ambulanceverpleegkundige en uitgerust met alle benodigde apparatuur om acute spoedeisende hulp te verlenen. Het verschil met een normale ambulance (ALS eenheid) is dat dit voertuig geen patiënten kan vervoeren. Erwin Bouwhuis is al 18 jaar ambulanceverpleegkundige en sinds januari 2010 actief op de Rapid Responder. Na de opleiding HBO-V heeft hij cardiologie afgerond en vervolgens de SOSA (Stichting Opleidingen en Scholing Ambulancehulpverlening) gevolgd. Naast mijn functie als verpleegkundige op de Rapid Responder ben ik tevens aanspreekpunt/contactpersoon voor mijn collega s op de Rapid Responder bij Kijlstra. De inzetten zijn net als bij de ALS eenheid wisselend. Zo zijn er voorwaardenscheppende ritten, spoedritten en ritten waarbij spoed minder aan de orde is. Bij Kijlstra zijn er negen verpleegkundigen die de beide Rapid Responder voertuigen bemannen en zijn opgeleid om solistisch te handelen. Het is een prachtige vrije functie buiten je eigen standplaats. Door in je eentje te handelen en beslissingen te nemen wordt optimale scherpte van medewerkers geëist!, aldus Erwin Bouwhuis. De Rapid Responder is voor regio Friesland dynamisch inzetbaar. Dit houdt in dat je geen vaste standplaats hebt. Het mooie aan deze vorm van hulpverlening is dat je door de meldkamer voor allerlei diensten ingezet kan worden. Je kunt in je eentje naar een 112-melding worden gestuurd, waar je de patiënt moet beoordelen, behandelen en eventueel kan doorverwijzen naar de huisarts of het ziekenhuis. De uitdaging ligt dan ook in het verrichten van diverse handelingen in een korte periode. Erwin Bouwhuis Multifunctionele eenheid voor de meldkamer 47

25 MMT Kijlstra werkt intensief samen met het Mobiel Medisch Team (MMT). Het MMT wordt ingezet bij zware ongevallen, bijzondere letsels of levensbedreigende situaties waarbij specialistische hulp direct noodzakelijk is. Het team bestaat uit een medisch specialist, veelal een anesthesioloog (een specialist in pijnbestrijding, narcose en het op gang houden van vitale functies), een gespecialiseerde verpleegkundige en een piloot of een chauffeur. Een MMT werkt vanuit één van de elf traumacentra in Nederland. Alle elf MMT s kunnen beschikken over een voertuig, waarbij vier locaties ook beschikken over een helikopter (de zogenaamde Lifeliner of traumaheli). Het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) is door de minister van VWS aangewezen als traumacentrum voor Noord-Nederland en beschikt tevens over een helikoptervergunning. Het Noord-Nederlandse MMT maakt gebruik van de helikopter van het UMCG of van een eigen MMTvoertuig. De MMT-helikopter is gestationeerd op het helidek van het UMCG in Groningen en bestrijkt een gebied van circa 100 km rond de stad. Het team is 24 uur per dag paraat; bij goed vliegweer met de helikopter en anders met het MMT-voertuig. Het MMT wordt opgeroepen door de meldkamer ambulancezorg als patiënten in acuut levensgevaar zijn en de ambulancebemanningen ter plaatse medisch specialistische hulp bij de behandeling nodig hebben. Het MMT is voor Friesland van cruciaal belang, mede vanwege de Waddeneilanden. Overigens kan hiervoor ook een beroep worden gedaan op de SAR helikopter van Defensie. De helikopter wordt primair gebruikt voor het transport van personeel. Patiënten worden alleen bij uiterste noodzaak per heli vervoerd. 49

26 GHOR materialen De GHOR materialen in Drachten bestaan uit een Sigmavoertuig met aanhanger en een Ambuvoertuig met aanhanger, samen genaamd de Geneeskundige Combinatie (GNK). Op Ameland staat een specifiek voor de eilanden aangepaste GNK. Deze auto s en materialen staan dag en nacht paraat voor grootschalige ongevallen en rampen. De GNK s worden overigens ook preventief ingezet bij grote evenementen en de 112-dagen binnen de provincie Friesland. Ineke Kijlstra is sinds 2004 Sigma-lid. Sigma staat voor Snel Inzetbare Groep ter Medische Assistentie. Via het Rode Kruis is hier een aparte opleiding voor gevolgd. Destijds stond er een advertentie in de krant waarop ik heb besloten om hiervoor te solliciteren. Naast haar functie als Sigma-lid is Ineke ook beheerder Geneeskundige Combinatie in Drachten. Toen mijn schoonvader (Gerben Kijlstra), als toenmalig beheerder van de Geneeskundige Combinatie, besloot om langzaam af te bouwen, heb ik een jaar met hem meegelopen. In die periode heeft hij mij de werkwijze laten zien, waarna ik deze functie van hem heb overgenomen. Het is een uitdaging om er voor te zorgen dat alles er perfect voor staat, met in je achterhoofd dat er elk moment iets kan gebeuren. Natuurlijk hoop je dat niet, maar de spullen moeten op orde zijn. Verder is de afwisseling in mijn werk voor mij een mooie combinatie en ervaar ik het als een stukje betrokkenheid bij de ambulancehulpverlening. waar veel wordt geoefend op de ABCDE methodiek en op handelingsschema s. Ook worden er zo nu en dan thema-avonden gegeven, zoals over brandwonden of onderkoeling. Als Sigma lid ben je vrijwilliger, maar dit betekent niet dat alles vrijblijvend is. Elke 2 jaar moet iedereen een profcheck doen en die moet je halen om inzetbaar te blijven., aldus Ineke Kijlstra. Het mag zeker niet aan de auto s en de spullen liggen Met de GHOR materialen wordt twee à drie keer per jaar samen met de reguliere hulpverlening (politie, brandweer en de meldkamer) geoefend. Daarnaast heeft het Sigma-team elke drie weken een lesavond, Geënsceneerde foto 51

27 Afkortingen A H O ALS Advanced Life Support HBO-V Hoger Beroepsonderwijs Verpleegkunde OvD-G Officier van Dienst Geneeskundig B I S BLS Basic Life Support IC Intensive Care SAR Search and Rescue C L LTC Leeuwarden Taxi Centrale SIGMA SoSa Snel Inzetbare Groep ter Medische Assistentie Stichting Opleiding Scholing CaCO Calamiteiten Coördinator Ambulancepersoneel CvD E Chef van Dienst M MCL MDT Medisch Centrum Leeuwarden Mobiele Data Technologie U UMCG Universitair Medisch Centrum Groningen ECG Elektrocardiografie MICU Mobile Intensive Care Unit G MKA MKNN MMA Meldkamer Ambulancezorg Meldkamer Noord-Nederland Medisch Manager Ambulancezorg V VWS Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn GHOR Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie MMT Mobiel Medisch Team en Sport in de Regio GNK GRIP Geneeskundige Combinatie Gecoördineerde Regionale N W Incidentbestrijdings Procedure NTS Nederlandse Transplantatie Stichting Wmo Wet maatschappelijke ondersteuning Hoofdstuk 12 - Kwaliteitsjaarverslag

28 Nawoord Colofon Vierentwintig uur is inmiddels verstreken. De cyclus voor Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân weer opnieuw begint. Naast de beschreven diensten en functies kunt u zich waarschijnlijk wel voorstellen dat er veel meer achter de schermen gebeurt. Zo zijn er altijd elementen die onbehandeld blijven. Dit laat onverlet dat wij trots zijn op iedere medewerker binnen ons bedrijf. Want allemaal streven we naar de professionele organisatie die we graag willen zijn. Het kan ten slotte altijd beter! Louwrens Wagenaar Vormgeving: N-idee Drachten Fotografie: Marten Aukes JRF Producties W.J. de Vries Aan dit verslag werkten mee: B. Batstra P. Lips C. Bergsma T. Lok U. van der Bij W. van Marrum E. Bouwhuis Dr. Maters F. Dirks S. Nakchedi J. Herder W. Netters J. Hoekstra B. Pronk D. Hooghiemstra R. Sonnega M. Huigen D. Steenhuizen B. Ilmer G. Stornebrink E.M.F. Jorna R. Verwoert I. Kijlstra L. Wagenaar R. Kijlstra D. Woudstra S. Kijlstra M. Zwier Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân Postbus AB Drachten Tel. (0512) Fax (0512) info@kijlstra.nl Website 55

29 Tel. Fax (0512) (0512) Website N-idee.nl Kijlstra Personenvervoer & Ambulancegroep Fryslân Postbus 81, 9200 AB Drachten

Regionale samenwerking in de triage in de acute (huisartsen)zorg

Regionale samenwerking in de triage in de acute (huisartsen)zorg Regionale samenwerking in de triage in de acute (huisartsen)zorg Symposium Samen in de acute zorg 2016 14 maart 2016 Inhoud presentatie: Visie op spoed (huisartsen)zorg tijdens ANW-uren Dokterswacht Friesland

Nadere informatie

Specialtyteam. Wanneer en waar? Waarom een Specialtyteam?

Specialtyteam. Wanneer en waar? Waarom een Specialtyteam? Specialtyteam Specialtyteam Wanneer en waar? Vanaf begin dit jaar is ons nieuwe Specialtyteam operationeel inzetbaar vanaf standplaats Karperweg in Amsterdam. Dat brengt ook zichtbare veranderingen in

Nadere informatie

Grootschalige Geneeskundige Bijstand Geneeskundige hulpverlening bij grote incidenten

Grootschalige Geneeskundige Bijstand Geneeskundige hulpverlening bij grote incidenten Grootschalige Geneeskundige Bijstand Geneeskundige hulpverlening bij grote incidenten Roel Kerkhoff Beleidsmedewerker GHOR Reggie Diets Regionaal Opleidingscoördinator RAV / Officier van Dienst Geneeskundig

Nadere informatie

Functieprofiel Ambulanceverpleegkundige (uitgebreid)

Functieprofiel Ambulanceverpleegkundige (uitgebreid) Functieprofiel Ambulanceverpleegkundige (uitgebreid) Doelstelling van de functie: Verleent ambulancezorg aan patiënten, stelt een werkdiagnose en voert op basis daarvan conform protocol de noodzakelijke

Nadere informatie

Alles over de ambulance Lesboekje voor groep 5 & 6

Alles over de ambulance Lesboekje voor groep 5 & 6 Alles over de ambulance Lesboekje voor groep 5 & 6 1 1 Colofon Dit lesboekje is uitgegeven door: Ambulancezorg Nederland Veerallee 68 Postbus 489 8000 AL Zwolle T 038 422 57 72 F 038 422 26 47 info@ambulancezorg.nl

Nadere informatie

Verpleegkundig Centralist/ Verpleegkundig Centralist i.o.

Verpleegkundig Centralist/ Verpleegkundig Centralist i.o. Voor onze Meldkamer (MKA) zijn wij op zoek naar kandidaten voor de functie van: Verpleegkundig Centralist/ Verpleegkundig Centralist i.o. Arbeidsduur: Functie-inhoud: 36 uur per week Als Verpleegkundig

Nadere informatie

Protocol verantwoordelijkheidsverdeling prehospitale zorgverlening

Protocol verantwoordelijkheidsverdeling prehospitale zorgverlening Protocol verantwoordelijkheidsverdeling prehospitale zorgverlening 1. Doelstelling Preshospitale zorgverlening, die acuut van aard kan zijn, wordt in dit protocol gedefinieerd als zorg, die om reden van

Nadere informatie

Afdeling Spoedeisende hulp (SEH) B54

Afdeling Spoedeisende hulp (SEH) B54 Afdeling Spoedeisende hulp (SEH) B54 Welkom op de afdeling Spoedeisende Hulp (SEH) van het Canisius-Wilhelmina Ziekenhuis in Nijmegen. Per jaar melden zich 28.000 mensen op de SEH voor een medische behandeling,

Nadere informatie

Toekomstbestendige Spoedzorg Friese Waddeneilanden

Toekomstbestendige Spoedzorg Friese Waddeneilanden Toekomstbestendige Spoedzorg Friese Waddeneilanden Versie: Definitief Datum: 14 januari 2008 Opsteller: Jaap Hatenboer Inleiding Aan de spoedzorg op de Friese Waddeneilanden worden dezelfde kwalitatieve

Nadere informatie

Inzetvoorstellen en codes

Inzetvoorstellen en codes Inzetvoorstellen en codes GHOR Groningen en de Meldkamer Ambulancezorg werken bij grootschalige calamiteiten met inzetvoorstellen. Een inzetvoorstel geeft aan hoeveel ambulances, functionarissen en eventueel

Nadere informatie

Aan de Schrans in Leeuwarden is één van de meest opvallende orthodontiepraktijken. van Noord-Nederland gevestigd. Daarin werkt

Aan de Schrans in Leeuwarden is één van de meest opvallende orthodontiepraktijken. van Noord-Nederland gevestigd. Daarin werkt Aan de Schrans in Leeuwarden is één van de meest opvallende orthodontiepraktijken van Noord-Nederland gevestigd. Daarin werkt orthodontist Daniël van der Meulen samen met veertien assistentes intensief

Nadere informatie

/// Help ons beter helpen.

/// Help ons beter helpen. /// Help ons beter helpen. Als je 112 belt In het verkeer Bij zorgverlening ////////////////////////////////////////////////////////////// /// de mensen van de ambulance /// de mensen van de ambulance

Nadere informatie

Onderwerp: Overzicht ontwikkelingen en maatregelen aanrijtijden RAV Haaglanden

Onderwerp: Overzicht ontwikkelingen en maatregelen aanrijtijden RAV Haaglanden Bijlage 2 bij Informatiebrief aan de Raad m.b.t. aanrijtijden RAV Haaglanden: Onderwerp: Overzicht ontwikkelingen en maatregelen aanrijtijden RAV Haaglanden 2013-2017 Aanleiding RAV Haaglanden legt verantwoording

Nadere informatie

Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland

Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland Versie 5.0 April 2009 Nationaal nummerplan Ambulancezorg Nederland versie 5.0 Referentie: Landelijk Kader Fleetmapping C2000 versie 2008/6.1 Versie : 1.0 Definitieve

Nadere informatie

De OZG, ons ziekenhuis. met elkaar, respectvol, gastvrij

De OZG, ons ziekenhuis. met elkaar, respectvol, gastvrij De OZG, ons ziekenhuis met elkaar, respectvol, gastvrij De OZG, óns ziekenhuis De eerste keer dat ik binnenkwam bij de Ommelander Ziekenhuis Groep in 2011 voelde dat voor mij als binnenlopen in een huis

Nadere informatie

RAPPORTAGE WACHTKAMERINTERVIEWS

RAPPORTAGE WACHTKAMERINTERVIEWS RAPPORTAGE WACHTKAMERINTERVIEWS Huisartsenpraktijk Dalfsen ARGO BV 2014 Rapportage wachtkamerinterview Inleiding Onder de cliënten van huisartsenpraktijk Dalfsen zijn de afgelopen 2 jaren tevredenheidsonderzoeken

Nadere informatie

Incident Monstertruck Haaksbergen

Incident Monstertruck Haaksbergen Tijs Klaassen, Rapid Responder Ambulance Oost OvD-G GHOR Twente Start incident 28 september 2015 15:59:30 uur - Totaal 8 112-meldingen - Tijdens de eerste meldingen wordt door de melders aangegeven dat

Nadere informatie

Nieuwsbrief nr. 10: oktober 2013

Nieuwsbrief nr. 10: oktober 2013 Nieuwsbrief nr. 10: oktober 2013 Geachte relatie, Zoals u in de vorige nieuwsbrief wellicht hebt kunnen lezen, loopt het EHBOvoordeeltje (5% vroegboekkorting) nog tot het einde van de deze maand! Vorig

Nadere informatie

Samenhang. GHOR Zuid-Holland Zuid. uw veiligheid, onze zorg

Samenhang. GHOR Zuid-Holland Zuid. uw veiligheid, onze zorg Samenhang GHOR Zuid-Holland Zuid uw veiligheid, onze zorg De GHOR (geneeskundige hulpverleningsorganisatie in de regio) is belast met de coördinatie, aansturing en regie van de geneeskundige hulpverlening

Nadere informatie

Spoedeisende Hulp en triage

Spoedeisende Hulp en triage Spoedeisende Hulp en triage Welkom op de afdeling Spoedeisende Hulp (SEH) van het Laurentius Ziekenhuis. Op de afdeling SEH komen dagelijks 40 tot 70 patiënten. Een kwart van deze personen wordt met de

Nadere informatie

Verpleegafdeling G2, Intensive Care

Verpleegafdeling G2, Intensive Care Verpleegafdeling G2, Intensive Care Locatie Dordwijk Informatie voor bezoekers Albert Schweitzer ziekenhuis afdeling Intensive Care februari 2015 pavo 0032 Inleiding Uw familielid is opgenomen op de verpleegafdeling

Nadere informatie

PROTOCOLLEN MELDINGEN BESCHIKBAARHEID ZIEKENHUIZEN

PROTOCOLLEN MELDINGEN BESCHIKBAARHEID ZIEKENHUIZEN PROTOCOLLEN MELDINGEN BESCHIKBAARHEID ZIEKENHUIZEN calamiteit, time-out, capaciteitsbeperking Auteur: Opdrachtgever: Werkgroep meldingen beschikbaarheid ziekenhuizen ROAZ Drenthe/Groningen en ROAZ Friesland

Nadere informatie

SAMENWERKING HUISARTSENPOST + RAV RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS

SAMENWERKING HUISARTSENPOST + RAV RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS SAMENWERKING HUISARTSENPOST + RAV RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS STAND VAN ZAKEN PER 1 APRIL 2015 SAMENWERKING HUISARTSENPOST + RAV Stand van zaken per 1 april 2015 In het

Nadere informatie

CONVENANT. SLOTERVAART ZIEKENHUIS VEILIGHEIDSREGIO Amsterdam-Amstelland SAMENWERKINGSAFSPRAKEN VOOR RAMPEN EN CRISES

CONVENANT. SLOTERVAART ZIEKENHUIS VEILIGHEIDSREGIO Amsterdam-Amstelland SAMENWERKINGSAFSPRAKEN VOOR RAMPEN EN CRISES CONVENANT SLOTERVAART ZIEKENHUIS VEILIGHEIDSREGIO Amsterdam-Amstelland SAMENWERKINGSAFSPRAKEN VOOR RAMPEN EN CRISES 2012 Ondergetekenden: 1. Het Slotervaart, gevestigd te Amsterdam, in deze rechtsgeldig

Nadere informatie

Afdeling Special Care. Informatie voor patiënt en familie

Afdeling Special Care. Informatie voor patiënt en familie 00 Afdeling Special Care Informatie voor patiënt en familie Verpleegafdeling Special Care De afdeling Special Care bevindt zich op de vijfde etage en is een verpleegafdeling voor intensieve verpleging,

Nadere informatie

Staat van vaste activa Financiering deelnemende gemeenten Resultaat deelneming Ambulancedienst Timmermans BV

Staat van vaste activa Financiering deelnemende gemeenten Resultaat deelneming Ambulancedienst Timmermans BV BIJLAGEN Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Staat van vaste activa Financiering deelnemende gemeenten Resultaat deelneming Ambulancedienst Timmermans BV Meerjarenraming Producten BEGROTING

Nadere informatie

Afdeling ICU / CCU Intensive Care Unit / Coronary Care Unit. Informatie voor patiënt en familie

Afdeling ICU / CCU Intensive Care Unit / Coronary Care Unit. Informatie voor patiënt en familie 00 Afdeling ICU / CCU Intensive Care Unit / Coronary Care Unit Informatie voor patiënt en familie Verpleegafdeling ICU / CCU De afdeling ICU / CCU bevindt zich op de eerste etage en is een verpleegafdeling

Nadere informatie

Highlights Ambulances in-zicht 2011

Highlights Ambulances in-zicht 2011 Highlights Ambulances in-zicht 2011 Ambulancezorg Nederland brengt ieder jaar een sectorrapport uit waarmee breed inzicht geboden worden in de sector ambulancezorg. Het sectorrapport, Ambulances in-zicht,

Nadere informatie

Sluiting klinische verloskunde in Meppel en uitbreiding ambu lance zorg in IJsselland

Sluiting klinische verloskunde in Meppel en uitbreiding ambu lance zorg in IJsselland Sluiting klinische verloskunde in Meppel en uitbreiding ambu lance zorg in IJsselland Wat heeft dat met elkaar te maken? Soms lijkt een maat regel die geno - men wordt lastig te begrijpen in relatie tot

Nadere informatie

Gespecialiseerd Ambulancevervoer. Voor Psychiatrisch Patiënten Presentatie dd 21 05 2013 Door Bryan Tjon a Njoek, Chauffeur Jerzy Koopmans SPV

Gespecialiseerd Ambulancevervoer. Voor Psychiatrisch Patiënten Presentatie dd 21 05 2013 Door Bryan Tjon a Njoek, Chauffeur Jerzy Koopmans SPV Gespecialiseerd Ambulancevervoer Voor Psychiatrisch Patiënten Presentatie dd 21 05 2013 Door Bryan Tjon a Njoek, Chauffeur Jerzy Koopmans SPV Juni 1892 Pilot gespecialiseerd vervoer 2 jaar voorbereiding

Nadere informatie

In dit beknopte jaarbericht leggen wij verantwoording af over de door ons aan U geleverde zorg.

In dit beknopte jaarbericht leggen wij verantwoording af over de door ons aan U geleverde zorg. jaar bericht 2010 2010 Voorwoord Zorg kan altijd beter. Zorg moet beter. Wij stellen als samenleving terecht hoge eisen aan het gezondheidszorg systeem. UMCG Ambulancezorg heeft haar organisatie gespiegeld

Nadere informatie

Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn

Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Definitief Rapport Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Bezoek aan Ziekenhuis Tjongerschans

Nadere informatie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie Zaken voor mannen Verhalen van mannen met epilepsie Introductie Niet alle mannen vinden het prettig om over hun gezondheid te praten. Ieder mens is anders. Elke man met epilepsie ervaart zijn epilepsie

Nadere informatie

Ambulancezorg en ziekenvervoer

Ambulancezorg en ziekenvervoer Ambulancezorg en ziekenvervoer Inhoud Kort en bondig Ambulancezorg samengevat Terreinbeschrijving en organisatie Wat is ambulancezorg? Aanbod Hoe groot is het aanbod en neemt het toe of af? Zijn er regionale

Nadere informatie

Richtlijn Verantwoordelijkheid Ter Plaatse Regio ZWN

Richtlijn Verantwoordelijkheid Ter Plaatse Regio ZWN Projectcode Versie 1.0 definitief Datum Januari 2012 Opstellers:: Robert Jan Houmes, medisch coordinator MMT Wim Thies, chief nurse MMT Mr Marie José Blondeau, jurist Erasmus MC Els van der Wallen, manager

Nadere informatie

Brancherichtlijn. Optische en Geluidssignalen Veiligheidsregio s

Brancherichtlijn. Optische en Geluidssignalen Veiligheidsregio s Brancherichtlijn Optische en Geluidssignalen Veiligheidsregio s Colofon De Raad Directeuren Veiligheidsregio (RDVR) heeft op 15 september 2017 ingestemd met de Brancherichtlijn Optische en Geluidssignalen

Nadere informatie

Verpleegkundige met taakaccent (acute) psychiatrie

Verpleegkundige met taakaccent (acute) psychiatrie Verpleegkundige met taakaccent (acute) psychiatrie Doelstelling van de functie: Verleent in planbare situaties laag- en mediumcomplexe ambulancezorg en verleent in aanvulling daarop zorg ten behoeve van

Nadere informatie

Bezoekersinformatie. Intensive Care. Algemene informatie

Bezoekersinformatie. Intensive Care. Algemene informatie Intensive Care Bezoekersinformatie Algemene informatie Inleiding Uw familielid of naaste is zojuist opgenomen op de afdeling Intensive Care ook wel afgekort als IC. Letterlijk betekent Intensive Care intensieve

Nadere informatie

Gedragscode. Gewoon goed doen

Gedragscode. Gewoon goed doen Gedragscode Gewoon goed doen 2 Inhoudsopgave pagina 1. Missie, ambitie en kernwaarden 4 2. Gewoon goed doen 5 3. Waarom een gedragscode? 6 4. Omgaan met de patiënt/klant: respectvol en gastvrij 7 5. Professioneel

Nadere informatie

Intensive care locatie Hilversum

Intensive care locatie Hilversum Patiënteninformatie Intensive care locatie Hilversum Specifieke informatie over de afdeling Intensive Care voor familie en naasten Inhoudsopgave Pagina De afdeling 5 De contactpersoon 5 Informatie 5 Vragen

Nadere informatie

PICA Seminar Patiëntenlogistiek. Spreiding en bereikbaarheid acute zorg

PICA Seminar Patiëntenlogistiek. Spreiding en bereikbaarheid acute zorg PICA Seminar Patiëntenlogistiek Spreiding en bereikbaarheid acute zorg 1 10 december 2012 Spreiding en bereikbaarheid acute zorg Acute zorg, vraag, aanbod, patiëntenstromen Bereikbaarheid SEH s Spreiding

Nadere informatie

1 Telefonisch triëren

1 Telefonisch triëren 1 Telefonisch triëren 1.1 Inleiding Telefonisch triëren is een nieuw begrip binnen de gezondheidszorg. Het woord triëren komt uit het Frans en betekent sorteren. In het Nederlandse leger en bij rampen

Nadere informatie

Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland

Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland Nationaal Nummerplan Ambulancezorg Nederland Versie 5.4 Februari 2016 Nationaal nummerplan Ambulancezorg Nederland versie 5.4 Referentie: Landelijk Kader Fleetmap C2000 versie 2015 Uniform Begrippenkader

Nadere informatie

Ambulancechauffeur (i.o.) standplaats Amsterdam-West

Ambulancechauffeur (i.o.) standplaats Amsterdam-West Wij zijn op zoek naar een kandidaat die per mei/juni 2017 start met de opleiding voor de functie van: Ambulancechauffeur (i.o.) standplaats Amsterdam-West Arbeidsduur: 36 uur per week Functie-inhoud: Als

Nadere informatie

Bepalingen over de brandweerzorg, de rampenbestrijding, de crisisbeheersing en de geneeskundige hulpverlening (Wet veiligheidsregio s)

Bepalingen over de brandweerzorg, de rampenbestrijding, de crisisbeheersing en de geneeskundige hulpverlening (Wet veiligheidsregio s) 31 117 Bepalingen over de brandweerzorg, de rampenbestrijding, de crisisbeheersing en de geneeskundige hulpverlening (Wet veiligheidsregio s) Nr. VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Vastgesteld 10 juli

Nadere informatie

Verpleegkundige in opleiding

Verpleegkundige in opleiding Volg je hart, gebruik je hoofd Verpleegkundige in opleiding Opleiding verpleegkunde Zoek je zinvol werk en wil je graag voor mensen zorgen? Word dan verpleegkundige! Kom naar VUmc. Wij zijn je ideale partner

Nadere informatie

Intensive Care (IC) INTENSIVE CARE. Afdeling D1

Intensive Care (IC) INTENSIVE CARE. Afdeling D1 INTENSIVE CARE Intensive Care (IC) Afdeling D1 Uw familielid of naaste is zojuist opgenomen op de afdeling Intensive Care van het Laurentius ziekenhuis Roermond ook wel afgekort als IC. Letterlijk betekent

Nadere informatie

Ambulanceverpleegkundige i.o.

Ambulanceverpleegkundige i.o. Voor alle standplaatsen van Ambulance Amsterdam zijn wij voor de opleiding per 1 mei 2015 op zoek naar kandidaten voor de functie van: Ambulanceverpleegkundige i.o. Arbeidsduur: Functie-inhoud: Arbeidsvoorwaardenkader:

Nadere informatie

Samenwerking op terrein van IC-zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost- Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn

Samenwerking op terrein van IC-zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost- Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Vastgesteld Rapport Samenwerking op terrein van IC-zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost- Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Bezoek aan Antonius Zorggroep te

Nadere informatie

Ambulancezorg in Nederland. van melding tot overdracht

Ambulancezorg in Nederland. van melding tot overdracht Ambulancezorg in Nederland van melding tot overdracht 2 Inleiding Deze brochure gaat over ambulancezorg. Iedereen is bekend met ambulances; toch weten maar weinig Nederlanders wat er rondom ambulances

Nadere informatie

Ambulancechauffeur i.o.

Ambulancechauffeur i.o. Voor alle standplaatsen van Ambulance Amsterdam zijn wij voor de opleiding van 1 november 2015 op zoek naar kandidaten voor de functie van: Ambulancechauffeur i.o. Arbeidsduur: 36 uur per week Functie-inhoud:

Nadere informatie

De mensen van de huisartsenpost Wie er werken en wat ze doen

De mensen van de huisartsenpost Wie er werken en wat ze doen De mensen van de huisartsenpost Wie er werken en wat ze doen De mensen van de huisartsenpost Wie er werken en wat ze doen Op de huisartsenpost van Doktersdienst Groningen werken natuurlijk huisartsen.

Nadere informatie

Referentielijst 2013 Nota Verantwoorde Ambulancezorg

Referentielijst 2013 Nota Verantwoorde Ambulancezorg Referentielijst 2013 Nota Verantwoorde Ambulancezorg Hoofdstuk 1 Ambulancezorg; mobiele schakel in de (acute) zorgketen 1.1 Sectorrapport Ambulances-in-zicht 2011, artikel 4 en 6 Wet veiligheidsregio s

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2001 2002 26 956 Beleidsnota Rampenbestrijding 2000 2004 Nr. 11 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VOLKSGEZONDHEID, WELZIJN EN SPORT EN DE STAATSSECRETARIS VAN BINNENLANDSE

Nadere informatie

Bijlage B: Opmerkingen klanten

Bijlage B: Opmerkingen klanten Bijlage B: Opmerkingen klanten Vraag 9: Wat was uw algemene indruk van de veiligheid tijdens de rit? Indien onvoldoende of slecht, waarom? Zetten mij soms niet vast Zat niet vast, wild rijden, bumperkleven

Nadere informatie

Informatie voor nabestaanden. Dit is een uitgave van NTS-Donorvoorlichting www.donorvoorlichting.nl. Orgaandonatie

Informatie voor nabestaanden. Dit is een uitgave van NTS-Donorvoorlichting www.donorvoorlichting.nl. Orgaandonatie Informatie voor nabestaanden Dit is een uitgave van NTS-Donorvoorlichting www.donorvoorlichting.nl Orgaandonatie Waarom krijgt u deze brochure? Iemand in uw naaste omgeving kan orgaandonor worden na het

Nadere informatie

Met een rugzakje vol info ga ik naar huis, veel gesprekken, leuke manier van middagvulling.

Met een rugzakje vol info ga ik naar huis, veel gesprekken, leuke manier van middagvulling. Leerzaam, leuk, nieuwe contacten opgedaan, nieuwe ideeën. Het open Space concept is geweldig. Met een rugzakje vol info ga ik naar huis, veel gesprekken, leuke manier van middagvulling. Ontspannen maar

Nadere informatie

INHOUDSOPGAVE. 1. Inleiding 3

INHOUDSOPGAVE. 1. Inleiding 3 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 3 2. Organisatie 4 2.1. AZRR / RHRR 4 2.2. AZRR / BIOS-groep 5 2.3. AZRR / stafbureau 5 2.4. Privacy 5 2.5. Nazorg 5 2.6. Klachten 5 3. Medewerkers 7 3.1. Verpleegkundige 7 3.2.

Nadere informatie

Bijlage 1: GGz-triagewijzer

Bijlage 1: GGz-triagewijzer Bijlage 1: GGz-triagewijzer Voor deze generieke module is een GGz-triagewijzer ontwikkeld, op basis waarvan de voorwacht van de acuut psychiatrische hulpverlening in kan schatten welke hulpverlening een

Nadere informatie

Opvang na uw uitzending. Dienstencentrum Bedrijfsmaatschappelijk Werk

Opvang na uw uitzending. Dienstencentrum Bedrijfsmaatschappelijk Werk Opvang na uw uitzending Dienstencentrum Bedrijfsmaatschappelijk Werk Dienstencentrum Bedrijfsmaatschappelijk werk helpt iedereen binnen of direct rondom Defensie met problemen die voortkomen uit het werk.

Nadere informatie

Programma. Even voorstellen. Beeldvorming. De Calamiteiten coördinator VRGZ

Programma. Even voorstellen. Beeldvorming. De Calamiteiten coördinator VRGZ Programma Even voorstellen Beeldvorming De Calamiteiten coördinator VRGZ Even voorstellen Beeldvorming Gemeenschappelijke meldkamer Gelderland-Zuid Brandweer Meldkamer Ambulance Politie Calamiteiten coördinator

Nadere informatie

Laurentius Cliëntenpanel

Laurentius Cliëntenpanel Laurentius Cliëntenpanel Cliëntenraad Laurentius Ziekenhuis Rapportage auteur: Jos Beerens, augustus 2015 Respons 52% 48 52 Ingevuld Niet ingevuld Hoe belangrijk vindt u het dat er een centrale huisartsenpost

Nadere informatie

Spoedgeval s avonds of in het weekend? Wij zijn er voor u! 010 249 39 39

Spoedgeval s avonds of in het weekend? Wij zijn er voor u! 010 249 39 39 Centrale Huisartsen Post Nieuwe Waterweg Noord Spoedgeval s avonds of in het weekend? Wij zijn er voor u! U leest hier wat u kunt doen als u met spoed een huisarts nodig heeft: tussen 17.00 s avonds en

Nadere informatie

FAQ s ZES MINUTEN ZONE KOUDENHOVEN. 1. Wat is een zes minuten zone? 2. Waarom wordt een Zes Minuten Zone ingericht? 3. Hoe werkt een Zes Minuten

FAQ s ZES MINUTEN ZONE KOUDENHOVEN. 1. Wat is een zes minuten zone? 2. Waarom wordt een Zes Minuten Zone ingericht? 3. Hoe werkt een Zes Minuten In de nieuwsbrief van de wijkvereniging kon u vorige week lezen over de voortgang van de Zes Minuten Zone in Koudenhoven. We hebben u in die brief een uitgebreide uitleg beloofd naar aanleiding van de

Nadere informatie

STEVIG FUNDAMENT VOOR JEUGDZORG

STEVIG FUNDAMENT VOOR JEUGDZORG STEVIG FUNDAMENT VOOR JEUGDZORG ONZE MISSIE EN VISIE ONZE INZET Onze missie Wij beschermen in hun ontwikkeling bedreigde kinderen en zorgen ervoor dat zij de juiste zorg krijgen. Onze visie Wij komen in

Nadere informatie

Op weg naar een efficiënte zorgverlening

Op weg naar een efficiënte zorgverlening Op weg naar een efficiënte zorgverlening INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 3 2. Organisatie 4 2.1. AZRR / RHRR 4 2.2. AZRR / BIOS-groep 5 2.3. AZRR / stafbureau 5 2.4. Privacy 5 2.5. Nazorg 5 2.6. Klachten 5

Nadere informatie

Een crisiskaart omdat je het voor jezelf het beste weet

Een crisiskaart omdat je het voor jezelf het beste weet Crisiskaart Een crisiskaart omdat je het voor jezelf het beste weet Consulent Crisiskaart Nel van kempen Diane Hek Crisiskaart Wat is een crisiskaart: Een uitvouwbaar kaartje van bankpasformaat. Samenvatting

Nadere informatie

WensenAmbulance Amsterdam e.o. Richtlijnen WensenAmbulance Versie 1.3

WensenAmbulance Amsterdam e.o. Richtlijnen WensenAmbulance Versie 1.3 Criteria wens De patiënt bevindt zich in een (pre-) terminale fase of lijdt aan een ernstige chronische ziekte ten gevolge waarvan hij/zij niet in staat is op een andere manier dan liggend vervoerd te

Nadere informatie

Voorwoord. Inhoudsopgave. Voorwoord 3

Voorwoord. Inhoudsopgave. Voorwoord 3 Inhoudsopgave Voorwoord Voorwoord 3 bagage etc. Op deze kleine dingen richten wij als bedrijf onze aandacht. Leeuwarder Taxi Centrale Marshallweg 12-14 8912 AC Leeuwarden Locatie Ameland Ballumerweg 38

Nadere informatie

De Winckelsteegh. voor mensen met een ernstig verstandelijke handicap

De Winckelsteegh. voor mensen met een ernstig verstandelijke handicap De Winckelsteegh voor mensen met een ernstig verstandelijke handicap Maak kennis met De Winckelsteegh Wil je deze brochure lezen in eenvoudige taal? Zoek de plaatjes van het vergrootglas. Daaronder staan

Nadere informatie

Lexien gaat minder werken. Marion gaat werk van haar overnemen. In het gesprek legt Lexien aan Marion uit wat ze allemaal moet doen.

Lexien gaat minder werken. Marion gaat werk van haar overnemen. In het gesprek legt Lexien aan Marion uit wat ze allemaal moet doen. Staatsexamen luisteren - listen Part 1 Een gesprek met een receptioniste (track 1) U gaat luisteren naar een gesprek tussen Lexien en Marion. Lexien werkt als receptioniste bij het Expertisecentrum in

Nadere informatie

Interne Geneeskunde Oncologie Dagcentrum

Interne Geneeskunde Oncologie Dagcentrum Interne Geneeskunde Oncologie Dagcentrum Expertisecentrum voor infuustherapie en medische interventies Interne Geneeskunde Oncologie U bent door uw behandelend arts doorverwezen naar het Dagcentrum van

Nadere informatie

SAMENWERKING HUISARTSENPOST + ACUTE GGZ RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS

SAMENWERKING HUISARTSENPOST + ACUTE GGZ RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS SAMENWERKING HUISARTSENPOST + ACUTE GGZ RAPPORTAGE VAN DE ONDER HUISARTSENPOSTEN GEHOUDEN INTERVIEWS STAND VAN ZAKEN PER 1 APRIL 2015 SAMENWERKING HUISARTSENPOST + ACUTE GGZ Stand van zaken per 1 april

Nadere informatie

: Verpleegkundig centralist meldkamer ambulancezorg

: Verpleegkundig centralist meldkamer ambulancezorg Functieomschrijving Organisatie Functiebenaming : RAV Brabant WMN : meldkamer ambulancezorg Datum van vaststelling : Kern/doel van de functie De verpleegkundig centralist meldkamer ambulancezorg draagt

Nadere informatie

HET BELANGRIJKSTE OM TE WETEN OM MEER ZELFVERTROUWEN TE KRIJGEN

HET BELANGRIJKSTE OM TE WETEN OM MEER ZELFVERTROUWEN TE KRIJGEN HET BELANGRIJKSTE OM TE WETEN OM MEER ZELFVERTROUWEN TE KRIJGEN Gratis PDF Beschikbaar gesteld door vlewa.nl Geschreven door Bram van Leeuwen Versie 1.0 INTRODUCTIE Welkom bij deze gratis PDF! In dit PDF

Nadere informatie

Intensive care/coronaire care. Informatie voor de patiënt en familie

Intensive care/coronaire care. Informatie voor de patiënt en familie Intensive care/coronaire care Informatie voor de patiënt en familie De intensive care / coronairy care afdeling U of uw familielid is opgenomen op de intensive care of coronaire care afdeling. Deze afdeling

Nadere informatie

Informatie over de afdeling Spoedeisende Hulp. Spoedeisende Hulp

Informatie over de afdeling Spoedeisende Hulp. Spoedeisende Hulp 00 Informatie over de afdeling Spoedeisende Hulp Spoedeisende Hulp 1 Welkom op de afdeling Spoedeisende Hulp (SEH) Op de SEH ontvangen en behandelen we volwassenen en kinderen met acute gezondheidsklachten,

Nadere informatie

Dit document beschrijft de afwegingen die gemaakt dienen te worden bij inzet van de ambulancehelikopter in de patiëntenzorg

Dit document beschrijft de afwegingen die gemaakt dienen te worden bij inzet van de ambulancehelikopter in de patiëntenzorg Titel Ambulancehelikopter, inzetprotocol Doel Dit document beschrijft de afwegingen die gemaakt dienen te worden bij inzet van de ambulancehelikopter in de patiëntenzorg Achtergrondinformatie De ambulancehelikopter

Nadere informatie

Informatie over ambulancezorg voor spreekbeurt of werkstuk. Leuk dat je interesse hebt in de ambulancezorg!

Informatie over ambulancezorg voor spreekbeurt of werkstuk. Leuk dat je interesse hebt in de ambulancezorg! Leuk dat je interesse hebt in de ambulancezorg! Je wilt een spreekbeurt houden op school over de ambulancehulpverlening. Wij vinden het leuk dat je belangstelling toont voor ons werk en willen je er graag

Nadere informatie

De patiënt wil één aanspreekpunt, de huisarts lagere. werkdruk en de verzekeraar goede zorg voor het geld.

De patiënt wil één aanspreekpunt, de huisarts lagere. werkdruk en de verzekeraar goede zorg voor het geld. Discussie zorgverleners over ontwikkeling eerstelijns spoedzorg : De patiënt wil één aanspreekpunt, de huisarts lagere werkdruk en de verzekeraar goede zorg voor het geld. De inwoner van Noord-Nederland

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 1 september 2016 Betreft Kamervragen. Geachte voorzitter,

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 1 september 2016 Betreft Kamervragen. Geachte voorzitter, > Retouradres Postbus 20350 2500 EJ Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Bezoekadres: Parnassusplein 5 2511 VX Den Haag T 070 340 79 11 F 070 340

Nadere informatie

Nikki van der Meer. Stage eindverslag. Stage Cordaan Thuiszorg.

Nikki van der Meer. Stage eindverslag. Stage Cordaan Thuiszorg. Nikki van der Meer. Stage eindverslag Stage Cordaan Thuiszorg. Klas: lv13-4agz2 Student nummer: 500631386 Docentbegeleider: Marieke Vugts Werkbegeleider: Linda Pieterse Praktijkopleider: Evelien Rijkhoff

Nadere informatie

G E D R A G S C O D E V O O R C W Z - M E D E W E R K E R S

G E D R A G S C O D E V O O R C W Z - M E D E W E R K E R S G E D R A G S C O D E V O O R C W Z - M E D E W E R K E R S Hoe gaan we om met onze klant en met elkaar? U als medewerker draagt bij aan het professionele en klantgerichte karakter van het ziekenhuis.

Nadere informatie

Procedure communicatie & gewondenspreiding tijdens opgeschaalde zorg / rampopvang

Procedure communicatie & gewondenspreiding tijdens opgeschaalde zorg / rampopvang Procedure communicatie & gewondenspreiding tijdens opgeschaalde zorg / rampopvang Document-informatie onderdeel van het kritische proces opschaling opgesteld door manager MKA & directie Ambulance Amsterdam

Nadere informatie

Ambulancezorg, veilige zorg

Ambulancezorg, veilige zorg Introductie toolkit Patiëntveiligheid Ambulancezorg Ambulancezorg, veilige zorg Het programma Patiëntveiligheid Ambulancezorg is er gekomen omdat wij als sector, net als de overheid overigens, de veiligheid

Nadere informatie

Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn

Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Definitief Rapport Samenwerking op terrein van IC zorg tussen ziekenhuizen in Noordoost Nederland en afspraken over specialismen die op meerdere locaties werkzaam zijn Bezoek aan Medisch Centrum Leeuwarden

Nadere informatie

Datum 22 mei 2015 Onderwerp Antwoorden kamervragen over de uitzending Ongelukkige Spoed

Datum 22 mei 2015 Onderwerp Antwoorden kamervragen over de uitzending Ongelukkige Spoed 1 > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA Den Haag Turfmarkt 147 2511 DP Den Haag Postbus 20301 2500 EH Den Haag www.rijksoverheid.nl/venj

Nadere informatie

Functieprofiel. Positie Personal Assistant. Organisatie Quaestus Executive Leadership

Functieprofiel. Positie Personal Assistant. Organisatie Quaestus Executive Leadership Functieprofiel Organisatie Quaestus Executive Leadership Datum 19 May 2016 De organisatie Quaestus is gespecialiseerd in Executive Leadership en heeft een breed aanbod van diensten in Executive Search,

Nadere informatie

Vrijwilligerswerk. Voelt beter

Vrijwilligerswerk. Voelt beter Vrijwilligerswerk Dát geeft een goed gevoel Voelt beter Vrijwilligerswerk, dat geeft een goed gevoel Hebt u oog voor de behoeften van anderen? Vindt u het vanzelfsprekend om patiënten en bezoekers van

Nadere informatie

Spoedeisende hulp: Hoe wij werken en waarom u soms moet wachten

Spoedeisende hulp: Hoe wij werken en waarom u soms moet wachten Spoedeisende hulp: Hoe wij werken en waarom u soms moet wachten De afdeling Spoedeisende Hulp (SEH) biedt 24 uur per dag medische en verpleegkundige hulp bij situaties met een spoedeisend karakter. In

Nadere informatie

Medewerkerstevredenheidsonderzoek

Medewerkerstevredenheidsonderzoek Medewerkerstevredenheidsonderzoek Dit medewerkerstevredenheidsonderzoek bestaat uit een aantal standaard onderwerpen die vaak gebruikt worden in medewerkerstevredenheidsonderzoeken. Afhankelijk van de

Nadere informatie

Kinderdiabetes Het kinderdiabetesteam geeft antwoord op uw vragen

Kinderdiabetes Het kinderdiabetesteam geeft antwoord op uw vragen Help, mijn kind heeft diabetes! Dan komen vele vragen naar voren: Mag ik nu nog wel een ijsje geven? Hoe kun je een kind leren spuiten? Mijn kind durft het niet in de klas te vertellen. Kan ik mijn kind

Nadere informatie

Achmea Personenschade: aangenaam!

Achmea Personenschade: aangenaam! Achmea Personenschade: aangenaam! INHOUD Achmea Personenschade: aangenaam! 3 Wat doen wij voor u? 4 Hoe doen wij dat? 5 Met wie krijgt u te maken? 7 Wat doet u? 9 Wat betalen wij? 10 Zoekt u extra hulp?

Nadere informatie

Handleiding. Cliëntenvervoer InteraktContour. Informatie en regels

Handleiding. Cliëntenvervoer InteraktContour. Informatie en regels Handleiding Cliëntenvervoer InteraktContour Informatie en regels Waarom deze handleiding? Connexxion Taxi Services verzorgt het groepsvervoer voor InteraktContour. Dit vervoer is bestemd voor cliënten

Nadere informatie

Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijding Procedure (GRIP) Drenthe/Assen

Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijding Procedure (GRIP) Drenthe/Assen Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijding Procedure (GRIP) Drenthe/Assen 25 juni 2007 Inhoudsopgave Inleiding... 1 1 Niveaus in de incident- en crisismanagementorganisatie... 1 1.1 Operationeel niveau...

Nadere informatie

Help! Verzuim voorkomen

Help! Verzuim voorkomen TIP: dit is een interactieve pdf. de inhoudsopgave en het menu onder aan de pagina s zijn clickable. Help! Verzuim voorkomen Een leidraad voor werkoverleg met medewerkers over verzuim Deze publicatie is

Nadere informatie

Contacten die het verschil maken

Contacten die het verschil maken n ie u w s b r ie f Spotlight on Anke Van Der Heijden, Case Manager FOCUS VAN DE MAAND: Contacten die het verschil maken de best doctors stichting: in Mei 2014 Ik hoor regelmatig van patiënten dat ze het

Nadere informatie

The chain concept: an insufficient paradigm in emergency medicine

The chain concept: an insufficient paradigm in emergency medicine The chain concept: an insufficient paradigm in emergency medicine Prof.Dr.J.J.L.M. Bierens MCDM Hoogleraar urgentiegeneeskunde Afdeling anesthesiologie VU medisch centrum Amsterdam Inhoud wat is urgentiegeneeskunde

Nadere informatie

Jaarverslag. RAV Gooi en Vechtstreek

Jaarverslag. RAV Gooi en Vechtstreek Jaarverslag RAV Gooi en Vechtstreek 2016 Samenwerking Als er één thema is dat als een rode draad door het afgelopen jaar liep dan is het samenwerking. Samenwerking tussen collega s op de ambulance en met

Nadere informatie