De kust gezond. 19 januari 2014
|
|
- Godelieve de Smedt
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De kust gezond 19 januari 2014
2 Inleiding De VVD heeft zich altijd ingezet voor bewoners, ondernemers en bezoekers van Scheveningen, de mooiste badplaats van Noord-Europa en het tweede economische hart van Den Haag. Deze langdurige inzet voor Scheveningen werpt zichtbaar vruchten af: zo is begin 2013 de prachtige nieuwe zuidboulevard van Morales geopend. Daardoor is onze kust weer bestand tegen de ergste stormen en kunnen automobilisten, fietsers en wandelaars in stijl genieten van een mooi uitzicht op zee, zonder elkaar in de weg te zitten. Ook krijgt de Haven na 20 jaar praten een opknapbeurt, waarbij er voor de visserij meer ruimte komt in de Eerste Haven. Maar er is veel meer te doen. De noordboulevard heeft niet de inrichting die je van een moderne badplaats mag verwachten. Ook heeft het gebied direct achter de kustlijn - van Belgisch Park tot Renbaankwartier, Dorp en Havenkwartier - een flinke impuls nodig. De VVD wil het hier niet laten bij oplapwerk. Daarom geeft de VVD met dit plan de aanzet voor een integraal investeringsplan voor Scheveningen: De Kust Gezond. Een stevig, langjarig programma met ambitieuze en concrete doelen op hoog niveau. De VVD wil structureel zes miljoen euro per jaar investeren in Scheveningen. Van dat geld willen we belangrijke investeringen doen in de blikvangers van Scheveningen. Maar ook een impuls geven aan de leefbaarheid in de wijken. We geven het strand allure terug door te investeren in een nieuwe wandelpier. We knappen de boulevard op, vanaf de Scheveningseslag tot aan het Zwarte Pad. We investeren flink in de openbare ruimte, zoals in de strandopgangen en de Gevers Deynootweg. We trekken geld uit voor groen, extra speelvoorzieningen, straatmeubilair en straatlantaarns. We investeren in de verkeersdoorstroming rond de haven, zoals op de Houtrustbrug en op de kruising Statenlaan/Westduinweg. Er komt een verbetering van de verkeersveiligheid op bijvoorbeeld de Van Boetzelaerlaan en er komt duidelijkere bewegwijzering voor auto en fiets. Hierna volgt de nadere uitwerking van het VVD investeringsplan De Kust Gezond. Er wordt eerst ingegaan op maatregelen ten behoeve van leefbaarheid, dan op de bereikbaarheid en tot slot op bedrijvigheid en toerisme. Pagina 1
3 Leefbaarheid De openbare ruimte is op te veel plekken rommelig en 'versleten'. Op verschillende plaatsen staan verkrottende panden en liggen half- of onbebouwde kavels. Ook zijn de speel- en groenvoorzieningen niet goed op orde. In het verkiezingsprogramma trekt de VVD extra geld uit voor onder meer de openbare ruimte, extra bomen en groen en speelvoorzieningen. Voor Scheveningen doen we daar een schep bovenop met het investeringsprogramma De Kust Gezond. Delen van Scheveningen zijn behoorlijk versteend. Daar waar mogelijk en inpasbaar moet extra groen worden toegevoegd. Op Noordelijk Scheveningen geldt dat bijvoorbeeld voor de straten gelegen tussen de Stevinstraat, Zwolsestraat, Badhuisweg en Harstenhoekweg. Het geldt ook voor het Renbaankwartier, delen van Scheveningen-Dorp en Havenkwartier. Omdat de ruimte in die straten vaak beperkt is, zal het passen en meten worden. Groen moet aansluiten bij de omgeving en dus sterk genoeg zijn om aan de kust te overleven dus we denken aan helmgras, duindoorn, aan abeel en zeedistel. In het Havenkwartier is onlangs, samen met bewoners, onderzocht waar ruimte is voor extra speelvoorzieningen. Wat de VVD betreft worden die versneld aangelegd. Verder wil de VVD dat in de andere delen van Scheveningen in overleg wordt getreden met de bewonersorganisaties om te bezien waar behoefte is aan en ruimte is voor extra speelvoorzieningen. Vooral in en rond Scheveningen-Dorp kent de straatverlichting weinig eenheid. De budgetten zijn ontoereikend om de verder goed functionerende straatlantaarns te vervangen. Met De Kust Gezond wil de VVD in een periode van vier jaar eenheid terugbrengen in de straatverlichting. Daar waar het kan in relatie tot verkeer en de veiligheid worden de straatlantaarns vervangen door 'klassieke' lantaarns, zoals in grote delen van Scheveningen recent zijn geplaatst. De VVD wil dat de Pandbrigade op Scheveningen straat voor straat, wijk voor wijk, panden naloopt op verkrotting. Daartoe wordt voor de duur van een jaar fulltime een extra team vrijgemaakt in de Pandbrigade. Dit spoort op de gebruikelijke manier eigenaren van verkrotte panden aan om hun pand op orde te brengen. Ook de openbare ruimte in en rond de strandopgangen verdient een impuls. We gaan hier bij bedrijvigheid en toerisme nader op in. Regelmatig bereiken ons signalen van geluidsoverlast van strandtenten. Ondernemers moeten kunnen ondernemen, maar moeten daarbij wel rekening houden met omwonenden. Hiervoor bestaan duidelijk meetbare regels over geluidsoverlast. We investeren in een permanent systeem om geluidsoverlast te kunnen meten. Als sprake is van meetbare geluidsoverlast wordt de veroorzaker er direct op aangesproken. Het systeem toont ook aan als geluid nog binnen de normen valt; dat krijgt een klager dan direct te horen. De VVD wil dat er, in overleg met bewoners, wordt geïnventariseerd waar sprake is van achterstallig onderhoud aan bestrating. Wijk voor wijk wordt die achterstand vervolgens weg gewerkt. Op en rond het Rederserf wordt met voorrang bestratingswerk uitgevoerd. In de Haven en op de nieuwe Boulevard is veel werk gemaakt van goed, stevig en passend straatmeubilair zoals bankjes en vuilnisbakken. De VVD wil dat ook de wijken die direct achter de kuststrook liggen wordt geïnvesteerd in de hoeveelheid en kwaliteit van het straatmeubilair. Er worden extra vuilnisbakken geplaatst op de wandelroutes van en naar het strand. Er komen meer bankjes in en rond het Scheveningse groen. Vergane of kapotte bankjes worden nog in 2014 vervangen. Pagina 2
4 Bereikbaarheid Goede bereikbaarheid is essentieel voor een bloeiende Haagse economie. Dat geldt zeker ook voor Scheveningen, de toeristische trekpleister van Den Haag. Op Scheveningen heeft de VVD dan ook initiatief genomen om de veiligheid en doorstroming van het verkeer te verbeteren. Dankzij de VVD is er bijvoorbeeld permanente inzet van verkeersregelaars, verbeterde inzet van verkeersregelaars in en rond de fuik en komt er een rotonde op de kruising Zeesluisweg/ Westduinweg, waardoor de Haven beter bereikbaar zal worden. Dankzij de VVD is er geld voor de aanpak van het knelpunt Scheveningseweg/Duinstraat/Prins Willemstraat, waardoor de doorstroming verder zal verbeteren. Bijkomend voordeel is dat bestemmingsvreemd verkeer niet meer door Dorp hoeft te rijden. Er valt natuurlijk nog meer te verbeteren op het gebied van de bereikbaarheid van Scheveningen. Daarom pakken we rond de Haven doorstromingsproblemen aan die ontstaan vanwege de veelheid aan T-kruisingen door meer rotondes aan te leggen. Naast de bovengenoemde kruispunten geldt dat voor de kruisingen van de Westduinweg met de Schokkerweg en met de Statenlaan. En, iets verder van de Haven, moet onderzocht worden of een rotonde een verbetering kan opleveren op de kruising van de Johan de Wittlaan met de Scheveningseweg. De VVD wil investeren in een ongelijkvloerse kruising op de Houtrustbrug/Duindorpdam. Projectplannen dienen aan te sluiten bij de overige gewenste investeringen in de verbetering van de bereikbaarheid, zodat de onvermijdelijke overlast van werkzaamheden tot een minimum wordt beperkt. In juni 2012 kwam er op verzoek van de VVD een verbetering van de bewegwijzering rond Scheveningen Haven. De VVD wil nu een extra inspanning doen om de bewegwijzering voor auto s rond de Haven verder te verbeteren. Zo moet ook de fietsroute vanuit de Vogelwijk, langs de Haven, via Bad, naar Wassenaar en Katwijk worden verbeterd. De parkeerplekken die zijn verdwenen met het opknappen van de boulevard zullen, naar het zich laat aanzien, worden gecompenseerd bij de uitvoering van de herontwikkeling van het Noordelijk Havenhoofd. Daarmee wordt een oude belofte van de VVD ingelost. Dat neemt niet weg dat meer mensen graag dicht bij het strand willen kunnen parkeren. Daarom wil de VVD op korte termijn onderzoeken of er mogelijkheden zijn om een extra parkeerlaag onder de herontwikkeling van het oude postkantoor op de Hoge Prins Willemstraat te realiseren. Daar zou ook de Keizerstraat van kunnen profiteren. Tevens zien wij mogelijkheden om onder de keerlus van lijn 11 extra parkeergelegenheden te realiseren. Indien dat mogelijk is, worden plannen daarvoor zo snel mogelijk nader uitgewerkt. (Co-)Financiering zal dan plaatsvinden vanuit het parkeerfonds. Vanuit de Eerste Haven en vanaf de Boulevard vindt helaas meer en meer sluipverkeer zijn weg door Scheveningen Dorp; via de Vissershavenstraat en de Pronkstraat richting de Wassenaarsestraat. Totdat de diverse rotondes zijn aangelegd, kan dit worden tegengegaan door de doorgang bij de Pronkstraat voor verkeer vanuit de Haven te bemoeilijken. Bijvoorbeeld met verkeersregelaars. Ook hierdoor zal bestemmingsvreemd verkeer niet langer door Dorp rijden. In het bestemmingsplan Scheveningen Haven is geregeld dat de Dr Lelykade als eenrichtingsweg, via het talud, zal aansluiten op de Schokkerweg. Te makkelijk is vooralsnog voorbij gegaan aan het verdwijnen van het gemaal aldaar. In De Kust Gezond wordt nader onderzocht of hier toch ruimte is voor tweerichtingsverkeer. Pagina 3
5 In de begroting voor 2013 heeft de VVD geld vrij weten te maken om te investeren in de verkeersveiligheid op o.a. de Van Boetzelaerlaan. De kruising Willem de Zwijgerlaan/Frederik Hendriklaan wordt inmiddels ook onder handen genomen. De VVD wil via De Kust Gezond extra geld steken in de verkeersveiligheid op de Fred en de wegen eromheen. Als laatste maatregel om de verkeersdruk op Scheveningen te verminderen, wordt extra tijd geïnvesteerd in overleg met havenondernemers. Hun toeleveranciers moeten zich met hun vrachtwagens aan de juiste routes houden, dus over de Houtrustweg, en niet langer van Bad via Dorp naar de Haven rijden en vice versa. Net als in de binnenstad pakken we de overlast van verkeerd geparkeerde fietsen aan door de Biesieklette s gratis te maken. Daarna wordt streng gehandhaafd. Pagina 4
6 Bedrijvigheid en toerisme Leefbaarheid en bereikbaarheid zijn belangrijke voorwaarden voor ondernemers om goed hun bedrijf te kunnen voeren. Dat geldt zeker ook voor het toerisme. Het is ook belangrijk dat er iets te beleven is. Daarom zijn bijvoorbeeld de investeringen in de Haven van groot belang. Het Viscluster ontwikkelt op het Noordelijk Havenhoofd de Visexperience. Tegelijkertijd investeert de gemeente in het opknappen van de kades in onder meer de Eerste Haven. Daarmee krijgt de visserij de benodigde ruimte. Dat is goed voor Scheveningen en dus voor Den Haag. Dit vindt de VVD echter niet genoeg. Er moeten extra investeringen komen om het ondernemingsklimaat op Scheveningen een impuls te geven. Uiteraard met oog voor de belangen van de huidige ondernemers en niet in de laatste plaats van bewoners. Het Van der Valk concern heeft Scheveningen met een groot probleem opgezadeld door de vennootschap die eigenaar was van de pier failliet te laten gaan. De curator heeft tot op heden vruchteloze pogingen gedaan een koper te vinden. Inmiddels is de pier gesloten en is sprake van snelle verloedering en verkrotting. Dat is geen feest voor de bewoners die op de pier uitkijken. Bovendien doet het de beleving van toeristen en strandgangers geen goed. Het is wat de VVD betreft tijd dat de gemeente ingrijpt. Langer wachten op stappen van de curator is wat ons betreft niet verantwoord. Daarom wil de VVD dat de gemeente de pier koopt van de curator tegen marktwaarde, om deze direct te laten slopen. Omdat, zoals de VVD altijd heeft gesteld, een pier hóórt op Scheveningen wordt vervolgens geïnvesteerd in de aanleg van een klassieke wandelpier. Financiering vindt plaats vanuit een extra vrijval vanuit de huidige bestemmingsreserves. De zuidboulevard is prachtig geworden. Hierdoor is wel pijnlijk duidelijk geworden dat de oude boulevard ernstig aan verbetering toe is. Dat geldt niet alleen voor het stuk tussen de Scheveningseslag en de pier, maar zeker ook voor de noordboulevard. De VVD wil investeren in de gehele oude boulevard en meer eenheid creëren. Dat geldt voor de bestrating, voor het straatmeubilair waaronder afvalbakken, als ook voor de kiosken. De huidige kioskhouders krijgen uiteraard voorrang bij de keuze of zij een kiosk willen blijven exploiteren. De noordboulevard kan een extra impuls krijgen als meer mensen tot het eindpunt in het openbaar vervoer blijven zitten. Dat kan onder meer door van de Gevers Deynootweg een mooie allee te maken, dat naar een aantrekkelijk plein leidt. Door een herinrichting komt de tram aan de andere kant van het plein te lopen. Dit biedt bovendien kansen voor de (nu veelal leegstaande) winkels aan dat plein. Met De Kust Gezond wordt geïnvesteerd in de zichtbaarheid van de strandopgangen. We maken de zee van grotere afstand zichtbaar, met name vanaf de Gevers Deynootweg. Dichte straatwanden en gesloten plinten worden waar mogelijk geopend of krijgen een aantrekkelijker aanzicht; eigenaren en ondernemers worden daar ook op aangesproken. Obstakels, inclusief geparkeerde auto s, worden zoveel mogelijk verwijderd. De looproutes naar zee vanuit bijvoorbeeld parkeergarages worden gemarkeerd. Het straatmeubilair en beplanting in de diverse winkelstraten krijgen een impuls. Er komt één aanspreekpunt voor Scheveningse ondernemers die ideeën hebben om leegstand in winkelstraten en kantoorpanden tegen te gaan of met aangepaste concepten willen ondernemen in leegstaand vastgoed. Dit aanspreekpunt luistert, denkt mee en faciliteert. Zo weten ondernemers snel of er ruimte is voor hun idee. Met het oog op de watersport heeft de VVD ervoor gezorgd dat watersportpaviljoens met een groter oppervlak jaarrond kunnen exploiteren. Nu wil de VVD dat er ook meer ruimte komt voor de watersport, vooral voor de golf-, wind- en kitesurfers. Daartoe zal op het strand Pagina 5
7 beter aangegeven moeten worden waar veilig gezwommen kan worden en waar veilig watersport kan worden bedreven. Er komt permanente bebording bij de oude golfbrekers om aan te geven waar zich onder het wateroppervlak rotsen kunnen bevinden. Scheveningen is hard op weg het surfmekka van Noord-Europa te worden. De VVD wil die ontwikkeling een impuls geven door oude plannen om een kunstmatig surfrif aan te leggen nieuw leven in te blazen. Onderzoek heeft in 2007 uitgewezen dat aanleg van een kunstrif mogelijk en betaalbaar is. Het benodigde vervolgonderzoek wordt gefinancierd via De Kust Gezond. Tevens reserveren we een bedrag als bijdrage voor daadwerkelijke aanleg. In het verkiezingsprogramma heeft de VVD geld vrijgemaakt voor een extra zwembad. Dat zwembad wordt, uitgerust met een zogeheten wavegarden, aangelegd in de directe omgeving van het Beach stadion. Daarmee maken we deze plek tot het centrum van de Scheveningse water- en strandsport. Door de investeringen in een kunstrif en een wavegarden wordt Scheveningen meer en meer een vierseizoenenbadplaats, zonder daarbij voorbij te gaan aan het gegeven dat buiten de zomermaanden de reguliere strandgangers dun gezaaid zullen zijn. Om een extra impuls te geven dient Scheveningen ook te investeren in een winterevenement, bijvoorbeeld door de Autorai naar de Boulevard te halen. Jaarlijks wordt extra geïnvesteerd in Scheveningen Marketing. Tot slot krijgt Schevenings belangrijke publiekstrekker Madurodam de ruimte uit te breiden. Er wordt geïnvesteerd in het Atlantikwall Museum aan de Badhuisweg en in Meyendel. Ook wordt aandacht gegeven aan de vaarroutes vanuit de stad naar Scheveningen, waarbij het standbeeld van Plesman aan de Plesmanweg alsook de schilden aan de Wittebrug speciaal worden aangelicht. Pagina 6
8 Financiële bijlage Incidenteel Leefbaarheid extra groen 0,2 0,2 0,2 0,2 speelvoorzieningen 0,2 0,2 0,2 0,2 straatverlichting 0,3 0,3 0,3 0,4 tegengaan verkrotting 0,5 strandopgangen 0,5 1 tegengaan 0,6 0,2 0,2 0,2 geluidsoverlast bestrating 0,5 0,4 0,4 0,5 straatmeubilair 0,2 0,2 0,2 0,2 Bereikbaarheid rotondes 5 ongelijkvloerse kruising - Houtrustbrug 8 sluipverkeer tegengaan 0,1 0,1 0,1 0,1 aansluiting Dr Lelykade - Schokkerweg 1 verkeersveiligheid 0,5 0,5 0,5 0,5 weren vrachtwagens uit 0,2 0,1 0,1 0,1 dorp gratis fietsparkeren 0,2 0,2 0,2 0,2 Bedrijvigheid en toerisme koop & sloop pier ** aanleg wandelpier**, onderhoud PM 0,3 0,3 investering oude 0,5 0,5 0,5 0,5 boulevard herinrichting Gevers 1 0,5 Deynootplein winkelstraten 0,3 0,3 0,3 0,3 ruimte watersport 0,2 0,2 0,2 0,2 kunstmatig surfrif 0,5 0,8 1 zwembad & wavegarden 5 0,2 0,2 0,2 0,2 winter evenement 0,1 0,1 impuls marketing 0,1 0,1 0,1 0,1 Scheveningen Atlatikwall Museum 0,1 0,1 0,1 0,1 impuls vaarroutes 0,1 0,1 0,1 0,1 PM * Bovenstaande betreft extra investeringen die komen bóvenop de extra investeringen als genoemd in het VVDverkiezingsprogramma ** Deze investering zal worden gefinancierd uit de vrijval van enkele bestemmingsreserves. Om de onderhandelingspositie van de gemeente niet te schaden, worden hier geen bedragen opgenomen. VVD Den Haag; omslagfoto Flickr - (cc) - Coanri/Rita Pagina 7
Stadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieVerbetering doorstroming kruispunt Westduinweg-Zeesluisweg-Duinstraat
RV 37; RIS 257848 Initiatiefvoorstel Verbetering doorstroming kruispunt Westduinweg-Zeesluisweg-Duinstraat VVD-gemeenteraadsfractie Martin Wörsdörfer Inleiding Bereikbaarheid is essentieel voor de economische
Nadere informatieOnder verwijzing naar artikel 30 van het reglement van orde heeft de VVD Den Haag de volgende vraag:
1 SV 244 RIS 282544 Scheveningen, 13 mei 2015 Betreft: integrale visie verkeer Scheveningen Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Scheveningen is in beweging. Het college presenteerde recent twee agenda
Nadere informatiearchitecten ETCETERA VISIE SCHEVENINGEN HAVEN
VISIE SCHEVENINGEN HAVEN BINT architecten is gevestigd aan de Dr.Lelykade te Scheveningen. Planvorming voor Scheveningen haven gaat dus over ons toekomstig uitzicht waar we straks dagelijks mee te maken
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieHaven gezond: Scheveningen uit de verdrukking. Januari 2018
Haven gezond: Scheveningen uit de verdrukking Januari 2018 1 Voorwoord Veel Hagenaars weten helaas niet welke indrukwekkende werkzaamheden dag en nacht plaatsvinden in de maritieme sector op Scheveningen.
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieActieplan voor een bloeiend Midden- en Kleinbedrijf (MKB)!!!!!!
Actieplan voor een bloeiend Midden- en Kleinbedrijf (MKB) Ook aan Den Haag zijn de gevolgen van de economische crisis niet onopgemerkt voorbij gegaan. Mensen zijn hun baan kwijtgeraakt, de jeugdwerkloosheid
Nadere informatieNOTA BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN CONCEPT VOORONTWERP ROTONDE WESTDUINWEG - SCHOKKERWEG
1 NOTA BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN CONCEPT VOORONTWERP ROTONDE WESTDUINWEG - SCHOKKERWEG Vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders d.d. 26 maart 2019 1 1.1. Indiener vindt het een goed
Nadere informatieNIEUWSBRIEF ONTWIKKELING
NIEUWSBRIEF ONTWIKKELING 2016 JOHANNAPOLDER DE GROENE LOPER KOP VAN DE HAVEN BESTE BEWONER, GEINTERESSEERDE, Het Natuur- en Recreatieschap IJsselmonde is gestart met een kwaliteitsimpuls van de Johannapolder,
Nadere informatieSCHEVENINGEN BAD Perspresentatie Platform Scheveningen Bad 18 mei 2009
SCHEVENINGEN BAD Perspresentatie Platform Scheveningen Bad 18 mei 2009 WERELDSTAD AAN ZEE > Stedelijke voorzieningen aan het strand > Kust is een bestemming BADPLAATS AAN DE NL KUST > Drukste badplaats
Nadere informatieRapport Terras Stationsstraat
Rapport Terras Stationsstraat Augustus 2011 Jan Scheele jan.scheele@caesus.nl Algemene informatie enquete Tijdsspan: juli/augustus 2011 Aantal respondenten: 62 Medium: Internet; www.oiw-wyckmaastricht.nl/enquete
Nadere informatieInformatiebijeenkomst DO Noordboulevard en kruising Zwolsestraat druk bezocht
Informatiebijeenkomst DO Noordboulevard en kruising Zwolsestraat druk bezocht Dat er veel belangstelling is voor de ontwikkelingen op de Noordboulevard en rond de Zwolsestraat, blijkt wel uit de grote
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Ruimte. Geachte voorzitter,
Wethouder van Binnenstad, Stadsontwikkeling Kerngebieden en Buitenruimte B.A. Revis Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Ruimte Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieWijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen
Wijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen info@vanstolkpark.nl www.vanstolkpark.nl Per mail gestuurd aan politieke partijen in de gemeenteraad van Den Haag. Onderwerp: Verkiezingstijd:
Nadere informatieRaadsvoorstel en besluit
Raadsvoorstel en besluit 2014-12276 Herzien Toezicht en handhaving verkeerd gestalde fietsen en weesfietsen16 oktober 2014 7 oktober 2014 Aan de leden van de raad, Het college van burgemeester en wethouders
Nadere informatieIEDEREEN KIEST ZIJN EIGEN PLEK
IEDEREEN KIEST ZIJN EIGEN PLEK De boulevard als visitekaartje van de internationale ambities van Den Haag Alle gebruikers van de Scheveningse boulevard overal bedienen, is onbegonnen werk. Maar dat hoeft
Nadere informatieAanvalsplan Een leefbaar en veilig Oude Centrum
Aanvalsplan Een leefbaar en veilig Oude Centrum Foto: Pieter Musterd - (cc) - Flickr Het Oude Centrum is een wijk die de potentie heeft om zich te ontwikkelen tot een moderne en levendige centrumwijk.
Nadere informatieStadsdeel Scheveningen
Wijkprogramma 2016-2019 Stadsdeel Scheveningen NOORDELIJK SCHEVENINGEN SCHEVENINGEN-DORP HAVENKWARTIER & VISSENBUURT WITTEBRUG & DUTTENDEL VAN STOLKPARK DUINDORP ZORGVLIET STATEN- EN GEUZENKWARTIER DUINOORD
Nadere informatieVRIJGAVE VOOR INSPRAAK CONCEPT-VO NOORDELIJKE BOULEVARD & OMGEVING KURHAUS
RIS295008 VRIJGAVE VOOR INSPRAAK CONCEPT-VO NOORDELIJKE BOULEVARD & OMGEVING KURHAUS HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, Gezien de bij dit besluit gevoegde toelichting, Besluit: I. Het concept-voorlopig
Nadere informatieOnderwerp: Zienswijze Milieueffectrapport Masterplan Scheveningen Kust. Inspraak Plan-Mer Scheveningen Kust
Aan: College van Burgemeester en Wethouders 's-gravenhage Gemeente den Haag - Dienst Stadsbeheer - Afdeling Milieu en Vergunningen t.a.v. de heer J.H. Post - Postbus 12651-2500 DP den Haag i.a.a.: de leden
Nadere informatieFietsstrategie voor Rotterdam
Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000
Nadere informatieGeachte voorzitter, RIS Aan de voorzitter van de Commissie Ruimte. J.M. van Vugt. Dienst Stedelijke Ontwikkeling.
SO SO- Typ teksttyp teksttyp tekst B.A. Revis Wethouder van Binnenstad, Stadsontwikkeling, Kerngebieden en Buitenruimte 040 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan de voorzitter van de Commissie
Nadere informatieFietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar
Fietsactieplan - D66 Den Haag Liefde voor de fiets D66 krijgt het voor elkaar 20180222161527_447.adpro.indd 1 2/22/2018 4:15:40 PM Investeren in de fiets 1 Als fractievoorzitter en lijsttrekker heb ik
Nadere informatieVoorzitter, Er is al heel veel gezegd. Dat gaat de VVD niet doen.
Er is al heel veel gezegd. Dat gaat de VVD niet doen. Toen wij over het coalitieakkoord spraken, telde de VVD Den Haag haar zegeningen. Er werd ruimte geboden voor een aantal van onze ideeën. Bijvoorbeeld
Nadere informatieADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK - HULST
ADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK - HULST ADVIES FIETSROUTE HENGSTDIJK HULST Vertrek: voor de school. Fiets richting Vogelwaarde via de Hengstdijkse Kerkstraat. Let op: fiets achter elkaar, want er is hier
Nadere informatieWELKOM...bij de inloopbijeenkomst DOP 21 april 2015. Wat is het doel van deze avond? Wat is een DOP? DUS LAAT VAN U HOREN!
WELKOM...bij de inloopbijeenkomst DOP 21 april 2015 Wat is het doel van deze avond? Verzamelen van informatie, meningen en wensen vanuit het dorp; Peilen van reacties op voorgenomen plannen; De eerste
Nadere informatieBEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid de heer Wörsdörfer. sv RIS Regnr. DSO/ Den Haag, 1 september 2015
Gemeente Den Haag BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid de heer Wörsdörfer sv 2015.244 RIS 282544 Regnr. DSO/2015.484 Den Haag, 1 september 2015 Inzake: Integrale visie verkeer Scheveningen
Nadere informatieBijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015
Bijeenkomst centrumvisie 5 november 2015 Plangebied < Havenstraat,< Witte Kerk < Zeestraat Dorpsstraat Resultaten vragenlijst, 241 respondenten 18 t/m 35 jaar (35) Leeftijdscategorie 0 t/m 17 jaar (1)
Nadere informatieActieplan Aantrekkelijker Stadscentrum Spijkenisse
Actieplan Aantrekkelijker Stadscentrum Spijkenisse Aanleiding Het stadcentrum van Spijkenisse is veel besproken in Nissewaard. De algemene beleving bij de inwoners van Nissewaard is dat er door het huidige
Nadere informatieRESULTAAT ENQUETE LEEFBAARHEID IN DE BINNENSTAD VAN HULST
RESULTAAT ENQUETE LEEFBAARHEID IN DE BINNENSTAD VAN HULST Zomer 2015 Wijkraad Hulst Binnenstad Beste Hulstenaren, Voor u ligt het resultaat van een enquête die is samengesteld naar aanleiding van de Jaarvergadering
Nadere informatieGoede straten en fijne plekken in Engboogerd
Goede straten en fijne plekken in Engboogerd 28 en 30 augustus 2018 10 september 2018 Aanscherping en aanvulling ontwerpprincipes Basisprofiel wijk Engboogerd Wijkprogramma 7 ONTWERPPRINCIPES Verbeterpunten
Nadere informatieGEBIEDSPROGRAMMA
GEBIEDSPROGRAMMA 2016-2019 STADSDEEL SCHEVENINGEN Van Stolkpark Concept met voorstellen van de Wijkvereniging Van Stolkpark Inleiding Elk gebied een eigen aanpak Dit jaar werken Scheveningen en de andere
Nadere informatieDe Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen! D66 zet in op Den Haag als 'Fietsstad van de toekomst'. En daar moet Den Haag snel mee aan de slag! D66 gaat daarom ook voor Den Haag als Fietsstad van het
Nadere informatieSTATE OF-THE-ART APARTMENTS
EISENHOWERLAAN 156 STATENKWARTIER - DEN HAAG 19 APPARTEMENTEN VOOR DE VERHUUR EISENHOWERLAAN 156 Waar eerst een kantoorgebouw stond zijn nu 19 luxe en gevarieerde huurappartementen gerealiseerd. Het nieuwe
Nadere informatieHAAGSE VVD OP NAAR EEN INTEGRALE HANDHAVING 300 HANDHAVERS MET MEER BEVOEGDHEDEN
HAAGSE VVD OP NAAR EEN INTEGRALE HANDHAVING 300 HANDHAVERS MET MEER BEVOEGDHEDEN 1 WAT WIL DE VVD? - Aantal handhavers uitbreiden tot 300 goed opgeleide handhavers; - Handhavers moeten de bevoegdheid krijgen
Nadere informatiePlantoelichting voorontwepen Scheveningseslag en Harteveltstraat
BOULEVARD SCHEVENINGEN Plantoelichting voorontwepen Scheveningseslag en Harteveltstraat 1. Inleiding Bij de uitwerking van het ontwerp van de herinrichting Boulevard Scheveningen van de Spaanse architect
Nadere informatieHAAGS INVESTERINGSFONDS Investeren in bereikbaarheid, met aandacht voor leefbaarheid, duurzaamheid en klimaatadaptatie
HAAGS INVESTERINGSFONDS Investeren in bereikbaarheid, met aandacht voor leefbaarheid, duurzaamheid en klimaatadaptatie > Den Haag: een mooie stad, maar ook een met files en waar leefbaarheid onder druk
Nadere informatieRapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk
Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk Beleidsonderzoek en Analyse (BOA) gemeente Leiden December 2014 In november en december 2014 is een vragenlijst uitgezet op de webpagina www.leiden.nl/merenwijk.
Nadere informatieVerslag themabijeenkomst Openbare Ruimte en Verkeer
URHAHN BREEN FERWERDA Dorpsontwikkelingsvisie Middenbeemster Verslag themabijeenkomst Openbare Ruimte en Verkeer 11 juli 2019 Inleiding Op donderdag 11 juli 2019 organiseerde de gemeente Beemster in samenwerking
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieSamenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van
Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van fietsverbindingen door het centrum van Rotterdam Inhoudsopgave Inleiding
Nadere informatie[UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015]
2015 Fietsersbond Deventer gst [UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015] Aantal respondenten t/m 24 september 2015: 26 leden van de Fietsersbond Deventer e.o. Dit is ongeveer 12 % van het ledenbestand met e-mail.
Nadere informatieUitvoeringsprogramma. Uitvoeringsprogramma. Masterplan Orvelte
Uitvoeringsprogramma Uitvoeringsprogramma Masterplan Orvelte 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Naast het masterplan voor Orvelte is een uitvoeringsprogramma opgesteld met concrete acties die voortkomen uit het
Nadere informatieBreda Duurzaam Bereikbaar
Masterplan Mobiliteit Breda Duurzaam Bereikbaar D66 krijgt het voor elkaar Inhoud Aanleiding 3 Visie 4 Fietsen en wandelen 5 Openbaar vervoer 6 Autoverkeer 7 Aanleiding 3 Breda slibt dicht. Niet alleen
Nadere informatiei ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Nadere informatieVragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016
Vragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016 Op 5 oktober 2016 heeft de alliantie Markermeerdijken twee informatiebijeenkomsten gehouden in Hoorn: één over de dijkversterking voor het deel
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Ruimte DSO/ RIS december 2015
Wethouder van Binnenstad, Stadsontwikkeling Kerngebieden en Buitenruimte Gemeente Den Haag B.A. Revis De voorzitter van Commissie Ruimte DSO/2015.1266 RIS 290041 14070 4 21 december 2015 Nota van Uitgangspunten
Nadere informatieMeer parkeerplaatsen
7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De
Nadere informatieDat geeft vertrouwen in de toekomst. Daarom zijn wij optimistisch en blijven we investeren in Den Haag.
Er ligt een mooie begroting die we de komende weken in detail zullen bespreken. Vandaag wil ik uiteen zetten wat daarbij de uitgangspunten van de VVD zullen zijn. In feite komt dat neer op een schets hoe
Nadere informatieSessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN
Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat
Nadere informatieSamenvatting. Zonering uit voorgestelde strandnota (let op, dit correspondeert niet 100% met de tabel die de zones typeert)
Zonering uit voorgestelde strandnota (let op, dit correspondeert niet 100% met de tabel die de zones typeert) Ligging van de Natura 2000 gebieden (geo dataset data eind 2015 van de European Environment
Nadere informatieScheveningen DPO niet-dagelijkse sector
Scheveningen DPO niet-dagelijkse sector 7 augustus 2013 definitief Status: definitief Datum: 7 augustus 2013 Een product van: Bureau Stedelijke Planning bv Silodam 1E 1013 AL Amsterdam 020-625 42 67 www.stedplan.nl
Nadere informatieA-Avond Agenda Fiets Eindhoven 19 mei 2015
A-Avond Agenda Fiets Eindhoven 19 mei 2015 Aanwezig Externe belanghebbenden Pieter Nuiten, Francien Dechesne Fietsersbond Ab Oosting MRE Marcel Clerx Urban Wheelz Center (fietsbranche) Tineke Posno Gemeente
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieVind de mooiste fietsroutes op www.route.nl. Fietsroute 122254 Scheveningen, Den Haag en Leidschendam
Fietsroute 122254 Scheveningen, Den Haag en Leidschendam Praktische informatie Dichtstbijzijnde parkeerplaats de kuil Wassenaarseslag 2242 PG Wassenaar Dichtstbijzijnde parkeerplaats vanaf eindpunt de
Nadere informatieWat doet het waterschap voor de wegen?
Lesbrief wegen Wat doet het waterschap voor de wegen? Veilige wegen www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta 1 Veilige wegen Sommige waterschappen zoals waterschap Hollandse
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieBewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016
Bewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016 1 Inleiding Onno de Vries, communicatieadviseur bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet iedereen van harte welkom. Hij vertelt dat de bijeenkomst
Nadere informatieEen Bereikbaar Scheveningen
Een Bereikbaar Scheveningen Onderzoeksverslag Politiek Advies Bureau Presentatie 23 juni 2015 1 Samenvatting Op de vraag of de bewoners, ondernemers en bezoekers verwachten dat er een positieve verandering
Nadere informatieNOTA VAN UITGANGSPUNTEN Markt, Haven en Citadelpunt Coevorden
NOTA VAN UITGANGSPUNTEN Markt, Haven en Citadelpunt Coevorden Bijlage 11.03.2019 Projectnummer G181106 2 Nota van Uitgangspunten BIJLAGE Resultaten startbijeenkomst 16.01.2019 Korte samenvatting Markt,
Nadere informatieVerslag Enquête over toekomst Buurtwinkelcentrum De Heul. (ingevuld door omwonenden en bezoekers van het buurtwinkelcentrum)
Verslag Enquête over toekomst Buurtwinkelcentrum De Heul (ingevuld door omwonenden en bezoekers van het buurtwinkelcentrum) april 2016 1 Aandachtspunten voor vernieuwing van winkelcentrum De Heul Door
Nadere informatieVERKOOPINFORMATIE LIVE VEILING BIJ OPBOD EN AFSLAG
VERKOOPINFORMATIE LIVE VEILING BIJ OPBOD EN AFSLAG DE PIER VAN SCHEVENINGEN DEN HAAG (NEDERLAND) A UNIQUE LEISURE REDEVELOPMENT OPPORTUNITY ABOVE THE SEA! Live veiling dinsdag 24 september om 14.00 uur
Nadere informatieSTAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG
18-4-2016 GEMEENTE NIJMEGEN STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10 Grootste wens Minder bussen in de Bloemerstraat Meest gewaardeerd Veelzijdigheid zoals
Nadere informatieRapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)
GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel
Nadere informatieMet een bereikbare stad Bereik je meer
Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieLandMarkt, de mooiste markt van Europa. overdekte multifunctionele ruimte in het stadscentrum?
LandMarkt, de mooiste markt van Europa overdekte multifunctionele ruimte in het stadscentrum? Bijlage voor de stadsinitiatief van George Hlavacs 13-2-2013 De Binnenrotte De Binnenrotte wordt een prachtige
Nadere informatiesrondje kernen Stichtse VechtsS soud-zuilenss sop BuurenE stienhovenss soud-maarssenveene smolenpoldere
srondje kernen Stichtse VechtsS Het D66-team staat dicht bij de mensen. We willen de eigenheid van de kernen tot haar recht laten komen. We koesteren het vrijwilligerswerk en willen beginspraak in plaats
Nadere informatieVraagstuk: Kustversterking & Boulevard
Inhoudsopgave Vraagstuk: Kustversterking & Boulevard Samenwerking Oplossing: suppletie en dijk in Boulevard Inrichting ontwerp Details Huidige Objecten Nieuwe objecten (NWO) Fasering uitvoering Tijdelijke
Nadere informatieInspreekreactie Eilandraad Marken Raadsvergadering 5 september 2013 m.b.t. agendapunt bespreken verslag Langs de kernen d.d.
Inspreekreactie Eilandraad Marken Raadsvergadering 5 september 2013 m.b.t. agendapunt bespreken verslag Langs de kernen d.d. 30 januari 2013 Goedenavond Burgemeester en leden van de politiek in de gemeente
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieDen Haag Internationale Stad Scheveningen Boulevard + Worldforum
Nota Ruimte budget 32, 6 miljoen euro (waarvan 10,8 miljoen euro voor Scheveningen Boulevard en 21,8 miljoen euro voor World Forum-gebied) Planoppervlak Scheveningen 12,5 hectare World Forum-gebied 10
Nadere informatieNieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 1, juni 2015
Deze nieuwsbrief informeert u over de plannen in en rond het stationsgebied en de directe omgeving. De Poort van Hoorn, een centraal punt in de gemeente Hoorn. Reizigers arriveren om naar school of werk
Nadere informatieVereniging van Eigenaars Wilhelminastaete
Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Afdeling Milieu & Vergunningen t.a.v. de heer J.H. Post Postbus 12651 2500 DP Den Haag Den Haag, 26 oktober 2009 Betreft: Reactie op planmer en concept Masterplan Scheveningen-Kust
Nadere informatieZienswijze ontwerptracébesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2, wijziging 2017
Zienswijze ontwerptracébesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2, wijziging 2017 Introductie Onlangs is er een wijziging voorgesteld op het ontwerptracébesluit aansluiting Europaweg. In het ontwerptracébesluit
Nadere informatieStadsagenda Vlaardingen
Stadsagenda Vlaardingen In Vlaardingen is het prettig wonen Percentage dat het (zeer) eens is met de volgende stellingen: 51% stad voor jonge gezinnen Wat voor stad is Vlaardingen? groene stad 80% 60%
Nadere informatieSchiermonnikOOG OP MOBILITEIT
SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Ruimte DSO/2014.1230 RIS 279665 070-353 46 19. 19 december 2014. Agenda Oude Centrum
Wethouder van Binnenstad, Stadsontwikkeling en Buitenruimte en Wethouder van Stadsontwikkeling, Wonen, Duurzaamheid en Cultuur B.A. Revis en J. Wijsmuller Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie
Nadere informatieDeelsessie Strand Scheveningen Bad en Zwarte Pad Datum: 7 oktober 2015
Deelsessie Strand Scheveningen Bad en Zwarte Pad Datum: 7 oktober 2015 Aanwezig Voornamelijk ondernemers (strand en boulevard), bewoners, een aantal (water)sporters en vertegenwoordigers van (natuur)organisaties.
Nadere informatieAvondwandeling Weizigtpark. Algemeen 2 Overlastgevers 2 Verloedering, afval en zwerfvuil 3 Aanpassingen in de openbare ruimte 3 Groen 4 Verkeer 4
Avondwandeling Weizigtpark Inhoud Algemeen 2 Overlastgevers 2 Verloedering, afval en zwerfvuil 3 Aanpassingen in de openbare ruimte 3 Groen 4 Verkeer 4 De stadsboerderij is een leuke aanvulling op het
Nadere informatieDe zonering inclusief legenda is de afgelopen maanden tot stand gekomen in cocreatie en
Toelichting op de Strandzonering 300617 De zonering inclusief legenda is de afgelopen maanden tot stand gekomen in cocreatie en samenwerking in diverse ateliers (werk/inloop) met alle partijen die bij
Nadere informatie18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg
18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00
Nadere informatieGrachtengordel Amsterdam
Grachtengordel Amsterdam Door AnnaRosa Klaver, Dorian Rijsdijk, Isaac Blom en Yvonne Dijksterghuis, 2B Klas van mr. Van Montfoort Veel van de Amsterdamse grachtenpanden zijn gebouwd in of na de 17e eeuw,
Nadere informatieDorpsraad komt naar je toe deze zomer. Verslag bezoek Molenwijk
Dorpsraad komt naar je toe deze zomer Verslag bezoek Molenwijk Zaterdag 26 september 2015 1 Park rondom Kinderboerderij Over het algemeen zag het park er goed uit. Uiteraard liggen er takken, modder en
Nadere informatieInformatiebrief Soesterberg-Noord
18 juni 2015 Informatiebrief Soesterberg-Noord [naam] [straat] [huisnr][toev] [Postcode] [Plaats] Beste bewoners en ondernemers in Soesterberg-Noord, Er gebeurt veel in uw woon- en werkomgeving. 9 juni
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieNotulen informatieavond GALVANO Aalsterweg
6 januari 2014 Notulen informatieavond GALVANO Aalsterweg 1. Opening / wie zijn wij Marc Reijs opent de informatieavond en heet iedereen van harte welkom. Foolen & Reijs Vastgoed BV (FRV) houd zich bezig
Nadere informatieConcept gebiedsplannen 2020 en verder. Concept versie 7 november 2018
Concept gebiedsplannen 2020 en verder 7 november 2018 De volgende maatregelen zijn nog niet genoeg uitgewerkt om als activiteit op te nemen in gebiedsplan 2019 of het is niet gelukt om budget of capaciteit
Nadere informatieWensplan Verkeer & Veiligheid Stoutenburg-Achterveld, juni 2015
Wensplan Verkeer & Veiligheid Stoutenburg-Achterveld, juni 2015 Door veel te praten, te luisteren en te leren is de werkgroep Buitengebied en Verkeer & Veiligheid Verkeersplan Achterveld/Stoutenburg van
Nadere informatieConcept-verkiezingsprogramma 2014-2018 PvdA Amsterdam Zuid. Amendementen en preadviezen
Concept-verkiezingsprogramma 2014-2018 PvdA Amsterdam Zuid Amendementen en preadviezen Donderdag 12 december stelt de ALV het verkiezingsprogramma van de PvdA Amsterdam-Zuid vast. In dit document treft
Nadere informatieWIJKVISIE STADSKANAAL NOORD 2011-2020
WIJKVISIE STADSKANAAL NOORD 2011-2020 Vastgesteld in de raadsvergadering van 18 juni 2012. Verkorte versie wijkvisie Stadskanaal Noord 2011-2020 1 Wijkvisie Stadskanaal Noord 2011-2020 In de wijkvisie
Nadere informatieProjectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda
Projectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda Bewonersinitiatief Versie 1.1 augustus 2013 Inhoudsopgave A Inleiding... 2 B Aanpak van het project... 2 1 Vaststellen plangebied en uitgangssituatie...
Nadere informatieSamen maken we Groningen
Verkiezingsprogramma in eenvoudig Nederlands - D66 Groningen 2018-2022 Samen maken we Groningen D66 krijgt het voor elkaar Samen maken we Groningen 2 Op 21 november 2018 gaan we in Groningen naar de stembus.
Nadere informatie