Piaggio MP3 Hybrid: revolutie op motorgebied - Motorfreaks. Geschreven door Motorfreaks maandag 27 juli :28. Groene stroom

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Piaggio MP3 Hybrid: revolutie op motorgebied - Motorfreaks. Geschreven door Motorfreaks maandag 27 juli 2009 10:28. Groene stroom"

Christel Kuiper
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks Groe stroom heeft rect splternieuwe gepresteerd, eerste hybri scooter wereld e voertuig dat zich heeft om mobiliteit stad revolutionair te veranr. De is niet zomaar e scooter twee aandrijfunits, maar e zeer geaceerd voertuig die l e convtionele verbrandgsmotor zeer lage emissies e zero-emissie combeert één geïntegreerd, gro geheel. 1 / 11

2 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks De is zi unieke technologie is eerste voertuig gehele automotive sector dat gebruik maakt lithium ion batterij die ook door zelf kunn worn gelan. 2 / 11

voertuig gehele automotive sector dat gebruik maakt

3 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks 3 / 11

4 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks De dan hoev 50%. voertuig kers Met niet langer beperkt drukke e maakt afwegg stadsverkeer zowel tee brandstofverbruik mak hybritechnologie ofrevolutionair langere prestaties trips, toegankelijk zelfs uitstoot gro buit rijn CO2 stadsgrz. iere tuss meer kpel niet e De e alle geaceerd, Groep bzemotor aan maar wordt buitgewone eerste gecombeerd keuze aangedrev isuit die ontwikkeld twee milieul systeem afzonrlijke e door door e motorunits, gemotoriseer dietuss vermog combeert. hybri maar tweewieler De tegreert aandrijfsysteem biedt. hybritechnologie verbrandgsmotor ze bovdi dat dat l door biedt tetot Twee aandrijfunits gecombeerd De beschikt over e parallel hybri aandrijfsysteem waarbij verbrandgsmotor mechanisch elektronisch elkaar verbdg staan die tegelijkertijd perfecte synergie vermog naar achterwiel stur. De verbrandgsmotor is dit geval e convtionele 4-takt bzemotor die garant staat uitstek prestaties, lage emissies e groot praktisch bereik. E automatische CVT-versnellgsbak, e elektrische starter novatieve, elektronisch gestuur Ri-by-Wire gashl, die eerst e scooter wordt toegepast, zorg pittige prestaties e praktische bruikbaarheid die kers zowel buit stad e 4 / 11

5 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks motorscooter mog verwacht. Naast dynamische prestaties zorgt verbrandgsmotor tijns rijn tevs lan batterij die verantwoorlijk zijn aanstur elektronische hart. Snelle acceleratie Hierbij blijft samwerkg tuss twee krachtbronn echter niet. Wanneer bestuurr extra vermog vraagt e snelle (tuss)acceleratie, schakelt bij, waarbij hij sam bzemotor e extra prestatie boost tot zelfs 85% zorgt. Vooral uit stilstand is acceleratie veel sneller directer, wat al stad uitstekd pas komt. Dankzij Ri-by-Wire besturgssysteem gasklep bepaalt on-board elektronica (VMS Vehicle Managemt System) hoeveel vermog er bze- gegereerd moet worn om zowel prestaties brandstofverbruik onr alle omstandigh timaal te houn. Ongek verbuik- emissiewaarn 5 / 11

Snelle acceleratie Hierbij blijft samwerkg tuss twee krachtbronn echter niet.

6 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks Deze samwerkg tuss twee aandrijfunits, die mogelijk werd dankzij e geïntegreerd elektronisch motormanagemtsysteem, zorgt niet alle betere prestaties, maar drgt ook brandstofverbruik grote mate terug. De legt tot 60 kiloer af e liter brandstof, vergelek 26 kiloer e reguliere bzescooter, noteert e CO2-uitstoot slechts 40 g/km vergelek 90 g/km e scooter kel e convtionele verbrandgsmotor. Deze cijfers zijn gebaseerd e gebruik waarbij 65% tijd hybrimodus wordt ger 35% elektrische stand. 6 / 11

De legt tot 60 kiloer af e liter brandstof, vergelek 26 kiloer e reguliere bzescooter, noteert e CO2-uitstoot slechts 40 g/km vergelek 90

7 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks Puur elektrisch De technologie gaat veel verr dan e regulier hybrisysteem. Waar anre scooters moet stp, blijft vrolijk stil doorrijn, omdat hij ook alle elektrisch vermog kan rijn. Door evoudigweg kn handlebar te drukk wordt bzemotor uitgeschakeld transformeert e compleet nul-emissie elektroscooter die plaats kan kom die verbon zijn voertuig kel e convtionele verbrandgsmotor. 7 / 11

Waar anre scooters moet stp, blijft vrolijk stil doorrijn, omdat hij ook alle elektrisch vermog kan rijn.

8 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks E tot tijns achteruitversnellg, batterij; speciale twee maximale bestuurr prestaties. emissies. Technologie Naast Delev vertrag nieuwe elektrische ergie keuzekn gewekt batterijprestaties) reguliere, rijn In druk keuze die volledig modi afremm vrij e herpakt waarmee om bek uit normale (waaronr toegankelijke kn e druk parker elektrische regereert zijn timaal zorgt bedigselemt voertuig rol bestuurr stand kn gebi manoeuvrer achteruit). verbruik Power e primaire verlor doet managemtsysteem grotere kan ( functioneert tegelijkertijd De kiez e aandrijfunit gaat. maximale hybristann actieradius: beschikt langere nauwe uitzijn trouws vier acceleratieprestaties) werk batterijcapaciteit, batterij plekk rijmodi: ergie fluisterstil brandstofmotor ook scooter, te twee weer vergemakkelijk. Charge e hybristann slaat laadt. waarbij of ultrastille maximale die ( wordt bi nul over hijweer e Bij Zelfs Tech nog e accular. goedker functionele is Plug- Het Emaal Uiterlijk batterij. capaciteit steeds normale batterijpakket rijnd afwijk kn dashboard wijkt technologie Dat is elemt twee voldo kan stroomkabel al dan beperkt na garage seconn transmissiehuis, bze. houdt slechts bestuurr die ruimte ziet via kel twee kost De gedrukt bestuurr beschikbaar volledige schakel uur behoun stcontact nog waar plug- beschikbaar te verr, ishoun laadcyclus tevs weggestt blijft tuss technologie hoogte bek omdat zijn is. te lan te aan e elektriciteit elektrische kiez vergt versie ze helm ongeveer compartimt mogelijkheid nog af uitvoerg. gebruik dankzij anre rester ergievorm hybri gewste drie diverse E zak. uur, om onr modus, ergiiveau beeld geïntegreer hoewel modus. tails E e batterij door buddy, dicator stuk 85% daar waar Hy 8 / 11

toegankelijke kn e druk parker elektrische regereert zijn timaal zorgt bedigselemt voertuig rol bestuurr stand kn gebi manoeuvrer achteruit).

9 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks buddy, terwijl strumtarium bedigselemt: weggebruikers modus verschill Hetdicatielampje strumtarium rijdt. diewaarschuwgslampje plaats Aan isrijstann. te gehuisvest. zijn waarschuw rechterkant geplaatst. comfort lks De zit lan goeg exclusieve Twee bevdt wanneer kn is biedt nieuwe uitgebreid zich alarmlicht, parelwitte aan batterij knp nieuwe Hy bestuurr Tech kleur e via zijn claxon, kn wordt dicatielampje toegevoegd druk stroomnet én die versterkt verkeer e erg duassagier. belangrijk aan on-board schakel door elektrische midn bek computer istweekleurige batterijladg, om anre vier 9 / 11

comfort lks De zit lan goeg exclusieve Twee bevdt wanneer kn is biedt nieuwe uitgebreid zich alarmlicht, parelwitte aan batterij knp nieuwe Hy bestuurr Tech kleur

10 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks over exacte Richtprijs Wat onsalle veiligheid, land verkoprijs eigschapp onr onr uitrustg istiduizd nog niet kwaliteit rijplezier euro bekd, euro te betreft maar kunn beschikt overige houn. Belux uitvoerg nieuwe hot bn prijs -familie. verr E Technische gegevs 10 / 11

11 : revolutie motorgebied - Motorfreaks Geschrev door Motorfreaks Cilrhoud Borg Thermodynamische Klepbedig Elektromotor Stroomzig Koelg Vermog Kpel Rijstann Stann Batterij Transmissie Aansturg Uitlaatsysteem Chassis Voorwielhangg Achterwielhangg Remm Velg Velg Voorband Achterband Lgte/Breedte Wielbasis Zithoogte Inhoud Brandstofverbruik CO2 Emissiorm achter emissies Merk/type xbrandstoftank hybri slag lan achter hybri motor (2/3 verbrandgsmotor aandrijvg batterij (2/3 aandrijvg cyclus cyclus cyclus Euro Otto Enkele Vloeistof Synchrone Driefasestroom Digitaal Lucht 2, Tijns Lithium CVT Ri-by-Wire Katalysator Dubbel Kanteld Twee 240 Alumium Tubeless Hybri modi: xkw kw Nm liter km/l g/km cc mm 48,6 cyclus hybri dubbele 240 mm (15 bij (clusief bovligg (3,5 subframe ion 2 gestuur Ø140/60-14" 120/70-12" hybri, mm stand mm /paralellogram pk) 12" 14" RVS permante batterij remm -760 pk) 4-takt stand bij hydraulische Ø-mm schijf tpm 1.8-liter RVS /3 geslot 2omvormer - hoogwaardig elektrischj x1/3 schijv nokkas, vertrag elektrische tpm magnetische reserve) remzal elektrische brandstofjectie schokmpers vier (clusief alumium stal vier zwevd stand) bewegg, motor klepp stand) horizontaal buizframe achteruit) remzal regelsysteem draagarm gespann laadstand teggesteld tweetwee (l 30 ver ge 11 / 11

xbrandstoftank hybri slag lan achter hybri motor (2/3 verbrandgsmotor aandrijvg batterij (2/3 aandrijvg cyclus cyclus cyclus Euro3 124 57 Otto Enkele Vloeistof 11 16 Synchrone Driefasestroom Digitaal

Vergelijkbare documenten

Innovatie Piaggio blijft innoveren. De MP3 LT, met twee wielen voor, geeft meer stabiliteit. De MP3 is al een beleving op zich.

Innovatie Piaggio blijft innoveren. De MP3 LT, met twee wielen voor, geeft meer stabiliteit. De MP3 is al een beleving op zich. gamma 2010 Piaggio biedt een compleet gamma aan. Ieder model voorziet in andere mogelijkheden, maar uiteraard zijn alle modellen gemaakt met Italiaans gevoel voor stijl en design en de nieuwste technologie.