Plan van aanpak bewaakt fietsparkeren 2012
|
|
- Evelien Verbeek
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Plan van aanpak bewaakt fietsparkeren Inleiding Het vigerend fietsbeleid is vastgelegd in de nota 'Fietsen, net zo gemakkelijk' uit Het faciliteren en stimuleren van het fietsgebruik zijn de twee belangrijkste invalshoeken in deze nota. Om het fietsklimaat in Breda te verbeteren wordt naast infrastructurele en veiligheidsmaatregelen ook een belangrijke stimulans gezien in het bieden van adequate stallingmogelijkh~den voor fietsen zowel in de openbare ruimte als met toezicht. Deze notitie spits zich toe op de stallingen met toezicht. Bijgaand overzicht geeft inzicht in huidige capaciteit, het gebruik in 2010 en 2011 en de stijging of daling in het gebruik. Fietsenstalling Capaciteit Gebruik 2010 Gebruik 2011 Stijging/daling Oude Vest 350 fietsen, 21 bromfietsen % Turfschip 400 fietsen % 420 fietsen, 12 bromfietsen, Concordiastraat 6 e-bikes % Haven 720 fietsen, 20 bromfietsen % Achter de Lanqe Stallen 145 fietsen, 2 e-bikes % Nieuwstraat 770 fietsen, 22 bromfietsen ,0% Op basis van de huidige situatie zijn een aantal conclusies te trekken die relevant zijn voor dit plan van aanpak: Mensen willen, ook op de fiets, zo dicht mogelijk bij hun bestemming parkeren. Er wordt nu niet gehandhaafd op foutief en gevaarlijk geparkeerde fietsen en fietswrakken; In algemene zin is er een groei van het aantal gebruikers van de stallingen met toezicht. De vraag naar een grotere diversiteit in stallingsmogelijkheden groeit met de introductie van nieuwe type tweewielers (o.a. bakfietsen, e-bikes, moederfietsen, scooters, en fietsen met een rek voorop). De zichtbaarheid, herkenbaarheid en bereikbaarheid van een aantal stallingen kan beter. Er is behoefte aan meer fietsoplaadpunten voor e-bikes in de binnenstad. Aan de westzijde van de stad nabij de grote markt is er geen adequate parkeervoorziening. De Haven is een sobere buitenstalling met weliswaar een redelijke capaciteit. Toch is het feit dat het een wat afgelegen en donkere plek is in de open lucht die niet permanent beheerd wordt voor veel mensen een reden om daar minder frequent gebruik van te maken. De Oude Vest wordt het meest intensief gebruikt. Tegelijkertijd is de ruimte niet optimaal benut, is de routing slecht en zijn er kansen om binnen het bestaande volume de capaciteit te verruimen. De Nieuwstraat is de tweede stalling die een bezettingsgraad van 100% kent. Het pand is optimaal in gebruik en biedt geen mogelijkheden voor uitbreiding van de capaciteit. De Concordia is een prachtige stalling direct gelegen achter de Hema. De zichtbaarheid en herkenbaarheid van deze stalling kan beter. Achter de Lange stallen is een eenvoudige noodstalling die als enige een daling in het gebruik kent. De stalling is niet herkenbaar en zichtbaar en nodigt niet uit. De verdieping wordt nauwelijks gebruikt. Het huurcontract van deze stalling loopt nog tot november Het Turfschip is een mooie stalling met voldoende capaciteit. Ook voor het Turfschip geldt dat het publiek deze onvoldoende weet te vinden. Potentiêle gebruikers zijn leden van de omliggende sportscholen, bezoekers van de Pathé-bioscoop en het wokrestaurant.
2 Sinds 2009 is het stallen van een fiets in een gemeentelijke stalling voor de gebruiker gratis. Eind 2011 heeft het college besloten dat voor het parkeren van fietsen en scooters weer een tarief zal worden ingevoerd waarbij gelijktijdig de capaciteit en de dienstverlening verder geoptimaliseerd zou worden. In deze notitie wordt een gecombineerd plan voorgelegd om de dienstverlening en capaciteit te verruimen, de betaling bereidheid te stimuleren en tegelijkertijd de overlast van foutief en gevaarlijk geparkeerde fietsen in de openbare ruimte terug te dringen. 2 Invoeren betaald parkeren Het weer invoeren van betaald parkeren zorgt voor veel bijkomende kosten (afdracht van gelden, kasstaten bijhouden, de controle hierop, de materialen, extra manuren en in totaliteit de tijdsinvestering die dit met zich meebrengt). Tegelijkertijd staat een vast tarief niet in verhouding tot de dienst die men afneemt. Immers, voor een snelle boodschap bij de Hema wordt 0,50 mogelijk als een beletsel gezien om de fiets in de stalling te zetten terwijl 0,50 cent een koopje is als je een hele dag bent wezen winkelen en je tussentijds gebruik hebt gemaakt van de aanvullende faciliteiten van de stalling. Om die reden wordt een andere aanpak voorgesteld welke als pilot vanaf 1 juli 2012 zijn beslag zal krijgen. De gebruiker van de stalling moet een bijdrage betalen maar kan de hoogte van die bijdrage zelf bepalen. Bij de entree van de stalling wordt een automaat geplaatst waarmee een entreebewijs wordt verkregen na inworp van een geldig muntstuk. Zonder entreebewijs zal de fietsparkeerder niet worden toegelaten. De pilot betaald parkeren wordt maandelijks gemonitoord. Op 1 november 2012 moet de gemiddelde opbrengst per geparkeerde fiets in beginsel 0,30 bedragen. Voor de aanloopfase is een marge van 10% acceptabel. Wijkt de opbrengst op 1 november meer dan 10% af van de doelstelling dan wordt per 1 januari 2013 een vast tarief van 0,50 ingevoerd. Het invoeren van betaald fietsparkeren brengt kosten met zich mee. Naast een systeem voor veilige en eenvoudige geldinning moeten kosten worden gemaakt voor de geldgaring. Voor de geldinning wordt gebruik gemaakt van tweede hands aangepaste parkeerautomaten. Deze hebben als voordeel dat het geld direct veilig wordt geborgd, eenvoudig kan worden opgehaald en dat vreemde betaalmiddelen als knopen of buitenlands geld niet als geldig betaalmiddel worden geaccepteerd. De geldgaring wordt meegenomen in de ronde voor de betaalautomaten op straat. Naast deze aanpak voor onze meer of minder incidentele relaties willen we veel meer inzetten op abonnementen en het in rekening brengen van additionele kosten. De abonnementen kunnen digitaal worden aangevraagd en per automatische incasso worden betaald zodat dit niet leidt tot extra geldhandelingen voor de beheerders. De abonnementen zullen kunnen worden opgehaald bij de fietsenstalling en zullen door de beheerder direct op de juiste wijze aan de fiets bevestigd worden. 3 Uitbreiding capaciteit Bij de mogelijkheden voor uitbreiding van de capaciteit worden vier sporen gevolgd: 1. Uitbreiding van de capaciteit in de stalling aan de Oude Vest door een herinrichting van de ruimte en het deels gebruik maken van dubbellaags stallingssysteem. Dit levert afhankelijk van het gekozen systeem circa 140 extra plaatsen op. 2. Uitbreiding van de capaciteit van de stalling aan de Haven met circa 250 plaatsen. 3. In samenspraak met de NS en prorail onderzoeken van de mogelijkheden voor uitbreiding van de capaciteit bij het station. Dit is een plan voor de middellange termijn en zou leiden tot circa 6500 extra plaatsen oplopend naar In het programma van eisen voor de herontwikkeling van Achter de lange stallen is ook de realisatie van 500 fietsparkeerplaatsen opgenomen.
3 4 Opknappen bestaande stallingen Het uitbreiden van de capaciteit van Oude Vest en Haven door het plaatsen van nieuwe rekken en het reviseren van de bestaande is een goede aanleiding om beide stallingen ook in functionaliteit, exploitatiemogelijkheden en uitstraling te verbeteren. Voor de Oude Vest gaat het om: Binnenschilderwerk; Vervangen van verwarmingssysteem; Verbeteren van de routing; Aanbrengen scheidingswand tussen stalling en beheerderdeel; Vervangen balie; Aanbrengen isolerende vloer in beheerdersdeel. Vervanging roldeur Een deel van deze werkzaamheden vloeit voort uit regulier onderhoud zoals vastgelegd en begroot in Planon en de onderhoudsvoorziening. Voor de Haven gaat het om: Aanbrengen extra en betere verlichting en camera's; Optimaliseren terreinafscheiding. Opknappen beheerdersloge. Voor de Haven moet ook nog gekeken worden naar het bestemmingsplan aangezien hier sprake is van een tijdelijke bestemming. 5 Optimaliseren marketing Naast het uitbreiden van de capaciteit zal het komende jaar extra aandacht besteed moeten worden aan de marketing van de verschillende stallingen. Dit zal gebeuren op verschillende manieren: 1. Er komt een adequate bewegwijzering naar de stallingen, gekoppeld aan de ANWB bewegwijzering; 2. Er wordt per locatie gekeken naar herkenbare verwijzingen op straatniveau, met name de Concordia en het Turfschip zijn niet voldoende zichtbaar en bekend bij het publiek. De capaciteit van die stallingen kan optimaler worden gebruikt; 3. Samen met de afdeling mobiliteit wordt gekeken naar speciale acties om het fietsgebruik en het gebruik van de stallingen te stimuleren. Er zijn landelijk goede voorbeelden van acties die effect ressorteren. Uiteraard vraagt Breda om maatwerk. 6 Uitbreiding dienstverlening De bestaande stallingen bieden allen een ander niveau van dienstverlening: In de Nieuwstraat en Oude Vest kan publiek gebruik maken van het toilet. In de Nieuwstraat, Oude Vest en Concordia kunnen buggy's gehuurd worden tegen betaling van 0,50 per uur en een borgstelling van 20,- In de Concordia zijn kluisjes en in de Oude vest kunnen helmen worden afgeven bij de beheerder. In de Concordia is een fixit geplaatst en zijn er 6 oplaadpunten voor e-bikes; Het voorstel is in 2012 de volgende zaken op te pakken: 1. Zowel in de Oude Vest als de Nieuwstraat komen 12 oplaadpunten voor e-bikes; 2. Eveneens in zowel de Oude Vest als de Nieuwstraat worden kluisjes geplaatst waar publiek tussentijds boodschappen kan achterlaten of bijvoorbeeld een helm kan opbergen. 3. Medio 2012 wordt een klantonderzoek gedaan naar de wensen van het publiek zodat de dienstverlening mogelijk in 2013 verder kan worden uitgebreid; 7 Beheer De beheerder van de fietsenstalling heeft een belangrijke rol. Het is de gastvrouw of gastheer van de gemeente Breda. Van hen wordt gevraagd dat zij klantvriendelijk zijn, de Nederlandse taal beheersen, zelfstandig kunnen werken, om kunnen gaan met agressie en binnen bepaalde kaders besluiten kunnen nemen ten aanzien van ad hoc situaties die zich voor kunnen doen. Hun benadering en aanpak is van grote invloed op hoe het publi.ek de stalling en dienstverlening ervaart.
4 Op dit moment worden 4 van de 6 stallingen bemenst en aangestuurd door BSW, te weten: Haven, Oude Vest, Nieuwstraat en Achter de Lange stallen. Het Turfschip en de Concordia worden bemenst en aangestuurd door medewerkers van het parkeerbedrijf. De BSW heeft aangegeven steeds moeilijker personeel te kunnen leveren die aan de eisen voldoen. In 2012 willen wij: 1. Met de BSW zowel feitelijke afspraken maken over het aantal uren beheer maar ook afspraken maken over kwalitatieve resultaten; 2. In samenspraak met de BSW is de "Opleiding Toezichthouder Rijwielstalling" opgezet. In 2012 wordt al het personeel opgeleid zodat zij hun taak met vertrouwen en plezier kunnen vervullen; 3. De roostering en aansturing meer in elkaar schuiven en meer uitgaan van de individuele kwaliteiten van medewerkers bij de plaatsing in de stallingen; 4. Onderzoeken of en zo ja in welke vorm vanaf 2013 de bemensing en aansturing van de stallingen nog meer vanuit één hand kan worden vormgegeven. 8 Handhaving Het terugdringen van de fietsoverlast op straatniveau vraagt om een aantal maatregelen. Naast het realiseren van voldoende en helder gemarkeerde plekken zowel openbaar als bewaakt is de ervaring dat structurele handhaving bij kan dragen aan een mentaliteitsverandering. Een structurele handhaving gecombineerd met zones waar een fietsparkeerverbod geldt en een goede APV kunnen net als de bovengenoemde voorstellen bijdragen aan een andere waardering en een ander gebruik van de gemeentelijke fietsfaciliteiten in onze stad. Tegelijkertijd wordt zowel in de stad als in de stallingen ruimte ingenomen door fietswrakken (minimaal drie functionele onderdelen zijn defect) en weesfietsen (fietsen die geruime tijd in de stalling staan en niet worden opgehaald). Door ook hier te handhaven en frequent deze fietsen te verplaatsen naar een centrale plek wordt de capaciteit beter benut. Naast dit plan van aanpak fietsparkeren worden voorbereidingen getroffen en een voorstel voorbereid om de handhaving op foutief en gevaarlijk geparkeerde fietsen structureel aan te pakken. De eerste stap is inmiddels gezet met het raadsbesluit over de aangepaste APV waarmee het juridisch kader voor de handhaving is geborgd. 9 Begroting De begroting bestaat uit een aantal elementen. In de eerste kolom zijn op basis van globale offertes de kosten opgenomen die voortvloeien uit het plan van Aanpak. Totaal bedragen die , Voor een klein deel van de voorgestelde werkzaamheden is dekking voorzien in het meerjarenonderhoudsplan Planon. Hierin is een bedrag van circa ,- beschikbaar. Daarmee resteert een benodigd bedrag van afgerond ,- waarvoor nu een krediet wordt aangevraagd. Deze investering leidt tot een kapitaallast van ,70 per jaar voor de periode Voor 2012 wordt conform de gemeentelijke systematiek gerekend met de helft van dit bedrag. Dekking van deze kosten is voorzien in de meerjarenbegroting van het Parkeerbedrijf omdat eerder middelen waren begroot voor de jaarlijkse exploitatie en kapitaallasten van een mogelijke fietsenstalling aan de Reigerstraat.
5 eenmalig dekking Planon invoeren betaald parkeren 6 stallingen 6.000,- uitbreiden capaciteit Oude Vest/Haven ,- opknappen Oude Vest/Haven ,- zichtbaarheid ,- bewegwijzering ,- oplaadpunten e-bikes/kluisjes 9.000,- projectleiding ,- onvoorzien ,- subtotaal investering , ,- Exploitatielasten betaald parkeren Gestreefd wordt naar netto jaaropbrengst van ,-. Hier zijn de kosten van de geldgaring op in mindering gebracht. Deze worden voor de zes stallingen geraamd op ,- per jaar. uitgaande van een dagelijkse lediging. De praktijk zal uitwijzen of deze inschatting voor de kosten realistisch is of naar boven of beneden kan worden bijgesteld. Uitgaande van het gebruik 2011 van alle stallingen en in eerste instantie een geschatte daling in het gebruik van 25% door het invoeren van het betaald parkeren zou dit betekenen een gemiddelde opbrengst per geparkeerde fiets van circa 0,30 tot 0,35 cent. De eenmalige kosten nodig om voorzieningen te treffen voor het betaald parkeren zijn globaal begroot op 6000,-. Dit bedrag is meegenomen in de kredietaanvraag.
Plan van aanpak bewaakt fietsparkeren 2012
Plan van aanpak bewaakt fietsparkeren 2012 1 Inleiding Het vigerend fietsbeleid is vastgelegd in de nota Fietsen, net zo gemakkelijk uit 2008. Het faciliteren en stimuleren van het fietsgebruik zijn de
Nadere informatieGemeente Breda ~Q~ ~A~ Raadsvoorstel. Registratienr: [ 39807] Onderwerp Kredietvotering fietsparkeren
~Q~ ~A~ Raadsvoorstel Agendapuntnummer: Aantal bijlagen:. 1 Onderwerp Kredietvotering fietsparkeren Voorgesteld besluit 1. Een rendabel krediet voteren van 300.000,- voor de benodigde investeringen voortvloeiend
Nadere informatieInventarisatie Financiering Gemeentelijke Fietsenstallingen. Fietsberaad juni 2014
Inventarisatie Financiering Gemeentelijke Fietsenstallingen Fietsberaad juni 2014 1 Inleiding Wat zijn we kwijt aan stallingen? Grote kennislacune bij gemeenten Wel veel behoefte aan informatie En aan
Nadere informatieRaadsvoorstel en besluit
Raadsvoorstel en besluit 2014-12276 Herzien Toezicht en handhaving verkeerd gestalde fietsen en weesfietsen16 oktober 2014 7 oktober 2014 Aan de leden van de raad, Het college van burgemeester en wethouders
Nadere informatieNaam en telefoon. Adriaan Vos, 9275 Afdeling. Portefeuillehouder
Onderwerp Fietsenstalling Spoorlaan Datum April 2016 Naam en telefoon Adriaan Vos, 9275 Afdeling GIBORVS Portefeuillehouder Gé Wagemakers Wat adviseer je te besluiten? 1. De fietsenstalling Spoorlaan in
Nadere informatieHoezo, fietsparkeren lastig? 03/06/2016 1
Hoezo, fietsparkeren lastig? 03/06/2016 1 Fietsen stallen in het stationsgebied Folkert Piersma ProRail Project manager Business unit Stations Kees Peters I Movares I Stedenbouwkundig adviseur Inhoud:
Nadere informatieWtthouder Mulde. Nee Openbaar
B en W voorstel Onderwerp Datum Kenmerk Opgesteld door (tel.) Afdelingproductgroep Paraaf steller Paraaf manager Portefeuillehouder Paraaf portefeuillehouder Paraaf secretaris Afstemming Inhoudelijk afgestemd
Nadere informatieGEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch
*BARCODE* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer RAAD/16-00361 Directeur : mevr. S. van Heeren Behandelend ambtenaar P.V. Pollen Zaaknummer Z.15-14411 Datum: 7 juni 2016 Afdeling Tel.nr 0345 636
Nadere informatieBesluitenlijst d.d. d.d. d.d. [ ]Akkoordstukken -- [X]Openbaar [ ]Besloten --
Nota voor burgemeester en wethouders Onderwerp Fietsparkeren-binnenstad locatieontwerpen 1- Notagegevens Notanummer 2017-000932 Datum 20-06-2017 Programma: 05 Ruimtelijke ontwikkeling Portefeuillehouder
Nadere informatieWelkom. Agenda externe orientatie raad over fietsparkeren
Welkom Agenda externe orientatie raad over fietsparkeren 1. Opening (5 min.) 2. Presentatie benchmark en tellingen (20 min.) 3. Presentatie studenten industrieel ontwerpen (10 min.) 4. Stadsgesprektafels
Nadere informatieAlleen ter besluitvorming door het College X Actief informeren van de raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Fietsparkeerbeleid binnenstad Nijmegen
Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Fietsparkeerbeleid binnenstad Nijmegen Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting In 2010 heeft de raad besloten
Nadere informatieFietsparkeren Stationsgebied 20/04/2007 1
Fietsparkeren Stationsgebied 20/04/2007 1 Organisatie Parkeerbedrijf Utrecht Dienst Stadsontwikkeling Hoofd Parkeerbedrijf Bureau Financiën & invordering Bureau Operationele zaken Bureau Parkeermanagement
Nadere informatieGrafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100%
12 VERVOERMIDDELENKEUZE De afdeling Ruimte- en Milieubeleid wil graag weten over welke vervoermiddelen de Leidenaren beschikken en welke zij voor verschillende doeleinden gebruiken. Daarnaast is de gemeente
Nadere informatieInnovatie in efficiënt gebruik en organisatie van bewaakte (zelfservice) fietsenstallingen op stations. Houten 20 juni 2019
Innovatie in efficiënt gebruik en organisatie van bewaakte (zelfservice) fietsenstallingen op stations Houten 20 juni 2019 Even voorstellen Foto Folkert Folkert Piersma Projectmanager ProRail Sabine van
Nadere informatieACTIEPLAN FIETS 2009. Actieplan Fiets 2009 1
ACTIEPLAN FIETS 2009 1 Inhoudsopgave 1 INLEIDING...3 2 MAATREGELEN...4 2.1 VERBETERING/ COMPLETERING FIETSNETWERK...4 2.2 FIETSPARKEREN...4 2.3 EDUCATIE, COMMUNICATIE EN HANDHAVING...5 2.4 MONITORING DOELSTELLING
Nadere informatieVASTSTELLEN SCHETSONTWERP-PLUS FIETSENSTALLING STADHUIS
Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/2014.202 RIS 270872 VASTSTELLEN SCHETSONTWERP-PLUS FIETSENSTALLING STADHUIS HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, overwegende dat: - bij de vaststelling van de Haagse
Nadere informatieParkeerkundige onderbouwing auto + fiets BP Bijenkorf
Parkeerkundige onderbouwing auto + fiets BP Bijenkorf Voorgeschiedenis Het oorspronkelijke bestemmingsplan Bijenkorf ging uit van een berekening van de parkeerbehoefte volgens de op dat moment geldende
Nadere informatieAanpak overlast geparkeerde fietsen Werkomschrijving
Aanpak overlast geparkeerde fietsen Werkomschrijving Doel: Om het stationsgebied en de binnenstad bereikbaar te houden voor onder andere nood- en hulpdiensten en leefbaar en veilig te houden voor omwonenden
Nadere informatieOplossingen fietsparkeren NS-station Apeldoorn
Oplossingen fietsparkeren NS-station Apeldoorn 19 september 2017 Eenheden RL/B&O Aanleiding In het centrum van Apeldoorn zijn het treinstation centraal en het busstation gelegen. Uit onderzoek van CROW
Nadere informatieFietsplaza HC een initiatief van CORIO, V&D en gemeente Utrecht
Fietsplaza HC een initiatief van CORIO, V&D en gemeente Utrecht Stel je eens voor... een comfortabele fietsenstalling waar je als gast ontvangen wordt midden in het winkelhart van Nederland. Het heeft
Nadere informatie13/04/2016. Fietsparkeerbeleid op lokaal niveau Case Leuven. Fietsparkeerbeleid. Leuven fietsstad. Fietsparkeren een GEWENST probleem
Fietsparkeerbeleid Fietsparkeerbeleid op lokaal niveau Case Leuven Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Tim Asperges Adviseur mobiliteit stad Leuven Fietsdiefstal is een grote barrière voor fietsgebruik
Nadere informatieB Samenvatting voorstel
B.3. 1. Samenvatting voorstel De brandweerkazerne Leimuiden voldoet niet meer aan de wettelijke ARBO-eisen en de functionele huisvestingswensen van de Brandweer. Er is een substantiële investering ( 0.5
Nadere informatieI. Een mobiele bewaakte fietsenstalling op het Plein te realiseren ter afdoening van de Motie 'Popupfietsenstalling
RIS295888 POP-UPFIETSENSTALLING PLEIN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS Overwegende dat: - de raad in november 2015 heeft ingestemd met het Meerjarenprogramma Fiets 2015 2018, waarin onder meer
Nadere informatieBijlage 1: Evaluatie aanpak fietsenoverlast rond het station; Steller: Peter Beentjes (VVH/HOO)
Bijlage 1: Evaluatie aanpak fietsenoverlast rond het station; Steller: Peter Beentjes (VVH/HOO) Vanuit Handhaving Openbare Omgeving is in de maand november een actie gestart om de overlast van fietsen
Nadere informatie*) Een bezetting boven de 100% betekent dat er fietsen naast en buiten de rekken staan gestald.
Informatie fietsparkeren omgeving centraal station Leiden 1. Inleiding In het uitvoeringsprogramma Binnenstad van de gemeente Leiden is opgenomen dat er een kaderstellend beleidsdocument masterplan fietsenstallen
Nadere informatieLeiden, 11 november 2003.
. 2003 Nr. : 03.0164. Dnst. : M&B Aanpassing APV in het kader van de aanpak fietsenoverlast in de fietsenstalling en rondom het Centraal Station. Leiden, 11 november 2003. Het college heeft te kennen gegeven
Nadere informatieStallingen in beeld. Ron Hendriks. Het gratis deel van de stalling, meestal tot de nok gevuld. Foto s Reith Hendriks
Stallingen in beeld Ron Hendriks Het is meestal woekeren met ruimte rondom stations. Dat geldt ook voor fietsenstallingen, die daarom vaak onder de grond verdwijnen. Dat is niet de eerste keus van de fietsers,
Nadere informatiePrognose fietsparkeerplekken station Overvecht Tuindorpzijde
Prognose fietsparkeerplekken station Overvecht Tuindorpzijde Actieplan Fietsparkeren Niets is makkelijker dan fietsen naar het station, zeker in grote steden. Veel treinreizigers doen dat, en hun aantal
Nadere informatieFietsparkeerbeleid op lokaal niveau Case Leuven
Fietsparkeerbeleid op lokaal niveau Case Leuven Mobiliteitsacademie VSV - 1 december 2014 Tim Asperges Adviseur mobiliteit stad Leuven Fietsparkeerbeleid Fietsdiefstal is een grote barrière voor fietsgebruik
Nadere informatieFietsen door groen. Het fietsenplan van D66 Breda
Fietsen door groen Het fietsenplan van D66 Breda VOORWOORD De fiets hoort bij Breda. Iedereen kent het gevoel, over het stuur gebogen soms door weer en wind. Fietsen is milieuvriendelijk en gezond. Fietsen
Nadere informatieB en W-nummer ; besluit d.d Onderwerp. Besluiten: handhaafbaar te krijgen, waarbij: stalling aan huisregels wordt gebonden;
B en W-nummer 15.0728; besluit d.d. 25-8-2015 Onderwerp Pilot toezicht stalling Taxistandplaats Besluiten: 1. een pilot te starten om de fietsenstalling Taxistandplaats bij Leiden Centraal beheersbaar
Nadere informatiePlan van aanpak stallen van (brom)fietsen in het kernwinkelgebied
Plan van aanpak stallen van (brom)fietsen in het kernwinkelgebied Inleiding In 2004 is het fietsbeleidsplan vastgesteld. Dit beleidsplan heeft als doel het fietsaandeel op hetzelfde niveau (van 2004) te
Nadere informatieGemeente Den Haag. 1. Inleiding. 2. Chippen en parkeren. Aan de leden van de Commissie Verkeer, Scheveningen en Ypenburg/Leidschenveen
RIS094611_22-05-2002 Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten mr.drs. B.J. Bruins Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Uw brief van Aan de leden van de Commissie Verkeer,
Nadere informatieFIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht
FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014 Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht 8-5-2006 Utrecht Fietsstad, aantrekkelijk en bereikbaar. De groei van het fietsverkeer is hoog en Utrecht wil
Nadere informatieConcept maatregelen centrum parkeren
Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een
Nadere informatieHoe zorgen we ervoor dat meer fietsers en scooteraars parkeren onder de centrale bibliotheek Amsterdam (OBA) op het Oosterdokseiland?
HELP DE FIETS ONDER DE BIEB Hoe zorgen we ervoor dat meer fietsers en scooteraars parkeren onder de centrale bibliotheek Amsterdam (OBA) op het Oosterdokseiland? Voorstel voor gecombineerde aanpak (meerdere
Nadere informatieBijlage 4. Toelichting op de financiële paragraaf
Bijlage 4 Toelichting op de financiële paragraaf Toelichting op de financiële paragraaf De twee mogelijke scenario s zijn financieel doorgerekend. Dit wil zeggen dat op basis van kengetallen een berekening
Nadere informatieBesluitenlijst d.d. d.d. d.d. [ ]Akkoordstukken -- [X]Openbaar [ ]Besloten --
Nota voor burgemeester en wethouders Onderwerp Herinrichting fietsenstalling Centrum 1- Notagegevens Notanummer 2019-000368 Datum 14-02-2019 Programma: 03 Leefomgeving Portefeuillehouder Weth. Rorink Team
Nadere informatieRaadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer : 135042 Datum : 31 maart 2015 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. H.C.V. Veldhuijsen
Nadere informatieVergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2013_BW_00791 Onderwerp Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - vormend Beknopte samenvatting Voorgesteld wordt
Nadere informatieHieronder vindt u de begroting en het financiële resultaat voor de jaren 2012, 2013 en 2014 (bedragen x 1000):
gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 cluster Contactpersoon
Nadere informatieBesluitenlijst d.d. d.d. d.d. [ ]Akkoordstukken -- [X]Openbaar [ ]Besloten --
Nota voor burgemeester en wethouders Onderwerp vervolg fietscampagne "Deventer viert fietsen". 1- Notagegevens Notanummer 2018-000386 Datum 22-02-2018 Programma: 05 Ruimtelijke ontwikkeling Portefeuillehouder
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieNotitie capaciteit fietsvoorzieningen Kinkerstraat Hallen
Amsterdam, 27 oktober 2018 Notitie capaciteit fietsvoorzieningen Kinkerstraat Hallen Toelichting van de Fietsersbond) van het bezwaar tegen het APV besluit Fietsparkeren Hallen/Kinkerstraat Overzicht van
Nadere informatieCollegevoorstel 151/2003. Registratienummer 3.51605. Opgesteld door, telefoonnummer Guus Cornelissen, 9753. Programma Mobiliteit
Collegevoorstel 151/2003 Registratienummer 3.51605 Opgesteld door, telefoonnummer Guus Cornelissen, 9753 Programma Mobiliteit Portefeuillehouder A.J.F.M. Hirdes Onderwerp van het voorstel behandeling motie
Nadere informatieHellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC
Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving
Nadere informatieGemeenteraad Gooise Meren
Gemeenteraad Gooise Meren Informatieve vragen van feitelijke/technische aard Van : Lodewijk Zweers (CDA) 18 juni 2017 Datum indiening : Betreft : Raadsvoorstel Parkeerbeleid Gooise Meren, zaaknr. 307923
Nadere informatie> Raadsvoorstel / Besluitvormend
> Raadsvoorstel / Besluitvormend Raadsvergadering van: 16 december 2010 Datum: 6 december 2010 Onderwerp: Aanpassing tarieventabel behorende bij de Verordening op de heffing en verhoging van de kosten
Nadere informatieOpinienota. Onderwerp opinienota realiseren fietsvoorziening Botermarkt e.o.
Opinienota Onderwerp opinienota realiseren fietsvoorziening Botermarkt e.o. Nummer 2016/595771 Portefeuillehouder Sikkema, C.Y. Programma/beleidsveld 5.1 Openbare ruimte en mobiliteit Afdeling GOB/CENTRUM
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieFietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli :30-15:00 uur
Fietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli 2017 13:30-15:00 uur Assen We hebben een ronde gemaakt langs de belangrijkste fietsparkeerplaatsen in het centrum van Assen. Fietsers voor de binnenstad
Nadere informatieDrieslag Zichtbaarheid, Informatie, Meerwaarde
Drieslag Zichtbaarheid, Informatie, Meerwaarde Het is geen wonder dat de fietsenstalling niet goed werkt. De entree van de stalling ligt verkeerd, is niet goed met de bibliotheek verbonden, is niet goed
Nadere informatieRAADSVOORSTEL Verseon kenmerk: 323478. Raadsvergadering van 8 maart 2012 Agendanummer: 10.2
RAADSVOORSTEL Verseon kenmerk: 323478 Raadsvergadering van 8 maart 2012 Agendanummer: 10.2 Onderwerp: Achterstanden met betrekking tot de afgifte van gebruiksvergunningen en -meldingen Verantwoordelijk
Nadere informatieRaadsvoorstel Fietsenstalling Burgemeester Van Stamplein
gemeente Haarlemmermeer onderwerp Raadsvoorstel 2015.0022273 Portefeuilehouder dr. Derk Reneman, Adam Elzakalai steiler Rik Thorborg Collegevergadering 9 juni 2015 Raadsvergadering Wat willen we bereiken?
Nadere informatieVRAGEN THEMA FIETSEN
VRAGEN THEMA FIETSEN 1. Ik fiets graag. Mag ik in de binnenstad van s-hertogenbosch fietsen? A. In de hele stad liggen speciale fietspaden, ook in de binnenstad. B. In de binnenstad van s-hertogenbosch
Nadere informatieAanleg Parkeerterrein voor grote voertuigen aan de Bamendaweg
Stadsontwikkeling Aanleg Parkeerterrein voor grote voertuigen aan de Bamendaweg Auteur: Adriaan van der Linden Opdrachtgever: Frank Sieuwerts Status: collegebehandeling Datum: 28 maart 2006 1/6 Inhoudsopgave
Nadere informatieEVALUATIE GEBRUIK SERVICESTALLING ZADELSTRAAT
EVALUATIE GEBRUIK SERVICESTALLING ZADELSTRAAT Mobiliteit en Milieu November 2015 Inhoudsopgave Inleiding... 2 Aanleiding... 2 Het servicestalling concept... 4 Feiten en cijfers Zadelstraat stalling...
Nadere informatieB en W-nummer ; besluit d.d Onderwer p
B en W-nummer 15.0911; besluit d.d. 27-10-2015 Onderwer p Beantwoording schriftelijke vragen van het raadslid D. Verbree (VVD) ingekomen op 18 september 2015 inzake de capaciteit brommers en buitenmodel
Nadere informatieMaatregel Verwacht resultaat Opmerkingen
Maatregelenpakket 1: Leefbaarheid Maatregel Verwacht resultaat Opmerkingen Maatregel B Innovatieve produkten - Extra formatie, onderzoek en ICT -100.000,00 Maatregel 1 Aanpassing bezoekersregeling 933.000,00
Nadere informatieFietsparkeercongres 2014
Presentatie 12 juni 2014 Welkom en introductie Herman de Graaff Biesieklette beheert en exploiteert al 30 jaar bewaakte fietsenstallingen Maatschappelijke betekenis Fietsbeleid; stimuleren en bevorderen
Nadere informatieMONITOR PILOT FIETSPARKEREN JAARBEURSPLEIN. Rapportage 30 juni 2015
MONITOR PILOT FIETSPARKEREN JAARBEURSPLEIN Rapportage 30 juni 2015 Inhoudsopgave Inleiding... 2 Pilot... 2 Monitoring... 3 Dashboard... 4 Indicatoren... 4 Bezetting... 5 Handhaving... 10 Kosten en opbrengsten...
Nadere informatieVRIJGAVE VOOR INSPRAAK VAN HET (CONCEPT-)VOORONTWERP VOOR EEN BUURTFIETSENSTALLING AAN DE GOUDSBLOEMLAAN
Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/2011.1577 RIS 182099 VRIJGAVE VOOR INSPRAAK VAN HET (CONCEPT-)VOORONTWERP VOOR EEN BUURTFIETSENSTALLING AAN DE GOUDSBLOEMLAAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS,
Nadere informatieGemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer. Herinrichting Grote Marktstraat. Voortgangsrapportage. Uitvoering Grote Marktstraat. Colofon. Datum januari 2016
Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Herinrichting Grote Marktstraat Voortgangsrapportage Uitvoering Grote Marktstraat Colofon Datum januari 2016 Projectnaam Opdrachtgever Herinrichting Grote Marktstraat
Nadere informatieFietsentelling. Scenario's
Fietsentelling Scenario's Fietsentelling centrum Zaterdag 16 mei 2015 Vrijdag 22 mei 2015 Zaterdag 23 mei 2015 CONCLUSIES Conclusies Het stallen van de fiets op de Grote Markt is minder, doordat
Nadere informatieRaadsvergadering d.d.: 14 december 2015 Agenda nr: 12 Onderwerp: Introductie pasparkeren in parkeergarage Aan de Kei en op Walramplein
Raadsnota Raadsvergadering d.d.: 14 december 2015 Agenda nr: 12 Onderwerp: Introductie pasparkeren in parkeergarage Aan de Kei en op Walramplein Aan de gemeenteraad, 1. Doel, Samenvatting en Advies van
Nadere informatieRAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673
RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673 gemeente WOERDEN Van college van burgemeester en wethouders Datum 27 november 2018 Portefeuillehouders) Wethouder Noorthoek Portefeuille(s) : ^ Verkeer en parkeren Contactpersoon
Nadere informatieOnderwerp: Raadsvoorstel uitvoeren pilot tijdelijke aanpassing reguleringstijden betaald parkeren op vrijdag- en zaterdagavond
RAADSVOORSTEL 16R.00355 gemeente WOERDEN 16R.00355 Indiener: college van burgemeester en wethouders Datum: 30 augustus 2016 Portefeuillehouder(s): de Weger Portefeuille(s): Parkeren Contactpersoon: M.
Nadere informatieBurgemeester en wethouders
Burgemeester en wethouders Raadsvoorstel voor behandeling in oordeelvormende/besluitvormende vergadering Datum vergadering 30-4-2015 Zaaknummer : Onderwerp Kredietaanvraag tijdelijke P&R en verplaatsen
Nadere informatieG e m e e n t e S l u i s
Raadsvoorstel Pag. 1 Datum vergadering 26 juni 2008 Nr. Omschrijving agendapunt Portefeuillehouder Voorstel tot het beschikbaar stellen van een bedrag ad 91.540 excl. btw ten behoeve van het invoeren van
Nadere informatieVerkenning integrale aanpak fietsenstallingen in stationsomgeving Leiden Centraal. Procesbeschrijving 16 augustus 2007
Verkenning integrale aanpak fietsenstallingen in stationsomgeving Leiden Centraal Procesbeschrijving 16 augustus 2007 Stationsplein 1 Postbus 907 3800 AX Amersfoort Telefoon 033 4677777 www.twynstragudde.nl
Nadere informatieSessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN
Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat
Nadere informatie1 3 Inleiding Introductie op de deelfiets Introductie op de deelfiets Introductie op de deelfiets Over het algemeen geldt: Hoe specifieker de doelstelling, hoe beter de doelgroep afgebakend kan worden.
Nadere informatieRaadsvoorstel. Onderwerp Vaststellen vervolgtraject project herinrichting Loswal fase 1
Raadsvoorstel Onderwerp Vaststellen vervolgtraject project herinrichting Loswal fase 1 Raadsvergadering 17 december 2009 Agendapunt Portefeuillehouder G.J. Bos Afdeling Ambtenaar Ruimte en Wonen C. Rijnen
Nadere informatieEerste Hulp bij. FietsParkeren. Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD
Eerste Hulp bij FietsParkeren Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD Eerste hulp bij Fietsparkeren Inleiding: Waarom is een goede fietsenstalling belangrijk? 3-4 1. Welke fietsen dienen er geparkeerd
Nadere informatieM- C ^ y* ) iieywegein. y*^-% Roytingformylier. Middelen/ dekking Akkoord concei Akkoord leidinggevende. Nummer: 2010/73G4
iieywegein Roytingformylier Nummer: 2010/73G4 y* ) Onderwerp: Opstarten projectbesluitprocedure fietsenstalling Ringstede Afdeling Duurzame Ontwikkeling Behandelend ambtenaar Susanne Siebers Naam portefeuillehouder
Nadere informatieFinanciering gemeentelijke fietsenstallingen
Onderzoeksrapport Inventarisatie kosten, opbrengsten en slimme financieringsmogelijkheden van gemeentelijke fietsenstallingen OPGESTELD IN OPDRACHT VAN: CROW / Fietsberaad OPGESTELD DOOR: In samenwerking
Nadere informatieraadsvoorstel Aan de raad,
raadsvoorstel Agendapunt 2016, nr Te behandelen door wethouder Te Gronde onderwerp Aan de raad, Inleiding Gedurende een begrotingsjaar doen zich situaties voor die niet zijn/niet konden worden voorzien
Nadere informatieFietsparkeren in de binnenstad van Groningen
Fietsparkeren in de binnenstad van Groningen Inwonerspanel Groningen Gehoord Marjolein Kolstein Maart 2019 www.oisgroningen.nl Inhoud Samenvatting 3 1. Inleiding 4 2. Fietsparkeren in de binnenstad van
Nadere informatieRaadsvoorstel 15 december 2011 AB11.01003 RV2011.108
Raadsvergadering d.d. Casenummer Raadsvoorstelnummer Raadsvoorstel 15 december 2011 AB11.01003 RV2011.108 Gemeente Bussum Instemmen met de Verantwoording van het Programma Elektronische Dienstverlening
Nadere informatieInformatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage. Nummer 2019/ Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.
Informatienota Onderwerp Bewoners naar de garage Nummer 2019/240231 Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.2 Parkeren Afdeling BBOR Auteur Brant, S. van den Telefoonnummer 023-5113862 Email
Nadere informatieBeleidskader Fietsparkeren bij publieksvoorzieningen
Beleidskader Fietsparkeren bij publieksvoorzieningen 1 Inhoud 1. INLEIDING 1.1. Aanleiding 1.2. Belang van de fiets 1.3. Bestuurlijk kader 2. ANALYSE 2.1 De stations 2.2 Centrum Almere Stad 2.3 Centrum
Nadere informatieBijlagen: - Initiatiefvoorstel SP - Memo B&W advies. Samenvatting
Raadsvoorstel Indiener: Stallingsbeleid fietsen fractie SP Bijlagen: - Initiatiefvoorstel SP - Memo B&W advies 1. Samenvatting Voor het gebied Centrum West geldt een stallingsverbod. Om allerlei redenen
Nadere informatieOostzaan Buiten gewoon
GESCAND OP Gemeente Oostzaan Buiten gewoon Gemeenteraad van de gemeente Oostzaan 1 8 NOV. 215 Gemeente Oostzaan Gemeentehuis ;adres Kerkbuurt 4, 1 5H BD Oostzaan Pöi adres Postbus 2, 1 53 AA Wormer Telefoon
Nadere informatieRAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT
P11 R M i «v 1 O RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT Registratienummer raad 1182112 Datum: 4 augustus 2015 Behandeld door: Elles Lankhof Afdeling / Team: BEDV/ BJVZ Onderwerp: Wijziging Algemeen plaatselijke
Nadere informatieAnders omgaan met Parkeernormen
Anders omgaan met Parkeernormen Rob Tiemersma - gemeente Utrecht Parkeervak 21 april 2015 8-5-2006 1 1. Utrecht Aatrekkelijk en Bereikbaar 2 Utrecht groeit als kool Verdeling jaarlijkse bevolkingsgroei
Nadere informatieBESLUITENLIJST VAN DE OPENBARE VERGADERING VAN DE COMMISSIE ECONOMIE. VAN 17 april 2014. dhr. B. van den Berg B 97 mevr. P.
BESLUITENLIJST VAN DE OPENBARE VERGADERING VAN DE COMMISSIE ECONOMIE VAN 17 april 2014 Aanwezig: Voorzitter: Fungerend griffier: dhr. R. Kluijtmans Mevr. M. Hertogh Leden: dhr. D. Quaars VVD mevr. M. Vermeer
Nadere informatieBijlage 2 bij Raadsvoorstel nr. HVE070017 (Verkeersproblematiek Maastrichterlaan/Randweg Noord)
Bijlage 2 bij Raadsvoorstel nr. HVE070017 (Verkeersproblematiek Maastrichterlaan/Randweg Noord) Financiële paragraaf aanleg Randweg Noord Inleiding De kosten gemoeid met de planvoorbereiding en aanleg
Nadere informatieRaadsvoorstel 2014 Rockanje, 16 december 2014 Nr /105363
Raadsvoorstel 2014 Rockanje, 16 december 2014 Nr. 105301/105363 Raadsvergadering van 27 januari 2015 Agendanummer Onderwerp: Parkeerautomaten 1e en 2e Slag Aan de gemeenteraad. 1. Gevraagd besluit Er worden
Nadere informatieRaadsstuk. Onderwerp: Verhuur en exploitatie multifunctionele sporthal Duinwijck BBV nummer: 2013/520442
Raadsstuk Onderwerp: Verhuur en exploitatie multifunctionele sporthal Duinwijck BBV nummer: 2013/520442 1. Inleiding De gemeenteraad heeft middelen gereserveerd voor de bouw van een multifunctionele badmintonhal
Nadere informatieOnderwerp : Plan van aanpak Dorpsstraat
Raadsvergadering : 26 februari 2018 Agendapunt : 11 Onderwerp : Plan van aanpak Dorpsstraat Voorstel: 1. Instemmen met de hier voorgestelde oplossingen ten aanzien van uitstallingen en terrassen, fietsen,
Nadere informatieNr september 2017 Officiële publicatie van Gemeente Almere GEMEENTEBLAD. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere;
Aanwijzingsbesluit fietsparkeren Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere; Overwegende dat: in het belang van het uiterlijk aanzien van de gemeente, ter voorkoming of opheffing
Nadere informatieAANVRAAG PROJECTINVESTERINGSKREDIET VOOR: Vervanging Dataopslag Omgeving Centraal Rekencentrum Ridderkerk. 1. Aanleiding
AANVRAAG PROJECTINVESTERINGSKREDIET VOOR: Vervanging Dataopslag Omgeving Centraal Rekencentrum Ridderkerk 1. Aanleiding In het rekencentrum Ridderkerk staat alle centrale technische ICT-apparatuur opgesteld
Nadere informatieRaadsvoorstel. BOA Oostzaan. Veiligheid. Gebied en Wijkzaken A. de Neef P.J. Möhlmann. Inzet BOA Oostzaan
Titel BOA Oostzaan Nummer 10 / 49 Datum 8 september 2010 Programma Fase Onderwerp Veiligheid Inzet BOA Oostzaan Gemeentehuis Bezoekadres Kerkbuurt 4, 1511 BD Oostzaan Postadres Postbus 15, 1510 AA Oostzaan
Nadere informatieRuimte voor parkeren. Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016
Ruimte voor parkeren Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016 Doel presentatie Informeren over: Proces. Totstandkoming nieuwe parkeernota. Inspraak. Voorstel maatregelen nieuw parkeerbeleid. Financiële gevolgen
Nadere informatieUtrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli Lot van Hooijdonk
Utrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli 2018 Lot van Hooijdonk Waarom vindt Utrecht fietsen zo belangrijk? Onderdeel van inzet op Healthy Urban Living / gezonde stad. Fiets en voetganger
Nadere informatieVoor de stalling op de locatie Strandweg gratis stallen mogelijk te maken tijdens de werkzaamheden aan de boulevard in de periode maart
Gemeente Den Haag AANPASSING TARIEVEN BEWAAKTE FIETSSTALLINGEN IN DE BINNENSTAD VAN DEN HAAG HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, Besluit: Ons kenmerk DSO/2009.3228 RIS 169136 I. Het begin januari
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Leeswijzer. 3. Mobiliteitsplan Saxion. Mobiliteit en nieuwbouw Saxion Enschede
Pagina 1 van 14 1. Inleiding Saxion is voornemens om op de plek van het voormalig Natuurmuseum en Vredehof te Enschede nieuwbouw realiseren. Om dit mogelijk te maken dient het bestemmingsplan gewijzigd
Nadere informatieInformatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage Nummer 2018/ Portefeuillehouder Sikkema, C.Y. Programma/beleidsveld 5.
Informatienota Onderwerp Bewoners naar de garage Nummer 2018/684410 Portefeuillehouder Sikkema, C.Y. Programma/beleidsveld 5.2 Parkeren Afdeling BBOR Auteur Brant, S. van den Telefoonnummer 023-5113862
Nadere informatieVoorstel van het college tot wijziging van het raadsvoorstel inzake Beleidsregels Fietsparkeernormen Den Haag 2016
Datum 10 januari 2017 Registratienummer DSO/ 2016.214 RIS294386 Voorstel van het college tot wijziging van het raadsvoorstel inzake Beleidsregels Fietsparkeernormen Den Haag 2016 Het concept-raadsvoorstel
Nadere informatieMemo van het College van B&W
Aanleiding In de commissie Ruimte van 22 mei 2014 zijn vragen gesteld over het risicoprofiel van de parkeerexploitatie gerelateerd aan het project Waterfront. In deze commissie is het voorstel van administratieve
Nadere informatie