REDUCTIE CO2 UITSTOOT

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "REDUCTIE CO2 UITSTOOT 2011-2012"

Irena Smit
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 REDUCTIE CO2 UITSTOOT Auteur Jasper Kips Versie V1.0 Plaats Vianen Kenmerk

2 Versie informatie VERSIE INFORMATIE Versie Datum Bijzonderheden Auteur C februari 2014 Jasper Kips Copyright Sogeti Nederland B.V. te Vianen Niets uit deze uitgave mag verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt (voor willekeurig welke doeleinden) door middel van druk, fotokopie, microfilm, geluidsband, elektronisch of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Sogeti Nederland B.V.. Dit rapport is enkel en alleen bedoeld voor intern gebruik voor hierboven genoemd(e) bedrijf/bedrijven. Sogeti Nederland B.V. V1.0 II

fotokopie, microfilm, geluidsband, elektronisch of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Sogeti

3 Verzendlijst VERZENDLIJST Naam Bedrijf/Functie Sogeti Nederland B.V. V1.0 III

4 Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE VERSIE INFORMATIE... II VERZENDLIJST... III INHOUDSOPGAVE... IV 1 REDUCTIE CO2 UITSTOOT Scope Scope Scope TABEL DUIDING... 5 Sogeti Nederland B.V. V1.0 IV

.. IV 1 REDUCTIE CO2 UITSTOOT 2011-2012... 1 1.1 Scope 1.

5 Reductie CO2 uitstoot REDUCTIE CO2 UITSTOOT Scope 1 De totale reductie in scope 1, aardgas voor verwarming en leaseauto s is 848,44 ton. Het overgrote deel hiervan, 811,1 ton komt voor rekening van de categorie leaseauto s. Dit valt geheel te verklaren met de afname van het aantal medewerkers in 2012 ten opzichte van De afname in gasgebruik is vooral te wijten aan het afstoten van locaties, en een sterk dalend gebruik van gas op de locatie Vianen. Figuur 1: CO 2 uitstoot scope 1 in 2011 en Scope 2 De totale reductie in scope 2 is 11,41 ton. Dat lijkt weinig, want de uitstoot in grootste factor in scope 2, het zakelijk gebruik van privé auto s, is met 127,41 ton afgenomen. Dit lijkt voornamelijk te komen door de daling in het aantal medewerkers. Impact van maatregelen om trein- in plaats van vliegreizen te stimuleren, omdat hier in 2011 geen goede cijfers over beschikbaar zijn. Echter doordat in 2012 geen groene stroom meer is afgenomen, is daar de uitstoot van CO 2 toegenomen met 134,93 ton. Desondanks is de totale uitstoot van de scope 2 factoren wel afgenomen. Sogeti Nederland B.V. V1.0 1

De afname in gasgebruik is vooral te wijten aan het afstoten van locaties, en een sterk dalend gebruik van gas op de locatie Vianen. Figuur 1: CO 2 uitstoot scope 1 in 2011 en 2012 1.

6 Reductie CO2 uitstoot Figuur 2: CO 2 uitstoot scope 2 in 2011 en Scope 3 De afname van uitstoot van CO 2 in scope 3 factoren wordt voor dit rapport bepaald door de afname van uitstoot van afvalverwerking en het zakelijk gebruik van openbaar vervoer. Dit laatste wordt gemeten aan de hand van het aantal, bij BCD het reisbureau waar Sogeti reizen inkoopt ingekochte kilometers. Dat is niet in strijd met hetgeen staat bij Scope 2. Opgemerkt moet worden dat over 2011 geen cijfers beschikbaar zijn voor het aantal trein kilometers die per NS Businesscard zijn afgelegd. Er is een onverklaarbaar groot verschil in de uitstoot van CO 2 in het gebruik van papier, een factor 12,5. Dit is uit de gewone bedrijfsvoering van Sogeti niet te verklaren, en lijkt te duiden op een meet- of rekenfout. Figuur 3: De uitstoot CO 2 in scope 3 zonder papiergebruik Sogeti Nederland B.V. V1.0 2

Dit laatste wordt gemeten aan de hand van het aantal, bij BCD het reisbureau waar Sogeti reizen inkoopt ingekochte kilometers. Dat is niet in strijd met hetgeen staat bij Scope 2.

7 Reductie CO2 uitstoot Figuur 4: de uitstoot in scope 3 met papierverbruik Sogeti Nederland B.V. V1.0 3

8 Tabel 2 TABEL Scope Omschrijving Ton CO Ton CO % reductie Scope 1 Directe emissies , ,28 7,5% - Gebouwen: Aardgas - Mobiliteit: brandstof lease auto s Scope 2 Indirecte emissies 3.166, ,25 0,3% - Gebouwen: Electriciteit - Mobiliteit: brandstof eigen auto, vliegreizen Scope 3 Overige indirecte emissies: 800,58 570,84 30,88% - Gebouwen: Afval - Mobiliteit: Treinreizen Totaal , ,37 7,25% Sogeti Nederland B.V. V1.0 4

155,25 0,3% - Gebouwen: Electriciteit - Mobiliteit: brandstof eigen auto, vliegreizen Scope 3 Overige indirecte

9 Duiding 3 DUIDING Vooralsnog is een goede duiding niet mogelijk. Er zijn maar twee meetpunt, en een 10 procent krimp in aantal medewerkers. Hoewel voor de hand ligt dat deze krimp bijna geheel de reductie veroorzaakt, blijft er een deel van de reductie die daar niet aan toe te wijzen is. Dat de reductie sterk samenhangt met het aantal medewerkers is op zich logisch. De mobiliteit van medewerkers, door lease-of eigen auto s, is veruit de grootste bron van CO 2 uitstoot. De bron mobiliteit is vijf keer zo groot als alle andere bronnen bij elkaar. Sogeti Nederland B.V. V1.0 5

is. Dat de reductie sterk samenhangt met het aantal medewerkers is op zich logisch.

Vergelijkbare documenten

CO2 REDUCTIEMAATREGELEN & ENERGIEMANAGEMENT ACTIEPLAN 2015 SOGETI NEDERLAND BV

CO2 REDUCTIEMAATREGELEN & ENERGIEMANAGEMENT ACTIEPLAN 2015 SOGETI NEDERLAND BV Auteur René Speelman Versie V2.2 Plaats Vianen Kenmerk Versie informatie VERSIE INFORMATIE Versie Datum Bijzonderheden Auteur