Inleiding Voorstel DB-besluit: Openbaar vervoer
|
|
- Katrien van Beek
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 MEMO Aan : Dagelijks bestuur Van : H. Kerckhaert-Zeevalkink i.s.m. de secretarissen Onderwerp : Agendapunt 6: Uitkomsten conferentie Regionale Agenda Datum : 4 oktober 2010 Inleiding Tijdens de conferentie Regionale Agenda op 20 september hebben gelijktijdig twee rondes van zes deelsessies plaatsgevonden. Hieronder treft u een bondige weergave van de uitkomsten van iedere deelsessie aan. De uitkomsten zijn in overleg met de voorzitter en portefeuillehouder opgesteld. U wordt gevraagd deze uitkomsten te controleren. Na uw instemming zullen de uitkomsten worden gebruikt als basis voor de uitwerking in een concept Regionale Agenda In dit concept zal de integratie en de financiële consequenties van de verschillende thema s zijn beslag krijgen. Deze concept agenda ligt in eerste lezing in uw vergadering van 8 november voor. Na eventuele aanpassingen wordt de concept agenda opnieuw aan u voorgelegd ter instemming om dit concept te gebruiken voor de consultatie van de gemeenteraden en maatschappelijke partners. Voorstel DB-besluit: De beschreven uitkomsten van de conferentie Regionale Agenda gebruiken als basis voor de uitwerking tot een concept Regionale Agenda , die in de vergadering van 8 november in eerste lezing voorligt. Openbaar vervoer Inzetten op beter/meer treinvervoer: o Lobby richting rijk voor verdere realisatie Randstadspoor, spoorlijn Utrecht-Breda (oa station Nieuwegein); o Meer Intercity-stations (oa Houten); o Randstadspoor in BRU concessie? Tramnetwerkontwikkeling: o Regionaal tramnetwerk realiseren (oa naar Bilthoven, Driebergen-Zeist, Leidsche Rijn); o De Uithof-lijn (om de Zuid) heeft hoogste prioriteit bij gefaseerde aanleg netwerk; o Duurzaamheid en schoner OV (tram schoner dan bus); o Tramdoortrekking naar Vianen. Meer tangenten (lijnen die niet rijden via Utrecht Centraal): o Oa vanuit Bunnik en Bilthoven-De Uithof; o Ontlasten drukke radiale lijnen; o Meer knooppunten, directere verbindingen. Fijnmaziger OV: o Meer verbindingen, betere ontsluiting kleinere kernen; o Betere (directe) regionale verbindingen naar ziekenhuizen; o Vraagafhankelijk vervoer naar kleine kernen beter dan 1x uur lijnbus? Benutten kansen OV en RO: o Oa Bilthoven Life Science-as.
2 Meer marktonderzoek: o Wie maakt gebruik van OV en Regio Taxi Utrecht? (oa draagkracht RTU-reizigers); o Wat vinden reizigers belangrijk? o Hoe krijgen we meer reizigers in het OV? o Hoe krijgen we geen onbedoeld RegioTaxi Utrecht-gebruik (maar ze in het reguliere OV)? Versnellen OV; Ketenmobiliteit: o Oa meer fietsenstallingen bij stations. Bijdrage OV bij werkzaamheden; Financiering OV-exploitatie in relatie tot taakstelling BRU (2011 ev) en mogelijk BDU (Rijksbezuiniging): o Focus houden op lange termijn perspectief/visie, ook in tijden van bezuinigingen; o Vasthouden aan huidige OV-kwaliteit=keuze voor een hogere prijs. Extra bijdrage (budget) vinden bij reizigers, burgers, bedrijven, parkeer- en prijsbeleid? o Fasering van de ambities, bv latere realisatie tramuitbreidingen; o Optimaliseren verdeling stadsvervoer <->regiovervoer<->regiotaxi Utrecht? o Herverdeling BRU-begroting: meer OV-budget en minder infra-budget; o Optimaliseren begroting (bv beter kijken naar kasritme-stromen?); o Slimmer/efficiënter doen wat er nu is? o Niet meer extra OV-wensen honoreren, terughoudendheid. N.B.: Vanwege de omvang van het onderwerp en het belang van heldere keuze en een groot draagvlak, organiseert de portefeuillehouder over het thema Openbaar vervoer een vervolgsessie. In de sessie zal diepgaander worden gediscussieerd over de ambities van de aankomende jaren. Deze bijeenkomst zal plaatsvinden voorafgaand aan de AB-vergadering van uur in Houten. De AB-leden en de deelnemers aan de deelsessies Openbaar vervoer en Wegen & Verkeer worden hiervoor uitgenodigd. Wegen en verkeer Stevige regionale inbreng bij snelwegverbredingen In het kader van de Planstudie Ring, de planstudie Driehoek en de verbredingen van A2, A27 en A12 hebben alle BRU-gemeenten te maken met snelwegen die aan de randen van woon- en recreatiegebieden worden verbreed; Die verbredingen zijn initiatieven van het rijk, Rijkswaterstaat Utrecht voert de werkzaamheden uit; Hoewel de regio zelf voordeel heeft van betere doorstroming op de snelwegen, weegt het landelijke belang zwaar: het rijk drukt de verbredingen door; Als gemeente maak je geen indruk bij Rijkswaterstaat. BRU moet er voor zorgen dat de regio een stevige inbreng namens de gemeenten heeft in de diverse projecten. Dat vergt afstemming, afstemming en nog eens afstemming; Die inbreng is vooral gericht op de leefbaarheid in de regio: een zo goed mogelijke inpassing van de verbredingen door overkappingen, schermen, stil asfalt, lagere snelheden en andere duurzame oplossingen dient onderdeel te zijn van de studies; Daarnaast is de regio aan zet om zo goed mogelijk OV te ontwikkelen om op lange termijn de snelwegen te ontlasten en de leefbaarheid te verbeteren; BRU is niet de organisatie die asfalt aanlegt, BRU gaat voor leefbaarheid en alternatieven voor autogebruik. 2
3 Sterker inzetten op alternatieven voor autogebruik BRU gaat over de benodigde schaalsprong in het OV opdat betere alternatieven voor autogebruik voorhanden zijn. Zie verder deelsessie OV; Daarnaast zet BRU in op andere alternatieven: fiets, mobiliteitsmanagement, prijsbeleid, gedragsbeïnvloeding; Uitgangspunt bij het bedenken van nieuwe maatregelen is, net als in VERDER, de zogenaamde ladder van Verdaas en het integrale beoordelingskader om het regionaal belang van maatregelen te bepalen; Middelen voor lokaal maatwerk zijn voor kleine gemeenten van groot belang, ook al voldoen ze over het algemeen niet aan de bovengenoemde methodiek; Het verbeteren van doorgaande fietsverbindingen zit reeds vervat in het VERDER-pakket. Kijk echter ook naar fietsverbindingen tussen kleine kernen, want de fiets is de modaliteit voor schoolgaande kinderen en die hebben meestal geen alternatief; Het stallen van fietsen is van groot belang voor de zogenaamde ketenmobiliteit. OV en fiets dienen perfect op elkaar aan te sluiten om de modal shift in de regio te beïnvloeden; BRU heeft een belangrijke onderzoekstaak op gebieden als beprijzen en gedragsbeïnvloeding. Toon aan hoe het werkt, dat het werkt en waar het werkt zodat de regio in lobbytrajecten andere overheden kan overtuigen. Kennis delen opdat het netwerk sterker wordt Wegen en verkeer houden niet op bij gemeentegrenzen, als de regio ergens gemeenschappelijk beleid nodig heeft dan is het wel op dit terrein; Sluipverkeer is een goed voorbeeld. Als ene gemeente ergens knijpt, heeft de andere daar last van. En ook rijk en provincie knijpen wel eens; Gemeenschappelijk beleid begint met kennisuitwisseling. Het is een ingewikkeld onderwerp en BRU kan de gemeenten daarom goed ondersteunen. Dat is bovendien efficiënter dan extra personeel inhuren. BRU kan bijvoorbeeld een grotere rol nemen in regionaal verkeersmanagement; Daarnaast is communicatie van resultaten naar de raden van groot belang. Welke informatie is voorhanden, hoe hangt het samen en tot welke besluiten leidt dat: laat het zien in de raden; Ook samenwerking met het bedrijfsleven op gebieden als vervoersmanagement en mobiliteitsmanagement kan helpen de regionale bereikbaarheid te verbeteren; Doorstromend verkeer hangt van alle samenwerkende overheden samen af. BRU moet de smeerolie van de samenwerking zijn. Ruimtelijke ordening en Wonen Coördinatie ruimtelijke ontwikkeling: herijking RSP-afspraken en langetermijnperspectief Er is een grote ruimtelijke verwevenheid in de regio, dit noodzaakt tot samenwerking; Integrale benadering van het ruimtegebruik in de regio is noodzakelijk; Behoefte inzicht in ontwikkeling woningbehoefte, krimp, nieuwe werken en mobiliteit; Actualiseren RSP-ambities naar aanleiding van crisis woningmarkt en bezuinigingen; Situatie op kantorenmarkt verandert fundamenteel, afspraken tegen het licht houden; Coördinatie bij herstructurering bedrijventerreinen; Lobby van het BRU voor de belangen van gemeenten bij rijk en provincie (bv: Hoef en Haag). 3
4 Woningbouwproductie, binnenstedelijke opgave Gelet op de aanhoudende druk op de woningmarkt blijft productie noodzaak; Verkennen mogelijkheden van transformatie van kantoren naar woonruimte; Groene ruimte sparen, waar kunnen we nog bouwen? Binnenstedelijke vernieuwing van groot belang; Financiële haalbaarheid van de binnenstedelijke opgave lastig; Inbreiden met behoud van kwaliteit en leefbaarheid. Voldoende betaalbare woningbouw, differentiatie en doorstroming Nakomen van regionale afspraken sociale woningbouw, gemeenten (onderling) aanspreken; Voldoende sociale huisvesting (30% ) bij nieuwbouw; Bouwen voor starters, ouderen en eengezinhuishoudens; Huisvesting van middeninkomens >33.000; Belang van de energiekosten voor de woonlasten (duurzaamheid en betaalbaarheid); Belang van een goede door-, in- en uitstroming van de sociale woningbouw; De uitstroom van de sociale huursector naar de koopsector, tegengaan scheefwonen. Groen, recreatie en milieu/duurzaamheid Het is van belang om ambitie op het gebied van groen en recreatie overeind te houden als contramal van rood en als onderdeel van integrale plannen; RSP is de basis; Er zijn financiën nodig voor projecten om dat tegenwicht te geven (moet echter niet leiden tot verzelfstandiging of nieuwe organisaties); Geen grote zelfstandige BRU-organisatie; Belangrijke taak BRU is regionale afstemming (wie doet wat) en zoeken van financieringsmogelijkheden, maar uitvoering altijd op lokaal niveau; Gemeente Utrecht is tegen (groen geen kerntaak/ zo min mogelijk regionale projecten); mogelijk wel een rol BRU als recreatie vooral wordt uitgelegd als het verbeteren van verbindingen et cetera. Géén vlakgroenontwikkeling door BRU, daar zijn andere partijen voor; BRU optreden als makelaar om projecten in samenhang te bezien; BRU kan denkkracht en kennis leveren en ingezet worden om geld te zoeken ; Eerst projecten nodig om geld te kunnen gaan zoeken. Duurzaamheid BRU moet ambities op gebied van duurzaamheid formuleren (ophalen bij de portefeuillehouders); Àls je regionaal beleid voert op het gebied van duurzaamheid, dan moet dit integraal zijn en gelden voor àlle gemeenten; Heldere definitie is nodig want duurzaamheid is iets heel anders dan milieu (daar hoeft het BRU niets zelfstandigs aan te doen); Duurzaamheid als satépen door alle beleidsvelden ; Duurzaamheid moet integraal onderdeel uitmaken van de diverse beleidsvelden; Overheid moet een inhaalslag maken ten opzichte van het bedrijfsleven. 4
5 Economische zaken Economie Algemeen De meerwaarde van BRU moet zichtbaar worden; verdien jezelf terug als BRU; Regionale afstemming op gebied van bedrijven en kantoren is cruciaal; Probeer subsidies van rijk, provincie en europa te bundelen en maak gebruik van bestaande subsidietrajecten; Lobby bij rijk en provincie; Er is sprake van krappe economieformaties bij gemeenten, BRU kan hierin meer betekenen door te onderzoeken hoe gemeenten onderling kennis kunnen delen; Er zijn slechts beperkte financiële verschuivingen mogelijk; Doe geen dubbel werk (i.r.t. provincie); Doe veel aan kennisdeling, ambtelijk en bestuurlijk organiseren en efficiënter werken door uitwisseling en samenwerking. Versterken economisch profiel regio Utrecht Economie is regionaal een erg lastig onderwerp; gemeenten zijn ook concurrenten; Geen subsidies/incentives aan bedrijven meer geven; Baliefunctie. Uitwisseling van informatie over bedrijfsvestigingen faciliteren; Samen bepalen welk profiel op welke locatie goed is; Er is, bij crisis, vaak sprake van concurrentie tussen gemeenten; BRU moet de mogelijkheden rond acquisitie uitzoeken; De werkgelegenheid gaat afnemen, we moeten hierin selectiever zijn en bepaalde sectoren stimuleren. Hierbij onder meer aandacht voor zorg en onderwijs; Proberen jongeren te behouden voor deze regio; BRU profileren als zijnde een kennisregio; Streven naar kwalitatieve groei binnen het gewenste profiel. Kantoren Een analyse van de huidige marktsituatie heeft meerwaarde; Transformeren kantoren kan alleen op leuke locaties; Leegstand aanpakken. Bedrijventerreinen Herstructurering is een regionale taak zoals in convenant tussen VROM, IPO en VNG besloten; Verouderd terrein verpaupert door vertrekkende bedrijven. Leidt tot herstructurering; BRU moet hier de gemeentelijke belangen behartigen en een regiefunctie richting provincie vervullen d.m.v. een gezamenlijke strategie; Ken je plaats als regio op het gebied van herstructurering. 5
6 Regionale samenwerking Toegevoegde waarde BRU BRU is van de gemeenten; de gemeenten delen kennis, bundelen expertise en spreken elkaar aan op het functioneren van de samenwerking; Doe geen dubbel werk. Een taak of project die is belegd bij BRU, wordt niet door provincie, waterschap of andere gemeenschappelijke regeling gedaan. Verantwoordelijkheden zijn helder afgebakend ten opzichte van andere overheden; BRU kan altijd aangeven wat de meerwaarde is van de regionale samenwerking voor elke taak, elk project en elk ander onderdeel van BRU beleid. BRU motiveert welk voordeel er voor de direct betrokken gemeenten in schuilt (en laat zien tegen welke nadelen dit is afgewogen); Er ligt over 4 jaar een duidelijke richtsnoer welke taken aan BRU zijn opgedragen door de gemeenten (of het rijk) en waarom dit regionale taken zijn. Basisregel is: wat we doen, doen we goed en anders doen we het niet; BRU behartigt de belangen van de gemeenten richting provincie, rijk en eventuele andere organisaties; BRU is een slanke en krachtige organisatie. Wijze van samenwerken Bij belangrijke kaderstellende besluiten wordt de gemeenteraden van elk van de regiogemeenten gevraagd in te stemmen met voorgenomen regionaal beleid of regionale projecten. Dit versterkt de positie van kleine gemeenten; In regionale afspraken leggen we altijd vast wat we doen als een van de gemeente de afspraken niet nakomt. Opties die zijn genoemd (zonder overeenstemming) zijn een bonus/malus regeling in geval van subsidies, een geschillenregeling en afspraken met de provincie om onze regionale afspraken via RO instrumenten te laten handhaven. 6
Regio* Utrecht. OVvisie
Regio* Utrecht \) OVvisie Synthese: De regio gaat de komende 30 jaar verder met het ontwikkelen van een kwalitatief hoogwaardigov1 product en zal zich daarbij ichten op een kwal iteitssprong van het verbindend
Nadere informatieDuurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief
Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief Samen zorgen voor minder CO 2 6 maart 2012 Opbouw van mijn bijdrage Ambitie en concept van
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieModel Vervoersregio en Economische Profilering. Beschrijving model
Model Vervoersregio en Economische Profilering Beschrijving model In dit model richt de samenwerking in de stadsregio zich op de economische profilering en ontwikkeling van het gebied en de daarmee verband
Nadere informatieDe colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Vianen, Nieuwegein, IJsselstein, Utrecht, Stichtse Vecht, De Bilt, Zeist, Bunnik en Houten
1 Bestuursconvenant Mobiliteit in grootstedelijk Utrecht De colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Vianen, Nieuwegein, IJsselstein, Utrecht, Stichtse Vecht, De Bilt, Zeist, Bunnik en
Nadere informatieToepassing van de ladder in Provincie Zuid-Holland
Toepassing van de ladder in Provincie Zuid-Holland Seminar, Ladder voor duurzame verstedelijking: lessen uit de praktijk, 10 maart 2015 Willemien Croes Wat is de Ladder voor Provincie Zuid- Holland? Instrument
Nadere informatiePS2009MME College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel
PS2009MME04-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 6 januari 2009 Nummer PS : PS2009MME04 Afdeling : MOB Commissie : MME Registratienummer : 2008int235036 Portefeuillehouder : Ekkers
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieOpenbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Nadere informatieRondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas
provincie :: Utrecht Plan van aanpak Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas In samenwerking tussen Veenendaal: 23 oktober 2017 Versie: 0.1 Opgesteld door: Maurice Kassing Gemeente
Nadere informatieOntwerpbesluit pag. 4. Toelichting pag. 5
College van Gedeputeerde Staten Statenvoorstel DATUM 19-12-2017 NUMMER PS PS2018MME07 AFDELING Mobiliteit COMMISSIE MME STELLER A.M. van 't Zand DOORKIESNUMMER 3346 DOCUMENTUMNUMMER 81C4B60E PORTEFEUILLEHOUDER
Nadere informatieStadsregio Arnhem Nijmegen. Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014
Stadsregio Arnhem Nijmegen Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014 20 gemeenten (en Druten) 738.000 inwoners 1.000 km2 Stadsregio is regionale samenwerking Kerntaken: WONEN, WERKEN, RUIMTE en MOBILITEIT
Nadere informatie11RAAD0056 VOORBLAD RAADSVOORSTEL
VOORBLAD RAADSVOORSTEL G e m e e n t e Z e i s t 11RAAD0056 Ronde Tafel : - Debat : 17 mei 2011 Raadsvergadering : 31 mei 2011 Gewijzigd voorstel : Organisatieonderdeel : strategie & beleid Telefoon :
Nadere informatieStructuur regionale samenwerking in Regio Rivierenland
Structuur regionale samenwerking in Regio Rivierenland Gemeenteraden Ambitiebepaling, kaderstelling en controle op hoofdlijnen van beleid Besluiten over meerjarenprogramma s speerpunten Besluiten over
Nadere informatie1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.
1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000
Nadere informatieManifeste lokale woningbehoefte. Vraag zoekt locatie
Manifeste lokale woningbehoefte Vraag zoekt locatie 10-3-2015 Inleiding In de gemeentelijke Visie op Wonen en Leefbaarheid (2012) is uitgesproken dat de gemeente in principe in alle kernen ruimte wil zoeken
Nadere informatieStadsregio Arnhem Nijmegen een regio om trots op te zijn
Stadsregio Arnhem Nijmegen een regio om trots op te zijn Reindert Augustijn November 2014 Lorem ipsum dolor drs. A.B. Jansen 20 gemeenten 738.000 inwoners 1.000 km2 Stadsregio is regionale samenwerking:
Nadere informatiePS2012BEM03-1. Besluit pag. 5. Toelichting pag. 1 t/m 3
PS2012BEM03-1 College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 13 december 2011 Nummer PS: PS2012BEM03 Afdeling : BJZ Commissie : BEM Steller : Marieke Kuijer Portefeuillehouder : De Vries Registratienummer
Nadere informatieVisie op wonen. Open Huis 8 september 2016
Visie op wonen Open Huis 8 september 2016 Doel van vanavond Informeren en beelden peilen over huidige stand en toekomst van wonen in Bunnik Niet vandaag: oplossingen! Proces 1 Kennis delen Gemeenteraad
Nadere informatieDe ladder voor duurzame verstedelijking
De ladder voor duurzame verstedelijking Jacqueline H.P. Vrolijk Adviseur ruimtelijk beleid en omgevingsjurist Inleiding seminar 10 maart 2015 Waarom de ladder? Andere tijden: Einde aan decennia van groei
Nadere informatieAdviescommissies VA & EV MRDH
ANALYSE- & OPLOSSINGSRICHTINGENFASE MIRT ONDERZOEK BEREIKBAARHEID ROTTERDAM DEN HAAG Adviescommissies VA & EV MRDH 12 april 2017 Investeringsstrategie MRDH RIJK -> MIRT: Samenhang strategische trajecten
Nadere informatieNr. 2011-052 Houten, 27 september 2011
Raadsvoorstel Nr. 2011-052 Houten, 27 september 2011 Onderwerp: Bereikbaarheidsvisie Beslispunten: 1. De bereikbaarheidsvisie vast te stellen als ambitie en agenda voor de bereikbaarheid van Houten Samenvatting:
Nadere informatieRegionale Agenda
Regionale Agenda 2011-2014 Regionale Agenda 2011-2014 Inhoudsopgave Woord vooraf van de voorzitter 4 Positie en toekomst van BRU 8 1. Openbaar vervoer 11 2. Wegen en verkeer 19 3. Ruimtelijke ontwikkeling
Nadere informatieBestedingskader middelen Stedelijke Herontwikkeling
Bestedingskader middelen Stedelijke Herontwikkeling Inleiding Stedelijke herontwikkeling Voor de ruimtelijke ontwikkeling van Utrecht is de Nieuwe Ruimtelijke Strategie opgesteld die in 2012 door de Raad
Nadere informatieprovincie :: Utrecht Mobiliteit
provincie :: Utrecht Mobiliteit Aan: Minister van Infrastructuur en Milieu Mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Postbus 20901 2500 EX Den Haag Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht Tel. 030-2589111
Nadere informatieDE REGIO. Wat is de regio
Wat is de regio DE REGIO Waarom werken we samen Wie beslist Welke afspraken zijn er in welk samenwerkingsverband en hoe verhouden die zich tot elkaar Ophalen hoe u geïnformeerd wilt worden Regionale samenwerking
Nadere informatieRegio Rivierenland Team Onderzoek & Ontwikkeling J.S. de Jongplein WG Tiel Telefoon startnotitie: Mobiliteit
Regio Rivierenland Team Onderzoek & Ontwikkeling J.S. de Jongplein 2 4001 WG Tiel Telefoon 0344-638555 Startnotitie: Mobiliteit INHOUD 1. Doelstelling... 2 2. Mobiliteit: wat is de huidige situatie?...
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatiePortefeuillehouder : J.A.E. Landwehr
algemeen bestuur 1 oktober 2014 Agendapunt : 10 Portefeuillehouder : J.A.E. Landwehr Registratienr. : 2014-04341 Voorstel in het kort Onderwerp Derde wijziging Programmabegroting 2014 Status Openbaar Voorgesteld
Nadere informatieKENNISNEMEN VAN Onze gemeentelijke inzet ter stimulering van de economische ontwikkeling en herinvulling of transformatie van kantoorpanden.
RAADSINFORMATIEBRIEF Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4375297 Aan : Gemeenteraad Datum : 1 juli 2013 Wethouder P. van den Berg Wethouder G.J. van der Werff Programma : 10. Economie en wonen Portefeuillehouder
Nadere informatieSociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost
Aan de Raadscommissie Agendapunt: 5 Onderwerp: Sociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost Kenmerk: Status: VROM - Ruimtelijke Ordening / FK Informerend Kollum, 11 januari 2011 Samenvatting
Nadere informatieBEST EINDHOVEN GELDROP-MIERLO HELMOND NUENEN OIRSCHOT SON EN BREUGEL VELDHOVEN WAALRE STEDELIJK GEBIED! VISIE OP WONEN 27 FEBRUARI 2019
STEDELIJK GEBIED! VISIE OP WONEN 27 FEBRUARI 2019 PROGRAMMA Opening Welkomstwoord Presentatie gezonde verstedelijking Ad de Bont Presentatie concept Visie op Wonen door bestuurlijk trekkers Paneldiscussie
Nadere informatiealgemeen bestuur 5 februari 2014
algemeen bestuur 5 februari 2014 Agendapunt : 8 Portefeuillehouder : J.A.E. Landwehr Nr. : 2014-00267 Bijlage : 1 Onderwerp Tweede wijziging Programmabegroting 2014 Voorstel AB besluit Vaststellen van
Nadere informatieKrachten bundelen voor een toekomstvast doelgroepenvervoer en OV
Krachten bundelen voor een toekomstvast doelgroepenvervoer en OV Prof. dr. Henk Meurs MuConsult / Radboud Universiteit Nijmegen 20 juni 2013 - s Hertogenbosch Agenda Ontwikkelingen doelgroepenvervoer 2030
Nadere informatie1. Graag ontvang ik een overzicht met alle pilots en projecten van Valkenswaard die in de ISR zijn opgenomen.
Vragen ter voorbereiding op de commissie Onderwerp: Integrale Strategie Ruimte. Gesteld door: VVD / I. Luijendijk Datum: 27 augustus 2017 Portefeuillehouder: Mart Wijnen Teammanager: Hans Appelmans Deadline:
Nadere informatieWerkconferentie Vastgoedmarkt Midden-Nederland. 21 juni 2012
Werkconferentie Vastgoedmarkt Midden-Nederland 21 juni 2012 Luc Dietz dagvoorzitter Michaël Kortbeek Voorzitter KvK Midden-Nederland Het probleem Kantorenmarkt: leegstand, fors aanbod Bedrijventerreinen:
Nadere informatiePlan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland
Plan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Projectnaam/ onderwerp: Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Status: concept Datum en versienr.: 14 november 2011, versie 1.1 Naam auteur(s):
Nadere informatieLadder voor duurzame verstedelijking
Ladder voor duurzame verstedelijking Klik om de modelstijlen te bewerken Tweede niveau Derde niveau Vierde niveau Vijfde niveau Ladder voor duurzame verstedelijking 1. Waar komt het vandaan? 2. Wat is
Nadere informatieRuimtelijk beleid: de rol van Rijk en regio
Ruimtelijk beleid: de rol van Rijk en regio George Gelauff TPE Workshop Opzet Theorie: subsidiariteit Opgaven ruimtelijk beleid Beleid: verantwoordelijkheden van Rijk en van regio Effectmeting Conclusie:
Nadere informatieHOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10
REP HOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10 14 december 2018 Wat is REP? Door de huidige forse groei van wonen en werken in de regio Utrecht en nieuwe thematische ruimtevragen als energie
Nadere informatieDUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Nadere informatieNGEKQMEN O 6 M. 2010
provincie R o L L A N D ZUID NGEKQMEN O 6 M. 2010 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DLB Afdeling Samenleving/Economie Registratienummer PZH-2009-146957770 (DOS-2008-0003422) Datum vergadering
Nadere informatieStructuurvisie Noord-Holland. Achtergrondinformatie
Structuurvisie Noord-Holland Achtergrondinformatie Structuurvisie: waarom en wat? - Inwerkingtreding Wro 1 juli 2008 - elke overheidslaag stelt eigen structuurvisie op (thema of gebied) - structuurvisies
Nadere informatieKrimp in Fryslân. Inwonertal
Krimp in Fryslân Bevolkingsdaling, lokaal en regionaal, is een vraagstuk van nu én de komende jaren. Hoewel pas over enkele decennia de bevolking van Fryslân als geheel niet meer zal groeien, is in sommige
Nadere informatieVersterken van de topsectoren: Life Science and Health, Ruimtevaarttechnologie, Biobased Economie
Economische Zaken Doel Stimuleren van de regionale economie. Versterken van de topsectoren: Life Science and Health, Ruimtevaarttechnologie, Biobased Economie en de Greenports Duin- en Bollenstreek, Boskoop
Nadere informatieCongres Ademloos
Congres Ademloos 12.09.12 VAN OOSTERWEELVERBINDING TOT OVERKAPPING VAN DE ANTWERPSE RING VAN MOBILITEIT TOT VOLKSGEZONDHEID 10 JAAR VOORTSCHRIJDEND INZICHT 1. De voorgeschiedenis 1 e Masterplan in 1998
Nadere informatieCommentaar bij het Onderzoeksrapport Tussenfase Planstudie Ring Utrecht (Twijnstra&Gudde, november 2009)
Commentaar bij het Onderzoeksrapport Tussenfase Planstudie Ring Utrecht (Twijnstra&Gudde, november 2009) Op 3 juli 2009 heeft de Tweede Kamer een motie aangenomen over De Kracht van Utrecht. Deze luidde
Nadere informatieONTWERP-RAADSVOORSTEL VAN BenW AAN DE RAAD VOOR 22 december 2011
1 ONTWERP-RAADSVOORSTEL VAN BenW AAN DE RAAD VOOR 22 december 2011 OPSTELLER VOORSTEL: J. Wiffers AFDELING: Ontwikkeling PORTEFEUILLEHOUDER: M. Waanders Agendapunt: No. /'11 Dokkum, 15 november 2011 ONDERWERP:
Nadere informatieOnderwerp: Woonvisie Brielle en het onderzoek ontwikkeling woningvoorraad Brielle
Sector/stafafdeling: Portefeuillehouder: Grondgebied/RO Wethouder Schoon Ter behandeling in de vergadering van: de commissie grondgebied d.d. 31 oktober 2017 de Raad d.d. 21 november 2017 Onderwerp: Woonvisie
Nadere informatieSnelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk
Openbaar Onderwerp Snelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk Programma Mobiliteit Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Vanuit de voormalige stadsregio Arnhem-Nijmegen, nu provincie Gelderland, is het initiatief
Nadere informatieGEMEENTE BOEKEL. Onderwerp : Concept kadernota 2017 GR Kleinschalig Collectief Vervoer (KCV) Brabant Noordoost (Regiotaxi)
GEMEENTE BOEKEL VOORSTEL AAN DE RAAD Datum : 16 februari 2016 Voorstel van : college van burgemeester en wethouders Onderwerp : Concept kadernota 2017 GR Kleinschalig Collectief Vervoer (KCV) Brabant Noordoost
Nadere informatieRenswoude, 5 april 2016 Nr.: Behandeld door: J. van Dijk Onderwerp: instellingsbesluit bestuurscommissie basismobiliteit Regio FoodValley
Agendapuntnr.: Renswoude, 5 april 2016 Nr.: 154375 Behandeld door: J. van Dijk Onderwerp: instellingsbesluit bestuurscommissie basismobiliteit Regio FoodValley Geachte raad, Aan de gemeenteraad Samenvatting:
Nadere informatieOnderwerp Concentratie Rijksvastgoed MIRT-onderzoek (Rijks)vastgoedstrategie Lelystad
** Aan Provinciale Staten Onderwerp Concentratie Rijksvastgoed MIRT-onderzoek (Rijks)vastgoedstrategie Lelystad Provinciale Staten 2 juli 2014 Agendapunt 1. Beslispunten 1. Kennis te nemen van de ontwikkelingen
Nadere informatiePortefeuillehouder : G. Bruijniks Datum collegebesluit : 27 januari 2015 Corr. nr.:
Preadvies Portefeuillehouder : G. Bruijniks Datum collegebesluit : 27 januari 2015 Corr. nr.: 2015.01082 Onderwerp : Voorstel tot vaststelling van de structuurvisie Loon op Zand 2030: De recreatieve kamer
Nadere informatieUitvoeringsprogramma Structuurvisie Borger-Odoorn Verbinding geeft perspectief
Uitvoeringsprogramma Structuurvisie Borger-Odoorn Verbinding geeft perspectief Dit uitvoeringsprogramma, behorende bij de Structuurvisie Borger- Odoorn, geeft aan op welke wijze de integrale gebiedsvisie
Nadere informatieGEMEENTE SCHERPENZEEL. Raadsvoorstel
GEMEENTE SCHERPENZEEL Raadsvoorstel Datum B&W-besluit : 29 maart 2016 Portefeuille : wethouder H.J.C. Vreeswijk Raadsvergadering : 26 mei 2016 Behandeld : R.v.Vorstenbosch door Agendapunt : E-mail : r.vorstenbosch@scherpenzeel.nl
Nadere informatieVOORSTEL INHOUD. Portefeuille: P. Gach Wethouder. No. B Dronten, 11 september 2012
Portefeuille: P. Gach Wethouder Dronten, 11 september 2012 Sociaal Economische Agenda, opdrachtformulering kerngroepen Aan de gemeenteraad VOORSTEL Wij stellen u voor: 1. de uitwerkingsopdrachten van de
Nadere informatieJaarprogramma Bouwen en Wonen MRA februari 2019
Bezoekadres WTC Amsterdam I-tower, second floor Strawinskylaan 1779 1077 XX Amsterdam info@metropoolregioamsterdam.nl Jaarprogramma Bouwen en Wonen MRA 2019 28 februari 2019 Metropoolregio Amsterdam Pagina
Nadere informatieDe Raad en de Omgevingswet
De Raad en de Omgevingswet Inhoud - Wat is de Omgevingswet? - Wat betekent deze wet voor de gemeenten - Wat is de rol en de invloed van de raad op de wet - Waar liggen de kansen van de raad en waar moet
Nadere informatie23/11/2016. Knelpuntenanalyse Holland Rijnland. Agenda. 1. Inleiding. Portefeuillehoudersoverleg
Knelpuntenanalyse Holland Rijnland Portefeuillehoudersoverleg Alex van Gent en Lieke Hüsslage Agenda 1. Inleiding 2. Trends & Ontwikkelingen 3. Regionale mobiliteitsagenda 4. Vervolgproces 2 1. Inleiding
Nadere informatieDe Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014 Kracht van Utrecht Interdisciplinair team (experts en bewoners)
Nadere informatieGroengebied Amstelland AB 10-11-2011 Agendapunt 9 eerder door het bestuur behandelde notities over rol en positie GGA BIJLAGE 1 DISCUSSIENOTITIE
Groengebied Amstelland AB 10-11-2011 Agendapunt 9 eerder door het bestuur behandelde notities over rol en positie GGA BIJLAGE 1 DISCUSSIENOTITIE Bestuurlijke begeleidingsgroep Visie Amstelland Aantal bijlagen:
Nadere informatieIngek. d.d.: 2 5 SEP Beh. afd.: Ontv.bev. Afqed.
De colleges van burgemeester en wethouders van de gemeenten in de provincie Noord-Brabant en akį^gigįíļţ^igję^gļiingmarkt in Brabant.rabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC 's-hertogenbosch Telefoon (073) 681
Nadere informatie22-10-2015. Parkeren in binnensteden. Weg met die kip of ei discussie! Jeroen Roelands Jroelands@goudappel.nl. www.goudappel.nl
Parkeren in binnensteden Weg met die kip of ei discussie! Jeroen Roelands Jroelands@goudappel.nl www.goudappel.nl 1 Goudappel Coffeng Parkeren & Locatieontwikkeling Projectontwikkelaars, retailers, luchthavens,
Nadere informatieRaadsvergadering. Grondslag Samenwerkingsverband U10; strategische agenda (Stepping Stones) en jaarlijks werkplan uit te voeren door EBU
RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 12-05-2016 16-023 Onderwerp Afsluiten convenant tussen EBU en U10 regio Aan de raad, Onderwerp Afsluiten convenant tussen EBU en U10 regio Gevraagde beslissing 1.
Nadere informatieUitvoeringsstrategie Bunnik. Communicatie in vogelvlucht
Uitvoeringsstrategie Bunnik Communicatie in vogelvlucht 8 maart 2018 Onze gemeente Bunnik met de drie verschillende dorpen Bunnik, Odijk en Werkhoven, is prachtig gelegen langs de Kromme Rijn in het groen
Nadere informatieProvinciale Staten van Noord-Holland
Provinciale Staten van Noord-Holland ` Voordracht Haarlem, Onderwerp: Kaderstelling Europabeleid door Provinciale Staten Inleiding Op 11 juni 2007 jl. is door de commissie FEPO de werkgroep Europa ingesteld.
Nadere informatieCollegebesluit Collegevergadering: 11 december 2018
ONDERWERP Prestatieafspraken 2019 SAMENVATTING Gemeente, de Heemsteedse woningcorporaties Elan Wonen en Pre Wonen en hun huurdersorganisaties Bewonersraad Elan Wonen en Bewonerskern Pre streven een gemeenschappelijk
Nadere informatieWoonafspraken>Woonvisie>Prestatieafspraken
Woonafspraken>Woonvisie>Prestatieafspraken Diverse wetten m.b.t. taakveld Wonen geven richting aan de taakuitoefening door gemeenten en woningcorporaties, zoals de Woningwet, het Besluit toegelaten instellingen,
Nadere informatieOpenbaar Miriam van Meerten MIRT
Raadsmededeling Van Aan Datum B&W vergadering Zaaknummer Vertrouwelijkheid Portefeuillehouder Onderwerp Het college van burgemeester en wethouders De gemeenteraad 6 juni 2017 Openbaar Miriam van Meerten
Nadere informatieBegroting versterkte samenwerking Metropoolregio Amsterdam concept oktober 2016
Begroting versterkte samenwerking Metropoolregio Amsterdam concept oktober 2016 Lasten totaal MRA Bureau 1.565.300 Uitvoering MRA Economie - Werkplan PRES 4.950.000 Uitvoering MRA Ruimte - Werkplan PRO
Nadere informatieWelkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant. 10 mei 2016
Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Welkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant 10 mei 2016 Bereikbaarheidsagenda Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Agenda: 1. Waar
Nadere informatieWoonvisie Regio Eindhoven. Samen werken aan drie uitdagingen voor de regionale woningmarkt
Woonvisie Regio Eindhoven Samen werken aan drie uitdagingen voor de regionale woningmarkt Actieprogramma 2013 1 Inleiding Op 28 juni 2012 heeft de Regioraad de Regionale Woonvisie 2012-2015 vastgesteld.
Nadere informatieProjectopdracht Regionale Woonvisie
Projectopdracht Regionale Woonvisie Regio Zuidwest Drenthe Gemeenten De Wolden Meppel Westerveld Hoogeveen Februari 2011 1 Projectopdracht Regionale Woonvisie 1. Projectomschrijving 1.1 Aanleiding: In
Nadere informatieBereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant:
BEREIKBAARHEIDSAGENDA ZUID OOST BRABANT BEREIKBAARHEIDSAKKOORD ZUID OOST BRABANT Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant: Bereikbaarheidsagenda als basis voor een bereikbaarheidsakkoord De directe aanleiding
Nadere informatieDe gemeenteraad buitenspel na de invoering van de Omgevingswet? Gemeenteraad Bergen op Zoom 10 april 2017
De gemeenteraad buitenspel na de invoering van de Omgevingswet? Gemeenteraad Bergen op Zoom 10 april 2017 Waar gaan wij het over hebben? Geheugen opfrissen: Omgevingswet in het kort Betekenis wet voor
Nadere informatieMobiliteitsplan Gouda
Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases
Nadere informatieHoutskoolschets Asten april 2017
Houtskoolschets Asten2030 14 april 2017 Opzet Asten2030 Start A Verkenning B Verbreding C 3 Verankering Dag van de Toekomst Besluit vorming 1. Werk Conferentie intern 2. Werk Conferentie intern Internet
Nadere informatieKiezen, Delen én Doen Samen voor een sterke woningmarkt. platform woningcorporaties noord-holland noord
Kiezen, Delen én Doen Samen voor een sterke woningmarkt platform woningcorporaties noord-holland noord Voorwoord Op 15 december 2011 is door ruim 20 corporaties uit de subregio s Noordkop, West-Friesland,
Nadere informatieProvinciale Staten van Overijssel
www.prv-overijssel.nl Provinciale Staten van Overijssel Postadres Provincie Overijssel Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 425 25 25 Telefax 038 425 75 02 Uw kenmerk Uw brief Ons kenmerk Datum EMT/2005/1830
Nadere informatieVerstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013
Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013 1 PBL project Verstedelijking & Infrastructuur Analyseren van verwachte knelpunten en kansen bij afstemming verstedelijking en infrastructuur Samenhang
Nadere informatieOEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad. MRDH_Oei ik groei_wt5.indd :01
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad 1 MRDH_Oei ik groei_wt5.indd 1 16-11-18 17:01 OEI, IK GROEI! Wat voor kinderen geldt, geldt ook voor het OV: het groeit. En flink ook. Groei
Nadere informatieKracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028
Kracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028 Jan Korff de Gidts en Cor van Angelen t.a.v. de Commissie MME van de Staten van Utrecht 13
Nadere informatieOEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad De aankomende periode moeten er 240.000 woningen bij DE METRO- POOLREGIO: MEER MENSEN MEER VERVOER HUISHOUDENS 2035 GROEI T.O.V. 2018 < -10.000-10.000
Nadere informatieDe ladder voor duurzame verstedelijking : introductie en achtergrond
De ladder voor duurzame verstedelijking : introductie en achtergrond Seminar BSP en Stibbe 30 juni 2015 Jacqueline H.P. Vrolijk DGRW-coördinator Omgevingswet en projectleider Ladder voor duurzame verstedelijking
Nadere informatieU10-café Een strategische koers voor de regio Utrecht
U10-café Een strategische koers voor de regio Utrecht Resultaten tafelgesprekken Datum: 25 maart 2015 Locatie: RIVM Bilthoven Tijdens het U10-café over de strategische koers voor de Utrechtse regio is
Nadere informatieBestuursconvenant samenwerking U10-gemeenten
Bestuursconvenant samenwerking U10-gemeenten De colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Nieuwegein, Utrecht, Stichtse Vecht, Vianen, Woerden en Zeist
Nadere informatieDe Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014 Kracht van Utrecht Interdisciplinair team (experts en bewoners)
Nadere informatieVVP 2005 VVP 2005 VVP 2005. De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort
4 4 De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort Bereikbaar en bewegen Voorwoord van H. Brink, Wethouder verkeer gemeente Amersfoort Hoe houden we Amersfoort bereikbaar
Nadere informatiePlanstudie Ring Utrecht. 16 maart 2010 De Bilt
Planstudie Ring Utrecht 16 maart 2010 De Bilt Programma 19.30-19.45 Welkom en inleiding 19.45-20.15 Presentatie Planstudie Ring Utrecht 20.15-20.30 Gelegenheid voor vragen plenair 20.30-21.30 Gelegenheid
Nadere informatieWerkplaats Mobiliteit en Innovatie
Werkplaats Mobiliteit en Innovatie Stand van zaken Bereikbaarheidsagenda Regionaal Platform 20 april 2016 Roël Hoppezak Job van den Berg Bereikbaarheid Zuid-Nederland Bidbook, november 2015 Bereikbaarheid
Nadere informatieRaadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2013/14830 Datum : 3 september 2013 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder : dhr. T.
Nadere informatieRaadsvoorstel. 22 mei Geachte raad,
Raadsvoorstel Nummer: 174922 Behandeld door: M.H.T. Jansen Datum: 22 mei 2018 Agendapunt: Onderwerp: Regionaal Programma Werklocaties 2017-2020 Regio FoodValley. Geachte raad, Samenvatting: Vanuit het
Nadere informatieREGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-VERKENNING ROTTERDAM VOORUIT)
REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-VERKENNING ROTTERDAM VOORUIT) DOEL Het project REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (Rotterdam Vooruit) heeft twee doelen. Ten eerste het verder
Nadere informatieKadernota 2019 Holland Rijnland op Koers?
Kadernota 2019 Holland Rijnland op Koers? Op koers? Regeerakkoord Gemeenteraadsverkiezingen College programma s Nieuw bestuur DB en AB Besluit evaluatie DVO/ TWO 2 Het begint bij de kadernota SMART begroting
Nadere informatieInnovatie kabels & leidingen N213
Innovatie kabels & leidingen N213 Verslag van de workshop Den Haag, 31 maart 2015 Inhoud Korte introductie N213 & COB Deel I: belangen, uitdagingen en discussiepunten Deel II: innovatieve oplossingen Net
Nadere informatieBestuursopdracht Internationale Zaken Noord- en Midden Limburg. Herijkingsvoorstel
Bestuursopdracht Internationale Zaken Noord- en Midden Limburg Herijkingsvoorstel op basis van afstemming tussen Weert, Roermond, Venray, Venlo en consultatie overige gemeenten gepresenteerd op 3 juni
Nadere informatieLuchtkwaliteit, geluid en verkeer
Luchtkwaliteit, geluid en verkeer Door Ton Hesselmans Hoofd Leefomgeving & Milieu CROW Luchtkwaliteit, geluid en verkeer 1 Samen werken aan een succesvolle en duurzame openbare ruimte Schone lucht is cruciaal
Nadere informatieWelvarend Westfriesland
Welvarend Westfriesland De visie van het bedrijfsleven op de regio. Ter inspiratie voor uw beleid in 2018 Welvarende Regio Onze regio kent een rijke geschiedenis van welvaart met ondernemende Westfriezen
Nadere informatieOV, hoe werkt het? (in de MRDH) Ivo van der Linden Adviescommissie VA, 10 oktober 2018
OV, hoe werkt het? (in de MRDH) Ivo van der Linden Adviescommissie VA, 10 oktober 2018 Inhoudsopgave 1 2 3 4 1. Wettelijk kader en context Wettelijk kader en begrippen Wet Lokaal Spoor (WLS) Aanleg, beheer,
Nadere informatie